FORMATO N 3

FORMATO ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO DE PASAJEROS

ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LACARRETERA ESTACION E1

UBICACIN CODIGO DE LA ESTACION
SENTIDO DIAY FECHA JUEVES 9 2 2017

Hora Plac a de Tipo de Marca Modelo Ao Combustible N Asientos N Origen Destino Motivo de Viaje
R odaje Vehic ulo Pa sajer os
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:

7:17 V7I956 CR M08 SPRINTER 2,012 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:

7:20 V7L951 CR M08 SPRINTER 2,012 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
7:25 V6O958 CR M08 SPRINTER 2,012 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:

7:39 V0U697 CR M08 SPRINTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:

7:42 ZBE969 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:

7:45 V8V955 CR M08 SPRINTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:

7:48 C3H954 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:

7:51 RVU208 CR M08 SPRINTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X

Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:

7:55 V7T CR M08 SPRINTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:

7:56 VAS960 CR M08 SPRINTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:

7:58 Z9C967 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X

ENCUESTADOR :

JEFE DE BRIGADA:

ING. RESPONSABLE :

FORMATO N 3
FORMATO ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO DE PASAJEROS
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LACARRETERA ESTACION

UBICACIN CODIGO DE LA ESTACION
SENTIDO DIAY FECHA

Plac a de Tipo de N
Hora Marca Modelo Ao Combustible N Asientos Origen Destino Motivo de Viaje
R odaje Vehic ulo Pa sajer os
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
8:03 V2X049 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
8:10 ZAL964 CR RENAULT MASTER 2,015 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
8:13 ZAU961 CR RENAULT MASTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
8:15 V5M966 CR RENAULT MASTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
8:18 V6K952 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
8:20 VON967 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
8:29 Z2V208 CR M08 SPRINTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
8:34 Z9N964 CR RENAULT MASTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
8:34 V7E957 CR WOLKSWAGEN CRAFTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
8:37 X6O963 CR M08 SPRINTER 0,201 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
8:37 V8E960 CR M08 SPRINTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X

ENCUESTADOR :

JEFE DE BRIGADA:

ING. RESPONSABLE :

FORMATO N 3
FORMATO ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO DE PASAJEROS
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LACARRETERA ESTACION

UBICACIN CODIGO DE LA ESTACION
SENTIDO DIAY FECHA

Plac a de Tipo de N
Hora Marca Modelo Ao Combustible N Asientos Pa sajer Origen Destino Motivo de Viaje
R odaje Vehic ulo os
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
9:48 VAK959 CR M08 SPRINTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
9:48 Z0T956 CR WOLKSWAGEN CRAFTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
9:56 V84967 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
9:56 V9O961 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
9:56 V2O963 CR M08 SPRINTER 2,012 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
10:02 Z0U952 CR RENAULT MASTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
10:04 VAX963 CR M08 SPRINTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
10:10 ZBD954 CR WOLKSWAGEN CRAFTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
10:12 V3C962 CR M08 FUSO 1,998 B1 25 24 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
10:14 VBF955 CR M08 SPRINTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
10:21 Z2Z459 CR M08 FUSO 1,996 B1 31 30 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X

ENCUESTADOR :

JEFE DE BRIGADA:

ING. RESPONSABLE :

FORMATO N 3
FORMATO ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO DE PASAJEROS
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LACARRETERA ESTACION

UBICACIN CODIGO DE LA ESTACION
SENTIDO DIAY FECHA

Plac a de Tipo de N
Hora Marca Modelo Ao Combustible N Asientos Pa sajer Origen Destino Motivo de Viaje
R odaje Vehic ulo os
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
8:50 F1U264 CR M08 SPRINTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
9:01 VBO969 CR M08 SPRINTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
9:03 V9S956 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
9:04 V5Q966 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
9:08 Z0J966 CR RENAULT MASTER 2,015 B1 18 17 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
9:11 V5T323 CR M08 SPRINTER 2,012 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
9:15 VAX962 CR M08 SPRINTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
9:29 V2X049 CR M08 SPRINTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
9:31 Z9F969 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
9:33 V7E957 CR WOLKSWAGEN CRAFTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
9:43 VAH962 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X

ENCUESTADOR :

JEFE DE BRIGADA:

ING. RESPONSABLE :

FORMATO N 3
FORMATO ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO DE PASAJEROS
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LACARRETERA ESTACION

