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U.T.N. F.R.L.P.

Mquinas elctricas II

TP 01 Graficar para un giro del rotor la forma de onda de la fem en una bobina
FEMI estatrica, cuando se alimenta otra retrica de P=2 con corriente contnua.
TP 01 Esquematizar un conjunto constituido por una bobina estatrica y otra rotrica
FEMI de P=2. Graficar para un giro del rotor la forma de onda de la fem en la bobina
estatrica, cuando se alimenta la rotrica con corriente contnua.
TP 01 Explicar y justifiar que ocurre con la magnitud de la FEM y la frecuencia
FEMI generada en una bobina sometida a un CMG de velocidad N y flujo , cuando:
a) la bobina gira al doble de la velocidad del campo y en el mismo sentido,
b) el flujo del CMG aumenta al doble y su velocidad disminuye a la mitad,
c) la bobina gira al doble de la velocidad del campo, pero en sentido contrario,
d) la bobina gira a la misma velocidad, en el mismo sentido del CMG, pero el
mdulo del flujo aument cuatro veces.
TP 02 Una mquina de rotor liso y estator a polos salientes tiene alojada una bobina en
Cuplas c/u, con P = 1.
1) Dibujar un esquema elemental de la mquina, en la posicin de equilibrio
del rotor, cuando el rotor es alimentado por una corriente contnua,
identificando las polaridades magnticas existentes en rotor y estator.
Luego realizar la grfica de la cupla que se pone de manifiesto para un giro
del rotor.
2) Idem anterior, pero cuando se alimentan con CC ambas bobinas. Graficar,
de existir, cada componente de cupla
TP 02 Explicar y esquematizar las condiciones a cumplir para producir un CMG en el
CMG entre hierro de una mquina elctrica rotante, originado por el estator. Justificar
su magnitud y su velocidad.
TP 01 Explicar y justifiar que ocurre en una bobina rotrica de una mquina de P = 1
FEMI cuando se alimenta una bobina estatrica con corriente alterna; considerar el
fenmeno en las posiciones ms significativas que puede adoptar el rotor a lo
largo de un giro.
TP 02 Una mquina de rotor liso y estator a polos salientes tiene alojada una bobina en
Cuplas c/u, con P = 2
3) Explicar que tipo de cupla se pone de manifiesto cuando el estator es
alimentado por una corriente contnua. Realizar su grfica para un giro del
rotor.
4) Idem anterior, pero cuando se alimentan con CC ambas bobinas. Graficar, de
existir, cada componente de cupla
TP 02 Explicar las condiciones a cumplir para producir un CMG en el entre hierro de
CMG una mquina elctrica rotante, originado por el estator. Justificar su magnitud y su
velocidad.
TP 03 Mquina autnoma con regulaciones manuales, se halla a RPM nominales, en
CARGA GS estado de 1/2 N nominal con carga RL. Dibujar su curva de carga caracterstica
para ese estado, indicar ese punto de funcionamiento y el correspondiente a N
nominal (Unom., Inom.). definir que pasos hay que seguir para pasar del estado
de media carga al de carga nominal. Complementar con diagramas fasoriales
comparativos de ambas situaciones.
TP 03 Dibujar las caractersticas de carga de un GS y justificar sus formas y pendientes.
CARGA GS Analizar cmo es la situacin de la cupla para cada curva, para igual valor de
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corriente de carga.
TP 03 Dibujar las caractersticas de carga de un GS y justificar sus pendientes.
CARGA GS
TP 03 Un alternador de 50 kVA es impulsado por una mquina de impulso de 40 HP. Se
CARGA GS desea aprovechar el conjunto a un 100 %, se puede?. Justificar.
Nota: 1 HP = 0,745 kW
TP 03 Si en el circuito utilizado en la prctica se modifica la exitacin del alternador, se
CARGA GS modifica la potencia activa del mismo, si, no, porqu.
TP 03 Tres generadores autnomos gemelos, con exitacin y mquina de impulto de
CARGA GS regulacin manual, se hallan en situaciones de tensin y carga nominal a)R pura,
b) L pura y c) C pura. Realizar un anlisis comparativo de la situacin final de los
parmetros de las tensiones en bornes y la velocidad de las mquinas de impulso,
si se produce la desconexin de las cargas, sin intervenir el las regulaciones.
TP 03 Tres generadores autnomos gemelos, con exitacin y mquina de impulto de
CARGA GS regulacin manual, se hallan en situaciones de tensin y carga nominal a)R pura,
b) L pura y c) C pura. Realizar un anlisis comparativo de la situacin final de los
parmetros de las corrientes de cortocircuito y la velocidad de las mquinas de
impulso, si se produce un cortocircuito permanente en sus bornes, superado el
transitorio inicial, sin intervenir el las regulaciones.
TP 03 Se detallan las condiciones de carga de un generador aislado en dos momentos
CARGA GS del da:
10 hs.: 220 V - 5 A - 50 Hz
19 hs.: 220 V - 5 A - 50 Hz
Justificar si es posible que correspondan a distintos estados de carga del
alternador.
TP 03 Se tiene un grupo generador compuesto por una mquina de impulso de 100 kW
CARGA GS tiles en el eje, acoplada a un alternador de 200 kVA, 3*380 V, 50 Hz, que se
halla alimentando una carga Zc. Definir y calcular los parmetros de la carga, a
fin de lograr un aprovechamiento total de ambas mquinas
TP 04 Dibujar las caractersticas de regulacin de un GS y complementar con diagramas
REGULACIN fasoriales que representen comparativamente las tres situaciones de tipo de cargas
GS puras
TP 05 Explicar que sucede si cerramos un paralelo con distinta frecuencia con la red, en
PARALELO GS el instante de igual polaridad instantnea.
TP 05 Explicar vectorialmente, para un alternador en paralelo partiendo del paralelo
PARALELO GS ideal, que se debe realizar secuencialmente para luego hacerle entregar
exclusivamente potencia activa. Regulaciones manuales.
TP 05 Explicar vectorialmente, para un alternador en paralelo partiendo del paralelo
PARALELO GS ideal, que se debe realizar secuencialmente para luego hacerle entregar carga
plena RL. Regulaciones manuales.
TP 05 Esquematizar el circuito utilizado en la prctica y explicar la funcin de cada uno
PARALELO GS de sus componentes.

