Informe Nivel Topo

Universidad Nacional Federico Villarreal
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
TEMA: MEDICIN CON NIVEL
UBICACIN: Parque Alberti

(Pasaje Caracas 24, Jess Mara)
DISTRITO: JESUS MARIA
GRUPO 5
PROVINCIA: LIMA
DEPARTAMENTO: LIMA
HORA: 9:40 AM
UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL 2017
GRUPO N 05
INTEGRANTES CAMPO GABINETE NOTA

1. ROJAS Salas, Guillermo JEFE SI SI
2. ALEGRA Huamanculi, Williams SUB JEFE SI SI
3. VILLAVERDE Pacheco, Jair ASISTENTE SI SI
4. GALVAN Malarn, Adriana AUXILIAR SI SI
5. ROMERO Crdenas, Aracely JEFE DE SI SI

AYUDANTES
6. DAZ Quezada, Joseph SUB JEFE DE SI SI
AYUDANTES
7. CARO SANCHEZ Espeza, AYUDANTE 1 SI SI
Gabriela
8. RAMOS Zanabria, Karen AYUDANTE 2 SI SI
9. NAPA Gamboa, Carlos AYUDANTE 3 SI SI
10. CRUZ Cern, Giannely AYUDANTE 4 SI SI
11. HERBAS Chircca, Miriam AYUDANTE 5 SI SI
12. VASQUEZ Cndor, Melani AYUDANTE 6 SI SI
13. TACOMA Carbajal, Mirella AYUDANTE 7 SI SI
14. ESCOBAR Carrera, Carlos AYUDANTE 8 SI SI
15. SUELDO Ortega, Brunella AYUDANTE 9 SI SI
16. GUTIRREZ Laura, Rosabel AYUDANTE SI SI

10
PLANTEAMIENTO
La elaboracin de este informe, se lleg a recopilar informacin del

terreno en el Parque Alberti:
Fecha:
10/06/2017
Actividad 01:
Se desarroll la clase terica sobre la medicin con Nivel Automtico,

curso dictado por el Ing. Maguia, se explic los puntos ms importantes
de la practica a desarrollar, como clculo de error.
17/06/2017
Actividad 2:
Se dio un encuentro en Gabinete, donde se nos proporcion los

materiales necesarios para realizar la prctica, tales como el nivel,
estadas y chalecos, dicha prctica se realiz en el Parque Alberti, parque
ubicado muy cerca de nuestra facultad.
Actividad 3:
Estando ya en el campo el Ing. Maguia nos asigna el punto de inicio

(BM), punto con el cual dimos inicio a la medicin con nivel, colocando
una estada en este punto.
Actividad 4:
Primero se mide desde el punto E1 (primer punto en el que se coloca el

nivel) hacia en punto B, este punto se ubica vista atrs del nivel,
posteriormente se mide otra estada, que ha sido ubicada en el punto

P1, un vez medida, este se mueve hacia el punto E2.
El nivel se desplaza al punto E2 mide las estadas del punto P1(vista atrs)
y P2(vista adelante).
El nivel se desplaza hacia el punto E3, midiendo as los puntos P2(vista

atrs) y P3(vista adelante).
El nivel se desplaza hacia el punto E4, mide los puntos P3(vista atrs) y
P4(vista adelante).
P5(vista adelante)
El nivel se desplaza hacia el punto E6, mide los puntos P5(vista atrs) y P6
(vista adelante)
El nivel se mueve hacia el punto E7, mide los puntos P6(vista atrs) y
P7(vista adelante)
P8(vista adelante)
P9(vista adelante)
P10(vista adelante)
BMCar( vista adelante)
Este mismo procedimiento se repite al momento de volver, siguiendo la

ubicacin de los mismos puntos.
Actividad 5:
Completado todo el tramo, finamente se comprueba si existe error

alguno en la medicin, para ello se usa el cuadro de cotas de nivelacin.
Teniendo un error tolerable de ET= 0.02
UBICACIN DEL TERRENO
La realizacin del trabajo de campo fue en el parque Alberti, ubicado

entre el Jr. Gernimo de Aliaga y la Calle Caracas, en el distrito de Jess
Mara, provincia de Lima, departamento de Lima. Coordenadas:
1205'08.5"S 7703'28.2"W
Lmites:
Por el Norte: Con viviendas

