INSTITUTO PROFESIONAL AIEP DE LA UNIVERSIDAD ANDRES BELLO

PLAN DE EMERGENCIA
TUNEL

NOMBRE ESTUDIANTE: BUSTAMANTE MENESES CRISTIAN SANTIAGO

CASTRO RETAMALES ROMINA PAZ
NUEZ CHAVEZ JOS LUIS
ROJAS ROJAS OSCAR MANUEL
CARRERA: ING. PREVENCION DE RIESGOS
SEDE: SAN FERNANDO
PROFESOR: LUIS ORELLANA VALDES
MODULO: TALLER DE PREVENCION EN LA INDUSTRIA
DE LA CONSTRUCCIN Y OBRAS CIVILES

SAN FERNANDO, MAYO 2017.-

 OBJETIVOS

Objetivo General

Mediante este informe se pretende entregar en forma metodologa, clara y precisa las
instrucciones y procedimientos que permitan proteger la integridad fsica de los trabajadores,
y usuarios que transiten por las dependencias del tnel. Adems de cmo actuar en caso de
enfrentar una situacin de emergencia.

Objetivos Especficos

Minimizar los riesgos ante las distintas situaciones de emergencias.

Proteger la vida de las personas que transitan da a da por las instalaciones del
Tnel Nucarobu.
Organizar al personal responsable de la carretera para una respuesta oportuna ante
eventuales situaciones de emergencias.
Minimizar el tiempo de reaccin de los ocupantes y Brigadas de Emergencia de la
carretera ante una emergencia.
Crear las estrategias necesarias para que se d una respuesta adecuada en caso de
emergencia.

ALCANCE

Los procedimientos que se detallan en este informe para mitigar las emergencias, accidentes
o peligros presentes son aplicables a todos los trabajadores y usuarios que hagan uso de las
dependencias del Tnel carretero Nucarobu.

DEFINICIONES

Emergencia: Situacin no esperada ni deseada, que pone en peligro tanto las

dependencias como la integridad fsica de las personas que las albergan.
Evacuacin: Es la accin de desalojar un local o edificio en que se ha declarado un
incendio u otro tipo de emergencia (escape de gas, amenaza de bomba, otros).
Va de Evacuacin: Camino expedito, continuo y seguro que desde cualquier punto
habitable de una edificacin conduzca a un lugar seguro.
Escape: Medio alternativo de salida, razonablemente seguro, complementario de las
Vas de Evacuacin.
Zona de seguridad: Lugar de refugio temporal en un edificio construido en forma que
ofrezca un grado alto de seguridad.
Incendio: Es un gran fuego descontrolado de grandes proporciones el cual no pudo
ser extinguido en sus primeros minutos.

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 Amago de Incendio: Fuego de pequea proporcin que es extinguido en los
primeros momentos por personal de la carretera o usuarios de ella, con los
elementos que cuentan antes de la llegada de bomberos.
Explosin: Evento mediante el cual se libera de manera violenta y abrupta una
determinada cantidad de energa en forma, por lo general, de masa gaseosa.
Sismo: Movimiento telrico de baja intensidad debido a una liberacin de energa en
las placas tectnicas.
Accidente de trabajo: Es toda lesin que una persona sufre a causa o con ocasin del
trabajo para la cual fue contratado y que le produzca incapacidad o muerte.
Enfermedad Profesional: Es la enfermedad causada de manera directa por el
ejercicio de la profesin o el trabajo que realice una persona y que le produzca
incapacidad o muerte.
Accidente de Trayecto: Es el que ocurre entre la habitacin y el lugar de trabajo, o
viceversa. Tambin aquellos que ocurran en el trayecto directo entre dos lugares de
trabajo, aunque correspondan a distintos empleadores. En este ltimo caso, se
considerar que el accidente dice relacin con el trabajo al que se diriga el trabajador
al ocurrir el siniestro. La circunstancia de haber ocurrido el accidente en el trayecto
directo, deber ser acreditada ante esta Administracin Delegada.
Incidente: Es un acontecimiento no deseado que bajo circunstancias un poco
diferentes, puede originar dao fsico, lesin o enfermedad, o dao a la propiedad.
Los incidentes son tambin llamados Cuasi Accidentes.

