LOS INDICADORES BRASILEOS DE MANTENIMIENTO UN

BENCHMARKING PARA TODO EL MUNDO

EXPERIENCIA EN LA ELABORACIN DE UN CATALOGO DE

FALLAS PARA LA INDUSTRIA DEL GAS Y PETROLEO

CRITERIOS DE EVALUACIN DE BOBINAS DE ESTATOR

PARA GENERADORES DE GRAN POTENCIA GRUPO
EMPRESARIAL EPM

LA GESTION DE ACTIVOS EN LA INDUSTRIA MINERA:

OPCION O NECESIDAD?

LA IMPORTANCIA DELOS TANQUES, SU CONTEXTO

OPERACIONAL Y LA SU ETAPA INICIAL DEL CICLO DE VIDA
EN LOS SISTEMAS DE AIRE COMPRIMIDO.

ESTUDIO Y APLICACIN DE LA MANTENIBILIDAD EN UNA

PLANTA PRODUCTORA DE SUBSTANCIAS ACELERADORAS
DE COMBUSTIN

CLCULO DE LOS PARMETROS DE LA DISTRIBUCIN DE

WEIBULL

ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO PARA TURBINAS A

GAS EMPLEADAS EN LA INDUSTRIA PETROLERA PARA LA
GENERACIN ELCTRICA.

EL ANLISIS DE CONFIABILIDAD OPERACIONAL. UN

CASO DE ESTUDIO
Editorial
Editorial
Recorrer el camino correcto en las actividades de
mantenimiento y gestin de activos fsicos implica realizar un
Mantenimiento
gran esfuerzo, utilizar una gran cantidad de herramientas,
elegir la metodologa que mejor se acomode a la organizacin
y contar con personal competente para realizar las diferentes
en
actividades tanto tcnicas como administrativas.
Como personas, cada ao que inicia tenemos grandes y
buenos propsitos, la invitacin que en este nmero les hago
es a revisemos algunos posibles propsitos y veamos cuntos
Latinoamrica
o cules de ellos requerimos y podremos alcanzar: Volumen 7 N 1
EDITORIAL Y COLABORADORES
1. Conseguir niveles de clase mundial o encaminarnos
hacia ello Lourival Augusto Tavares
2. Realizar una auto auditora de mi gestin Franklin da Silva Nonato
3. Contratar una auditora para mi gestin Robinson J. Medina
4. Encontrar las brechas y definir sobre cuales trabajar Hctor Diego Gonzlez
5. Generar un plan tctico y estratgico para alcanzar Anderson Garca
los niveles deseados
Jorge Morales Amaro
6. Mejorar los niveles de capacitacin propio y del
personal Marcelo A. Cassani
7. Certificar las competencias propias y del personal Candelario Romero
8. Revisar los cambios surgidos en el contexto Michael Prez
operacional y tomar las medidas requeridas
Francisco Martnez
9. Revisar la tctica y la estrategia de mantenimiento
dependiendo de los cambios del contexto Luis Hernando Palacio
operacional Osberto J. Daz B.
10. Revisar los resultados operativos 2014 de Armando Daz
mantenimiento y verificar si arrojaron los resultados Julio Abril Romero
estratgicos y financieros esperados por la
Jess Cabrera
organizacin
11. Revisar las acciones que aportaron en mayor Mariana Lobaina
proporcin a los resultados positivos y reforzarlos Juan Carlos Orrego Barrera
para 2015
12. Revisar las acciones que NO aportaron a los
El contenido de la revista no refleja
resultados positivos y redefinirlas o eliminarlas para
2015 necesariamente la posicin del Editor.
13. Encontrar la proporcin justa de los dineros El responsable de los temas, conceptos e
invertidos en mantenimiento versus los dineros imgenes emitidos en cada artculo es la persona
operativos quien los emite.
14. Aumentar el ROA segn las posibilidades actuales
15. Seguir disfrutando de la profesin ms completa y
apasionante dentro de las ingenieras. El
VENTAS y SUSCRIPCIONES:
mantenimiento.
revista@mantenimientoenlatinoamerica.com
Un abrazo

Juan Carlos Orrego Barrera

Comit Editorial
Director Juan Carlos Orrego
Beatriz Janeth Galeano U.
Tulio Hector Quintero P.
 LOS INDICADORES BRASILEOS DE MANTENIMIENTO

UN BENCHMARKING PARA TODO EL MUNDO

3 PARTE INDICES DE GESTION DE ACTIVIDADES

Por:

Lourival Augusto Tavares

Ingeniero Electricista.
Coordinador General de Postgrado
Ingeniera de Mantenimiento
Universidad Federal de Rio de
Janeiro
Consultor Internacional
l.tavares@mandic.com.br FIGURA 1
Brasil
Trabajo presentado en el XI Congreso
Costarricense de Mantenimiento - 18 y 19 Jun
2014

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En el anlisis de los indicadores el autor cont
con la colaboracin de su alumno de Postgrado
Ing. Franklin da Silva Nonato

6
ndice Trabajo en Mantenimiento Correctivo TBMC
ndice medido a travs de la frmula: TBMC = (HHMC (Horas-
hombre aplicados en Mantenimiento Correctivo) / HHDP
(Horas-hombre disponibles)) x 100
Indica el porcentaje de la fuerza de trabajo aplicado en el
mantenimiento correctivo.
Se entiende horas-Hombre disponibles de la diferencia entre
las Horas-hombre registradas (cantidad de personal por las
horas regulares de trabajo en el perodo considerado), menos
las Horas-hombre ausentes por vacaciones, accidentes
(seguros), capacitacin externa, visitas a otras instalaciones o
fabricante etc.
Aunque los valores presentados estn muy elevados para los
estndares tradicionales con un promedio de 29,1% en las
ltimas cinco encuestas, se podra considerar como
adecuados si las empresas utilizasen criterios estratgicos
para ejecucin de este tipo de actividad basados en la FIGURA 3
criticidad de los activos.
Los dos sectores que presentaron los mayores valores
Mantenimiento Edilicio y Electro-Electrnico parecen
adecuados, una vez que es muy raro encontrar una estructura
de PCM (Planificacin y Control de Mantenimiento) en estos
sectores.
La experiencia muestra que los sectores que presentan los
menores valores de correctivo, normalmente tienen buena
estructura de Planificacin (particularmente los que
presentaron los seis menores valores)

FIGURA 2
La grafica de tendencia indica una reduccin de un 40% a un
30% a lo largo de todo el periodo y una estabilidad (en el
entorno del 30%) en las ltimas cinco encuestas. De igual
forma considerando la aplicacin de aspectos estratgicos

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para el mantenimiento correctivo, lo que por supuesto no era
practicado en el pasado, los valores son muy altos.

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FIGURA 4
ndice Trabajo en Mantenimiento Preventivo por Tiempo
ndice medido utilizando la frmula: TBPT = (HHPT (Horas-
hombre invertidas en mantenimiento preventivo basado en el
tiempo) / HHDP (Horas-hombre disponibles)) x 100
Indica el porcentaje de la fuerza de trabajo aplicada en el
mantenimiento preventivo programado, es decir, los que
tienen fecha predefinida para su realizacin, sea basado en

7
unidad calendario (da, semana la ms usada - y mes) o en
unidad no-calendario (horas de funcionamiento - la ms
usada - kilmetros recorridos y nmero de operaciones).
Este tipo de mantenimiento tambin es conocido como
peridico o sistemtico y, hoy da solo recomendados para
actividades que se hace sin perjudicar la disponibilidad del
activo como la lubricacin, la medicin, la inspeccin, la
limpieza y los pequeos ajustes. Parte de estas actividades
pueden ser realizadas por los operadores.
FIGURA 5
La grfica de tendencia muestra que con excepcin del ao
de 2001, los valores promedio se presentan entre el 30 y 40%,
que basado en los conceptos arriba indicados es considerado
alto.
Cuanto mantenimiento desarrolla las actividades
recomendadas como programadas (lubricacin, medicin,
inspeccin, limpieza y pequeos ajustes) la expectativa para
el valor de este indicador debe estar por debajo del 20%.
FIGURA 6
Dentro de los comentarios ya hechos se observa que todos
los valores de preventivo por tiempo estn elevados
destacando algunos que presentan valores arriba de 40%
(Trasporte, Electricidad, Alimentos, Minera, Hospitalario,
siderrgico y Cemento) que necesariamente no corresponde
a la orden de reduccin del correctivo.
FIGURA 7
ndice Trabajo en Mantenimiento Preventivo por Estado
TBPE
Se mide utilizando la frmula: TBPE = (HHPE (Horas-hombre
en Mantenimiento Preventivo por Estado) / HHDP (Horas-
hombre disponibles)) x 100
Indica el porcentaje de la fuerza de trabajo aplicado en el
mantenimiento preventivo no programado, es decir, los
determinados por la inspeccin o medicin (predictivo), as
como la reparacin de defectos o irregularidades en el
funcionamiento de los activos que llegan a impedir su
funcionamiento.
En este caso ABRAMAN llev en consideracin solamente el
mantenimiento predictivo.
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Con el avance de la tecnologa de monitoreo, se considera
como referencia para este indicador alrededor del 30% y se
puede observar que los valores estn muy por debajo y que,
con excepcin del sector Siderrgico todos los dems logran,
si acaso, alcanzar el entorno del 20%.
Se observ un aumento en las cifras de la minera, lo que
refuerza el comentario realizado en los costos (reduccin de
valores en equipos de monitoreo).
La industria del Papel/Celulosa tuvo un promedio mayor en
los aos 90 cuando alcanz el pico de 55%. Este sector es uno
donde se implementaron mayores cambios en los tipos de
equipos que eran ms robustos y en grandes cantidades
como las mquinas de trenes, grandes engranajes y
componentes de transmisin mecnica pesada, que fueron si
8
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Sus datos son confidenciales y solo se utilizaran para generar el promedio de todas las empresas con las
cuales usted se podr comparar y alcanzar niveles de clase mundial.

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9
endo reemplazados por equipos hidrulicos y en grandes
cantidades de accionadores en lugar de uno de gran potencia.
FIGURA 8
La grfica de tendencias muestra una cierta homogeneidad a
partir del ao de 1995 Sin embargo sabemos que las tcnicas
de hardware y software disponibles estn en crecimiento, as
como el desarrollo de empresas especializadas en este tipo
de actividad. Es posible que la estabilidad y hasta reduccin
de la tercerizacin por motivos econmicos sea uno de los
factores que llevan al resultado presentado.
FIGURA 9
Como ya se ha indicado, merece destacarse de forma positiva
el resultado presentado por el sector Siderrgico y destacarse
de forma los resultados presentados por los sectores de
Trasporte y Automotores. Aun no sea el ideal, se encuentran
cinco sectores con el valor del ndice superior al 20%.
La industria civil ocupa el segundo lugar en las empresas
donde se utilizan medios para hacer la inspeccin y el
predictivo por su aplicacin en equipos mviles. Sin embargo
los costos relativos con personal son ms altos que el sector
minero debido a que todava se llevan ms los equipos a
talleres y, adems, los costos con materiales son
relativamente menores.
FIGURA 10
ndice Mantenimiento Preventivo - TBMP
Calculado utilizando la frmula: TBMP = (HHMP (Horas-
hombre invertidas en Mantenimiento Preventivo - por el
tiempo y por el estado) / HHDP (Horas-hombre disponibles)) x
100
Indica el porcentaje de la fuerza de trabajo aplicada en
cualquier tipo de mantenimiento preventivo es decir,
cualquier actividad que no sea de reparacin de fallas
Este ndice no hace parte de las encuestas de ABRAMAN
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siendo obtenido por la suma de los dos anteriores (Trabajo en
Mantenimiento Preventivo por Tiempo y Trabajo en
Mantenimiento Preventivo por Estado)
Los altos valores del Preventivo por Tiempo influyen en los
resultados del indicador global de preventivo una vez que
como ya se ha observado, el Preventivo por Estado present
estabilidad en los ltimos 20 aos. Si los resultados de los dos
indicadores fuesen invertidos hasta se podra decir que las
empresas brasileas estaran sobre las referencias
internacionales pero la forma como se presentan
lamentablemente no reflejan este hecho.
10
FIGURA 11
Se observa la tendencia de crecimiento de este ndice que ya
es muy alto a partir del 1990 que tiene influencia del alto
valor del ao de 2001 influenciado por, como ya vimos, por el
sector de Petrleo en Mantenimiento Preventivo por Tiempo.
Sin embargo este valor no influye en el clculo del promedio
(obtenido a partir del 2005) que est por encima del mayor
valor considerado adecuado para el indicador que es de 50%.

FIGURA 13 y FIGURA 14
Cuando comparamos la grfica de espiral del Preventivo con
los valores del Correctivo que, tericamente debera ser

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inversas, se observa algunas discrepancias particularmente en
los sectores Civil, Elctrico, Minera, Alimentos y
Azcar/Alcohol los dos ltimos con mayor destaque, una vez
que presentan altos valores de Preventivo (59,2% y 53,6%) y
altos valores de Correctivo (43,4% y 41,6%).

FIGURA 12
Los Sectores Siderrgico, Electricidad, Civil, Papel/Celulosa y
Minera tuvieron altos valores por influencia del Preventivo
por Estado, superando los sectores de Transporte y Alimentos
que presentaron altos valores de Preventivo por Tiempo y
bajos de Preventivo por Estado. http://congresomundialdemantenimiento.com

11

FIGURA 15
ndice Otras Actividades del Personal de Mantenimiento
OAPM
Calculado utilizando la frmula: OAPM = (HHSA (Horas-
hombre invertido en Servicios de Apoyo) / HHDP (Horas-
hombre disponibles)) x 100
Indica el porcentaje de la fuerza de trabajo aplicada en
actividades que no entran en preventivo o correctivo de los
activos, por ejemplo, la mejora de la seguridad industrial, la
capacitacin, la investigacin, la ampliacin de planta, la
mejora de los equipos para reducir el tiempo de intervencin
(mantenabilidad) inspecciones de las piezas en el almacn,
etc.
FIGURA 16
Los valores se muestran oscilantes al rededor del valor
promedio de 16% generando una grfica de tendencia lineal.
En la actualidad se considera que el valor para este ndice
est alrededor de 30%, fuertemente influenciado por las
investigaciones y anlisis.
FIGURA 17
El mayor valor se present en el sector de Cemento y el ms
bajo en el sector Hospitalario. Si el indicador realmente
representase investigacin y anlisis, los resultados seria
altamente coherentes.
FIGURA 18 www.mantenimientoenlatinoamerica.com
En la comparacin de los indicadores de Correctivo,
Preventivo y Otras Actividades se observa que en todos los
sectores existe predominio del mantenimiento preventivo
sobresaliendo el Siderrgico, Elctrico, Civil y Transporte,
siendo que en los dos primeros el ndice de correctivo es
bastante reducido. El nico sector donde el mantenimiento
correctivo es mayor que el preventivo es de Mantenimiento
Edilicio, aunque los sectores Hospitalario, electro-Electrnico,
Plstico/Caucho, Automotores y Textil tambin presentaron
valores elevados de correctivo.
12
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13
 EXPERIENCIA EN LA ELABORACIN DE UN CATALOGO
DE FALLAS PARA LA INDUSTRIA DEL GAS Y PETROLEO
(Final)

Por:
Medina N. Robinson J.
MSc. CMRP. Ingeniero Mecnico,
con Especializacin en Evaluacin
de Materiales e Inspeccin de
Equipos
Consultor Senior
Integrity Assessment Services
robinson.medina@iasca.net
Venezuela
Introduccin
Si queremos definir un catlogo de falla podemos decir que es una interfase entre
el hombre y la mquina que va a permitir al hombre reflejar en el sistema
informtico de gestin de mantenimiento lo que le est sucediendo al equipo en
operacin.
Adicionalmente podemos decir que un catlogo de fallas es la mejor manera y la
ms ordenada que tiene una empresa de presentarle a la organizacin de una
manera proactiva y en un mismo documento los elementos que causan deterioros
de sus equipos as como las acciones de mitigacin que permitirn su continuidad
operacional.
En este sentido los catlogos de fallas son utilizados para que nos permita
registrar en el sistema de mantenimiento (lo ms apegado a la realidad) que algo
sucedi a nuestros equipos y fue captado por algn trabajador (el mecnico, el
elctrico, el supervisor y/o el operador), con esta informacin el trabajador debe
reportar y/o generar el aviso describiendo lo observado. De la calidad de esta
informacin depender la calidad de la respuesta del proceso de mantenimiento
que sigue, bien sea la planificacin, la programacin o la ejecucin del
mantenimiento.
Tomando en cuenta lo anteriormente planteado este documento tiene como
espritu compartir la experiencia en el proceso de construccin de un catlogo de
fallas para la industria del gas y petrleo bajo la premisa de que dicho catlogo sea
de fcil entendimiento y uso por cualquier integrante de la organizacin, de tal
manera de que permita al generador del aviso describir fcilmente lo observado,
al ejecutor retroalimentar fcilmente las ordenes de trabajo.

Los elementos mantenibles se obtendrn

directamente de lo establecido en el estndar
ISO 14224 Pagina 50 tabla A21 basado en el uso
de las tablas de subdivisin de equipos

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14
1.1 Definicin de los Modos de Falla del catlogo:
Este elemento es considerado uno de los ms importantes de
un catlogo de fallas ya que permitir al usuario la
identificacin o correlacin de la falla observada con el
sistema de mantenimiento, es decir se requiere que esta
columna sea lo ms sencilla posible en cuanto los conceptos
que ella debe reflejar ya que la misma ser parte
fundamental para conformar el aviso de avera, entendiendo
entonces que dicho aviso podr ser emitido por cualquier
persona de la organizacin.
En primera instancia asumiremos el concepto de Modo de
Falla como est establecido en el estndar ISO 14224 el cual
el cual lo define como Efecto por el cual una falla es
observada., concepto claro y ajustado a lo que se busca en la
conformacin del catlogo.
Los modos de fallas se obtendrn directamente de lo
establecido en el estndar ISO 14224 Pgina 121 a la pgina
130. En estas tablas se plantean los modos de fallas ms
relevantes para diferentes familias de equipos. A modo de
ejemplo se puede apreciar en la tabla B.6 modos de fallas
propuestos por dicha norma para equipos rotativos.
Tabla B.6 ISO 14224. Modos de fallas representativos para
equipos rotativos.
Esta tabla debe ser considerada como una gua, donde el
grupo de especialistas que desarrolla el catalogo definir en
funcin del contexto operacional del equipo si todos los
modos de fallas propuestos deben ser analizados o en su
defecto de existir algn modo de falla que no sea tomado en
cuanta el mimo debe ser incorporado.
En esta normativa podemos conseguir una tabla propuesta
de modos de falla para las siguientes familias de equipos:
Familia de equipos Tabla
Equipos Rotativos B.6
Equipos Estticos B.7
Equipos Elctricos B.8
Equipos de Seguridad y Control B.9
1.2 Definicin de las causas de Falla del catlogo:
Esta columna del catlogo representa conceptualmente el
evento inicial que origin la avera correspondiente en el
equipo y est asociado con el mecanismo de falla que actu
sobre el componente para generar la falla. En este sentido
esta columna es fundamental para el proceso de
retroalimentacin de las rdenes de mantenimiento ya
ejecutadas y no tiene nada que ver con la generacin de los
avisos de avera, por lo que es recomendable que dicha
columna no est disponible en el sistema al momento de
generar el aviso de avera.
El uso de la misma requiere de la incorporacin del mayor
nmero de causas de fallas conocidas asociadas a causas
races fsicas, pero tambin se deben incorporar causas
races organizacionales o latentes.
El objetivo fundamental de este elemento es identificar el
evento inicial ("causas raz") en la secuencia que conduce a
una falla de un elemento del equipo. De acuerdo al estndar
ISO 14224, seccin B.2.3., existen 5 categoras de causas de
falla, en las cuales podemos relacionar todas las causas que
puedan generar el deterioro de un equipo o componente.
Estas categoras son:
Relacionadas al diseo.
Relacionadas a fabricacin e instalacin.
Relacionadas a la operacin y mantenimiento.
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Relacionadas a la gerencia.
Miscelneos.
En este sentido las causas de fallas se obtendrn
directamente de lo establecido en el estndar ISO 14224
basado en el uso de la Tabla B-3 Causas de Falla en la
columna subdivisin de las causas de falla.
15

Tabla B.3 ISO 14224. Extract de la tabla Causas de fallas
representativas para equipos de la industria Petrolera.
1.3 Definicin de Medidas o Actividad Recomendada del
catlogo:
Medidas o Actividad Recomendada representa la cuarta
columna y su conceptualizacin est asociada a
recomendaciones tcnicas de mantenimiento que permitan
restituir las condiciones operativas del componente afectado.
El estndar ISO 14224 establece en la tabla B-5 denominada
actividades de mantenimiento, doce (12) categoras de
actividad tanto para el mantenimiento correctivo como el
mantenimiento preventivo.
Tabla B.5. ISO 14224.Medidas o actividades recomendadas
1.4 Definicin de Actividades Ejecutadas del catlogo:
Representa la 5ta y ltima columna del catlogo, la misma
est constituida por un conjunto de tareas en tiempo pasado
que representan la materializacin de las recomendaciones
tcnicas. Esta columna ser fundamental para complementar
la etapa de cierre de las rdenes de mantenimiento,
permitiendo reflejar en la misma lo que verdaderamente
desde el punto de vista de mantenimiento recibi el
componente fallado.
Para efectos de este documento tcnico y tomando en cuenta
el espritu de facilitar la interpretacin del catlogo por parte
de los usuarios que este elemento estar conformado por los
mismos elementos del Elemento Actividades Recomendadas
solo que dichas por ser acciones de mantenimiento ya
realizadas el verbo se conjugar en pasado.
2 DEFINIENDO LAS FAMILIAS DE EQUIPOS
En la realidad el proceso de desarrollo de los catlogos de
falla de un sistema de mantenimiento debe asegurar que se
tomarn en cuenta el universo de familias suficientes que
permita la identificacin exacta de un gran porcentaje de
equipos que la conforman, estableciendo como criterio el
desarrollo de catlogos de aquellos equipos que realmente
estn presentes el proceso de produccin.
El estndar ISO 14224 nos da enfoque aproximado de las
familias o clases de equipos (nivel 6 de la taxonoma)
utilizados en la industria petrolera, gasfera y petroqumica,
en la tabla A.4 se muestra algunas de las familias
recomendadas.
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Tabla A.4. ISO 14224. Clases de equipos
16
17
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 Tomando en cuenta lo anteriormente expuesto y en funcin
de la experiencia se complementar el universo de familias 3.2 Equipos Dinmicos
que definirn el universo de catlogos propuestos. En la Equipo Tipos de equipos
Figura 2 se muestran las familias de equipos seleccionadas, 1. Motores de combustin
Centrfugos
las cuales permitirn generara de forma precisa los
2. Compresores y Ventiladores Reciprocantes
diferentes catlogos individuales de cada equipo que
Rotatorios
conforma la familia. 3. Generadores Elctricos
4. Motores Elctricos
5. Turbinas de Gas y Vapor
Figura 2. Familias de equipos propuestas 6. Expansores
Centrfugos
3 DEFINIENDO LOS EQUIPOS 7. Bombas Reciprocantes
La tabla A.4 del estndar ISO 14224 ya trae consigo los Rotatorios
diferentes equipos que conforman cada una de las clases de Mezcladores, Cajas de
equipos, en funcin de esta informacin el equipo de trabajo engranaje, y otros
8. Otros equipos dinmicos
equipos de las
que desarrolla el catalogo deber complementar dichas
clasificaciones anteriores
clases con aquellos equipos que no aparezcan y que si
existen en la organizacin que desarrolla el proyecto.
3.3 Equipos Elctricos
A continuacin se indican los equipos representativos que
conforman cada una de las clases establecidas en el Equipo Tipos de equipos
estndar. 1. Suministro de potencia UPS y bancos de
ininterrumpido y bateras
3.1 Equipos Estticos bateras

Equipos Tipos de equipos 2. Transformadores de potencia

Carcasa y tubo
3. Variadores de frecuencia
1. Intercambiadores de calor Enfriados por aire
De placas 4. Lneas de transmisin,
2. Calderas / Hornos / distribucin y alimentadores
Mechurrios elctricos subterrneos
Reactores, separadores, 5. Distribucin elctrica y Centro
columnas, filtros, de control de motores
3. Recipientes a presin
enfriadores, entre 6. Sistemas de puesta a tierra
otros.
4. Tuberas 7. Rectificadores de proteccin
Tanques presurizados catdica
5. Tanques de almacenamiento de gran volumen y 8. Alumbrado Luminarias y
Tanques atmosfricos equipos asociados

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6. Brazos de carga
7. Balanzas
8. Diques
9. Drenajes (canales)

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3.4 Equipos de Seguridad 3.6 Equipos de Transporte e Izamiento

Equipo Tipos de equipos Equipos Tipos de equipos

1. Vlvulas de seguridad Vehculos sedn

Liviana
Monitores, rociadores, Vehculos pick-up
2. Equipos de extincin de
fuego hidrantes Camiones 350
Anunciadores, sirenas, 1. Flota terrestre Gandolas de carga
3. Alarmas
alarmas luminosas Pesada Equipos de
construccin y
3.5 Equipos de Instrumentacin movimiento de tierra

Equipo Tipos de equipos Lanchas de

Liviana
Humo y combustin, transporte
1. Detectores de fuego y gas Remolcadores /
calor, llama, gas, UV
Indicadores, medidores, 2. Flota lacustre Barcaza

sensores, Pesada Buques de carga

2. Elementos primarios Gabarras de lnea /
transductores,
transmisores perforacin

PLC, computadoras, Montacargas, gras mviles

3. Equipos de (telescpicas y de celosa), gras
controladores
Izamiento
electrnicos, estticas
3. Unidades de control
controladores
neumticos, rels. 3.7 Utilitarios

Vlvulas automticas EQUIPO TIPOS DE EQUIPOS

4. Elementos finales
Sistemas de respaldo Ascensores

5. Bancos de bateras de para la instrumentacin Unidades de Aire Acondicionado

respaldo
en las estaciones de gas
4 BENEFICIOS DERIVADOS POR EL DESARROLLO E
IMPLEMENTACION DE LOS CATALOGOS DE FALLA

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El desarrollo de un catlogo de fallas permitir en primera
instancia homologar los criterios para la conformacin de
una base de datos de informacin para los anlisis de
ingeniera de mantenimiento.

Facilita la generacin de los avisos de solicitud de

mantenimiento en el sistema.

Facilita el proceso de retroalimentacin de las rdenes de

mantenimiento en el sistema.

Permite utilizar una base de datos corporativa para el

anlisis de tendencias, fallas repetitivas para la solucin de
problemas recurrentes.

19
Un catlogo de fallas bien definido, se constituye en una (2) Estandar Internacional ISO 14224; Petroleum,
interfase hombre sistema que facilita la simulacin de la petrochemical and natural gas industries Collection
realidad en cuanto al comportamiento de los equipos and exchange of reliability and maintenance data for
mantenibles. equipment. Second Editin Ao 2006.
(3) OREDA. Off Shore Reliability Data Hand Book. Volumen
1. 5th Edition 2009
REFERENCIAS
(1) Medina N. Robinson Jos; Informe tcnico, Desarrollo
de Catlogos de Falla. PDVSA. Venezuela. Ao 2013.

