CONVECCIN

ING ROXSANA ROMERO

Febrero 2013
CONVECCION

El tipo de flujo, ya sea laminar o turbulento,

del fluido individual, ejerce un efecto
considerable sobre el coeficiente de
transferencia de calor h, que suele llamarse
coeficiente de pelcula, pues la mayor parte de
la resistencia a la transferencia de calor est
localizada en la pelcula delgada cercana a la
pared.
Cuanto ms turbulento sea el flujo, ms alto
ser el coeficiente de transferencia de calor.
CONVECCIN
La transferencia de calor por conveccin es complicada
por el hecho de que comprende movimiento del fluido
as como conduccin del calor. El movimiento del
fluido mejora la transferencia de calor, ya que pone en
contacto porciones ms calientes y ms fras de ese
fluido, iniciando ndices ms altos de conduccin en un
gran nmero de sitios.

Por lo tanto, la velocidad de la transferencia de calor a

travs de un fluido es mucho ms alta por conveccin
que por conduccin. De hecho, entre ms alta es la
velocidad del fluido, mayores la velocidad de la
transferencia de calor.
 Conveccin
La Transferencia de calor por conveccin
depende con intensidad de:
las propiedades viscosidad dinmica
m.,
conductividad trmica k,
densidad r y calor especfico cp del
fluido, as como de la velocidad
de/fluido y. tambin depende de la
configuracin geomtrica y aspereza
de la superficie slida, adems del tipo
de flujo del fluido (el que sea laminar o
turbulento).
 Conveccin
A menudo, el flujo del fluido se confina por
medio de superficies slidas y es importante
entender la manera en que la presencia de esas
superficies afecta ese flujo.

Las observaciones experimentales indican que

un fluido en movimiento llega a detenerse por
completo en la superficie y toma una velocidad
cero con respecto a esta ltima.

Es decir, un fluido en contacto directo con un

slido "se adhiere" a la superficie debido a los
efectos viscosos y no se desliza.
Esto se conoce como la condicin de no
deslizamiento.
 Conveccin
Una implicacin de la condicin de
no deslizamiento es que la
transferencia
de calor de la superficie del slido
hacia la capa de fluido adyacente a
esa superficie
se da por conduccin pura, ya que la
capa de fluido est inmvil, y se
puede expresar como
donde T representa la distribucin de
temperatura en el fluido y
(aTlay)y= es
el gradiente de temperatura en la
superficie.
h

En general, el coeficiente de transferencia

de calor por conveccin vara a lo largo de
la direccin del flujo (o direccin x). En esos
casos, el coeficiente promedio o medio de
transferencia de calor por conveccin para
una superficie se determina al promediar
de manera adecuada los coeficientes locales
Nmero de Nusselt

El Nmero de Nusselt (Nu) es un nmero adimensional que mide

el aumento de la transmisin de calor desde una superficie por la que
un fluido discurre (transferencia de calor por conveccin) comparada
con la transferencia de calor si sta ocurriera solamente por
conduccin.
Numero de Nusselts

.
Numero de Nusselts

Entre mayor sea el nmero de Nusselt, ms eficaz es la

conveccin.
Un nmero de Nusselt de Nu = 1 para una capa de fluido
representa
transferencia de calor a travs de sta por conduccin pura.
CLASIFICACIN DE LOS FLUJOS DE
FLUIDOS
La transferencia de calor por conveccin est ntimamente
ligada a la mecnica de fluidos, que es la ciencia que trata del
comportamiento de los fluidos en reposo o en movimiento y
de su interaccin con slidos o con otros fluidos en las
fronteras.
Existe una amplia variedad de problemas de flujo de fluidos
que se encuentran en la prctica, y suele ser conveniente
clasificarlos con base en algunas caractersticas comunes
para hacer factible su estudio en grupos.
Regin viscosa de flujo

