Contenido.

Introduccin.
Objetivo General.
Creando el perfil del Operador.
o Valores.
o Autoestima.
o Trabajo en Equipo.
Definiciones.
Caractersticas de Operacin.
Componentes de Gra Mvil.
Fsica aplicada a Gras.
Desnivel he inercia.
Normas de Operacin.
Seguridad en el uso y manejo de la gra.
Aditamentos de Sujecin.
Revisin de la Gra.
Inspeccin del terreno (Posicionamiento).
Planeacin de la Maniobra.
Interpretacin de curvas y tablas de capacidades de la gra
Posicionamiento de la Gra.
Como realizar una maniobra con parmetros de
seguridad
Que no se debe hacer cuando realizas una maniobra
Seales de Mano (Dinmica).
Practicas en Campo.
 Introduccin

La urgente necesidad de profesionalizar las competencias laborales, de todas

las actividades que se realizan a nivel nacional, nos conduce la elaboracin de
este Manual de Capacitacin, en el que se imprime toda la teora y los
procedimientos de prctica que nos exigen el mantenernos en los niveles ms
altos de esta actividad.

Toda la teora de operacin est dirigida para que los operadores no solo
muevan el equipo y lo trasladen, sino que plasma el conocimiento fundamental
del principio de operacin de cada uno de los sistemas que se integran y
forman una gra mvil.

Objetivo General

Capacitar operadores de gras mviles con pluma telescpica de operacin

hidrulica para que conozcan los principios de operacin y adquieran la
competencia laboral, para operar gras con los parmetros de seguridad de la
norma
 CREANDO EL PERFIL DEL OPERADOR

Caractersticas fsicas del operador

Los operadores y aprendices debern satisfacer las siguientes calificaciones

fsicas:

Tener una visin de por lo menos 20/30 en un ojo y 20/50 en el otro, con
anteojos o sin ellos.

Si en la operacin o maniobra se requiere la percepcin de colores, el

operador debe ser capaz de distinguirlos perfectamente sin importar en qu
posicin estn.

La audicin debe de ser la adecuada con o sin aparato de correccin auditiva

Antecedentes de estabilidad mental y no sufrir ataques de epilepsia, mareos

o cualquier otro trastorno que pueda causar lesiones a l mismo o a otras
personas en el sitio de trabajo.

Si un operador pierde su capacidad fsica o mental, se deber descalificar el

mismo o ser reportado por sus compaeros a un supervisor antes de
desempear cualquier actividad.

Nadie debe manejar la gra mientras est bajo la influencia de alcohol,

drogas, medicinas con prescripcin o cualquier otra cosa que pudiera
entorpecer sus habilidades.

Valores

Es un tema muy importante y tambin muy relacionado con la psicologa.

Estamos viviendo una poca donde los valores humanos estn siendo
menospreciados, y ahora cualquier persona que hable sobre valores, la gente
por lo general la considera anticuada o pasada de moda.
 Ahora los valores los estamos adoptando a nuestra nueva forma de vivir y a
esta sociedad cada da masliberalista, hoy en da lo que est de moda, son
aquellos valores que nos permitan ser libres, y que nos ayuden a evadir
responsabilidades.

Muy probablemente la sociedad y la gente no se dan cuenta que

jams debieron quedarse enterrados, fueron muy importantes en la vida de

nuestros abuelos y en la de nuestros padres, tambin lo deberan de ser para
la nuevas generaciones, estos valores a los que me refiero a ellos les dieron
una vida ejemplar, llena de respeto, sinceridad, buen comportamiento, amor,
sabidura, generosidad, haciendo una pequea reflexin puedo decir que tal
vez estos no hubieran pasado de moda, nos hubieran y es ms nos seguiran
evitando conflictos sociales como guerras, hambre, avaricia, prostitucin,
enriquecimiento ilcito, tantas y tantas cosas que seguramente han surgido por
el poco o nulo conocimiento de los grandiosos valores.

No se necesita tener un titulo ni un doctorado para ser ms valioso, por que

una persona sin valores no vale nada.

Autoestima
En grupo definan que es la Auto Estima:_______________________
_______________________________________________________

La Maravilla de nuestro cuerpo Empecemos por reconocer que somos

extraordinarios!

El corazn humano:

Late 100,000 veces cada 24 horas

Bombea 5.5 litros de sangre a travs de ms de 154,000 km., de vasos

sanguneos

La piel:

Es el rgano y el sentido ms extenso de todo el cuerpo

Tiene ms de 4 millones de poros

Es el sistema de refrigeracin del cuerpo

Es elstica

Tiene capacidad de autoregeneracin

 Permeable impermeable

TRABAJO EN EQUIPO.

Trabajo en equipo es un conjunto de personas que unen sus esfuerzos en

forma coordinada para alcanzar un objetivo comn, mediante un plan de
accin y dentro de un clima de trabajo que todos enriquecen y del cual todos
disfrutan.

Un equipo de trabajo se compone de un reducido nmero de personas (4 a 12)

que adoptan e intercambian roles y funciones con flexibilidad, de acuerdo con
reglas implcitas y explcitas y que disponen de habilidades para manejar su
proceso socio-afectivo y de trabajo en un clima de respeto y confianza.

Cuando un equipo de trabajo es efectivo utiliza su energa, recursos e

informacin para alcanzar sus metas y tareas.

Ventajas del trabajo en equipo:

Intercambio de ideas
Soluciones ms acertadas
Mejora la empresa
Construye un mejor lugar de trabajo
Desarrolla las habilidades individuales
Desarrolla la capacidad de trabajo en equipo
Alcanza una mayor satisfaccin en el trabajo

Razones para trabajar en equipo:

Los clientes son ms exigentes
Existe competencia
Se requiere una mayor participacin del personal
Adelgazamiento de las organizaciones
 DEFINICIONES.

Definicin de componentes de una gra

Los componentes bsicos de una gra son los siguientes:

Torre: torre ensamblada en el mecanismo de oscilacin.

Brazo: brazo telescpico, torno hidrulico, cilindro elevador,
gancho de seguridad.

Pedestal: estructura que soporta la torre, los brazos y la

plataforma del operador del camin.

Plataforma: superficie de le gra titn.

Base: base de la gra que es montada al chasis del camin y da

soporte al pedestal y a la plataforma.

Estabilizadores: cilindros, sistema de control hidrulico,

flotadores.

Camin: vehculo en el cual se montan los brazos y la estructura

del operador.

CARGA. Se le llama as a la materia que se mover con la gra.

PAR. Es la capacidad de un motor de ejercer una fuerza sobre su

propio eje para efectuar un trabajo.

GANCHO. Es el dispositivo sobre el cual se sujeta la carga a

manipular.

APAREJO DE CARGA. Es el conjunto de poleas.

ADITAMENTOS DE SUJECION: Comprende las cuerdas de fibra,

cables y cadenas, incluyendo sus accesorios adjuntos para izar
tales como: ganchos, anillos, argollas, enganches, casquillos y
eslingas.

TAMBOR (MALACATE).Es la parte sobre el cual se enrolla o

desenrolla el cable de carga.

Mano derecha/mano izquierda

Todas las referencias a la mano derecha y a la mano izquierda
corresponden a la derecha o izquierda del operador, cuando est esta de
frente a la plataforma con la cabina del camin a su espalda.
 CARACTERSTICAS DE OPERACIN.

Todos los avisos de PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIN que los

fabricantes de los equipos informen en etiquetas ,manuales u otro
medio de informacin debern ser respetados fielmente a modo de
evitar daos al equipo, maquinaria, material o personas que se
encuentren entorno al equipo, esto incluye al propio operador.

Toda operacin de gras o equipos similares debe realizarse de acuerdo

al manual de fabricante o de acuerdo a la clase de la gra.
Recuerde que todas las clasificaciones de las gras son afectadas por las
condiciones de operacin.

COMPONENTES DE GRA MOVIL.

CONTRAPESOS

Al igual que las gras de torre, los camiones gra necesitan un

contrapeso que impida que los objetos izados los desequilibren. El
contrapeso del camin gra es parte de sta, y est incorporado a la
base del brazo telescpico.
LARGUEROS DE SOPORTE
Antes de empezar a trabajar, un camin gra debe apoyarse en gatos
estabilizadores que lo mantengan firme y quiten el peso de las ruedas y
neumticos. Unos arietes hidrulicos sacan unos "brazos" llamados
largueros de soporte. Despus se bajan
los gatos hidrulicos, que elevan las ruedas del suelo.

