1caracteristicas de La Red PDF

1.
1 Caractersticas del Sistema Central
La energa elctrica es un insumo indispensable para el desarrollo de la economa en

su conjunto y para la produccin de otros bienes y servicios, generando el incremento
de recursos y en consecuencia tambin las actividades productivas del pas.
El Sistema Elctrico Nacional (SEN), est conformado por ocho regiones, de las cuales
el Sistema Central proporciona el Servicio Pblico de Energa Elctrica en la zona
cntrica del pas y Luz y Fuerza del Centro atiende aproximadamente a cinco millones
de usuarios y suministra la energa elctrica a la Ciudad de Mxico y zona conurbada,
as como a parte de los Edos. de Mxico, Hidalgo, Morelos y Puebla, incluidas ciudades
capitales como Toluca, Pachuca y Cuernavaca, en un espacio fsico cercano a tan solo
el 2% del territorio nacional. Su funcin no solamente se limita al abasto de la energa
elctrica, sino que comprende atributos importantes que conforma su misin, como el
proporcionar el servicio en condiciones adecuadas de cantidad, calidad, oportunidad,
competitividad, atencin a sus usuarios y preservacin del medio ambiente.
El principal centro de consumo de energa lo constituye la zona metropolitana de la

Ciudad de Mxico, con una poblacin cercana a los veinte millones de habitantes y una
alta concentracin industrial, comercial, de servicios y actividades gubernamentales; no
dejando de ser importantes las cargas demandadas principalmente por el Estado de
Mxico y las de los Estados de Morelos, Hidalgo y Puebla, que en conjunto, por la
configuracin de la red elctrica (Figs. 1.1 y 1.2), le dan la caracterstica de un gran
nodo receptor-distribuidor con alta densidad de carga concentrada en una zona
geogrficamente pequea que esta inyectada bsicamente por la generacin que
procede de los Sistemas Oriental y Occidental en tensiones de 230 y 400 kV (Fig. 1.3),
ms del 60% de la energa recibida por LFC se genera desde lugares remotos.
En la Tabla 1.1 se describen las plantas generadoras propiedad de LFC que

contribuyen con aproximadamente el 16% a la generacin del rea de Control
Central [1].
En la medida en que la energa elctrica es uno de los insumos principales para las
diferentes actividades productivas del pas, su demanda, como es de esperarse, crece
conforme se incrementa el Producto Interno Bruto (PIB). En este sentido en los ltimos
aos, el crecimiento de la demanda de energa elctrica, es superior al de la propia
economa; en Mxico, entre 1980 y 1998, la economa registr una tasa media de
crecimiento de 2.4 por ciento anual, mientras que la correspondiente a la demanda de
energa elctrica fue de 5.5 por ciento [2].
El crecimiento de la demanda del 6% anual, provoca que los grandes consumidores de

energa se conecten en tensiones de subtransmisin, y para abastecer estos servicios
LFC ha instalado subestacines Tipo Cliente considerando primordialmente la
continuidad y calidad del servicio sin descuidar la confiabilidad del propio anillo de
subtransmisin en 230 kV y de la red de 85 kV.
Tabla 1.1 Plantas generadoras del rea de Control Central
CENTRAL GENERADORA TURBINAS G E N E R A D O R E S OBSERVACIONES
T
CAIDA CAPACIDAD CAPACIDAD CAPACIDAD
I NOMBRE DE LA UNIDADES CAPACIDAD FECHAS DE ENTRADA EN SERVICIO Y FECHAS DE ENTRADA
DIVISION ESTATICA FABRICANTE FABRICANTE NOMINAL C/U TOTAL KW C/U TOTAL R.P.M. VOLTAJE
P PLANTA No. C/U MODIFICACIONES NOTABLES EN SERVICIO A 60 HZ
m kW kVA KVA
O
No. 1,3,6,7,8.- OCT. 1976
1,2 Y 9 ESCHER WYLSS 22000 HP GENERAL ELEC. 3 DE 16000 20000 4400 No. 3 Y 7 1905, No.4 FEB. 1906, No. 5,6,8 1906 No. 1: 911 No. 2:
No. 2,4,5,- AGO. 1976
NECAXA 443 3A8 ESCHER WYLSS 11000 HP SIEMENS S.W. 6 DE 8250 113500 8333 129998 360 4400 1914 No. 9: 1922, No. 10 1950 FECHA DE RECONSTRUCCION
No.10 OCT.1976
10 MORGAN SMITH 22000 HP GENERAL ELEC. 1 DE 16000 20000 4400 No. 6: 1936, No. 1 a 6 Y 7 a 9: 1937
No. 9, DIC.1976
No. 1 DIC./ 1978
1Y2 PELTON W.W. 20000 HP UNIDADES 1 Y 2 FEB. 1923
TEPEXIC 209.5 GENERAL ELEC. 3 DE 15000 45000 16600 49800 720 6600 No. 2 DIC./ 1977
3 J.M. VOITH 21300 CV UNIDAD 3 1927
No. 3 ABR/1980
1 2250 CV 1 DE 1567.5 1650
NECA XA TEZCAPA 139 J.M. VOITH M. VICKERS 5367.5 5650 900 4400 SEPTIEMBRE 1928 No. 1,2 AGOSTO 1976
2 5230 CV 1 DE 3800 4000
No. 1,2 SEPTIEMBRE 1976
PATLA 197 1,2, Y 3 A. CHALMERS 21000 HP A. CHALMERS 3 DE 15200 45600 17882 53646 720 10500 OCTUBRE 1954
No. 3 JUNIO 1980
1Y2 J.M. VOITH 34000 CV SIEMENS S.W. 2 DE 24700 27000 OCTUBRE 1930 No. 1 FEBRERO 1974
LERMA LERMA 194 73700 81000 514 10500
3 MORGAN SMITH 39000 HP GENERAL ELEC. 1 DE 24300 27000 MARZO 1950 No. 2 y 3 ENERO1974
No. 1 Y 2 MARZO 1974
ALAMEDA ALAMEDA 347 1,2 Y 3 J.M. VOITH 4000 CV SIEMENS S.W. 3 DE 2960 8880 3700 11100 600 6000 ENERO 1923
No. 3 ABRIL 1974
JUANDO 58 1Y2 J.M. VOITH 2500 CV M. VICKERS 2 DE 1800 3600 2000 4000 720 6600 OCTUBRE 1910 RECONSTRUIDAS JULIO 1937 No. 1 Y 2 DICIEMBRE 1974
PACHUCA
CAADA 19 1 CHARMILLES 1600 CV M. VICKERS 1 DE 1215 1215 1350 1350 514 2200 OCTUBRE 1910 RECONSTRUIDAS SEPTIEMBRE 1937 ENERO 1975
TLILAN 59 1 J.M. VOITH 980 CV GENERAL ELEC. 1 DE 680 680 850 850 900 6600 OCTUBRE 1928 NOVIEMBRE 1976
H
I FDEZ. LEAL 117 1 J.M. VOITH 1990 CV GENERAL ELEC. 1 DE 1280 1280 1600 1600 600 3300 MAYO 1926 NOVIEMBRE 1976
SAN
D
ILDEFONSO
R VILLADA 150 1 J.M. VOITH 1690 CV GENERAL ELEC. 1 DE 1280 1280 1600 1600 600 3300 JULIO 1928 NOVIEMBRE 1976
A
U INST. 1907 REC. 1926
4 J.M. VOITH 164 CV A.E.G. 1 DE 1136 1420 1200 6600
L No. 1-3 INST. JUL. 1907. REC, 1929
TEMASCALTEPEC 104 1Y3 PELTON W.W. 460 HP WESTINGHOUSE 2 DE 400 2336 400 2620 900 6600 No. 1,2,3 Y 4 ABRIL 1974
REEMB, 6 KV: No. 2 JUL.61 No. 3 SEPT.
I 2 PELTON W.W. 460 HP WESTINGHOUSE 1 DE 400 400 900 6600
C 1962, No. 1 DIC. 1963, No. 4 AGOSTO 1961
A No. 1 JULIO 1903
1 RES J.M. VOITH 1175 CV A.E.G. 1 DE 840 1050 720 2200
SAN SIMON 222 2540 2125 No. 2 RECONSTRUIDA: ENERO 1974
2 ESCHER WYSS 2430 CV BROWN BOVERI 1 DE 1700 2125 900 3300
AGOSTO 1940
TOLUCA ZEPAYAUTLA 97 1 ESCHER WYSS 960 CV BROWN BOVERI 1 DE 664 664 830 830 1200 3300 JULIO 1905 , RECONSTRUIDA : AGOSTO 1938 ENERO 1974
ZICTEPEC 59 1 ESCHER WYSS 555 CV BROWN BOVERI 1 DE 384 384 480 480 1200 3300 JULIO 1908 , RECONSTRUIDA: DICIEMBRE 1938 ENERO 1974
ING. J. LUQUE L. 1Y2 GENERAL ELEC. 45000 HP GENERAL ELEC. 2 DE 32000 40000 11500 No. 2 OCT. 1952 Y No. 1 MARZO 1953 No.3 MAYO 1958 Y U2 ENERO 1978- U3-MAYO 1981
224000 280000 3000
T 3Y4 A.E.G. 82400 KW A.E.G. 2 DE 80000 100000 11500 No. 4 DIC. 1960 U1-FEBRERO 1978 U4-ABRIL-1980
E 1 1 DE 28000 35000
R V. DE MEXICO JETS PRATT&WHITNEY 38442 KW ELEC. MACHINERY No. 1 Y 2 MAYO 1972 50 Y 60 HZ
2 1 DE 28000 88000 35000 105556 3600 13800
M ** AIRCRAFT 43294 KW MITSUBISHI No. 3 JULIO 1972
3 1 DE 32000 35556
I
MEXICO LECHERIA JETS 1,2,3 PRATT&WHITNEY 43294 KW MITSUBISHI 3 DE 32000 35556 No. 1 SEP. 1972 50 Y 60 HZ No 4 FEB 1977
C 138000 153335 3600 13800
** 4 AIRCRAFT 52826 KW ELEC. MACHINERY 1 DE 42000 46667 No. 2 Y 3 OCT. 1972 No. 4 FEB. 1977 No. 4 FEBRERO 1977
A
S NONOALCO JETS 1Y2 PRATT&WHITNEY 38492 KW MITSUBISHI 2 DE 32000 35556 No. 1 Y 2 DIC. 1972 (50 Y 60 HZ) No. 3 OCTUBRE 1976
148000 164446 3600 13800
** 3Y4 AIRCRAFT 52826 KW ELEC. MACHINERY 2 DE 42000 46667 No. 3 OCT. 1976 No. 4 DIC. 1977 No. 4 DICIEMBRE 1977
1Y2 I.P. MORRIS 39000 HP WESTINGHOUSE 2 DE 27900 31000 600 13200
IXTAPANTONGO 328 100800 112000 No. 1 SEP. 44, No. 2 DIC. 47 Y No. 3 OCT. 54 No. 3 ENERO 1976
3 J.M. VOITH 76000 HP OERLIKON 1 DE 45000 50000 500 13200
No. 1 JULIO 1977 No. 2 FEBRERO 1977
DURAZNO 105.5 1Y2 MAIERWERKE 15400 CV OERLIKON 2 DE 9000 18000 10000 20000 375 13200 No. 1 OCT. 1955 Y No. 2 NOV. 1955
H TINGAMBATO 380 1,2, Y 3 NEYRPIC 72900 CV BROWN BOVERI 3 DE 45000 135000 50000 150000 720 13200 No.3 SEP.57,No.1 NOV.37, No.2 ENE.58
I No.1 ABRIL 75,No.2 MAR.75,No.3 FEB. 75
D M.D' MEZA 376 1 A. CHALMERS 39000 HP A. CHALMERS 1 DE 25200 25200 28000 28000 428.6 13200 SEPTIEMBRE 1955
R No. 1 JULIO 1977
A
STA. BARBARA 262.4 1,2 Y 3 A.CHALMERS 33000 HP WESTINGHOUSE 3 DE 22525 67575 26500 79500 600 13800 No.1 Y 2 FEB.51,No.3 ABRIL 1951
U No.1,2 Y 3 AGOSTO 1974
L
I MAZATEPEC 480 1a4 NEYRPIC 75600 CV SHIBAURA 4 DE 52200 208800 58000 232000 375 13800 No.1 JUL.No.2 SEP. 1962,No.3 ABRIL 1963,No.4 SEP. 1964
No.1 AGOSTO 1975 No.2,3 Y 4 FEB. 1976
C
A AGUSTIN MILLAN 276 1 MITSUBISHI 30700 CV MITSUBISHI 1 DE 18900 18900 21000 21000 600 13800 ENERO 1965
No. 1 SEPTIEMBRE 1976
S
1a4 NEYRPIC 208000 CV ALSTHOM 4 DE 155800 164000 136.4 13800 No.1 NOV.1964.No.2 ABRIL 1965 No.3 DIC. 1965 Y No.4 No.6 JUNIO 75 No.5 MAYO 1975 No.1,2 OCT.1976,
INFIERNILLO 92 965200 1016000
5y6 ESCHER WYSS 240000 CV TOSHIBA 2 DE 171000 180000 115.3 13800 MARZO 1966 3 ABRIL 77
COMISION
FEDERAL DE No.3 Y 4 EL 16 ENERO 73 No.2 EL 25 JUL.73 No.1 EN No.1 ABRIL 76,No.2 ABRIL 76, No.3 ABRIL 76,
VILLITA 45.75 1a4 MITSUBISHI 104100 HP MITSUBISHI 4 DE 76000 304000 80000 320000 120 13800
ELECTRICIDAD OCT. 73 No.4 ABRIL 76
T (+) 1 GENERAL ELEC. 150000 KW GENERAL ELEC. 1 DE 150000 176470 3600 15000
E 2 HITACHI 158000 KW HITACHI 1 DE 150000 150686 3600 12500 FEBRERO 1963 SEPTIEMBRE 1970 No. 1 MAYO 1979 No.2 AGOSTO 1974
VALLE DE MEXICO 750000 810842
R 3 HITACHI 158000 KW HITACHI 1 DE 150000 150686 3600 12500 FEBRERO 1971 No. 3 ENERO 1973 No. 4 FEBRERO 1974
M 4 BROWN BOVERI 300000 KW BROWN BOVERI 1 DE 300000 333000 3600 20000
I No. 2 OCT. 1975 No.1 DIC. 1976
C TULA 1,2,3,4 y 5 MITSUBISHI 300000 KW MITSUBISHI 5 DE 300000 1500000 340000 1700000 3600 20000
No. 3 , 4/SEP/77, No. 4 12/ABR
A
1,2,3 y 4 70000 KW 4 DE 70000
S C.C. TULA 480000 No. 5 3/DIC/82
5y6 100000 kW 2 DE 100000
CIA. DE LUZ Y FUERZA DEL CENTRO Y ASOCIADAS 53 UNIDADES GENERADORAS 902386.5 KW 1049986 KVA
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD 36 UNIDADES GENERADORAS 4093475.0 KW 4489342 KVA (+) NOTA: LAS CAPACIDADES DE LAS PLANTAS DE LA C.F.E. SE BASAN EN LOS DATOS DE PLACA DE LAS UNIDADES
TOTAL (**) CAPACIDADES DADAS PARA CARGA BASE A 2240 m.s.n.m.
ACTUAL
S U M A 89 UNIDADES GENERADORAS 4995 861.5 KW 5539328 KVA 5475.86
Existen varios factores que indican que el crecimiento de la demanda supere el PIB
tales como:
El crecimiento industrial de las empresas

El crecimiento poblacional
Los adelantos tecnolgicos, y
Que el PIB incluye todas las actividades econmicas
Por lo tanto es fundamental realizar un esfuerzo constante en el sector elctrico con la

finalidad de incrementar la capacidad de generacin, sobre todo en la zona central y
adecuar las redes de transmisin y distribucin para cumplir cabalmente con la misin
de LFC y as proporcionar el servicio de energa elctrica en cantidad, calidad y
oportunidad que el crecimiento constante de la demanda exige.
1.2 Caractersticas generales de las subestaciones de Luz y Fuerza del Centro
El incremento constante de la demanda, conlleva instalar en el rea Central nuevas

subestaciones para transmitir y distribuir suficientemente la energa elctrica.
En la Tabla 1.2 se enlistan las subestaciones de LFC, que incluyen las que estn en
operacin, construccin y proyecto para los niveles de tensin de 400, 230, 85, 23 y
6 kV. En esta Tabla, se indican los tipos de diagramas de conexiones utilizados en cada
subestacin, sealando el arreglo correspondiente a las tensiones de operacin (con
letra) de acuerdo con las Figs. 1.4 a 1.16. Asimismo, se describen para cada una de
las subestaciones de LFC, las claves empleadas por el Centro de Operacin y Control,
el tipo de aislamiento, su capacidad instalada y firme y las que estn telecontroladas
tienen nicamente un control local.
Considerando las tensiones de transformacin, existen en el sistema de LFC los

siguientes tipos principales de subestaciones:
a) Subestaciones de distribucin de 85/6 kV
b) Subestaciones de distribucin de 85/23 kV
c) Subestaciones de distribucin de 230/ 23 kV
d) Subestaciones de subtransmisin de 230/85 kV
e) Subestaciones de transmisin de 400/230 kV
f) Subestaciones Tipo Cliente
A continuacin se describen las caractersticas tcnicas generales de estos tipos de

