DESARROLLO

1.1.2 Cable: Se llama cable a un conductor (generalmente cobre) o conjunto de

ellos generalmente recubierto de un material aislante o protector, si bien tambin
se usa el nombre de cable para transmisores de luz (cable de fibra ptica) o
esfuerzo mecnico (cable mecnico).

1.1.3 Conductores elctricos (cables) : Los cables que se usan para conducir
electricidad1se fabrican generalmente de cobre, debido a la excelente
conductividad de este material, o de aluminio que aunque posee menor
conductividad es ms econmico.

Generalmente cuenta con aislamiento en el orden de 500 m hasta los 5 cm;

dicho aislamiento es plstico, su tipo y grosor depender del nivel de tensin
de trabajo, la corriente nominal, de la temperatura ambiente y de la
temperatura de servicio del conductor.

1.2 Componentes de un cable: Conductor: Elemento que conduce la corriente

elctrica y puede ser de diversos materiales metlicos. Puede estar formado por
uno o varios hilos:

Aislamiento: Recubrimiento que envuelve al conductor, para evitar la

circulacin de corriente elctrica fuera del mismo.

Capa de relleno: Material aislante que envuelve a los conductores para

mantener la seccin circular del conjunto.

Cubierta: Est hecha de materiales que protejan mecnicamente al cable.

Tiene como funcin proteger el aislamiento de los conductores de la accin
de la temperatura, sol, lluvia, etc.

2. Cable Mecnico: El cable mecnico es aquel cable empleado para la

transmisin mecnica de movimiento, o de cargas entre otros elementos
mecnicos, como palancas, ruedas, y poleas, etc. Los cables mecnicos
bsicamente realizan su trabajo en traccin o en rotacin.
Normalmente suele usarse cable de acero, aunque el avance en los materiales ha
hecho que en algunos ambientes corrosivos se utilice materiales plsticos,
o sintticos, como el polister o el Kevlar.

2.1 Materiales de los cables mecnicos:

Metlicos:

Los materiales metlicos ms usados para la fabricacin de cables son

el acero galvanizado y el acero inoxidable. El cable metlico suele usarse en los
casos en los que existen altas cargas de traccin; su construccin puede ser en
forma de cordn, formado por varios alambres o por una sola varilla.

Plsticos y fibras sintticas:

Los materiales plsticos y sintticos ms comnmente usados en cables de

traccin son: polister, kevlar, polietileno de alto mdulo y polipropileno de alta
resistencia. Estos materiales presentan la ventaja de su resistencia a la corrosin,
y algunos de ellos gran resistencia a la intemperie, y mucho menor peso que los
metlicos. Se diferencian poco de las cuerdas de material sinttico; solo por su
mayor densidad y rigidez.

2.2 Aplicaciones del cable mecnico: Una de las ms antiguas es la elevacin de

cargas mediante gras, utilizando cabrestantes y poleas.

Tambin se emplean cables mecnicos en la suspensin y accionamiento

de telefricos, funiculares y tranvas.

Los cables de traccin han sido el sistema ms empleado tradicionalmente desde

los inicios de la aviacin para accionar los mandos de vuelo, en los aviones.

Tambin se emplean cables de traccin como elemento estructural en puentes,

edificios y otras obras de arquitectura.

El Cable Bowden es uno de los tipos de cable mecnico ms usado

en automocin, tanto en motocicletas como en automviles, aunque es muy
conocido por su uso en los frenos de las bicicletas.

Los cables mecnicos que trasmiten movimiento de rotacin, conocidos

como sirgas, se emplean en automocin desde los primeros automviles para
transmitir el movimiento de las ruedas del vehculo al velocmetro situado en el
panel de instrumentos , o para trasmitir el movimiento de giro del motor al
cuentarrevoluciones.
Recientemente se ha empleado en los autogiros para pre-rotacin del rotor antes
de un despegue vertical.

3. Fuerza de friccin: La fuerza de friccin o la fuerza de rozamiento es,

la fuerza que existe entre dos superficies en contacto, que se opone
al movimiento relativo entre ambas superficies (fuerza de friccin dinmica) o a la
fuerza que se opone al inicio del deslizamiento (fuerza de friccin esttica). Se
genera debido a las imperfecciones, mayormente microscpicas, entre las
superficies en contacto. Estas imperfecciones hacen que la fuerza
perpendicular R entre ambas superficies no lo sea perfectamente, sino que forme
un ngulo con la normal N (el ngulo de rozamiento). Por tanto, la fuerza
resultante se compone de la fuerza normal N (perpendicular a las superficies en
contacto) y de la fuerza de rozamiento F, paralela a las superficies en contacto.

3.1 Rozamiento entre superficies de dos solidos:

En el rozamiento entre dos cuerpos se ha observado los siguientes hechos:

1. La fuerza de rozamiento tiene direccin paralela a la superficie de apoyo.

2. El coeficiente de rozamiento depende exclusivamente de la naturaleza de

los cuerpos en contacto, as como del estado en que se encuentren sus
superficies.

