Cuadro 1. Convenciones aéreas internacionales FECHA NOMBRE TEMA 1907, Conferenciade a Haya. Prohibicién de lanzamiento de proyectles y explosivos desde el aire Conferencia Intemacional de Nave- Estableoe el principio de soberania del Estado 1910 | gacion de Paris. sobre su propio espacio aéreo ttt _| Comtéjuricointeracinal Norma reavasalamatrcle de aeonaves. Rafael pringpio dela soberania sobre el _ | espacio aéreo cea la primera lvertad dl toig | ComendinInlemaconl de N° | reo bata de sobrwl iofensv Crea § lacina (Comisién Internacional de Navegacién irea), toap | Corso Iteramercano de nave- | Reemplaza fa ca por la dara (Comisin gacién Aéreafimadoen Madd | Iberoamericana de Navegacin Area), Unifica las normas relativas al transporte “ aéreo.Restablece la responsabilidad civil 1829 Convencin de Varsovia subjetiva en el trasporte de mercancias y paseeros hasta un tope de 125,000 francs. we levaaranneanea. Unifica las reglas sobre el embargo de acronaves a Regula la asistencia y salvamento de aeronaves,FECHA NOMBRE TEMA Recopila la regulacién existente de aviacién 41944 | Convenio de Chicago. civilintemacional en 18 anexos.Creacion dela icao (Intemational Civil Aviation Organization. gin: || Convesib de Grate, Deterina ia proteccin de derechos reales sobre aeronaves, como lahipoteca. 4952° || Converio de Roma Regula la responsabilidad civil por dafios a teroeros en superficie. 4965 _ | Protoolo dela Haya modficatorio de Inrementa slimes dela esponsaied i Convenio de Varsovia de 1929 hasta 250,000 franoos. EE.UU. nolo suscribe. 161 _| Protocole de Guadaljara modiicatoro | Se refi a a solidardad entre el tansporisa del Convenio de Varsovia de 1929. _| de hecho yl transportista contractual. Trata sobre las infracciones penales y actos sey || eet iti que ponen en peligro la seguridad en . vuelo.Atribuciones del comandante de la aeronave en caso de icitos a bordo. Eslablece como tope indemnizatoro US75.000, 4966 | Acuerdo de Montreal fruto de la reunion entre EEUU. y ls lineas aéreas que volaban desde y hacia dicho pais. Relacionado con el apoderamiento lito de 1970 | Convenio de la Haya, aie Convierte la responsabilidad civil en ort | Protoolode Guatemala moifcaorodel | objtva.inrementalostopesindemnizatoros Convenio de Varsovia de 1928. hasta 1°500.000 francos. No ha entrado en vigencia Analiza la represién de actos ilicitos contra la 1871 | Convenio de Montreal seguridad de la actividad aérea , Se availa laindemnizacion en deg (Derechos ‘ars _ | Froteclo de Monte No.| modiceiovo | especiales de Gio). Etopeinderizaori pasa ‘onvenio de Varsovia de 1929. | a ser de 8.300 deg. ‘ars _ | Prolecolo de Montel No.2 modiicatorio | Se modifica elope indemizaorio,pasaaser del Convenio de Varsovia de 1929. | de 16.600 deg jars _| ProtocoodeMonrealNo3 rdicator|Eltopeindernizatori pasa a ser de 100.000 del Convenio de Varsovia de 1929. | deg. No ha entrado en vigencia. 1975 | Prolocelode Montel No4 modiicatoo | 4, especie del ransporia de mercancias del Convenio de Varsovia de 1929.FECHA TEMA Protocolo de Montreal modificatoriodel Incrementa la indemnizacion por dafios a 1976 Converio de Roma de 1952, torcoros en superficie hasta 125,000 deg, 199g | Poloolo de Montreal modfiatorodel | Discut os actos vletos contra aeropueros Converio de Montreal de 1971, que prestan servicios cvies. Exige la marcadin de expasivosplstos para et | oxen os Morne las fines de dteccion de los mismo. Eliminates alaresponsabidadpor muerte tag | Acverdointemacionade laura sobre_| olesiones coporales Se apicafarequacion laresponsablidadelpasajer. | sobre indemnizacién del pals del domilio del pasajero. Unica las regs exstenles en responsabilidad civ. Enel caso de muerte o lesion a pasajero 40 esun sistema objetvohastalos 100.000 degy (Conmscleide Monte subjetvo si excede estos.En el caso de pérdida 0 averia del equpaje la responsablidad es limiada yobetiva, foi | caeaensee cana atcees Genera las garanias internacionales sobre elementos de equipo mévil