La viscosidad es causada por las fuerzas de cohesin entre las

molculas, en los lquidos, y por las colisiones moleculares, en
los gases. No hay fluido con viscosidad cero y, por consiguiente,
todos los flujos de fluidos implican efectos viscosos en cierto
grado.
 Regin viscosa de
flujo

Los flujos en los que los efectos de

la friccin son significativos se
conocen como flujos viscosos,

Existen regiones (por lo comn no

cercanas a superficies slidas) en
donde las fuerzas viscosas son
despreciablemente pequeas en
comparacin con las fuerzas de
inercia o de presin.
Flujo interno y externo
Flujo interno
flujo completamente limitado por superficies slidas. Incluyen
flujos a travs de tuberas, toberas, difusores, ensanchamientos
y estrechamientos bruscos,

Flujo externo
es aquel flujo sobre cuerpos sumergidos en un fluido sin
fronteras. La corriente de fluido en la cual el cuerpo est
inmerso, con frecuencia, se considera como infinita en
extensin
Flujo externo e interno
Flujo compresible
e incompresible
Un flujo se clasifica como compresible o
incompresible, dependiendo de la variacin de la
densidad en el flujo. La incompresibilidad es una
aproximacin y se dice que un flujo es
incompresible si la densidad permanece casi
constante en toda la extensin del flujo. Por lo
tanto, el volumen de todas las porciones del fluido
permanece inalterado durante su movimiento,
cuando el flujo (o el fluido) es incompresible.
Flujo laminar en comparacin con el
turbulento
El movimiento de fluidos intensamente ordenado,
caracterizado por capas suaves, se conoce como
laminar.

El movimiento altamente desordenado de los

fluidos que, en general, se tiene a altas velocidades
y que se caracteriza por fluctuaciones en la
velocidad se conoce como turbulento
Nmero de Prandtl

La mejor manera de describir el espesor relativo

de las capas lmite de velocidad y trmica es por
medio del parmetro nmero de Prandtl
adimensional, definido como
Nmero de Prandtl
Los nmeros de Prandtl de los fluidos van desde menos de 0.01 para
los metales lquidos, hasta ms de 100 000 para los aceites pesados

Los nmeros de Prandtl para los gases son de alrededor de 1, lo cual

indica que tanto la cantidad de movimiento como el calor se disipan a
travs del fluido a ms o menos la misma velocidad.

El calor se difunde con mucha rapidez en los metales lquidos (Pr <<1)
y con mucha lentitud en los aceites (Pr >>1) en relacin con la
cantidad de movimiento.

Como consecuencia, la capa lmite trmica es mucho ms gruesa para

los metales lquidos y mucho ms delgada para los aceites, en relacin
con la capa lmite de la velocidad
Nmero de Prandtl
Nmero de Reynolds
(Ingeniero y fsico Irlands)
Osborn Reynolds descubri que el rgimen de flujo
depende principalmente de la razn de las fuerzas de
inercia a las fuerzas viscosas en el fluido. Esta razn se
conoce como nmero de Reynolds, el cual es una
cantidad adimensional

=
=
=

V:es la velocidad,
Lc: es la longitud caracterstica de la configuracin
geomtrica y n : es la viscosidad cinemtica del fluido
Nmero de Reynolds
(Ingeniero y fsico Irlands)
A nmeros de Reynolds grandes, las fuerzas de
inercia, que son proporcionales a la densidad y a la
velocidad del fluido, son grandes en relacin con las
fuerzas viscosas y, como consecuencia, estas ltimas
no pueden impedir las fluctuaciones aleatorias y
rpidas del fluido.
Sin embargo, a nmeros de Reynolds pequeos o
moderados, las fuerzas viscosas son suficientemente
grandes como para suprimir estas fluctuaciones y
mantener "alineado" el fluido.
Por lo tanto, en el primer caso el flujo es turbulento y
en el segundo, laminar
Coeficiente de transferencia de calor flujo
laminar dentro de una tubera conveccin
forzada
Sieder Tate Esta ecuacin es vlida para
Re <2100
GRACIAS POR SU ATENCIN
TRANSFERENCIA DE CALOR