BRAZO TELESCPICO
El brazo telescpico est hecho de secciones que encajan unas dentro
de otras, como las partes deslizantes de un telescopio. Las secciones
salen mediante un sistema hidrulico, para alargar el brazo.

POSISION DE DESPLASAMIENTO.
Cuando la gra se desplaza, las secciones del brazo se guardan unas
dentro de otras y el brazo se baja. El gancho de la polea se fija debajo
de la cabina.

FSICA APLICADA A GRAS

Principio de palanca de primer grado

La utilizacin de una gra es bsicamente el uso de una palanca llevndola a

un punto de equilibrio mximo. Para poder mantener una masa en un puto de
equilibrio perfecto se requiere una masa con las mismas caractersticas
perfectas.
Tomando el ejemplo anterior, si nosotros agregramos un kilo de ms a los 10
kilos de cualquier lado del equilibrio perfecto se rompera el equilibrio y la
balanza cedera hacia ese lado.

Equilibrio y desequilibrio

En el caso de las gras, jams tendremos un equilibrio perfecto (de otra

manera la gra se estara volteando). Las gras requieren utilizar el concepto
de equilibrio perfecto en un plano asimtrico.

Equilibrio asimtrico perfecto.

Es este precisamente el concepto que utilizaremos en las gras.

mayor, si movemos el plano de equilibrio momento de carga.

Este mismo concepto, ahora lo veremos aplicado en una gra:

La palanca en operacin. Como se puede observar, el peso total de la gra es

En est ilustracin podemos ver claramente que est considerado como carga
y palanca. Todo lo que esta de lado derecho de la lnea punteada, esta contra
actuando contra todo lo que esta localizado del lado izquierdo de la misma.

Esta situacin aplica para ambos sentidos; si todo lo que esta del lado
izquierdo de la lnea punteada, es mayor en peso y/o momento de carga.

As mismo, jams debemos de poner una gra y/o palanca en equilibrio

perfecto, ya que si la gra llega a estar en esa situacin se presentara
inestabilidad o desequilibrio total, en la cual cualquier elemento que haga
variar esta condicin pudiese voltear la balanza en contra y causar que el
equipo se volteo.

Las gras del pasado tenan que ser llevadas a esta condicin para determinar
si se poda realizar una maniobra o no.
 DESNIVEL E INERCIA.

Para realizar una maniobra se deber preparar el rea de trabajo teniendo en

cuenta que al realizar un trabajo o maniobra, la maquina ejercer diferentes
puntos de apoyo por consiguiente la gra debe estar soportada sobre una
superficie nivelada y firme que proporcione buen apoyo para la carga de los
estabilizadores.

Tener mucho cuidado cuando se est emplazando el equipo cerca de

excavaciones, orillas salientes, zanjas, desniveles y terrenos blandos (de
relleno).

La inercia es la dificultad o resistencia que opone un sistema fsico o un

sistema social a posibles cambios.

En fsica se dice que un sistema tiene mas inercia cuando resulta ms difcil
lograr un cambio en el estado fsico del mismo, la inercia es una propiedad de
la materia que se refleja en que los sistemas fsicos, por si mismos y en
ausencia de interacciones externas no adquieren velocidad y aceleracin.

En realidad las fuerzas de inercia son fuerzas aparentes que es necesario

aadir a las fuerzas reales.

Para trabajar en terrenos con desniveles, salientes en terreno blando que no se

pueden evitar es necesario usar una medida de seguridad estndar, la manera
indicada para poder determinar que tan cerca nos podemos colocar es la
siguiente.

Desde el punto donde inicia la inclinacin hacia abajo, debemos alejarnos de

ese punto la misma distancia con respecto a la altura del nivel en el que nos
encontramos hasta el siguiente nivel.

Es decir la misma cantidad de centmetros y/o metros que exista de altura de

un nivel a otro, esa deber ser la distancia a la que debemos de alejarnos de la
saliente.
 NORMAS DE OPERACIN.

Solo personal autorizado.

Solo personal entrenado en el funcionamiento de la gra.
Consultar siempre el manual del fabricante.
Los operadores deber familiarizarse con la operacin de su gra.
El operador deber someterse a exmenes mdicos peridicos.
Se debern respetar las normas de operacin de la empresa.
El operador es responsable de la operacin segura de la gra.
Antes de iniciar la operacin se deber revisar el funcionamiento correcto
de la Gra incluyendo todos sus dispositivos.
El operador debe conocer las instrucciones de operacin y seguridad
Proporcionadas por el fabricante.
No operar el equipo si existen dudas acerca de su funcionamiento.
El operador no deber hacer reparaciones o modificaciones al equipo.
No utilizar la gra para acrobacias o bromas.
El personal que no represente seriedad no deber operar la gra.

NORMAS Obligaciones de los trabajadores.

Participar en la capacitacin que les proporcione el patrn.

instalar, operar y dar mantenimiento, nicamente a la maquinaria para la
que estn autorizados por el patrn y de acuerdo a los procedimientos de
seguridad e higiene.
Reportar al patrn y a la comisin de seguridad e higiene las situaciones de
riesgo que detecten, que no puedan corregir por s mismos y que pongan
en peligro su integridad fsica, la de otros trabajadores, o a las
instalaciones del centro de trabajo.
Utilizar el equipo de proteccin personal, de acuerdo a las instrucciones de
uso y mantenimiento proporcionadas por el patrn.
No alterar, suprimir u omitir los dispositivos, sistemas o procedimientos de
seguridad e higiene establecidos por el patrn.
Someterse, en funcin al riesgo al que estn expuestos, a los exmenes
mdicos que indique el patrn.
Procedimientos de seguridad e higiene
Para instalar, operar o dar mantenimiento a la maquinaria, los
procedimientos de seguridad e higiene deben contener, como mnimo, lo
siguiente:
en la instalacin se tomen en consideracin las recomendaciones del
fabricante;
se revise su instalacin y sus partes, a fin de detectar signos de ruptura,
fatiga, deformacin u otra condicin que pudiera generar riesgos a los
trabajadores o a las instalaciones, de acuerdo con el programa de
mantenimiento que para tal efecto se establezca con las recomendaciones
del fabricante.
se evite que la ubicacin y puntos de anclaje constituyan un factor de
riesgo;
cuando el cable est sujeto a tensin, no roce contra superficies que lo
puedan cortar o daar;
se provea el libre acceso y el espacio necesario para su operacin;

se verifique que todos los tornillos y tuercas estn correctamente

apretados;
la Capacidad nominal no sea excedida, est marcada en el polipasto y sea
legible.
se opere slo cuando haya sido revisado antes de iniciar la jornada;
cuando se pongan en marcha, la carga no oscile durante su movimiento y
sea mantenida a la menor altura posible;
se evite que la eslinga se instale en la nariz o punta de los ganchos de
anclaje y carga;
el amarre sea de tal forma que la carga quede equilibrada;
cuando el esfuerzo manual sea excesivo para operar la cadena de
maniobra, manivelas o palancas de traccin, se suspenda el levantamiento
de inmediato y se revise el equipo, y que la carga no rebase la capacidad
nominal.
se determine la periodicidad de las inspecciones para: cadena de carga y
de mando o palanca, sistema elctrico, terminales, interruptor lmite, caja
receptora, nueces, frenos, ganchos, engranajes, motor y carcaza;
cuando se sustituya el cable, se haga con otro del tipo y caractersticas
originales;
los cables se guarden bajo techo y se evite el contacto de stos con
humedad, gases y sustancias que puedan corroerlos;
se inspeccione y lubrique peridicamente el cable, conforme a las
recomendaciones del fabricante;
se incluya una tabla para la reparacin de fallas, su posible causa y la
solucin recomendada;
el cable sea reemplazado cuando se presente cualquiera de las siguientes
condiciones: seis alambres rotos de manera aleatoria en un mismo torn
por cada cada del cable; desgaste de ms de un tercio del dimetro
original de los alambres individuales exteriores en cualquier seccin del
cable; cuando se presente: retorcimiento, cocas, bucles, aplastamiento,
evidencia de dao por calor, quemaduras por flama o corrosin; cuando se
formen ondas o se produzca una torsin no balanceada del cable;
el mantenimiento de la cadena de carga, comprenda al menos que: cuando
as se requiera, sea sustituida por una cadena que cumpla con las
especificaciones originales del fabricante; sea retirada inmediatamente del
servicio si existen uno o ms eslabones aplastados, torcidos, alargados,
rotos, desgastados o fisurados; asiente correctamente en las nueces; sea
 medida en secciones de no ms de 11 eslabones y, cuando se detecte que
ha sufrido un alargamiento superior al 5% en cualquier seccin, o que el
espesor de cualquier eslabn se haya reducido en ms de 10%, sea
sustituida; no se aadan eslabones soldados; todo gancho deformado,
torcido, abierto, con desgastes o fisuras, sea reemplazado por otro nuevo
de la misma capacidad de carga;
se cambie el aceite de la caja de engranajes de acuerdo a las
especificaciones del fabricante;
se mantenga limpio el sistema de frenado y de embrague;
en los malacates de tambor, tanto los engranes como el sistema de
frenado y el trinquete se mantengan engrasados, de acuerdo a las
especificaciones del fabricante;
se revise el estado de las mangueras y las conexiones;
se revise el bloque de conexiones hidrulicas;

