Catalogo D65ex 16

D65EXPXWX-16 ESP_GSN00373-00_D65EXPXWX_E090325.
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POTENCIA
Bruta: 155 kW 207 HP @ 1950 rpm
Neta: 153 kW 205 HP @ 1950 rpm
PESO DE OPERACIN
D65EX-16 19510 kg 43,010 lb
D65PX-16 20990 kg 46,270 lb
D65WX-16 20360 kg 44,880 lb
D65EX-16
D65PX-16
D
D65WX-16 65
Buldozer
La foto puede incluir equipos opcionales.

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D65EX/PX/WX-16 BU L D O Z E R
VISTA GENERAL
PRODUCTIVIDAD Y ECONOMA DE Completo control del operador con Palanca
PCCS (Sistema de Control Comandado por la
COMBUSTIBLE EXCEPCIONAL Palma de la Mano)
Novedosa hoja SIGMADOZER reduce la l PCCS de control de traslado controlada electrnicamente
l PCCS de control de la hoja/desgarrador controlado
resistencia a la excavacin e incrementa el efecto de rodado de
hidrulicamente
material para disminuir la resistencia de empuje y aumentar la
l Dial de control de combustible
capacidad de carga.
l Modo de seleccin de cambio de marcha automtico/manual
Capacidad de la hoja 5.6 m3 7.3 yd3 (para EX) l Funcin de preseleccin de patrn de cambios de marcha
5.9 m3 7.7 yd3 (para WX) Ver pgina 4. l Transmisin controlada con ECMV
Ver pgina 7.
Transmisin automtica con
convertidor de torsin con traba mejora el
consumo de combustible. Ver la pgina 5. Oruga ms larga para EX/WX
asegura una buena estabilidad y gran capacidad en pendientes.
El perfil de la mquina
El motor SAA6D114E diesel turbo extrabajo
alimentado y posenfriado provee una potencia de proporciona un excelente balance
155 kW 207 HP con excelente productividad, mientras cumple de la mquina y un centro de
con las regulaciones de emisin EPA Tier 3 y UE etapa 3A. Ver gravedad bajo.
pgina 6.
Ventilador de enfriamiento del

radiador propulsado hidrulicamente
controlado automticamente; reduce el consumo de
combustible y los niveles de ruido de operacin. Ver
pgina 6.
Cubiertas laterales del motor

de amplio acceso para un fcil y ms
eficiente servicio del motor
Vea pgina 9.
Las mangueras de inclinacin de

la hoja estn completamente protegidas
PLUS (Sistema de Tren de
Rodaje de Eslabn Paralelo)
proporciona una larga resistencia al
desgaste, menores costos de reparacin y
mantenimiento debido a sus nuevos bujes
rotatorios y otras mejoras claves
Ver pgina 9.
PAT (Hoja ngulable e Inclinable Asistido) expande

la productividad en aplicaciones variadas. El paso de la hoja
ajustable manualmente expande an ms la versatilidad y
productividad. Ver pgina 8.
2
BU L D O Z E R D65-16
POTENCIA
Bruta: 155 kW 207 HP @ 1950 rpm
Neta: 153 kW 205 HP @ 1950 rpm
Nueva cabina con ROPS integrado incluye:
l Amplio y silencioso ambiente para el operador PESO DE OPERACIN
D65EX-16: 19510 kg 43,010 lb
l Traslado cmodo con nuevo amortiguador de cabina D65PX-16: 20990 kg 46,270 lb
nca l Excelente visibilidad sin columnas de ROPS D65WX-16: 20360 kg 44,880 lb
or la l Acondicionador de aire autmatico de gran capacidad
CAPACIDAD DE LA HOJA
l Cabina Presurizada Hoja SIGMADOZER:
nte l Descanza brazos ajustables y asiento con suspensin D65EX-16: 5.61 m3 7.34 yd3
Ver pgina 8. D65WX-16: 5.90 m3 7.72 yd3
Hoja Recta Inclinable:
D65EX-16: 3.89 m3 5.09 yd3
D65PX-16: 3.69 m3 4.83 yd3
anual El Sistema de Direccin Hidrosttica (HSS) Hoja angulable e inclinable asistido
cha ofrece un control suave, rpido y potente en diferentes (PAT):
D65EX-16: 4.25 m3 5.56 yd3
condiciones de terreno. D65PX-16: 4.42 m3 5.78 yd3
Ver pgina 7. D65 WX-16: 4.42 m3 5.78 yd3
ientes.
Monitor LCD TFT grande

l Monitor multicolor grande de 7 fcil de ver y
usar.
l Seleccin de 10 idiomas para soporte global.
TFT : Transistor de Pelcula Delgada
LCD : Exposicin de cristal lquido
Ver pgina 8.
El soporte de la rueda
gua ajustado
automticamente
proporciona una larga vida a la
placa de desgaste sin juego ni
vibracin. Ver pgina 9.
Chasis tipo monocasco de

alta rigidez y bastidor de oruga
monocasco con eje pivote para mayor
confiabilidad. Ver pgina 9.
Tren de potencia modular para mayor Frenos de discos mltiples baados en aceite
durabilidad y facilidad de servicio. Ejes oscilantes sin ajustes para una vida de servicio excelente. Ver pgina 9.
montados en la parte delantera aslan los mandos finales
de las cargas en la hoja.
Vea la pgina 9.
3
ALTA PRODUCTIVIDAD Y BAJO CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Transmisin automatica con

convertidor de torsin con traba
Motor KOMATSU
SAA6D114
SIGMADOZER
Nuevo buldzer eficiente en consumo de

combustible SIGMADOZER
PRODUCCIN:
El nuevo D65 ha alcanzado altos niveles de produccin y
economa de combustible mediante el uso de la
15%
incrementado
EFICIENCIA DE
COMBUSTIBLE:
SIGMADOZER y la transmisin automtica con convertidor
de torsin con traba. La SIGMADOZER se desarroll en base
a una teora de excavacin totalmente nueva que incrementa
Transmisin automtica con
convertidor de torsin con traba
CONSUMO DE
COMBUSTIBLE:
25%
dramticamente la produccin. La nueva transmisin con una
alta eficiencia de transmisin de potencia reduce 10%
disminucin
(Comparado con nuestro modelo
anterior)
substancialmente el consumo de combustible. Este buldozer
mejora significativamente la eficiencia de combustible
comparado con el modelo anterior.
La produccin fue incrementada 15%
Productividad excepcional (comparado con nuestro modelo anterior)
SIGMADOZER La hoja de la prxima generacin. lados. La reduccin a la resistencia de excavacin produce