subestaciones [17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24].
Tabla 1.2 Subestaciones de la red elctrica de LFC
TENSIN DIAGRAMA TIPO CAPACIDAD (MVA) TIPO DE
N NOMBRE CLAVE
(kV) DE CONEXIONES AILAMIENTO INSTALADA FIRME CONTROL
1. BERNABE (SAN) BRN 400/230 400 kV C1/230 kV C1 SF6 990 990 TL
2. DEPORTIVA DVA 400/230 400 kV C1/230 kV C1 CONVENCIONAL 1100 990 TL
3. LAGO LAG 400/230 400 kV C1/230 kV C1 SF6 990 990 TL
4. LA PAZ LAP 400/230 400 kV C1/230 kV C1 CONVENCIONAL 1100 990 TL
5. CRUZ (SANTA) CRU 400/230 400 kV C1/230 kV C1 CONVENCIONAL 1540 1320 TL
6. TEOTIHUACAN TTH 400/230 400 kV C1/230 kV C1 CONVENCIONAL 1100 990 TL
7. VICTORIA VIC 400/230 400 kV C1/230 kV C1 CONVENCIONAL 1210 990 TL
8.
9. APASCO APA 230/85 230 kV B/85 kV B CONVENCIONAL 366.6 300 CL
10. ATENCO ATE 230/85 230 kV B/85 kV B CONVENCIONAL 200 200 CL
11. AURORA AUR 230/85 230 kV C1/85 kV B CONVENCIONAL 300 300 CL
12. AYOTLA AYO 230/85 230 kV C1/85 kV C1 CONVENCIONAL 200 200 TL
13. CERRO GORDO CRG 230/85 230 kV C2/85 kV B CONVENCIONAL 233.3 200 CL
14. ESMERALDA ESR 230/85 230 kV C1/85 kV B CONVENCIONAL 300 300 TL
15. JAMAICA JAM 230/85 230 kV B/85 kV B CONVENCIONAL 300 300 CL
16. JASSO JAS 230/85 230 kV C1/85 kV B CONVENCIONAL 200 200 CL
17. KILMETRO CERO KCR 230/85 230 kV B/85 kV CONVENCIONAL 300 300 CL
18. KILMETRO CIENTO DIEZ KCM 230/85 230 kV C1/85 kV C1 CONVENCIONAL 100 100 TL
19. MAGDALENA MAG 230/85 230 kV B/85 kV B CONVENCIONAL 400 400 TL
20. REMEDIOS (LOS) REM 230/85 230 kV B/85 kV B CONVENCIONAL 600 600 TL
21. SAN NGEL SNG 230/85 230kV B/85 kV A 230 SF6/85 CONV 100 100 TL
22. SALTO (EL) SAO 230/85 230 kV C2/85 kV B CONVENCIONAL 233.3 200 CL
23. TOLUCA TOL 230/85 230kV C1/85 kV B CONVENCIONAL 233.3 200 CL
24. VALLE DE MXICO VAE 230/85 230 kV C2/85 kV B CONVENCIONAL 200 200 CL
25. VALLEJO VAJ 230/85 230 kV C1/85 kV C1 CONVENCIONAL 200 200 TL
26. VICTORIA VIC 230/85 230 kV C1 /85 kV C1 CONVENCIONAL 300 300 TL
27.
28. ATENCO ATE 230/23 230 kV B/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 CL
29. ATIZAPN ATI 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 TL
30. AURORA AUR 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 TL
31. AYOTLA AYO 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 TL
32. AZCAPOTZALCO AZC 230/23 230 kV B/23 kV G 230 SF6/23 GB 180 120 TL
N NOMBRE CLAVE
33. AZTECA ATK 230/23 230 kV D/23 kV F CONVENCIONAL 120 72 TL
34. CARTAGENA 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 120 72 TL
35. CEILN CEI 230/23 230 kV B/23 kV G 230 SF6/23 GB 180 120 TL
36. CERRILLO (EL) ECR 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 TL
37. COAPA COA 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 TL
38. CONTADERO CTO 230/23 230 kV B/23 kV B 230 SF6/23 SF6 180 120 TL
39. CONTRERAS CON 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 TL
40. COYOACN COY 230/23 230 kV B/23 kV F 230 SF6/23 GB 180 144 TL
41. CRUZ (SANTA) CRU 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 TL
42. CUAJIMALPA CJM 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 TL
43. CUAUHTMOC CMC 230/23 230 kV B/23 kV G 230 SF6/23 GB 180 120 TL
44. CHAPINGO CPG 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 TL
45. ECATEPEC ECA 230/23 230 kV A/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 CL
46. ESTADIO EST 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 TL
47. ESPINO 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 120 72 TL
48. IROLO IRO 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 120 72 TL
49. IXTAPALUCA IXL 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 TL
50. IZTAPALAPA IZT 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 TL
51. JOROBAS JRB 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 120 72 TL
52. KILMETRO CERO KCR 230/23 230 kV B/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 CL
53. MADERO MAD 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 TL
54. MERCED MER 230/23 230 kV B/23 kV G 230 SF6/23 GB 180 180 TL
55. MORELOS MOR 230/23 230 kV C2/23 kV F CONVENCIONAL 120 72 TL
56. ODON DE BUEN ODB 230/23 230 kV B/23 kV G 230 SF6/23 GB 180 120 TL
57. OLIVAR (EL) OLI 230/23 230 kV B/23 kV F 230 SF6/23 GB 180 144 TL
58. PARRES PAR 230/23 230 kV C1/23 kV F 230 CONV/23 GB 120 72 TL
59. PENSADOR MEXICANO PEN 230/23 230 kV A/23 kV A1 230 CONV/23 GB 180 120 TL
60. PERALVILLO PEV 230/23 230 kV B/23 kV G 230 SF6/23 GB 180 120 TL
61. POLANCO 230/23 230 kV B/23 kV F 230 SF6/23 GB 120 72 TL
62. REMEDIOS (LOS) REM 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 TL
63. REQUENA 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 60 60 TL
64.
65. SAN ANGEL SNG 230/23 230 kV B/23 kV F 230 SF6/23 GB 180 144 TL
66. TACUBAYA TYA 230/23 230 kV B/23 kV G 230 SF6/23 GB 180 180 TL
67. TAXQUEA TAX 230/23 230 kV B/23 kV F 230 SF6/23 GB 120 72 TL
68. TECAMAC 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 120 72 TL
69. TECAMACHALCO TEH 230/23 230 kV B/23 kV B 230 SF6/23 SF6 180 120 TL
N NOMBRE CLAVE
70. TIANGUISTENCO TIA 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 120 72 TL
71. TIZAYUCA TIZ 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 120 72 TL
72. TOLUCA TOL 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 120 72 TL
73. VALLEJO VAJ 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 TL
74. VRTIZ VER 230/23 230 kV B/23 kV G 230 SF6/23 GB 180 120 TL
75. VICTORIA VIC 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 180 144 TL
76. VIDRIO (EL) EVD 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 120 72 TL
77. XALOSTOC XAL 230/23 230 kV C1/23 kV F CONVENCIONAL 120 72 TL
78. XOCHIMILCO XOC 230/23 230 kV B/23 kV B 230 SF6/23 SF6 180 120 TL
79. ZARAGOZA 230/23 230 kV B/23 kV F 230 SF6/23 GB 120 72 TL
80.
81. AGUILAS (LAS) AGU 230 230 kV C1 SF6 INTERCON TL
82. BOSQUES BOS 230 230kV B SF6 INTERCON TL
83.
84. ALPLA MXICO 230 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL
85. CARTN Y PAPEL CPM 230 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
86. CEMENTOS CRUZ AZUL CRA 230 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
87. COCA COLA 230 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
88. ENVASES INOVATIVOS 230 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
89. ESTRELLA ETR 230 TIPO CLIENTE SF6 CL
90. FAB. DE JABN LA CORONA 230 TIPO CLIENTE SF6 TL
91. FERROCARRILES FNL 230 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
92. OCEANA OCE 230 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
93. PTA. BOMBEO CASA COLORADA 230 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
94. PROCTER & GAMBLE 230 TIPO CLIENTE SF6
95.
96. HILADOS Y TEJIDOS HYT 115/23 115 kV / 23 kV B1 CONVENCIONAL 60 60 CL
97. PARQUE INDUSTRIAL TEPEJI PQI 115/23 115 kV / 23 kV B1 CONVENCIONAL 30 30 CL
98.
99. PASO DE CORTS PDC 115/13.8 115 kV /23 kV A CONVENCIONAL 5 5 CL
100.
101. ACTOPAN AAN 85/23 85 kV C1/23 kV E CONVENCIONAL 60 36 CL
102. AGUA VIVA AGV 85/23 85 kV A/23 kV E CONVENCIONAL 60 36 TL
103. LZATE ALZ 85/23 85 kV A/23 kV A CONVENCIONAL 30 30 CL
104. AMOMOLULCO AMO 85/23 85 kV B/23 kV B2 CONVENCIONAL 90 90 CL
105. ANDRS (SAN) ANS 85/23 85 kV A/23 kV E CONVENCIONAL 120 96 CL
106. ARAGN T82A y T82B ARA 85/23 85 kV B/23 kV E CONVENCIONAL 60 36 CL
N NOMBRE CLAVE
107. ARAGN T82C y T82D ARA 85/23 85 kV B/23 kV G 85 CONV/23 GB 60 60 CL
108. ATOTONILCO ANL 85/23 85 kV /23 kV A CONVENCIONAL 12.5 12.5 CL
109. BARRIENTOS BAR 85/23 85 kV B/23 kV B2 CONVENCIONAL 60 60 CL
110. CAREAGA CAR 85/23 85 kV A/23 kV E CONVENCIONAL 120 96 CL
111. CARMEN CRM 85/23 85 kV B/23 kV E CONVENCIONAL 30 18 CL
112. CERRO GORDO CRG 85/23 85 kV B/23 kV B2 CONVENCIONAL 90 90 CL
113. CONDESA CDS 85/23 85 kV A/23 kV A CONVENCIONAL 60 60 CL
114. COYOTEPEC CYO 85/23 85 kV C1/23 kV E CONVENCIONAL 90 72 TL
115. CUAUTITLN CTT 85/23 85 kV B/23 kV E CONVENCIONAL 150 126 CL
116. CUERNAVACA CUE 85/23 85 kV B/23 kV B2 CONVENCIONAL 90 90 CL
117. CHALCO CHA 85/23 85 kV B/23 kV E CONVENCIONAL 120 96 CL
118. GUADALUPE GUA 85/23 85 kV A/23 kV B2 CONVENCIONAL 90 90 CL
119. HUASTECA HTC 85/23 85 kV B/23 kV G 85 SF6/23GB 90 60 TL
120. IGUALA IGU 85/23 85 kV B/23 kV E CONVENCIONAL 40 30 CL
121. INDIANILLA INN 85/23 85 kV A/23 kV A1 85 CONV/23 GB 90 90 CL
122. INSURGENTES INS 85/23 85 kV B/23 kV E CONVENCIONAL 120 96 CL
123. IROLO IRO 85/23 85 kV B/23 kV E CONVENCIONAL 60 36 CL
124. IXTLAHUACA ITH 85/23 85 kV A/23 kV A CONVENCIONAL 30 30 CL
125. JAMAICA JAM 85/23 85 kV B/23 kV E CONVENCIONAL 90 72 CL
126. JASSO JAS 85/23 85 kV B/23 kV B2 CONVENCIONAL 60 60 CL
127. JUAND JUA 85/23 85 kV B/23 kV B2 CONVENCIONAL 90 90 CL
128. JUCHITEPEC 85/23 85 kV C1/23 kV E CONVENCIONAL 60 36 TC
129. KM CUARENTA Y DOS KCD 85/23 85 kV B/23 kV E CONVENCIONAL 60 36 CL
130. LA QUEBRADA LAQ 85/23 85 kV B/23 kV B 85 SF6/23 SF6 90 60 TL
131. LECHERA LEC 85/23 85 kV B/23 kV B2 CONVENCIONAL 120 120 CL
132. LERMA LER 85/23 85 kV A/23 kV A CONVENCIONAL 12 12 CL
133. LOMA (LA) LOM 85/23 85 kV B/23 kV B2 85 CONV/23 GB 90 90 CL
134. MAGDALENA MAG 85/23 85 kV B/23 kV E CONVENCIONAL 120 96 TL
135. MORALES MOS 85/23 85 kV B/23 kV B2 CONVENCIONAL 120 120 CL
136. MOCTEZUMA MZA 85/23 85 kV A/23 kV A1 85 CONV/23 GB 120 120 CL
137. NAUCALPAN NAU 85/23 85 kV A/23 kV B2 CONVENCIONAL 90 90 CL
138. NETZAHUALCYOTL NET 85/23 85 kV B/23 kV E CONVENCIONAL 120 96 CL
139. NUEVA TULANCINGO 85/23 85 kV C1/23 kV E CONVENCIONAL 60 36 TL
140. ORO ORO 85/23 85 kV A/23 kV A CONVENCIONAL 20 20 CL
141. PACHUCA PAC 85/23 85 kV B/23 kV E CONVENCIONAL 117 66 CL
142. PATERA PAT 85/23 85 kV A/23 kV E CONVENCIONAL 120 96 CL
143. PARQUE INDUSTRIAL REFORMA PIR 85/23 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL 60 CL
N NOMBRE CLAVE
144. PANTITLN PNT 85/23 85 kV A/23 kV E CONVENCIONAL 120 96 CL
145. REFORMA REF 85/23 85 kV A/23 kV E CONVENCIONAL 90 72 CL
146. REYES (LOS) RES 85/23 85 kV B/23 kV B2 CONVENCIONAL 120 120 CL
147. SALTO (EL) SAO 85/23 85 kV B/23 kV B1 CONVENCIONAL 40 30 CL
148. TACUBA TAC 85/23 85 kV A/23 kV E CONVENCIONAL 120 96 CL
149. TLATELULCO 85/23 85 kV C1/23 Kv E CONVENCIONAL 60 36 TL
150. TOLUCA TOL 85/23 85 kV B/23 kV B2 CONVENCIONAL 70 60 CL
151. TULANCINGO TLG 85/23 85 kV B/23 kV B1 CONVENCIONAL 60 60 CL
152. VILLA DE LAS FLORES VDF 85/23 85 kV A/23 kV B2 CONVENCIONAL 60 60 CL
153. VALLE DE MXICO VDM 85/23 85 kV B/23 kV B2 CONVENCIONAL 90 90 CL
154. VERNICA VRN 85/23 85 kV A/23 kV A1 85 CONV/23 GB 120 120 CL
155. VITO 85/23 85 kV B/23 kV E CONVENCIONAL 30 30 TL
156. ZICTEPEC ZIC 85/23 85 kV B/23 kV E CONVENCIONAL 60 36 CL
157. ZUMPANGO ZUM 85/23 85 kV B/23 kV E CONVENCIONAL 90 72 CL
158.
159. CONDESA COS 85/6 85 kV A/6 kV A3 85 CONV/6 GB 50 50 CL
160. INDIANILLA INN 85/6 85 kV B/6 kV A3 85 CONV/6 GB 50 50 CL
161. INSURGENTES INS 85/6 85 kV B/6 kV A2 85 CONV/6 GB 30 30 CL
162. JAMAICA JAM 85/6 85 kV B/6 kV A2 CONVENCIONAL 60 60 CL
163. LZARO (SAN) LAZ 85/6 85 kV A/6 kV A2 CONVENCIONAL 30 30 CL
164. NARVARTE NAR 85/6 85 kV A/6 kV A3 85 CONV/6 GB 50 50 CL
165. NONOALCO NON 85/6 85 kV B/6 kV A2 CONVENCIONAL 115 115 CL
166. PACHUCA PAC 85/6 85 kV B/6 kV A2 CONVENCIONAL 40 30 CL
167. TACUBAYA TYA 85/6 85 kV B/6 kV A2 CONVENCIONAL 44 44 CL
168. TOLUCA TOL 85/6 85 Kv B/6 kV A2 CONVENCIONAL 50 50 CL
169.
170. ACEROS CORSA ACC 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
171. ACEROS NACIONALES ACN 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
172. ALBANY INTERNATIONAL 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
173. ALPURA 85 TIPO CLIENTE SF6 TL
174. APA-MEX (GPO. BOCAR) 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
175. AAPLASTIC (GPO. BOCAR) 85 TIPO CLIENTE SF6 TL
176. AUTOMETALES AUM 85 TIPO CLIENTE SF6 CL
177. AVANTE TEXTIL 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL
178. BONAFONT 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
179. BOJAY BOJ 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
N NOMBRE CLAVE
180. CAMPOS HERMANOS CHE 85 TIPO CLIENTE SF6 TL
181. CEMENTOS ANHUAC CAH 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
182. CEMENTOS CRUZ AZUL CRA 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
183. CEMENTOS APASCO CEA 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
184. CEMENTOS TOLTECA TLT 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
185. CEMENTOS TOLTECA II CMH 85 TIPO CLIENTE SF6 CL
186. CERVECERA MODELO 85 TIPO CLIENTE SF6 TL
187. COLGATE PALMOLIVE CGT 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
188. CHRYSLER DE MXICO KDM 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
189. DANA HEAVY AXLE 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
190. DURAKON MEXICANA 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
191. ENVASES PLSTICOS 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
192. FISISA FIS 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
193. FORD MOTOR COMPANY FMC 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
194. FUNDIDORA MXICO FUM 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
195. GENERAL MOTOR COMPANY GMC 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
196. GOOD YEAR OXO GYO 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
197. GUILLETTE MANUFACTURA 85 TIPO CLIENTE SF6 TL
198. INDUST. DEFENSA NACIONAL IDN 85 TIPO CLIENTE SF6 CL
199. INDUSTRIA MILITAR INM 85 TIPO CLIENTE SF6 TC
200. INDUSTRIAL SAN CRISTBAL ISC 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
201. INTRETEX 85 TIPO CLIENTE TL
202. KIMEX 85 TIPO CLIENTE TL
203. KOSA,ARTEVA Y POLYCOM 85 TIPO CLIENTE CONVENCIOINAL TL
204. LINDE DE MXICO LDM 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
205. METEPEC 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
206. NACEL NACOBRE 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
207. NISSAN NIS 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
208. PAPELERA SAN RAFAEL PSR 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
209. PENWALT PEW 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
210. PEMEX PEX 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
211. PEMEX AZCAPOTZALCO PXA 85 TIPO CLIENTE SF6 TC
212. PROCTER & GAMBLE 85 TIPO CLIENTE SF6 TC
213. PUESTO DE CON PCC 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
214. ROBERT BOSCH 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TC
215. TUPERWARE DART S.A. C.V. 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TC
216. VIDRIERA TOLUCA VDT 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
N NOMBRE CLAVE
217. VIDRIERA REYES VLR 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
218. VIDRIO PLANO VPM 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
219. VITRO FIBRAS VFI 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL CL
220. ZAPATA ENVASES 85 TIPO CLIENTE CONVENCIONAL TL
221.
Abreviaturas:
GB gabinete blindado
TL telecontrol
CL control remoto
en proyecto o futura
Nota.- Debido al crecimiento dinmico del sistema elctrico, en esta tabla, los datos indicados pueden sufrir variaciones.
1.2.1 Subestaciones de distribucin de 85/6 kV.
Este tipo de subestacin de distribucin se generaliz en la dcada de los aos

cincuenta. Posteriormente, debido al crecimiento del sistema de distribucin de Luz y al
aumento de la densidad de carga se hizo necesario utilizar una tensin de distribucin
ms elevada, en 1964 se adopt la tensin de 23 kV. La tensin de 6 kV se ha ido
substituyendo paulatinamente por la de 23 kV, restando algunas subestaciones como
se muestra en la Tabla 1.2 . Actualmente no se realizan nuevas instalaciones de 6 KV.
1.2.1.1 Capacidad de transformacin instalada y firme
En las subestaciones de 85/6 kV la capacidad de transformacin consiste como mnimo

en un banco de 30 MVA, formado por tres transformadores monofsicos de 10 MVA y
un transformador monofsico extra, como reserva. Por lo tanto, en este caso la
capacidad instalada es de 40 MVA y la capacidad firme de 30 MVA, lo que da una
relacin de capacidad firme a capacidad instalada de 0.75.
En su etapa final las subestaciones de 85/6 kV tienen dos bancos de 30 MVA y un

transformador monofsico extra, comn a los dos bancos lo que da una capacidad
instalada de 70 MVA y una capacidad firme de 60 MVA, con una relacin de 0.857.
1.2.1.2 Carga conectada
Las subestaciones de 85/6 kV estn diseadas para alimentar una carga constituida por
alimentadores de 6 kV, con una capacidad mxima cada uno de 400 A (4560 KVA) con
una tensin de 6.6 kV en las barras de la subestacin.
1.2.1.3 Caractersticas de los transformadores
Los transformadores monofsicos utilizados en las subestaciones de 85/6 kV tienen las

siguientes caractersticas:
Capacidad : 8/10 MVA
Clase de enfriamiento: OA/FA
Nmero de devanados: 2
Devanado primario
Tensiones entre fases en vaco: 97.7 kV

(Cambiador de derivaciones sin carga) 93.2
88.9
86.7
84.6
82.4
80.8
Devanado secundario
Tensin en vaco: 6.6 kV y

13,2
Tensin de aguante al impulso por rayo: 150 kV
Impedancia: 8.4 %, referida a la base de 10

MVA
Para formar el banco, los transformadores se conectan en delta, tanto en el lado de alta
tensin como en el lado de baja tensin.
El devanado de baja tensin es un devanado serie/paralelo que permite obtener 6,600

volts entre fases conectando las bobinas de baja tensin de cada transformador en
paralelo y los tres transformadores en delta y 22,840 volts entre fases conectando las
bobinas en serie y los tres transformadores en estrella del lado de baja tensin. Esta
caracterstica facilita la conversin de las subestaciones de 85/6 kV a 85/23 kV.
Debido a la conexin en delta de los devanados de 6.6 kV, se cuenta con un banco de
tierra conectado a las barras colectoras de 6 kV, con lo que se obtiene una referencia a
tierra para la adecuada operacin de la proteccin de sobrecorriente en una falla de
fase a tierra y para limitar los sobrevoltajes durante fallas desequilibradas a tierra. Las
caractersticas de estos bancos de tierra son las siguientes :
Capacidad: 1325 Amp. Durante 1 minuto

(500 KVA a 6.3 kV)
Conexin: Zig zag
Tensin entre fases: 6.3 kV
1.2.1.4 Regulacin de voltaje
El voltaje se regula en los alimentadores de 6 kV mediante reguladores de tensin

trifsicos, instalados a la salida de cada alimentador. Estos reguladores son del tipo de
autotransformadores trifsicos con cambiador automtico de derivaciones bajo carga y
tienen las siguientes caractersticas:
Capacidad nominal: 4560 KVA
Clase de enfriamiento: OA
Devanado primario (devanado en derivacin)
Tensin entre fases: 6.6 kV
Conexin estrella con neutro sin conectar a tierra
Devanado secundario (devanado serie)
Corriente nominal del lado de la carga 400 A
Rango de regulacin: 10% en 33 pasos de 5/8 % cada

uno
Tensin de aguante al impulso por rayo: 75 kV
Impedancia: 0.7% referida a la base de

