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MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA EN LOS BARRIOS

CRUZANI Y NUEVO SAN MIGUEL DE LA CIUDAD DE ILAVE, PROVINCIA DE EL COLLAO - PUNO.

ESPECIFICACIONES TECNICAS- ADICIONAL


01 PAVIENTO FLEXIBLE
01.01 OBRAS PRELIMINARES
01.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

DESCRIPCIN
Comprende la limpieza general del rea a trabajar, especficamente el rea al
cual se le dar tratamiento, el que actualmente se encuentra con algunos
volmenes de montculos de desmonte, desechos y malezas que deben ser
eliminados, de manera de no interferir con los trabajos del trazado de obra y la
circulacin en el mismo durante la ejecucin del trabajo.
Durante la ejecucin de los trabajos deber evitarse la formacin de polvareda
excesiva, aplicando un sistema de regado o cobertura.
Se realizaran trabajos de limpieza durante todo el transcurso de la obra,
eliminando todo material excedente.

MTODO DE MEDICIN.
Esta partida se cuantificara por metro cuadrado (m2) a ser replanteado en obra
calculando el rea del terreno ocupada por el trazo.

MTODO DE CONTROL.
Durante la ejecucin de la obra, el contratista deber hacer los trabajos limpieza
de las partidas indicadas. Dicho trabajo ser reevaluado por el supervisor,
cuando se requiera en el momento oportuno, aprobndose la respectiva limpieza
en el cuaderno de obra.

FORMA DE PAGO.
El pago se efectuara al precio unitario de contrato por metro cuadrado de
limpieza de superficie entendindose que dicho precio y pago constituir la
compensacin total por toda la mano de obra, equipos, herramientas e
imprevistos que deber de tener la limpieza.

01.01.02 ESCARIFICADO DE CARPETA ASFALTICA EXISTENTE e=2

DESCRIPCION
El trazo consiste en el escarifica de asfalto existente a nivel de base granular
existente luego debe quedar al nivel de base granular existen y llevar al terreno

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los ejes y estacado de nivelacin y el colocado el nivel de los espesores del


pavimento base existente, carpeta de rodadura a cada 10 metros establecidos
en los planos de topografa adecuadamente.
En general el contratista no deber escatimar esfuerzos para obtener la mayor
informacin topogrfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en
cuanto se proceda a la medicin.
Las lneas de medicin, puntos y cotas requeridas, sern fijadas por el
contratista.

MATERIALES Y EQUPOS
Motoniveladora de 125 hp
Herramientas manuales

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El contratista deber replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando de
eje en todos los puntos que sean necesarios.
Consiste en el escarifica de asfalto existente a nivel de base granular existente
luego debe quedar al nivel de base granular existen y llevar al terreno los ejes y
estacado de nivelacin y el colocado el nivel de los espesores del pavimento,
tambin se permitir el fresado en remplazo de motoniveladora.

METODO DE MEDICION
El trabajo de trazo y replanteo se cuantificar por el rea de terreno donde se
ejecute la obra y su unidad ser medida en metros cuadrados (m2).

BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario (m2) del presupuesto entendindose que
dicho precio constituye la compensacin total por mano de obra, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

01.01.03 DEMOLICION DE PAVIMENTO RIGIDO

DESCRIPCION
Esta partida contempla la demolicin de veredas existentes que se encuentran
en mal estado, en las vas que forman parte del presente proyecto y que se
encuentran identificadas en los planos respectivos para ser replanteadas y
construidas segn el proyecto

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01.01.04 DEMOLICION DE CUNETAS


EQUIPOS
Se utilizar compresoras neumticas 240hp 700-800 pcm, martillos neumticos
de 24kg y barrenos complementariamente podr emplearse otro tipo de
maquinaria que la supervisin apruebe.
Se tendr especial cuidado en las instalaciones subterrneas existentes.

METODO DE MEDICION
El trabajo ser medido por metro cuadrado (m2) de vereda demolida hasta su
totalidad la misma que comprende el sardinel de vereda.
BASE DE PAGO
El pago por este concepto ser por la cantidad de metros cuadrados ejecutados
y sern pagados proporcionalmente al avance de obra.

DESCRIPCION
Esta partida contempla la demolicin de veredas existentes que se encuentran
en mal estado, en las vas que forman parte del presente proyecto y que se
encuentran identificadas en los planos respectivos para ser replanteadas y
construidas segn el proyecto
EQUIPOS
Se utilizar compresoras neumticas 240hp 700-800 pcm, martillos neumticos
de 24kg y barrenos complementariamente podr emplearse otro tipo de
maquinaria que la supervisin apruebe.
Se tendr especial cuidado en las instalaciones subterrneas existentes.

METODO DE MEDICION
El trabajo ser medido por metro cuadrado (m2) de vereda demolida hasta su
totalidad la misma que comprende el sardinel de vereda.
BASE DE PAGO
El pago por este concepto ser por la cantidad de metros cuadrados ejecutados
y sern pagados proporcionalmente al avance de obra.

01.01.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=5Km

DESCRIPCION
La presente especificacin corresponde a la eliminacin de material excedente
despus de haber efectuado las partidas de excavacin, nivelaciones y rellenos,

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etc., as como la eliminacin de desperdicios de obra producidos durante la


ejecucin de la construccin, y montculos de tierra y desmonte existentes; hasta
una distancia mxima de cinco (5) kilmetros.

MATERIALES Y EQUIPOS
Cargador sobre llantas 125 hp 2.5 yd3, camin volquete (15m3) y herramientas
manuales, segn capacidad y potencia indicada en el anlisis de precios
unitarios correspondientes.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Todo material procedente de los cortes que sea inapropiado o que resulte en
exceso y en general todo material excedente o descartado, deber ser eliminado
fuera de los lmites de la obra, solo en los lugares permitidos por las autoridades,
y que no obstruyan los caminos de acceso o servicio, bajo total responsabilidad
del contratista, incluyndose en esta partida los trabajos necesarios para
mantener la obra libre de desperdicios y material indeseable.
Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera tolvas apropiadas
de estructura continua sin rotura ni perforaciones a fin de que la carga depositada
en ellos quede contenida en su totalidad, en forma tal que se evite prdidas del
material durante el transporte.
Los materiales transportados, de ser necesarios, debern ser humedecidos
adecuadamente (sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la
dispersin de la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para
evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del
contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos treinta
centmetros (30 cm) a partir del borde superior del contenedor o tolva.

METODO DE MEDICION
La unidad de medida ser el metro cbico (m3) de material cargado, eliminado
en posicin original por volumen ejecutado, verificndose por la supervisin,
antes y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin.

BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por flete terrestre de materiales.