Basado en una una teora de excavacin totalmente nueva, un suave flujo de tierra que permite el empuje de mayores
la SIGMADOZER mejora dramticamente el desempeo de cantidades de tierra con menos utilizacin de potencia.
excavacin e incrementa la productividad. Un nuevo
concepto de diseo de hoja es utilizado para excavar y crear
un efecto de rodado de material en la parte central de la
hoja que incrementa la capacidad de carga, y
simultneamente reduce el derrame de material hacia los
SIGMADOZER Hoja semi-U
Perfil de material Perfil de material

usado usado
4 SIGMADOZER (D65-16) Hoja recta inclinable (D65-15E0)

WA380-6
LE Economa de combustible excepcional
Transmisin automtica con convertidor de
torsin con traba Consumo de combustible disminuido en un 10%
Una considerable reduccin en consumo de combustible y (comparado con nuestro modelo anterior)
mayor eficiencia en el tren de potencia se ha logrado con la
transmisin con cambios de marcha automticos y el El mecanismo de traba del 50
convertidor de torsin se Modo de cambio de marcha manual
convertidor de torsin con traba. La transmisin con
aplica automticamente para
cambios de marcha automticos selecciona el rango de transferir la potencia del
Modo de cambio de marcha automtico
Modo de cambio de marcha manual
40
marcha ptimo dependiendo de las condiciones de trabajo motor directamente a la Economa de combustible mediante el uso
y carga sobre la mquina. Esto significa que la mquina transmisin en el rango de eficiente de la potencia del motor
(Disminuye 10%)
Barra de tiro (ton)

velocidad normal de empuje.
siempre esta operando a mxima eficiencia. El convertidor de torsin con 30 F1
Eficiencia de la transmision de
traba elimina la perdida de potencia incrementada por la traba del
convertidor de torsin
potencia en un 10%. Debido
Motor Convertidor de Transmisin
torsin a que el motor controlado 20
Activacin de traba automtica
electrnicamente es en el rango habitual de trabajo
de empuje
extremadamente eficiente, se
Traba DESACTIVADA logra una disminucin en F2
10
consumo de combustible
mientras se mantiene la F3
potencia de la mquina. F3L
0
0 5 10
Traba ACTIVADA Velocidad de traslado (km/h)
Modo de seleccin de cambio de marcha automtico/manual

Los modos de cambio de marcha automtico o manual pueden ser seleccionados con facilidad para adecuarse al trabajo a
realizar simplemente presionando un interruptor en el multi-monitor (seleccin en neutral).
l Modo de cambios de marcha automtico

Seleccione para empuje en general. Cuando se aplica una carga, la transmisin desciende automticamente, y cuando
la carga se libera, asciende automticamente para seleccionar la mxima velocidad de marcha. Este modo economiza
combustible y la produccin cuando el mecanismo de traba de convertidor de torsin se aplica de acuerdo a la carga, y
al seleccionar automticamente la velocidad de marcha ptima.
l Modo de cambios de marcha manual

Seleccione para empuje y desgarrar terreno duro. Cuando se incrementa la carga, la transmision desciende
automticamente, pero no asciende cuando se libera la carga.
Pantalla de modo de Pantalla de modo

cambios de marcha de cambios de
automtico marcha manual
Modo de seleccin de trabajo

El modo de trabajo P es el modo dirigido a una operacin potente y produccin mxima, y el modo E es para
aplicaciones de empuje en general con una velocidad y potencia adecuadas mientras economiza energa. Para reduccin
del CO2 y ahorro de energa, el tablero monitor permite fcilmente el cambio del modo de trabajo, dependiendo del trabajo
a efectuar.
l Modo P (Modo Potencia)

El motor genera su mxima potencia, permitiendo a la mquina hacer trabajos que requieren gran produccin, trabajos
pesados de carga y trabajos cuesta arriba.
l Modo E (Modo Economa)

El motor genera suficiente potencia para el trabajo sin desperdiciar energa innecesaria. Este modo permite una
operacin que ahorra energa y apropiada para el trabajo sobre un terreno donde la mquina pueda causar
deslizamiento de las zapatas y el trabajo no requiera gran potencia, como el empuje cuesta abajo, nivelacin, y trabajos
de empuje ligero.
5
CARACTERISTICAS ECOLGICAS
Tecnologa de
Motor
control electrnico Tecnologa Motor eficiente en consumo de combustible
hidrulica
controlado electrnicamente
El motor Komatsu SAA6D114E provee 155 kW 207 HP a
1950 rpm. El poderoso y eficiente motor Komatsu hace al
economa y ecologa - tecnologa 3 D65 superior tanto en operaciones de desgarre como de
Tecnologa
empuje. El motor est certificado para cumplir con EPA Tier
del
del 3, y las regulaciones sobre emisin de EU etapa 3A. El
motor
motor
motor es turbocargado, con inyeccin de combustible directa
y post-enfriamiento aire-a-aire para maximizar potencia,
eficiencia de combustible y cumplir con las emisiones.
Komatsu desarrolla y produce por si mismo todos los Para minimizar el ruido y la vibracin, el motor est
componentes mayores, como motores, componentes montado a la estructura principal con amortiguadores de
electrnicos e hidrulicos caucho.
Debido a que los componentes se pueden combinar, se
incrementa la eficiencia logrando altos niveles ecolgicos y
de productividad.
Con esta Tecnologa Komatsu, y agregando la
retroalimentacin de los clientes, Komatsu est logrando
grandes avances en tecnologa.
El resultado es una nueva generacin de alto rendimiento y
amigables con el medio ambiente.
Ventilador de enfriamiento del radiador

