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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

TRANSPORTE EN LA CONSTRUCCIN

DESARROLLADO POR:

RONALD VILCA CCERES

PRESENTADO AL:

ING. YASMANI T. VITULAS QUILLE

C.U. 14 DE JUNIO DEL 2017

PUNO-PER
2

DEDICATORIA

Al creador de todas las cosas, el que nos ha dado la

fortaleza de seguir adelante; por ello, con toda la humildad

que de nuestro corazn que emanamos, dedicamos

primeramente nuestro trabajo a Dios.

Al Ing. Yasmani T. Vitulas Quille, nuestro docente del

curso MATERIALES DE CONSTRUCCIN, del periodo

2017 I; por compartirnos sus conocimientos y sus

experiencias.
3

CONTENIDO

INTRODUCCIN.........................................................................................................................1

OBJETIVOS...................................................................................................................................2

RESUMEN.....................................................................................................................................3

CAPTULO I..................................................................................................................................4

1GENERALIDADES....................................................................................................................5

1.1. HISTORIA.....................................................................................................................5

1.2. DEFINICIN................................................................................................................5

1.2.1. DEFINICIN ETIMOLGICA........................................................................5

1.2.2. DEFINICIN DE TRANSPORTE EN LA CONSTRUCCIN........................6

1.2.3. DEFINICIONES PREVIOS...............................................................................7

CAPTULO II................................................................................................................................8

2CLASIFICACIN DE TRANSPORTE DE MATERIALES..................................................9

2.1. SEGN LA METODOLOGA.....................................................................................9

2.1.1. TRANSPORTE DE MATERIAL MECNICO.................................................9

2.1.2. TRANSPORTE DE MATERIAL MANUAL.....................................................9

2.2. SEGN EL TIPO DEL MATERIAL............................................................................9

2.2.1. TRANSPORTE DE MATERIALES SOLIDOS................................................9

2.2.2. TRANSPORTE DE MATERIALES LQUIDOS (FLUIDOS)........................10

2.2.3. TRANSPORTE DE MATERIALES GASEOSAS...........................................10


4

2.3. SEGN LA FUNCIN DEL ESPACIO FSICO.......................................................10

2.3.1. TRANSPORTE EXTERNO:............................................................................10

2.3.2. TRANSPORTE INTERNO:.............................................................................10

CAPTULO III.............................................................................................................................12

3MAQUINARIAS DE TRANSPORTE DE MATERIALES...................................................13

3.1. PARA MATERIALES SOLIDOS...............................................................................13

3.1.1. MONTA CARGAS...........................................................................................13

3.1.2. MAQUINAS MOTRICES PORTTILES.......................................................13

3.1.3. GRAS.............................................................................................................14

3.1.4. MAQUINAS TRANSPORTADORES POR GRAVEDAD.............................15

3.1.5. MAQUINAS TRANSPORTADORES MECNICOS....................................16

3.2. PARA MATERIALES LQUIDOS.............................................................................16

3.2.1. BOMBAS.........................................................................................................16

3.2.2. VLVULAS.....................................................................................................17

3.2.3. TUBERAS.......................................................................................................17

3.3. PARA MATERIALES GASEOSOS...........................................................................18

3.3.1. COMPRESORES.............................................................................................18

3.3.2. SOPLADORES................................................................................................18

CAPITULO IV.............................................................................................................................19

4TECNOLOGA Y LA IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE DE MATERIALES...........20


5

4.1. TECNOLOGA EN EL TRANSPORTE DE MATERIALES.....................................20

4.2. IMPORTANCIA DE TRANSPORTE DE MATERIALES.........................................20

CONCLUSIONES.......................................................................................................................22

BIBLIOGRAFA.........................................................................................................................23

ANEXOS.......................................................................................................................................24
1

INTRODUCCIN

En el presente trabajo de investigacin nos ocuparemos al estudio de un proceso muy

importante e indispensable en el campo de la construccin, la cual es el TRANSPORTE DE

MATERIALES, en donde se expondr la situacin pasada y actual, los medios de transportes

tanto para los materiales slidos, materiales liquidas y materiales gaseosas, como tambin los

equipos y/o maquinarias que son utilizados en este proceso.

