Aceros estructurales.

Los aceros estructurales se producen en forma de lmina, placa, barras,

tubera y perfiles estructurales. La ASTM asigna una designacin de nmero a estos aceros, la
cul es el nmero del estndar que define las propiedades mnimas requeridas (Mott, 2009).
Uno de los aceros ms populares en aplicaciones estructurales es el ASTM A36, un acero al
carbn utilizado para muchos perfiles, placas y barras comercialmente disponibles. Los aceros
estructurales son utilizados tambin para carroceras de autobuses, en el caso del acero ASTM
A36 tiene un lmite de fluencia de 235 MPa, es soldable y se utiliza para propsitos
estructurales.
Propiedades de los aceros estructurales
Las propiedades mecnicas del acero estructural, dependen principalmente, de la composicin
qumica de los mismos, los procesos de laminado y el tratamiento trmico a los que estn
sometidos. Si se considera que las propiedades mecnicas se obtienen de ensayos en
laboratorio, debemos considerar factores que afectan a esas propiedades 12
tales como la rapidez de carga de la muestra, las condiciones y la geometra de las mismas, el
trabajo en fro, y la temperatura existente al llevarse a cabo el ensayo (Mott, 2009).
Figura 10. Curva esfuerzo - deformacin
Fuente: (Mott, 2009)
Elasticidad
Es la propiedad que tienen los cuerpos de recuperar tamao y forma despus de la deformacin.
Si el material se somete a la accin de una carga, sufrir deformacin. Si al eliminar la carga, el
material vuelve a su forma y tamao original, se habr producido en l una deformacin
elstica (Shigley, 2004).
Lmite de elasticidad
Es el esfuerzo mximo uniaxial que se puede aplicar a un material sin causarle ninguna
deformacin permanente. El intervalo elstico es aquel donde los esfuerzos son menores que el
lmite elstico (Mott, 2009).
Plasticidad
Es una propiedad contraria a la elasticidad, ya que permite a los cuerpos conservar la
deformacin despus de suprimir la carga (Mott, 2009).
Lmite de Fluencia 13
Es el esfuerzo a partir del cual el material presenta un gran incremento en sus deformaciones,
sin existir incrementos correspondientes en el esfuerzo. La forma de definir el lmite de
fluencia, es diferente segn la clase de acero. Existen aceros en los cules slo hay un lmite de
fluencia, y en los aceros forjados en fro, no existe un lmite de fluencia convencional, sino que
se fija donde la curva esfuerzo-deformacin cambia de pendiente en forma considerable (Mott,
2009).
Mdulo de elasticidad
Es la relacin que existe entre el esfuerzo y la deformacin en la regin elstica inicial de la
curva esfuerzo-deformacin. Este valor se determina por medio de la pendiente de dicha
porcin elstica del diagrama. Por consiguiente, el mdulo de elasticidad puede calcularse
mediante la siguiente expresin.
(1)
Resistencia al impacto
La resistencia al impacto es una medida para determinar la capacidad que tiene un acero de
absorber una cantidad de energa, al hacerle aplicaciones de cargas rpidas. Una medida
confiable de la resistencia al impacto se puede obtener a travs de la tenacidad que es la
habilidad del acero para soportar cargas que produzcan fractura. Un material tenaz es
definido en funcin de la resistencia a la propagacin inestable de una fractura en presencia
de una muesca (Mott, 2009).