Anexos - Algunos modelos de catlogos de falla

CATLOGO DE FALLAS PARA: MOTORES ELCTRICOS
ELEMENTOS MANTENIBLES / CDIGO
COD COD MODOS DE FALLA COD CAUSAS DE FALLAS COD MEDIDAS GENERALES COD ACTIVIDAD EJECUTADA
PARTES (MF)
10 Acople (rgido, flexible, cruceta) 10 Alta temperatura de cojinetes 10 Acople inadecuado 10 Ajustar 10 Ajustado
Efectuado mantenimiento
20 Aro salpicador de aceite lubricante 20 Alta temperatura de operacin OHE 20 Ajuste inapropiado 20 Efectuar mantenimiento mayor 20
mayor
Deficiencia estructural (rotura,
30 Cables de salida de bobinas 30 STD 30 Alta temperatura estator 30 Efectuar servicio 30 Efectuado servicio
desgaste, fractura, corrosin)
Apernado
40 Caja de conexiones 40 Falla de arranque FTS 40 40 Inspeccionar 40 Inspeccionado
incompleto/deficiente
50 Cajera de cojinetes 50 Falla de instrumentacion asociada AIR 50 Arranque inapropiado 50 Modificar 50 Modificado

60 Carcasa 60 Fluctuaciones de velocidad ERO 60 Atascamiento de cojinetes 60 Realizar puesta a punto 60 Realizada puesta a punto
Fuga externa (tuberias de
70 Cojinete antifriccin (o bola) 70 ELU 70 Ausencia de procedimientos 70 Reemplazar 70 Reemplazado
elementos auxiliares)
80 Cojinete de deslizamiento 80 Otro OTH 80 Baja frecuencia 80 Reparar 80 Reparado
90 Eje 90 Parada repentina UST 90 Bajo nivel de aceite
Parametros operacionales fuera
100 Empalme de conexin 100 PDE 100 Bajo voltaje
de los limites de control
Ruido (resonancia mecnica o Bases/fundaciones/soportes
110 Estator (embobinado/lminas) 110 NOI 110
elctrica) inadecuadas
120 Excitatriz 120 Sobrevelocidad HIO 120 Carcasa corroda
Instrumentacin asociada a
130 130 Vibracin VIB 130 Cojinetes inadecuados
temperatura
Instrumentacin asociada a
140
vibracin
CATLOGO140
DE Conexiones
FALLAS PARAflojas BOMBAS
ELEMENTOS MANTENIBLES / CDIGO
COD COD MODOS DE FALLA COD Conexiones
CAUSASinternas
DE FALLAS COD MEDIDAS GENERALES COD ACTIVIDAD EJECUTADA
150 Jaula de ardilla
PARTES (MF) 150
errneas
10 Aceite lubricante (y de sello) 10 Alta temperatura de cojinetes 10 Acople inadecuado 10 Ajustar 10 Ajustado
160 Lnea de purga de aire 160 Contaminacion
Efectuado mantenimiento
20 Acople (rgido, flexible, cruceta) 20 Alta temperatura de operacin OHE 20 Controles
Ajuste desactivados o no
inapropiado 20 Efectuar mantenimiento mayor 20
170 Lneas de aceite 170 mayor
puestos en servicio
Deterioro estructural (rotura,
30 Rotor (embobinado/lminas/anillos
Acumulador de fluido de barrera 30 STD 30 Alta presin de descarga 30 Efectuar servicio 30 Efectuado servicio
180 desgaste, fractura, corrosin) 180 Corrosin y/o Erosin
colectores)
Apernado
190
40 RTD
Amortiguador de pulsacin 40 Falla de Arranque FTS 190
40 Cortocircuito 40 Inspeccionar 40 Inspeccionado
incompleto/deficiente
Sistema de enfriamiento (filtro de Deficiencia de
200
50 Anillos de desgaste 50 Falla de funcionamiento FTI 200
50 Arranque inapropiado 50 Modificar 50 Modificado
aire, ventilador) Mantenimiento
210 Sistema
60 Aro de Lubricacin
salpicador de aceite lubricante 60 Falla de instrumentacion asociada AIR 210
60 Desalineacin
Ataque qumico 60 Probar 60 Probado
220 Desbalance
70 Aros de pistn 70 Falla de Parada STP 70 Atascamiento de cojinetes 70 Realizar puesta a punto 70 Realizada puesta a punto
230 Desgaste de componentes
Atascamiento de pistn y/o
80 Bielas / Manivelas 80 Fuga por tuberias auxiliares ELU 240
80 Desgaste de Escobillas 80 Reemplazar 80 Reemplazado
componentes
Dispositivos de proteccin
90 Bolsillos descargadores 90 Obstruccin de lneas auxiliares PLU 250
90 Ausencia de procedimientos 90 Reparar 90 Reparado
descalibrados y/o averiados
100 Bomba(s) de aceite lubricante 100 Otro OTH 100 Baja eficiencia
260 Ensamblaje inadecuado
Baja presin de aceite de
110 Bridas (succin/descarga) 110 Parada repentina UST 270
110 Ensuciamiento por aceite
sello
280 Error de instalacin
Parametros operacionales fuera
120 Bridas de conexin 120 PDE 290
120 Error presin
Baja de operacin
de descarga
de los limites de control
300 Falla de acople
130 Bujes 130 Ruido NOI 130 Bajo flujo agua enfriamiento
310 Falla de aislamiento
Bajo nivel de aceite
140 Cabezal de bombeo 140 Vibracin / desplazamiento axial VIB 320
140 Falla de Barras
lubricante

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330 Falla de control electrnica
Bases/fundaciones/soportes
150 Cabezote 150 Falla del calentador de
340 inadecuadas o deterioradas
espacio
160 Cableado y conduit 160 Cavitacin
350 Falla del Ventilador
170 Caja de engranaje 170 Choque trmico
360 Falla en sellos laberinto
180 Cajera de cojinetes 180 Cojinetes inadecuados
370 Falta de capacitacin
Contaminacin de fluido de
190 Camisa 380
190 Fatiga de componentes
proceso
390 Guardacople no instalado
Controles desactivados o no
200 Carcasa 200 Instalacin inadecuada del
400 puestos en servicio
guardacople
210 Cigeal 210 Corrosin y/o Erosin
410 Lminas flojas
Deficiencia de
220 Cilindro 420
220 Lneas auxiliares obstruidas
Mantenimiento
430 Lubricante contaminado
230 Cojinete de deslizamiento 230 Deformacin
440 Lubricante degradado
Degradacin externa de
240 Cojinete de empuje 450
240 Lubricante inadecuado
revestimiento
460 Materiales defectuosos
250 Columna de bombeo 250 Desalineacin
Objetos extraos sueltos en
260 Diafragma 470
260 Desbalance
el equipo
270 Eje 270 Desconocida
Obstruccin de filtro(s) de
280 Empaquetaduras 480
280 Desgaste
aceite
290 Enfriador(es) 290 Dilatacin trmica
Obstruccin de lneas
300 Engranajes impulsores 490
300 Diseo inadecuado
auxiliares
310 Estator (bombas cavidad progresiva) 310 Obstruccin inadecuado
Ensamblaje de respiradero
500
de cajera de cojinetes
320 Expulsor (bombas slurry) 320 Error de instalacin
510 Otro
330 Filtro de aceite lubricante 330 Error de operacin
520 Punto caliente
Esfuerzos excesivos en
340 Impulsor(es) 530
340 Quemado
tuberas
540 Roce mecnico rotor/estator
350 Inductor 350 Excentricidad
550 Rotura de polea
Excesivo desplazamiento

20
360 Instrumentacin asociada a flujo 560
360 Rotura del eje
axial
570 Sabotaje
Falla de acondicionamiento
370 Instrumentacin asociada a nivel 580
370 Sellos inadecuados
de aceite
Sistema de enfriamiento
380 Instrumentacin asociada a presin 590
380 Falla de Cojinetes
ineficiente
Instrumentacin asociada a
390 Sistema
390 Falla de lubricacin
de control electrnica
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21
 CRITERIOS DE EVALUACIN DE BOBINAS DE ESTATOR
PARA GENERADORES DE GRAN POTENCIA
GRUPO EMPRESARIAL EPM
(Final)

Introduccin
Este documento tiene la intencin de abordar temas inherentes a las pruebas para
la seleccin o calificacin de los elementos que componen las bobinas de estator
empleadas en los generadores sincrnicos de gran potencia. La intencin es
familiarizarse con los conceptos aqu presentados con el fin de tener criterios de
decisin a la hora de recibir devanados para su aceptacin o rechazo dada la
respuesta que presenten los mismos frente a las pruebas a las cuales sern
sometidos.

Por:

Anderson Garca
Vsquez
Ingeniero Electricista.
Esp. En gerencia de mantenimiento
Ingeniero de la Unidad
Operaciones Guadalupe
Grupo Empresarial EPM E.S.P
anderson.garcia@epm.com.co
Colombia

Trabajo presentado en el XI Congreso

Hctor Diego Gonzlez Costarricense de Mantenimiento - 18 y 19 Jun
Snchez. 2014
Ingeniero Electricista.

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Magster en Sistemas de En el anlisis de los indicadores el autor cont
Generacin de Energa Elctrica con la colaboracin de su alumno de Postgrado
Ingeniero de la Gerencia Centros Ing. Franklin da Silva Nonato
de Excelencia Tcnica
Grupo Empresarial EPM E.S.P
hector.gonzalez@epm.com.co
Colombia

22
Pruebas Elctricas
Resistencia de Aislamiento. Mediante esta prueba se
determina la capacidad del aislamiento elctrico de un
bobinado para resistir el flujo de la corriente directa. Es el
resultado del cociente de la tensin continua aplicada
dividido por corriente que circula a travs de aislamiento de
la mquina. Este valor es corregido a una temperatura de 40
C, luego el valor de las resistencia es Rc = KT RT, donde KT es
el coeficiente de temperatura de la resistencia de aislamiento
(ver figura 3), cuyo valor puede variar si el aislamiento que se
est evaluando es termoplstico (p.e. asflticos) o
termoestable (p.e. epxicos o polisteres) ver Figura 3, luego
la temperatura afecta de manera notoria el valor de la
resistencia de aislamiento. El tiempo de aplicacin del voltaje
normalmente es de 1 minuto, sin embargo, se pueden usar Figura 4. Tipos de Corrientes para un aislamiento epoxy-mica.
otros valores (minutos o segundos) y la relacin entre dos
El estndar aplicable [8] define valores mnimos de IP
valores de resistencia tomados a diferentes tiempos es
dependiendo del aislamiento bajo prueba, as como tambin
conocida como ndice de Polarizacin (IP) para el caso de
criterios para varias situaciones de evaluacin de los
aislamientos de devanados de estator ndice de Absorcin
aislamientos empleando esta prueba, tales como: si la
(DAR) para aislamientos de devanados de rotor.
resistencia de aislamiento es de valor superior a los 5000
MOhm el IP pierde relevancia.
Rigidez Dielctrica. La rigidez dielctrica de un material es el
valor lmite de voltaje aplicado sobre el espesor del material
(kV/mm) [9], siendo que a partir de este valor, los tomos
que componen el material para ionizar el material dielctrico
dejan de funcionar como un aislante. Los factores que
influyen en el valor de la rigidez dielctrica son: temperatura,
espesor del dielctrico, tiempo de aplicacin de la diferencia
de potencial, tasa de crecimiento del voltaje. Para un gas, la
presin es un factor importante. Esta prueba tiene
aplicaciones en lquidos aislantes o en el aire, en placas para
la fabricacin de materiales aislantes. Referentes
internacionales establecen valores de rigidez dielctrica ente
Figura 3. Factor de Correccin por Temperatura para sistemas 55 y 65 V/mils, es decir entre 2165 y 2560 V/mm [10]. En la
de aislamiento Termoplsticos (asfalto) y Termoestables Figura 5 se puede apreciar un equipo para la prueba.
(epxidos o polisteres).
En una prueba de Resistencia de Aislamiento se evala el
comportamiento de varias corrientes: corriente de fuga,
corriente de absorcin, y corriente capacitiva, considerando

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la corriente conductiva de valor cero, ver Figura 4. El
comportamiento de estas corrientes permite establecer la
condicin del aislamiento en cuanto a humedad y
contaminacin.
Una disminucin significativa en la resistencia de aislamiento
con un aumento en la tensin aplicada puede ser una
indicacin de problemas en el aislamiento. Estos problemas
pueden deberse a imperfecciones o fracturas del aislamiento,
agravados por la presencia de contaminantes, de humedad o
el resultado de otros fenmenos de deterioro.
Figura 5. Equipo para prueba de rigidez dielctrica. Cortesa
AEPI, Divisin Laboratorio.
Alta Tensin. Es una prueba que se emplea para verificar la
eficacia del armado de un devanado de estator de un

