NCMT405004/08

LIBRO: CMT. CARACTERSTICAS DE

LOS MATERIALES
PARTE: 4. MATERIALES PARA PAVIMENTOS
TTULO: 05. Materiales Asflticos, Aditivos y Mezclas
CAPTULO: 004. Calidad de Materiales Asflticos Grado PG

A. CONTENIDO

Esta Norma contiene los requisitos de calidad de los cementos

asflticos Grado PG, para ser utilizados en la elaboracin de mezclas
asflticas o para la fabricacin de emulsiones asflticas, que se utilicen
en la construccin de carpetas estructurales o carpetas delgadas de
rodadura, ya sea como cementos asflticos convencionales o
modificados.

B. DEFINICIONES

B.1. CEMENTOS ASFLTICOS GRADO PG

Son aquellos cuyo comportamiento en los pavimentos est

definido por las temperaturas mxima y mnima que se esperan en
el lugar de su aplicacin, dentro de las cuales se asegura un
desempeo (performance) adecuado para resistir deformaciones o
agrietamientos por temperaturas bajas o por fatiga, en condiciones
de trabajo que se han correlacionado con ensayes especiales y
simulaciones de envejecimiento a corto y a largo plazo. Estos
ensayes miden propiedades fsicas que pueden ser directamente
relacionadas, mediante principios de ingeniera, con el
comportamiento en obra, y forman parte de los productos del
Programa de Investigacin de Carreteras desarrollado por la Unin
Americana, conocida como la Tecnologa SHRP.

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B.2. GRADO DE DESEMPEO (PG)

El grado de desempeo o Grado PG es el rango de temperaturas,

mxima a mnima, entre las que un cemento asfltico se
desempea satisfactoriamente. El Grado PG permite seleccionar
el cemento asfltico ms adecuado para una determinada obra, en
funcin del clima dominante y de la magnitud del trnsito a que
estar sujeta durante su vida til.

Un cemento asfltico clasificado como PG 64-22 tendr un

desempeo satisfactorio cuando trabaje a temperaturas tan altas
como sesenta y cuatro (64) grados Celsius y tan bajas como
menos veintids (-22) grados Celsius. Las temperaturas mximas
y mnimas se extienden tanto como sea necesario con
incrementos estandarizados de seis (6) grados. Sin embargo,
generalmente las temperaturas mximas se consideran de
sesenta y cuatro (64) a ochenta y ocho (88) grados Celsius y las
mnimas, de menos cuarenta (-40) a menos veintids (-22) grados
Celsius.

Los grados PG pueden ser tantos y tan amplios como la gama de

temperaturas que se registran en el pas, sin embargo, para fines
prcticos, es recomendable seleccionar un cemento asfltico que
corresponda a uno de los tres (3) grados PG que se indican en la
Figura 1 de esta Norma, de acuerdo con el clima de la zona
geogrfica donde se le pretenda utilizar, de entre las zonas en que
se ha dividido la Repblica Mexicana que se muestran en la
misma Figura, pero considerando que dentro de una misma zona,
las condiciones del clima en un rea determinada pueden variar, lo
que se debe tomar en cuenta para elegir el Grado PG adecuado.

La temperatura mxima del Grado PG seleccionado segn el

clima, se ajusta de acuerdo con la intensidad del trnsito esperada
en trminos del nmero de ejes equivalentes de ocho coma dos
(8,2) toneladas, acumulados durante un periodo de servicio del
pavimento de diez (10) aos ( L10) y de acuerdo con la velocidad
de operacin, como se indica en la Tabla 1 de esta Norma.