4560 KVA
1.2.1.5 Diagrama de conexiones
Los diagramas de conexiones ms utilizados en las subestaciones de 85/6 kV son los

siguientes:
Para la seccin de 85 kV un diagrama con un juego de barras colectoras principales y

un juego de barras colectoras auxiliares e interruptor comodn (Arreglo B-1), que se
transform posteriormente en un diagrama de barra partida (Arreglo B).
Para la seccin de 6 kV se utilizan dos tipos de diagramas: uno con un juego de barras
principales y un juego de barras de transferencia (Arreglo A-2) y el otro con barra
sencilla blindada (Arreglo A-3).
1.2.1.6 Corto circuito en 6 kV
El cortocircuito en los alimentadores de 6 kV se limita a un valor mximo de 100 MVA

mediante la instalacin de reactores en serie con cada fase de los alimentadores de 6
KV. La impedancia por fase de cada reactor es de 0.4 ohms.
1.2.2 Subestaciones de distribucin de 85/23 kV con transformadores

monofsicos
Durante muchos aos se utiliz en LFC la tensin de 20 kV como tensin de

subtransmisin para alimentar subestaciones de 20/6 kV y como tensin de distribucin
para clientes industriales importantes. Como se mencion, en 1964 se adopt como
tensin de distribucin preferente la tensin de 23 kV. Las antiguas instalaciones de
20 kV pueden operarse a 23 kV sin ningn cambio, ya que tanto el nivel de aislamiento
de las instalaciones existentes (150 kV al impulso), como las derivaciones son
adecuados para esta tensin. La construccin de estas subestaciones empleando
transformadores monofsicos, hoy da est en desuso.
En las subestaciones de 85/23 kV con bancos formados por transformadores

monofsicos de 10 MVA, al igual que en las subestaciones de 85/6 kV, se instala en la
primera etapa un banco de 30 MVA formado por tres transformadores de 10 MVA ms
un transformador extra de reserva.
En la etapa final se instalan dos bancos de 30 MVA con un transformador de reserva,

aunque excepcionalmente se han llegado a instalar en la misma subestacin hasta tres
bancos de 30 MVA, pero en estos casos se ha instalado generalmente un segundo
transformador, de manera que la capacidad instalada resulta de 110 MVA y la
capacidad firme de 90 MVA, con una relacin de capacidad firme a capacidad instalada
de 0.818.
Por cada banco de transformadores de 85/23 kV, 30 MVA, se instalan normalmente 3

alimentadores de 23 kV, con una capacidad mxima de 9 MVA.
Los transformadores monofsicos de 10 MVA utilizados para formar los bancos de

85/23 kV son los mismos que los utilizados en los bancos de 85/6 kV como se
mencion (Seccin 1.2.1.3). Las bobinas de baja tensin de cada transformador se
conectan en serie y los tres transformadores se conectan en delta en el lado de alta
tensin y en estrella en el lado de baja tensin, con el neutro conectado a tierra a travs
de una reactancia de 1.2 ohms, con objeto de disminuir la magnitud de las corrientes
debidas a fallas a tierra, que son el tipo de fallas ms frecuentes en los alimentadores
de distribucin y disminuir as los esfuerzos electrodinmicos y trmicos en los
transformadores.
1.2.2.4 Regulacin de tensin
Para regular la tensin en 23 kV, en las subestaciones de 85/23 kV con bancos

formados con transformadores monofsicos, se instala un regulador de tensin por
cada banco. Estos reguladores son del tipo de autotransformadores trifsicos con
cambiador automtico de derivaciones bajo carga y tienen las siguientes
caractersticas:
Capacidad nominal: 3000 KVA
Devanado primario (devanado en derivacin)
Tensin nominal entre fases: 23 kV
Capacidad de la derivacin a 20 kV 3000 kVA
Conexin: estrella con neutro slidamente

aterrizado
Devanado secundario (devanado serie)
Corriente nominal en el lado de la carga: 752 A
Conexin: estrella con neutro slidamente

aterrizado
Rango de regulacin: 10% en 33 pasos de 5/8% cada

uno, 16 arriba y 16 abajo del
nominal
Tensin de aguante al impulso por rayo
Aislamiento interno (devanado): 150 kV
Aislamiento externo (boquillas): 200 kV
Impedancia: 1% referida a la base de 30 MVA
Los diagramas de conexiones ms usados en las subestaciones de 85/23 kV son los

siguientes:
Para la seccin de 85 kV un diagrama con un juego de barras colectoras principales y

un juego de barras colectoras auxiliares e interruptor comodn (Arreglo B-1), que se
transform posteriormente en un diagrama de barra partida (Arreglo B).
Para la seccin de 23 kV se usa el arreglo con un juego de barras colectoras principales

y un juego de barras colectoras auxiliares e interruptor comodn (Arreglo B-2).
El cortocircuito mximo en 23 kV lleg a alcanzar, en algunos puntos de nuestro

sistema, valores prximos a 1000 MVA, a medida que se fueron ampliando las
subestaciones con la instalacin de nuevos bancos de transformadores que se
conectaban en paralelo con los existentes. Este valor de cortocircuito es excesivo para
un sistema de distribucin de 23 kV, ya que no se fabrica equipo de interrupcin
normalizado con esa capacidad interruptiva, lo cual obligaba a usar interruptores para
34.5 kV y encareca tambin las instalaciones de los consumidores alimentados en
23 kV.
En 1968 se decidi limitar el cortocircuito mximo en 23 kV a 500 MVA, que es un valor

ms adecuado para ese nivel de voltaje.
En el caso de las subestaciones de 85/23 kV con bancos de transformadores

monofsicos con impedancia de 8.4%, el cortocircuito trifsico en 23 kV para el caso de
un solo banco de 30 MVA, queda limitado por la impedancia del banco a 357 MVA.
Para el caso de dos bancos conectados en paralelo el cortocircuito en 23 kV
aumentara a 714 MVA, para limitar el cortocircuito a valores inferiores a 500 MVA es
necesario no conectar en paralelo los bancos de 85/23 kV del lado de 23 kV, lo que se
logra con un arreglo como el mostrado en la Fig. 1.10 (Arreglo B-2).

trifsicos
En esta seccin se describen las subestaciones de 85/23 kV, que utilizan

transformadores trifsicos, con los que se logra una mejor calidad de servicio con un
costo menor.
La capacidad instalada en transformadores es inicialmente de 60 MVA por subestacin

con dos transformadores trifsicos de 30 MVA lo que da una capacidad firme de 36
MVA, aceptando una sobrecarga de 20%, en uno de los transformadores, cuando el
otro est fuera de servicio. Los estudios realizados, tomando en cuenta la forma de la
curva de carga, demuestran que puede tenerse esta sobrecarga sin disminucin de la
vida del transformador.
La subestacin podr ampliarse en su segunda etapa instalando un tercer

transformador trifsico de 30 MVA con lo que se obtendr con un arreglo en anillo, una
capacidad firme de 72 MVA, aceptando la misma sobrecarga en dos transformadores,
cuando el tercero est fuera de servicio. La capacidad mxima ser cuando se tengan
cuatro transformadores con un capacidad firme de 96 MVA aceptando la misma
sobrecarga que en los casos anteriores en los transformadores adyacentes al
transformador que est fuera y el tercero conservando una capacidad de 24 MVA.
Las subestaciones se disean para alimentar inicialmente (con dos transformadores

trifsicos de 30 MVA) una carga constituida por 4 alimentadores de 23 kV con una
capacidad de 9 MVA cada uno con lo cual se tiene una carga total mxima de 36 MVA.
Capacidad instalada: 2 transformadores de 30 MVA c/u
= 60 MVA
Capacidad firme: 1.2 x 30 MVA = 36 MVA
4 Alimentadores x 9 MVA c/u = 36 MVA
La subestacin se ampla en su segunda etapa instalando un tercer transformador

trifsico de 30 MVA con lo que se obtiene una capacidad firme de 72 MVA, aceptando
la misma sobrecarga en dos transformadores, cuando el tercero est fuera de servicio.

= 90 MVA
Capacidad firme: 30 MVA x 2 x 1.2 = 72 MVA
Por lo cual considerando alimentadores de mayor capacidad (12 MVA)
La capacidad mxima ser cuando se tengan cuatro transformadores trifsicos de 30

MVA, como se muestra en el diagrama de la Fig. 1.14, con una capacidad firme de 96
MVA aceptando la misma sobrecarga que en los casos anteriores en los
transformadores adyacentes al transformador que est fuera y el tercero conservando
una capacidad de 24 MVA.

= 120 MVA
Capacidad firme: (30 MVA x 2 x 1.2) + 24 MVA =

72 MVA + 24 MVA = 96 MVA
Como la capacidad firme con tres transformadores y cuatro transformadores es de

72 MVA y 96 MVA respectivamente, en estos casos, es posible aumentar, si es
necesario, la capacidad de cada alimentador de 9 a 12 MVA.
Los transformadores trifsicos utilizados en las subestaciones de 85/23 kV tienen las

siguientes caractersticas [18]:
Capacidad: 20/25/30 MVA

Clase de enfriamiento: OA/FOA/FOA
Devanado primario
Tensin nominal entre fases: 89.250 kV

85.000
82.875
80.750
77.250
74.500
Conexin: Delta
Tensin de aguante de impulso por rayo
Aislamiento externo (boquilla): 550 kV
Devanado secundario
Tensin nominal entre fases: 23,000 volts 7.5% en un total de

33 posiciones (cambio automtico
bajo carga)
Conexin: Estrella con neutro sacado fuera

del tanque y aterrizado a travs de
reactancia
Aislamiento interno (devanados): 150 kV
Aislamiento externo (boquilla): 200 kV
Impedancia: 14.4%, referida a la base de 30

MVA
Como se indic en la seccin anterior, los transformadores trifsicos de 85/23 kV, 30

MVA, tienen un cambiador automtico de derivaciones bajo carga en el lado de baja
tensin, controlado por un sistema de regulacin de tensin que mantiene la tensin
adecuada en las terminales del devanado de 23 kV, en funcin de la carga conectada
(regulacin automtica).
En la mayor parte de las subestaciones de 85/23 kV con transformadores trifsicos se

utiliza un diagrama de conexiones en anillo (Arreglo E) en la seccin de 23 kV, como se
muestra en las Figs. 1.17, 1.18 y 1.19. A continuacin se explica el funcionamiento de
este arreglo y sus ventajas.
En el diagrama mostrado en la Fig. 1.14 para dos transformadores (1ra. etapa) cada
uno de ellos tiene dos alimentadores; los interruptores AB y BA estn normalmente
abiertos. En caso de que un transformador quede fuera, por motivo de una falla,
por ejemplo el transformador B, se abren los interruptores B y B1 e inmediatamente
despus se cierran automticamente los interruptores AB y BA y el servicio es
reanudado prcticamente sin interrupcin y sin causar trastornos a los usuarios.
Al salir para revisin cualquier interruptor de los normalmente cerrados, el alimentador

respectivo se cargar, cerrando el interruptor de amarre, al transformador vecino.
El funcionamiento para el caso de tres y cuatro transformadores es similar.
Seleccionando las zonas de proteccin como se indica en las Figs. 1.17, 1.18 y 1.19, se
observa que no existe ninguna seccin de la instalacin sin su correspondiente zona de
proteccin.
Como resumen puede decirse que teniendo transferencia automtica se dispone de un

arreglo que permite servicio continuo y al fallar un transformador la carga se distribuye
en forma simtrica entre los transformadores adyacentes.
Por otra parte ya se indic que la capacidad de cada alimentador puede aumentarse de
9 a 12 MVA cuando se pasa de la primera etapa con dos transformadores a las
siguientes con tres o cuatro alimentadores.
En algunas subestaciones de 85/23 kV, debido a que los terrenos disponibles son
reducidos, la seccin de 23 kV se ha realizado mediante instalaciones blindadas
prefabricadas. En estos casos se ha utilizado un arreglo con un solo juego de barras
colectoras, como se muestra en la Fig. 1.5. El aprovechamiento de la capacidad de
transformacin instalada es algo menor, ya que, para limitar el cortocircuito a un valor
mximo de 500 MVA, no deben operarse ms de dos transformadores en paralelo;
cada transformador tiene normalmente dos alimentadores de 23 kV y la capacidad de
estos no puede pasar de 9 MVA, aceptando la misma sobrecarga de 20% en uno de los
transformadores cuando el otro est fuera de servicio.
Para las subestaciones de 85/23 kV con transformadores trifsicos, en el diagrama de

conexiones utilizado del lado de 85 kV, se emplea generalmente un arreglo de barra
partida, excepto cuando la falta de espacio obliga a utilizar un solo juego de barras
colectoras.
Como se mencion anteriormente, la impedancia de cada transformador trifsico de

85/23 kV es de 14.4% referida a la base de 30 MVA, por lo tanto, para el caso de un
solo transformador, el cortocircuito trifsico en 23 kV queda limitado por la impedancia
del banco a 208 MVA. El cortocircuito monofsico a tierra se limita a un valor de
169 MVA conectando el neutro del transformador a tierra a travs de una reactancia de
0.6 ohms.
En el caso del arreglo en anillo no quedan nunca conectados en paralelo del lado de 23
kV dos transformadores, de manera que este arreglo permite una reduccin importante
del valor del cortocircuito, proporcionando al mismo tiempo una buena continuidad de
servicio mediante la transferencia automtica de los alimentadores de un transformador
hacia los transformadores contiguos, desconectados por su proteccin.
En las instalaciones de 23 kV blindadas, con un solo juego de barras colectoras,

pueden conectarse dos transformadores en paralelo, en cuyo caso el cortocircuito
trifsico alcanza un valor de 417 MVA.
1.2.3.7 Disposicin fsica
En los diagramas de las Figs. 1.17, 1.18 y 1.19, se muestra esquemticamente la

expansin para subestaciones de 85/23 kV, con arreglo en anillo en 23 kV, con dos,
tres y cuatro transformadores trifsicos, respectivamente. La disposicin de los
transformadores como la del equipo de 23 kV, se ha resuelto de tal manera que cuando
se requiere instalar el tercer o el cuarto transformador se puede ampliar el anillo con
modificaciones mnimas a la instalacin existente. En la Fig. 1.20 se muestra la
disposicin fsica final para cuatro bancos trifsicos.
1.2.3.8 Comparacin econmica de transformadores monofsicos y

trifsicos para subestaciones de 85/23 kV
La tendencia actual en la construccin de subestaciones de 85/23 kV, es emplear

transformadores trifsicos de 30 MVA en sustitucin de los monofsicos de 10 MVA,
85/13.2 kV para formar bancos trifsicos, adems de excluir el uso de reguladores de
tensin trifsicos en 23 kV, considerando que por la experiencia acumulada, resultan
ms econmicas las instalaciones con transformadores trifsicos adicionando ventajas
favorables, tales como menor superficie ocupada as como reduccin en cimentaciones,
estructuras, barras colectoras y alambrado.
trifsicos de 60 MVA
A partir de 1970 se inici la instalacin, en el rea Central de subestaciones para

alimentar el sistema de distribucin de 23 kV directamente desde la red de transmisin
de 230 kV, con objeto de descargar la red de subtransmisin de 85 kV y operarla en
forma radial y as tener la posibilidad de abastecer el incremento constante de la
demanda.
Las caractersticas generales de las subestaciones son las siguientes:
La capacidad instalada de transformadores es inicialmente de 120 MVA, por

subestacin, con dos transformadores trifsicos de 60 MVA, lo que da una capacidad
firme de 72 MVA, aceptando una sobrecarga de 20% en uno de los transformadores,
cuando el otro est fuera de servicio. Los estudios realizados tomando en cuenta la
forma de las curvas de carga, demuestran que puede tenerse esta sobrecarga sin
disminucin de la vida del transformador.
La subestacin puede ampliarse instalando un tercer transformador trifsico de 60

MVA, con lo que se obtiene una capacidad firme de 144 MVA, aceptando la misma
sobrecarga de dos transformadores, cuando el tercero est fuera de servicio.
Las subestaciones se disean para alimentar inicialmente con dos transformadores

trifsicos de 60 MVA, una carga constituida por 8 alimentadores de 23 kV, con una
capacidad de 9 MVA, cada uno, lo que da una carga total mxima de 72 MVA.
Capacidad instalada = 2 transformadores de 60 MVA c/u = 120 MVA
Capacidad firme = 60 MVA x 1.2 = 72 MVA
8 Alimentadores x 9 MVA = 72 MVA
La capacidad mxima ser cuando se tengan tres transformadores trifsicos de

60 MVA, de acuerdo a la Fig. 1.15 y podrn aadirse cuatro alimentadores de 23 kV
ms para hacer un total de doce, en un doble anillo (Arreglo F).
Como la capacidad firme con tres transformadores de 60 MVA es de 144 MVA, ser
posible en este caso aumentar, si es necesario, la capacidad de cada alimentador a
12 MVA.
El equipo e instalaciones de la seccin de 23 kV, tiene capacidad suficiente para una
carga de 12 MVA por alimentador.
Capacidad instalada = 3 transformadores de 60 MVA c/u = 180 MVA
Capacidad firme = 60 MVA x 2 x 1.2 = 144 MVA
1.2.4.3 Caractersticas de los transformadores trifsicos de 60 MVA,

230/23 kV
Para las subestaciones de 230/23 kV se instalan dos tipos de transformadores:
a) Transformadores trifsicos de 60 MVA, 230/23 kV, con el primario de 230 kV

conectado en estrella con el neutro directamente a tierra, el secundario de 23 kV
conectado en estrella con el neutro conectado a tierra a travs de una reactancia
de 0.4 ohms y un terciario conectado en delta. Las caractersticas generales de
estos transformadores son las siguientes [24]:
Devanado primario
Tensin nominal entre fases: 220 kV 10% con cambiador de

derivaciones automtico bajo
carga de 33 posiciones, de
0.625% de la tensin nominal
cada una

del tanque y slidamente
aterrizado
Aislamiento externo (boquillas) 1050 kV
Devanado secundario
Capacidad: 45/60 MVA

23.000
22.425
21.850
reactancia
Devanado terciario
Conexin: Delta
Impedancias: Z 1-2 = 18% a la base de 60

MVA
Z 2-3 = 6.3% a la base de 60

MVA
Z 1-3 = 26.8% a la base de 60

MVA
b) Transformadores trifsicos de 60 MVA, 230/23 kV, con el primario de 230 kV

conectado en estrella con el neutro directamente a tierra y dos secundarios de 23
kV, con capacidad de 30 MVA cada uno y conectados en estrella y cada neutro
conectado a tierra a travs de una reactancia de 0.6 ohms. Las caractersticas
generales de estos transformadores son las siguientes:
Clase de enfriamiento: OA/FA/FOA
Devanado primario

cada una.

del tanque y slidamente
aterrizado
Devanados secundarios (dos devanados iguales)
Capacidad: 21.5/25.5/30 MVA

