UNIVERSIDAD TCNICA FEDERICO SANTA MARA

SEDE TALCAHUANO

REY BALDUINO DE BLGICA

SOPORTACIN DUCTOS DE FLUE GAS 1

FABRICACIN Y MONTAJE

CENTRAL TRMICA SANTA MARA CORONEL

ALUMNO : ALEX ALEJANDRO VERGARA ESCOBAR

PROFESOR GUA : ALDO FUENTES T.

- 2010 -

1
 UNIVERSIDAD TCNICA FEDERICO SANTA MARA
SEDE TALCAHUANO
REY BALDUINO DE BLGICA

SOPORTACIN DUCTOS DE FLUE GAS 1

FABRICACIN Y MONTAJE

CENTRAL TRMICA SANTA MARA CORONEL

Trabajo para optar al Ttulo Profesional de

Ingeniera de Ejecucin de Proyectos Estructurales

ALUMNO : Alex Alejandro Vergara Escobar

PROFESOR GUA : Aldo Fuentes T.

- 2010

2
 Dedicatoria y Agradecimientos:

Dedico esta tesis a mis padres quienes me apoyaron y acompaaron durante este
largo periodo por su gran sacrificio y esmero no hubiese conseguido alcanzar esta
meta, ni seria la persona que soy en este momento quienes me apoyaron y
aconsejaron.

Doy gracias a dios, familiares, compaeros y amigos que siempre me apoyaron en

forma incondicional en mis decisiones.

Les agradezco a mis profesores quienes han sido forjadores de mis habilidades
acadmicas y me han enseado un mundo diferente ms amplio e interesante.

Por eso en este momento en un DIA tan especial como hoy digo.

Muchas gracias a todo los que me apoyaron.

RESUMEN

3
El teme concerniente a este trabajo de titulacin son los pasos a realizar para poder
llevar acabo un proyecto en el rea metalrgico, en el cual se da como un ejemplo la
el estudio de una soportacin ducto de flue-gas.

En este estudio se dar a conocer las especificaciones tcnicas mas consideradas,

las normas de tolerancias regidas por un departamento de gestin y control de
calidad, los procedimientos de soldaduras.

El teme especifico de este trabajo de titulacin son los pasos a seguir en el rea de
fabricacin y montaje de una soportacin ducto de flue-gas la cual se de cmo
ejemplo.

En la parte de la fabricacin de esta estructura se hablara los pasos a seguir por

cada trabajador que ejecuta estos trabajos en forma correcta y consecutiva, de tal
manera que la forma de produccin sea ms eficiente y econmica.

En el rea de montaje de estructuras hablaremos de los pasos a seguir para poder

realizar un montaje de forma eficiente, seguro y continuo desde el llegado de la
estructura a montar hasta el trmino del montaje.

No se debe dejar de lado el departamento de prevencin de riesgo el cul es el

encargado de toda la seguridad tanto en la fabricacin como en e montaje, por esto
mismo al termino del estudio se habla sobre el cuidado y fallas de las cadenas,
eslingas y estrobos.

INDICE
4
CAPITULO 1 ................................................................................................................ 5

INTRODUCCIN ......................................................................................................... 5

1.1 OBJETIVO Y ALCANCES...................................................................................... 6

CAPITULO 2 ................................................................................................................ 7

ESPECIFICACIONES TCNICAS ............................................................................... 7

CAPITULO 3 .............................................................................................................. 12

OPERACIN DE SECCIN DE ARMADO Y SOLDADO ......................................... 12

3.1.1 OBJETIVO .................................................................................................................... 12

3.1.2 RESPONSABILIDADES................................................................................................... 12
3.1.3 INFORMACIN COMPLEMENTARIA ............................................................................... 13

3.2 DESCRIPCIN DEL PROCESO DE FABRICACIN DE ESTRUCTURAS ........ 13

3.2.1 DATOS DE ENTRADA .................................................................................................... 13

3.3 PROCEDIMIENTO OPERATIVO DEL SUPERVISOR ........................................ 14

3.4 PROCEDIMIENTO OPERATIVO DEL MAESTRO (CUADRILLA) ....................... 16

3.5 PROCEDIMIENTO OPERATIVO DEL SOLDADOR ............................................ 17

3.6 EQUIPO MINIMO DE TRABAJO ......................................................................... 18

CAPITULO 4 .............................................................................................................. 19

EL PROCESO CONSTRUCTIVO .............................................................................. 19

4.1 TOLERANCIA DE FABRICACIN. ...................................................................... 20

4.1.1 TOLERANCIA DE CORTE. .............................................................................................. 20

4.1.2 TOLERANCIA DE BISELADO. ......................................................................................... 20
4.1.3 PLACA RADIOGRFICA. ............................................................................................... 21
4.1.4 LIMPIEZA Y PINTURA. .................................................................................................. 21
4.1.5 CONTROL PROCESO DE PINTURA: ................................................................................ 21

CAPITULO 5 .............................................................................................................. 22

5
PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE ESTRUCTURAS METALICAS ...................... 22

5.1.1 OBJETIVO .................................................................................................................... 22

5.1.2 PERSONAL RESPONSABLE ............................................................................................ 22

5.1 SECUENCIA GENERAL DE MONTAJE .............................................................. 23

5.2 RECURSOS UTILIZADOS................................................................................... 26

5.3 FORMA DE CONTROL ....................................................................................... 27

5.4 SEGURIDAD........................................................................................................ 27

CAPITULO 6 .............................................................................................................. 28

MUESTRA LAS MEDIDAS DE LAS CADENAS MAS COMNMENTE USADAS ..... 28

6.1 INSPECCIN DE CADENAS .............................................................................. 29

6.2 CLASES DE DAOS ........................................................................................... 30

6.1.1 DEFORMACIN PERMANENTE: ..................................................................................... 30

6.1.2 SOBRECARGA: ............................................................................................................. 30
6.1.3 MUESCAS: ................................................................................................................... 30
6.1.4 ABERTURA O DOBLADURA DE GANCHOS: .................................................................... 30

6.3 CRITERIOS PARA DAR DE BAJA ...................................................................... 31

6.3.1 ESTADOS DE ESLABONES:............................................................................................ 32

6.3.2 ABERTURA Y DOBLADURA DE GANCHOS: .................................................................... 32
6.3.3 DIMETRO: .............................................................................................................. 32

6.4 REPARACIN Y REACONDICIONAMIENTO ..................................................... 33

6.5 ALMACENAMIENTO DE CADENAS ................................................................... 33

6.6 PRACTICAS SEGURAS DE OPERACIN.......................................................... 35

6.7 ESLINGAS ........................................................................................................... 36

6.8 ACCESORIOS ..................................................................................................... 37

6.9IDENTIFICACIN ................................................................................................. 38

6.10 ROTULO DE IDENTIFICACIN ........................................................................ 39

6
6.11 SELECCIN ...................................................................................................... 40

6.12 INSPECCIN DE ESLINGAS ............................................................................ 40

6.12.1 FRECUENCIA DE INSPECCIN SEGN ASME B30.9 .................................................. 40

6.12.2 CRITERIO DE RECHAZO SEGN ASME B30.9 ........................................................... 41

6.13 FUNCIN DE LOS ESTROBOS........................................................................ 42

6.14 CARGAS SUGERIDAS PARA ESTROBOS DE ACERO................................... 43

TABLA 6- 2 (CARGAS SUGERIDAS PARA ESTROBOS DE ACERO) ..................... 43

6.15 PARTES DE LOS ESTROBOS DE ACERO ...................................................... 44

CAPITULO 7 .............................................................................................................. 45