NORMAS Instrucciones para utilizacin de eslingas.

su capacidad de carga no sea superior al peso de la carga por levantar;

se utilicen slo eslingas identificadas;
si se produce la rotacin de una de las extremidades de la eslinga, con
cable de acero, se suspenda la operacin de carga;
si se presenta destorcimiento en las eslingas con cable de acero, se
suspenda la operacin para evitar la rotacin de la carga;
nunca se utilicen eslingas daadas;
nunca se realicen nudos en las eslingas textiles;
no se arrastre la carga a izar sobre las eslingas;
no se utilicen eslingas textiles por encima de 100C ni por debajo de -
40C;
la zona de cosido de la eslinga de cinta nunca entre en contacto con la
carga;
las eslingas textiles se almacenen en lugares limpios y secos, lejos de
fuentes de calor directo, rayos ultravioleta o luz solar directa;
se utilicen eslingas con guardacabos o arcos de proteccin en cargas que
tengan aristas vivas;
se revisen en los tiempos establecidos por el patrn, basndose en las
recomendaciones del fabricante, a fin de detectar signos de ruptura, fatiga,
deformacin u otra condicin que pudiera generar daos a los trabajadores
o a las instalaciones;
en caso de exposicin de eslingas textiles a agentes qumicos, se consulte
al fabricante.

NORMAS Para gras, segn apliquen, instrucciones.

la cabina garantice una buena visibilidad en la zona de trabajo; est
ventilada; cuente con limpiaparabrisas elctrico o neumtico, en caso de
que opere a la intemperie, con vidrios inastillables, con escalas de mano u
otro medio de acceso seguro a la cabina de mando, con un asiento cmodo
y concebido en funcin de su uso, con extintores del tipo y capacidad
especficos al modelo de la gra y al material que maneje, con mandos
colocados de forma que el operario disponga de espacio suficiente para
maniobrar y con palancas de mando que estn protegidas contra el riesgo
de accionamiento involuntario;
se cuente con un letrero visible, tanto para el trabajador que opere la
maquinaria, como desde el suelo, donde se indique la capacidad, en kg si
es de 1000 kg o menos, y en toneladas si es mayor a 1000 kg;
cuando una gra mvil est equipada con gatos estabilizadores, stos
deban estar suficientemente extendidos, para descargar completamente a
las ruedas y descansar sobre calzas, a menos que se encuentren sobre un
piso firme;
cuando una gra se desplace sobre ruedas provistas de neumticos, stos
se revisen al inicio de cada jornada para verificar que estn exentos de
cualquier defecto, y que se encuentren a la presin correcta, conforme a
las indicaciones del fabricante;
cuando una gra mvil se desplace llevando la carga suspendida, deba
cumplir con lo siguiente: que el brazo se oriente en la direccin del eje
longitudinal de la gra, que no se incline hasta el punto en que la carga
suspendida sea igual o superior a la carga mxima de seguridad
correspondiente a la inclinacin del brazo; que se mantenga a la altura
mnima necesaria para que la carga no choque con el piso por efecto del
balanceo del brazo y si la carga es de difcil manejo a causa de su tamao,
se le aten a la carga cabos de retencin para mantenerla fija,
especialmente en condiciones de viento;

se cuente con dispositivos de frenado automtico cuando el peso mximo

sea superado;
sean operadas nicamente por personal autorizado por el patrn;
se consideren para su operacin los anlisis de momentos que se puedan
presentar o las sobrecargas por lluvia o viento que pudieran estar
presentes en el manejo de materiales;
se desplacen las cargas a una altura superior a la que se encuentren o
circulen los trabajadores;
el ayudante se site en un lugar que permita la mxima visibilidad de
todas las trayectorias de operacin de la gra, y se realicen las operaciones
de conformidad con el cdigo de seales o sistema de comunicacin que
para tal efecto se tenga, cuando as se requiera;
el operador no mueva la gra hasta que haya entendido la seal o
indicacin de su ayudante;
antes de izar la carga, se realice una verificacin para asegurar que la
misma se encuentre convenientemente asegurada;
al finalizar la operacin, se desconecte el interruptor principal y se deje
bloqueada con un candado o tarjeta de seguridad;
cuando por la misma va circulen varias gras, o por el mismo puente ms
de un carro de gra, estn dotadas de amortiguadores que entren en
contacto en caso de choque;
cuando aplique, se cuente con un interruptor de proteccin general a nivel
de piso que desconecte la corriente elctrica de la gra al realizar
operaciones de mantenimiento, debiendo cumplir con el procedimiento de
bloqueo de energa.
toda gra sea revisada por personal autorizado por el patrn, en los casos
siguientes: antes de cada jornada; antes de ser puesta en servicio por
primera vez; despus de la sustitucin o reparacin de alguna pieza
sometida a esfuerzos; de acuerdo a los intervalos mximos indicados por el
fabricante y al menos una vez cada tres aos;
cuando una gra sea modificada en su estructura, accesorios, mecanismos,
contrapesos, elementos de estabilizacin o cualquiera otra parte que altere
las condiciones de funcionamiento, sea sometida a las pruebas
correspondientes, antes de volver a operarla.
se cuente con una cabina que cumpla al menos con lo siguiente: en su
caso, proporcionar al operador proteccin contra la intemperie; tener
escalas de mano u otro medio de acceso seguro, y que en caso de
emergencia permita un rpido desalojo; garantizar una buena visibilidad
del rea de trabajo; tener extintor del tipo y capacidad especfico al tipo de
cargador frontal y al material que transporta; que los mandos estn
colocados de forma tal, que el operador disponga de espacio suficiente
para maniobrar;
El patrn debe proporcionar a los trabajadores el equipo de proteccin
personal necesario para realizar actividades de levantamiento y transporte
de carga, con el fin de evitar lesiones por sobreesfuerzo muscular o
postural.
Realizar y registrar la vigilancia a la salud de los trabajadores que realicen
esta actividad y al menos cada ao practicarles exmenes mdicos
peridicos enfocados a prevenir lesiones. El contenido de los exmenes
debe ser el establecido en las normas oficiales mexicanas emitidas para tal
efecto por la Secretara de Salud. De no existir stas, el contenido ser el
que determine el mdico de la empresa.
Ante la presencia de sntomas de lesin o enfermedad en el trabajador
expuesto, se deben realizar los exmenes mdicos especiales que
establezcan las normas oficiales mexicanas emitidas por la Secretara de
Salud. De no existir stas, los exmenes mdicos especiales sern los que
determine el mdico de la empresa.
No deben desempear trabajos relacionados con la carga manual de
materiales, aquellos trabajadores que padezcan una enfermedad
 cardiorrespiratoria, deformidad de columna, lesin tuberculosa cicatrizada
en la columna vertebral, deformidad de miembros superiores e inferiores,
distasis de msculo recto mayor del abdomen, degeneracin de discos,
hernia de disco, hernia umbilical, hernia inguinal o prolapso uterino, aun
despus de haber sido operados y dados de alta.
Los procedimientos de seguridad e higiene deben contener, cuando menos,
instrucciones para que:
cuando se desplacen objetos pesados mediante rodillos, deban utilizarse
barras u otros medios, para que el trabajador no entre en contacto con la
carga en movimiento;
la carga manual mxima que levanten los trabajadores sea de 50 kg; para
los menores sea de 35 kg, y para las mujeres sea de 20 kg. Esta actividad
no la deben realizar las mujeres en estado de gestacin, y durante las
primeras 10 semanas posteriores al parto;
cuando se carguen objetos de longitud mayor a 4 metros, se emplee al
menos un trabajador por cada 4 metros o fraccin del largo del objeto;

SEGURIDAD EN EL USO Y MANEJO DE LA GRA.

