Una quiebra evitable

La ruina de las radiales de peaje debera ser objeto de una investigacin sobre
responsables
La quiebra de la autopista radial de Madrid a Guadalajara cierra el crculo de
fracasos de las autopistas radiales de Madrid, infraestructuras de pago mal
diseadas y peor ejecutadas por el segundo gobierno de Aznar y entusisticamente
defendidas, en contra de toda racionalidad econmica, por la Comunidad autnoma
madrilea. La quiebra de las radiales y de las vas de peaje Madrid - Toledo, Ocaa
- La Roda y Cartagena - Vera, tambin en concurso de acreedores, presenta una deuda
descomunal, de unos 3.600 millones de euros. Y plantea la duda de si el Estado
tiene que acudir con dinero pblico a enjugar las consecuencias de este fracaso.
El hundimiento de las radiales madrileas no es una consecuencia inevitable de la
recesin econmica. El proyecto fallaba desde el principio al menos en dos grandes
parmetros. El primero fue un diseo global absurdo; mientras la M - 50, anillo
exterior de Madrid se convirti en una va de trfico gratuito, las cuatro radiales
fueron de peaje a pesar de que existan cmodas autovas gratuitas para salir y
entrar en la capital. A este despropsito se sum un clculo excesivamente
optimista del trfico potencial por las autopistas. La viabilidad econmico -
financiera de las radiales no poda justificarse si no era con una proyeccin
inflada del nmero de vehculos que pagaran el peaje, a sabiendas de que tales
clculos eran ilusorios.
A estas dos causas principales hay que sumar el falta de medidas enrgicas durante
los gobiernos de Zapatero para corregir los desequilibrios crecientes entre
ingresos y gastos y un coste de las expropiaciones exigidas muy superior a lo
previsto. La ruina de las radiales era un acontecimiento predecible, sobre el que
debera iniciarse una investigacin de responsabilidades directas, polticas y
empresariales.
En esta cadena de concursos de acreedores el Gobierno se encuentra atrapado en una
situacin sin salida. Una liquidacin de las concesionarias situara al Estado en
la obligacin de hacer frente a las responsabilidades patrimoniales inherentes a
los contratos de concesiones; y probablemente perdera el dinero de los
contribuyentes entregado con anterioridad en forma de crditos blandos. En la
situacin actual, la liquidacin sera ms costosa para el contribuyente de nuevo
el ms perjudicado en esta demostracin de incompetencias que articular alguna
salida societaria, con participacin pblica, que permita a las concesionarias
seguir funcionando.