FALLAS ..................................................................................................................... 45

7.1 RESISTENCIA ..................................................................................................... 45

CARGA DE ROTURA ................................................................................................................ 45

7.2 FATIGA ................................................................................................................ 46

RESISTENCIA A LAS FLEXIONES Y VIBRACIONES .................................................................... 46

7.3 ABRASION .......................................................................................................... 46

7.4 APLASTAMIENTO ............................................................................................... 47

7.5 MANTENCIN O CAMBIO DEL ESTROBO........................................................ 48

CAPITULO 8 .............................................................................................................. 49

SEGURIDAD AL MANIPULAR ESTROBOS.............................................................. 49

8.1 ENGANCHE DE LAS CARGAS ........................................................................... 51

8.2 IZADO Y DESPLAZAMIENTO DE LA CARGA .................................................... 53

8.3 ALMACENAJE DE ESTROBOS .......................................................................... 56

CAPITULO 9 CONCLUCIN ..................................................................................... 57

CAPITULO 10 BILIOGRAFA..................................................................................... 58

7
 INDICE DE FIGURAS

FIGURA 6- 1 (CLASES DE DAOS) ......................................................................... 31

FIGURA 6- 2 (ALMACENAMIENTO DE CADENAS) ................................................. 34
FIGURA 6- 3 (ROTULO DE IDENTIFICACIN) ........................................................ 39
FIGURA 6- 4 (PARTES DE LOS ESTROBOS DE ACERO) ...................................... 44
FIGURA 8- 1 (SEGURIDAD AL MANIPULAR ESTROBOS) ..................................... 50
FIGURA 8- 2 (ENGANCHE DE LAS CARGAS) ......................................................... 53
FIGURA 8- 3 (NO SE TIRAR SE TIRAR OBLICUAMENTE DE LA CARGA) ....... 54
FIGURA 8- 4 (EST PROHIBIDA LA PERMANENCIA O PAS DE CUALQUIER
PERSONA BAJO LAS CARGAS O GANCHOS) ....................................................... 55

INDICE DE TABLAS

TABLA 6- 1(CRITERIO DE RECHAZO SEGN ASME B30.9) ................................. 41

TABLA 6- 2 (CARGAS SUGERIDAS PARA ESTROBOS DE ACERO)..................... 43

8
 CAPITULO 1

INTRODUCCIN

Este informe describe la aplicacin y m todos de armado y montaje de una

estructura de soportacin ducto de flue-gas, desde el inicio de armado de una
estructura en taller hasta el trmino del montaje de esta soportacin.

La funcin principal de esta soportacin, es la de brindar sustentacin a una red de

flujo que trasmite la energa calrica dentro del proceso de una caldera.

La cual cobra una importancia relevante dentro de su mismo ciclo de energa

trmica, es aqu donde el PRE-HEATER (precalentador de caldera) tiene la funcin
de recuperar el calor desechado del proceso de combustin y reintroducir esta
energa calrica en las cmaras de la caldera, reutilizando el aire caliente para
purificarlo y reenviarlo al proceso, esta misma frecuencia es repetida durante todo
el proceso en forma continua.

La soportacin de esta red debe ser estudiada y no se debe dejar de lado a la hora
de su clculo, diseo y estructuracin propiamente tal, para que esta soportacin
ducto de flue-gas no sufra alteraciones ni deformaciones frente a los esfuerzos a los
cuales sern sometidos.

9
 1.1 OBJETIVO Y ALCANCES

El objetivo principal de este trabajo de titulacin es poder dar a conocer las tcnicas
contractivas una estructura llamada Soportacin ducto de flue-gas, en donde se
estudiara el procedimiento de armado y montaje de un soporte estructural.

En la Soportacin ducto de flue-gas se analizara el procedimiento de armado en el

cual se describirn las tcnicas de fabricacin en una maestranza de estructuras
metlica, comenzando por describir los pasos asignados de cada persona o
trabajador desde el jefe administrativo hasta el ayudante.

Tambin se analizara el estudio tcnico del procedimiento constructivo de fabricacin

de estructuras metlicas en las cuales se mencionaran las especificaciones tcnicas,
tolerancia de corte de material, armado de estructura y procedimiento de soldaduras
SMAW (soldadura por arco de metal protegido) estos pasos se realizan en el estudio
de construccin Soportacin ducto de flue-gas.

Se menciona el procedimiento de montaje de la estructura llamada Soportacin

ducto de flue-gas. En la cual se describe cada pas a seguir y la secuencia llevada

del montaje de cada pieza, en forma de izaje para poder realizar un trabajo con

mayor seguridad.

Cabe mencionar que el objetivo de este trabajo es mencionar el procedimiento

constructivo de armado y montaje de la estructura mencionada Soportacin ducto

de flue-gas.

6
 CAPITULO 2

ESPECIFICACIONES TCNICAS

Esta especificacin establece los procedimientos particulares y define los

requerimientos tcnicos que cumplir la fabricacin: SOPORTACIN DE FLUE DE
GAS PARTE 1.

Todos los trabajos se ejecutarn de acuerdo con los planos y las especificaciones
tcnicas. En caso de conflicto entre los planos y las especificaciones, o si hubiere
dudas de la interpretacin, el empleador solicitar a la EMPRESA DEMANDANTE o
su representante, la correspondiente definicin y dejando en cuenta las dudas para
as tener una pronta respuesta ante estas.

Cuando el empleador juzgue necesario desviarse de las especificaciones debe

solicitar por escrito a la EMPRESA DEMANDANTE O SU REPRESENTANTE, la
respectiva autorizacin con mnimo cinco (5) das antes de la fecha en la cual se
deba acometer el trabajo. La solicitud debe indicar la razn de la desviacin que
propone el Contratista en forma clara y detallada.

Para proceder se consignar el acuerdo en un Acta donde adems se debe indicar si

la reforma modifica el valor o el plazo del Contrato.

11
 CAPITULO 3

OPERACIN DE SECCIN DE ARMADO Y SOLDADO

3.1.1 Objetivo

Establecer la normativa bsica de fundamentos de la seccin de armado y

soldado.

3.1.2 Responsabilidades

Es responsabilidad del gerente de produccin o del responsable del rea de

produccin implementar y controlar la produccin de este procedimiento.

Es responsabilidad del supervisor o del responsable de la seccin de armado

y soldado, verificar que el personal a su cargo ejecute las actividades
encomendadas, de acuerdo con lo establecido en este procedimiento.

Es responsabilidad del personal del rea de la seccin de armado y soldado,

ejecutar sus funciones de acuerdo a las indicaciones de este procedimiento.

12
 3.1.3 Informacin complementaria

La organizacin de produccin, debe planificar y llevar acabo la produccin bajo

condiciones controladas. Las condiciones controladas deben incluir cuando sea
aplicable:

a) La disponibilidad de informacin que describa las caractersticas del producto

b) La disciplina de instrucciones de trabajo, cuando sea necesario.

c) El uso de equipo adecuado

d) La disponibilidad y uso dispositivo de seguimiento y medicin.

e) La implementacin de seguimiento y de la medicin.

f) La implementacin de actividades de liberacin, entrega y posterior a la

entrega.

3.2 DESCRIPCIN DEL PROCESO DE FABRICACIN DE

ESTRUCTURAS

3.2.1 Datos de entrada

Los datos de entrada para los siguientes procesos deben incluir:

Especificaciones tcnicas del cliente

Carta de orden de trabajo

Planos de fabricacin
13
 Lista de componentes por tarea

Materiales preparados de componentes estructurales

Suministros

memorandos internos

otros

3.3 PROCEDIMIENTO OPERATIVO DEL SUPERVISOR

El supervisor se informa de toda la documentacin que llega a la seccin de

armado y soldado, la verifica y analiza, la distribuye a las cuadrillas
relacionadas.

