Estudio de Mecanica de Suelos y Canteras

ING. SULLCA QUISPE, Rolando.
C.I.P. N 79753
Especialista en Geotecnia, Mecnica de Suelos, Rocas,
Pavimentos y Ensayo de Materiales
Av. San Juan Evangelista N 778 Ascension Huancavelica - Calle N 40 Manzana 18 Lote II AA. HH. Laura Caller Iberico Los Olivos - Lima
CEL N 067967727435 EMAIL: rulo15_49@hotmail.com
C.I.P. N 79753
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ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS Y CANTERAS
PROYECTO : MEJORAMIENTO DE LAS CALLES PRINCIPALES DE LA LOCALIDAD DE SECCLLA;

DISTRITO DE SECCLLA, ANGARAES - HUANCAVELICA.
OBJETIVO
En correspondencia a la Ingeniera de Pavimentos, especializacin dentro de la Ingeniera Civil, y tcnicas de

construccin de las vas terrestres, ntimamente ligadas a conocimientos de Geotecnia, el presente Estudio tiene como
objetivos: determinar las caractersticas fsico mecnicas del material de fundacin existentes, establecer los parmetros
para disear la estructura del pavimento, y precisar los materiales apropiados en cantidades suficientes para su
construccin; lo que redundar en la adecuada serviciabilidad, seguridad y confort a los usuarios, a lo largo de la vida til
proyectada del pavimento.
El presente estudio contempla el diseo de pavimento, a nivel de afirmado, tal como lo establece el perfil tcnico
aprobado.
ESTUDIO DE SUELOS
METODOLOGA
Las metodologas utilizadas para el diseo de los pavimentos fueron de acuerdo a lo indicado en los trminos de
referencia y son las que se indican a continuacin:
Tramos Pavimento Rigido; metodologa AASHTO e INSTITUTO DEL CONCRETO. El parmetro de Modulo Resiliente,
ha sido calculado a travs de los resultados de CBR de laboratorio al 95% de la MDS.
Es de percepcin general que la exploracin necesaria seria aquella que permitiese llegar a un completo conocimiento de
las propiedades fsicas y mecnicas de la totalidad de suelos involucrados en el tramo de estudio; sin embargo es
prcticamente imposible conocer detalladamente las citadas propiedades en cada punto de la carretera, ya que ello
implicara contar con una gran logstica que permitiera una labor tan minuciosa con las ventajas econmicas y de tiempo
que involucrara; en tal mbito, la metodologa seguida para la ejecucin del presente estudio, comprendi bsicamente
una investigacin de campo a lo largo de la zona de estudio, mediante prospecciones de exploracin a cielo abierto
(comnmente llamadas calicatas o zanjas) de 1.0 m. de profundidad, distanciadas aproximadamente de 1000 mt., uno
del otro y distribuidas en forma alternada (tres bollillos) de manera que la informacin obtenida sea representativa,
tomando muestras en cantidades suficientes para la ejecucin de los respectivos ensayos de laboratorio, y finalmente
con los datos obtenidos en ambas fases se realicen las labores de gabinete, para consignar luego en forma grfica y
escrita los resultados del estudio.
TRABAJO DE CAMPO
De los materiales representativos encontrados en las calicatas se obtuvieron muestras disturbadas, las que fueron
descritas e identificadas mediante una tarjeta con la ubicacin, nmero de muestra y profundidad, luego fueron colocadas
en bolsas de polietileno para su traslado al laboratorio. Durante la ejecucin de las investigaciones de campo se llev un
registro en el que se anot el espesor de cada una de las capas del sub-suelo, sus caractersticas de gradacin y el
C.I.P. N 79753
estado de compacidad de cada uno de los materiales. Por otro lado en las prospecciones ejecutadas, se observ que los
tipos de suelo predominante a lo largo del terreno de fundacin son: ARENAS LIMOSAS ARCILLOSAS, con algunas
presencias de GRAVAS con clasificaciones en el sistema SUCS SC, y suelos del tipo A-7 como materiales
predominantes en los suelos de fundacin, arena limosa arcillosas suelos finos con presencia de arcilla suelos finos a
mayor profundidad suelos estable rocas duras y areniscas de tipo tufo volcnico, superficialmente tenemos una matriz
del tipo arcilloso suelo orgnico de color negro una altura promedio de un metro.
Tambin se observ que a lo largo del terreno natural afloramiento de rocas tipo carbonatos de calcio y con piedras
redondeadas, para realizar el nuevo diseo de pavimento.
ENSAYOS DE LABORATORIO
Las muestras de suelos fueron clasificadas y seleccionadas siguiendo el procedimiento descrito en ASTM D-2488
Practica Recomendada para la Descripcin de Suelos. Estas muestras representativas fueron sometidas a los
siguientes ensayos:
ENSAYO ESTNDAR
Anlisis Granulomtrico por tamizado ASTM C - 136.