Tendremos en consideracin que el transporte de materiales de construccin es un proceso

que ha tenido y tiene suma importancia a travs de la historia y de cmo su proceso evolutivo ha

ido desarrollando segn el avance de la ciencia y tecnologa.

El transporte de materiales puede llegar a ser el problema de la produccin ya que agrega

poco valor al producto, consume una parte del presupuesto de manufactura, incluyendo

consideraciones de movimiento, lugar, tiempo, espacio y cantidad. Para transportar los materiales

debe asegurar que las partes, materias primas, material en proceso, productos terminados para

trasladar de un lugar a otro.

En la actualidad los avances de la tecnologa para el transporte de materiales se han convertido

en una nueva prioridad en lo que respecta al equipo y sistema de manejo de materiales. Pueden

utilizarse para incrementar la productividad y lograr una ventaja competitiva en el mercado.

Aspecto importante de la planificacin, control y logstica por cuanto abarca el manejo fsico, el

transporte, el almacenaje y localizacin de los materiales

Adems el transporte de materiales de construccin, hoy ya constituye una de las actividades

econmicas fundamentales en las ciudades y en las relaciones existentes entre ellos, desde el

origen de los primeros ncleos sociales humanos.


2

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

El principal objetivo de este trabajo de investigacin desarrollado, se concreta en hacer el

estudio sobre uno de los procesos indispensable en el campo de la construccin, que es el

TRANSPORTE DE MATERIALES, con la condicin que el estudio resulte de carcter claro,

breve y preciso.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Hacer un breve enfoque de la situacin en el pasado y en la actualidad, mediante el contenido

de la historia desde los primeros tiempos hasta la actualidad, y puntualizar algunos

antecedentes notables que justifican la importancia tanto en el pasado y en el presente.


Definir el transporte de materiales, teniendo en consideracin las definiciones que aportan

cada autor que tiene un conocimiento familiar en el tema.


Hacer el estudio especfico sobre el transporte de materiales segn la tipologa del material,

que pueden ser material slido, material lquido o material gaseoso.


Definir los medios de transportes que se conoce en la actualidad, as como Transporte por va

terrestre, transporte por la va area y el transporte por va martimo. Carretera.


Conocer la importancia que ay en el campo de la construccin el proceso de transporte de

materiales tanto en el pasado como en la actualidad.


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RESUMEN
4

CAPTULO I
5

1 GENERALIDADES

1.1. HISTORIA

El transporte de materiales, entendido como la capacidad de desplazar un material de un sitio

a otro, es tan antiguo como el hombre. Al principio, el desplazar un material de un lugar a otro

era mover con le mano que era jalar mediante las sogas que existan en ese entonces.

A medida que los aos iban pasando tambin ha ido desarrollando la inteligencia del hombre,

entonces empezaron a utilizar a los animales como un gran ayuda. Por ejemplo para trasladar una

piedra tallada de un lugar donde la obra se est ejecutando utilizaron a los boyes.[ CITATION

Ojasf \l 10250 ] (Ver en anexos: fig. N: 1)

De pronto, se descubri la rueda, posiblemente inspirada en los troncos de rboles que se

usaban para desplazar cargas pesadas. Y para moverlo la carga sobre las ruedas lo utilizaron a los

caballos, [ CITATION Ser16 \l 10250 ] (Ver anexos fig. N: 2)

As fue avanzando el desarrollo del proceso de transporte de materiales, hasta que en la

actualidad con el avance de la ciencia y tecnologa, para evitar la dificultad de traslado, ahorrar el

tiempo y otros factores que dificultan el transporte de materiales se inventaron maquinarias de

transporte, as como los cambiones, volquetas, cargadores, gras, etc. y do avance de este

proceso es factible para lo que es el campo de la construccin.

