Curso del chasis 2 Carrocera

Carrocera
Generalidades del captulo
Este captulo describe la forma de la carrocera, estructura y piezas de funcionamiento.
Estilo de carrocera
Estructura bsica de la carrocera
Pintura
Luna de automvil
Piezas funcionales de carrocera

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Curso del chasis 2 Carrocera

Estilo de carrocera

Estilos de carrocera

La parte del vehculo que transporta pasajeros o equipaje se

denomina carrocera. Hay diferentes tipos de carroceras.

Berlina
Este tipo de coche se centra en la comodidad del
pasajero/conductor.

Deportivo
Es un tipo de coche deportivo que se centra en el estilo y en
las prestaciones.

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Curso del chasis 2 Carrocera

Con portn trasero

En esencia, es similar al deportivo. Las reas de los pasajeros y
del equipaje estn integradas. La puerta y la ventana trasera se
abren a la vez.

Con techo duro

Se trata de un tipo de berlina sin marcos de ventanas y sin pilares
centrales.

Descapotable
Se trata de un tipo de berlina o deportivo que se puede conducir
con o sin capota.

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Pickup
Se trata de un camin compacto con un compartimiento para el
motor ubicado delante del asiento del conductor.

Camioneta y furgoneta
Este tipo de vehculo integra en un mismo espacio los pasajeros y
el equipaje. Puede transportar varios pasajeros y equipaje a la
vez. La camioneta transporta principalmente equipaje, la
furgoneta transporta sobre todo pasajeros..

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Clasificacin por espacio

El espacio del motor, el habitculo y el espacio del equipaje se

describen a grandes rasgos a continuacin:

3 Estructura del coche

Diseo de espacio para equipaje/cabina/motor separados
Consiste en espacios separados e independientes para el
motor, los pasajeros y el equipaje.
2 Estructura del coche
Diseo de espacio para equipaje/cabina integrados
Dispone de un espacio integrado para los pasajeros y el
equipaje, separado del motor. Se aplica por lo general a
utilitarios.
1 Estructura del coche
Diseo de espacio para equipaje/cabina integrados con
motor debajo del suelo
Integra el espacio que utiliza el motor, los pasajeros y el
equipaje. Es adecuado para el transporte de muchos
pasajeros y equipaje, permitiendo una utilizacin eficaz del
espacio.

Espacio del motor

Habitculo
Espacio del equipaje

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Estructura bsica de la carrocera

Estructura bsica de la carrocera

Hay dos tipos de estructuras de la carrocera: la carrocera de

bastidor y la carrocera monocasco

Tipo de carrocera de bastidor

Este tipo de estructura est constituida por una carrocera y un
bastidor independientes (en el que se montan el motor, la
transmisin y la suspensin).

Tipo de carrocera monocasco

Este tipo de estructura est constituida por una carrocera y un
bastidor que se integran en una nica unidad. Toda la carrocera
conserva la fuerza como una nica estructura.

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REFERENCIA:
GOA (evaluacin global excepcional)
El sistema de evaluacin GOA cumple los objetivos de seguridad
ms estrictos establecidos por Toyota en caso de accidente, y
aborda diversos tipos de accidentes posibles. Cuenta con la
carrocera con mayor capacidad de absorcin de enega del
mundo, as como con una cabina de alta resistencia.

La zonas de la carrocera delantera y trasera que se hunden en

caso de colisin, y las distintas zonas de la cabina altamente
rgidas, amortiguan y disipan de forma eficaz la energa del
impacto. Por tanto, se trata de un tipo de carrocera de gran
seguridad en caso de accidente que minimiza la deformacin de
la cabina.

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REFERENCIA:
Barra de proteccin lateral contra impactos en las puertas
La barra de proteccin lateral contra impactos en las puertas es
un tipo de material de refuerzo que se introduce en la puerta para
afianzar la resistencia de la puerta en caso de colisin lateral.