PREVENCIN Y CONTROL DE INCENDIOS

Se deber instruir y capacitar personal de Brigadas de Emergencia de la carretera en la

prevencin y combate de incendios, y todo el personal que desarrolla labores en el tnel,
deber estar advertido de las acciones a desarrollar en caso de producirse un siniestro. Los
equipos de extincin y cuadrillas entrenadas en la extincin de incendios deben estar
disponibles en todo momento.

Se deber contar con un procedimiento bien estudiado y escrito de evacuacin de personal y

usuarios del tnel en caso de incendio o amago de incendio a las zonas seguras, adems de
disponer de personal capacitado para dirigir la evacuacin y cuadrillas de rescate. Adems e
deber contar con mtodos de extincin de incendios y tener la sealtica bsica a utilizar en
la Prevencin y Control de incendios, De la misma forma tener los implementos de mitigacin
para que los usuarios que transiten por el tnel tengan la capacidad de reaccin frente a una
emergencia de este tipo.

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 INSTALACIONES A CONSIDERAR EN UN TNEL

1.- VENTILACIN

La ventilacin, est constituida por el conjunto de ventiladores y conductos destinados a

dirigir y canalizar el aire fresco y los humos. En los tneles con ventilacin longitudinal, los
dispositivos se colocan por parejas en la clave. Los ventiladores que se colocan suelen ser
reversibles, para poder invertir el flujo. Es muy conveniente que sean resistentes al fuego.
Existe la posibilidad de fabricarlos con una resistencia al fuego de 400 centgrados durante
dos horas.

2.- ILUMINACIN

En los tneles existen dos tipos de iluminacin; la de servicio normal y la de emergencia:

Iluminacin de servicio normal: Est constituida por una serie de lmparas de distintos tipos,
que pueden ser graduadas en intensidad para que los conductores, tanto al entrar como al
salir del tnel, adapten progresivamente el diafragma ocular y no resulten deslumbrados. Va
colocada por encima de los hastales del tnel.

La iluminacin de emergencia: sta, tiene por misin que el tnel no se quede a oscuras
ante una falta de suministro elctrico.

3.- CMARAS DE TELEVISIN

Con las cmaras de televisin se controla visualmente, desde un centro de control, todo lo
que sucede en el interior del tnel. Suelen ir colocadas por encima de los hastales.
ltimamente, se estn utilizando junto con un sistema automtico de deteccin de incidentes
(sistema DAI) mediante comparacin de imgenes.

4.- SEMFOROS

Los semforos suelen ir colocados por encima del glibo, sobre sus carriles
correspondientes. Sirven, lgicamente, para regular el trfico. Si hay fuego, el centro de
control los pondr en rojo para cerrar la entrada al tnel.

5.- PANELES DE INFORMACIN

Los paneles informativos, al igual que los semforos van sobre la calzada por encima del
glibo. Son muy tiles para transmitir informacin en forma de mensajes escritos y dibujos.

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 6.- COMUNICACIONES

Las comunicaciones va radio en un tnel se pierden. Se hace necesario entonces la

instalacin de un cable radiante, que sirve como de camino para las ondas
electromagnticas que emiten los talkys. Existe otro tipo de comunicaciones, que consisten
en interfonos instalados en los postes SOS que hay en el tnel. Estos, tienen un pulsador,
que al ser oprimidos envan una llamada al centro de control. Tambin tienen un micrfono y
un altavoz para poder hablar y escuchar.

7.- OPACMETROS

Los opacmetros tienen por misin detectar falta de visibilidad, producida por los humos
emitidos por los escapes de los motores de los vehculos. Suelen ir colocados en los
hastales, no muy altos. Cuando detectan polucin debida a los humos, accionan la
ventilacin de forma automtica.

8.- DETECCIN DE INCENDIOS

Para la deteccin, se suele instalar, en la clave, a todo lo largo del tnel, un cable fibrolser,
que tiene la particularidad, de que, al calentarse, cambian las condiciones de transmisin de
la de luz que lo recorre. Esta deteccin, est resultando en la realidad muy tarda,
detectndose el fuego antes por otros sistemas indirectamente (opacmetros, cmaras de
TV, usuarios con telfonos mviles).