propulsado hidrulicamente
La velocidad de rotacin del ventilador de enfriamiento del
motor es controlada electrnicamente. La velocidad de
rotacin del ventilador depende de las temperaturas del
refrigerante del motor y del aceite hidrulico, mientras mayor
sea la temperatura mayor ser la velocidad del ventilador.
Este sistema incrementa la eficiencia de combustible,
reduce el nivel de ruido de operacin y requiere el uso de
menor potencia que el ventilador propulsado por correa.
6
WA380-6
CARACTERISTICAS DE CONTROL
Interfaz Hombre Mquina PCCS (Sistema de Control

Comandado por la Palma de la Mano)
Komatsu desarrollo un nuevo sistema de control PCCS diseado ergonmicamente, para crear un ambiente de operacin
con completo control del operador.
Palanca oscilante para control del traslado Palanca oscilante para control de la
La palanca oscilante de traslado comandada por la palma hoja/desgarrador
de la mano proporciona al operador una postura comoda y El control de la hoja/desgarrador se hace por medio de una
un magnfico control sin fatiga del palanca oscilante y de comando con la palma de la mano
CAMBIO HACIA ARRIBA
operador. El cambio de marchas de F controlado-electrnicamente. Combinado con el altamente
la transmisin es efectuado LH confiable sistema hidrulico de Komatsu permite un
fcilmente empujando los botones excelente control fino.
con el pulgar. R RH
CAMBIO HACIA ABAJO
Transmisin controlada con ECMV (Vlvula

Moduladora de Control Electrnico)
Funcin de preseleccin de patrn de cambios de El controlador ajusta automticamente el acoplamiento de
marcha cada embrague dependiendo de las condiciones de traslado,
Cuando el patrn de cambio de velocidades es seleccionado proporcionando un acoplamiento de embragues suave y sin
en cualquiera entre <F1-R2>, <F2-R1>, <F2-R2>, <F2-R3L>, impactos, mejorando la vida de componentes y la comodidad
o <F3L-R3L> en el modo de cambios automticos, cuando la del operador.
palanca de control es colocada en posicin de avance o de
retroceso, la marcha cambia automticamente a la marcha Sistema de Direccin Hidrostticogiro suave y
preestablecida reduciendo el tiempo y esfuerzo tomado por poderoso
el operador para repetir estos movimientos. Se han
La potencia del motor es transmitida a las dos orugas sin
agregado recientemente los patrones de cambio de
interrupcin de potencia a la oruga de adentro, para giros
velocidades <F2-R3L > y <F3L-R3L > para operaciones de
suaves y poderosos. Contra-rotacin est disponible para
nivelado a alta velocidad.
giros con radio mnimo y para brindar una maniobrabilidad
excelente.
Modo automtico de Modo de cambio de

cambio de marcha marcha manual
ARRIBA
MODO F1-R1 MODO F1-R1
Oprima interruptor Oprima interruptor Oprima interruptor Oprima interruptor
hacia ABAJO hacia ARRIBA hacia ABAJO hacia ARRIBA
ABAJO

MODO F2-R3L MODO F2-R3
Oprima interruptor Oprima interruptor
hacia ABAJO hacia ARRIBA
MODO F3L-R3L
7
AMBIENTE DE TRABAJO
Nueva cabina ROPS integrada Traslado cmodo con montaje de cabina

Una recin diseada cabina esta integrada con ROPS de amortiguado
acuerdo a los ltimos anlisis de computadora. Gran rigidez El montaje de la cabina del D65 utiliza un amortiguador que
y excelente desempeo de sellado reducen sustancialmente proporciona una excelente capacidad de absorcin de
el ruido y la vibracin para el operador y previene que el golpes y vibraciones. El montaje amortiguador de cabina
polvo entre en la cabina. Una operacin tranquila en un suaviza los impactos y vibraciones mientras se traslada en
ambiente cmodo. Adicionalmente, la visibilidad lateral se condiciones adversas, y que sistemas de montaje
incrementa debido a que la estructura externa ROPS y las convencional son incapaces de absorber. Los
columnas no son necesarias. S a alcanzado una visibilidad amortiguadores de resorte de cabina, aslan la cabina del
sobresaliente. cuerpo de la mquina, suprimiendo as las vibraciones y
proporcionando un silencioso y confortable ambiente de
Monitor multi-idioma LCD a color operacin.
Un monitor a color de fcil uso permite un trabajo seguro,
preciso, y fcil. La visibilidad de la pantalla ha sido mejorada Caucho Fuelle
con el uso de una pantalla de cristal liquido TFT que puede
leerse fcilmente en varios ngulos y condiciones de luz.
Interruptores simples y fciles de operar. Teclados de funcin
facilitan la operacin de funciones multiples.
Muestra data en 10 idiomas para soporte global a los
Aceite de Resorte
operadores alrededor del mundo. silicona
PAT (Hoja angulable e inclinable asistido)