Barra de proteccin lateral contra impactos en las puertas

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Names of Body Parts

Accesorios de exterior
Parachoques
Rejilla del radiador
Cap del motor
Luna del parabrisas (luna delantera)
Soporte delantero
Techo deslizante (techo solar)
Panel del techo
Marco de las puertas
Soporte central
Luna de la ventanilla de la puerta
Luna de la ventanilla de la puerta
Retrovisor exterior (espejo de puerta)
Panel de la puerta
Panel del guardabarros
Moldura exterior (moldura de proteccin)
Guardabarros
Luna de la ventanilla trasera
Alern trasero
Puerta del maletero (panel del maletero)
Tapa del combustible (cubierta del depsito de admisin de
combustible)
Panel del guardabarros posterior (guardabarros trasero)
Soporte trasero

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Accesorios de interior
Registro
Consola central
Panel de instrumentos
Retrovisor interior (espejo interior)
Visor solar
Listn de proteccin de la puerta
Asidero
Reposabrazos central posterior
Cinturn de seguridad
Reposacabezas
Respaldo
Palanca de ajuste de reclinado
Asiento (cojn)
Palanca de deslizamiento del asiento
Placa de proteccin
Guantera
Asa interior de la puerta
Reposabrazos de la puerta
Botn de cierre de la puerta
Burlete
Portamapas de la puerta
Asa reguladora de la ventanilla de la puerta

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Pintura

Descripcin

La pintura es un tipo de pelcula que se aplica a la superficie de la

carrocera. Su principal objetivo es mejorar el aspecto externo del
automvil. Otro de los objetivos es proteger el vehculo del xido,
la luz solar, el polvo y la lluvia.

Lmina metlica

Capa de imprimacin
Protege la carrocera del xido.

Capa intermedia
Alisa el substrato y la capa de imprimacin.

Capa superior
Es la capa final que da a la pintura su brillo y su atractivo.

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REFERENCIA:
Tipos de capas superiroes

Color mate
Consiste en una nica capa de pintura compuesta por pigmentos
de color sin partculas de aluminio.

Color metlico
La capa superior se compone de dos capas: una capa de color
metlico en la que las partculas de aluminio estn mezcladas con
la pintura y una capa sencilla compuesta por pintura transparente.
Es necesario tener cuidado durante las operaciones de
mantenimiento o de lavado de los vehculos porque los araazos
en la capa sencilla son muy llamativos.

Color perlescente
Compuesto por tres niveles de capas superiores. La capa
intermedia contiene minsculas partculas de mica. Las
caractersticas particulares de esta pintura es un brillo profundo
parecido al de una perla y su transparencia. Debe tener cuidado
para proteger la capa sencilla de los araazos.

Barniz brillante

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Luna del automvil

Descripcin

Las lunas son un componente importante que garantizan la

seguridad y la comodidad del vehculo
Adems de su transparencia, las lunas del vehculo protegen a
los ocupantes evitando que se rompan fcilmente debido al
contacto con un objeto.

Luz solar
Rayo ultravioleta

Cristal laminado
Una pelcula transparente se introduce entre dos hojas de cristal normal y se juntan.
Se ha diseado para evitar que los objetos, como piedras del exterior, penetren el cristal. Tambin evita que las piezas rotas se
rompan.
En la actualidad, este tipo de cristal se utiliza en la luna delantera. La pelcula utilizada en el cristal laminado corta los rayos
ultravioleta.

Cristal templado
El cristal normal se calienta y enfra rpidamente para crear este cristal que proporciona una resistencia a los choques mejorada.
Proporciona cuatro veces la resistencia del cristal normal. Aunque el cristal templado se rompe cuando recibe un golpe fuerte, se
rompe de forma granular para minimizar el dao.

Cristal reductor de rayos ultravioleta

"UV" es la abreviatura para "rayos ultravioleta" y el cristal de reductor de UV se ha desarrollado para reducir la cantidad de rayos
ultravioleta que puede provocar quemaduras. Este tipo de cristal se utiliza principalmente en las puertas y en la luna trasera y reduce
aproximadamente entre el 90 y 95 % de los rayos ultravioleta.

Cristal tintado
Todo el cristal est tintado en verde o bronce. El cristal con banda matizada se utiliza en la luna delantera. Slo la parte superior est
tintada y su extremo est graduado para mejorar la apariencia de calidad.

Cristal absorbente de energa solar

Este cristal contiene una pequea cantidad de metales como nquel, hierro, cobalto, etc. que actan para absorber la longitud de onda
de la luz solar cerca del rango de infrarrojos. Esto reduce el aumento de la temperatura interior que resulta de la accin directa de la
luz solar.