GENERALIDADES.-

El trabajar con cualquier tipo de equipo mecnico implica riesgos tanto como
para el operador como para el personal que labora en el rea. Debido a lo
anterior es indispensable que los operadores de gras sean personas con
amplio criterio y se encuentren en perfectas condiciones fsicas y mentales
antes de empezar a trabajar con la gra.
Un aspecto importante que deben vigilar los operadores de gras (para su
seguridad, el bienestar de las personas que laboran en su rea y el cuidado del
equipo), es la de revisar el equipo antes de empezar a operarlo con la finalidad
de que se informe al encargado de movimientos sobre condiciones anormales o
posibles fallas que puedan ocasionar accidente.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD.

A continuacin se detallan algunos aspectos importantes que debe observar y

cumplir fielmente los operadores de gras :
1.- El operador debe conocer y respetar l reglamente de seguridad y
operacin de
gras viajeras vigente en el pas o bien la ltima edicin de "SAFETY Inspection
and MaintenanceProvisions" USAS B2.2.0, publicado por la American Society of
MechanicalEngineers.
2.- Al empezar su turno el operador deber inspeccionar y comprobar el buen
funcionamiento de los componentes de la gra. Las anomalas encontradas
debern comunicarse inmediatamente al encargado de mantenimiento para
que se efecten las reparaciones necesarias.
3.- Comprobar el correcto funcionamiento de las sirenas y otros dispositivos de
alarma.
4.- Todo el material utilizado al levantar la carga (cadenas, estribos, mordazas,
etc.) Debern ser inspeccionados continuamente para detectar rupturas, etc.
5.- Al levantar procurar que los cables del gancho se encuentren en posicin
vertical en relacin al puente.
6.- El operador debe evitar arranques o paradas bruscas en los movimientos
de la gra.
7.- El operador deber respetar las seales de quien este dirigiendo la
maniobra o bien l personal encargado de dar las seales desde el piso. Sin
embargo deber respetar la seal de "PARAR", sin importar quien la d.
8.- Al transitar con carga suspendida al operador deber accionar los
dispositivos de alarma; sin embargo, evitar pasar la carga sobre personal de
piso, o por encima del equipo instalado en el rea de trabajo que puede inferir
en la operacin de la gra.
9.- La gra no deber levantar cargas mayores a su capacidad (excepto para
fines de pruebas y bajo la supervisin de una persona autorizada). Cuando el
peso de la carga se acerca al lmite de la capacidad de la gra, el operador
deber levantar la carga unos centmetros del piso de operacin y mantenerla
brevemente en ese punto, para comprobar la operacin del freno de malacate.
10.- Un componente de la gra que merece especial atencin es el sistema de
levante, por lo que el operador deber inspeccionar diariamente los amarres
del cable del tambor y buscar la posible existencia de desgastes, torceduras,
roturas, estiramientos, etc. En el caso de existir alguna de las fallas
mencionadas lo comunicar al encargado de mantenimiento, para que efecte
la reparacin o cambio del cable.
11.- Despus de efectuar las reparaciones en el equipo, el operador deber
comprobar que se vuelvan a colocar en su sitio las guardas protecciones que
se hayan desmontado para la reparacin.
12.- El gancho deber encontrarse en buenas condiciones; si existen grietas
deber reemplazarse inmediatamente. Un gancho que este vencido o
flexionado, de manera tal que su garganta haya aumentado en un 15% de su
dimensin original o torcido mas de 10% deber cambiarse.
13.- Cuando la gra este dotada de extingidores de fuego deber ensearse al
operador el manejo u operacin adecuada del equipo.
PRINCIPIOS DE SEGURIDAD

A) Solo personal autorizado.

B) Personas ajenas no debern estar en parte alguna de la gra.
C) El operador es el nico responsable de la operacin correcta y segura de la
gra.
D) La inexperiencia y la negligencia son peligrosas.
E) No exceder la capacidad nominal de la gra.
F) Slo se deben hacer ascensos y descensos en los lugares exclusivos.
G) El equipo no debe entregarse al relevo en condiciones de operacin.
H) El relevo debe asegurarse de que el equipo se ha entregado
adecuadamente; un olvido puede ser causa de un riesgo.
I) El operador que entregue una gra descompuesta, conectada o cargada sin
dar aviso, el operador que recibe ser responsable de los daos ocasionados.
J) se debe hacer una inspeccin visual de la gra antes de energizarla.
K) Antes de cargar se debe comprobar el funcionamiento completo de la gra.
L) se deben reportar todas las fallas por insignificantes que sean.

Durante la operacin

M) No se debe abandonar el puesto a no ser que sea absolutamente necesario.

N) El operador debe estar completamente concentrado en el equipo durante la
operacin.
O) Esta estrictamente prohibido las bromas y las acrobacias con la gra.
P) Se deben seguir todas las seales de la persona autorizada y si no es claro
no operar el equipo.
Q) Si se cuenta con equipo de radiocomunicacin se debe usar solo para el uso
de la gra.
R) Si tiene alguna molestia fsica reprtela inmediatamente al jefe de turno.
S) La carga se debe levantar con el cable vertical, nunca arrastrar la carga.
T) Se deben dejar dos vueltas completas en el tambor si se debe descender
demasiado el gancho.
U) Nunca empuje una gra con otra.
V) Los interruptores lmite no son dispositivos de operacin.
W) Se debe acelerar suavemente.
X) las luces y alarmas son de seguridad y advertencia, nunca son derecho de
paso.
Y) No debe pasar sobre la cabeza de los peatones.
EN CASO DE FALLA O DESCOMPOSTURA.

a) Se debe reportar inmediatamente la falla.

b) Si la falla son movimientos fuera de control. NO USE LA GRA.
c) Si la falla permite bajar la carga al piso, hgalo.
d) Se debe hacer la comprobacin completa del equipo despus de la
reparacin y antes de usar.
e) Se debe bloquear el rea de reparacin y respetar esta zona.
f) Se debe poner guardia adicional durante la reparacin si es necesario.
g) Slo el jefe responsable autoriza la operacin despus de esta se
haya realizado.
h) La seguridad es primero.

MANEJO SEGURO.

1.- LA ALTURA MXIMA DEBER SER 1.5 MTS. AL TRASLADAR LA

CARGA.
2.- LA VELOCIDAD DELA GRA DEBE SER MENOR A 10 KM/HR. (MENOS
DE 2.77M/S)
3.- HACER SONAR LA SIRENA DURANTE LOS TRASLADOS.
4.- HAGA SONAR LA SIRENA ANTES DE LLEGAR A LOS PEATONES.
5.- LA CARGA SE DEBE MOVER POR LOS PASILLOS AUTORIZADOS.
6.- UTILIZAR CORRECTAMENTE LOS ESTROBOS EN CADA MANIOBRA.
7.- EL MATERIAL SE DEBE CALZAR CORRECTAMENTE PARA EL RETIRO
LIBRE DE LAS ESLINGAS.
8.- UTILICE MAS CADENAS Y ESTROBOS PROCURANDO QUE EL
MATERIAL SEA TRASLADADO SEGURAMENTE.
9.- LA CARGA CILNDRICA DEBE SER CARGADA CORRECTAMENTE.
10-LOS GANCHOS NO DEBEN TENER DESGASTE.
11-LOS GANCHOS SE USAN TAMBIN PARA COLOCAR ESLINGAS.
12.-EVITE LA TENSIN INNECESARIA EN LOS ESTROBOS.
 ADITAMENTOS DE SUJECION.

Capacidades de cables, estrobos, cadenas y bandas.