TP 06 a) Cual es la importancia de conocer la reactancia sincrnica de una mquina;


REACTANCIAS en qu parmetros influye.
b) Cuales son y para que situacin de la mquina se identifican las reactancias
extremas caractersticas de una mquina de polos salientes, cmo se
determinan.
c) Que reactancia de una mquina con polos salientes ve la lnea a la cual est
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conectada.
TP 06 Por qu si el tringulo de Pottier es representativo en la condicin de corto
REACTANCIAS circuito de la mquina, se lo construye a tensin nominal?
TP 06 Circuito, condiciones y procedimiento de ensayo para la determinacin de la Xq.
REACTANCIAS Indicar cual es la expresin para conocer el el valor del salto polar de acuerdo a la
cantidad de polos de la mquina
TP 06 Circuito, condiciones y procedimiento de ensayo para la determinacin de la Xq.
REACTANCIAS Indicar cual es el valor del salto polar conforme la cantidad de polos de la
mquina
TP 06 Circuito, condiciones y procedimiento de ensayo para la determinacin de la
REACTANCIAS reactancia sincrnica de una mquina sin polos salientes.

TP 06 Justificar cual es la diferencia entre la reactancia sincrnica saturada y no


REACTANCIAS saturada.
TP 06 Cundo y para que se determina la Xs y como se aplican los resultados?
REACTANCIAS Cundo y para que se determina la Xq y como se aplican los resultados?

TP 06 a) Justificar la relacin entre la Xs no saturada y la Xs saturada


REACTANCIAS b) Cuales son las condiciones del ensayo de Wattada y que utilizacin se le da a
los valores obtenidos.
TP 06 Definir y representar los pasos a seguir para determinacin de la reactancia
REACTANCIAS sincrnica de una mquina sin polos salientes.
TP 07 Representar y justificar las formas de las curvas "V".
CURVAS V Decir en que casos son de aplicacin prctica.
TP 07 Representar las curvas V, destacando los puntos y zonas caractersticas. Incluir
CURVAS V la identificacin de zonas y parmetros lmites de las referidas curvas.