01.02 CARPETA DE ASFALTICA

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01.02.01 LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE


DESCRIPCIN
Comprende la limpieza general del rea a trabajar, especficamente el rea al
cual se le dar tratamiento, el que actualmente se encuentra con algunos
volmenes de montculos de desmonte, desechos y malezas que deben ser
eliminados, de manera de no interferir con los trabajos del trazado de obra y la
circulacin en el mismo durante la ejecucin del trabajo.
Durante la ejecucin de los trabajos deber evitarse la formacin de polvareda
excesiva, aplicando un sistema de regado o cobertura.
Se realizaran trabajos de limpieza durante todo el transcurso de la obra,
eliminando todo material excedente.

MTODO DE MEDICIN.
Esta partida se cuantificara por metro cuadrado (m2) a ser replanteado en obra
calculando el rea del terreno ocupada por el trazo.

MTODO DE CONTROL.
Durante la ejecucin de la obra, el contratista deber hacer los trabajos limpieza
de las partidas indicadas. Dicho trabajo ser reevaluado por el supervisor,
cuando se requiera en el momento oportuno, aprobndose la respectiva limpieza
en el cuaderno de obra.

FORMA DE PAGO.
El pago se efectuara al precio unitario de contrato por metro cuadrado de
limpieza de superficie entendindose que dicho precio y pago constituir la
compensacin total por toda la mano de obra, equipos, herramientas e
imprevistos que deber de tener la limpieza.

01.02.02 IMPRIMACION ASFALTICA

DESCRIPCION
Esta sub partida se refiere a la aplicacin mediante riego, de asfalto lquido RC-
250 sobre la superficie de una base no asfltica o, en su caso, para el tratamiento
primario de las superficies destinadas a estacionamientos, cruces, bermas, etc.
La calidad y cantidad de asfalto ser la necesaria para cumplir los siguientes
fines:
Impermeabilizar la superficie de la base;

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a. recurrir y unir las partculas sueltas de la superficie;


b. mantener la compactacin de la base; y
c. propiciar la adherencia entre la superficie de la base y la nueva capa a
construirse.
Se utilizar asfaltos lquidos de curado medio [MC] en los grados 30 70
[designacin AASHTO M-82-75]; o asfalto lquido de curado rpido RC-250
diluido con kerosene industrial en proporcin del 10 al 20 % en peso.
El riego de imprimacin se efectuar cuando la superficie de la base est
preparada, es decir, cuando est libre de partculas o de suelo suelto. Para la
limpieza de la superficie se emplear una barredora mecnica o sopladora,
segn sea necesario.
Cuando se trate de un material poroso, la superficie deber estar seca o
ligeramente hmeda. La humedad de estos materiales se lograr por el rociado
de agua en la superficie, en cantidad adecuada para este fin.
La operacin de imprimacin deber empezar cuando la temperatura superficial
a la sombra sea de ms de 13 C en ascenso o de ms de 15 C en descenso.
Se suspender la operacin en tiempo brumoso o lluvioso.
La aplicacin del material bituminoso deber hacerse a presin para garantizar
un esparcido uniforme y continuo utilizando un distribuidor autopropulsado que
estar equipado con una manguera auxiliar de boquilla espaciadora y conectada
a la misma presin del sistema del distribuidor, con pasadas en direccin paralela
al eje la va. Las caractersticas del distribuidor en cuanto al tamao de la barra
distribuidora, tamao de boquillas, esparcimiento de ellas, ngulo de boquillas
con el eje de la barra distribuidora sobre la base, capacidad y presin de bomba,
sern las adecuadas para obtener este fin.
La cantidad de asfalto por unidad de rea ser definida con la supervisin de
acuerdo a la calidad de la base y estar comprendida entre 0.9 y 2.0 L t./m2; la
temperatura de aplicacin del riego estar comprendida, segn el tipo de asfalto
a usarse, dentro de los siguientes intervalos:
MC-30 21 C-60 C
MC-70 43 C-85 C
[RC-250] + 15% kerosene 25 C-70 C

Cualquier rea ubicada fuera del canal de riego del distribuidor, deber ser
imprimada con las mismas caractersticas utilizando un esparcidor auxiliar. Los
excesos de asfalto sern retirados utilizando para el efecto una escoba de goma.

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Durante la operacin de riego se debern tomar las providencias necesarias para


evitar que estructuras, edificaciones o rboles adyacentes al rea por imprimir
sean salpicados por el asfalto a presin.
El material bituminoso deber ser enteramente absorbido por la superficie de la
base. Si en el trmino de 24 horas esto no ocurriese, la supervisin podr
disponer un tiempo mayor de curado.
Cualquier exceso de asfalto al trmino del tiempo del curado, deber secarse,
esparciendo sobre su superficie arena limpia, exenta de vegetales
y otras materias indeseables, cuya gradacin corresponda a los requisitos del
agregado tamao N 10 norma AASHTO M-43054 [ASTM D-448-54]. La
superficie as imprimada, curada y secada, debe permanecer en esta condicin
hasta que se le aplique la capa de rodamiento.
Para verificar la calidad del material bituminoso, deber ser examinado en el
laboratorio y evaluado teniendo en cuenta las especificaciones recomendadas
por el Instituto del Asfalto. En caso que el asfalto lquido preparado fuera provisto
por una planta especial, se deber contar con un certificado de laboratorio que
confirme las caractersticas del material.
En el procedimiento constructivo se observar entre otros los siguientes
cuidados que sern materia de verificacin:
La temperatura de aplicacin estar de acuerdo con lo especificado segn el
tipo de asfalto lquido;
La cantidad de material esparcido por unidad de rea ser la determinada con la
supervisin de acuerdo al tipo de superficie; y ser controlada colocando en la
franja de riego algunos recipientes de peso y rea conocidos;
La uniformidad de la operacin se lograr controlando la velocidad del
distribuidor, la altura de la barra de riego y el ngulo de las boquillas con el eje
de la barra de riego.
Los controles, verificaciones o mediciones que haga la supervisin, se
efectuarn de manera especial al inicio de las jornadas de trabajo de
imprimacin.
MATERIALES Y EQUIPOS
Asfalto liquido RC-250 cisterna
Kerosene industrial
Herramientas manuales
Comprensora Neumatica 240 hp 700-800 pcm
Camino imprimador 6x2 178-210 hp 1,800 gal.
METODO DE MEDICION

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La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2).


BASES DE PAGO
La cantidad de m2 determinada en la forma descrita, se pagar a los precios
unitarios del contrato. Dichos precios y pagos sern compensacin ntegra por
mano de obra (incluidas las leyes sociales), equipo, herramientas y dems
imprevistos.

01.02.03 PREPARACION DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE E=2"

01.02.04 TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA (JULIACA-ILAVE)

01.02.05 CONFORMACION DE PAVIMENTO FLEXIBLE

DESCRIPCION
El espesor de la carpeta asfltica ser de 2. Este trabajo consistir en una o
ms capas de mezcla asfltica construidas sobre superficies debidamente
preparadas, de acuerdo con las presentes Especificaciones.
El Ejecutor antes de la colocacin de la mezcla asfltica de rodadura, deber
proceder a una operacin topogrfica de nivelacin longitudinal y transversal
sobre la superficie de rodadura asfltica existente de modo de obtener una
rasante adecuada.
Las siguientes previsiones, a menos que se estipule de otra manera en la
presente seccin, formarn parte de estas especificaciones.