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Piezas funcionales de la carrocera

Asientos

Adems de servir de soporte a los ocupantes, los asientos

amortiguan los baches de la carretera.

Reposacabezas
Respaldo
Soporte lumbar
Cojn del asiento

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Curso del chasis 2 Carrocera

Funciones de ajuste de los asientos

Los asientos disponen de distintas funciones de ajuste que
garantizan la comodidad de los ocupantes y minimizan su fatiga
incluso en recorridos largos.

Ajuste de deslizamientos
Ajusta la posicin longitudinal del asiento deslizando los rales situados debajo del asiento.

Ajuste de reclinado
Ajusta el ngulo del respaldo del asiento hacia adelante o atrs.

Ajuste vertical
Ajusta la altura del cojn del asiento. Algunos tipos mueven todo el cojn del asiento arriba y abajo, otros simplemente el extremo
delantero o trasero.

Ajuste del soporte lumbar

Proporciona apoyo a la zona lumbar del respaldo del asiento para reducir la fatiga del ocupante durante la conduccin de larga
distancia.

Ajuste de soporte lateral

Ajusta el ancho del soporte lateral del respaldo del asiento y la cantidad de soporte del cuerpo del conductor en las curvas.

Ajuste del apoyacabezas

Los apoyacabezas se utilizan para proteger a los ocupantes de los daos producidos en el cuello en caso de un choque trasero. Los
ajustes de los apoyacabezas se utilizan para ajustar la posicin de forma que se ajuste a la posicin o complexin del ocupante.
Existen tipos que se pueden ajustar hacia arriba y abajo y otros que se pueden ajustar arriba y abajo, y delante y detrs.

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Cinturones de seguridad

Cuando se utilizan los frenos de forma repentina o cuando se

produce una colisin, el cuerpo del ocupante se mueve hacia
adelante por inercia bruscamente. El cinturn de seguridad sujeta
el cuerpo del ocupante al asiento correctamente y as evita que el
ocupante choque contra el volante o contra el parabrisas o que
salga despedido fuera del vehculo.
Hay dos tipos de cinturones de seguridad: cinturn de 2 puntos,
que sujeta slo la zona de las caderas y el de 3 puntos, que
sujeta la zona de las caderas y el pecho.

Cinturn de 2 puntos
Cinturn de 3 puntos

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ELR (retractor de bloqueo de emergencia)

Si se frena bruscamente o si sucede una colisin, este dispositivo
evita que el cinturn de seguridad se afloje bloquendolo.
En situacin normal, este dispositivo permite que el cinturn se
estire o se retraiga siguiendo el movimiento del pasajero.

1. Tipo de deteccin de la velocidad

Bloquea el cinturn de seguridad cuando la velocidad de
extensin del cinturn excede un determinado valor.

2. Tipo de deteccin de la gravedad

Bloquea el cinturn cuando el sensor detecta que el vehculo est
sometido a una gran fuerza de gravedad.

3. Tipo de deteccin mltiple

Dispone de las funciones que ofrecen los tipos de deteccin de
velocidad y de fuerza de gravedad.

Dispone de otro tipo de funciones en el cinturn de seguridad

como un reductor de tensin que regula la fuerza del cinturn o
un cinturn de absorcin de energa que se estira cuando recibe
un impacto.

Dispone de otro tipo de funciones en el cinturn de seguridad

como un reductor de tensin que regula la fuerza del cinturn o
un cinturn de absorcin de energa que se estira cuando recibe
un impacto.

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REFERENCIA:
Pretensor de los cinturones de seguridad con limitador de
fuerza
Cuando se produce un fuerte impacto, como por ejemplo una
colisin frontal, el pretensor amplia la eficacia del cinturn de
seguridad replegndolo instantneamente. Despus de ponerse
en funcionamiento el pretensor, el limitador de fuerza se activa si
el movimiento del ocupante creado por la inercia supera el valor
de fuerza predeterminado para el cinturn. Suelta el cinturn
siguiendo el movimiento del ocupante para reducir el impacto en
el pecho.

El pretensor del cinturn de seguridad con limitador de fuerza

funciona casi al mismo tiempo que los airbags SRS.