UBICACIN CODIGO DE LA ESTACION
SENTIDO DIAY FECHA

Plac a de Tipo de N
Hora Marca Modelo Ao Combustible N Asientos Origen Destino Motivo de Viaje
R odaje Vehic ulo Pa sajer os
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
5:31 ZBJ966 CR RENAULT MASTER 2,014 B1 18 17 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
10:31 VAW953 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
10:31 V5K956 CR M08 SPRINTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
10:32 Z9K950 CR RENAULT MASTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
10:36 X1S798 CR M08 SPRINTER 2,012 B1 18 17 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
11:00 V7K953 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
11:00 VAK959 CR M08 SPRINTER 2,015 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
11:01 V9G950 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
11:02 X3S958 CR M08 SPRINTER 2,012 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
 Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
11:07 ZAN950 CR RENAULT MASTER 2,013 B1 18 17 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
11:07 V7B791 CR WOLKSWAGEN CRAFTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X

ENCUESTADOR :

JEFE DE BRIGADA:

ING. RESPONSABLE :

FORMATO N 3
FORMATO ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO DE PASAJEROS
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LACARRETERA ESTACION

UBICACIN CODIGO DE LA ESTACION
SENTIDO DIAY FECHA

Plac a de Tipo de N
Hora Marca Modelo Ao Combustible N Asientos Origen Destino Motivo de Viaje
R odaje Vehic ulo Pa sajer os
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
11:15 VAW960 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 18 17 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
11:21 V7K967 CR M08 SPRINTER 2,015 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
11:27 V5G959 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
11:27 VBK955 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
11:33 V7O951 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 18 17 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
11:33 V0R952 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
11:34 V5T956 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
11:35 Z9G967 CR M08 SPRINTER 2,015 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
11:36 X6O950 CR M08 SPRINTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
11:48 V6V961 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 18 17 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
11:52 V2Z417 CR M08 SPRINTER 2,012 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X

ENCUESTADOR :

JEFE DE BRIGADA:

ING. RESPONSABLE :

FORMATO N 3
FORMATO ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO DE PASAJEROS
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LACARRETERA ESTACION

UBICACIN CODIGO DE LA ESTACION
SENTIDO DIAY FECHA

Plac a de Tipo de N
Hora Marca Modelo Ao Combustible N Asientos Origen Destino Motivo de Viaje
R odaje Vehic ulo Pa sajer os
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
11:58 Z8G957 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 18 17 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
11:58 V9G956 CR M08 SPRINTER 2,015 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
12:02 V7B791 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
12:04 Z3R954 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
12:09 T7F969 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 18 17 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
12:15 X6O950 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
12:20 Z9Z966 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
12:20 V6E953 CR M08 SPRINTER 2,012 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
12:30 Z6P959 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
13:08 Z9D968 CR RENAULT MASTER 2,015 B1 18 17 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
13:08 Z6T952 CR RENAULT MASTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X

ENCUESTADOR :

JEFE DE BRIGADA:

ING. RESPONSABLE :

FORMATO N 3
FORMATO ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO DE PASAJEROS
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LACARRETERA ESTACION

UBICACIN CODIGO DE LA ESTACION
SENTIDO DIAY FECHA

Plac a de Tipo de N
Hora Marca Modelo Ao Combustible N Asientos Pa sajer os Origen Destino Motivo de Viaje
R odaje Vehic ulo
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
15:35 VAN950 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 18 17 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
15:40 V7N962 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
15:51 V7A957 CR M08 SPRINTER 2,012 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
15:58 V6K952 CR RENAULT MASTER 2,010 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
16:03 VAX953 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
14:10 VAU961 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
16:22 ZAS956 CR WOLKSWAGEN CRAFTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
16:25 ZAK962 CR RENAULT MASTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
16:28 VAU998 CR RENAULT MASTER 2,013 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
16:30 ZAU655 CR WOLKSWAGEN CRAFTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
16:32 U5M555 CR RENAULT MASTER 2,012 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO X

ENCUESTADOR :

JEFE DE BRIGADA:

ING. RESPONSABLE :

FORMATO N 3
FORMATO ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO DE PASAJEROS
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LACARRETERA ESTACION

