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FLUJO PERMANENTE EN TUBERIAS

OBJETIVOS

Objetivos del Informe

Explicar y fundamentar cuando se considera un flujo permanente en


una tubera.
Cules son los parmetros que se consideran para determinar que es
un flujo permanente en las tuberas.

Como se determina la perdida por friccin en las tuberas


Cul es la frmula para calcular el nmero de reynold y en que
valores debe estar para decir que es flujo permanente.
Cul es la expresin para calcular la velocidad de corte y que
formulas se pueden emplear.
Comprobar experimentalmente los conceptos relacionados con
el flujo permanente y las prdidas de friccin a lo largo de una
tubera de dimetro constante.

Objetivos de la Prctica

Determinar la prdida de carga por friccin en la tubera.


Determinar El nmero de Reynold en la tubera.
Con los parmetros establecidos en la teora determinar cul es
el tipo de rgimen de flujo en la tubera.
Calcular la velocidad de corte con los datos de la prctica.

1. CAPITULO 1 INTRODUCCIN

Son los flujos que quedan completamente limitados por superficies slidas.

Para poder comprender por completo el comportamiento de un fluido, se necesitan


determinar un gran nmero de caractersticas o parmetros que, juntos y/o
individualmente, proporcionan datos muy importantes obtenidos a partir de
consideraciones por dems significativas.
De todos aquellos parmetros probablemente los ms sencillos de calcular y, po
consiguiente, los que pueden proporcionar informacin rpida del tipo de flujo que
se desarrolla son el nmero de Reynolds y el nmero de Froude.
El nmero de Reynolds es fundamental para comprender las caractersticas del flujo
que se genera dentro de una tubera a presin, en tanto que, el nmero de Froude,
ayuda a caracterizar el tipo de flujo presente en un canal abierto.

2. CAPITULO 2 FUNDAMENTO TERICO Y FORMULAS


TIPOS DE FLUJO
El flujo en canales abierto puede clasificarse en muchos tipos y distribuirse de diferentes maneras. La
siguiente clasificacin se hace de acuerdo con el cambio en la profundidad del flujo con respecto al
tiempo y al espacio.
FLUJO PERMANENTE Y NO PERMANENTE: tiempo como criterio. Se dice que el flujo en un canal
abierto es permanente si la profundidad del flujo no cambia o puede suponerse constante durante el
intervalo de tiempo en consideracin.
EL FLUJO ES NO PERMANENTE si la profundidad no cambia con el tiempo. En la mayor parte de
canales abiertos es necesario estudiar el comportamiento del flujo solo bajo condiciones permanentes.
Sin embargo el cambio en la condicin del flujo con respecto al tiempo es importante, el flujo debe tratarse
como no permante, el nivel de flujo cambia de manera instantnea a medida que las ondas pasan y el
elemento tiempo se vuelve de vital importancia para el diseo deestructuras de control. Para cualquier
flujo, el caudal Q en una seccin del canal se expresa por Q=VA. Donde V es la velocidad media y A es el
rea de la seccin transversal de flujo perpendicular a la direccin de este, debido a que la velocidad
media esta definida como el caudal divido por el rea de la seccin transversal.
FLUJO UNIFORME Y FLUJO VARIADO: espacio como criterio. Se dice que el flujo en canales abiertos es
uniforme si la profundidad del flujo es la misma en cada seccin del canal. Un flujo UNIFORME puede ser
permanente o no permanente, segn cambie o no la profundidad con respecto al tiempo. El flujo uniforme
permanente es el tipo de flujo fundamental que se considera en la hidrulica de canales abiertos. La
profundidad del flujo no cambia durante el intervalo de tiempo bajo consideracin. El establecimiento de
un flujo uniforme no permanente requerira que la superficie del agua fluctuara de un tiempo a otro pero
permaneciendo paralela al fondo del canal.
El flujo es VARIADO si la profundidad de flujo cambia a lo largo del canal. El flujo VARIADO PUEDE SER
PERMANENTE O NO PERMANENTE es poco frecuente, el termino "FLUJO NO PERMANENTE" se
utilizara de aqu en adelante para designar exclusivamente el flujo variado no permanente.
El flujo variado puede clasificarse adems como rpidamente varia o gradualmente variado. El flujo es
rpidamente variado si la profundidad del agua cambia de manera abrupta en distancias compartidamente
cortas; de otro modo, es gradualmente variado. Un flujo rpidamente variado tambin se conoce como
fenmeno local; algunos ejemplos son el resalto hidrulico y la cada hidrulica.
A.- flujo permanente
1) flujo uniforme
2) flujo variado
a) flujo gradualmente variado
b) flujo rpidamente variado
B.- flujo no permanente
1) flujo uniforme no permanente "raro"
2) flujo no permanente (es decir, flujo variado no permanente)
a) flujo gradualmente variado no permanente
b) flujo rpidamente variado no permanente
ESTADO DE FLUJO. El estado o comportamiento del flujo en canales abiertos esta gobernado
bsicamente por los efectos de viscosidad y gravedad con relacin con las fuerzas inerciales del flujo.
EFECTO DE VISCOSIDAD. El flujo puede ser laminar, turbulento o transaccional segn el efecto de la
viscosidad en relacin de la inercia.
EL FLUJO ES LAMINAR: si las fuerzas viscosas son muy fuertes en relacin con las fuerzas inerciales, de
tal manera que la viscosidad juega con un papel muy importante en determinar el comportamiento del
flujo. En el flujo laminar, las partculas de agua se mueven en trayectorias suaves definidas o en lneas de
corriente, y las capas de fluido con espesor infinitesimal parecen deslizarse sobre capas adyacentes.
EFECTO DE LA GRAVEDAD. El efecto de la gravedad sobre el estado del flujo representa por relacin
por las fuerzas inerciales y las fuerzas gravitacionales.
REGIMENES DE FLUJO: en un canal el efecto combinado de la viscosidad y la gravedad puede producir
cualquiera de 4 regimenes de flujo, los cuales son:
1. subcritico-laminar

2. sper critico-laminar

3. subcritico-turbulento
4. supercrtico-turbulento

Nmero de Reynolds
Una calle de vrtices alrededor de un cilindro. Esto ocurre alrededor de los cilindros, para
cualquier fluido, tamao del cilindro y velocidad de fluido, siempre que tenga un nmero de
Reynolds de entre 40 y 10
El nmero de Reynolds (Re) es un nmero adimensional utilizado en mecnica de
fluidos, diseo de reactores y fenmenos de transporte para caracterizar el movimiento de
un fluido. El concepto fue introducido por George Gabriel Stokes en 1851,2 pero el nmero de
Reynolds fue nombrado por Osborne Reynolds (1842-1912), quien populariz su uso en 1883

Re = Nmero de Reynolds
D = Dimetro de la tubera circular
V = velocidad media del flujo
= densidad del fluido
= viscosidad dinmica (dependiente de la temperatura del fluido)
v= viscosidad cinemtica (dependiente de la temperatura del fluido)

El numero de reynold y la caracterstica del flujo


Adems el nmero de Reynolds permite predecir el carcter turbulento o laminar en ciertos
casos.

En conductos o tuberas (en otros sistemas, vara el Reynolds lmite):

Si el nmero de Reynolds es menor de 2100 el flujo ser laminar y si es mayor de


3000 el flujo ser turbulento. El mecanismo y muchas de las razones por las cuales
un flujo es laminar o turbulento es todava hoy objeto de especulacin.

Segn otros autores:

Para valores de Re<=2100 (para flujo interno en tuberas circulares) el flujo se


mantiene estacionario y se comporta como si estuviera formado por lminas
delgadas, que interactan slo en funcin de los esfuerzos tangenciales
existentes. Por eso a este flujo se le llama flujo laminar. El colorante introducido en
el flujo se mueve siguiendo una delgada lnea paralela a las paredes del tubo.

Para valores de 2100<= Re<=3000 (para flujo interno en tuberas circulares) la


lnea del colorante pierde estabilidad formando pequeas ondulaciones variables
en el tiempo, mantenindose sin embargo delgada. Este rgimen se denomina de
transicin.
Para valores de Re>=3000, (para flujo interno en tuberas circulares) despus de
un pequeo tramo inicial con oscilaciones variables, el colorante tiende a
difundirse en todo el flujo. Este rgimen es llamado turbulento, es decir
caracterizado por un movimiento desordenado, no estacionario y tridimensional.

