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AUGUSTO RODRIGUES
HAMILTON JOS DA SILVA SENA
RAMON MARTINI
ROBSON JOSU MOLGARO
LEVITAO MAGNTICA
CASCAVEL
2009
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AUGUSTO RODRIGUES
HAMILTON JOS DA SILVA SENA
RAMON MARTINI
ROBSON MOLGARO
LEVITAO MAGNTICA
CASCAVEL
2009
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EPGRAFE
Arthur C. Clarke
4
SUMRIO
EPGRAFE ......................................................................................................... 3
INTRODUO ................................................................................................... 5
REFERNCIAS ................................................................................................ 28
5
INTRODUO
1. FUNDAMENTAO TERICA
1.1. DIAMAGNETISMO
Eq. (1)
Onde:
Heinrinch Friedrich Lenz, um fsico russo criou uma regra, chamada lei
de Lenz a qual serve para determinar qual o sentido da corrente que percorre
uma espira condutora fechada, devido a certa induo. Segundo Almeida
(2003, p.3) Lenz dizia que Quando um fluxo magntico varivel atravessar
uma espira fechada aparecer uma corrente na espira que se opor variao
de fluxo que a produziu.
1.4. SUPERCONDUTORES
Fonte: www.lasup.com.br
Fonte: www.scielo.br
Figura 2: Esquema da ao do campo magntico sobre um condutor
Fonte: http://eletromagnetismoifes.blogspot.com
Figura 4: Esquema simplificado do sistema de levitao eletromagntica.
convencionais precisam ser refrigerados com hlio lquido, o que torna o custo
de refrigerao muito elevado.
1.7.1. TRENS
linha.
veculo. Este motor pode ser usado como sistema de propulso ou como
nos trilhos. Como o motor eltrico, possui trs fases, entretanto a alimentao
alternada.
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Vantagens
- No h emisso de poluentes;
contato mecnico.
Desvantagens
magntica;
- Cada vago deve possuir sensores e circuitos com feedback que controlam a
a perda da levitao.
campo magntico muito forte, induzindo uma corrente eltrica nas bobinas
com uma velocidade alta, uma corrente eltrica induzida dentro da bobina,
magntico nos trilhos. Conforme os ims forem atrados e empurrados por este
elevada temperatura crtica. Este projeto ainda no foi executado, ele est em
fase final de testes em uma linha de 114 m. Este veculo dever estar operando
funcionrios da UFRJ.
energia com menores custos, para se tornarem uma das principais fontes de
gerao de eletricidade.
suspensas, elas ficam sem contato com outras partes mecnicas, portanto,
eletroms, que podem diminuir seu rendimento lquido, j que parte da energia
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rolamentos no so necessrias.
Eq(2)
Eq(3)
onde M a indutncia mtua do sistema formado pelo solenide e o anel.
Eq(4)
Eq(8)
CONSIDERAES FINAIS
sendo eles mais eficientes que os atuais. Como abordado neste trabalho,
energia, sem gerar rudos e sem poluir. Podemos ainda gerar energia eltrica,
cada turbina.
REFERNCIAS
China to mass produce maglev wind power generators (Traduo: China produz
geradores de energia elica maglev em massa). <
http://news.xinhuanet.com/english/2007-11/05/content_7016626.htm >. Acesso em 17
de maio de 2009.