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Cierres de puertas

Los cierres de las puertas evitan que las puertas se abran

fcilmente debido a la vibracin o en caso de impacto. Evitan
robos y tambin tienen la funcin de evitar que las cerraduras de
las puertas se abran mediante el uso de la manecilla exterior o
interior.

Puerta abierta
Puerta entreabierta
Puerta cerrada

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Curso del chasis 2 Carrocera

REFERENCIA:
Sistema de mando a distancia de cierre de puertas
Las puertas pueden cerrarse o abrirse de forma inalmbrica
pulsando el botn CERRAR o ABRIR de la llave. Algunos
vehculos estn equipados con una funcin de respuesta
mediante la cual los intermitentes se encienden una vez cuando
las puertas se cierran o dos cuando se abren.

Sintonizador inalmbricao (espejo interior)

Cierres de la puerta
Transmisor

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REFERENCIA:
Sistema de cierre de puertas
Cuando la ECU (Unidad de control electrnico) detecta que una
puerta est mal cerrada o entreabierta, activa el motor del
conjunto del cierre de puertas y cierra completamente la puerta.

Tambin dispone de un sistema de cierre de maletero para cerrar

completamente la puerta del maletero si la ECU (Unidad de
control electrnico) detecta que est mal cerrada.

ECU de puertas
Conjunto del cierre de la puerta
Pestillo del cierre de puerta
Motor de cierre de la puerta del maletero

Antes de su uso
Despus de su uso

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REFERENCIA:
Sistema de llave inteligente
El sistema de llave inteligente permite al conductor realizar las
siguientes acciones con tan slo una llave:

Abrir/cerrar la puerta
Desbloquar el volante y arrancar el motor
Abrir la puerta del maletero
Palanca
Mostrar la llave mecnica
Interruptor de cierre de puerta (la imagen muestra la puerta
del conductor)
Interruptor de arranque el motor
Interruptor de empuje de la puerta del maletero
OBSERVACIN:
La llave mecnica incluida dentro de la llave inteligente se puede
usar para abrir las puertas y para arrancar el motor de la forma
habitual.

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Engine Course 2 Body

Exercises

Utilice los ejercicios para verificar su nivel de entendimiento del material de este Captulo. Despus de responder cada
ejercicio, puede utilizar el botn de referencia para verificar las pginas relacionadas con la pregunta actual. Cuando
tiene una respuesta equivocada, vuelva al texto para revisar el material y encuentre la respuesta correcta. Cuando haya
respondido correctamente a todas las preguntas, podr ir al siguiente Captulo.

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Curso del chasis 2 Carrocera
Exercises
Pregunta-1

Cul de las siguientes oraciones acerca de los cinturones de seguridad es la correcta?

Se suelta siempre una longitud especificada del cinturn de seguridad para evitar que se aplique una
j 1.
k
l
m
n
presin excesiva en el ocupante del asiento durante un frenado repentino o una colisin.
El mecanismo de ELR de un cinturn de seguridad bloquea el cinturn de seguridad para evitar que se
n 2.
j
k
l
m suelte durante un frenado repentino o una colisin.
El mecanismo del pretensor de un cinturn de seguridad bloquea el cinturn de seguridad para evitar
j 3.
k
l
m
n que se suelte durante un frenado repentino o una colisin.

El mecanismo del pretensor de un cinturn de seguridad suelta el cinturn de seguridad cuando se

n 4.
j
k
l
m aplica al cinturn una fuerza que supera el valor especificado.

Pregunta-2

Las siguientes figuras corresponden al vidrio utilizado en un vehculo. Seleccione las palabras adecuadas a los
nmeros en el grupo de palabras.

(1) Tipo de vidrio que evita que entren (2) Tipo de vidrio que reduce la cantidad de
objetos extraos tales como piedras. rayos ultravioletas del sol que entran.

(3) Tipo de vidrio que absorbe los (4) Tipo de vidrio que se rompe
rayos infrarrojos en la luz del sol. en partculas cuando se rompe.

a) Vidrio templado b) Vidrio laminado c) Vidrio que absorbe la energa solar

d) Vidrio de color e) Vidrio con reduccin de UV

Respuesta: 1. 2. 3. 4.

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