(opcional)
Una hoja con ngulo e inclinacin asistidos y con
estructura en forma de caja de alta duracin, est
disponible opcionalmente. Esta hoja topadora est
Indicadores disponible para las mquinas EX, WX y PX. La funcin
hidrulica de inclinacin y ngulo de la hoja aumenta la
versatilidad y productividad en gran variedad de
aplicaciones. El paso de la hoja ajustable manualmente
Interruptores de expande an ms la
funcin versatilidad y
productividad.
Interrruptor de
operacin bsica
Interruptor del
acondicionador de
aire
8
WA380-6
FCIL MANTENIMIENTO
Mantenimiento Preventivo
El mantenimiento preventivo es la unica forma de asegurar una larga vida de servicio de su equipo. Es por eso que Komatsu
dise el D65 con los puntos de mantenimiento ubicados convenientemente para hacer las inspecciones y mantenimientos
necesarios en forma rpida y fcil.
Multi-monitor con funcin de diagnstico para Fcil Limpieza con Ventilador del Radiador
prevenir fallas crticas de la mquina Propulsado Hidrulicamente
Varios medidores, indicadores, y funciones de precaucin El radiador se puede limpiar utilizando el ventilador de
estn localizados en la parte central del multi-monitor. enfriamiento reversible propulsado hidrulicamente. El
Ofrece una inspeccin de arranque ms fcil y rpidamente ventilador puede ser revertido desde la cabina al cambiar el
y previene al operador con una luz o zumbador si ocurre interruptor a reversa.
alguna anomala. Adicionalmente, indica contramedidas
con cdigos en 4 etapas
Tomas de presin de aceite
para grantizar seguridad y Tomas de presin para los componentes del tren de potencia
prevenir que la mquina estn centralizados para facilitar un diagnstico rpido y
tenga problemas mayores. simple.
Tiempos de reemplazo para
aceites y filtros tambin son Cubiertas Laterales del Motor
indicados. Las cubiertas laterales del motor son del
tipo ala de gaviota con resortes de gas,
y se ha aumentado an ms su ngulo
de apertura para facilitar el
mantenimiento del motor y el cambio de
filtros.
Bajo costos de mantenimiento

Sistema de Tren de Rodaje de Eslabn Paralelo Conectores DT sellados
(PLUS) (Opcional) Los conectores de los arneses principales y el controlador
estn equipados con conectores DT sellados que
El innovador sistema Komatsu del Tren de Rodaje de
proporcionan alta confiabilidad, y resistencia al polvo y la
Eslabn Paralelo se caracteriza por sus bujes rotatorios
corrosin.
que demuestran alta durabilidad en cualquiera de las
condicines de trabajo. Al permitir la rotacin del buje
Sellos de anillo-O en caras de contacto planas
elimina virtualmente el desgaste del buje, resultando en
Sellos de anillo-O en caras de contacto planas son
una doble vida de servicio del Buje Rotatorio
utilizados para asegurar el sellado en todas las conexiones
tren de rodaje comparada con
de las mangueras hidrulicas.
un tren de rodaje convencional.
Adicionalmente, los limites de
desgaste de los eslabones y
Tuberas hidrulicas protegidas
Las tuberas hidrulicas para el cilindro de inclinacin de la
rodillos superiores se
hoja est totalmente protegidas dentro del brazo de empuje,
incrementan para balancearse
asegurando que no se daen por impactos de material.
con la vida de servicio extendida
de los bujes.
Diseo del tren de potencia modular
Soporte de ajuste automtico de la rueda gua Los componentes del tren de
El soporte de ajuste automtico de la rueda gua, aplica una potencia estn sellados en un Unidad del tren de
fuerza constante al resorte a la placa de desgaste gua de la diseo modular que permite potencia
rueda para eliminar el juego de la rueda gua. Esto resulta que los componentes sean Motor
en un ruido y vibracin reducidos como tambin extiende la desmontados y montados sin Mando final
vida de servicio de la placa de desgaste. derramar aceite, haciendo el Eje pivote

trabajo de servicio limpio, suave Estructura del casco
Bastidor tipo monocasco confiable y fcil. Zapata
El diseo de casco sencillo de la estructura principal

incrementa la durabilidad y reduce la concentracin de Frenos de disco sin necesidad de ajuste
tensin en las reas crticas. El bastidor de oruga tiene una Los frenos de disco no necesitan ajuste y proporcionan una
gran seccin transversal y utiliza un montaje con eje pivote excelente vida de servicio.
para mayor confiabilidad.
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ESPECIFICACIONES
MOTOR SISTEMA DE DIRECCIN
Modelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Komatsu SAA6D114E-3 Controles con palanca PCCS para todos los movimientos
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . 4 ciclos, enfriado por agua, inyeccin directa direccionales. Inclinando la palanca PCCS hacia adelante o atrs
Aspiracin. . . . . . . . . . . . . Turboalimentado, y posenfriado aire-a-aire hace la mquina desplazarse hacia adelante o reversa. Simplemente
Nmero de cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 incline la palanca PCCS hacia el lado izquierdo o derecho para hacer
un viraje hacia la izquierda o derecha.
Dimetro x carrera. . . . . . . . . . . . . . 114 mm x 135 mm 4.49 x 5.31
El sistema de Direccin Hidrosttica (HSS) est accionado por un
Desplazamiento del pistn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.27 ltr 505 pulg3 engranaje planetario y una bomba y motor hidrulico independientes.
Gobernador. . . . . . . . . . . . . . . . . A todas las velocidades, electrnico Giros de contrarrotacin tambin estn disponibles. Los frenos de
Potencia discos mltiples baados en aceite, controlados mediante pedales
SAE J1995 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bruta 155 kW 207 HP son aplicados por resorte y liberados hidrulicamente. La palanca de
(ISO 14396 . . . . . . . . . . . . . . . . . Mxima Bruta 163.7 kW 219 HP) bloqueo de cambios de marcha tambin aplica el freno de
ISO 9249 / SAE J1349 . . . . . . . . . . . . . . . . . Neta 155 kW 205 HP estacionamiento.
Rpm nominales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1950 rpm Radio de giro mnimo D65EX-16 . . . . . . . . . . . . . . . 1.9 m 63
Tipo de impulsor de ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hidrulico D65EX-16 con PAT . . . . . . . 2.0 m 67
Lubricacin D65PX-16 . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 m 73
D65WX-16 . . . . . . . . . . . . . 2.1 m 611
Mtodo . . . . . . . . . . . . . Bomba de engranajes, lubricacin forzada
Filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Flujo total
*Potencia neta a la velocidad mxima de ventilador TREN DE RODAJE
de enfriamiento del radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 kW 186 HP
Suspensin . . . . . . . . . . . . Barra estabilizadora oscilante y eje pivote
Bastidor de rodillos . . . . . . . . . . . . . . . . . Monocasco, seccin mayor,
construccin durable
TRANSMISIN TORQFLOW Rodillos y rueda tensora . . . . . . . . . . . . Rodillos inferiores lubricados
La transmisin TORQFLOW de Komatsu consiste de un convertidor Orugas