UBICACIN CODIGO DE LA ESTACION
SENTIDO DIAY FECHA

Plac a de Tipo de N
Hora Marca Modelo Ao Combustible N Asientos Pa sajer Origen Destino Motivo de Viaje
R odaje Vehic ulo os
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
16:34 Z2J184 CR M08 SPRINTER 2,012 B1 18 17 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
16:40 ZB1466 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
16:42 V9M960 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
16:53 VAW950 CR M08 SPRINTER 2,015 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
16:58 VAV958 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
17:01 V7S954 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
17:05 V0D969 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
17:10 VBE963 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
17:15 X5W967 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
17:23 VAX953 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
17:25 ZBR961 CR RENAULT MASTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO

ENCUESTADOR :

JEFE DE BRIGADA:

ING. RESPONSABLE :

FORMATO N 3
FORMATO ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO DE PASAJEROS
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LACARRETERA ESTACION

UBICACIN CODIGO DE LA ESTACION
SENTIDO DIAY FECHA

Plac a de Tipo de N
Hora Marca Modelo Ao Combustible N Asientos Pa sajer Origen Destino Motivo de Viaje
R odaje Vehic ulo os
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
17:28 VAT967 CR M08 SPRINTER 2,012 B1 18 17 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO
Lugar C.P RINCONADA Lugar JULIACA T: P: E: S:
17:31 Z2U019 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA Prov. SAN ROMAN
Dpto PUNO Dpto PUNO
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
17:32 X6W651 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
17:34 V0P959 CR M08 SPRINTER 2,015 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
Dpto PUNO Dpto PUNO
Lugar JULIACA Lugar C.P RINCONADA T: P: E: S:
17:36 ZAU961 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. SAN ROMAN Prov. SAN ANTONIO DE PUNTINA
 17:36 ZAU961 CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15
Dpto PUNO Dpto PUNO
Lugar Lugar T: P: E: S:
CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
CR M08 SPRINTER 2,014 B1 16 15 Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
CR RENAULT MASTER 2,014 B1 16 15 Prov. Prov.
Dpto Dpto

ENCUESTADOR :

JEFE DE BRIGADA:

ING. RESPONSABLE :

FORMATO N 3
FORMATO ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO DE PASAJEROS
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LACARRETERA ESTACION

UBICACIN CODIGO DE LA ESTACION
SENTIDO DIAY FECHA

Plac a de Tipo de N
Hora Marca Modelo Ao Combustible N Asientos Origen Destino Motivo de Viaje
R odaje Vehic ulo Pa sajer os
Lugar Lugar T: P: E: S:
8 : 00 a.m. Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto

ENCUESTADOR :

JEFE DE BRIGADA:

ING. RESPONSABLE :

FORMATO N 3
FORMATO ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO DE PASAJEROS
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LACARRETERA ESTACION

UBICACIN CODIGO DE LA ESTACION
SENTIDO DIAY FECHA

Plac a de Tipo de N
Hora Marca Modelo Ao Combustible N Asientos Origen Destino Motivo de Viaje
R odaje Vehic ulo Pa sajer os
Lugar Lugar T: P: E: S:
8 : 00 a.m. Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto

ENCUESTADOR :

JEFE DE BRIGADA:

ING. RESPONSABLE :

FORMATO N 3
FORMATO ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO DE PASAJEROS
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LACARRETERA ESTACION

UBICACIN CODIGO DE LA ESTACION
SENTIDO DIAY FECHA

Plac a de Tipo de N
Hora Marca Modelo Ao Combustible N Asientos Pa sajer Origen Destino Motivo de Viaje
R odaje Vehic ulo os
Lugar Lugar T: P: E: S:
8 : 00 a.m. Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
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Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto

ENCUESTADOR :

JEFE DE BRIGADA:

ING. RESPONSABLE :

FORMATO N 3
FORMATO ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO DE PASAJEROS
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LACARRETERA ESTACION

UBICACIN CODIGO DE LA ESTACION
SENTIDO DIAY FECHA

Plac a de Tipo de N
Hora Marca Modelo Ao Combustible N Asientos Pa sajer os Origen Destino Motivo de Viaje
R odaje Vehic ulo
Lugar Lugar T: P: E: S:
8 : 00 a.m. Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto

ENCUESTADOR :

JEFE DE BRIGADA:

ING. RESPONSABLE :

FORMATO N 3
 FORMATO ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO DE PASAJEROS
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LACARRETERA ESTACION

UBICACIN CODIGO DE LA ESTACION
SENTIDO DIAY FECHA

Plac a de Tipo de N
Hora R odaje Vehic ulo Marca Modelo Ao Combustible N Asientos Pa sajer os Origen Destino Motivo de Viaje
Lugar Lugar T: P: E: S:
8 : 00 a.m. Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto
Lugar Lugar T: P: E: S:
Prov. Prov.
Dpto Dpto