Segn las instrucciones de planificacin, establece las prioridades de

procedimiento, verifica la existencia del material preparado y baja las tareas a
cargo, asignndola a una cuadrilla.

Entrega la documentacin a la cuadrilla a la cual le asigno la tarea, tales

como planos de fabricacin, lista de componente por tarea, lista de elementos
y otros documentos relacionados e instruye a la cuadrilla sobre requerimientos
especiales especificados en la especificacin tcnica del cliente o carta OT
(orden de trabajo).

gestiona con las siguientes reas relacionadas cuando recibe modificaciones

a estructuras fabricadas no despachadas o a las que estn en proceso,
entrega la documentacin relacionada e instruye a la cuadrilla designada para
realizar la modificacin, la forma de proceder para efectuarla

14
 Gestiona en forma verbal o fiscaliza por escrito con las secciones o
departamentos correspondientes la correccin de los defectos detectados por

el maestro (cuadrilla), en los documentos, en los materiales o en los

producidos en infraestructura asignada a la nave.

Emite el informe de no conformidad de acuerdo al procedimiento vigente,

control de producto no conforme cuando detecto producto no conforme que
afectan la calidad del producto que fabrica la seccin de armado y soldado.

Es responsabilidad del supervisor de mantener los registros de continuidad de

los soldadores a cargo, registrando a diario el proceso y la posicin en que
sold cada soldador. Este documento es archivado diariamente por el
supervisor, en la carpeta de distribucin de horas por OT.

Es el responsable de mantener actualizado los certificados de los soldadores y

maestros armadores y de solicitar al departamento de certificacin de calidad
los certificado de continuidad de los soldadores calificados, el cual se va a
emitir una vez al ao, para la totalidad de los soldadores de la fabrica.

El supervisor cada vez que requiera la contratacin de personal soldador que

no cuente con calificacin o no este vigente, solicita al rea de recursos
humanos para que coordine con la certificacin de calidad la fecha y hora del
examen.

Asigna las instrucciones al secretario tcnico de los diferentes documentos

que se deben emitir.

Cada capacitacin que realiza en forma directa la registra y la enva a

recursos humanos.

Es el responsable de administrar eficientemente el recurso humano y la

infraestructura asignada a la nave, velar por que se utilice adecuadamente y

15
 este siempre en buenas condiciones, ordenada y limpia. Con la finalidad de
ejecutar adecuadamente los trabajos en comandados a la nave.

Es el responsable por la calidad del producto fabricado en la nave y de prever

la ocurrencia de accidente a personas como a Infra estructura.

3.4 PROCEDIMIENTO OPERATIVO DEL MAESTRO

(CUADRILLA)

Recibe del supervisor la documentacin relacionadas con las tareas

asignadas, las revisa para verificar que es la necesaria para realizar el trabajo
en caso contrario solicitar la faltante al supervisor.

Analiza y planifica la forma de realizar el trabajo e instruye al soldador.

Remplaza la documentacin modificada recibida del supervisor y destruye el

documento para asegurar que trabaja solo con documento vigente.

Retira y revisa los materiales por el rea asignada de preparacin de

materiales y devuelve los materiales defectuosos al rea asignada.

Determina los requerimientos de calidad del producto y solicita al supervisor

que le aclare cualquier duda detectada.

Marca la pieza de fabricacin con marca de golpe y pega la etiqueta con

cdigo de barra al lado de la marca de golpe.

Registra las piezas fabricadas registrndolas al control de produccin en red.

Realiza la modificacin de las piezas fabricadas, cuando esta modificadas por

planificacin y la ingresa nuevamente al control de produccin.

16
 Es responsabilidad del maestro, mantener ordenado y limpio el lugar de
trabajo. Realizar la actividad previniendo accidentes a personas e
infraestructuras.

3.5 PROCEDIMIENTO OPERATIVO DEL SOLDADOR

Proporciona ayuda al maestro cuando no esta realizando trabajos de

soldadura,

Determina los requerimientos de calidad de soldadura a realizar en las piezas

armadas, consulta el plano de fabricacin.

Determina el procedimiento de calificado de soldadura realizada en la pieza

armada, consulta el plano de fabricacin.

Marca con nmero de golpe el rol en las soldaduras con penetracin completa
y con tiza en las parciales o soldadura de filete.

Realiza un auto control mediante una inspeccin visual a la soldadura

ejecutada.

Comunica al supervisor y solicita a mantencin la reparacin de la maquina de

soldar cuando esta trabajando en malas condiciones.

Es responsabilidad del soldador, mantener limpio y ordenado la maquina de

soldar y el lugar donde ejecuta el trabajo.

17
 3.6 EQUIPO MINIMO DE TRABAJO

La empresa, se compromete al sostenimiento continuo al frente de la obra, para el

cumplimiento de los programas y cronogramas de trabajo del siguiente personal
tcnico mnimo requerido:

Cant. Cargo

1 Director de proyecto

1 Jefe de taller

1 Supervisor de estructura

1 Capataz

4 Maestro primera

2 Maestro segunda

4 Soldador calificados

2 Oxigenista

4 Ayudante

18
 CAPITULO 4

EL PROCESO CONSTRUCTIVO

Se desarrollar de la siguiente forma:

El proceso de corte de planchas y perfiles se har en fro mediante guillotinas

o esmeril y tambin con oxicorte en forma manual con maquinas de CNC.
Los cortes debern ser esmerilados en su totalidad para eliminar rebabas y
escorias.
Para el montaje se dispondr un rake de montaje nivelado, con el fin de
asegurar una base de referencia adecuada y segura.
El proceso de soldadura se llevar a cabo con soldadura elctrica de arco
manual (SMAW), con electrodo revestido E-6010 de 1/8 de espesor y uno de
presentacin con electrodo tipo AWS E-7018 de 1/8, los cordones de las
tapas estarn protegido por soldadura externa con penetracin completa.
La empresa deber presentar la especificacin de procedimiento de soldadura
(WPS), con el cual se realizar la calificacin de los, para que as puedan
realizar un trabajo seguro y adecuado de cada soldador soldadores (WPQ).
los soldadores debern presentar pruebas para comprobar su habilidad y
sern aprobadas por una entidad competente en la materia de pruebas y
ensayos, mediante prueba radiogrfica.

19
 4.1 TOLERANCIA DE FABRICACIN.

4.1.1 Tolerancia de corte.

Las planchas, vigas y caeras una vez cortadas, se controlarn largo, ancho
y diagonales, debe cumplir con las siguientes tolerancias:

Tolerancia para el ancho de la plancha, vigas y caeras +/- 2 mm.

Tolerancia para el largo de la plancha, vigas y caeras +/-3 mm, para largos
mayores y menores a 10 metros.

La diferencia entre diagonales corta, medida en los extremos a un tercio del

largo de la estructura debe ser mximo o igual a 2 mm, la diferencia de
diagonales largas 3mm.

Tolerancia para diagonales largas superior a 10 metros debe ser mximo igual
a 5 mm la diferencia entre ambas diagonales.

4.1.2 Tolerancia de biselado.

El control de los biseles de las planchas se realizara de acuerdo al o especificado en

la norma AWS (S.I.C.) y tendr la siguiente tolerancia:

Tolerancia taln de los biseles para cualquier espesor: -0/+1.6 mm; donde el
taln del bisel puede variar entre 0 a 3 mm salvo indicacin contraria.
Tolerancia para el ngulo del bisel simple o doble: +10/-5

20
 4.1.3 Placa Radiogrfica.

