UNIVERSIDAD CATLICA DE SANTIAGO DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEO

CARRERA DE DISEO DE INTERIORES

TTULO: REDISEO INTERIOR DEL HALL DE ARRIBOS, HALL DE PARTIDAS, REAS DE PREEMBARQUE Y REA DE CHEQUEO

DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL JOS JOAQUN DE OLMEDO DE LA CIUDAD DE GUAYAQUIL.

TRABAJO DE GRADUACIN PREVIO A LA OBTENCIN DEL TTULO DE LICENCIADO EN DISEO DE INTERIORES.

AUTORA:

Daniela Nicole Andrade len

TUTORA:

Arq. Sonnia Margot coronel Loln

Guayaquil, Ecuador

2014
 UNIVERSIDAD CATLICA DE SANTIAGO DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEO

CARRERA DE DISEO DE INTERIORES

CERTIFICACIN

Certificamos que el presente trabajo fue realizado en su totalidad por Daniela Nicole Andrade Len, como requerimiento parcial para la obtencin del Ttulo de Licenciado en Diseo de
Interiores.

Guayaquil, al 01 del mes de septiembre del ao 2014

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 UNIVERSIDAD CATLICA DE SANTIAGO DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEO

CARRERA DE DISEO DE INTERIORES

DECLARACIN DE RESPONSABILIDAD

Yo, Daniela Nicole Andrade Len

DECLARO QUE:

El Trabajo de Titulacin: Rediseo Interior del Hall de Arribos, Hall de Partidas, reas de Preembarque y rea de Chequeo del Aeropuerto Internacional Jos Joaqun de Olmedo de la
Ciudad de Guayaquil, previo a la obtencin del Ttulo de Licenciado en Diseo de Interiores, ha sido desarrollado en base a una investigacin exhaustiva, respetando derechos intelectuales de
terceros conforme las citas que constan al pie de las pginas correspondientes, cuyas fuentes se incorporan en la bibliografa. Consecuentemente este trabajo es de mi total autora.

En virtud de esta declaracin, me responsabilizo del contenido, veracidad y alcance cientfico del Trabajo de Titulacin referido.

Guayaquil, al 01 del mes de septiembre del ao 2014

LA AUTORA

Daniela Nicole Andrade Len

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 UNIVERSIDAD CATLICA DE SANTIAGO DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEO

CARRERA DE DISEO DE INTERIORES

AUTORIZACIN

Yo, Daniela Nicole Andrade Len

Autorizo a la Universidad Catlica de Santiago de Guayaquil, la publicacin en la biblioteca de la institucin del Trabajo de Titulacin: Rediseo Interior del Hall de Arribos, Hall de Partidas,
reas de Preembarque y rea de Chequeo del Aeropuerto Internacional Jos Joaqun de Olmedo de la Ciudad de Guayaquil, cuyo contenido, ideas y criterios son de mi exclusiva
responsabilidad y total autora.

Guayaquil, al 01 del mes de septiembre del ao 2014

LA AUTORA:

Daniela Nicole Andrade Len

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 AGRADECIMIENTO

Agradezco a Dios por llenarme de muchas bendiciones.

A mis padres por construir oportunidades y caminos para mi futuro sin ellos nada sera
posible, a mi hermana por siempre apoyarme y creer en lo que hago.

A Javier Martnez por la ayuda incondicional y el tiempo compartido.

A Catherin Prraga por ser la mejor amiga en esta etapa de aprendizaje.

A mi asesora de tesis, Arquitecta Sonnia Coronel, porque ha sido mi gua, me ha brindado

su experiencia y porque ha cultivado en mi, amor y valor por mi carrera.

Cuando la intencin es clara, el camino aparece Csar Andrade Viteri-

Daniela Andrade Len

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TRIBUNAL DE SUSTENTACIN

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UNIVERSIDAD CATLICA DE SANTIAGO DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEO

CARRERA DE DISEO DE INTERIORES

CALIFICACIN

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TABLA DE CONTENIDOS 11.1 Introduccin:....................................................................................................................................... 7

1 INTRODUCCIN ......................................................................................................................................1 11.2 TIPOLOGIA #1 .................................................................................................................................. 7

2 ANTECEDENTES: ....................................................................................................................................1 11.3 TIPOLOGIA #2 .................................................................................................................................. 9

3 UBICACIN DE LA TERMINAL AEROPORTUARIA DE GUAYAQUIL ...........................................2 12 PROGRAMACIN: .............................................................................................................................11

4 REA DE ESTUDIO .................................................................................................................................3 12.1 Necesidades de los usuarios del aeropuerto Internacional Jos Joaqun de Olmedo de
Guayaquil: ....................................................................................................................................................11
4.1 Distribucin general de la terminal aeroportuaria de Guayaquil. ...............................................3
12.1.1 Usuarios de paso: ...................................................................................................................11
4.1.1 Planta baja: ................................................................................................................................3
12.1.2 Usuarios permanentes: ..........................................................................................................11
4.1.2 Planta alta:..................................................................................................................................3
12.2 PROGRAMA DE NECESIDADES: ...............................................................................................12
5 PROBLEMA ...............................................................................................................................................3
13 CONCEPTO Y ESTILO ......................................................................................................................15
5.1 Distribucin y capacidad de salas de espera: ..............................................................................3
13.1 Concepto: .........................................................................................................................................15
5.2 Mobiliario ............................................................................................................................................3
13.2 Estilo orgnico .................................................................................................................................15
5.3 Iluminacin natural y artificial: .........................................................................................................4
14 OBJETIVOS Y CRITERIOS DE DISEO: ......................................................................................15
5.4 Acstica: .............................................................................................................................................4
15 MEMORIA DESCRIPTIVA.................................................................................................................16
6 JUSTIFICACIN .......................................................................................................................................4
15.1 Caractersticas generales de la propuesta..................................................................................16
7 OBJETIVOS ...............................................................................................................................................5
15.2 Caractersticas del Hall de Arribos ...............................................................................................16
7.1 General ...............................................................................................................................................5
15.3 Caractersticas del Hall de Partidas .............................................................................................16
7.2 Especficos .........................................................................................................................................5
15.4 Caractersticas de las Salas de Preembarque ...........................................................................17
8 ALCANCE Y LIMITACIONES ..................................................................................................................5
16 MEMORIA TCNICA ..........................................................................................................................17
8.1 Alcance ...............................................................................................................................................5
17 PLANOS ...............................................................................................................................................19
8.2 Limitaciones .......................................................................................................................................5
17.1 Hall de Arribos .................................................................................................................................19
9 METODOLOGA ........................................................................................................................................5
17.1.1 Planta arquitectnica existente .............................................................................................19
9.1 Etapa de Investigacin Programacin ........................................................................................6
17.1.2 Planta de zonificacin.............................................................................................................20
9.2 Etapa de Anteproyecto .....................................................................................................................6
17.1.3 Planta dimensionada propuesta ...........................................................................................21
9.3 Etapa de Proyecto .............................................................................................................................6
17.1.4 Seccin B-C ............................................................................................................................22
9.4 Etapa de Presentacin Final ...........................................................................................................6
17.1.5 Seccin C-D .............................................................................................................................23
10 ANLISIS DE CONDICIONANTES DE LAS REAS SELECCIONADAS ...................................6
17.1.6 Seccin D-E .............................................................................................................................24
10.1 Condicionantes del Espacio Fsico: ...............................................................................................6
17.1.7 Planta de circulacin...............................................................................................................25
10.1.1 Capacidad: .................................................................................................................................6
17.1.8 Planta de tumbado ..................................................................................................................26
10.1.2 Infraestructura: ...........................................................................................................................6
17.1.9 Planta decorativa.....................................................................................................................27
10.2 Condicionantes de dinmicas .........................................................................................................7
17.2 Hall de Partidas ...............................................................................................................................28
10.3 Social:..................................................................................................................................................7
17.2.1 Planta arquitectnica existente .............................................................................................28
10.4 Econmico:.........................................................................................................................................7
17.2.2 Planta de zonificacin.............................................................................................................29
11 TIPOLOGIAS .........................................................................................................................................7
17.2.3 Planta dimensionada propuesta ...........................................................................................30

viii
 17.2.4 Seccin B-C ............................................................................................................................ 31 21 DISEO DEL MUEBLE ......................................................................................................................54
17.2.5 Seccin C-D ............................................................................................................................ 32 21.1 Butaca mltiple tipo I ......................................................................................................................54
17.2.6 Seccin D-E ............................................................................................................................ 33 21.2 Butaca mltiple tipo II .....................................................................................................................55
17.2.7 Planta de circulacin .............................................................................................................. 34 21.3 Silla individual tipo I ........................................................................................................................56
17.2.8 Planta de tumbado ................................................................................................................. 35 21.4 Prototipo de isla comercial.............................................................................................................57
17.2.9 Planta decorativa .................................................................................................................... 36 21.5 Counter rea de chequeo ..............................................................................................................58
17.3 Salas de Preembarque .................................................................................................................. 37 22 DETALLES CONSTRUCTIVOS .......................................................................................................59
17.3.1 Planta arquitectnica existente ............................................................................................ 37 22.1 Vinil decorativo ................................................................................................................................59
17.3.2 Planta de zonificacin ............................................................................................................ 38 22.2 Pared decorativa con espuma acstica.......................................................................................59
17.3.3 Planta dimensionada propuesta .......................................................................................... 39 22.3 Tumbado de gypsum hall de arribos ............................................................................................60
17.3.4 Seccin D2-E2 ........................................................................................................................ 40 22.4 Tumbado metlico hall de partidas ..............................................................................................60
17.3.5 Planta de circulacin .............................................................................................................. 41 22.5 Estructura metlica decorativa (tumbado) ..................................................................................61
17.3.6 Planta de tumbado ................................................................................................................. 42 22.6 Estructura metlica para letreros comerciales y diseo de estructura envolvente. ..............61
17.3.7 Planta decorativa .................................................................................................................... 43 22.7 Estructura metlica y vidrio ..........................................................................................................62
18 CORTES .............................................................................................................................................. 44 22.8 Estructura porta pantallas 1 .........................................................................................................62
18.1 Hall de Arribos corte 1-1............................................................................................................... 44 22.9 Estructura porta pantallas 2 .........................................................................................................63
18.2 Hall de Partidas corte 2-2............................................................................................................. 45 23 IMGENES EN 3D .............................................................................................................................64
18.3 Salas de Preembarque 3-3 .......................................................................................................... 46 24 BIBLIOGRAFA....................................................................................................................................68
19 ALZADOS ............................................................................................................................................ 47 25 ANEXOS ...............................................................................................................................................69
19.1 Hall de Arribos ................................................................................................................................ 47
19.1.1 Seccin EJE B-C ................................................................................................................... 47
19.1.2 Seccin EJE C-D................................................................................................................... 47 NDICE DE FIGURAS
19.1.3 Seccin EJE D1-E1 .............................................................................................................. 48
19.2 Hall de Partidas .............................................................................................................................. 48 Figura 1: Terminal de pasajeros Aeropuerto Jos Joaqun de Olmedo ............................... 2
19.2.1 Seccin EJE B-C .................................................................................................................... 48 Figura 2: Terminal aeroportuaria de Guayaquil Jos Joaqun de Olmedo ........................... 2
19.2.2 Seccin EJE C1-D1 ............................................................................................................... 49 Figura 3: Vista del edificio de la terminal aeroportuaria de Guayaquil .................................. 3
Figura 4: fachada Aeropuerto Mariscal Sucre ...................................................................... 7
19.2.3 Seccin EJE D-E .................................................................................................................... 49
Figura 5 hall de arribos Aeropuerto Mariscal Sucre ............................................................. 8
19.3 Salas de Preembarque .................................................................................................................. 50 Figura 6: hall de partidas Aeropuerto Mariscal Sucre ........................................................... 8
19.3.1 Seccin D2-E2 ........................................................................................................................ 50 Figura 7: rea de chequeo Aeropuerto Mariscal Sucre ........................................................ 8
Figura 8: salas de preembarque Aeropuerto Mariscal Sucre ............................................... 8
20 CUADRO DE ACABADOS ............................................................................................................... 51
Figura 9 baos Aeropuerto Mariscal Sucre .......................................................................... 9
20.1 Hall de Arribos ................................................................................................................................ 51 Figura 10: fachada terminal 2 Heatrow Londres ................................................................... 9
20.2 Hall de Partidas .............................................................................................................................. 52 Figura 11: hall de arribos terminal 2 Heatrow Londres ....................................................... 10
20.3 Salas de Preembarque .................................................................................................................. 53 Figura 12: rea de chequeo terminal 2 Heatrow Londres................................................... 10
Figura 13: Salas preembarque terminal 2 Heatrow Londres .............................................. 10

ix
Figura 14 Instalacin de vinil .............................................................................................. 59
Figura 15 vidrio ascensor con vinil troquelado tono caf.................................................... 59
Figura 16 vidrio con vinil glaseado (translucido) ................................................................ 59
Figura 17 Pared con espuma acstica ............................................................................... 60
Figura 18 detalle constructivo de gypsum .......................................................................... 60
Figura 19 vista de acabado de gypsum.............................................................................. 60
Figura 20 Tumbado metlico .............................................................................................. 60
Figura 21 vista de acabado de tumbado ............................................................................ 60
Figura 22 estructura metlica decorativa detalle ................................................................ 61
Figura 23 acabado de estructura metlica ......................................................................... 61
Figura 24 estructura metlica letreros comerciales ............................................................ 61
Figura 25 estructura metlica divisor.................................................................................. 62
Figura 26 acabado de estructura ....................................................................................... 62
Figura 27 porta pantallas 1................................................................................................. 62
Figura 28 detalla de estructura porta pantallas 2 ............................................................... 63
Figura 29 porta pantallas 2................................................................................................. 63

NDICE DE TABLAS

Tabla 1: anlisis soluciones ................................................................................................. 7

Tabla 2: anlisis soluciones ................................................................................................. 8
Tabla 3: anlisis soluciones ................................................................................................. 8
Tabla 4: anlisis soluciones ................................................................................................. 8
Tabla 5: anlisis soluciones ................................................................................................. 8
Tabla 6: anlisis soluciones ................................................................................................. 9
Tabla 7: conclusiones comparativas .................................................................................... 9
Tabla 8: anlisis soluciones ................................................................................................. 9
Tabla 9: anlisis soluciones ............................................................................................... 10
Tabla 10: anlisis soluciones ............................................................................................. 10
Tabla 11: anlisis soluciones ............................................................................................. 10
Tabla 12: conclusiones comparativas ................................................................................ 10
Tabla 13: Programa de necesidades Hall de Arribos ......................................................... 12
Tabla 14: Programa de necesidades Hall de Partidas ....................................................... 13
Tabla 15: Programa de necesidades salas de preembarque ............................................. 14
Tabla 16: tabla de objetivos y criterios ............................................................................... 15

x
1 INTRODUCCIN
La propuesta de diseo a realizar, busca proyectar los conocimientos adquiridos a
lo largo de la carrera de Diseo de Interiores de la Universidad Catlica de Santiago de
Guayaquil, es decir, aplicar conceptos y principios de diseo para ofrecer esquemas
creativos y diferentes, que agreguen funcionalidad y esttica al lugar. Paralelamente, tiene
como propsito servir de beneficio para la comunidad, adems de promover y formar parte
del crecimiento y desarrollo constante de la ciudad.
La propuesta brindar soluciones interioristas que mejoren el flujo y la agilidad de
tareas del aeropuerto, asegurando un servicio de calidad para sus usuarios. Considerando
que el aeropuerto actual ha sido premiado en mltiples ocasiones por su buen servicio y
calidad, una propuesta de diseo interior moderna y acorde a la evolucin de la ciudad,
sera un aspecto importante para mantener el estatus obtenido, adems de servir como
ejemplo de innovacin y diseo para el proyecto de la terminal en Daular, que promete ser
una Aerotrpolis.

2 ANTECEDENTES:
Es por el crecimiento antes mencionado que se plantear el rediseo de las reas
seleccionadas, transitadas por pasajeros y acompaantes, del Aeropuerto Internacional
La Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil (s.f.), en su folleto de historia y actualidad
Jos Joaqun de Olmedo, con el fin de solventar las necesidades que conlleva el aumento
de trfico de pasajeros; mismo que actualmente, segn la AAG, supera los cuatro millones del Aeropuerto Jos Joaqun de Olmedo, relata que la aviacin en Guayaquil tuvo sus
de usuarios al ao, constituyendo uno de los ms importantes puertos de entrada y salida
inicios el 8 de octubre de 1913, a menos de diez aos despus de los primeros vuelos de
de la ciudad y el pas. Adicionalmente, en vista de este acelerado incremento, se opt por
los hermanos Wright, con el piloto Cosme Renella y su primer vuelo con el monoplano
llevar a cabo un proceso de expansin, aadiendo tres mangas de abordaje al rea de
preembarque. Patria I, en una exhibicin area en los terrenos del Jockey Club de Guayaquil

organizada por el Club Guayas de Tiro y Aviacin, fundado en 1910.

Debido a que las reas pblicas como el hall de arribos y hall de partidas, que son
zonas de alta concentracin de usuarios, no han variado en cuanto a espacio fsico y
El 17 de diciembre de 1930 se inici la construccin del Campo de Aviacin Simn
reciben este trnsito acrecentado, requieren de un diseo que ofrezca espacios
ergonmicos y funcionales, partiendo de una rezonificacin y una ptima circulacin que Bolvar al norte de la ciudad, mismo que con el tiempo y demanda evolucion hasta su
incluya nuevos materiales de revestimiento para mejorar la acstica y esttica del lugar y a
inauguracin como Aeropuerto Internacional Simn Bolvar el 15 de julio de 1962.
su vez modernizar la terminal.

1
 En aquel entonces, dicho aeropuerto estaba muy bien equipado, dispona de una 3 UBICACIN DE LA TERMINAL AEROPORTUARIA DE GUAYAQUIL
pista amplia para la poca y la torre de control ms alta del pas. Sin embargo, con el
pasar de los aos, mientras los aeropuertos del mundo se ampliaban y modernizaban La terminal se encuentra ubicada en la Avenida de Las Amricas, en el sector de La
progresivamente, la terminal guayaquilea fue quedando rezagada, hasta el punto de Garzota, Guayaquil Ecuador.
verse saturada y en condiciones que imposibilitaban atender debidamente las necesidades
de sus usuarios.

