DEE/CEEI/UFCG -MAQUINAS ELETRICAS SERIE DE EXERCICIOS 09 ALUNO(A):C_< Nwrs: 1, Um motor de indugao trifisico, 60 CV, rotor em gaiola, 60 Hz, 380 volt (, possul as seguintes constantes em ohm/fase, referidas a freqdéncia do estator : 110.071, x1=0.096, r2=0.058, x2=0.140 e xm=7.877. Considerando as perdas no’ ferro, assim como aquelas por atrito e ventilagdo, iguais a 4800 watt, a. Determinar para as condigdes de plena carga (1760 rpm), - acorrente de linha, o fator de poténcia ¢ a poténcia absorvida por fase. - 0 conjugado no cixo ¢ o rendimento. Xx b. Determinar a razo entre 0 conjugado maximo ¢ o de plena carga. ¢, Determinar para a condiedo de partida, - acorrente de linha € 0 conjugado. - as razies entre as corrente de linha € 0 conjugado com relacdo a condigao de plena carga. 4. Para a condigao de vazio (1795 rpm), determiner, P - 0 fator de poténcla e a corrente de linha. - a razo entre a corrente de linha a plena carga © a vazio. ¢. Determinando as coordenadas para mais alguns outros pontos intermediarios, esbocar ém fungdo da velocidade no exo, a corrente de linha (estator), 0 fator de poténcia ¢ o rendimento da maquina, ‘ef. Em alguns catélogos de fabricantes, ou em normas técnicas, é comum explicitar algumas grandezas do motor assinerono em funcdo do seu carregamento, como mostrado na figura a seguir. No caso, esbogar um diagrama similar para a méquina em questao. “4 {APES { ) , es “ F Jecrnexre ” i / | eT Corret rortvenremecontu oanH y-a 2. Quais as diferencas encontradas com relago a determinagao dos conjugados de partida e de plena carga, ao se utilizar a expressdo stmplificada TI Toy = 21 ((Srnae !8)+(S/ Srmae)] face aos itens b. © ¢ anterformente referenciados ? 3. Supondo que a maquina da questo anterior fosse de rotor enrolado, esbogar a trajetéria de evolucdo da corrente de linha e do conjugado, em fungéo da velocidade no eixo, ao ser inserido no circutto rotérico um reostato de tres (03) setores, escolhido com base na resisténcia rotérica (OBS: chaveamento por identidade de rotagao). 4, Admitindo que para efeito de partida, seja interligado ao circuito de alimentacdo um banco reststivo de valor igual ao da resisténcia efetiva do estator, ¢ que seja chaveado a 85 por cento da velocidade sincrona, esbocar a evolucdo da te de linha € do conjugado em fungao da velocidade. ee ats (2) 5. Substituindo-o banco resistivo por uma chave estrela-tridngulo, ao admitir que © motor possa ser alimentado em duas tensdes, resolver a questo (4.) acima para @ mesma condiggo de chaveamento € comparar o resuitado obtido. Que observagies ou consideragées seriam pertinentes ?. . 6. Refazer a questo 1., anteriormente enunciada, na hipétese de se considerar 0 motor de indugdo como de barras profundas, cuja relacdo entre os valores (CA/CC) da resisténcia rotorica seja similar a explicitada na figura 7-16 (capitulo 7), do livro texto (Maquinas Elétricas - Fitzgerald, Kingsley e Kusko). 7. Admitindo que o motor seja alimentado através de uma chave compensadora, para os casos das questies 1. ¢ 6., determinar para quais valores de velocidade devem ser variados os “taps" da chave, de modo que o valor maximo da corrente solicitada da rede (J,), nao exceda aquela correspondente ao mais baixo nivel da tensao aplicada. we, iSékie ve Exeeciaos. doing wee Re os (i+ 2x2) slow 3 oon a ape Cw, calor om gaiola, Gol, 380V(Y),, Q x 85 a kre xm) : Baa ROOM , Kt 0996, Br 0,082; X2=9l4, geB X= 3,899, Prot = G8eo Ww Seg> 2,464 Lands” Beqz 2, 249+ 30,243 a Ten lve carga Me Rborpm, waniseroe Wet ne gyros g: (9-60 . 9.022 dag: 122, Seadls Vem Braye seo sans Bae) Kee 9,149 155,007 Corrente da bane = Buyxisa%e = 9,069 +0088, | 2p, Tye ———18_ __|. -5,49.2-22,7 A he Mie aq.e 1-446" 1 BERTH CORE + eg tins Bere . sfodor de prtince by Twas ob. gt Boos | ean 4 Vleel® + (xis val e+ cos (22.7) = 0,423 (ehrasado) Oe ' 3 meas? *Potinua absavida jar dase: swe gre lowers a | Pay + Vet cong + BED 5.40: 105(229) wo soe tm ‘Passes (9303,05 W ce | 190.8 > ba3 . 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