1.2. DEFINICIN

1.2.1. DEFINICIN ETIMOLGICA

Etimolgicamente la palabra transporte proviene de dos vocablos latinos: trans y portare

que respectivamente, significan al otro lado y llevar, entendindose entonces por transporte,

la accin de llevar de un lado a otro, personas o cosas. [CITATION sf17 \l 10250 ]


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1.2.2. DEFINICIN DE TRANSPORTE EN LA CONSTRUCCIN

El transporte de materiales es un proceso fundamental en el campo de la construccin, que

mediante este proceso se puede acopiar las materias primas para la fabricar los materiales de

segunda clase, es decir los materiales artificiales. Adems es un proceso mediante el cual los

materiales de construccin pueden ser distribuidas tanto a los lugares donde la obra est en

edificacin, como tambin a los lugares de venta de estos.

El transporte de materiales de construccin constituye una de las actividades econmicas

fundamentales en las ciudades y en las relaciones existentes entre ellos, desde el origen de los

primeros ncleos sociales humanos.[ CITATION Kal11 \l 10250 ]


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1.2.3. DEFINICIONES PREVIOS

a) Material de construccin.- El material de construccin es una

materia prima o, con ms frecuencia, un producto elaborado

empleado en la construccin de edificios u obras de ingeniera

civil. Los materiales de construccin son los componentes de los

elementos constructivos y arquitectnicos de una edificacin. Las

cuales necesitan ser trasladados al lugar de la edificacin de la

obra

b) Distribucin.- Es aquel conjunto de actividades, que se realizan

desde que el material ha sido elaborado por el fabricante poner en

venta o uso en un lugar indicado, ello se realiza mediante el

proceso de transporte.

c) Dificultad.- La dificultad es el estado o la cualidad de lo que no

se realiza fcilmente un material de construccin.

d) Tiempo.- Es una magnitud fsica con la que medimos la duracin

que se emplea para transportar los materiales al lugar de venta u

obra en edificacin.
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CAPTULO II
9

2 CLASIFICACIN DE TRANSPORTE DE MATERIALES

2.1. SEGN LA METODOLOGA

2.1.1. TRANSPORTE DE MATERIAL MECNICO

El transporte mecnico integra el conjunto de equipos y dispositivos necesarios para

transportar el producto de forma mecnica entre los diferentes puntos de una instalacin. En

funcin de la forma en que se realiza, el producto a transportar y trazado de transporte, se elige el

equipo que se utilizar.

2.1.2. TRANSPORTE DE MATERIAL MANUAL

El transporte manual es en donde integra la mano del hombre para transportar un material de

un lugar a otro, en este metodologa tambin se incluye el uso de animales como un factor de

ayuda.

2.2. SEGN EL TIPO DEL MATERIAL

2.2.1. TRANSPORTE DE MATERIALES SOLIDOS

El transporte de un slidos hace referencia al movimiento del mismo desde el punto de

suministro de materia prima al inicio del proceso, del punto final del proceso hacia el lugar de

almacenamiento, entre dos puntos del proceso y del lugar de almacenamiento a la lnea de

empacado y/o distribucin. Y el transporte se puede realizar mediante los siguientes equipos y/o

maquinarias:

Montacargas
Gras
Elevador de cangilones
Transportes neumticos
Transportadores de banda
10

2.2.2. TRANSPORTE DE MATERIALES LQUIDOS (FLUIDOS)

Este proceso nos ayuda en transportar todo lo los que son materiales en su estado lquido. Y el

transporte se puede realizar mediante los siguientes equipos y/o maquinas:

Bombas
Vlvulas
Tuberas

2.2.3. TRANSPORTE DE MATERIALES GASEOSAS

Es un proceso mediante el cual se realiza el transporte de gases y

vapores en la industria. Y el transporte se puede realizar mediante los siguientes equipos

y/o maquinas:

Compresores
Sopladores

2.3. SEGN LA FUNCIN DEL ESPACIO FSICO

2.3.1. TRANSPORTE EXTERNO:

El transporte externo resulta vital para la determinacin de la localizacin de una planta

industrial, como consecuencia de un gasto excesivo en el transporte de los insumos o de un alto

costo del transporte de los materiales hasta los mercados respectivos. En toda la planta industrial

resulta necesario hacer llegar materias primas, combustibles y otros materiales y sacar productos

y desechos; por lo que para ello resulta imprescindible elegir el medio de transporte ms

adecuado.