9.- EXTINCIN DE INCENDIOS

Las instalaciones de lucha contra incendios, constan, de una o dos fuentes de

abastecimiento con su correspondiente equipo de bombeo y de unos armarios equipados
con mangueras, lanzas, espumgeno y dosificador de espuma. Los armarios tambin suelen
estar equipados con un extintor.

10.- SEALIZACIN DE EMERGENCIA

La sealizacin de emergencia, es la gran asignatura pendiente en los tneles, pues es muy

escasa. Bsicamente, hoy en da, consiste en un nico pictograma puesto sobre la misma
salida de evacuacin, que es difcilmente distinguible a cierta distancia de l. Debera existir
una sealizacin fotoluminescente a lo largo de todo el tnel, que indique las distancias a las
salidas de evacuacin ms prximas en ambos sentidos.

11.- SALIDAS DE EVACUACIN

Las salidas de emergencia o de evacuacin, son de vital importancia para los usuarios, pues
constituyen la va de escape ms segura. No existen en todos los tneles. Deben estar
correctamente sealizadas y tener puertas de paso para personas. En algunos casos se
disean para que tambin pasen vehculos. En los tneles de dos tubos paralelos, pueden

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 comunicar un tubo con el otro. En los tneles de un solo tubo, puede que den salida
a una galera de servicio paralela al tnel o que suban verticalmente hacia la
superficie del terreno.

PROCEDIMIENTO EN CASO DE INCENDIO

1.- Dar a conocer las seales y sonidos de las alarmas y capacitaciones.

2.- Infrmese del uso, aplicacin y ubicacin de los equipos extintores.

3.- Asegrese que las reparaciones o instalaciones de artefactos elctricos sea realizada por
personal autorizado y calificado SEC.

4.-No intervenga disyuntores, diferenciales o sistemas de seguridad, si existe mal

funcionamiento de estos consulte a un especialista autorizado SEC.

Durante de un incendio

1.- De encontrarse con un evento de esta magnitud utilice los extintores y equipos contra
incendio (si no sabe su utilizacin pida ayuda) ubicados en zonas sealizadas, alerte o
solicite apoyo a personal capacitado que concurrir en su ayuda si se encuentra en el interior
del tnel.

4.- Evacue el lugar s el fuego sobrepasa las capacidades de extincin, ayude a personas
discapacitadas y mayores de edad a hacerlo, esto deber realizarse desplazndose lo ms
cerca del piso agachado hasta la va de evacuacin ms cercana, se debe prestar la mayor
cooperacin posible, siguiendo las instrucciones que se les dar en su momento.

6.- A la llegada de Bomberos entregue toda la informacin necesaria para evitar riesgos
mayores.

Despus de un incendio

1.- Chequee si la totalidad de personas que se encontraban en el interior del tnel se localiza
en el punto de encuentro

2.- Verifique si hay lesionados.

3.- Mantenga la calma y espere instrucciones, no abandone el punto de encuentro sin

informar al encargado de la emergencia.

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 PROCEDIMIENTO EN CASO DE SISMOS

Acciones a seguir antes de un sismo?

1.- Identificar el rea ms vulnerable del tnel, que pueda generar riesgo para la integridad
fsica de producirse un sismo como:

Iluminacin
Ventilacin
Sealtica

Alejarse de estos lugares.

2.- Procure mantener siempre la calma.

3.- Identifique los puntos de encuentro, vas de evacuacin y zonas seguras las que estarn
debidamente sealizadas.

Durante un sismo

1.- No corra y si puede trate de calmar a otros, busque las reas seguras preestablecidas,
proteja su cabeza de la cada de objetos.

2.- Mantnganse cables elctricos. (Si se encuentra al exterior)

3.- No use fsforos, encendedores ni otros elementos con llama para iluminar (en caso de
corte de luz)

4.- Si es necesario evacuar lo debe realizar DESPUES DEL SISMO, procure hacerlo por
zonas despejadas y seguras.

