PRUEBA DE VISCOSIDAD SAYBOLT-FUROL EN MATERIALES

ASFLTICOS

VISCOSIDAD SAYBOLT-FUROL PRUEBA DE LABORATORIO UUA

CARRETERAS

INTRODUCCIN

La unidad mtrica comn de la viscosidad absoluta es el equilibrio. Adems de la

viscosidad cinemtica, hay otros mtodos para determinar viscosidad, incluyendo la
viscosidad universal de Saybolt (SUS), la viscosidad de Saybolt Furol, la viscosidad
de Engier, y la viscosidad de la secoya. Puesto que la viscosidad vara adentro
inverso con temperatura, su valor es sin sentido hasta la temperatura en la cual se
determina.
PRUEBA DE VISCOSIDAD SAYBOLT-FUROL EN MATERIALES ASFLTICOS

Tiene como objetivo conocer la resistencia de los materiales asfalticos mediante sus
caractersticas de flujo a una temperatura de 135C para los cementos, de 25.50C
para las emulsiones y de 50-60C para los asfaltos rebajados, estas pruebas
tambin son utilizadas para determinar las viscosidades apropiadas para la
utilizacin a lo que consiste determinar el tiempo que tarda en pasar los 60 cm3 el
material, para llevar a cabo estas prcticas los equipos a utilizar son los siguientes:

Viscosmetro SAYBOLT-FUROL
Matraz aforado de 60cm3
Malla numero 20
Termmetros
Parrilla elctrica
Cronmetro
Vaso precipitado de 150 ml
Liquido para llenar el bao (aceite grado 40 SAE) para cementos asfalticos

PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA

1. Se llena el bao del viscosmetro con el aceite adecuando para la

temperatura a la cual se efectuar la prueba
2. Se limpia el tubo de viscosidad petrleo difano y se seca perfectamente
antes de utilizarlo para facilitar a prueba se llena con aceite, se vaca y en
seguida se limpia con petrleo difano
3. Una vez limpiado el tubo de viscosidad, se le inserta el tapn de corcho en
su parte inferior de manera que penetre de 6 a 9 mm, cuidando que ajuste
hermticamente para evitar prdidas de la muestra de prueba.
4. Se ajusta el bao viscosmetro a una temperatura ligeramente inferior a la
seleccionada para la prueba, se entibian y secan el tubo de viscosidad y el
embudo con la malla No 20. A continuacin se vierte en el tubo de viscosidad
la muestra preparada, filtrndola a travs de la malla, hasta que se derrame
a la cazoleta; se coloca la tapa y se inserta el termmetro a travs del orificio
central de la misma.
5. Se agita la muestra continuamente con el termmetro, dndole ste un
movimiento circular y evitando movimientos verticales que pudieran provocar
la formacin de burbujas, evitado golpear el fondo del tubo de viscosidad
 para no presionar el asfalto a travs del orificio de la boquilla; se ajusta la
temperatura hasta que alcance a temperatura de prueba y se establezca el
equilibrio trmico
6. Cuando la temperatura de la muestra permanezca constante durante 1
minuto de agitado continuo, con una discrepancia no mayor de 0.3C
respecto a la temperatura de prueba, se retirar la tapa para verificar que la
muestra dentro de la cazoleta no llega al nivel de derrame y se vuelva a
colocar la tapa.
7. Inmediatamente despus se coloca el matraz debajo del tubo de viscosidad,
se retira el tapn de corcho y simultneamente se pone en marcha el
cronmetro, el cual se detiene en el momento en que la muestra alcance la
marca de aforo de 60cm3 y se registra el tiempo medido. El tiempo
transcurrido desde que se inicia el llenado del tubo de viscosidad hasta que
empiece el llenado del tubo de viscosidad hasta que empiece el llenado del
matraz no debe ser mayor de 15 min.

VISCOSIDAD SAYBOLT-FUROL PRUEBA DE LABORATORIO UUA

CARRETERAS

Esta prueba consiste en conocer l consistencia de los materiales asflticos mediante

sus caractersticas de flujo a una temperatura de 25 y 50C para las emulsiones,
con el propsito de estudiar la susceptibilidad al calor de los materiales asflticos y
determinar las viscosidades apropiadas para su utilizacin.

La prueba consiste en determinar el tiempo que tarda en pasar 60 cm3 del material
a probar a travs de un orificio furol, instalado en un tubo de viscosidad Saybolt,
bajo condiciones de carga temperatura preestablecida.

EQUIPO Y MATERIALES

Un tubo de viscosidad Saybolt y boquilla con orificio Furol. Provisto con una
tuerca en su parte inferior para fijarlo en posicin vertical en el recipiente del
bao y con un tapn de corcho u otro dispositivo similar que impida el flujo
del material asfltico.
Una tapa metlica para el tubo de viscosidad.
Un bao de aceite. Estar equipado con un agitador, un sistema de control
de temperatura con capacidad hasta de 235C con aproximacin de 0.2C y
una fuente de calor alejada por lo menos 3cm (tubo de viscosidad).
Equipo para filtrado, provisto de una malla No 20.
Termmetros, segn el tipo de material: para emulsiones asflticas: dos
termmetros de inmensin total uno con rango de 15 a 30C y otro de 45 a
65C, ambos con aproximacin de de 0.1C.
 Parrilla elctrica
Cronometro
Vaso de precipitado de vidrio refractario y 400 cm3 de capacidad.
Liquido para llenar el bao, el bao se llenar con agua en lugar de aceite.

PREPARACION DE LA MUESTRA

Para emulsiones asflticas la muestra se homogeniza mediante agitacin

moderada, evitando la formacin de burbujas de aire y se vierten de ella 100 cm3
en el vaso de precipitado.

PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA

Se homogeniza el material para quitar grumos,

posteriormente se vierte el material en el vaso de precipitado a 200 o 250 ml
aproximadamente para posteriormente calentarlo
con el material en el vaso de precipitado se deber calentar a una
temperatura de 35C
una vez que llegue a dicha temperatura se pasa por la malla numero 4
transfiriendo el material a otro recipiente
la emulsin ya filtrada vuelve a calentar hasta una temperatura un tanto
mayor a 50 grados
a la vez que se caliente la emulsin una persona deber calibrar el
viscosmetro de forma que su temperatura sea de c
la emulsin con temperatura mayor de 50C se retira del fuego y se pasa al
tubo de viscosidad
con el termmetro se observa que el viscosmetro y la emulsin se
encuentren en equilibrio trmico
se coloca el matraz debajo del tubo de viscosidad se retira el tapn de corcho
y simultneamente se pone en marcha el cronometro y se detiene cuando se
muestra la marca de aforo
CONCLUSIN

El objetivo de las pruebas es conocer la consistencia de los materiales asfalticos

mediante sus caractersticas de flujo con el propsito de estudiar la susceptibilidad
al calor de los materiales asfalticos y determinar las viscosidades apropiadas para
su uso, de acuerdo al tiempo y a la temperatura de 50 C la emulsin cumple con:

ECR 60, rompimiento rpido (cationica) a lo que nos indica que nuestro material
tiene un parmetro adecuado para la aceptacin por parte de la secretara.