Ensayo de Lmite de consistencia. ASTM. D 4318
o Limite Liquido
o Limite Plstico
o ndice de Plasticidad
Clasificacin SUCS ASTM D - 2487
Clasificacin AASHTO ASTM D 3282 AASHTO M-145
Contenido de Humedad Natural ASTM D 2216
ENSAYO ESPECIAL
Prctor Modificado ASTM D 1557

CBR ASTM D 1883
LABORES DE GABINETE
En base a la informacin obtenida durante los trabajos de campo y los resultados de los ensayos de laboratorio, se
efectu la clasificacin de suelos de los materiales, para ello se ha empleado los sistemas SUCS y AASHTO, para luego
correlacionarlos de acuerdo a las caractersticas litolgicas similares, lo cual consigna en las columnas estratigrficas
correspondientes. Las muestras representativas de cada uno de los tipos de suelos encontrados en las prospecciones
ejecutadas, se sometieron a ensayos de CBR en su condicin mas critica (saturados), obtenindose los siguientes
resultados, que indican que el terreno de fundacin tiene buena capacidad de soporte:
MEMORIA DESCRIPTIVA DEL ESTUDIO:
El tramo en estudio puede subdividirse en sectores, basados en las condiciones y caractersticas de los suelos
encontrados, la condicin actual de la carretera existente, condicin estructural del terreno de fundacin, bajo la
influencia de las formaciones geolgicas y las condiciones topogrficas; ubicacin de materiales inadecuados, suelos
dbiles (si los hubiera), presencia de nivel fretico y los resultados de los ensayos de laboratorio; as como los problemas
que se han identificado a lo largo del trazo. A continuacin pasaremos a exponer las condiciones de la subrasante,
C.I.P. N 79753
describiendo separadamente el perfil estratigrfico, los resultados de los ensayos de laboratorio, densidad natural y CBR,
principales problemas encontrados en el campo y la identificacin de los sectores crticos para cada Tramo y dems
parmetros y/o condiciones que permiten subdividir los sectores.
En el recorrido de la va, la carretera no existente presencia de cobertura de material de lastrado con grava arena de tipo
cantera, tampoco el mejoramiento de la carretera, la subrasante est compuesta por suelos del tipo arenas limosas
arcillosas a los inicios y finales de los dos tramos, pero suelos de formacin granulares A-1-a, A-1-b, A-2-6, A-7, gravas y
limos, de ligera humedad (valores por debajo del 20%), en su mayora plstica, presentando valores de CBR menor a
20% al 95% de la Mxima Densidad Seca. Tambin se tienen arcillas y limos A-6 y A-7 con ndices de grupos de 6 10 y
con un CBR al 95% inferior a 9%.
La relacin de CBR de material de Sub rasante se indica en el cuadro N 1.3 Relacin de CBR Material de Subrasante.
ESTUDIO DE CANTERAS
OBJETIVO
El estudio de Canteras tiene por objetivo la ubicacin, evaluacin y determinar la composicin fsica y de calidad de los
materiales, con el fin de definir los usos y tratamiento para ser utilizadas en la construccin de la pavimentacin con un
espesor de Sub base de 20 cm, base de 20 cm.
CONCRETO LOSA
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin del concreto fc = 210 kg/cm2, sobre la
Base de 20 cm. Terminada y compactada, de acuerdo con la presente especificacin, los alineamientos, pendientes y
dimensiones indicados en los planos del proyecto.
BASE.
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de Cantera del tipo A 1 a A
1 b, GW GM, con un C.B.R. Mayor a 40% y con un compactado de 95% de su mxima Densidad Seca, una altura
de 20 cm. Terminada y compactada, de acuerdo con la presente especificacin, los alineamientos, pendientes y
SUB BASE.
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de Cantera del tipo A 1 a A
1 b, GW GM, con un C.B.R. Mayor a 40% y con un compactado de 95% de su mxima Densidad Seca, una altura
de 15 cm. Terminada y compactada, de acuerdo con la presente especificacin, los alineamientos, pendientes y
Materiales
Los agregados para la construccin de Base y Sub base debern ajustarse a alguna de las siguientes franjas
granulomtricas:
Porcentaje que pasa