En general estos transportes son peridicos y no continuos, a excepcin del transporte de

gases o lquidos por tuberas.

2.3.2. TRANSPORTE INTERNO:

El transporte interno de una planta industrial debe ser analizado cuidadosamente, ya que el

mismo resulta significativo en el costo final del material. Para organizar el transporte interno de
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una planta industrial es necesario considerar aspectos tcnicos y econmicos, que sern los

determinantes en la eleccin de equipo de transporte a utilizar.


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CAPTULO III
13

3 MAQUINARIAS DE TRANSPORTE DE MATERIALES

3.1. PARA MATERIALES SOLIDOS

3.1.1. MONTA CARGAS

El montacargas es un vehculo de transporte que puede ser utilizado para transportar,

remolcar, empujar, apilar, subir o bajar distintos objetos y elementos.

a) Montacargas elctricos: Estos montacargas se alimentan de una

gran batera, compuesta de cido y plomo, que puede durar hasta 8

horas. Son equipos silenciosos y no contaminantes, por lo que

resultan muy convenientes en espacios cerrados.

e) Montacargas de combustin interna: Los motores de estos

montacargas funcionan a base de gasolina, GLP o disel. A

diferencia de los elctricos, estos equipos se reabastecen

rpidamente, no tienen que esperar a que cargue la batera.

3.1.2. MAQUINAS MOTRICES PORTTILES

a) Carretillas: Las carretillas son plataformas con ruedas accionadas

por un motor que puede ser elctrico o naftero. En horizontal pueden

transportar hasta 2 toneladas de carga a velocidades de hasta 10

km./hora para las elctricas y de hasta 25 km./hora para las nafteras.

a) Tractor con remolques: Consiste en un tractor que remolca

vagonetas, que llevan el material. Esta es una forma de transporte

utilizada solamente en transporte horizontal.


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b) Palas mecnicas: Constan de una base o plato giratorio y un brazo

que en el extremo tiene una cuchara o pala. Las palas mecnicas

pueden ser a nafta, disel o elctricas, y con ruedas u oruga. Se

utilizan para la manipulacin de grandes cantidades de materiales en

trozos para carga, descarga y apilado de los mismos.

3.1.3. GRAS

Una gra es una mquina destinada a elevar y distribuir cargas en el espacio suspendidas de

un gancho. Por regla general son ingenios que cuentan con poleas acanaladas, contrapesos,

mecanismos simples, etc. para crear ventaja mecnica y lograr mover grandes cargas. Adems

las gras son herramientas utilizados como medios de distribucin y elevacin de objetos muy

pesados.

a) Gra de torre: este tipo de gras se puede poner en la posicin

que se desee, adems su suporte puede rotar. Estas suelen ser

colocadas por una determinada cantidad de tiempo, es muy usada

durante las construcciones.

f) Gras mviles: se caracterizan por estar constituidas por un

vehculo colocado sobre ruedas, teniendo as una movilidad y

direccin propia.

g) Gras hidrulicas: posee un sistema hidrulico para frenar y

elevar. Normalmente estas gras pueden tolerar un poco ms de

ciento cincuenta kilos. Adems son muy utilizadas como medio de

transporte para los individuos.


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h) Gras pluma: estas gras pueden subirse a ellas mismas. Una de

las caractersticas de estas gras es la capacidad para que la

pluma retroceda. Se utiliza para movilizar la carga de manera

horizontal y es muy veloz.

A su vez pueden clasificarse en:

Montadas sobre cadenas

Montadas sobre ruedas

Otras bases

i) Gras telescpicas: se caracterizan por tener las llamadas

flechas. Estas generalmente son rectangulares y estn hechas de

metales muy duros que sean resistentes y duren mucho tiempo.

j) Gras que se propulsan por s mismas: el trabajo que realizan

estas gras es discontinuo ya que debe subir y repartir la carga,

que se mantiene colgada desde un gancho. Estas son utilizadas en

grandes edificaciones.