TP 07 Justificar analtica y grficamente que para una misma mquina, una curva V
CURVAS V superior es de mayor potencia que una inferior, y porqu se produce un
corrimiento lateral del vrtice..
TP 07 Justificar cuales son los puntos lmites extremos que contienen todas las
CURVAS V caractersticas de curvas V de un motor sincrnico.
TP 07 Dibujar dos curvas V de una misma mquina para distinta potencia. Ubicar un
CURVAS V punto A en la inferior, en la zona inductiva y uno B en la superior en la zona
capacitiva. Explicar la secuencia de pasos a seguir para pasar del punto A al punto
B. Diagramas fasoriales inicial y final
TP 07 Datos de ensayo:
CURVAS V Potencia [kW] / punto Iex [A] Ic [A] Observaciones
P1=7 / A 0.4 3
P1=7 / B 0.6 2 Ic mnima
P1=7 / C 0.9 3
P2= ?? / D 0.5 5
P2= ?? / E ?? 3 Ic mnima
P2= ?? / F 0.9 5
a) Dibujar las curvas, destacando las proyecciones de los puntos
coordenados.
b) Calcular el factor de potencia del motor sincrnico en las condiciones de
funcionamiento del punto A de la grfica, para P1= 7 kW

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c) Calcular la potencia P2 que es capaz de entregar en el eje.
Calcular el factor de potencia para el punto F, cuando entrega P2 kW en el eje.
TP 08 Circuito de potencia y secuencia de funcionamiento (slo potencia) de los
ARRANQUE MAS distintos sistemas de arranque de MAS, y cundo es conveniente su utilizacin
TP 08 Circuito de potencia (slo potencia) y secuencia de funcionamiento (slo
ARRANQUE MAS potencia) del sistema de arranque de MAS,
a) por resistencia retrica
b) realizar diagrama cupla-resbalamiento correspondiente al proceso de arranque,
que incluya la cupla resistente respectiva.
c) cundo es conveniente/posible su utilizacin.
TP 08 Circuito de potencia (slo potencia) y secuencia de funcionamiento (slo
ARRANQUE MAS potencia) del sistema de arranque de MAS:
a) estrella tringulo,
b) realizar diagrama cupla-resbalamiento correspondiente al proceso de arranque,
que incluya la cupla resistente respectiva.
c) cundo es conveniente/posible su utilizacin.

TP 08 Enumerar los distintos sistemas de arranque y cundo es conveniente su


ARRANQUE MAS aplicacin.
TP 08 Justificar porqu si en el momento del arranque la corriente tiene el mximo valor
ARRANQUE MAS , la cupla es muy baja - Diagrama
TP 08 Explicar cuales son las ventajas y las desventajas de un arranque estrella-
ARRANQUE MAS tringulo
TP 08 Cul es el objetivo que se persigue al realizar un sistema de arranque de un MAS
ARRANQUE MAS
TP 08 Potencia y comando de un arranque estrella-tringulo
ARRANQUE MAS
TP 08 Potencia y comando de un arranque por Autotransformador
ARRANQUE MAS
TP 08 Potencia y comando de un arranque directo con temporizacin de parada.
ARRANQUE MAS
TP 08 Se tienen dos MAS de potencia S [kVA], uno rotor bobinado y el otro jaula de
ARRANQUE MAS ardilla y se pretende hacerlos trabajar a su potencia nominal. Se utiliza un sistema
de arranque adecuado para cada tipo, a fin de obtener la misma reduccin en la
corriente de arranque. Se obtienen los mismos resultados? , porqu?
TP 08 Dibujar tres caractersticas C=f(S) para una mquina con rotor bobinado, una de
ARRANQUE MAS ellas para condicin de rotor en corto circuito. Suponer, n una situacin de
arranque escalonado, sin que se puede hacer funcionar la mquina en
condiciones de Cnom. Para cualquiera de las curvas. Explicar cuales son las
diferencias, ventajas y /o desventajas comparativas.
TP 08 Dibujar tres caractersticas C=f(S) para una mquina con rotor bobinado, una de
ARRANQUE MAS ellas para condicin de rotor en corto circuito.
Indicar cual sera el punto de funcionamiento de la mquina en cada curva, si
quedara en ellas durante la secuencia de arranque, en condiciones de Cnom. Para
cualquiera de las curvas. Explicar cuales son las diferencias, ventajas y /o
desventajas comparativas entre los correspondientes puntos de funcionamiento.
TP 09 ENSAYO a) Ventajas y desventajas del ensayo directo de un MAS.
DIRECTO MAS b) Dibujar circuito de ensayo y explicar condiciones, procedimiento y
valores obtenidos del ensayo.
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c) Que determinaciones se realizan, con los valores del ensayo.
TP 9 y 10 a) Para qu se realizan estos tipos de ensayos a los MAS.
b) Cuando se adopta uno u otro mtodo de ensayo.
TP 10 a) Ventajas y desventajas del ensayo indirecto de un MAS.
ENSAYO b) Dibujar circuito de ensayo y explicar condiciones, procedimiento y
INDIRECTO MAS valores obtenidos del ensayo.
c) Primeros pasos para realizar la construccin del diagrama de Heyland.

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