Tamiz
A-3 A-1 A-2
50 mm ( 2 ) 100 100 ---
37.5 mm ( 1 ) 100 100 ---
C.I.P. N 79753
25 mm ( 1 ) 75 100 90 - 100 100
19 mm ( ) ------ 65 - 100 80 100
9.5 mm ( 3/8 ) 40 85 45 - 80 65 100
4.75 mm ( N 4 ) 30 65 30 - 65 50 85
2.0 mm ( N 10 ) 20 50 22 - 52 33 67
4.25 um (N 40 ) 15 30 15 - 35 20 45
75 um (N 200 ) 5 20 5 - 20 5 20
Fuente: AASHTO M 147
Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:
Desgaste Los ngeles : 50% mx. (MTC E 207)

Lmite Lquido : 35% mx. (MTC E 110)
ndice de Plasticidad : 4 - 9 (MTC E 111) Excepcional 12%
CBR (1) : 40% mn. (MTC E 132)
Equivalente de Arena : 20% mn ( MTC E 114 )
(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1" (2.5 mm )
Equipo
Segn lo indicado, todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin, mejoramiento y
conservacin, adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de la presente
especificacin y de la correspondiente partida de trabajo. El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la
explotacin de los materiales, su clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga,
descarga, transporte y colocacin del material, as como herramientas menores.
Calidad de los agregados para Concreto
De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4) muestras con las
frecuencias que se indican. Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas de esta especificacin. Durante la
etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los acopios y ordenar el retiro de los agregados que, a
simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado.
INVESTIGACIN DE CAMPO
Exploracin
Se ha realizado primeramente un reconocimiento de campo en lugares circundantes a la franja del Proyecto, fijando
reas donde existan materiales cuyas caractersticas son aparentes para su explotacin y por consiguiente se
C.I.P. N 79753
muestrearon en cada calle un aproximado de tres a dos muestras por calle. En la exploracin se han ubicado 01 sola
cantera principal para la produccin de materiales para Base y Sub Base, a una distancia promedio de acceso como
distancia media de 04 kilmetros fuera de la influencia el proyecto y como agregados para mezcla de concreto cemento
Prtland.
Con el objeto de determinar las caractersticas, propiedades y calidad del material, as como el uso del material de cada
cantera, con las muestras disturbadas extradas en la investigacin de campo se realizaron ensayos de clasificacin y de
calidad en laboratorio, considerando las normas tcnicas vigentes.
CONCLUSIONES
a) Para la caracterizacin del material de fundacin se realizaron 08 pozos exploratorios a cielo abierto. En las
Avenidas de Ayacucho, Odilon Cosinga, Rudesindo Quiroz, Andres A. Caceres, Cesar Vallejo y Valentin Anaya;
donde se encontraron suelo semi compactos a compactos y de mediana plasticidad. Se recomienda el
mejoramiento del suelo de fundacin una altura de 40 cm., con material de cantera.
b) Los ensayos de suelos se realizaron en el Laboratorio de Suelos, Concreto y Materiales.
c) Para la obtencin de muestras disturbadas se realizaron prospecciones a cielo abierto en una profundidad
aproximada de 1.50 m.
d) Los ensayos de CBR ejecutados con la finalidad de conocer la Capacidad de Soporte de los suelos de fundacin
arrojan un CBR de Diseo ( al 95% de la Mxima Densidad Seca) para el pavimento de la va en estudio igual o
mayor a 20.00%.
e) Se recomienda realizar un espesor de Sub Base de 15 cm. y de Base de 20 cm., con concreto hidrulico de 20 cm.
ESTRUCTURA ESPESOR
Pulg. cm.
CARPETA NUEVA 8.00 20 cm concreto rgido
BASE 8.00 20 cm
SUB BASE 6.00 15 cm
C.I.P. N 79753
ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS Y CANTERAS
PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA

AV. INDEPENDENCIA Y LA AV. LA SALUD DEL DISTRITO DE CCOCHACCASA ANGARAES -
HUANCAVELICA.
OBJETIVO
En correspondencia a la Ingeniera de Pavimentos, especializacin dentro de la Ingeniera Civil, y tcnicas de

construccin de las vas terrestres, ntimamente ligadas a conocimientos de Geotecnia, el presente Estudio tiene como
objetivos: determinar las caractersticas fsico mecnicas del material de fundacin existentes, establecer los parmetros
para disear la estructura del pavimento, y precisar los materiales apropiados en cantidades suficientes para su
construccin; lo que redundar en la adecuada serviciabilidad, seguridad y confort a los usuarios, a lo largo de la vida til
proyectada del pavimento.
El presente estudio contempla el diseo de pavimento, a nivel de afirmado, tal como lo establece el perfil tcnico
aprobado.
ESTUDIO DE SUELOS
METODOLOGA
Las metodologas utilizadas para el diseo de los pavimentos fueron de acuerdo a lo indicado en los trminos de
referencia y son las que se indican a continuacin:
Tramos Pavimento Rigido; metodologa AASHTO e INSTITUTO DEL CONCRETO. El parmetro de Modulo Resiliente,
ha sido calculado a travs de los resultados de CBR de laboratorio al 95% de la MDS.
Es de percepcin general que la exploracin necesaria seria aquella que permitiese llegar a un completo conocimiento de
las propiedades fsicas y mecnicas de la totalidad de suelos involucrados en el tramo de estudio; sin embargo es
prcticamente imposible conocer detalladamente las citadas propiedades en cada punto de la carretera, ya que ello
implicara contar con una gran logstica que permitiera una labor tan minuciosa con las ventajas econmicas y de tiempo
que involucrara; en tal mbito, la metodologa seguida para la ejecucin del presente estudio, comprendi bsicamente
una investigacin de campo a lo largo de la zona de estudio, mediante prospecciones de exploracin a cielo abierto
(comnmente llamadas calicatas o zanjas) de 1.0 m. de profundidad, distanciadas aproximadamente de 1000 mt., uno
del otro y distribuidas en forma alternada (tres bollillos) de manera que la informacin obtenida sea representativa,
tomando muestras en cantidades suficientes para la ejecucin de los respectivos ensayos de laboratorio, y finalmente
con los datos obtenidos en ambas fases se realicen las labores de gabinete, para consignar luego en forma grfica y
escrita los resultados del estudio.
TRABAJO DE CAMPO
De los materiales representativos encontrados en las calicatas se obtuvieron muestras disturbadas, las que fueron
descritas e identificadas mediante una tarjeta con la ubicacin, nmero de muestra y profundidad, luego fueron colocadas
C.I.P. N 79753
en bolsas de polietileno para su traslado al laboratorio. Durante la ejecucin de las investigaciones de campo se llev un
registro en el que se anot el espesor de cada una de las capas del sub-suelo, sus caractersticas de gradacin y el
estado de compacidad de cada uno de los materiales. Por otro lado en las prospecciones ejecutadas, se observ que los
tipos de suelo predominante a lo largo del terreno de fundacin son: ARENAS LIMOSAS ARCILLOSAS, con algunas
presencias de GRAVAS con clasificaciones en el sistema SUCS SC, y suelos del tipo A-7 como materiales
predominantes en los suelos de fundacin, arena limosa arcillosas suelos finos con presencia de arcilla suelos finos a
mayor profundidad suelos estable rocas duras y areniscas de tipo tufo volcnico, superficialmente tenemos una matriz
del tipo arcilloso suelo orgnico de color negro una altura promedio de un metro.
Tambin se observ que a lo largo del terreno natural afloramiento de rocas tipo carbonatos de calcio y con piedras
redondeadas, para realizar el nuevo diseo de pavimento.
Las muestras de suelos fueron clasificadas y seleccionadas siguiendo el procedimiento descrito en ASTM D-2488
Practica Recomendada para la Descripcin de Suelos. Estas muestras representativas fueron sometidas a los
siguientes ensayos:
ENSAYO ESTNDAR
Anlisis Granulomtrico por tamizado ASTM C - 136.

