ANTECEDENTES

En 1983 comienza el desarrollo del DDM (Derrick Drilling

Machine), para reemplazar la forma convencional de rotar la
sarta de perforacin con Vstago y Mesa Rotaria. El primer
modelo fue lanzado en 1984, este fue el DDM 650 DC, un Top
Drive a corriente continua de 650 toneladas de peso y diseado
para instalaciones offshore.

Siguiendo con el desarrollo, se introduce un Top Drive

hidrulico en 1987, el DDM 500/650 HY.
 ANTECEDENTES

La demanda por el incremento de la capacidad de torque

resulto en el desarrollo de 2 versiones del Top Drive, el DDM
500/650 EL y el DDM650 HY de alto torque, ambos lanzados en
1989.

En 1993, se introduce en el mercado un motor Top Drive de

2.100 Hp y 8.800 N.m. de torque de salida, con este equipo se
perforo un pozo direccional de 12.000 m. Es obvio que en las
ltimas dcadas la perforacin con Top Drive ha venido a ser el
mtodo predominante de perforacin en pozos offshore. Al
presente hemos experimentado que operaciones crticas en
pozos onshore son perforados usando sistemas de Top Drive.
 DEFINICION

El Sistema Top Drive puede definirse como una herramienta de

manera general, pero siendo ms precisos podemos definirlo
como un motor elctrico o hidrulico que se suspende en
cualquier tipo de mstil de un equipo de perforacin. Esta
herramienta se encarga de hacer rotar la sarta de perforacin y
el trpano.

El sistema de top drive reemplaza las funciones de una mesa

rotaria, permitiendo rotar la sarta de perforacin desde el tope,
usando una cabeza de inyeccin propia, en lugar de la cabeza
de inyeccin, vstago y mesa rotaria convencionales. Adems
el sistema se maneja a control remoto desde la consola del
perforador.
 COMPONENTES DEL TOP DRIVE
COMPONENTES PRIMARIOS
HUELLA DE TORSIN

UNIN GIRATORIA COJINETE DE TOQUE

OPCIONAL

SUBUNION GIRATORIA
EXTENSIN DE ARMAZN
PLUMA

ORDENADOR CENTRAL

HUELLA DE TORSIN
ARREGLO DE ASA DE LA TUBERIA TUERCA DE CARGA

MECANISMO DE
VLVULA PUNZANTE INCLINACIN
SUB AHORRADOR
LLAVE DE CONTRAFUERZA
ARREGLO DE ESLABN
ELEVADOR
 COMPONENTES DEL TOP DRIVE

COMPONENTES SECUNDARIOS

Denominamos a estos as, porque son principalmente
elementos de apoyo, pero an as cabe aclarar que sin ellos el
Sistema en su totalidad no funcionara.

Los principales componentes secundarios lo conforman: el

Panel de Perforaciones (Drillers Panel), Mdulo de Poder
(Power Module), Bucle de Servicio (Service Loop), Elevadores
Hidrulicos (Hydraulic Elevators) y la Vlvula ahorradora de
lodo y Actuator (Mud Saver Valve and Actuator)
 COMPONENTES DEL TOP DRIVE

COMPONENTES SECUNDARIOS
Panel de perforaciones (Drillers Panel)

El Panel de Perforaciones es un tablero de acero inoxidable
equipado con todos los controles o mandos, los indicadores
luminosos, instrumentos de medicin y conectores requeridos
para operar el Top Drive desde la posicin del perforador.

Todos los mandos son de 24 voltios (DC). Hay dos cables

principales, compuesto a su vez por otros 37 cables, cada uno
con una funcin especfica. Uno de ellos conecta el mdulo de
poder (power module) al panel del perforaciones y otro conecta
el Top Drive tambin con panel del perforaciones.
 COMPONENTES DEL TOP DRIVE

Mdulo de Poder (Power Module)

Los Sistemas Top Drive de carcter hidrulico, vienen
complementadas con bombas hidrulicas de diferentes clases.

Bombas adicionales envan un flujo hidrulico a travs de un

sistema auxiliar al Top Drive, permitiendo la operacin de varias
funciones automticas as como la circulacin del aceite
hidrulico a travs de una filtracin.