23.000
22.425
21.850

reactancia

Devanado terciario
Impedancias en base a 60 MVA: Z 1-2 = 24% a la base

de 60
Z 1-3 = 24% a la base

de 60
Z 1-(2 + 3) = 18% a la base

de 60
Z 2-3 = 24% a la base

de 60
Los transformadores de 230/23 kV, 60 MVA, tienen un cambiador de derivaciones bajo

carga del lado de alta tensin, controlado por un sistema de regulacin de tensin que
mantiene la tensin adecuada en las terminales del devanado de 23 kV, en funcin de
la carga conectada (regulacin automtica).
El diagrama de conexiones adoptado para las subestaciones de 230/23 kV es en el

lado de 23 kV un doble anillo, derivado del anillo sencillo que se est utilizando en las
subestaciones de 85/23 KV.
Se han considerado dos variantes, segn los transformadores utilizados sean de un

solo secundario o de dos secundarios.
a) Subestaciones con transformadores trifsicos de un solo secundario
En la Fig. 1.21 se muestra el diagrama unifilar correspondiente a la etapa inicial

que corresponde a una subestacin con dos transformadores trifsicos de un
solo secundario y en la Fig. 1.22 el diagrama unifilar de la etapa final, es decir
con tres transformadores trifsicos de un solo secundario.
b) Subestaciones con transformadores trifsicos de dos secundarios
En las Figs. 1.23 y 1.24 se muestran los diagramas unifilares para las etapas
inicial y final de una subestacin con transformadores trifsicos con doble
secundario.
Debido al alto costo de los terrenos y a su escasez, en el rea metropolitana, se

instalan en 23 kV gabinetes blindados prefabricados. En las primeras
Subestaciones que se construyeron con esta filosofa, tal como Pensador
Mexicano, se utiliz bus sencillo (Fig. 1.25). Posteriormente para mejorar la
confiabilidad se instalaron gabinetes blindados en doble anillo en las
subestaciones Coyoacn y San Angel (Fig. 1.26). En las subestaciones ubicadas
en el centro de la ciudad tales como Merced y Huasteca, se emple la doble
barra doble interruptor (Fig. 1.16) con muy alta confiabilidad. Hoy da, se
emplean gabinetes modulares que ocupan poco espacio, reducen el
mantenimiento y son razonablemente econmicos, empleando un diagrama de
doble anillo, por ejemplo en las subestaciones Zaragoza, Polanco y Taxquea.
Con los transformadores trifsicos de 60 MVA, 230/23 kV, con conexin estrella/estrella
y terciario en delta, el cortocircuito trifsico simtrico en el lado de 23 kV queda limitado
por la impedancia del transformador a 333 MVA y el cortocircuito monofsico a tierra,
limitado por la impedancia del transformador y de un reactor de 0.6 ohms conectado en
el neutro del lado de 23 kV, es de 297 MVA.
Con los transformadores trifsicos de 60 MVA, 230/23 kV, con primario en estrella y
doble secundario en estrella, y un reactor de 0.6 ohms en cada uno de los neutros de
los devanados secundarios, el cortocircuito trifsico simtrico queda limitado a 250 MVA
y el cortocircuito monofsico a tierra a 195 MVA.
En la Fig. 1.27 se muestra un arreglo para tres transformadores de 60 MVA y

disposicin en doble anillo en 23 kV, usando una distribucin de equipo en 23 kV
similar a la empleada en las subestaciones 85/23 kV con arreglo en anillo sencillo.
1.2.5 Subestaciones de subtransmisin de 230/85 kV
Estas subestaciones tienen como funcin reducir el voltaje para alimentar el sistema de
subtransmisin de 85 KV. Las primeras subestaciones de este tipo se realizaron con
transformadores monofsicos con una capacidad de 33.33 MVA, lo que da una
capacidad del banco trifsico de 100 MVA. En la subestacin Remedios, que entr en
servicio en 1963 y en todas las subestaciones de 230/85 kV realizadas despus de esa
fecha se utilizan transformadores trifsicos de las siguientes caractersticas [20]:
Devanado primario
230.000
224.250
218.500
Conexin: Estrella con neutro slidamente

aterrizado
Devanado secundario

cada una.
Conexin: Delta
Impedancia: 17.4% a la base de 100 MVA
Desplazamiento angular: Alta tensin 30 grados adelantado

con respecto a la baja tensin
La capacidad de transformacin instalada en una subestacin de 230/85 kV es un

mltiplo de 100 MVA.
1.2.5.1 Bancos de tierra para 85 kV
El sistema de 85 kV, que se inici como un sistema de transmisin, se ha ido

convirtiendo, al desarrollarse el Sistema Central, en un sistema de subtransmisin. Al
completarse el anillo de 230 kV alrededor de la Ciudad de Mxico, resulta conveniente
abrir los anillos de 85 kV y operar este sistema de subtransmisin como un sistema
radial; esto tiene la ventaja de que se mejora la selectividad de la proteccin automtica
y se reducen en consecuencia las repercusiones de una falla de aislamiento, asimismo
se disminuye la magnitud del cortocircuito.
La mayor parte de los bancos de transformadores conectados al sistema de 85 kV

estn conectados en delta del lado de 85 kV y nicamente en algunas subestaciones
existen bancos conectados en estrella del lado de 85 kV y en delta del lado de baja
tensin, que sirven como bancos de tierra al sistema de 85 KV. Al abrir los anillos de
85 kV fue necesario instalar bancos de tierra en algunas subestaciones, para tener una
referencia a tierra que permita la operacin de las protecciones por relevadores para
fallas a tierra en 85 KV. Con este fin se han instalado dos tipos de bancos de tierra:
a) Bancos de tierra con transformadores trifsicos de 85/23 kV, conexin

estrella/delta, que sirven tambin como transformadores de servicio de estacin,
el devanado de 23 kV alimenta los servicios auxiliares de corriente alterna de la
subestacin. Las caractersticas generales de estos transformadores son las
siguientes:
Corriente nominal en el neutro: 1800 A durante 1 minuto

(lado de 85 kV)
Devanado primario

85.000
82.875
80.750

del tanque slidamente aterrizado

con onda de 1.2 x 50 s (lnea):

con onda de 1.2 x 50 s (neutro):
Devanado secundario
Conexin: Delta
Capacidad continua 500 KVA

Impedancia de secuencia cero: 81.8 ohms por fase
Impedancia de secuencia positiva: 16.4%
b) Cuando no es necesario que el banco de tierra sirva tambin como transformador

de servicio de estacin, que es el caso de las subestaciones de distribucin
donde existe una seccin de 23 kV o de 6 kV, se utilizan como bancos de tierra
para 85 kV transformadores trifsicos con conexin zig-zag, de las siguientes
caractersticas [21]:
Corriente nominal en el neutro: 1800 A durante 1 minuto
Devanado primario
Conexin: Zig-zag con neutro sacado fuera

del tanque para conectarse
slidamente a tierra


con onda de 1.2 x 50 s (neutro):
Impedancia de secuencia cero: 81.8 ohms por fase
Las primeras subestaciones de 230/85 kV se realizaron con un arreglo de un juego de

barras colectoras principales y un juego de barras colectoras auxiliares, tanto en 230 kV
como en 85 kV (por ejemplo las subestaciones Magdalena y Remedios): este diagrama
de conexiones se convirti en barra partida para mejorar la continuidad del servicio
(Arreglo B).
Posteriormente en las subestaciones de 230/85 kV se utiliz un arreglo de interruptor y

medio en 230 kV y barra partida en 85 kV, pero ltimamente se ha empleado para la
seccin de 85 kV la disposicin en interruptor y medio tipo convencional.
En las Figs. 1.28 y 1.29 se muestra la disposicin fsica de un mdulo en 230 kV de la

subestacin Remedios, realizada originalmente con un arreglo de un juego de barras
colectoras principales y un juego de barras colectoras auxiliares, que se ha convertido
en un arreglo de barra partida.
En las Figs. 1.30 y 1.31 se muestra un arreglo fsico de interruptor y medio en 230 kV
realizado en las subestaciones Valle de Mxico y Cerro Gordo.
1.2.6 Subestaciones de transmisin de 400/230 kV
El crecimiento del Sistema Central hizo necesario superponer a la red de 230 kV un

sistema de 400 kV, capaz de transmitir las energas cada vez mayores procedentes de
las plantas generadoras de las reas Oriental y Occidental e inyectarlas en lugares
apropiados a la red de 230 KV.
Para las subestaciones de 400/230 kV tipo convencional se utilizan

autotransformadores monofsicos de 110 MVA, para formar bancos trifsicos de 330
MVA. Las caractersticas generales de estos autotransformadores son las siguientes
[22]:

Nmero de fases: 1
Frecuencia: 60 Hz
Devanado primario
Tensin nominal: 400/ 3 kV

con onda de 1.2 x 50 s:
Devanado secundario
Tensin nominal: 230/ 3 kV

El cambiador automtico de derivaciones con carga se encuentra localizado en el lado

del devanado secundario, con regulacin de 10.5% de 230 kV, con 25 posiciones de
0.875% a partir de la tensin de 234.5 kV cada una.
Devanado terciario
Capacidad: 10/15.5/20 MVA
Tensin nominal: 10 kV

Impedancias (referidas a la base de 110 MVA)
Primario Secundario: 11%
Secundario Terciario: 34.6%
Primario Terciario: 50.5%
Para las subestaciones de 400/230 kV aisladas en SF6 (Seccin 1.5), se emplean

autotransformadores trifsicos de 330 MVA con las siguientes caractersticas generales
[23]:
Frecuencia: 60 Hz
Devanado primario
Conexin: Estrella con el neutro sacado fuera

slidamente a tierra

Devanado secundario

Conexin: Estrella con el neutro sacado fuera
slidamente a tierra

El cambiador automtico de derivaciones con carga se encuentra localizado en el lado

del devanado secundario, con regulacin de 10.5% de 230 kV, con 25 posiciones de
0.875% a partir de la tensin de 234.5 kV cada una.
Devanado terciario
Capacidad: 30/46.5/60 MVA
Conexin: Delta

Aislamiento externo (boquillas): 150 kV
Impedancias (referidas a la base de 110 MVA)
Primario Secundario: 11%
Secundario Terciario: 34.6%
Primario Terciario: 50.5%
Las subestaciones de 400/230 kV se realizan con un diagrama de conexiones de

interruptor y medio, tanto en la seccin de 400 kV como en la de 230 KV. La
subestacin convencional Teotihuacn, es ejemplo de este tipo de subestaciones y
cuenta con tres bancos de 330 MVA, con una capacidad firme de 990 MVA y un
transformador monofsico de reserva para tener una capacidad total instalada de 1100
MVA (Tabla 1.2).
En las Figs. 1.32 a 1.36, se muestra la disposicin fsica adoptada para la subestacin
de 400/230 kV Teotihuacn, que es un arreglo tpico para este tipo de subestaciones.
1.2.7 Subestaciones Tipo Cliente
Debido al desarrollo industrial y de servicios, en la actualidad los consumos de energa

elctrica se han incrementado a tal grado que con objeto de proporcionar los servicios
que exigen dichos consumos, las acometidas para estas empresas se han
proporcionado a nivel de subtransmisin en 85 y 230 kV, con los beneficios que implica
la tarifa horaria para servicios en alta tensin, as como la continuidad, calidad y
confiabilidad del servicio, por lo cual LFC se ha visto en la necesidad de proyectar y
construir las subestaciones que proporcionan dichos servicios que se denominan
subestaciones Tipo Cliente, cuya factibilidad se determina de acuerdo a la
disponibilidad de lneas o subestaciones de LFC cercanas al usuario.
1.2.7.1 Caractersticas de las subestaciones Tipo Cliente
Para evaluar la factibilidad de proporcionar el servicio en 85 230 kV, se deben

analizar los siguientes factores:
a) Consumo de energa y demanda mensual
b) Considerando datos estadsticos, valorar el nmero y tiempo de interrupcin de

servicio, del posible o posibles alimentadores que abastecern al cliente.
c) Estimar la inversin requerida por el cliente para el desarrollo del proyecto y

construccin de la nueva subestacin, considerando la infraestructura elctrica
existente (subestaciones y lneas).
Los servicios en 85 y 230 kV se suministran en base a la carga elctrica por servir, en

general para cargas mayores de 5 MVA, y la tensin de suministro la cual est
determinada por la factibilidad para proporcionar el servicio en base a un estudio
tcnico-econmico. Para cargas menores a 5 MVA su factibilidad se evala
considerando el nmero de interrupciones del servicio actual y los posibles daos que
se puedan provocar al existir variaciones de tensin que afecten procesos de
produccin.
Estas subestaciones Tipo Cliente se dividen en dos secciones elctricamente

interconectadas pero fsicamente divididas. El proyecto y construccin de dichas
subestaciones se realiza en dos tipos: convencionales y encapsuladas en hexafluoruro
de azufre; ambos tipos es posible instalarlas a la intemperie pero generalmente las de
hexafluoruro se construyen en edificios debido a que estas ocupan aproximadamente
--
20% de la superficie necesaria para las convencionales. La seleccin del tipo de
subestacin, esta determinada por el costo, la superficie disponible, la facilidad de
mantenimiento y el tiempo requerido en la adquisicin de equipo y construccin. En
alimentaciones radiales, por peticin del usuario, es posible instalar subestaciones en
SF6 con envolvente trifsica ( Seccin 1.5.1.6).
1.2.7.2 Arreglos normalizados
Los arreglos de estas subestaciones se pueden clasificar por el tipo de suministro y por
su diagrama de conexiones.
1.2.7.2.1 Tipo de suministro
Se agrupan en dos tipos genricos:
a) Con alimentacin radial
b) Con alimentacin en anillo (doble alimentacin)
Las subestaciones con alimentacin radial, se caracterizan por suministrar el servicio de

una sola subestacin de LFC, para lo cual se tienen dos tipos de sistemas: radial con
una sola alimentacin, donde la subestacin suministradora abastece una sola
subestacin Tipo Cliente, radial con doble alimentacin, donde la subestacin
suministradora abastece a la subestacin Tipo Cliente a travs de dos lneas o cables.
En la Tabla 1.3 se indican los clientes (ao 2001) actualmente en operacin, en

proceso de construccin, o en proyecto, con alimentacin radial.
Las subestaciones con alimentacin en anillo, se caracterizan por abastecer al cliente

de dos ms subestaciones de LFC diferentes y a su vez las propias subestaciones
Tipo Cliente se pueden interconectar entre si.
En la Tabla 1.4 se indican los clientes (ao 2001) actualmente en operacin, en proceso
de construccin, en proyecto, con arreglo en anillo.
1.2.7.2.2 Diagrama de conexiones
El diagrama de conexiones normalizado en las subestaciones de 85 kV es la barra

sencilla, (Fig. 1.37) empleada en ambas tensiones y en subestaciones convencionales
aisladas en gas SF6.
En las subestaciones en SF6 se adicionan cuchillas de puesta a tierra rpidas en la

salida de lneas y cuchillas de puesta a tierra lentas en el resto de la instalacin,
adosadas estas a las barras de la subestacin y a las propias cuchillas
desconectadoras. El otro diagrama normalizado es el arreglo en anillo (Fig. 1.43)
empleado en suministros de 230 kV convencionales o en SF6 que incluye un interruptor
de enlace para efectos de mantenimiento. La acometida para cualquiera de los
arreglos y tensiones seleccionadas, puede efectuarse por medio de lnea de
transmisin cable de potencia con aislamiento sinttico extrudo.
En las Tablas 1.3 y 1.4, se enlistan las subestaciones Tipo Cliente que estn operando,
en proceso de construccin en proyecto para 85 y 230 kV, convencionales y aisladas
en gas SF6.
Tabla 1.3 Suministro de servicio radial para subestaciones Tipo Cliente
Sistema Tension Cliente
Radial 85 Colgate Palmolive

Radial 85 Fundidora Mxico
Radial 85 Vidriera Los Reyes
Radial 85 Alpura
Radial 85 Cervecera Modelo
Radial 85 Procter & Gamble
Radial 230 Ferrocarriles
Radial 230 Alpla Mxico
Radial 230 Envases Inovativos
Radial 230 Cementos Cruz Azul
Radial 230 Bombeo Casa Colorada
Radial 230 Procter & Gamble
Radial con doble 85 Fisisa

alimentacin 85 Good Year Oxo
85 Penwalt
Nota.- La dinmica del crecimiento del sistema puede modificar los datos de la tabla.
Tabla 1.4 Suministro de servicio con alimentacin en anillo para subestaciones Tipo
Cliente
Anillo 85 Aceros Corsa

Anillo 85 Cementos Anhuac
Anillo 85 Chrysler de Mxico
Anillo 85 Ford Motor Company
Anillo 85 Industrial San Cristobal
Anillo 85 Nissan
Anillo 85 Pemex
Anillo 85 Albany International
Anillo 85 Apa-Mex
Anillo 85 Bonafont
Anillo 85 Envases Plsticos
Anillo 85 Gillette Manufactura
Anillo 85 Kosa, Arteva y Polycom
Anillo 85 Metepec
Anillo 85 Vidriera Toluca
Anillo 85 Industria de la Defensa Nacional

Anillo 85 Industria Militar
Anillo 85 General Motors
Anillo 85 Zapata Envases
Anillo 85 Cementos Apasco
Anillo 85 Cementos Tolteca I
Anillo 85 Aceros Nacionales
Anillo 85 Campos Hermanos
Anillo 85 Cementos Cruz Azul
Anillo 85 Cementos Tolteca II
Anillo 85 Autometales
Anillo 85 Vidrio Plano
Anillo 85 Linde de Mxico
Anillo 85 Apaplastic
Anillo 85 Dana Heavy Axle
Anillo 85 Durakon Mexicana
Anillo 85 Avante Textil
Anillo 85 Robert Bosch
Anillo 85 Tupperware Dart
Anillo 85 Vitrofibras
Anillo 230 Cartn y Papel
Anillo 230 Estrella
Anillo 230 Coca Cola
Anillo 230 Oceana
Anillo 230 Fbrica de Jabn La Corona
Nota.- La dinmica del crecimiento del sistema puede modificar los datos de la tabla.
1.2.7.3 Aplicaciones
El incremento en la demanda debido a los usuarios de altos consumos, implica un

anlisis de factibilidad que permita a cambio de un incremento en la calidad del servicio
y alta confiabilidad, realizar una inversin inicial que en un corto periodo, es rentable
considerando lo siguiente:
a) Es conveniente la construccin de subestaciones Tipo Cliente en tensiones de

subtransmisin, ya que el costo de la inversin se puede amortizar, en un
perodo de 2 a 5 aos, dependiendo del tipo de giro, procesos, demanda, etc. de
cada usuario en particular.
b) Es deseable que la alimentacin a subestaciones Tipo Cliente se haga de dos

subestaciones diferentes para aquellas industrias que requieran alta continuidad
en el servicio, ya que con este tipo de arreglo las posibilidades de interrupcin
son mnimas.
c) Para industrias con procesos continuos, el contratar en tensiones de

subtransmisin significa eliminar las prdidas por interrupciones del servicio, ya
que en este nivel de tensin se reducen el nmero y el tiempo total de
interrupciones.
d) Se deben utilizar los diagramas de conexiones normalizados para la construccin
de las subestaciones Tipo Cliente, ya que se tienen ahorros en la realizacin del
proyecto y en la propia construccin.
En las Figs. 1.37 a 1.42 se muestra el diagrama unifilar, planta y elevaciones

normalizadas en subestaciones de 85 kV Tipo Cliente, convencionales, con
alimentacin en anillo. Las subestaciones en 230 kV, convencionales, tambin con
alimentacin en anillo, se proyectan de acuerdo con lo indicado en el diagrama unifilar,
planta y elevacin de las Figs. 1.43 a 1.45
Los diversos tipos restantes de subestaciones, tales como convencional con

alimentacin radial en 85 kV, en anillo (doble alimentacin) en SF6 para 85 kV y anillo
con aislamiento en SF6 para 230 kV, se muestran como ejemplos de aplicacin en las
Figs. 1.46 a 1.54.
1.3 Defasamiento entre las tensiones de 400, 230, 85, 23 y 6 kV
El sistema de LFC opera con los niveles de tensin de 400, 230, 85, 23 y 6 kV. Para
la transformacin de 400 a 230 kV en subestaciones con tipo de aislamiento
convencional se utilizan autotransformadores monofsicos conectados en estrella con
un terciario en delta y para las subestaciones aisladas en SF6 (Seccin 1.5) se usan
transformadores trifsicos con el mismo tipo de conexin.
Para la transformacin de 230 a 85 kV se emplean transformadores trifsicos con

conexin estrella en alta tensin y delta en baja tensin; existen instalaciones ms
antiguas realizadas con bancos formados con transformadores monofsicos, con las
mismas conexiones que las mencionadas para los transformadores trifsicos.
Para la transformacin de 85 a 23 kV se emplean transformadores trifsicos o bien

bancos de transformadores monofsicos, con conexin delta en alta tensin y estrella
en baja tensin, con el neutro conectado a tierra a travs de una reactancia.
En las subestaciones que transforman de 230 a 23 kV, se emplean transformadores

trifsicos con uno dos secundarios, teniendo conexin estrella en alta tensin y en
baja tensin, con el neutro conectado a tierra a travs de una reactancia.
La transformacin de 85 a 6 kV, en proceso de sustitucin, se efecta con bancos de