Ensayo de Lmite de consistencia. ASTM. D 4318
o Limite Liquido
o Limite Plstico
o ndice de Plasticidad
Clasificacin SUCS ASTM D - 2487
Clasificacin AASHTO ASTM D 3282 AASHTO M-145
Contenido de Humedad Natural ASTM D 2216
ENSAYO ESPECIAL
Prctor Modificado ASTM D 1557

CBR ASTM D 1883
LABORES DE GABINETE
En base a la informacin obtenida durante los trabajos de campo y los resultados de los ensayos de laboratorio, se
efectu la clasificacin de suelos de los materiales, para ello se ha empleado los sistemas SUCS y AASHTO, para luego
correlacionarlos de acuerdo a las caractersticas litolgicas similares, lo cual consigna en las columnas estratigrficas
correspondientes. Las muestras representativas de cada uno de los tipos de suelos encontrados en las prospecciones
ejecutadas, se sometieron a ensayos de CBR en su condicin mas critica (saturados), obtenindose los siguientes
resultados, que indican que el terreno de fundacin tiene buena capacidad de soporte:
MEMORIA DESCRIPTIVA DEL ESTUDIO:
El tramo en estudio puede subdividirse en sectores, basados en las condiciones y caractersticas de los suelos
encontrados, la condicin actual de la carretera existente, condicin estructural del terreno de fundacin, bajo la
influencia de las formaciones geolgicas y las condiciones topogrficas; ubicacin de materiales inadecuados, suelos
C.I.P. N 79753
dbiles (si los hubiera), presencia de nivel fretico y los resultados de los ensayos de laboratorio; as como los problemas
que se han identificado a lo largo del trazo. A continuacin pasaremos a exponer las condiciones de la subrasante,
describiendo separadamente el perfil estratigrfico, los resultados de los ensayos de laboratorio, densidad natural y CBR,
principales problemas encontrados en el campo y la identificacin de los sectores crticos para cada Tramo y dems
parmetros y/o condiciones que permiten subdividir los sectores.
En el recorrido de la va, la carretera no existente presencia de cobertura de material de lastrado con grava arena de tipo
cantera, tampoco el mejoramiento de la carretera, la subrasante est compuesta por suelos del tipo arenas limosas
arcillosas a los inicios y finales de los dos tramos, pero suelos de formacin granulares A-1-a, A-1-b, A-2-6, A-7, gravas y
limos, de ligera humedad (valores por debajo del 20%), en su mayora plstica, presentando valores de CBR menor a
20% al 95% de la Mxima Densidad Seca. Tambin se tienen arcillas y limos A-6 y A-7 con ndices de grupos de 6 10 y
con un CBR al 95% inferior a 9%.
La relacin de CBR de material de Sub rasante se indica en el cuadro N 1.3 Relacin de CBR Material de Subrasante.
ESTUDIO DE CANTERAS
OBJETIVO
El estudio de Canteras tiene por objetivo la ubicacin, evaluacin y determinar la composicin fsica y de calidad de los
materiales, con el fin de definir los usos y tratamiento para ser utilizadas en la construccin de la pavimentacin con un
espesor de Sub base de 20 cm, base de 20 cm.
CONCRETO LOSA
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin del concreto fc = 210 kg/cm2, sobre la
Base de 20 cm. Terminada y compactada, de acuerdo con la presente especificacin, los alineamientos, pendientes y
Materiales
Los agregados para la construccin de Base y Sub base debern ajustarse a alguna de las siguientes franjas
granulomtricas:
Porcentaje que pasa

Tamiz
A-3 A-1 A-2
50 mm ( 2 ) 100 100 ---
37.5 mm ( 1 ) 100 100 ---
25 mm ( 1 ) 75 100 90 - 100 100
19 mm ( ) ------ 65 - 100 80 100
9.5 mm ( 3/8 ) 40 85 45 - 80 65 100
4.75 mm ( N 4 ) 30 65 30 - 65 50 85
2.0 mm ( N 10 ) 20 50 22 - 52 33 67
4.25 um (N 40 ) 15 30 15 - 35 20 45
75 um (N 200 ) 5 20 5 - 20 5 20
C.I.P. N 79753
Fuente: AASHTO M 147
Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:
Desgaste Los ngeles : 50% mx. (MTC E 207)