23
generador sincrnico [11]. Esta prueba, que evala la
condicin del aislamiento de la mquina, se puede llevar a
cabo en la fbrica o en campo durante la instalacin de un
devanado de estator, como condicin de aceptacin, para
verificar la eficacia de las reparaciones o el mantenimiento,
despus de una ocurrida una falla. Como prueba de
aceptacin, la prueba de alta tensin con tensin DC se
realiza generalmente para proporcionar cierta seguridad de
que el aislamiento tiene un nivel mnimo de soportabilidad
elctrica. Una falla durante una inspeccin a una tensin
adecuada indica el aislamiento no es apto para ser puesto en
servicio. Generalmente se emplea un valor de corriente
aceptable de 100 microamperios, este valor ya no aparece en
las versiones del estndar y queda a criterio del personal de
mantenimiento definir el nivel de corriente aceptable para
poner en funcionamiento un devanado de estator. El
estndar define varios criterios para el nivel de voltaje a
aplicar, dependiendo de si se est probando bobinas en
condicin de nuevas o bobinas que han estado sometidas a
condiciones de operacin y establece como criterios: dos
veces la tensin nominal ms un kilovoltio multiplicado por el
factor 1.7. Para situaciones de mantenimiento, es decir,
aquellas en donde han sido realizadas labores sobre el estator
de las unidades de generacin, se pueden tomar como
referencia los siguientes valores:
1.25 1.5 Vnom L-L
0.65 0.75 Vprueba AC, es decir,
(0.65-0.75)*(2*VnomL-L+1000) VAC.
Criterio del punto final [12]. Una prueba de resistencia
elctrica del aislamiento (Alta Tensin) es utilizada
generalmente para determinar el punto final de la prueba
cclica termomecnica. Por lo tanto, se sugiere que los
especmenes se ensayen peridicamente con una tensin
alterna de 2E + 1 kV o una tensin continua de 1,7 (2E + 1)
kV durante 1 min, y continuamente hasta que uno de ellos
falle. El uso de la prueba de Alta tensin como un punto final
puede ser poco prctico en situaciones que involucran
modelos o especmenes cortos con poca distancia de fuga
que pueda impedir un flashover. Se busca que las muestras
de ensayo tengan un tamao adecuado para proporcionar
una adecuada distancia de fuga, sin embargo, si esto no es
factible, el examen visual puede ser utilizado para determinar
un punto final. Este ltimo mtodo es algo subjetivo y puede
conducir a variabilidad en los resultados. En ocasiones los
fabricantes superan esta limitacin mediante la inmersin de
las muestras en aceite, sin embargo, la exposicin a aceite
cambia el estado de la superficie de la muestra y puede
alterar los resultados del ciclado termomecnico de la
prueba. Por lo tanto, la de esfuerzo elctrica de alta tensin
en aceite no se recomienda. Si un punto final no se ha
alcanzado, la prueba de Alta tensin puede ser realizada
repetidamente. Este mtodo puede ser empleado para
realizar comparaciones tiles cuando otros medios de
identificacin de la degradacin dan poca o ninguna
indicacin.
Estimacin de la vida media de un aislamiento. Este es un
aspecto que es tratado en el estndar IEEE Guide for the
Statistical Analysis of Thermal Life Test Data [13], apoyado en
el modelo de Arrhenius plantea que la vida media de un
aislamiento est caracterizada por una reaccin y modo de
falla dominante sobre un rango de temperatura especfico,
sin embargo, se pueden presentar reacciones y modos de
falla diferentes sobre rangos de temperatura diferentes y con
variaciones en los estrs mecnicos con las limitaciones de
modo de falla. La relacin de Arrhenius se ajusta a los datos
temperatura vs. Vida del aislamiento, ms no siempre es
aplicable. La ecuacin de Arrhenius para una velocidad de
reaccin qumica es:
k = D*exp(-E / RT)
La vida media L de un aislamiento se supone que es
inversamente proporcional a la velocidad de la reaccin
qumica k, as:
logL= constant + E RT 2.303
La ecuacin de Arrhenius expresada de la forma algebraica
es:
M(X) = A + BX
En donde los factores A y B son calculados dependiendo de la
poblacin de aislamientos, los especmenes de prueba, los
mtodos y los modos de falla. En la prctica, la aplicacin de
la ecuacin de Arrhenius a menudo es vlida.
La necesidad de contar con procedimientos de
envejecimiento acelerado y de informacin necesaria para
evaluar los polmeros a pesar de su rpido desarrollo y de las
capacidades trmicas de los materiales empleados en los
aislamientos elctricos han generado estndares
internacionales que plantean metodologas para la evaluacin
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de los mismos [14], algunos de ellos proporciona orientacin
sobre la eleccin de los criterios de prueba para la
determinacin de las caractersticas de resistencia trmica
[15][16] que incluye una lista de los procedimientos
publicados existentes.
Voltage Endurance [17]. Es una prueba que se recomienda
para conocer la soportabilidad a la tensin de las bobinas.
Este tipo de pruebas aplica para mquinas con una tensin
nominal entre 4 y 22 KV, 50/60 Hz. Puede ser realizada ya sea
a temperatura ambiente o a temperatura elevada. Las
muestras a ensayar deben ser una cantidad representativa de
las barras o bobinas utilizadas en la mquina, y debe incluir la
barra con el aislamiento total y su construccin debe ser tal
cual como si fuera a ser instalada en la mquina. El estndar
no es especfico en relacin con tiempos de vida esperados
24
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25
bajo condicin de voltaje de sometimiento. Para su groundwall y sistemas de aislamiento. Esta prueba establece
realizacin se definen el voltaje y la temperatura de la la base para evaluar el envejecimiento del sistema de
prueba, el tiempo de vida mnimo aceptable, y el nmero de aislamiento elctrico como resultado de las influencias
muestras a ensayar se deben establecer antes de la prueba. ejercidas por los esfuerzos antes descritos. Una descarga
Los valores recomendados son abordados en el estandar IEEE Parcial es una descarga elctrica incompleta que sirve de
1553 [18]. puente slo parcialmente, es un tipo de descarga transitorio
localizada, resultante de la ionizacin de un gas inmerso en
Cuando cinco o ms bobinas o barras idnticas han sido
un sistema de aislamiento cuando la tensin de voltaje
probadas, los datos pueden ser analizados usando mtodos
excede un valor crtico [21].
rigurosos estadsticos. Se utiliza por lo general la distribucin
de probabilidad de Weibull con sus dos parmetros: Factor de potencia. El circuito elctrico equivalente de un
sistema de aislamiento con una prdida dielctrica puede ser
Trazado en papel logartmico y los mtodos para estimar los representado por una resistencia cualquiera en paralelo con
parmetros de probabilidad se discuten en el estndar IEEE una capacitancia o una disposicin en serie de componentes
930 2007 [19]. pasivos [22]. Ambas representaciones se dan en las Figuras 6
y 7. El aislamiento est representado por un condensador sin
La temperatura de envejecimiento es acordada entre cliente
prdidas, y la resistencia representa la prdida dielctrica. Los
y proveedor. Para un aislamiento clase F, se tiene que la
trminos factor de potencia y factor de potencia tip-up se
temperatura Rise es de 155 C y si se le restan los 40C de la
utilizan para conocer un poco las prdidas dielctricas.
temperatura ambiente quedaran 115C que es la
Tambin puede ser usado el trmino factor de disipacin o
temperatura a la cual debera ser sometidas las bobinas con
tangente delta. La comparacin del factor de potencia y
el fin de estresar al lmite los aislamientos empleados y estos
factor de disipacin surge cuando se analizan los ngulos de
deberan soportar, al fin y al cabo estaran sometidos tan solo
fase y los ngulos de prdida complementarios. Las dos
a una fraccin de tiempo (250 o 400 horas). Los cuatro (4)
mediciones son casi lo mismo para un espcimen con un
prototipos deben resistir la tensin indicada sin falla, sin
factor de potencia o factor de disipacin de 0,1000 o menor.
embargo, se considera prueba exitosa si solo uno de los
prototipos falla entre las 200 y 400 horas. Si una de las
muestras llega a fallar antes de las 400 horas, se adicionan
dos muestras ms y debern estar expuestas un tiempo
promedio de soportabilidad igual o mayor a las 400 horas.
Una vez finalizada la prueba, a cada una de las bobinas
sometidas a la prueba Voltage Endurance, se les mide las
descargas parciales a 16 Kv.
Envejecimiento Acelerado. Existe un procedimiento destinado
a simular el envejecimiento trmico cclico que sufren los Figura 6. Circuito paralelo y diagrama vectorial.
aislamientos por la operacin de las unidades de generacin.
El procedimiento es realizado bajo condiciones controladas,
lo cual permite obtener resultados significativos en un tiempo
razonable. La aceleracin de la degradacin es lograda
aplicando repetidamente ciclos de calentamiento y
enfriamiento para las muestras de ensayo sin ningn tiempo
de retencin en las temperaturas mximas o mnimas. La

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prueba puede ser realizada en la produccin, en la creacin
de prototipos o durante el diseo de barras / bobinas
similares que no estn previstas para su uso posterior en un
bobinado ya que la prueba produce un envejecimiento del Figura 7. Circuito serie y diagrama vectorial.
aislamiento. Las caractersticas de este procedimiento estn
descritas en el IEEE Std. 1310 2012 [20].
Descargas Parciales. Durante el funcionamiento de las Las siguientes ecuaciones muestran cmo el factor de
mquinas rotativas, los aislamientos estn sometidos a potencia y factor de disipacin se pueden convertir uno en el
esfuerzos elctricos, trmicos, mecnicos y ambientales que otro.
actan e interactan para causar cambios irreversibles en las PF
DF

propiedades del aislamiento. Las tensiones aplicadas inician 1 DF

2

mecanismos de envejecimiento que eventualmente llevan a DF

PF

la falla del aislamiento. El propsito de esta prueba es 1 PF

2

proporcionar medios de evaluacin del envejecimiento del

26
Con esta prueba se pretende medir los cambios en las
propiedades del material en funcin del tiempo, temperatura,
frecuencia, fuerza y deformacin. La deformacin se puede
hacer en ciclos constantes de oscilacin o un tipo de fijo de
ciclos de inters. Las muestras utilizadas para la medida
pueden ser slidas, pelculas, fibras, geles o lquidos viscosos,
y la temperatura de trabajo est entre -150 a 600 C.
Pruebas Mecnicas
Ensayos de traccin y compresin en Mquina Universal. Los
cuerpos de prueba son deformados cuando son sometidos a
una carga, en el sentido de la compresin o la tensin. Por
medio de un equipo de una clula de carga con una capacidad
mxima de 10 kN, operado por un software que controla la
velocidad de prueba, es posible calcular la resistencia del
material. Pueden realizarse ensayos en temperaturas entre -
80 C y 180 C. Para la prueba se emplean accesorios tales
como: Garra con accionamiento neumtico (para materiales
compuestos), dispositivos para la flexin en caliente y fro,
dispositivo para la prueba de delaminacin, dispositivo para
ensayo de traccin, dispositivo para la compresin paralela y
perpendicular, dispositivo para corte interlaminar. Las
anteriores pruebas califican desde el punto de vista mecnico
los aislamientos en cuanto a su sopotabilidad a traccin,
flexin, compresin, alargamiento, flujo cortante,
delaminacin Pull-Off. Las probetas empleadas para este tipo
de pruebas son definidas en el correspondiente estndar [23].
Equipo para Ensayos de Impacto. En los ensayos de impacto
(Charpy y de Izod), el cuerpo de prueba es sometido a una
fuerza repentina, que promueve una fractura. La energa
absorbida en la ruptura del material causada por el impacto
del pndulo en la muestra, es utilizada para calcular la
resistencia a los golpes tipo martillo, [kJ/m]: = F * 1000 / * b
* h, siendo F la fuerza [J], b = ancho [mm], h = altura [mm]. En
EPM se exige que el valor a soportar de este esfuerzo deba
ser al menos de hasta 50 J/m2.
Ensayo con Durmetro Barcol. El mtodo Barcol es una forma
de evaluar la dureza de un material mediante la medicin de
la resistencia a la penetracin de una punta de acero forzado
por un muelle. En el instrumento de medicin, llamado el
durmetro Barcol (ver figura 8), hay un rango entre 0 y 100.
Este mtodo de medicin es utilizado para obtener la dureza
de las aleaciones de aluminio, metales de baja dureza como el
plomo y el latn, polmeros, caucho y cuero. Adems, es
utilizado para medir el grado de polimerizacin de las resinas.
Est estandarizado por las normas ASTM D2583 [24] y ASTM
B648 [25]. Complementa los anlisis de termogravimetra,
tratamiento trmico, prueba de ignicin, determinacin de
las cenizas y las cargas y determinacin de slidos en
suspensin.
Figura 8. Durmetro Barcol. Cortesa AEPI, Divisin
Laboratorio.
Microscopio Estereoscpico Trinocular con Zoom. Con el uso
de un estreo-microscopio conectado a un sistema de
iluminacin y transiluminacin (incidente y transmitida), con
vista ampliada en tres dimensiones de los objetos en
observacin, es posible ver la condicin de los materiales que
componen el aislamiento y detalles de la calidad del proceso
de fabricacin de los aislamientos. Cuando este equipo est
equipado con el sistema de zoom, alcanza toda la magnitud
de una manera continua (450X). Esta aplicacin es
comnmente utilizada para determinar el contenido de
vidrio, la cantidad de burbujas en la superficie, buscar
defectos en los materiales, tales como la delaminacin, no
uniformidad, y la presencia de contaminantes.
Prueba Gel Timer. Es una prueba a realizar para la
determinacin del tiempo de gel en resinas liquidas con
temperatura de polimerizacin ambiente hasta 300 C. Muy
til para conocer el tiempo de polimerizacin de algunas
resinas empleadas en los trabajos de intervencin que se
realizan sobre los estatores y rotores.
CONCLUSIONES
Se acaba de presentar un compendio de pruebas de
calificacin de los procesos empleados para la
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fabricacin de bobinas para estatores de grandes
generadores de potencia elctrica, pruebas en su
mayora destructivas y conocidas como pruebas Tipo. El
enfoque de estas pruebas est orientado a calificar
procesos de fabricacin de los aislamientos de las
bobinas referenciadas.
Las pruebas tipo garantizan que los fabricantes de
bobinas utilicen los materiales de caractersticas iguales
o mejores que los definidos en las especificaciones
tcnicas del un pliego y as mismo, garantizar que el
producto posea materiales de la ms alta calidad,
capaces de durar la vida til esperada, no inferior a un
tiempo estimado de 20 aos.
27
 Las pruebas se deben mirar como un todo, y aunque se
deben analizar una a una en sus resultados, es de vital
importancia tomar decisiones con el conjunto de
resultados, principalmente cuando estos son inferiores a
los exigidos al fabricante
La realizacin de las pruebas Tipo permiten identificar
aspectos que pueden impedir el diagnstico del
aislamiento y el modo de su envejecimiento a lo largo de
su vida til (caso Patente USA 5175396 bobina roebel
platina).
La participacin del personal de mantenimiento en este
tipo de pruebas genera experiencia y conocimiento que
lo llevan a reflexionar sobre las prcticas laborales y la
forma de implementar mejoras en los procesos de
mantenimiento.
REFERENCIAS
[1] ASTM E1131 08 (Reapproved 2014). Standard Test
Method for Compositional Analysis by Thermogravimetry.
[2] IEEE Std 1-2000 (Revision ofIEEE Std 1-1986).
Recommended Practice General Principles for Temperature
Limits in the Rating of Electrical Equipment and for the
Evaluation of Electrical Insulation.
[3] ASTM D3850 12. Standard Test Method for Rapid
Thermal Degradation of Solid Electrical Insulating Materials
By Thermogravimetric Method (TGA).
[4] Advanced Engineered Products International (AEPI)
do Brasil. General Information About the Laboratory Divisin
and the Line Products. 2012.
[5] IEC 60216-1 Electrical insulating material
properties of thermal endurance. Part 1: Aging procedures
and evaluation of test result.
[6] IEC 60216-2 Electrical insulating material
properties of thermal endurance. Part 2: Determination of
thermal endurance properties of electrical insulating
materials Choice of test criteria.
[7] ASTM D3418 2012. Standard Test Method for
Transition Temperatures and Enthalpies of Fusion and
Crystallization of Polymers by Differential Scanning
Calorimetry.
[8] IEEE STD 43 2013. Recommended Practice for Testing
Insulation Resistance of Electric Machinery.
[9] ASTM D149 2013. Standard Test Method for
Dielectric Breakdown Voltage and Dielectric Strength of Solid
Electrical Insulating Materials at Commercial Power
Frequencies.
[10] Harder, William R. National Electric Coil.
Comparative Evaluations of Coil Insulation Systems in
Hydrogenerator Uprates and Refurbishment. Columbus, Ohio.
[11] IEEE Std 95 2002 (Revision of IEEE Std 95-1977).
Recommended Practice for Insulation Testing of AC Electric
Machinery (2300 V and Above) With High Direct Voltage.
[12] IEEE Std 434 2006 (Revision of IEEE Std 434-1991).
Guide for Functional Evaluation of Insulation Systems for AC
Electric machines Rated 2300 V and Above.
[13] ANSI/IEEE Std 101 1987 (R2010) (Revision of IEEE
Std 101-1972) Guide for the Statistical Analysis of Thermal
Life Test Data
[14] IEEE Std 99-2007. Recommended Practice for the
Preparation of Test Procedures for the Thermal Evaluation of
Insulation Systems for Electrical Equipment.
[15] IEEE Std 98-2002. Standard for the preparation of
test procedures for the thermal evaluation of solid electrical
insulating materials.
[16] IEEE Std 275-1992. Recommended practice for
thermal evaluation of insulation systems for AC electric
machinery employing form-wound pre-insulated stator coils,
Machines rated 6900 V and below.
[17] IEEE-1043 Recommended practice for voltage-
endurance testing of form-wound bars and coils.
[18] IEEE Std 1553 2002. Trial Use Standard for
Voltage Endurance Testing of Form-Wound Coils and Bars
for Hydrogenerators.
[19] IEEE Std. 930 2007. Guide for the Statistical
Analysis of Electrical Insulation Breakdown Data
[20] IEEE Std 1310 2012. Trial Use Recommended
Practice for Thermal Cycle Testing of Form-Wound Stator Bars
and Coils for Large Generators.
[21] IEEE Std 1434-2000. Trial-Use Guide to the
Measurement of Partial Discharges in Rotating Machinery.
[22] IEEE Std 286 2000(R2012). Recommended Practice
for Measurement of Power-Factor Tip-Up of Rotating
Machinery Stator Coil Insulation
[23] Standard test methods for tension testing of metallic
materials. Norma ASTM E8M.
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[24] ASTM D2583 07 D2583 13 Standard Test Method
for Indentation Hardness of Rigid Plastics by Means of a
Barcol Impressor
[25] ASTM B64878 (Reapproved 2006) Designation:
B648 10 Standard Test Method for Indentation Hardness of
Aluminum Alloys by Means of a Barcol .
28
 Espacio reservado para su empresa.
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29
 LA GESTION DE ACTIVOS EN LA INDUSTRIA
MINERA: OPCION O NECESIDAD?