Exigencias Generales para Carpeta Asfltica


Generalidades
Este trabajo deber cumplir las exigencias generales aplicadas a todos los tipos
de pavimentos y bases de mezcla asfltica sin consideracin de graduacin de
los agregados minerales, tipo y cantidad del material bituminoso o de su uso. Las
variaciones de dichas exigencias generales se indican en los requisitos
especficos que se establecen en las secciones correspondientes a cada tipo.
El trabajo a ejecutar, se compondr de una o ms capas construidas sobre una
superficie debidamente preparada de acuerdo con las presentes
especificaciones.

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Composicin general de las mezclas


Las mezclas bituminosas se compondrn bsicamente de agregados minerales
gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso. Los distintos constituyentes
minerales se separarn por tamao, sern graduados uniformemente y
combinados en proporciones tales que a mezcla resultante llene las exigencias
de graduacin para el tipo especfico contratado.
A los Agregados mezclados y as compuestos, considerados por peso en un
100% se le deber agregar bitumen dentro de los lmites porcentuales fijados en
las especificaciones para el tipo especfico de material.
No se utilizarn en capas de superficie agregados con tendencia a pulimentarse
por el trfico.
Cuando sea necesario mezclar dos o ms agregados finos, el mezclado deber
hacerse a travs de tolvas separadas y en los alimentadores en fro y no en el
acopio.
El agregado fino al ser ensayado segn el mtodo ASTM C-88. Durabilidad con
sulfato de sodio, la prdida deber ser menor a 15%, as mismo, la absorcin de
agua ser menor de 1% (ASTM D-128).
El equivalente de arena (ASTM), ser como mnimo de 40% para su empleo en
capas de base y 50% para su empleo en capas superficiales.
El ndice de plasticidad del material que pasa la malla N 200, ser menor de 4.
Si el agregado fino tiene una variacin mayor de +/- 0,25 del mdulo de fineza
del material representativo ser rechazado.
Relleno mineral
El material de relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno
de vacos, espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par
agregado-asfalto, se compondr de polvo calcreo, polvo de roca, polvo de
escoria, cemento Portland, cal hidratada u otra sustancia aprobada, no plstica.
Estos materiales debern carecer de materias extraas y objetables, estarn
perfectamente secos para poder fluir libremente y no contendr grumos. Su
granulometra cumplir con las siguientes exigencias:

Cemento asfltico
El cemento asfltico ser del grado de penetracin 60/70, preparado por
refinacin del petrleo crudo por mtodos apropiados.
El cemento asfltico ser homogneo, carecer de agua y no formar espuma
cuando sea calentado a una temperatura adecuada. Se debe tener en cuenta las
temperaturas mximas de calentamiento recomendados por Petroper.

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El cemento asfltico deber satisfacer los siguientes requerimientos:


Fuentes de provisin o canteras
Se deber obtener del Supervisor, la aprobacin de las fuentes del origen de los
agregados, relleno mineral de aporte y cemento asfltico, antes de procederse a
la entrega de dichos materiales. Las muestras de cada uno de stos se remitirn
en la forma que se ordene para la aprobacin del Supervisor antes de la
fabricacin de la mezcla asfltica.

Composicin de la mezcla de agregados


La mezcla de agregados se compondr bsicamente de agregados minerales
gruesos, finos y relleno mineral (separados por tamaos), en proporciones tales
que la mezcla resultante produzca una curva continua aproximadamente
paralela y centrada al huso granulomtrico especificado elegido. La frmula de
la mezcla de obra ser determinada para las condiciones de operacin regular
de la planta asfltica.

Caractersticas de la mezcla asfltica en frio


Las caractersticas fsico-mecnicas de la mezcla asfltica en frio para trfico
pesado empleando el mtodo ASTM D-1559, resistencia al flujo plstico de
mezclas bituminosas usando el aparato MARSHALL, sern las sealadas a
continuacin:

Al ser ensayados los agregados gruesos por el mtodo de ensayo ASTM D-1664,
revestimiento y desprendimiento en mezclas de agregados-asfalto, deber tener
en cuenta un porcentaje retenido mayor a 95%.
Asimismo, el agregado fino al ser ensayado por el mtodo de Riedel-Weber,
deber tener un ndice de adhesividad mayor de 4. De no cumplirse con estos
requisitos deber mejorarse la afinidad del agregado-asfalto, especialmente para
el caso de capas de superficie.
El contenido ptimo (tcnico econmico) del cemento asfltico ser determinado
basndose en el estudio de las curvas de energa de compactacin constante
vs. Contenido de cemento asfltico. Adems se deber proporcionar las curvas
de energa de compactacin variable vs. ptimo contenido de cemento asfltico.

Construccin
Los mtodos de construccin debern estar de acuerdo con las exigencias
fijadas por los siguientes artculos

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Limitaciones climticas
Las mezclas se colocarn nicamente cuando la base a tratar se encuentre seca;
la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 50F (10C), cuando el
tiempo no estuviera nebuloso, ni lluvioso y cuando la base preparada tenga
condiciones satisfactorias.

Equipo para transporte y colocacin

a. Camiones
Los camiones para el transporte de mezclas bituminosas debern contar con
tolvas hermticas, limpias y lisas de metal, que hayan sido cubiertas con una
pequea cantidad de agua jabonosa o solucin de lechada de cal, para evitar
que la mezcla se adhiera a las tolvas. Cada carga de mezcla se cubrir con lonas
y otro material adecuado, de tamao suficiente para proteger la mezcla contra
las inclemencias del tiempo. Todo camin que produzca una segregacin
excesiva de material, debido a su suspensin elstica u otros factores que
contribuyan a ello, que acuse prdidas de bitumen en cantidades perjudiciales,
o que produzcan demoras indebidas, ser retirado del trabajo cuando el
Supervisor lo ordene, hasta que haya sido corregido el defecto sealado.
Cuando as fuera necesario para lograr que los camiones entreguen la mezcla
con la temperatura especificada, las tolvas de los camiones sern aislados para
poder obtener temperaturas de trabajo de las mezclas y todas sus tapas,
debern asegurarse firmemente.

b. Equipo de distribucin y terminacin


El equipo para la distribucin y terminacin se compondr de pavimentadoras
automticas aprobadas mecnicas, capaces de distribuir y terminar la mezcla
de acuerdo con los alineamientos pendientes y perfil tipo de obras exigidas.
Las pavimentadoras estarn provistas de embudos y tornillos de distribucin de
tipo reversible, para poder colocar la mezcla en forma pareja delante de las
enrasadoras ajustables. Las pavimentadoras estarn equipadas tambin con
dispositivos de manejo, rpido y eficientes y dispondrn de velocidades en
marchas atrs y adelante.
Emplearn las pavimentadoras, dispositivos mecnicos tales como enrasadoras
de emparejamiento a regla metlica, brazos de emparejamiento u otros
dispositivos compensatorios, para mantener la exactitud de las pendientes y