de torsin de una fase, una etapa, 3 elementos, enfriado por agua, y Cadenas lubricadas. Sellos exclusivos que impiden el paso de
materias abrasivas entre el espacio del pasador-buje para ofrecer
una transmisin de engranajes planetarios con embragues de discos
una vida de servicio prolongada. La tensin de las orugas se
mltiples que es accionada hidrulicamente y con lubricacin ajusta fcilmente mediante una bomba de grasa manual.
forzada para lograr una ptima disipacin trmica. Palanca de
bloqueo para cambio de marchas e interruptor de seguridad de
neutral previene que la mquina se arranque accidentalmente. D65EX16 D65PX16 D65WX16
Tipo de hoja Hoja Hoja Recta Hoja
SIGMADOZER Inclinable SIGMADOZER
Velocidad de Avance Retroceso Nmero de rodillos inferiores 7 8 7
traslado (a cada lado)
1 3.6 km/h 2.2 mph 4.4 km/h 2.7 mph Tipo de zapatas (estndar) Garra sencilla Garra sencilla Garra sencilla
2 5.5 km/h 3.4 mph 6.6 km/h 4.1 mph Nmero de zapatas (a cada lado) 42 45 42
3L 7.2 km/h 4.5 mph 8.6 km/h 5.3 mph Altura de la garra mm pulg 65 2.6 65 2.6 65 2.6
3 11.2 km/h 7.0 mph 13.4 km/h 8.3 mph Ancho de la zapata (estndar) mm pulg 510 20 915 36 760 30
Superficie de contacto con el cm2 30395 (30295) 60115 (59935) 45295 (45145)
US ton kN ton suelo in2 4,711 (4,696) 9,318 (9,290) 7,021 (6,997)
50
Presin sobre el suelo kPa 55.2 (56.4) 30.8 (31.4) 38.6 (39.4)
50 (tractor) kgf/cm2 0.56 (0.58) 0.31 (0.32) 0.39 (0.40)
Modo de cambio de
marcha automtico psi 8.01 (8.18) 4.47 (4.56) 5.61 (5.73)
400 40
Modo de cambio de
marcha manual
Trocha mm 1880 62 2050 69 2050 69
Fuerza a la barra de tiro
40
Longitud de la oruga sobre el mm 2980 (2970) 3285 (3275) 2980 (2970)
suelo pies pulg 99 (99) 109 (109) 99 (99)
D65EX/PX/WX-16 para Hoja tipo PAT
300 30 F1 Cambio Servomecnico D65EX-16 D65PX-16 D65WX-16
30 FUERZA DE BARRA DE TIRO VS.
VELOCIDAD. Tipo de hoja PAT (Hoja Angulable PAT (Hoja Angulable PAT (Hoja Angulable
MAXIMA FUERZA DE TIRO UTILIZABLE e Inclinable e Inclinable e Inclinable
200 20 DEPENDE DE LA TRACCION Y DEL Asistido) Asistido) Asistido)
20 PESO DEL TRACTOR EN
Nmero de rodillos inferiores (a cada
CONDICIONES DE TRABAJO.
lado) 7 8 7
F2
Tipo de zapatas (estndar) Garra sencilla Garra sencilla Garra sencilla
100 10
10 Nmero de zapatas (a cada lado) 42 45 42
Altura de la garra mm pulg 65 2.6 65 2.6 65 2.6
F3 Ancho de la zapata (estndar) mm pulg 560 22 760 30 760 30
F3L
0 0 0 Superficie de contacto con cm2 33375 (33265) 49930 (49780) 45295 (45145)
0 2 4 6 8 10 12 km/h
el suelo pulg. 5,173 (5,156) 7,739 (7,716) 7,021 (6,997)
0 1 2 3 4 5 6 7 mph Presin sobre el suelo kPa 52.9 (54.0) 37.0 (37.8) 40.9 (41.7)
Velocidad de traslado (tractor) kgf/cm2 0.54 (0.55) 0.38 (0.39) 0.42 (0.43)
psi 7.68 (7.84) 5.38 (5.49) 5.94 (6.05)
Trocha mm
pies pulg 2050 69 2230 74 2230 74
Longitud de la oruga sobre mm 2980 (2970) 3285 (3275) 2980 (2970)
el suelo pies pulg 99 (99) 109 (109) 99 (99)
10 ( ) ... Espec. PLUS.
CAPACIDAD DE REFRIGERANTE Y
MANDO FINAL LUBRICANTES (RELLENO)
Mando final de doble reduccin con engranajes planetarios y pion Tanque de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . .415 ltr 109.6 U.S. gal
para incrementar la traccin y reducir la tensin en los dientes de Refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36 ltr 9.5 U.S. gal
engranajes para una larga vida de mandos finales. Dientes en Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 ltr 7.4 U.S. gal
segmentos atornillados para facilitar su reemplazo. Transmisin, convertidor de torsin, engranaje,
corona, pion, y sistema de direccin . . . . .48 ltr 12.7 U.S. gal
Mando final (cada lado)
D65EX-16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 ltr 6.3 U.S. gal
D65EX-16 con PAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 ltr 7.1 U.S. gal
D65PX-16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 ltr 7.1 U.S. gal
D65WX-16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 ltr 7.1 U.S. gal
SISTEMA HIDRULICO
Sistema de control de carga de centro cerrado (CLSS) diseado para Cilindros hidrulicos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pistn de doble accin
un control preciso y reaccin mas eficaz, y para una operacin
Dimetro
simultanea mas eficiente. Nmero de
cilindros SIGMADOZER PAT (Hoja Angulable
Hoja Recta e Inclinable
Unidades de control hidrulico:
Inclinable Asistido)
Todas las vlvulas de carrete estn montadas externamente, al lado del
tanque de aceite hidrulico. Levantamiento
de hoja 2 85 mm 3.3 90 mm 3.5
Bomba hidrulica de pistones de caudal variable con una capacidad
(descarga) de 248 l /min 65.5 U.S. gal/min. a rpm del motor nominales. Inclinacin
de hoja 1 125 mm 4.9 130 mm 5.1
Regulacin de vlvulas de alivio . . . 27.9 MPa 285 kg/cm2 4,050 psi Angulo de
Vlvulas de control: la hoja 2 110 mm 4.3
Vlvulas de carrete para SIGMADOZER hoja recta inclinable Levantamiento
Posiciones: Levantamiento de hoja. . . Elevar, sostener, bajar y flotar del 1 125 mm 4.9 125 mm 4.9
Inclinacin de hoja . . . Derecha, sostener, e izquierda desgarrador
Vlvula de carrete para control de la hoja angulable e inclinable asistido