En el ao 2000 se dio lugar a la iniciativa de modernizar el aeropuerto; para el

efecto, el manejo aeroportuario pas a ser competencia de la Muy Ilustre Municipalidad de
Guayaquil, fundndose as la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil (AAG) el 12 de
octubre de ese ao. El 27 de febrero de 2004 se firm el contrato de concesin para la
construccin y operacin de un nuevo aeropuerto con la firma Terminal Aeroportuaria de
Guayaquil (TAGSA). Bajo la supervisin de la AAG, el consorcio TAGSA construy el
nuevo terminal y fue inaugurado el 27 de julio de 2006 tomando el nombre de Aeropuerto
Internacional Jos Joaqun de Olmedo. De igual forma, an con la permanente gestin de
la AAG y TAGSA para la mejora continua de la terminal aeroportuaria; el crecimiento Figura 1: Terminal de pasajeros Aeropuerto Jos Joaqun
de Olmedo
poblacional, el desarrollo econmico y diversos factores ms, impulsan la expansin
Fuente: Google Maps: https://www.google.com.ec
constante y la acogida de nuevas ideas y proyectos como es la presente propuesta de
diseo.

Figura 2: Terminal aeroportuaria de Guayaquil Jos Joaqun de Olmedo

Fuente: Google Earth www.google.com

2

Figura 3: Vista del edificio de la terminal aeroportuaria de Guayaquil
Fuente: www.tagsa.com
4 REA DE ESTUDIO
4.1 Distribucin general de la terminal aeroportuaria de Guayaquil.
El aeropuerto tiene una construccin de 52.000 metros cuadrados y su distribucin
general est diseada en flujo de niveles para optimizar operaciones. Consta de dos
niveles, la planta baja para arribos nacionales e internacionales y la planta alta para
salidas nacionales e internacionales. (AAG, 2014).
4.1.1 Planta baja:
Hall de arribos nacionales e internacionales (dos salidas diferentes), capilla, plazas
comerciales, salas de espera y sala V.I.P.
4.1.2 Planta alta:
Hall de partidas y salas de preembarque nacionales e internacionales, rea de
chequeo, plazas comerciales, salas de preembarque y sala V.I.P.
5 PROBLEMA
El acelerado crecimiento del trnsito de pasajeros implica sntomas de saturacin
en la prestacin de servicios de la actual terminal, diseada para un nmero menor de
usuarios, generando retrasos en el desarrollo y agilidad de tareas e incomodando a
pasajeros y visitantes.
La incorporacin de las tres nuevas mangas de abordaje y desembarque, generan
la necesidad de realizar un estudio de las reas seleccionadas a fin de analizar la
reutilizacin de los espacios de comercio y servicios para zonas de utilizacin de
pasajeros.
5.1 Distribucin y capacidad de salas de espera:
Se ha observado que la ubicacin del mobiliario de las salas de espera obstaculiza
la circulacin peatonal en los corredores, por lo que se considera necesario realizar un
estudio de la circulacin de pasajeros y visitantes, con el propsito de obtener un esquema
que favorezca la fluidez. Como se indic anteriormente, tambin se estudiar la posibilidad
de incrementar espacio para salas de espera, a travs de la reubicacin de algunos
locales destinados al comercio.
5.2 Mobiliario
De acuerdo con la investigacin visual, el diseo del mobiliario actual de las salas
de espera en el hall de arribos y salas de preembarque no cumple con la funcin
ergonmica necesaria. Los asientos son rgidos y poco confortables para su uso
prolongado, causando incomodidad y fatiga a sus usuarios, especialmente al viajero
frecuente o ejecutivo.
3
5.3 Iluminacin natural y artificial:
El limitado ingreso de luz natural y la escasa luz artificial en el hall de arribos,
muestran el lugar sombro, acentuando la fatiga propia del viajero y de las personas en
espera, haciendo de la iluminacin un aspecto que debe mejorarse.
5.4 Acstica:
El ambiente de las reas analizadas se encuentra actualmente contaminado por el
ruido originado en la operacin de los aviones, vehculos, altoparlantes, mquinas,
telfonos mviles, comunicacin entre usuarios y dems; el cual crea un entorno catico
que afecta a los usuarios en cuanto a comodidad y tranquilidad para cumplir su itinerario.
Se deber realizar un estudio para reforzar el sistema de aislamiento acstico del lugar.
6 JUSTIFICACIN
El presente trabajo de titulacin denominado Rediseo Interior del Hall de arribos,
Hall de Partidas, reas de Preembarque y reas de Chequeo del Aeropuerto internacional
Jos Joaqun de Olmedo de la Ciudad de Guayaquil, tema a considerar para aplicar los
conocimientos de diseo de interiores obtenidos durante el curso de la carrera que
servirn de aporte acadmico para la comunidad.
El aeropuerto Jos Joaqun de Olmedo opera desde el ao 2006 con un diseo
calculado para el trnsito de dos millones y medio de pasajeros anuales, actualmente en el
ao 2014 atiende un trnsito que se aproxima a los cinco millones de pasajeros anuales.
(AAG, 2014). Segn el estudio de campo, el veloz crecimiento del nmero de usuarios ha
vuelto insuficiente el diseo actual para satisfacer la prestacin de servicios;
es as que aunque su infraestructura an tiene la capacidad suficiente, la distribucin de
las reas, la cantidad de mobiliario y la iluminacin, entre otros factores, no responden a
las necesidades actuales.
Cabe indicar que con la culminacin de la obra de expansin fsica de la terminal,
ampliando el rea de preembarque de siete a diez mangas, se consigui aumentar la
capacidad de trnsito a siete millones de usuarios anuales. Por ende, se considera
necesario trabajar en el hall de arribos, el hall de partidas y el rea de preembarque, pues
sin las modificaciones correspondientes, estas reas se vern obligadas a atender en
condiciones inadecuadas. Por lo antes descrito, la etapa de investigacin propondr
estudiar y analizar las reas afectadas por el crecimiento de trnsito de pasajeros para
plantear soluciones que permitan acoger el incremento proyectado, a travs de la
redistribucin del espacio fsico para mejorar las reas de circulacin y espera, el rediseo
del mobiliario de manera que cumpla con los principios de ergonoma, funcionalidad y
esttica, completando la propuesta con la provisin de iluminacin ptima.
La integracin de los factores antes citados facilitar la permanencia de los usuarios
y promover el desarrollo gil de actividades de los funcionarios y proveedores de
servicios en la terminal area.
La propuesta incluir la descripcin de materiales, tecnologas y diseo de
vanguardia a aplicar, as como una propuesta de solucin a los problemas de iluminacin y
acstica presentes en el aeropuerto. Tambin servir para vincular la expansin fsica
realizada con las reas no ampliadas, buscando como resultado la modernizacin total de
la terminal.
4
7 OBJETIVOS 8 ALCANCE Y LIMITACIONES

7.1 General 8.1 Alcance

Redisear el hall de arribos, hall de partidas, reas de preembarque y reas La propuesta plantea el rediseo interior de la terminal aeroportuaria de forma que,
chequeo del aeropuerto Jos Joaqun de Olmedo, para que sean funcionales, cmodas, respetando la normativa que la rige, defina una distribucin efectiva de las reas
modernas y estticas; mediante la investigacin y anlisis del espacio existente y la permitiendo mejorar la atencin de pasajeros y usuarios y facilite la prestacin de servicios
solucin esttica de los problemas de diseo actuales. de las aerolneas y los concesionarios comerciales.

8.2 Limitaciones

7.2 Especficos
Las limitaciones se hallan en la aplicacin de la propuesta del diseo, pues se debe
procurar no afectar los estndares de seguridad y dems normativas dispuestas para este
Realizar una investigacin de las instalaciones actuales a fin de conocer las
tipo de edificacin; tiene que ser una propuesta que se adapte los estndares
necesidades que deber satisfacer el nuevo diseo.
aeroportuarios.
Elaborar esquemas de un nuevo modelo de zonificacin, ubicacin de mobiliario y
circulacin de pasajeros, que garantice la fluidez y agilidad en el desarrollo de las
actividades cotidianas de la terminal area.
9 METODOLOGA
Seleccionar y disear el mobiliario de acuerdo a las necesidades de los usuarios,
considerando factores ergonmicos y antropomtricos.
Para el desarrollo del presente proyecto de grado se implementar el mtodo de
Definir y utilizar en las reas seleccionadas, materiales de revestimiento acordes al anlisis y sntesis para determinar los conceptos, elementos, materiales y tecnologas
diseo planteado, redes de iluminacin y luminarias calculadas en relacin a apropiadas para el diseo.
espacio y funcin, y asesoramiento para solucionar la calidad acstica, favoreciendo
la comodidad de los usuarios.

5
9.1 Etapa de Investigacin Programacin 9.4 Etapa de Presentacin Final

Se realizar la investigacin correspondiente, para la cual se analizar diferentes El proyecto concluir con la entrega del documento de investigacin, los planos de
fuentes como textos, publicaciones especializadas, referencias calificadas en internet, al la propuesta de diseo, la seleccin de materiales y colores y las respectivas perspectivas
igual que se realizar una analoga de diseos de aeropuertos de donde se recopilar de los ambientes en fsico y digital. Finalmente se sustentar el trabajo de grado ante el
datos referenciales sobre el funcionamiento de las terminales. Se seleccionar tambin tribunal acadmico.
una muestra representativa de los usuarios frecuentes y eventuales para identificar,
requerimientos y apreciaciones con los que se construirn las propuestas de solucin.