CABLE: Sin duda alguna el cable de nuestra gra es el componente ms
frgil, en trminos de durabilidad. Es mucho ms fcil que primero se
reviente o desgaste un cable a que por uso se doble una pluma.
A continuacin observaremos diferentes aspectos bsicos del trabajo y
del mantenimiento del cable:

Debemos comprender que el cable es una mquina. El cable

al pasar por las poleas se mueve constantemente en su
interior, deslizndose alambre por alambre para evitar que
exista fractura y exista uniformidad al repartir la carga sobre
l mismo.

NO se debe soldar en ningn momento ninguna parte del

cable, especialmente los extremos. Al hacer esto estamos
impidiendo que exista ese movimiento en el interior del cable,
causando abruptamientos en el mismo.

MANTENIMIENTO DEL CABLE METALICO

INSPECCIN
Al cable que est en servicio diariamente se le deben de hacer tres
inspecciones regulares: diaria, mensual y trimestral. El grado de estas
inspecciones vara como seexplica ms abajo y deben hacerse en los
intervalos recomendados o ms prontos si la apariencia general o el
ciclo de uso de un cable en particular indican la necesidad de hacer una
inspeccin ms frecuente o ms minuciosa.

Todo cable que haya estado sin uso por un mes o ms, debido a
paralizacin o almacenamiento de la mquina en la cual est instalado,
debe ser inspeccionado minuciosamente antes de volverla a usar. Esta
inspeccin debe cubrir todos los tipos de deterioros incluyendo:

1. Deformacin del cable tal como torceduras, aplastamiento,

torones sueltos, imperfecciones desplazamiento del torn
principal o protusin del alma. La prdida del dimetro del
 cable en el largo de un cable corto o torones exteriores
disparejos son evidencia de que es necesario cambiar el
cable o los cables.

2. Torones rotos o cortados.

3. Corrosin en general.

4. Cantidad, distribucin y tipo de alambres rotos visibles.

5. Falla del alma en los cables resistentes a la rotacin.

Solamente se debe inspeccionar la superficie del cable. Nunca tratar de

abrirlo. Todo cable que tenga servicio continuamente se debe
inspeccionar una vez cada da de trabajo.
Esta inspeccin se hace antes de usar el cable por primera vez en
cualquier da en especial. Deber cubrir el ojal y esa porcin del cable
que se usa ms extensamente en el trabajo diario.
Inspeccionar minuciosamente el ojar en busca de abrasin, corrosin,
alambres cortados y torones sueltos o rotos, inspeccionar el resto del
largo del cable normalmente usado para trabajos diarios en busca de
partes que muestren retorceduras, dobleces agudos o cualquier
evidencia de dao o desgaste excesivo.
Durante las inspecciones mensuales, examinar el cable metlico a todo
el largo. Se debe inspeccionar minuciosamente el ojal y el largo del
cable normalmente usado en los trabajos diarios.
Examinar el resto del cable en busca de partes retorcidas, aplastadas, o
daadas de cualquier otra forma.
La inspeccin peridica requiere una revisin minuciosa a todo el largo
del cable. Esta inspeccin generalmente indicar mayor desgaste en el
extremo del ojal del cable.
Por lo tanto, si el cable est en buenas condiciones y va a seguir
usndose se debe invertir en el tambor para que el desgaste sea ms o
menos igual a todo el largo del cable.
NOTA:Debido a que no podemos soldar el cable, la manera en que
debemos de evitar que se abra, es haciendo una abrazadera, con
alambre galvanizado o cable ms fino.
REMPLAZO DEL CABLE
Es muy difcil determinar el momento exacto para reemplazar el cable
metlico pues son muchos los factores variables involucrados.
La determinacin apropiada de la condicin de un cable metlico
depende de un buen juicio empleado por una persona con experiencia
en la evaluacin de la resistencia restante en un cable usado despus de
la deduccin por perodo descubierto durante la inspeccin.
Las razones siguientes son suficientes para justificar el reemplazo del
cable:
1. Seis alambres rotos distribuidos al azar en un paso de cable o
tres alambres rotos en un torn en un paso de cable.
2. Desgaste de 1/3 del dimetro original de los alambres
exteriores individuales, habitualmente se indican o se
reconocen por puntos planos en los alambres exteriores.
3. Reduccin o estrechamiento del cable, lo que indicara falla
del alma.
4. Retorcimiento, aplastamiento, imperfecciones o cualquier otro
dao resultante de la deformacin de la estructura del cable.
5. Evidencia de dao por calor debido a cualquier causa
6. Reduccin del dimetro nominal en ms de 0.79mm (1/32
pulgadas).
7. Un alambre exterior roto en el punto de contacto con el alma
del cable, que se asome o arrolle hacia fuera de la parte
interior de la estructura del cable. Se requiere la inspeccin
adicional de esta seccin del cable.

CUIDADO DEL CABLE METLICO

Se requiere tener mucho cuidado cuando se maneja el cable metlico
para impedir que se dae el cable o los alambres individuales que
afectan la resistencia y funcionamiento total del cable.
Siempre se debe impedir la formacin de retorceduras pues eso
desplaza los torones de alambre de su posicin original y la relacin
entre s, lo que causa dobleces pronunciados y tensiones desiguales en
los torones.
Esta deformacin y el desplazamiento del alambre no pueden corregirse
ni siquiera bajo tensin y siempre quedar un punto dbil en el cable.
Los alambres desplazados o levantados indican un retorcimiento anterior
pero no muestran la condicin daada de los alambres interiores del
cable.
Nunca se debe tirar un cable metlico por encima de un soporte fijo tal
como una barra de fijacin del eje, espiga o una roldana inoperante.
Esto causar una abrasin severa a los alambres exteriores del torn.
Para una vida til del cable largo y seguro es esencial que la roldana o
polea estn funcionando apropiadamente.
Se debe evitar el uso de roldanas desgastadas o roldana con roturas
aplanadas pues no proporcionan el apoyo suficiente para impedir la
deformacin del cable cuando pasa por encima de la roldana. La
roldana con muescas o rebordes rotos pueden cortar o daar de otra
forma el cable y por lo tanto no deben usarse.
La distribucin uniforme de las espirales del cable metlico en el tambor
del torno es esencial para el funcionamiento suave y para prevenir que
el cable se corte o que aplaste otras espirales en el tambor con el
consiguiente dao al cable y la dificultad de desenrollar el mismo.
NOTA:Jams se deber engrasar el cable de la gra, la grasa retiene
grasas y polvos y piedras. El cable debe ser lubricado con aceite
especial.

Estrobos
Tenemos diferentes tipos de estrobos y de capacidades, por ejemplo:
Estrobos simples, estrobos dobles, estrobos triples, estrobos de doble
argolla,estrobos de cuatro ganchos

Tabla de carga de trabajo para las distintas

Configuraciones de estrobos
Cadenas
Las cadenas tipo KLB, son empleadas regular mente pare maniobras y
con aditamentos para que funcionen como eslingas, continuacin les
presentamos un tabla de capacidades de ese tipo de cadenas.

Bandas
Existen en el mercado diferentes calibres de bandas y de diferentes
materiales como de nylon o metlicas.
Las bandas que son muy maniobrables y resistentes son las
Pushbumper.
 REVISION DE LA GRUA.

Carrocera

Es muy recomendable que los operadores tengan el hbito de hacer una

revisin visual a su unida en el momento de entrar en el turno de
trabajo, o en cada cambio de unidad para poder deslindar
responsabilidades de cualquier dao o desperfecto que la maquina tenga
y que ustedes no hayan causado.

Si la maquina a operar cuenta con un choque o desperfecto en la

carrocera, antes de operar reprtela a su supervisin en turno o a
personal desgaido (mantenimiento).

Recuerden que uno de los valores de un operador es la honestidad, por

eso es de mucha vala el reportar cualquier dao que nosotros hayamos
hecho en el transcurso de la jornada de trabajo. Por ms pequeo que
sea el dao reprtelo para su reparacin, recuerde que las gras son
maquinarias pesadas que estn expuestas en todo momento a golpes y
raspaduras.

Luces de avistamiento, posicin y emergencia

Las luces de avistamiento juegan un papel muy importante en el

transado de los equipos, sin luces de posicin y emergencia sera
imposible realizar una maniobra ya que es parte de la norma de
seguridad para utilizar una gra o equipo con sistema hidrulico.