transformadores monofsicos, conectados en delta en alta y baja tensin; existen
algunas instalaciones con transformadores trifsicos de 85/6 kV conectados en estrella
en alta tensin y baja tensin y con terciario en delta.
Finalmente la transformacin de 23 a 6 kV se realiza con transformadores trifsicos o

bancos de tres transformadores monofsicos, conectados en delta en alta tensin y en
estrella en baja tensin; tambin se encuentra en proceso de sustitucin.
En resumen, las conexiones ms usuales utilizadas en los transformadores se indican
en la Tabla 1.5.
En relacin con las conexiones internas de los transformadores, se utilizan las

conexiones normales, es decir los transformadores monofsicos con polaridad
substractiva, en los transformadores trifsicos se realizan de manera que si los dos
devanados estn conectados en estrella, las tensiones al neutro en vaco, de las fases
correspondientes del primario y del secundario queden en fase, si un devanado est
conectado en delta y otro en estrella las conexiones internas estn realizadas de
manera que las tensiones al neutro del secundario en vaco, queden atrasados 30
grados elctricos con respecto a las tensiones a los neutros correspondientes del
primario.
En la Fig. 1.55 se muestra la forma en que deben realizarse las conexiones externas de
los transformadores trifsicos de 230/85 kV y 85/23 kV para tener un defasamiento de
cero grados entre las tensiones al neutro del sistema de 230 kV y las tensiones al
neutro correspondiente del sistema de 23 KV. Esta condicin es necesaria para que los
voltajes de 23 kV de los transformadores trifsicos de 85/23 kV queden en fase con los
voltajes respectivos de 23 kV de los transformadores trifsicos de 230/23 kV cuyas
conexiones se muestran en las Figs. 1.57 y 1.58. En la Fig. 1.56 se muestran las
conexiones normalizadas para bancos de 230/85 kV con transformadores monofsicos.
En la Fig. 1.59 se muestran las conexiones externas normalizadas para los bancos de
85/23 kV formados con transformadores monofsicos, para obtener el mismo
defasamiento que con los transformadores trifsicos de 85/23 kV.
Una situacin similar a la antes mencionada para 23 kV, existe entre las respectivas
tensiones de 6 kV, provenientes por un lado de bancos delta-delta de 85/6 kV (Fig.
1.60) y de los bancos delta-estrella de 23/6 kV (Fig. 1.62). La Fig. 1.61 muestra las
conexiones de transformadores trifsicos de 85/6 kV.
En cuanto a los bancos de 400/230 kV, en la Fig. 1.63 se muestran las conexiones
normalizadas de los autotransformadores monofsicos que forman cada banco.
1.3.1 Sistema horario de designacin de vectores de fase [25]]
Con el propsito de lograr una nomenclatura clara y precisa que facilite un faseado
uniforme en todo el sistema, se ha adoptado el sistema horario de designacin de
vectores de fase [3], normalizado por la Comisin Electrotcnica Internacional1.
Dicho mtodo que se ilustra en la Fig. 1.64, consiste en designar las fases con nmeros
correspondientes a las horas de la cartula de un reloj. Estos nmeros estn
desplazados entre s 30, o sea que entre 12 y 1 y entre 1 y 2 cualesquiera otros dos
nmeros consecutivos existen 30 de diferencia.
1
La comisin Electrotcnica Internacional que en ingls es la International Electrotechnical Commission (IEC) edita
y revisa la normatividad relacionada con los equipos elctricos de potencia
Un sistema trifsico de secuencia positiva se designa por nmeros de la cartula del
reloj cuyo desplazamiento angular sea de 120, por ejemplo, 12 4 8,
correspondiendo el 12 a la fase A, el 4 a la B y el 8 a la C. Otro sistema trifsico de
secuencia positiva, pero atrasado 60 con respecto al anterior, se designa por
2 6 10.
Como se puede advertir, este mtodo tiene la ventaja de indicar no solamente las fases,
sino tambin su desplazamiento angular con respecto a una base de referencia nica.
La adopcin de la designacin horaria en nuestro sistema no pretende eliminar la

designacin usual de fases, ya sea A, B, C o bien R, S, T, sino complementar esta
informacin indicando en una forma sencilla y directa el desplazamiento angular.
En la Tabla 1.6 se muestra la designacin horaria de las fases en el sistema de LFC.
Tabla 1.6 Designacin horaria de las fases en nuestro sistema [25]
Voltaje de la red Designacin horaria de las fases

(kV) A (R) B (S) C (T)
400 12 4 8
230 12 4 8
85 1 5 9
23 12 4 8
6 1 5 9
1.4 Capacidad de corto circuito en el sistema de

Luz y Fuerza del Centro
En los sistemas elctricos ocurre un cortocircuito cuando se tiene una falla de

aislamiento en uno de sus elementos, con lo que se obtiene entre sus partes
conductoras una muy baja impedancia originndose la circulacin de corrientes de
gran magnitud entre estas partes.
Desde el instante en que ocurre una falla la magnitud de la corriente de cortocircuito

[9,10 ], se va amortiguando exponencialmente pasando esta por tres periodos que son
los siguientes:
Periodo subtransitorio.- Durante este periodo el valor de corriente de cortocircuito baja

rpidamente hasta alcanzar el valor de la corriente transitoria. La corriente
subtransitoria se presenta desde el instante en que ocurre la falla hasta
aproximadamente seis ciclos despus. Si al momento de ocurrir la falla la tensin tiene
su valor mximo la corriente de cortocircuito es simtrica. Pero si en este momento el
valor de la tensin es igual a cero la corriente de cortocircuito es totalmente asimtrica,
debido a la presencia de una componente de corriente directa. La componente de
corriente directa tiene un valor inicial igual a la corriente de cortocircuito en estado
permanente, tratada posteriormente, y decae exponencialmente en funcin de la
relacin X/R de la impedancia de cortocircuito (Seccin 4.5.6 del Captulo 4). En este
periodo se producen intensos esfuerzos electrodinmicos en los equipos elctricos
sometidos al corto circuito.
Periodo transitorio.- En este periodo la magnitud de la corriente de cortocircuito

disminuye lentamente hasta alcanzar el valor de la corriente de estado permanente. La
corriente transitoria tiene una duracin a partir de los seis ciclos despus de ocurrida la
falla hasta los sesenta ciclos aproximadamente despus. Tanto si el corto circuito
ocurre cuando la tensin pasa por cero o por su valor mximo, la corriente transitoria es
simtrica. En este periodo se producen esfuerzos trmicos en los equipos elctricos.
Periodo permanente.- Si el corto circuito no ha sido interrumpido durante el rgimen

transitorio, aproximadamente despus de los sesenta ciclos de iniciada la falla, la
corriente alcanza su valor permanente y continuar casi sin variacin en este valor
hasta que dure la causa que provoc la falla. La corriente de cortocircuito en rgimen
permanente no se considera en la prctica debido a que estas se presentan despus de
los sesenta ciclos aproximadamente, tiempo en que las protecciones ya debieron haber
operado para liberar la falla.
El tiempo de liberacin de la falla se da normalmente en el periodo transitorio, debido al

tiempo de operacin de los relevadores ms el tiempo de disparo de los interruptores,
por lo que el equipo elctrico se debe disear para que soporte los esfuerzos
electrodinmicos producidos durante el rgimen subtransitorio.
En los estudios de cortocircuito, el resultado que se obtiene es el valor eficaz (rms) de

la corriente de corto circuito simtrica y ser subtransitoria, transitoria o permanente
dependiendo del tipo de reactancia de las mquinas sncronas utilizadas.
Para el diseo de una subestacin es necesario conocer la magnitud de corriente de

corto circuito en sus diferentes niveles de tensin para la seleccin de interruptores,
diseo de barras colectoras, sistema de tierra, coordinacin de protecciones, etctera.
El Departamento de Planeacin de la Gerencia de Programacin, tiene la encomienda

de realizar los estudios de cortocircuito del rea de Control Central, donde se
encuentran operando las subestaciones de LFC. Actualmente este departamento
cuenta con una base de datos confiable y con las herramientas de clculo requeridas
(programas computarizados), que han permitido realizar los estudios de cortocircuito en
las subestaciones para los niveles de tensin de 400, 230, 115 y 85 kV, y las
capacidades de corto circuito trifsica y de lnea a tierra para dichas tensiones, se
describen en el documento "Estudio de Corto Circuito en el rea de Control Central", el
cual desarrollo el Departamento de Planeacin mencionado, adscrito a la Subdireccin
de Planeacin Estratgica de LFC; asimismo, se han realizado los estudios de corto
circuito en las subestaciones de distribucin para el nivel de tensin de 23 kV.
Actualmente los interruptores utilizados en los diferentes niveles de tensin para las
subestaciones de LFC [11], tienen las capacidades interruptivas de corriente de corto
circuito mostradas en la Tabla 1.7.
Tabla 1.7 Caractersticas elctricas de los interruptores [11]
1)
VALORES DE PRUEBAS DIELCTRICAS CORRIENTES NOMINALES E INTERRUPTIVAS
TENSIN DE TENSIN DE CORRIENTE CORRIENTE CORRIENTE
TENSIN CORRIENTE TIEMPOS DE
AGUANTE DE TENSIN DE AGUANTE AL AGUANTE AL CORRIENTE DE AGUANTE INTERRUP- INTERRUP-
NOMINAL PERMANEN- INTERRUPCIN
CORTA DURACIN A IMPULSO POR MANIOBRA IMPULSO INTERRUP- DE CORTA TIVA DE TIVA DE MEDIO DE
DEL TE (BASE 60 Hz)
FREC. DEL SISTEMA VwS POR RAYO TIVA DURACIN CARGA DE CARGA DE EXTINCIN
SISTEMA (MNIMA) (MXIMO)
VwD (VALOR CRESTA) VwL (MNIMA) (3 S) LNEAS CABLES
(VALOR EFICAZ ) (VALOR CRESTA) (MNIMA) (MNIMA) (MNIMA)
ENTRE ENTRE ENTRE

A
CONTACTOS FASE Y CONTACTOS
ENTRE TRAVS
ABIERTOS DEL TIERRA Y ENTRE FASE ABIERTOS DEL
FASE Y DE LA
INTERRUPTOR ENTRE ENTRE Y TIERRA Y INT. Y/O A
Vn TIERRA Y DISTAN-
Y/O A TRAVS CONTAC- FASES 7) ENTRE TRAVS DE LA
ENTRE CIA DE
DE LA TOS FASES DISTANCIA DE
FASES 6) AISLA-
DISTANCIA DE ABIER- AISLAMIENTO
MIENTO 7)
AISLAMIENTO 7) TOS
A
KV KV KV KV KV KV KV A KA KA A C.P.S Ms
VACIO
23 2) 50 60 ---- ---- ---- 150 165 1250 25 25 ---- 31.5 5 83
2) VACIO
23 50 60 ---- ---- --- 150 165 2000 25 25 ---- 31.5 5 83
VACIO
23 3) 50 60 ---- ---- --- 150 165 1250 25 25 ---- 31.5 5 83
SF6
85/115 230 265 ---- ---- --- 550 630 1600 40 40 31.5 140 3 50
SF6
230 460 530 ---- ---- --- 1050 1200 2000 40 40 125 250 3 50
SF6
230 460 530 ---- ---- --- 1050 1200 2000 50 50 125 250 3 50
900 1550 SF6
400 620 800 1175 1760 1550 2000 31.5 31.5 400 400 3 50
(+450) 4) (+315) 5)
900 1550 SF6
400 620 800 1175 1760 1550 2000 40 40 400 400 3 50
(+450) 4) (+315) 5)
NOTAS: 1) LOS VALORES DE PRUEBAS DIELCTRICAS DEBEN GARANTIZARSE A 1000 m.s.n.m.
2) CORRESPONDEN A INTERRUPTORES PARA SISTEMAS DE 23 kV TIPO INTEMPERIE
3) CORRESPONDEN A INTERRUPTORES PARA SISTEMAS DE 23 kV TIPO INTERIOR REMOVIBLE
4) EL VALOR ENTRE PARENTESIS EN LA COLUMNA (6) CORRESPONDE AL VALOR DE LA TENSIN DE CRESTA A FRECUENCIA DEL SISTEMA APLICADA EN LA TERMINAL OPUESTA Vm x 2 / 3.
EL VALOR Vm CORRESPONDE A UNA TENSIN MXIMA DE DISEO DE 550 kV PARA INTERRUPTORES EN EL SISTEMA DE 400 kV.
5) EL VALOR ENTRE PARENTESIS EN LA COLUMNA (8) CORRESPONDE AL VALOR DE LA TENSIN DE CRESTA A FRECUENCIA DEL SISTEMA APLICADA EN LA TERMINAL OPUESTA 0.7 Vm x 2 / 3.
EL VALOR Vm CORRESPONDE A UNA TENSIN MXIMA DE DISEO DE 550 kV PARA INTERRUPTORES EN EL SISTEMA DE 400 kV.
6) LOS VALORES SON APLICABLES PARA PRUEBAS PROTOTIPO ENTRE FASE Y TIERRA, Y PRUEBAS DE RUTINA ENTRE FASE Y TIERRA, ENTRE FASES Y ENTRE CONTACTOS ABIERTOS DEL INTERRUPTOR
7) LOS VALORES SON APLICABLES PARA PRUEBAS PROTOTIPO SOLAMENTE

1.5 Subestaciones encapsuladas con aislamiento en gas
hexafluoruro de azufre (SF6) para 23, 85, 230 y 400 kV.
En la Ciudad de Mxico y zona conurbana, se tiene la necesidad de satisfacer la

creciente demanda de energa elctrica en reas densamente pobladas, donde la
escasez de terrenos y su alto costo, limita y encarece la construccin de subestaciones
convencionales. Asimismo, las restricciones gubernamentales referentes al impacto
ambiental, han impulsado la construccin de subestaciones encapsuladas en SF6,
considerando que stas se instalan dentro de edificios con adecuada ambientacin
ecolgica que produce un efecto visual integrado a su entorno, as como reduccin en
los niveles de contaminacin auditiva.
Las subestaciones encapsuladas en SF6 se emplean en LFC desde 1979 y en la

actualidad con perspectivas de utilizacin mayores, considerando que se cuenta con
las siguientes ventajas:
a) Debido a que todas las partes con tensin estn contenidas en envolventes
metlicas conectadas a tierra, se elimina la probabilidad de un contacto
accidental con partes energizadas aumentando la seguridad del personal y la
confiabilidad del servicio.
b) La construccin blindada protege a la instalacin de los efectos de la

contaminacin atmosfrica (polvo, nieblas salinas, humo).
c) La construccin blindada disminuye tambin los efectos de la subestacin sobre

el medio ambiente, evitando la radiointerferencia y disminuyendo el nivel de
ruido debido a la operacin de interruptores.
d) La disminucin de las dimensiones de la subestacin y especialmente la

disminucin de la altura, mejora la apariencia de la subestacin y permite
realizar, en caso necesario, instalaciones subterrneas y se pueden alojar en
edificios de escasos metros cuadrados de construccin.
e) En ms de veinte aos de experiencia empleando subestaciones encapsuladas

en SF6, uno de los aspectos ms ventajosos son los bajos costos de
mantenimiento ya que las fallas ms comunes son las fugas de gas en los
diversos compartimentos y estas son muy ocasionales.
f) Debido a que se cuenta con los gabinetes de control, proteccin y medicin

cercanos a los equipos de potencia, el tiempo de instalacin y el propio
alambrado se reducen.
En la Tabla 1.2 se enlistan las subestaciones encapsuladas en SF6 de LFC en

operacin, proceso de construccin o proyecto.
1.5.1 Elementos bsicos de las subestaciones en hexafluoruro de azufre [12]
Las subestaciones aisladas y encapsuladas en SF6 estn integradas bsicamente por

los mismos elementos que constituyen a las subestaciones convencionales, salvo
elementos adicionales como son las cuchillas de puesta a tierra que garantizan su
seccionamiento para efectos de mantenimiento y pruebas. Los elementos principales
de las subestaciones se describen a continuacin:
1.5.1.1 Interruptores
Los interruptores estn diseados para formar mdulos independientes, su

construccin es de insercin simple junto con una cmara de gas de una sola presin,
lo que los hace sencillos, compactos y robustos. La cmara de extincin suele ser la
misma, o muy similar a las usadas en los interruptores en SF6 utilizados en las
subestaciones convencionales tipo intemperie y consiste por lo general en un sistema
de tipo embolar que enva gas sobre el arco, a presiones varias veces mayores que la
de llenado normal, originando el enfriamiento del arco y su corte cuando la corriente en
l pasa por el valor cero. Este efecto de soplado acompaado obviamente al del
alargamiento del mencionado arco, que se produce al incrementarse la distancia entre
las partes fija y mvil.
1.5.1.2 Cuchillas desconectadoras.
Las cuchillas desconectadoras concebidas como mdulo independiente, estn

instaladas dentro de su envolvente y son tan compactas que pueden parecer una
simple prolongacin de las barras. Estn diseadas en base a una conexin y
desconexin telescpicas, con contactos fijos del tipo llamado tulipn, y disponen de
ventanas para poder observar desde el exterior su posicin. Su operacin es
normalmente tripolar utilizando un mecanismo que est acoplado por lo general a
sistemas motorizados.
1.5.1.3 Cuchillas de apertura con carga
Cuando la instalacin lo requiere, se dispone de cuchillas de apertura con carga las

cuales abren y cierran con valores de corriente nominal, y las de algunos fabricantes
pueden cerrar bajo condiciones de cortocircuito. Disponen de una cmara sencilla de
extincin del arco correspondiente a la corriente mxima nominal, pero con la
capacidad necesaria para la corriente de corto circuito.
1.5.1.4 Cuchillas de puesta a tierra
Las cuchillas de puesta a tierra estn diseadas de tal modo que pueden aplicarse a
todos los mdulos distintos. Su conexin y desconexin son del tipo telescpico y
suelen suministrarse de dos tipos:
a) De mantenimiento (lentas)
Se construyen para ser operadas manualmente en forma monofsica o

elctricamente en forma trifsica. Estas cuchillas estn diseadas para conducir
corrientes de corto circuito en posicin cerrada. Como indica su nombre se
utilizan para aterrizar toda o parte de una subestacin con objeto de
proporcionar seguridad al personal de mantenimiento.
b) De cierre rpido
Estas cuchillas estn construidas en forma similar a las anteriores, con la

diferencia de que pueden cerrar bajo corrientes de corto circuito. Su operacin
es trifsica basada en resortes o servomotores que a su vez son cargados por
un motor elctrico.
1.5.1.5 Transformadores de corriente y potencial
Los transformadores para instrumentos integrados en un mdulo independiente cada

uno, se colocan en serie o paralelo sobre las barras, estn conectados elctricamente
segn las necesidades de cada instalacin, ya que a ellos pueden conectarse una gran
diversidad de aparatos de medicin y proteccin.
Los transformadores de potencial pueden ser suministrados del tipo inductivo o del tipo
capacitivo, mientras que los transformadores de corriente son inductivos por su propia
naturaleza y de construccin toroidal.
Todos los transformadores de instrumento pueden realizarse con uno o varios

secundarios dentro de las precisiones de norma para medicin o proteccin.
1.5.1.6 Barras colectoras y envolventes
En general las barras colectoras estn constituidas por tubos de aluminio o cobre,
soportados por aisladores del tipo de disco fabricados con resinas epxicas. Estos
aisladores adems de soportar las barras colectoras que pasan por sus centros, sirven
como tapas, para sellar tramos modulares (aisladores estancos).
Adicionalmente, los aisladores proporcionan el soporte mecnico necesario para resistir

los esfuerzos electromagnticos que se presentan durante los cortocircuitos.
Las envolventes o ductos que soportan las barras colectoras pueden ser monofsicas
o trifsicas con una envolvente rodeando las tres fases, estas resultan ms
econmicas y ocupan menor espacio pero las monofsicas permiten nicamente
cortocircuitos de fase a tierra. La tendencia en LFC ha sido emplear estas envolventes
monofsicas con objeto de incrementar la confiabilidad en las subestaciones propias,
empleando como material de construccin el aluminio; en las subestaciones tipo
cliente, con alimentacin radial, ocasionalmente se han instalado subestaciones con
envolvente trifsica (Figs. 1.65 y 1.66). En la Seccin 1.5.4, se muestra, con ejemplos
prcticos, la aplicacin de estas envolventes monofsicas en las subestaciones de la
entidad.
1.5.1.7 Boquillas terminales en SF6
Con objeto de realizar la transmisin elctrica de los elementos convencionales hacia la

subestacin en SF6, se emplean diversas boquillas terminales que concentran los
campos electromagnticos evitando arqueos peligrosos. Las terminales comnmente
empleadas son:
a) Terminal SF6 /cable de potencia
Este tipo se emplea para conectar los elementos de la subestacin en SF6 hacia
los cables de potencia con aislamiento sinttico extruido [14,15].
b) Terminal SF6 /aire
Estas terminales se utilizan para conectar los elementos de la subestacin en