5.- Recuerde que despus que ha ocurrido un sismo de gran intensidad, seguir temblando y
por lo tanto deben seguir estas mismas instrucciones.

Despus de un sismo

1.- Verifique si hay lesionados o principios de incendios.

2.- Evacue el lugar (solo si es necesario) a travs de las salidas ms cercanas, en direccin
al punto de encuentro preestablecido.

3.- Chequee si la totalidad de personas que se encontraban al interior del tnel se localiza en
el punto de encuentro.

4.- Mantenga la calma y espere instrucciones, no abandone el punto de encuentro sin

informar al encargado(a) de la emergencia.

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 RECOMENDACIONES AL USUARIO PARA CRUZAR UN TNEL CON
SEGURIDAD

EN SITUACIN NORMAL

Antes del tnel

Antes de entrar, comprobar si tiene combustible suficiente en el depsito.

Conectar la radio y sintonizar la emisora con la informacin de trfico.
Encender las luces cortas.
Quitarse los lentes de sol.
Respetar los semforos y las seales de trfico.

Dentro del tnel

Mantener una distancia mayor de seguridad respecto al vehculo anterior.

No superar la velocidad mxima permitida.
Memorizar dnde estn las instalaciones de seguridad, como las salidas y los
telfonos de emergencia
En un tnel con circulacin en doble sentido, orientarse siempre por el borde derecho
de la calzada y nunca rebasar la lnea mediana o central.
Jams realizar giros ni marchas hacia atrs.
Detenerse slo en caso de emergencia.

EN SITUACIN DE ATOCHAMIENTO

Encender las luces de emergencia.

Si la circulacin se para por completo, mantener al menos cinco metros de distancia
respecto al vehculo anterior.
Si la circulacin se para por completo, apagar el motor.
Permanecer dentro del vehculo.
Prestar atencin a la informacin que se recibe de radio trfico.

EN SITUACIN DE AVERA MECNICA (PANNE)

Encender las luces de emergencia.

Retirar el vehculo a una zona prevista para averas, al arcn de servicio o lo ms
cerca posible del borde derecho de la calzada.
Apagar el motor.
Salir del vehculo, prestando suma atencin al trfico. Previo a ello, ponerse el
chaleco reflectante de seguridad.
Informar a las emergencias. Para ello, utilizar el telfono de emergencia siempre que
sea posible y no el propio celular.
Esperar a ser socorrido al interior del automvil.

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EN SITUACIN DE ACCIDENTE

Encender las luces de emergencia.

Detener el vehculo lo ms cerca posible del borde derecho de la calzada.
Apagar el motor.
Salir del vehculo, prestando suma atencin al trfico. Previo a ello, ponerse el
chaleco reflectante de seguridad.
Informar a las emergencias. Para ello, utilizar el telfono de emergencia siempre que
sea posible y no el propio celular.
Ayudar a las personas lesionadas.

EN SITUACIN DE INCENDIO DEL PROPIO VEHCULO

Encender las luces de emergencia.

Si es posible, sacar el vehculo del tnel. No realizar giros ni dar marcha atrs.
Si no es posible sacarlo del tnel, retirar el vehculo hacia una zona prevista para
averas, el arcn de servicio o el borde derecho de la calzada.
Apagar el motor y dejar la llave en el contacto. Ponerse el chaleco reflectante.
Informar a las emergencias. Para ello, utilizar el telfono de emergencia siempre que
sea posible y no un celular.
Intentar apagar el fuego slo en la etapa inicial. Si no se consigue, alejarse del fuego
y abandonar el tnel rpidamente por las salidas de emergencia.
Ayudar a las personas lesionadas.

EN SITUACIN DE INCENDIO DE OTRO VEHCULO

Encender las luces de emergencia.

Mantenerse a una gran distancia de seguridad respecto al vehculo incendiado.
Retirar el vehculo a una zona prevista para averas, al arcn de servicio o lo ms
cerca posible del borde derecho de la calzada.
Jams realizar giros ni marchas hacia atrs.
Apagar el motor y dejar la llave en el contacto.
Informar a las fuerzas de salvamento. Para ello, utilizar el telfono de emergencia
siempre que sea posible y no un celular.
Intentar apagar el fuego slo en la etapa inicial. Si no se consigue, alejarse del fuego
y abandonar el tnel rpidamente por las salidas de emergencia.
Ayudar a las personas lesionadas.