Por el Este: Con el pasaje Caracas
Por el Oeste: Con la loza deportiva de la zona y un centro
educativo
Por el Sur: Zona de viviendas y la Facultad de Arquitectura y
Urbanismo de la Universidad Nacional Federico Villarreal.
PARQUE
ALBERTI
DESCRIPCIN DEL REA DE TRABAJO

El rea de trabajo es una seccin de la vereda que bordea el parque
Alberti, la cual permite el trnsito de personas hacia las diferentes
avenidas, o los mismos vecinos habitantes de las viviendas aledaas. La
vereda es de cemento raso, y facilita el reconocimiento de medidas
gracias a su uniformidad, puesto que es un rea pavimentada.
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PARA EL TRABAJO DE CAMPO:
ERROR TOLERABLE ( )
= 0.02
= 0.020.18
= 0.008
= 180
= 0.18
RECORRIDO DE IDA: 90 m
RECORRIDO DE VUELTA: 90 m
Error de cierre:
= 0+00() 0+00()
= 84.752 84.750
= 0.002
Debo cumplir:
>
0.008 > 0.002 OK!

METODOLOGIA
Previamente
En la clase anterior de Topografa, dictada el 3 de Junio del 2017

por el Ing. Martn Maguia Maguia, nos hizo una demostracin
sobre el proceso correcto que debamos seguir para desarrollar un
buen desempeo en este tema.
Ya habiendo concluido la clase, el equipo en conjunto, se organiz
estableciendo funciones a cada integrante.
Este trabajo consisti acerca de la utilizacin del nivel, la
identificacin y lectura de los hilos estadimetricos y el uso correcto
de la estada; as como tambin la anotacin de datos y el clculo
para la obtencin de las cotas que determinaran el error de cierre
en este trabajo.
Puntos a realizar
El docente entrega el nivel, trpode, dos estadias y equipos de

seguridad (chalecos y cascos respectivamente), estos fueron
designados de acuerdo a la responsabilidad de cada integrante
del grupo.
Nos ubicamos en el campo de trabajo y el jefe de grupo se
encarg de ubicar a cada integrante en la posicin que le
corresponda.
Se empez a medir desde B.M tomando como referencia el hito de
SEDAPAL ubicado en Jirn Pez colindante en la puerta auxiliar de
la facultad.
Desarrollo del trabajo practico.
Se determinan 3 puntos fijos:
El punto inicial, llamado Buzn; el punto dado por el

Ing. ubicado a una distancia an desconocida y el
punto final llamado BM CAR.
Se posicionan la estadia en el Buzn,
Se posiciona el nivel entre el Buzn y el punto dado por el Ing., a
una distancia apropiada del punto propuesto.
Se tom las medidas de atrs y de adelante registrando las
medidas de su hito central.
Seguidamente cada integrante que midi anot en su agenda
las medidas del jaln de atrs y de adelante registrando su hito
central.
Al llegar al BM CAR se debe retornar realizando el mismo recorrido,
tomando este punto como inicial.
Verificar que los datos obtenidos sean correctos.
Para luego realizar el clculo de margen de error
Realizar los grficos correspondientes durante el proceso.
Al final del trabajo, revisar las medidas del tramo de ida y vuelta,
comprobar la exactitud de la medicin, o en todo caso, verificar
que se encuentre dentro del rango de error permitido.
TRABAJO DE CAMPO
El ingeniero hizo entrega de los materiales (trpode, nivel

topogrfico y 2 estadas) y los equipos de seguridad
(chalecos y cascos), para que estos sean repartidos de
acuerdo al cargo y responsabilidad de cada integrante del
grupo previamente asignado por el ingeniero en clase.
Se nos dio la ubicacin del terreno a medir y cada integrante

ocup la posicin que le corresponda (previamente
acordado con el jefe de grupo).
Para este trabajo se necesit que el sub- jefe de ayudantes

y 4 personas ms midieran y estacaran cada 10m de
distancia, paralelo a ello, los jefes de grupo ubicaban el BM-
Buzn, seguido a ello procediendo a hallar las respectivas
vistas de los puntos establecidos y siguiendo una secuencia
de participacin de todos los integrantes del grupo, cada
uno procedi a estacionar y dar lectura a los hilos
estadimtricos en el punto asignado con la ayuda del nivel
topogrfico.
Paralelo a ellos trabajaba una tercera persona tomando

anotaciones y calculando las cotas de los puntos
establecidos, seguido de graficar en la agenda topogrfica.
Dos personas, el jefe y sub-jefe se encargan de movilizar el