Posiciones: Levantamiento de hoja . . . Elevar, sostener, bajar y flotar
Capacidad de aceite hidrulico (relleno): . . . . . .55 ltr 14.5 U.S. gal
Inclinacin de hoja . . . Derecha, sostener, e izquierda
Equipo del desgarrador (volumen adicional):
Angulo de la hoja . . . . Derecha, sostener, e izquierda
Desgarrador de garras mltiples . . . . . . . . . . .7 ltr 1.8 U.S. gal
Vlvula de control adicional requerida para el desgarrador de garras
mltiples (EX, WX)
Posiciones: Levantamiento del desgarrador. . . Elevar, sostener, y bajar
EQUIPO DE TOPADORA
Las capacidades de la hoja estn basadas en las prcticas recomendadas SAE J1265.
Se utiliza en la vertedera un acero fuerte de alta resistencia para una construccin ms reforzada de la hoja.
Longitud Total Capacidad Largo x Altura Mx. Elevacin Mx. Cada de Max. ajuste Peso Presin
Con Topadora de hoja de la hoja Sobre Suelo Bajo Suelo de Inclinacin Equipo topadora sobre suelo*
mm pies pulg m3 yd3 mm pies pulg mm pies pulg mm pies pulg mm pies pulg kg lb kPa kg/cm2 psi
D65EX16 5490 5.61 3410 x 1425 1130 (1135) 505 (500) 870 2390 62.9/0.64/9.13
Hoja SIGMADOZER 180 7.34 112 x 48 38 (39) 18 (18) 210 5,270 (64.1/0.65/9.31)
D65EX16 5330 3.89 3415 x 1225 1100 (1105) 435 (430) 870 2060 61.8/0.63/8.98
Hoja Recta 176 5.09 112 x 40 37 (38) 15 (15) 210 4,540 (63.0/0.64/9.15)
Inclinable
D65EX16 5790 4.25 3870 x 1235 1165 (1170) 700 (695) 500 2960 61.6/0.63/8.95
PAT (Hoja Angulable
190 5.56 128 x 41 310 (310) 24 (23) 18 6,530 (62.8/0.64/9.11)
e Inclinable Asistido)
D65EX16 5540 3.55 3970 x 1100 1175 (1180) 445 (440) 400 2200 62.3/0.64/9.04
Hoja angulable 182 4.64 130 x 37 310 (310) 16 (15) 14 4,850 (63.5/0.65/9.22)
D65PX16 5680 3.69 3970 x 1100 1125 (1130) 540 (535) 890 2100 34.2/0.35/4.97
Hoja Recta 188 4.83 130 x 37 38 (38) 19 (19) 211 4,630 (34.8/0.36/5.06)
Inclinable
D65PX16 5790 4.42 4010 x 1235 1165 (1170) 700 (695) 520 2990 42.9/0.44/6.23
PAT (Hoja Angulable
190 5.78 132 x 41 310 (310) 24 (23) 18 6,590 (43.7/0.45/6.34)
D65WX16 5500 5.90 3580 x 1425 1130 (1135) 505 (500) 770 2500 44.1/0.45/6.39
Hoja SIGMADOZER 181 7.72 119 x 48 38 (39) 18 (18) 26 5,510 (44.9/0.46/6.51)
D65WX16 5790 4.42 4010 x 1235 1165 (1170) 700 (695) 520 2990 47.4/0.48/6.87
PAT (Hoja Angulable
190 5.78 132 x 41 310 (310) 24 (23) 18 6,590 (48.2/0.49/7.00)
*Presin sobre el suelo muestra el tractor, cabina, operador toldo ROPS, equipo estndar, y hoja aplicable.
( ) ... Espec PLUS. 11
DIMENSIONES
D65EX16 D65PX16 D65WX16