SF6 hacia cables de cobre o aluminio sin aislamiento, tales como la recepcin de
lneas de transmisin con cable ACSR.
c) Terminal SF6 /aceite
Este tipo de terminales se emplean para interconectar los elementos de la

subestacin en SF6 hacia equipos que contengan aceite tal como los
transformadores de potencia o interruptores.
1.5.1.8 Gas SF6
El gas SF6 se obtiene a travs de la sntesis directa del flor y el azufre en forma
lquida. El gas es qumicamente muy estable y a temperatura ambiente puede ser
considerado como un gas neutro. Trmicamente es tambin sumamente estable, hasta
el punto de que su disociacin es un fenmeno prcticamente reversible, esta
caracterstica es altamente deseable para su uso como medio apropiado para
interrupcin de arcos elctricos. Su resistencia dielctrica es de aproximadamente 2.5
veces la que dispone el aire en sus condiciones ms ventajosas. Este gas es un
excelente fluido de corte de arcos elctricos por las razones siguientes: dispone de
una energa de disociacin, lo cual le da una notable capacidad de enfriamiento de los
arcos; su rpida recombinacin de las molculas de gas disociadas le permiten el
restablecimiento de tensiones muy severas; su toxicidad es nula en su estado normal y
como consecuencia, su uso es inocuo para el hombre.
Comparando las propiedades del SF6 con las de otros dielctricos [6], se concluye lo
siguiente:
a) Los dielctricos slidos, bajo la accin de las descargas elctricas pueden ser
daados tanto superficialmente como en su masa, el SF6 no sufre alteraciones
apreciables porque una buena dosis de sus productos de descomposicin se
regeneran espontneamente.
b) Los dielctricos lquidos (aceites para transformadores) son generalmente

inflamables, tienen un elevado peso especfico y bajo la accin de descargas
forman productos de descomposicin estables. El SF6 no es inflamable, tiene
bajo peso especfico y no se altera en forma apreciable.
c) Algunos otros dielctricos gaseosos no tienen propiedades de regeneracin

espontnea y presentan puntos de condensacin ms altos.
d) Otra propiedad fundamental del gas SF6 es su capacidad de extinguir los arcos
en corriente alterna, hasta cien veces mayor que con el mismo dispositivo de
interrupcin, presin y condiciones del circuito elctrico, pueden interrumpirse en
aire.
1.5.2 Caractersticas de las subestaciones encapsuladas en SF6
La clasificacin y descripcin de los elementos que conforman las subestaciones de 23,

85, 230 y 400 Kv instaladas en LFC, se indican a continuacin, considerando las
caractersticas tcnicas genricas ms importantes [4].
1.5.2.1 Clasificacin
Estas se clasifican en interiores o intemperie y cuentan con envolventes monofsicas o

trifsicas. Como ya se mencion, en LFC se emplean por confiabilidad las primeras en
las tensiones de 85, 230 y 400 kV.
1.5.2.2 Caractersticas generales
a) Diagrama de conexiones arreglo de la subestacin
En este tipo de subestaciones se tiene la facilidad de interconectar

modularmente los elementos de la misma facilitando la construccin del arreglo
seleccionado.
Los arreglos ms utilizados en estas subestaciones son la doble barra con

interruptor de amarre para tensiones de 85 y 230 kV e interruptor y medio en 230
y 400 kV (Fig. 1.67), empleando mdulos de conexin a transformador, lnea
area o cable subterrneo.
En 23 kV se emplean diversos mdulos para interconectar los elementos de la

subestacin, tales como el de alimentador, capacitor, transformador, servicios
propios y de amarre, (Fig. 1.68).
En la Tabla 1.8 se indican los tipos de mdulos que se pueden utilizar para las
diversas tensiones y en la Seccin 1.5.3.3 se describen los ms usuales.
Tabla 1.8 Tipos de mdulos en base a la tensin de operacin [4]
23 kV 85, 230 y 400 kV
De alimentador De cable subterrneo
De capacitor De lnea area
De transformador De transformador
De amarre De amarre
De servicios propios De interruptor y medio
b) Especificaciones elctricas
Considerando las tensiones nominales de 23, 85, 230 y 400 kV, en la Tabla 1.9
se describen los niveles de aislamiento requeridos.
Tabla 1.9 Tensiones nominales y niveles de aislamiento [4]
Niveles de aislamiento (kV)
Tension nominal Impulso por rayo

Impulso por maniobra
(Kv) Baja frecuencia onda completa
250 X 2500 s
1 min., 60 Hz 1.2 X 50 s
(cresta)
(cresta)
a travs a travs a travs

de las de las de las
terminales terminales terminales
del de a a a
del del del
sistema diseo tierra tierra tierra
aparato aparato aparato
en posicion en posicion en posicion
abierto abierto abierto
23
24 50 60 125 145 --- ---
85
123 185 210 450 520 --- ---
230
245 395 460 950 1050 --- ---
1425 900
400 420 520 610 1425 1050
+240* +345*
* Estos valores son de tensin cresta a frec. del sistema, aplicada al borne opuesto
Las corrientes nominales, as como las corrientes de corto circuito que deben soportar
los diferentes elementos de la subestacin blindada, sin sufrir deterioros ni
deformaciones y sin exceder las elevaciones de temperatura, de acuerdo a su tensin
nominal, se especifican en la Tabla 1.10.
Tabla 1.10 Corrientes nominales y de corto circuito [4]
Sostenida
Tension Nominal Interruptiva Interruptiva De
de corta
nominal del o simetrica asimetrica conexin
duracion
sistema permanente
(kA)
(kV) (A) (kA) (kA) (kA Cresta)
3s
23 630 Y 2000 25 30 25 62.5
85 1600 31.5 37.8 31.5 78.75
230 2000 40 47.2 40 100
400 2000 31.5 37.8 31.5 78.75
3150 40 48 40 100
4000 y 5000 50 60 50 125
Los interruptores que se utilicen en las subestaciones encapsuladas en SF6,

independientemente de cubrir las corrientes indicadas en la Tabla 1.9, deben ser
capaces de interrumpir las corrientes en vaco para lneas y cables, sin exceder
sobretensiones mayores a 2.5 p.u. [5].
c) Pruebas
Las pruebas prototipo y de rutina de todos los elementos de la subestacin

encapsulada, se deben realizar en un Laboratorio acreditado y en la factora del
proveedor, as como las requeridas en sitio, de acuerdo a las especificaciones y
recomendaciones de las normas de la Comisin Electrotcnica Internacional [7].
Estas pruebas deben incluir al menos los siguientes componentes: interruptores,
las cuchillas seccionadoras y de puesta a tierra, transformadores de corriente y
potencial, boquillas, as como a un conjunto armado representativo de la
correspondiente subestacin.
Antes de la puesta en servicio de las subestaciones encapsuladas en SF6, por

norma interna de LFC, se realizan las pruebas dielctricas de alta tensin para
verificar el estado de los aislamientos y en su caso, detectar la presencia de
fallas. Es recomendable en subestaciones hasta de 230 kV, realizar las pruebas
de potencial aplicado con corriente alterna, impulso por rayo y descargas
parciales; mientras que para las subestaciones de 400 kV, en forma adicional, se
debe realizar la prueba de tensin de impulso de maniobra oscilante [13].
1.5.3 Consideraciones generales en la seleccin de subestaciones en SF6 [8].
Para determinar las caractersticas genricas que permitan una adecuada seleccin de
la subestacin, se requiere analizar las variables siguientes:
1.5.3.1 Requerimientos de espacio para la instalacin.
Debido al constante incremento de la demanda de energa elctrica en el D.F. y zona

conurbada, la importancia de las subestaciones en SF6 se incrementa, considerando
que ocupan aproximadamente el 20% de la superficie que ocupara una subestacin
convencional; por lo tanto, la diferencia en el monto del terreno usado es de
considerarse, no solo por el precio comercial del mismo, sino por el propio valor que
implica el poder utilizarlo en ampliaciones futuras. Por lo tanto, el terreno disponible es
determinante en la seleccin de una subestacin en SF6.
1.5.3.2 Seleccin del diagrama de conexiones.
Como se indica en la Seccin 1.5.2.2, se tienen normalizados dos arreglos bsicos: en

85 y 230 kV doble barra con amarre, y en 230 y 400 kV el interruptor y medio. Las
subestaciones de interconexin a niveles de transmisin en 230 kV, emplean este
ltimo arreglo.
1.5.3.3 Tipos de conexin a los elementos externos.
Las subestaciones en SF6 se enlazan a los diversos elementos externos tales como
lneas areas, cables subterrneos, transformadores de potencia, etc., por medio de los
siguientes tipos de conexin:
a) Baha de lnea.
La conexin de la subestacin a las lneas areas, se realiza a travs de

boquillas terminales SF6/aire (Fig. 1.69); estas terminales se componen de
porcelana convencional, de la cual una parte queda inmersa en el gas SF6 y la
otra expuesta al aire. La brida de conexin entre la porcelana y el mdulo de la
subestacin, es el elemento de separacin de los dos medios.
b) Baha de cable.
La conexin de la subestacin a cables de potencia subterrneos, se realiza a

travs de boquillas terminales SF6/cable (Fig. 1.70); estas terminales pueden
alojar cables hasta de 2000 mm2 y consisten esencialmente de un mdulo
especialmente diseado para alojar la mufa y las barras de la subestacin.
c) Baha de transformador.
La conexin a los transformadores de potencia (Seccin 1.5.4), se puede realizar

de las siguientes formas:
c.1) Por medio de ducto en SF6
Este tipo de conexin es muy confiable ya que no hay ninguna parte

conductora expuesta al aire y se recomienda cuando los transformadores
se encuentran localizados junto al edificio de la subestacin en SF6; es
decir el costo de la instalacin no se eleva demasiado ya que las
longitudes de ducto en SF6 para acoplamiento a los transformadores, es
corta. El acoplamiento al transformador se realiza a travs de una
terminal SF6/aceite, de la cual una seccin est inmersa en el aceite del
transformador y la otra forma parte de la subestacin. La separacin
entre los medios, SF6 y aceite, se realiza mediante una junta similar a la
del SF6/aire, e incluye elementos de expansin, que absorben las
dilataciones trmicas, as como los pequeos desalineamientos de
montaje.
c.2) Por medio de conexin area
Para tal fin se utiliza una terminal SF6/aire descrita en el inciso (a) anterior.
Esta conexin se emplea cuando se requiere una instalacin ms
econmica, o cuando las caractersticas del terreno (terrenos blandos) no
permiten el uso de la conexin con ducto en SF6 descrita en el punto
anterior.
c.3) Por medio de cable de potencia
En la conexin de la subestacin al cable, se utiliza una terminal

SF6/cable descrita en el inciso (b) anterior. Para la conexin del cable de
potencia subterrneo al transformador, existen dos alternativas: la primera
es utilizar una terminal cable/aire y alimentar en forma area al
transformador, y la segunda es utilizar una terminal cable/SF6 y otra
terminal SF6/aceite.
Esta conexin a travs de cable, es conveniente cuando la localizacin de
los transformadores est alejada de la subestacin, cuando se tienen
terrenos compresibles o cuando no es posible llegar a estos con lnea
area.
d) Especificaciones
Debido a que las subestaciones en SF6 se prueban en fbrica,

independientemente de las correspondientes pruebas que realiza el laboratorio
de LFC, las especificaciones deben ser muy detalladas con objeto de cumplir con
las diversas caractersticas particulares del diseo propio de la subestacin
elegida. En dichas caractersticas se deben desglozar aspectos genricos como
son las especificaciones particulares, las generales, un cuestionario y los
correspondientes dibujos. A continuacin se detallan dichos aspectos:
d.1) Especificaciones particulares
Considerando que todas las subestaciones en SF6 tienen caractersticas

especiales, tales como detalles elctricos, mecnicos, civiles, topogrficos,
etc., se requiere proporcionar al fabricante todas las caractersticas
propias de la subestacin tales como:
Alcance y lmite del suministro que involucra la relacin detallada de

los componentes que integran la subestacin.
Caractersticas atmosfricas como son la velocidad del viento,

temperatura ambiente, humedad, contaminacin y precipitaciones
pluviales.
Datos geolgicos considerando las diversas caractersticas ssmicas

de la zona.
Informacin civil de la mecnica de suelos, tipo de terreno y las

facilidades para la construccin y montaje.
Caractersticas topogrficas del terreno, vas de comunicacin y

facilidades de transporte.
Datos elctricos que permitan definir las caractersticas particulares de

los equipos solicitados tales como interruptores, cuchillas, terminales,
transformadores de instrumentos, etc.
Datos mecnicos considerando los aspectos particulares de la propia

instalacin.
Informacin genrica relacionada con las caractersticas de la propia

subestacin.
d.2) Especificaciones generales
En estas especificaciones se deben indicar las normas requeridas, las

caractersticas de equipos y materiales, detalles de construccin y
pruebas; todo lo anterior considerando aspectos comunes de los
fabricantes que concursarn y basados en requerimientos internacionales
mnimos por cumplir.
Estas especificaciones describen desde el objetivo y campo de aplicacin

hasta la garanta [4]. En la Seccin 1.5.2.2 anterior, se describen las
especificaciones tcnicas ms importantes.
e) Cuestionario
Con objeto de evitar desviaciones tanto en las especificaciones generales como

en las particulares, se debe anexar un cuestionario que resuma dichas
especificaciones para confirmar lo solicitado en las mismas y de esta manera
facilitar la decisin de la mejor oferta.
f) Dibujos
Se requiere incluir los diagramas y dibujos que se considere deben conocer los
fabricantes, para que resulte clara la configuracin y requerimientos de la
subestacin. Dichos dibujos pueden ser el diagrama unifilar, diagrama
esquemtico de proteccin control y medicin, diagrama fsico preliminar
ubicando los elementos de la subestacin, diagramas de la filosofa de control y
proteccin.
1.5.4 Ejemplos de aplicacin de las subestaciones en SF6
Debido a la facilidad que permiten los diversos elementos en SF6 para formar una
subestacin, a continuacin se describen varias alternativas de solucin considerando
que en la actualidad se cuenta con terrenos reducidos, poco accesibles y de
caractersticas inadecuadas (comprensibles y desnivelados) y en especial LFC
ltimamente se ha visto en la necesidad de emplear los propios terrenos de los
derechos de va de las lneas de transmisin por la escasez de los mismos.
1.5.4.1 Subestacin de 230/23 kV en el derecho de va.
La subestacin Contadero de LFC, se localiza en el derecho de va (30 m de ancho) de

una lnea de 230 kV y debido a lo reducido del rea con la que se cuenta, se determin
disear un edificio en el cual se instalan las bahas en SF6 para ambas tensiones
(Figs. 1.71 y 1.71A). Con objeto de aprovechar los escasos espacios, en la azotea del
edificio se encuentran los apartarrayos y los capacitores de acoplamiento as como la
estructura de remate de la lnea, desde donde se realiza la acometida a las bahas de
230 kV de la subestacin ubicada en la planta baja, a travs de terminales SF6/aire y
ductos en SF6 (Fig. 1.72).
La conexin con los transformadores de potencia ubicados en la planta baja, se realiza

por medio de ductos en SF6 y terminales SF6/aceite como se indica en la Fig. 1.73. Del
secundario de los transformadores se conecta con la seccin en SF6 de 23 kV para
distribuir la energa a 12 alimentadores subterrneos.
Como se puede observar, en la planta baja se instala el equipo pesado por razones
estructurales y facilidades de maniobra. La seccin de 230 kV tiene un arreglo de doble
barra y esta compuesta por seis bahas (dos de lnea, tres de transformadores y el
amarre); la seccin de 23 kV tambin tiene un arreglo semejante con un total de 16
bahas (doce alimentadores tres de transformadores y la de amarre).
El saln de tableros y los servicios se instalan tambin en la planta baja junto a la
seccin de 23 kV. Esta alternativa permite un aprovechamiento mximo del espacio y
no tiene partes expuestas a la intemperie.
1.5.4.2 Subestacin de 230/23 kV instalada en terreno compresible
La subestacin Xochimilco de LFC, se ubica en un predio extremadamente

compresible, por lo tanto se proyect en un edificio de un solo nivel por las
caractersticas propias del terreno (Fig. 1.74). La estructura de remate de las lneas se
ubica arriba del edificio y por medio de cable ACSR se conectan los capacitores de
acoplamiento y los apartarrayos. La seccin de 230 kV de la subestacin se conecta a
las lneas empleando boquillas terminales SF6/aire. Se realiza la conexin a los
transformadores en forma area a travs de ductos en SF6 y terminales SF6/aire (Fig.
1.75). La seccin de 230 kV al igual que la subestacin Contadero, tiene un diagrama
de conexiones normalizado de doble barra con interruptor de amarre (Arreglo B) y
cuenta con seis bahas mdulos (Fig. 1.67): dos de lnea area, tres de transformador
y una de amarre. La seccin de 23 kV tambin en SF6 es de doble barra con interruptor
de amarre con doce mdulos de alimentador (Fig. 1.68), tres conexiones a
transformador y el mdulo de amarre.
Esta alternativa tiene como ventaja primordial su bajo costo y permite evitar los riesgos
de asentamientos futuros durante su operacin debido a las caractersticas del suelo.
Desde luego la desventaja inevitable es la de mantener las partes vivas a la intemperie,
pero se conservan las distancias de seguridad requeridas, por lo cual la instalacin es
confiable.
1.5.4.3 Subestacin de 230/23 kV con enlaces por cable de potencia
La subestacin Cuauhtmoc de LFC, se enlaza al anillo de 230 kV por medio de cables

de potencia con aislamiento sinttico extrudo para 230 kV [16], Cuauhtmoc 1 y
Cuauhtmoc 2 y como futuro un cable procedente de la subestacin Condesa. En la
Fig. 1.76 se muestra la acometida de cables de potencia a la subestacin por medio de
boquillas terminales SF6/cable. Esta alternativa se aplica cuando se tienen problemas
para adquirir los terrenos (derechos de va) donde se instalan las lneas de transmisin.
La conexin a los transformadores de potencia, se realiza empleando terminales
SF6/cable, posteriormente el cable de potencia a una transicin de cable al ducto SF6 y
finalmente el acoplamiento al transformador a travs de las terminales SF6/aceite (Fig.
1.77). La seccin de 230 kV tiene el arreglo de doble barra con amarre similar a las
subestaciones descritas pero cuenta en 230 kV con tres bahas para cable de potencia.
La seccin de 23 kV es convencional con un diagrama de conexiones de doble barra
doble interruptor (Arreglo G) en gabinetes blindados.
Esta alternativa como se mencion, evita comprar terrenos para instalar las lneas de
transmisin, es adecuada para terrenos compresibles debido a las cimentaciones
requeridas y la conexin a los transformadores de potencia garantiza innaccesibilidad a
partes vivas de la instalacin.
En los ejemplos de aplicacin descritos se ratifica la facilidad que tienen las
subestaciones en SF6 para solucionar problemas de espacio y conjuntar diseos
diversos y funcionales, acordes con el entorno y las necesidades propias del suministro
de energa, haciendo uso de la variedad de elementos bsicos tales como boquillas
terminales en SF6/aire, SF6/aceite SF6/cable, ductos, cuchillas, etc. El conocimiento
de todos los elementos de una subestacin en SF6 nos permiten seleccionarla
adecuadamente y tener la posibilidad de resolver de la mejor manera el problema de
espacio, funcionabilidad, confiabilidad y seguridad.
1.5.5 Anlisis comparativo de costos
En los ltimos aos, LFC ha proyectado y construido una diversidad de subestaciones

encapsuladas con aislamiento en gas SF6 para las tensiones de 23, 85, 230 y 400 kV,
aprovechando las ventajas implcitas de esta tecnologa.
Considerando un arreglo normalizado de doble barra en 230 kV y doble anillo en 23 kV,

con dos lneas de 230 kV, 3 bancos 221, 3 bancos de capacitores y 12 alimentadores, a
continuacin se describen, para una subestacin convencional y en SF6, los costos en
moneda nacional del equipo electromecnico empleado en cada una de ellas.
a) Subestacin convencional 230/23 kV
Costo del equipo electromecnico:
CANT. UNIDAD DESCRIPCION UNITARIO SUBTOTAL