ENCUESTADOR :

JEFE DE BRIGADA:

ING. RESPONSABLE :
 FORMATO ENCUESTA O
ESTUDI

TRAMO DE LA CARRETERA
UBICACIN
SENTIDO

Placa de Tipo de Combu

Hora Carrocera Embalaje Producto Origen
Rodaje Vehiculo stible
Lugar
8:00 a.m. Prov.
Dpto
Lugar
Prov.
Dpto
Lugar
Prov.
Dpto
Lugar
Prov.
Dpto
Lugar
Prov.
Dpto
Lugar
Prov.
Dpto
Lugar
Prov.
Dpto
RMATO ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO DE CARGA
ESTUDIO DE TRAFICO

ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA

Peso N N
Origen Destino
Carga Asientos Pasajeros
Lugar
Prov.
Dpto
Lugar
Prov.
Dpto
Lugar
Prov.
Dpto
Lugar
Prov.
Dpto
Lugar
Prov.
Dpto
Lugar
Prov.
Dpto
Lugar
Prov.
Dpto
 FORMATO N 4

E LA ESTACION

Peso Carga
Marca Modelo Ao
Seco Util

ENCUESTADOR :

JEFE DE BRIGADA :
ING. RESPONSABLE :
 GLOSARIO DE TERMINOS
Ahuellamiento .- Tipo de falla en el pavimento formado por surcos o zanjas a lo largo de la carretera, coincidentes
con la franja de paso de los nemticos

Alcantarilla.- es una obra de arte del sistema de drenaje de una carretera, construda en forma transversal al eje. Por
lo general se ubica en quebradas, cursos de agua y en zonas que se requiere para el alivio de cunetas.

Afirmado.- Es la estructura formada por una o mas capas de material seleccionado colocadas, extendidas y
compactadas sobre una subresante para resistir y distribuir cargas y esfuerzos ocasionados por el paso de los
vehculos, servir de superficie de rodadura de estos y para mejorar las condiciones de comodidad y seguridad del
trnsito.

Afirmado estabilizado.- Los afirmados pueden ser estabilizados por diferentes medios tales como productos
qumicos, productos derivados del petrleo, etc., para incrementar su resistencia al deterioro causado por el trnsito y
los fenmenos climticos y diferir su reposicin.

Bache.- Hueco que se forma en la superficie de rodadura producto del deterioro, desgaste o erosin.

Badn.- Estructura que permite el paso del agua, piedra, lodo y otros elementos sobre la superficie de rodadura, esta
construido de piedra y/o concreto. Se construye en zonas donde existen quebradas y cuyos flujos de agua no son
durante todo el ao estacional.

Banqueta.- Obra de estabilizacin de talud consistente en la construccin de una o ms terrazas sucesivas. Tambin
se usa ste trmino para construir una terraza en el talud aledao al camino destinado a que se cumpla el requisito de
la distancia mnima de visibilidad de parada del vehculo.

Berma.- Franja longitudinal paralela y adyacente a la calzada del camino. Se utiliza como zona de seguridad para
estacionamiento de vehculos y de confinamiento del pavimento.

Bombeo.- Es la pendiente o inclinacin transversal de la superficie de rodadura a ambos lados del eje del camino;
que permite que el agua pase o corra hacia las zonas laterales por lo general debe estar entre 2 y 3 %.

Calzada.- Superficie de la va sobre la que transitan los vehculos, pueden estar compuestos por uno o varios carriles
de circulacin. No incluye la berma

Camino.- Franja longitudinal del terreno, preparado para su uso por vehculos.

Camino de Tierra.- Camino en que la superficie de rodadura es el terreno natural, nivelado y compactado mediante el
uso de herramientas o maquinas simples.

Camino Vecinal.- Camino rural destinado fundamentalmente para acceso a las poblaciones pequeas y predios
rurales.

Cantera.- Lugar de provisin de materiales de prstamo para ser empleados en la obra.

Capa de Afirmado.- es la capa de material natural selecto procesado o semiprocesado de acuerdo a diseo, que se
coloca sobre la subrasante de un camino. Funciona como capa de rodadura y de soporte al trfico en carreteras no
pavimentadas. Estas capas pueden tener tratamiento para su estabilizacin.
Carril.- Parte de la calzada destianda a la circulacin de una fila de vehculos en el mismo sentido de trnsito.