Sea un operador excelente y revise todas las luces de su unidad

peridicamente.

Reporte a mantenimiento si su unidad o la de algn compaero no

funcionan correctamente o no prende, para que la cambien.

Cuando la gra ya esta posicionada en el lugar de trabajo es muy

importante de que tenga accionadas las luces de avistamiento posicin y
emergencia aun y se este trabajando con la luz del da, esto nos servir
para tener en alerta a todas las personas ajenas a la maniobra.
Tanques (Aire y combustible)
Los tanques de combustible deben de purgarse por lo menos cada seis
meses para evitar que se mezcle con agua ya que en algunas beses
pasa y es imposible que nos demos cuenta ya que el agua se va al fondo
del tanque.

Revise visualmente y audiblemente los tanques de aire para

asegurarnos de que no tengamos ninguna fuga y que sea causa de una
disminucin de fuerza en el sistema neumtico.

Recordemos siempre que antes de salir a realizar una maniobra

contemos con suficiente combustible.

Revisin del sistema mecnico de potencia

Para realizar una revisin en el sistema mecnico de potencia (motor),
es cuestin de saber dnde estn los niveles de fluidos como:

Aceite de motor.

Aceite de transmisin.

Aceite de direccin hidrulica.

Lquido de frenos.

Electrolitos de la batera.

Revisin del filtro del aire.

Revisin de refrigerante.

NOTA:Para revisar el nivel de aceite del motor se recomienda hacerlo

antes de haberlo encendido. Para que el aceite este todo asentado en la
parte de abajo, y el nivel sea el correcto.
Si algn nivel estuviera bajo en su contenido es necesario reportar a su
supervisor o a personal que le corresponda.
Y si el filtro del aire se encuentra sucio o con demasiado polvo, se
recomienda que sea sopleteado y reportarlo a mantenimiento, ya que es
pieza clave para tener una buena combustin en el sistema mecnico de
potencia.
Revisin del sistema hidrulico

Para realizar una buena revisin del sistema hidrulico se debe de hacer
visualmente dos veces:

1. revisar las mangueras y componentes para verificar que no tenga

fugas aceites o fluidos hidrulicos, sin operar el sistema
hidrulico.

2. mover todos los componentes del sistema hidrulico y volver a

revisar que no existan ninguna fuga.

Si tuviera alguna falla es muy importante que lo reporte a personal

designado, para su reparacin.

Revisin del sistema neumtico.

La revisin del sistema neumtico se realiza accionando la toma de

fuerza, y moviendo y extendiendo todos los sistemas hidrulicos de la
gra para poder identificar si estn trabajando correctamente y si no
presentan fugas en ninguna unin de las mangueras o componentes que
lo integran.

Si presenta alguna falla es necesario que lo reporte a sus supervisores

para su reparacin.

Revisin de llantas.

En una gra o cualquier maquinaria pesada es muy importante que las

llantas estn bien calibradas con las libras que el fabricante haya
determinado que tengan, la revisin se debe de hace con un calibrador.

Una inspeccin visual tambin es necesaria para ver el estado fsico de

las llantas y calificarlas por su apariencia como:

1. Que no falte ningn pedazo de llanta.

2. Que no tengan alambres de fuera.

 3. Que no estn muy lisas.

4. Tampoco que tengan bolas.

5. Que no estn rasgadas.

6. Los rines no deben estar doblados ni rotos.

7. Y que no les falte ningn birlo (o capado).

Revisin de herramientas

Las herramientas forman parte de la jornada de trabajo sin ellas

nuestras labores seran ms difciles, ellas nos facilitan todo nuestro
trabajo y ms aun las herramientas que utilizamos en las maniobras
tales como:

Estrobos
Eslingas
Bandas
Grilletes
Bloques para arbotantes
Ganchos

En realidad valoremos nuestra herramienta y dmosle la importancia de

conservarla en buen estado y no hagamos mal uso de ella. Cuando una
herramienta se encuentre en mal estado, remplcela inmediatamente.

El mantenimiento de calidad se realiza en tiempo real conforme a

checklist (lista de verificacin), estructurados por el departamento de
mantenimiento.

A continuacin les presentamos un ejemplo de lista de verificacin:

 REVISIN DIARIA DE LA GRA.

Operador ____________________________ Fecha ___________

buenas malas
condicionescondiciones
*Interior de la cabina _________ _________
*Extintor _________ _________
*Gancho (revisin visual) _________ _________
*Cable del carrete _________ _________
*Sistema hidrulico (fugas) _________ _________
*Presin de las llantas _________ _________

Revisin de funcionamiento.

*Levante de aguiln _________ _________

*Extender aguiln _________ _________
*Giro de la cabina _________ _________
*Levante de gancho _________ _________
*Revisin del sistema hidrulico _________ _________
despus de movimientos
*Sujetar gancho adelante _________ _________

*Reversa _________ _________

*Direccin _________ _________
*Frenos _________ _________

CONLUSIONES:
Para ser un excelente operador se requiere cumplir fielmente con los
procedimientos de operacin, y as ser confiable en la empresa y
respetado por los compaeros del rea.
Mantenimiento preventivo.

Mantenimiento preventivo es una accin de carcter peridica y

permanente que tiene la particularidad de prever anticipadamente el
deterioro, producto del uso y agotamiento de la vida til de
componentes, partes, piezas, materiales y en general, elementos que
constituyen la infraestructura o la planta fsica, permitiendo su
recuperacin, restauracin, renovacin y operacin continua, confiable,
segura y econmica.

Una gra o cualquier equipo sin su debido mantenimiento no podrn

mantenerse en buenas condiciones, por consiguiente llega a ser
insegura e inoperante.

Sin mantenimiento preventivo Con mantenimiento

Tendencia al desorden en la
operacin, hacindola menos
eficiente, segura y confiable.
Menores expectativas de
racionalizar los recursos de
operacin.
No contribuye a la productividad
del establecimiento.
Agota anticipadamente la vida til
de los componentes de
infraestructura, dilapidando
recursos escasos.
preventivo
Hace organizadamente las cosas,
lo que permite una operacin
ms eficiente, segura y confiable.
Proyecta y transmite una imagen
y conciencia de orden, disciplina
y organizacin, lo que marca
tendencias y conductas.
Genera economas en costos y
presupuestos de operacin,
liberando recursos.
Aumenta la productividad del
establecimiento.

INSPECCION DEL TERRENO (Posicionamiento).

Este momento en el que se inspecciona el lugar de la maniobra por lo

regular debe de hacerse un poco antes de que el equipo y la cuadrilla
sean mandados a las instalaciones a realizar el trabajo.
Por lo regular se enva un agente capacitado para levantar un reporte de
las capacidades a utilizar, las dimensiones con que se cuentan para
maniobrar con el equipo pesado (gra). Y las condiciones del terreno
que no est en mal estado.
Ya en la obra el operador y la cuadrilla debern de ser capases de
determinar cul es el lugar ms favorecido para el emplazamiento de la
mquina, siempre debern buscar el mejor sitio posible para trabajar.

Un terreno ideal sera que fuera firme, nivelado y seco, pavimentado,

ubicado cerca de la estacin de trabajo, pero no siempre es as y
debemos emplear todo nuestro conocimiento y sentido comn para
realizar una maniobra totalmente segura, y profesional.
Evitar los terrenos irregulares, rocosos o lodosos, pendientes
empinadas o lugares con obstrucciones sobre cabeza innecesarias, en
especial los cables de alta tensin, procuren tenerlos lo ms lejos
posible.

Terrenos blandos y grietas

La gra debe estar soportada sobre una superficie nivelada y firme que
proporcione buen apoyo para la carga de los estabilizadores.

Tener mucho cuidado cuando se est emplazando el equipo cerca de

excavaciones y orillas salientes, la manera indicada para poder
determinar que tan cerca nos podemos colocar de una saliente en un
terreno blando, es la siguiente.
Desde el punto donde inicia la inclinacin hacia abajo, debemos de
alejarnos de ese punto la misma distancia con respecto a la altura del
nivel en el que nos encontramos hasta el siguiente nivel, es decir la
misma cantidad de metros que exista de altura de un nivel a otro, esa
deber ser la distancia a la que debemos alejarnos de la saliente.