(Final)

T ODOS LOS PROYECTOS SON BUENOS?

Los proyectos y adquisiciones que agregan valor al negocio son buenos y los que
no agregan valor no son buenos, aunque pueden ser necesarios y los malos
son los que destruyen valor y adems no son necesarios. La nica manera de
agregar valor a travs de los proyectos, tiene dos caminos, o aumentan la
produccin o reducen los costos.
Pero existen los proyectos denominados de sostenibilidad, incluyendo los
proyectos de seguridad, ambientales y sociales, que son necesarios para asegurar
la operacin, pero que no la aumentan y generan incremento en los costos
operativos. Estos deben ser debidamente identificados para optimizar el CAPEX y
minimizar su impacto en el OPEX.
Por: Los proyectos de innovacin o de I&D, tienen un alto riesgo de que no tengan
retorno en el corto plazo, son necesarios para implementar nuevas tecnologas,
pero no siempre funcionan, pero si tienen xito pueden impactar positivamente
Jorge Morales Amaro en la generacin de valor.
MBA, CMRP, PMP Lo importante de este punto es aprender a distinguir entre los tipos de proyectos
Ing. de Mantenimiento y en su impacto en la generacin de valor en la organizacin.
de Proyectos
Supervisor de Activos en Antamina.
jorgemaestria@gmail.com
Per
En el presente trabajo se aborda el proceso de
diagnstico y solucin de esta problemtica
enfatizando en la utilizacin de tcnicas de
anlisis de sistema y en particular el anlisis
ODS (Operational Deflection Shape).

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30
LA PRDIDA DE LA PRODUCTIVIDAD O LAS FUENTES DE DESTRUCCIN DE
VALOR
Un anlisis holstico de la productividad incluye la mejora de
la eficiencia y eficacia de los procesos y de los sistemas de
gestin, de la eficiencia de los activos fsicos y de las
dimensiones de la organizacin. Las empresas minera
exitosas, han cambiado su enfoque estratgico, desde la
expansin de la capacidad de produccin a la ampliacin de la
capacidad para mejorar la productividad, comprenden que la
productividad crea valor al reducir los costos unitarios a
travs de la eficiencia y por el aumento de los volmenes de
produccin. Hay otras maneras de crear valor, por ejemplo
con una disciplina y priorizacin del gasto del capital,
priorizando eficazmente los proyectos y adquisiciones,
reduccin del capital de trabajo, reduccin del capital de
mantenimiento para la renovacin de la flota, etc. Sin
embargo mejorar la productividad tangiblemente y
sosteniblemente es complicado, los programas de mejora de
la productividad fracasan, porque los ejecutivos no tienen
una visin de productividad a largo plazo, no inculcan los
nuevos comportamientos en su lnea de mando, no superan
los silos funcionales de la organizacin ni se adaptan a la
nueva cultura de cambio. Tener activos fsicos eficientes,
requiere una mejor comprensin del potencial del recurso,
reevaluar los procesos, la configuracin y la seleccin del
activo, para aumentar el rendimiento y reducir los costos,
recordar que el objetivo es hacer ms con menos, por otro
lado, sabemos que obtener mejores ganancias
sosteniblemente es una funcin directa de la gente de
excelencia, es importante establecer elementos para crear
una fuerza de trabajo, motivada, responsable y capacitada.
Esos dos pilares, activos fsicos eficientes y personas de
excelencia, se fomentan a travs de sistemas de gestin
eficaces, que a su vez cuentan con una planificacin
integrada, un buen gobierno, cumplimiento y rendicin de
cuentas, gestin de los riesgos, gestin del desempeo,
gestin de la informacin, con anlisis precisos y la toma de
decisiones oportunas. Entre las principales causas para el
decremento de la productividad se pueden mencionar:
a) La escasez de talentos.
b) Ineficiente asignacin de capital.
c) Incremento de la planilla laboral.
d) Incremento del trabajo tercerizado sin reducir la planilla
propia.
e) Reduccin del tiempo efectivo de trabajo.
f) Los silos funcionales y de informacin.
g) El divorcio entre Proyectos y Operaciones.
h) La poca importancia de la Planificacin.
i) La cultura del desperdicio.
j) Incremento de la burocracia.
CMO REVERTIR ESTA SITUACIN?
Con los altos costos y la cada de los precios, muchas minas
recortan indiscriminadamente los costos, se erosionan los
mrgenes de ganancias, los flujos de efectivo y el valor en
libros de los activos caen, estas condiciones han daado la
confianza de los accionistas y hacen que sea ms difcil atraer
capitales. Los mineros no pueden controlar la economa
mundial ni los precios de las materias primas, sin embargo,
pueden controlar la forma en que operan, pueden convertirse
en mineros con costos ms bajos, pero tendrn que alejarse
de la indiscriminada reduccin de costos y moverse hacia los
programas de gestin de costos sostenibles.
Kari Komonen, del Centro de Investigacin Tcnica de
Finlandia, sostiene que estos factores han impulsado a
muchas organizaciones a reconocer el potencial estratgico,
pero largamente desaprovechado de sus activos fsicos,
especialmente en lo referente a la competitividad, la
flexibilidad, la productividad y los riesgos estratgicos, en
muchas empresas el nivel de inversiones ha disminuido a
niveles muy bajos, incluso por debajo de las depreciaciones,
en este sentido, la importancia de la gestin de activos de las
instalaciones existentes se ha convertido en la principal
cuestin a tratar, siendo un desafo el cmo mantener o
mejorar los beneficios del ciclo de vida de la inversin original
y al mismo tiempo, mejorar la sustentabilidad de las
soluciones que los activos proveen. La industria est
enfrentada a una situacin de creciente competitividad, por
lo que los anlisis econmicos son cada vez ms importantes
en la gestin de activos, de este modo, las dinmicas de
mercado, las opciones tecnolgicas, los objetivos de
rentabilidad y de costos de ciclo de vida, tienen una influencia
significativa en la estrategia de activos y en decisiones
estratgicas de la organizacin. Fredy Kristjanpoller, de la
USM de Chile, cree que ninguna norma, metodologa o
estndar, por s mismo, puede provocar una modificacin en
la conducta. Reconoce que la ISO 55000 permitir establecer
claramente las buenas prcticas y el grado de maduracin de
las organizaciones intensivas en la gestin de activos y afirma
que este gran cambio depender de la manera en que las
personas y organizaciones comprendan, compartan y
apliquen sus principios.
LA GESTIN DE ACTIVOS, SER LA SOLUCIN AL GRAN PROBLEMA?
La gestin de activos no es un tema nuevo que ha salido de
repente y de la nada, detrs del ISO 55000, existen muchos
estndares, prcticas y profesionales que han trabajado por
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dcadas para sentar las bases de este nuevo conocimiento. La
gente se ha dedicado a las actividades de la gestin de activos
por cientos de aos atrs, desde la aparicin de las primeras
mquinas y de la necesidad de repararlas. La novedad de la
gestin de activos es que integra todas las prcticas y
procesos de la organizacin con un enfoque en los activos.
Existen muchas razones por las que la gestin de activos se ha
convertido en una parte esencial de las actividades de gestin
y del plan estratgico de la organizacin:
a) Envejecimiento de los activos y sistemas.
b) Necesidad de la integracin de los sistemas de activos.
c) Incremento de los requerimientos de calidad para la
infraestructura y activos.
d) Incremento de los requerimientos de seguridad y
31
 medioambientales.
e) Incremento de los riesgos.
f) Creciente turbulencia en los mercados.
g) La globalizacin y la creciente competencia.
h) Presin de los accionistas por una mayor rentabilidad y
rendimiento de los activos.
i) Polticas contables cada vez ms rgidas.
j) Mayores exigencias de compromiso y responsabilidad por
las decisiones.
Existen otras razones que causan prdida de valor durante
el ciclo de vida de los activos:
a) La vida econmica de los activos no est en equilibrio con
la vida tcnica.
b) Los procesos no estn sincronizados a la misma velocidad
de procesamiento.
c) Durante las transiciones del producto en proceso, se
pierde concentracin y capacidad.
d) La demanda no est en equilibrio con la capacidad de los
activos.
e) Durante el arranque de nuevas instalaciones y activos, las
prdidas de produccin pueden ser enormes.
f) La baja disponibilidad, la baja velocidad y la baja calidad
(OEE) provoca prdidas de produccin.
g) Debido a la baja flexibilidad de la configuracin, los activos
se utilizan de una manera ineficaz.
h) Los proyectos no estn de acuerdo a los requerimientos,
ni a la estrategia integrada de la organizacin y se
entregan fuera de fecha.
De acuerdo al ISO 55000: La gestin de activos permite a una
organizacin realizar el valor de sus activos en la
consecucin de los objetivos de su organizacin. Lo que
constituye valor depender de estos objetivos, la naturaleza y
el propsito de la organizacin y las necesidades y
expectativas de sus grupos de inters. La gestin de activos
apoya la realizacin del valor y equilibrar los costos
financieros, ambientales y sociales, el riesgo, la calidad del
servicio y el rendimiento en relacin con los activos.
Algunos de los beneficios de la gestin de activos son:
a) Mejorar el desempeo financiero.
b) Mejores las decisiones de inversin.
c) Gestionar los riesgos.
d) Obtener servicios y productos mejorados.
e) Demostrar responsabilidad social.
f) Demostrar cumplimiento.
g) Mejorar la reputacin.
h) Mejorar la sostenibilidad.
i) Mejorar la eficiencia y efectividad.
REENFOQUE Y NUEVO APRENDIZAJE
El planeamiento estratgico constituye una de las actividades
claves de la organizacin, pero las crisis demuestran que las
empresas no fallan en hacer las cosas bien, sino en descuidar
su visin estratgica, No hay nada ms frustrante que hacer
las cosas bien, pero que no agregan valor, La funcin de
proyectos no es generar un producto, sino optimizar la
productividad del capital, El producto de mantenimiento no
es un servicio, sino otorgar la capacidad requerida a los
activos, La funcin de operaciones es realizar valor a travs
de los activos, optimizando la capacidad disponible.
Como vemos tenemos que reenfocar nuestra visin y cambiar
nuestros paradigmas, desaprender lo aprendido y estar
abiertos a nuevos modelos de aprendizaje y de gestin.
EL PODER DE LAS PERSONAS
Las personas tienen el poder de construir, crear valor,
sostener procesos y mejorarlos, pero tambin tienen el poder
de destruir valor, destruir procesos, conducirnos al abismo y
peor an de aparentar que todo est bien. Las personas son
la clave del cambio, son las que operan los procesos y utilizan
la tecnologa, por lo tanto el enfoque en las personas es vital.
Existen estudios que demuestran que en una organizacin el
70% de personas solo hace el 30% de trabajo y el 30% de
trabajadores hacen el 70% del trabajo restante, lo que
importa es reconocer que existe una minora que sostienen
todo el trabajo y son los que realmente agregan valor a la
organizacin, otro grupo mayoritario solo cumple lo mnimo
de su funcin y son indiferentes al cambio, mientras que una
minora destruye valor, causan conflictos y se oponen
activamente al cambio.
De acuerdo con Seth Godin, los empleados eje son
personas imprescindibles, con ideas originales y
provocadoras, son gente implicada y comprometida, el eje
es capaz de encontrar una nueva solucin a un problema que
los dems han abandonado, su pasin y su arte consisten en
volver a imaginar la oportunidad donde otros ven un
problema. Un eje es un elemento simple y sin glamour, pasa
desapercibido, pero es imprescindible porque el eje une la
rueda con la estructura.
UNA NUEVA ESTRATEGIA PARA UN MUNDO NUEVO
Qu fue primero, el huevo o la gallina?, es una pregunta
clsica sin respuesta, de igual manera, para implementar el
modelo, primero desarrollamos la poltica y la cultura para
luego desarrollar los proyectos tecnolgicos, o al revs?,
considero que ninguna de las respuestas es la manera
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correcta, el problema es que si la gente no ve resultados
tangibles en el corto plazo, entonces desanima su apoyo y
baja su compromiso, tampoco aceptar un cambio en sus
prcticas si no ve para que sirve, por otro lado comprar una
herramienta tecnolgica costosa, sin manejar el cambio,
puede llevar al fracaso. Cmo se come a un elefante?, pues
por pedacitos, de la misma manera proponemos dividir el
modelo en pequeas actividades y proyectos, pero todos
integrados a un gran objetivo, es como un gran rompecabezas
con muchas piezas, pero que unidas dar como resultado una
hermosa imagen del modelo. Construir el rompecabezas
completo es un gran desafo, no podemos resolver todos los
problemas al mismo tiempo, pero si podemos desarrollar una
estrategia para implantar los pilares fundamentales,
32
establecer las reglas para que cada proyecto encaje
finalmente y luego construir sobre el marco el modelo
completo.