3.1.4. MAQUINAS TRANSPORTADORES POR GRAVEDAD

En estos transportadores, los materiales se mueven por efecto de la gravedad. Una regla a

tener en cuenta en cualquier planta industrial es que siempre que sea posible debe de utilizarse

este efecto, para el movimiento de los materiales, con el objeto de economizar energa.
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a) Planos Inclinados: Bsicamente consisten en planos inclinados

(con bordes), con ngulos mayores de 45 grados. Estos pueden

ser rectos o en espiral.

k) Canaletas Vibratorias: Estn compuestas por una especie de

canaleta que cuenta con un vibrador magntico. Son empleadas

principalmente para el transporte de materiales a granel; pueden

vencer distancias de hasta 6,5 metros o ms, si combinadas en

grupos, formando lneas de transporte.

Pueden ser alimentadas en uno o varios puntos del trayecto que

cubren, ocurriendo lo mismo para la descarga.


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3.1.5. MAQUINAS TRANSPORTADORES MECNICOS

a) Transportadores de banda: Los transportadores de banda son

equipos compuestos por dos poleas y cama de lmina o de

rodillos, y cuentan con motor elctrico para la traccin y

movimiento de la banda.

l) Transportador de tornillo: Consiste en un eje de acero, sobre el

cual se desarrolla una espiral, que gira dentro de un canal.

m) Transportador de rasquetas: Consiste en un canal por el que

se desplazan paletas, cuya seccin se ajusta a la del canal.

n) El transportador Redler: es similar al de paletas, la diferencia

estriba en que la seccin de la paleta no es igual a la del canal.

Este transportador es especialmente indicado para el transporte

de materiales sueltos, secos y abrasivos.

o) Cinta transportadora: Consiste en una cinta sin fin con dos

poleas, una de las cuales es motora y la otra es conducida.

3.2. PARA MATERIALES LQUIDOS

3.2.1. BOMBAS

Una bomba es una mquina que utiliza energa (motor), para incrementar la presin de un

fluido (gas o lquido), para moverlo de un punto a otro. Las bombas se clasifican en tres grandes

grupos:
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a) Bombas rotativas: consiste en una caja fija funciona con la luz

mnima.

b) Bombas Centrfugas: Principalmente utilizadas para fluidos en

estado lquido. Esta denominacin se aplica a las mquinas que

poseen un rodete con labes fijos (parte mvil), alojados dentro de

una carcasa de forma adecuada.

p) Bombas reciprocantes: Son unidades de desplazamiento positivo

que descargan una cantidad definida de lquido durante el

movimiento del pistn o mbolo a travs de la distancia de la

carrera.

3.2.2. VLVULAS

Bsicamente son elementos que regulan el flujo de fluidos. Pueden estar construidas en

diversos materiales como ser: aceros al carbono, acero inoxidable, bronce, fundicin de hierro,

p.v.c., p.p.n, a.b.s., o una combinacin de los antes nombrados; por ejemplo cuerpo de acero

revestido interiormente en tefln. Los ms utilizados son:

Vlvula Esclusa o de Compuerta,


Vlvula Globo,
Vlvula Mariposa,
Vlvula Esfrica o de Bola,
Vlvula a Diafragma,
Vlvula a Pistn o Embolo,
Vlvula de Retencin,
Vlvula de Alivio.
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3.2.3. TUBERAS

Es un conducto que cumple la funcin de transportar agua u otros fluidos. Se suele elaborar

con materiales muy diversos. Cuando el lquido transportado es petrleo, se utiliza el trmino

oleoducto. Cuando el fluido transportado es gas, se utiliza el trmino gasoducto. Tambin es

posible transportar mediante tuberas materiales que, si bien no son un fluido, se adecuan a este

sistema: hormign, cemento. Cereales, documentos encapsulados, entre otros.