3. La fuerza mxima de rozamiento es directamente proporcional a la fuerza

normal que acta entre las superficies de contacto.

4. Para un mismo par de cuerpos (superficies de contacto), el rozamiento es

mayor un instante antes de que comience el movimiento que cuando ya ha
comenzado (esttico Vs. cintico).

El rozamiento puede variar en una medida mucho menor debido a otros factores:

1. El coeficiente de rozamiento es prcticamente independiente del rea de

las superficies de contacto.

2. El coeficiente de rozamiento cintico es prcticamente independiente de la

velocidad relativa entre los mviles.

3. La fuerza de rozamiento puede aumentar ligeramente si los cuerpos llevan

mucho tiempo sin moverse uno respecto del otro ya que pueden
sufrir atascamiento entre s.

Algunos autores sintetizan las leyes del comportamiento de la friccin en los

siguientes dos postulados bsicos:1
1. La resistencia al deslizamiento tangencial entre dos cuerpos es
proporcional a la fuerza normal ejercida entre los mismos.

2. La resistencia al deslizamiento tangencial entre dos cuerpos es

independiente de las dimensiones de contacto entre ambos

3.2 Tipos de Friccin:

Existen dos tipos de rozamiento o friccin, la friccin esttica (Fe) y la friccin

dinmica(Fd). El primero es la resistencia que se debe superar para poner en
movimiento un cuerpo con respecto a otro que se encuentra en contacto. El
segundo, es la resistencia, de magnitud considerada constante, que se opone
al movimiento pero una vez que este ya comenz. En resumen, lo que
diferencia a un roce con el otro, es que el esttico acta cuando los cuerpos
estn en reposo relativo en tanto que el dinmico lo hace cuando ya estn en
movimiento.

La fuerza de friccin esttica, necesaria para vencer la friccin homloga, es

siempre menor o igual al coeficiente de rozamiento entre los dos objetos
(nmero medido empricamente y que se encuentra tabulado) multiplicado por
la fuerza normal. La fuerza cintica, en cambio, es igual al coeficiente de
rozamiento dinmico, denotado por la letra griega , por la normal en todo
instante.

No se tiene una idea perfectamente clara de la diferencia entre el rozamiento

dinmico y el esttico, pero se tiende a pensar que el esttico es algo mayor
que el dinmico, porque al permanecer en reposo ambas superficies pueden
aparecer enlaces inicos, o incluso micro soldaduras entre las superficies,
factores que desaparecen en estado de movimiento. Este fenmeno es tanto
mayor cuanto ms perfectas son las superficies. Un caso ms o menos comn
es el del gripaje de un motor por estar mucho tiempo parado (no solo se
arruina por una temperatura muy elevada), ya que al permanecer las
superficies, del pistn y la camisa, durante largo tiempo en contacto y en
reposo, pueden llegar a soldarse entre s.
 INDICE

1. _______________________________Introduccin

1.1 _________________________________Desarrollo

1.1.2 _____________________________________Cable

1.1.3 ______________________Conductores elctricos

1.2 ___________________Componentes de un cable

2 ___________________________Cable Mecnico

2.1 _____________ Materiales de los cables mecnicos

2.2 ________________Aplicaciones del cable mecnico

3 __________________________Fuerza de friccin

3.1 _______Rozamiento entre superficies de dos solidos

3.2 _____________________________Tipos de friccin

4. _________________________________Conclusin
 Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular Para la Educacin Superior

I.U.P. Santiago Mario

Ext. Ciudad Ojeda

Cable y Fuerza de friccin

INTEGRANTE:

Nauras abouchahda c.i: 23.860.587

 INTRODUCCION

Cable es un trmino con varios significados y usos. Puede tratarse del cordn que
presenta distintos conductores aislados unos de otros y protegido por algn tipo de
envoltura.

Los cables pueden conseguirse en diversos tipos, elctricos, mecnicos. Tambin

podemos conseguir diversos tipos de cables elctricos, mecnicos.

El deslizamiento de un cuerpo sobre la superficie de otro se le llama fuerza de

friccin o roce por deslizamiento, la causa principal radica en que las superficies
de los cuerpos en contacto no son completamente lisas, sino ms o menos
speras. La fuerza de rozamiento alcanza su valor mximo en el momento en que
comience a moverse uno de los cuerpos. Cuando aparece la fuerza de rozamiento
el reposo relativo de un cuerpo se le llama fuerza de friccin esttica.
 CONCLUSION
Mientras ms spera sea la superficie, mayor ser la fuerza de roce.

Mientras mayor sea la fuerza de roce mayor ser la fuerza a aplicar para que se
pueda dar el movimiento del objeto.

Cabe destacar que todo tipo de cable elctrico contiene un aislante, que, vara
segn tipo y su grosor vara de acuerdo a su tensin, su temperatura ambiente y
su temperatura de trabajo y corriente nominal.