SCAR NIEMEYER

El ltimo visionario del siglo XX

Debe un arquitecto continuar la obra de Dios?
Michael Kimmelman

Ciudades del futuo - Elogio al blanco - Objetos del deseo

Paralelismo: Convergencias y divergencias (Buenos Aires y Ro de Janeiro)
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NDICE

28

GUA
ARQUITECTURA
& DISEO 2013-I

20
NOTICIAS
Novedades en el mundo de la
arquitectura 70 215

28 53
OSCAR NIEMEYER: EL L- HISTORIAS PARALELAS:
TIMO DE LOS VANGUAR- CONVERGENCIAS Y DI-
DISTAS DEL SIGLO XX VERGENCIAS
Michael Kimmelman Roberto Segres
207

70 207 215
CIUDADES DEL FUTURO OBJETOS DEL DESEO ELOGIO AL BLANCO
Artculos periodsticos Dossier fotogrco Daniel Goya
12
P
CREDITOS

GUA
ARQUITECTURA

P
& DISEO 2013-I

DIRECTOR EDITORIAL: DIRECTOR COMERCIAL:

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Esta publicacin no puede ser reproducida, en todo ni en parte, ni registrada, ni transmitida en ninguna forma ni
por ningn medio, sea mecnico, electrnico, magntico, por fotocopia o cualquier otro, sin el permiso previo y
por escrito de los editores.
14
P
MARCA CIUDAD

la marca
ciudad
Texto: Richard Malachowski Gandolfo. Diseador Industrial.

El boom arquitectnico ha puesto en valor el significado y la re-

levancia de construir en el Per abriendo nuevos frentes y puntos
de vista sobre la importancia de edificar con un estilo que comu-
nique una identidad.
16
 As como muchos limeos, llevo ya mu-
chos aos viajando y viviendo fuera del
Per. Si algo intento cada (ms o menos)
dos aos, es volver a Lima a ver a la familia
y amigos. Es entonces cuando, aunque no
lo crean, la conversacin ms frecuente con
las personas que se me acercan a conocer
mi historia es: Hace cunto que no vienes
a Lima?, y cmo la vez? Porque Lima ha
cambiado mucho desde que te fuiste!
A lo que me pregunto yo: es esta nece-
sidad por la reafirmacin del progreso de
esta Lima moderna y su comparacin con
otras grandes urbes del mundo la que lleva
a toda esta gente a pedirme, casi de manera
ansiosa, una comparacin positiva?
Si bien no puedo encontrar una respues-
ta nica a la pregunta, s puedo entrever o
creer que la razn de esta necesidad nace
de la combinacin de varios factores in-
ternos fundamentales para desarrollar una
identidad de ciudad. Su gastronoma, el
crecimiento econmico, el auge de la cons-
truccin, la modernizacin de la ciudad y
la apertura tecnolgica; pero sobre todo, la
masiva aparicin del nuevo orgullo peruano
o La marca Per han generado en los lime-
os la urgente necesidad por denirse den-
tro de un contexto global. Una comparacin
difcil de poner en la balanza si no se miden
dos entidades con valores de percepciones
similares o factibles de ser comparados.
Est claro adems que esta bsqueda por
una identidad propia viene incrementndo-
se a medida que las comparaciones se hacen
cada vez ms relevantes para el crecimiento
de la industria del turismo; son entonces es-
tos factores externos ligados a la competen-
cia agresiva entre pases y ciudades los que
impulsan la identidad comparativa, quien
tiene el mejor Skyline, el mejor museo, los
conos arquitectnicos ms importantes, etc.
Por tanto, si bien nuestra gastronoma,
el crecimiento econmico y el boom de la
construccin son hoy en da las caras visi-
bles por las que estamos dispuestos a pelear
el lugar de nuestra ciudad en el escalafn de
las grandes ciudades del mundo, no senti-
mos an que el paquete a ofrecer est com-
pleto o, en todo caso, el mundo no percibe
que Lima sea una ciudad relevante. Enten-
demos entonces que Lima tiene la capaci-
dad para dar ese salto a las grandes ligas,
pero creemos que necesita un smbolo, un
cono que la ayude a encontrarse cara a cara
con las otras del mundo. Pero me pregunto
yo, es realmente necesario tener un letre-
ro gigante que diga: Chorrillos, frente al
malecn, para poder impulsar el turismo o
querer ms a nuestro distrito y ciudad?
Aqu es donde la experiencia viajando te
hace algo ms desarraigado de los retra-
tos arquitectnicos patrios y costumbres,
y ms receptivo a los factores externos que
realmente determinan cundo una ciudad
se convertir en un smbolo mundial. Me
olvido por tanto de los huecos cevicheros,
de Barranco, del malecn de Chorrillos, etc.
y analizo a Lima desde la perspectiva de
alguien que no conoce Lima, que llega por
primera vez y no tiene a nadie que le venda
las bondades de la ciudad; porque en el fon-
do Lima para ser una ciudad de primer nivel
se tiene que vender por s misma.
En este sentido, vender un producto de
calidad requiere adems ofrecer calidad;
por lo tanto, si creemos que un solo cono
arquitectnico del pasado, presente o futu-
ro resolver la falta de calidad del paquete
ofrecido estamos muy equivocados.
Primero, Lima tiene que enfrentar y resolver
sus problemas y carencias antes de siquiera
17
MARCA CIUDAD
preguntarse si necesita un paisaje que la re-
presente. Algunos me dirn entonces que los
problemas de Lima son muy grandes y es ms
fcil construir otro Cristo del Pacco (ms
grande y feo en la punta) que cambiar Lima.
Es en ese momento que siempre recuerdo
la frase de un gran profesor mo: Cuando
tengas un problema que no puedas resolver,
hazlo evidente! Evidentemente, esta ar-
macin no siempre funciona, pero en mu-
chos casos donde el diseo y la arquitectura
se ven atrapados por un problema sin solu-
cin, la solucin est en hacer de este error
algo evidente; darle la vuelta al problema y
convertirlo en un detalle de diseo, logra
que la gran mayora de los usuarios entien-
dan como algo intencionado este detalle.
18
De esta manera, vemos cmo Manila y otras
ciudades de Filipinas han convertido sus pro-
blemas de transporte pblico en un atractivo
turstico e icnico de las islas a travs de los
famosos Jeepney. En otros casos, donde la
falta de espacio es un problema determinan-
te para el desarrollo, ciudades como Barce-
lona o Londres -por citar algunos ejemplos
destacados- han optado por potenciar el
desarrollo de pequeos comercios locales
y artesanales que dotan a la ciudad de una
determinada magia. El caso de Barcelona es
especial ya que combina las grandes aveni-
das peatonales como La Rambla de Catalua
, Paseo Sant Joan o Paseo de Gracia, con un
tamao de ciudad reducido y amigable con
el usuario ms importante: El peatn.
 Por el contrario, en Beijing, Shanghi o Shenzhen, donde
el espacio no es tanto un problema, pero s su distribu-
cin, se ha preferido readaptar grandes superficies para
convertirlas en espacios culturales, como el 798 en Beijing,
el M50 en Shanghi o el OCT en Shenzhen, esto ha permi-
tido centralizar con miras al turista la produccin artstica
de la ciudad dotndola de un espacio comn. Sin embar-
go, forzar un error o un problema hasta convertirlo en un
detalle de diseo no es la nica solucin para una ciudad
que busca una identidad propia.
Como alguna vez algn otro gran maestro me dijo: las
cosas que ms te gustan en la vida son siempre un gusto
adquirido. Y es que no le falta razn. Pero cmo hacen
los grandes conos urbanos para posicionarse entre tus
gustos? Aqu una vez ms habra que mirar a Lima con los
ojos del recin llegado y lo primero que vemos o no vemos
es una sealizacin clara; cmo puedo yo turista local o
extranjero descubrir Lima si no tengo ni idea de por dn-
de estn los mejores espacios de la ciudad. No existe una
invitacin amable a descubrir la ciudad. Sin embargo, en
muchas otras urbes del mundo de menor o mayor enver-
gadura la informacin que llega a los turistas y ciudadanos
es clara y bilinge; lo que propicia esta emocin que sen-
timos al pasear por nuevos espacios y descubrir ese hueco
cevichero del que decidimos olvidarnos en un principio.
Uno de los ejemplos que ms me gusta mencionar en estos
casos es Hong Kong, una ciudad que a primera vista parece
catica e indescifrable, pero que a medida que te vas dejando
llevar, notas que puedes ir saltando de una seal a otra sin
perderte en este laberinto de calles y mercados. Cada esquina
te orienta hacia tu siguiente gran destino con un simple letre-
ro en ingls y mandarn: a 500m Victoria Park y en el camino,
todos esos pequeos huecos donde parar a comer algo.
No hay mejor manera de recordar una ciudad que a travs
de los espacios que t mismo descubriste.
Por tanto, Lima no necesita un retrato nico -una marca
ciudad- para venderse, necesita invitarnos a descubrirla
con sus problemas y virtudes. Lima ya tiene suficientes
conos histricos, gastronmicos y geogrficos que exigen
ser cuidados y respetados por los mismos ciudadanos an-
tes de poder invitar al mundo a descubrirlos.
19
NOTICIAS

LOUVRE TENDR SU PRIMERA SUCURSAL EN ABU DHABI

La constructora Grupo San Jos junto con Arabtec y Oger Abu Dhabi, dos importantes compaas cons-
tructoras de los Emiratos rabes Unidos, sern las encargados de construir en esa ciudad la primera
sede del emblemtico Louvre (Pars, Francia). La construccin se pondr en marcha durante el primer
trimestre de este ao segn Nabil al-Kendi, director de desarrollo de la Sociedad para el Desarrollo del
Turismo y la Inversin (TDIC), y abrir sus puertas en el 2015. El museo tendr una supercie construida
de 64.000 metros cuadrados inspirados en la arquitectura rabe tradicional. Tambin contar con 9.200
metros cuadrados de galeras que en su mayora alojarn muestras permanentes del museo, mientras que
en una galera temporal se albergarn exhibiciones internacionales.

PHOENIX A LOS PIES DE SUS

HABITANTES
Un mirador de 128 metros de alto en la ciudad
de Phoenix, Arizona (EEUU), ofrecer a sus resi-
dentes y a los turistas que visiten la ciudad una
inigualable vista de los espectaculares atardece-
res, adems de las imponentes montaas que
rodean al 'Valle del Sol'.
El proyecto ha sido diseado por el estudio Bjar-
ke Ingels Group (BIG Architects), contratado por
la empresa constructora Novawest. Esta monu-
mental construccin se concibe como un ncleo
esbelto de hormign con una esfera en espiral al
aire libre en la parte superior la cual contiene es-
pacios como centros de convenciones, una am-
plia gama de restaurantes y cafs, adems de una
discoteca y un espacio dinmico para observar
el paisaje.
La torre servir como un modelo de trabajo de
prcticas energticas sostenibles, al incorporar
una mezcla de tecnologa solar y otras.
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CONTROVERSIAL PROYECTO DE PIERRE CARDIN EN VENECIA
A sus noventa aos, el reconocido diseador Venecia al futuro y ayudara a revitalizar una
de moda Pierre Cardin causa gran controversia zona venida a menos por la contaminacin
entre historiadores, arquitectos y residentes de industrial. Los residentes de la ciudad de los
su natal Venecia. canales han demostrado su oposicin a este
Cardin propuso destinar la millonaria suma proyecto, ya que consideran que el edicio
de dos mil millones de euros para construir de arruinara el paisaje de la ciudad. Diversos ar-
Palais Lumire (Palacio de la Luz), un rasca- quitectos armaron que esta construccin ne-
cielos de ms de doscientos cincuenta metros cesita cimientos de al menos cincuenta metros
de altura, conformado por tres torres curvas bajo el nivel del mar, lo que podra causar un
unidas por seis discos de espacios pblicos y posible hundimiento de la ciudad.
un parque. Una ciudad vertical con un amplio Segn el estudio de arquitectos Altieri de Vi-
complejo de ocinas, hoteles y una universi- cenza, la intencin es comenzar la construc-
dad de la moda emplazada en la zona portuaria cin este ao y presentarlo en la Exposicin
de Marghera. Segn el modisto, esto llevara a Universal de 2015 en Miln.
21
NOTICIAS

UNA ODA A LA
ARQUITECTURA
Inspirados en el paisaje del de-
sierto, la rma de arquitectos
MZ Architects present un co-
FOSTER AND PARTNERS losal proyecto que gan el pre-
mio como Mejor Construccin
DISEA BASE LUNAR Futurista en una competencia
La firma de arquitectos Foster and Partners, junto con la Agen- de arquitectura celebrada en
cia Espacial Europea (ESA por sus siglas en ingls), realizaron Londres. Se trata de un estadio
un estudio para ver las posibilidades de utilizar impresin 3D denominado Rock Stadium, que
para la construccin de viviendas en el polo sur de la Luna, ms ser construido bajo las arenas
cerca de la luz solar. del desierto de Al Ain, la cuarta
El estudio propuso el diseo de una base capaz de albergar a cua- ciudad ms grande de los Emira-
tro personas y ofrecer proteccin de uctuaciones de temperatura, tos rabes Unidos. La idea es que
radiacin gamma y posibles meteoritos. Tambin investigaron el se mantenga oculto bajo tierra, y
uso del suelo lunar, cubierto por regolito (roca suelta y fragmentos de esa manera protegerlo de las
minerales) como materia prima. La empresa se caracteriza por extremas condiciones climticas
crear diseos para condiciones climticas extremas y considerar del lugar. Slo saldra a la super-
siempre los benecios de utilizar materiales locales y sostenibles, cie cuando se dispute un partido
seala Xavier de Kestelier, socio de Foster and Partners. o algn evento deportivo.
Para crear la maqueta de 1.5 toneladas en impresin 3D, la agen- Con un presupuesto superior
cia italiana de investigacin espacial Alta SpA y la universidad a los mil millones de dlares,
Scuola Superiore SantAnna en Pisa utilizaron suelo lunar simu- el Rock Stadium tendra una
lado y pruebas de impresin a una escala ms pequea, dentro de capacidad para treinta mil es-
una cmara al vaco, para replicar las condiciones lunares. pectadores.
22
EL PRIMER HOTEL DE LEGO EN EL MUNDO ABRIR SUS PUER-
TAS EN EL MES DE ABRIL
De nios muchos jugbamos a construir
casas, castillos y condados usando nuestra
imaginacin gracias a las coloridas piezas
de Lego. Aunque no cabamos en las peque-
as construcciones, el solo hecho de dise-
arlas era ya una diversin. Pero, a partir
del 5 de abril, los fanticos de las piezas de
Lego podrn alojarse en el primer hotel de
temtica Lego de California. El Legoland
California Resort cuenta con tres pisos de
altura, los cuales albergan 250 habitaciones
decoradas con una variedad de coloridas
figuras y esculturas construidas comple-
tamente con piezas de Lego. Los visitantes
del hotel podrn divertirse con el juguete
favorito de tema Piratas, Reino, o Aventura
y experimentar la diversin de los ladrillos
de construccin popular. Cada habitacin
est decorada con una temtica distinta que
transportar a los huspedes a una tierra
nica e imaginaria. Adems, la entrada del
complejo cuenta con un gigantesco castillo
sobre un acantilado todo hecho de Lego, y
en el restaurante del hotel unos peculiares
chefs de Lego reciben a los comensales con
un men de piezas de construccin.
23
NOTICIAS
COLINAS ANTITSUNAMI EN JAPN
La firma de arquitectos espaola Office for
Strategic Spaces plantea una nueva estrate-
gia de implantacin urbana como preven-
cin ante una posible devastacin producida
por el tsunami que arras la costa japonesa
en marzo del 2011.
La investigacin, realizada por la Escuela de
Arquitectura de la Universidad Politcnica
de Madrid en colaboracin con Jorge Alma-
zn y Haruki Sato, de la Universidad Keio de
Tokio, propone definir una nueva topografa
que combina unidades residenciales con es-
pacios pblicos, creando colinas artificiales
24
que actan como va de evacuacin ante po-
sibles desastres naturales. Las colinas, pen-
sadas para cinco mil habitantes, estn dota-
das de espacios pblicos e infraestructuras
bsicas, adems de obedecer al ideal japons
de Satoyama, basado en los paisajes ecoami-
gables.
El objetivo del proyecto es sentar las bases
generales de actuacin, con una definicin
concreta para cada complejo. As, ambos es-
tudios realizados para las costas de Ishino-
maki y Kamaishi responden a necesidades
morfolgicas diferentes.
NUEVO Y GIGANTESCO MUSEO FARANICO EN EGIPTO EL 2015
Con la construccin de un gigantesco museo ubi-
cado junto a las tres pirmides de Guiza, Egipto
pretende una renovacin faranica de su cultu-
ra y tradicin. El denominado Gran Museo de
Egipto ser inaugurado en agosto del 2015 en la
meseta de Guiza, a dos kilmetros de las majes-
tuosas pirmides, en un terreno de ciento dieci-
siete hectreas. Segn el Gobierno del pas afri-
cano, el recinto del futuro museo est diseado
para ser el mayor centro de historia del Antiguo
Egipto. Su interior ser un derroche de espacios
amplios, estancias difanas y techos altos que al-
bergarn colosos, egies, momias, etc. Adems, el
coloso de Ramss II de ms de 10 metros de largo
presidir la entrada del majestuoso museo. Ac-
tualmente el complejo se encuentra en su tercera
etapa de construccin, realizada por las empresas
Orascom y Besix, que costar ochocientos treinta
millones de dlares. Aparte del recinto principal,
el museo contar con un cine, biblioteca, aulas,
salas de conferencias, centro multimeditico,
museo para nios, salas de exposiciones provi-
sionales y parques. Se tender una carretera que
lo unir con las pirmides de Guiza.

ASSEMBLAGE CONSTRUIR
PARLAMENTO EN IRAK
Los arquitectos Hannah Corlett y Peter Besley, del estudio londinen-
se Assemblage, ganaron un concurso internacional para construir el
nuevo Parlamento de Irak en Bagdad, imponindose a ms de cien
propuestas presentadas. La rma recibir doscientos cincuenta mil
dlares para un diseo que contempla un nuevo complejo a gran es-
cala conformado por calles exteriores e interiores, adems de zonas
verdes que conectan volmenes de poca altura, entre los cuales desta-
carn dos edicios: el Consejo de Representantes y el Consejo Federal,
de planta circular y cuadrada, respectivamente. Esto ser edicado en
medio de los restos de una antigua mezquita, en un terreno de cin-
cuenta hectreas perteneciente al aeropuerto inactivo de Al Muthana.
25
NOTICIAS
STEVEN HOLL DISEA MUSEOS PARA CIUDAD ECOLGICA
El estudio de arquitectos Steven Holl Archi-
tects inspirados en la dualidad del concepto
taosta del yin yang, dise las dos primeras
edificaciones del nuevo distrito Tianjin Eco-
city, una ciudad sostenible en la costa este de
China. Este proyecto nace de la colaboracin
entre los gobiernos de China y Singapur, el
cual est previsto de finalizar en el 2020, y al-
bergar a ms de trescientos mil habitantes.
El proyecto consta de dos museos cuyas for-
mas se complementan entre s. El primero
de ellos es el Museo de Urbanismo, dedicado
al transporte, infraestructuras y a la tecnolo-
26
ga. Este contar con una seccin interactiva,
cine 3D y un restaurante con vista al mar. El
segundo, el Museo de Ecologa, estar orga-
nizado en tres 'ecologas': de la Tierra a la
Tierra, la Tierra para el hombre y de la Tierra
al Cosmos. Adems de cuatro terrazas con
techos verdes con exhibiciones que cambian
segn las estaciones
Cada una ser de aproximadamente veinte
mil metros cuadrados, conectadas por una
plaza pblica, adems de un tranva que los
conectar con el distrito central de negocios
de la Eco-city.
28
 OSCAR NIEMEYER

EL LTIMO
DE LOS
VISIONA-
RIOS DEL
SIGLO XX
Texto: Michael Kimmelman
29
PERFIL
n una radiante maana
cualquiera de verano, la
deslumbrante vista desde
el penthouse de Oscar Nie-
meyer, baado por el sol y
encaramado sobre las pla-
yas de Copacabana, es el de las redondeadas
montaas que anquean el Atlntico y las tu-
ristas cubiertas de bronceador, ataviadas con
trajes de bao apenas visibles. Las paredes
blancas estn cubiertas con sinuosos dibujos
del propio Niemeyer (su grati) de edicios
que l mismo dise, como la catedral de Bra-
silia, o un museo en Niteri frente a la Baha
de Guanabara Bay, en Ro, y de mujeres.
''La forma imita lo femenino'', le gusta decir.
Otras de sus frases favoritas estn garabateadas
como cintas que revolotean sobre los dibujos:
''Lo ms importante no es la arquitectura, sino
la vida, los amigos, y este mundo injusto que
debemos cambiar''. ''Los desposedos nunca
tienen una oportunidad'' y ''Cuando la mise-
ria se multiplica y la esperanza escapa de los
corazones de los hombres, solo queda la revo-
lucin''. Esta ltima se encuentra al lado de la
imagen de una familia pobre, cuya madre car-
ga una canasta de ropa sucia sobre la cabeza.
Una escultura que l mismo hizo, basada en
el dibujo, se eriga sobre la playa, cruzando la
calle, hasta que el alcalde de Ro orden que
la retirasen unos aos atrs, lo que an hoy
lo hace enfurecer. El estilo del dibujo, la es-
cultura e incluso las propias frases, con ese
tullo a sentimiento bolchevique, son muy al
estilo de Picasso, all por 1955.
En el medio del estudio, hay tres las de
butacas alineadas frente a un atril, con un
cuadro de Niemeyer que muestra una vo-
luptuosa mujer de cabello largo montando
a caballo, todo organizado como un peque-
o saln de clase. Cada martes, siguiendo
30
elmente la idea de Niemeyer de que todos
los arquitectos, para ser ciudadanos tiles,
deben leer a Sartre, se organiza una clase de
losofa para quien quiera que pase por ah.
La ocina de Niemeyer es un modesto
ambiente en la parte trasera, con un sof y
un escritorio arrimados contra una pared,
bajo unos abarrotados anaqueles de libros.
Niemeyer, a los 97, an llega a trabajar cada
maana a las 9:30, almuerza temprano en el
estudio, a veces acompaado por amigos, y
se queda hasta entrada la noche, incluso los
nes de semana. Un chofer lo transporta de
ida y vuelta a su departamento en Ipanema.
Su esposa, Annita (se casaron en 1928), haba
fallecido el ao anterior. Tena 93 aos. El es-
tudio se encuentra casi sobre el mismo lugar
en el que sus padres solan tener una cabaa
de verano cuando era nio. Esto fue a inicios
del siglo XX, cuando Copacabana era casi un
rea rural. Niemeyer se levantaba temprano
cada maana a observar a los pescadores
arrastrando su botn hacia la orilla.
En Brasil es un hroe nacional, pero en
otras latitudes puede que sea el menos ce-
lebrado de los grandes arquitectos en la
edad moderna. Un sutil pionero del con-
creto curvado, jugando con los lmites de la
ingeniera y al mismo tiempo inyectando de
sexo y surrealismo a la famosa mquina de
Le Corbusier, Niemeyer dise algunos de
los ms audaces, poticamente sublimes y,
ocasionalmente, fatuos edicios del siglo 20.
Probablemente ms que ningn otro, le in-
su lirismo y una sensibilidad populista a
la arquitectura pblica moderna.
Su estilo no ha variado mucho con los aos,
pero la opinin sobre l mismo, s. A menu-
do desestimado cuando Corbu, Mies van der
Rohe y Walter Gropius eran los bastiones del
modernismo ms conservador, el Museo de
Arte Moderno le fue prestando cada vez menos
atencin. Pero gradualmente ha ido convir-
tindose en objeto de un renovado inters: el
gusto hipster por el modernismo menos orto-
doxo ha revitalizado la reputacin de Niemeyer
entre los jvenes acionados al diseo. Cuan- para que el ejrcito desfilara por ellas'', ex-
do su Museo de Arte en Niteri abri en 1996,
fue adoptado como teln de fondo para los
desplegables en las revistas de modas. Las pu-
blicaciones en boga, como Wallpaper, abraza-
ron su neza formal, con ese atisbo de radical
elegancia. Los arquitectos de renombre em-
pezaron a peregrinar hacia Ro. Bordeando el
siglo de edad, Niemeyer se convirti de pronto
en el engredo de la camarilla culturosa.
Nada de eso parece importarle mucho.
Suele esquivar cualquier pregunta referida a
su cambiante estatus. ''Sorpresa y encanto''
son sus objetivos, dice. Tal encanto pasaba
desapercibido para muchos de sus pares
cuando el modernismo austero imperaba.
Siendo un entusiasta de la sensualidad, se
vio brevemente involucrado en Estados
Unidos con guras como Morris Lapidus,
un visionario del modernismo kitsch. Como
arquitecto de todos los edicios emblemti-
cos de Brasilia, la ciudad capital, construida
desde su primera piedra 45 aos antes sobre
una rida sabana del vasto y por entonces
despoblado interior del pas, sufri el desde-
o de personas que, a menudo a hurtadillas,
criticaban a la ciudad y el utpico concepto
de tabula rasa del que era eptome.
''l era un marginal'', dice Frank Gehry
acerca de cmo se perciba a Niemeyer al-
gunas dcadas atrs. ''Oscar nunca tuvo un
publicista. l estaba en otra. No entenda-
mos su contexto. Slo oamos los rumores
sobre un cierto lugar que era intervenido en
el medio de una jungla para construir una
nueva ciudad. La idea se antojaba dema-
siado antisocial para los arquitectos libera-
les''. Zaha Hadid hace eco de esa aprecia-
cin. ''La generacin postsesenta estaba en
contra de la monumentalidad modernista.
De todas esas amplias avenidas hechas
plica. ''Es as como la gente pensaba sobre
el tema. No prestaron suficiente atencin
para darse cuenta de que Oscar representa-
ba una ideologa totalmente distinta. Para
cuando me interes en l, a fines de los se-
tenta, tempranos ochenta, difcilmente po-
das encontrar libros sobre su trabajo''.
Cuando el jurado del Pritzker decidi
compartir el galardn, en 1988, entre Nie-
meyer y Gordon Bunshaft (una clara mues-
tra de apoyo totalmente falto de entusias-
mo), Paul Goldberger por entonces crtico
de arquitectura para el New York Times
confundi a Niemeyer con el diseador
del plan maestro para Brasilia. Se explay
comentando una carrera que presentaba
''algunos problemas preocupantes''. En
realidad fue Lucio Costa, no Niemeyer,
quien mape la futurista ciudad como una
suerte de Anti-Ro. Fue Costa quien visio-
n los grandes bloques de oficinas guber-
namentales, los sectores para bancos y las
residencias, todo posicionado como piezas
de ajedrez sobre un tablero, entrecruzadas
por bulevares. Niemeyer, que haba for-
mado parte del jurado que eligiera a Cos-
ta, fue entonces reclutado para disear los
edificios principales. Estructuras esbeltas,
espectaculares, que insuflaron aliento al
esquema de Costa. Goldberger lament
que Niemeyer estuviera fuera de sincrona
con los tiempos, diseando una ''escultura
abstracta'' en lugar de proyectos que tuvie-
ran ''relacin con el entorno fsico y cultu-
ral del lugar en el que son construidos''.
31
PERFIL

Pero eso fue entonces. Ya durante los sesenta su

espritu logr integrarse a los programas de cons-
trucciones cvicas como el Centro Lincoln. Su
legado siempre comulga con el relieve cultural
y fsico de los lugares donde edicaba. l rede-
ni no una desviacin corrupta del modernismo
tradicional, sino una vivaz variante paralela. Hoy,
arquitectos como Rem Koolhaas hacen eco de su
mixtura entre surrealismo y racionalidad; Hadid
dibuja formas similarmente etreas. Justamen-
te ella fue quien recientemente lo ha convoca-
do para construir un pabelln temporal para la
Galera Serpentine en Hyde Park, Londres, que
se convirti en un xito entre los jvenes arqui-
tectos britnicos que se identicaban con su
aplomo orgnico y escultrico. ''Una postal de
Brasil en medio de Hyde Park'', la llam Hadid.
Mientras tanto, Niemeyer sigue trabajando, le-
vantndose cada maana para ver qu sorpresas
y encantamientos nuevos puede conjurar.
Se me advirti, antes de llegar a Ro, que
Niemeyer podra hallarse malhumorado y
que no le resultaba ajeno deshacerse de su in-
terlocutor tras unos pocos minutos. Habin-
dosele denegado la visa a Estados Unidos en
dos ocasiones debido a su simpata por el Co-
munismo (en un estalinista convicto y confe-
so, y habla con afecto de Fidel y de los bue-
nos tiempos en Mosc), puede ser un tanto
escptico con un visitante proveniente de
Estados Unidos. Sus colegas lo encuentran,
a sus noventaitantos, a menudo renuente a
entablar conversacin. Koolhaas se sorpren-
di a s mismo sentado en una de las butacas,
donde Niemeyer procedi a disertar sobre ar-
quitectura. Cuando Gehry lo visit, Niemeyer
le mostr un dibujo. ''La imagen se hallaba
sobre su escritorio'', coment Gehry. ''Era
una hilera de mujeres recostadas en la playa,
alternando una boca arriba, otra boca abajo.
Me dijo que eso lo explicaba todo''.
32
33
PERFIL
Pero Niemeyer fue gracioso y afable. De apa-
riencia formidable en las fotografas, es en
persona pequeo, de hablar pausado y voz
profunda, con un marcado bronceado y una
apariencia gallarda. Se le vea hundido en su
silln de escritorio, del que se levant presto a
ofrecer un discurso ya ensayado: ''Un arquitec-
to debe prepararse a enfrentar un mundo que
puede resultar muy perverso. Pasamos por esta
vida de manera fugaz, y cada uno de nosotros
escribe su pequea historia, que el tiempo bo-
rrar. Los seres humanos no tenemos solucio-
nes; tenemos solidaridad y amistad''.
Me j en sus largas y perladas uas
cuando se detuvo para sacar un cigarro de
una curiosa caja de madera sobre su escri-
torio. Su camisa blanca, con su monograma
bordado, estaba abierta hasta la mitad del
pecho, lo que revelaba una almidonada ca-
miseta blanca. l es claramente el hombre
de mundo que siempre fue, aunque su vis-
ta sea ahora pobre y se desplace con suma
cautela. A la hora del almuerzo, un asistente
cort discretamente su pollo por l. Sus aso-
ciados revoloteaban a su alrededor desple-
gando ceremoniosamente planos para los
proyectos que est diseando estos das: un
complejo cerca de Paraguay, dos templos y
una estacin de ferry en Niteri, palacetes
gubernamentales y culturales en Brasilia,
todos ellos edicios de concreto audazmen-
te concebidos, suspendidos en el aire por gi-
gantescos arcos, en forma de esferas o naves
espaciales, que se elevan desde el centro de
lagos, despatarrados sobre lo que aparentan
ser plazas lunares. El comn denominador
es una suerte de liviandad ligera, exuberan-
te, desaando la gravedad. ''Si hablas del
Renacimiento, piensas en construcciones
slidas en la base y ligeras en la parte supe-
rior'', dice Niemeyer. ''Yo no creo en eso''.
34
Su ingeniero de conanza, Jos Carlos Sus-
sekind, lleg con el plano para un auditorio
en Brasilia. Ataviado con una camiseta color
de rosa y pantalones verde limn, y con el
cabello cano bien alisado, tiene ese encanto
casual, energtico que, he odo, la gente aso-
cia con el recuerdo del joven Niemeyer. Han
estado trabajando juntos por 35 aos, y Sus-
sekind acta como un hijo orgulloso. Exten-
diendo los planos sobre el escritorio explic
cmo un inmenso ventanal resultaba dema-
siado amplio para soportar el pesado panel
de concreto situado encima, y necesitaba ser
reducido. Niemeyer observ con atencin el
plano y gru suavemente. ''Al nal -cuenta
Sussekind- el tema con Oscar es que tan le-
jos podemos llegar con el concreto. Es una
bsqueda constante por lograr mayor alcan-
ce, curvas y volados cada vez ms amplios'',
Niemeyer asinti: ''Se trata de la tcnica en
busca de la belleza''.
Pocos das antes conoc a Maria Elisa Cos-
ta, una arquitecto carioca e hija de Lucio
Costa, ya entrada en sus 60, una mujer ac-
tiva, que no paraba de hablar sobre lo bellas
que eran las construcciones de Niemeyer:
''Mi padre deca que Le Corbusier era la
fuerza, Mies van der Rohe la elegancia y Nie-
meyer la gracia. La inclinacin de Oscar es al
ritmo. Con sus edicios, todo lo que tienes
que hacer es escuchar la meloda''.
Vi una guitarra al lado del escritorio de Nie-
meyer. ''Aprend cuando era un nio'', cont.
''Solamos tocar samba''. Su arquitectura ha
sido ocasionalmente comparada con la sam-
ba y la bossa nova: genial, juguetona, sensual.
La bossa nova se origin en unos clubes ubi-
cados prcticamente a la vuelta de la esquina
de la ocina de Niemeyer. Los brasileos se
vieron expuestos al fox-trot, al boogie-woo-
gie, boleros, mambos, rumbas, tangos, fados