Se tomaran placas radiogrficas de 250 mm. de longitud, a los cordones de

soldadura a tope, que se generen en plano y costados de la estructura.

La cantidad de placas no superar el 5% de la longitud total de soldadura en

plano y costados de la estructuras. Los puntos donde se realizaran las pruebas
sern determinados por la empresa demandante o su representante.

4.1.4 Limpieza y Pintura.

El proceso de limpieza ser: SSPC-SP2 (Limpieza con Herramienta Manual).

Comprende la eliminacin de xido, laminacin (la que se encuentre suelta),
mediante raspado y cepillado con escobilla de cerdas metlicas.
Todas las superficies deben estar libres de polvo y aceites antes de la aplicacin de
pintura.
El proceso de pintura se aplicar como se enuncia a continuacin:

4.1.5 Control Proceso de pintura:

Se controlarn los siguientes parmetros durante el proceso de pintura de acuerdo a

las especificaciones tcnicas del fabricante de la pintura:
Temperatura de Chapa.
Temperatura de Punto de Roci
Temperatura Ambiente.
Humedad relativa.
Espesores sobre pelcula seca.

21
 CAPITULO 5

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE ESTRUCTURAS METALICAS

5.1.1 Objetivo

Indicar y dar a conocer a la organizacin y al personal, la secuencia, medidas

tcnicas y de control a si como los registro de control, para el procedimiento
de montaje de estructuras metlicas. Cumpliendo con el sistema de gestin
de calidad establecido, con el fin de asegurar a nuestro cliente que esta labor
esta plenamente controlada.
Cumplir con las indicaciones de normas nacionales y especificaciones
tcnicas definidas para el proyecto.
Realizar un trabajo programado, limpio, seguro, de acuerdo a la productividad
y a los plazos estimulados.

5.1.1 Personal responsable

Jefe de calidad de obra

Jefe de terreno
Jefe de topografa
Supervisor
Capataz

22
 5.1 SECUENCIA GENERAL DE MONTAJE

Para almacenar la estructura se debe ubicar en patios asignado o rea de

acopio demarcada de tal forma que facilite la secuencia de montaje.
Se debe almacenar el acero estructural y miscelneo por sobre nivel de piso
en bloques, patines, maderas o tarimas antes del montaje. El Acero
almacenado se mantiene libre y limpio materias extraas tales como grasa,
aceite, salpicaduras de concreto, etc.
Se debe verificar que las piezas se encuentren identificadas y aleatoriamente
cuenten con el tratamiento de pintura correspondiente segn lo indicado en
especificaciones tcnicas y planos del proyecto.
Si se detecta alguna discrepancia entre la estructura llegada y los planos de
fabricacin y montaje se deber elevar una no conformidad.
Verificar que se dispongan de todos los pernos necesarios para realizar las
conexiones de apernado (tipo, calidad, cantidad) y de las herramientas
necesarias para el montaje.
Verificar en bodega que estn todas las herramientas disponibles para poder
llevar acabo el montaje de la estructura.
El supervisor, jefe de rea, jefe de terreno debern analizar los trabajos de
montajes de estructuras a realizar y planificar la metodologa y secuencia de
montaje. Esto deber considerar posibles prearmado, arriostramiento,
nmeros de pernos a usar por unin, vientos, etc.
Verificar que la secuencia de fabricacin en maestranza o la entrega de
suministro del suministro corresponda ala secuencia de montaje en terreno.
Se debe verificar que la gra como, los elementos de izajes tengan todas las
certificaciones correspondientes.
Se debe verificar la concordancia entre los planos de montaje y de fabricacin
de la estructura, adems se debe contrastar con los planos de obras civiles,
para verificar las posiciones de las fundaciones de las estructuras.
23

Las fundaciones deben encontrarse en su parte superior limpias de resto de
hormign y moldase.
El supervisor, jefe de rea, jefe de terreno analizaran y calcularan las
maniobras requeridas para el montaje, tales como peso del elemento, posicin
de gra, elementos de izajes, etc.
Verificar que la secuencia de fabricacin en la entrega de suministro
corresponda a la secuencia de montaje en terreno.
Se debe verificar que tanto la gra como los elementos de izajes tengan todas
sus certificaciones correspondientes (documento del operador al da, prueba
de carga, tablas de carga, certificacin de eslingas, grilletes, etc.)
Se debe verificar la coordinacin entre el plano de montaje y de fabricacin de
estructura, adems se debe contrastar con los planos de obras civiles, para
verificar la posicin de las fundaciones de la estructura.
Las fundaciones deben encontrarse en sus partes superiores limpias de resto
de hormign y moldajes cuando existan llaves de cortes, estas deben estar
limpias y con su superficie rugosa.
Se debe realizar una prueba en vaco con la gra antes de realizar la
maniobra, para verificar posibles interferencias en el radio deliro de la gra
con otros elementos.
Topografa debe chequear el posicionamiento de las placas de nivelacin y
firmara un registro correspondiente, certificando que este cumple la tolerancia
del proyecto.
Antes de iniciar con el montaje, el capataz deber analizar en conjunto con su
cuadrilla las condiciones de seguridad del montaje y el estado de los equipos y
herramientas. Los requerimientos de los elementos especiales y el requisito
de aislamiento del rea de trabajo. Tambin verificar la limpieza de los
elementos antes de montarlos.
Se debe verificar, antes de montar las columnas, que las partes inferiores que
quedara en contacto con el graut no tenga aceite, grasa o pintura que impida
una buena adhesin con el graut.

24
 Para realizar el prearmado se debe identificar las piezas con el prearmador.
Antes de iniciar el montaje de columnas, deben asegurarse que las
estructuras se encuentren completamente limpias, luego ser posicionado en
su lugar respectivo y se proceder al apriete manual de los pernos de anclaje.
Para acceder a cada punto de conexin durante el montaje se pueden usar
escaleras. Man lif (elevador de personas), canastillos y plataformas seguras y
las respectivas cuerdas de vida para efectuar las conexiones y apriete
definitivo de las estructuras depuse que estas estn alineados, verticalizados,
nivelados y cuadrados.
Posteriormente se montan las estructuras de arriostramiento (vigas,
diagonales, puntales, etc.)
Una vez terminado el apriete manual de los pernos se procede a liberar la
gra. Se deber tener claro que se realizara el montaje de las columnas o
marcos prearmados sobre las placas de nivelacin instaladas y el montaje de
elementos se debe realizar mediante conexiones apernadas conforme a lo
indicado por el plano y especificaciones del proyecto.
El supervisor deber realizar el trabajo necesario para alinear y nivelar la
estructura de acuerdo a tolerancias establecidas en especificaciones tcnicas
y planos de la obra.
Luego se iza la cercha completa y se posiciona respectivamente en ambas
columnas. El apriete manual de los pernos se realizara sobre una plataforma
segura de trabajo.
Se instalaran teclee tipo tirfor en el conjunto completo estructural para
mantener su verticalidad y nivelacin. Este procedimiento se realiza para el
conjunto inicial, para ello se utilizaran de muros de hormign para anclaje o
elementos de obras civiles ya ejecutada.
Realizados los arriostramiento respectivos se procede a liberar los teclees y
realizara el chequeo topogrfico, verticalidad y nivelacin.

25
 Despus de aprobado el alineamiento y verticalidad de la estructura se
procede a realizar el torque de los pernos Segn norma Structural Joints
Using (Uso de las articulaciones estructurales) ASTM a 325 o 490 Bolts.