La mecnica de materiales es una rama de la mecnica que estudia los efectos

internos de esfuerzos y deformaciones en un cuerpo slido que est sometido a un
estado de cargas externas. El esfuerzo est asociado a la resistencia del material del
cual est hecho el cuerpo, mientras la deformacin se refiere al cambio de forma
que experimenta el cuerpo. Adems, la Mecnica de Materiales incluye el estudio
de la estabilidad estructural de sus componentes en situaciones como el pandeo,
para ello esta ciencia utiliza diversos mtodos de clculo basados en cdigos de
ingeniera y principios fsicos. (Hibbeler R, 2011)
En la asignatura se estudian las propiedades mecnicas de los materiales que los
definen mecnicamente, estos trminos tales como: elasticidad, inelasticidad,
plasticidad, lmite de fluencia, lmite de resistencia ltima, energa de deformacin,
capacidad de carga, etc. Por ello se tiene gran aplicacin en diferentes reas de la
ingeniera como: Aeronutica, Mecnica, Civil, Biomdica entre otras, ya que con
sus conceptos se fundamenta el diseo y anlisis de diversos sistemas mecnicos y
estructurales, a continuacin se describen dos conceptos que son: (Gere J, 2009)
2.4.1.1 Deformacin
Al estudiar la interaccin de un cuerpo con fuerzas externas y el efecto esttico o
dinmico producido sobre l, se hacen tres tipos de consideraciones respecto a su
capacidad de deformarse y son:
-Solido rgido o no deformable.
-Solido deformable.
11
-Solido real.
De ellos el estudio del slido deformable es el ms apropiado para aplicar principios
y mtodos de clculo que difcilmente se aplicaran para el slido real, en
consecuencia, las deformaciones calculadas se entienden que se producen en un
material homogneo y que mantienen sus propiedades fsicas, qumicas y
mecnicas iguales en las diferentes direcciones. Tambin podemos distinguir las
deformaciones unitarias cuando las relacionamos a las dimensiones originales del
cuerpo y totales si las consideramos como el cambio final sus distancias. Las
deformaciones de un cuerpo pueden considerarse elsticas cuando el esfuerzo no
supera el lmite o esfuerzo de fluencia del material como se ve en la Figura 1 y al
retirarse sus cargas regresa a su forma original, y son llamadas deformaciones
plsticas cuando el esfuerzo producido supera el lmite mencionado y queda un
cambio de forma remanente aun al retirar sus cargas. El uso de los diagramas de
Esfuerzo Deformacin Unitaria que es propio para cada material es muy til para
apreciar los valores de esfuerzo o lmites de ruptura fluencia o proporcionalidad.
Figura 1. Diagrama de Esfuerzo Deformacin Unitaria.
(Fuente: Modificada de (Hibbeler R, 2011))
12
2.4.1.2 Esfuerzo
El esfuerzo se considera el resultado de la oposicin interna que presenta un cuerpo
al sometimiento de cargas o fuerzas externas ya sean puntuales o distribuidas, si
consideramos que las fuerzas internas consiguen el equilibrio esttico del cuerpo y
que se distribuyen sobre un rea determinada entonces podemos definir segn la
direccin respecto al rea dos tipos de esfuerzos: normales o axiales y tangenciales
o cortantes, se pueden determinar sus valores mediante las siguientes relaciones.
(Hibbeler R, 2011)
Si el esfuerzo normal es producido por una carga perpendicular al rea, el esfuerzo
se denomina traccin o compresin.
=
Fn
A
(2.1)
Mientras que, si la carga produce un momento de giro sobre el cuerpo, se le designa
como un esfuerzo de flexin.
f =
Mf.c
I
(2.2)
Ahora para los esfuerzos tangenciales producidos por una carga paralela al rea, el
esfuerzo se llama cortante debido al efecto que produce.
=
Fc
Ac
(2.3)
El ltimo esfuerzo es el producido por un momento que trata de torcer al cuerpo
sobre el que se aplica, as que se llamar esfuerzo de torsin.
=
T.c
J
(2.4)
Donde
= Esfuerzo Normal.
= Esfuerzo Tangencial.
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Fn= Fuerza Normal.
A= rea transversal del cuerpo para el anlisis.
Mf= Momento flector aplicado al cuerpo.
c= Distancia entre el eje neutro del rea y la fibra exterior ms lejana.
I= Segundo momento de inercia del rea del cuerpo estudiada.
T= Momento torsor.
J= Momento polar de inercia de la seccin analizada.
Las unidades de los esfuerzos comnmente utilizadas corresponden a MPa y psi
segn el sistema. Estos esfuerzos pueden ser combinados dependiendo del tipo de
carga y el lugar de aplicacin.