La prdida por friccin en tuberas

La prdida de carga en una tubera es la prdida de energa del fluido

debido a la friccin de las partculas del fluido entre s (viscosidad) y contra las

paredes de la tubera que las contiene (rugosidad). Estas prdidas llamadas cadas

de presin, tambin se producen por estrechamiento o cambio de direccin del

fluido al pasar por un accesorio (vlvulas, codos, etc.).

ecuacin de Darcy-Weisbach

En dinmica de fluidos, la ecuacin de Darcy-Weisbach es una ecuacin emprica que


relaciona la prdida de carga hidralica (o prdida de presin) debido a la friccin a lo
largo de una tubera dada con la velocidad media del flujo del fluido. La ecuacin obtiene
su nombre en honor al francs Henry Darcy y al alemn Julius Weisbach (ingenieros que
proporcionaron las mayores aportaciones en el desarrollo de tal ecuacin).

La ecuacin de Darcy-Weisbach contiene un factor adimensional, conocido como el factor


de friccin de Darcy o de Darcy-Weisbach, el cual es cuatro veces el factor de friccin
de Fanning (en honor al ingeniero estadounidense John Fanning), con el cul no puede ser
confundido.1

La forma general de la ecuacin de Darcy-Weisbach es:

siendo:
= prdida de carga debida a la friccin. (m)

= factor de friccin de Darcy. (adimensional)

= longitud de la tubera. (m)

= dimetro de la tubera. (m)

= velocidad media del fluido. (m/s)


= aceleracin de la gravedad 9,80665 m/s.2

Ecuaciones empricas, principalmente la ecuacin de Hazen-Williams, son ecuaciones


que, en la mayora de los casos, eran significativamente ms fciles de calcular. No
obstante, desde la llegada de las calculadoras la facilidad de clculo no es mayor
problema, por lo que la ecuacin de Darcy-Weisbach es la preferida.Previo al desarrollo de
la computacin otras aproximaciones como la ecuacin emprica de Prony eran preferibles
debido a la naturaleza implcita del factor de rozamiento.

Frmula de Hazen-Williams

La frmula de Hazen-Williams, tambin denominada ecuacin de Hazen-Williams, se


utiliza particularmente para determinar la velocidad del agua en tuberas circulares llenas,o
conductos cerrados es decir, que trabajan a presin.

Su formulacin en funcin del radio hidrulico es:

Su formulacin en funcin del radio hidrulico es:

en funcin del dimetro:

Donde:

Rh = Radio hidrulico = rea de flujo / Permetro hmedo = Di / 4

V = Velocidad media del agua en el tubo en [m/s].

Q = Caudal flujo volumtrico en [m/s].

C = Coeficiente que depende de la rugosidad del tubo.

90 para tubos de acero soldado.

100 para tubos de hierro fundido.

140 para tubos de PVC.

128 para tubos de fibrocemento.

150 para tubos de polietileno de alta densidad.


Di = Dimetro interior en [m]. (Nota: Di/4 = Radio hidrulico de una tubera
trabajando a seccin llena)

S = [[Pendiente - Prdida de carga por unidad de longitud del conducto] [m/m

Velocidad de corte
La velocidad de avance es un trmino utilizado en la tecnologa de fabricacin. Es la
velocidad relativa instantnea con la que una herramienta (en mquinas tales como
mquinas de fresado, mquinas de escariar , tornos ) se enfrenta el material para ser
eliminado, es decir, la velocidad del movimiento de corte. Se calcula a partir de la
trayectoria recorrida por la herramienta o la pieza de trabajo en la direccin de
alimentacin en un minuto.1 Se expresa en metros al minuto.

ES UNA EXPRESION MATEMATICA QUE TIENE LAS MISMAS


DIMENSIONES DE VELOCIDAD
V* = o / = gRS = Vf/8
Nota: V* => no es una velocidad sino solo un capricho de las matemticas

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