CMO IMPLEMENTAR LA GESTIN DE ACTIVOS... Y NO MORIR EN EL

INTENTO
1. Conformar la base, identificando empleados eje que
sean sensibles al problema y deseen implantar un cambio,
en palabras de Seth Godin, se trata de formar una tribu
o una comunidad, que es un grupo de personas
relacionadas entre s que se articulan en torno a un lder o
a una idea, sern los que lleven el mensaje, que es un
proceso que algunos llaman evangelizar o ganar
adeptos para el nuevo proyecto. El 80% del esfuerzo en
implementar un modelo de gestin de activos est en las
personas y procesos y solo el 20% en tecnologa. La
gestin del cambio para quebrar los silos funcionales ser
una constante en el proceso.
2. Generar un sentido de urgencia, a nivel de la alta
direccin, con un enfoque financiero que demuestre
donde se encuentra la prdida de valor, recopilando casos
concretos para luego plantear las posibles soluciones. El
objetivo es lograr el financiamiento y apoyo de la
organizacin al proyecto.
3. Conseguir el patrocinio de la ms alta direccin,
convenciendo a la alta direccin de la necesidad de
implantar el modelo de gestin de activos, si tenemos
personas cercanas a su entorno que comprenden los
objetivos del proyecto, ser ms fcil.
4. Conformar el comit de gestin de activos, con
empleados eje, entendidos y comprometidos con el
proyecto, con representantes de todas las reas claves de
la organizacin, como inicialmente se realiz un trabajo de
identificacin y de aglutinamiento de personas, esta fase

5. no debe resultar muy compleja. Una vez conformado el

comit de gestin de activos, empieza el trabajo serio y
formal, cuyos acuerdos deben ser documentados y
comunicados.
6. Desarrollar el marco de trabajo, que est alineado al ISO
55000, a otros estndares de referencia, a los sistemas
integrados de gestin y a la estrategia y polticas de la

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organizacin. El marco de trabajo es como poner en la
mesa todos los elementos, las relaciones entre ellos, las
referencias y las bases sobre las que se desarrollar el
modelo. Un elemento clave, es el conjunto detallado de la
documentacin que explique el enfoque global, la
filosofa, los fundamentos y proporcione informacin
relevante a los grupos de inters, estos documentos
fortalecen los vnculos y la lnea de visin entre los
objetivos generales y las actividades.
7. Desarrollar el mapa de ruta, que es un mapa grfico,
sencillo de explicar y de seguir, en nuestro caso, no ser
un mapa constituido por puntos secuenciales a lograr,
sino todo lo contrario, ser un gran rompecabezas que
debemos armar, cada organizacin debe determinar las

33
piezas necesarias y para la secuencia de armado, no existen
reglas, las actividades pueden ser desarrolladas
iterativamente, en secuencia, en paralelo, en cascada, con
adelantos o retrasos, lo importante es que cada actividad,
sean procesos inter-dependientes, que puedan ser
implantadas en etapas diferentes, dependiendo del grados de
madurez, y que cumplan ciertas reglas, de tal manera que al
final puedan integrarse o encajar entre ellas y formar un
todo coherente.
8. Determinar la situacin actual, si no sabes dnde ests ni
a dnde quieres llegar, es imposible trazar un plan
estratgico, las buenas prcticas no sern desechadas sino
ms bien integradas al modelo, debemos realizar un
diagnstico de nuestra situacin actual a un alto nivel
estratgico que determine la madurez de las inter-
relaciones y las brechas a cubrir, no es requerido por
ahora una auditora detallada que llegue a determinar las
caractersticas tcticas u operativas, por ejemplo del
mantenimiento.
9. Desarrollar la poltica de gestin de activos, que sea
apropiada para la organizacin, que proporcione un
marco para el establecimiento de los objetivos, debe
incluir un compromiso para el cumplimiento de los
objetivos y para el mejoramiento continuo. La poltica
deber:
a) Ser consistente con el plan estratgico y con las otras
polticas organizacionales.
b) Ser apropiada para la naturaleza y tamao de la
organizacin.
c) Estar documentada, disponible y debe ser comunicada
a toda la organizacin.
d) Ser implementada, revisada y actualizada
peridicamente.
10. Desarrollar el plan estratgico de Gestin de Activos
(SAMP), que es un plan de alto nivel, que establece los
principios por los cuales se va a aplicar la gestin de
activos, documenta los vnculos y orienta el logro de los
objetivos organizacionales, incluye las estructuras, las
funciones y las responsabilidades para establecer el
sistema de gestin de activos y operarlo con eficacia, el
compromiso, la gestin del riesgo y la mejora continua,
establece los lmites y la aplicabilidad del sistema de
gestin de activos para definir su alcance. El SAMP debe
incluir:
a) Las expectativas y necesidades de las partes
interesadas.
b) Las actividades que pueden extenderse ms all de la
planificacin normal y que necesita revisiones
peridicas, por ejemplo grandes overhauls,
reemplazos o planes de expansin.
c) Documentar los procesos para establecer los criterios
de toma de decisiones.
11. Desarrollar el plan de gestin de activos, que es un
documento detallado, que define las actividades y los
recursos necesarios para alcanzar los objetivos de la
gestin de activos, este plan proporciona a la direccin las
expectativas y la acciones sobre los activos individuales o
de un portafolio de activos, debe contener una
justificacin racional de las actividades para los planes
operativos y de mantenimiento, para las inversiones de
capital (reparaciones mayores overhaul, renovacin,
reemplazo, sustitucin y mejoras) y los planes financieros
y de recursos. Dependiendo del tamao de la
organizacin, puede ser un solo plan o varios planes de
gestin de activos, por ejemplo uno para cada clase de
activos o para diferentes ubicaciones. El plan debe ser
desarrollado para horizontes temporales, por ejemplo,
planes anuales. Para la primera vez es probable que no se
cuente con informacin completa, de los datos ni de la
historia de los activos, pero aun as es importante
desarrollar el plan, usando solo la informacin existente,
esto ayudar a comprender las fortalezas y debilidades e
identificar prioridades para ser utilizadas en el siguiente
plan, esto tambin evitar realizar proyectos largos y
costosos de recopilacin de datos antes de comprender
las necesidades y el alcance ms eficiente para el plan de
gestin de activos. La organizacin debe comprometer los
recursos para el desarrollo del plan. El plan debe ser
revisado y mejorado peridicamente. El plan debe
considerar:
a) Quin es el responsable de desarrollar, implementar y
mejorar el plan y sus actividades.
b) Quines son los interesados que debe ser informados
del plan y los resultados.
c) El contexto operacional.
d) Los requisitos para las actividades.
e) El rendimiento de los activos y los resultados
esperados.
f) Los recursos y la financiacin necesaria y ejecutada.
g) Las normas y estndares aplicables.
h) La clasificacin de los activos y la gestin de los riesgos
individuales.
12. Gestionar el cambio, de los cambios internos y externos
que afectan a los activos, los cambios deben ser evaluados
y las acciones de mitigacin se deben ejecutar antes de su
implementacin, se debe evaluar las consecuencias
posibles ante los cambios planificados y los no
planificados. Los cambios pueden producirse en:
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a) La estructura organizacional, los roles y
responsabilidades.
b) La poltica, los planes, objetivos, los procesos y
procedimientos.
c) Los nuevos activos, los sistemas de activos o la
tecnologa (Ejm. obsolescencia).
d) Los factores externos (Ejm. nuevos requisitos legales y
reglamentarios).
e) Restricciones de la cadena de suministros.
f) Las demandas de productos y servicios, contratistas y
proveedores.
g) La demanda de recursos, incluyendo demandas de la
competencia.
La gestin del cambio, es un proceso permanente en el
34
 modelo, toma una alta relevancia en las etapas iniciales
de la implementacin del modelo en donde aplicamos
estos cuatro pasos:
a) Promover la insatisfaccin con el estado actual de las
cosas.
b) Crear un sentido de urgencia y reducir el sentido de
complacencia.
c) Crear una visin del futuro y desarrollar la idea que
justifique el cambio.
d) Desarrollar un conjunto de pasos a seguir para llegar a
donde quieres ir.
Adicionalmente en el plan se incluyen actividades
especficas de comunicacin, trabajo en equipo, coaching,
etc., en los tres niveles de la organizacin:
a) A nivel estratgico (alta direccin)
b) A nivel tctico (supervisores)
c) A nivel operativo (tcnicos)
13. Desarrollar los proyectos especficos:
1. Mejorar el registro, estructura, criticidad y vnculos de
informacin de los activos.
2. Mejorar la gestin de repuestos y componentes
vinculados a los activos.
3. Desarrollar indicadores globales e integrados.
4. Integrar y Centralizar la informacin
corporativamente.
5. Integrar y Mejorar el sistema de gestin de riesgos.
6. Mejorar el registro de datos de operacin y condicin
de los activos.
7. Incorporar la operatibilidad, mantenibilidad y
confiabilidad proyectos.
8. Mejorar los procesos de interface entre proyectos y
operaciones.
9. Analizar y Mejorar los puntos dbiles en la
confiabilidad de los activos.
10. Estandarizar e Integrar las herramientas de anlisis y
de gestin.
11. Analizar y Mejorar las estrategias de operacin y de
mantenimiento.
12. Optimizar la gestin de proyectos integrada a la
operacin, mantenimiento y logstica.
13. Optimizar las decisiones de reemplazo de los activos.
14. Optimizar la gestin del costo del ciclo de vida de los
activos.
14. Evaluar y mejorar lo que avanzamos (Mejora continua),
las auditoras son necesarias y deben ser un proceso
sistemtico, nos sirve para indicarnos el xito y las
oportunidades de las mejoras, inclusive para cambiar de
rumbo o modificar la estrategia.
Fig. 4 Desarrollo estratgico de las actividades.
Fuente: Autor
CONCLUSIONES.
La Gestin de Activos para las empresas mineras no es una
opcin, es una necesidad, es un requerimiento obligatorio
para mejorar la productividad del capital, de las operaciones y
del trabajo, condiciones bsicas para sobrevivir en esta nueva
era. Con la introduccin de la norma ISO 55000 se tiene una
oportunidad nica para sacar el mximo provecho de la
inversin en activos, un enfoque integral para la gestin de
activos reducir el costo de propiedad sobre el ciclo de vida,
aumentar la eficiencia y eficacia en la toma de decisiones de
inversin de capital, en la operacin y mantenimiento y
reducir el riesgo de interrupciones, en la seguridad y en el
medio ambiente.
Las mineras disfrutarn de un rendimiento operativo ms
saludable y predecible, que generar ms confianza en los
accionistas y partes interesadas.
Por otro lado, la estrategia para su implementacin, rompe
los paradigmas y los esquemas tradicionales de desarrollo
lineal de los proyectos, se adecua a los nuevos tiempos, el
pensamiento estratgico es la clave para desarrollar un plan
que muestre resultados desde el inicio, otorgue confianza a la
alta direccin y tranquilice a los accionistas. Los beneficios
estn declarados, es: Hacer ms con menos.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS:
[1] EYs Global Mining & Metals Center. Business risks
facing mining and metals 20132014. 2013 EYGM
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Limited.
[2] KPMG International Cooperative. ISO 55001 a new era
for asset management. Publication date: April 2014.
[3] Deloitte Global Services Limited. Mining spotlight on
Sliding productivity and spiraling costs Strategies for
reclaiming efficiency in the mining sector. 2014
[4] The Boston Consulting Group (BCG). Value Creation in
Mining 2013 The Productivity Imperative. May, 2014.
[5] ISO 55000: 2014 Overview Principles and Terminology
[6] ISO 55001: 2014 Management Systems Requirements
ISO 55002: 2014 Guidelines for the application
35
 LA IMPORTANCIA DELOS TANQUES, SU CONTEXTO O
PERACIONAL Y LA SU ETAPA INICIAL DEL CICLO DE
VIDA EN LOS SISTEMAS DE AIRE COMPRIMIDO.
Por:
Marcelo A. Cassani
Especialista AIRMaster+.
Director tcnico de Airmaster
Energa SA
marcelo@airmasterenergia.com.ar
Argentina
Hoy conversando con un cliente, luego de pasar por el banco para realizar unas
operaciones, me di cuenta que los tanques acumuladores de aire son como la
cuenta bancaria que tenemos en cuanto a la eficiencia del sistema.
Usted y yo tenemos un ingreso mensual determinado lo cual nos hace que
podamos vivir ms o menos tranquilos, usando la cuenta del banco podemos
cubrir algn imprevisto. Pensemos que en el sistema nosotros somos los
compresores que aportamos dinero a la familia pero inesperadamente nuestra
esposa o alguno de los nios choca el auto (aparece una demanda no prevista)
entonces cuanto ms abultada sea la cuenta en el banco podremos superar el
imprevisto de manera ms fcil y rpida, con menos consecuencias secundarias
que en la planta ser alguna maquina parada o alarma por baja presin,
produccin defectuosa por falta de fuera en las maquinas, etc., en casa tendremos
que suspender alguna actividad o posponer la compra de la caa de pesca que
ansibamos porque nuestra cuenta esta en rojo.
Teniendo suficiente almacenamiento (o capacidad en el tanque) del sistema el
compresor pondr el aire comprimido en el tanque cuando pueda y/o sobre
capacidad de produccin de aire frente a la demanda de la produccin. As la
produccin tendr menos oscilaciones en la presin y el compresor operara en
una de sus condiciones ms eficientes: a plena carga.
Una alternativa cuando el almacenamiento es
escaso y existen varios compresores es
escalonar y comenzar a prender compresores a
medida que la presin disminuye.
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36
El almacenamiento apropiado del aire comprimido es una de
las partes ms importantes de un sistema de aire comprimido
bien diseado, pero frecuentemente una de las partes menos
contempladas y cuidadas. Llmelo como usted quiera,
tanques, tachos o pulmones ellos hacen siempre lo mismo:
almacenan el aire comprimido. Este almacenamiento puede
ayudarlo a mejorar la eficiencia haciendo que la presin sea
constante y no se reflejen en la lnea las pulsaciones de la
presin de los compresores, ayudan a precipitar parte de la
humedad, estabiliza y balancea la presin y mejora el
rendimiento de los compresores operando en carga parcial
adems de suplir el aire necesario para cubrir una demanda
eventual.
Cuando haga una reingeniera del sistema o compre un nuevo
tanque, hgalo generosamente ya que usted no cambiara el
tanque con el prximo compresor que agregue en su
instalacin.
La regla general para compresores a tornillo lubricados que
operan en carga y descarga se orienta a usar
aproximadamente 0.4 a 0.7 m3 de almacenamiento por cada
m3/min de aire entregado por el compresor. Este
almacenamiento tambin ser funcin del tipo de compresor,
sistema de control, y la cantidad de eventos transitorios que
ocurran.
En el caso de diseo de un sistema con mltiples
compresores, el equipo a considerar para diseo o seleccin
del tanque es el de punta a fin de evitar que funcione con
carga parcial. Es muy importante considerar tambin el
tiempo que demora en entrar en servicio y comenzar a
entregar aire comprimido el compresor que actuara como
compresor de punta a fin de evitar cadas de presin en la
lnea.
Un tanque con aire y sin un diferencial de presin con la lnea
no tendr ningn efecto y no almacenara aire. El tanque debe
ser visto como un dique en un rio. Si existe un caudal que
ingresa igual al que sale no tendremos acumulacin. Cuando
la salida es menor que el ingreso comenzaremos a acumular
para que cuando tengamos una demanda puntual mayor al
ingreso podamos cubrir dicho dficit con la diferencia
acumulada.
El volumen de aire usable en el tanque depender de la
diferencia de presin. Con la siguiente formula podemos ver
cmo interactan los diferentes parmetros:
Siendo:
T: Tiempo en minutos
V: Volumen del tanque
P1: Presin inicial en bar
P2: Presin final en bar
C: Demanda de aire en m3/min
Pa: Presin Atmosfrica
La presin atmosfrica a nivel del mar es aproximadamente 1
bar (1000 hPa), pero considere usted que esta varia con la
altura. Por ejemplo al momento en que estoy escribiendo
esta nota la presin atmosfrica en la Ciudad de Buenos Aires
es de 1009 hPa y en Mendoza 925 hPa.
Cuidado, no caiga en la tentacin de creer que por elevar la
presin del sistema aumentara la capacidad de
almacenamiento ya que por cada bar adicional de presin
sobre los 6 bar, el consumo se incrementa entre 7 y 10%.
Adems, recuerde que a mayor presin, mayores son las
fugas. Los controladores de presin y caudal, al igual que los
reguladores de presin lo ayudaran a maximizar las ventajas
del almacenamiento
En USA todos los tanques deben ser construidos acorde a las
normas ASME, llevan una estampilla, nmero de serie y
deben ser registrados. En Argentina los fabricantes,
generalmente construyen los tanques acorde a la norma
ASME dado que no existe una norma local que regule el
diseo de los tanques, aunque si normas provinciales que
exigen medicin de espesores y pruebas hidrulicas
regulares.
Una alternativa cuando el almacenamiento es escaso y
existen varios compresores es escalonar y comenzar a
prender compresores a medida que la presin disminuye.
Pero en el caso que el evento sea puntual de muy corta
duracin estaremos encendiendo un compresor y para el
momento en que la unidad est en rgimen y operando el
evento, seguramente, habr finalizado, la cada de presin en
la lnea la tuvimos igual y encima encendimos un compresor
consumiendo ms energa.
Recuerdo el caso de un productor de bebidas que tena una
prdida de presin en la lnea en diferentes momentos del da
(puntuales), lo cual causaba problemas a la produccin y
hacia que otro compresor debiera entrar en servicio. El
cliente me haba pedido asesoramiento para saber que
compresor deba comprar ya que todos los vendedores de
equipo ofrecan unidades muy sobredimensionadas para el
caso.
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Mientras trabajaba, durante la auditoria, la empresa decidi
agregar un tem al contrato y hacer un estudio detallado de
las demandas de aire comprimido de todas las lneas y as
saber que era exactamente lo que estaba sucediendo. Ese
estudio revelo un evento que demandaba aproximadamente
4.25 m3/min y duraba algo menos de un minuto. El estudio
revelo adems que sin esas demandas intermitentes, el
equipamiento existente de compresores era adecuado para la
demanda. La solucin final fue instalar un tanque de
almacenamiento auxiliar para compensar esos picos de
demanda. La solucin fue muy econmica frente a la compra
de un nuevo compresor. Gracias a los ahorros de energa que
supona un compresor de mayor potencia el repago de esta
inversin fue inferior a 12 meses.
37
Los almacenamientos se pueden clasificar segn su ubicacin
en el sistema en:
Almacenamiento primario
Es el almacenamiento de aire comprimido en la sala de
mquinas o sus inmediaciones. Una constante que es fuente
de debate es la definicin de donde colocar el tanque de
almacenamiento si antes o despus del secador de aire
comprimido. Esto lo evaluaremos posteriormente.
Almacenamiento secundario
El almacenamiento secundario de aire comprimido puede
proveer una fuente de aire comprimido para operaciones
puntuales, reducir perdidas de presin o ayudar a balancear
el sistema. Como ejemplo podemos mencionar dos casos
tpicos que generan problemas frecuentemente cuanto las
lneas no estn bien diseadas, las prensas y los filtros de
mangas.
Estas operaciones requieren caudales instantneos elevados
en periodos cortos. Sin un almacenamiento auxiliar esto
genera cadas de presin y en el caso de una prensa puede
generar la liberacin de un freno o embrague causando
accidentes.
Para evitar inconvenientes como estos normalmente se
aplican estrategias de almacenamiento secundario en las
inmediaciones del foco del problema. En la imagen siguiente
se muestra cmo resolver el conexionado de vlvulas
reguladoras y el pulmn de almacenamiento que pueden
calcularse usando la formula antes mencionada.
la presin como el arranque y parada o carga y descarga de
los compresores. Esto permite que los ciclos de
funcionamiento de los compresores sean ms largos y
generando as un ahorro de energa para la planta.
El almacenamiento primario puede ser usado con los
controladores de presin y caudal (muy frecuente en USA)
que aslan la generacin de la demanda permitiendo as que
la planta opere con una presin menor. En la antigedad se
estimaba una capacidad de 1 galn por cfm de salida del
compresor (0.13 m3 por cada m3/min) hoy en da, como
comentramos anteriormente, esta relacin es entre 3 y 5
galn por cfm o bien 0.4 a 0.7 m3 por cada m3/min de aire
comprimido entregado por el compresor.
Por ltimo, antes o despus del secador?
Existen dos teoras acerca de si almacenar aire seco o
hmedo.
Veamos los dos casos:
Almacenamiento Aire Hmedo (antes del secador)
Al expandir el aire y enfriarse ayuda a la eliminacin de
humedad ayudando al rendimiento del secador.
Al tener un pico de demanda y aumentar significativamente
el caudal que debe pasar por el secador y filtro la cada de
presin se no se incrementa linealmente sino en forma
cuadrtica debido a la relacin de Darcy-Weisbach muy
estudiada en mecnica de los fluidos.
Si la purga del tanque se obstruye por el xido formado por la
gran cantidad de agua que se forma en este tanque puede
tener mucha humedad en el mismo. Esto disminuye su
capacidad y corre el riesgo de inundar la lnea como le
sucedi a este cliente. Vea en la foto a continuacin el nivel
que sobrepaso el agua dentro del tanque por tener una purga
obstruida.