El mdulo de poder tambin contiene un tablero elctrico que

acepta una entrada de 480 o 600 voltios AC de los generadores
del equipo de perforacin y lo convierte a otro voltaje para que
de esta manera puedan operar los componentes elctricos
del Sistema Top Drive.
 COMPONENTES DEL TOP DRIVE

Bucle de Servicio (Service Loop).

El Bucle de Servicio es un conjunto de lneas que permiten la
comunicacin de los elementos que comprenden al Sistema
Top Drive.

El Bucle de Servicio enva y recibe comunicacin elctrica

desde el mdulo de poder y el panel de perforacin, as como el
flujo hidrulico hacia y desde el Top Drive.

Es de alta importancia que se da al momento de instalar estas

lneas; debiendo tener el cuidado para que no se daen por el
levantamiento o se vean obstruidas en medio de la torre.
 COMPONENTES DEL TOP DRIVE

Elevadores Hidrulicos (Hydraulic Elevators).

Los elevadores automticos, eliminan la
necesidad de tener a una persona operndolos
manualmente.

Esto da la capacidad de abrir y cerrar los

elevadores en posiciones sumamente altas de
BHA (Bottom Hole Assembly), y reduciendo de
la misma forma la exposicin del operario a los
riesgos adicionales asociados con operaciones
manuales de los elevadores.
 COMPONENTES DEL TOP DRIVE

Vlvula ahorradora de lodo y Actuador (Mud Saver

Valve and Actuator)

Estos son elementos que actan como parte del

Sistema de seguridad del Top Drive.

La Vlvula ahorradora de lodo junto con el actuador

remoto actan como una vlvula de prevencin de
reventones de emergencia similar a un BOP. El
Actuador esta diseado para abrir o cerrar la vlvula
ahorradora de lodo en cualquiera punto en la torre.
 FUNCIONAMIENTO

Es necesario hacer mencin que dentro

el Sistema Top Drive, como cualquier
otra tarea, se identifica en intervenciones
de carcter manual y de carcter
automatizado; este ltimo que
caracteriza al Sistema Top Drive.
 FUNCIONES AUTOMATIZADAS

Estn comprendidas por las operaciones de:

Extensin

Inclinacin

Operacin de la Llave de Contrafuerza (Grabber)
 FUNCIONES AUTOMATIZADAS

EXTENSION

Esta operacin permite al Top Drive ubicarse
por encima la ratonera (mouse hole), lugar
donde se alojarn las tuberas que han de
bajarse para la perforacin del pozo.
Es ac donde el Top Drive baja y se extiende
hasta la ratonera (mouse hole).

Realiza la conexin por medio de la pluma
(rotacin del quill), con la tubera alojada en
la ratonera (mouse hole).
 FUNCIONES AUTOMATIZADAS

Inclinacin de los Eslabones (Link Tilt)

Normalmente conocido como Afianzadores,
estos pueden ser inclinados hacia delante unos
35 y hacia atrs unos 55, moviendo de esta
manera al elevador y permitiendo realizar diversas
tareas asociadas con el manejo tuberas de forma
segura y reduciendo el tiempo en las operaciones.
 FUNCIONES AUTOMATIZADAS

Operacin de la Llave de Contrafuerza (Grabber)

El Llave de Contrafuerza o Grabber acta como una
tenaza, que permite al momento del enrosque y
desenrosque de las tuberas, otorgar un adecuado torque.

Normalmente el Grabber necesita una presin por encima

de los 1000 psi, para poder efectuar su debida operacin
de afiance. Cabe recordar que esta presin proviene del
Mdulo de Poder (Power Module). La operacin realizada
por el Grabber suele tomar un tiempo aproximado de 20 -
30 segundos.
 FUNCIONES MANUALES
Estas operaciones son:

Limpiado de las tuberas y el piso de la mesa.

Uso de las llaves cadenas: Necesarias para ajustar y desajustar las
tuberas en boca de pozo.

Puesta de las Cuas de Perforacin (Slip): Permiten sostener la
tubera en la mesa rotaria y evitar que resbale dentro del pozo
cuando se est conectando o desconectando con el Top Drive.