VI UNA GUITARRA AL
LADO DEL ESCRITORIO
DE NIEMEYER. ''APREND
CUANDO ERA UN NIO'',
CONT. ''SOLAMOS
TOCAR SAMBA''. SU
ARQUITECTURA HA SIDO
OCASIONALMENTE COM-
PARADA CON LA SAMBA
Y LA BOSSA NOVA:
GENIAL, JUGUETONA,
SENSUAL.
portugueses, amencos, a la chanson fran-
cesa y otros ritmos importados desde Euro-
pa, todos ellos ltrados a travs de la samba.
Como dice el escritor Ruy Castro: ''Debido a
todo lo que sucedi musicalmente en los clu-
bes durante los cincuenta, podemos armar
que cuando apareci, all por 1958, la bossa
nova es simplemente inevitable.''
Lo mismo podra decirse del estilo de Nie-
meyer, que emergi dcadas antes, durante
los treinta: Le Corbusier, de visita en Ro, se
cruz con el joven Niemeyer y con la cultu-
ra carioca en general, es decir, con la vida en
Rio life y su apego al placer, la elegancia y el
sexo. El efecto, por el lado de Niemeyer, fue
doblar las lneas rectas de Corbu a curvas,
como las ondulantes lneas de sus propios
dibujos de mujeres, playas y montaas, o la
msica de su fallecido amigo, Tom Jobim.
El cantautor carioca Chico Buarque lo
puso de esta forma: ''En mi mente, la msi-
ca de Tom es una casa diseada por Oscar''.
La casa de Niemeyer en Ro, donde sola
vivir antes de que se convirtiera en la Fun-
dacin Niemeyer, est emplazada sobre
una escarpada montaa, en un vecindario
llamado Canoas. Diseada en 1951, es una
pequea muestra de paraso domstico. El
camino que dirige a ella, desde Copacabana,
marcha sobre el malecn, y pasa por la ave-
nida Niemeyer, llamada as en honor a un le-
jano pariente que fue urbanista. Un camino
independiente serpentea hacia arriba por
entre las favelas hacia la cada vez ms espesa
selva y su creciente auencia hasta alcanzar
una discreta senda. Saliendo del auto, ech
una mirada por entre las palmeras y rboles
frutales, y divis alas delta que rodeaban la
cima de la montaa con destellos de rosa-
do, blanco y amarillo. La construccin es un
pequeo pabelln de vidrio, no mucho ms
que una casa pool house, curvilnea, baja y
transparente, con una aireada y abierta su-
percie y un techo plano de concreto en for-
ma de frijol. Se oculta de la vista al principio,
enmascarada por el denso follaje, anidada
en un corte sobre el lado de la montaa. Una
vereda se desenrolla empinadamente hacia
abajo, lo que revela, a la vez, para sorpresa
y encanto, tanto al propio edicio como a la
vista del ocano que se extiende ms all de
l. Ambos son espectaculares.
Una ondulante piscina, que imita la forma
del techo, uniendo la esquina de la fachada
mediante una inmensa roca. La mitad de la
roca se inserta en el interior de la casa, a tra-
vs de la pared, uniendo el exterior con el
interior. Un manantial corre desde el inte-
rior de la casa, que ota sobre la corriente,
un pequeo tributo a la catarata de Frank
Lloyd Wright. Hay adems un stano, una
conejera compuesta por pequeos dormi-
35
PERFIL 36
37
PERFIL
torios con extraas ranuras a manera de
ventanas. En pleno calor tropical todo se
siente hmedo y fresco. Niemeyer no tiene
acabados renados, pero hoy estamos acos-
tumbrados a estndares de arquitectura lu-
josa que confunde construccin exquisita
con ideas exquisitas. Como dijera Hadid:
''Los edicios estn tan sobresaturados de
detalles que cualquier cosa ligeramente ru-
gosa parece mal acabada''. La casa de Nie-
meyer es elegante sin ser fastuosa.
Michael Sorkin, el arquitecto y crtico nor-
teamericano, que visit la casa hace unos
aos, la compara con el cono de acero, vidrio
y piedra de Mies, que data de 1920. ''Es como
el pabelln de Barcelona, en cido'', dice.
38
''Tiene el mismo espacio libre, otando libre-
mente, pero pertenece a una variante com-
pletamente distinta del Modernismo, igual de
potente''. Como en gran parte del trabajo de
Niemeyer, sus formas reejan la naturaleza
pero a la vez contrastan contra ella. El paisaje
est diseado para distinguirse antes que la
propia casa, para luego aparecer desde den-
tro y a travs de ella, y tambin en destellos
por entre la vereda, que tiene la apariencia de
las rampas y tneles que Niemeyer tanto ama
utilizar. Todo conspira para teatralizar el mo-
vimiento a travs del espacio, contrastando
luz y sombra, alto y bajo, dentro y fuera.
''l se parece a Wright'', me dijo Augusto
Ivan Pinheiro, un funcionario de planea-
miento urbano para el gobierno municipal de
Rio, el da en que nos conocimos, en su oci-
na, ''en la medida en que es para Brasil lo que
Wright es para los Estados Unidos, pero tam-
bin en que as como Wright estaba ligado a la
tierra, Niemeyer est vinculado al cielo. Creo
que si se hubiera criado en Sao Paulo, nunca
hubiera podido concebir arquitectura como
esta. Es que es tan carioca, tan consciente
de la luz y de las montaas. Y siempre con la
vista puesta en el mar''. Sobre eso, Niemeyer
recordaba: ''Le Corbusier dijo una vez que yo
tena las montaas de Ro en los ojos. Me re.
Prefer pensar como Andre Malraux, que dijo:
''Guardo dentro de m, en mi museo privado,
todo lo que he visto y amado en mi vida''.
Niemeyer fue uno de los seis hijos de una
mecangrafa y un comerciante. ''Mis padres
eran gente maravillosa'', escribi en una de
sus memorias, ''Las Curvas del Tiempo'', que
se public hace algunos aos. ''Sus vidas
eran tan placenteras, tan poco complicadas
y tan apacibles que no puedo pensar en algo
especial que relatar'' Su crianza fue de clase
media, a pesar de que su abuelo era el juez
de la Suprema Corte. La casa estaba atesta-
da de tos, tas y primos. Ro 'era una ciudad
ms humana,'' me con Niemeyer, ''ms
tranquila, con menos pobreza. Todo era una
aventura en la playa. La vida era ms fcil''.
Le encantaba dibujar y, tras estudiar ar-
quitectura, se present en 1935 a la puerta
de Lucio Costa. Formado en Europa y em-
papado de la tradicin colonial brasilea,
Costa le ense a apreciar ''los hermosos
y viejos edificios portugueses, tan sobrios
y rgidos, con sus gruesas paredes de ladri-
llo, sus ligeramente inclinadas tejas con-
trastando con sus blanqueadas paredes'',
recuerda Niemeyer. Costa era ''muy co-
rrecto, muy inteligente, calmado. Pensaba
que la arquitectura era muy importante,
progresista, que lo cambiaba todo''.
Esta no era exactamente la filosofa de
Niemeyer. ''Niemeyer siempe ha dicho que
el objetivo de la arquitectura modernista de
resolver problemas sociales es demaggico,
un ensueo, que solo sirve para impulsar
las carreras arquitectnicas, y que la verda-
dera evolucin social es un proceso polti-
co'', nos dijo Lauro Cavalcanti, un historia-
dor arquitectnico brasileo y director de
museo, la tarde en que nos entrevistamos,
almorzando en el centro de Ro.
Niemeyer ha diseado escuelas pblicas
estandarizadas, denominadas Cieps, para
los nios pobres del Brasil, construy dos
universidades para la recientemente inde-
pendizada Algeria y est orgulloso de su
contribucin a Niteri, una ciudad obrera,
pero, a diferencia de Costa, no alberga ut-
picas ilusiones sobre la arquitectura. ''Tra-
bajando en una nacin capitalista'', explica
Niemeyer, ''debes explorar el progreso de la
tecnologa y la forma, y luego, como ciuda-
dano, luchar por el cambio social''.
Sobre la relacin de Niemeyer y Costa, Maria
Elisa Costa me cont: ''Oscar y mi padre tenan
temperamentos muy diferentes, pero eran par-
te del mismo movimiento. Oscar adora estar ro-
deado de gente. Mi padre era ms reservado. l
era el director; Oscar era el actor''. Cuando Costa
fue invitado por el poltico Gustavo Capanema,
en 1936, a disear el Ministerio de Educacin
y Salud en Ro, con en Niemeyer la tarea de
preparar bocetos. Le Corbusier se hallaba en la
ciudad. Costa le mostr su diseo para el minis-
terio. Corbu propuso algo distinto. Costa tuvo la
deferencia de asignarle la misin.
''Decid hacer algunos bocetos basados en
l'', escribi Niemeyer. ''Corbu haba disea-
do paneles de vidrio que llegaban al piso y zo-
39
PERFIL
nas oscuras de concreto. Yo ide un pasadizo
que elevase el edicio sobre pilares para ha-
cer que las sombras se hicieran mviles, y a-
n las formas en general. Lucio lleg y pidi
ver mis dibujos, y, tratando de no interferir
con el proyecto, los tir por la ventana''. Cos-
ta hizo que alguien los recogiera y le gust lo
que Niemeyer haba hecho. ''Est en la placa
conmemorativa de la inauguracin que es un
diseo de Le Corbusier'', recuerda Niemeyer.
''Pero ahora me doy cuenta de que nuestra
colaboracin no fue menor''.
Tras almorzar con Cavalcanti, sal a cami-
nar para echar una mirada al ministerio, lo
que en pleno verano brasileo se convirti
en un sofocante paseo de varias cuadras
desde la ocina de Cavalcanti. Consiste en
bloques entrecruzados de concreto y vidrio,
dispuestos en aparente desorden, alternan-
do grcilmente entre blanco y azul , con un
patrn de conchas y estrellas de mar, que
se elevan sobre graciosos pilares sobre una
sombreada plaza. Una escalera en espiral lle-
ga hasta una ventilada galera y un auditorio.
El edicio est algo trajinado ya, pero en un
vecindario atestado de autos y trabajadores
sudorosos chocndose unos con otros al ca-
lor de la tarde, la plaza es un fresco descanso.
Al reformular el plan de Le Corbusier de pro-
longar los paneles de vidrio hasta el suelo,
reemplazndolos con columnas, Niemeyer
intuy que lo que en Pars resultara un fro de la cual calcul podra orse a una madre
tnel, se convertira en un oasis en Ro.
Posteriormente trabaj junto a Costa en el di-
seo de la muestra brasilea en la Feria Mundial
de 1939, en Nueva York, y en 1940 recibi la lla-
mada de Juscelino Kubitschek, alcalde de Belo
Horizonte, capital del estado de Minas Gerais.
Kubitschek, como Capanema, estuvo en-
tre los iluminados polticos de mitad del
siglo XX que abrazaron el modernismo bra-
40
sileo. Le solicit a Niemeyer disear un
suburbio denominado Pampulha. El com-
plejo que Niemeyer construy inclua un
casino ovalado, un restaurante circular y
un club de yates con un techo a dos aguas.
La pieza central era un templo de concreto
con tejado, con una silueta parablica que
sugiere la forma de una montaa rusa. Nie-
meyer haba encontrado su voz.
Su trabajo en Braslia durante los cincuen-
ta ciment su reputacin en el exterior, tanto
para bien como para mal. La ciudad est a
cerca de 750 millas de Ro, o un vuelo de hora
y media, con aviones abarrotados de diplo-
mticos escapando de la capital cada jueves y
viernes, dejando detrs un lugar cada vez ms
poblado solo por jvenes familias y jubilados.
Llegu un viernes y me sali al encuentro un
conductor del aeropuerto, que me llev a tra-
vs de hileras e hileras de los macizos comple-
jos de departamentos diseados por Costa,
agrupados en forma de racimos. En Brasilia,
no hay un paisaje referencial, no hay un centro
de la ciudad, para ser exactos. La disposicin
de sus elementos es a menudo comparada
con la forma de una mariposa o un aeroplano
(Costa odia todas las comparaciones), con
los edificios principales del gobierno hacia
la cabina de mando. Los edificios residen-
ciales ocupan el espacio de las alas. (Costa
indic un mximo de seis pisos, altura des-
llamando a sus hijos en las reas de juego.)
El eje central es un centro comercial cubier-
to de verde. La mejor vista es desde la cima
de la torre de TV que Costa construy justo
al medio del eje, donde un ilegal mercado de
pulgas, una especie de madriguera de contra-
bandistas, una rara muestra de la agresividad
del Viejo Mundo, ha surgido al lado del esta-
cionamiento. Desde arriba poda verlo casi
todo en su lugar: el sector bancario, las emba-
jadas y hoteles; las arenas deportivas; el lago
articial que semicircunda la ciudad; el par-
que que alberga la residencia del Presidente;
y a la distancia, las barriadas -''antibraslias''
les dicen-, donde millones de ciudadanos
pobres, descendientes de quienes llegaron a
construir Brasilia, inundan las colinas.
Braslia es sorprendentemente verde, casi
con apariencia de suburbio. El pasto, como
los ladrillos, el vidrio y el concreto, fue trans-
portado a precios prohibitivos hasta la vaca
sabana. Los automviles pasan zumbando,
como hormigas obreras, en un interminable
ujo a travs de las amplias avenidas y alre-
dedor de los trboles (Costa dise la ciudad
sin semforos, veredas o intersecciones). Los
autos son prcticamente las nicas cosas en
movimiento a la vista. En un lugar con casi
2.5 millones de residentes, no vi casi a ningn
peatn andando por la calle.
Deslumbrantes articios, como trados de
una pelcula de Buck Rogers, imposibles de
pasar por alto entre los genricos bloques
de bancos y departamentos, destellan bajo
el sol. Estos son los edicios de Niemeyer,
que le dan un toque de romance al austero
panorama. Son hermosos y bizarros, hitos
aislados, destacando entre su antisptico
medio ambiente, que humanizan en cierto
modo, con su carga ertica y simblica. All
a la distancia est el Congreso Nacional, in-
geniosamente fuera de eje, con sus bloques
verticales balanceados por dos domos, como
las mitades de un meln, como las baistas
de Niemeyer, uno mirando hacia arriba y la
otra hacia abajo. Y en la direccin opuesta,
el rea destinada para los desles militares,
con su estrado de techo volante y su obelis-
co, como unas gigantescas espada y vaina.
Sal en busca de lo que llaman el Panten,
EL COMPLEJO QUE
NIEMEYER CONSTRUY
INCLUA UN CASINO
OVALADO, UN RESTAU-
RANTE CIRCULAR Y UN
CLUB DE YATES CON UN
TECHO A DOS AGUAS. LA
PIEZA CENTRAL ERA UN
TEMPLO (...) QUE SUGIE-
RE LA FORMA DE UNA
MONTAA RUSA. NIEME-
YER HABA ENCONTRA-
DO SU VOZ.
un monumento a la memoria de los hroes
brasileos, en forma de enormes aves, que,
al ingresar caminando desde la plaza vaca
iluminada por el sol, luce absolutamente ne-
gro. Una escalera, traicionera en medio de
la oscuridad, se eleva dramticamente hacia
una estancia abovedada con una inmensa y
oblicua pared de vidrio pavonado diseado
por Marianne Peretti, frente a pinturas que
representan escenas histricas de Brasil.
A mediados de 1820, Jose Bonifacio de
Andrada e Silva, llamado el Patriarca de la
Independencia, propuso el nombre de Bra-
silia para una futura capital al interior del
estado de Goias, pero trasladar el gobierno
fuera de Ro fue una tarea pendiente hasta
que Kubitschek, el antiguo alcalde de Belo
Horizonte, se hizo presidente. Existe una
fotografa suya, de 1956, en el museo Ku-
bitschek de Brasilia, que Niemeyer dise.
Una construccin parcialmente hundida
bajo el suelo, a la que se ingresa por un
41
Cuando creas una vivienda ideal para tus
clientes, tambin piensas en la cocina ideal
La empresa Mabe Per ha creado PROYECTOS MABE, una unidad de negocios enfo-
cada en la atencin directa a constructores, inmobiliarias, arquitectos y diseadores.

La prestigiosa empresa Mabe, con ms de
sesenta aos en el mercado, lder en la ca-
tegora de lnea blanca para el hogar en La-
tinoamrica, ha creado PROYECTOS MABE,
una innovadora propuesta formada por
experimentados arquitectos y diseadores
dedicada al sector inmobiliario y construc-
cin. PROYECTOS MABE est destinada a
la venta directa de lo ltimo en tecnologa
de electrodomsticos de empotre para la
cocinas de hoy, ayudando y asesorando a
sus clientes a crear ese espacio tan especial
como es la cocina del hogar.
Proyectos mabe responde a una necesidad de
mercado, el gran crecimiento en la construc-
cin y el cambio en el rol de la cocina dentro
del hogar, que paso de ser un espacio funcio-
nal, y convertirse en un espacio social, donde
la forma es tan importante como la funcin,
en donde se rene la familia y alrededor del
cual suceden los eventos con amigos. Por
esta razn, el diseo de la lnea de electrodo-
msticos que equipan una cocina se ha vuel-
to fundamental. Hoy se buscan elementos
que luzcan homogneos, de manera que el
diseo de la cocina resulte ms limpio.
Por ello, proyectos mabe, busca dar solucio-
nes integradas, con un equipo de especia-
listas capaz de entender las ideas y necesi-
dades de los consumidores, y traducirlas en
una asesora precisa y oportuna, de manera
que el proceso sea mucho ms fluido y satis-
factorio con sus clientes, las constructoras e
inmobiliarias. Este servicio incluye: asesora
en el diseo, el mejor servicio pre y post ven-
ta y atencin personalizada a nivel nacional.
El portafolio incluye una gran variedad de
productos de las mejores marcas de elec-
trodomsticos como mabe, io mabe, GE, GE
Profile y GE Monogram.

INFORMES: ARQ. Ana Cecilia Lozano, Jefe de Proyectos Mabe.

Mail: ana.lozano@mabe.com.pe
PERFIL
tnel descendente, como por una serie de
piscinas y terrazas que enmarcan un pilar,
en forma de hoz, que ostenta una estatua
del Presidente. En la fotografa, Kubitschek
es apenas un punto en el inmenso camino
afirmado en el medio de la nada. El cami-
no pavimentado ms cercano estaba a 400
millas de distancia; la va frrea ms prxi- silia al inicio. Desde marzo hasta setiembre,
ma, a 100. En cuatro aos, ese lugar sera
el centro de la ciudad, y hoy es un centro
comercial. ''Cincuenta aos de progreso en
cinco'', era el eslogan de Kubitschek.
Bruno Zevi, el historiador arquitectnico
italiano, denomin a la Brasilia de Kubits-
chek ''una ciudad kafkiana''. Simone de
Beauvoir observ su ''aire de elegante mo-
notona'' en el que ''la calle no existe''. Los
soadores de los veinte y treinta haban
imaginado a los automviles liberando a
las sobrepobladas y sufrientes ciudades
de la tugurizacin y la enfermedad. Bra-
silia se termin en 1960, cuando ese sue-
o se haba ya convertido en una distopa
suburbana. Una suerte de anticiudad, un
monumento al poder centralizado y a la
inconveniencia peatonal, se erige an
como una anomala urbana.
Cuando le ped al conductor que se detu-
viera frente al Ministerio de Relaciones Exte-
riores, una sublime edicacin de Niemeyer
por la que pasbamos, se detuvo con di-
cultad sobre la berma de la avenida. El gua
estaba ofuscado. Planeaba acaso cruzar la
calle a pie? Ello result solo ligeramente ms
sencillo que cruzar a pie una carretera inter-
estatal. El ministerio, magnco por dentro,
tiene una fachada de sutiles arcos y se ha-
lla de espaldas a la calle, otando sobre un
estanque de peces dorados y lirios. Su rea
central es un saln de piedra y vidrio de una
calma etrea, como una caja blanca que en-
44
vuelve una amplia escalinata en espiral, sin
pasamanos, alfombrada en azul ingeniosa
escultura como arquitectura ceremonial y,
a un lado del ambiente, un jardn amazni-
co que, como el estanque, fue diseado por
Roberto Burle Marx, el gran paisajista.
Naturalmente nadie quera mudarse a Bra-
puede volverse tan reseca como el Sahara,
literalmente. Pero es ms segura que la ma-
yora de las ciudades brasileas; las familias
dicen que es un buen lugar para criar a sus
hijos. Lo que fuera visionado por Costa como
una ciudad de 500,000 personas y 100,000
vehculos, para el 2005 ya tena cinco veces
esa poblacin y albergaba cerca de un mi-
lln de autos; el ideal de una utopa de clase
media libre de pobreza ha sido relevado por
los millones de pobres que se apilan sobre la
periferia y los condominios para los ms pu-
dientes brotando no muy alejados del centro
de la ciudad, truncando el plan maestro de
Costa. Brasilia, de muchas formas, se ha ido
asemejando gradualmente a cualquier otra
de las grandes ciudades brasileas.
''La gente an crea en los cincuenta que,
con la industrializacin, la situacin poda
cambiar'', comentaba Maria Elisa Costa,
mientras beba t helado a la brisa de la tar-
de, en la terraza del Caesar Park Hotel, so-
bre Ipanema. ''Nunca se imaginaron que en
50 aos habra ms gente pobre''.
Pesc una fotografa de entre el conteni-
do de su bolso. ''Mi padre sufra cuando la
gente deca que Brasilia era fra. Rara vez
iba. Pero en 1984 lo llev a un bar all''.
Me mostr una foto suya en que sonre en
un restaurante. ''Esto podra haber sido en
cualquier parte'', dijo. ''Brasilia no era ms
una idea. Era una ciudad, no de turistas,
sino una ciudad real. Mi padre era un hom-
bre afortunado. Inventas una ciudad, y lue-
go puedes disfrutar un trago en un bar de tu
ciudad, la cosa ms ordinaria''.
''Brasilia fue un sueo de gente joven'',
aadi. Por su parte, Niemeyer desva las
crticas sobre Brasilia recalcando que fue
Costa quien hizo el plan maestro. Pero sos-
tiene: ''Puede que no te guste Brasilia, pero
no puedes afirmar haber visto nada que se
le parezca. Puedes haber visto algo mejor,
pero nunca igual. Yo prefiero Ro aun con
los robos. Qu puedes hacer? Es un mun-
do capitalista. Pero la gente que vive en
Brasilia, para mi sorpresa, no quiere dejar-
la. Brasilia funciona. Tiene sus problemas.
Pero funciona. Y desde mi perspectiva, la
mxima tarea de un arquitecto es soar. De
otro modo, nada sucede''.
Me detuve frente a la catedral, otra obra
maestra de Niemeyer, en forma de flor o
corona de espinas, hundida en el suelo. La
entrada es una rampa descendente que se
abre hacia una imponente nave circular lle-
na de luz. Diecisis columnas se inclinan
hacia el centro del ambiente. Vidrios pavo-
nados de Peretti cubren las columnas. Fren-
te a la entrada, una plataforma ovalada, el
altar, se cierne sobre una capilla excavada
en un nivel inferior. La atmsfera se senta
espesa y tropical al interior, y la catedral es-
taba casi vaca. Partes del vitral estaban ro-
tas. Unos pjaros hacan ruido por entre los
45
PERFIL
paneles rotos y detrs de las columnas. Una
mariposa revolote cerca de m y la observ
zigzaguear hacia el cielorraso y se perdio en
la luz solar. ''Tenemos definitivamente que
mirar hacia el cielo'', dijo una vez Niemeyer,
''y percatarnos de lo insignificantes que so-
mos, cras de la naturaleza''.
Estaba en una habitacin de hotel en Lis-
boa, en 1964, cuando escuch por la radio
que el ejrcito, en un golpe respaldado por
Estados Unidos, haba depuesto al gobierno
de Brasil. El estudio de Niemeyer fue asola-
do. Tambin lo fue la oficina de Modulo, la
revista que l inici. El da que regres, la de la Unin Sovitica, el Partido Comunista
milicia lo someti a interrogatorio, pero l
permaneci en el pas y continu trabajan-
do durante los aos siguientes.
''Brasilia an me preocupaba -record-
pero poco a poco, tras la toma de poder
por los militares sent que la presin po-
ltica contra m iba creciendo''. Un plano
que dise para el aeropuerto de Brasilia
un terminal circular fue rechazado. La Es-
cuela Julia Kubitschek, que l haba cons-
truido, fue demolida. Mientras trabajaba
para el Ministerio de Defensa en Brasilia,
''el oficial a cargo me dijo que sera arres-
tado al da siguiente por otorgar dinero a
gente en la clandestinidad''. Con ayuda de
Malraux, instal una oficina en Pars. Se
mantuvo en autoexilio desde 1967 hasta
los ochenta. Algunas de sus mejores edi-
ficaciones provienen de ese periodo: en
Italia, el edificio principal de Mondadori,
la editorial, enclavado sobre un estanque,
como el Ministerio de Relaciones Exterio-
res en Brasilia; y en Francia, un centro cul-
tural en Le Havre y el cuartel general del
Partido Comunista en Pars.
Sobre el comunismo de Niemeyer, los bra-
sileos hacen mutis. Hurgando un poco,
46
Niemeyer har memoria sobre su premio
Lenin, en 1963, el mismo ao en que fue
hecho miembro honorario del Instituto
Norteamericano de Arquitectos; pocos
aos atrs, el Papa Juan Pablo II lo distin-
gui como Caballero de la Orden de San
Gregorio el Grande. Y describe su nico
viaje a Mosc, para conocer el Bolshoi y en-
trevistarse con los arquitectos soviticos:
''En poltica, estoy con ustedes'', les dijo.
''Pero su arquitectura es espantosa. Miren,
no he venido a criticarlos, pero ustedes
preguntaron. Es terrible''. Tras el colapso
del Brasil cambi su nombre a Partido Po-
pular Socialista, y Niemeyer lider un gru-
po disidente marxista-leninista, y declar
al diario O Globo que ''todo esto de que el
Comunismo ha muerto son tonteras''. En
la actualidad, Prada usa su cuartel general
del Partido Comunista en Paris para cele-
brar grandes fiestas, y gente como Louis
Vuitton y Dior lo han hecho el escenario de
sus campaa publicitarias.
''Al final, Oscar representa al modernismo
como un estilo, sin la ideologa usualmente
asociada'', me indic Cavalcanti, el histo-
riador arquitectnico. sto -aadi- es en
parte lo que lo convirti en una influencia
para los jvenes arquitectos. Est claro que
no ser fcil de imitar, sin embargo. Brasil
est lleno de copistas de Niemeyer. Antes
de viajar a Ro, vi la casa Strick en Los n-
geles, la nica construccin privada para
la que fuera contratado en Estados Unidos.
Niemeyer dibuj unos planos que aseme-
jaban el paisaje de Canoas, pero el proyec-
to fue cambiado, y otro arquitecto tom la
posta. Niemeyer agita la mano con desdn
cuando le pregunto por ella, y me dice que
no tiene nada que ver con el resultado. Es un
47
PERFIL
agradable edicio moderno, cuidadosamen-
te restaurado, pero no es lo que habra podi-
do ser si se hubiera hecho a su manera.
En el centro de Ro, me detuve ante la ca-
tedral de San Sebastin, construida bajo la
dictadura durante los setenta; un gigan-
tesco templo que aparentemente parodia
a la catedral de Niemeyer en Brasilia. Tie-
ne el diseo redondeado, como de cono, y
el altar ovalado, pero resulta tan opresiva
y sombra como los edificios de Niemeyer
resultan acogedores, aun los ms monu-
mentales. Nadie hizo pinturas como las de
Jackson Pollock despus de l, pero les dio
a generaciones de artistas la licencia para
soar. Puede que Niemeyer resulte ser el
mismo tipo de artista.
Niteri se halla cruzando un puente de
ocho y media millas desde Ro. El museo de
arte contemporneo que Niemeyer dise
para el lugar fue concebido para elevar el
perfil de lo que se denomina la Oakland de
Ro, una ciudad de clase obrera al otro lado
de la baha. La catedral y el terminal del
ferry que ahora est planificando tienen
pensado hacer ms que eso: rejuvenecer la
economa y la vista de la ciudad.
El museo de Niemeyer es fcil de distinguir
a la distancia. Se ve como un platillo volador
aterrizando sobre un espectacular promon-
torio, con el panorama del Pan de Azcar
en Ro como teln de fondo. Inaugurado en
1996, se convirti instantneamente en el
cono de Niteri. Grcil y blanquecino, re-
posando sobre su base, se eleva por sobre su
propio reejo en un estanque que se funde a
su vez sobre las aguas de la baha, por debajo
de l. Los visitantes trepan por una rampa en
espiral para atisbar a travs de las ventanas
envolventes. El dinero debi agotarse (el pre-
supuesto de la construccin era de tan solo
48
NADIE HIZO PINTU-
RAS COMO LAS DE
JACKSON POLLOCK
DESPUS DE L, PERO
LES DIO A GENERACIO-
NES DE ARTISTAS LA
LICENCIA PARA SOAR.
PUEDE QUE NIEMEYER
RESULTE SER EL MISMO
TIPO DE ARTISTA.
USD 5.3 millones), a juzgar por el estado del
interior. Pero el diseo en general, conmove-
doramente sentimental, es mgico y grandio-
so. Niemeyer tena cerca de 90 aos cuando
lo termin. An soaba en grande.
A travs de las ventanas, mir distrada-
mente a unos nios que jugaban en la sucia
playa mientras las nubes, como motas de al-
godn, se deslizaban sobre la baha. En sus
memorias, Niemeyer se recuerda soando
despierto durante un viaje en auto a Brasi-
lia, pues detesta volar. Vio la imagen de una
voluptuosa mujer en las nubes. ''Y se qued
all suspendida durante un largo tiempo, mi-
rndome desde la distancia, como invitndo-
me a unirme a ella'', escribi. ''Lo que tema
nalmente sucedi. Gradualmente mi chica
se desvaneci, con los brazos extendidos en
gesto desesperanzado. Y sent que esa perver-
sa metamorfosis era similar a nuestro propio
destino. Estamos forzados a nacer, crecer, lu-
char, morir y desaparecer para siempre''.
 O
S M
L I
L E
R A
PA 49
A V E N I D A C E N T R A L E N R O D E J A N E I R O

H I S T O R I A S
P A R A L E L A S
C O I N C I D E N
C I A S Y D I V E
*
R G E N C I A S
A V E N I D A D E M A Y O E N B U E N O S A I R E S