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confinar los bordes del pavimento dentro de sus lneas, sin uso de moldes
laterales fijos.
Tambin se incluir entre el equipo, dispositivos para emparejamiento y ajuste
de las juntas longitudinales, entre trochas. El conjunto ser ajustable para
permitir la obtencin de la forma del perfil tipo de obra fijado, y ser diseado y
operado de tal modo que se pueda colocar la capa de mejoramiento requerido.
Las pavimentadoras estarn equipadas con emparejadoras mviles y
dispositivos para calentarlas a la temperatura requerida para la colocacin de la
mezcla.
El trmino emparejamiento, incluye cualquier operacin de corte, avance u otra
accin efectiva para producir un pavimento con la uniformidad y textura
especificada, sin raspones, saltos ni grietas.
Si se comprueba, durante la ejecucin que el equipo de distribucin y terminacin
usado, deja en el pavimento fisuras, zonas dentadas u otras irregularidades
objetables, que no puedan ser corregidas satisfactoriamente por las operaciones
programadas, el uso de dicho equipo ser suspendido debiendo el Contratista
sustituirlo por otro, que efecte en forma satisfactoria los trabajos de distribucin
y terminacin del pavimento.

c. Rodillos de compactacin
El equipo de compactacin comprender como mnimo un rodillo o tambor en
tndem y una del tipo neumtico autopropulsado. Tambin podrn utilizarse de
tres ruedas lisas, vibradores y compactadores y otro equipo similar que resulte
satisfactorio para el Supervisor. El equipo en funcionamiento deber ser
suficiente para compactar la mezcla rpidamente, mientras se encuentre an en
condiciones de ser trabajada. No se permitir el uso de un equipo que produzca
una trituracin de los agregados.
d. Herramientas menores
El Contratista deber proveer medios para todas las herramientas menores,
limpias y libres de acumulaciones de material bituminoso. En todo momento
deber tener preparados y listos la suficiente cantidad de lienzos encerados o
coberturas para poder ser utilizados por orden del Supervisor, en emergencia
tales como lluvias, vientos helados o demoras inevitables para cubrir o proteger
todo material que haya sido descargado sin ser distribuido.
Acondicionamiento de la base existente
Previamente a la colocacin de la mezcla asfltica en frio (base y/o carpeta
asfltica), deber realizarse la nivelacin y acondicionamiento de la carpeta

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asfltica existente, sobre la cual se ha de superponer el refuerzo de mezcla


asfltica en frio indicada en los planos del proyecto.
Dicho acondicionamiento consistir en el parchado y reparacin a ejecutarse
mediante un parchado superficial, para lograr uniformizar la superficie de la
carpeta asfltica existente.
Para dicho efecto la superficie de la carpeta asfltica existente, ser barrida
perfectamente, limpindola de toda suciedad u otros materiales inconvenientes,
antes de proceder a efectuar el riego de liga y colocacin de la mezcla asfltica
en frio.
Todas estas actividades previas a la aplicacin de la mezcla asfltica en frio,
debern ser autorizadas y aprobadas por el Supervisor.

Preparacin del material bituminoso


El material bituminoso ser calentado a la temperatura especificada, en calderas
o tanques diseados de tal manera que se evite un calentamiento local excesivo,
y se obtenga un aprovisionamiento continuo del material bituminoso para la
mezcladora, a temperatura uniforme en todo momento.
El cemento asfltico ser calentado a una temperatura de modo que se obtenga
un viscosidad comprendida entre 75 y 155 SSF (segn carta de viscosidad de
temperatura), mtodo ASTM D-2493, a fin de obtener un aprovisionamiento
continuo del material asfltico que sea aplicable uniformemente a los agregados,
debindose obtener un recubrimiento de 95% y 90% como mnimo para capas
de superficie y de base, respectivamente al no ser ensayos por el mtodo de la
ASTM D-2489.

Preparacin de los agregados minerales


Los agregados minerales para la mezcla sern secados y calentados en la planta
mezcladora, antes de colocarlos en la pavimentadora.
Las llamas empleadas para el secado y calentamiento de los agregados se
regularn convenientemente para evitar daos a los agregados y la formacin
de una capa espesa de holln sobre ella.
Los agregados minerales debern estar lo suficientemente secos (mx. 0,5% de
humedad), y calentados antes de ser mezclados con el cemento asfltico. La
temperatura de calentamiento mxima no exceder la temperatura
correspondiente del cemento asfltico, para obtener una viscosidad de 75 SSF.

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Los agregados, inmediatamente despus de su calentamiento sern tamizados


en tres o ms fracciones y transportados a tolvas de almacenamiento separados,
listos para la dosificacin y mezclado con el material bituminoso.
Preparacin de la mezcla
Los agregados minerales secados y preparados como se explica arriba, sern
combinados en la planta en las cantidades requeridas para cada fraccin de los
mismos, con el fin de llenar las exigencias de la frmula de mezcla.
El material bituminoso ser medido o calibrado e introducido en la mezcladora,
en las cantidades fijadas por el Ingeniero Supervisor. Cuando se use una planta
de operacin intermitente, los agregados combinados se mezclarn muy bien en
estado seco, luego de lo cual, se distribuirn sobre los mismos la cantidad
establecida de material bituminoso, y el conjunto ser mezclado por un periodo
no inferior a 45 segundos ni mayor de 50 segundos.
El tiempo total del mezclado ser fijado por el Supervisor y se regular en la
mezcladora. En el caso de una planta mezcladora continua, el tiempo del
mezclado ser tambin de 45 segundos pero no de 60 segundos y podr ser
regulado por un calibrado de mnima, acoplado a la mezcladora y/o algn
dispositivo regulador del tiempo de mezclado.
Control de produccin en planta
Los controles a efectuarse durante los das de produccin de la mezcla asfltica
en frio sern los siguientes:
Granulometra de los agregados en la planta (1 ensayo /silo /por da).
Previa a la produccin deber de controlarse el caudal de agregados ya
establecidos para conseguir la mezcla de agregados deseado.
Control permanente de la temperatura de los agregados del cemento asfltico, y
de la mezcla asfltica en frio producida.
Proporcin de cemento asfltico, as como, la granulometra de la mezcla
asfltica elaborada (1 ensayo/volquete/2 veces por da).
Caractersticas Marshall de la mezcla asfltica (mtodo de Rice ASTM D-2041)
(1ensayo /volquete/2 veces por da).
Transportes y entrega de la mezcla
La mezcla ser transportada desde la planta mezcladora hasta su lugar de uso,
por medio de vehculos que llenen las exigencias fijadas. No podr despachar
carga alguna a una hora muy avanzada del turno laboral, que pueda impedir la
colocacin y compactacin de la mezcla con suficiente luz diurna, excepto
cuando se hayan previsto de medios satisfactorios de iluminacin.