10 ANLISIS DE CONDICIONANTES DE LAS REAS SELECCIONADAS

9.2 Etapa de Anteproyecto

10.1 Condicionantes del Espacio Fsico:

Los estudios realizados y los resultados obtenidos de la investigacin se aplicarn

en el proyecto, el mismo que incluir una propuesta de distribucin de espacios acorde a
10.1.1 Capacidad:
las necesidades existentes, la elaboracin de esquemas de flujos de circulacin
necesarios para el funcionamiento del lugar y la presentacin de alternativas de diseo
interior de las reas, que podrn ser evaluadas y corregidas para pulir el diseo final. Segn la AAG, la capacidad del aeropuerto es de cinco millones de pasajeros
anuales. Una condicionante que deber tomarse en cuenta es la adicin de tres nuevas
mangas, que generar un crecimiento de trnsito de usuarios hasta llegar a los siete
9.3 Etapa de Proyecto millones. Ante la imposibilidad de aumentar el rea de construccin del hall de partidas y
arribos, se propone rezonificar y redisear estas reas, adems de redistribuir la zona
comercial dentro del aeropuerto.
A partir de las correcciones del anteproyecto, se proceder a pulir diseos e
identificar errores para mejorar la propuesta; se seleccionar los colores definitivos para
los ambientes, mobiliario, materiales, etc. Igualmente se realizar la propuesta conceptual
10.1.2 Infraestructura:
del diseo final, su memoria tcnica, descripcin y presupuesto.

No existe en la planificacin de la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil proyectos

de expansin del hall de partidas y hall de arribos, por lo tanto la solucin no estar
relacionada con la ampliacin de las reas en trminos de espacio fsico, si no con el
rediseo de las mismas.

6
10.2 Condicionantes de dinmicas 11 TIPOLOGIAS

10.3 Social: 11.1 Introduccin:

Se ha observado que los ecuatorianos acostumbran a reunirse entre familia y
amigos para recibir o despedir a pasajeros, esta costumbre sumada al alto porcentaje de
migrantes ecuatorianos, se traduce en la presencia de varias personas en las instalaciones
del aeropuerto por cada pasajero que arriba o departe. La necesidad de espacios y salas
de espera para estos usuarios es imprescindible, ya que el hall de arribos colapsa por el
alto nmero de visitantes y esto provoca la obstruccin del trnsito dentro de la edificacin.
Se ha elaborado un anlisis de las diferentes reas de otras terminales
aeroportuarias, observando y comparando los aspectos funcionales y estticos de cada
una de ellas, lo que servir de gua para el rediseo interior de las reas pblicas del
aeropuerto Jos Joaqun de Olmedo de Guayaquil.
11.2 TIPOLOGIA #1

10.4 Econmico:
AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE QUITO - ECUADOR

rea de construccin: 38 000 metros cuadrados.

La terminal cuenta con espacios comerciales en la mayora de sus reas, los que
forman parte de uno de los principales ingresos econmicos de la organizacin Ao de construccin: Octubre del 2012.
aeroportuaria, es por esto que la propuesta de rediseo debe enfocarse de manera que
Tabla 1: anlisis soluciones
consiga que las reas comerciales se integren a la nueva estructura de diseo y se
conviertan en puntos que llamen la atencin y atraigan clientes, para as incrementar los ANLISIS SOLUCIONES EXISTENTES
LUGAR: AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE - QUITO
fondos de la organizacin. AREA: Fachada ACABADOS DESCRIPCIN
Piso Hormign armado
Paredes Alucobom vidrio
Tumbado Estructura metlica
Equipos ------
Mobiliario ------
Iluminacin General fluorescente
Ventilacin Natural
Seguridad Cmaras de seguridad
Figura 4: fachada Aeropuerto Mariscal
Sucre Estilo Moderno / contemporneo
Inst. elctricas ------
Foto: A. Villamarn

Autor: Daniela Andrade Len.

7
Tabla 2: anlisis soluciones Tabla 4: anlisis soluciones

ANLISIS SOLUCIONES EXISTENTES ANLISIS SOLUCIONES EXISTENTES

LUGAR: AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE - QUITO LUGAR: AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE - QUITO
AREA: Hall de arribos ACABADOS DESCRIPCION AREA: rea de chequeo ACABADOS DESCRIPCION
Piso Porcelanato alto trfico mate Piso Porcelanato alto trfico mate
Paredes Pintura y marmetn Paredes Pintura y marmetn
Tumbado Aluminio y gypsum Tumbado Aluminio y gypsum
Equipos Audio y video Equipos Audio y video, bandas
Mobiliario Sillas metlicas mviles
Iluminacin General fluorescente Mobiliario Mostradores de atencin
Ventilacin A/C Iluminacin General fluorescente
Seguridad Cmaras, contra incendio Ventilacin A/C
Figura 5 hall de arribos Aeropuerto Estilo Moderno / contemporneo Seguridad Cmaras, contra incendio
Figura 7: rea de chequeo Aeropuerto
Mariscal Sucre
Inst. elctricas Interruptores, tomacorrientes Mariscal Sucre Estilo Moderno-contemporneo
Foto: F. Ratto Inst. elctricas Interruptores, tomacorrientes
Observaciones: Los mostradores de chequeo estn dispuestos uno tras otro en
Autor: Daniela Andrade. forma transversal con respecto al hall, manteniendo la debida separacin entre ellos;
de manera que se optimiza el aprovechamiento del espacio.
Tabla 3: anlisis soluciones Foto: F. Ratto
ANLISIS SOLUCIONES EXISTENTES Autor: Daniela Andrade.
LUGAR: AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE - QUITO
AREA: Hall de partidas ACABADOS DESCRIPCION
Piso Porcelanato alto trfico mate
Paredes Pintura y marmetn Tabla 5: anlisis soluciones
Tumbado Aluminio y gypsum
ANLISIS SOLUCIONES EXISTENTES
Equipos Audio y video
LUGAR: AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE - QUITO
Mobiliario Sillas metlicas
AREA: Salas ACABADOS DESCRIPCIN
Iluminacin General fluorescente
preembarque
Ventilacin A/C
Piso Alfombra de alto trafico
Figura 6: hall de partidas Aeropuerto Seguridad Cmaras, contra incendio
Paredes Pintura y marmetn
Mariscal Sucre Estilo Moderno / contemporneo
Tumbado Aluminio y gypsum
Inst. elctricas Interruptores, tomacorrientes
Equipos Audio y video
Foto: F. Ratto
Mobiliario Mostradores de atencin, sillas
Autor: Daniela Andrade. metlicas y plsticas
Iluminacin General fluorescente
Figura 8: salas de preembarque Ventilacin A/C
Aeropuerto Mariscal Sucre Seguridad Cmaras, contra incendio
Estilo Moderno / contemporneo
Inst. elctricas Interruptores, tomacorrientes
Observaciones: El mobiliario es rgido e incmodo y el material utilizado no es el
adecuado para el clima, las sillas permanecen siempre fras al tacto.
Foto: F. Ratto

Autor: Daniela Andrade.

8
Tabla 6: anlisis soluciones 11.3 TIPOLOGIA #2

ANLISIS SOLUCIONES EXISTENTES

LUGAR: AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE - QUITO AEROPUERTO HEATHROW TERMINAL 2 THE QUEENS TERMINAL LONDRES
AREA: Baos ACABADOS DESCRIPCION INGLATERRA
Piso Porcelanato mate
Paredes cermica
Tumbado gypsum
Equipos Sanitarios. Audio rea de construccin: 522 122 metros cuadrados
Mobiliario -------
Ao de construccin: Marzo 2013
Iluminacin General fluorescente
Ventilacin A/C
Seguridad Cmaras, contra
Figura 9 baos Aeropuerto Mariscal
Sucre
incendio Tabla 8: anlisis soluciones
Estilo Moderno-contemporneo
Inst. elctricas Interruptores, ANLISIS SOLUCIONES EXISTENTES
tomacorrientes LUGAR: TERMINAL #2 REMODELADA, PRINCIPAL EDIFICIO DEL
Observaciones: El diseo es muy bsico. Los mesones estn recubiertos de AEROPUERTO HEATHROW DE LONDRES.
formica, un material de baja durabilidad. AREA: Baos ACABADOS DESCRIPCION
Foto: F. Ratto Piso Hormign armado
Paredes Mampostera , vidrio
Autor: Daniela Andrade. Tumbado Metlico
Equipos ------
Mobiliario -------
Iluminacin General fluorescente,
Tabla 7: conclusiones comparativas LED
Ventilacin Natural
CONCLUSIONES COMPARATIVAS Figura 10: fachada terminal 2 Heatrow Londres
Seguridad Cmaras, contra
incendio
AEROPUERTO I. MARISCAL SUCRE AEROPUERTO I. JOSE JOAQUIN DE
Estilo Moderno-contemporneo
(UIO) OLMEDO (GYE)
Inst. elctricas Interruptores,
Los acabados del aeropuerto de Quito, El edificio del aeropuerto, por su crecimiento
tomacorrientes
siendo este recin construido, son muy y edad necesitar de una remodelacin,
parecidos al aeropuerto de Guayaquil. reemplazando los acabados por unos ms Fuente: port-magazine.com (2014)
Ambos utilizan marmetn y acero en sus modernos y resistentes.
Autor: Daniela Andrade.
muros.
El rea de chequeo del aeropuerto de Quito, El rea de chequeo del aeropuerto de
est distribuida de manera transversal para Guayaquil est dispuesta en forma
as ganar espacio y tener mayor capacidad longitudinal, paralela a la fachada.
de servicio.
Las reas de espera tienen espacio Las reas de espera no cuentan con
suficiente pero son incmodas, su material suficiente mobiliario y son incmodas.
es metlico y permanece siempre fro
debido al clima.
Autor: Daniela Andrade.