ROBERTO SEGRE** Y LAURA ROSEMBUSCH

La ciudad acadmica:
simbolismo y funcionalidad
Entre 1890 y 1910 se sucedieron profundas
transformaciones en las ciudades capitales
de Amrica Latina, una vez finalizadas las
convulsiones internas que caracterizaron
el siglo XIX y obtenida la independencia de
Espaa (ALMANDOZ, 2002, p.13).
En este periodo se consolidaron las estruc-
turas polticas del sistema republicano en la
mayora de los pases de la regin y se de-
fini la dependencia econmica del conti-
nente respecto de Europa y Estados Unidos.
Se estableci un conjunto de pases exporta-
dores de materias primas: el cobre de Chile,
la carne y los cereales de Argentina, el caf
de Brasil, el estao de Bolivia, el petrleo de
Venezuela. Para el desarrollo de la produc-
cin y de las exportaciones era necesaria la
presencia de mano de obra extranjera que
ocacion el importante proceso migratorio
de portugueses, italianos, alemanes, rusos,
etc. y la creacin de infraestructuras tcni-
cas modernas: electricidad, agua, desages
cloacales, sistemas ferroviarios, tranvas,
como tambin la construccin de puer-
tos eficientes con silos y frigorficos. Los
gobiernos de los pases desarrollados que
necesitaban la materia prima americana
ofrecieron prstamos para llevar adelante
la transformacin de las estructuras urba-
nas en ciudades que, en pocas dcadas, du-
plicaran su poblacin: Buenos Aires lleg
a un milln de habitantes en 1905 y Ro de
Janeiro alcanz a tener ms de seiscientos
mil. Tambin coincidieron, en este perio-
do, las presencias de intendentes de fuerte
personalidad e iniciativa que hicieron eco
del ejemplo del barn Haussmann en Pars:
fueron Benjamn Vicua Mackenna en San-
tiago de Chile, Torcuato de Alvear en Bue-
nos Aires y Francisco Pereira Passos en Ro
de Janeiro (GUTIRREZ, 1983, p. 530).
Las iniciativas se desarrollaron en dos ni-
veles bsicos: el tcnico y el esttico. Uno de
los objetivos esenciales fue crear un siste-
ma de abastecimiento de agua, de desage
cloacal y de energa elctrica que permitie-
se acabar con las epidemias en particular
la de fiebre amarilla, que haba diezmado
la poblacin de Buenos Aires en 1870 y la
de Ro en 1873 y 1876 (BENCHIMOL, 1985,
p. 600) y de esta manera asegurar la hi-
giene urbana. En Ro de Janeiro, la campa-
a agresiva del mdico Oswaldo Cruz fue
combatida por la poblacin cuando esta
fue obligada a vacunarse. Para concretar
la construccin de edificios de grandes di-
mensiones hoteles, oficinas, hospitales,
mercados se utilizaron tcnicas estructu-
rales basadas en acero y hormign armado,
tomadas de las experiencias de los inge-
nieros ingleses y norteamericanos (CODY,
2003, p. 19). Estos fueron los responsables
de disear y construir el sistema ferroviario
argentino, tanto su trazado como la tipolo-
ga de las estaciones centrales y de otras ms
pequeas, esparcidas en el territorio nacio-
nal (CACCIATORE; BRAUN, 1996, p. 59). Y
la ciudad de Buenos Aires fue la primera
de Amrica Latina en instalar una lnea de
transporte subterrneo en 1889, el cual fue
inaugurado en 1913 en el eje de la Aveni-
da de Mayo casi contemporneamente
con Londres, Pars y Nueva York (LIERNUR;
ALIATA, 2004, p. 81). Sin embargo, el nivel
esttico el embellecimiento urbano es-
taba estrechamente relacionado con la in-
fluencia francesa. El modelo universal de la
arquitectura y el diseo urbano aplicados a
la modernizacin de las ciudades latinoa-
mericanas provena de la cole des Beaux
51
PARALELISMO
Arts y de la cole Suprieure dUrbanisme
de Pars. Por el momento, las grandes obras
locales se realizaban con proyectos de ar-
quitectos extranjeros que emigraron a dife-
rentes pases y algunos profesionales nacio-
nales formados en el exterior. La mayora
de los proyectos urbanos fue elaborada por
especialistas franceses, invitados a Am-
rica Latina: Joseph Antoine Bouvard, Leon
Jussely, Jean Claude Nicholas Forestier,
Donat-Alfred Agache, entre otros. La reac-
cin contra la herencia colonial espaola
o portuguesa fue generalizada; considera-
da como decadente y subdesarrollada, y la
imagen de la arquitectura tradicional de la
ciudad compacta deba ser sustituida por la
nueva escala 'haussmaniana', formada por
avenidas y boulevares caracterizados por
el lenguaje acadmico historicista. Con-
cepciones que llevaron, en la mayora de
los casos, a la destruccin de los antiguos
Trazo original de la Avenida de Mayo (Buenos Aires, Argentina).
52
centros histricos, en que el caso de Ro de
Janeiro fue uno de los ejemplos ms radica-
les con la demolicin del Morro do Castelo
(la colina del Castelo, sitio fundacional de la
ciudad) en 1922 (VILAS BOAS, 2007, p. 127).
Cuando el presidente Rodrigues Alves
nombr al ingeniero Francisco Pereira
Passos como intendente de Ro de Janeiro
(1903-1906) con plenos poderes para cam-
biar la cara a la ciudad, haba selecciona-
do al funcionario correcto. Eran varias las
dcadas en que Pereira Passos (1836-1913)
se haba dedicado al estudio de la ciudad y
participado en la Comisin de Mejoras de
la Ciudad, como as tambin era un pro-
fundo conocedor de las experiencias inter-
nacionales, en particular la de Pars, donde
estudi y residi en varias oportunidades
(NEEDELL, 1933, p. 52; ANDREATTA, 2006,
p. 195). No es nuestra intencin detallar la
obra de Pereira Passos, ni privilegiar el tra-
zado de la Avenida Central, como resulta
comn en los estudios tradicionales, temas
ya suficientemente investigados en libros
y tesis universitarias publicados reciente-
mente (KOK, 2005). Consideramos ms im-
portante apreciar su visin urbanstica en la
escala metropolitana que valorar solamente
la transformacin del rea central.
Con la proclamacin de la Repblica con-
tinuaron presentes las tensiones sociales
y polticas sobre la dinmica de desarrollo
de Ro de Janeiro. Surgi un rechazo hacia
la tradicional zona 'noble' de los antiguos
asentamientos del Emperador y de la no-
bleza en los barrios de Caju y So Cristvo.
Adems con el trazado de las vas de ferro-
carril comenzaban a instalarse en este te-
rritorio las industrias y las viviendas de los
operarios. A raz de ello se propuso que la
residencia del presidente no se mantuviera
en la Quinta de Boa Vista y este se instalase,
Trazo original de la Avenida Central (Ro de Janeiro, Brasil).
entonces, en el palacio eclctico ms lujoso
construido en el barrio de Catete por los ba-
rones de Nova Friburgo (1862) (CZAJKOWS-
KI; ROCHA-PEIXOTO, 2000, p. 94). Es decir,
el futuro destino de la ciudad se concretara
en la zona sur. Pero, al mismo tiempo, per-
sista la jerarqua administrativa y poltica
del Campo de Santana, el cual constitua
todava un nodo urbano, identificado tanto
por la presencia de los organismos pbli-
cos y los militares all instalados como por
el importante movimiento que generaba la
estacin central del ferrocarril. A su vez, el
centro tradicional era caracterizado por la
red de calles angostas y la presencia de las
viviendas de la poblacin pobre.
El necesario equilibrio an mantenido en-
tre la 'vieja' zona norte y la 'nueva' zona sur
fue definido por un nuevo sistema vial en
el que se integraron la eficiencia requerida
por la progresiva presencia del autom-
53
PARALELISMO
vil y los valores estticos acadmicos que
form un anillo abierto de conexin: ste
comenzaba en la monumental hilera de
palmeras del Canal de Mangue Avenida
Francisco Bicalho, continuaba en la ancha
Avenida Rodrigues Alves que acompaaba
el sistema de almacenes del nuevo puerto,
y en la Plaza Mau entraba en la red urbana
por la Avenida Central, la cual culminaba en
la romntica Avenida Beira Mar, extendin-
dose hasta Botafogo. En esta articulacin
norte-sur sera lcito evidenciar la confian-
za en el progreso, basado en la produccin
y en el intercambio mundial promovidos
por la prspera burguesa carioca. Si en el
Imperio, con la va frrea fue privilegiada la
relacin con el interior del pas, en la Rep-
blica Brasil deba ingresar en el concierto
mundial de las naciones 'modernas', y la
ciudad capital deba ser un espejo de este
objetivo. He aqu la conexin entre la esta-
cin martima de los transatlnticos en la
Plaza Mau, punto de llegada de los visitan-
tes e inmigrantes extranjeros, con la monu-
mental Avenida Central.
La cualidad paisajstica que se iniciaba
en el Canal de Mangue continuaba en las
intervenciones y modificaciones de los
principales espacios pblicos de la ciu-
dad Quinta de So Cristvo, Campo de
Santana, Plaza XV, Floresta de Tijuca, cul-
minando en el diseo de los jardines a lo
largo de la Avenida Beira Mar, en la Plaza de
la Gloria y la Playa de Botafogo (DA SILVA
PEREIRA, 2002, p. 91). Paisajismo romn-
tico desarrollado por Paulo Villon, quien
mantuvo un dinmico intercambio con el
famoso paisajista argentino Carlos Thays,
responsable del diseo de los bosques de
Palermo, inspirados en el Bois de Boulog-
ne. Como nica intervencin fuera de este
54
sistema, ocurri la demolicin del Morro
do Senado, el trazado de la diagonal Mem
de S y la creacin del nuevo barrio de la
Cruz Roja. Pero aqu aparece la primera
anttesis entre la concepcin de la Aveni-
da Central y la Avenida de Mayo en Buenos
Aires. La primera no fue trazada como ele-
mento lineal que una dos puntos focales
de carcter monumental. Al carecer de for-
ma regular, las plazas Mau y Cinelndia
constituan elementos de transicin entre
la Avenida Central y las avenidas Rodrigues
Alves y Beira Mar. En el caso de la Avenida
de Mayo, esta se extenda desde la Plaza de
Mayo -con el Palacio de Gobierno- en un
extremo, hasta el Congreso Nacional en el
extremo opuesto, con la gran plaza seca
enfrente de l. Segn el historiador argen-
tino Adrin Gorelik, la diferencia indicaba
el carcter funcional de la Avenida Central
dentro de un sistema de circulacin rela-
cionado con las actividades productivas,
en tanto la Avenida de Mayo constitua una
representacin predominantemente esce-
nogrfica (GORELIK, 1998, p. 99).
Cabe preguntarse: Pereira Passos qui-
so eliminar con su 'bota abaixo', 'la de-
molicin radical' que impuls en Ro de
Janeiro, las estructuras de la ciudad tra-
dicional o intent establecer un dilogo
entro lo viejo y lo nuevo? Segn la tesis
de Srgio Magalhes, Passos no cre una
ruptura en el tejido urbano sino que se
adapt al trazado antiguo del sistema
vial del centro bsicamente ensanch
las calles principales como Uruguaiana,
Acre, Mariscal Floriano creando una
contigidad entre la nueva escala de ca-
lles y espacios pblicos y la red existen-
te (MAGALHES, 2007, p.137). En efecto,
con la eliminacin de los quinientos edi-
ficios antiguos que Magalhes compara
con la furia destructiva promovida por el
futurismo italiano, pero que en realidad
se haba iniciado con Haussmann en Pa-
rs cuando arras la trama medieval de
la le de la Cit no gener un cambio de sos el trazado de la Avenida Central. Des-
escala radical en el sistema de edificios
construidos en la Avenida Central, sino
que cre una articulacin que mantuvo
a la ciudad compacta. En este sentido,
no gener los vacos urbanos que luego
producira el urbanismo modernista con
sus radicales intervenciones quirrgicas
como la Avenida Getlio Vargas (BORDE,
2006, p. 123). Lo que sorprende es que
Le Corbusier, mximo representante del
Movimiento Moderno y enemigo icono-
clasta de las ciudades tradicionales, en
su primer conferencia en Ro de Janeiro
en 1936 homenaje a Pereira Passos: Je
dsire mettre en frontispice aux confe-
rnces de Rio de Janeiro, le nom du Prfet
Passos, le grand prestidigitateur. Passos a
fait de Rio une ville quest un miracle, un
spectacle admirable. Il la fait avec trs
peut de chose au point de vue des mo-
yens techniques. Mais sa grandeur de vue
lui es conduisait. (TSIOMIS, 2006, p. 51).
Y, posteriormente, al elaborar el Plano Di-
rector de Buenos Aires en 1938 mantuvo
la Avenida de Mayo como un eje significa-
tivo de la ciudad dedicado a las activida-
des culturales, sin modificar su expresin
arquitectnica eclctica (LE CORBUSIER,
1947, p. 52; MOLINA Y VEDIA, 1999, p.
150). Lo contrario ocurri con la Avenida
Central, que prcticamente fue destruida
por el apoyo iconoclasta a los intereses
especulativos, y por la posicin de los ar-
quitectos del Movimiento Moderno cuya
negacin de la arquitectura historicista
tuvo como smbolo la demolicin de Pala-
cio Monroe (PUPPI, 1998, p.26).
Avenida Central vs. Avenida de Mayo
No fue una idea original de Pereira Pas-
de comienzos del siglo XIX, Grandjean de
Montigny ya haba formulado la propues-
ta de una avenida monumental para Ro
de Janeiro. Esta se orientaba en direccin
este-oeste y acompaaba el crecimiento
de la ciudad a lo largo del camino del Em-
perador desde el Pao Imperial hasta su
residencia en la Quinta de Boa Vista. Este
eje fue privilegiado hasta comienzos del si-
glo XX, cuando fue aprobada una avenida
propuesta por el ingeniero G. Fogliani, la
cual una la calle 1 de Marzo con el Campo
de Santana (FESSLER VAZ; DEZOUZART
CARDOSO, 1985, p. 613). Pero la importan-
cia asumida por la expansin de la ciudad
a lo largo de la rambla de la baha en la
direccin sur hizo que se comenzara a va-
lorizar la idea de abrir un eje norte-sur en
el tejido urbano. En 1898 el ingeniero Ma-
noel Pereira Reis propuso unir la Playa de
Santa Luz con la Pranha (Playita) Plaza
Mau a travs de un tnel que pasara por
debajo del Morro do Castelo. Tambin el
prestigioso arquitecto Adolpho Morales de
los Rios dise una avenida de cincuenta
metros de ancho que deba articularse con
una perpendicular en un round point de
120 metros de dimetro el mismo tamao
que Ltoile de Pars que una la Punta del
Calabozo con la Plaza de la Repblica. No
obstante, la solucin ms prxima al tra-
zado definitivo de la Avenida Central fue
elaborada en 1890 por Bernardo Savaget.
La propuesta de las grandes avenidas tuvo
como antecedente el proyecto de LEnfant
55
PARALELISMO
para Washington y la Avenida de los Cam-
pos Elseos de Pars, eje principal del sis-
tema vial haussmaniano. Pero el referente
ms prximo lo encontramos en la Avenida
de Mayo de Buenos Aires. Proyectada por el
arquitecto Juan A. Buschiazzo e inaugurada
en 1894, fue la mecha de las rpidas trans-
formaciones arquitectnicas y urbansticas
que modernizaron la capital argentina des-
de su proclamacin en 1882 y que culmi-
naron con el conjunto de obras realizadas
para la Exposicin del Centenario en 1910.
Con treinta metros de ancho y casi dos ki-
lmetros de extensin, la Avenida de Mayo
constitua el eje este-oeste que conectaba
la sede del gobierno el poder ejecutivo en
la Casa Rosada en la Plaza de Mayo, con el
Poder Legislativo en el Palacio del Congreso
(GUTIRREZ, 1992, p. 120).
Ms all de su significacin poltica y
cultural, esta avenida constitua la fronte-
ra entre la zona sur, an ocupada por una
poblacin pobre, y la zona norte, donde
Planos originales del trazado de la Avenida de Mayo y la Avenida Central.
56
comenzaba a instalarse la burguesa por-
tea. Los ingenieros cariocas que visitaron
Buenos Aires se quedaron impresionados
con el nivel tcnico y esttico de las inter-
venciones concretadas en la ciudad: Esta
avenida ya es una de las ms bellas del
mundo. En qu medida son quijotescos
estos argentinos con su colosal Puerto Ma-
dero, las avenidas de Mayo, Callao, Alvear y
Palermo, y sus instalaciones sanitarias slo
comparables con las de Londres! (ROSSO
DEL BRENNA, 1985, p. 32).
Radicales diferencias existieron entre las
dos avenidas a pesar de las semejanzas
funcionales y formales que, en la Avenida
de Mayo, determinaron hasta hoy la per-
manencia casi intacta del estado original
de los trescientos cuarenta edificios que se
distribuyen a lo largo del eje, de los cuales
cuarenta presentan un nivel de preserva-
cin integral; y, en la Avenida Central Ro
Branco desde 1912, sealaron la prdida
de su configuracin arquitectnica y el
cambio de escala, donde poco ms de una
decena de edificios originales fue conser-
vada y la avenida fue transformada en un
pasillo de altos edificios de oficinas de ace-
ro y vidrio. En primer lugar, los 'nodos' que
identificaban los extremos de las avenidas
tenan una significacin simblica dife-
rente. Fueron conos estables y con un sig-
nificado poltico y social en Buenos Aires,
la Casa Rosada y el Congreso, los cuales ge-
neraron una intensa vida participativa de
la poblacin. All se realizaban los desfiles
de carnaval, se extendi el impresionan-
te cortejo fnebre de Eva Pern en 1952 y
fueron ametrallados los obreros peronistas
por los aviones de la Aeronutica en el le-
vantamiento militar de 1955, adems del
persistente ritual del camino del carruaje
presidencial recorriendo toda la Avenida
de Mayo, desde la sede de gobierno has-
ta el Congreso, para proferir el discurso
anual de las aperturas de las cmaras. Esto
no ocurri con los dos espacios de la Plaza
Planos en tercera dimensin del trazado actual de la Avenida de Mayo y la Avenida Central.
Mariscal Floriano y Plaza Mau, que nun-
ca obtuvieron una significacin simblica
que las asociaran con la avenida. Los pun-
tos de referencia de los 'nodos', el obelisco
en frente de la baha y la columna-monu-
mento de Mau en el extremo opuesto, tu-
vieron un escaso valor icnico: el principal
fue otorgado por Getlio Vargas cuando, a
su llegada a Ro de Janeiro en la Revolucin
del treinta amarr los caballos al obelisco.
Pero la mayor contraposicin consisti
en la estructura urbanstica que defini el
diseo de las avenidas. Con el trazado re-
gular del plano de Buenos Aires, basado
en manzanas cuadradas de 120 metros de
lado, fue posible demoler una manzana
completa a lo largo del eje y colocar, en el
centro, la avenida de 30 metros de ancho
y, en la superficie restante, configurar las
manzanas ms pequeas de 43 x 120 me-
tros, ocupadas por los nuevos edificios
(SOLSONA, HUNTER, 1990, p. 06). Esto
permiti asentar en los terrenos libres que
57
PARALELISMO
quedaron entre la avenida y las dos calles
laterales paralelas Hiplito Yrigoyen y Ri-
vadavia conjuntos arquitectnicos sli-
dos y estables que contenan las diferentes
nuevas funciones. Tambin la mayoritaria
presencia de edificios de departamentos
en la Avenida de Mayo gener una dina-
mizacin del rea central a lo largo del eje,
con una poblacin residente estable cuya
vida cotidiana otorgaba una dinmica so-
cial constante a la avenida. Fue diferente
el trazado de la Avenida Central, que pas
por encima de manzanas irregulares, con
terrenos de tamaos muy diversos y de
poca profundidad, y estuvo basada en el
total predominio de las funciones comer-
ciales y administrativas. Tuvo dos puntos
de mayor concentracin de edificios ma-
yores: en el cruzamiento con la Avenida
Mariscal Floriano Peixoto y a partir de la
calle San Jos, hasta la Plaza Mariscal Flo-
riano, donde se concentraron los principa-
Fotografa actual de la Avenida de Mayo.
58
les edificios pblicos. Pero la precariedad
general de las edificaciones condujo a su
rpida demolicin la cual comenz en
1929 con el edificio La Noche y a la inser-
cin de oficinas modernas con altas lmi-
nas de acero y vidrio.
La historia de la Avenida Central est de-
talladamente documentada, tanto en el
conjunto de planos publicados como en
la coleccin de fotografas de Marc Ferrez
(FERREZ, SANTOS, 1982). Con un ancho
de 33 metros tres ms que la Avenida de
Mayo y una extensin de 1.800 metros y
en funcin de controlar y garantizar la cali-
dad esttica y la homogeneidad arquitect-
nica de las futuras construcciones, se llam
a un concurso de fachadas. Se presentaron
107 candidatos con 138 proyectos elabora-
dos por los constructores y arquitectos ca-
riocas de mayor prestigio, resultando ven-
cedores: en primer lugar, Rafael Rebecchi y,
en segundo lugar, Adolpho Morales de los
Ros, arquitecto de origen espaol y forma-
do en la cole des Beaux Arts de Pars, au-
tor de un nmero considerable de edificios
(MELLO JUNIOR, 1988, p. 180). Tambin
participaron Antnio Januzzi y Heitor de
Melo, quien tena el principal estudio de
arquitectura de Ro de Janeiro. En general
predominaron los elementos decorativos
del historicismo acadmico con las dife-
rentes versiones europeas -de ascendencia
nrdica, alemana, inglesa, italiana y fran-
cesa- en los que se intentaba controlar la
exuberancia formal y los excesos decorati-
vos (FABRIS, 1987, p. 56). Sin embargo se
considera que este fue un concurso 'plat-
nico', ya que no tuvo particular coinciden-
cia entre las fachadas 'abstractas' y los edi-
ficios reales. En conclusin, el objetivo de
abandonar la imagen de la ciudad colonial
fue alcanzado plenamente, pero se perdi
una tradicin arquitectnica que se haba
consolidado con el transcurrir de los siglos.
Fotografa actual de la Avenida Central.
El cosmopolitismo borr el 'brasileismo'
tan defendido por Lcio Costa en su recha-
zo al eclecticismo pero que finalmente
supo reconocer la significacin positiva de
la Avenida Central (COSTA, 1995, p. 163)
que cre la primera imagen internacional
de la 'Ciudad Maravillosa'.
La Avenida Central estableci la primera
estructura coherente de un espacio pbli-
co identificado con la esttica de una clase
social. Hasta el siglo XX, en la historia de la
ciudad no existieron espacios socialmente
segregados. Nobles y esclavos circulaban
por las mismas calles y las mismas plazas,
donde se alternaban los rituales religiosos
de la lite con el carnaval de los pobres.
Esto se modific en la Avenida Central,
donde se concentraron las funciones de
la burguesa y cuyo uso implic normas
de comportamiento social. Adems de los
miles de moradores pobres que fueron ex-
pulsados del centro de la ciudad hacia los
59
PARALELISMO
PARALELISMO
suburbios y los cerros cercanos donde se
inici el asentamiento de las favelas, fue-
ron prohibidas las actividades comercia-
les de los vendedores ambulantes y, para
circular por la avenida Central, se defini
una vestimenta obligatoria: los peatones
deban usar traje, zapatos y sombrero. Se
intensific la dinmica de la vida social en
las veredas de la Avenida: no solamente
en los paseos dominicales en familia se
cre la expresin hacer la avenida, que
identificaba al paseo despus de cenar
(ESSUS, 1997, p. 286) sino tambin con el
movimiento creado por la concurrencia a
los cines el Oden, Palais, Path, Cosmos,
Avenida, Rialto, Parisiense, Central, con
anterioridad a la nueva ubicacin que sur-
gi en Cinelndia (WERNECK LIMA, 2000,
p. 237), a los bares y restaurantes el bar
Nacional y el restaurante de Brahma y a
los clubes instalados sobre el eje: el Derby,
el Jockey, el Club de Ingeniera. Los hote-
les tambin agitaban la vida carioca con la
presencia de los turistas y las actividades
culturales desarrolladas en el Palace Ho-
tel. Un centro neurlgico de la avenida fue
el Hotel Avenida con la Galera Cruzeiro
en planta baja, tambin estacin termi-
nal de los tranvas que llegaban del Jardn
Botnico, llamado Tabuleiro da Baiana
(FESSLER VAZ, 2002, p. 62). En este punto
se produca la articulacin entre la Aveni-
da Central, la Plaza Mariscal Floriano y el
Largo do Carioca, con una interaccin so-
cial ms libre por la mezcla de grupos y ac-
tividades pblicas, puesto que era uno de
los espacios de celebracin de las fiestas
del carnaval. El extremo sur de la avenida
concentr la mayor parte de las activida-
des recreativas y dej ms silencioso el ex-
tremo norte con la Plaza Mau.
60
El patrimonio olvidado y renovado
Cules fueron las razones que motivaron
la rpida desaparicin de los edicios origi-
nales de la Avenida Central y la permanencia
de ellos en la Avenida de Mayo? En primer
lugar, ya nos hemos referido a la diferencia
funcional que existi en las dos avenidas:
mientras en Ro de Janeiro todos los edicios
tuvieron un carcter comercial, administra-
tivo y cultural, en Buenos Aires, la mayora
de las edicaciones tenan los comercios,
los cafs y los restaurantes en la planta baja
y el resto de los pisos estaban destinados al
alquiler de departamentos. En la actualidad,
todava podemos encontrar treinta inmue-
bles de carcter residencial. Adems, en los
primeros aos de la construccin de la Ave-
nida de Mayo, siete familias de la alta socie-
dad argentina se establecieron sobre sta en
lujosos palacios. Y tambin fue considerable
la cantidad de hoteles, veintin de los cua-
les an estn en funcionamiento, cuando en
Ro, los dos hoteles principales Palace y Ave-
nida fueron demolidos en la segunda mitad
del siglo XX. Citemos, por ejemplo, la impor-
tancia del Hotel Majetic, donde se aloj Le
Corbusier en su visita de 1929, aunque cuan-
do se estableci en Ro de Janeiro en 1936, lo
hizo en el Hotel Gloria, ya ms distante del
centro tradicional.
Otro elemento importante fue la diferencia
del desarrollo constructivo de las dos ave-
nidas. En la avenida carioca, en la primera
dcada del siglo XX, prcticamente se com-
plet la casi totalidad de los edicios entre
la Plaza Mau y Cinelndia. De esta manera,
una gran cantidad de stos tuvieron como
mximo tres o cuatro pisos, sin ninguna tras-
cendencia simblica en particular, especial-
mente en el primer tramo hasta la calle Ge-
neral Cmara, caracterizado por la presencia
de bancos y ocinas de empresas de impor-
tacin y exportacin. Por el contrario, los
edicios ms signicativos fueron situados
en las manzanas ms regulares, cerca de los
edicios pblicos de Cinelndia. Pero lo que
llama la atencin fue la escasa importancia
otorgada a la avenida por el urbanista Do-
nat-Alfred Agache en su Plano Director. Esta
asuma un valor secundario al jerarquizarse
el eje monumental que integraba el Centro
de los Negocios a la Puerta de Brasil (QUEI-
ROZ DE OLIVEIRA, 2009, p.140). En la Aveni-
da de Mayo se mantuvo una homogeneidad
del valor del espacio en la totalidad de su
recorrido, sin reas particularmente privi-
legiadas. Sin duda alguna, en los primeros
aos 1885-1905 las cuadras prximas a la
Plaza de Mayo eran ms solicitadas, pero con
la nalizacin del Congreso Nacional (1909)
tambin esa ubicacin resultaba igualmente
noble, como puede evidenciarse en la cons-
truccin del edicio ms alto y signicativo
de la Avenida: el Palacio Barolo (1923), mo-
numental conjunto que contena un hotel,
tiendas comerciales y ocinas. Y tambin
cabe sealar que la Avenida de Mayo fue re-
llenndose lentamente hasta la dcada de los
aos cuarenta, lo que permiti la presencia
diversicada de estilos arquitectnicos inte-
grados por los glibos y las normas edilicias
vigentes: recordemos el art dco del peridi-
co Crtica (1927) y el racionalismo de la em-
presa alemana Siemens Bauunion (1935). A
la inversa, en la Avenida Ro Branco, en 1929,
con la construccin de la torre La Noche de
22 pisos en la Plaza Mau, comenz la pro-
gresiva sustitucin de los edicios originales
del comienzo del siglo.
Por ltimo, la vitalidad funcional de la Ave-
nida de Mayo se mantuvo hasta los inicios de
la segunda mitad del siglo XX, cuando el sur-
gimiento de los centros comerciales en la zona
norte y el desarrollo de la periferia rica reduje-
ron la importancia de la vida cultural en el cen-
tro, la cual no se concentraba solamente en la
Avenida de Mayo sino tambin en un sistema
en U, conformado tambin por la Avenida Co-
rrientes y la calle Florida. Y otro elemento de la
cohesin simblica de la avenida fue su ocupa-
cin por la comunidad espaola, que se mantu-
vo con intensidad en la primera mitad del siglo
XX: all se concentraron los cafs y restaurantes
famosos el Tortoni y los teatros dedicados a
las representaciones populares como la zarzue-
la. Debido a, por un lado, su signicacin social
y, por otro, a la aceptacin de su existencia por
parte de los arquitectos del Movimiento Mo-
derno, fue mnima la irrupcin agresiva de mo-
dernas torres de ocinas, bsicamente ocurrida
durante las dcadas de la dictadura militar, en-
tre los aos setenta y ochenta. Fue diferente la
historia de la Avenida Ro Branco, cuya transfor-
macin radical comenz en los aos cuarenta
con el corte creado por la Avenida Presidente
Vargas (1942) en Buenos Aires fue semejante
el encuentro con la Avenida 9 de Julio, que no
cambi el glibo de los edicios en la Avenida
de Mayo y la inmediata construccin de edi-
cios modernos de veinte pisos. All comenz la
acelerada sustitucin de importantes edicios
simblicos las sedes de los peridicos El Pas
y Jornal do Brasil, los clubes de Ingeniera y
Derby, los dos monumentales hoteles Avenida y
Palace por altas torres de ocinas. As se perdi
denitivamente un ejemplo de homogeneidad
espacial y formal urbana, representativa de la
Belle poque carioca, que fue uno de los mo-
mentos ms intensos de la historia de la arqui-
tectura de Ro de Janeiro.
** El presente artculo fue otorgado por Roberto Segres
semanas antes de su fallecimiento. Esta publicacin es una
muestra de su gratitud y un homenaje a su memoria.
61
PARALELISMO
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* Los derechos del presente artculos fueron otorgados por la
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 Piura: regin
de tradicin
arquitectnica,
calidez y
hospitalidad.
PR
EXISTEN LUGARES EN EL MUNDO QUE NO PIERDEN
SU ENCANTO, UNA DE ELLAS ES LA REGIN PIURA.
L
a palabra desarrollo no solo implica
cemento y ladrillos, sino que supo-
nen una mayor oportunidad para in-
tegrar a nuevos visitantes al alma de
la urbe. En el Per, la regin Piura ha buscado
que su crecimiento arquitectnico y comercial
no menoscabe la calidez, belleza y amabilidad
de sus ciudades. Cada rincn de Piura es un
smbolo de la historia del Per y, a la vez, la
memoria viva de su gente.
Desde su creacin en 1532, su ciudad capi-
tal San Miguel de Piura no ha perdido ese
encanto colonial-republicano del diseo de
sus calles y sus monumentos ni el legado de
hospitalidad y amabilidad que caracteriz a
sus antepasados, entre ellos al hroe Miguel
Grau. Por ello hasta hoy Piura es conocida
como la ciudad hospitalaria. En sus clidas
tierras alberga diversos complejos arquitec-
tnicos que se convierten en una bella postal
impresa en las mentes de quienes los visitan.
En su corazn destaca la Plaza de Armas de cor-
te espaol cuadrado, rodeada de frondosos y
verdes cus, rboles de tamarindos y coloridas
cucardas que le dan a este espacio una ambien-
te fresco. En su centro descansa un monumen-
to de mrmol conocido como la Estatua de la
Libertad La Pola por su parecido a la herona
colombiana Policarpo Salvatierra-.
En los alrededores de la plaza tambin se
ubica la Catedral de Piura, fundada en 1588,
cuyo diseo es de inters para los estudian-
tes de arquitectura por su estructura tres
veces remodelada, la cual combina parte
del estilo barroco colonial y del republica-
no. Tambin hay importantes obras de la
arquitectura moderna que hoy embellecen
la ciudad. Al llegar a la quinta cuadra de la
calle Lima se ubica la recin remodelada
Plaza Tres Culturas. En ella se erige un mo-
numento en honor al conquistador espaol
Francisco Pizarro, ubicado entre dos piletas
ornamentales que por las noches ofrecen un
deslumbrante espectculo de luces.
Conocida como la capital artesanal de la re-
gin Piura, Catacaos es un pintoresco distrito
donde la tradicin de sus antepasados an
vive en su gastronoma y sus artesanas. Una
de las arterias de esta ciudad que guarda gran
parte de la memoria de Piura es la denomina-
da calle Comercio. Con ms de dos siglos de
antigedad esta va cada ao alberga a miles
de mercaderes que comercian los principales
productos de la regin: joyas en oro y plata,
sombreros y carteras de pajas, jarrones de
cermica, trabajos en madera, etc. En ella se
iniciaron grandes negocios, como la tienda
de sombreros que fund en 1888 Don Calixto
Romero, patriarca del actual Grupo Romero.
Tambin la regin ha sido bendecida por al-
bergar una variedad de paisajes, colores y
contrastes. En las ciudades costeras, como
en Sullana y Talara los visitantes disfrutan de
un paisaje estilo marino, en el que glorietas,
bahas, miradores y balnearios incitan a que-
darse eternamente en estos parasos del mar.
A unos kilmetros de Sullana se ubica tam-
bin la Villa San Miguel de Tangarar, la pri-
mera ciudad fundada por los espaoles en el
Per (1532). Su plaza, su iglesia, y cada rincn
de esta villa colonial ha pasado por aos de
desarrollo de la regin conservando su esti-
lo, su tradicin y la historia de un Per que
se moderniza pero que mantiene el color y el
encanto arquitectnico que le ha legado su
pasado y su gente.
C de Construccin 70
CONS
TRUC
CIN
Crecer y construir son casi sinnimos en la arquitectura.
Decimos que el planeta ha crecido no en la medida de
volverse ms grande, sino, de poblarse con una innidad
de construcciones. Los Estados compiten mediante una
evaluacin de sus obras ms emblemticas y dejar de
construir constituye para sus ciudadanos una mala seal.
La relacin ms feliz debe ser que se realicen con nes
lantrpicos. En ese paradigma construir va signicar un
crecimiento real, pero hacia adentro, hacia nosotros.
C de Construccin
n una de sus recientes edi-
ciones, la revista inglesa
The Economist destac
el crecimiento de la eco-
noma peruana en los l-
timos aos, pero advirti
que ha empezado a parpa-
dear una luz mbar debido a una serie de
factores que pondran en riesgo la expan-
sin del pas. El anlisis puso nfasis en que
el exceso de confianza y la complacencia
del Gobierno podran amenazar la buena
marcha econmica. La publicacin seal
adems que causa preocupacin la cada
del tipo de cambio y expres una inquietud
por el crdito -que ha crecido a un ritmo de
20%- y el auge de la vivienda, cuyo precio
por metro cuadrado se ha triplicado en los
ltimos cinco aos.
Efectivamente, entre los aos 2007 y 2012,
los precios en trminos reales de los depar-
tamentos en Lima Metropolitana han au-
mentado en 66%. En los cinco distritos ms
ricos, el alza ha sido de 100%. La interrogan-
te principal que despierta este inconmen-
surable despertar de la construccin es si
su crecimiento es producto de una burbuja
o un boom inmobiliario. Por su parte, valga
la aclaracin que una burbuja de activos se
dene como una situacin en la que los pre-
cios se desvan de su valor fundamental. Es
decir, los precios dejan de responder a sus
fundamentos y solo suben porque su creci-
miento lo amerita as, hasta que ocurre un
choque fuera del mercado inmobiliario
que termina por reventar la burbuja. Las
burbujas existen y las ms emblemticas de
los ltimos aos ocurrieron en Japn (1990),
Estados Unidos (2006), Irlanda (2007) y Es-
paa (2008). Hay dos aproximaciones com-
plementarias para analizar una burbuja.
72
Una ms nanciera (PER) y la otra ms real
(los precios y sus determinantes). En am-
bos casos, recientes estudios muestran que
por ahora el fenmeno que acontece en el
Per se trata de un boom en medio de una
demanda todava insatisfecha de viviendas,
sobre todo en los estratos emergentes.
Podemos decir que no estamos en medio
de un escenario irreal que en cualquier mo-
mento estallar y nos sumir en una desola-
cin econmica parecida a la de los gigantes
abatidos. Por otro lado, si vivimos este boom
inmobiliario, es desordenado, catico y pa-
rece escaparse de nuestras manos, contra-
viniendo otros sectores de la construccin.
Paulo Torres Angeles, gerente general de Par-
king Solutions, explic recientemente que
el boom inmobiliario ha provocado que los
terrenos para playas de estacionamiento se
destinen nalmente a la construccin de edi-
cios, lo cual ha originado un dcit actual
de 30 mil estacionamientos en Lima Metro-
politana. San Isidro y Miraores son los dis-
tritos con mayor dcit de estacionamientos,
el cual llega a 20 mil cajones aproximada-
mente, aadi el ejecutivo a Gestin. Asimis-
mo, Torres Angeles descart que la inversin
en playas de estacionamiento sea atractiva,
debido a que la recuperacin de la inversin
demora alrededor de 30 aos, si se considera
la compra del terreno.
LA CLASE MEDIA IMPERANTE EN EL BOOM
INMOBILIARIO
El crecimiento de la clase media dinamiza
la demanda de viviendas en Lima y Callao,
segn estudio de la consultora inmobiliaria
Tinsa. En 2012 se compraron 23,743 unida-
des, un crecimiento de 10.2%. Se prev un
incremento de 8% para el 2013. Los precios
de las viviendas podran continuar incremen-
tndose este ao a un ritmo anual de 10% en
promedio, como ha ocurrido en los ltimos
aos, segn el director ejecutivo de la con-
sultora, Jos Borbolla. Adems explic que,
pese al mayor dinamismo en la demanda de
viviendas de parte del nivel socio econmico
(NSE) B, los precios han subido mayormen-
te en las viviendas orientadas al NSE A y AB.
El crecimiento de la clase media en el pas y
su poder adquisitivo, todo eso muy ligado al
mayor acceso al crdito hipotecario, son los
factores que estn dinamizando la demanda
de viviendas nuevas, indic.
Borbolla dijo que las ventas orientadas al
NSE B representaron el 64.9% del total en el
cuarto trimestre del 2012 (4,390 unidades).
Durante el 2012 continuamos observan-
do una importante dinmica inmobiliaria,
ms moderado que en el 2011, pero con un
ritmo de crecimiento superior al 10%, que
a nivel mundial sigue siendo sobresalien-
te, seal Borbolla.
En ese sentido, previ que las ventas de de-
partamentos creceran alrededor de 8% este
ao pues podran venderse unas 26,000 uni-
dades. Indic que el stock de vivienda mul-
tifamiliar nueva en Lima Metropolitana fue
de 15,068 unidades al cierre del ao pasado,
mayor en 5.22% a las del ao previo de 14,321
unidades, luego de ingresar 4,334 unidades.
Segn el informe de Coyuntura Inmobiliaria
de Tinsa, al trmino del cuarto trimestre del
ao pasado se registraron 611 proyectos con
73
C de Construccin
(...) SOLO EN EL
CUARTO TRIMESTRE
DEL 2012 SE VENDIE-
RON 6,362 UNIDADES
DE VIVIENDAS NUE-
VAS, LO QUE REPRE-
SENT UN CRECIMIEN-
TO DE 18.9% RESPECTO
A LAS 5,351 UNIDADES
VENDIDAS EN EL MIS-
MO PERODO DEL 2011.
viviendas disponibles y a la venta. Esta canti-
dad representa un retroceso de 5.1% respec-
to a los 644 proyectos registrados en el tercer
trimestre del 2012 y un crecimiento de 12.7%
respecto a los 542 proyectos registrados en el
cuarto trimestre del 2011. Asimismo, infor-
m que solo en el cuarto trimestre del 2012
se vendieron 6,362 unidades de viviendas
nuevas, lo que represent un crecimiento de
18.9% respecto a las 5,351 unidades vendidas
en el mismo perodo del 2011.
UN CRECIMIENTO QUE OBLIGA TAMBIN
A UNA REDUCCIN
La reduccin en el tamao promedio de los
departamentos empez hace unos 10 aos.
Es un efecto en cadena pues ante los mayores
precios de los terrenos se elevan los costos de
las constructoras, seal Ricardo Arbul, de
la consultora Plusvala. Ello impacta en el
precio de venta nal. No hay forma de frenar
74
esta cadena, advirti el analista.
El diario Per21 public a inicios de este
ao un informe que revela que al Per
lleg la era de pequeos departamentos
de 40 m2, ante alza constante de precios
(hace 5 aos, el tamao promedio era de
93 m2). El menor espacio se compensa con
ms reas comunes.
Arbul dijo que otro factor que impuls la
tendencia de menores tamaos es el progra-
ma Mivivienda. El fondo ofrece un subsidio
de S/.12, 500 para viviendas con un precio
mximo de S/.182 mil y, recientemente, ese
tope fue elevado a S/.255 mil, anot. Este
segmento de viviendas tiene mayor salida
gracias al atractivo del bono al buen pagador
que entrega el Estado. Las inmobiliarias bus-
can que los departamentos que venden sean
nanciados por este fondo. Debido al alza de
precios, la alternativa que tienen es reducir el
tamao del inmueble, agreg.
El trmino construir (fabricar, edicar, ha-
cer de nueva planta una obra de arquitectu-
ra o ingeniera, un monumento o en general
cualquier obra pblica) ha dejado de ser hace
mucho un simple proceso de manufactura
que solo estaba abocado a edicar viviendas
amplias y cmodas a placer de sus usuarios.
Modestos ranchos, residenciales y casas con
vista al mar de Barranco o frente a algn par-
que en San isidro se venden a precios exor-
bitantes, nunca imaginados por sus primeros
poseedores. Construir sobre una buena ubi-
cacin es un lujo que constructoras e inmobi-
liarias pelean sin tregua y a puesta en mano.
La paradoja de estos tiempos es que antigua-
mente el lujo consista en habitar esas nuevas
dimensiones. Algo debe andar al revs.
Texto: Julio Alberto Rincn Efo, Editor
C de Construccin 76
UN
CENTRO
GLOBAL
PARA LA PO-
LTICA Y LAS
ARTES NEW CENTURY
GLOBAL CENTRE
CHENGDU
(CHINA)

Una megaconstruccin de 1,9 millones de metros cuadrados busca

convertir a la ciudad china de Chengdu en la futura capital econmica
y cultural del mundo. Desde ya en abril de este ao cuando se inaugure
el New Century Global Centre -la primera etapa de este proyecto- este
complejo marcar un hito en la historia al ser la supercie ms grande
del mundo construida en un espacio nico.
77
C de Construccin
ste ao la ciudad china
de Chengdu busca per-
filarse como el nuevo
foco artstico y cultural
del mundo con la inau-
guracin en abril prximo
de una megaconstruccin de 1,9 millo-
nes de metros cuadrados conocida como
el New Century Global Centre. El proyec-
to consta de tres espacios definidos: un
museo de arte contemporneo, una plaza
pblica y el denominado Centro Global,
el cual podra batir en el rcord Guinness
de la superficie ms grande construida
en un nico espacio, con 1,7 millones de
metros cuadrados.
Todo el complejo est diseado como
un espacio urbano-comercial que al-
bergar las grandes conferencias y foros
internacionales que se realicen en Chi-
na, adems de distintos espacios para
la recreacin y la cultura. El gigantesco
edificio del Centro Global posee unas
dimensiones impresionantes: mide 500
metros de largo, 400 metros de ancho y
100 metros de alto, por lo que se calcula
que puede albergar alrededor de veinte
edificios del tamao del Sydney Opera
House de Australia. En su interior conta-
r con oficinas comerciales, salas de con-
ferencias y centros de convenciones, dos
hoteles de cinco estrellas, un complejo
universitario, dos centros comerciales,
teatros, una pista de patinaje, una playa
artificial y un pueblo comercial al estilo
mediterrneo. Cerca de 400 metros cua-
drados del complejo se han destinado
para albergar tiendas comerciales de las
marcas ms prestigiosas del mundo.
Frente a este mastodonte se ubicar otro
edificio denominado New Century City Art
78
Centre, el cual est concebido como un
centro de arte contemporneo de 140 mil
metros cuadrados, con capacidad para tres
auditorios, un museo de arte, un centro de
exposiciones, un centro de conferencias,
bares, restaurantes y tiendas comerciales.
Adems, entre los dos edificios se ubicar
una plaza pblica de 800 hectreas, que
poseer juego de piletas y paseos de agua y
est destinada como el punto de encuentro
de ciudadanos y turistas de la ciudad china
Chengdu, que cuenta con ms de 14 millo-
nes de habitantes.
La construccin del New Century Global
Centre es nanciada por el multimillona-
rio chino Deng Hong, quien ostenta una
fortuna de 660 millones de dlares y es ac-
cionista del grupo asitico ETG (turismo y
construccin). Una parte del complejo (el
Centro Global) fue diseado por arquitec-
tos del grupo asitico y universidades de la
localidad, mientras que el edicio del New
Century City Art fue encargado a la distin-
guida arquitecta anglo iraqu Zaha Hadid,
ganadora del Premio Pritzker 2004 -el nobel
de la arquitectura- y representante de la co-
rriente deconstructivista de la arquitectura.
La estructura del edicio se caracteriza
por su geometra aerodinmica y espacios
exibles con un fuerte sentido de identidad
y carcter. El concepto arquitectnico fue
desarrollado por Hadid y un grupo de ar-
quitectos de su estudio conservando los pa-
rmetros urbansticos y el estilo tradicional
de la ciudad de Chengdu. La geometra del
edicio ondulante sugiere un paisaje mar-
timo, adems est inspirado en el smbolo
tradicional chino del yin yang.
Pese a que la ciudad de Chengdu se ubica
a mil kilmetros del mar, el New Century
Global Centre posee una temtica comple-
La extensin total del proyecto mide 1,9 millones de metros cuadrados.

(l proyecto incluye tres espacios denidos 8n edicio para el centro JloEal, una pla]a p~Elica y un centro de arte
79
C de Construccin

EL DISEO DEL COM-

PLEJO CONSTITUYE UN
HITO ELEGANTE E IC-
NICO PARA LA CIUDAD
CHENGDU. EL CONCEP-
TO SE BASA EN UTILI-
ZAR LAS TECNOLOGAS
MS AVANZADAS DE
INGENIERA Y ARQUI-
TECTURA PARA CREAR
UNA NUEVA ESTRUC-
TURA VISUALMENTE
IMPACTANTE QUE AC-
TUAR COMO
UNA GRAN
MARCA PARA
ESTA CIUDAD. tamente marina. El techo del gi-
gantesco complejo se asemeja a
CHINA QUE la onda de las olas marinas, en
SE PRO- cuya plaza central cuenta con
YECTAR fuentes, un gran parque acuti-
co, un barco pirata y una playa
COMO LA articial. Es ms, los hoteles del
FUTURA complejo ofrecern habitacio-
nes 'con vista al mar'. Cinco mil
CAPITAL metros cuadrados del complejo

ZAHAD HADID
ECONMI- albergar una playa articial, la
Arquitecta anglo iraqu galardonada CA Y CUL- cual utiliza un sistema de ilumi-
con el Premio Pritzker 2004, conside- nacin japons que simula un
rado el Nobel de la arquitectura. Ella
es conocida por su trabajo terico y
TURAL DEL sol articial, que puede ilumi-
acadmico. Tambin ha trabajado
en el diseo del Centro Acutico de
MUNDO. nar y calentar el complejo du-
Londres para los Juegos Olmpicos 2012
rante las 24 horas del da. Ade-
y del Centro de Arte Contemporneo ms una pantalla gigante de 150
Rosenthal (Ohio EEUU)
metros de longitud simular los
80
amaneceres y la brisa marina. En la playa
se ofrecern paseos martimos, cursos de
rafting, alquiler de sombrillas y puntos de
venta de productos marinos.
Este gigantesco complejo fue concebido
con la idea de convertir a Chengdu en una
ciudad de clase mundial, moderna y de belle-
za idlica, un hito para que el mundo mire a
China con respeto. Y es que esta ciudad pre-
tende convertirse en la capital econmica y
cultural de China, pues solo para construir de
esta impresionante obra arquitectnica se ha
creado un nuevo distrito en la ciudad bauti-
zado como Tainfu. Tambin el concejo local
anunci la expansin de las lneas del subte-
rrneo y que construir un nuevo aeropuerto
en el nuevo distrito para el 2020.
Desde antes de ser inaugurada esta mega-
construccin est cambiando la vida de los
ciudadanos de Chengdu, pues segn la p-
gina ocial del proyecto se ha incrementado
considerablemente el valor de los inmue-
bles de la ciudad. Adems se espera que en
junio de este ao el gigantesco complejo
albergue el Global Fortune 2013, el evento
ms grande de los negocios organizado por
la revista Fortune y el Gobierno de Estados
Unidos. Sin embargo, la empresa construc-
tora ha anunciado que solo en abril estar
listo el edicio del Centro Global y la plaza
pblica, recin a nes de este ao acabaran
todo el complejo con la construccin del
centro de arte. Como su nombre lo indica
esta obra espera ser el nuevo centro global
que congregue las ms importantes reunio-
nes polticas y econmicas del mundo.
81
C de Construccin

SMBOLO DEL AUGE ECONMICO CHINO

EL INMENSO COMPLEJO DEL NEW CENTURY GLOBAL
CENTRE ES TRES VECES MS GRANDE QUE EL EDIFICIO
DEL PENTGONO DE ESTADOS UNIDOS. HA SIDO CONCE-
BIDO COMO EL NUEVO SMBOLO DEL AUGE ECONMICO
Y CULTURAL DE CHINA.
82
Ciudad costera
Pese a que la ciudad de Chengdu se ubica a mil
kilmetros del mar, todo el complejo posee un
diseo estilo marino mediterrneo. En el lugar
tambin se construye una playa articial con una
gigantesca pantalla LCD y sistemas de ilumina-
cin que simularn la luz y el calor solar. Tambin
habr paseos en botes, espacios para deportes
marinos, restaurantes de pescados y mariscos,
hoteles y hospedajes de estilo mediterrneo.
83
C de Construccin

CENTRO MUNDIAL DEL ARTE CONTEMPORNEO

EL COMPLEJO INCLUYE LA CONSTRUCCIN DE UN EDIFI-
CIO DENOMINADO NEW CENTURY CITY ART CENTRE, EL
CUAL SER UN ESPACIO PARA QUE LA CIUDAD MUESTRE
AL MUNDO LO MEJOR DEL ARTE REGIONAL CHINO. ESTE
SE TERMINAR DE CONSTRUIR A FINALES DE ESTE AO.
84
Centro mundial del arte y el dilogo
Al interior de este complejo se est construyendo
un Centro Internacional de Conferencias de 10
mil metros cuadrados, un showroom de 12 mil
metros cuadrados, una explanada para concier-
tos de mil metros cuadrados, una gigantesca ga-
lera de arte de 30 mil metros cuadrados, teatros y
galeras comerciales. En junio prximo la ciudad
de Chengdu albergar el Foro Global de la revista
Fortune, un importante evento que rene a mi-
llonarios empresarios y polticos de las mayores
economas del mundo.
85
C de Construccin