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Distribucin y terminacin
Al llegar al lugar de uso, la mezcla ser distribuida en el espesor acotado,
hacindolo ya sea sobre el ancho total de la calzada o en un ancho particular
practicable. Para stos fines se usarn las especificaciones del artculo Equipo
para transporte y colocacin. La mezcla se colocar sobre una base aprobada
solamente cuando las condiciones del tiempo sean adecuadas y de acuerdo con
el artculo Limitaciones Climticas.
Cuando fuese practicable, la junta longitudinal de una capa se colocar respecto
a una junta existente inmediatamente debajo, repasndola en un ancho de 6
pulgadas por lo menos, y la junta de la capa bituminosa superior se deber
encontrar en el eje del pavimento cuando ste se componga de 2 vas.
En superficies cuya irregularidad, o donde obstculos insalvables imposibiliten el
uso de equipos distribuidores y de terminacin mecnica, la mezcla ser
repartida rastrillada y emparejada a mano. En tales superficies la mezcla ser
vertida desde toboganes de acero y distribuida y cribada para conservar el
espesor correspondiente del material requerido. El rastrillado y emparejado a
mano ser evitado en lo posible.

Compactacin
Inmediatamente despus que la mezcla haya sido repartida y emparejada, la
superficie ser verificada, nivelando todas las irregularidades comprobadas en
la misma y compactada intensa y uniformemente por medio de un rodillo.
El trabajo de compactacin se podr ejecutar cuando la mezcla est en las
condiciones requeridas, y no produzca en opinin del Supervisor
desplazamientos indebidos o agrietamientos de la mezcla.
El trabajo inicial de compactacin, ser efectuado en el caso de un recubrimiento
completo, con un rodillo en tndem o a tres ruedas que trabaje siguiendo al
distribuidor de material, y cuyo peso ser tal que no produzca hundimiento o
desplazamiento de la mezcla. El rodillo ser accionado con un cilindro de mando
ubicado lo ms cerca posible del distribuidor de material, a menos que el
Supervisor indique otra cosa.
Inmediatamente despus del cilindrado inicial, la mezcla ser compactada
ntegramente mediante el uso de un rodillo neumtico autopropulsado. Las
pasadas finales de compactacin se harn con una aplanadora tndem, de un
peso de por lo menos 10 toneladas de dos o tres ejes.
Las operaciones de compactacin comenzarn por los costados y progresarn
gradualmente hacia el centro, excepto en curvas sobre elevadas donde el

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proceso se iniciar en el borde inferior y avanzar hacia el superior, siempre en


sentido longitudinal. Dicho proceso se har cubriendo uniformemente cada
huella anterior de la pasada del rodillo, segn rdenes que debe impartir el
Supervisor y hasta que toda la superficie haya quedado compactada. Las
distintas pasadas del rodillo terminarn en punto de parada distantes 3 pies por
lo menos de los puntos de parada anteriores. Procedimientos de compactacin
que difieren de los indicados preferentemente podrn ser dispuestos por el
Supervisor, cuando las circunstancias as lo requieran.
La mejor temperatura para iniciar la compactacin, es la mxima temperatura en
que la mezcla soporta el rodillo sin originar excesivos movimientos horizontales,
esta temperatura deber definirse en obra. El proceso de compactacin debe
culminar antes que la temperatura de la mezcla asfltica sea menor de 85C.
Cualquier desplazamiento que se produzca a consecuencia del cambio de la
direccin del rodillo por alguna otra causa, ser corregido enseguida mediante el
uso de rastras y la adicin de mezclas frescas cuando fuese necesario.
Se deber prestar atencin para evitar durante la compactacin, un
desplazamiento del alineamiento y las pendientes de los bordes de la calzada.
Para evitar la adhesin de la mezcla a las ruedas del rodillo, estas sern
mantenidas hmedas, pero no se permitir un exceso de agua.
A lo largo de cordones, rebordes y muros u otros sitios inaccesibles para el
rodillo, la mezcla ser compactada con pisones a mano, frio, o con apisonadores
mecnicos que tengan una comprensin equivalente. Cada pisn de mano
pesar no menos de 25 libras (11,35 kg) y tendr una superficie de apisonado
no mayor de 50 pulgadas cuadradas.
La compactacin proseguir en forma continuada para lograr un resultado
uniforme, mientras la mezcla est en condiciones adecuadas de trabajabilidad,
y hasta que se hayan eliminado todas las huellas de la mquina de
compactacin.
La superficie de la mezcla despus de compactada ser lisa y deber concordar
con el perfil tipo de obra y las pendientes, dentro de las tolerancias especificadas.
Todas las mezclas que hayan resultado con roturas, estuvieron sueltas,
mezcladas con suciedad o defectuosas en otro modo, sern retiradas y
sustituidas con mezcla frio fresca que ser compactada de inmediato, para
quedar en iguales condiciones que la superficie circundante.
Toda superficie de 1 pie cuadrado o ms que acuse un exceso o diferencia de
material bituminoso, ser retirada y reemplazada por material nuevo.
Todos los puntos o juntas elevadas, depresiones o abolladuras sern corregidos

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Junta
La distribucin se har lo ms continua posible y el rodillo pesar sobre los
bordes de terminacin no protegidos de la va de colocacin reciente, slo
cuando as lo autorice el Supervisor. En tales casos, incluyendo la formacin de
juntas como se expresa anteriormente, se tomarn las medidas necesarias para
que exista una adecuada ligazn con la nueva superficie en todo el espesor de
la capa.
No se colocar mezcla sobre material compactado, 24 horas antes, a menos que
el borde sea vertical o haya sido cortado formando una cara vertical, aplicando
una capa ligera de cemento asfltico una hora antes de la colocacin.

Control de acabado
La variacin de la superficie entre dos contactos de la plantilla o de la regla, no
podr exceder de de pulgada para bases y de 1/8 de pulgada para superficie.
De ser mayores las deformaciones, se evitar colocando mezcla fina e
inmediatamente compactada, toda vez que no deteriore el aspecto esttico de la
va.
Los ensayos para comprobar la coincidencia como el coronamiento y la
pendiente especificada, se har inmediatamente despus de la compactacin
inicial, y las variaciones establecidas sern corregidas por medio de la adicin o
remocin de material, segn fuese el caso.
Despus de ello, la compactacin continuar en la forma especificada.
Finalizada la compactacin final, la lisura de la superficie terminada ser
controlada nuevamente, y se proceder a eliminar toda irregularidad
comprobada en la misma que exceda de los lmites arriba indicados. Tambin
se eliminarn zonas con textura, comprensin y composicin defectuosas y se
corregirn dichos defectos, conforme a las disposiciones del Supervisor que
puedan incluir una remocin y sustitucin por cuenta del Contratista de las zonas
expresadas.