Grutas, tuberas y depsitos en el subsuelo

Muchas veces no podemos evitar trabajar en lugares desfavorables,

pero eso no ser impedimento para realizar una maniobra
satisfactoriamente, ya que tenemos el conocimiento y las tcnicas para
realizar nuestro trabajo con todas las reglas de seguridad.
En estos casos donde el terreno no nos ayuda mucho, pues debemos de
poner nuestros bloques en los arbotantes para evitar que las
almohadillas se puedan hundir en los terrenos con depsitos en el
subsuelo, tuberas.

Pero lo mejor ser siempre evitarlas cuando se pueda.

Soportes para niveladores

En terrenos blandos o con material de relleno en drenajes y/o tuberas,

es necesario usar plataformas slidas bajo todas las almohadillas, la
presin sobre el terreno causada por el peso de la gra es muy alta.
El peso total de la gra puede ser transmitido a un solo arbotante, ya
que el tamao de la almohadilla es relativamente pequeo, y altas
presiones son causadas al momento de levantar la carga y si giramos la
gra la presin del terreno va cambiando constantemente en cada
arbotante.

Es por eso que la colocacin de bloques es demasiado importante ya

que de eso depende que el terreno o campo de trabajo no se desnivele y
tengamos riesgo de que la gra se entierre o hasta voltearse.

Correcto Incorrecto Incorrecto

En estos casos donde el terreno no nos ayuda mucho, pues debemos de
poner nuestros bloques en los arbotantes para evitar que se comiencen
a hundir, al momento de comenzar la elevacin con la carga.
 Correcto Incorrecto Incorrecto

Uno de los errores ms comunes al momento de estar preparando

el rea de trabajo es el hecho de que no todas las reas del
trabajo nos permiten extender los estabilizadores al 100%, esto es
entendible pero debemos adaptarnos correctamente a estas
situaciones
Los fabricantes nos proporcionan graficas de carga con estabilizadores
extendidos al 100% @ 360 , 50% @ 360 , 0% @ 360 , 100% @ por
la parte trasera, 50% por la parte trasera, 0% por la parte trasera.
Sobre ruedas @ 360, sobre ruedas por la parte delantera, sobre ruedas

Es responsabilidad del operador siempre utilizar la grfica de carga

adecuadamente.
Si decide utilizar los estabilizadores al 100%. Los cuatro
estabilizadores deben estar extendidos al 100%.
Si decide utilizar los estabilizadores al 50%. Los cuatro
estabilizadores deben estar extendidos al 50%.
Si decide utilizar los estabilizadores al 0%. Los cuatro
estabilizadores deben estar extendidos al 0%.
Al momento de girar la mquina, el peso de los estabilizadores est
considerado como contrapeso, si uno de los estabilizadores est ms
retrado que todos los dems, la gra entra en una situacin asimtrica,
la cual crear una descompensacin de la gra pudiendo correr el
momento de carga.

Es muy importante que el freno de estacionamiento est activado, para

asegurarnos de que la unidad no se mover mientras colocamos los
estabilizadores.

La transmisin del camin debe estar en neutral para poder activar el

PTO (toma de fuerza), y la mquina debe ser nivelada a travs del
dispositivo de nivel que se encuentra en la mquina.

Las ruedas del camin deben estar separadas del terreno. De esta
manera nos aseguramos de que no habr esfuerzo sobre los ejes del
camin, todo el personal que trabaje en, y cerca de la gra deber estar
equipado de casco, guantes, botas y lentes de seguridad.

Nota:El operador de la gra deber trabajar nica y exclusivamente con

personal capacitado en sealizacin para gra y manejo de cargas
suspendidas.

Identificacin de obstculos.

Es fcil identificar los obstculos y si se pueden retirar del rea de

trabajo con la ayuda de la cuadrilla pues no hay problema.
Pero debemos evitar los obstculos que estn fijos tales como:
muros
rboles
bardas
tuberas
postes
cables elctricos
SIN DUDA ALGUNA LOS MAS PELIGROSOS, LOS CABLES ELECTRICOS.
 Redes elctricas de alta tensin.

La causa nmero 1 de muertes por accidentes es por electrocucin. Al

hacer contacto la gra con lneas elctricas, toda la gra se energiza
poniendo en contacto directo al operador y cualquier persona que haga
contacto con la gra.
Sin duda uno de los puntos ms IMPORTANTESes estar seguros de que
no trabajaremos cerca y/o en contacto con LINEAS ELECTRICAS. El
95% de todas las gras no son aisladas, y el material de las mismas es
conductor de la electricidad.
Una vez que entra en contacto con una lnea elctrica toda la gra se
energizar y pondr en contacto directo a la electricidad a todo lo que
est en contacto con ella

Esperamos que nunca les suceda esto. Pero usted debe estar preparado
y saber qu hacer en caso de que la gra llegue a estar en contacto con
lneas elctricas.
Si la gra est energizada y usted sigue con vida, estas son las reglas
que debe de seguir, para evitar que otras personas pierdan la vida al
entrar en contacto con la gra, carga, aparejos y todo lo que est
energizado en ese momento:

1. NO TENGA PANICO. Si usted deja que el pnico lo bloquee,

no podr tomar decisiones correctas y podra perder la vida por
alguna mala accin, tenga toda la serenidad y acte framente
con rapidez pero con mucha responsabilidad, recuerde que
tiene ms seres vivos a su alrededor.
 2. MANTENGA A TODOS LEJOS DE LA MAQUINA. Es su
obligacin gritar notificando a todo el personal que la gra esta
energizada y que se deben mantener alejados.
3. REVERTIR LA OPERACIN. Si el motor todava est
funcionando, intente revertir la funcin para que la gra ya no
est en contacto con las lneas elctricas
4. QUEDESE EN LA MAQUINA. Porcentualmente, ha sido mayor
el nmero de personas que ha muerto en el momento en que
tratan de bajarse de la mquina. En los casos en los que la
gra entr en contacto con lneas elctricas y la unidad no se
incendio y el operador se quedo dentro de la mquina, el 80%
de esos operadores salvaron su vida.

Nota: El nico caso en el que usted debe abandonar la gra (la accin
ms peligrosa en estos casos), es si la gra se comienza a incendiar.
En caso de fuego usted debe abandonar la gra con el procedimiento
que les presentamos a continuacin.

PROCEDIMIENTO DE ESCAPE

Si el operador decide salir de la mquina, debe de hacerlo

brincando.

Nunca se debe bajar paso a paso, porque eso permitira que

otras partes de nuestro cuerpo este expuesto a tocar la
mquina.

El operador debe saltar con sus dos pies juntos manteniendo

el equilibrio y saltando lo ms lejos posible, y retirarse con
pasos pequeos y no muy rpidos recuerde NO SE DEBE
DE DAR PASOS LARGOS porque la diferencia de voltaje
entre un pie y el otro puede ser fatal, ya que el terreno
tambin es electrizado con alto voltaje cerca de la gra,
disminuyendo con la distancia.
Distancia de seguridad

La recomendacin que el fabricante nos hace para mantener una

distancia segura de las lneas elctricas es de por lo menos 3 metros
entre cualquier componente de la gra, cable de elevacin, o carga y
cualquier cable elctrico o aparato portador de hasta 50.000 voltios.
Tambin debemos tener en cuenta la oscilacin del cable y agregarle 30
cm ms por cada 30.000 voltios extras.

El asegurarnos de que estamos lejos de las lneas elctricas, no es

siempre suficiente. el viento es un factor que mover los cables
elctricos y pueda causar contactos con la gra.

El estar cerca de lneas elctricas de mucho voltaje, puede tambin

causar arco elctrico, el cual energizar la mquina.

Es muy importante siempre recordar que nunca se debe de usar cuerdas

mojadas o metlicas en las maniobras, use mejor cuerdas de hilos
sintticos por tener las mejores propiedades aislantes.