CENTRO MUNDIAL DEL ARTE CONTEMPORNEO

EL COMPLEJO INCLUYE LA CONSTRUCCIN DE UN EDIFI-
CIO DENOMINADO NEW CENTURY CITY ART CENTRE, EL
CUAL SER UN ESPACIO PARA QUE LA CIUDAD MUESTRE
AL MUNDO LO MEJOR DEL ARTE REGIONAL CHINO. ESTE
SE TERMINAR DE CONSTRUIR A FINALES DE ESTE AO.
84
Centro mundial del arte y el dilogo
Al interior de este complejo se est construyendo
un Centro Internacional de Conferencias de 10
mil metros cuadrados, un showroom de 12 mil
metros cuadrados, una explanada para concier-
tos de mil metros cuadrados, una gigantesca ga-
lera de arte de 30 mil metros cuadrados, teatros y
galeras comerciales. En junio prximo la ciudad
de Chengdu albergar el Foro Global de la revista
Fortune, un importante evento que rene a mi-
llonarios empresarios y polticos de las mayores
economas del mundo.
85
88
 I
La imaginacin de un arquitecto
puede hacer trascendente el es-
pacio y la innidad de puntos de
vista que cada ciudadano tiene
sobre el lugar donde camina,
trabaja o vive. Los concursos son
DE
AS
el mejor ejemplo de la compe-
tencia que debe mediar entre
creadores para que construir
sea un derecho merecido. Llevar
una idea a la realidad es el me-
dio, el n es que se convierta en
algo superior a eso. 89
I de Ideas
lberto Campo Baeza arma
que ''la arquitectura es
idea construida''. Su-
gerida por los lugares,
implicada en los deseos
de las personas y sus ex-
periencias vividas. Todo
empieza en ltima instancia con una idea,
y sin ella no es posible hacer arquitectura.
En la arquitectura, las ideas que realmen-
te cambiaron el curso de su historia no han
sido solamente las losofas de pensamien-
to sino tambin cosas ms simples y prc-
ticas, como la tcnica de fabricar adobes
quizs descubierta por casualidad por un
artesano o las columnas de concreto arma-
do que facilitaron las paredes y permitie-
ron los preceptos del movimiento moder-
no. Para Daniel Libeskind la arquitectura
no solo se basa en los materiales, sino tam-
bin en la admiracin. Lo que realmente
ha creado las ciudades y los espacios que
tenemos es el esfuerzo contra las cosas im-
probables. Si pensamos en los grandes edi-
cios a travs de la historia lo increble es
pensar que no se llevaron a cabo por una
idea abstracta sino por personas.
De Piranesi a Lebbeus Woods, esta con-
frontacin entre la intelectualizacin arqui-
tectnica y la aplicacin a la construccin
prctica de las ideas han sido las fuentes de
nuevas propuestas. A veces disociadas, pue-
den surgir desde la arquitectura dibujada,
as como de las referencias a su propia histo-
ria. Hoy da las ideas vienen tambin asocia-
das a la tecnologa, las nuevas posibilidades
tcnicas de los materiales, a la investigacin
y al cambio de contextos en el marco de una
arquitectura globalizada.
''Los arquitectos no inventan nada, ellos
transforman la realidad'', nos dice Alva-
90
ro Siza. Sin embargo, la transmisin de la
historia de la arquitectura estar siempre
detrs, no se inventa nada, pero se trans-
forma la memoria del lugar como parte
integrante del pensamiento de la arquitec-
tura. De lo que se trata con la innovacin
arquitectnica es ir siempre ms adelan-
te y dar un giro de tuerca a lo ya existente
para aproximarse a la arquitectura como
el resultado que parte de su entorno.
Se podra pensar, de qu nos sirven las
ideas en la arquitectura si no se concretan?
La imagen de las ltimas dcadas del ar-
quitecto endogmico como supremo ha-
cedor formalista, distanciado del comn,
la llamada ''arquitectura del espectculo''
est dando paso a nuevos esquemas de
trabajo colaborativo y plataformas donde
lo importante es el resultado, estamos en
un punto de inexin ante la crisis donde
la arquitectura se ve como una respuesta
cada vez ms cercana al ciudadano.
La esencia de la creatividad, el pensar ms
all, el salirse de la caja permite al arqui-
tecto contribuir a este dilogo. Si hablamos
de ciudades, las ideas constituyen la fuerza
fundamental para transformar la ciudad y
deben de provenir de una reflexin sobre
la problemtica especfica de cada entor-
no urbano. La falta de ideas de cmo que-
remos que sea la ciudad es la causa de que
no existan tcnicas adecuadas que permi-
tan solucionar sus problemas ms urgen-
tes. Soluciones que estimulen el debate, la
crtica y el planeamiento son estrategias al
servicio de las ideas.
Una manera de escapar de la realidad
del encargo cotidiano y ahondar en la idea
arquitectnica volviendo a las races de la
profesin son los concursos de arquitec-
tura. Como procedimiento ha sido una
modalidad del quehacer de la arquitectu-
ra desde el Renacimiento. Son una valiosa
oportunidad para la investigacin, un me-
dio para explorar tipologas y tecnologas
constructivas nuevas.
Un arquitecto que podra no sentirse parte
del mainstream arquitectnico y que quizs
en circunstancias normales no sera consi-
derado para un encargo, tiene la opcin me-
diante su talento y habilidad de demostrar
sus capacidades ante un jurado idneo.
En el Per, la tradicin del concurso de
arquitectura viene desde el siglo XIX, don-
de el Hospital Dos de Mayo en Lima fue el
primer edicio que se adjudic de esta for-
ma. Al crearse un marco normativo para el
gremio con la fundacin de la Sociedad de
Arquitectos en 1937 y la transicin al Cole-
gio de Arquitectos del Per (CAP) en 1962,
se organizan bajo su tutela concursos de
arquitectura para obras pblicas y priva-
das que fueron el reejo de las tendencias
arquitectnicas del siglo XX.
Desde el historicismo neocolonial, la intro-
duccin del movimiento moderno, la bs-
queda de alternativas a la vivienda colectiva
con la convocatoria internacional de PREVI
(1967) el brutalismo expresionista del rgi-
men militar se plasm en las sedes guber-
namentales (1969-1979). Entre 1962 y 1994
91
I de Ideas
SI HABLAMOS DE CIU-
DADES, LAS IDEAS
CONSTITUYEN LA
FUERZA FUNDAMEN-
TAL PARA LA TRANS-
FORMACIN DE LA
CIUDAD Y DEBEN DE
PROVENIR DE UNA
REFLEXIN SOBRE LA
PROBLEMTICA ESPE-
CFICA DE CADA EN-
TORNO URBANO.
se dan 122 concursos bajo la tutela del CAP,
siendo 91 para obras del Estado y 32 de obras
privadas. Hacia los noventa por el conicto
armado interno y la hiperinacin de Garca
disminuyen los concursos paulatinamente
hasta 1998, en que el gobierno de Fujimori
decreta la muerte de los concursos pblicos
con la Ley 26850, conocida como la Ley Con-
sucode, que prioriza las propuestas econmi-
cas para las adquisiciones del Estado sin con-
siderar como punto de evaluacin la calidad
del diseo arquitectnico. Esto ha derivado
en el deterioro de la calidad urbanstica de
nuestras ciudades ante la falta de criterio para
la adjudicacin de los encargos pblicos.
Hoy no solo los concursos son vitrinas de
ideas, sino tambin ante su ausencia lo pue-
de ser el propio emprendimiento. Los arqui-
tectos deben salir en bsqueda de la socie-
dad, para detectar las oportunidades; ante la
falta prima la imaginacin. En nuestro pas
estamos ante un panorama de arquitectos
92
jvenes que en una mayora han tenido la
oportunidad de salir del pas a inicios del
nuevo siglo, ya no como la generacin pre-
cedente que emigr por la falta de oportuni-
dades incluso sin poder volver, sino al con-
trario, una generacin que viaja a conocer,
estudiar y trabajar fuera consciente de su
objetivo y luego de la experiencia interna-
cional, regresa con el conocimiento adquiri-
do, dedicndose a la labor proyectual com-
partida en algunos casos con la docencia
como medio para realizar propuestas.
Compartir en red es tambin una nueva for-
ma de difundir las ideas de los arquitectos. El
uso de la tecnologa mediante el manejo de las
presentaciones digitales para la visualizacin de
proyectos, la posibilidad mediante la internet
de acceder a competencias globales en igualdad
de condiciones, la generacin de un marketing
de difusin proyectual a travs de pginas web
propias, publicaciones en blogs especializados
y redes sociales, est creando una comunidad
arquitectnica virtual a la que cualquier in-
teresado puede tener acceso y saber que est
haciendo cada quin en la arquitectura en cual-
quier parte del mundo.
Mediante los concursos se tiene la posibilidad
de trascender rpidamente en el proceso de con-
solidacin proyectual. Entrando a su dinmica,
teniendo claro el devolver y hacer ciudad con
sus edicios, buscando la reconciliacin entre
los espacios privados y los espacios pblicos. La
transformacin de la arquitectura peruana viene
tambin de la mano de las oportunidades que se
presenten. Los concursos se convierten as en
la manera ms democrtica como podramos
hacer ciudad. El optimismo es lo que impulsa la
arquitectura hacia adelante, y esta creencia es la
que conduce los cambios en la sociedad.
Texto: Claudia Mara Delgado, Arquitecta
I de Ideas 94
UN
ESPACIO
PARA LA
CREACIN
Y EL TECHTOWN
DETROIT
(EEUU)

DEBATE
Un grupo de arquitectos pretende resucitar el esplendor de la llamada 'Pa-
rs del Oeste' construyendo un peculiar distrito en el centro de la urbe con
espacios novedosos para que los ciudadanos se encuentren, debatan, se
diviertan y, a la vez, contribuyan con ideas para mejorar su ciudad.
95
I de Ideas
reo que Detroit es una de las
ciudades ms estimulantes
en las que he estado. Ah
todo el mundo es gran-
de y bello, dijo alguna vez
en una entrevista el genio del
pop art Andy Warhol, orgulloso de haber naci-
do en esta ciudad, una de las ms importantes
de Estados Unidos. Al menos su expresin vali
para el siglo pasado, porque en los ltimos aos
Detroit ha perdido ms de la mitad de su pobla-
cin y su decadencia empieza a ser objeto de las
cmaras de turistas que observan con asombro
el abandono de los antiguos rascacielos que en
otro tiempo hicieron que Detroit fuera conoci-
da como el 'Pars del oeste'. Todava esta ciudad
subsiste gracias a las grandes rmas automovi-
lsticas, como General Motors, Ford y Chrysler,
que conservan all sus sedes y animan el movi-
miento comercial. Pero poco a poco la urbe va
en decadencia: la delincuencia se ha disparado
y muchas reas estn ahora despobladas.
En este ambiente resulta complicado imagi-
nar un centro urbano colorido, con innidad de
actividades y espacios para comunicarse. Pero,
afortunadamente, todava hay optimistas que
piensan en el renacer del esplendor de Detroit.
Con este objetivo Midtown Detroit Inc., una or-
ganizacin orientada al desarrollo comunitario
de esta ciudad, ha diseado un proyecto deno-
minado Techtown District Plan. Este consiste en
construir un distrito empresarial, tecnolgico y
de investigacin urbana en el centro de la ciu-
dad cuyo n es, segn dicen sus autores, formar
una comunidad de emprendedores, inverso-
res, asesores, proveedores de servicios y socios
corporativos. Es decir, devolverle a Detroit la
relevancia y el reconocimiento internacional
que sola tener. Lo novedoso de este proyecto
es que no tiene nes lucrativos, sino que est
pensado para fomentar la comunicacin y la
96
asociacin de empresarios y trabajadores. Ade-
ms se ha reutilizado parte de la infraestructura
que se usaba para la industria automotriz en la
poca dorada de la ciudad. Estos son los puntos
fuertes del proyecto: reciclaje y comunicacin.
La idea del proyecto la lanz Midtown Detroit
el ao pasado a travs de un concurso que bus-
caba el diseo de un plan maestro del centro de
la ciudad que aprovechara la energa existente y
creara nuevas oportunidades de sinergia y cre-
cimiento. El programa del ganador, la empresa
de arquitectura y diseo Sasaki, propona crear
un barrio lleno de vida que facilitara la colabora-
cin, generara entusiasmo, estimulara la experi-
mentacin, mejorara la conectividad con insti-
tuciones de base y fomentara el apoyo regional.
El eje principal de la empresa ganadora fue
fomentar la creatividad, unir a la gente e ins-
pirar nuevas ideas para desarrollar la ciudad.
La innovacin de una ciudad viene a menudo
de los encuentros casuales de los ciudadanos
y grupos creativos que necesitan lugares para
el debate y la observacin un caf, un parque,
un mercado, etc. . Por ejemplo, similar idea era
una de las obsesiones del fundador de Apple,
Steve Jobs, quien participaba activamente en el
diseo de sus ocinas, pensando siempre en es-
pacios que fomenten los encuentros casuales y
la comunicacin entre los trabajadores de todas
las reas de sus compaas. As tambin la idea
de Sasaki fue crear espacios urbanos en Detroit
diseados para albergar los encuentros casuales
de sus ciudadanos y sus ideas, con el n de do-
tar de dinamismo la ciudad.
Las herramientas que utiliza Sasaki son sim-
ples pero cumplen perfectamente su funcin:
bares, cafeteras, ocinas compartidas y espa-
cios pblicos con un cuidadoso diseo para
fomentar todo tipo de actividades. Por ejemplo,
en la plaza central de innovacin de Techtown
se puede disfrutar de mercadillos y camio-
 EDIFICIO
FISHER

ACADEMIA DE
ESTUDIOS
TCNICOS

ESCUELA

PREPA-
RATORIA

ESCUELA
TECNO-
LGICA
FBRICA
ELCTRICA

WAYNE
STATE

Detroit perdi su esplendor a causa de la delincuencia. La ciudad en el 2005 se ubic en el sexto lugar entre las veinticinco ciudades ms violentas del pas.

El proyecto aspira comenzar la renovacin de la urbe a partir de la construccin de un nuevo y peculiar distrito al centro de la ciudad.
97
I de Ideas

LA INNOVACIN DE
UNA CIUDAD VIENE A
MENUDO DE LOS EN-
CUENTROS CASUALES
DE LOS CIUDADANOS
Y GRUPOS CREATIVOS
QUE NECESITAN LU-
GARES PARA EL DEBA-
TE Y LA OBSERVACIN.
LA IDEA ERA CREAR
UN BARRIO LLENO DE
VIDA QUE FACILITARA
LA COLABORACIN,
GENERARA
ENTUSIASMO,
ESTIMULARA
LA EXPERI- nes de comida durante el verano,
mientras que en invierno se utiliza
MENTACIN, para patinar sobre hielo y hacer
MEJORARA hogueras para reunirse alrededor
LA CONEC- del fuego. Tambin hay novedosos
espacios exclusivamente destina-
TIVIDAD dos para reuniones de discusin o
CON INSTI- debate, como los cubos de colabo-
racin pop-up, el intercambio de
TUCIONES ideas Grove o el Fab Lab. Todo se

SASAKI ASSOCIATES
DE BASE basa en la idea de que la gente se

Sasaki es una empresa de pla-

Y FOMEN- mantenga activa, se rena y cree
lazos que ayudarn a fomentar el
nicacin interdisciplinaria y
diseo con ms de sesenta aos de TARA EL crecimiento de Detroit. Para los
experiencia. Entre sus proyectos
ms destacados estn: su partici-
pacin en la planicacin muni-
APOYO RE- creadores de este proyecto salir
del trabajo, ir a patinar o reunirse
cipal de los Juegos Olmpicos de
Pekn del ao 2008, el Wilmington GIONAL. con otras personas puede ser ms
Waterfront Park de Los ngeles y
el Schenley Plaza de Pittsburgh productivo que estar en la ocina.
(Pennsylvania, Estados Unidos).
98
 Lo que ms llama la atencin de este parque
empresarial son sus colores brillantes y la ar-
quitectura que, aunque es muy llamativa, es
de bajo costo. La intencin que Sasaki preten-
de conseguir con esto es darle un sentido de
identidad que impregne la zona con una fuer-
te presencia ciudadana en el corto plazo, pero
a la vez demostrar el potencial a largo plazo.
Cmo? El colorido brillante y la arquitectura
llamativa generan ese ambiente de creatividad
que se busca en Techtown y tiene un efecto de
impacto inmediato.
Sasaki tambin ha propuesto un concepto
llamado Digital Mirror Espejos digitales, un
panel digital interactivo que supervisa la utili-
zacin de recursos en la ciudad, como energa,
agua o alimentos, y mantiene informados a los
ciudadanos y a los administradores. De esta ma-
nera el distrito puede gestionar ms ecazmente
los sistemas y servicios pblicos desde el punto
de vista de la ciudad, y adems ayuda a sensibili-
zar a las personas a que cambien sus hbitos de
consumo y optimicen los recursos. Adems el
digital mirror tambin muestra y celebra los lo-
gros de la comunidad creativa en Techtown; si se
registra una nueva patente o se producen inno-
vaciones y nuevas tecnologas aparecen en una
pantalla gigante como si se estuviera celebrando
un gol en un estadio de ftbol.
En denitiva, una propuesta colorida, tec-
nolgica, innovadora, creativa que fomenta
la comunicacin, la interaccin y reutiliza
los elementos que dejaron las pocas prs-
peras de la ciudad. El objetivo: revivir Detroit
en base a la interaccin e intercambio de
ideas de sus ciudadanos.
99
I de Ideas

EL RENACER DE UNA CIUDAD

CON ESTE PROYECTO SE PRETENDE RECUPERAR EL ESPLEN-
DOR QUE DETROIT OSTENT EN DCADAS PASADAS MEDIAN-
TE EL ENCUENTRO Y EL DILOGO DE SUS CIUDADANOS, Y EL
APORTE DE SUS IDEAS PARA MEJORAR SU CIUDAD.

ESTACIN DE
EJERCICIOS

CAMIONES
DE COMIDA

EXHIBICIN DEL
SIGUIENTE PROYECTO
ZONA DE PRUEBA
DE ENERGA
P

ARBOLEDA DE
PENSAMIENTOS

CA
TANQUE DE
PENSAMIENTO
CUBOS DE
COLABORACIN

CA
DE

CENTRO DE INFORMACIN
LABORORATO- DIGITAL
RIO DE IDEAS

TRABAJO
Y RESIDENCIA
100
PARA PARA ESCALAR

TECHTOWN:
EL NUEVO DISTRITO DEL DILOGO
F DE CORTO CIRCUITO
El nuevo distrito se ubicar en el corazn de la
ciudad de Detroit. En ese lugar, aparte de bares,
cafeteras y ocinas, se edicarn novedosos es-
AMIONES
E COMIDA
pacios de encuentro urbano, trabajados con ma-
teriales reciclados de las empresas automotrices,
como los cubos de colaboracin, laboratorio de
ideas, centro de proyeccin de ideas, circuitos de
ARBOLEADA
dilogos, tanques de pensamientos, entre otros.
BANCAS
Tambin los diseadores del proyecto han tenido
en cuenta las diferentes estaciones climticas y
las necesidades de la poblacin, por ello en in-
vierno se acondicionarn lugares para patinar
CUBOS DE
COLABORACIN sobre hielo y lugares para las fogatas, mientras
que en verano habr mercados y camionetas de
comida al paso.
101
102
URBA
NIS
Entender un espacio
para construir sobre l
es interpretar su histo-
ria (pasado y futuro),
valorar con una visin
diferente cada ambien-
te y decidir que cada
lugar debe interconec-
tar al ser humano con
el suelo que pisa y las

MO
calles que lo rodean.
Todo esto, para que
un espacio urbano, no
solo sea parte de su ca-
mino obligado a casa,
sino, para que tambin
pueda apreciar lo que
est (o lo que estuvo)
debajo de l.
U de Urbanismo
i la urbe es la ciudad fsica,
ismo (doctrina) nos habla
del ocio de disearla,
preverla y proponer cmo
mejorarla. Y est siempre
el tema de la modernidad.
De qu signica algo hoy. Aqu
y ahora. Cuando el futuro ya no es lo que era. Y
el pasado tampoco.
No todos coinciden en quin fue el primer
urbanista moderno. Y si los libelos brillantes
de Le Corbusier le dieron ese derecho por un
rato, ya no. Las ciudades son ms complejas
que algunas idealizaciones mecanicistas, ges-
tos retricos, dibujos y maquetas, que sin duda
tenan la virtud o en todo caso la esperanza de
proponer su modernidad como el gran conte-
nedor de una sociedad mejor, y a la gran ciudad
idealizada como un espacio de progreso social.
En ese espritu voluntarista de la ciudad vis-
ta como un reloj, antes y despus estuvieron
Tony Garnier, con su ciudad industrial idealiza-
da, Howard, con su ciudad jardn romntica y
Soria y Mata, con sus tranvas que triangularan
el territorio dejando el campo adentro. Res-
puestas a la industrializacin y al crecimiento
urbano desmedido. Utopas varias que luego
inspiraran otras, en la Rusia de Lenin o en la
fascinacin de los futuristas por la velocidad y el
ruido. La ciudad espectculo, enigma, absurdo,
monstruo, rutina, la lmara Lang, la escribiran
Kafka o Ionesco. Y la ironizaran Chaplin y Tati.
El cataln Cerd a mediados del S. XIX propu-
so en Barcelona algo importante. Al disear su
expansin convirti eso en el tema central. Ya
no extender ciudades viejas con barrios nuevos,
sino fabricar un organismo mayor, nuevo, casi
autnomo en su trazado, buscando leyes de
formacin propias. Codic la ciudad moderna,
acu sus piezas, su organizacin, su lenguaje.
Hacer ciudad existe casi desde que el hom-
104
bre es hombre (y la mujer, mujer). Y pasaron del
cobijo a formas de sociedad y de ritos. Quin
va dnde y por qu. Cmo se ordena, distri-
buye y territorializa lo cotidiano. El Per cada
da encuentra ms testimonios milenarios.
Geometras que emergen y que gracan cos-
movisiones. Maneras de producir, almacenar,
distribuir, ordenar, replicar. Leyes de formacin
donde, as haya aun muchos misterios, est
claro que s las hubo. Cerros tallados, dilogos
inteligentes y hermosos con la tierra y el cielo.
Regado, fronteras, campos, espacios. Caral,
Chavn, Chan Chan, el Urubamba, Pachac-
mac, Machu Picchu.
Y cada universo hizo lo suyo. El gora griega,
el foro romano, mercados y ferias en plazas,
miradores urbanos de defensa y de disfrute,
alamedas. Templos, espacios de procesin,
ciudades prohibidas, rdenes religiosas cerra-
das o baos pblicos abiertos. Ciudad, ciuda-
des en Occidente y en Oriente. Ciudades con
puerta, reglas y derechos. Sociedades urbanas
de vena igualitaria que reemplazaban ante-
riores feudales y de reinos o taifas. Roma, por
ejemplo, la orden un papa inteligente y libre-
pensador, Julio II. Tejiendo monumentos des-
cosidos, haciendo que aparezca algo de rango
mayor, la ciudad, sobre los feudos y chacras
de cada iglesia, cada orden, cada cofrada. Pa-
rs lo consagrara despus con la Ilustracin y
su secuela racional, el S. XIX. No por nada los
monarcas absolutos se haban fugado al des-
medido y aburrido Versalles lleno de espejos.
Pars consagra que la ciudad manda sobre los
edicios y los adefesios (casi siempre).
Las ciudades son sumas, variadas, contra-
puestas y hasta contradictorias. "Collages " les
deca elogindolas Colin Rowe. Jacques Derrida
pide que las ciudades sean procesos y contra-
posiciones, no dibujos de una sola mano.
Las ciudades esquemticas fallan. La Brasi-
lia de Niemeyer es un bonito tapiz. La ciudad
est afuera. Tambin fueron tapices (ejercicios
de composicin con personas adentro): Wash-
ington, Nueva Delhi, Canberra. Y casi todas las
capitales coloniales que separaban lo protegi-
do de lo real. No poco de esa visin fcil hemos
heredado en la enseanza y la prctica del ur-
banismo. Y por eso uno necesita ser no poco
rebelde y autodidacta y no creer eso que dara
buenas notas.
Empec a ser urbanista en Barcelona,
aprendiendo primero al trabajar con Oriol
Bohigas, que fue quien la cambiara ms
tarde. Reencontrando la ciudad con lugar,
identidad, libertades y sentido de lo pbli-
co. Desde ese xito de Barcelona un plan ya
no es esa desiderata bien pensante, sino res-
puestas a preguntas claves. Qu hacemos,
dnde, cmo y con quin para conseguir una
ciudad mejor? Entonces plan y proyecto son,
o deben ser, lo mismo. Y urbanismo y arqui-
tectura, son dos escalas tambin de lo mismo.
No hay arquitectura que importe sin urbanismo.
Abunda (lo sabemos) la arquitectura que no
importa. Es una rama de la cosmtica. La que s
importa es la que lleva y propone siempre una
idea de ciudad, la que quiere ser parte de algo y
de cmo cambiarlo. Y no una burbuja. En Lima
vendemos y consumimos burbujas.
Revistas de arquitectura, programas de tele-
visin, pginas especializadas de peridicos,
hasta en los progresistas, ven la arquitectu-
105
U de Urbanismo
LAS OBRAS SUELEN
PRESCINDIR DE RE-
FLEXIN ARQUITEC-
TNICA Y URBANA.
GANAR PLATA RPI-
DO, LAS PRIVADAS,
VENDIENDO ESTATUS,
PRESTIGIO SOCIAL,
GLAMOUR. Y SERVIR DE
FETICHES PARA POLTI-
COS, LAS PBLICAS.
ra como un gnero de los cuentos de hadas.
La ciudad no se parece a ese cuento fcil y el
urbanismo menos. Se debe tratar de leer rea-
lidades, de entender qu se juega en ellas, de
proponer catalizar cambios, de escoger dnde
actuar rpido. Y que el diseo de eso multiva-
lente sea logrado, coherente y hermoso. Por-
que sin arte (ars) no hay arquitectura sino ba-
nalidad. Arte de entender, proponer, viabilizar,
materializar en el cual, el proyecto es la herra-
mienta. Eso que permitira cambiar, acertar,
abrir escenarios frtiles y cerrar o minimizar
las trabas, decantar dinmicas. Umberto Eco
pide al arte de hoy que sean obras abiertas.
Como es el jazz. Fragmentos, tramas, tejidos,
experiencias. No textos unvocos.
As que proyectar y hacer buen diseo de
arquitectura urbana, como hacemos en el Es-
tudio AOZ es andarse peleando e inventando
escenarios todo el tiempo. Reencaminar los
encargos, explicarlo todo, jugar varios papeles
incluyendo el papel de quien encarga, ganarse
106
conanzas, a veces alfabetizar a polticos, otras,
traducirles afanes al espacio tangible y hacerles
entender qu se juega en cada decisin.
Estos grcos de proyectos nuestros han sido
hechos para varios propsitos. Convencer, ex-
plicar, sintetizar, seducir, vender. Tambin para
contrabandear ideas importantes cuando casi
nos pedan no tenerlas. Y sus destinatarios son
de varios tipos. Prensa, ciudadanos, interlo-
cutores tcnicos, polmicas, defensas. Sentar
principios, acordar trazados, formular geome-
tras, constatar la pertinencia y la pertenencia
de algo a algn lugar y a algn tema.
Convertir un sitio en un lugar peda Louis
Kahn a la arquitectura. Espacios para enrique-
cer y elucidar la experiencia cotidiana y no para
banalizarla es de lo que se trata, para que la ar-
quitectura sea ese arte mayor que le correspon-
de ser y que cada vez tiene nuevos retos. En el
Per urbano vivo y cambiante de hoy no pocos.
Proponer y no copiar, entender y no eludir, ar-
mar y no esconderse, tener tesis, tener discurso.
Cada uno de nuestros proyectos lo intenta,
con apasionamiento y con ocio. Disear es
decidir, pero antes es leer, rebelarse como lo
pide Camus y construir las ideas y el lenguaje
de esa respuesta, distinta en cada lugar y en
cada tema. Evitando repetir y sobresimpli-
car, labrando sntesis sustanciosas, creando y
cuidando una esttica imbuida de tica. Ha-
cer arquitectura urbana que importe, espacios
y experiencias para contribuir a que vivir sea
interesante, liberador y enriquecedor. En cada
una de nuestras ciudades, porque todas son es-
peccas en sus retos y sus perspectivas.
Proyectos que conlleven un plan. Planes que
se tangibilicen en proyectos. Y el arte de trazar-
los y de organizar su construccin.
Urbanismo, hacer ciudad. Bien.
Texto: Augusto Ortiz de Zevallos, Arquitecto urbanista
FINOS ACABADOS
PARA ESPACIOS
EXCLUSIVOS
$57&2SUHVHQWDORVPiVQRV\H[FOXVLYRV
DFDEDGRVHQPDGHUDQDWXUDOSDUDSD
YLPHQWRV\UHYLVWLPLHQWRGHSLVRVGHODPDU
FDLWDOLDQD/(1',/(*12OtGHUHQ(XURSD
En los acabados arquitectnicos, no slo las fa-
chadas y las paredes son las protagonistas sino
tambin los pisos que son los elementos que
se destacan por complementar y, por qu no?
realzar el acabado integral de la edicacin.
Estamos hablando entonces de la vitalidad del
rol de la decoracin y acabados de nuestro ca-
minar. ARTCO trae la mejor madera para pavi-
mentos y revestimiento de Europa y presenta
orgullosamente a LENDILEGNO, uno de sus
principales aliados estratgicos.
La marca italiana LENDILEGNO, exclusiva de
ARTCO es lder europeo en la fabricacin de
madera 100% natural para pavimento y reves-
timiento. Y nos trae un producto totalmente
innovador logrado con tecnologa de punta y
con una profunda preocupacin por el medio
ambiente. Partiendo del soporte del producto,
la base, hecha con corcho y caucho reciclado,
facilita la adhesin a cualquier supercie, la
madera reducida a un 70% con respecto a su
forma tradicional, resistencia al agua, instalable
a la intemperie y exibilidad estructural sin l-
mites (hasta 240) entre otros.
Denitivamente LENDILEGNO es la mejor op-
cin no slo para espacios en interiores, sino,
tambin para espacios en exteriores, dndonos
ambientes agradables y confortables con ese
toque de originalidad que slo t podrs darle a
tu proyecto. Aqu en ARTCO te aseguramos que
encontrars la solucin y la asesora adecuada,
sumada a una experiencia nica, no te limites
piensa, imagina y crea!
Base hecha de corcho y caucho
que facilta la adhesin a
FXDOTXLHUVXSHUFLH
107
 RO VERDE
LIMA
(PER)

EL RO
DE LIMA:
PUENTES
PARQUES
Y TEJIDO
URBANO
Lima es la castellanizacin de la palabra rimaj o rimaq. El nombre de la
capital es la toponimia del nombre del ro. La ciudad tena en el ro su es-
pacio de vida. Regenerar el ro Rmac signica reivindicar el nombre de
la ciudad. Los distritos colindantes renen a una gran masa de personas,
y por esa zona pasan millones al da. El ro debe recuperarse para que se
recupere no solo el centro de Lima, sino toda la capital.
U de Urbanismo
uando se fue la gran masa
de habitantes limeos a
distritos menos populo-
sos y ms seguros, los me-
nos se quedaron ms por
obligacin que por prefe-
rencia prcticamente todos
los que no pudieron irse y el centro qued
empobrecido. El Cercado de Lima se convir-
ti en un almacn de los espacios privados
econmicos (Mercado Central, Mesa Redon-
da, Barrio Chino, etc.), y termin prestndole
suelo y espacio a lo que poda para sobrevivir.
Dej de ser centro para ser periferia.
La gestin de la alcaldesa Susana Villa-
rn est convencida de que la nica forma
de rescatar el Centro Histrico de Lima es
llevando la movida hacia l (por provoca-
cin, ganas o distintas atracciones y activi-
dades). El arquitecto al mando de esta reva-
loracin del ro Rmac es Augusto Ortiz de
Zevallos, quien tambin recuper el Parque
de la Exposicin, adonde llegan miles de vi-
sitantes al ao y se ha convertido para una
gran cantidad de personas de los distintos
polos de la ciudad en parte de su vida co-
tidiana y en el punto de encuentro plural,
donde la foto (el cross section) de quienes
lo visitan es pluricultural. El Museo de Arte
de Lima, por ejemplo, es visitado todos los
das por actores, msicos y estudiantes de
todos los estratos sociales y tambin por
una masa poblacional que llega para ente-
rarse y disfrutar de las exposiciones y even-
tos gracias a medios de transporte pblico
como el Metropolitano.
La ciudad de Lima teniendo ro a la mis-
ma vez que costa y mar necesita que el pri-
mero se vuelva nuevamente emblemtico
y que su foto no d vergenza. Lima anti-
guamente se pintaba alrededor del ro. Los
110
grabadores que no haban venido nunca a
la capital hacan sus retratos siempre con
el ro como protagonista. En Malambo los
negros camaroneros eran una presencia
importante para el ro de donde se extraa
este tipo de crustceo. Pars tiene la forma
que tiene su ro principal y sus ejes son de
esa manera por el Senna.
El ro manda y la ciudad se adeca a eso
que el ro preestablece en todas las ciudades.
Ejemplos como el de Madrid con la recupe-
racin del ro Manzanares, en Barcelona la
del Bess y en Guayaquil la del Guayas son
prueba el de cmo una ciudad busca un
prspero futuro con la revaloracin de estos
espacios de reunin, vida e historia. En Sud-
amrica, Buenos Aires es el claro ejemplo de
cmo el ro es una pieza fundamental.
En el fondo, Lima que fue una ciudad ms
pequea, amable y plural ha ido abando-
nando los espacios importantes que se fue-
ron del centro hacia Miraores o Barranco y
comenzaron a fabricar burbujas aisladas sin
antecedentes, renunciando y no queriendo
afrontar y resolver los problemas actuales.
El contrato de inversin privada para ha-
cer una va de peaje usando el subsuelo del
ro Rimac y mejorar la vialidad urbana, no
inclua recuperacin urbanstica ni conexio-
nes fundamentales de zonas vecinas y ex-
cluidas como San Juan de Lurigancho donde
vive un milln de personas. La nueva gestin
municipal negoci con esta propuesta para
transformar el proyecto en uno que suponga
tambin desarrollo y recuperacin urbana.
Va Parque Rmac es ahora el nombre del
proyecto vial redenido y Ro Verde el pro-
yecto urbano de recuperacin del ro como
espacio pblico y como gran conector urba-
no con impacto sobre un tercio de la pobla-
cin de la ciudad de Lima.
111
U de Urbanismo

HE PELEADO POR ESTE

PROYECTO ALREDE-
DOR DE 30 AOS. EN EL
AO 81 EN LA REVISTA
CARETAS YO PROPUSE
LA OBRA DE RO VERDE
COMO ESPACIO. SUSA-
NA VILLARN ASUMI
ESTE COMPROMISO
RPIDAMENTE COMO
RIMENSE QUE FUE.
ADEMS, EL CENTRO
HISTRICO DE LIMA
LO UTILIZA,
ATRAVIESA Y
VIVE TODO EL
MUNDO. HOY Lo que hizo la gestin muni-
cipal es renegociar el contrato
EN DA ES previo (agregando ochenta mi-
UN PUNTO llones de inversin sin costo
DE DESEN- para la comuna) para que con
Ro Verde el centro de la ciu-
CUENTRO dad se convierta en destino y
CUANDO no en obstculo. La va nueva
ahora debe tejer y permitir el
DEBERA flujo siendo parte de esta recu-

Augusto Ortiz de Zevallos

SER DE EN- peracin, y convertirse en una

Arquitecto (1972), obtuvo la beca

CUENTRO. suma de episodios hilvanados
que signifiquen una experien-
del British Council y estudi
maestra en Artes (M.A.) en la ANCHO Y cia agradable. El arquitecto Au-
Universidad de Londres. Trabaj
profesionalmente en Barcelona y
en 1977 volvi al Per y abri su
GENEROSO gusto Ortiz de Zevallos comen-
ta que, finalizado el proyecto,
estudio profesional AOZ.
COMO FUE. quisiera ver al presidente de la
repblica, Ollanta Humala, co-
112
rriendo a la espalda de Palacio de Gobierno
por la renovada ribera del ro. Es un or-
gullo, una experiencia riqusima, pero hay
que ser realista para que el recurso alcance.
A veces en el urbanismo y la arquitectura
hay paradigmas costossimos, que son ne-
gacin de la realidad. La buena arquitec-
tura nace resolviendo problemas, no elu-
dindolos. Las preguntas que se hacen en
la urbanidad son con un contenido social,
de proyecto colectivo de cmo podemos
vivir mejor. En un pas como el nuestro, es
ineludible, comenta.
Modernidad con memoria. Yo quiero ha-
cer modernidad, sabiendo quin soy. Es una
modernidad que sabe que hubo cosas, que
pasaron cosas. Los puentes son espacios que
tienen que resolver matemticas, cada uno
tiene un grado distinto. La ciudad es la calle,
hay que tener calle. Pertenencia y pertinen-
cia. Esa suma es el gran reto. La dimensin
ambiental. Hacer arquitectura es hacer, en-
tender, proponer rituales. Es hacer un home-
naje a lo que ya estaba. El ro, sus presencias,
la costa, sumando piezas a un orden y una
ritualidad. El arquitecto no debe endiosarse.
Ms que inventar, transmite, procesa, pro-
pone. Est encargado de proponer, ms que
de disimular. Creo que el arquitecto crea su
propio mundo, no autista, sino tangible. El
gran equilibrio a buscar es que algo tenien-
do entidad, pertenezca. Perderse en mime-
tismos es un grave error. La arquitectura no
consiste en portarse bien, sino en transmitir
experiencia. Son los encargos que el arqui-
tecto debe afrontar, concluye.
113
U de Urbanismo

EL PARQUE DE CANTAGALLO

ES EL CORAZN DEL PROYECTO RO VERDE Y

1 COMO ESPACIO NATURAL ESPERA CONVERTIRSE
EN EL PARQUE CENTRAL DE TODA LA OBRA.

UN ENORME TERRENO DEL ESTADO, MUCHAS VECES DESCRITO

COMO ISLA, EST ANTE EL RO, EN EL CORAZN DEL CENTRO,
DESPERDICIADO. FUERON HUERTOS, AL LADO DE LA ALAMEDA DE
ACHO, A LA QUE CANTABA CHABUCA GRANDA, QUE FUE PERDIDA
CUANDO SE HIZO LA VA DE EVITAMIENTO QUE LO ATRAVIESA.
ORGANIZAR UN PARQUE CUYAS PIEZAS SE VAYAN SUMANDO CON-
FORME SE LIBEREN LAS PIEZAS DE SUELO QUE DEBEN ARMAR.
LOS PARQUES INTERIORES DE CIUDAD INTENSIVA NO DEBEN SER
CONVENCIONALES (ESAS METFORAS ROMNTICAS DEL CAMPO)
SINO ESPACIOS DINMICOS Y VITALES.
LO QUE SE TRATA DE HACER ALL ES UN GRAN PARQUE, PERO UNO
CENTRAL Y ESPECFICO, QUE RESPONDA A ESE LUGAR, A ESAS
POTENCIALIDADES. Y A SER EL CENTRO DEL RIO VERDE, SU GRAN
ESPACIO CENTRAL.
114
PROBLEMA
Conseguir que ese espacio ruidoso y de bordes
poco propicios a la recreacin conforme un
espacio amable y cobije actividades centrales
e importantes, de gran convocatoria.
En ese enorme terreno estratgico se han tur-
nado desde canteras de arena hasta invasiones
sucesivas, algunos usos municipales, ferias
precarias, matadero de pollos y concentracio-
nes de actores urbanos tales como erreros y
camioneros de ores. Cantagallo pese a ese
bonito nombre algo buclico, ha sido una co-
leccin de despropsitos, aunque con algunas
presencias valiosas como una comunidad de
Shipibos migrantes que cuidan hasta hoy sus
tradiciones, su arte y hasta su lengua.
SOLUCIN
El proyecto rene temas como un gran audi-
torio al aire libre, espacios feriales, espacios de
paseo y de juego, espacios de comidas y cultura,
combinados con recreacin que seguramente
ser multitudinaria y se enlaza con la ciudad
existente, resolviendo esos bordes variopintos y
creando conexiones claves para recibir algunas
dinmicas y frenar otras.
Ofrecer en el centro de Lima actividades tales
como grandes conciertos, sumar pblicos de
todas las edades y procedencias, ser para el
centro un imn atractivo, desahogar un espa-
cio donde diariamente van y vienen millones
de personas, contribuir as a que el centro
deje de ser periferia.
115
U de Urbanismo

LA RIBERA DE SAN MARTN DE PORRES

EL TEJIDO PRINCIPAL DE LA OBRA SON SUS PUEN-

2 TES, LOS CUALES, DEBERN CREAR VNCULOS
SOCIALES GRACIAS A SU NUEVA FUNCIONALIDAD.

EL RO RMAC DEBERA SER CONEXIN Y NO BARRERA, FRENTE Y

NO FONDO. Y SUS ESPACIOS LIBRES, A VECES GENEROSOS, DEBE-
RAN SER PUESTOS EN VALOR.
ESTUDIAR DNDE Y CMO TEJER LA CIUDAD, CONECTAR ESAS PO-
TENCIALIDADES, CREAR TRANSVERSALIDAD, FAVORECER QUE SE
VAYA A LA OTRA ORILLA, AL COLEGIO, AL MERCADO, AL EMPLEO,
A LA RECREACIN. Y CREAR AS ECONOMAS DE REGENERACIN
Y EMPRENDIMIENTO. ESCOGER LOS PUNTOS ESTRATGICOS,
ALL DONDE PUEDA HABER DINMICAS DE SOSTENIBILIDAD QUE
REEMPLACEN EL ACTUAL ESCENARIO DE CONFLICTIVIDAD Y HAS-
TA DELINCUENCIA FRECUENTE. FAVORECER ESPACIOS CON COLE-
GIOS, CON DEPORTE POSIBLE, CON VIDA DIURNA ACTIVA, DONDE
LA PROPIA ACTIVIDAD CUIDAR, CON APOYO DE SERENAZGOS,
QUE LAS OBRAS SIRVAN Y REVITALICEN.
116
PROBLEMA
En San Martn de Porres, como en otros
distritos ribereos, hay bordes de ro que
acumulan usos residuales y baldos, a veces
sobre suelos de relleno y desmonte. El ro se
volvi fondo, botadero, espalda y no frente.
Desde los aos cincuenta en que San Mar-
tn de Porres fue la primera gran 'barriada'
de Lima, los suelos que deban quedar libres
como bordes de cauce de ro o como derecho
de va del tren fueron invadidos, para que
haya vivienda cerca del potencial empleo que
ofreca el centro. El ro fue as encaonado can nuevas economas y emprendimientos,
por suelos inestables con casas encima.
SOLUCIN
Puentes para bicicletas y peatones, tambin
para discapacitados, puentes que inviten a
encontrarse sobre ellos y no a atravesar rpi-
do de un lado al otro, puentes balcn sobre el
ro, que en ambas riberas tengan y potencien
con el proyecto espacios de llegada y encuen-
tro, iluminados toda la noche con casetas de
serenazgos, donde los escolares puedan tener
wi-, los barrios prximos todava precarios
encuentren el aliciente de animacin y segu-
ridad que los revitalice y permita que aparez-
puentes generadores.
117
U de Urbanismo

LA ALAMEDA CHABUCA GRANDA

3 EL DESCUIDO QUE SUPUSO EL PASO DEL TIEM-

PO CUBRI OBRAS SIGNIFICATIVAS COMO EL
MERCADO BARATILLO QUE DATA DE 1900.

