1.- Cual es el estado actual de la produccin de biodiesel en Chile?

Respuesta:
La produccin comercial de biodiesel es en la actualidad muy baja , segn las
informaciones disponibles esta no supera los 150 mil litros mensuales. La capacidad
instalada de produccin de las plantas en operacin es inferior a 3 millones de litros por
ao.
2.- Que empresas la realizan, con que insumos y en que volumenes de produccin?
Respuesta:
Existen 8 a 10 proyectos de produccin industrial de biodiesel con fines come rciales, de
los cuales se han materializado en algunas plantas como la Planta FAME de Pullman Bus
de Quilicura, Planta de INGRAS de San Bernardo, Planta del Matadero de Concepcin,
Tres Plantas de Biodiesel-Chile de Cerrillos, Padre Hurtado y Osorno y Planta de
Bioengine de Puente Alto.
Con excepcin de las plantas de Pullman Bus y de Ingras, el resto de estas plantas son
mas bien de tipo artesanal y de baja capacidad de produccin.
Existen ademas en fase de estudio algunos proyectos de produccin de biodiesel como el
del Molino Gorbea en una alianza con la Universidad de la Frontera (UFRO) de Temuco,
BioEiberger de Los Angeles y de Oleotop de Gorbea.
Es importante destacar que existen dos pequeas unidades de produccin experimental
de biodiesel, siendo una de la Universidad de Concepcin que ha sido pionera en esta
materia en el pais y otra de la Universidad Frontera de Temuco.
Estas plantas estan usando como insumo o materia prima aceite vegetal usado (AVU) y en
menor escala cebo de vacuno, pues el costo del raps es muy elevado para elaboracin de
biodiesel.
La produccin de biodiesel con aceite virgen de raps e incluso con aceite de soya
importado no es viable en Chile, salvo que exista una politica de incentivos y subsidios
especiales como se ha establecido en la mayora de los paises que han implantado la
produccin de biocombustibles.
Segn las informaciones que disponemos la unica planta de produccin comercial de
biodiesel que esta funcionando es la Planta de FAME de Pullman Bus de Quilicura, ya qu e
esta autorizada legalmente para operar. La mayora de estas plantas estan gestionando
los permisos correspondiente conforme las exigencias legales y ambientales vigentes .
La planta de Pullman Bus tiene una produccin aproximada de 100 mil litros mensual es y
deber aumentar durante este ao a 500.000 litros mensuales. Este combustible es para
uso exclusivo de la la flota de buses y camiones de esta empresa en una mezcla inicial de
5 % (B5) con diesel.
La Planta de Ingras, tiene una capacidad de produccin de 100 mil litros mensual
operando con un 10% de esta. Es interesante sealar que el destino de este combustible
es para generacin de energia electrica (2 MW) y en motores diesel. La materia prima es a
partir de aceite usados y grasas (Fuente: Ficha Corfo)
3.- Cual es el diagnostico, a partir de las proyecciones que se hicieron en 2006 sobre
este tema, considerando las razones y circunstancias (externas e internas) que han
influido en la situacin del proyecto?
Respuesta :
A partir de las medidas tomadas por este Gobierno en mayo de 2008, se ha aprobado el
uso de biodiesel en un porcentaje de 2% (B2) y un 5 % (B5) en mezcla con diesel de
petrleo, conforme las especificaciones tcnicas que debe reunir este combustible.
Adems esta exento de impuesto especifico y su uso es voluntario.
Conforme las proyecciones que se presentaron en el Seminario Internacional en Julio de
2006 y aquellas que se divulgaron posteriormente por autoridades gubernamentales se
puede puede resumir lo siguiente :
 Segn la simulacin presentada por Karen Poniachik Ex Ministra de Minera y Energa la introduccin
de 5 % de biodiesel en el ao 2010 permitira reducir las importaciones de diesel en 250 millones de litros.
(Seminario FAO, Julio 2006)

Segn la estimacin preliminar de Reinaldo Ruiz Ex Director de Odepa para el ao 2010, se podran
producir 294,5 millones de litros de biodiesel (44,5 millones de litros a partir de aceite vegetal proveniente
de 40 mil hectreas de raps y maravilla mas 250 millones de litros utilizando aceite usado y grasas de 5
especies animales Seminario FAO, Julio 2006)