En todos los casos anteriores, es de vital importancia seguir las instrucciones y atender a las
informaciones del personal del tnel.

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RECOMENDACIONES A LOS EXPLOTADORES DE TNELES PARA PROPORCIONAR
SEGURIDAD

Mejorar informacin a los conductores: en general, sobre un comportamiento correcto

y seguro en los tneles y especficamente, sobre las instalaciones de seguridad
(reas para averas, telfonos de emergencia, extintores, vas de escape y similares)
en el propio tnel.
Mejorar la orientacin dentro del tnel mediante paredes de color claro, suficiente
iluminacin y diodos luminosos en el borde de la calzada.
Advertir a los conductores mientras cruzan el tnel para que mantengan una distancia
suficiente de seguridad entre los vehculos.
En el caso de que el tnel se cierre al trfico, informar a los conductores sobre la
causa, por ejemplo, con la ayuda de seales de trfico cambiante o indicadores
variables. Visualizar oportunamente sobre trayectos alternativos.
Clara identificacin de vas de escape y salidas de emergencia.
Concesionar permisos para el transporte de materias peligrosas slo previa
notificacin y con vehculo acompaante, con una distancia de seguridad
suficientemente grande o en horas de poca circulacin de vehculos.
Autorizar para chequear la seguridad del tnel por expertos independientes.
Con la ayuda del correspondiente control de trfico, evitar las retenciones, por
ejemplo, debido a un gran volumen de trfico o a obras, sobre todo en tneles con
circulacin intensa.
Mejorar la comunicacin: se deber recibir permanentemente informacin a travs de
radio trfico. El almacenamiento de mensajes en el sistema de radio trfico deber
ser la norma, debindose utilizar mensajes ya preparados en varios idiomas para
diferentes situaciones (accidente, cierre, incendio).
Instalar altavoces en lugares estratgicos, por ejemplo, en reas de detencin y
pasillos transversales entre dos tubos. Colocar telfonos de emergencia a distancias
prudentes. Garantizar el funcionamiento permanente del sistema de radio tnel para
los cuerpos de intervencin.
Mejorar la video vigilancia: reducir las distancias entre las cmaras; si es necesario,
conectar las cmaras automticamente a un monitor de alarma; registrarlas y guardar
los datos automticamente.
Inspeccionar los sistemas de ventilacin, sobre todo en materia de incendio, y
adaptacin al estndar actual.
Instalar reas para averas y paradas de emergencia a escasa distancia entre ellas
en todos los tneles que carecen de arcenes de servicio.

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 En todos los tneles que superen los 1000 metros de longitud, equiparlos con
sistemas automticos de aviso de incendio. Mejorar el registro de incendios, por
ejemplo, mediante sistemas combinados (detectores trmicos de posicin y
dispositivos de medicin de oscurecimiento de la visin dispuestos puntualmente
evaluacin digital de imgenes de vdeo).
Identificar las vas de escape, por ejemplo, con diodos luminosos, de manera que
puedan reconocerse incluso en presencia de humo.
Enlazar las cmaras de escape existentes con las vas exteriores de escape.
Crear vas de escape y salvamento: construir galeras adicionales; establecimiento a
escasa distancia entre s de pasadizos hacia segundos tubos ya existentes;
remodelar canales de entrada de aire existentes como vas de escape adicionales.
Optimizar equipamiento de los cuerpos de bomberos y garantizar una formacin
realista (entrenamientos lo ms "intensos" posible en tneles de prctica idneos).
Instalar puestos de mando centralizados en el tnel con personal calificado.
Imponer a los responsables de seguridad, las obligaciones siguientes:

Formacin regular del personal operativo y los servicios de intervencin.

Planes de alarma e intervencin sincronizados, actualizados peridicamente.
Ejercicios regulares de emergencia con todos los cuerpos de intervencin.
Evaluacin de averas, accidentes e incendios.

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