LA ALAMEDA CHABUCA GRANDA CARECE DE SOMBRA, INTERCO-

NEXIONES Y CONVOCATORIA. CONSTRUYERON HACE POCO DE UN
PUENTE PEATONAL QUE NO SE SABE SI ES COLGADO O APOYADO,
LLAMADO "RAYITOS DE SOL" Y QUE LLEVA MS A UN PARADERO
QUE AL RMAC.
REGENERAR VNCULOS. DEVOLVER, DESPUS DE MUCHAS DCA-
DAS, VISITANTES Y DINMICAS, CALIDAD A LO TRANSGREDIDO, A
LO BANALIZADO. FAVORECER CIRCUITOS DE VISITA, QUE PASEAR
SEA POSIBLE Y ATRACTIVO. QUE UN MERCADO BONITO, DE 1900
Y CON UNA CORRECTA ARQUITECTURA DE MADERA, SE VUELVA A
VER BIEN Y RECUPERE CALIDAD EN SU OFERTA.
118
PROBLEMA
Todos los inseguros puentes del centro son
para pasar rpido, no para estar ni mirar ni me-
nos pasear. Tampoco para enlazar ni para gene-
rar dinmicas y llevarlas de una orilla a otra. Al
Rmac hoy nadie va a pasear, no llegan turistas
ni comensales ni curiosos. Le mutilaron su bal-
cn sobre el ro, lo convirtieron en una barre-
ra. Se empobreci y sus calidades quedaron
escondidas y secretas, en un escenario a veces
delincuencial. El Baratillo es una joya chamus-
cada, como lo son la Quinta de Presa, la Casa de
la Perricholi y la Alameda de los Descalzos.
SOLUCIN
Un puente ligero y cuidadoso, que sabe dn-
de est y dialoga con su par cercano, el hist-
rico puente De Piedra.
ste lleva del conjunto Chabuca Granda al
espacio pblico que inventaremos al lado
del emblemtico Mercado Baratillo, y as
enlaza Lima centro y el distrito del Rmac,
generando paseos y circuitos, uno parale-
lo al del jirn Trujillo que permita que en
ambos lados del ro Rmac haya paseo, vida,
animacin y calidades.
119
U de Urbanismo

EL PUENTE BALTA

4 LA PLAZA DE TOROS MS ANTIGUA DE AMRICA

REQUIERE UN ENTORNO ATRACTIVO QUE INVITE
A VISITARLA TODO EL AO.

RECUPERAR ACHO CUYA MEMORIA Y FANTASMAS INCLUYAN CON-

CIERTOS, DISCURSOS, CELEBRACIONES Y TORERA DE LA BUENA.
AHORA PARA TODO TIPO DE VIDA CULTURAL Y NO COMO UN
TEMPLO VACO PARA EL ABURRIMIENTO. PLAZA EN LA QUE DEBE
HABER MUCHA MS ACTIVIDAD QUE CINCO CORRIDAS DE TOROS
AL AO, COMO PASA EN TODAS SUS HOMLOGAS, EN ESPAA O
FRANCIA, INCLUIDAS LAS QUE FUERON COLISEOS ROMANOS EN
ARLES Y NIMES, DONDE IBA PICASSO.
REIVINDICAR EL LUGAR DONDE ESTUVO ESA ALAMEDA A LA QUE
LE CANTA CHABUCA CUANDO DICE "DEL PUENTE A LA ALAMEDA",
LLEGAR CAMINANDO POR EL BONITO PUENTE DE HIERRO DULCE,
EL BALTA, CUYO TRAZO LLEVA DE BARRIOS ALTOS AL EJE MISMO
DE ACHO, LA TERCERA PLAZA MS ANTIGUA DEL MUNDO Y SIN
DUDA ENTRE LAS MS HERMOSAS.
120
PROBLEMA
Hoy es un no-lugar. Al puente histrico se le
aadi una prtesis fea, todo se pint de ama- Altos para que el ro sea un paseo y no un bo-
rillo y termin sirviendo de feria improvisada.
En el lado de Barrios Altos estn una feria del
libro (Amazonas) aprisionada por rejas y el
borde inseguro de un barrio empobrecido,
con ms uso de almacenes que de vecindad.
Y llegar a Acho es llegar a un laberinto entre
paradero y dejadero al paso, al terminal infor-
mal que enchufa mal centro con norte y este,
dejando a Acho detrs de ese caos, incluso, sin
alameda.
SOLUCIN
El proyecto crea un malecn de los Barrios
tadero. Revaloriza la feria del libro como un
espacio valioso, adonde ir a disfrutarlo cada
semana, y rescata el Puente Balta como es-
pacio de calidad e identidad, para llegar a un
nuevo atrio en Acho, haciendo pasar la viali-
dad por debajo. El conjunto, caminable y aso-
ciado a la cultura y los libros, hasta permite
analogas con lo que pasa en el Sena, donde
los 'bouquinistes' acompaan al ro en sus
viejos barrios universitarios.
121
U de Urbanismo

LA ENTRADA A SAN JUAN DE LURIGANCHO

5 EL MS POPULOSO DE LA CAPITAL NECESITA

MS QUE UNA GRAN VA DE ACCESO UN CAMINO
DE INTEGRACIN.

CONSOLIDADA EN PARTE, PRECARIA TAMBIN, MULTITUDINARIA,

ESTA PARTE DE LIMA TERMINA SIENDO UNA ENORME CIUDAD
DORMITORIO DEBIDO A SUS INCONEXIONES. HAY ALGUNA INDUS-
TRIA, PERO NO DE GRAN ESCALA PORQUE, PESE A SU POSICIN
CERCANA AL CENTRO URBANO, HACE FALTA ARTICULARLA CON
ESE CENTRO, CON LIMA NORTE Y CON LIMA ESTE, QUE LO TOCAN.
EL RO VERDE INCLUYE POR ESO DOS OPERACIONES: UN VIADUC-
TO VEHICULAR Y PUENTES PEATONALES COMO ESTE, AXIAL Y QUE
HAR DE PUERTA URBANA.
EL CONJUNTO CONSTRUYE AS UN ESPACIO DE IDENTIDAD, UNA
PUERTA. DONDE ESPERARSE, DONDE ENCONTRARSE.
122
PROBLEMA
San Juan de Lurigancho viene a ser casi la se-
gunda ciudad del Per, con tantos habitantes
como Arequipa o Trujillo. Y es una quebrada li-
neal adonde todos entran y salen por la misma
puerta, que no hay.
En la zona de los puentes se congestionan ta-
xis de todos los tamaos, combis y paraderos,
porque por all entra y sale al da un milln de
personas. Sin espacio donde caminar, donde
esperar, donde organizar ese ujo enorme. Hay
all -cuando no- una lnea de alta tensin y es-
pacios o enrejados o dejados a su suerte.
SOLUCIN
El puente peatonal se ofrece como alternativo
a los vehiculares para que cruzar y caminar no
sean lo que son hoy, una carrera insegura. Y el
puente al llegar al centro del ro se abre como
una pequea plaza. Sus accesos se anuncian y
se cobijan con prgolas protectoras, indispen-
sables adems debajo de la lnea de alta tensin.
De lo que se trata es de aliviar ese escenario
ofreciendo espacio, crearle a San Juan de Lu-
rigancho un atrio, un zagun, una puerta.,
donde muchos paraderos, indispensables a lo
largo de todo el da, puedan sumarse y tener
all un mismo espacio generosos de desahogo.
123
D de Densidad 124
 DEN
SI
El siglo XXI y la lucha ciudadana por habitar bien y
mejor en un mismo espacio preparado y construido
dcadas atrs para la cuarta parte de personas que hoy
se acopian en el mismo lugar presenta a los arquitec-
tos un paradigma nuevo que los impulsa a pensar en
ms que grandes cimientos que cobije a las masas a
innovadoras soluciones, donde se mezclen la destreza
profesional y la imaginacin.

DAD
D de Densidad
i bien el coeficiente de
densidad urbana se ob-
tiene de dividir el nme-
ro de personas entre la
superficie que ocupan
habitantes por hect-
rea, la modernidad hizo de
ella una herramienta bastante inhumana,
y convirti al individuo en una cifra que
le corresponde dividirse con otras como
superficie, servicios educativos, hospitala-
rios, deportivos y comerciales. Esto origin
porciones de ciudades mejor calculadas,
pero carentes de espacio urbano, con espa-
cios pblicos que correspondan al nmero
de ciudadanos pero imposibles de permi-
tir su apropiacin por sus extensas y mal
ubicadas reas. El comercio se acumul en
ciertas zonas y las grandes reas quedaron
como ciudad-dormitorio, y se convirtieron
en solitarias y peligrosas durante la noche.
Finalmente estas zonas diseadas desde
las calculadoras fueron asignadas a los es-
tratos menos favorecidos que constituan
normalmente inmigrantes del interior del
pas o del tercer mundo; y se formaron gue-
tos y ocasionaron una descompensacin
social que devino en violencia urbana.
'La densidad urbana' es un trmino de ca-
rcter econmico que trata de medir la e-
ciencia en la ocupacin del suelo urbano: a
mayor densidad, mayor rendimiento. Pero
si la economa est humanizndose, los
conceptos urbanos que ella origin debe-
ran repensarse para acercarnos a parme-
tros cualitativos. El concepto de 'densidad'
debera incorporar al ser humano en su
condicin social, cultural, espacial y tam-
bin funcional, donde se incluye la proble-
mtica de usos, servicios y movilidad.
Para empezar debera desplazarse el nfasis
126
desde el orden cuantitativo hacia el cualita-
tivo, es decir, donde antes solo importaba la
persona como cifra hoy debe entenderse en
toda su complejidad: su procedencia, nivel
econmico y social y actividad.
LA DENSIDAD SOCIAL O LA ENSEANZA
DE LA CIUDAD SOCIALISTA. Si bien la ciu-
dad socialista como cosa fsica es muy in-
humana y repetitiva. Los entes encargados
de asignar los departamentos se preocupa-
ron de hacerlo de manera que en un mismo
bloque vivan funcionarios del gobierno,
profesionales liberales, comerciantes, obre-
ros sin mayor instruccin e intelectuales.
Esto permiti que, como hoy se puede ver
en la periferia de las ciudades de Polonia,
Hungra, Repblica Checa, Eslovaquia o el
mismo Mosc, conviva una mixtura social
que evita un gueto burgus o de pobres y
excluidos. Obviamente no es suciente para
hacer ciudad, pero la naturaleza de estas
combinaciones ha servido de pauta para al-
gunas experiencias que hoy se dan en ciertos
municipios de izquierda en Francia, donde
se ha reglamentado la exigencia que toda in-
versin en vivienda cuente con una cuota de
alojamiento social destinado a los sectores
menos favorecidos econmicamente.
LA DENSIDAD DE USO O LA CONGESTIN
URBANA. En el otro extremo del paisaje ideo-
lgico se encuentra el anlisis del origen de
las virtudes de Nueva York, capital del neo-
liberalismo, realizado por Rem Koolhaas en
1975 en su ensayo Delirious New York. El
concepto de 'congestin metropolitana' se
origina segn Koolhaas en la capacidad de
los rascacielos de Manhattan, inspidos y lo-
botmicos una forma que no sigue en abso-
luto la funcin cargados de usos diversos y
en ciertos momentos contrapuestos. Esto se
muestra claramente en la ahora pica seccin
del Downtown Athletic Club cuyos usos van
desde un restaurante de lujo hasta un gimna-
sio con vestidores y ring de boxeo, pasando
por pisos enteros dedicados a piscinas, cam-
pos de golf o discotecas. Esta diversidad de
usos convoca a mltiples usuarios a diferen-
tes horas del da que agitan el espacio pbli-
co y origina durante muchas horas del da su
uso casi convulsivo. La densidad de usos, otra
vez en un sentido cualitativo, crea las condi-
ciones necesarias para unas calles plenas de
ciudadanos que constituyen una multitud de
ojos frente a los cuales la seguridad aumenta.
LA DENSIDAD CULTURAL O LA POLISE-
MIA URBANA. La urbanstica moderna no
se plante el problema de la diversidad cul-
tural y la aceptacin del otro. Obviamente se
vea imposibilitada de hacerlo en tanto que
enarbolaba las banderas de la cultura nica,
racional, occidental y de raz clsica. Todo lo
que tena un aroma diferente era descartado
y hasta calicado de delito. Hoy la realidad
es otra, el relativismo cultural es un hecho
desde inicios de los setenta, y aunque las ran-
cias voces de la modernidad sigan luchando
contra todo lo que signique gurativismo,
primitivismo o simplemente cultura popular,
son pocos los que an escuchan esas voces.
La ciudad de hoy debe ser tambin densa en
contenidos, estos barrios uniformes, sea por-
que se trate de conjuntos repetitivos como El
Porvenir, de barrios populares como El Agus-
127
D de Densidad
TAL VEZ UNA
DEFINICIN DE
DENSIDAD COMO
LA PLANTEADA
SE ALEJA DE LOS
PRECEPTOS TCNICOS
Y ACADMICOS,
PERO SEGURAMENTE
SE ACERCA A LAS
DEMANDAS DE
UN CIUDADANO
CUALQUIERA.
tino o Cruz de Motupe, o de barrios peque-
oburgueses como San Antonio o Chacarilla,
con edicios exactamente iguales -obvia-
mente distintos entre cada uno- no hacen
sino expresar que como sociedad somos an
una suma de fragmentos tristemente ajenos
unos a otros. La ciudad es tambin un cam-
po de lucha por la hegemona cultural, cada
sector pone en juego sus cdigos y represen-
taciones, pero si estos se instituyen en espa-
cios distintos no tienen capacidad de dilogo
ni tensin, simplemente se acentan la frag-
mentacin. Pasear por Lima es entender que
no compartimos un lenguaje comn, que no
somos parte de lo mismo y que, por tanto,
cada uno va en una direccin distinta con su
proyecto personal o sectorial.
DENSIDAD Y ESPACIO COMN. Pero si la ciu-
dad es el espacio de la civilidad, de la polis y del
encuentro, debera el espacio pblico ser res-
ponsabilidad nicamente del Estado?, no de-
bera el estamento de lo pblico ser asumido por
128
cada ciudadano, cada vivienda, cada edicio?
La densidad debera pasar por un porcentaje de
rea destinada al uso pblico no funcional. Es
decir, no el espacio para subir y bajar, como esca-
leras y ascensores, o el espacio mnimo -cuando
existe- para entrar al departamento. El contacto
del edico con la calle es ya un discurso trillado
pero que se estrella contra la incapacidad de los
arquitectos para construir una calle que no slo
sea una sucesin de muros de garaje. Cada edi-
cio es responsable del espacio urbano, y esto
debe reejarse en el proyecto mismo. Una menor
composicin geomtrica en las fachadas y una
mayor preocupacin por el espacio de la calle se-
ra un cambio de actitud positivo en los edicios
que da a da se levantan en nuestras ciudades.
La realidad de nuestras ciudades, de nuestro
pas y de nuestro hemisferio nos reclama rede-
nir los conceptos con los que habitualmente
pensamos y construimos la ciudad. Si la densi-
dad dejara de ser un casillero dentro del plano
de ubicacin para pasar a ser un concepto que
articule un modo de vida comn, un proyecto de
ciudad, un modelo de sociedad, podremos lograr
poco a poco que la ciudad sea un soporte para
reforzar nuestras identidades y hacer de Lima
una ciudad menos violenta y ms vivible. Tal vez
una denicin de densidad como la planteada
se aleje de los preceptos tcnicos y acadmicos,
pero seguramente se acerca a las demandas de
un ciudadano cualquiera. La tarea es lograr que
un da nos acerquemos a la ventanilla de un mu-
nicipio y no nos demanden calcular la densidad
con una operacin matemtica. O tal vez la clave
sea entender que la densidad no puede ser ms
una divisin; por el contrario, hoy debera ser
una suma, una multiplicacin de factores que
la lleven al nivel de complejidad que la vida y la
ciudad siempre tuvieron.
Texto: Luis Rodrguez Rivero, Arquitecto.
 IAL
EDITOR

Federico Villareal 581

5 San Isidro, Lima
Lim
ma 4413693 / 4401404 / 998441696
998441268. servicioseditoriales@etiquetanegra.com.pe
D de Densidad 130
LA
CIUDAD
DE LAS AR-
TES Y LA
AGRICUL-
TURA SONGZHUANG
PEKN
(CHINA)

Al este de Pekn, Songzhuang es la comunidad de artistas ms importante

de China, y en los ltimos aos, con el boom del mercado del arte de aquel
pas, est experimentando un fuerte crecimiento de poblacin. Con veinte
unidades residenciales situado junto a un estanque en el solar que antes
ocupaba un almacn al aire libre, el complejo viene a responder a la cre-
ciente demanda de espacios para que los artistas vivan y trabajen.
131
D de Densidad
n el mundo viven ms
de de siete billones de
personas. Esta cifra se
incrementar a ocho
en el 2024 y a nueve bi-
llones de habitantes antes
del 2050. La poblacin se multiplica tan
rpido como las teoras que profetizan
hambrunas, y como cantaba Joaqun Sa-
bina, ya no quedan islas para naufragar.
Hace tan solo cincuenta aos la cifra era
aproximadamente de tres billones de ha-
bitantes, menos de la mitad de la cifra ac-
tual. Aunque este es un problema global,
en China, el pas ms poblado de la Tierra,
esto es ms crtico.
Con esa inquietud en mente, la empre-
sa de arquitectos Sasaki realiz el pro-
yecto Songzhuang Arts and Agriculture
City (en espaol, Songzhuang, la ciudad
de las artes y la agricultura), que propo-
ne un cambio en la forma de interactuar
entre ciudad y granjas. Segn la firma, la
idea es integrar urbanidad y agricultura, y
mejorar la relacin entre las personas y la
tierra para as crear nuevas oportunidades
econmicas y sustentables.
El plan de Sasaki invierte el esquema
tradicional, en el que la periferia se va
convirtiendo en parte de la ciudad y se in-
dustrializa. El proyecto trata de un sistema
ms sostenible que integra el campo y los
cultivos dentro de una idea de desarrollo y
expansin de las ciudades, de manera que
los campos se integren a estas. As, este dis-
trito principalmente habitado por artistas,
ubicado a menos de una hora del centro de
Pekn, rompe con los patrones de desarro-
llo urbano convencionales que dictan que
la agricultura se site en la periferia de las
ciudades. Songzhuang crea una relacin di-
132
ferente entre la ciudad, los espacios abier-
tos y las tierras de cultivo. El proyecto de
Sasaki se concibe, segn proclaman, como
una serie de comunidades autosuficientes
con sistema hidrolgico propio, diseadas
para estimular actividades creativas, ofre-
cer una alta calidad de vida y donde predo-
minen los espacios abiertos.
La propuesta de los arquitectos es que las
comunidades se organizan en una serie de
grupos que siguen un sistema estructural
similar: las granjas se organizan en torno a
un espacio pblico primario e implementan
programas que mejoren la calidad, el traba-
jo y la recreacin. Tambin es muy impor-
tante considerar la comunicacin entre los
distintos grupos y habitantes. El sistema de
transporte, una tecnologa de red integrada
que cuenta con una serie de vas peatonales
y para bicicletas, ayudan a crear sinergias y a
intercambiar ideas entre las diferentes cate-
goras. Los creadores ven esta conectividad
como un componente vital del proceso de
innovacin que impulsar la economa crea-
tiva y la inclusin de Songzhuang.
Las aldeas que se dedican a la agricultura
y a otras actividades industriales tambin
estn incorporadas de tal manera que no
se desplaza a nadie. Sasaki explica que al
proporcionar una vivienda dentro de cada
grupo y con acceso a los centros de forma-
cin, pero sin interrumpir las redes socia-
les existentes, los habitantes se integran
en nuevas comunidades y conservan una
forma de vida tranquila pero sin estar apar-
tados. El proyecto planea integrar y apoyar
a quienes viven en este barrio desde hace
tiempo sin que la inevitable expansin de
la ciudad acabe modificando completa-
mente sus costumbres y su hbitat.
Este proyecto no poda darse en otro lugar.
El distrito de Tongzhou, donde se encuentra el proyecto, se encuentra en los suburbios del este de Pekn a menos de una hora del centro.

El proyecto est pensado para abarcar todos los sectores y ser autosuciente.
133
D de Densidad

EL DISEO BUSCA LA
INTERCONEXIN ENTRE
LOS GRUPOS CON EL
APOYO DE UN SISTEMA
DE TRANSPORTE DEDI-
CADO, UNA TECNOLOGA
DE RED INTEGRADA, Y
UNA SERIE DE VAS PARA
PEATONES Y BICICLETAS,
CADA UNO AYUDANDO
A FACILITAR SINERGIAS
Y EL INTERCAMBIO
DE IDEAS ENTRE LAS
DIFERENTES
CATEGORAS.
ESTA CONECTI-
VIDAD ES UN Songzhuang es una colonia ubi-
cada en el distrito de Tongzhou
COMPONENTE al este de Pekn, que rene a la
CRTICO comunidad ms grande de per-
DEL PROCE- sonas dedicadas a diversas dis-
ciplinas artsticas. Ms de dos
SO DE IN- mil artistas entre pintores, es-
NOVACIN cultores, fotgrafos y escritores
viven all. Es considerado el ma-
QUE IMPUL- yor encuentro de artistas con-

SASAKI ASSOCIATES
SAR LA temporneos no slo en China,
Sasaki es una empresa de arquitectos
especializada en la planicacin
ECONOMA sino en el mundo entero. Esta
es una comunidad que comen-
interdisciplinaria y diseo que cuenta
con ms de sesenta aos de experien-
CREATIVA z a formarse en la dcada de
cia. Entre sus proyectos ms destacados
est su participacin en la planicacin
DE SONG- los ochenta cuando los artistas
buscaban alejarse de las distrac-
municipal de los Juegos Olimpicos de
Pekn 2008, el Wilmington Waterfront ZHUANG. ciones capitalistas emergentes y
Park de Los ngeles o el Schenley Plaza
de Pittsburgh en Estados Unidos. las presiones polticas. De igual
134
manera ellos trataban de encontrar un am-
biente tranquilo para la reexin interior, as
como la contemplacin profunda.
Con un total de 3000 de espacio exposi-
cin y un jardn botnico de 8000, Song-
zhuang tiene una de las mayores galeras
de arte de Pekn con un espacio expositivo
que se centra en el arte contemporneo.
A medida que se hizo conocida la galera
se convirti en una de las ms grandes e
importantes de todo Pekn y en un impor-
tante testigo de pueblo.
Otro elemento importante es la relacin
que guarda con los bienes culturales que el
distrito tiene: museos, galeras de arte, es-
cuelas y centros. Todo lo que ya existe en el
distrito se mezcla con las nuevas tecnologas
implementadas, y se crea as una armona.
Si pudiramos ver una foto satelital de
Pekn a lo largo de varios aos notaramos
cmo la poblacin se ha expandido consi-
derablemente. La idea de que los hombres
poseemos conductas destructivas hacia
el medio ambiente no es nueva y son mu-
chas mentes las que se han dado cuenta de
cuan necesario es cambiar la forma como
evolucionamos. Cada vez hay ms escasez
de recursos y la sostenibilidad, as como la
autosuciencia son temas que cada da co-
bran mayor importancia. Songzhuang es
un ejemplo de ello, y la propuesta se perla
como una solucin a ese problema. Segn
la empresa, la idea es integrar urbanidad
y agricultura, mejorar la relacin entre las
personas y la tierra, as como crear nuevas
oportunidades econmicas.
135
D de Densidad

AGRICULTURA URBANA
SONGZHUANG INTEGRA LOS CAMPOS Y EL CULTIVO A LA
CIUDAD EVITANDO QUE EL CRECIMIENTO DE LAS CIUDA-
DES DESTRUYA LA AGRICULTURA

PLAZA
COMUNITARIA

CORREDOR PEATONAL

AGRICULTURA
URBANA

JARDIN DE
TERRAZA

MERCADO

PLAZA DE
EVENTOS
136
 TECHO VERDE

JARDIN VEGETAL

JARDIN
VERTICAL

Sostenibilidad
La idea principal del proyecto de Sasaki es la
sostenibilidad de Pekn, China, y el mundo en
general. La expansin del ser humano y de las
ciudades est terminando con las reas verdes, y
donde antes haba campo ahora solo hay asfalto
y cemento. Songzhuang propone tejados verdes,
jardines verticales y campos de cultivo en mitad
de la ciudad. Un paso importante para ser auto-
JARDIN DE
TEJADO
suciente y sostenible.
137
D de Densidad

SER AUTOSUFICIENTE
SONGZHUANG PROPONE UN CAMBIO EN LA FORMA DE
VER LA RELACIN ENTRE LA CIUDAD Y LAS GRANJAS,
QUE HACE AOS ERA MS NATURAL

PLAZA VECINAL

JARDIN COMUNITARIO

TECHO VERDE

TECHO PARA
CULTIVO

JARDIN VERTICAL

JARDIN DE
JUEGOS
138
TERRENO PARA
PRUEBAS

HUERTA

JARDIN DE
LLUVIAS

Productividad e innovacin
Hoy da se pueden comprar en cualquier merca-
do productos de China, India, Estados Unidos o
Laponia. Y sin embargo cada vez es ms compli-
cado encontrar que lo que necesitemos provenga
del mismo lugar. El consumo local aunque est
de moda sigue perdiendo frente al global en el
que, alucinantemente, una manzana es ms
barata si ha recorrido 20.000 kilmetros. Song-
zhuang propone un cambio en la forma de ver
la relacin entre la ciudad y las granjas, que hace
aos atrs era ms natural.
139
140
 AI
RES
Los espacios pblicos no solo son los espacios co-
nocidos para la comunidad, sino tambin se en-
cuentran sobre nosotros donde hemos decidido
no ocuparnos ms que para admirar. Techos, te-
rrazas, cubiertas y distintas propuestas para habi-
tar los aires de la ciudad se presentan con mayor
frecuencia y nos parecen decir que el cielo no es
el lmite, sino que existen nuevos por descubrir.
141
A de Aires
IUDAD Y ESPACIO P-
BLICO: LO NUESTRO,
LO DE TODOS. No es
un domingo especial
en la ciudad de La Pla-
ta (Argentina), es uno de
tantos en los que el clima
acompaa las ganas de salir a caminar
y jugar en cualquiera de las plazas de la
ciudad. Nuestra preferida es la plaza Islas
Malvinas, quizs porque es la ms 'urba-
na', es decir, la que combina generosos
espacios abiertos con un centro cultural y
un caf-restaurante. Dependiendo del fin
de semana podemos encontrar ferias de
artesanos, de pequeos productores loca-
les, espectculos a la gorra que van desde
magos, cuentacuentos, malabaristas, ti-
tiriteros, payasos... sesiones de tango, de
bailes folclricos... en fin, cualquier acti-
vidad que genere interaccin social, y es
que el sentido de los espacios pblicos es
ese: generar un espacio propicio para que
los ciudadanos se relacionen, interacten,
intercambien... generen sociedad.
Pedro Pesci en la revista Ambiente escri-
be: "Desde lo estrictamente conceptual,
el espacio pblico es todo aquello que no
es de propiedad privada. A partir de esa
definicin, el derecho romano defina
esto como la res publica, lo de dominio
pblico, lo que es de dominio de toda la
sociedad. Estas asociaciones llevan al
concepto de 'estado' y de ah se deriva el
concepto de 'repblica'".
El espacio pblico es el alma de la ciudad,
y esta es en esencia intercambio, comercio
y cultura. No es solamente urbs, es decir,
concentracin fsica de personas y edifi-
cios; es tambin civitas, lugar del civismo,
o participacin en los quehaceres pbli-
142
cos. Es polis, lugar de poltica, de ejerci-
cio de poder. Es la manifestacin espacial
y fsica de un determinado grupo social,
que adquiere la categora de ciudadanos
al asumir deberes y derechos polticos que
regulan su gobernabilidad y convivencia.
La ciudad es pblica por definicin, se
organiza a partir de una trama de espacios
abiertos que son el soporte espacial para
los espacios construidos. De esto debe-
mos comprender que los planos que con-
forman los edificios (fachadas, cubiertas,
terrazas) son el lmite entre el espacio
privado y el espacio pblico, de ah la gran
responsabilidad que tenemos como ciuda-
danos y proyectistas cuando intervenimos
en alguno de ellos. Proyectar la ciudad
desde la arquitectura supera el mbito es-
ttico y exige un alto grado de compromiso
tico. Ese debera ser el fondo de toda dis-
cusin proyectual: sumar en la construc-
cin del espacio colectivo.
PROYECTAR CON EL AMBIENTE. 'Habi-
tar' significa proyectar con el ambiente:
disear desde el lugar y la gente. El siglo
XX signific un despegue tecnolgico sin
precedentes, las sociedades pasaron de
ser mayoritariamente rurales a urbanas, y
ello signific un crecimiento exponencial
de las ciudades y por ende de la escala de
las edificaciones. En esa algaraba produc-
to del desarrollo se pretendi 'internacio-
nalizar' sistemas estticos y constructivos
'solucionando' el 'problema' medioam-
biental con energa y costosa tecnolo-
ga. En nombre del mal entendido 'estilo
internacional' se propagaron torres de
vidrio en lugares tan distantes como dis-
tintos, cargando los edificios de costosos
sistemas de compensacin climtica. Hoy,
dcadas despus y ante una inminente
crisis ambiental, empezamos a compren-
der que proyectar con el ambiente no solo
mejora la calidad de nuestra arquitectura,
sino que aporta notablemente a la sos-
tenibilidad de nuestras ciudades. No es
maquillar con plantas nuestros edificios,
es disear partiendo de un profundo an-
lisis contextual, y eligiendo la tecnologa y
constructividad ms apropiada para resol-
ver su materializacin.
Lima es una ciudad en la que no llueve,
apenas cae una ligera llovizna que a veces
confundimos con humedad. Es una ciudad
de clima templado y baja luminosidad.
Desde que tenemos registro histrico, los
pobladores limeos han explotado esa con-
dicin de poder estar 'adentro' a la vez de
estar 'afuera', conjuntos arquitectnicos
como el de Puruchuco (cultura Inca, S.XVI)
nos muestran esa maravillosa sucesin de
espacios en escala y apertura. La arquitec-
tura virreinal supo aprehender su contexto
y transform la casa-patio mediterrnea en
la casa-patio limea, en la que el patio es
el articulador de una sucesin de espacios
abiertos, cubiertos y cerrados.
Ya en la Repblica, nuestra precariedad
poltica, y a partir de ello industrial, no
nos permiti sumarnos a los pases que
lideraban el desarrollo y nos resignamos
a ser receptores de soluciones y tecnolo-
ga. Hoy, en el S.XXI, tiene eso sentido?,
143
A de Aires
EN LAS CIUDADES DEL
S.XXI, LOS PARQUES
DEBEN DEJAR DE SER
SUPERFICIES RESTRIN-
GIDAS AL NIVEL DE LA
CALLE Y PASAR A SER
CONSTRUCCIONES ES-
PACIALES CON TANTOS
FRENTES COMO EDI-
FICIOS Y PISOS COMO
TECHOS, TERRAZAS Y
BALCONES
ya a mediados del siglo pasado, un gru-
po notable de arquitectos liderados por
Luis Mir Quesada Garland propusieron
proyectar con el ambiente desde una re-
visin metodolgica de la arquitectura
moderna. En su libro Espacio en el Tiempo
(1945) propone una arquitectura moder-
na en concepcin y local en respuesta
ambiental y tecnolgica. Edicios como el
Residencial para la Fuerza Area del Per
(A. Crdova y C. Williams, Chiclayo 1959)
fueron proyectados bajo esos preceptos. A
ms de cincuenta aos se siguen viendo
contemporneos, dado que las soluciones
estticas son tecnolgicas y constructivas,
y estas mantienen vigencia.
ESPACIO PBLICO PARA CIUDADES DEL
S.XXI. Si el espacio pblico empieza en las
fachadas y cubierta de los edicios, no de-
beran aportar estas a su conformacin y ca-
144
lidad? En las ciudades del S.XXI, los parques
deben dejar de ser supercies restringidas
al nivel de la calle y pasar a ser construc-
ciones espaciales con tantos frentes como
edicios y pisos como techos, terrazas y
balcones. Lo 'pblico' no pasa solamente
por lo que podemos ocupar, sino tambin
(y en gran parte) por los connes visuales y
espaciales de esos espacios. Siguiendo esta
reexin, la mejor arquitectura no es la ms
llamativa, sino la que mejor aporta al espa-
cio abierto al que se debe, la que es 'fondo' y
a su vez protagonista. Ese fue nuestro obje-
tivo cuando proyectamos el conjunto urba-
no para el parque Flor de Amancaes: la gran
crisis de nuestras ciudades es la prdida del
uso del Espacio Pblico. No basta con que
exista y est espacialmente contenido; debe
ser usado y vivido. "Las peores ciudades de
nuestro continente en cuanto a seguridad
son lugares donde se ha perdido el espacio
pblico en el sentido de relaciones y no en
lo meramente fsico (la existencia en s).
Esto ha ido generando miedo a estar en l,
a usarlo. Este miedo lleva a abandonarlo, a
excluirlo de nuestras preocupaciones y vol-
ver a recluirnos en las casas, los shoppings
o en los autos". (P. Pesci). Este es el fraca-
so ms grande de nuestra sociedad como
tal, la prdida de la conciencia y valor de lo
colectivo: el alejamiento de nuestras calles
y parques, la negacin de nuestras edica-
ciones al espacio pblico, el reemplazo de la
interaccin fsica por la virtual. Revertir este
proceso es el gran reto de los arquitectos del
S.XXI. Debemos con cada proyecto aportar
urbanidad, dado que al hacerlo estamos
construyendo sociedad.
Texto: Aldo Facho Dede. Arquitecto.
Showroom: Av. Jorge Basadre 130, San Isidro - Telf.: 222-3512
146
PARQUES SKY TERRA
(TOKIO)

AREOS Y
LOS FUTUROS
PASEOS CAM-
PESTRES SOBRE
LA CIUDAD
La humanidad ha estado siempre en busca del ansiado paraso
natural, un concepto que se percibe utpico ms an si se vive
en una concentrada metrpoli. Un estudio de arquitectos co-
lombianos present un novedoso proyecto para convertir a la
ciudad europea de Kiev, capital de Ucrania, en la nica urbe del
mundo en poseer un extenso parque natural a lo largo de sus
ms de treinta y siete islas que la conforman.
147
A de Aires
uchas de las metrpo-
lis del mundo en algn
momento se tienen que
enfrentar al mismo pro-
blema: la falta de espa-
cios pblicos aptos para
cualquier tipo de actividad recreacional.
Conforme las zonas urbanas se vuelven
ms congestionadas y su densidad au-
menta, se hace ms difcil para sus habi-
tantes disfrutar de amplios espacios don-
de puedan dar un paseo en bicicleta, una
caminata larga o salir a ejercitarse al aire
libre. Con este problema en mente y bus-
cando alguna innovadora solucin, la di-
seadora norteamericana Joanna Borek-
Clement propuso construir un complejo
de espacios recreacionales sobre una me-
trpolis ya existente. Este proyecto al que
Borek-Clement denomin Sky-Terra con-
siste en aadir un nivel adicional de es-
pacio pblico a las ciudades ms densas
del mundo. Este nivel se ubica por enci-
ma de los cuatrocientos ochenta y ocho
metros de altura, e incluye seis inmensas
torres fortificadas con acero y hormign,
que superan la altura de los edificios ms
grandes de la ciudad.
Cada una de las gigantescas torres del
Sky-Terra se interconecta por medio de
vas de circulacin peatonal y pistas ex-
clusivas para el trnsito de bicicletas o
pequeos autos elctricos. Debido a su
menor tamao, estos medios de transpor-
te requieren pistas con carriles de tan solo
un metro veinte de ancho, mientras que en
las pistas regulares los carriles tienen una
anchura aproximada de un metro ochenta.
Esto minimiza la cantidad de espacio asfal-
tado y ofrece una mayor cantidad de reas
verdes y espacios abiertos, lo que reduce el
148
denominado efecto 'isla de calor urbano',
un fenmeno comn en las ciudades con
mayor crecimiento urbano, donde las gran-
des edificaciones absorben y dificultan la
disipacin del calor y de los gases contami-
nantes durante la noche.
Aparte de la peculiar idea que supone
el Sky-Terra como construccin, tambin
Joanna Borek-Clement ha concebido nove-
dosos diseos para sus formas. Estas evo-
can a las clulas de una neurona, y todo
el complejo se asemeja a un gran sistema
neuronal. Toda la estructura est fabricada
de concreto y acero, y cuenta con un aca-
bado exterior conocido como 'cortina de
muros', un sistema de estructura auxiliar
ms ligero y econmico que recubre el ex-
terior de los rascacielos. Adems cada una
de las torres tiene una base estrecha que se
vuelve ancha y plana en su parte ms alta,
y consta de tres elementos: un ncleo que
apoya la circulacin vertical que se realiza
mediante un grupo de elevadores; un es-
pacio pensado para viviendas, oficinas y
comercios, sostenido por unas aletas es-
tructurales diseadas para que tenga una
disposicin continua anclada a los cimien-
tos y as tener mayor estabilidad. Estas ale-
tas tambin sirven de soporte principal de
las zonas ms altas de las torres llamadas
plazas, donde se encuentran los diversos
espacios de recreacin que van desde pis-
cinas, parques pblicos y campos de juego
hasta vas para trotar y anfiteatros.
Aunque Joanna Borek-Clement dise
el Sky-Terra pensando en la ciudad de To-
kio como su posible ubicacin, el proyec-
to tambin est destinado para ciudades
como Shanghi, Ciudad de Mxico y Nueva
York. Pues este complejo se perfila como
una innovadora solucin a uno de los ma-
Cada torre del complejo mide cuatrocientos ochenta y ocho metros de altura.