Colmatacin.- Se produce cuando los sedimentos (tierra, lodo,piedras) o el agua se acumulan de forma tal que
exceden la capacidad de la cuneta, alcantarilla, pontn, etc.

Construccin.- Son proyectos cuyo objetivo es la construccin de un nuevo camino vecinal en un territorio sin camino
previo o en la ruta de un camino de herradura existente. Esta categora de proyectos incluye la construccin de
trochas.

Cuneta.- Canal generalmente triangular o rectangular localizada al lado de la berma destinada a recolectar las aguas
de lluvia o de otra fuente, que caen sobre la plataforma del camino.

Curva Horizontal.- Curva circular que une los tramos rectos de un camino o carretera en el plano horizontal.

Curva Horizontal de Transicin.- Trazo de una lnea curva de radio variable en planta que facilita el trnsito
gradualmente desde una trayectoria rectilnea a una curva circular o entre 2 curvas circulares de radios diferentes.

Curva Vertical.- Curva parablica o similar en elevacin que une las lneas rectas de las pendientes de un camino en
el plano vertical.

Zanja de Coronacin.- Es un canal ubicado en la parte alta de un talud y tiene como finalidad evacuar el agua que
corre por el talud disminuyendo el efecto erosivo del agua y posibles deslizamiento de taludes.

Demanda
ndice medio diario (IMD).- es la medida ms usada para el caso de caminos. Se utiliza para caracterizar el
trnsito cuando no existe el fenmeno de la congestin. Se expresa en vehculos por da. El flujo vehicular puede
presentarse en forma general o descomponerse segn categora vehicular.

Trnsito horario.- medida representativa de las condiciones de trnsito en un perodo horario. Se expresa en
vehculos por hora. Se usa para caracterizar el comportamiento de los vehculos en diferentes horas del da,
pudindose determinar el trfico en las horas punta y valle.

El trfico normal.- corresponde a aquel que circula por el camino en estudio en la situacin sin proyecto y no
se modifican en la situacin con proyecto.

El trfico generado.- es aquel que no exista en el camino en la situacin sin proyecto, y aparece como efecto
directo de la ejecucin del proyecto debido principalmente a la reduccin del costo de transporte del camino.

El trfico desviado.- es aquel que en la situacin sin proyecto utiliza otro camino para su desplazamiento, pero
una vez ejecutado el proyecto utilizar una parte o en forma total el camino vecinal rehabilitado o mejorado.

Derecho de Va.- Franja del terreno dentro de la cual se ubica el camino y todas sus obras complementarias y
accesorias, incluyendo reas de servicio y zonas de seguridad, elementos paisajista y de proteccin del medio
ambiente asi como reas de reserva para futuras ampliaciones del camino.

Desbroce o Roce.- Es la accin de eliminar todo material, maleza o elemento vegetal que impida la visibilidad del
camino, o que haya invadido las bermas o superficie de rodadura.
Desquinche.- Es la accin de eliminar toda piedra, roca o material ubicado en el talud, para mejora o asegurar la
estabilidad del mismo y evitar el desmoronamiento de dichos materiales hacia la cuenta o superficie de rodadura.

Derrumbe.- Desprendimiento, cada o precipitacin de masas de tierra y piedra que invaden el camino e impiden el
trnsito.

Derecho de Va o Franja de Dominio .- Es el rea de terreno donde se encuentra el camino rural y sus obras
complementarias y cuya propiedad corresponde al Estado.

Encalaminado.- Es un tipo de falla en el pavimento consistente en ondulaciones u ondas en la superficie de

rodadura, las mismas que van acentuando con el trnsito.

Explanacin.- Zona de terreno realmente ocupado por el camino, en la que se ha modificado el terreno original.

Expropiacin.- Procedimiento de adquisicin de predios privados, de conformidad a lo establecido en la ley n 27628,

a ser destinada a conformar el Derecho de Va, necesario para un camino pblico.

Fase de Pre-inversin.- tiene como objetivo evaluar la conveniencia de realizar un proyecto en particular. Todos los
proyectos deben tener Estudio de Perfil, y en el caso de intervenciones de rehabilitacin y mejoramiento de caminos
vecinales a nivel de afirmado, que por sus montos de inversin, solo requeriran estudios de Perfil para obtener su
declaracin de viabilidad.
Fase donde se determina la pertinencia, rentabilidad social y sostenibilidad del proyecto, criterios que sustentan la
declaracin de viablidad.