Luego de torqueada la estructura, el supervisor de montaje, deber solicitar

los trabajos de colacin de grout En las bases de las columnas (si
corresponde) solicitar a topografa el cheque final sin maniobra.
El supervisor de estructura coordinara el Couch up de los elementos que
hayan sido daados en los prearmado y montaje.
Cada una de las inspecciones realizadas ser firmada por el responsable de la
actividad del registro correspondiente.

5.2 RECURSOS UTILIZADOS

Camin pluma.

Camin rampa.

Extintores.

Maquina de soldar.

Equipo topogrfico.

Equipo oxicorte.

Gra del tonelaje adecuado.

Llave de toque.

Andamios, escaleras, canastillo, man lift (elevadores de personas).

Taladros.

Grillete

26
 Estrobos.

Cuerdas de vida, etc.

5.3 FORMA DE CONTROL

Inspeccin visual.

Protocolo de montaje. Estos se debern entregar ala oficina de calidad.

Se controlara el torque de perno de forma aleatoria.

Protocolos topogrfico de la estructura antes reiniciar con el torque y despus

de torqueado.

5.4 SEGURIDAD

En esta actividad se debe contar con mano de obra calificada y equipos

adecuados para ejecutar el montaje en forma adecuada y controlada.

El equipo mecanizado que utilizara el movimiento de materiales deber ser

operado por el personal autorizado.

El almacenamiento debe impedir que el elemento prefabricado se derrumbe o

voltee por la vibracin de maquinaria o otra causa que puedan existir en las
cercanas.

Todas plataformas de trabajo deben estar en perfectas condiciones previa

revisin del jefe de terreno, supervisor y prevencioncita de la obra.

Revisar, cada vez que utilicen el elemento y accesorios de izajes (elemento a

izar, grilletes, estrobos, etc.)dejando registrado su correcta utilizacin.

27
 CAPITULO 6

Muestra las medidas de las cadenas mas comnmente usadas

Todos os valores de las cargas son a la traccin directa de un tramo recto de

cadenas.

En eslingas de ramales mltiples, el esfuerzo de cada ramal aumenta

apreciablemente, cuando disminuya el ngulo que forma el ramal con respecto a la
horizontal.

La resistencia final y por consiguiente el lmite de carga de trabajo de una cadena de

acero aleado, cambiara apreciablemente, si se le expone a temperaturas elevadas.

El limite de carga de trabajo de una cadena de acero aleado no varia

apreciablemente cuando se le pone en servicio a temperaturas que estn por debajo
de 0 C.

Las cadenas de acero aleado no se endurecen ni se ponen frgiles por el trabajo. La

resistencia de estas cadenas se logra mediante un tratamiento trmico adecuado.

28
 6.1 INSPECCIN DE CADENAS

La mayora de las fallas de las cadenas pueden descubrirse antes que ocurran, si se
siguen los procedimientos de inspeccin.

Las cadenas pueden ser inspeccionada por una persona competente y que tenga
autoridad para retirar del servicio aquellas que deben ser reacondicionadas o
remplazadas.

La frecuencia de las inspecciones depende de las condiciones del servicio.

Un criterio, es inspeccionar las cadenas (eslingas) cada vez que vayan a ser usadas
en servicio crtico. Cuando el uso es intermitente y para cargas menores a las de
trabajo seguro, estas se pueden inspeccionar con una frecuencia menor.

Adems se debe realizar una inspeccin minuciosa, a lo menos una vez al mes.

La inspeccin y mantenimiento de cadena, requiere de un buen sistema de registro.

Cada vez que se recibe una nueva cadena (eslinga), se debe abrir una tarjeta de
registro en la que figure: nombre del fabricante, clase, tamao, largo, lmite de carga
de trabajo fecha en la que se recibi, nmero de identificacin, otros.

29
 6.2 CLASES DE DAOS

6.1.1 Deformacin permanente:

Se produce debido a una carga distribuida incorrectamente, la cual ocasiona una
distribucin desigual de tensiones, al usar mtodos inadecuados de levantamiento.

6.1.2 Sobrecarga:
Se puede determinar comparando la longitud de la cadena (ramal de la eslinga). Se
debe considerar que el largo puede aumentar con el uso.

Cuando los ramales tienen longitudes desiguales, es probable que algunos

segmentos se hayan estirado debido a una sobrecarga.

6.1.3 Muescas:
La ubicacin, el tamao y el contorno de las mallas y muescas son factores
importantes para determinar el peligro potencial que producen estos defectos en
cada eslabn de la cadena, en los acoplamientos y en los acoplamientos de los
extremos.

Las mellas y muescas transversales son ms proclives a producir tensiones que

provoquen la falla prematura, que los defectos de igual magnitud ubicados en forma
paralela al eje longitudinal de la cadena.

Las mellas transversales agudas deben ser redondeadas mediante un amolado

manual.

6.1.4 Abertura o dobladura de ganchos:

Los ganchos de las eslingas se doblan frecuentemente o se abren ms de lo que
corresponde al diseo, debido a una sobrecarga, una colocacin incorrecta de la
carga en el gancho u otras practicas defectuosas empleadas a las eslingas.
30
 Figura 6- 1 (CLASES DE DAOS)

6.3 CRITERIOS PARA DAR DE BAJA

31
cuando la longitud original de una cadena sobrepasa el 5%, esta debe ser retirada de
servicio A pesar que una cadena no parezca haberse estirado mas de un 5% puede
ser insegura para continuar usndola . Es probable que un eslabn o un grupo de
eslabones se hayan estirado peligrosamente, a pesar que el estiramiento de toda la
cadena no sobrepase los limites permitidos.

Despus de medir la longitud de una cadena, de debe inspeccionar eslabn por

eslabn

6.3.1 Estados de Eslabones:

Puede considerarse que una cadena es aceptable para seguir usndola, si los
eslabones estn evidentemente en buenas condiciones y si rotan libremente con el
eslabn siguiente. Si los eslabones se traban en el punto de apoyo, esto indica que
se produjo un aplastamiento.

En este caso, las cadenas son peligrosas y deben retirarse del servicio.

6.3.2 Abertura y dobladura de ganchos:

Los ganchos deben ser remplazados si:

la abertura de la garganta, excede el 15% del valor nominal

El ojal esta torcido en ms de 10

El ojal esta doblado en ms de 10

El gancho esta torcido en mas de 10

La punta del gancho esta doblada en ms de 10

El nico que puede reparar los ganchos es el fabricante.

6.3.3 Dimetro:
Si el dimetro de la cadena, en cualquier punto de cualquier eslabn es menor al
establecido en la tabla III, la cadena (eslinga) debe ser retirada de servicio.

32
 6.4 REPARACIN Y REACONDICIONAMIENTO

Cuando las cadenas necesitan ser reparadas o reacondicionadas, se recomiendan a

que sean devueltas al fabricante.

Las eslingas de acero aleado, no deben repararse en el trabajo, mediante el uso de

terminales de acero al carbono o eslabones de reparacin abiertos. Estos eslabones
han dado buen resultado en muchas clases de cadenas de acero al carbono, pero no
tienen la misma resistencia de las cadenas de acero aleado.

Los eslabones de acoplamiento de acero aleado, no son recomendable para unir dos
tramos de la cadena de acero aleado que se haya roto en servicio, ya que en caso
de una rotura, el dao raramente queda circunscrito al eslabn que fallo. Este es el
motivo por el cual las cadenas que estn rota o gravemente daadas deben ser
devueltas al fabricante.