Otros requisitos
a. Transporte y entrega de la mezcla
La mezcla deber entregarse a temperatura adecuada, manteniendo siempre un
lmite de tolerancia dentro de los 20F establecidos para la frmula de mezclado.
b. Distribucin y terminacin

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Cuando el espesor de la base de mezcla asfltica de acuerdo con lo que se ha


fijado en los planos, exceda de 8 cm, la mezcla deber distribuirse y compactarse
en dos capas o ms. Las juntas de las capas sucesivas, debern escalonarse de
modo que no ubique a dos juntas en un mismo plano vertical, debiendo existir un
desfase de 15 a 25 cm.
El espesor mximo de cualquier capa compactada no deber exceder de 8 cm.
c. Compactacin
La compactacin ser aprobada por el Supervisor, empleando cuales quiera de
los siguientes mtodos descritos a continuacin, donde:
Di: Pesos unitarios individuales obtenidos en el rea compactada de la
produccin diaria.
DC: Promedio de cinco (5) valores de di.
DM Promedio de los pesos unitarios obtenidos del control de produccin de
planta segn mtodo MARSHALL.
MDT Mxima gravedad especfica terica (ASTM D-2041).
Empleando equipos nucleares o testigos extrados de la mezcla compactada, se
debe cumplir:
DC < 98% DM
Di 97% DM
Obtenindose la Mxima Gravedad Especifica (ASTM D-2041), en cada punto
donde se obtendr el peso unitario de la mezcla asfltica compactada, se debe
cumplir en cada estacin.

Capa de base: 3 (MDT-Di) / MDT 8


Capa de superficie: 3 8MDT-Di) / MDT 5

MATERIALES Y EQUIPOS
Asfalto liquido RC-250
Aditivo Adherente
Asfalto en frio en planta
Piedra chancada
Arena gruesa
Herramientas manuales
Cargador Sobre llantas 125 hp 2.5yd3
Planta de Asfalto en frio motor equipo 50hp 60-115 t
Pavimentadora sobre orugas 69 hp 10-16
Rodillo neumtico autopropulsado 81-100 hp 5.5-2 ton

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Rodillo Tandem esttico autopropulsado 58-70 hp 8-10 tn


Camion imprimador de 1800 gl
Tractor de orugas de 190-240hp
Camion volquete de 15m3 o mayor
Zaranda vibratoria de 15 hp
Herramientas manuales

METODO DE MEDICION
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2).

BASES DE PAGO
La cantidad de m2 determinada en la forma descrita, se pagar a los precios
unitarios del contrato. Dichos precios y pagos sern compensacin ntegra por
mano de obra (incluidas las leyes sociales), equipo, herramientas y dems
imprevistos.
01.02.06 PINTURA DE PASE PEATONAL

01.02.07 PINTURA DIRECCIONAL DE TRANSITO

01.02.08 PINTURA EN LINEAS DISCONTINUAS E=0.10M

01.02.09 PINTURA EN LINEAS CONTINUAS E=0.10M


DESCRIPCION
Se denomina as, a la actividad que permitir sealizar linealmente los Las vas
urbanas en ambos sentidos de las pistas con la finalidad de definir el trnsito
vehicular en la zona. Para ello se usara pintura de trfico y las lneas sern
continuas y discontinuas.

MATERIALES Y EQUIPOS
Se emplearan thiner estndar, aditivo adherente, pintura de trfico, pintura
esmalte para trfico, herramientas manuales y sern empleados de acuerdo a lo
indicado en los planos, o a lo que ordene la Supervisin, adecuada para
superficies pavimentadas.
Tipo de pigmento principal : Dixido de Titanio
Pigmento en peso : Min. 57%
Vehculo : Caucho Clorado Alqulico
% Vehculo no voltil : Min. 41%

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Solventes : Aromticos
Densidad (LB/GLN) a 25C : 12.2
Viscosidad : 75 a 85 (Unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda : Escala Hegman, Min. 3
Tiempo de secado completo : Al tacto: 5-10 min.
Tiempo de secado completo : Para el libre trnsito de vehculo 5min.
Resistencia al agua
Laminada pintada sumergida en agua durante 6 horas.
No presenta seales de cuarteto, descortezado y decoloracin. No presenta
ablandamiento, ampollamientos ni perdida de adherencia.
Apariencia de pelcula seca.
No presenta arrugas, ampollas, cuarteado, pegajosidad. No presenta granos ni
agujeros.
Resistencia a la abrasin seca
En litros / MILS 35
Reflactancia direccional Aprox. 85 buena
Poder cubriente Bueno
Mandril cnico Buena

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Las superficies debern limpiarse perfectamente por barrido y soplado
empleando compresora antes de cada aplicacin.
Antes de emitirse la orden de servicio para el pintado el Supervisor deber ir al
campo para verificar las condiciones de los sardineles y comprobar que la
ubicacin del lugar se ajuste a lo determinado en el estudio. Las fallas
encontradas debern ser anotadas y solucionadas por el tcnico responsable.
Despus de la emisin de la orden de servicio, es necesario que la fiscalizacin
observe algunos criterios esenciales para la mejor calidad de trabajo.
El tiempo de endurecimiento no deber ser superior a 5 minutos.

METODO DE MEDICION
La totalidad del pintado ser por METRO CUADRADO Y LINEAL. Las
mediciones estn en los planos, admitindose un error de 2% en la dimensin y
metrado.

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BASES DE PAGO
Los pagos se abonaran de acuerdo al precio unitario de la propuesta econmica;
entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin total por toda
mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente la partida.

02 CUNETAS
02.01 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
02.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE OBRA
DESCRIPCION
Consiste en la limpieza y trazo del terreno los ejes de la va y estacado de
nivelacin cada 10 metros establecidos en los planos adecuadamente .El
replanteo consiste en la ubicacin e identificacin de todos los elementos que se
detallan en los planos durante el proceso de construccin.
En general el contratista no deber escatimar esfuerzos para obtener la mayor
informacin topogrfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en
cuanto se proceda a la medicin.

MATERIALES Y EQUPOS
Se emplearan insumos yeso (bolsa de 28kg), estacas de madera de 2x2
herramientas de manuales, miras y jalones, nivel topogrfico, tambin se podr
emplear estacin total en reemplazo de nivel topogrfico.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El contratista deber replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando de
eje en todos los puntos que sean necesarios.
Las demarcaciones debern ser exactas precisas claros y tanto ms seguras y
estables cuanto ms importante sean los ejes y elementos a replantear.
METODO DE MEDICION
El trabajo de trazo y replanteo se cuantificar por el rea de terreno donde se
ejecute la obra y su unidad ser medida en metros cuadrados (m2).
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por mano de obra, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

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02.02.03 EXCAVACION MANUAL EN TERRENO NORMAL

DESCRIPCION
Esta partida consiste en el conjunto de actividades para la excavacin del terreno
hasta 10cm.
MATERIALES Y EQUIPOS
Herramientas Manuales.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Para la siguiente partida se deber hacer la excavacin manual en forma lineal
de una seccin transversal de acuerdo como lo indica los planos del proyecto, la
misma que ser paralela a la longitud requerida. La excavacin tendr que ser a
ambas mrgenes.