C. REFERENCIAS

Esta Norma se complementa con los siguientes:

NORMAS Y MANUALES DESIGNACIN

Calidad de Materiales Asflticos... NCMT405001

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Calidad de Materiales Asflticos Modificados NCMT405002

Muestreo de Materiales Asflticos ... MMMP405001
Viscosidad Dinmica de Cementos y Residuos
Asflticos .. MMMP405002
Viscosidad Rotacional Brookfield de Cementos
Asflticos .. MMMP405005
Punto de Inflamacin Cleveland en Cementos
Asflticos .. MMMP405007
Mdulo Reolgico de Corte Dinmico . MMMP405025
Prdida por Calentamiento de Pelcula de Asfalto en
Movimiento Rotatorio .. MMMP405027
Envejecimiento a Largo Plazo Presurizado del
Ligante Asfltico . MMMP405028
Rigidez de Flexin de Deformacin del Ligante
Asfltico. MMMP405029

NOTA: Dentro de una misma zona, las

condiciones de clima y topografa en un
rea determinada pueden variar, lo que se
debe tomar en cuenta para elegir el
cemento asfltico adecuado.

ZONA 1 PG 64 -22

ZONA 2 PG 70 -22

ZONA 3 PG 76 -22

FIGURA 1.- Regiones geogrficas para la utilizacin recomendable de

cementos asflticos Grado PG

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TABLA 1.- Ajustes del Grado PG seleccionado por clima de acuerdo

con la intensidad del trnsito esperada y con la velocidad de operacin

Intensidad Grado PG Ajuste por Ajuste por

Ajuste por
del trnsito seleccionado intensidad trnsito
velocidad lenta
detenido
( L10) [1] por clima del trnsito (Entre 10 y 30 km/h)
(Cruceros)
PG 64 PG 64 PG 70 PG 76
6
L10 < 10 PG 70 PG 70 PG 76 PG 82
PG 76 PG 76 PG 82 PG 88
PG 64 PG 70 PG 76 PG 82
6 7
10 L10 10 PG 70 PG 76 PG 82 PG 88
PG 76 PG 82 PG 88 PG 88
PG 64 PG 76 PG 82 PG 88
L10 > 107 PG 70 PG 82 PG 88 PG 88
PG 76 PG 88 PG 88 PG 88
[1] L10 = Nmero de ejes equivalentes de 8,2 t (ESAL), esperado durante un periodo de servicio del
pavimento de 10 aos.

D. REQUISITOS DE CALIDAD PARA CEMENTOS ASFLTICOS

GRADO PG

D.1. Los cementos asflticos Grado PG, antes y despus de

envejecidos en el laboratorio para simular las condiciones del
envejecimiento que se espera tengan durante su vida til en la
obra, cumplirn con los requisitos de calidad que se indican en la
Tabla 2 de esta Norma.

D.2. Cuando un cemento asfltico Grado PG se utilice para producir

una emulsin asfltica convencional que se emplear para la
construccin de una carpeta estructural o de una carpeta delgada
de rodadura, adems de satisfacer lo establecido en la Fraccin
anterior, la emulsin asfltica, segn su tipo, cumplir con los
requisitos de calidad indicados en la Norma NCMT405001,
Calidad de Materiales Asflticos, antes de la prueba de pelcula
delgada.

D.3. Cuando un cemento asfltico Grado PG se utilice para producir un

material asfltico modificado, adems de satisfacer lo establecido
en la Fraccin D.1. de esta Norma, el material asfltico modificado,
segn su tipo y el modificador utilizado, cumplir con los requisitos
de calidad indicados en la Norma N CMT 4 05 002, Calidad de
Materiales Asflticos Modificados.

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TABLA 2.- Requisitos de calidad para cementos asflticos Grado PG

PG 64 PG 70 PG 76 PG 82 PG 88
Grado de
comportamiento
-22 -28 -34 -40 -22 -28 -34 -40 -22 -28 -34 -22 -28 -34 -22 -28 -34

Temperatura mxima de
diseo del pavimento 64 70 76 82 88
(promedio de 7 das), C
Temperatura mnima de
>-22 >-28 >-34 >-40 >-22 >-28 >-34 >-40 >-22 >-28 >-34 >-22 >-28 >-34 >-22 >-28 >-34
diseo del pavimento, C

Asfalto original

Punto de inflamacin
[1] 230
Cleveland ; C, mn.
Viscosidad dinmica a
135C[1]; Pas (P[2]), 3
mximo
Mdulo reolgico de corte
[1] [3]
dinmico (G*/sen ) ; 1
kPa, mnimo
Temperatura de prueba
64 70 76 82 88
@ 10 rad/s; C
[1]
Despus de prueba de pelcula delgada y aire de horno

