TRABAJO PRCTICO N 1 FACULTAD DE INGENIERIA

TRANSMISIONES INGENIERIA INDUSTRIAL

MECANICA APLICADA

CONTENIDO CONCEPTUAL

Captulo N 1: TRANSMISIONES

Tema A: Transmisiones por correas. Materiales. Proceso de seleccin. Carga sobre los
rboles.

Tema B: Transmisiones de cadenas. Elementos constitutivos. Relaciones de transmisin.
Cargas sobre los rboles. Montaje, lubricacin y mantenimiento.

UTILIDAD DEL CONCEPTO INVOLUCRADO

EN EL CONTEXTO DE LA ASIGNATURA

El anlisis de los distintos ejercicios de transmisin de movimientos, permite que el

alumno aplique en su resolucin los conocimientos previos adquiridos en la teora.

Los ejercicios plantean distintas situaciones para que el alumno reconozca la
necesidad de adoptar uno u otro elemento de transmisin de movimientos.

EN LA FORMACIN DE SU ESPECIALIDAD DE INGENIERA

Mediante la resolucin de los ejercicios del presente trabajo prctico, el alumno

adquiere conocimientos respecto del manejo de catlogos e instrumentos de
seleccin de distintos componentes mecnicos usados en la industria, sus
aplicaciones y su mantenimiento.

OBJETIVOS PROPUESTOS

Reconocer entre los distintos elementos de transmisin de movimientos empleados

en la industria, y distinguir los casos de aplicacin de uno u otro.

Interpretar y aplicar distintos criterios de clculo y seleccin de los mismos.

1 ING. EDUARDO LANCELLOTTI - JTP

 T. P. N 1 - TEMA A FACULTAD DE INGENIERIA
TRANSMISIN POR CORREAS INGENIERIA INDUSTRIAL
MECANICA APLICADA

EJERCICIO N 1

Seleccionar utilizando el catlogo PIRELLI, un mando por correas en V que comanda una
bomba centrfuga que trabaja 24 hs diarias. La velocidad de giro de la bomba es de 600
RPM, y es impulsada por un motor elctrico de torque normal que posee 10 HP de potencia y
gira a 1.160 RPM. Utilizar para la polea motriz el menor dimetro posible, siendo la distancia
entre centros de poleas de 450 mm.
NOTA: Est resuelto en el Catlogo Pirelli de correas en V

EJERCICIO N 2

Seleccionar utilizando el catlogo Pirelli, un mando por correas en V para comando de un AIB
(Aparato Individual de Bombeo) de extraccin de petrleo, que trabaja las 24 hs del da
sometido a todo tipo de inclemencias climticas.
El reductor del AIB posee
una polea cuyo dimetro es
de 60 cm, y es impulsado por
un motor de 6 (seis) cilindros
y 70 (setenta) HP de
potencia, propulsado a gas
natural con una velocidad de
giro de 1.200 RPM.
Utilizar para la polea motriz
el menor dimetro posible,
siendo la distancia entre
centros de poleas de 1,5 mts.

EJERCICIO N 3

Seleccionar utilizando el catlogo Dnlop, un mando por correas en V que comanda un

triturador para molienda de minerales que trabaja 12 hs diarias. La velocidad de giro del
triturador es de 420 RPM y es impulsado por un motor elctrico de rotor en cortocircuito de
torque normal, que posee 16 HP de potencia y gira a 1.430 RPM.

2 ING. EDUARDO LANCELLOTTI - JTP

TRABAJO PRCTICO N 1 A TRANSMISIN POR CORREAS

EJERCICIO N 4

Seleccionar utilizando el catlogo de correas planas dentadas Gates, un mando que comanda
un torno para maderas que trabaja 18 hs diarias. La velocidad mxima de giro del torno es
de 2.150 RPM, y es impulsado por un motor elctrico de jaula de ardilla de torque elevado
que posee 5 HP de potencia y gira a 1.750 RPM.
Para la polea o pin motriz se debe tener en cuenta que el dimetro del rbol motor es de
11/8, mientras que el dimetro del rbol conducido es de 11/4, siendo la distancia entre
centros de aproximadamente 17.

TRANSMISIN SEMI-CRUZADA

EJERCICIO N 5

Seleccionar utilizando el catlogo PIRELLI un mando por correas en V mediante una

transmisin semi-cruzada para impulsar una bomba de profundidad centrfuga.
La bomba extrae agua para
regar una finca, y trabaja 12
hs diarias en las condiciones
que se muestran en la
fotografa.
La velocidad de giro de la
bomba es de 1.000 RPM, y es
impulsada por un motor
diesel de 6 cilindros y 100 HP
de potencia que gira a 900
RPM, siendo el dimetro de la
polea motora de 20 cm.

3 ING. EDUARDO LANCELLOTTI - JTP

 T. P. N 1 TEMA B FACULTAD DE INGENIERIA
TRANSMISIN POR CADENAS INGENIERIA INDUSTRIAL
MECANICA APLICADA

SELECCIN DE CADENAS CATLOGO DIAMOND

PROCEDIMIENTO DE SELECCIN

1-Determinar la CLASIFICACIN DEL SERVICIO segn el tipo de mquina impulsada y de

acuerdo al tipo de carga actuante TABLA I Pg. 41.

2-Seleccionar el FACTOR DE SERVICIO fs, en funcin de la clasificacin del servicio y del

tipo de mquina impulsora - TABLA II Pg. 41.

3-Calcular la POTENCIA DE DISEO [HP] = POTENCIA NOMINAL [HP]. fs

4-Utilizar el diagrama para seleccin tentativa del paso de cadena Pg. 48, segn que se
emplee transmisin simple, doble, triple o cudruple.
Se ingresa con la potencia de diseo y con las RPM de la rueda pequea (pin), y se
determinan los pasos de cadenas a utilizar.

[HP] Transmisin
Simple

[HP] Transmisin
Doble

[HP] Transmisin
Triple

[HP] Transmisin
cudruple

RPM - pin

4 ING. EDUARDO LANCELLOTTI - JTP

 TRABAJO PRCTICO N 1 B TRANSMISIN POR CADENAS

5-Utilizar los diagramas de cada cadena para los pasos seleccionados anteriormente.
Se ingresa con las RPM y con el nmero de dientes de la rueda pequea (pin), y se
determina la potencia unitaria que transmite la cadena, y el tipo de lubricacin que
necesita Pgs. 49 a 55.

RPM - pin

N de dientes
pin

6-Afectar (multiplicar) las potencias unitarias obtenidas de la tabla anterior por los factores
de transmisin mltiple que corresponda Pg. 47.

7-Verificar el factor de servicio fs para cada seleccin, que debe ser igual o mayor al
seleccionado en el Paso 2.

8-Elegir el paso y numero de cadena a utilizar acorde al fs y tipo de lubricacin necesaria.

5 ING. EDUARDO LANCELLOTTI - JTP

TRABAJO PRCTICO N 1 B TRANSMISIN POR CADENAS

6 ING. EDUARDO LANCELLOTTI - JTP

TRABAJO PRCTICO N 1 B TRANSMISIN POR CADENAS

7 ING. EDUARDO LANCELLOTTI - JTP

TRABAJO PRCTICO N 1 B TRANSMISIN POR CADENAS

8 ING. EDUARDO LANCELLOTTI - JTP