Hoja SIGMADOZER Hoja Recta Inclinable Hoja SIGMADOZER
A 5490 mm 180 5680 mm 188 5500 mm 181
B 1880 mm 62 2050 mm 69 2050 mm 69 B
C 3155 mm 104 3155 mm 104 3155 mm 104

(3160 mm 104) (3160 mm 104) (3160 mm 104) F
D 3080 mm 101 3080 mm 101 3080 mm 101

(3085 mm 101) (3085 mm 101) (3085 mm 101)
E 2980 mm 99 3285 mm 109 2980 mm 99
(2970 mm 99) (3275 mm 109) (2970 mm 99)
F 510 mm 20 915 mm 36 760 mm 30
D C
G 65 mm 2.6 65 mm 2.6 65 mm 2.6
Altura libre sobre el suelo . .410 mm 14 (415 mm 14)
( ) ... Espec PLUS.
G.L
E G
A
Dimensiones con SIGMADOZER (D65EX-16) zapata de garra sencilla.
para Hoja tipo PAT 25

25
D65EX16 D65PX16 D65WX16
Hoja tipo PAT Hoja tipo PAT Hoja tipo PAT
A 5790 mm 190 5790 mm 190 5790 mm 190
B 2050 mm 69 2230 mm 74 2230 mm 74
C 3155 mm 104 3155 mm 104 3155 mm 104 B
(3160 mm 104) (3160 mm 104) (3160 mm 104) H
D 3080 mm 101 3080 mm 101 3080 mm 101 F

(3085 mm 101) (3085 mm 101) (3085 mm 101)
E 2980 mm 99 3285 mm 109 2980 mm 99
(2970 mm 99) (3275 mm 109) (2970 mm 99)
F 560 mm 22 760 mm 30 760 mm 30
G 65 mm 2.6 65 mm 2.6 65 mm 2.6
D C
H 3545 mm 118 3670 mm 120 3670 mm 120
Altura libre sobre el suelo . .410 mm 14 (415 mm 14)
( ) ... Espec PLUS.
G.L
G
E
A
Dimensiones Topadora de empuje angulable e inclinable asistido (D65EX-16) zapata de garra

sencilla.
PESO DE OPERACIN
Peso del tractor: Peso de operacin

Incluye la cabina ROPS, capacidad nominal de lubricantes, Incluye SIGMADOZER (EX/WX) y hoja recta inclinable (PX), hoja
unidad de control hidrulico, refrigerante, tanque de combustible angulable e inclinable asistido,ROPS, operador, equipo estndar,
lleno, operador y equipo estndar. capacidad nominal de lubricantes, unidad de control hidrulico,
D65EX-16 . . . . . . . . . . . . . . . 17120 kg 37,740 lb (17430 kg 38,430 lb) refrigerante, y tanque de combustible lleno:
D65PX-16 . . . . . . . . . . . 18890 kg 41,640 lb (19210 kg 42,350 lb) D65EX-16 . . . . . . . . . . . 19510 kg 43,010 lb (19820 kg 43,690 lb)
D65WX-16 . . . . . . . . . . . 17860 kg 39,370 lb (18170 kg 40,060 lb) D65PX-16 . . . . . . . . . . . 20990 kg 46,270 lb (21310 kg 46,980 lb)
D65WX-16 . . . . . . . . . . . 20360 kg 44,880 lb (20670 kg 45,570 lb)
para hoja tipo PAT
D65EX-16 . . . . . . . . . . . . . . . 18030 kg 39,750 lb (18340 kg 40,430 lb) para hoja tipo PAT
D65PX-16 . . . . . . . . . . . 18870 kg 41,600 lb (19210 kg 42,350 lb) D65EX-16 . . . . . . . . . . . . . . . 20990 kg 46,270 lb (21300 kg 46,960 lb)
D65WX-16 . . . . . . . . . . . 18900 kg 41,670 lb (19210 kg 42,350 lb) D65PX-16 . . . . . . . . . . . 21860 kg 48,190 lb (22200 kg 48,940 lb)
D65WX-16 . . . . . . . . . . . 21890 kg 48,260 lb (22200 kg 48,940 lb)
( ) ... Espec PLUS.
( ) ... Espec PLUS.
12
EQUIPO ESTANDAR PARA MAQUINA BASE
l Filtro de aire de doble elemento con l Sistema de direccin: l Cabina ROPS*

indicador de polvo HSS (Sistema de Direccin l Acondicionador de aire
l Alternador, 60 Amperios/24V Hidrostatico) l Pre-depurador de admisin del
l Alarma de retroceso l Protectores de los rodillos inferiores en la acondicionador de aire
l Bateras, 140 Ah/2 x 12V seccin central y extremos l Accesorios de cabina
l Monitor a colores (PX) suministro de energa de (12 V)
l Pedal del desacelerador l Protector de los rodillos inferiores en la Portavasos
l Capot del motor seccin a los extremos(EX, WX) Espejo retrovisor
l Cubierta lateral del motor, ala de l Conjunto de la zapatas de oruga Protector contra el sol
gaviota Servicio pesado, cadena lubricada y * Cumple con los estndares ISO 3471, SAE
l Guardafangos sellada J1040 APR88 ROPS, y estndares ISO 3449
l Descanso elevado para el pie l 510 mm 20 zapata de garra sencilla FOPS.
l Ventilador del radiador propulsado (EX)
hidrulicamente con modo de limpieza l 560 mm 22 zapata de garra sencilla
l Tapas de llenado y cubiertas con llave (EX con PAT)
l Silenciador con tubo de escape curvo l 760 mm 30 zapata de garra sencilla
l Tomas de presin de aceite de los (WX)
componentes del tren de potencia l 560 mm 30 zapata de garra sencilla
l Mscara del radiador, servicio pesado (PX, WX con PAT)
en bisagras l 915 mm 36 zapata de garra sencilla
l Tanque de reserva de radiador (PX)
l Contrapeso trasero (EX, WX con PAT) l Protectores:
l Cubierta trasera crter y transmisin de
l Asiento ajustable trabajo-pesado
l Motor de arranque, 7.5 kW/24V l Separador de agua
EQUIPO OPCIONAL
l Asiento de suspensin de aire con giro l Luz de trabajo adicional en la cabina