9
Tabla 9: anlisis soluciones Tabla 11: anlisis soluciones

ANLISIS SOLUCIONES EXISTENTES ANLISIS SOLUCIONES EXISTENTES

LUGAR: TERMINAL #2 REMODELADA, PRINCIPAL EDIFICIO DEL AEROPUERTO LUGAR: TERMINAL #2 REMODELADA, PRINCIPAL EDIFICIO DEL AEROPUERTO
HEATHROW DE LONDRES. HEATHROW DE LONDRES.
AREA: Hall de arribos ACABADOS DESCRIPCION AREA: Salas ACABADOS DESCRIPCIN
Piso Cermica mate preembarque
Paredes Mampostera , vidrio Piso Porcelanato de alto trafico mate y
Tumbado Metlico y acrlico madera
Equipos Audio y video Paredes Mampostera , vidrio
Mobiliario mamposteria Tumbado Metlico y vidrio
Iluminacin General fluorescente y natural Equipos Audio y video
Ventilacin A/C Mobiliario Sillas de poliuretano y espuma
Seguridad Cmaras, contra incendio Iluminacin General fluorescente LED
Figura 11: hall de arribos terminal 2
Estilo Moderno / contemporneo Figura 13: Salas preembarque terminal 2 Ventilacin A/C
Heatrow Londres
Heatrow Londres Seguridad Cmaras, contra incendio
Inst. elctricas Interruptores, tomacorrientes
Fuente: thegurdain.com (2014) Estilo Moderno / contemporneo
Inst. elctricas Interruptores, tomacorrientes
Autor: Daniela Andrade. Fuente: britishairwaysnews.com (2013)

Autor: Daniela Andrade.

Tabla 10: anlisis soluciones

ANLISIS SOLUCIONES EXISTENTES

LUGAR: TERMINAL #2 REMODELADA, PRINCIPAL EDIFICIO DEL AEROPUERTO
HEATHROW DE LONDRES.
AREA: rea de chequeo
Figura 12: rea de chequeo terminal 2
Heatrow Londres
Fuente: port-magazine.com (2014)
Autor: Daniela Andrade.
Tabla 12: conclusiones comparativas
ACABADOS DESCRIPCION
Piso Porcelanato alto trfico semi CONCLUSIONES COMPARATIVAS
brillante
Paredes Mampostera , vidrio AEROPUERTO HEATHROW TERMINAL 2. AEROPUERTO I. JOSE JOAQUIN DE
Tumbado Metlico y vidrio LONDRES OLMEDO (GYE)
Equipos Audio y video, bandas mviles El diseo de interior de la terminal respeta la Es importante crear un diseo de interior
arquitectura exterior del mismo y la unifica que se acople a la arquitectura del edificio y
Mobiliario Mostradores de atencin
que sea innovador al mezclar el exterior con
Iluminacin General fluorescente LED el interior.
Ventilacin A/C
Su hall de arribos muestra un gran escultura Crear un diseo que incorpore objetos de
Seguridad Cmaras, contra incendio significativa para crear impacto en sus inspiracin orgnica de nuestro pas para
Estilo Moderno-contemporneo visitantes y sea el centro de inters del hacerlo parte del diseo y hacer un edificio
Inst. elctricas Interruptores, tomacorrientes ambiente icnico de la ciudad
Las salas de espera de esta terminal Crear espacios con mobiliarios funcionales y
presentan muchos servicios y comodidades cmodos que abastezca al alto flujo de
para los diferentes viajeros y visitantes visitantes y pasajeros
Autor: Daniela Andrade.

10
12 PROGRAMACIN: 12.1.2 Usuarios permanentes:

12.1 Necesidades de los usuarios del aeropuerto Internacional Jos Joaqun de 12.1.2.1 Funcionarios y empleados:

Olmedo de Guayaquil:
Mediante la investigacin realizada se identific las necesidades especficas de los
En las diferentes conversaciones que formaron parte de la investigacin, se habl
usuarios del aeropuerto y se los clasific en dos grupos:
con funcionarios del aeropuerto y empleados de las aerolneas, quienes especificaron los
requisitos necesarios para un mejor funcionamiento del lugar. Se mencion que el factor
principal es tener reas libre de obstculos (flujos abiertos) y organizadas para agilitar
12.1.1 Usuarios de paso:
procesos y tareas, y as mejorar la calidad de seguridad que se le brinda a los usuarios.
12.1.1.1 Pasajeros:

12.1.2.2 Arrendatarios de locales comerciales:

Se trata de los usuarios principales de un aeropuerto. Son aquellos que ingresan al
aeropuerto con un itinerario que cumplir, el cual incluye atravesar una serie de etapas y
filtros hasta llegar a su destino. Entre sus necesidades se encuentran: disponibilidad de Este tipo de usuarios tiene como expectativa atraer consumidores mediante la

espacios amplios por donde puedan movilizarse cmodamente con el equipaje y dems distribucin estratgica de espacios e imagen del lugar, para as tener mayores ingresos.

cargas que lleven, lugares de descanso confortables y tambin lugares de trabajo, para la
Finalmente, se encontr tambin necesidades generales como:
gran cantidad de ejecutivos.
Fluidez de reas de transito.
12.1.1.2 Visitantes:
Salas de espera cmodas.

Este usuario tiene como funcin principal despedir o recibir pasajeros. Para el Accesos establecidos y sealizacin visible.
segundo caso, la mayora de veces los visitantes deben esperar un tiempo prolongado
Servicio de pantallas y altoparlantes de informacin.
hasta que el pasajero arribe y recorra todos los filtros necesarios antes de salir al hall
general. Como se mencion en las condicionantes, los ecuatorianos se renen en grandes Sucursales comerciales de: alimentacin, finanzas, movilizacin,
grupos de familiares y/o amigos a recibir al pasajero, saturando las reas de transito. Es boleteras, distraccin, entre otras.
por esto que la necesidad de reas de espera con mayor capacidad y espacios de
distraccin, sern parte fundamental del rediseo del aeropuerto.

11
12.2 PROGRAMA DE NECESIDADES:

Tabla 13: Programa de necesidades Hall de Arribos

NIVEL ZONA M2 CAPACIDAD MOBILIARIO DIMENSIONES COMPLEMENTOS EQUIPOS MATERIALES DE RECUBRIMIENTO

EXISTENTES PROPUESTO DECORATIVOS

granito estriado mocca importado

HALL DE 855 m2 342 8 sillones 4*1.4 especies vegetales porcelanato 0.60*0.60 m sahara
ARRIBOS personas compuestos iluminacin audio y video gypsum
NACIONAL estructuras metlicas placas metlicas

granito estriado mocca importado

HALL DE 8 sillones 4*1.4 especies vegetales porcelanato 0.60*0.60 m sahara
1 ARRIBOS 800 m2 320 personas compuestos iluminacin audio y video gypsum
INTERNACIONAL 2.5*0.8 estructuras metlicas placas metlicas

granito estriado mocca importado

12 sillones 2.5*1.4 especies vegetales porcelanato 0.60*0.60 m sahara
HALL DE 200 personas compuestos iluminacin audio y video gypsum
ARRIBOS MIXTO 500 m2 3 bancos 2.5*2.5 estructuras metlicas placas metlicas
5 mesas 1*1
20 sillas 0.50*0.50

Autor: Daniela Andrade.

12
Tabla 14: Programa de necesidades Hall de Partidas

NIVEL ZONA M2 CAPACIDAD MOBILIARIO DIMENSIONES COMPLEMENTOS EQUIPOS MATERIALES DE

EXISTENTES PROPUESTO DECORATIVOS RECUBRIMIENTO

granito estriado mocca

HALL DE importado
PARTIDAS 1250 416 6 sillones 4*1.4 especies vegetales porcelanato 0.60*0.60
NACIONAL m2 personas compuestos iluminacin audio y m sahara
estructuras metlicas video placas metlicas

granito estriado mocca

HALL DE 1250 416 6 sillones compuestos 4*1.4 especies vegetales importado
2 PARTIDAS m2 personas iluminacin audio y porcelanato 0.60*0.60
INTERNACIONAL estructuras metlicas video m sahara
placas metlicas

granito estriado mocca

466 27 mostradores de 3.2*1.5 especies vegetales importado
REA DE 1400 atencin dobles iluminacin audio y porcelanato 0.60*0.60
CHEQUEO m2 personas 2 islas auto -chequeo 5*1 estructuras metlicas video m sahara
8 bancos placas metlicas
1.4*0.7
Autor: Daniela Andrade.

13
Tabla 15: Programa de necesidades salas de preembarque

NIVEL ZONA M2 CAPACIDAD MOBILIARIO DIMENSIONES COMPLEMENTOS EQUIPOS MATERIALES DE

PORPUESTO DECORATIVOS RECUBRIMIENTO

SALA DE 2000 300 granito estriado mocca

PREEMBARQUE m2 personas 14 sillones 5*1.8 especies vegetales importado
2 NACIONAL compuestos iluminacin audio y porcelanato 0.60*0.60
9 sofs 2*1 estructuras metlicas video m sahara
9 mesas 1*1 placas metlicas
36 sillas 0.50*0.50

SALA DE 27 sillones 5*1.8 especies vegetales granito estriado mocca

PREEMBARQUE 2500 500 compuestos iluminacin audio y importado
INTERNACIONAL m2 personas 15 sofs 2*1 estructuras metlicas video porcelanato 0.60*0.60
9 mesas 1*1 m sahara
36 sillas 0.50*0.50 placas metlicas

Autor: Daniela Andrade.

14
 inspira en el manglar ecuatoriano, el estilo orgnico servir para aplicar de manera estilizada
13 CONCEPTO Y ESTILO un concepto que complemente la arquitectura existente.