METODO DE MEDICION
El trabajo de excavacin para ser cuantificada con el longitud a cortar y su unidad
ser (m3).

BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por flete terrestre de materiales.

02.01.04 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE (d=30m).


02.01.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE (d=5Km).
DESCRIPCION
La presente especificacin corresponde al acarreo y eliminacin de material
excedente despus de haber efectuado las partidas de excavacin, as como la
eliminacin de desperdicios de obra producidos durante la ejecucin de la
construccin, y montculos de tierra y desmonte existentes; hasta una distancia
mxima de diez (5) kilmetros.

MATERIALES Y EQUIPOS
Agua
Cargador sobre llantas 125 hp 2.5 yd3
Camin volquete (15m3)
Herramientas manuales

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PROCEDIMIENTO DE EJECUCION
Todo material procedente de los cortes en veredas que sea inapropiado o que
resulte en exceso y en general todo material excedente o descartado, deber ser
eliminado fuera de los lmites de la obra, solo en los lugares permitidos por las
autoridades, y que no obstruyan los caminos de acceso o servicio, bajo total
responsabilidad del contratista, incluyndose en esta partida los trabajos
necesarios para mantener la obra libre de desperdicios y material indeseable.
Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera tolvas apropiadas
de estructura continua sin rotura ni perforaciones a fin de que la carga depositada
en ellos quede contenida en su totalidad, en forma tal que se evite prdidas del
material durante el transporte.
Los materiales transportados, de ser necesarios, debern ser humedecidos
adecuadamente (sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la
dispersin de la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para
evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del
contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos treinta
centmetros (30 cm) a partir del borde superior del contenedor o tolva.

METODO DE MEDICION
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m3) de material cargado, eliminado
en posicin original por volumen ejecutado, verificndose por la supervisin,
antes y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin.

BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por flete terrestre de materiales.
02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.02.01NIVELACION Y COMPACTACION DE FONDO DE ZANJA

02.03 OBRAS CONCRETO SIMPLE


02.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

DESCRIPCIN
El encofrado y desencofrado de cunetas estar constituido por madera cepillada,
de diseo, dimensiones, espesor y condiciones previamente aprobadas por la
supervisin. Sus caractersticas deben permitir, una vez fijados en su posicin y

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unidos entre s, la ejecucin de los trabajos sin deformarse, tanto en los tramos
rectos cuanto en las curvaturas. El desencofrado no se realizar antes de
transcurridas 24 horas del vertido de concreto.
Los encofrados son formas que pueden ser de madera, acero fibra acrlica, etc.,
cuyo objeto principal es contener el concreto dndole la forma requerida,
debiendo estar de acuerdo con lo especificado en las Normas de ACI-348-68.
La presin resultante de la colocacin y vibrado del concreto y suficiente rigidez
para mantener las tolerancias especificadas.
Los cortes del terreno no deben ser usados como encofrados para superficies
verticales a menos que sea requerido o permitido.
El encofrado ser diseado para resistir con seguridad todas las cargas
impuestas por su propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga
de llenado no inferior a 200 Kg. /cm2.
La deformacin mxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240
de la luz entre los miembros estructurales.
Las formas debern ser hermticamente para prevenir la filtracin del concreto
y sern debidamente arriostradas o ligadas entre s de manera que se
mantengan en la posicin y forma deseada con seguridad.
Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas, el encofrado debe
ser bombeado para compensar las deformaciones previamente al
endurecimiento del concreto.
Medios positivos de ajuste (cuas o gatas) de portantes inclinado o puntal
durante la operacin de colocacin del concreto. Los encofrados deben ser
arriostrados contra las defecciones laterales.
Aberturas temporales deben ser previstas en las bases de los encofrados de las
columnas, paredes y en otros puntos donde sea necesario facilitar la limpieza e
inspeccin antes que el concreto sea vaciado.
Accesorios de encofrados para ser parcial o totalmente empotrados en el
concreto, tales como tirantes y soportes colgantes, deben ser de una calidad
fabricada comercialmente.
Los tirantes de los encofrados deben ser hechos de tal manera que los
terminales puedan ser removidos sin causar astilladuras en las capas de
concreto despus que las ligaduras hayan sido removidas.
Los tirantes para formas sern reguladas en longitud.
Las formas de madera para aberturas en paredes deben ser construidas de tal
forma faciliten su aflojamiento; si es necesario habr que contrarrestar el
hinchamiento de las formas.

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El tamao y distanciamiento o espaciado de los pies derechos y largueros deber


ser determinado por la naturaleza del trabajo y la altura del concreto a vaciarse,
quedando a criterio del ingeniero inspector dichos tamaos y espaciamientos.
Inmediatamente despus de quitar las formas, la superficie de concreto deber
ser examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deber ser tratada
como lo ordene el ingeniero.
Las proporciones de concreto con cangrejeras debern picarse en las extensin
que abarquen tales defectos y el espacio rellenado o resanado con concreto o
mortero y terminado de tal manera que se obtenga una superficie de textura
similar a la del concreto circundante. No se permitir el resane burdo de tales
defectos.
El diseo, la construccin, entendimiento, desenfocado, almacenamiento; son de
entera responsabilidad del contratista.
El tiempo mnimo a considerar para el Desencofrado ser el que ha continuacin
se detalla, en todo caso se solicitar aprobacin al supervisor de la obra: Veredas
= 24 horas
Todo encofrado para volver a ser utilizado, no deber presentar alabeos ni
deformaciones y deber estar limpio y tratado antes de ser utilizado nuevamente.
MATERIALES Y EQUIPOS
Alambre negro # 8
Clavo de 3
Madera para encofrados
Herramientas manuales
MTODOS DE CONTROL
Las tolerancias constructivas que debern tenerse en cuenta en su ejecucin del
Encofrado son las siguientes:
En cualquier longitud de 3.00 m. ser de 6 mm.
En cualquier longitud de 6.00 m. ser de 10 mm.
En todo largo ser de 20 mm.
MTODO DE MEDICION
La unidad de medida es en metros cuadrados (m2).