Fase de Inversin.- comprende la elaboracin del Estudio Definitivo o Expediente Tcnico detallado y la ejecucin
fisica de obras del Proyecto.

Fase de Post-inversin.- comprende la Operacin y Mantenimiento del proyecto ejecutado, as como la Evaluacin
Ex post del mismo.

Guardavas.- Dispositivo de contencin de vehculos empleado en los mrgenes y separadores de las carreteras.

Hitos kilomtricos.- Son elementos de concreto armado o madera que sirven para indicar la progresiva (kilometraje)
del camino. Se ubican a cada kilmetro de distancia (mil metros)

Hundimientos.- tipo de falla en el pavimento donde la plataforma presenta un descenso de nivel, se diferencia del
bache por que afecta una mayor rea (por lo general el ancho de la plataforma).

Impacto Ambiental Negativo.- Son aquellos daos a los que estn expuestos la comunidad y el medio ambiente,
como consecuencia de las obras de construccin, mejoramiento , rehabilitacin, etc. de un camino.

Impacto Ambiental Positivo.- Son aquellos beneficios ambientales, sociales y econmicos que lograr la comunidad
con la ejecucin de las obras de un camino.

Mantenimiento de Caminos.- Conjunto de actividades de naturaleza rutinaria, peridica o de emergencia, que se

realizan para conservar los caminos en estado ptimo de transitabilidad. Tienen como propsito brindar fluidez al
trnsito vehicular en toda poca del ao y busca preservar las inversiones y generar una cultura de mantenimiento.
Mantenimiento Rutinario: Consiste en la reparacin focalizada de pequeos defectos en la superficie de rodadura,
en la nivelacin de la misma y de las bermas; en el mantenimiento regular del sistema de drenaje (cunetas, zanjas,
alcantarillas, etc.), de los taludes laterales, de los bordes y otros elementos accesorios de las vas. El control de la
vegetacin, la limpieza de las zonas de descanso y de los dispositivos de sealizacin. Se aplica una o ms veces al
ao, dependiendo de las condiciones del camino.

Mantenimiento Peridico: Conjunto de actividades orientadas a restablecer las caractersticas de la superficie de

rodadura mediante la renovacin de la superficie de la va. En un camino de afirmado se refiere a la reaplicacin de la
grava cuando se encuentra en un estado regular de conservacin antes de llegar a perderse totalmente.
Los trabajos se realizan cada tres o cuatro aos en los caminos sometidos a un permanente mantenimiento rutinario.
Se utiliza maquinaria para este tipo de mantenimiento

Mantenimiento de Emergencia o Extraordinario : Reunin de actividades destinadas a recuperar la transitabilidad

en zonas puntuales de un camino vecinal afectada mayormente por severos eventos naturales y/o imprevisibles que
impiden la normal transitablidad. Las actividades ms importantes son remocin de derrumbes mayores,
reconformacin de la plataforma, control de desbordes de ro, recuperar la funcionalidad de obras de drenaje, etc.

Mejoramiento del Camino.- Mejoras o modificaciones de la geometra horizontal y vertical del camino, relacionadas
con el ancho, el alineamiento, la curvatura o la pendiente longitudinal, a fin de incrementar la capacidad de la va, la
velocidad de circulacin y aumentar la seguridad de los vehculos. Tambin se incluyen dentro de esta categora, la
ampliacin de la calzada, la elevacin del estndar del tipo de superficie entre otros, y la construccin de estructuras
tales como alcantarillas grandes, puentes o intersecciones.

Muro de Contencin o Sostenimiento.- Es una estructura que sirve para estabilizar los taludes muy pronunciado o
para evitar el deslizamiento de las superficie de rodadura. Pueden ser construidos con piedra (muros secos) o con
concreto (muro ciclpeo).

Nueva Construccin.- estructura de retencin que se utiliza para estabilizar taludes de corte y terraplenes.

Obras de Arte.- Son todas aquellas obras complementarias construidas a lo largo del camino y que son necesarias
para garantizar el adecuado trnsito de vehculos, cruzar cursos de agua, sostener terraplenes y taludes, drenar las
aguas que afectan el camino, evitar la erosin de teraplenes, etc.

Pendiente.- Es la inclinacin de la carretera, es decir cuntos metros baja o sube un determinado tramo o seccin de
carretera. Se expresa en porcentaje y se puede medir con una regla, nivel o una cinta mtrica.