13.1 Concepto: 14 OBJETIVOS Y CRITERIOS DE DISEO:

Se busca crear un diseo que convierta el aeropuerto en una edificacin emblemtica, Tabla 16: tabla de objetivos y criterios
de carcter representativo, que se constituya en icono de la ciudad. La inspiracin nace del OBJETIVOS CRITERIOS
diseo orgnico y la naturaleza, se tomar de referencia la forma del manglar ecuatoriano Re ubicacin de reas comerciales en hall de arribos y
como parte de la propuesta logrando que el diseo integre los ambientes, creando la partidas para optimizar salas de espera. Entre las
apariencia visual de una interminable conexin de espacios y fluidez donde nada esta dems, reas comerciales a reubicar existen 12 espacios
futurstico y de tecnologa moderna. Zonificar el espacio por funciones y comerciales, divididos en 3 o 2 espacios comerciales
necesidades cada uno segn necesidad. Se propondr en los 12
espacios comerciales, solo 2 divisiones mximo y
13.2 Estilo orgnico cambio de fachadas.
Crear centro de inters en espacios no utilizados para
Movimiento del diseo que en su primera fase se desarroll entre 1931 y 1960, y mejorar flujo de transito en hall de arribos
luego desde los aos '90 al presente. El diseo orgnico es un enfoque holstico y Ubicar los distintos mobiliarios de manera que no
humanizador del diseo, su mtodo de trabajo consista en el desarrollo de soluciones obstruya con el flujo de pasajeros.
integradas, de modo que la totalidad de un esquema arquitectnico se unificaba Disear mobiliario para sentarse que sea ms cmodo
(Portaldearte.cl, 2008). y tenga mayor capacidad.
Disear mobiliario ergonmico y funcional Disear espacio para ejecutivos que necesitan reas
segn necesidades del usuarios de trabajo en las salas de preembarque
Propone una mayor libertad geomtrica, la recuperacin de los valores individuales y
Diseo de islas comerciales que vayan en contexto del
una modalidad de intervencin urbana diferente y original. Ha adquirido tendencia del gusto
diseo general
con formas libres, ngulos diferentes de 90, variedad y riqueza de materiales y un naturalismo
Crear estructuras interiores que fluyan en el diseo y
mimtico. (Zermeo, 2011).
Disear estructuras estticas y elementos conecten sus reas.
decorativos que armonicen el espacio y Usar materiales de revestimiento innovadores que
sean de inters visual para los usuarios y complementen el diseo.
El estilo orgnico no es un movimiento nuevo, pero se ha mantenido vigente, ya que se
visitantes. Usar iluminacin directa e indirecta para enfocar
inspira en la naturaleza, no compite con esta, si no que se fusiona con sus elementos, se reas perdidas y darles utilidad.
caracteriza de fluidez y por integrar los interiores al contexto. Logrando que la arquitectura, su
interiorismo y sus muebles se conecten en un solo esquema. Como el diseo interior se Autor: Daniela Andrade.

15
15 MEMORIA DESCRIPTIVA
15.1 Caractersticas generales de la propuesta
Se realiz un estudio de espacio para logar incorporar ms reas y mobiliario de
espera, para as satisfacer las necesidades de los usuarios; y el problema principal que es la
carencia de espacios de espera, especialmente en el hall de arribos, se logro el objetivo,
mediante la reconceptualizacin de espacio existente, en medio del hall de arribos
internacional y nacional, antes: un espacio con pocas sillas de espera y un bar en el centro
que no muchos utilizaban e interrumpa el paso hacia las escaleras. Despus: un espacio con
mas mobiliario de espera, reubicacin de bar, y transito libre para los accesos verticales.
El diseo tiene un concepto orgnico y futurista, utiliza lneas curvas y prolongadas
para as dar la apariencia de fluidez y conexin. La paleta de colores es neutral con tonos
tabaco y beige combinados con el blanco y el metal. El mobiliario tiene colores vivos para
contrastar con la neutralidad de los revestimientos y llamar la atencin.
15.2 Caractersticas del Hall de Arribos
El hall de arribos est compuesto por 3 reas: el hall de arribos nacional, el hall de
arribos internacional, y un espacio intermedio entre estas dos. Como consecuencia del estudio
se pudo observar que el rea de conexin entre los arribos nacional e internacional, es
desperdiciada. Es por esto que la propuesta toma este espacio intermedio y lo integra creando
salas de espera nuevas, y hacindolo centro de inters con el juego de la iluminacin y la
estructura decorativa que se cre en el tumbado, que sale desde los pilares centrales y se
abre hasta llegar a la pared de los locales. Con un patrn que se inspira en las ramas del
manglar ecuatoriano.
Los pilares ms grande tambin son envueltos por una estructura metlica de estilo
futurstica que crea la conexin entre el hall de arribos y el hall de partidas.
Tambin en sus dos reas comerciales ms grandes tiene una estructura metlica que
sirve de soporte para un jardn vertical, elemento que se repetir en el hall de partidas.
Debajo de la escalera se puede visualizar un diseo de jardn que sigue el patrn del
piso con espejos de agua y vegetacin de la regin.
Se incorporo mas asientos mediante la reutilizacin de espacio, logrando cumplir con el
objetivo de ms salas de espera.
El hall de arribos actualmente consta con 130 asientos:
60 asientos en el hall de arribos internacional.
40 asientos en el hall de arribos nacional.
30 asientos en el rea de conexin entre los dos halles.
La propuesta de rediseo consta con 396 asientos:
128 asientos en el hall de arribos internacional.
128 asientos en el hall de arribos nacional
140 asientos en el rea de conexin entre los dos halles.
15.3 Caractersticas del Hall de Partidas
El hall de partidas est dividido por nacional e internacional y rea de chequeo. Al
entrar al hall de partidas el primer punto focal son las estructuras espaciales de las pantallas
de informacin en el rea de chequeo, que se funciona con los counters de atencin del rea,
tambin el diseo de piso cambia el patrn y la direccin de las lneas dirigiendo la vista hacia
el rea de chequeo.
El tumbado es metlico y tiene un patrn que tiene forma de hojas. Siguen la curva
original del tumbado existente. Tambin se puede visualizar la estructura de vidrio y metal que
sirve de divisor para el piso de oficinas que se encuentra arriba del rea de chequeo
16
 El hall de partidas actualmente consta con 90 asientos: 16 MEMORIA TCNICA

50 asientos en el hall de partidas internacional.

40 asientos en el hall de partidas nacional. Tumbados:

La propuesta de rediseo consta con 272 asientos: El tumbado en el hall de arribos es de gypsum con material acstico en su interior para
contrarrestar los sonidos del lugar; tiene formas rectangulares y va formado canales donde se
96 asientos en el hall de partidas internacional.
encontrara la iluminacin; tiene un grosor de 0.040 cm. La iluminacin de esta conformada por
96 asientos en el hall de partidas nacional
luz indirecta, sale de los canales que se formo con el diseo del gypsum y con la estructura
80 asientos en el rea de conexin entre los dos halles, frente al rea de
metlica en cada rea correspondiente. La luz indirecta ser a base de cintas LED que
chequeo.
bordearan los canales del tumbado. Tambin se utilizar luz directa con ojos de buey LED DE
70 W.

15.4 Caractersticas de las Salas de Preembarque Estructura metlica de tumbado decorativa en el hall de arribos; est formada por vigas
de acero decorativas soldadas entre s. Se encuentra sujeta con platinas empernadas a la
pared, abrazaderas en los pilares principales y sistema de suspensin con cables de acero
En esta rea se enfoco en crear una sala cmoda y funcional, es por esto que su
que se amarran a las vigas que se encuentran dentro del cielo rasso
mobiliario es ergonmico y funcional.
El tumbado del hall de partidas es metlico, sigue la curva del tumbado existente y tiene
Tambin se dispuso reas de trabajo para satisfacer al alto porcentaje de pasajeros
un patrn en forma de hoja. Para detalles tcnicos de este tumbado ver (ver anexo 2). La
ejecutivos; as como butacas sin respaldar para personas que deseen descansar.
iluminacin es mediante cintas LED y ojos de buey LED de 70 w. este diseo tambien se
encuentra en las salas de preembarque.

Pisos:

El piso del hall de arribos, hall de partidas y salas de preembarque tiene un diseo de lneas y
curvas. El revestimiento que se utilizar es granito importado estriado para las lneas y
porcelanato de alto trafico de 0.90 0.60 cm semi brillante. Las uniones se les incorporaran
lainas de bronce.

17
Estructuras porta pantallas y letreros comerciales: Estructura de pared de piso de oficinas

Estructura para letreros comerciales metlica acanalada empernada a la pared que va Estructura de hierro en forma de y soldada y empernada al tumbado y el piso Vidrio sujeto por
iluminada con cintas LED. El diseo es el mismo para todos los comerciales para as crear pegamento y bridas de acero inoxidable. l rea e chequeo tambin consta con espumas
uniformidad. absorbentes de sonido en el tumbado encima de ella, de material de resina de melanina.