6.5 ALMACENAMIENTO DE CADENAS

33
Como regla general las cadenas deben mantenerse alejadas de los pisos, los cuales son
usualmente sucios, abrasivos y hmedos.

Deben colgarse en soportes, dentro de edificios donde no haya humedad ni temperatura

extrema. Esta prctica permite ubicarlas e identificarlas ms fcilmente y adems facilita las
inspecciones. Si no es posible colgar las cadenas, estas debern apilarse almacenarse
apiladas en forma ordenada, sobre una superficie seca.

Se debe evitar el almacenamiento de cadenas en atmsfera corrosivas o donde puedan ser

pisadas por vehculos.

En general las cadenas no deben protegerse con revestimientos, a menos que ellas vayan a
ser almacenadas por un largo periodo, en reas corrosivas.

Figura 6- 2 (ALMACENAMIENTO DE CADENAS)

34
Hay algunas situaciones especiales bajo las cuales los fabricantes podran recomendar una
ligera lubricacin de la superficie de contacto de los eslabones, con un lubricante de baja
tensin superficial, pero estos casos no son la regla general.

6.6 PRACTICAS SEGURAS DE OPERACIN

La aplicacin de medidas de seguridad aceptadas, contribuyen a evitar fallas en las cadenas.

Algunas de estas reglas son:

No empalmar nunca una cadena, insertando un perno entre dos eslabones.

No aplicar nunca un esfuerzo sobre una cadena trabada.

No utilizar herramientas para forzar que entre un gancho en un eslabn.

No quitar nunca las tarjetas de identificacin de las cadenas.

Tener siempre presente que al disminuir el ngulo entre los ramales de la

eslinga y la horizontal, aumenta la carga en los ramales.

Utilice siempre los accesorios (argollas, grilletes, acoplamientos,

etc.)Adecuados al tipo de cadenas.

Asegrese siempre que la carga se apoye en la concavidad del gancho.

Las cadenas que no se usen, se deben almacenar adecuadamente.

Nunca usar eslingas que estn daadas o con defectos.

La eslinga no se debe cargar ms all de su carga segura de trabajo.

Todas las personas deben mantenerse alejadas de las cargas que sern
izadas y de las suspendidas.

No deben ubicarse manos o dedos entre las eslingas y la carga.

35
 No arrastrar las cadenas sobre el piso.

Se deben evitar las sacudidas o golpes repentinos.

Evitar aplastar la eslinga cuando baje la carga.

6.7 ESLINGAS

Las clases ms comunes de eslingas son:

Simple: Eslinga de cadena de un solo ramal, consistente en un eslabn maestro, un

tramo de cadena y un accesorio terminal

Doble: Eslinga de cadena de dos ramales, conectados a un eslabn maestro en un

extremo y donde cada ramal lleva unido en el otro extremo algn accesorio terminal

Triple: Eslinga de tres ramales, que generalmente confiere estabilidad a la carga

durante el levantamiento

Cudruple: Eslinga de cuatro ramales, en la cual el cuarto ramal se usa para

estabilizar la carga.

36
 6.8 ACCESORIOS

Todos los accesorios deben ser fabricados del mismo acero aleado, trmicamente
tratable, que el de la cadena

En la mayora de los casos, los accesorios son tratados por el fabricante de las
cadenas, quien los tratara trmicamente y los probara.

Si en una situacin de emergencia, el usuario se ve en la necesidad de reemplazar

un accesorio, se debe elegir uno de acero aleado, de la misma clase que uso el
fabricante de la cadena. No deben usarse accesorios de acero al carbono sin alear.

Nunca deben usarse pernos, grilletes u otros accesorios de fabricacin casera o

improvisada.

Entre los accesorios que se fabrican con acero aleado se incluyen:

Ganchos para eslingas.

Ganchos de retencin.

Ganchos de fundicin.

Eslabones de retencin

Aros.

Eslabones oblongos.

Eslabones en forma de pera.

Eslabones de reparacin.

Otros.

37
Todo accesorio, usado de acuerdo con el tamao de la cadena y del material
adecuado, brindara un factor de seguridad igual o mayor al de la cadena.

Las especificaciones sobre las dimensiones de los accesorios, varia en alguna

medida, de acuerdo con cada fabricante.

6.9 IDENTIFICACIN

En uno de los eslabones de acoplamiento de las eslingas de cadena de acero

aleado, suele venir un rotulo de identificacin, metlico, resistente al desgaste, en el
cual viene estampado entre otros:

El grado de la cadena.

El dimetro.

La capacidad nominal.

El largo.

Nmero de serie.

Nombre del fabricante.

Algunos fabricantes incluyen tambin, el tipo de eslinga y la carga de trabajo limite, a

un determinado ngulo de levantamiento.

Es a travs de este tipo de identificacin que resulta posible clasificar

adecuadamente, realizar certificacin de prueba e inspecciones efectivas, a las
eslingas de cadenas.

38
 6.10 ROTULO DE IDENTIFICACIN

La plaquita ser soldada en un eslabn soldado al eslabn de suspensin o eslabn

intercalado. Dicha plaquita deber constar, en forma legible:

Cantidad de ramales de cadenas.

Medida nominal de la cadena.

ngulo de incidencia con capacidad mxima de carga.

Angulo de incidencia es aquel formado por la vertical con un ramal inclinado de una
cadena de varios ramales.

Con el aumento del ngulo de incidencia aumenta tambin la tensin en el ramal de

la cadena, con la misma carga.

Figura 6- 3 (ROTULO DE IDENTIFICACIN)

39
 6.11 SELECCIN

Para seleccionar o solicitar una eslinga de cadena se debe:

a) Determinar la carga mxima que se va a izar con la eslinga.

b) Escoger de acuerdo a las caractersticas de la carga, el tipo (clase) adecuado

de eslinga.

c) Estimar el ngulo aproximado de trabajo de la eslinga.

d) Seleccionar los accesorios adecuados para la eslinga.

e) Determinar el largo total requerido de la eslinga.

6.12 INSPECCIN DE ESLINGAS

6.12.1 Frecuencia de inspeccin segn ASME B30.9

Una inspeccin visual realizada por un usuario o persona designada para determinar
daos, previo a cada uso o cada turno que es usada la eslinga.

Una inspeccin completa para verificar daos ser efectuada peridicamente por una
persona designada, por lo menos anualmente. Bitcoras debern ser mantenidas de
las mas recientes inspecciones peridicas.

40
 6.12.2 Criterio de rechazo segn ASME B30.9
Etiquetas faltantes o ilegibles, evidencia de dao ser por calor; eslingas con nudos,
accesorios oxidados con fisuras, muescas, hendiduras, dobleces, corrosin o
quebradas. Otras condiciones incluyendo daos invisibles que pongan en duda
continuar usando la eslinga.

Tabla 6- 1(Criterio de rechazo segn ASME B30.9)

41
 6.13 FUNCIN DE LOS ESTROBOS

El Cable de Acero es una mquina simple, que est compuesto de un conjunto de

elementos que transmiten fuerzas, movimientos y energa entre dos puntos, de una
manera predeterminada para lograr un fin deseado.

Su funcin general en distribucin y servicio al cliente es de transportar la carga ya

sea desde un lugar a otro dentro de la misma bodega o bien transportar la carga a
los camiones o carros para cada cliente.

El conocimiento pleno de un Cable de Acero, es esencial para elegir el cable ms

adecuado para una faena o equipo, tomando en cuenta la gran cantidad de tipos de
cables disponibles.

Cada cable de acero, con sus variables de dimetro, construccin, calidad de

alambre, torcido, y su alma; se disean y fabrican cumpliendo las Normas
Internacionales tales como:

American Petroleum Institute (A.P.I. Standard 9A).