Lmite Lquido : 35% mx. (MTC E 110)
ndice de Plasticidad : 4 - 9 (MTC E 111) Excepcional 12%
CBR (1) : 40% mn. (MTC E 132)
Equivalente de Arena : 20% mn ( MTC E 114 )
(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1" (2.5 mm )
Equipo
Segn lo indicado, todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin, mejoramiento y
conservacin, adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de la presente
especificacin y de la correspondiente partida de trabajo. El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la
explotacin de los materiales, su clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga,
descarga, transporte y colocacin del material, as como herramientas menores.
Calidad de los agregados para Concreto
De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4) muestras con las
frecuencias que se indican. Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas de esta especificacin. Durante la
etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los acopios y ordenar el retiro de los agregados que, a
simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado.
INVESTIGACIN DE CAMPO
Exploracin
Se ha realizado primeramente un reconocimiento de campo en lugares circundantes a la franja del Proyecto, fijando
reas donde existan materiales cuyas caractersticas son aparentes para su explotacin y por consiguiente se
muestrearon en cada calle un aproximado de tres a dos muestras por calle. En la exploracin se han ubicado 01 sola
cantera principal para la produccin de materiales para Base y Sub Base, a una distancia promedio de acceso como
distancia media de 04 kilmetros fuera de la influencia el proyecto y como agregados para mezcla de concreto cemento
Prtland.
Con el objeto de determinar las caractersticas, propiedades y calidad del material, as como el uso del material de cada
cantera, con las muestras disturbadas extradas en la investigacin de campo se realizaron ensayos de clasificacin y de
calidad en laboratorio, considerando las normas tcnicas vigentes.
C.I.P. N 79753
CONCLUSIONES
f) Para la caracterizacin del material de fundacin se realizaron 02 pozos exploratorios a cielo abierto. En las
Avenidas Independencia y la Salud donde se encontraron suelo semi compactos y de mediana plasticidad. Se
recomienda el mejoramiento del suelo de fundacin una altura de 40 cm., con material de cantera.
g) Los ensayos de suelos se realizaron en el Laboratorio de Suelos, Concreto y Materiales.
h) Para la obtencin de muestras disturbadas se realizaron prospecciones a cielo abierto en una profundidad
aproximada de 1.50 m.
i) Los ensayos de CBR ejecutados con la finalidad de conocer la Capacidad de Soporte de los suelos de fundacin
arrojan un CBR de Diseo ( al 95% de la Mxima Densidad Seca) para el pavimento de la va en estudio igual a
20.00%.
j) Se recomienda realizar un espesor de Sub Base de 30 cm. Y de Base de 30 cm.
ESTRUCTURA ESPESOR
Pulg. cm.
CARPETA NUEVA 8.00 20 cm concreto rgido
BASE 16.00 40 cm

Estudio de Mecanica de Suelos y Canteras

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ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS Y CANTERAS

PROYECTO : MEJORAMIENTO DE LAS CALLES PRINCIPALES DE LA LOCALIDAD DE SECCLLA;

En correspondencia a la Ingeniera de Pavimentos, especializacin dentro de la Ingeniera Civil, y tcnicas de

Anlisis Granulomtrico por tamizado ASTM C - 136.

Prctor Modificado ASTM D 1557

MEMORIA DESCRIPTIVA DEL ESTUDIO:

Porcentaje que pasa

50 mm ( 2 ) 100 100 ---

37.5 mm ( 1 ) 100 100 ---

19 mm ( ) ------ 65 - 100 80 100

9.5 mm ( 3/8 ) 40 85 45 - 80 65 100

Fuente: AASHTO M 147

Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

Desgaste Los ngeles : 50% mx. (MTC E 207)

CBR (1) : 40% mn. (MTC E 132)

Equivalente de Arena : 20% mn ( MTC E 114 )

Calidad de los agregados para Concreto

b) Los ensayos de suelos se realizaron en el Laboratorio de Suelos, Concreto y Materiales.

CARPETA NUEVA 8.00 20 cm concreto rgido

SUB BASE 6.00 15 cm

ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS Y CANTERAS

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA

En correspondencia a la Ingeniera de Pavimentos, especializacin dentro de la Ingeniera Civil, y tcnicas de

Anlisis Granulomtrico por tamizado ASTM C - 136.

Prctor Modificado ASTM D 1557

MEMORIA DESCRIPTIVA DEL ESTUDIO:

Porcentaje que pasa

50 mm ( 2 ) 100 100 ---

37.5 mm ( 1 ) 100 100 ---

25 mm ( 1 ) 75 100 90 - 100 100

19 mm ( ) ------ 65 - 100 80 100

9.5 mm ( 3/8 ) 40 85 45 - 80 65 100

Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

Desgaste Los ngeles : 50% mx. (MTC E 207)

CBR (1) : 40% mn. (MTC E 132)

Equivalente de Arena : 20% mn ( MTC E 114 )

Calidad de los agregados para Concreto

g) Los ensayos de suelos se realizaron en el Laboratorio de Suelos, Concreto y Materiales.

j) Se recomienda realizar un espesor de Sub Base de 30 cm. Y de Base de 30 cm.

CARPETA NUEVA 8.00 20 cm concreto rgido

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