La estructura del Sky-Terra es de acero y hormign.

149
A de Aires

EL PROYECTO SKY-TERRA
SE INSPIR EN LA NECE-
SIDAD DE BUSCAR UNA
SOLUCIN PARA CREAR
NUEVOS ESPACIOS URBA-
NOS DE RECREACIN EN
UNA URBE CONGESTIO-
NADA, LLENA DE RASCA-
CIELOS Y DENSA COMO
TOKIO, DONDE ES DIFCIL
ENCONTRAR LUGARES
LIBRES DEL CEMENTO,
DEL SMOG Y LOS RUI-
DOS. SU DISEO
SE ASEMEJA A
UNA GRAN RED
DE CLULAS yores problemas que afrontan
las grandes ciudades de nues-
NEURONALES, tro saturado planeta, donde el
DONDE crecimiento urbano adquiere
CADA TO- un mayor valor sobre la salud
fsica y mental de sus habitan-
RRE DEL tes. La idea de la diseadora ca-
COMPLEJO liforniana fue creada exclusiva-
mente para la edicin del 2009
DEPENDE del concurso eVolo Skyscraper
DE LA OTRA Competition, el cual premia a
Joanna Borek-Clement
Es una joven diseadora california-
PARA SU los proyectos ms creativos en
cuanto al desarrollo de nuevas y
na cuyos conceptos se centran en
ideas que fomenten el cambio del SOSTENI- mejores formas de vida vertical.
pensamiento tpico sobre la rela-
cin entre el entorno natural y arti-
cial. Su objetivo siempre es pensar
MIENTO. La propuesta de esta talen-
crticamente a travs de proyectos
tosa diseadora de California
conceptuales y explorar nuevas tiene por principal objetivo
alternativas de estilos de vida.
enfrentar la escasez de espa-
150
cios pblicos en las grandes urbes, as
como mejorar la calidad de vida de sus
residentes. Sky-Terra es un proyecto res-
ponsable con el medio ambiente por tra-
tarse de un gran complejo de rascacielos
donde predominan los espacios verdes
y sus principales medios de transporte
(bicicletas y pequeos autos elctricos
de bajo consumo energtico), adems de
emplear en su construccin conjuntos de
piezas modulares fabricadas en masa, lo
que contribuye al ahorro de recursos na-
turales y energa. Adems tambin posee
un sistema para la recoleccin de agua de
lluvia y su reutilizacin para el cuidado y
debido mantenimiento de los amplios jar-
dines que conforman el conjunto.
Gracias a los asombrosos cuatrocientos
ochenta y ocho metros de altura que po-
seen sus torres, es mnimo el contacto de
los residentes y visitantes del complejo
con los miles de agentes contaminantes,
como ruidos de alta frecuencia y gases
despedidos por los medios regulares de
transporte. De otro lado, para que la in-
mensa estructura no bloquee los rayos
solares para la ciudad sobre la que se
erige se ha diseado agujeros entre cada
una de las aletas del complejo. Sky-Terra
no est diseado para sustituir la vida so-
bre la superficie terrestre por una en los
aires, sino para aprovechar el espacio li-
bre que ofrece el cielo de las metrpolis
y aprovecharlo para construir nuevos es-
pacios de recreacin en las ciudades ms
pobladas y densas del mundo.
151
A de Aires

RED DE CLULAS NEURONALES

LA FORMA DEL SKY-TERRA SE INSPIRA EN UNA INMENSA
RED DE CLULAS NEURONALES. AS COMO EL SISTEMA
NEURONAL, CADA TORRE FUNCIONA EN CONJUNTO CON LAS
DEMS PERO CON DIFERENTES DISEOS PARA ALBERGAR
DISTINTOS ESPACIOS DE RECREACIN.
152
ESPACIOS VERDES SIN RUIDOS
El diseo del Sky-Terra busca que el ciudadano
de las grandes metrpolis encuentre un macro
espacio en el cielo, en el cual pueda relajarse y
divertirse sin que lo moleste el trnsito vehicular,
la densidad visual, ni el comercio. Cada torre del
complejo contiene un espacio distinto: un an-
teatro, una piscina, un campo de recreacin y
baos pblicos. Adems, el complejo aporta nue-
vos espacios de parques y jardines que cuentan
con sistemas para re-utilizar el agua de lluvia en
el riego. Solo se puede llegar hasta el Sky-Terra a
travs los ascensores y escaleras mecnicas ubi-
cadas en la base de cada torre.
153
154
 DI
Desde la banca del parque que
acomoda a sus visitantes cmo-
damente frente a una laguna
del Central Park de Nueva York
hasta el semforo que lleva al
ciclista sano y salvo a casa, los
diseadores industriales de
todas estas obras han sido los

SE
artces de una innidad de
maneras de disfrutar y convivir
en la ciudad con armona y se-
guridad. El diseo industrial es
la mano derecha de la arquitec-
tura y amoldar las obras arqui-
tectnicas a sus ciudadanos los
convierten en los socios esen-
ciales de cada uno de nosotros.

O
INDUSTRIAL
155
D de Diseo Industrial
l principio, cuando el hom-
bre habitaba cuevas y ca-
vernas, sus primeros pro-
cesos creativos hacedores
fueron la confeccin de
vestimenta para protegerse
del fro y la elaboracin de
precarias herramientas y armas que utili-
zaban para cazar. Mucho tiempo despus y
luego de un largo proceso de evolucin, el
hombre empez a modicar su entorno y a
construir sus primeras viviendas, para luego
construir ciudades.
As que, hipotticamente, en esencia el hom-
bre, el ser humano, el ciudadano como ser
creativo primero fue diseador industrial y
luego arquitecto, y como ser perceptual pri-
mero percibe su entorno ms prximo, los
objetos que lo rodean, para luego percibir su
entorno inmediato, es decir de lo micro a lo
macro, del objeto al entorno. Es un proceso
natural donde intervienen una continua con-
catenacin de actos que implican una parti-
cipacin constante de su siologa e intelec-
to, que luego se traduce en esfuerzos fsicos
y mentales. Esta cercana al mundo tangible
y material, este mundo de los objetos arti-
ciales creado por el hombre para modicar
su propio entorno, determinan el 'modus vi-
vendus' del hombre, transformndolo en un
ser mas evolucionado, ms complejo, un ser
civilizado, un ciudadano.
Es en este sentido, las teoras, metodologas
y praxis del diseo industrial deberan ser
de gran importancia para estudiar y formar
vnculos ms cercanos entre el ciudadano y
la ciudad, el habitante y su hbitat, pues a lo
largo de su historia esta disciplina ha estudia-
do desde distintas perspectivas las relaciones
del usuario con los objetos y artefactos que
corresponden a la escala humana (ergonmi-
156
ca y antropomtrica), es decir, una escala ms
prxima al hombre en la que se establece una
relacin de forma ms directa y concreta.
Aunque es de esperarse que cuando pen-
samos y diseamos las ciudades desde
una perspectiva macro, donde la mayora
de los estudios, anlisis y preocupaciones
podran ser la cantidad de automviles
que transitan diariamente por una aveni-
da o la ubicacin de las plazas pblicas,
reas residenciales, centros comerciales,
colegios y universidades, as como las
reas verdes y las zonas industriales. Sin
embargo, no debera ser difcil; es hasta
pertinente considerar los procesos y pers-
pectivas (micro) del diseo industrial y
del diseo grfico. Por ejemplo, el diseo
de la sealizacin o el diseo de mobilia-
rio y equipamiento urbano para las reas
verdes, as como las experiencias cogni-
tivas que se activan en un transente al
cruzar la avenida por el cruce peatonal
o al decodificar la seal del semforo, as
como el estmulo emocional que brinda
jugar en un bello parque o el placer de
viajar en un seguro, ordenado y conforta-
ble transporte.
Mencin aparte merecen los diseos de
transportes, cunta energa y volumen
creativo! desde los patines, skateboards,
pasando por triciclos, bicicletas, motos,
moto-taxis, autos, camionetas, camiones,
trileres, buses, trenes, aviones, botes, lan-
chas, yates y barcos. Todos estos pequeos
o grandes volmenes rodantes, otantes o
alados que desempean diferentes activi-
dades y atraviesan la ciudad movilizando
millones de personas o toneladas de carga
interactan vertiginosamente con la ciudad
y sus ciudadanos, forman parte tambin del
dinmico y complejo paisaje urbano.
Pero la realidad es que estas relaciones cog-
nitivo-emocionales entre los ciudadanos y la
ciudad, ciudadano y objeto existen y tienen
un gran potencial en cuanto estimulan la
comprensin de la ciudad y sus sistemas, de-
sarrollando sentido de pertenencia y de com-
promiso hacia la ciudad y la indispensable (al
menos en Lima) construccin de una cultura
cvica, saludable y funcional.
Hoy el trmino 'multidisciplinario' est
de moda, y en este sentido se requiere
(para pensar y disear mejor a la ciudad)
de una definicin ms abierta del con-
cepto del 'diseo', en la que las fronteras
y divisiones entre diseo urbano, diseo
arquitectnico, diseo industrial y diseo y del diseador grco pueden ser actores
grfico sean ms permeables. El diseo
de la ciudad entonces se debe entender
como el ordenamiento y superposicin
de sistemas. Si reconocemos a la ciudad
como un megasistema de elementos arti-
ficiales y no artificiales interconectados,
donde cada elemento se revela como otro
sistema. Al mirarlo ms de cerca, ser til
entonces establecer la organizacin de su
funcionamiento basados en la coopera-
cin de los diferentes actores que abor-
den el problema a distintas escalas y des-
de diversas perspectivas.
En resumen, los aportes de las teoras, me-
todologas y praxis del diseador industrial
157
D de Diseo Industrial
Y HOY, QUE EL
OPTIMISMO SE HA
APODERADO DEL
PER, Y EN PLENO
BOOM ECONMICO
E INMOBILIARIO, LA
PERSPECTIVA DE
NUESTRA CIUDAD
EN EL CORTO Y
LARGO PLAZO VIS-
LUMBRA MEJORAS
SIGNIFICATIVAS
fundamentales para desarrollar y obtener
una mejor actitud o relacin entre el objeto,
el hombre y su ciudad.
Y nuestra ciudad? Dnde est la ciudad de
los reyes? Dnde qued la ciudad jardn? Es
Lima la horrible? Debemos recordar que Lima
y el Per eran el centro de esta parte del mun-
do, desde tiempos precolombinos, coloniales
y hasta gran parte de nuestros inicios como
repblica. Los grandes arquitectos del mun-
do proyectaban y edicaban en Lima, nuestro
patrimonio edicado es de gran valor arqui-
tectnico e histrico, estamos rodeados de
verdaderos MONUMENTOS arquitectnicos,
lo escribo en maysculas porque tenemos
verdaderas joyas. Hoy se viven fenmenos si-
milares; las grandes rmas de diseo y gana-
dores de los afamados pritzker (el Oscar de
la arquitectura) estn diseando para Lima y
para el Per, como la torre de Interbank dise-
ada por el austriaco Hans Hollein y el futuro
158
proyecto del cuartel San Martin diseado por
el francs Jean Nouvel. As, el momento es in-
mejorable para retomar el camino a una cali-
dad de vida ms ptima, para recuperar ese
tiempo perdido por culpa de la desidia. Y hoy,
que el optimismo se ha apoderado del Per,
y en pleno boom econmico e inmobiliario,
la perspectiva de nuestra ciudad en el corto y
largo plazo vislumbra mejoras signicativas.
Tenemos proyectos importantes como puen-
tes, tneles, grandes vas de comunicacin,
mejoras en los parques zonales, la amplia-
cin del tren elctrico y del metropolitano.
Todos esos proyectos van a recongurar el
rostro Lima. Hoy tambin tenemos nuevas
generaciones de diseadores industriales y
grcos peruanos que, dispersos por el mun-
do, trabajando en importantes estudios de
diseo, generando propuestas muy diversas
que intervienen en nuestro entorno a nivel
global, y, naturalmente, no se eximen de in-
tervenir a nivel local, desde equipamiento
y mobiliario urbano, sistemas de ilumina-
cin, pasando por moto taxis, carrito hela-
dero, megatransportes y ltimamente una
combi salchipapera.
Son varios los productos que hacen pensar
en cmo la industria, el Estado y los ciudada-
nos podramos aprovechar ese talento para
proponer soluciones, desde dentro o fuera
del Per, desde estudios independientes o
incluso desde las aulas de clase. Estos jve-
nes diseadores son una realidad tangible y
tambin un potencial en espera, como pasa
con la misma ciudad de Lima, con el mismo
pas. A seguir esperando?
Como dira un ilustre peruano hay, her-
manos, muchsimo que hacer!
Texto: Alvaro Chang- Say W. Diseador Industrial.
Tiendas SOHO PER: C.C. LARCOMAR Telef: 243-7900 (Mdulo. 205, Nivel Mezanine) / C.C. PLAZA SAN MIGUEL Telef: 566-3219 (Mdulo 207, Segundo Nivel)
C.C. JOCKEY PLAZA Telef: 434-2679 (Mdulo 134, Primer Nivel). SHOW ROOM: Av. Jorge Basadre 130 - San Isidro Telf.: 222-3560 / 222-3512
D de Diseo Industrial 160
EL
RECICLAJE
DE UNA COMBI
PARA UN USO
GASTRON-
MICO LA COMBI
SALCHIPAPERA
LIMA
(PER)

Las combis son pequeas unidades de transporte pblico. Se calcula alre-

dedor de 8000 unidades en Lima. Ante la presente reforma del transpor-
te propuesta por la Municipalidad de Lima Metropolitana se prohibi el
transporte pblico en estas unidades. El proyecto de la Combi Salchipa-
pera busca fomentar la comida de calidad en las calles y brindar a los con-
ductores de combi una alternativa para que puedan mejorar sus ingresos.
161
D de Diseo Industrial

EL CAOS VEHICULAR
QUE PRODUCEN LAS
COMBIS EN LA CAPITAL
TRAJO CONSIGO QUE LA
COMUNA ELIMINE ESTE
MEDIO DE TRANSPORTE
PBLICO. LA FINALIDAD
DE LA COMBI SALCHI-
PAPERA ES QUE LOS
TRANSPORTISTAS ACCE-
DAN CON SUS PROPIOS
MEDIOS A UN TIPO DE
NEGOCIO SALUDA-
BLE Y GASTRO-
NMICO QUE El gestor de este proyecto fue
el reconocido cocinero Gastn
LOS AYUDE Acurio. Cont con el respaldo
A DESARRO- de la Ponticia Universidad
Catlica del Per, a travs del
LLARSE CON Centro de Innovacin y Desa-
ESE MISMO rrollo Emprendedor que, me-
VEHCULO. diante una convocatoria p-
blica a sus alumnos y docentes
LA FERIA de la especialidad de Diseo
MISTU- Industrial, realiz un concurso
para desarrollar una propuesta
RA FUE EL de calidad que transforme las

RICARDO GELDRES
ESCENARIO combis en puestos de venta de
Diseador Industrial por la Ponticia
Universidad Catlica del Per y desde el
IDEAL PARA comida ambulante.
El diseo ganador fue el desarro-
ao 1997 es profesor de diseo indus-
trial en esa misma casa de estudios. En
MOSTRAR llado por el equipo del profesor
el 2001 se especializ en Orientacin
Ecolgica al Diseo de Productos en
LA PRO- Ricardo Geldres y de los alum-
nos Daniela Tokashiki, Luigi
Alemania y desde el 2005 es miembro
fundador del colectivo RECURSEO PUESTA. Giampietri y Juan Montalvan.
Ellos construyeron el prototipo
162
de la combi Salchipapera que fue presenta-
do en Setiembre del 2011 en la feria Gastro-
nmica de Lima Mistura del mismo ao. El
prototipo 1 fue presentado en Setiembre de
2011 y como resultado de esta iniciativa, la
Municipalidad Metropolitana de Lima ha
presentado el programa Recicla tu combi,
mediante el cual los propietarios de las com-
bis podrn emprender un negocio rentable.
Para ello, contarn con asesoramiento tc-
nico del Centro de Innovacin y Desarrollo
Emprendedor (CIDE) de la Ponticia Univer-
sidad Catlica del Per y del equipo del chef
Gastn Acurio. Adems, la Caja Metropolita-
na -brazo nanciero de la comuna limea-
brindar el nanciamiento a los transportis-
tas que forman parte de este programa.
De obtener buenos resultados, la iniciativa se
extender a ms vehculos y el negocio se di-
versicar para incluir la venta de jugos y en-
salada de frutas y de otros platos tradicionales
de Per como el cebiche y los anticuchos.
Para la primera parte del programa se han
diseado tres modelos: La Combi Salchipa-
pera, La Combi Sanguchera (a cargo de Ri-
cardo Geldres y Juan Moltalvan) y La Combi
Choclito (a cargo de Loreta Haaker). El ao
2012 la feria gastronmica Mistura presen-
t la combi Choclita, la misma que form
parte del Proyecto Combinacin -que bus-
ca transformar las combis de transporte
pblico en establecimientos gastronmi-
cos- trabajada por el Centro de Innovacin
y Desarrollo Emprendedor (CIDE-PUCP),
Acurio Restaurantes, la Caja Metropolitana
de Lima y la Municipalidad de Lima.
La pintoresca combi, diseada por Lore-
ta Haaker (egresada de la especialidad de
Diseo Industrial de la PUCP) sigui los li-
neamientos planteados por el docente de la
especialidad y reconocido diseador indus-
trial Ricardo Geldres.
163
E de Espacios pblicos 164
ESPA
CIOS
PBLICOS
Los lugares de convergencia entre ciudadanos y
ciudad son los espacios pblicos, cada vez ms va-
lorados por su escasez y por el aporte de integracin
que fungen en la sociedad. Las ciudades se miden
por la calidad y cantidad de estos espacios, los cua-
les signican modernidad, prosperidad y desarrollo,
tanto as que es obligatorio su planeamiento y ma-
nutencin por parte del Estado y sus componentes.
165
E de Espacios pblicos
na ciudad no es ciudad
sin espacio pblico. Las
ciudades nacen del pac-
to entre el espacio p-
blico y el privado, de la
convivencia de intereses
entre diferentes agentes que
comparten un lugar y unos servicios. Pero
a qu llamamos espacio pblico, cmo po-
dramos definirlo? Qu lugares podramos
clasificar como espacio pblico? Tiene un
uso como tal el espacio pblico?
Para introducirnos en las variables y caracte-
rsticas del espacio pblico, hagamos un ejer-
cicio metafrico y proyectual y transformemos
un espacio privado limeo en uno pblico.
DEL GOLF DE SAN ISIDRO AL CENTRAL
PARK DE LIMA. La primera vez que llegu a la
ciudad de Lima tena una entrevista de trabajo
cerca del Golf de San Isidro. Haba buscado la
direccin en google earth y pens: qu bien,
voy a estar trabajando junto al parque ms
grande de Lima. Qu decepcin cuando lle-
gu y descubr que esa gran mancha verde de
la foto area no era un parque pblico sino un
campo de golf privado rodeado con unas va-
llas altsimas e infranqueables. Qu ignoran-
cia la ma al creer que el Golf de San Isidro era
como el Central Park de Nueva York.
Desde un punto de vista clsico y fsico re-
duccionista podramos clasicar el 'espacio
pblico' en 'polos y vectores pblicos'. Los po-
los los identicaramos con plazas y parques
y los vectores con calles, avenidas, ramblas,
paseos martimos. Los polos seran nodos de
actividad pblica y los vectores vas de trans-
porte. Hasta aqu todos estaramos de acuerdo
en que estos lugares son espacio pblico.
Ambos serviran de lugar de encuentro
social, como las antiguas goras griegas,
espacios abiertos convocadores y gratifi-
166
cantes (como los define el arquitecto Luis
Grossman) dedicados al dilogo filosfico.
Bien es cierto que segn esta definicin,
como lugar de reunin y discusin pblica,
actualmente las redes sociales seran el es-
pacio pblico virtual por excelencia.
Pero y las salas de espera de los aero-
puertos?, las calles de los centros co-
merciales?, las estaciones de tren? o las
estaciones de servicio? Son espacios de re-
lacin e intercambio social al fin y al cabo.
Para Marc Aug, en su ensayo "Non-Lieux.
Introduction une anthropologie de la
surmodernit" (Los no-lugares. Espacios
del anonimato. Una antropologa de la
sobremodernidad) estos entornos no pue-
den considerarse espacios pblicos, pues
son no-lugares, son enclaves annimos
para hombres annimos, ajenos por un
periodo transitorio a su identidad, origen
u ocupaciones. De este modo, para Marc
Aug, el espacio pblico se ubica dentro de
la categora de lugar, pues queda anclado
en la memoria colectiva como un entorno
donde los ciudadanos se renen, encuen-
tran, conversan, debaten y reflexionan.
Y si estos no-lugares fueran una suerte de
espacios pblicos por coincidencia, casua-
lidad, necesidad, o en transicin? No era su
objetivo ser lugares pbicos, sino espacios
comerciales o de transporte, pero pueden
terminar siendo espacios de intercambio
social. O es la ausencia de los otros espa-
cios pblicos clsicos lo que los convirti
en el espacio pblico posmoderno? De-
beramos como arquitectos pensar en la
dimensin pblica de estos no-lugares?,
cmo podramos luchar por la no desapa-
ricin de los espacios pblicos tradicio-
nales?, existen otras alternativas de con-
vivencia espacial? Por ejemplo, un jardn
en una cubierta sera un espacio pblico?,
podra un centro comercial llegar a tener
la calidad ambiental de una calle comercial
medieval?, o estaramos pervirtiendo la
funcin sin nimo de lucro del espacio p-
blico?, pero y cmo se financia el manteni-
miento de estos espacios pblicos?
Quiz no todos los espacios pblicos que
podemos clasificar actualmente fueron
diseados con tal fin. Por ejemplo, el Plan
Haussmann para Pars tena un objetivo
meramente pragmtico e higienista y sin
embargo ha dejado para la prosperidad
una red de bulevares y parques que cons-
tituyen uno de los espacios pblicos ms
ricos que existen en Europa.
Adems son muchos los factores que mo-
difican sustancialmente los espacios p-
blicos. Si hablamos de su dimensin fsica,
encontraremos variables como el clima, la
geografa, la salubridad, los accesos Si
hablamos de su dimensin poltica, encon-
tramos otras variables como son la historia,
la cultura, los sistemas econmicos,
Por ejemplo, el clima de la ciudad de
Montreal, que es uno de los ms extremos
del mundo en invierno, ha transformado el
espacio pblico tradicional abierto en uno
cerrado y protegido de las inclemencias
meteorolgicas: ms de 30 km de calles
comerciales surcan los subsuelos de esta
ciudad, que no por ello ha descuidado el
167
E de Espacios pblicos
EN UNA CIUDAD
COMO LIMA QUE
TODAVA SE RECUPERA
DE UN PASADO DE
TERRORISMO RECIENTE,
EL ESPACIO PBLICO
SE HA REDUCIDO A
LUGARES ENREJADOS
Y VIGILADOS, A
LUGARES QUE EN EL
IMAGINARIO COLECTIVO
SON CONSIDERADOS
INSEGUROS.
espacio pblico en superficie. No son es-
pacios abiertos, son de propiedad privada
en su mayor parte, y su acceso est contro-
lado, pero podramos decir que funcionan
como espacios pblicos.
Otro ejemplo relacionado con las varia-
bles histricas y culturales lo tenemos en
la sensacin de seguridad. En una ciu-
dad como Lima que todava se recupera
de un pasado de terrorismo reciente, el
espacio pblico se ha reducido a lugares
enrejados y vigilados, a lugares que en el
imaginario colectivo son considerados
inseguros. Por lo tanto, existen pocos
espacios pblicos de acceso no contro-
lado. Es curioso porque, por el contrario,
los inmigrantes peruanos en ciudades
como Madrid son los que mejor y mayor
uso hacen de los parques debido a su ca-
rcter familiar y gregario ms acentuado
que el de la poblacin espaola.
168
Un ejemplo de las variables econmicas lo
encontramos en el poder de la industria del au-
tomvil en Norteamrica, que transform los
espacios pblicos vectoriales en trayectos de
uso exclusivo del automvil y los polos pblicos
en centros comerciales. Otro ejemplo de estas
variables econmicas y polticas lo constituye
la diferente proporcin de espacios pblicos y
privados que existen entre ciudades (muy acu-
sada es la diferencia entre ciudades europeas y
americanas) debido a la diferente tradicin his-
trico-cultural y al diferente reparto de cargas
y benecios en el momento de la urbanizacin
del suelo. Las leyes del suelo de cada pas mo-
dican notablemente la calidad y cantidad de
estos espacios pblicos.
Aunque los lmites del espacio pblico son
difusos, y son muchas las contradicciones y
complejidades de un discurso acerca del es-
pacio pblico, haremos un intento de de-
nicin. Por el momento podramos denirlo
como un espacio fsico de relacin social
inclusivo, casi siempre exterior, al cual de-
beramos sentir que todos pertenecemos, y,
por ende, cuyo acceso no debera ser con-
trolado. En l podemos realizar actividades
como hacer deporte, pasear, escuchar los
cantos de los pjaros, charlar, jugar con los
nios o leer a la sombra de un rbol. Todo
esto no tiene por qu ser incompatible con
estudiar formas de conanciacin pblico-
privadas que hagan viable y sostenible su
mantenimiento a largo plazo (como las fe-
rias y las terrazas en los parques). Pero en
esencia, y desde el punto de vista del pro-
yectista, el espacio pblico debera disear-
se con el objetivo de ser un lugar donde po-
der 'ensanchar el alma'.
Texto: Gabriela Sanz. Arquitecta.
SIETE EDICIONES

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E de Espacios pblicos 170
UN ESPACIO
URBANO,
COLORIDO,
INCLUSIVO Y
MULTICUL-
TURAL SUPERKILEN
(DINAMARCA)

El parque pblico Superkilen es un monumental espacio pblico

donde la diversidad cultural de Nrrebro es representada a travs de
amplias zonas de recreacin. Cada uno de estos espacios se carac-
teriza por su colorida y moderna decoracin, la cual es una muestra
de las costumbres, as como la creatividad sin lmites de su gente.
171
E de Espacios pblicos
Superkilen es un gran es-
pacio urbano que se in-
augur en junio del 2012,
el cual alberga objetos
comunes de ms de se-
senta nacionalidades entre
los que encontramos bancas, columpios,
toboganes y postes de alumbrado pbli-
co. Estos conforman un colorido complejo
que ha conseguido fusionar un bello paisa-
je con extensas reas verdes con el arte y la
arquitectura urbana, con lo que se logra un
novedoso espacio, que reeja la variedad de
culturas que conviven dentro del barrio de
Nrrebro, una localidad situada al norte del
corazn de la ciudad de Copenhague, capi-
tal de Dinamarca. El proyecto fue presen-
tado en un concurso promovido en el 2005
por la Municipalidad de Copenhaguen junto
con la Asociacin Realdania, la cual nancia
proyectos arquitectnicos de planeamiento
urbano que tienen un n social. Finalmente
fue la reconocida rma de arquitectos BIG
(Dinamarca), que junto con la compaa de
arquitectura paisajista danesa Topotek 1 se
encargaron de dar vida al proyecto Super-
kilen, una innovadora idea del colectivo de
artistas Superex y en el 2009 comenzaron a
trabajar en esta brillante muestra de arqui-
tectura, arte e integracin cultural.
La propuesta de este espacio pblico
cont con un presupuesto de poco ms de
once millones de dlares. Este multicultu-
ral complejo recreacional cuenta con una
longitud de ms de setecientos metros que
abarca un rea de treinta mil metros cua-
drados de extensin. Este parque forma
parte de un plan de reestructuracin y me-
jora urbana ideada por la Municipalidad de
Copenhaguen junto con Realdania, quienes
tenan la intencin de hacer de Nrrebro un
172
referente mundial en temas de urbanismo,
adems de reejar en este parque la diver-
sidad cultural del barrio, que es uno de los
que alberga mayor diversidad tnica en el
pas dans. La infraestructura est decora-
da en su totalidad con elementos trados
de ms de sesenta pases y localidades del
mundo que van desde bancas, postes de luz
y basureros hasta plantas provenientes de
los ms exticos parajes de nuestro planeta.
Cada una de las tres zonas que confor-
man el parque posee una atmsfera y una
funcionalidad perfectamente diferenciadas
y fueron divididas por colores: el amplio
cuadrado rojo, en el cual priman el rojo y
sus derivados naranja y rosado- funciona
como extensin del que fuera el pabelln de
deportes, y ofrece a los vecinos del popular
barrio una amplia gama de actividades re-
creativas y culturales; el cuadrado negro o
saln urbano se ubica en el centro de Su-
perkilen, donde una imponente fuente de
agua se convierte en un apacible punto de
encuentro para los visitantes y la zona ver-
de, el cual supone un gran espacio natural
donde se pueden practicar todo tipo de de-
portes mientras se goza de una privilegiada
vista de los alrededores del parque.
Con el n de crear una mejor infraestruc-
tura a lo largo del barrio, las vas para bici-
cletas y los caminos peatonales se organizan
a travs de distintas series de conexiones
que unen a los distritos circundantes de la
ciudad y prestan una especial atencin a
Mimersgade, una pequea localidad donde
los habitantes siempre buscaron una mayor
comunicacin con las dems localidades y
un mejor servicio de transporte pblico.
Esto es parte del desarrollo de un plan ms
grande de estructura vial a futuro en la zona
exterior de Nrrebro. Sin embargo, el mayor
El espacio intervenido se encuentra dividido en tres secciones

La obra abarca alrededor de seis manzanas del barrio de Copenhague

173
E de Espacios pblicos

SUPERKILEN ES UN ES-
PACIO URBANO CREA-
DO POR LA GENTE Y
PARA LA GENTE. EL
PARQUE REPRESENTA
MXIMA EXPRESIN DE
LIBERTAD, SINCERIDAD
Y APRECIACIN A LA
DIVERSIDAD TNICA
QUE CARACTERIZA AL
BARRIO DE NRREBRO.
CADA UNO DE LOS
OBJETOS ES UN GRA-
NITO DE ARENA
APORTADO
POR CADA
UNO DE SUS de los retos al que se han tenido
que enfrentar los arquitectos
HABITANTES, fue la cuidadosa seleccin de
QUIENES los objetos que se implemen-
PODRN taron en la decoracin de este
gigantesco espacio pblico.
DISFRU- Este proceso se realiz en una
TAR DE UN estrecha colaboracin entre los
grupos encargados de desarro-
AMPLIO Y llar el proyecto y la proactiva
COLORIDO poblacin local caracterizada
BIG ARCHITECTS
La empresa danesa BIG Archi-
PARQUE EN por su gran diversidad racial y
cultural. Cada uno de los resi-
tects cuyos aportes en temas de
desarrollo e investigacin urbana FAMILIA. dentes pens cuidadosamente
han ubicado a esta empresa entre
las ms solicitadas alrededor del y brind cada artculo de dis-
mundo. Desde su fundacin en
el 2005 por el arquitecto Bjarke tintos lugares de todo el mun-
Ingels, ha estado a cargo de pro- do, como Israel, Los ngeles,
yectos arquitectnicos en pases
como Alemania, Estados Unidos y Japn, China y Qatar. Esto con-
su local Dinamarca.
174
vierte al parque en una libre expresin de
sus miles de habitantes. Para que los visi-
tantes puedan conocer el origen de estos
curiosos objetos, se han dispuesto placas
de metal antioxidante en cada uno de ellos
en las cuales se explica en qu consisten y
de dnde proceden. Esta informacin pue-
de ser leda tanto en el idioma originario
del pas del cual vienen as como en dans.
La rica variedad de origen, funcionalidad y
color de los objetos le brindan un carcter
propio a cada una de sus plazas y hacen
que la idea de integracin social y cultu-
ral que sus creadores tenan en mente est
presente en cada metro cuadrado de este
asombroso y bello complejo. El arquitecto
dans Bjarke Ingels, socio fundador y re-
presentante de la firma de arquitectos BIG
Architects, opin sobre el hecho de haber
contado con la participacin ciudadana, la
cual dot al colorido diseo de Superkilen
de una personalidad nica: "se ha logrado
crear un hermoso y espectacular parque
por la gente y para la gente". Y es que cada
uno de los objetos encierra el alma de los
pobladores del barrio de Nrrebro.
El ambicioso proyecto fue reconocido en
el 2013 por el Instituto Americano de Arqui-
tectos con el primer premio en la categora
de Diseo Regional y Urbano adems de ha-
ber sido nominado por la European Union
Prize of Contemporary Architecture (Unin
de Premiacin de Europea de Arquitectura
Contempornea). Tambin lleg a ser na-
lista en las premiaciones del Museo de Dise-
o de Londres como Diseo del Ao.
175
E de Espacios pblicos 176
177
E de Espacios pblicos

CUADRADO
NEGRO, EL SALN
URBANO
ESTE ESPACIO TIENE POR PRINCIPAL CARACTE-
RSTICA LOS LARGOS TRAZOS DE COLOR BLAN-
CO QUE RESALTAN SOBRE SU EXTENSO SUELO
NEGRO, AS COMO SU SOBRIA Y ELEGANTE
DECORACIN QUE INVITA AL DESCANSO. EN EL
CENTRO DE ESTA PLAZA DESCANSA EL SMBOLO
DE LA RELIGIN JUDA: LA ESTRELLA DE DAVID.
178
179
E de Espacios pblicos
El living room o saln urbano del parque
pblico Superkilen es un espacio de con-
vivencia en el barrio de Nrrebro donde
jugar, pasear y gozar de un picnic se con-
vierte en una experiencia de contrastes
culturales y enriquecimiento tnico.
Ubicado en pleno corazn del parque,
es en este lugar lugar en el cual los miles
de vecinos se pueden reunir alrededor de
una fuente central construida con losetas
marroques cuya forma representa a la de
la estrella de David que representa a la co-
munidad juda y disfrutar de un relajante
ambiente mientras se sientan a conversar
en los cmodos bancos turcos que la ro-
dean a la sombra de unos majestuosos ce-
rezos japoneses.
Este es un lugar con personalidad en el
que se puede disfrutar de una rica barba-
coa argentina en las mesas de picnic tra-
das de Bulgaria, jugar ajedrez e incluso
backgammon uno de los juegos ms an-
tiguos creados que consiste en remover las
fichas del oponente al cobijo de las pal-
meras chinas o pasear bajo los cedros de
origen liberiano. Su caracterstica principal
son las lneas blancas que rodean los dife-
rentes objetos que se encuentran en esta
seccin. Las diferentes vas para bicicletas
se conectan entre s y atraviesan toda la ex-
tensin del saln urbano hacia el lado este
de la plaza, donde una larga rampa trata de
resolver el problema de la diferencia de al-
tura en la zona de Midgaardsgade.
Para los amantes de la tranquilidad y
las puestas de sol, en la zona norte se eri-
ge una bella colina desde la cual se pue-
de apreciar una amplia vista de la plaza y
sus diferentes secciones. Su extravagante
y caprichosa decoracin iluminada con
luz ultravioleta va desde lmparas crea-
180
UN ESPACIO DE CONVI-
VENCIA EN EL CORAZN
DEL BARRIO DE NO-
RREBRO DONDE JUGAR,
PASEAR Y TOMAR EL
PICNIC SER UNA EXPE-
RIENCIA DE CONTRASTES
CULTURALES Y ENRIQUE-
CIMIENTO TNICO. AL
CONTRARIO QUE EL RES-
TO DE PARQUES DE LOS
NOVENTA, EN LOS CUA-
LES LA IDENTIDAD DANE-
SA EST PERPETUADA
POR SU ARQUITECTURA.
das con duchas americanas hasta el car-
tel de una clnica dental que fue trado de
Doha, la capital de Qatar, que muestra un
gran diente blanco rodeado de una verde
semiluna y cuyas luces de nen llaman la
atencin de los visitantes del complejo.
Otro de sus atractivos ms resaltantes
es el conjunto de toboganes japons que
gracias a su peculiar forma se asemeja a
un gran pulpo de color negro. Tambin
bajo pedido de la poblacin de Nrre-
bro, se ha creado un espacio cubierto en
la esquina noroeste de la plaza para pro-
tegerse de los rayos solares durante los
calurosos meses de verano, as como de
las bajas temperaturas y tormentas que
suceden en la ciudad.
181
E de Espacios pblicos

LA PLAZA
ROJA DEL
DEPORTE
ESTA PLAZA CUYA FACHADA EST PINTADA EN
ROJO, NARANJA Y ROSADO ES UN ESPACIO PERFEC-
TO PARA PRACTICAR EJERCITARSE Y COMPARTIR
TIEMPO CON LOS MS PEQUEOS GRACIAS A LOS
DIVERSOS JUEGOS Y APARATOS DE EJERCICIO IMPLE-
MENTADOS A LO LARGO DE ESTA COLORIDA PLAZA.
182
183
E de Espacios pblicos

La cultura y el deporte son el eje princi-

pal de esta plaza. En esta seccin se pue- PARA LOS MS PEQUE-
de practicar boxeo tailands dentro de un
cuadriltero profesional, jugar al balonces-
OS LA PLAZA ROJA
to o simplemente relajarse. Se trata de una OFRECE UN PARQUE
extensin del saln urbano de Nrrebro, INFANTIL DONDE LOS
en el cual los vecinos pueden disfrutar de
una amplia variedad de actividades recrea-
NIOS PUEDEN JUGAR
cionales. El color rojo y sus derivados de- EN UN TOBOGN TRA-
coran cada una de las partes de esta plaza DO DESDE CHERNOBYL,
y llega incluso hasta las fachadas de los
edificios colindantes y as se crea un efecto
COLUMPIOS IRAQUES
tridimensional poco antes visto en un es- O UN PARQUE INDIO DE
pacio pblico. Incluso cada uno de los r- ESCALADA. UNA ZONA
boles plantados en este parque es de color
rojo, a excepcin de los ya existentes que se
DEL PARQUE EST CU-
han respetado en su totalidad. BIERTA DE GOMA MUL-
Adems de las reas deportivas y re- TIFUNCIONAL, LO QUE
creativas que ofrece este espacio, tambin
cuenta con un amplio mercado urbano el
PERMITE A LOS NIOS
cual atrae cada fin de semana a visitantes JUGAR SIN RIESGO A
tanto de Copenhague como de los subur- GOLPES O LESIONES.
bios. Existen tribunas mviles que pueden
trasladarse a espacios abiertos para poder
visionar pelculas al aire libre o cualquier
tipo de competicin deportiva. La plaza
tambin ofrece la posibilidad de insta- que indio de escalada. Una zona del par-
lar una cafetera en la que ser la entrada que est cubierta de goma multifuncional,
principal del recinto. Con este nuevo es- lo que permite a los nios jugar sin riesgo
pacio, los visitantes y vecinos de Nrrebro a golpes o lesiones. Adems, una pista de
podrn disfrutar de canchas de baloncesto hielo en invierno completa las ofertas que
ubicadas hacia el norte de la plaza junto esta plaza puede brindar a los vecinos y vi-
al aparcamiento de la zona. Para los ms sitantes de todo el mundo.
deportistas, el parque incluye una zona de El permetro del Parque Rojo est deli-
gimnasio al aire libre, donde los curiosos mitado con vallas que pueden moverse
observarn los aparatos de gimnasia tra- hacia dentro y hacia afuera para una ma-
dos desde las playas de Los ngeles. yor funcionalidad del espacio. Un gran
Para los ms pequeos, la Plaza Roja estacionamiento, as como soportes para
ofrece un parque infantil donde los nios bicicletas ofrecen un mayor acceso a
pueden jugar en un tobogn trado desde todo el que quiera disfrutar de un parque
Chernobyl, columpios iraques o un par- urbano multicultural.
184
185
E de Espacios pblicos

CONEXIONES
VERDES
ESTA AMPLIA ZONA CUBIERTA DE VERDES JAR-
DINES POSEE LOS MS CAUTIVADORES PAISA-
JES DE TODO EL ESPACIO PBLICO. ESTA ZONA
DE SUPERKILEN OFRECE CONTACTO CON LA
NATURALEZA MIENTRAS SE DISFRUTAN DE
ACTIVIDADES AL AIRE LIBRE, COMO UN PICNIC
O BARBACOAS EN FAMILIA.
186
187
E de Espacios pblicos

Si existe algn tipo de actividad en la ENTRE LAS ZONAS DE-

que todas las personas pueden interac-
PORTIVAS SE ENCUEN-
tuar adems de recrearse sin importar el
idioma, orgenes y creencias religiosas es TRA EL YA EXISTENTE
el deporte. El psiclogo deportivo Jim Bau- CAMPO DE HOCKEY, UNA
man refiri: ''El deporte es la nica insti-
CANCHA INTEGRADA DE
tucin en la sociedad donde las personas
se pueden poner de acuerdo respecto a las BALONCESTO, ZONAS
reglas''. A travs de esta prctica, las per- IMPLEMENTADAS PARA
sonas pueden compartir momentos y crear
PARTIDAS DE BDMIN-
un vnculo con sus vecinos. Por esta razn,
una serie de instalaciones deportivas han TON Y AMPLIAS ZONAS
sido trasladadas al Parque Verde, un lugar DE ENTRENAMIENTO
donde se renen los habitantes ms jve-
PARA ARTES MARCIALES.
nes de la zona. Fueron los mismos vecinos
quienes solicitaron una amplia zona verde, TAL COMO LO DICE SU
donde poder practicar diferentes deportes NOMBRE, ESTA ES UNA
y pasar los das en familia.
GRAN ZONA DE RECREA-
El Parque Verde ofrece todo tipo de acti-
vidades deportivas y recreativas en concor- CIN EN LA QUE EL
dancia con objetos pintorescos propuestos VERDE ES EL COLOR QUE
por los propios vecinos de Nrrebro. En-
PRIMA EN CADA UNA DE
tre las zonas deportivas se encuentra el ya
existente campo de hockey, una cancha in- SUS PARTES.
tegrada de baloncesto, zonas implementa- NO SOLO EL CSPED O
das para partidas de bdminton y amplias
SUS RBOLES SON DE
zonas de entrenamiento para poder apren-
der y practicar artes marciales. ESTE COLOR SINO TAM-
Tal como lo dice su nombre, esta es una BIN LOS CARRILES DE
gran zona de recreacin en la que el verde
BICICLETA Y LOS PASOS
es el color que prima en cada una de sus
partes. No solo el csped o sus rboles son PEATONALES
de este color sino tambin los carriles de bi-
cicleta y los pasos peatonales. En Tagensvej, Otros de los objetos que habitan en el Parque
la parte norte, un enorme cartel rotativo de Verde son las mesas de picnic de Armenia, las
nen procedente de Estados Unidos da la barbacoas de Sudfrica y un gigantesco cande-
bienvenida a la entrada del gigantesco par- labro italiano. Desde Texas descubrimos un pa-
que. En lo alto de una de las colinas se alza belln de baile en lnea y algunas mesas de ping
un toro negro de Osborne de la Costa del Sol pong tradas de Espaa. Desde lo alto de las
espaola, cuya peticin fue realizada por colinas del Parque Verde se pueden ver apreciar
una pareja danesa que vive en la zona. todo la monumental extensin de Superkilen.
188
189
S de Smbolos 190
 SM
BO
El mayor rasgo que nos diferencia
como seres humanos es nuestra ca-
pacidad de reconocer smbolos. Las
ciudades hablan a travs de su his-
toria, mayoritariamente, ejempli-
cada por sus estatuas, monumentos,
plazas y egies. Los conos urbanos
son la eternizacin de un momento
histrico y un espacio-tiempo que el
mundo est obligado a recordar para
siempre, gracias a ellos.