nivel y vayan cambiando de posicin hasta llegar al BM-CAR
y otras dos personas ms, verificando la verticalidad de las
estadas a cargo de del jefe de asistentes y el jefe de
ayudantes.
PROCEDIMIENTO
El Ingeniero determin un punto en el terreno asignado, se marc dicho
punto y se coloc la estaca P-1. Tambien indico el ingeniero marcar el
BM CAR ubicado en la Calle Caracas.
P-1
BM CAR, ubicado en
la calle Caracas
A partir de la estaca P-1 se indic colocar otra a 10 metros de distancia

y as sucesivamente hasta llegar al BM CAR.
Como ya se tena un punto fijo que es el BM-BUZ, se procedi a colocar

las estadias en el BM-BUZ y en la estaca P-1, las estadias fueron colocadas
verticalmente y para asegurar una correcta posicin de estas, 2
miembros del grupo (ayudantes) se aseguraban de ello.
ESTADIAS COLOCADAS EN EL BM-BUZ Y LA ESTACA

P-1
Luego se procedi al
estacionamiento del nivel;
colocando el trpode y el plato
de forma horizontal, despus
colocar el nivel en el trpode y
asegurar, luego mover
simtricamente los tornillos que
se encuentran paralelos al nivel
(eje) y finalmente mover el tercer tornillo que empuja la burbuja a centro.
El nivel fue estacionado entre el BM-BUZ y la estaca P-1, luego se procedi

a la lectura de los hilos estadimtricos en la cual se indic la vista atrs
(V.AT) y vista adelante (V. AD). El jefe estaba encargado de la primera
lectura de los hilos y luego los dems miembros del grupo segn el orden
que tenemos.
VISTA ATRS
VISTA ADELANTE
Una vez realizada la lectura de los hilos, la primera estadia pasa a la

estaca P-2 y la estadia ubicada en la estaca P-1 girar hacia la vista de
la nueva posicin en la que se ubic el nivel, el cual paso a estar entre la
estaca P-1 y la estaca P-2.
P-1
LA ESTADIA P-1 QUEDA EN SU LUGAR, SOLO GIRO HACIA EL

NIVEL
Nuevamente se procedi a la lectura de los hilos. Y as sucesivamente

siguiendo el mismo procedimiento hasta la estaca P-10.
Despus de la estaca P-10 el siguiente punto es el BM CAR, aqu se realiz

el mismo procedimiento. Se coloc el nivel entre estos puntos, se
procedi con la lectura y as culminando el recorrido de ida.
EN EL BM CAR CULMINO
EL RECORRIDO DE IDA,
COMENZANDO ASI EL
RECORRIDO DE VUELTA
Despus se realiz el recorrido de vuelta. El nivel queda en el lugar que

estaba y se procede realizar la lectura de atrs hacia adelante, es decir
del BM CAR hacia el BM-BUZ.
Entonces se coloc el nivel entre el BM CAR y la estaca P-10.Se procede

a la lectura de los hilos al mirar el nivel hacia las estadias en los puntos
correspondientes, apuntndolo en la libreta de topografa por el
encargado correspondiente. Luego la estadia del BM CAR pas a la
estaca #09, la estadia de la estaca P-10 gira hacia donde se colocara
nuevamente el nivel. Este procedimiento se repetir nuevamente hasta
el punto del BM-BUZ.
LECTURA DE HILOS DE LA ESTADIA UBICADA EN EL BM