Planeacin de una maniobra

Antes de realizar una maniobra de carga se deber:

Conocer el peso y el volumen de la carga
Determinar los accesos y las condiciones del terreno, el entorno,
los obstculos y las lneas elctricas
Determinar los movimientos a realizar, el ngulo y radio, inicial y
final
Consultar las tablas de carga y las grficas de ruptura y vuelco,
as como la extensin de los estabilizadores
Escoger la herramienta que se emplear
Verificar la solidez de los puntos de carga
Verificar el punto de equilibrio de la carga

Interpretacin de curvas y tablas de

capacidades de la gra
Posicionamiento de la gra

En el emplazamiento de los estabilizadores debern extenderlos a la

misma distancia y estar completamente seguros de que estn bien
puestos.
No corra el ms mnimo peligro al dejar alguna pata o arbotante en mal
estado recuerde que la seguridad es ante todo lo ms importante.

Ya que emplazamos los estabilizadores correctamente con los bloques

y/o almohadillas, si fueron necesarios podemos comenzar a nivelar la
gra horizontalmente.
Todas las gras deben contar con un dispositivo de nivelacin (burbuja
de nivel), pero este dispositivo debe ser considerado como una
referencia nicamente.
Una vez que la gra est en el centro de este nivel, se debe proceder al
segundo sistema de nivelacin.
El operador debe levantar la pluma principal de la gra y
desde una buena distancia bajar el cable de carga, el cual
debe quedar exactamente en el centro de la pluma.
Despus se debe de repetir el proceso a los 90 y el cable
tambin debe quedar alineado con la pluma.

Nota: utilice bloques para nivelar la mquina en terreno inclinado.

Definicin de la carga total

En algunas ocasiones no son tomados en cuenta los pesos de las
herramientas, ganchos y accesorios que se requieren poner en algunas
ocasiones y es un grave error porque si no agregamos esos datos a
nuestra tabla de carga estamos poniendo en riesgo la maniobra y por
consiguiente la seguridad de toda la cuadrilla y la nuestra tambin
Los proveedores de las gras nos brindan una tabla de carga segn sus
capacidades, nosotros no podemos exceder esas tablas jams, pero
debemos recordar que dichas tablas no tienen en cuenta el peso del
gancho ni de ningn otro accesorio que se le ponga extra, nosotros
debemos agregar esos datos en la carga total para saber si podremos
hacer la maniobra segn nuestra tabla de carga
Izamiento de prueba

El izamiento debe de ser suave con calma revisando en todo momento

que no se estn enterrando los gatos o las almohadillas, que la maquina
no este levantndose de la parte trasera y que la cuadrille revise
visualmente el sistema hidrulico para asegurarse de que con el
esfuerzo no se haya echo una fuga
Todo esto deber de realizarse a una altura no mayor de 30 centmetros
del nivel del suelo
Si una de estas contingencias llegaran a ocurrir es necesario revestir la
operacin y volver a planear la maniobra yasea con otra mquina o
remplazando los desperfectos

Verificando freno
La forma ms adecuada para revisar si el freno est funcionando
adecuadamente, es dejar la carga suspendida y con los controles de
mando sin moverlos por lo menos dos minutos y que la carga no est
elevada ms de diez centmetros.
Si la carga desciende al suelo por falta de freno en el torno, reprtelo
para evitar daos posteriores mayores y realice la maniobra por lo
pronto ajustando constante mente la altura de la carga.

Como realizar una maniobra con parmetros de

seguridad

Esta seccin cubrir aspectos genricos, que debemos seguir y procurar

en todo momento que estemos utilizando una gra.
Jams se exceda la capacidad de carga de la gra
Verifique la capacidad de la gra antes de realizar cualquier
movimiento de la gra. recuerde que cuando la carga est
suspendida, es demasiado tarde para hacer correcciones.
Trabaje nica y exclusivamente con personal capacitado en
seales de manos y con experiencia en el manejo de cargas
suspendidas. Obedezca nicamente a su sealizador. Pero
respete a cualquiera para detenerse
Procure mantener su pluma corta. Las cargas columpiantes,
pueden causar una situacin de inestabilidad y daos
considerables a la pluma.
Los puntos en donde usted puede ser pellizcado, machucado,
etc. En una gra son imposible de evitar. Mantenga cualquier
parte de su cuerpo alejado de malacate poleas, secciones de
gra, pistones y otras partes movibles de la gra. Sea
extremadamente precavido cuando realice algn tipo de
mantenimiento en la gra.
El viento es un factor, el cual puede hacer al operador de la
gra peligroso. Si el cable no est verticalmente alineado con
la pluma la operacin debe ser suspendida (por factor viento).
 Si la comunicacin con el ayudante y/o la persona que est
dando las seales se pierde. Todo movimiento de la gra se
debe detener, hasta que la comunicacin sea restablecida.
Mantenga sus ojos en la carga y/o en la persona que da las
seales en todo momento. Evite cualquier tipo de
distracciones por ms buenas que sean, recuerde su vida y la
de otros estn en sus manos.
Sea muy precavido cuando gire con cargas. Practique la
seguridad.
Jams realice izajes laterales. Las plumas, tornamesas y
sistemas de giro estn diseados para que la gra realice
nica y exclusivamente izajes verticales. El someter a la gra
a una carga lateral, puede destruir la integridad de la pluma y
causar un serio accidente.
Jams permita que alguien viaje suspendido en el cable,
cadena, banda, etc.
Asegrese de que todo el personal se haya alejado de la
carga, antes de que usted inicie su izaje.
Utilice nicamente bandas, cadenas y otros elementos
autorizados para levantar carga. Nunca levante carga con el
cable de levante alrededor de la carga.
Jams opere la gra en la obscuridad, niebla u otra situacin
en donde la visibilidad del operador est limitada.
Nunca abandone la gra con carga suspendida y/o con el
motor trabajando .El dejar una carga suspendida es
extremadamente peligroso. En caso de que necesite
abandonar la gra, baje la carga y apague el motor.
Jams gire la carga por encima del personal. No importa si la
carga est bien sujeta.
Nunca maneje el cable con manos desnudas, siempre utilice
guantes.
Levante nicamente una carga a la vez. No levante varios
artculos por separado en un solo izaje, an y cuando todos
juntos cumplan con la capacidad de carga de la gra.
Cuente con un sealizador cuando coloque los estabilizadores
de la gra para evitar aplastamientos del personal.

Que revisar cuando realizas una maniobra

Al estar realizando la maniobra el operador y el maniobrista debern:
El operador:
Verificar las condiciones de operacin de la gra, malacate, cable,
eslingas, ganchos estabilizadores, alarmas, vibraciones excesivas,
ruidos, viento, movimiento pendular de la carga suspendida, y las
seales del maniobrista.

El maniobrista:
Deber verificar que el trnsito vehicular y de personas, no cruce por
debajo de la carga suspendida, que la carga no se acerque a lneas
energizadas, ni a obstculos, tener un control absoluto del desempeo
de la maniobra, por medio de las seales visuales.

Estar alerta ante cualquier contingencia que pueda provocar un

accidente.

Que no se debe hacer cuando realizas una

maniobra de carga
Accionar los controles brevemente
Hacer caso omiso a las alarmas
Ruidos y vibraciones en la gra
No revisar el nivel de calentamiento de la mquina
Perder de vista al maniobrista
Atender seales y rdenes de un tercero (aunque sea el mismo
dueo)
Abandonar la gra con una carga suspendida
Operar la gra sin luces de advertencia
No detener la maniobra cuando cualquier otra persona as se lo
indique
Exceder los lmites de seguridad y capacidad de la gra
Operar sin orden de trabajo
Operar enfermo, alcoholizado o drogado
No portar su equipo de seguridad personal

Regresando el equipo y herramientas a su posicin original

Poner la pluma en su posicin original debidamente sujetada por el
gancho, y todas las herramientas en su lugar incluso el material
utilizado para la restriccin del rea de trabajo.
Es uno de los ltimos pasos a realizar y de los ms fciles, ya que la
maniobra termino satisfactoria mente y sin ninguna contingencia, pues
vamos a recoger con entusiasmo y recordando todos los materiales que
utilizamos para que no olvidemos nada por ah.

SEALES MANUALES (dinmica)

PRACTICAS DE CAMPO

Revisin del vehculo

Revisin de la gra

Revisin del sistema hidrulico

Revisin del sistema neumtico

Revisin del sistema elctrico

Revisin del sistema mecnico de potencia

Revisin del sistema mecnico estructural

Maniobras

Operacin de controles

Desplazamiento del vehculo

Emplazamiento de la gra.

Desplazamiento de carga por lugares restringidos

Muchas Gracias por su

Atencin .