American Federal Specification (RR-W-410D).
American Society For Testing & Materials (A.S.T.M.).
British Standards Institute (B.S.).
Deutsches Normenausschuss (D.I.N.).
International Organization for Standardization (I.S.O).

42
6.14 CARGAS SUGERIDAS PARA ESTROBOS DE
ACERO

Tabla 6- 2 (CARGAS SUGERIDAS PARA ESTROBOS DE ACERO)

43
 6.15 PARTES DE LOS ESTROBOS DE ACERO

Alambre: Es el componente bsico del cable de acero, el cual es fabricado en

diversas calidades, segn el uso al que se destine el cable final.

Torn: Est formado por un nmero de alambres de acuerdo a su construccin, que

son enrollados helicoidalmente alrededor de un centro, en una o varias capas.

Alma: Es el eje central del cable donde se enrollan los torones. Esta alma puede ser
de acero, fibras naturales o de polipropileno.

Cable: Es el producto final que est formado por varios torones, que son enrollados
helicoidalmente alrededor de un alma.

Figura 6- 4 (PARTES DE LOS ESTROBOS DE ACERO)

44
 CAPITULO 7

FALLAS

La clave del problema de la seleccin del cable ms indicado para cada trabajo est
en equilibrar correctamente los siguientes factores principales:

1. Carga de rotura (Resistencia).

2. Resistencia a las Flexiones y Vibraciones (FATIGA).
3. Resistencia a la Abrasin.
4. Resistencia al Aplastamiento.
5. Resistencia de Reserva.
6. Exposicin a la corrosin.

Muy pocas veces es posible seleccionar un cable que cumpla al mximo con los
requerimientos de resistencia a la Abrasin y Aplastamiento, y posea tambin la
mxima resistencia a la Fatiga. En general, se debe privilegiar las caractersticas
ms sensibles a la operacin que se deba realizar a cambio de una disminucin
relativa en aquellas caractersticas menos relevantes para el fin predeterminado.

7.1 RESISTENCIA

Carga de Rotura
El primer paso consiste en determinar la mxima carga que el cable deber soportar,
teniendo en cuenta no slo la carga esttica, sino tambin las cargas causadas por
arranques y paradas repentinas, cargas de impacto, altas velocidades, friccin en
45
poleas, etc. Por razones de seguridad se recomienda normalmente multiplicar, la
carga de trabajo por un factor, indicado en la tabla de factor de seguridad.

7.2 FATIGA

Resistencia a las Flexiones y Vibraciones

Si un trozo de alambre se dobla varias veces, eventualmente se romper; esto es

debido al fenmeno llamado "Fatiga de Flexin". Este mismo fenmeno tiene lugar
siempre que un cable de acero se dobla alrededor de poleas, tambores o rodillos. A
menor radio de curvatura mayor es la accin de la fatiga. Los aumentos de la
velocidad de operacin y las flexiones en sentidos contrarios tambin aumentan este
efecto. El mismo fenmeno es producido por vibraciones en cualquier parte del
cable.

La fatiga se reduce si las poleas o tambores tienen al menos los dimetros mnimos
aceptables para cada tipo de cable.

7.3 ABRASION

La abrasin es quizs el enemigo ms comn y destructivo del cable de acero. Se

produce siempre que el cable roza o es arrastrado contra cualquier material. Este
roce debilita el cable al producir desgaste en los alambres exteriores.

Como en el caso de la fatiga, el mejor remedio para el desgaste excesivo es utilizar

la construccin ms apropiada. Como regla general, a menor nmero de alambres y
mayor dimetro de ellos, mayor es la resistencia al desgaste abrasivo.
46
No siempre es necesario cambiar el tipo de cable utilizado pues muchos casos de
desgaste anormal son producidos por defectos en el equipo. Por ejemplo, poleas mal
alineadas o desgastadas, o enrollado incorrecto y otras condiciones irregulares que
describiremos al tratar sobre el uso del cable.

7.4 APLASTAMIENTO

El cable puede ser Aplastado por fuerzas exteriores en algunas ocasiones, pero lo
ms comn es el Aplastamiento debido a la operacin con cargas excesivas y
tambin al uso de tambores lisos o con ranuras que no den el apoyo suficiente al
cable. Tambin, el aplastamiento es frecuente en los casos de enrollado en varias
capas, en los puntos en que el cable se apoya sobre s mismo.

Si la carga no puede ser disminuida o los tambores no pueden ser sustituidos por
piezas ms apropiadas para estas condiciones, debe recurrirse a cambiar el cable
por uno de construccin ms adecuada para resistir los efectos del aplastamiento.

Si se est usando un cable con alma de fibra debe ser sustituido por uno con alma
de acero, ya que sta da mayor soporte a las torsiones e impide su deformacin. Los
cables de torcido regular, son tambin ms resistentes al aplastamiento que los de
torcido LANG.

47
 7.5 MANTENCIN O CAMBIO DEL ESTROBO

En todo momento el personal de mantencin debe usar sus elementos de seguridad

tales como Guantes, Casco, Lentes, y Zapatos de seguridad.

La inspeccin visual general de los estrobos se debe hacer todos los segundos
turnos por los Ayudantes de Taller (u otro personal eventualmente asignado),

Resguardando el manipular los estrobos por el terminal prensado de acero, ya que

una hebra cortada puede herir las manos.

Continuacin veremos las actividades que se realizan para la mantencin de los

estrobos, los peligros y las medidas de control para esta actividad.

48
 CAPITULO 8

SEGURIDAD AL MANIPULAR ESTROBOS

El factor de seguridad de un cable de acero es la relacin entre la resistencia a la

ruptura mnima garantizada del cable y la carga o fuerza de trabajo a la cual esta
sujeta. No es posible detallar el factor de seguridad para todas las aplicaciones,
porque tambin hay que considerar el ambiente y circunstancias en el rea de
trabajo.

Para realizar una labor adecuada de levantamiento, el estorbador debe manejar las
seales para informar al gero hacia donde debe mover la pieza, es de suma
importancia de que el estorbador sepa donde ubicarse para tener una buena
comunicacin con el gero y evitar cualquier tipo de mal entendido el cual lleve a un
accidente.

Al trabajar con estrobos se debe verificar que no existan muchas hebra cortadas
debido a que el estrobo pierde un porcentaje de su resistencia, adems de ser un
peligro debido a que la carga se puede caer y producir algn accidente, tambin las
hebras pueden producir cortes ya sea en las manos (atravesando el guante) o bien
en la cara, cuello o alguna otra parte de la persona que la manipule.

A continuacin veremos cuales son las labores que deben realizar los estorbadores y
geros para el enganche, izado y deslizamiento de estrobos y eslingas o cadenas.