Peralte.- Inclinacin transversal del camino en los tramos de curva, destinada a contrarrestar la fuerza centrfuga del
vehculo.

Plan de Manejo Ambiental (PMA).- Conjunto de obras diseadas para mitigar o evitar los impactos negativos de las
obras del camino, sobre la comunidad y el medio ambiente. Estas obras deben formar parte del proyecto del camino y
de su presupuesto de inversin.

Plataforma.- Superficie superior del camino que incluy la calzada y las bermas

Plazoleta de Paso (volteo).- Es el espacio destinado a facilitar el cruce de dos vehculos y se construye en carreteras
de un solo carril.
Pontn.- puente de longitud menor a 10 metros..

Puente.- Es una estructura construida en concreto o metal que permite el paso por un ro o quebrada, cubre una
mayor longitud que el pontn (6m a 10m).

Rasante.- Lnea que une las cotas de una carretera terminada.

Rehabilitacin.- Conjunto de actividades, destinadas a recuperar las caractersticas que se hubieran deteriorado
seriamente del camino. Comprende la rehabilitacin del drenaje, pequeos mejoramientos en el trazado; el
escarificado, reposicin mayor del afirmado, reperfilado y recompactacin. Tambin comprende el refuerzo en puntos
selectivos en la estructura de la superficie de rodadura por corregir o necesarios..

Sobreancho de Calzada.- Es el ancho adicional que se debe dar a la superficie de rodadura en los tramos en curva
para compensar el mayor espacio requerido por los vehculos.

Sub-base.- Es la estructura formada por una o ms capas de material seleccionado que cumpla la norma de diseo
del pavimento en cuanto a calidad y espesor, se construye directamente sobre la subrasante con un material de mejor
calidad que aquella y su funcin principal es aislar a la base de la subrasante protegindola de la contaminacin con
materiales finos y plsticos lo cual provoca cambios volumtricos perjudiciales al variar las condiciones de humedad
disminuyendo la resistencia estructural de la base.

Subrasante.- capa superior de la plataforma a nivel de subrasante, sobre la que se construir la estructura de la capa
de rodadura.

Superficie de Rodatura.- Llamada tambin calzada, es el rea de la plataforma del camino por donde transitan los
vehculos.

Tajea.- Es una alcantarilla de pequeas dimensiones, generalmente construidas en piedra destinada al paso del agua
de uso agrcola.

Talud.- Inclinacin, pendiente o declive del terreno a los lados del camino.

Tramo.- Genricamente, cualquier porcin de un camino, comprendido entre dos puntos referenciales, localizado a lo
largo del trazo o eje del camino.

Trnsito.- Es el nmero de vehculos que pasan por la carretera. La unidad de medicin es N de vehculos /da.

Trocha. Es un camino abierto en la maleza sin superficie de rodadura, de suelo natural o tierra y donde su trazo y
geometra no cumplen con las normas de diseo de una carretera.

Unidad Formuladora (UF): es la Unidad o rea dentro de la Municipalidad o Entidad Estatal, responsable de la
formulacin de los Estudios de Pre-inversin del Proyecto, en este caso, de la elaboracin del Perfil. La UF debe estar
previamente registrada dentro del Banco de Proyectos del SNIP. Se debe precisar adems la persona responsable del
proyecto dentro de la UF. Es necesario tomar en cuenta que el proyecto a ser elaborado debe de estar relacionado
con las funciones y competencias de la UF y la Institucin a la que pertenece.
Unidad Ejecutora (UE): Es la entidad que se encargar de la ejecucin del proyecto debiendo contar con capacidad
tcnica y operativa para tal propsito. Hay que tener en cuenta que las UF son definidas dentro de la normatividad
presupuestal del sector pblico y deben estar registradas ante la Direccin Nacional de Presupuesto Pblico del
Ministerio de Economa y Finanzas. Asimismo no necesariamente quin formula el proyecto tiene que ser quin la
ejecute.

Vado.- Tramo de un camino que cruza el lecho de un ro, utilizando un fondo allanado, firme y poco profundo.

Zanja de Coronacin.- Canal abierto en terreno natural, encima de un talud de corte destinado a captar agua de
escorrenta de lluvia y evitar la erosin del talud. La zanja conducir el agua hacia un canal existente y eventualmente
hacia una alcantarilla de paso.