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CONTROL GENCON
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14. INICIACION.
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La planta opera en forma automtica y Este subpanel provee una indicacin del
manual y para en el modo FUERA. estado y control manual sobre la actividad
de la transferencia de alimentacin normal
En modo manual: Presione y sostenga el y de emergencia. En el modo manual:
botn de arranque para engranar la marcha presione el botn activo de la transferencia
hasta que el motor arranque. para su desactivacin inmediata. Presione el
botn inactivo de la transferencia para un
En modo automtico: La planta cambio con retardo de la misma (parmetro
automticamente opera en respuesta a una # 42).
falla de alimentacin y control remoto
(parmetros # 3 y 04. Presione el botn de Nota: El control de la transferencia en
arranque para iniciar una prueba de forma manual puede ser deshabilitado
operacin de la planta sin carga de duracin (parmetro #02).
ajustable (parmetros #47). Durante sta
prueba, si hay una falla de alimentacin, la
carga es conectada al lado de emergencia.
14.1.3 SUBPANEL DE
PARAMETROS.
14.1.3.1 LECTURA DE
FRECUENCIA.
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DIRECCION CONTENIDOS
1 Cuenta de arranque.
2 Tiempo de operacin
cientos de horas.
3 Tiempo de operacin horas.
4 Tiempo de operacin
minutos.
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14.1.3.3 PARAMETROS.
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DIRECCION AJUSTE
NOMBRE DEFAULT DESCRIPCION
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Solenoide de combustible,
13 0 0 = energizado para operar, 1 = energizado para parar
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NOTA 3. - De los parmetros #06, #07, #08, #9, #10, #11, #12, nicamente uno de
ellos pueden ser 1 = en operacin ya que todos usan la salida de SERVICIO.
NOTA 4. De los parmetros #12, #16, #18, y #17, nicamente uno de ellos pueden ser
1 = en operacin ya que todos usan la entrada CORTE MARCHA.
NOTA 5. - El parpadeo del LED OPERACIN ANORMAL indica que la mayora de las
fallas de paro estn inhibidas como resultado de una actividad a la entrada de
CORTE MARCHA.
NOTA 6. - De los parmetros #19, #20, #21, nicamente uno de ellos pueden ser
1 = en operacin ya que todos usan la salida VALV. ADMISION AIRE
\ MONITOREO.
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DIRECCION AJUSTE
DESCRIPCION (NOTA 1).
NOMBRE DEFAULT
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14.1.3.9 RETARDADORES.
DIRECCION AJUSTE
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14.1.3.9 RETARDADORERS.
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14.1.3.9 RETARDADORES.
CODIGO EXHIBIR
EXHIBIDO. INDICADOR. EJEMPLO. INDICA.
X. Y X + Y / 10 SEGUNDOS. 5. 5 5. 5 SEGUNDOS.
X Y X Y SEGUNDOS. 5 5 5 5 SEGUNDOS.
X. Y. X + Y / 10 MINUTOS. 5. 5. 5 MINUTOS Y 30 SEGU.
X Y. X Y MINUTOS. 5 5. 5 5 MINUTOS.
X. Y* X + Y / 10 HORAS. 5. 5* 5 HRS Y 30 MINUTOS.
X Y* X Y HORAS. 5 5* 5 5 HORAS.
- - PERIODOS SIN FIN.
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14.2.2 DETALLES.
14.2.1 GENERAL.
El parpadeo de un LED indica que la falla PRES. ACEITE. Es una falla de paro. Es
asociada fue causada por un evento causada por la deteccin del estado de baja
transitorio el cual fue grabado en la presin de aceite durante la operacin de la
memoria de fallas. Un LED encendido planta.
indica que la falla asociada es causada por
un evento permanente. TEMP. AGUA. Es una falla de paro. Es
causado por un estado de alta temperatura
Las fallas son de aviso y de paro. Las fallas en el enfriador.
de paro, causan un paro inmediato de la NOTA: Esta falla no es grabada en la
planta. Las fallas de paro son grabadas en la memoria cuando es detectada y la mquina
memoria de fallas mientras que las fallas de esta en reposo. En este caso, la operacin
aviso no tienen memoria. de la planta ser posible cuando la
temperatura del enfriador se normalice.
Presionando la tecla de RESTAB.
ALARMA la salida de alarma es NIVEL AGUA. Es una falla de paro. Es
desactivada. Presione la tecla de RESTAB. causada por un estado de bajo nivel de
FALLAS apaga los LEDS que estaban agua.
parpadeando y tambin checa el
funcionamiento de los LEDS. NIVEL COMB.. Es una falla de aviso
que se convierte en falla de paro despus de
un tiempo programado de operacin de la
planta (ver parmetro #46). Es causado
por bajo estado de nivel de combustible.
Con un aviso adecuado por adelantado se
puede prevenir que el motor succione aire
en el sistema de combustible.
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FALLA ARRAN.. Es una falla de paro. Un LED parpadeando indica una falla de
Ocurre cuando: aviso generada por un estado de seal
1. - Sucesivos intentos de arranque ocurren ilegal.
sin que la seal de inicio sea detectada en
el modo automtico (#14).
2. - El estado normal de la planta (presin
de aceite, generacin de voltaje y
frecuencia) no se consigue dentro del
tiempo programado (parmetro #40)
enseguida de la deteccin de la seal de
inicio. El estado de operacin anormal es
tambin indicado como falla.
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14.5.1 GENERAL.
Estas entradas estn libres de potencial (es Estas entradas estn protegidas de
irrelevante el potencial del neutro de conexiones invertidas de polaridad de la
normal), contienen una proteccin batera y de transitorios de sobre voltaje de
secundaria (supresor de sobre voltaje con poca duracin. Los parmetros y el tiempo
diodos avalancha). de operacin acumulado de la planta estn
almacenados en una memoria no voltil
EEPROM y por lo tanto, no son afectados
por cadas de voltaje de la batera.
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14.5.3.2 DETALLES.
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14.5.4.1 GENERAL.
NIVEL COMBUSTIBLE. Terminal 8.
Las bobinas de los relevadores auxiliares
Esta entrada est conectada al contacto de estn conectadas entre las salidas digitales y
alarma del tanque de combustible. La el positivo de la batera.
respuesta a una entrada activa es
inmediata. CONTACTOR EMERG. Terminal 8.
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14.7 PRODUCTOS
COMPLEMENTARIOS
(OPCIONALES).
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