49
Figura 8- 1 (SEGURIDAD AL MANIPULAR ESTROBOS)

50
8.1 ENGANCHE DE LAS CARGAS

Para no sobrepasar la capacidad de carga de la gra y poder elegir

adecuadamente los elementos de amarre, se debe conocer el peso de cada
carga. Si el peso no viene indicado en la misma carga, solicitar este dato de
su inmediato superior.
No se utilizar nunca un elemento de amarre o de fuerza sin conocer la carga
que es capaz de soportar. Es muy conveniente tenerlos marcados.
Cuando se usen eslingas de ramales mltiples, ha de tenerse en cuenta que a
medida que aumenta el ngulo de apertura de los ramales, disminuye la
resistencia de la eslinga. Debern por lo tanto elegirse eslingas de suficiente
longitud, con objeto de evitar ngulos amplios entre los ramales.
Se deber tratar de cargar por igual todos los ramales de las eslingas. Si las
cargas o piezas son de forma muy irregular, el peso no se distribuye por igual
entre todos los ramales; en estos casos cada ramal deber ser tan slido, que
l solo sea capaz de soportar todo el peso de la carga.
Deben elegirse con cuidado los puntos en los que se situaran los estrobos,
para que la carga quede bien equilibrada, y evitar que las amarras puedan
correrse al suspenderla
Para la seleccin del dimetro del cable o cadena a utilizar, y para la
determinacin del nmero de ramales y longitud de una eslinga, debe
disponerse de tablas adecuadas que hay que consultar.
Est terminantemente prohibido realizar uniones de cables mediante tubos o
soldaduras.
Est prohibido acortar o empalmar cadenas de izar insertando tornillos entre
eslabones, atando estos con alambre, etc. Nunca debe repararse una cadena
soldando eslabones, por ejemplo.
Para su utilizacin, los cables y cadenas debern estar libres de nudos, cocas,
torceduras, partes aplastadas o variaciones importantes de su dimetro.

51
 Se deber poner especial cuidado en sobrellenar los ganchos.
Las eslingas y los estrobos deber ser retirados del gancho, cuando no vayan
a utilizarse.
Las eslingas y los estrobos deben asentarse en la parte gruesa del gancho,
nunca en el pico del mismo, y llevarn guardacabos para evitar que se aplante
el cable y se separen los cabos.
Cuando se utilicen ganchos de dos cuernos, nunca se suspender la carga
de uno de ellos, ya que de esta forma se desequilibrara la carga y el aparejo
no trabajara verticalmente.
Cuando las cargas a suspender tengan aristas o cantos vivos, es preciso
proteger los estrobos y eslingas con defensas de madera blanda o goma de
neumtico.
Del mismo modo, cuando haya que embragar piezas muy grandes o pesadas,
se colocar entre pieza y el cable o cadena, una defensa, para evitar que con
el roce puedan romperse.
Antes de ordenar una maniobra, deber asegurarse de:

a. que los estrobos o eslingas estn correctamente aplicados a la carga y

asegurados al gancho de izar.
b. Que los estrobos o eslingas no tienen vueltas, torceduras, etc.
c. Que se ha separado de la carga lo suficiente, y de que no hay otras
personas en sus proximidades.
d. Que no hay sobre la carga piezas sueltas que pudieran caerse al
elevarla.
e. Que el gancho de la gra est nivelado y se encuentra centrado sobre
la carga, para evitar giros al elevar este.

52
 Figura 8- 2 (ENGANCHE DE LAS CARGAS)

8.2 Izado y desplazamiento de la carga

Est prohibido izar o mover pesos que sobrepasen la carga mxima indicada
en la gra. Es preciso conocer, para ello, el peso de la carga que va a
elevarse.
El operador debe tener en cuenta que cuanto ms abiertos estn los ramales
de una eslinga que sujeta una carga, es mayor el esfuerzo que tienen que
soportar, y que pueden romperse con cargas poco pesadas.

53
 Figura 8- 3 (No se tirar se tirar oblicuamente de la carga)

Las cargas slo se izarn verticalmente. No se tirar oblicuamente de la

carga, ya que el balanceo que produce podra accidentar a un compaero,
adems producir sobrecargas. El cable de la gra debe trabajar siempre en
vertical.
No se arrancarn con la gra, cargas sujetas al suelo, ni se arrastrarn piezas
o vehculos.
Las cargas se izarn y bajarn suavemente, evitando arranques y paradas
bruscas.
No se izarn cargas mal enganchadas o cuando los estrobos, cadenas o
ganchos, se encuentran en malas condiciones.
Cuando se observe, despus de izada la carga, que est no se halla
correctamente enganchada bajar la carga para su arreglo.
Deber verificarse, a ras del suelo, el equilibrio de la carga suspendida, antes
de iniciar el movimiento.

54
 El desplazamiento de la carga, una vez izada correctamente, se realizar a la,
menor altura posible, compatible con la altura de las instalaciones y con la
seguridad del personal.
Nunca se abandonar una gra dejando la carga suspendida.
Las cargas suspendidas no se transportan por encima de las instalaciones ni
del personal. Si en alguna ocasin no hay otro remedio, se parar la gra y se
avisar para que el personal se aparte, dando suficiente tiempo para que
todos lleguen a un lugar seguro.

Figura 8- 4 (Est prohibida la permanencia o pas de cualquier persona bajo las

cargas o ganchos)

Est prohibida la permanencia o pas de cualquier persona bajo las cargas o

ganchos.
Cuando las gras funcionen sin carga, el maquinista elevara el gancho lo
suficiente para que pase libremente sobre las personas y objetos.

55
 Durante los desplazamientos de la gra, tanto cargada como en vaco, el
maquinista debe prestar la mxima atencin, manteniendo las manos sobre
los rganos de mando.
No se desenrollar completamente el cable del tambor. Debern quedar dos
espiras enrolladas.
Est prohibido maniobrar a contramarcha. Para invertir el sentido de la
marcha, se detendr el mando en posicin "cero" hasta que cese el
movimiento, y despus se conectar la marcha inversa.
En caso de avera se desconectara inmediatamente el interruptor general y se
colocar el cartel "Mquina averiada". Si fuese la corriente, se situaran
inmediatamente todos los mandos en punto muerto.
Al final de la jornada, y antes de abandonar el mando del equipo, debern
ponerse los interruptores de mando en posicin "cero", y desconectar el
interruptor principal. La gra se dejar frenada y con los elementos de
suspensin izados y sin carga.
Las cargas se depositarn en el suelo, sobre calzas o travesaos, para poder
retirar los estrobos sin someterlos a frotamiento entre el suelo y la carga.

8.3 ALMACENAJE DE ESTROBOS

Para que el estrobo no sufra ningn dao debido a aplastamiento por maquinas o
bultos, este debe ser guardado en un lugar apropiado ojala colgado y cerrado
para que evitar que este se deteriore con el clima el polvo y otros factores
presentes en el trabajo.

56
 Capitulo 9

CONCLUSIN

Bueno con este trabajo de titulacin hemos podido aprender los procedimientos y
secuencia de armado y montaje de una estructura metlica.

En el cual se especifican claramente los pasos a seguir en el momento del estudio

del proyecto, los normas del departamento de inspeccin (gestin y control de
calidad) el cual detalla claramente la forma de trabajo, inspeccin y tolerancias que
se tienen que considerar en proyecto estructural o trabajos similares.

Tanbien se debe considerar los procedimientos de armado que ejecuta cada

trabajador, tomado como una secuencia correlativa. Estas secuencias tambin estn
especificadas en la secuencia de montaje.

Cada especificacin esta relazada y estudiada por un departamento de gestin y

control de seguridad ya que la seguridad de las personas y maquinarias hoy son muy
importantes.

Por eso se especifica el uso correcto de los equipos de levantamiento: las cadena,
eslingas y el estrobo debido a que una eleccin inadecuada de esta con lleva a una
rotura de este elemento, la cual podra producir un gran accidente o dao a un
equipos.

57
 Capitulo 10

BIBLIOGRAFA

Catalogo de cadenas. Campbell Chain Division, McGraw-Edison Company

Catalogo de cadenas. Erlan do Brasil

Catalogo de cadenas. Brewer Titchener Corporation

Manual de prevencin de accidentes para operaciones industriales

Estndar tcnico bsico. Estrobos cables de acero

Montaje Estructural por Ren L. Ziga ao 1997

58