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Pre-dimensionamiento Viga Tramo Simple -> h = 0.

07L * Mtodo de la Palanca


Principal Tramo Continuo -> h = 0.065L Dos carriles cargados
Viga Exterior
Espesor del Alma Se toma bw = 0.40m MLL= MLL+IM * gext
Ancho Total del Puente = Calzada + Veredas Momento ltimo
Separacin de Vigas = Ancho Total/4 Cortante 0.3 + d
Pre-dimensionamiento de Espesor de Losa: (DC) Componentes Estructurales (diafragma)
Losa Tablero (DW) Elementos Auxiliares
(LL) Camin de Diseo y Tndem de Diseo (mayor)
Factor de Dos o ms carriles
bw x 20 Peralte: h - 0.25 distribucin VLLint= VLL * gint
Vigas Diafragma hx4 Ancho: 0.25 Vu : Cortante ltimo con la frmula de Mu
L/4
Camin de Diseo
MLL+IM= (1.33 *
(LL) Sobrecarga Vehicular Tndem de Diseo
Mmayor) + Mcarril
Carril de Diseo
Hallar carga distribuida y luego momento:

MDC = Suma
Momentos
Losa = (Ancho Total * ts * 2.4 T/m3) /4
(DC) Carga Estructura Viga = (bw * (h - ts) * 2.4 T/m3) /4
Vigas Diafragma = 0.25 * (h 0.25) * (S - bw)
* 2.4 T/m3
Carpeta Asfltica = (Espesor * Ancho Calzada

MDw = Suma
Momentos
* 2.25 T/m3) /4
(DW) Carga Muerta
Vereda = (2 * Ancho Vereda * Espesor * 2.4
Elementos Auxiliares
T/m3) /4
Baranda = (2 * 0.15) /4
Ancho Efectivo del Ala Menor: (12ts + bw), (L/4) y S
Seccin, b, h, A, y, Ay Yb = (A/Ay)
Inercia
I = (b*h ) /12 + A * Distancia del centro de gravedad2
3

Caractersticas de la Seccin n = 1, En metros: Yb, Eg, A En mm: I, S, L, ts


Parmetros de rigidez Kg = n*(I + A*Eg2) en metros a la cuarta
Mayor: Un Carril Cargado, Dos o ms Carriles Cargados
Factor para viga interior (gint) MLL= MLL+IM * gint
Momento ltimo, As, Asl = 10% As

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