Control de las mediciones y datos del Panel de perforaciones (Driller
Panel): Uno de las funciones principales e importantes, del cual el
encargado de perforacin junto con la coordinacin de todo el
personal determinarn el xito de la perforacin.
 PROCESO DE PERFORACIN
El Procedimiento Bsico de Perforacin con Top Drive es el siguiente:
1) Se baja el Top Drive y se extiende hasta por encima de la
ratonera (mouse hole)

2) Se realiza la conexin por medio de la pluma (rotacin del quill),

con la tubera alojada en la ratonera (mouse hole). La conexin se
lleva a cabo dentro la caja de conexin (thread box), donde la llave
de contrafuerza (grabber) y la pluma quill le aplican el torque
necesario.

3) El Top Drive se eleva a lo largo de la torre, junto a la tubera

conectada,

4) Durante la elevacin, los eslabones (link tilt) y el elevador se

afianzan a la tubera para otorgarle un mejor sostenimiento,
 PROCESO DE PERFORACIN
5) Se procede a realizar la conexin, se utilizan las llaves cadenas
para sostener la tubera que se encuentre suspendida en la mesa
rotaria, ayudndonos del mismo modo a una efectiva conexin. La
llave de contrafuerza (grabber) y la pluma (quill) se encargarn de
otorgarle el torque adecuado.

6) Una vez hecho la conexin, se procede a retirar las cuas de

perforacin (slips) de la mesa de perforacin; luego desde la cabina
del perforador, se activan las bombas de lodo e inmediatamente se
activa la funcin de perforacin.

Al mismo tiempo se asigna a la pluma (quill) el RPM indicado

(Revoluciones por minuto), ya sea incrementando o reduciendo el
flujo hidrulico proveniente de las bombas.
 PROCESO DE PERFORACIN
Se debe tomar en cuenta que sera demasiado crtico que el
actuador no funcione mientras la pluma (quill) este rotando, ya que
esto daara los componentes internos y conducira a una falla del
actuador. Ya que sin fluido de perforacin no hay un funcionamiento
efectivo de las herramientas.

7) Se encuentra ahora el equipo ya perforando y se debe de tener

controlando los datos obtenidos del Panel del Perforador y dems
instrumentos de medicin. (Presiones y Volmenes).
 BENEFICIOS DEL TOP DRIVE

Se instala fcilmente en cualquier tipo de mstil o torre de
perforacin, con las mnimas modificaciones y frecuentemente en un
solo da.

Sustituye a la Mesa Rotaria y al Vstago (Kelly). El Top Drive hace
rotar la sarta de perforacin de manera directa.

Mejora la seguridad en el manejo de la tubera. Todas las
operaciones se las realiza por control remoto desde la cabina del
perforador; reduciendo las labores manuales y riesgos asociados
que tradicionalmente acompaan a la tarea.

En la perforacin direccional, mantiene la orientacin en intervalos
de 90 pies, reduciendo el tiempo de supervisin (survey time)
mejorando el control direccional.
 BENEFICIOS DEL TOP DRIVE

Apto para toda operacin de perforacin: direccional, horizontal, bajo
balance, perforacin de gas o aire, control de pozo, pesca, etc.

Reduce el riesgo de aprisionamiento de la sarta, por su habilidad de
rotar y circular al mismo tiempo.

En las operaciones de control del pozo, con el top drive aumenta la
seguridad del pozo al reducir el desgaste del preventor de
reventones (BOP) al permitir que este selle alrededor de un tubo
redondo.

Se tiene para perforacin en tierra (Onshore) o costa fuera
(Offshore)
 BENEFICIOS DEL TOP DRIVE

Reduce los costos al hacer ms eficiente la perforacin: En los

viajes se elimina el tiempo necesario para llevar y regresar el
swivel y kelly en su funda.

Las conexiones se enroscan y desenroscan en cualquier

nivel de la torre: El perforador tiene un mejor control del pozo al
tener la capacidad de conectar y circular la sarta a cualquier
altura de la torre, en lugar de depender de una vlvula
manual de control