18 Pza. Apartarrayos para circuitos de 23 kV 4,500 81,000
clase estacin
clase estacin de OZn
3 Bco. Banco capacitores 12.6 MVAR, 23 kV 402,200 1206,600
entre fases
3 Pza. Banco de potencia, 3F, 230/23 kV, 60 10927,400 32782,200
MVA 11/mar/99
1 Bco. Batera tipo cido para 125 VCD de 92,500 92,500
216 A-H
1 Bco. Batera tipo Alcalina 48 VCD de 20 10,240 10,240
A-H
2520 Mts. Cable aislado de 23 kV tipo 23 TC- 298 751,565
1x240, 240 mm2, capacidad 475 A
200 Mts. Cable aislado de 23 kV tipo 23 TC- 138.00 27,648
1 Lte. Cable de control (P/B) 60,000 60,000
1 Pza. Cargador de bateras 120 VCD, 70 A 20,000 20,000
3 Jgo. Cuchilla desconectadora 23 kV, 3F, 39,000 117,000
1200 A, 25 kA, mec. Op. Manual
11/mar/99
2000 A, 25 kA
2000 A, 40 kA, mecanismo elctrico
4 Lte. Equipo de alumbrado (por baha) 12,000 48,000
1 Pza. Equipo terminal ptico con interfaz de 371,360 371,360
fibra ptica y relevador microproces
4 Lte. Herrajes y conectores (P/B) 60,000 240,000
3 Pza. Interruptor de potencia 23 kV, 3F, 144,000 432,000
1250 A, 25 kA
2000 A, 40 kA de cap. int. 11/mar/99
4 Lte. Material para sistema de tierras (P/B) 12,000 48,000
6 Pza. Modulo integral de 23 kV en anillo con 1200,000 7200,000
int. TPs, TCs
3 Pza. Reactor para neutro del banco 39,601 118,802
3 Pza. Tablero CPM para banco 205,000 615,000
3 Pza. Tablero de CPM para banco de 84,000 252,000
capacitores de 23 kV
2 Pza. Tablero de CPM para lnea con HP- 200,000 400,000
FO
2 Pza. Tablero de servicio de estacin tipo 312,000 624,000
LYF
1 Pza. Tablero para la diferencial de barras 305,000 305,000
1 Pza. Tablero para la transferencia de 72,000 72,000
potenciales
36 Pza. Terminal p/cable aislado de 23 kV 602 21,658
23 TC 1x240, tipo 23E1x240S serv.
ext.
6 Pza. Terminal p/cable aislado de 23 kV 378 2,266.00
23 TC1x50, tipo 23E1x50S serv. Ext.
6 Pza. Terminal p/cable aislado de 23 kV 23 300 1,800
TC1x50, tipo 23ITC1x50 serv. Int.
36 Pza. Transformador de corriente de 230kV, 74,000 2664,000
Rel. 600x1200/1000x2000:5//5A,
intemperie
6 Pza. Transformador de corriente 15 kV Rel. 12,500 75,000
600:5//5A intemperie
9 Pza. Transformador de corriente 23kV 15,500 139,500
Rel. 1000x2000:5//5A intemperie
6 Pza. Transformador de potencial 230 kV 115,000 690,000
Rel. 1200 & 1200 & 2000:1
6 Pza. Transformador de potencial de 15 kV 11,500 69,000
Rel. 60:1
Rel. 120:1
2 Pza. Transformador de servicio de estacin 80,000 160,000
con portafusbiles
1 Pza. Unidad terminal remota tipo LYF 742,400 742,400
Total equipo electromecnico 57089,438
cotiz72.txt 26/feb/01 CVO/RCS I.E.
b) Subestacin encapsulada en SF6
Costo del equipo electromecnico

clase estacin
9 Pza. Apartarrayos para circuitos de 230 kV, 24,000 216,000
clase estacin de Ozn
3 Bco. Banco capacitores 12.6 MVAR, 23 kV 402,200 1206,600
entre fases
3 Pza. Banco de potencia, 3F, 230/23 kV, 60 10927,400 32782,200
MVA 11/mar/99
1 Bco. Batera tipo cido para 125 VCD de 92,500 92,500
216 A-H
1 Bco. Batera tipo Alcalina 48 VCD de 20 10240 10,240
A-H
1 Lte. Cable de control (P/B) 60,000 60,000
1200 A, 25 kA, mec. Op. Manual
11/mar/99
2000 A, 25 kA
1 Lte. Equipo de alumbrado (por baha) 12,000 12,000
1 Pza. Equipo terminal ptico con interfaz de 371,360 371,360
fibra ptica y relevador microproces
1 Lte. Herrajes y conectores (P/B) 60,000 60,000
5 Lte. Herrajes y conectores para una S.E. 11,648 58,240

en SF6
1250 A, 25 kA
1 Lte. Material para sistema de tierras (P/B) 12,000 12,000
6 Bah Modulo en SF6 de 230 kV con arreglo 12144,000 72864,000
en doble barra GEC.
6 Pza. Mdulo integral de 23 kV en anillo con 1200,000 7200,000
int. TPs, TCs
3 Pza. Reactor para neutro del banco 39,601 118,802
3 Pza. Tablero CPM para banco 205,000 615,000
3 Pza. Tablero de CPM para banco de 84,000 252,000
capacitores de 23 kV
2 Pza. Tablero de CPM para lnea con 200,000 400,000

HP-FO
2 Pza. Tablero de servicio de estacin tipo 312,000 624,000
LYF
1 Pza. Tablero para la diferencial de barras 305,000 305,000
1 Pza. Tablero para la transferencia de 72,000 72,000
potenciales
36 Pza. Terminal p/cable aislado de 23 kV 23 602 21,658
TC 1x240, tipo 23E1x240S serv. Ext.
23TC1x50, tipo 23E1x50S serv. Ext.
23TC1x50, tipo 23ITC1x50 serv. Int.
6 Pza. Transformador de corriente 15 kV Rel. 12,500 75,000
600:5//5A intemperie
9 Pza. Transformador de corriente 23kV 15,500 139,500
Rel. 1000x2000:5//5A intemperie
Rel. 60:1
Rel. 120:1
2 Pza. Transformador de servicio de estacin 80,000 160,000
con portafusbiles
1 Pza. Unidad terminal remota tipo LYF 742,400 742,400
Total equipo electromecnico: 120205,670
cotiz46.txt 26/feb/01 CVO/RCS I.E.
Los costos resultantes son mayores para las subestaciones encapsuladas en

hexafluoruro de azufre, pero no se consider el valor del terreno que en SF6 es mucho
menor, as como los bajos costos de mantenimiento y una alta confiabilidad.
En los prximos aos se prev la construccin e instalacin de gran cantidad de

subestaciones en SF6, considerando que es un desarrollo de ingeniera compacta,
eficiente y muy confiable que permite soluciones acordes con los requerimientos
ambientales y de espacio disponibles.
APNDICE I.- CATLOGO DE ESPECIFICACIONES TCNICAS
CLAVE DESCRIPCION FECHA REV.