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De esta forma un caudal de alta demanda instantnea se
puede transformar en una baja demanda constante donde el
clculo del tanque y las caeras auxiliares sern funcin de
los caudales de aire requeridos y la diferencia de presiones de
trabajo

Recomendaciones en el uso de los tanques: Almacenamiento de Aire seco (luego del secador)

Ubicados cerca del compresor el almacenamiento primario Compensa mejor picos de demanda en forma instantnea y
ayuda al control de los compresores load/unload a operar en evita las pulsaciones en la cada de presin en la lnea.
forma eficiente reduciendo las fluctuaciones o pulsaciones de

38
Al compensar un pico de demanda no tengo cadas de presin
como sucede en un tanque hmedo.
Haga lo que haga ponga un tanque y siempre es preferible
Requiere menor mantenimiento y cuidado que un tanque de sobredimensionado antes que subdimensionado. Colocar un
aire hmedo. tanque le ayudara a mantener una presin constante y sin
pulsaciones y prevenir la carga y descarga frecuentes en los
compresores. Recuerde que los tanques deben llevar vlvulas
Entonces? de seguridad y liberacin de presin (verifique la legislacin
vigente en su localidad) lo ideal es que estas estn reguladas
Lo ideal es la teora americana de usar 25-75, es decir del
entre un 10 y un 15 % por encima de la presin de trabajo de
100% de la cantidad calculada como ideal para
la instalacin. Se recomienda la colocacin tambin de un
almacenamiento de nuestra instalacin que un 25% sea de
manmetro para poder saber la presin de aire disponible en
aire hmedo y un 75% de aire seco. En caso de no disponer
el interior del tanque. Por ltimo no olvide colocar una purga
del dinero o lugar para los tanques el tanque con el que
de consensado automtica confiable en su tanque para poder
debemos quedarnos es el tanque de almacenamiento de aire
eliminar toda el agua que se juntara durante la operacin.
seco.
Si usted lector es uno de esos clientes que escucho
frecuentemente que me dicen que construyen la red 1/2 o 1 Hasta la prxima.
ms grande que el clculo para as almacenar aire ese, sepa
que no es una gran idea ya que el volumen que lograra nunca
llegara a equiparar el de un tanque.

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39
 ESTUDIO Y APLICACIN DE LA MANTENIBILIDAD EN UNA
PLANTA PRODUCTORA DE SUBSTANCIAS
ACELERADORAS DE COMBUSTIN
Por:
Dr. Francisco Martnez
Instituto Superior Politcnico Jos
A. Echeverra (CUJAE), Facultad
de Ingeniera Mecnica, Centro de
Estudios de Ingeniera de
Mantenimiento (CEIM)
fmartinez@ceim.cujae.edu.cu
MSc. Michael Prez
Instituto Superior Politcnico Jos
A. Echeverra (CUJAE), Facultad
de Ingeniera Mecnica, Centro de
Estudios de Ingeniera de
Mantenimiento (CEIM)
mperez@ceim.cujae.edu.cu
Ing. Candelario Romero
CUPET, Empresa Cubalub, Planta
Habana
gladys@cubalub.cupet.cu
Cuba
La Mantenibilidad de la industria es de gran importancia para llegar a obtener
resultados eficientes en el desarrollo de la actividad productiva. La Mantenibilidad
no es ms que la propiedad de un sistema que representa la cantidad de esfuerzo
requerido para conservar su funcionamiento normal o para restituirlo cuando ha
ocurrido una avera o evento de fallo.
El presente trabajo responde al inters de efectuar un estudio comparativo entre
los parmetros comprendidos en el concepto de mantenibilidad de la estructura
existente antes de la ejecucin de los trabajos de remodelacin de una planta de
produccin de elementos aceleradores de la combustin de una elevada
nocividad, as como despus de la ejecucin de los mismos, con el propsito de
incrementar su mantenibilidad y por tanto su disponibilidad.
Para el desarrollo del trabajo se tomaron como referencia los controles
precedentes existentes y se efectu un anlisis basado en la experiencia de
mecnicos, paileros y el propio Jefe del rea, establecindose un criterio ms
amplio de la situacin en la planta. Basado en los resultados obtenidos, se efectu
una valoracin tcnico econmico. El anlisis efectuado report un incremento en
la mantenibilidad, una mayor disponibilidad de la planta y un significativo ahorro
en los costos de la reparacin en el proceso de mantenimiento.
El tema de la Mantenibilidad, est ntimamente
relacionado con la disponibilidad, la
confiabilidad y la capacidad, ya que ambas
dependan unas de otras [1]. Al lograrse una
Mantenibilidad alta, se logra que el activo sea
ms confiable, que el mismo se encuentre
disponible para producir mayor tiempo y su
capacidad se mantenga dentro de los
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parmetros de diseo para los que fue
concebido.
40
1- INTRODUCCIN ejecutados y los factores que deben ser analizados para
propiciar su mejoramiento.
El concepto de Mantenibilidad est asociado a otros
conceptos bsicos muy conocidos como la confiabilidad, o
sea, la garanta de que el equipo o producto responda con
plenitud a la funcin para la que fue concebida. A mayor
disponibilidad es un mximo de tiempo que estar trabajando 2- MATERIALES Y MTODOS
el equipo sin paros de mantenimiento o fallas. [1]
2.1 Caractersticas de la planta y del producto.
La mantenibilidad [1], es la caracterstica inherente de un
La planta objetivo del trabajo, est constituida por varias
elemento (equipo) asociado a su capacidad de ser recuperado
reas tecnolgicas: Cargadero, rea de bombeo, rea de
para el servicio cuando se realiza la tarea de mantenimiento
productos activos (trasiego), rea de mezcla, Almacn de
necesario segn se especifique.
materiales activos y Tanques de almacenaje.
En la bibliografa analizada, el tema de la Mantenibilidad, est
Adems de estas reas donde se ejecutan de forma
ntimamente relacionado con la disponibilidad, la
sincronizada las labores necesarias para obtener el producto,
confiabilidad y la capacidad, ya que ambas dependan unas de
es preciso contar adems con el aseguramiento de lneas y
otras [1]. Al lograrse una Mantenibilidad alta, se logra que el
vlvulas que permitan la secuencia adecuada del proceso de
activo sea ms confiable, que el mismo se encuentre
fabricacin. Esta produccin es altamente txica, por lo que
disponible para producir mayor tiempo y su capacidad se
se hacen necesarias, adems, instalaciones de seguridad,
mantenga dentro de los parmetros de diseo para los que
como la torre de lavado de gases que recibe los gases
fue concebido. [1]
directamente de la zona de productos activos, as como
Este tipo de estudio es necesario para revelar las causas de mscaras, guantes, duchas, entre otras.
las demoras en el cumplimiento de los plazos de
El proceso de produccin est dividido en dos etapas. Como
mantenimiento, las dificultades de diseo [2] de la planta, as
se puede apreciar en la Fig. 1, una parte de la materia prima
como el esfuerzo fsico de los mantenedores para acometer
es recibida a travs del cargadero. Por este se reciben el
los trabajos a ellos encomendados.
Diesel y el SAE 30 que son productos ms nobles. Por otras
El estudio de la Mantenibilidad de una planta, permite tomar vas (transportacin en bidones) se reciben los productos
acciones sobre todos los aspectos del desarrollo del trabajo activos que se almacenan en lugares separados; uno para la
en la misma, desde el punto de vista de diseo y de Trietilamina (altamente explosiva e inflamable) y en el otro el
proteccin del medio ambiente. Hacer ms cmodas las Flexistane (produce quemaduras cutneas).
labores de mantenimiento, humanizando el trabajo del
personal que trabaja en la reparacin de lneas, el ahorro de
tiempo de estudio y logrando el aumento de la disponibilidad
que se traduce como ganancia en el aumento de productos
obtenidos. [1]
De forma general se emplea una metodologa de evaluacin
cuantificable de las medidas de las caractersticas basndose
en datos empricos disponibles. No obstante, de forma ms
prctica, este proceso a nivel de rea de mantenimiento
puede ser analizado de forma rpida analizando el tiempo de
reparacin (Tr), el tiempo para reparar real (Tpr) y
relacionndolo segn la ecuacin:

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M(t)=Tpr-Tr/Tpr (1)

Donde: M(t)= Mantenibilidad

Fig. 1 Esquema del proceso de produccin en la planta.

Esta ecuacin aporta los datos suficientes en tiempo real de

las caractersticas y comportamiento de los mantenimientos

41
 CLCULO DE LOS PARMETROS DE LA DISTRIBUCIN
DE WEIBULL

Este artculo presenta, paso a paso, el mtodo de los Mnimos Cuadrados para
calcular los parmetros de forma y escala de la distribucin de Weibull. Para el
clculo del parmetro de localizacin se emplea el complemento Solver de Excel.
Tambin se presentan dos ecuaciones para calcular el estimador Rango de
mediana (ecuaciones 5 y 6), siendo esta ltima una forma aproximada y la que
generalmente se usa en la literatura tcnica. Ya que la ecuacin (5) es ms exacta,
sta es la que se emplea; para ello, y debido a su complejidad, se presenta el
cdigo fuente en el lenguaje VBA (Visual Basic para Aplicaciones) para crear
una funcin definida por el usuario en Excel. Igualmente se usan las funciones
PENDIENTE e INTERSECCIN.EJE, de Excel, para calcular la pendiente y el
intercepto de la lnea de regresin.

Por:

Luis Hernando Palacio

Ingeniero Mecnico.
Diplomado en Finanzas y
Proyectos
Certificado en programacin VBA
para Excel
Profesional de Planeacin y Cmo se calculan los parmetros? y por qu
Programacin de mantenimiento en
Cementos Argos, Planta Nare se omite el clculo del tercer parmetro? El
luherpa67@hotmail.com
tercer parmetro es el parmetro de
Colombia
localizacin, es decir, el parmetro que localiza
la abscisa a partir del cual se inicia la
distribucin.