Los porta pantallas en el hall de arribos son metlicos y estn sujetados por abrazaderas y Vinil adhesivo
tubo de suspensin, las pantallas son LED flexibles hechas a medida. En el hall de partidas
En el rea de chequeo consta con pared de mamparas de vidrio templado con vinyl glaseado
las estructuras son metlicas y esta sujetadas a las cerchas interiores del tumbado del rea de
o translucido y armazn de acero. Tambin el ascensor es de vidrio con vinil adhesivo
chequeo. En las salas de preembarque las portas pantallas metlicas estn sujetadas desde
troquelado en patrn organico.
el tumbado y con abrazaderas en los pilares.
Ensambles de mobiliario
Paredes con revestimiento acstico
Las butacas tiene las patas de acero son atornilladas al piso y su base esta ensambla
La pared de la llegada pasajeros en el hall de arribos nacional e internacional que tienen un
mediante roblones de acero.
diseo que forma figuras abstractas con relieves, son de material acstico, espuma de resina
de melanina, su funcin es mejorar la acstica del lugar, adems que su material tambin es El prototipo de isla comercial es en base a bastidores de largueros y travesaos de madera de
resistente al calor. Es el mimo material que el del mobiliario. (Ver anexo 1). roble. Con ensamble de caja y espiga, recubiertos por tableros de MDF Y Rh prefabricados.

Estructura con jardn vertical Iluminacin y climatizacin

Estructura metlica que servir de apoyo para el jardn vertical que est conformado por La iluminacin ser en su mayora LED de 70 W cintas y ojos de buey.
sistema de riego de goteo, bandejas de sujecin, cmara ventilada, aislamiento externo,
La climatizacin es artificial. Aire acondicionado centralizado.
lamina extrable portante, tela de filtro, relleno de sustrato, vegetacin.

Jardn interior

El jardn interior est formado por mampostera tiene dos espejos de agua y tres reas de
vegetacin pequea.

18
17 PLANOS
17.1 Hall de Arribos

17.1.1 Planta arquitectnica existente

19
17.1.2 Planta de zonificacin

20
17.1.3 Planta dimensionada propuesta

21
17.1.4 Seccin B-C

22
17.1.5 Seccin C-D

23
17.1.6 Seccin D-E

24
17.1.7 Planta de circulacin

25
17.1.8 Planta de tumbado

26
17.1.9 Planta decorativa

27
17.2 Hall de Partidas

17.2.1 Planta arquitectnica existente

28
17.2.2 Planta de zonificacin

29
17.2.3 Planta dimensionada propuesta

30
17.2.4 Seccin B-C

31
17.2.5 Seccin C-D

32
17.2.6 Seccin D-E

33
17.2.7 Planta de circulacin

34
17.2.8 Planta de tumbado

35
17.2.9 Planta decorativa

36
17.3 Salas de Preembarque

17.3.1 Planta arquitectnica existente

37
17.3.2 Planta de zonificacin

38
17.3.3 Planta dimensionada propuesta

39
17.3.4 Seccin D2-E2

40
17.3.5 Planta de circulacin

41
17.3.6 Planta de tumbado

42
17.3.7 Planta decorativa

43
18 CORTES
18.1 Hall de Arribos corte 1-1

44
18.2 Hall de Partidas corte 2-2

45
18.3 Salas de Preembarque 3-3

46
19 ALZADOS
19.1 Hall de Arribos

19.1.1 Seccin EJE B-C

19.1.2 Seccin EJE C-D

47
19.1.3 Seccin EJE D1-E1

19.2 Hall de Partidas

19.2.1 Seccin EJE B-C

48
19.2.2 Seccin EJE C1-D1

19.2.3 Seccin EJE D-E

49
19.3 Salas de Preembarque

19.3.1 Seccin D2-E2

50
20 CUADRO DE ACABADOS
20.1 Hall de Arribos

PISO:

GRANITO IMPORTADO ESTRIADO TONO MOCCA

PORCELANATO ALTO TRAFICO .90*.60 M

ACABADO SEMI BRILLANTE

COLOR SAHARA

TUMBADO: PILARES: MOBILIARIO

METLICO LMINA DE ACERO TEXTURADA

GYPSUM: BLANCO Y BEIGE OSCURO

51
20.2 Hall de Partidas

PISO:

GRANITO IMPORTADO ESTRIADO TONO MOCCA

PORCELANATO ALTO TRFICO .90*.60 M

ACABADO SEMI BRILLANTE

COLOR SAHARA

TUMBADO: PILARES: MOBILIARIO

METLICO BLANCO Y BEIGE LMINA DE ACERO TEXTURADA

52
20.3 Salas de Preembarque

PISO:

GRANITO IMPORTADO ESTRIADO TONO MOCCA

PORCELANATO ALTO TRFICO .90*.60 M

ACABADO SEMI BRILLANTE

COLOR SAHARA

TUMBADO: PILARES: MOBILIARIO

METLICO BLANCO Y BEIGE LMINA DE ACERO TEXTURADA

53
21 DISEO DEL MUEBLE
21.1 Butaca mltiple tipo I

54
21.2 Butaca mltiple tipo II

55
21.3 Silla individual tipo I

56
21.4 Prototipo de isla comercial

57
21.5 Counter rea de chequeo

58
22 DETALLES CONSTRUCTIVOS
22.1 Vinil decorativo

Figura 14 Instalacin de vinil

Fuente: hogarutil.com (s.f.).

Figura 15 vidrio ascensor con vinil troquelado tono caf

Figura 16 vidrio con vinil glaseado (translucido)

Fuente: (ANDRADE 2014)

22.2 Pared decorativa con espuma acstica

Pared con diseo orgnico formado con espuma de resina de melanina (ver anexo 1)

59
Figura 17 Pared con espuma acstica

22.3 Tumbado de gypsum hall de arribos

Figura 18 detalle constructivo de gypsum

Figura 19 vista de acabado de gypsum

Largueros metlicos y tubos metlicos de suspensin.

22.4 Tumbado metlico hall de partidas

Fuente: (ANDRADE 2014)

Tumbado metlico sistema Hunter

Douglas (ver anexo 2). Con
cuerdas de suspensin. Figura 21 vista de acabado de tumbado
Figura 20 Tumbado metlico

60
22.5 Estructura metlica decorativa (tumbado)

Figura 22 estructura metlica decorativa detalle Figura 23 acabado de estructura metlica

Estructura metlica decorativa de listones rectangulares soldados, empernados a la pared con platinas de acero. y sujetados con abrazaderas en los pilares frontales. Tambin utiliza cable

tensores para suspensin interna.

22.6 Estructura metlica para letreros comerciales y diseo de estructura envolvente.

Estructura metlica acanalada,

iluminacin indirecta con cinta LED.

Atornillada a la pared.

Fuente: (ANDRADE 2014)

61
Figura 24 estructura metlica letreros comerciales
22.7 Estructura metlica y vidrio

Figura 25 estructura metlica divisor

Figura 26 acabado de estructura

Estructura metlica con vidrio traslucido. Elemento que funciona de divisor para nivel +9.50m.

Vidrio templado de 0.018 mm.

22.8 Estructura porta pantallas 1

Estructura metlica de lminas de acero laqueado en blanco

brillante.

Sujetadas con abrazaderas empernadas.

Y tubo de suspensin directo al tumbado.

Pantallas LED flexibles.

Fuente: (ANDRADE 2014)

Figura 27 porta pantallas 1

62
 22.9 Estructura porta pantallas 2

Fuente: (ANDRADE 2014)

Figura 28 detalla de estructura porta pantallas 2

Estructuras metlicas sujetas a vigas y tumbado

63
Figura 29 porta pantallas 2
23 IMGENES EN 3D
HALL DE ARRIBOS Fuente: (ANDRADE 2014)

HALL DE ARRIBOS NACIONAL

64
HALL DE ARRIBOS AREA COMPARTIDA

HALL DE ARRIBOS INTERNACIONAL

65
HALL DE PARTIDAS

Fuente: (ANDRADE 2014)

66
SALAS DE PREEMBARQUE

Fuente: (ANDRADE 2014)

67

24 BIBLIOGRAFA
Hunter Douglas (Julio 2013) Cielos Metalicos 300C-375C-450C. Recuperado de:
http://www.hunterdouglas.cl/ap/uploads/cl/productos/productos_archivo_descarga_72.pdf
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http://www.hogarutil.com/decoracion/soluciones/complementos/201011/como-colocar-vinilo-
decorativo-5494.html
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http://www.interempresas.net/Plastico/Articulos/16333-Espumas-de-resina-de-melamina-
superligeras-y-para-todo-uso.html
Acstica Arquitectnica y Medio Ambiental (2012): Como insonorizar techos en locales
ruidosos. Recuperado de:
http://acusticarquitectonicaymedioambiental.blogspot.com/2012/11/como-insonorizar-techos-
en-locales.html
Leroy Merlin (2013), Como instalar vigas decorativas. Recuperado de:
https://www.leroymerlin.es/ideasYConsejos/comoHacerlo.html?codigo=E098
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Inside and Slipstream Sculpture by Richard Wilson. Recuperado de:
http://www.ibtimes.co.uk/new-heathrow-terminal-2-first-glimpse-spacious-inside-slipstream-
sculpture-by-richard-wilson-1445782
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http://www.rotuloselectronicos.net/pantallas-de-leds-flexibles.html
Profilpas (2011), Profiles for floos. Recuperado de:
http://www.profilpas.com/en/products/range/g/Profiles%20for%20floors%20of%20same%20hei
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http://www.tagsa.aero/en_aeropuertojjo.html

SCIELO (2012) Envolventes: la piel de los edificios. Recuperado de:

AGG (2014), Autoridad aeroportuaria de Guayaquil. Recuperado de: http://www.aag.org.ec
http://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0717-69962012000300016
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Colores y espacio (2014), Cielos Rasos. Recuperado de: https://colorespacio-ga2011-
http://www.portaldearte.cl/terminos/organico_diseno.htm
2.wikispaces.com/A+-+CIELO+RASOS
Palabra Digital (2011), Arquitectura orgnica: construccin sin cdigo de estilo, Recuperado
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de: http://palabradigital.com.mx/palabradigital/?p=707
http://ecopinturasfernandez.blogspot.com/2012_09_01_archive.html