3.3. PARA MATERIALES GASEOSOS

3.3.1. COMPRESORES

Es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y desplazar cierto tipo

de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Consistir

bsicamente en un cuerpo principal dentro del cual van alojados el obturador y los asientos,

elementos que me definirn el paso de fluido permitido en cada

3.3.2. SOPLADORES

Son dispositivos mecnicos usados en las calderas para la extraccin de

gases de combustin e induccin a la misma. Se caracteriza porque el fluido

es un gas (fluido comprensible) al que transfiere una potencia con un

determinado rendimiento.

q)
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CAPITULO IV
21

4 TECNOLOGA Y LA IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE DE MATERIALES

4.1. TECNOLOGA EN EL TRANSPORTE DE MATERIALES

Hoy en da el transporte de materiales se ha visto envuelto en uno de los giros que ms auge

tecnolgico ha mostrado en los ltimos aos. Gracias a la constante demanda de transporte de

materiales como de materias primas, ha hecho que esta industria busque cada vez ms; nuevos

avances en el campo de la construccin.

Por tal razn las empresas de transportacin y carga, se han visto en la necesidad de

implementar nuevas tcnicas que le permitan cumplir al 100% sus servicios. Actualmente esta

industria de materiales se ha enfrentado a diversos problemas la dificultad, la demora. Datos

proporcionado por la cmara Nacional del Transporte de materiales que el proceso de transporte

de materiales es uno de los factores que dificulta el avance en el campo de la construccin.

4.2. IMPORTANCIA DE TRANSPORTE DE MATERIALES

En todas las sociedad existe la necesidad de satisfacer sus necesidades de los obreros,

constructores es decir a toda persona que trabaja en al campo de la construccin.

Es as que este grupo de individuos debe transportar la materiales para construir su viviendas

para, Es ah donde aparece otro elemento, la distribucin, que tambin es clave para el transporte

de un de un material determinada. Y hoy en da Este proceso es la base de la actividad

econmica que se a mantenido a travs del pasar de los aos.

La forma de mejorar el transporte de materiales y la distribucin muchas veces son elementos

dejados de lado, sin embargo toda empresa debe tomarla en cuenta y realizar estrategias para su

correcto funcionamiento.

Con la evolucin y desarrollo de nuevas tecnologas se facilita este proceso de transporte, el

cual ahora puede realizarse por cualquiera, ya que empresas especializadas lo ofrecen como un
22

servicio, es decir, cumplen con las expectativas del individuo. Los cuales satisfacen tanto a

usuarios, pequeas empresas y a grandes, pues al especializarse tienen un mayor manejo y

control profesional, encargndose de la carga durante todo el proceso, desde que sale

el transporte de material del punto inicial hasta que llegue a su destino o a manos de la persona

consignada.
23

CONCLUSIONES
24

BIBLIOGRAFA

DeConceptos. (10 de 07 de 2017). Recuperado el 10 de 07 de 2017, de DeConceptos:

http://deconceptos.com/ciencias-sociales/transporte

Indalecio, O. (s.f. de s.f. de 1887). Abcfotos. Arrastre de piedras, 6. Obtenido de Abcfotos.

Sertrans, 1.5. (10 de 05 de 2016). Recuperado el 12 de 07 de 2017, de Sertrans:

http://www.sertrans.es/trasporte-terrestre/el-transporte-terrestre-la-historia-de-la-

humanidad/

Siim, K. (2011). transporte. Luxemburgo: Unin Europea.


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ANEXOS

La fotografa es del fotgrafo Indalecio Ojanguren (1887-1972). Trabajadores

antiguamente utilizaban boyes para trasladar las piedras ya talladas al lugar de la obra.

[CITATION Ojasf \p 6 \l 10250 ]

Esta necesidad de transportar materiales as como los troncos del rbol con mayor volumen,

cuyo peso no poda ser soportado por los hombres entonces, para ello utilizaron a los animales,

[CITATION Ser16 \l 10250 ]

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