CAR Y LA ESTACA P-10
PROCEDIMIENTO DEL EQUIPO-RECORRIDO DE

REGRESO
LECTURA DE LA ESTADIA
UBICADA EN EL LTIMO
PUNTO DEL RECORRIDO DE
VUELTA (PUNTO BM-BUZ.)
Del procedimiento los valores obtenidos son:
IDA
PUNTO V.AT V.AD COTA
BM-BUZ 1.614 86.364 84.750
1 1.286 86.468 1.182 85.182
2 1.212 86.392 1.288 85.180
3 1.346 86.458 1.280 85.112
4 1.400 86.565 1.293 85.165
5 1.282 86.310 1.537 85.028
6 1.213 86.254 1.269 85.041
7 1.183 86.050 1.387 84.867
8 1.262 86.019 1.293 84.757
9 1.245 85.985 1.279 84.740
10 1.302 85.974 1.313 84.672
BM CAR 1.407 84.567
REGRESO
PUNTO V.AT V.AD COTA
BM CAR 1.407 85.974 84.567
10 1.307 85.978 1.302 84.672
9 1.308 86.048 1.239 84.740
8 1.377 86.134 1.291 84.757
7 1.327 86.194 1.267 84.867
6 1.250 86.291 1.153 85.041
5 1.316 86.344 1.263 85.028
4 1.180 86.345 1.179 85.165
3 1.236 86.348 1.233 85.112
2 1.218 86.398 1.168 85.180
1 1.234 86.416 1.216 85.182
BM-BUZ 1.664 84.752
Luego se procedi a realizar clculo del error:
ET: Error tolerable
ET= 0.02
K: Distancia ida y vuelta en kilmetros
EC: Error cierre
EC= Cota 0+00(ida) Cota 0+00(vuelta)
EC=84.750-84.752
EC=0.002
K=2 x 90m= 180m
K=0.18km
ET=0.020.180
ET=0.008m
Por lo tanto:
ETEC
0.0080.02
El error que se obtuvo es de 2 milmetros, estando dentro del error

tolerable.
TRABAJO DE GABINETE
Los trabajos de gabinete comprendieron lo siguiente:
Planeamiento de trabajo realizado a cargo del jefe de grupo.

Identificacin del rea de trabajo.
Enumeracin de los recursos usados en el trabajo.
Explicacin y realizacin del procedimiento del trabajo en
campo.
Colocacin de los datos y medidas obtenidos como resultado del
trabajo en campo, haciendo uso de la clase terica dada
previamente.
Recopilacin de las fotos tomadas durante el trabajo de campo.
Conclusiones obtenidas del trabajo realizado.
Revisin total de trabajo.
CONCLUSIONES
El conocimiento de este procedimiento de medicin con el uso del nivel

topogrfico en campo que nos brinda esta prctica, aventaja nuestro
desenvolviendo en el campo profesional y laboral.
La oportunidad de obtener la experiencia en la medicin topogrfica

utilizando el nivel por medio de la prctica puede llevarnos a buenos
resultados en el ejercicio de la supervisin de mediciones en el campo.
El trabajar en equipo es esencial en el campo, pues nos permite conocer,

desarrollar y fortalecer nuestras capacidades de excelencia, integridad
e innovacin dentro de un grupo de trabajo.
RECOMENDACIONES
Prestar atencin, tomar nota, a las recomendaciones del docente
previo al trabajo en campo.
El grupo de estudiantes deber practicar la metodologa de

trabajo en el trascurso de la semana previo al trabajo en campo;
para poder familiarizarse con las herramientas de trabajo y el
proceso del ejercicio.
Contar con todos los instrumentos designados;

Nivel topogrfico (automtico ptico), trpode, mira o
estadia, wincha (30-50) m, estacas, martillo, libreta
topogrfica, marcadores para la cota de buzn
(tempera, corrector, etc.)
Cada alumno debe estar atento y en plena coordinacin con sus

compaeros para desempear de manera correcta su labor; as
en conjunto realizar un ptimo trabajo de campo.
Se recomienda ubicar la estacin de nivel en una superficie spera
donde el trpode no pueda resbalar.
Tambin est estacin debe estar en medio de los dos puntos

donde se ubicarn las estadias.
El estacionamiento de nivel debe ser perfecto. Colocar el tripode

a una altura adecuada para el operador; de inmediato poner el
nivel paralelo a tu persona; continuamos con girar dos de los tres
tornillos nivelantes despacio sin sobregirar los tornillos hasta
colocarlos a nivel y colcoados en un eje.
Los estudiantes que sostendrn las

estadias se mantendrn inmvil para mayor precisin en el
alineamiento del instrumento.
Se recomienda que el subjefe, que es el encargado de anotar las

vistas y las cotas en la libreta topogrfica; deber tener plena
coordinacin con el auxiliar, quien es el calculista; para que no
haya error de clculo, ni error de anotacin en el proceso de
nivelacin.
Se recomienda fijar muy bien la vista en el nivel, tener la postura, la

inclinacin y no parpadear para as tener una cota exacta.
Aconsejamos no perder la calma ni a desesperarse

cuando el docente a cargo exclame QUIN LLEGA
PRIMERO, QUIN LLEGA LTIMO, EL LTIMO 02.
Hacer la prctica tranquila y ordenada para poder
llegar primeros.
Al finalizar, los estudiantes que registraron las

medidas debern hacer copiar a todos los
integrantes de manera uniforme y todos
cargar con la informacin del trabajo hecho
en campo.
EXACTITUD Y TRABAJO EN EQUIPO es lo necesario para llevar a cabo esta

prctica de la mejor manera obteniendo el mejor resultado.