Segn Alvaro Rojas Ex Ministro de Agricultura conforme la superficie de suelos disponibles en el pas, la
produccin de biodiesel podra abastecer el 5 % de la demanda del ao 2010 y en el caso de etanol el 8 a 9
% de la demanda de gasolina del mismo ao. (Entrevista de la Revista del Campo del 13.11. 2006) . En
declaraciones mas recientes el Ex Ministro sealaba que Chile podr tener una produccin comercial de
biocombustibles a partir de 2012.
Comparando estas proyecciones con la limitada capacidad de produccin de biodiesel de
las plantas en operacin y las plantas en proyecto, se puede concluir que estamos muy
lejos alcanzar el 2% y mucho menos el 5 % de la demanda de diesel en transporte que se
estima la CNE en 4,8 billones de litros para el ao 2010 .
A nuestro juicio las razones de este tremenda diferencia se deben bsicamente a falta de
voluntad poltica de este gobierno para promover y desarrollar la produccin de
biocombustibles y al elevado costo que tiene el raps como insumo para biodiesel.
Como lo hemos sealado en diversas instancias la exencin de impuesto especfico no es
suficiente para impulsar la produccin. Adems con respecto al uso voluntario ningn
inversionista se sentir incentivado a construir una planta de mayor capacidad de
produccin que tiene una vida til de aproximadamente 20 aos si no tiene la
seguridad de vender el combustible que produzca y no recuperar la inversin.
Segn declaraciones del experto brasileo Dr. Luiz Carlos Correa Carvalho (*), los
subsidios para impulsar la produccin de biocombustibles son esenciales en la primera
fase de desarrollo del mercado y naturalmente su uso debe ser obligatorio .
Sobre esta misma materia, segn Karina von Baer (**) : Mientras no haya una obligacin
de uso no va a desarrollarse un mercado de los biocombustibles en el pas.
Una ves que la industria sea viable y se desarrolle el mercado los subsidios se pueden
retirar progresivamente como esta ocurriendo en Alemania en el caso de biodiesel desde
el ao 2007 y como ocurri con etanol en Brasil en el siglo pasado.
(*) Segn declaraciones realizadas en Chile por el Consultor de CANAPLAN de Brasil
(**) Karina von Baer es Gerente General de OLEOTOP de Cautin , mayor productora de
aceite de raps en el pais destinado a salmones. (Entrevista Revista Ingeniero Agroinomo
2008)
4.- Cul es la relacin hoy entre la produccin de biodiesel y las plantaciones de raps
en Chile?
Respuesta:
Como sealaba anteriormente la pequea produccin de biodiesel en el pais se obtiene de
aceite
usado y grasa animal, ya que la escasa produccin de raps en Chile se destina
exclusivamente a la alimentacin de salmones que puede pagar un mejor a a los
productores.
Segn Odepa, la superficie de raps en la ultima temporada 2008-2009 alcanz a 26,4 mil
hectareas.
Para abastecer el 5% de la demanda de diesel en transporte por biodiesel de raps (B5)
para el ao 2010 se requiere cultivar una superficie de 190 a 200.000 mil hectreas. No
obstante, debido a los problemas fitosanitarios que presenta esta planta es necesario que
el cultivo vaya en rotacin ao por medio, intercalando un cereal o lupino , para lo cual se
debe disponer por lo menos del doble de la superficie de suelos aptos, esto es 380 a 400
mil hectreas entre la octava y dcima regin (*), lo que vemos imposible.
(*) El cultivo de raps es muy suceptible al hongo esclerotinia y phoma, asi como tambien
afidos (que transmiten virosis). Por estas razones en Alemania el cultivo de raps va en
rotacion cada 4 aos.
5.- Cuales son las proyecciones (corto, mediano y largo plazo) sobre la produccion de
biodiesel en el pas?
Respuesta:
A corto plazo pensando que a este Gobierno le queda prcticamente un ao de gestin
no veo voluntad poltica para que en este corto periodo de tiempo se pueda lograr
aumentos significativos de produccin y uso de biodiesel para cumplir con las metas
previstas para el ao 2010, salvo que se importara materia prima o el biodiesel de
Argentina y/o Brasil.
A mediano plazo (4 a 6 aos), las proyecciones de produccin de biodiesel va depender
del programa y la voluntad poltica de los prximos gobernantes para incentivar y
desarrollar la produccin de biocombustibles en el pas.
Es importante sealar que como ya se dispone de la tecnologa para elaborar biodiesel y
una infraestructura productiva aunque pequea se podr aumentar gradualmente la
capacidad de produccin si se dan las condiciones adecuadas.
Mientras no se realice un inventario acotado de los suelos disponibles para raps, es
probable que la produccin anual en una superficie de 100 mil hectareas sea una meta
razonable de alcanzar, esto es para una mezcla de 2,5 % (B2,5). Logicamente habra que
determinar adems la disponibilidad real de aceite usado y grasas para este propsito, lo
que podra contribuir a aumentar el porcentaje proveniente de raps. Hay que considerar
que el principal mercado de las grasas es la industria de jabones y detergentes.
Segn Odepa, en la temporada 1965/66 la superficie mxima de raps que se cultivo en el
pas alcanz a 61.500 has. (VIII-X region). En esa misma dcada la superficie mxima
de maravilla alcanz a 40 mil hectreas en la regin central. En este ultimo caso en suelos
regados.
Basado en estas limitaciones para aumentar la elaboracin de biodiesel hay que
diversificar y desarrollar la produccin de otras especies oleaginosas y aumentar el uso de
aceite usado y grasa.
A largo plazo, un aumento significativo de la produccin de biodiesel sinttico (Sundiese l
en Alemania) va depender de la disponibilidad y el costo de la tecnologia BTL en Chile
(*) para utilizar la biomasa celulsica, as como de la tecnologa para la produccin de
biodiesel de algas que todava esta en fase embrionaria. Se estima que el bi odiesel
sinttico ser viable con el barril de petrleo a US$ 200.
No obstante, como le hemos sealado en otras oportunidades, a nuestro juicio los
biocombustibles no van a resolver los problemas energticos de Chile, asi como los del
planeta.
La gravedad del calentamiento global y el cambio climatico nos obligar a sustituir los
combustibles fosiles por biocombustibles como una parte de la solucin.
En las prximas dos o tres dcadas debemos considerar a los biocombustibles: como de
transicin hacia otro tipo de combustible mas eficiente y que no contamine , como son las
celdas de combustible con biohidrogeno proveniente de fuentes renovables (biogas,
bioetanol, biobutanol, algas, glicerina, energa eolica, etc., etc).