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PRACTICA DE LABORATORIO N 03
I) OBJETIVOS:
v 2 es la velocidad media correspondiente al intervalo A1P; etc. Debe tenerse en cuenta que
el mvil siempre inicia su movimiento partiendo del reposo en el punto A. De este grfico
se puede encontrar la velocidad instantnea en el punto P al prolongar la recta hasta que
corte en el eje vm (es decir cuando t 0), tal como se muestra en la figura2
x
vm
t
v3
v2
v1
t1 t 2 t3 t
Siguiendo el mismo procedimiento se procede con el tramo PB. En este caso el mvil
tambin inicia su movimiento en el punto A. Trazando un grafico similar a la Fig. 2, se
puede hallar el otro valor para la velocidad instantnea en el punto P (tericamente debera
ser el mismo). Esta superposicin de grficos esta mostrado en la figura 3:
vm Para PB
vp
vp
Para AP
t
Fig. 3. Grfico velocidad media en funcin del tiempo para ambos tramos AP y PB.
va vb
A B x
d
v B2 v A2 2a( x B x A ) (9)
Teniendo en cuenta que x B x A d , la ecuacin (9) se escribe:
(v B v A )(v B V A ) 2ad
(10)
Por otro lado se sabe que en un movimiento uniformemente variado la velocidad
instantnea en el punto medio de AB de la figura 4 es:
vB v A
vi (11)*
2
Donde vi , es la velocidad instantnea en el tiempo:
t t
t i' B A (12)*
2
Reemplazando la ecuacin (11)* en la ecuacin (10), se obtiene:
vi (v B v A ) ad (13)
Al sustituir la ecuacin (6) en la ecuacin (13), obtenemos:
d (14)
vi
tB t A
Que corresponde al valor de la velocidad media entre los puntos A y B. Esta velocidad
media en el intervalo de tiempo mencionado es igual en igual en valor a la velocidad
instantnea en el tiempo t i' (t A t B ) / 2 . Si se traza una grfica vi t i' , como se muestra
en la figura 5, la pendiente de la recta nos da el valor de la aceleracin instantnea.
vi
Tg a
ti'
Fig. 5. Grfico velocidad en funcin del tiempo para encontrar
la aceleracin instantnea
3.4.) Desaceleracin:
Se utiliza cuando la rapidez (modulo de la velocidad) disminuye.
La aceleracin es representada por una cantidad positiva o negativa, un valor positivo (+)
para indicar cuando la velocidad aumenta, esto puede indicar que la partcula se esta
moviendo mas despacio en la direccin (-) . un valor negativo de la aceleracin indica que
la velocidad disminuye esto puede significar que la partcula se esta moviendo mas
lentamente en la direccin (+) mas rpidamente en la direccin negativa (-).
V) METODOLOGI
c) Dividida el tramo AB en dos partes, una de longitud L/3 y otra 2L/3 y ubique el
punto P tal como se muestra en la figura 6. A continuacin dividir los tramos AP y
BP en cuatro partes iguales cada una.
d) Con la regla medir las distancias AP, A1P, A2P, A3P, en forma anloga las distancias
PB, PB3, PB2, PB1, registrando sus valores en la tabla I.
e) Soltar la volante a partir del reposo en el punto A y con el cronometro medir el
tiempo que demore la rueda en recorrer el tramo AP por cinco veces consecutivas.
Registrando sus lecturas en la tabla I.
f) Dejando libre la volante desde el mismo punto de partida que para el caso anterior,
medir los tiempos correspondientes a los tramos A1P, A2P, A3P, por cinco veces
consecutivas para cada caso. Registre sus lecturas en la tabla I.
x (a) (b)
Fig. 6. Instalacin de la pista para encontrar: (a) velocidad instantnea.
(b) la aceleracin instantnea.
d) Dejando libre la volante en el mismo punto que el paso c, mida los tiempos
correspondientes para los tramos AA2, AA3, AA4, AA5, AA6, etc. Registre sus
valores en la tabla II.
e) Con los datos de la tabla II y las ecuaciones (12)* y (14)*, elabore la tabla III para
determinar las velocidades instantneas en los puntos medios de los tramos AA1, AA2,
AA3, AA4, AA5, AA6.
V) CUESTIONARIO:
a) Con los datos de la Tabla I, trace una grfica velocidad media en funcin del
intervalo de tiempo, a partir de ella determine la velocidad instantnea del mvil
en el punto P.
Se puede observar en el GRFICO N 01.
.El mayor valor para la velocidad media se puede mencionar que se encuentra en el
tramo PB debido a que la rueda de Maxwell presenta una aceleracin que va aumentando
ya que los tramos que se toman tienen un aceleracin distinta a la inicial y el menor valor,
la tenemos en el tramo AP, pues en este tramo la rueda de Maxwell inicia su movimiento
desde una posicin de reposo que va aumentando a medida que acelera.
c) Qu importancia tiene que las rectas se crucen antes o despus del eje de
coordenadas o sea cuando t 0 ?
c) Con los datos de la tabla III, trace una grfica V i ti y a partir de ella obtenga
el valor de la aceleracin instantnea de la volante.
Se puede observar en el GRFICO N 04.
a = 0.3952 cm/seg
a = 0.3716 cm/seg
a = 0.3768 cm/seg
a = 0.336 cm/seg
De la grfica
No. 03
De la Grfica No. 04
a = 0.477 cm/seg
a = 0.3131 cm/seg
Segn mi punto de vista el mejor valor que podemos otorgar a la aceleracin vendra a ser:
a = 0.3768 cm/s2 ya que esa cantidad se aproxima para los tres grficos en donde cual se
hallo la aceleracin
e) De que forma influye el ngulo de inclinacin de los rieles en la determinacin
de la velocidad y la aceleracin instantnea? Cul fue el ngulo que utilizo en su
experimento?.
16.5
68.5
Tangente de el Angulo nos da el Angulo de 13 aproximado
f) Cules cree que son las posibles fuentes de error de su experimento? Enuncie
y explique.
La rueda en algunos caso se acerc demasiado a los rieles lo que pudo haber
influido para calcular un tiempo mas prolongado que de las otras mediciones.
Las distancias: puesto que no es preciso calcular el punto exacto de medida, puesto
que el eje de la volante tiene cierto grosor.
Los tiempos: existe un intervalo de tiempo pequeo que se demora en presionar el
botn del cronometro.
v. CONCLUSIONES
VI) RECOMENDACIONES:
Cuide el ngulo de inclinacin de los rieles sea el apropiado, para esto haga varias
pruebas antes de iniciar el experiencia.
Tambin se recomienda que se organicen bien antes de empezar para que trabaje
todo el grupo y todos vean y participen el la realizacin de la prctica.
Se sugiere tambin que toda media realizada en la prctica de laboratorio sea verificado
para que se tenga con certeza una medida que se aproxime a la medida correcta.
VII) BIBLIOGRAFA: