A menudo para los principales programas de motores de aviacin se utiliza un banco
de pruebas para simular las condiciones de vuelo. Normalmente, un avin de cuatro motores se modifica para montar un solo nuevo motor de desarrollo. En comparacin con una ATF las ventajas son: Mejor simulacin de efectos funcionales, tales como cargas de la canal y la distorsin de entrada Bajo costo de capital Sin embargo como se ha mencionado, no hay medidas directas de impulso y de flujo de masa. Estos deben ser calculados de la siguiente manera. Impulsando coeficiente de empuje de la boquilla y la capacidad se obtienen de las pruebas de los equipos de perforacin y de motor, idealmente en un ATF. Presin total de entrada de la tobera y la temperatura se miden directamente, con una cobertura suficiente para obtener datos medios vlidos.