Prdida por
1
calentamiento; %, mximo
Mdulo reolgico de corte
dinmico (G*/sen ) [1]; 2,2
kPa, mnimo
Temperatura de prueba
64 70 76 82 88
@ 10 rad/s; C

Despus de envejecimiento en vasija de presin temperatura y aire

Temperatura de
envejecimiento PAV; C
En climas normales 100 100 100 100 100
En climas desrticos 100 110 110 110 110
ndice de endurecimiento
[4] Reportar
fsico , mximo
[1]
Rigidizacin (G* sen ) ;
5 000
kPa, mxima
Temperatura de prueba
25 22 19 16 28 25 22 19 31 28 25 34 31 28 34 31 28
@ 10 rad/s; C
[1]
Rigidez de Flexin S(t)
[5]
; MPa, mximo (m=0,3 300
mn)
Temperatura de prueba
-12 -18 -24 -30 -12 -18 -24 -30 -12 -18 -24 -12 -18 -24 -12 -18 -24
@ 60 s, C
[1] Determinado mediante el procedimiento de prueba que corresponda, de los Manuales que se sealan en la Clusula C. de esta Norma.
[2] Poises
[3] Para control de calidad de produccin de asfaltos normales sin modificar, cuando sean lquido newtoniano, la viscosidad dinmica del cemento
asfltico original puede sustituir al mdulo de corte dinmico G*/sen , a las temperaturas de prueba.
[4] El endurecimiento fsico del asfalto es desarrollado de acuerdo con el nmero de muestras de viga, conforme a la determinacin de la rigidez de
flexin, mediante el Remetro de flexin de viga BBR, excepto que las condiciones de tiempo se extiendan a 24 h y el valor m sea reportado
nicamente para propsitos de informacin.
[5] Si la rigidez de flexin es menor de 300 MPa, no es necesario la prueba de tensin directa. Si la rigidez de flexin resulta entre 300 y 600 MPa, se
requiere que la deformacin a la ruptura en la prueba de tensin directa cumpla tambin con lo indicado en esta Tabla. El valor m requerido ser
satisfactorio en ambos casos.

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E. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE MATERIALES

ASFLTICOS GRADO PG

Con el propsito de evitar la alteracin de las propiedades de los

materiales asflticos Grado PG antes de su utilizacin en la obra, ha de
tenerse cuidado en su transporte y almacenamiento, atendiendo lo
sealado para ello en la Norma NCMT405001, Calidad de Materiales
Asflticos.

F. CRITERIOS PARA ACEPTACIN O RECHAZO

Para que un material asfltico Grado PG sea aceptado por la

Secretara, antes de su utilizacin, el Contratista de Obra, o el
proveedor cuando se trate de emulsiones asflticas o asfaltos
modificados en obras por administracin directa, entregar a la
Secretara un certificado de calidad por cada lote o suministro, que
garantice el cumplimiento de todos los requisitos establecidos en esta
Norma, segn el tipo de material asfltico establecido en el proyecto,
expedido por su laboratorio o por un laboratorio externo, aprobados por
la Secretara.

En todo momento la Secretara puede verificar que el material asfltico

suministrado cumpla con cualquiera de los requisitos de calidad
establecidos en esta Norma, siendo motivo de rechazo el
incumplimiento de cualquiera de ellos.

G. BIBLIOGRAFA

Asphalt Institute, Background of SUPERPAVE Asphalt Mixture Design

and Analysis, Lexington, KY, EUA (Nov. 1994).
American Association of State Highway and Transportation Officials,
Standard Specifications for Transportation Materials and Methods of
Sampling and Testing, Norma AASHTO M 320-03, Performance
Graded Asphalt Binder, Washington, DC, EUA (2003).
American Association of State Highway and Transportation Officials,
Standard Specifications for Transportation Materials and Methods of
Sampling and Testing, AASHTO MP1, Performance Graded Asphalt
Binders, Washington, DC, EUA.

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