LOS
 2
S de Smbolos
o vamos a las ciudades, las
ciudades vienen a noso-
tros, se nos muestran
a travs del velo de sus
smbolos arquitectnicos.
Ellos son la clave que nos
abrir las puertas secretas de
sus ciudades y nos guiarn hasta sus bvedas.
Sobre la marcha, raticamos o revisamos su
importancia, nos enteramos de los detalles de
sus historias, conversamos sobre sus contex-
tos particulares, escudriamos sus razones
y averiguamos su procedencia mientras re-
exionamos sobre su trascendencia, o, sim-
plemente, contemplamos su belleza. En n,
conocemos personalmente a estas estrellas
del espectculo de la civilizacin humana.
Si nos detenemos un momento en las inte-
resantes ideas de Ernst Cassirer, lsofo ale-
mn y judo, a quien se le atribuye la acua-
cin de la denominacin del hombre como
animal simblico, l determina que aquello Pars, a pesar de no ser una ciudad joven. Y
que dene la condicin humana, y, por ende,
nos diferencia de los animales, es la capaci-
dad de crear y descifrar smbolos. Para Cassi-
rer el smbolo resuelve la signicacin de la
existencia humana. Es el sentido que envuel-
ve toda la realidad, y aquello que da sentido a
la realidad. De ah, el afn permanentemente
de plasmarlo y trasmitirlo. No habitamos un
universo fsico, sino simblico, congurado
a travs de mltiples formas de expresin
como el lenguaje, el arte, el mito, la religin,
el ftbol, etc., es decir, formas culturales,
creadas por nosotros para manifestar nuestra
existencia. Esta realidad simblica es a la vez
individual y colectiva, nica y comn.
El afn de signicar responde al anhelo de
'ser' y en el fondo de 'pertenecer', lo que re-
vela su instinto gregario propio de las clu-
las que se agrupan para formar organismos
192
mayores y se cobija bajo smbolos, banderas,
cruces, monumentos y, ahora, marcas. Aqu
corresponde una breve mencin a los tam-
bin famosos productos culturales referidos
a aquellas manifestaciones que responden a
lgicas de produccin y reproduccin de sen-
tidos. Constituidos por insumos simblicos
que se materializan mediante su consumo y
en la medida en que responden a las expec-
tativas y posibilidades de identicacin con
sus pblicos. Ejemplos de productos cultura-
les son los smbolos que reconocemos como
'cvicos o patrios' y obviamente tambin los
smbolos ciudadanos. Un ejemplo de ellos
encontramos en el famoso dicho atribuido
al poeta y literato Abraham Valdelomar: El
Per es Lima, Lima es el Jirn de la Unin, el
Jirn de la Unin es el Palais Concert y el Pa-
lais Concert soy yo.
Es difcil comparar Lima con las ms gran-
des capitales del mundo como Nueva York o
para candidatear, por lo menos, en semejante
competencia y que adems sea representati-
vo, tendramos que nombrar algunos conos
representativos, como el Museo de la Nacin,
el cerro San Cristbal, la plaza San Martn, el
Palacio de Justicia, la Huaca Pucllana, el Par-
que de la Exposicin, el Paseo de las Aguas, el
Morro Solar, el Museo de Arte de Lima, el Tren
Elctrico, la plaza de Barranco, el Teatro Na-
cional, el teatro Segura y el Municipal, Larco
Mar, la plaza de Acho, entre otros.
En los procesos de iconizacin de una ciudad
muchas veces los monumentos arquitectni-
cos son los encargados de llevar el estandarte.
Sin embargo, y sin nimo de cuestionar ni de
hacer una broma a su hegemona universal, si
lo pensamos bien cunto de Pars representa
la Torre Eiffel, qu es, para qu sirve, qu dice
sobre su lugar de anclaje y su cultura? Y es que,
en la mayora de los casos, este proceso de ico-
nizacin es exgeno, es decir, de afuera hacia
adentro, por lo menos al principio, lo que sig-
nica que es desarrollado por la percepcin de
los turistas de esa ciudad y no por sus propios
habitantes, algo como lo que sucede con noso-
tros (los peruanos) y Machu Picchu. Tambin
es cierto que en honor a esto, hay casos en que
este proceso ha sido planicado, o previsto, so-
bre todo en ciudades ms jvenes arquitectni-
camente, como Brasilia o Sdney.
Por otro lado, cuando el proceso se invier-
te y la iconizacin se desarrolla de forma
endgena, es decir, desde adentro (desde su
ciudadana), encontramos ejemplos como la
manzana de Nueva York, o su genial y autoex-
plicativo I (love) NY, la palabra 'carioca' que
signica casa de hombre blanco, el caf au
lait parisino, los sex shops de msterdam, el
tango porteo, el habano, la mscara vene-
ciana, la msica sevillana. Adems de un fes-
tn semitico interminable, estas expresiones
constituyen, junto con las manifestaciones
arquitectnicas, el gran show de las eviden-
cias simblicas de las que hablaba Cassirer.
Para resolver el conicto posicional entre
lo exgeno y lo endgeno, propongo hacer el
ejercicio de identidad ms elemental: acu-
dir a la internet. Escribimos la palabra 'lima'
en Google y vemos en la opcin Imgenes lo
193
 2
S de Smbolos
ME REFIERO A QUE LA
TORRE EIFFEL O LA
ESTATUA DE LA LIBER-
TAD NO SE ASOCIAN
DIRECTAMENTE A AL-
GN MOMENTO HIS-
TRICO QUE COLOQUE
A SUS CIUDADES EN
UNA ETIQUETA TAN
GENERAL, SINO, LAS
ETERNIZAN.
que este 'medio de medios' nos dice sobre la
identidad visual y el posicionamiento de Lima.
Aparece la primera pgina, que es la ms im-
portante porque carga en la verdad axiomtica
de sus 800x600 pxeles el poder de la represen-
tacin visual de una palabra contenida segn
el sistema logartmico del buscador en una
cantidad nita de imgenes representativas.
Se puede observar un primer e interesante
contraste: la Lima colonial y la Lima moderna.
Nada novedoso, todas las ciudades comparten
este contraste; sin embargo, lo particular de
nuestro contraste tiene que ver con el imagi-
nario global que representa. Me reero a que
la Torre Eiffel o la Estatua de la Libertad no se
asocian directamente a algn momento hist-
rico que coloque a sus ciudades en una etique-
ta tan general, sino las eternizan.
Ahora bien, otra cosa interesante de nuestro
contraste es que justamente pone en jaque
nuestra propia percepcin de Lima. Hemos
194
considerado el impacto en esta percepcin
que signica el actual crecimiento urbano?
Volteando a ver el estruendoso boom inmobi-
liario/constructor que vivimos y padecemos,
es impajaritable el tambaleo de la bien asen-
tada e incuestionable 'Ciudad de los reyes',
heredera de la misteriosa tapada, abanderada
de nuestra arraigada memoria colonial; seria-
mente amenazada por la llamativa irrupcin
de esta abultada joven modernidad.
Lograremos integrar estas dos identida-
des? Ser que la ciudad decidir rejuvenecer
y si es as, le harn bien las cirugas? Apro-
vecho para acudir a Carlos Ivn Degregori,
enorme latinoamericano, quien opina sobre
esta dicotoma: 1. Que hay diversos caminos
a la modernidad y al desarrollo, que el pro-
ceso no es necesariamente nico, lineal, ni
conduce necesariamente a la uniformiza-
cin; 2. Que no hay oposicin tajante y ex-
cluyente entre tradicin y modernidad. Ms
bien las tradiciones, o al menos algunas,
pueden ser tiles para el desarrollo, pueden
constituir un activo y no un pasivo en los es-
fuerzos por incorporarse ventajosamente en
el mundo global. A partir de estos dos prime-
ros puntos, se reconoce tambin y 3. Que el
desarrollo no se mide solo por indicadores
macroeconmicos, como producto bruto in-
terno o ingreso per cpita, sino que implica
tambin factores de calidad de vida (socia-
les y culturales). Comienza a reconocerse,
por tanto, el papel de las diferentes culturas
en el desarrollo. Ms an, la necesidad de
imaginar un desarrollo que posibilite el o-
recimiento de la diversidad cultural, como
arma un reciente informe de la Unesco, ti-
tulado Nuestra diversidad creativa.
Texto: Sandra Tineo, Arquitecta
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S de Smbolos 196
EL
LA TORRE
EIFFEL
(FRANCIA)

BRAZO
DE HIERRO
DE LA
CIUDAD
LUZ
Construida entre 1887 y 1889 para la Exposicin Universal en Pars, esta
magna construccin de hierro pudelado con ms de trescientos veinte
metros de altura y diez mil toneladas de peso es uno de los smbolos mxi-
mos de la arquitectura moderna, y cada ao recibe la visita de ms de casi
siete millones de turistas de todo el mundo.
197
S de Smbolos
a 'Dama de Hierro', ape-
lativo con el que se le
conoce a la Torre Eiffel,
fue inaugurada en mar-
zo de 1889, en la Expo-
sicin Universal de Pars.
D e s d e su concepcin, en 1887, cre una
lluvia de crticas, adems de gran polmica
por parte de ms de trescientos artistas y
conservadores de la poca, quienes consi-
deraban que su estructura burda y mons-
truosa arruinara la arquitectura romnti-
ca de la ciudad parisina.
La propuesta del ingeniero Gustave Eiffel
fue la ganadora del concurso con motivo
de la Exposicin Universal de Pars, que
celebraba el centenario de la Revolucin
Francesa. En l se presentaron ms de cien
proyectos arquitectnicos. El diseo pre-
sentado por Eiffel consista en una torre de
unos trescientos metros de alto diseada
como un gran pilar, con cuatro columnas
separadas en una base de ciento veinticin-
co metros cuadrados, a modo de patas uni-
das en la parte superior por vigas metlicas
dispuestas en intervalos regulares. El ar-
quitecto de la empresa Eiffel et Cie. (Eiffel y
ca., fundada por el mismo Gustave Eiffel).
Stephen Sauvestre fue el encargado de re-
disear el proyecto: propuso pedestales en
las patas recubiertos con mampostera, ar-
cos monumentales para unir las columnas
y el primer nivel, salas de cristal en cada
planta y un diseo en forma de bulbo para
la cima, adems de otros ornamentos para
la estructura en su conjunto. El proyecto se
simplific, pero se conservaron determi-
nados elementos, como los grandes arcos
de la base, que contribuyeron a darle ese
aspecto tan caracterstico. Inicialmente se
pens colocar la torre justo al lado del ro
198
Sena o junto al antiguo Palacio del Trocade-
ro, sin embargo se decidi construirla sobre
los vastos jardines del Campo de Marte, lu-
gar donde se realizara la Exposicin Uni-
versal de Pars. Para pintar su fachada de
doscientos cincuenta mil metros cuadra-
dos, se requieren de sesenta toneladas de
pintura, lo cual se realiza cada siete aos.
Su compleja construccin requiri ms
de doscientos obreros y dieciocho mil pie-
zas de hierro pudelado (tcnica utilizada
para reducir el contenido de carbono y
azufre para que resulte un metal ms resis-
tente y maleable), unidas por dos millones
y medio de remaches. Se planeaba termi-
nar los trabajos en doce meses, sin embar-
go duraron dos aos y dos meses.
Debido a la controversia que levant, se
consider demolerla en 1900, sin embargo
su creador y el ejrcito francs resaltaron los
benecios tecnolgicos y cientcos que esta
brindaba. Ah se realizaron estudios meteo-
rolgicos y de telecomunicacin, muchos de
ellos nanciados por el mismo Eiffel. En 1957
se instalaron antenas parablicas para las
emisiones de tres cadenas de televisin local.
Esto hizo que la torre alcanzara trescientos
veintiocho metros de altura. Actualmente tie-
ne ciento veinte antenas de diversas cadenas
televisivas y radiales.
En sus tres plantas, la Torre Eiffel regala a
sus visitantes una espectacular vista pano-
rmica de la ciudad parisina. Su primer ni-
vel, una galera circular con una capacidad
para tres mil personas, presenta adems
de reliquias de su construccin el restau-
rante Altitude 95, que se extiende por ms
de dos niveles y ofrece una hermosa vista
del ro Sena. La segunda planta, situada
a ciento quince metros sobre el suelo, es
considerado el mejor punto para apreciar
199
S de Smbolos

la ciudad, por la altitud respecto a los de-

ms edificios. Ah tambin se encuentra el
renombrado restaurante Jules Verne, consi-
derado uno de los mejores de Pars. En su
ltima planta se encuentra una representa-
cin hecha de cera de Gustave Eiffel, junto
a Thomas Alva Edison.
Desde sus comienzos, la estructura es
protagonista de grandes despliegues
de luces cada catorce de julio durante
las celebraciones por el da nacional de
Francia en un fastuoso espectculo de
fuegos artificiales. Tambin es ilumina-
da por las noches con ms de veinte mil
juegos de luces y trescientos proyectores
de bajo consumo elctrico, que se super-
ponen y crean un efecto que hace que la Gustave Eiffel
(1832-1923)
torre parezca hecha de oro.
Actualmente la primera planta de la to-
Fue un ingeniero industrial, pionero
rre se encuentra en renovacin luego de
en la aplicacin de leyes de la aerodi-
ms de treinta aos y se reconstruir la nmica en sus estructuras. Comenz
sala de recepciones para convertirse en a trabajar en una empresa de equipos
uno de los salones de eventos ms gran- para ferrocarriles, donde adquiri gran
des y modernos de Pars. Tambin se ha- destreza en el uso de metales. Su pri-
rn suelos y barandillas de cristal, y pon- mera obra fue la construccin de un
dr a vista del pblico el espacio vaco puente en la ciudad Burdeos en 1858.
del monumento y de toda su explanada. En 1867 fund la firma constructora Ei-
ffel et Cie. (Eiffel y ca.), especializada
Adems se planea aplicar nuevas normas
en estructuras de hierro como puentes,
para reducir el consumo de energa de la
estaciones y gras. Adems de la Torre
torre implementando iluminacin LED
Eiffel, estuvo a cargo de disear la esta-
y un sistema reciclado de energa solar
cin central de Santiago (Chile), el ob-
para la calefaccin. servatorio de Niza (Francia) y la estruc-
Este monumento ha servido de ins- tura interna de la Estatua de la Libertad
piracin para grandes artistas, como el (Estados Unidos). Tambin construy el
neoimpresionista Georges Pierre Seurat, viaducto de Garabit (Loubaresse, Fran-
el cantante francs Johnny Hallyday y el cia), sobre el ro Truyre por mucho
pintor Robert Delaunay, quien hizo de tiempo el puente ms alto del mundo
la Torre Eiffel la protagonista de ms de y las compuertas del Canal de Panam.

treinta de sus lienzos. A pesar de todo,

esta obra se ha convertido en el alma de la
Ciudad de la luz.
200
201
S de Smbolos 202
 LA SAGRADA

EL
FAMILIA
(ESPAA)

SUEO
INFINITO
DE UNA
CIUDAD
Esta obra diseada por el arquitecto cataln Antoni Gaud es uno de
los smbolos ms importantes de la arquitectura religiosa. Su estruc-
tura de estilo modernista se combina a la perfeccin con la arquitec-
tura gtica, con lo que logra as una majestuosidad que pocas obras
poseen. La Sagrada Familia deslumbra y acoge cada ao en Barcelo-
na a ms de tres millones de visitantes de todo el mundo.
203
S de Smbolos
urante ms de un siglo, este
majestuoso templo de es-
tilo neogtico ha estado
bajo la direccin de nueve
reconocidos arquitectos
espaoles entre los que re-
salta el clebre arquitecto cataln Antoni
Gaud. Fue Gaud quien dedic gran parte de
su vida a construir esta obra desde 1983, a la
edad de treinta y un aos hasta su muerte en
1926. Obra que dej inconclusa y que prev
que nalice en el 2026.
En marzo de 1882, el arquitecto diocesa-
no Francisco de Paula del Villar comenz el
desarrollo de un ambicioso proyecto. Este
consista en una iglesia en honor a la Sagrada
Familia encargado por la Asociacin de De-
votos de San Jos y abarcara una supercie lazadas, estas distribuyen el peso y la fuer-
de doce mil ochocientos metros cuadrados
en el distrito de Ensanche, en Barcelona. Sin
embargo, los conictos entre la junta que su-
pervisaba las obras y Francisco de Paula del
Villar, causaron la renuncia del arquitecto,
reemplazado luego por Antoni Gaud, quien
asumi el proyecto en 1983.
Aunque la idea de Gaud era construir una
iglesia en direccin al este, esto le result
imposible debido a que la construccin de
la cripta ya haba sido empezada. An as
logr redisear la propuesta de su antece-
sor adquiriendo un enfoque moderno que
solucionaba muchas deficiencias estructu-
rales de la arquitectura gtica, la cual haba
sido empleada por Francisco de Paula del
Villar. De esta manera modific las bases
rectas y frgiles, as como los sistemas de
pilares y arbotantes caractersticos de la ar-
quitectura gtica.
Gaud utilizaba como principal fuente de
inspiracin la naturaleza y sus formas: para
la construccin de la Sagrada Familia se
204
bas en la Cueva de Salnitre en el munici-
pio de Collbat y la montaa de Monserrat,
ambas en Barcelona. l consideraba que
toda estructura basada en la geometra de
la naturaleza (como el paraboloide hiper-
blico, hiperboloide, helicoide y conoide)
brindaba mayor fuerza al igual que gran
belleza. Para esto el arquitecto aplic en las
cinco naves de noventa metros de largo que
constituyen el templo un sistema de trein-
ta y seis columnas ramificadas e inclinadas
de doble giro (hechas con dos columnas
helicoidales con una misma base) que se
unen de dos en dos en su parte ms alta.
Estas oscilan entre los once y los veintids
metros de altura. Adems de sostener una
estructura de bvedas hiperboloides entre-
za hacia un ncleo central para as evitar al
mximo los elementos flexionados, lo que
causara un desplazamiento lateral de la
edificacin. Los capiteles de cada una de
las columnas tienen una forma elipsoidal y
estn decorados con smbolos sacros. Esta
sucesin de columnas combinadas con los
ventanales por la que se filtra la luz natural
hace que el interior de la Sagrada Familia
se asemeje a un bosque, en el que los fieles
que asisten a misa se adentran hacia el mis-
terio del encuentro con Dios. Gaud dise
este templo en forma de cruz latina con el
altar mayor sobre la cripta y rodeado de sie-
te capillas absidiales con una superficie de
ms de cuatro mil metros cuadrados con
capacidad para catorce mil personas.
El Templo Expiatorio de la Sagrada Fami-
lia consta de tres fachadas: la fachada de la
Natividad, que simboliza el nacimiento de
Jess; la Pasin, que representa la muerte
de Jess y la Gloria o Resurreccin. La pri-
mera, ubicada al lado este de la iglesia, al
205
S de Smbolos

representar el nacimiento de Cristo tiene

una decoracin alegre, con esculturas de
animales. Cuenta con tres portales, cada
uno dedicado a las virtudes teologales: fe,
esperanza y caridad. En el lado oeste, la
fachada de la Pasin muestra una imagen
austera y fra. Esta se empez a construir
en 1954 utilizando planos dejados por
Gaud. La Gloria es la fachada principal
del templo y es la que accede directamen-
te a la nave central. Su construccin co-
menz en el 2002.
La construccin presenta mucha verti-
calidad para que pueda apreciarse desde
cualquier punto de la ciudad. Actualmente
cuenta con ocho torres correspondientes a
la fachada del nacimiento y de la pasin. Antoni Gaud
(1852-1926)
Sin embargo Gaud dise un total de die-
ciocho torres inspiradas en un proyecto
Es considerado el mximo exponente del
propio nunca realizado. Cada una de las
modernismo cataln. Tena un sentido de
torres de las fachadas est dedicada a los la aplicacin de la geometra en la arqui-
doce apstoles, la torre principal de ciento tectura, as como la facultad de proyectarse
setenta metros dedicada Jess, cuatro a los mentalmente y encontrar soluciones estruc-
evangelistas y una a la Virgen. turales durante el proceso de sus obras sin
El complejo incluir tambin un claustro necesidad de plasmarlo en dibujos. Adems
de doscientos cuarenta metros de largo a posea un amplio concepto de funcionali-
cuatro metros sobre el nivel del suelo. Este dad y esttica. En 1878 Gaud present en
la Exposicin Universal de Pars con mucho
claustro rodear la iglesia y la aislar del
reconocimiento del pblico presente una
exterior. Junto al presbtero estarn las sa-
vitrina realizada para la Guantera Come-
cristas y la capilla de la Asuncin. Al pie de
lla. Desde los treinta y un aos se dedic a
la iglesia se construirn las grandes capillas
la construccin del Templo Expiatorio de la
circulares del bautismo y la penitencia. Sagrada Familia, especialmente sus ltimos
Ha pasado ms de un siglo desde que se quince aos. Gran parte de su desarrollo
comenzara a edicar el Templo Expiatorio profesional y artstico lo realiz en Barce-
de la Sagrada Familia, y aunque an sigue en lona. Otras de sus obras importantes son
construccin, los siete arquitectos que han el Palacio y los Pabellones Gell, la Cripta
estado a cargo de los trabajos se aseguraron de la Colonia Gell, el Colegio de las Tere-
de mantener viva la idea inicial de Antoni sianas y el Palacio Episcopal de Astorga.

Gaud. Esta es su obra ms famosa y un ho-

menaje a la visin esttica que siempre lo
caracteriz, as como un homenaje a su fe.
206
 OBJETOS
DEL DESEO
Diseos exclusivos que gustan a todos pero que seis
diseadores los convierten en un objeto de culto.

207
OBJETOS DEL DESEO

Es un objeto con personalidad juguetona y

alegre por el uso de hilos de polmero plstico
sobre una estructura geomtrica. Lo que la
hace atractiva es la combinacin de sus colo-
res que le dan ese look tropical.

Loreta Haaker
Diseadora
industrial

COLECCIN TROPICALIA. Diseado por Patricia Urquiola

para la marca italiana Moroso.
208
 Es un brillante ejemplo del 'menos es ms' tanto
en su esencialismo visual como la manera de des-
pertar los sentidos. Para m sera un regalo diario
tocar este poliuretano blanco como nieve y la ma-
dera peruana de Bozovich casi cruda.

John Martin
Diseador de
interiores

VELADOR CHANE. Diseador por MCarr

Simply Design - Av. Santa Cruz 496, San
Isidro.
209
OBJETOS DEL DESEO

Siento que tiene una versatilidad nica, casi

camalenica. La franja blanca del respado le
da el aire de un deportivo clsico muy ele-
gante. Si la idea es impactar, es perfecta.

Juan Carlos Araujo

Diseador de
interiores

SILLA EIGHTIE'S NAUTICA. Diseador por MCarr Simply

Design - Av. Santa Cruz 496, San Isidro.
210
 Me encanta el uso de distintas texturas en un
mismo objeto, la mezcla de la madera al natural,
el espejo y el acero le dan calidez, fuerza y ele-
gancia. Una buena mezcla para ser ubicada en
un ambiente especial

Ftima Sousa
Diseadora de
interiores

MESA DE CENTRO LINK. Diseado para Simetria.

Casa Chic Ca. Coln 501, San Isidro.
211
OBJETOS DEL DESEO

Bella en su forma y en su representacin. Sen-

tir que estoy sentada en un cristal es un deseo
elegante, y por eso me encanta, pues cada pun-
ta hacen de ella una pieza imponente y nica.

Desiree Mlaga
Diseadora de
interiores

BUTACA GIRATORIA CRISTAL. Diseado por la

marca Fendi. Showroom Karm Chaman - Av.
Tudela y Varela 195, San Isidro.
212
 Es un objeto moderno que sigue los patrones
clsicos del diseo. Me encantara tenerlo y me
imagino leyendo con cualquiera de estas lmparas
en el divn de mi casa.

Carlos Manuel Oneto

Diseador de
Interiores

LMPARA MODELO TAJ. Diseado por Ferruccio

Laviani para la marca italiana Kartell. Arq Studio.
Av. Los Conquistadores 975, San Isidro.

213
 A lo humano y lo divino
baila el santo resplandor:
aromas gajos dorados
y el azafrn volador.

Vaya delirio!
Vaya Color!

Ronda de los colores - Gabriela Mistral

 ELOGIO
AL BLANCO
El antagnico del negro. Escultores y arquitectos
luchan e imaginan cmo convertir el color de la
nada en algo real.

Texto: Daniel Goya

ELOGIO AL BLANCO

e nio me ensearon que el

antnimo del blanco no po-
dra ser el negro. Aquella
OHFFLyQ TXH GHVDDED PL
entendimiento del mundo
tena una razn simple: los
colores no tienen antnimos.
No hay un antnimo del rojo o del verde o
del azul. Entonces, y desde entonces, cuando
pienso en el blanco pienso en algo que la na-
WXUDOH]DFUHySDUDGHVDDUORVSDUDGLJPDVGHO
hombre. Si el blanco, como dicen los entendi-
dos, rene a todos los colores entonces esta-
mos ante un gran conciliador de la naturaleza,
capaz de unir las tonalidades y decretar una
democracia cromtica. La sntesis de todos los
colores en uno solo. Un todo en uno.
El blanco es el resultado de la combinacin
de los colores. Es un fenmeno fsico que en-
sea que la unin hace la fuerza. Tal vez por
ello que en ms de una cultura el color blanco
simbolice lo puro y lo sagrado, lo virginal y lo
bueno. En la literatura, el blanco irrumpi para
representar a las fuerzas del bien. Mientras
el negro se adjudic el papel antagnico. En
la cultura popular, Batman representa el an-
tihroe, un tipo que no puede ser un hroe
porque est manchado por el hecho de llevar
una mscara y combatir el crimen a expen-
sas de la ley. Ese es el Caballero Oscuro, que
obra en la noche y cuando nadie lo ve. Que
no puede dar la cara porque si no todo lo que
representa caera pedazo a pedazo. Pero, por
otro lado, en la mitologa del cmic, est Har-
YH\'HQWXQVFDOKRQHVWRTXHWUDEDMDSDUD
meter a los criminales en la crcel. l es el
216
217
ELOGIO AL BLANCO
caballero blanco, el que s puede ser el ros-
tro de un cambio para mejor. Esta explicacin
SRSJUDFDHOFOiVLFRHQWHQGLPLHQWRGHOFRORU
blanco en la sociedad occidental y las asocia-
ciones culturales que ha tenido a lo largo del
WLHPSR3HURPiVDOOiGHVXEMHWLYLGDGHVFXOWX-
rales, el blanco ha marcado norma y tenden-
cia en la arquitectura y en el diseo.
Fueron los germanos los que usaban la
palabra 'blank' para referirse a sus caballos
PiVFODURV/XHJRSURYHQLHQWHGHOODWtQWDU-
GtR OD SDODEUD GHULYy D
EODQFXV
 3RVWHULRU- tecnolgicos blanqusimos que prometan
mente, se relacion el color blanco a la san-
WLGDG\DODSD]GHODPHQWH\HOHVStULWX/RV
griegos destinaban el color blanco a la pu-
reza. Es por estas 'caractersticas culturales'
TXH FRQVWUXLU FRQ HO EODQFR VH YROYLy XQD
forma de atrapar esa paz entre cuatro pare-
des. O, por lo menos, intentar tener siempre
a la mano un color que relaje apelando a la
sensacin de amplitud.
8QHVWXGLRUHDOL]DGRSRUOD8QLYHUVLGDGGH
&DPEULGJH UHYHOy TXH HO FRORU EODQFR DSOL-
cado a la arquitectura permita que las per-
VRQDV YLYDQ FRQ PHQRV WHQVLyQ \ SUREOH-
PDVTXHODVSHUVRQDVTXHYLYtDQURGHDGDV
de paredes de otros colores. Se determin
TXH ODV IDPLOLDV TXH YLYtDQ HQ FDVDV \ GH-
partamentos blancos discutan 15% menos
TXHORVGHPiVHQFXHVWDGRV
En Portugal existe una corriente arquitec-
tnica que se basa solo en la aplicacin del
color blanco para interiores y exteriores. En
los ltimos diez aos, el blanco ha domina-
GRODVFRQVWUXFFLRQHVPiVPRGHUQDV\/LV-
boa ha sido la ciudad donde todo comen-
z. Desde puentes y edificios hasta casas y
parques. El color blanco ha tomado un pas
y, aunque falta mucho para notarlo a simple
YLVWD HV SRVLEOH TXH HQ XQ IXWXUR VH KDEOH
del pas en blanco para referirse a Portugal.
218
II
El blanco es el punto de acierto; dar en el
blanco es estar en lo correcto y es conoci-
GD OD GHELOLGDG TXH WHQtD 6WHYH -REV SRU HO
FRORU EODQFR /RV GLVSRVLWLYRV TXH UHYROX-
cionaron la forma como almacenamos y es-
cuchamos msica, las computadoras y los
celulares de la marca de la manzana eran,
en sus inicios, blancos. Pequeos ejrcitos
XQD YLGD PHMRU D VX XVXDULR (O GLVHxR GH
$SSOH UHFRQRFLGR YDORU GH VXV SURGXFWRV
\ FDXVD GH TXH VXV FOLHQWHV PiV IDQiWLFRV
miren con desdn a los artilugios de la com-
SHWHQFLDWXYRGXUDQWHPXFKRWLHPSRHQHO
blanco una insignia perdurable y orgullosa
que era reconocida con total claridad. Al
LJXDO TXH OD RVWLD HQ XQD PLVD XQ QXHYR
producto de Apple era la razn indiscutible
e imposible de ignorar para que los fieles
comulguen en cualquier iStore y fue debido
a la reconquista del color blanco a propsito
GHORVDUWtFXORVGH$SSOHTXHORVDXWRVYRO-
YLHURQ D SLQWDUVH GH HVH FRORU $xRV DWUiV
SUHYLR DO boom GH -REV \ VX HTXLSR HO FR-
ORUPiVSRSXODUHQ(VWDGRV8QLGRVSDUDORV
DXWRPyYLOHVHUDHOJULV4XHGDEDUHVHUYDGR
el blanco para artefactos hogareos, poco
DPELFLRVRV \ DEXUULGRV FRPR OD ODYDGRUD
el horno microondas y los refrigeradores. El
FRORU EODQFR HUD SDUD DTXHOODV DFWLYLGDGHV
LQFyPRGDVGHODVREUHYLYHQFLDDFWXDO3HUR
OXHJRFRQ-REVHOEODQFRSDVyDVHUHOFRORU
GHODLQGLYLGXDOLGDGGHODSHUVRQDOLGDGLP-
SRQHQWH7HQHUORVFOiVLFRVDXGtIRQRVEODQ-
FRVVHFRQYLUWLyHQXQVtPERORGHHVWDWXV\
GHYLVLyQDQWHODYLGD
Sandy McGill, diseador en jefe de la
BMW, ha asegurado que la manzana impu-
so el blanco en la mente de los consumi-
dores, desterrando la idea puritana y virgi-
QDOGHDQWDxR\GRWiQGRORGHVRVWLFDFLyQ
y tecnologa. 'Por ello que hoy BMW fabrica
ms autos en color blanco que el resto de
colores sumados. Pero el blanco no solo ha
LQXLGR HQ OD %0: WDPELpQ HVWi D SXQWR
de destruir algo que en el mundo de los
DXWRPyYLOHVFDOLFDFRPRXQDFRQYHQFLyQ
social o un tratado de buenas costumbres.
Los Ferrari son cada vez menos rojos. El
rojo haba sido el color distintivo de los
DXWRV GH FDUUHUD GH OD )yUPXOD 8QR HQ HO
equipo de Ferrari. Basta recordar a Michael
Schumacher, ganador y poderoso con su
uniforme colorado, como un chapuln mo-
derno y veloz. Ese color era recordado por
los futuros dueos de los autos comercia-
les en el momento de elegir y escogan, por
VXSXHVWRURMR(QODGpFDGDGHORVQRYHQ-
tas, el 85% de los autos que Ferrari venda
eran de ese color. Pero en los ltimos aos
la demanda ha cambiado. Hoy solo 45% de
los compradores elige el rojo y un creciente
ORVFOLHQWHVSUHHUHQHOEODQFRXQDFL-
fra que no llegaba ni a 5% hace veinte aos.
Algunos aseguran que se debe a la pu-
blicidad. Cada vez ms autos en blanco
aparecen en los comerciales, y eso acta
como un disparador en la mente del con-
sumidor. El lo quiero como lo vi en la tele-
YLVLyQ VLJXH VLHQGR PX\ IXHUWH KR\ PiV
que nunca y no solo pasa con la marca
del cavallino rampante. En Espaa, por
ejemplo, un estudio realizado por la Ford
GHVFXEULy TXH HO  GH ORV HVSDxROHV
preferan tener un auto blanco. Incluso es
conocido que esta tendencia abarca toda
Europa con mucho ms fuerza luego de
que los jefes de ventas de las principales
marcas revelaron que el 40% de los autos
comprados en el 2012 fueron blancos.
219
ELOGIO AL BLANCO
Existe un profeta del color. Es sueco y
se llama Per Nimr. Es arquitecto, disea-
dor grfico y miembro del Color Marketing
Group, una asociacin de diseadores
internacionales que se renen cada ao
para vaticinar qu colores son los que
dominarn el mundo en el futuro. Fue Ni-
mr quien adivin que el color blanco se
impondra en los automviles. Lo hizo en
el documental 'Seducir al consumidor' diri-
gido por Jan Tenhaven. En la cinta aparece
Nimr explicando que hoy el consumidor
promedio buscar aliviar su conciencia ante
la contaminacin global. As, que el com-
prador prefiere colores limpios y puros que
no le recuerden el consumo del combusti-
ble. De esta manera, el blanco en este caso
se vuelve una suerte un absolvedor de pe-
nas, un perdonador de pecados moderno.
Al igual como lo hace con los colores, el
blanco absorbe las preocupaciones y re-
cupera la paz para su poseedor.
III
Joseph Roth, el periodista y escritor aus-
triaco de principios del siglo pasado, deci-
di recorrer con tiempo y paciencia lo que
l llam las ciudades blancas. Lyon, Vienne,
Tournon, Avin, Les Baux, Nimes, Arles,
Tarascn, Beaucaire y Marsella. Roth, hu-
yendo de las guas tursticas, como si atra-
jeran la mala suerte, se adentr en la mara-
villa de cada ciudad buscando el blanco de
cada una, escribiendo retratos de paredes,
monumentos, calles, avenidas, casas, to-
UUHV SDUTXHV UXLQDV HGLFLRV \ SOD]DV (O
blanco era la meta de Roth, su obsesin por
encontrar las nveas paredes blanqueadas
por el Sol, y los centelleantes tejados lo lle-
220
naban de energa e ilusin. As escribi que
"las calles de creta blanca que desembocan
en el verde de los campos son como el sue-
o ms vivido de un pasado, un presente y
un futuro que se vive en simultneo". De la
FLXGDGGH$UOHVDUPyTXHWLHQHHOEODQFR
plateado de la edad y de Tarascn dijo que
mantiene la claridad luminosa de la alegra
porque Tartarn sigue vivo.
Las ciudades blancas fueron para Roth una
PHWDXQQXQDFRQFOXVLyQ&RPRVLHOEODQ-
co, que en muchas culturas tiene relacin con
ODPXHUWHIXHUDHOQDOGHXQODUJRUHFRUULGR
de una bsqueda insaciable. He venido a
descubrir con la curiosidad de un nio que
las ciudades blancas marcan un antes y un
despus, un trazo en mi vida que no se pue-
de borrar y que no deseo borrar, dijo en una
entrevista mucho tiempo despus de publicar
su libro sobre sus viajes.
El blanco en las ciudades del mundo tiene
una referencia interna para los peruanos. Are-
quipa, esa ciudad surea con aspiraciones
capitalinas, hecha de un tipo de piedra volc-
nica blanca que encierra los secretos de las
profundidades de tierra. Una ciudad blanca
es diferente a las dems porque mantiene la
KLVWRULDHQFDGDPHWURFXDGUDGRGHQLGR\GL-
seado como en antao, con materiales que
rechazan la dictadura de los colores moder-
nos y que rescatan la paz digna que debe pre-
servar una ciudad de bellezas arquitectnicas.
Arequipa es la ciudad blanca del Per,
y aunque Roth no la visit ni la incluy en
su libro, bien podra haber ocupado un lu-
gar principal en su memoria. El blanco es
un estado de nimo para el visitante. Es la
expectativa de lo que vendr. La posibilidad
de cambiarlo todo. Al igual que una hoja en
blanco es la oportunidad para todo escritor
o pintor. Una ciudad blanca es la propuesta
perfecta para todo visitante, para todas las
personas que pueden impregnar un viaje de
todas las tonalidades posibles.
El color blanco de una ciudad puede hoy, en
tiempos de desenfreno por llenar de colores
YDULRSLQWRV FDGD HGLFDFLyQ VHU XQD UHVHUYD
de moral cromtica. Una seal de alto para
detenerse a pensar en tiempos mucho ms
WUDQTXLORVVRVHJDGRV\SDFtFRV&XDQGROD
velocidad no era algo que deba ser superado
y cuando se viva menos pendiente de la hora.
Las ciudades blancas, como dira Roth, son
parte de todo lo que hemos sido y de lo que
seremos. Una ciudad blanca es el testimonio
en piedra de que la arquitectura puede llegar
a ser una actividad espiritual.
221
ELOGIO AL BLANCO 222
 ALHAMBRA