y respaldar alto l Sistema de monitoreo de visin trasera Desgarrador de garras mltiples
l Alternador, 90 Amperios/24V l Caseta ROPS (para D65EX/WX):
l Radio AM/FM l Bujes de eslabones de cadena Peso (incluyendo la unidad de control
l Bateras 200 Ah/2 x 12 V rotatorios (PLUS) hidrulico) . . . . . . . 1770 kg 3,900 lb
l Pre-depurador de admisin del motor l Motor de arranque 11.0 kW/24 V Longitud de la barra: . . . . . . . 2170 mm 71
l Gancho de arrastre delantero l Asiento con suspensin, con respaldar Elevacin sobre el
l Protectores inferiores montados en alto suelo mxima . . . . . . . . . . . 640 mm 21
bisagras l Conjunto de herramientas Profundidad de
l Barra de tiro tipo enganche l Protector de los rodillos inferiores, largo penetracin mxima . . . . . 590 mm 111
l Hidrulicos para el desgarrador (EX, total
WX)
ZAPATAS
rea de contacto con Presin sobre el
Modelos Zapata Peso adicional
suelo suelo adicional
560 mm 22 +130 kg (+130 kg) 33375 cm2 (33265 cm2) -4.5 kPa (-4.7 kPa)
zapata -0.05 kg/cm2 (-0.05 kg/cm2)
+290 lb (+290 lb) 5,173 in2 (5,156 in2)
garra-sencilla -0.66 psi (-0.68 psi)
D65EX zapata -0.09 kg/cm2 (-0.09 kg/cm2)
+550 lb (+570 lb) 5,635 in2 (5,616 in2)
zapata -0.12 kg/cm2 (-0.12 kg/cm2)
+840 lb (+860 lb) 6,097 in2 (6,077 in2)
940 mm 37 +30 kg 61760 cm2 -0.8 kPa
D65PX zapata -0.01 kg/cm2
+70 lb 9,573 in2
arco circular -0.11 psi
( ) ... Espec. PLUS.
13
GSN00373-00 2011 Komatsu Impreso en Chile, S.A. KOMATSU HOLDINGS SOUTH AMERICA 04/11
KOMATSU HOLDINGS SOUTH AMERICA
www.komatsu.com Materiales y especificaciones estn sujetos a cambio sin previo aviso

es una marca registrada de Komatsu Ltd. Japn.
KOMTRAXTM es una marca registrada de Komatsu LTD.

Catalogo D65ex 16

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qxd 4/28/2011 1:39 PM Page 3

La foto puede incluir equipos opcionales.

Ventilador de enfriamiento del

Cubiertas laterales del motor

Las mangueras de inclinacin de

PAT (Hoja ngulable e Inclinable Asistido) expande

Monitor LCD TFT grande

Chasis tipo monocasco de

La foto puede incluir equipos opcionales.

ALTA PRODUCTIVIDAD Y BAJO CONSUMO DE COMBUSTIBLE

Transmisin automatica con

Nuevo buldzer eficiente en consumo de

SIGMADOZER La hoja de la prxima generacin. lados. La reduccin a la resistencia de excavacin produce

SIGMADOZER Hoja semi-U

Perfil de material Perfil de material

4 SIGMADOZER (D65-16) Hoja recta inclinable (D65-15E0)

Barra de tiro (ton)

Modo de seleccin de cambio de marcha automtico/manual

l Modo de cambios de marcha automtico

l Modo de cambios de marcha manual

Pantalla de modo de Pantalla de modo

Modo de seleccin de trabajo

l Modo P (Modo Potencia)

l Modo E (Modo Economa)

Ventilador de enfriamiento del radiador

Interfaz Hombre Mquina PCCS (Sistema de Control

Transmisin controlada con ECMV (Vlvula

Modo automtico de Modo de cambio de

Oprima interruptor Oprima interruptor Oprima interruptor Oprima interruptor

Nueva cabina ROPS integrada Traslado cmodo con montaje de cabina

PAT (Hoja angulable e inclinable asistido)

Bajo costos de mantenimiento

vida de servicio de la placa de desgaste. derramar aceite, haciendo el Eje pivote

El diseo de casco sencillo de la estructura principal

La transmisin TORQFLOW de Komatsu consiste de un convertidor Orugas

Vlvula de carrete para control de la hoja angulable e inclinable asistido

D65EX16 D65PX16 D65WX16

C 3155 mm 104 3155 mm 104 3155 mm 104

D 3080 mm 101 3080 mm 101 3080 mm 101

Dimensiones con SIGMADOZER (D65EX-16) zapata de garra sencilla.

para Hoja tipo PAT 25

D 3080 mm 101 3080 mm 101 3080 mm 101 F

Dimensiones Topadora de empuje angulable e inclinable asistido (D65EX-16) zapata de garra

Peso del tractor: Peso de operacin

EQUIPO ESTANDAR PARA MAQUINA BASE

l Filtro de aire de doble elemento con l Sistema de direccin: l Cabina ROPS*

l Asiento de suspensin de aire con giro l Luz de trabajo adicional en la cabina

( ) ... Espec. PLUS.

KOMATSU HOLDINGS SOUTH AMERICA

www.komatsu.com Materiales y especificaciones estn sujetos a cambio sin previo aviso

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