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TEMA: MEDICIN CON NIVEL

UBICACIN: Parque Alberti

INTEGRANTES CAMPO GABINETE NOTA

2. ALEGRA Huamanculi, Williams SUB JEFE SI SI

3. VILLAVERDE Pacheco, Jair ASISTENTE SI SI

4. GALVAN Malarn, Adriana AUXILIAR SI SI

5. ROMERO Crdenas, Aracely JEFE DE SI SI

9. NAPA Gamboa, Carlos AYUDANTE 3 SI SI

10. CRUZ Cern, Giannely AYUDANTE 4 SI SI

11. HERBAS Chircca, Miriam AYUDANTE 5 SI SI

12. VASQUEZ Cndor, Melani AYUDANTE 6 SI SI

13. TACOMA Carbajal, Mirella AYUDANTE 7 SI SI

14. ESCOBAR Carrera, Carlos AYUDANTE 8 SI SI

15. SUELDO Ortega, Brunella AYUDANTE 9 SI SI

16. GUTIRREZ Laura, Rosabel AYUDANTE SI SI

La elaboracin de este informe, se lleg a recopilar informacin del

Se desarroll la clase terica sobre la medicin con Nivel Automtico,

Se dio un encuentro en Gabinete, donde se nos proporcion los

Estando ya en el campo el Ing. Maguia nos asigna el punto de inicio

Primero se mide desde el punto E1 (primer punto en el que se coloca el

posteriormente se mide otra estada, que ha sido ubicada en el punto

El nivel se desplaza hacia el punto E3, midiendo as los puntos P2(vista

Este mismo procedimiento se repite al momento de volver, siguiendo la

Completado todo el tramo, finamente se comprueba si existe error

Teniendo un error tolerable de ET= 0.02

UBICACIN DEL TERRENO

La realizacin del trabajo de campo fue en el parque Alberti, ubicado

Por el Norte: Con viviendas

DESCRIPCIN DEL REA DE TRABAJO

0.008 > 0.002 OK!

En la clase anterior de Topografa, dictada el 3 de Junio del 2017

El docente entrega el nivel, trpode, dos estadias y equipos de

El punto inicial, llamado Buzn; el punto dado por el

El ingeniero hizo entrega de los materiales (trpode, nivel

Se nos dio la ubicacin del terreno a medir y cada integrante

Para este trabajo se necesit que el sub- jefe de ayudantes

Paralelo a ellos trabajaba una tercera persona tomando

Dos personas, el jefe y sub-jefe se encargan de movilizar el

A partir de la estaca P-1 se indic colocar otra a 10 metros de distancia

Como ya se tena un punto fijo que es el BM-BUZ, se procedi a colocar

ESTADIAS COLOCADAS EN EL BM-BUZ Y LA ESTACA

El nivel fue estacionado entre el BM-BUZ y la estaca P-1, luego se procedi

Una vez realizada la lectura de los hilos, la primera estadia pasa a la

LA ESTADIA P-1 QUEDA EN SU LUGAR, SOLO GIRO HACIA EL

Nuevamente se procedi a la lectura de los hilos. Y as sucesivamente

Despus de la estaca P-10 el siguiente punto es el BM CAR, aqu se realiz

Despus se realiz el recorrido de vuelta. El nivel queda en el lugar que

Entonces se coloc el nivel entre el BM CAR y la estaca P-10.Se procede

LECTURA DE HILOS DE LA ESTADIA UBICADA EN EL BM

PROCEDIMIENTO DEL EQUIPO-RECORRIDO DE

Del procedimiento los valores obtenidos son:

Luego se procedi a realizar clculo del error:

ET: Error tolerable

K: Distancia ida y vuelta en kilmetros

EC: Error cierre

EC= Cota 0+00(ida) Cota 0+00(vuelta)

K=2 x 90m= 180m

El error que se obtuvo es de 2 milmetros, estando dentro del error

Planeamiento de trabajo realizado a cargo del jefe de grupo.

El conocimiento de este procedimiento de medicin con el uso del nivel

La oportunidad de obtener la experiencia en la medicin topogrfica