Aviation Week (2012), Heathrow Terminal 2's New Sculpture. Recuperado de:
http://aviationweek.com/blog/heathrow-terminal-2s-new-sculpture

68
25 ANEXOS
ANEXO 1
ESPUMAS DE RESINA DE MELAMINA, SUPERLIGERAS Y PARA TODO USO
Cada da se descubre una aplicacin nueva para las resinas de melamina. He aqu un material
que an dista de haber agotado su potencial innovador, ya sea que se trate de esponjas de
limpieza, cojines para butacas o sistemas insonorizantes.
Horts Baumgartl.
Director Tcnico de Producto de espumas especiales Basotect BASF AG, Ludwigshafen
Las espumas a base de resina de melamina son un material joven en comparacin con las de
poliuretano o poliestireno, pero con un perfil de caractersticas realmente extraordinario.
Funcionan como retardantes de llama, no contienen halgenos, disponen de una elevada
resistencia al calor, elasticidad a bajas temperaturas y son de una ligereza sin par, a la vez
que inosonorizantes y termoaislantes. Adems absorben lquidos, son resistentes a los
disolventes y -modificadas de modo conveniente- son tambin aptas para termoconformacin.
Tales caractersticas han dado origen a una gran variedad de aplicaciones, algunas ya
tradicionales, otras totalmente innovadoras.
Influjo de la temperatura en la conductividad trmica de espumas a base de resina de
melamina.
Las resinas de melamina, elaboradas a escala industrial desde 1938, resultan de una
operacin de curado por catlisis cida. Debido a la alta actividad de las molculas de resina
de melamina, el proceso de curado genera una estructura molecular compacta con gran
densidad de cruzamientos, de lo cual resulta, en las resinas de melamina puras, una gran
fragilidad y propensin a la formacin de grietas.
Las resinas de melamina producidas en los primeros intentos exhiban este carcter
quebradizo que las impeda competir con cualquier espuma flexible de poliuretano. Por
consiguiente no fue despreciable el logro tcnico y cientfico de BASF AG
Ludwigshafen/Alemania, al conseguir por primera vez una espuma elstica a base de resina
de melamina (MF), a partir de melaminas quebradizas y sin aadir plastificantes.
La produccin continua de espumas MF supone asimismo un desafo tcnico considerable.
Hasta la fecha las espumas a base de resina de melamina han sido fabricadas por BASF,
empresa que dispone de un liderazgo exclusivo en este campo. Las espumas son
suministradas en barras, bajo la denominacin comercial Basotect, a los elaboradores de
producto especfico.
La conversin de las barras en piezas acabadas se lleva a cabo con la ayuda de mquinas
especiales similares a las utilizadas en la fabricacin de espumas flexibles de poliuretano. La
resina de melamina admite sin problemas conformacin mediante corte de cuchilla, cable,
sierra y mquina herramienta. Estos mtodos hacen posible la fabricacin precisa de piezas
de dimensiones y forma adecuadas, listas para instalar, tales como paneles acsticos, perfil
tubular, etc.
Resistente a productos qumicos y retardante de llamas y calor
La densa y enrevesada estructura de enlaces moleculares de la melamina explica la elevada
resistencia a los agentes qumicos que presentan las espumas fabricadas a base de este
material. Ni el combustible, ni los aceites, ni la grasa ni el alcohol son capaces de disolver o
impregnar las espumas MF. Tambin poseen una excelente resistencia a los lcalis.
Unicamente se requiere precaucin con los cidos fuertes. Estos agentes rompen la resina de
melamina y disuelven la espuma.
Gracias a la elevada resistencia de las espumas de resina de melamina a los disolventes
orgnicos se puede utilizar cualquier tipo de adhesivo para ensamblar piezas Basotect. Sin
embargo, para evitar un perjuicio de las propiedades ignfugas de la espuma se aconseja
juntar las piezas con un adhesivo no inflamable.
Asimismo cabe atribuir a esta estructura molecular de enlaces cruzados la elevada resistencia
al calor y la inercia ignfuga de las espumas a base de resina de melamina, en comparacin
con las espumas flexibles de poliuretano.
El alto contenido de estas resinas en nitrgeno proporciona inmejorables caractersticas
ignfugas a la espuma, sin necesidad de emplear retardantes de llama. Basotect no se derrite
ni gotea en contacto con el fuego. La espuma simplemente se carboniza desprendiendo algo
de humo blanco, sin dejar brasa al extinguirse el fuego. Por consiguiente Basotect constituye
la mejor eleccin cuando se trata de aplicaciones con requerimientos altos en cuanto a retardo
de llama. En pruebas de inflamabilidad de acuerdo con estndares nacionales e
internacionales, Basotect ha obtenido la mejor calificacin que se puede obtener con
substancias orgnicas. Este comportamiento ptimo del material es reproducible en los
ensayos con piezas terminadas y pruebas de fuego en condiciones reales.
69
Ligereza y absorcin sonora inmejorables
Debido a una bajsima densidad de tan solo 9 kg / m3, la espuma de resina de melamina -
junto con las espumas de poliamida, mucho ms expansibles- es uno de los materiales de
mayor ligereza que se puede adquirir en el mercado mundial. Lo cual convierte a Basotect en
un producto ideal para aplicaciones con ahorro de peso y materia prima. Su estructura a base
de celdas abiertas hacen que esta espuma sea capaz de absorber grandes cantidades de
lquido. Por ejemplo, un metro cbico de Basotect, con un peso en seco de 9 kilogramos de
espuma, sera capaz de absorber hasta 990 litros de lquido. Por el contrario, Basotect
tambin puede ser sometida a un tratamiento de impregnacin con silicona o fluorocarbonos
que la hagan impermeable tanto al agua como al aceite: la figura 1 muestra el comportamiento
en cuanto a conductividad trmica de esta espuma en comparacin con las espumas a base
de poliestireno de baja densidad. Basotect es un buen termoconductor, teniendo en cuenta su
baja densidad aparente, lo cual se debe a la estructura extremadamente fina del entramado de
celdas.
El revestimiento de espuma a base de resinas de melamina reduce la transmisin sonora
desde el compartimento motor (Fabricante: Carcoustics)
Como resultado de su estructura de celdas abiertas, las espumas a base de resina de
melamina ofrecen un rendimiento excelente en la insonorizacin de edificios. El grado de
absorcin sonora depende del espesor de la capa de espuma, su resistencia a la fluidez y la
frecuencia del sonido; la figura 2 describe la absorcin sonora en funcin de la frecuencia del
sonido y el espesor de la espuma. Las ondas de baja frecuencia solamente pueden ser
absorbidas por espesores de espuma grandes. La absorcin de bajas frecuencias mejora
bastante si detrs de la placa de espuma hay una cavidad hueca. Las cmaras para ensayos
acsticos estn recubiertas completamente por lminas delgadas de Basotect para evitar que
el sonido se refleje en paredes y techos.
En el rango de frecuencias intermedias y altas se consigue una excelente absorcin, incluso
con capas planas y delgadas de material. A consecuencia de estas propiedades
insonorizantes, los techos y paredes fabricados con espuma a base de resina de melamina
reducen los ecos causados por la reflexin mltiple en superficies duras. El resultado se
traduce en una mejor acstica conversacional para oficinas y salas de juntas, a la vez que
musical en los estudios de grabacin y auditorios. Los picos de sonoridad en fbricas,
guarderas infantiles y polideportivos podrn ser absorbidos con eficacia mediante masas
colgantes recubiertas de Basotect y suspendidas del techo.
En ingeniera automotriz el objetivo consiste en conseguir vehculos con un diseo general
que favorezca la acstica. El ruido del motor y las transmisiones no debera ser perceptible
para los viajeros ms que de forma muy tenue. Basotect destaca en este gnero de
aplicaciones no solamente por sus propiedades insonorizantes, sino tambin por su elevada
resistencia trmica, que le permite soportar temperaturas superiores a los 200C. Los
laminados Basotect en el compartimento motor, sobre el tubo de escape y en torno a la barra
de transmisin garantizan el confort acstico requerido para los vehculos modernos. Mediante
revestimientos Basotect tambin se puede reducir de manera eficaz las emisiones sonoras de
la maquinaria esttica.
Gracias a su elevada dureza y a cierto grado de capacidad abrasiva, la espuma a base de
resina de melamina tambin puede utilizarse para fabricar esponjas para limpiar
Desde asientos de aviacin hasta esponjas para la limpieza
En la industria aeronutica Basotect contribuye a aligerar pesos gracias a su baja densidad,
permitiendo asi un mayor ahorro de combustible. Entre los ltimos desarrollos cabe destacar
asientos de avin fabricados en espuma hbrida PU-MF con ncleo de espuma a base de
resina de melamina. El ahorro de combustible permite recuperar la inversin en este tipo de
asientos en cuestin de pocos meses.
Gracias a sus caractersticas ignfugas, Basotect tambin cumple los elevados requisitos de
resistencia al fuego especificados para componentes y mobiliario de cabinas.
70
Su alta resistencia al calor y su baja conductividad trmica hacen a Basotect asimismo idoneo
para aislar conductos de vapor de alta temperatura y tanques, mediante piezas fabricadas en
forma de semitubo.

(Fuente: interempresas.net, 2007).

ANEXO 2

HUNTER DOUGLAS JULIO 2013 Cielos Metlicos 300C-375C-450C

71
Fuente: (hunterdouglas.cl 2013.).

72