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42
INTRODUCCIN El parmetro delta indica, en el tiempo, el momento a partir
del cual se genera la distribucin.
La distribucin de Weibull es una distribucin continua y
triparamtrica, es decir, est completamente definida por Una distribucin biparamtrica est completamente definida
tres parmetros y es la ms empleada en el campo de la por los parmetros de forma y de escala.
confiabilidad.
La funcin confiabilidad R (t) de Weibull se determina por la
A pesar de la popularidad de esta distribucin, en la revisin siguiente expresin:
bibliogrfica efectuada, la mayora de los artculos y literatura
El parmetro beta, como su nombre indica, determina la
tcnica consultados se remiten a una distribucin
forma o perfil de la distribucin, la cual es funcin del
biparamtrica y, ms an, los ejemplos all desarrollados
valor de ste.
presentan como datos conocidos los dos parmetros,
generndose, as, las siguientes preguntas: Cmo se calculan El parmetro theta indica la escala de la distribucin, es decir,
los parmetros? y por qu se omite el clculo del tercer muestra que tan aguda o plana es la funcin. Tambin se
parmetro? El tercer parmetro es el parmetro de conoce como vida caracterstica.
localizacin, es decir, el parmetro que localiza la abscisa a
El parmetro delta indica, en el tiempo, el momento a partir
partir del cual se inicia la distribucin.
del cual se genera la distribucin.
El objetivo de este trabajo es responder a las dos preguntas
Una distribucin biparamtrica est completamente definida
anteriores, presentando una de las cinco metodologas
por los parmetros de forma y de escala.
analticas existentes para el clculo de los parmetros y
algunos criterios para determinar si es necesario tener en La funcin confiabilidad R (t) de Weibull se determina por la
cuenta el tercer parmetro. siguiente expresin:
El mtodo que se presenta es el mtodo de los Mnimos t

Cuadrados, por tres razones: la primera, es un mtodo simple
R t

y expedito de aplicar; la segunda, la grfica de los datos sirven
como una prueba de bondad de ajuste de la distribucin y, la
f ( t ) dt e (2)
s
tercera, da un indicio sobre si se debe calcular o no el
parmetro de localizacin. La funcin distribucin acumulativa F (t) es el complemento
de la funcin confiabilidad y se define de la siguiente manera:
Para una metodologa grfica, la cual hace uso del papel
especial llamado papel de probabilidad de Weibull, vanse las t

referencias [5], [6]
F t 1 R t 1 e
EXPRESIN MATEMTICA DE LA DISTRIBUCIN
La funcin de densidad de la distribucin de Weibull para la De la expresin anterior, se concluye que la funcin
variable aleatoria t est dada por la siguiente expresin: distribucin acumulativa se puede interpretar como la
probabilidad de falla.

t
1
t
La relacin entre la funcin confiabilidad y la funcin
f t exp ,t (1)


probabilidad de falla se muestra en la figura 1.

Donde:

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t: Variable aleatoria que, para el caso de la confiabilidad,
representa el tiempo entre fallas.
: Parmetro de forma (0<<)
: Parmetro de escala (0<<)
: Parmetro de localizacin (-<<)
El parmetro beta, como su nombre indica, determina la
forma o perfil de la distribucin, la cual es funcin del
valor de ste.
El parmetro theta indica la escala de la distribucin, es decir,
muestra que tan aguda o plana es la funcin. Tambin se
conoce como vida caracterstica. Figura 1. Relacin entre la funcin confiabilidad y la funcin
probabilidad de falla.

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44
 ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO PARA TURBINAS A
GAS EMPLEADAS EN LA INDUSTRIA PETROLERA PARA
LA GENERACIN ELCTRICA.

Este trabajo propone generar estrategias de mantenimiento, que correspondan

a las condiciones actuales de operacin de las turbinas a gas empleadas para la
generacin elctrica de instalaciones petroleras, mediante la aplicacin de manera
sistematizada de las metodologas Anlisis de Modo y Efecto de Fallas (AMEF) y el
Anlisis de la Confiabilidad, Disponibilidad y Mantenibilidad (CDM). Las estrategias
se basan en primer lugar, en el estudio de los modos y efectos de las fallas
presentadas en los sistemas y subsistemas de las turbinas a gas, adems de la
estimacin probabilstica de los tiempos de falla y reparacin para el clculo de los
indicadores del mantenimiento. Esto con el propsito de conocer con certeza,
cmo afecta a la disponibilidad de la planta de generacin elctrica, las paradas
programadas y forzadas de una turbina a gas tanto de manera individual, como un
sistema configurado en paralelo. Con el fin de establecer de forma clara y precisa
las actividades de mantenimiento a aplicar a cada turbina, optimizando de esta
manera su frecuencia de aplicacin, haciendo especial nfasis en el riesgo
asociado a la indisponibilidad de las turbinas a gas y su impacto a la produccin y
Por: operaciones diarias de la industria petrolera.

Osberto J. Daz B.
Ingeniero de
Mantenimiento Mecnico.
Magister Scientiarum en Gerencia
de Mantenimiento Para estimar confiabilidad con estadstica
Ingeniero de Confiabilidad E&M
Solutions C.A. paramtrica, es necesario caracterizar
osbertodiaz@gmail.com
Venezuela probabilsticamente la variable tiempo para
fallar, es decir; encontrar la distribucin
paramtrica que mejor se ajusta a los datos

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45
 1. INTRODUCCIN promedios entre falla (TPEF) y tiempos promedios para
reparar (TPPR) de las turbinas a travs de la estadstica
La necesidad de definir estrategias de mantenimiento, parte
paramtrica, obteniendo los indicadores de confiabilidad,
del hecho de optimizar los recursos tcnicos y econmicos
mantenibilidad y disponibilidad con los registros de fallas y
asociados a la funcin mantenimiento de un activo industrial,
mantenimiento de turbinas a gas utilizadas para la generacin
con el fin de minimizar el impacto de las paradas no
elctrica en la industria petrolera.
programadas. Para esto, es necesario considerar las
condiciones actuales de operacin, y las fallas asociadas al Es importante mencionar, que para algunos modos de fallas
mismo. se hizo necesario la consulta de expertos en el rea o base de
datos genricas de tiempos de fallas y reparacin.
En este sentido, y con el objetivo de establecer de forma clara
Seguidamente se estima la criticidad de las turbinas
y precisa las estrategias de mantenimiento para las Turbinas a
estudiadas como un Diagrama de Bloques de Confiabilidad,
Gas empleadas en la industriapetrolera para la generacin
considerando la indisponibilidad que aportan de manera
elctrica, se emplea en sinergia dos metodologas de la
individual al sistema de generacin de energa elctrica. Esto
Ingeniera de Confiabilidad como son el Anlisis de Modo y
con el propsito de centrar las acciones de mantenimiento
Efecto de Fallas (AMEF) y el Anlisis de la Confiabilidad,
necesarias para garantizar la confiabilidad operacional en los
Disponibilidad y Mantenibilidad (CDM), con el propsito de
procesos de exploracin y produccin petrolera.
optimizar la frecuencia de aplicacin de mantenimiento,
haciendo nfasis en el riesgo asociado por los indicadores de
confiabilidad y disponibilidad de las turbinas a gas y el
En resumen, el plan de trabajo para el desarrollo de las
impacto de las fallas funcionales en la produccin y
Estrategias de Mantenimiento se resume en las siguientes
operaciones diarias de la industria petrolera.
etapas:
Etapa I. Diagnstico del contexto operacional
2. METODOLOGA DE TRABAJO
Etapa II. Estudio de Fallas en los sistemas y subsistemas de las
Las estrategias de mantenimiento, se definen en primer lugar, turbinas a gas empleadas para la generacin elctrica.
considerando el contexto operacional de las turbinas, con el
Etapa III. Caracterizacin de tiempos de falla y tiempos de
objetivo de conocer los datos tcnicos y condiciones
reparacin de las turbinas.
operacionales de las mismas. Posteriormente se estudian las
fallas en los tems mantenibles de los sistemas y subsistemas Etapa IV. Estimacin de la criticidad de las turbinas a gas
de las turbinas, a travs de la metodologa del Anlisis de utilizadas en la industria petrolera para la generacin
Modo y Efecto de fallas, definiendo las tareas de elctrica.
mantenimiento preventivas y basadas en la condicin a
ejecutar para garantizar la confiabilidad en las operaciones.
Asimismo, se caracterizan probabilsticamente los tiempos

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46
 EL ANLISIS DE CONFIABILIDAD OPERACIONAL. UN
CASO DE ESTUDIO

El presente trabajo fue desarrollado en un centro biotecnolgico de la ciudad. Se

declara el poco uso del mantenimiento centrado en la confiabilidad, se evalan los
indicadores pertenecientes a cada elemento integrante de la Confiabilidad
Operacional en el binomio operacin-mantenimiento de la lnea de llenado, con la
utilizacin de los modelos exponencial, paramtrico y ajuste de la distribucin;
todo ello como contribucin al mejoramiento del proceso de toma de decisiones,
de modo que se cumple el objetivo trazado. Entre los resultados ms relevantes
con relacin al anlisis del sistema, se considera la constatacin de la menor
confiabilidad en la mquina lavadora de bulbos. La importancia y pertinencia del
tema radica en el papel preponderante que tiene la gestin de mantenimiento
para el incremento de la disponibilidad y la calidad.

Por:

MSc. Armando Daz 1

Ing. Julio Abril Romero
Dr. Jess Cabrera
MSc. Mariana Lobaina La mantenibilidad: la probabilidad de que una
1
Facultad de Ingeniera Mecnica,
Centro de Estudios en Ingeniera planta o equipo sea restablecida a una
de Mantenimiento, CUJAE
adiaz@ceim.cujae.edu.cu condicin especificada dentro de un periodo de
Cuba tiempo dado.

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47
 1. INTRODUCCIN
Con el decursar histrico el mantenimiento ha ido
evolucionando hasta convertirse en lo que es hoy, una
actividad imprescindible dentro de cualquier contexto
operacional. El mantenimiento es: " Accin de preservar,
corregir o conservar las funciones y condiciones de
disponibilidad, seguridad y eficiencia de los activos fijos
tangibles (AFT) durante su ciclo de vida. [1]
En la organizacin pueden ser aplicables variadas tcnicas de
mantenimiento, en las que son utilizadas diferentes
estrategias, donde la confiabilidad operacional debe jugar un
papel determinante.
En sentido general el concepto de Confiabilidad encaminado
a la Operacin en la Industria, abarca todos los componentes
que influyen en la operacin de los equipos y/o sistemas sin
que se afecte la calidad esperada del producto. Otra forma en
la que se puede definir la confiabilidad, es como la
probabilidad de que un equipo y/o sistema puede
desempear su funcin prevista sin incidentes por un perodo
de tiempo especificado y bajo condiciones de uso definidas.
En la figura No 1. se expone la informacin grfica del
concepto de Confiabilidad Operacional:
Figura 1. Diagrama de Confiablidad operacional y sus
elementos integrantes
Se puede deducir que sobre la Confiabilidad Operacional
inciden [2]
La confiabilidad del equipamiento: es la probabilidad de que
un equipo cumpla con la funcin establecida en un periodo
de tiempo, integra las estrategias empleadas, la efectividad
del mantenimiento y el incremento del tiempo medio entre
fallos de los activos. [3]
La confiabilidad de los procesos: es la probabilidad de que un
proceso o sistema cumpla con la operacin establecida,
incluye la operacin confiable dentro de los parmetros de
diseo, as como la correcta interpretacin de los procesos y
los procedimientos. [3]
La confiabilidad humana: la probabilidad de desempeo
eficiente y eficaz de las personas, en todos los procesos, sin
cometer errores derivados del actuar y el conocimiento
humano, durante su competencia laboral, dentro de un
entorno organizacional especfico, comprende el grado de
compromiso y sentido de pertenencia, as como el nivel de
conocimientos y habilidades requeridos. [3]
La mantenibilidad: la probabilidad de que una planta o equipo
sea restablecida a una condicin especificada dentro de un
periodo de tiempo dado, usando recursos determinados,
garantiza la continuidad de la confiabilidad inherente y la
disminucin del tiempo medio para reparar los activos. [3]
Forma de gestionar el mantenimiento en algunas de las
industrias biotecnolgicas. [4.5.6]
Para la gestin del mantenimiento en la industria
biotecnolgica se tienen en cuenta un grupo de parmetros
que son relacionados a continuacin:
Prioridad del equipo.
Horas de trabajo diario.
Perodo de amortizacin.
Sugerencias de los fabricantes.
Experiencias de los especialistas.
Adems de estos parmetros, en la actualidad, se est
implementando el anlisis de la Efectividad Total del
Equipamiento (O.E.E.), esta se basa en esencia en los anlisis
de indicadores referidos a la confiabilidad de activos
fundamentalmente, por lo que es criterios de varios
especialistas que estos anlisis aunque son de buen uso para
la empresa, estn segados o no son suficientes para
determinar la confiabilidad de los sistemas.
En todos los sistemas existe un software que es el encargado
de almacenar las intervenciones que son realizadas a cada
uno de los activos ya sea de forma proactiva o de forma
reactiva. Los mismos tienen limitaciones para la obtencin de
las diferentes variables necesarias para la aplicacin de
modelos, fundamentalmente para los de confiabilidad
humana.
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De forma general la gestin del mantenimiento solo va
encaminada a la aplicacin de modelos propios de la
confiabilidad de activos, no relacionando los diferentes
elementos de la confiabilidad operacional.
A raz de lo antes expuesto se proponen como objetivos
realizar anlisis de confiabilidad operacional integrando sus
diferentes elementos que sirvan para la toma de decisiones y
realizar la implementacin en el Instituto Carlos J. Finlay en
el 2012, en el sistema de llenado, como caso de estudio.
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autores si cumplen los requerimientos de calidad editorial y pertinencia temtica por lo cual sern publicados.

Pautas editoriales:
1. Presentacin del texto: enviar archivo electrnico en formato Word 2007, letra Arial, tamao 10, a espacio sencillo,
hoja tamao carta con una extensin mxima de 15 hojas.
2. Contenido del texto: una portada que contenga: ttulo del artculo y nombre del autor (o autores, sin son varios),
ttulos acadmicos o cargos que indiquen su autoridad en la materia.

Adicionalmente, se debe incluir:

o Fotografa del autor en formato JPG.
o Las direcciones electrnicas y pas de Origen.
o Las citas bibliogrficas, deben de ser escritas preferiblemente en forma manual y no con la funcin del Word.
o Referencias: Bibliografa y/o Cibergrafa.
o Ilustraciones, grficos y fotografas: Deben ser originales, para mayor calidad al imprimir. Y de ser tomadas de otro
autor citando su fuente y en lo posible adjuntar su permiso de utilizacin y deben ser en formato JPG.

PARA TENER EN CUENTA:

o Ni la Revista, ni el Comit Editorial se comprometen con los juicios emitidos por los autores de los textos. Cada
escritor asume la responsabilidad frente a sus puntos de vista y opiniones.
o Es tarea del Comit Editorial revisar cada texto y si es el caso, sugerir modificaciones. Igualmente puede devolver
aquellos que no se ajusten a las condiciones exigidas.
o No tienen que ser artculos de carcter cientfico la revista es de todos los mantenedores y quienes apoyen o
interacten con ellos.
o Direccin de envo: Los artculos deben ser remitidos al editor de la revista a los siguientes correos electrnicos en
los plazos indicados anteriormente: revista@mantenimientoenlatinoamerica.com

Esperamos sus trabajos!

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