FORMA DE PAGO:
El pago por este concepto ser por la cantidad de metros cuadrados encofrados
de acuerdo a las normas y sern pagados al precio unitario del contrato, dicho
pago constituir compensacin total por todos los gastos de herramientas, mano
de obra, materiales e imprevistos que ocasionen la ejecucin de esta partida

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02.03.02 CONCRETO Fc=175kg/cm2, EN CUNETAS


DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la ejecucin de veredas y rampas de concreto semi
pulido, incluye bruado suministro y transporte de concreto mezclado en obra o
premezclado con la resistencia a la compresin segn los planos, colocacin,
vibrado y acabado frotachado semi pulido y dems actividades necesarias para
la construccin de las veredas y rampas de acuerdo con las dimensiones y
espesor indicados en los planos del proyecto.
MATERIALES Y EQUIPOS
Piedra chancada de
Arena gruesa
Cemento portland tipo IP
Agua potable
Mezcladora de Concreto 9-11p3
Vibrador de concreto de 4 Hp de 2.40
Herramientas manuales.
Concreto premezclado fc=175 kg/cm2, casos que el supervisor apruebe
MEZCLA Y VACIADO DEL CONCRETO
El fabricante del concreto deber garantizar el asentamiento el asentamiento de
la mezcla especificado, dentro de un periodo de 30 minutos (30) despus el
momento en que el camin arribe al lugar de proyecto, lapso mximo de tiempo
e que el concreto deber ser vaciado.
El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de
transporte y colocacin, deber ser recogido inmediatamente por el contratista,
para lo cual deber contar con el equipo necesario.
El vaciado lo podr descargar con un tobogn de descarga, con bordes
redondeados y de metal. La pendiente del tobogn debe ser constante y con una
inclinacin suficiente, para permitir que el concreto, con el revenimiento
requerido, fluya continuamente sin segregacin. La parte final de descarga del
tobogn, debe permanecer cerca de la superficie del concreto previamente
depositado y si es descargado directamente en la base, se deber desplazar el
tobogn a ciertos intervalos, para impedir la acumulacin de grandes cantidades
de concreto.
El vaciado del concreto debe ser cuidadosamente coordinado con el acabado.
El concreto no deber colocarse con un rendimiento mayor, al de las operaciones
de extendido, de consolidacin y compactacin, y de acabado ya que estas
operaciones se deben realizar antes de que el agua de sangrado se forme en la

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superficie. Considerando los efectos de la temperatura del concreto y las


condiciones ambientales, permitirn, obtener superficies de buena calidad y
evitar la formacin de juntas fras por lo que el contratista deber asegurar que
el abastecimiento del concreto premezclado se realice en forma continua.
EXTENDIDO
El extendido es la primera operacin para la construccin de pisos con
superficies planas. El extendido se debe realizar con palas cortas o bordes
cuadrados. La Palas con mangos largos o bordes redondeados y los rastrillos de
jardinera con dientes muy separados, no debern en el extendido del concreto.
En primer trmino, las palas con mangos largos pierden el efecto de palanca; las
palas con bordes redondeados no permiten una correcta nivelacin en el
concreto y los dientes en los rastrillos pueden ocasionar segregacin.
No se deber permitir que el vibrador se ponga en contacto con la base, ya que
se podra contaminar el concreto con materiales ajenos a l.
El concreto debe ser colocado en forma que no presente segregacin de las
porciones finas y gruesas, deber ser extendido en capas horizontales y se
deber evitar juntas fras entre vaciados.
CURADO DEL CONCRETO
El curado de concreto del Concreto debe iniciarse tan pronto como sea posible,
el concreto debe ser protegido de saneamiento prematuro, temperaturas
excesivamente calientes o fras, esfuerzos mecnicos y debe ser mantenido con
la menor perdida de humedad a una temperatura relativamente constante por el
perodo necesario para hidratacin de cemento y endurecimiento de concreto.
Los materiales curadores sern de acrlico A-20 concentrado blanco y mtodo
de cura deben estar sujetos con la aprobacin del supervisor. Conservacin de
la Humedad.
CONSERVACIN DE LA HUMEDAD
El concreto ya colocado tendr que ser mantenido constantemente hmedo, ya
sea por medio de frecuentes riegos o cubrindolo con una capa suficiente de
arena u otro material.
Para superficies de concreto que no estn en contacto con las formas, uno de
los procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente despus de
completado el vaciado y acabado:
Rociado contino.
Aplicacin de esteras absorbentes mantenidas hmedas.
Aplicacin de arena mantenida continuamente hmeda.
Continua aplicacin de vapor (no excede de 660C) o Spray nebuloso.

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Aplicacin de impermeabilizantes conforme a ASTM C-390.


Aplicacin de pelculas impermeables.
El compuesto ser aprobado por el Supervisor y deber satisfacer a los
siguientes requisitos:
No reaccionar de manera perjudicial con el concreto.
Se endurecer dentro de los 30 das siguientes a su aplicacin.
Su ndice de retencin de humedad (ASTM C-1 56) no deber ser menor de 90.
Deber tener color claro para controlar su distribucin uniforme.
El color deber desaparecer al cabo de 4 horas.

ACABADO
La superficie acabada de las cunetas deber ser uniforme y semi pulido en toda
su rea, no se aceptara ningn tipo de huella, ni texturas diferentes, juntas de
dilacin.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida ser por metro cuadrado (m2) en este precio incluye:
suministro de materiales, transporte, suministro del concreto, vaciado, vibrado,
acabado y dems actividades que deben ser incluidas para la culminacin de la
presente partida.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total suministro de materiales y equipos,
herramienta e imprevistos.

08.03.04 JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO E=1


DESCRIPCION
Se emplear juntas de construccin cada 4.00 ml aproximadamente, de acuerdo
a lo especificado en los planos y por razones estructurales y de vaciado, limpiar
esta zona para sellar con una mezcla de arena gruesa y asfalto RC 250 en
toda su longitud para rellenar el volumen generado y haciendo impermeable.
MATERIALES Y EQUIPOS
Arena gruesa
Asfalto RC-250
Herramientas manuales.
METODO DE MEDICION
La medicin de la siguiente partida se realizar por metro lineal (ml).
BASES DE PAGO

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El pago se efectuar por metro lineal (ml), y se multiplicar por su costo unitario.
Dicho pago constituir compensacin total por la mano de Obra, equipos y
herramientas y cualquier otro insumo que se requiera para ejecutar totalmente el
trabajo.
02.03.03 JUNTA DE DILATACION CON ASFALTO E=1"
DESCRIPCION
Se emplear juntas de construccin cada 4.00 ml aproximadamente, de acuerdo
a lo especificado en los planos y por razones estructurales y de vaciado, limpiar
esta zona para sellar con una mezcla de arena gruesa y asfalto RC 250 en
toda su longitud para rellenar el volumen generado y haciendo impermeable.
MATERIALES Y EQUIPOS
Arena gruesa
Asfalto RC-250
Herramientas manuales.
METODO DE MEDICION
La medicin de la siguiente partida se realizar por metro lineal (ml).
BASES DE PAGO
El pago se efectuar por metro lineal (ml), y se multiplicar por su costo unitario.
Dicho pago constituir compensacin total por la mano de Obra, equipos y
herramientas y cualquier otro insumo que se requiera para ejecutar totalmente el
trabajo.

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