UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE PANAM

CENTRO REGIONAL UNIVERSITARIO DE VERAGUAS

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
LICENCIATURA EN INGENIERA CIVIL

TEMA: Cantidad de Movimiento

Informe de laboratorio
Fsica I (mecnica)

Integrantes:
Gerald Medina 9-750-1473
Nelson Cruz 9-752-857

Presentado al profesor:
Alex Nez

Grupo:
4IC-112
OBJETIVOS

Verificar el carcter vectorial de la cantidad de movimiento.

Comprobar que la cantidad de movimiento se conserva en un choque
bidimensional.

ANLISIS INDAGATORIO

La relacin entre la masa y la velocidad se le define como cantidad

de movimiento, exprese la segunda Ley de Newton en base a esta
definicin.
Si la masa de los cuerpos varias, como por ejemplo un cohete que va
quemando combustibles, la relacin = no es vlida, y hay que hacer
genrica la ley para que incluya el caso de sistemas en los que pueda variar
la masa. Para ello se define una nueva magnitud fsica, la Cantidad de
Movimiento, que se define como el producto de la masa de un cuerpo por
su velocidad, es decir:
=

Basndonos en la Segunda Ley de Newton obtenemos lo siguientes:


= = )
(

Donde podemos decir:

Dos cuerpos interactan a nivel molecular. Cules seran las fuerzas

fundamentales que estaran actuando?
El resultado de la interaccin entre un objeto y su medio circundante es
lo que denominamos fuerza. Debemos decir que las interacciones
conocidas en la naturaleza son: la fuerza gravitatoria, que aparecen entre
los objetos a causa de sus masas, la fuerza electromagntica, debidas a
las cargas elctricas, polos de un imn y o corrientes elctricas, las
fuerzas nucleares fuertes y las fuerzas nucleares dbiles. Las fuerzas
que estaran actuando en el experimento seran: La fuerzas
 electromagnticas, operan en toda la escala de distancias y se
manifiestan como fuerzas de contacto (rozamiento, elasticidad, golpes,
etc.); y las fuerzas gravitatorias, que se registran en todo fenmeno de
nuestra experiencia terrestre asociada a la cada de los cuerpos.

Escriba una ecuacin donde se relacionen las fuerzas de deformacin

y restitucin.

=
Ley de Hooke, donde es la fuerza de restitucin y la deformacin
que sufre el cuerpo. El signo negativo indica que se opone a signo de la
fuerza de deformacin.

DESCRIPCIN EXPERIMENTAL

1. Se arm el sistema sobre la mesa.

2. Se coloc el papel blanco en el suelo y con la ayuda de la plomada se marc
el punto de referencia (X0). Se puso un pedazo de papel carbn en el suelo,
encima del papel, de tal manera que la parte que marca del papel carbn
qued hacia el papel blanco.
3. Se coloc un baln en la parte superior de la rampa, y se dej que se
deslizara sobre el canal de la rampa 10 veces. El punto donde caa quedaba
marcado por el papel carbn, y ese fue su alcance mximo, que tambin
sera su velocidad. Se midi las distancias desde X0 hasta los puntos
marcados.
4. Se coloc un nuevo baln, de masa igual, en la parte inferior de la rampa,
sobre el tornillo, y se gir hacia un lado la platina del tornillo. Se dej
deslizar al otro baln desde la parte superior de la rampa. Al caer los
balines dejaron su respectiva marca en el papel blanco.
5. Se trazaron dos rectas correspondientes a cada baln, y se dibujaron los
vectores que representan las velocidades de los balines despus del
choque.
6. Se midi, con un transportador, los ngulos para cada baln, y se midi la
longitud de las posiciones de cada baln.
 7. Se sum grficamente los vectores velocidad que corresponden a la
cantidad de movimiento despus de la colisin, ya que ambas masas son
iguales.

CLCULOS Y RESULTADOS

i = f
La cantidad de movimiento inicial debe ser igual a la cantidad de movimiento
final, para que se cumpla la Ley de la Conservacin de la Cantidad de Movimiento.
En este caso, la cantidad de movimiento inicial del baln B es cero, pues estaba
en reposo:
Ai + Bi = Af + Bf
La cantidad de movimiento es igual al producto de la multiplicacin de la masa de
la partcula por su velocidad. En este caso las masas de los balines son iguales,
por lo que ellas se pueden cancelar:
MAVAi = MAVBf + MBVBf
VAi = VBf + VBf

Se sabe que los objetos proyectados con diferentes velocidades horizontales

desde el borde de una mesa tardan el mismo tiempo en caer al suelo y,
despreciando la resistencia del aire, las componentes horizontales de su
velocidad permanecen invariables, por lo tanto las distancias que recorren
horizontalmente sern proporcionales a la velocidad. De este hecho podemos
decir que las velocidades sern iguales a medir las posiciones de los
diferentes balines respectivamente:

XAi = Xaf + XBf

 DISTANCIA (VELOCIDAD) DEL BALN INCIDENTE

Distancias (cm)
47,2 cm
1 45,2
Promedio
2 46,5
3 47,6
4 48,5
5 46,6
6 47,8
7 45,6
8 47,5
9 48,2
10 48,5

NGULOS Y POSICIONES DESPUS DEL CHOQUE

1 = 27 X1 = 23,6 cm

1 = 74 X2 = 39,0 cm

R = 62,6 cm
Por mtodo del
paralelogramo

ANLISIS DE RESULTADOS

1. Hasta qu punto la velocidad inicial es siempre la misma cuando se deja

deslizar el baln sin obstculos?

El baln mantiene una velocidad constante durante ese periodo. En el experimento se

observa que las veces que se dej caer el baln sin obstculos, su punto de impacto en
el suelo era casi el mismo.

2. Qu relacin existe entre la suma vectorial de las cantidades de movimiento

finales y la cantidad de movimiento inicial del baln incidente?
La relacin existente es que la cantidad de movimiento inicial del baln incidente es igual
a la suma vectorial de las cantidades movimiento finales, despus del choque entre los
dos balines.

3. Se conserva la cantidad de movimiento en estas interacciones?

S se conserva. En el experimento la cantidad de movimiento era igual a las velocidades

de los balines, y sta igual a la distancia que recorran los mismos. La distancia recorrida
por el baln incidente fue igual a la resultante del choque entre los dos balines, por lo
tanto la cantidad de movimiento inicial fue igual a la final.

4. Qu relacin hay entre la suma aritmtica de las dos magnitudes de la

cantidad de movimiento despus de la colisin y la que corresponde a la
cantidad de movimiento inicial de la bola incidente?

No existe relacin entre la suma aritmtica de las dos magnitudes despus de la colisin
y la cantidad de movimiento inicial del baln incidente. La relacin que existe es entre la
suma vectorial de las dos magnitudes finales de los balines, siendo la resultante igual a
la cantidad de movimiento inicial del baln incidente.

5. En teora, por masas iguales, ambas trayectorias forman un ngulo recto.

Se cumple esto en el experimento?

En nuestro experimento no se cumple. Esto se debe a que el choque no es totalmente

elstico.

6. Existe alguna fuerza neta externa actuando sobre el sistema despus de

la colisin? Cul es? Cmo afecta esto al sistema?

Para poder que exista una conservacin de la cantidad de movimiento, no deben actuar
fuerzas externas en el sistema, Por consiguiente, en ausencia de fuerzas externas, la
cantidad de movimiento total del sistema es constante. Las fuerzas impulsivas que obran
durante el choque son fuerzas internas que no tienen efecto en la cantidad de
movimiento total del sistema. Las fuerzas externas son insignificantes en comparacin
con las fuerzas impulsivas de choque. Como resultado de ello, el cambio de cantidad de
movimiento de una partcula que sufre en un choque, cambio que provenga de una fuerza
externa, es insignificante en comparacin con el cambio de cantidad de movimiento de
una partcula producido por la fuerza impulsiva de choque. Algunas de estas fuerzas
puede ser la de rozamiento o friccin.
GLOSARIO
Aceleracin: Es la variacin de la magnitud, direccin y/o sentido del vector velocidad de
un mvil en una unidad de tiempo.

Cantidad Escalar: Es cuando no nos indican la direccin que tiene la magnitud, es decir
magnitud asociada a una unidad. Ej (15m)

Cantidad Vectorial: Cuando indican la direccin de la magnitud, es decir magnitud + unidad

+ direccin. Ej (45m al Sur)

Cantidad de Movimiento: vector definido como el producto de la masa del cuerpo y

su velocidad en un instante determinado.
Ciencia: Reunin de varias teoras cientficas.

Cinemtica: Es la rama de la fsica que estudia el movimiento y los sistemas de referencia.

Choques: Se denomina choques a las situaciones en las cuales dos o ms cuerpos

colisionan entre s.

Desplazamiento: Es el vector que une el punto de inicio del movimiento con el de llegada
de un cuerpo que se ha movido.
CONCLUSIONES

Llamamos momento lineal a la magnitud que nos mide la capacidad que tiene un cuerpo
de producir un efecto sobre otro en una colisin.

Llamamos impulso a la variacin del momento lineal. Cuando aumentamos el momento

lineal de un cuerpo, est recibiendo impulso positivo; cuando disminuimos ese mismo
momento lineal, el impulso es negativo.