LFC-ING-001 RELEVADORES Y MICROPROCESADORES MAY-95 ENE-00
LFC-ING-001c CUESTIONARIO RELEVADORES Y MICROPROCESADORES MAY-95 ENE-00
MECANISMOS DE OPERACIN DE CUCHILLAS DESCONECTADORAS
LFC-ING-002 JUN-97 JUN-97
TRIFASICAS DE 245 kV
CUESTIONARIO PARA MECANISMOS DE OPERACIN DE CUCHILLAS
LFC-ING-002c JUN-97 JUN/97
DESCONECTADORAS TRIFASICAS DE 245 kV
LFC-ING-003 RELEVADORES AUXILIARES AGO-89 JUN-97
DIFERENTES TIPOS DE CABLE CON FIBRA PTICA PARA INSTALACIONES
LFC-ING-004 AGO-97 FEB-00
DE LYF
CUESTIONARIO PARA DIFERENTES TIPOS DE CABLE CON FIBRA PTICA
LFC-ING-004c AGO-97 FEB-00
PARA INSTALACIONES DE LYF
LFC-ING-005 CABLES DE CONTROL DIC-98 ABR-00
LFC-ING-005c CUESTIONARIO CABLES DE CONTROL DIC-98 ABR-00
APARTARRAYOS DE OXIDOS METALICOS PARA SISTEMAS DE 23 A 400
LFC-ING-006 NOV-97 ENE-99
kV
CUESTIONARIO DE APARTARRAYOS DE OXIDOS METALICOS PARA
LFC-ING-006c NOV-97 ENE-99
SISTEMAS DE 23 A 400 kV
LFC-ING-007 TRANSFORMADORES DE CORRIENTE DE 15 A 400 kV DIC-97 ABR-00
LFC-ING-007c CUESTIONARIO P/ TRANSFORMADORES DE CORRIENTE DE 15 A 400 kV DIC-97 ABR-00
LFC-ING-008 TRANSFORMADORES DE POTENCIAL DE 15 A 400 kV DIC-97 ABR-00
LFC-ING-008c CUESTIONARIO P / TRANSFORMADORES DE POTENCIAL DE 15 A 400 kV DIC-97 ABR-00
LFC-ING-009 CLEMA Y CONECTOR ABR-98 ABR-98
LFC-ING-010 CONECTOR RECTO DE COMPRESION ABR-98 ABR-98
LFC-ING-011 CONECTOR T DE COMPRESION PARA CABLE Cu 4/0-4/0 AWG ABR-98 ABR-98
LFC-ING-012 GRAPAS DE COBRE PARA SISTEMAS DE TIERRA ABR-98 ABR-98
CLEMAS DE ALUMINIO PARA SOPORTAR TUBO, CABLE Y SOLERAS DE
LFC-ING-013 ABR-98 ABR-98
ALUMINIO
LFC-ING-014 TAPON ANTICORONA DE ALUMINIO ABR-98 ABR-98
LFC-ING-015 CONECTORES DE ALUMINIO ABR-98 ABR-98
LFC-ING-016 CONECTOR T DE COMPRESION PARA CABLE DE 500 KCM-4/0 AWG ABR-98 ABR-98
LFC-ING-017 INTERRUPTORES DE POTENCIA 23 A 400 kV JUN-00 JUN-00
LFC-ING-017c CUESTIONARIO PARA INTERRUP. DE POTENCIA 23 A 400 kV MZO-99 JUN-00
LFC-ING-018 BATERIAS DE PLOMO-ACIDO Y ALCALINAS SEP-97 SEP-97
LFC-ING-018c CUESTIONARIO PARA BATERIAS DE PLOMO-ACIDO Y ALCALINAS SEP-97 SEP-97
CARGADORES RECTIFICADORES ESTATICO DE TRISTORES Y PLANTAS
LFC-ING-019 FEB-98 SEP-98
DE FUERZA
CUESTIONARIO PARA CARGADORES RECTIFICADORES ESTATICO DE
LFC-ING-019c SEP-97 ENE-01
TRISTORES
LFC-ING-020 GRAPA DE ALUMINIO PARA CADENA DE AISLADORES ABR-99 MZO-00
LFC-ING-021 CALAVERA DE HIERRO DUCTIL ABR-98 FEB-00
LFC-ING-022 GRAPAS DE HIERRO MALEABLE PARA HILOS DE GUARDA ABR-98 FEB-00
LFC-ING-023 YUGO DE ACERO PARA CADENA DE AISLADORES SEP-97 SEP-97
LFC-ING-024 HORQUILLA DE ACERO SEP-97 MZO-00
LFC-ING-025 ESLABON DE ACERO ABR-98 ABR-98
LFC-ING-026 BOLA CON OJO PARA CADENA DE AISLADORES SEP-97 FEB-00
LFC-ING-027 EQUIPO PARA PROTECCION CONTRA INCENDIO A BASE DE EXTINTORES JUN-99 OCT-99
LFC-ING-028 HERRAJES Y ACCESORIOS SEP-97 SEP-97
CABLE DE ALUMINIO CON CABLEADO CONCENTRICO Y ALMA DE ACERO
LFC-ING-029 AGO-98 FEB-99
(ACSR)
CUESTIONARIO DE CABLE DE ALUMINIO CON CABLEADO CONCENTRICO
LFC-ING-029c AGO-98 FEB-99
Y ALMA DE ACERO (ACSR)
LFC-ING-030 CABLE DE ACERO GALVANIZADO SEP-98 SEP-98
LFC-ING-030c CUESTIONARIO CABLE DE ACERO GALVANIZADO SEP-98 SEP-98
LFC-ING-031 EQUIPO PARA EL SISTEMA CONTRA INCENDIO A BASE DE HIDRANTES AGO-00 ENE-01
EQUIPO PARA SISTEMAS CONTRA INCENDIO AUTOMATICO A BASE DE
LFC-ING-032 JUN-99 OCT-99
BIOXIDO DE CARBONO CO2
TUBOS DE PVC PARA ALOJAR Y PROTEGER CABLES SUBTERRANEOS
LFC-ING-033 JUN-99 JUN-99
HASTA DE 230 kV
LFC-ING-034 TRANSFORMADORES DE PUESTA A TIERRA MZO-99 MZO-99
LFC-ING-034c CUESTIONARIO PARA TRANSFORMADORES DE PUESTA A TIERRA MZO-99 MZO-99
LFC-ING-035 CABLE DESNUDO SEMIDURO DE COBRE (CUD)PARA SISTEMA DE TIERRA MZO-98 MZO-98
CUESTIONARIO PARA CABLE DESNUDO SEMIDURO DE COBRE
LFC-ING-035c MZO-98 MZO-98
(CUD)PARA SISTEMA DE TIERRA
LFC-ING-036 SISTEMA DE EVACUACION EN CASO DE EMERGENCIA JUL-99 JUL-99
LFC-ING-037 TUBO DE ALUMINIO JUL-99 JUL-99
LFC-ING-039 TRANSFORMADORES DE POTENCIA Y AUTOTRANSFORMADORES ABR-00 ABR-00
CUESTIONARIO PARA TRANSFORMADORES DE POTENCIA Y
LFC-ING-039c ABR-00 ABR-00
AUTOTRANSFORMADORES
LFC-ING-040 TRANSFORMADORES PARA SERVICIO DE ESTACION DIC-98 FEB-99
CUESTIONARIO PARA TRANSFORMADORES PARA SERVICIO DE
LFC-ING-040c DIC-98 FEB-99
ESTACION
LFC-ING-041 SUBESTACIONES AISLADAS EN GAS HEXAFLUORURO DE AZUFRE (SF6) FEB-99 ENE-01
CUESTIONARIO PARA SUBESTACIONES AISLADAS EN GAS HEXAFLUORURO DE
LFC-ING-041c AZUFRE (SF6)
FEB-99 ENE-01
LFC-ING-042 TRANSDUCTORES OCT-89 ENE-00
LFC-ING-042c CUESTINARIO PARA TRANSDUCTORES OCT-89 ENE-00
LFC-ING-043 TABLEROS DE CONTROL DE 23 KV PARA LA S.E. LA QUEBRADA * ENE-00 ENE-00
SISTEMAS DE COMUNICACIN VIA ONDA PORTADORA SOBRE LINEAS DE
LFC-ING-044 DIC-98 ENE-00
ALTA TENSION (OPLAT) Y EQUIPO AUXILIAR
CUESTIONARIO PARA SISTEMAS DE COMUNICACIN VIA ONDA
LFC-ING-044c PORTADORA SOBRE LINEAS DE ALTA TENSION (OPLAT) Y EQUIPO DIC-98 ENE-00
AUXILIAR
LFC-ING-045 TRAMPAS DE ONDA DE BANDA ANCHA PARA 85,150,230 Y 400 kV ENE-98 ENE-00
CUESTIONARIO PARA TRAMPAS DE ONDA DE BANDA ANCHA PARA
LFC-ING-045c ENE-00 ENE-00
85,150,230 Y 400 kV
LFC-ING-046 TRANSFORMADORES DE POTENCIAL CAPACITIVO PARA 85,115,230 Y 400 kV DIC-98 FEB-00
CUESTIONARIO PARA TRANSFORMADORES DE POTENCIAL CAPACITIVO
LFC-ING-046C ENE-00 ENE-00
PARA 85,115,230 Y 400 kV
LFC-ING-047 EQUIPO TERMINAL OPTICO JUN-00 JUN-00
LFC-ING-047c CUESTIONARIO DEL EQUIPO TERMINAL OPTICO JUN-00 JUN-00
LFC-ING-048 POLIPASTO ELECTRICO DE CADENA DE 1000 Y 2500 KG DE CAPACIDAD ENE-00 ENE-01
LFC-ING-049 SISTEMA DE ALIMENTACION ININTERRUMPIBLES SEP-97 SEP-97
JUEGO DE DISPOSITIVOS PARA CAMBIO DE VOLTAJE DE CONTROL DE
LFC-ING-050 125 VCD A 250 VCD, EN LOS GABINETES DE LOS INTERRUPTORES EN MZO-00 MZO-00
SF6, 230 KV, TIPO FX-12
LFC-ING-051 MATERIAL PREFORMADO JUN-98 JUN-98
LFC-ING-052 CUCHILLAS DESCONECTADORAS TRIFASICAS DE 23 A 400 kV MZO-98 MZO-98
CUESTIONARIO CUCHILLAS DESCONECTADORAS TRIFASICAS DE 23 A
400 kV
LFC-ING-053 CUCHILLAS DE PUESTA A TIERRA TRIFASICAS DE 400 kV SEP-98 SEP-98
SEP-98
LFC-ING-053c CUESTIONARIO CUCHILLAS DE PUESTA A TIERRA TRIFASICAS DE 400 kV SEP-98
BANCO DE CAPACITORES DE 6.3, 12.6 MVAR-EN 23 KV Y 31.2 MVAR EN
LFC-ING-055 MAY-00 MAY-00
85 KV
CUESTIONARIO PARA BANCO DE CAPACITORES DE 6.3, 12.6 MVAR-EN 23
LFC-ING-055c MAY-00 MAY-00
KV Y 31.2 MVAR EN 85 KV
LFC-ING-056 CAPACITORES MONOFASICOS DE 150, 200 Y 300 KVAR MAY-98 MAY-00
LFC-ING-056c CUESTIONARIO P/CAPACITORES MONOFASICOS DE 150, 200 Y 300 KVAR MAY-98 MAY-00
LFC-ING-057 AISLADORES DE SUSPENSION ENE-01 ENE-01
LFC-ING-057C CUESTIONARIO PARA AISLADORES DE SUSPENSION AGO-00 AGO-00
LFC-ING-058 AISLADORES SOPORTE DE BARRA TIPO COLUMNA DE 23 KV ENE-99 FEB-01
CUESTIONARIO DE AISLADORES SOPORTE DE BARRA TIPO COLUMNA DE
LFC-ING-058 ENE-99 FEB-01
23 KV
PLANTA GENERADORA DE ENERGIA ELECTRICA CON MOTOR DIESEL
LFC-ING-059 ENE-00 ENE-00
PARA UNA CAPACIDAD DE 30 kV
PLATAFORMA TECNOLOGICA O SISTEMA PARA AUTOMATIZACION DE NOV-99
LFC-ING-060 FUNCIONES DE PROTECCION, CONTROL Y MEDICION PARA PLANTAS NOV-99
GENERADORAS Y SUBESTACIONES DE DISTRIBUCION Y TRANSMISION PEND.
LFC-ING-061 TABLEROS TIPO INTERIOR Y EXTERIOR PARA SERVICIO DE ESTACION JUL-97 ENE-00
LFC-ING-062 BOTON OPERADOR DOBLE DIC-97 DIC-97
LFC-ING-063 CONMUTADORES Y LAMPARAS INDICADORAS ENE-98 ENE-98
LFC-ING-064 REGISTRADOR DE FALLAS ABR-98 ABR-98
LFC-ING-064c CUESTIONARIO REGISTRADOR DE FALLAS ABR-98 ABR-98
LFC-ING-065 MULTIMEDIDORES FEB-98 ENE-99
LFC-ING-065c CUESTIONARIO MULTIMEDIDORES ABR-98 FEB-99
LFC-ING-066 TRANSFORMADOR DE POTENCIA MONOFASICO 5.538/6.923 MVA ENE-98 FEB-98
LFC-ING-067 TERMINALES DE CABLES DE POTENCIA P/S.E.s EN SF6 P/230 kV MAR-99 FEB-00
CUESTIONARIO PARA TERMINALES DE CABLES DE POTENCIA P/S.E.s EN
LFC-ING-067c MAR-99 FEB-00
SF6 P/230 kV
LFC-ING-068 CABLES DE POTENCIA C/AISLAMIENTO SINTTICO EXTRUIDO P/230 kV MAR-98 FEB-00
CUESTIONARIO CABLES DE POTENCIA C/AISLAMIENTO SINTTICO
LFC-ING-068c MAR-99 FEB-00
EXTRUIDO P/230 kV
TRANSFORMADORES DE CORRIENTE AUXILIARES P/AJUSTE DE
LFC-ING-069 MZO-98 MZO-98
RELACIONES
CONECTORES, ACEITE AISLANTE Y CINTAS DE PVC Y VDG PARA LA
INSTALACIN DE TERMINALES DE 115 kV EN S.E. LA QUEBRADA
LFC-ING-072 TRANSFORMADORES DE POTENCIA TRIFASICOS 20/25/30 MVA 85/23 kV ABR-98 ABR-98
TRANSFORMADORES DE POTENCIA, MONOFSICOS DE 18.5/25/33.3 MVA,
230/85 KV, 60 Hz, PARA CONEXIN ESTRELLA DELTA
LFC-ING-074 TRANSFORMADORES DE POTENCIA TRIFASICOS 50/75/100 MVA 230/85/ kV ABR-98 ABR-98
AUTOTRANSFORMADOR DE POTENCIA MONOFSICO
LFC-ING-075 SEP-98 SEP-98
55/85/110MVA400/v3/230/v3kV
AUTOTRANSFORMADORES DE POTENCIA TRIFSICOS, DE 165/255/330
MVA, 60 Hz, PARA SISTEMAS DE 400 Y 230 KV
TRANS. DE POTENCIA TRIFSICO 36/45/60MVA 230/23kV BOQ. ACEITE-
LFC-ING-077 ABR-98 ABR-98
AIRE
LFC-ING-079 TERMINALES TIPO INTEMPERIE PARA CABLES DE 230 kV MZO-99 FEB-00
LFC-ING-079c CUESTIONARIO TERMINALES TIPO INTEMPERIE PARA CABLES DE 230 kV MZO-99 FEB-00
LFC-ING-080 COLUMNAS P/EMERGENCIA EN LINEAS DE 85, 230 Y 400 kV AGO-98 MZO-00
LISTADO DE PARTES PARA ESTRUCTURAS MODULARES DE EMERGENCIA
LFC-ING-080-1 OCT-98 OCT-98
PARA LNEAS DE TRANSMISIN TIPO LINSEY
OCT-98
LFC-ING-081 ESCALERAS ELCTRICAS DEL EDIFICIO DE LyF OCT-98
REFACCIONES PARA LOS MDULOS CON ARREGLO DE INTERRUPTOR Y
LFC-ING-082 MEDIO PARA TENSIONES DE 23 KV, CONTENIDO EN UN SOLO GABINETE, MZO-00 MZO-00
TIPO INTEMPERIE
LFC-ING-083 CADENA DE TENSIN 2 COND. PARA LNEAS DE 400 kV. NOV-98 DIC-99
LFC-ING-084 CADENA DE SUSPENSIN 2 COND. PARA LNEAS 400 kV NOV-98 DIC-99
TERMINALES TIPO INTERIOR DE CABLES DE POTENCIA P/S.E.s EN SF6
LFC-ING-085 MZO-99 OCT-99
P/115 kV
CUESTIONARIO TERMINALES TIPO INTERIOR DE CABLES DE POTENCIA
LFC-ING-085c MZO-99 OCT-99
P/S.E.s EN SF6 P/115 kV
LFC-ING-086 TERMINALES TIPO INTEMPERIE DE CABLES DE POTENCIA P/S.E.s DE 115 kV MZO-99 MZO-99
CUESTIONARIO TERMINALES TIPO INTEMPERIE DE CABLES DE POTENCIA
P/S.E.s DE 115 kV
LFC-ING-087 CABLES DE POTENCIA C/AISLAMIENTO SINTTICO EXTRUIDO P/115 kV MZO-99 OCT-99
CUESTIONARIO CABLES DE POTENCIA C/AISLAMIENTO SINTTICO
LFC-ING-087c MZO-99 OCT-99
EXTRUIDO P/115 kV
LFC-ING-088 COMPENSADOR ESTTICO DE VARS JUL-97 MAY-99
LFC-ING-089 SISTEMAS DE REDUCCIN DE NOx PARA GENERADORES DE VAPOR ENE-99 ENE-99
LFC-ING-090 MODULO DE INTERRUPTOR Y MEDIO EN 23 kV MZO-99 MZO-99
LFC-ING-090c CUESTIONARIO MODULO DE INTERRUPTOR Y MEDIO EN 23 kV MZO-99 MZO-99
LFC-ING-091 TUBERA Y ACCESORIOS PARA SISTEMA CONTRA INCENDIOS MZO-00 MZO-00
UNIDADES ACONDICIONADORAS DE AIRE TIPO VENTANA DE HASTA 3
LFC-ING-092 NOV-99 NOV-99
TONELADAS DE CAPACIDAD
UNIDADES ACONDICIONADORAS DE AIRE CON SISTEMA DIVIDIDO HASTA
LFC-ING-093 NOV-99 NOV-99
DE 30 TONELADAS DE CAPACIDAD
LFC-ING-094 CUCHILLAS DE PUESTA A TIERRA TRIFSICAS DE 23 kV ABR-99 ABR-99
LFC-ING-094c CUESTIONARIO CUCHILLAS DE PUESTA A TIERRA TRIFSICAS DE 23 kV ABR-99 ABR-99
LFC-ING-095 ANALIZADOR ACSTICO DE AISLAMIENTO MZO-99 MZO-99
LFC-ING-097 CABLE DE POTENCIA PARA 8 kV ABR-99 OCT-99
TRANSFORMADORES DE CORRIENTE TIPO DONA BIPARTIDO PARA
MEDICIN DE ENERGA DE LOS ALIMENTADORES DE 23 kV
LFC-ING-101 GRUPO MOTO BOMBA PARA SISTEMA DE AGUA DE SERVICIO FEB-00 FEB-00
ELEMENTOS FALTANTES PARA EL ACOPLAMIENTO DE LOS MDULOS DE
LFC-ING-103 CABLE EN SF6 DE 230 KV, EN LA SUBESTACIN AZCAPOTZALCO, MARCA MZO-00 MZO-00
ALSTOM
LFC-ING-104 TERMINAL PORTTIL FEB-00 FEB-00
LFC-ING-105 REFACCIONES PARA TABLERO MMICO FEB-00 FEB-00
ACCESORIOS, HERRAMIENTAS Y EQUIPO ESPECIAL PARA LA
LFC-ING-106 FEB-00 FEB-00
INSTALACIN DE CABLE Y TERMINALES DE 230 KV EN S.E. SN. NGEL
EXTRACTORES CENTRFUGOS PARA SISTEMA DE EXTRACCIN DE
GASES
LFC-ING-108 TRANSFORMADOR PARA LERMA DE 10.4 MVA MZO-00 MZO-00
VLVULAS DE COMPUERTA, GLOBO Y RETENCIN PARA SISTEMAS
LFC-ING-109 MZO-00 MZO-00
CONTRA INCENDIO
LFC-ING-110 CABLE 23 TC 1X380 ABR-00 ABR-00
LFC-ING-110c CUESTIONARIO PARA CABLE 23 TC 1X380 ABR-00 ABR-00
LFC-ING-111 TERMINALES 23E 1X380 S ABR-00 ABR-00
LFC-ING-111c CUESTIONARIO PARA TERMINALES 23E 1X380 S ABR-00 ABR-00
LFC-ING-112 REFACCIONES PARA REGISTRADOR DE FALLAS DIGITAL MAY-00 MAY-00
DUCTOS CON AISLAMIENTO EN GAS HEXAFLUORURO DE AZUFRE Y JUN-00
LFC-ING-113 JUN-00
NITRGENO PARA TENSIONES DE 230 Y 400 KV PEND.
SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO DE PRECISIN FORMADO POR
LFC-ING-114 UNIDAD EVAPORADORA Y CONDENSADORA, CON CAPACIDAD HASTA 60 AGO-00 AGO-00
TONELADAS DE REFRIGERACIN
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO PARA EL TRANSFORMADOR TRIFSICO DE
LFC-ING-115 AGO-00 AGO-00
LA S.E. EL VIDRIO DE 36/45/60 MVA 230/23 KV
EMPALMES PARA CABLES DE POTENCIA CON AISLAMIENTO SINTTICO SEP-00
LFC-ING-116 SEP-00
EXTRUIDO PARA 230 Y 400 kV, TIPO PREMOLDEADO PEND
CUESTIONARIO PARA EMPALMES PARA CABLES DE POTENCIA CON
SEP-00
LFC-ING-116c AISLAMIENTO SINTTICO EXTRUIDO PARA 230 Y 400 kV, TIPO SEP-00
PEND.
PREMOLDEADO
NOV-00
LFC-ING-117 ARENA FINA PARA LLENAR POZOS DE EMPALME P/CABLE DE 85 Y 230 KV NOV-00
PEND.
ENE-01
LFC-ING-118 CABLE MICROFNICO ENE-01
PEND.
CADENA DE SUSPENSIN SENCILLA, 3 CONDUCTORES POR FASE, PARA
CABLE ACSR 1113 KCM BLUEJAY, EN LNEAS DE TRANSMISIN DE 400 KV
CADENA DE TENSIN TRIPLE, 3 CONDUCTORES POR FASE, PARA CABLE
LFC-ING-121
ACSR 1113 KCM BLUEJAY, EN LNEAS DE TRANSMISIN DE 400 KV
SISTEMA CONTRA INCENDIO AUTOMTICO DE INUNDACIN TOTAL A
BASE DE AGENTE LIMPIO
CADENA DE SUSPENSIN SENCILLA, 1 CONDUCTOR POR FASE PARA
CABLE ACSR 795 KCM CNDOR EN LNEAS DE TRANSMISIN DE 85 kV
CADENA DE SUSPENSIN DOBLE EN V, 1 CONDUCTOR POR FASE PARA
CABLE ACSR 795 KCM CNDOR EN LNEAS DE TRANSMISIN DE 85 kV
CABLE ACSR 1113 KCM BLUEJAY EN LNEAS DE TRANSMISIN DE 230 kV
CADENA DE SUSPENSIN DOBLE, 2 CONDUCTOR POR FASE PARA CABLE
ACSR 1113 KCM BLUEJAY EN LNEAS DE TRANSMISIN DE 230 kV
LFC-ING-127 POSTES TRONCOCNICOS PARA LNEAS DE TRANSMISIN FEB-01 FEB-01
CABLE ACSR 1113 KCM BLUEJAY EN LNEAS DE TRANSMISIN DE 230 kV
CADENA DE TENSIN SENCILLA, 1 CONDUCTOR POR FASE, PARA CABLE
ACSR 795 KCM CNDOR, EN LNEAS DE TRANSMISIN DE 85 KV
CADENA DE TENSIN SENCILLA, 1 CONDUCTOR POR FASE, PARA CABLE
ACSR 1113 KCM BLUEJAY EN LNEAS DE TRANSMISIN DE 230 KV
CADENA DE TENSIN DOBLE, 1 CONDUCTOR POR FASE, PARA CABLE
CADENA DE TENSIN DOBLE, 2 CONDUCTORES POR FASE, PARA CABLE
CADENA DE SUSPENSIN PARA CABLE DE ACERO PARA HILO DE GUARDA
DE 9.53 MM DE DIMETRO EN LNEAS DE 85, 230 Y 400 kV
CADENA DE TENSIN PARA CABLE DE ACERO PARA HILO DE GUARDA DE
9.53 MM DE DIMETRO EN LNEAS DE 85, 230 Y 400 kV
LFC-ING-135 LISTADO DE PARTES PARA EQUIPOS TERMINALES PTICOS FEB-01 FEB-01
Actualizado al 10 de enero de 2001

REFERENCIAS
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Produccin LFC. Septiembre 2000.
[2] Prospectiva del Sector Elctrico 1999-2000, Secretara de Energa, Gobierno

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[3] IEC 76-1:1993, "Power transformers", Part 1 (annex D).
[4] LFC-ING-041 Especificacin, "Subestaciones encapsuladas con aislamiento en

gas hexafluoruro de azufre de 23, 85, 230 y 400 kV". Enero 2001.
[5] IEC 56:1987, "High voltage alternating-current circuit breakers".
[6] B. Luigi, El SF6 en los interruptores de alta y extra alta tensin, Revista
Electrotcnica. Mayo-Junio 1969.
[7] IEC 517:1990, "Gas-Insulated metal-enclosed switchgear for rated voltage of 72.5
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[8] J.A. Estrada, A. Lpez Malo, C. Valderrabano, Criterios prcticos para la

seleccin de arreglos de subestaciones encapsuladas en SF6, RVP-IEEE,
Acapulco Gro., Mxico, 1993.
[9] Westinghouse Electric Corporation, Applied Protective Relaying, 1979.
[10] J. J. Graiger, W.D. Stevenson, Anlisis de Sistemas de Potencia, Edit. Mc Graw

Hill, Mxico, 1996.
[11] LFC-ING-017 Especificacin, "Interruptores de Potencia de 23 a 400 kV". Mayo

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[12] C. Valderrabano, A. Lpez Malo, Conceptos y experiencias relacionadas con el

mantenimiento de subestaciones en SF6, RVP-IEEE, Acapulco Gro., Mxico,
1994.
[13] R. Mndez, G. Flores, Pruebas dielctricas de alta tensin durante la puesta en

servicio de subestaciones en SF6, RVP-IEEE, Acapulco Gro., Mxico, 1992.
[14] LFC-ING-067 Especificacin, "Terminales de cables de potencia con aislamiento

sinttico extrudo para conectarse a equipo de subestaciones aisladas en SF6 en
230 kV". Febrero 2000.
[15] LFC-ING-068 Especificacin, Terminales de cables de potencia con aislamiento
sinttico extrudo para conectarse a equipo de subestaciones aisladas en SF6 en
115 kV. Octubre 1999.
[16] LFC-ING-085 Especificacin, "Cables de potencia con aislamiento sinttico

extrudo para 230 kV". Febrero 2000.
[17] LFC-ING-039 Especificacin, "Transformadores y autotransformadores de

potencia de hasta 330 MVA". Abril 2000.
[18] LFC-ING-072 Especificacin, "Transformadores de potencia trifsicos de 30

MVA, 85/23-13.2Kv". Abril 1998.
[19] LFC-ING-073 Especificacin, "Transformadores de potencia monofsicos de

18.5/25/33.3 MVA, 230/85 kV, 60 Hz, para conexin estrella delta". Enero 2001.
[20] LFC-ING-074 Especificacin, "Transformadores de potencia trifsicos de

50/75/100 MVA, 230/85 kV". Abril 1998.
[21] LFC-ING-034 Especificacin, "Transformadores de puesta a tierra". Marzo 1999.
[22] LFC-ING-075 Especificacin, "Autotransformadores de potencia monofsicos de

55/85/110 MVA, 60 Hz, para sistemas de 400/230 kV". Septiembre de 1998.
[23] LFC-ING-076 Especificacin, "Autotransformadores de potencia trifsicos de

165/255/330 MVA, 60 Hz para sistemas de 400/230 kV". Enero 2001.
[24] LFC-ING-077 Especificacin, "Transformadores de potencia trifsicos de

36//45/60 MVA, 230/23 kV, con terciario en delta". Abril 1998.
[25] Manual de Diseo de Subestaciones, Introduccin, Ingeniera Elctrica, Gerencia

de Planeacin e Ingeniera, Edit. Relaciones Industriales, Compaa de Luz y
Fuerza del Centro, 1973.
[26] NMX-J-098-ANCE-1999, "Tensiones elctricas normalizadas".

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El principal centro de consumo de energa lo constituye la zona metropolitana de la

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1.2 Caractersticas generales de las subestaciones de Luz y Fuerza del Centro

El incremento constante de la demanda, conlleva instalar en el rea Central nuevas

Considerando las tensiones de transformacin, existen en el sistema de LFC los

a) Subestaciones de distribucin de 85/6 kV

b) Subestaciones de distribucin de 85/23 kV

c) Subestaciones de distribucin de 230/ 23 kV

d) Subestaciones de subtransmisin de 230/85 kV

e) Subestaciones de transmisin de 400/230 kV

f) Subestaciones Tipo Cliente

A continuacin se describen las caractersticas tcnicas generales de estos tipos de

Este tipo de subestacin de distribucin se generaliz en la dcada de los aos

1.2.1.1 Capacidad de transformacin instalada y firme

En las subestaciones de 85/6 kV la capacidad de transformacin consiste como mnimo

En su etapa final las subestaciones de 85/6 kV tienen dos bancos de 30 MVA y un

1.2.1.2 Carga conectada

1.2.1.3 Caractersticas de los transformadores

Los transformadores monofsicos utilizados en las subestaciones de 85/6 kV tienen las

Capacidad : 8/10 MVA

Clase de enfriamiento: OA/FA

Tensiones entre fases en vaco: 97.7 kV

Tensin en vaco: 6.6 kV y

Tensin de aguante al impulso por rayo: 150 kV

Impedancia: 8.4 %, referida a la base de 10

El devanado de baja tensin es un devanado serie/paralelo que permite obtener 6,600

Capacidad: 1325 Amp. Durante 1 minuto

Conexin: Zig zag

Tensin entre fases: 6.3 kV

1.2.1.4 Regulacin de voltaje

El voltaje se regula en los alimentadores de 6 kV mediante reguladores de tensin

Capacidad nominal: 4560 KVA

Tensin entre fases: 6.6 kV

Conexin estrella con neutro sin conectar a tierra

Devanado secundario (devanado serie)

Corriente nominal del lado de la carga 400 A

Rango de regulacin: 10% en 33 pasos de 5/8 % cada

Tensin de aguante al impulso por rayo: 75 kV

Impedancia: 0.7% referida a la base de

1.2.1.5 Diagrama de conexiones

Los diagramas de conexiones ms utilizados en las subestaciones de 85/6 kV son los

Para la seccin de 85 kV un diagrama con un juego de barras colectoras principales y

1.2.1.6 Corto circuito en 6 kV

El cortocircuito en los alimentadores de 6 kV se limita a un valor mximo de 100 MVA

1.2.2 Subestaciones de distribucin de 85/23 kV con transformadores

Durante muchos aos se utiliz en LFC la tensin de 20 kV como tensin de

1.2.2.1 Capacidad de transformacin instalada y firme

En las subestaciones de 85/23 kV con bancos formados por transformadores

En la etapa final se instalan dos bancos de 30 MVA con un transformador de reserva,

1.2.2.2 Carga conectada

Por cada banco de transformadores de 85/23 kV, 30 MVA, se instalan normalmente 3

1.2.2.3 Caractersticas de los transformadores

Los transformadores monofsicos de 10 MVA utilizados para formar los bancos de

1.2.2.4 Regulacin de tensin

Para regular la tensin en 23 kV, en las subestaciones de 85/23 kV con bancos

Capacidad nominal: 3000 KVA

Tensin nominal entre fases: 23 kV