Professional Documents
Culture Documents
Los estudios de ingeniera bsica avanzada de la primera lnea del Metro de Bogot,
que tendr una longitud de 26.5 kilmetros tienen para su ejecucin un plazo de 15
meses que van hasta septiembre de 2014, y estn a cargo del Consorcio colombo
espaol L1 conformado por las firmas IDOM, EUROESTUDIOS Y CANO JIMNEZ.
Estos estudios permitirn determinar a qu profundidad se debe construir el tnel y
las estaciones que conformarn la autopista subterrnea por donde se desplazaran
los trenes a una velocidad promedio de 35 a 40 kilmetros/ hora. CANO JIMNEZ
ESTUDIOS 30 Aos Aplicando la ingeniera con responsabilidad y profesionalismo
para el desarrollo del pas y sus ciudadanos. Vnculos relacionados. BOLETN DE
PRENSA INSTITUTO DSE DESARROLLO URBANO IDU.
Los estudios permitirn disear la primera lnea y elaborar un mapa ssmico de
Bogot. Veinte cuadrillas de ingenieros, topgrafos y geodestas hacen un silencioso
trabajo.
Hace casi 6 meses comenz esta etapa y se espera que termine en septiembre de
este ao. Lo que sigue es estructurar los pliegos de licitacin de la obra, que estarn
listos en marzo del 2015, segn el cronograma del Distrito. En total, el proceso tiene
un avance del 35 por ciento. As, en el segundo trimestre del prximo ao,
comenzarn las obras, que durarn 5 aos, si no hay contratiempos financieros,
polticos o tcnicos. Aunque el metro ser subterrneo, el trabajo empieza por
observar la superficie e inventariar los edificios a 1,5 kilmetros a la redonda del
trazado, dentro del estudio topogrfico. Segn una fuente del IDU, no solo se mira
cuntos parques, edificios y vas hay, sino que se determina cuntos instrumentos se
deben instalar en ese mobiliario para medir las vibraciones durante la construccin y
evitar riesgos. William Camargo, director del Instituto, seal que esta fase ya
culmin y que, para hacer la obra, el Distrito adquirir 600 predios, cuyo precio ya
est congelado para que no haya especulacin inmobiliaria. Las perforaciones Una
preocupacin consiste en que, durante el proceso, se daen las redes de acueducto,
energa, telefona y gas. Por eso, la primera parte de las perforaciones se hacen a
mano. Excavamos a 1,5 metros de profundidad, con el acompaamiento de las
empresas de servicios pblicos, para inventariar las redes. cada cuadrilla trabaja con
una mquina perforadora que hace agujeros de 50 metros de profundidad cada 100
metros. El objetivo es estudiar la composicin del suelo y prever cmo se construirn
los tneles. De cada agujero se extraen 50 metros lineales de tierra que luego son
enviados al laboratorio, donde se miden su resistencia y plasticidad, factores para
conocer la maquinaria y materiales con los que se har el metro. Los huecos no se
tapan de nuevo, sino que se usan para medir la humedad de la tierra y seguir con los
anlisis.
Una vez ms Cano Jimnez Estudios se ratifica como una de las empresas
lderes en Interventoras
Para Cano Jimnez Estudios S.A es un placer informar que mediante el contrato No
1178 de 2011 nos fue adjudicado la Interventora Operativa, Administrativa,
Financiera y de Sistemas al Contrato de Recaudo de las Estaciones que se
encuentran a Cargo del Instituto Nacional de Vas. La duracin de este contrato es de
36 meses, y se desarrollara en diecisis (16) departamentos del Territorio Nacional.
Dentro de las actividades de supervisin se ejercern funciones en treinta y ocho (38)
estaciones de peaje y dos (2) estaciones de pesaje que actualmente estn a cargo de
la firma Concesionaria ODINSA S.A y se generaran 60 empleos directos
aproximadamente con lo cual se espera la vinculacin de personal de diferentes
regiones del pas ratificando una vez ms el crecimiento y expansin que actualmente
presenta nuestra compaa.