La granada musulmana
Los materiales blancos para la construccin han sido requeridos para proyectos inconmen-
surables. De hecho, las construcciones ms ambiciosas, ms delirantes y que hoy son visi-
tadas por millones de personas al ao fueron hechas en blanco aunque hoy no lo parezcan.
Por ejemplo, originalmente la Alhambra, ese complejo palaciego y fortaleza que los moros
construyeron alrededor del siglo XIII y que los espaoles ocuparon a partir del siglo XV, era
de color blanco. As lo demostr en el 2002 Mateo Revilla, el director del patronato de la
Alhambra, quien desgran las gamas cromticas de la construccin. Se dio cuenta de que
paso del tiempo y la exposicin al sol hicieron que la tonalidad de los recintos cambiara. Pero
encontr una intencin primigenia al hacer la Alhambra blanca.
3DUD ORV FRQVWUXFWRUHV 'LRV HV OD OX] GHO FLHOR \ GH OD WLHUUD \ ORV FRORUHV TXH UHHMDQ OD OX]
SDUWLFLSDQGHODGLYLQLGDG\DVtWHQHPRVODXQLGDGGHWRGRORFUHDGRDUPD5HYLOODTXLHQDJUH-
ga que con una luz de maana o de atardecer se logran tonalidades desde muy claras hasta
completamente saturadas, que luego desembocan en un blanco rosceo. Mientras que una luz
de atardecer consigue casi un tono rojo. La Alhambra se convirti en el 2011 en el lugar ms
visitado de toda Espaa y se ha vuelto, con el paso del tiempo, en un testimonio de religiosidad
y majestuosa arquitectura que la Unesco declar Patrimonio Cultural de la Humanidad.
3RURWURODGRHOEODQFRKDVLGRORVXFLHQWHPHQWHWUDVFHQGHQWDOFRPRSDUDFRQYHUWLUODDUTXL-
tectura y el diseo en smbolos emotivos. Por ejemplo, el Monumento Nazionale a Vittorio Ema-
QXHOH,,FRQVWUXLGRFRQXQQRPiUPROEODQFRHVXQDSLH]DPDUDYLOORVDGHODFLXGDGGH5RPD
Se encuentra entre la Piazza Venezia y la colina Capitolina. Posee impresionantes columnas
corintias que dan la sensacin de estar en una casa de gigantes. Adems posee escaleras ma-
gistralmente diseadas que invocan a estilos de palacios monrquicos.
223
ELOGIO AL BLANCO 224
 TAJ MAHAL

Palacio de Corona
El Taj Mahal, una de las nuevas siete maravillas del mundo, podra no haber sido blanco, pero fue
el empecinamiento de Sha Jahan que demand que se utilizara el mrmol blanco y piedras pre-
ciosas. Hasta antes de la construccin del Taj Mahal, la mayora de construcciones se hacan con
piedra arenisca roja. La obra, que es en toda cuenta un hito de un amor trgico e interrumpido, se
KDFRQVDJUDGRFRQYLUWLpQGRVHHQXQDSRVWDOQRRFLDOGHOD,QGLD<DXQTXHVHWUDWDGHXQJUDQ
complejo arquitectnico es el mausoleo cubierto por la cpula de mrmol blanco la seccin ms
conocida de toda la infraestructura. Para construirla fueron necesarias 20.000 personas, y entre
VXVFDUDFWHUtVWLFDVVHUHFRQRFHODLQXHQFLDGHODVDUTXLWHFWXUDVLVOiPLFDVSHUVDVLQGLDV\WXUFDV
La Casa Blanca puede ser el referente ms inmediato de la arquitectura moderna en cuanto a
la utilizacin del blanco. La construccin comenz en 1792 y ha sobrevivido hasta el da de hoy
WUDVYDULDVPRGLFDFLRQHVDPSOLDFLRQHV\UHVWDXUDFLRQHV&XDQGRIXHWHUPLQDGDVHHQIUHQWyXQ
problema. Las paredes hechas de piedra arenisca se presentaban muy porosas, por lo que se
decidi cubrirlas con una mezcla de cal, cola de arroz, casena y plomo. Esta combinacin dio al
HGLFLRVXDVSHFWRDFWXDOTXHQDOPHQWHVLUYLySDUDGDUOHQRPEUHFRPR&DVD%ODQFD
7HQHPRVHGLFDFLRQHVKLVWyULFDVTXHIXHURQKHFKDVHQEODQFRSDUDOOHQDUVHGHODVSURSLHGDGHV
que ese color (o conjunto de colores) provee, como solemnidad, paz y grandeza. Algunas de las
esculturas ms perfectas del mundo antiguo fueron hechas en mrmol blanco y han inspirado
a generaciones de artistas modernos a seguir utilizando materiales claros. Aunque recientes
investigaciones han encontrado que algunas de las esculturas griegas y, sobre todo, romanas
que hoy se ven blanqusimas en realidad tuvieron colores cuando fueron estrenadas. El tiempo
es un arquitecto y diseador que se encarga de hacer su trabajo con mucha paciencia. Por eso
hoy se puede apreciar trabajos en un color diferente al original.
225
ELOGIO AL BLANCO 226
 EL DAVID

El color de lo divino
El David de Miguel ngel, o La Piedad han sido hechos en mrmol blanco, dotando de una
espiritualidad adicional el genio y trabajo del artista. Una obra maestra como la de David,
vista en color azul, rosado, o amarillo tal vez no tendra el mismo impacto. El mrmol blanco
no es clido, no es amigable y por eso es el material exacto para ser usado en una obra que
trasciende la humanidad y se acerca a lo celestial, a lo divino.
Otro ejemplo es la Venus de Milo, la imagen femenina sin brazos que representa a la diosa Afro-
dita fue hecha en varios bloques de mrmol blanco, aunque a simple vista no se reconocen las
uniones. Se cree que la estatua fue hecha entre los aos 130 y 100 A.C. No se conoce al autor de
la obra pero se especula que podra haber sido Alejandro de Antioqua, aunque el trabajo tiene
IXHUWHLQXHQFLDGHORVHVWLORVGHRWURVGRVDUWLVWDVFRPR3UD[LWHOHV\)LGLDV
As, el mrmol blanco ha estado en los momentos ms importantes del arte, de la construccin
y del diseo de la humanidad.
(OEODQFRFRQHUHKR\HQGtDHVWDWXV\YDORUSHURQRWRGRVVRPRVFDSDFHVGHYHUHOEODQFRGH
la misma manera. Los esquimales, por ejemplo, son capaces de ver muchas ms tonalidades de
blanco que el resto de personas. Estar rodeado del color blanco ha hecho que su ojo est mucho
ms entrenado para poder captar las pequeas diferencias entre las tonalidades. Incluso tienen
un leguaje mucho ms amplio para poder referirse a los tipos de nubes que ven en el cielo. Cient-
FDPHQWHVHKDFRPSUREDGRTXHXQRMRELHQHQWUHQDGRHVFDSD]GHQRWDUPLOORQHVGHGLIHUHQWHV
colores, entre ellos el blanco. Por ello que existen muchos blancos en el mundo de los colores.
227
ELOGIO AL BLANCO

pgina en blanco aqu te dejo todo

haz lo que quieras
espablate
o por lo menos organzate

yo me echar una siesta

ojal me despiertes
con algo original
y sugestivo
SDUDTXH\RORUPH

Pgina en blanco - Mario Benedetti

 OBJETOS
BLANCOS
Una la interminable de objetos color blanco brilla
detrs de las vitrinas de las mejores boutiques.
A continuacin, los ms exclusivos.
OBJETOS BLANCOS

BLUES. Silln reclinable giratorio de altura variable,

tapizado en cuero, con estructura de acero inoxidable.
Marca Stressless de Noruega. US$ 3,940. Tienda AYM
Decor. Av. Jorge Basadre 749, San Isidro.
230
MAGIC HOLE. Ideal para la terraza o el jardn.
Butaca hecha en policarbonato teido en pasta
blanca. Diseo de Philippe Starck para la marca
Kartell. US$ 353.96. Tienda Arq Studio.
Av. Conquistadores 975, San Isidro.

231
OBJETOS BLANCOS

COFRE LATIDOS DE FRICA. Perfecto para decorar

el centro de mesa. Cofre para palillos aromticos
elaborado en porcelana mate blanca con relieve que
simula un tejido de lana. Marca Lladr. US$ 765. Tienda
Karim Chamn. Tudela y Varela 195, San Isidro.
232
LMPARA BAZAR TORCH SUSPENSION CEI NOIR.
Ideal para lucir la sala. La pantalla de la lmpara
est elaborada con tela plegada y base de
cristal. Marca Baccarat. US$ 4,200. Tienda Karim
Chamn. Tudela y Varela 195, San Isidro.

233
OBJETOS BLANCOS

CEDILLE. Lmpara de mesa con base de

acero cromado y pantalla blanca de tela
fina con un elegante borde negro. S/. 690
Tienda Mcarr-Simply Design. Av. Santa
Cruz 496, San Isidro.
234
FACE. Macetero o portacucharn elaborado
en cermica, con un amplio espacio en su
interior para darle ese doble uso. S/. 330.
Tienda Contemporanea. Federico Villarreal 388,
Miraflores.

235
OBJETOS BLANCOS

CAJA ESTRELLA BLANCA. Cofre para el tocador.

Fabricado en madera y metal cromado. Global Views.
S/. 487. Tienda Casa Chic. Ca. Coln 501, Miraflores.
236
CANDELABRO BURLESQUE CIMPANZEE. Adorno de
mesa elaborado en resina. Su diseo cuenta con
cinco candelabros y una base tipo barroco. S/. 1,441.
Tienda Casa Chic. Ca. Coln 501, Miraflores.

237
OBJETOS BLANCOS

LA FEMME BAIGNORE Adorno de mesa que

representa la figura de una dama. Pieza elaborada
en resina de la marca Studio A. S/. 1,105. Tienda
Casa Chic. Ca. Coln 501, Miraflores.
238
 POP BABY. Escultura elaborada en cermica que
simula una figura humana. Un diseo de Christian
Escajadillo. S/. 444.50. Galera Ddalo. Senz Pea
295, Barranco.

239
P
DIRECTORIO
COMERCIAL

ARQUITECTOS
120
Direccin: Ca. Can del Pato
145, Dto. 502, Urb. Tambo de
Monterrico, Surco
Horario de atencin: Previa cita
Telfonos: 98-148*9426 / 98-
148*9-429
Web: www.120grados.pe
Redes Sociales:
51-1
Direccin: Parque Armendriz
119, Piso 8, Miraores
Horario de atencin: Previa cita
Telfonos: 242-3379
Web: www.51-1.com
Redes Sociales:
ADOLFO CHVEZ & ARQUI-
TECTOS ASOCIADOS
Direccin: Av. Los Libertado-
res 355, San Isidro
Horario de atencin: L-V de 9
am a 6:30 pm
Telfono: 221-3598
Web: www.chavezarquitectos.com
ALEJANDRA MARROQUIN
Direccin: Av. Eduardo Or-
dez 305, San Borja
Horario de atencin: Previa
cita
Telfonos: 659-1426 / 989-
634-967
Redes Sociales:
ALMA ARQUITECTURA
E INTERIORES
Direccin: Psje. Mrtir Olaya
169, Of. 903, Miraores
Horario de atencin: L-V de
9 am a 6 pm
Telfonos: 243-7579
Web: www.proyectosalma.com
ARQUICUST
Direccin: Av. Javier Prado
Oeste 304, Magdalena
Horario de atencin: Previa cita
Telfonos: 461-7119
Web: www.arquicust.com
Redes Sociales:
ARQUILUZ
Direccin: Ca. Las Acacias
274, Miraores
Horario de atencin: L-V de
9 am a 2 pm y 3 pm a 6 pm
Telfono: 241-9479
Web: www.arquiluz.net
Redes Sociales:
ARQUIMSA
Direccin: Av. Angamos
Oeste 1374, Miraores
Horario de atencin: L-V de 10
am a 7 pm / S de 10 am a 3 pm
Telfono: 442-8322 anexo 32
Web: www.arquimsa.com.pe
Redes Sociales:
ARQUITECMA PER
Direccin: Av. Los Pinos 534,
Urb. Villa Marina, Chorrillos
Horario de atencin: Previa cita
Telfono: 254-2990
Web: www.arquitecmaperu.com
ARQUITOTAL
Direccin: Ca. Ren Descartes
122, Urb. Santa Raquel, Ate
Horario de atencin: L-V de
9:30 am a 4:30 pm
Telfono: 349-2596
Web: www.arquitotal.com
Redes Sociales:
ATOMO
Horario de atencin: Previa
cita
Telfonos: 447-0130 / 99-
826*4872 / 946-572-606
Web: www.atomoarq.com
Redes Sociales:
AOZ
Direccin: Diagonal 550 Of.
404, Miraores.
Horario de atencin: L-V de 9
am a 7 pm / S de 10 am a 5 pm
Telfono: 255-7638
Web: www.aozarquitecto.
com.pe
Redes Sociales:
BENAVIDES WATMOUGH
ARQUITECTOS
Direccin: Ca. Bolvar 472,
Of. 1201, Miraores
Horario de atencin: L-V de
10 am a 6 pm
Telfonos: 241-0760 / 241-1722
Web: www.benwat.com
241
DIRECTORIO
BEATA WOZNICA
Horario de atencin: Previa cita
Telfonos: 650-8759 / 987-
225-543
Web: www.beata-woznica.com
BEATRIZ PESTANA
ARQUITECTOS
Direccin: Santa Mara 175,
San Isidro
Horario de atencin: L-V de 9
am a 7 pm / S de 9 am a 1 pm
Telfono: 998-353-535
Web: www.beatrizpestana.com
BP ARQUITECTOS
Direccin: Av. Circunvalacin
del Golf de los Incas 424 Tda.12,
C.C. La Fontana, La Molina
Horario de atencin: L-V de 9
am a 7 pm
Telfonos: 435-6940
Web: www.bp-arquitectos.com
Redes Sociales:
CBICO S.A
Direccin: Av. Ral Ferrero
1077, Of. 301, La Molina
Horario de atencin: L-J de
8:30 am a 6:30 pm / V de 8:30
am a 5 pm
Telfono: 640-1144
Web: www.cubico.com.pe
DESIGN
Direccin: Av. La Molina 1167
Of. 302, C.C. La Rotonda, La
Molina
Horario de atencin: L-V de 9
am a 5 pm
Telfono: 349-3286
Web: www.interiordesign-
peru.com
242
DO ARQUITECTURA
Direccin: Av. Angamos Oes-
te 355, Of. 1302, Miraores
Horario de atencin: L-V de
9 am a 6 pm
Telfono: 733-2379
Web: www.doarquitecturaydi-
seno.com
DOBLE C ESTUDIO
Direccin: Ca. Lpez de Direccin: Coronel Odriozola
Ayala 494, San Borja Sur
Horario de atencin: L-V de
8 am a 7 pm
Telfonos: 788-5175 / 959-
756-321
Web: www.doblecestudio.com
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ECKE ARQUITECTOS
Direccin: Ca. Alcanfores
853, Of. 1, Miraores
Horarios de atencin: L-V de
9 am a 7 pm
Telfono: 447-7283
Web: www.ecke-arquitectos.com
Redes sociales:
ESPACIO A.R.Q
Direccin: Ca. Luis Pasteur
1024, Lince
Horario de atencin: L-V de
9 am a 6 pm
Telfono: 421-6270
Redes Sociales:
ESTUDIO JORDI PUIG
Direccin: Ca. Enrique Mei-
ggs 150, Of. 201, Miraores
Horario de atencin: L-V de 9
am a 1 pm y 2:30 pm a 6:30 pm
Telfono: 446-7986
Web: www.jordipuig.com.pe
EXACTOPER
Direccin: Av. El Polo 670,
Centro Empresarial El Polo II
Of.C-403, Surco
Horario de atencin: L-V de 9
am a 5 pm
Telfono: 437-7055
Web: www.exactoperu.com
FRAKT4L
520 Int. 4, San Isidro
Horario de atencin: L-V de 10
am a 6 pm
Telfono: 421-8660
Web: www.frakt4l.com
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FULGIONE AND PARTNERS
Horario de atencin: Previa
cita
Telfono: 358-9359
Web: www.fulgioneandpart-
ners.com
GONZALEZ MOIX
ARQUITECTURA
Horario de atencin: L-V de
8:30 am a 5:30 pm
Telfono: 344-1466 / 637-5866
Web: www.gonzalezmoix.com
GREEN STUDIO
Direccin: Av. Universitaria
1947, Concepto Atlantis Torre
B-1302, Lima
Horario de atencin: Previa
cita
Telfonos: 664-5814 / 986-
618-841
Web: www.green-studio.org
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GARCA MILLA-LEN AR-
QUITECTOS
Direccin: Av. Conquistado-
res 127, San Isidro
Horario de atencin: L-V de
8 am a 6:30 pm
Telfono: 222-0142
Web: www.gmlarquitectos.
com
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OZ ARQ
Horario de atencin: Previa
cita
Telfonos: 243-0011 / 243-0012
JOS DE COL
Direccin: Jernimo Ba-
larezo 224 (Ex Bolognesi),
Chorrillos
Horario de atencin: L-V de
9 am a 2 pm y 3 pm a 6 pm
Telfono: 251 5874
Web: www.decolarquitectos.
com
JOS PACHECO-MOSCOSO
Horario de atencin: Previa
cita
Telfonos: 671-8755 / 984-
739-513
Redes Sociales:
JOS BENTN ARQUITECTOS
Direccin: Av. Jos Pardo 231
Of. 501, Miraores
Horario de atencin: L-V de
9:30 am a 6 pm
Telfono: 446-6412
Web: www.josebentinarqui-
tectos.com
Redes Sociales:
KARIM CHAMAN ARQUI-
TECTURA & DISEO
Direccin: Av. Tudela y Vare-
la 195, San Isidro
Horario de atencin: L-V de
8:30 a 2 pm y 3 pm a 6:30 pm
Telfono: 421-2232
Web: www.karimchaman.
com
KONSUM ARQUITECTURA
Y DISEO
Direccin: Av. Diagonal 340,
Of. 31, Miraores
Horario de atencin: L-V de
9 am a 6 pm
Telfono: 241-6003
Web: www.grupokonsum.com
LONGHI. ARCHITECTS
Direccin: Ca. 14, 169 Urb.
Corpac, San Isidro
Horario de atencin: L-V de
9 am a 5 pm
Telfono: 224-2695
Web: www.longhiarchitec.com
LLONA + ZAMORA
ARQUITECTOS
Horario de atencin: Previa
Cita
Telfono: 251-7266
Redes Sociales:
LLOSA CORTEGANA ARQUI-
TECTO
Direccin: Ca. Teniente
Alberto Chabrier 163, Of 2-C,
San Isidro
Horario de atencin: L-V de
9 am a 1 pm y 3 pm a 6 pm
Telfono: 422-0346
Web: www.llosacortegana.com
MARIO LARA ARQUITECTOS
Direccin: Psje. Bresciani
198, Barranco
Horario de atencin: L-V de
9:30 am a 6 pm
Telfono: 251-7414
Web: www.mariolara.com
MIRIAM SOTO GALINDO
Horario de atencin: Previa
Cita
Telfono: 437-1048
Web: www.espaciosmsg.com
MOGU DESIGN
Direccin: Av. Javier Prado
Este 4425, Surco
Horario de atencin: L-V de
9 am a 6 pm
Telfono: 637-8834
Web: www.moguperu.com
Redes Sociales:
NOGALIA
Direccin: Ca. Monterrey
341, Of 1001, Urb. Chacarilla,
Surco
Horario de atencin: L-V de
9 am a 6 pm
Telfonos: 255-4939 / 628-
4568
Web: www.nogalia.com
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NMEMA ARQUITECTOS
Direccin: Av. Vctor Maurtua
160, Piso 403, San Isidro
Horario de atencin: Previa cita
Telfono: 422-7650 / 637-
3056
Web: www.nomena-arqui-
tectos.com
Redes sociales:
243
DIRECTORIO

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156, Dto. 102, Miraores Monclova 315 Of. 314, San Telfonos: 99-408*1522 /
Isidro 992-068-567
Horario de atencin: L-V de
Horario de atencin: L-V de Web: www.behance.net/
9 am a 1 pm y 2 pm a 6 pm
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Telfono: 623-5243 Redes Sociales:
Telfono: 421-7545
Web: www.organica-arq.com
Web: www.reyarquitectos.com
Redes sociales: TENDENCIAS
RICCI ARQUITECTOS Direccin: Av. Angamos
POGGIONE BIONDI Oeste 1374, Miraores
Horario de atencin: Previa
ARQUITECTOS Horario de atencin: L-V de
cita
10 am a 2 pm y 3 pm a 7 pm
Direccin: Jr. Jos Mara Telfonos: 987-414-324 /
/ S de 10 am a 3 pm
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Telfono: 442-8322
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Miraores Direccin: Jr. Cajamarca
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Piso 1, Urb. Corpac, San Isidro
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9 am a 6 pm
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Of. 101, Miraores
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10 am a 1 pm y 3 pm a 6 pm
Telfono: 249-5081
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Horario de atencin: Previa cita
Telfono: 945-644-293
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Tulipanes 147, Piso 8, Surco
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Web: www.insituatelier.com.pe
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Telfono: 999-434-812
JUAN CARLOS ARAUJO
Horario de atencin: Previa cita
Telfonos: 994-419-315 /
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Web: www.juancarlosaraujo.com
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Direccin: Av. Conquistado-
res 396, Of. 304, San Isidro
Horario de atencin: L-V de
9 am a 6 pm
Telfonos: 221-0432 / 998-
880-346
Web: www.kytproyectos.com
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LORENA BELEVN
Horario de atencin: Previa cita
Telfono: 989-322-251
MARCELA HOME
Direccin: Jr. Colina 108,
Barranco
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L-V de 11 am a 6:30 pm /
S de 11 am a 5 pm
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Direccin: Av. Paseo de la
Repblica 5853, Miraores
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de 11 am a 7 pm
Telfono: 445-3243
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tadores 1054, San Isidro
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9 am a 6 pm
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Web: www.maricooper.com
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Direccin: Av. Ricardo Palma
1041 Of. A2, Miraores
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1165, Piso 8, San Isidro
Telfono: 998-555-477
Web: www.silvanacarughi.com
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794-511
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744-367
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Santa Cruz, Miraores
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San Isidro
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Horario de atencin: L-S de 10
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Web: www.eglo.com.pe
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MURANO LITE
Horario de atencin: Previa cita
Telfono: 440-6516
NEOMUTATIS
Direccin: Prol. San Martn
110, Barranco
Horario de atencin: L-S de
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Telfono: 247-3433
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Direccin: Av. Libertadores
274, San Isidro
Horario de atencin: L-S de 9
am a 7 pm
Telfono: 615-9900
Web: www.trazzoiluminacion.com
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TRIPLE I
Direccin: Av. Javier Prado Este
1250 Urb. Corpac, San Isidro
Horario de atencin: L-V de 9
am a 6 pm / S de 9 am a 2 pm
Telfono: 224-0850
Web: www.triplei.com.pe
SOLIGHT ILUMINACIN
Direccin: Ca. Madreselvas
209, Urb. La Floresta, Surco
Horario de atencin: L-V de 9
am a 6 pm
Telfono: 344-3564
Web: www.solightiluminacion.com
INMOBILIARAS &
CONSTRUCTORAS
AYG EDIFICACIONES
Direccin: Ca. Tulipanes 147,
Of. 406, Urb. El Polo, Surco
Horario de atencin: L-V de 9
am a 1 pm
Telfonos: 719-3282 / 719-3283
Web: www.ayg.pe
ALFREDRO GRAF
Direccin: Av. Giuseppe
Garibaldi 327 (Ex - Gregorio
Escobedo), Jess Mara
Horarios de atencin: L-D de
9 am a 9 pm
Telfono: 614-3838
Web: www.alfredograf.com
Redes Sociales:
252
ALBAMAR
Direccin: Av. de la Aviacin
173, Miraores
Horario de atencin: L-V de
9 am a 5:30 pm
Telfonos: 447-7560 /
830*0853
Web: www.albamar.com.pe
ARTECO INMOBILIARIA
Direccin: Av. Paseo de la
Repblica 6338, Miraores
Horario de atencin: L-V de
9 am a 6 pm
Telfonos: 424-6125 / 471-8623
Web: www.arteco.pe
ARTCO
Direccin: Av. Comandante
Espinar 375, Miraores
Horario de atencin: L-V de 9
am a 7 pm / S de 10am 2 pm
Telfono: 241-8048
Web: www.artco.com.pe
Redes Sociales:
BARQUEROS
INMOBILIARIA
Direccin: Jr. Mateo Puma-
caga 1651, Jess Mara Colombia 791, piso 9 Of. 702
Horario de atencin: L-V de
9 am a 5 pm
Telfonos: 424-6125 / 471-8623
Web: www.banqueros.com
BESCO
Direccin: Av. Paseo de la
Repblica 3245, Piso 11 Edi-
cio El Senador, San Isidro
Horario de atencin: L-V de
8:30 am a 6:40 pm
Telfonos: 615-6200 / 221-2649
Web: www.besco.com.pe
CIUDARIS S.A
Direccin: Av. La Encalada
1171 Of. 501, Surco
Horario de atencin: L-V de 9
am a 6 pm / S de 9 am a 1 pm
Telfonos: 625-0200
Web: www.ciudaris.com
Redes Sociales:
COINSA
Direccin: Av. La Molina 140,
Santa Anita
Horario de atencin: L-V de 9
am a 1 pm y 2 pm a 5 pm
Telfono: 634-0900
Web: www.coinsa.info
Redes Sociales:
CONSTRUCTORA
METROPOLIS
Direccin: Ca. Boulevard 162
Of. 501, Surco
Horario de atencin: L-V de 9
am a 7 pm
Telfonos: 437-6538
Web: www.metropolisperu.com
Redes Sociales:
EDIFICA INVERSIONES
Direccin: Av. Repblica de
Horario de atencin: L-V de
7:30 am a 6 pm
Telfono: 719-7210
Web: www.edica.com.pe
Redes Sociales:
INMOBILIARI
Direccin: Av. Manuel Olgun
373, ocina 504, Surco
Horario de atencin: L-V de
10 am a 7 pm
Telfono: 615-3800
Web: www.inmobiliari.com.pe
INVERSIONES EL PINO
Direccin: Av. Primavera 871,
San Borja
Horarios de atencin: L-V de
8:30 am a 5 pm
Telfono: 204-6900
Web: www.elpino.com.pe
MARCAN
Direccin: Av. Jorge Chvez
263, Of. 301, Miraores
Horario de atencin: L-V de
8:30 am a 6:30 pm
Telfono: 711-9400
Web: www.marcan.com.pe
Redes Sociales:
MASTER GRUPO
CONSTRUCTOR
Direccin: Av. Brasil 3825,
Magdalena
Horario de atencin: L-V de
10 am a 6 pm
Telfonos: 460-6019 / 99-
828*8273
Web: www.gmasterperu.com
Redes Sociales:
ROCAZUL
Direccin: Ca. Juan Manuel
del Polar 222, Magdalena
Horario: L-V de 9 am a 6 pm
Telfonos: 261-4300
Web: www.rocazul.com.pe
SHAMROCK
Direccin: Los Tulipanes 147,
Piso 8, Surco
Horario: L-D de 10 am a 6 pm
Telfono: 625-7800
Web: www.shamrockperu.
com
URBANA PER
Direccin: Av. Repblica de
Colombia 791, Of. 904, San
Isidro
Horario de atencin: L-V de
9 am a 12 m y 2 pm a 6 pm
Telfono: 713-0113
Web: www.urbanaperu.com.pe
Redes Sociales:
TIENDAS DE DECORACIN
CASMOR PER
Direccin: Jr. Washington
1807 Of. 402, Lima
Horario de atencin: L-V de 10:30
am a 6 pm / S de 10 am a 1 pm
Telfono: 425-0289
Web: www.casmorperu.com
Redes Sociales:
CODECORSA
Direccin: Av. San Luis 2040,
San Borja
Horario de atencin: Previa Cita
Telfono: 224-6341
Web: www.codecorsa.com
CORPORACIN DEMHILL
Direccin: Jos Leal 151, Lince
Horario de atencin: L-S de
9 am a 7:30 pm
Telfono: 472-3761
Web: www.demhill.com.pe
DECORACIN LEYVA
Direccin: Av. La Molina 989 -
993, Urb. Las Acacias, La Molina
Horario de atencin: L-S de 9
am a 8 pm
Telfono: 348-2118
Web: www.decoracionesleyva.
com
DECORBELL
Direccin: Ca. Montegrande
177, Chacarilla, Surco
Horario de atencin: Previa
cita
Telfono: 372-4226
Web: www.decorbell.com
DECORLUX
Direccin: Av. Repblica de
Panam 3537, San Isidro
Horario de atencin: L-V de 9:30
am a 7 pm / S de 9 am a 2 pm
Telfono: 440-6767
Web: www.decorluxonline.com
Redes Sociales:
MARUCY INTERIORES
Direccin: Av. Arenales 1845,
Lince
Horario de atencin: L-S de 9
am a 8 pm
Telfono: 472-8141
Web: www.marucyinteriores.
com
Redes Sociales:
MULTITOP
Direccin: Av. Iquitos 670, La
Victoria
Horario de atencin: L-S de
8:30 am a 6:30 pm
Telfono: 619-4444
Web: www.multitop.pe
253
DIRECTORIO
ROMANTEX
Direccin:
Av. Paz Soldn 185, San Isidro
Horario de atencin: L-V de 10
am a 7:30 pm / S de 10 am a 6 pm
Telfonos: 441-3339 / 440-5020
Web: www.romantex.com.pe
VITRINA
Direccin: Av. Caminos del
Inca 1656, Surco
Horario de atencin: L-V de 10
am a 7 pm / S de 10 am a 5 pm
Telfono: 275-2996
Web: www.vitrina.com.pe
VINILOS, ADHESIVOS Y
PAPEL DECORATIVOS
ARTE ADHESIVO
Direccin: Ca. Loma de Los
Laureles 125, Surco
Horario de atencin: Previa Cita
Telfono: 274-5748
Web: www.arteadhesivo.com
Redes Sociales:
CALKOMANA
Horario de atencin: Previa Cita
Telfono: 99-400*1277
Web: www.calkomania.com
Redes Sociales:
DECOPAPEL
Direccin: Av. Iquitos 752
-791, La Victoria
Horario de atencin: L-V de 9
am a 6 pm / S-D de 9 am a 5 pm
Telfonos: 330-6871 / 330-4007
Web: www.decopapel.com.pe
Redes Sociales:
254
MYL DISEOS
Horario de atencin: Previa cita
Telfono: 99-830*6723
Web: www.myl.pe
Redes Sociales:
ESPECIALISTAS EN MARCOS
WALLDECOR
Direccin: Av. Los Faisanes
290 Urb. La Campia, Cho-
rrillos
Horario de atencin: L-V de
9 am a 5 pm
Telfono: 234-9654 / 94-
604*6511
Web: www.walldecorperu.
com
Redes Sociales:
ALFOMBRAS
ALFOMBRAS PERUANAS
Direccin: Av. Aviacin 2771,
San Borja
Horario de atencin: L-V de
9 am a 1 pm y 2:30 pm a 6
pm / S de 9 am a 12:30 pm
Telfonos: 226-1749 / 225-3294
Web: www.alfombrasperua-
nas.com.pe
Redes Sociales:
BAZHARS PER
Direccin: Av. Pardo y Aliaga
698, San Isidro
Horario de atencin: L-S de
10:30 am a 7:30
Telfono: 422-8765
Web: www.bazharsonline.com
Redes Sociales:
BRAPAL ART
Direccin: C.C Caminos del
Inca, Tda. 61 Urb. Chacarilla,
Surco
Horario de atencin: L-S de 11
am a 2 pm y 3:30 pm a 8 pm
Telfono: 372-1143
Web: www.brapal-art.com
CONSORCIO PERSA
Direccin: Av. Comandante
Espinar 451, Miraores
Horario de atencin: L-S de 9
am a 8 pm
Telfono: 241-9910
Web: www.cpersa.com
Redes Sociales:
FRAMAR
Direccin: Av. Libertadores
290, San Isidro
Horario de atencin: L-V de 9
am a 6 pm
Telfono: 440-2631
Web: www.alfombrasframar.
com
Redes Sociales:
KAZAK
Direccin: Ca. Emilio Cavene-
cia 146, San Isidro
Horario de atencin: L-D de
10:30 am a 7:30 pm
Telfono: 422-8765
Web: www.alfombrasdelmun-
do.com.pe
SEYO
Direccin: Av. Caminos del
Inca 1556, Surco
Horario de atencin: L-V de 9
am a 6 pm
Telfono: 446-2040 anexo 108
Web: www.seyo.com.pe
Redes Sociales:
SARA NATHAN
Direccin: Av. Los Conquista-
dores 1018, San Isidro
Punta Pejerrey 139 esquina
con Tinajones, Surco
Horario de atencin: L-S de
10 am a 7:30 pm
Telfonos: 421-2710 / 266 3212
Web: www.nathanalfombras.com
Redes Sociales:
ACABADOS DE CONSTRUCCIN
ARTECTUM
Direccin: Mariscal Cceres
452, Urb. Valdiviezo, Ate
Horario de atencin: L-V de 2
pm a 5 pm
Telfono: 326-6063
Web: www.artectum.com.pe
AURA ESTILO
Direccin: Ca. Flora Tristn
461, Of. 301, Magdalena
Horario de atencin: L-V de 9
am a 2 pm y 3 pm a 6 pm
Telfono: 622-8873
Web: www.auraestilo.com
Redes Sociales:
CASINELLI
Direccin: Av. Repblica de
Panam 4491, Surquillo
Horario de atencin: L-S
de 9:30 am a 7:30 pm / DyF:
10:30 am a 4 pm
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diola 1435, San Martn de
Porres
Horario de atencin: L-S de S de 10 am a 1 pm
9 am a 6 pm / D de 10 am a
4 pm
Telfono: 614-0303
Web: www.celima.com.pe
Redes Sociales:
CERMICAS KANTU
Direccin: Ca. Contralmiran-
te Montero 1040, Surquillo
Horario de atencin: L-V de
10 am a 7 pm
Telfono: 446-0924
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Direccin: Av. Toms Marsa- am a 7 pm / S de 10 am a 3 pm
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Telfono: 618-5500
Web: www.miyasato.com.pe
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9 am a 8 pm / S de 10 am a
6 pm
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res 280, San Isidro
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am a 1 pm y 2:30 pm a 7 pm /
Telfono: 717-7822
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Inca Cdra. 2, Tda. 118, Surco
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9 am a 7 pm / S de 9:30 am
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Direccin: Av. Canaval y Mo- Direccin: Av. La Marina
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reyra 555, Urb. San Isidro 2355 Urb. Maranga, 1 Etapa,
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Horario de atencin: L-V de 9 San Miguel
am a 6 pm / S de 9 am a 1 pm Horario de atencin: L-V de RIVELSA
Telfono: 221-6463 8 am a 10 pm / S-D de 9 am
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REVESTIMIENTOS Y Web: www.sodimac.com
9 am a 7 pm / S de 10 am a
TEXTURAS Redes Sociales:
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Direccin: Telfono: 205-7777
Horario de atencin: Web: www.rivelsasrl.com
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110*4417
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Horario de atencin: L-S de
Direccin: Jr. Zorritos 617, Brea GRIFERAS Y SANITARIOS 9 am a 6 pm / D de 10 am a
Avenida El Sol, cuadra 14 4 pm
Chorillos DIGESA
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Horario de atencin: L-V de 9 Direccin: Av. Paseo de la 1584
am a 6 pm Repblica 1870, Lince Web: www.celima-trebol.com
Telfono: 330-5560 Horario de atencin: L-V
Web: www.rossello.com.pe de 8:30 am a 5:30 pm / S de VAINSA
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SAN LORENZO Telfono: 471-3995 783, Lima
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Horario de atencin: L-V de 9 8:30 am a 11:45 am y 1:15 pm
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Web: www.sanlorenzo.com. 1669 Web: www.vainsa.com
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