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FATIGA
INTRODUCCIN
El presente manual muestra en forma esquemtica las leyes de la fatiga en los materiales
metlicos.
No presenta este trabajo la parte literaria y explicativa del origen de las leyes, solamente
se enuncian y luego se aplican en ejemplos en un apndice al final del texto (Secc. B). La
parte explicativa queda a cargo del profesor y de las bases que el estudiante tenga de la
materia RESISTENCIA DE MATERIALES, especialmente en lo que respecta a criterios de
TEORAS DE FALLA.
La labor del autor del presente manual consisti en recopilar, organizar y simplificar este
material, que tan disperso y en forma casi desordenada se presenta en diversos textos y
publicaciones. Todo para facilidad y beneficio del calculista. Tambin se simplificaron
formas grficas, pasndolas a su equivalente en modelos matemticos, ms prcticos y
exactos, facilitando a su vez el clculo electrnico.
Sin embargo, se recomienda la lectura personal de algunos autores como Juvinall, Cazaud,
Peterson, etc., para completar la informacin, especialmente para casos particulares de
diseo de elementos de mquinas, as como la seleccin adecuada de materiales. La
anterior es informacin complementaria imposible de impartir en el saln de clase por el
corto tiempo asignado al docente.
Sin estas lecturas paralelas la informacin y formacin del interesado sern muy
estrechas, adems de riesgosas en su desempeo como diseador de elementos de
mquinas.
Siglo XXI:
BIBLIOGRAFA
- STRESS, STRAIN AND STRENGTH, Robert C. Juvinall
McGraw-Hill Book Company, N.Y. 1967.
CAPTULO 1:
DISEO POR RESISTENCIA A LA FATIGA
En ingeniera, siempre es buena prctica elaborar un programa de ensayos de los
materiales que se emplearn en el diseo y la fabricacin. De hecho, esto es un requisito
y no una opcin para prevenir la posibilidad de una falla por fatiga. Ahora, si siguiramos
esta lgica sera innecesario proseguir aqu con el estudio de la falla por fatiga si no fuera
por una razn importante: El deseo de saber por qu ocurren, a fin de poder emplear el
mtodo o mtodos ms efectivos para aumentar la resistencia. Por lo tanto, nuestro
principal objetivo al estudiar la fatiga es comprender por qu ocurren estas fallas, de
manera que se puedan prevenir en forma ptima. Por esta razn, los enfoques analticos y
de diseo presentados no producen resultados precisos. stos deben considerarse como
una gua, como un indicador de qu es importante y qu no en el diseo contra fallas por
fatiga.
Los mtodos de anlisis son una combinacin de Ingeniera y ciencia, pues a menudo sta
no puede proporcionar las respuestas que se necesitan y sin embargo deben seguir
hacindose aviones para que vuelen sin peligro, y un automvil debe fabricarse con una
confiabilidad que asegure una vida larga, sin averas, y al mismos tiempo, produzca
utilidades a quienes lo fabriquen. El caso de la Fatiga es similar. La ciencia no ha podido
explicar completamente el mecanismo real de la fatiga, pero el ingeniero debe seguir
creando cosas que no fallen. En cierto sentido, ste es un ejemplo clsico del verdadero
significado de la Ingeniera, en contraste con el de la ciencia. Los ingenieros emplean la
ciencia para resolver sus problemas si es factible utilizarla; pero lo sea o no, debe
resolverse el problema y cualquiera que sea la forma que tome la solucin, en estas
condiciones se denomina Ingeniera.
En la figura 2, tambin se distingue entre una regin de duracin finita y una regin de
duracin infinita. El lmite entre tales regiones no puede definirse con claridad, excepto en
el caso de un material especfico; pero se localiza entre y ciclos para los aceros,
como se muestra en la misma figura y en la figura 3.
Una falla por fatiga casi siempre da lugar a una discontinuidad local, como una ranura,
muesca, grieta u otra rea de concentracin del esfuerzo. Cuando el valor del esfuerzo en
la discontinuidad excede el lmite elstico se presenta deformacin plstica. Para que
ocurra falla por fatiga deben existir deformaciones cclicas de naturaleza plstica. As, en el
estudio de fatiga en ciclos bajos, es necesario investigar el comportamiento de materiales
sujetos a ciclos de deformacin.
Las probetas sometidas a inversin de flexin no son adecuadas para operar en ciclos de
deformacin debido a la dificultad que presenta la medicin de las deformaciones
plsticas. En consecuencia, la mayor parte de la investigacin se ha llevado ha cabo
mediante el uso de probetas para esfuerzo axial. Por medio de transductores elctricos es
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*. Bairstow. The Elastic Limits of Iron and Steel Under Ciclic Variations of Strees. Philosophical
Transactions Series. A vol. 210, Royal Society of London, 1910, pp. 35-55.
. Los mtodos de medicin de la deformacin y la fuerza dinmica peden verse en Joshep E.
Shigley y John J. uicker. Jr., Theory of Machines and Mechanisms, McGraw-Hill, New York, 1980. Pp
545-550.
. R.W. Landgraf, Cyclic Deformation and Fatigue Behaivor of Hardened Steels, Report No. 320,
Departament of Theorical and Applied Mechanics, University of Illinois, Urbana, 1968, pp. 84-90.
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ALGUNAS CARACTERSTICAS
1-2-1 PARA VIDA DE , Para todos los metales: GENERALES DE LOS ACEROS:
E= psi 2109000
- = 0.9 (Para cargas flectoras)
G= psi 808500
- = 0.75 (Para cargas axiales)
- = 0.9 (Para cargas torsionales) =0.6 (=0.577 )
=0.8
Para cargas COMBINADAS se toma el menor de los
participantes.
= 67 Ksi
= . . ,y =