Lima 28 de marzo del 2010

EL METRO DE LIMA
SITUACION ACTUAL
CONDICIONES DEL
PROBLEMTICA DELSERVICIO
TRANSPORTE

HORAS HOMBRE ALTOS COSTOS ALTA NIVELES DE ALTOS INDICES DE REDUCIDA

PERDIDAS DE OPERACIN CONTAMINACION ACCIDENTES VELOCIDAD
Partculas suspendidas 16.8 km/h (prom.)
US$ 1,421 MM/ao US$ 717 MM/ao respirables (PM10) 8 muertos/10000 veh. > 10 km/h (arterias
PM10: Lima 60% > a limite 2% PBI Nacional principales)
7% de casos cncer al pulmn

DEFICIENTE SERVICIO DE TRANSPORTE DE LIMA Y CALLAO

VEHICULOS INFRAESTRUCTURA USUARIOS ORGANIZACION

Antiguo Sealizacin Deficiente Desconocimiento normas Mltiples responsables
Baja Capacidad Semaforizacin Inadecuada de trnsito. Capacidad tcnica deficiente
Revisin Tcnica Deficiente estado de vas Malas costumbres Regulacin inadecuada
Informales Deficiente diseo vial Falta de autoridad Falta de sanciones
Sobreoferta (34 Mil) Deficiente mobiliario urb. Mal uso de la Exceso rutas (609)
Carece de planificacin infraestructura Mal uso del territorio
SOLUCIONES EN EL MUNDO
0
TASA MOTORIZACION EN AMERICA LATINA (2009)

TASA DE MOTORIZACIN GENERAL TASA MOTORIZACIN

(x c/. 1000 hab.) TRANSPORTE PUBLICO
(c/. 1000 hab.)
400
30
363.1
349.9 348.6 26.9
350
308.7315.7 25
300
271.8 268.7 271.4

241.6 20
250
218.8219.3

200 15
12.4
149.9 146.7
150
124.5
10
8.2
7.3
100 83.5 6.1 6.1
4.7 4.5 4.7
5 3.6 3.4 3.2
50 3.1 3.2
2.6

0 0

Total Vehiculos Total Privados Total Publico Total Publico

*Informe Investigacin CAF 2009 NO INCLUYE METROS Y TRENES DE CERCANIA
SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO EN AMERICA LATINA

Monterrey
Guadalajara
San Juan
Mxico D.F.

Maracaibo Caracas
Medelln
Bogot Valencia
Quito
METRO DE SANTO DOMINGO Fortaleza
POBLACION DE 2.2 MILLONES -LONGITUD 14 Km Recife
Lima
(en construccin) Brasilia Salvador
Belo-Horizonte

Sao Paulo Ro de Janeiro

Curitiba
Porto Alegre

Santiago
Buenos Leyenda
Aires Metro
Corredores de buses
Trolebuses
METRO DE MEDELLIN
POBLACION DE 2.2 MILLONES DE HAB.

*Informe Investigacin - CESEL INGENIEROS - 2010

LA RED BASICA DEL METRO DE LIMA
 RED BASICA DEL METRO DE LIMA
D.S. No. 059 2010 - MTC

Lnea 1 (Sur-Norte)
Villa El Salvador - San
Juan de Lurigancho

Lnea 2 (Este-Oeste)
Ate Vitarte - Callao

Lnea 3 (Sur-Norte)
Surco - Carabayllo

Lnea 4 (Este-Oeste)
Ate Vitarte - Callao

Lnea 5 (Sur-Norte)
Chorrillos - Miraflores

SISTEMA ELECTRICO DE TRANSPORTE MASIVO DE LIMA Y CALLAO

 San Juan de
Lurigancho

Av. Grau
El Agustino

LINEA 1: VILLA EL SALVADOR SAN JUAN DE

San Luis
Villa Maria del
Triunfo

LURIGANCHO
San Borja

Villa El
Salvador
LINEA 1: VES - SJL

TRAMO 1 CONSTRUIDO
LONGITUD: 22.20 Km
TIEMPO DE VIAJE: 30 Min.
DISTRITOS: 9
ESTACIONES: 16 (7 Existentes + 9 Nuevas)

TRAMO 2 - EJECUCION
LONG.: 12.40 Km
T. VIAJE.: 18 Min
DISTR.: 02
ESTAC.: 10 Nuevas
L1 - T1 : EJECUCION DEL PROYECTO

MTC AATE PROINVERSION

EJECUTA LAS OBRAS CIVILES Y CONCESION LA ETAPA DE

ELECTROMECNICAS. OPERACIN, SUMINISTRO DEL
MATERIAL RODANTE FALTANTE Y
MANTENIMIENTO

OBRA PUBLICA CONCESION

LINEA 1: LINEA 1: LINEA 1:

TRAMO 1 TRAMO 2 TRAMO 1 + TRAMO 2
VES - Av. Grau Av. Grau - SJL VES- SJL
L1 TRAMO 1 : RESUMEN DE OBRA CULMINADA

DESCRIPCION SUPERVISOR CONTRATISTA

VIADUCT0 NUEVO CONSTRUIDO DE 12.40 KM; TREN ELCTRICO LIMA

CESEL POYRY
(Odebrecht GyM)
Entre Santiago de Surco y Cercado de Lima
CONSORCIO
(Estacin Jorge Chvez - Estacin Grau).
EQUIPAMIENTO DE VIADUCTO DE 22.2 KM;
Entre Villa El Salvador y Cercado de Lima MONTO CONTRATO
US $ 13386,258.32 US $ 410205,001.38
(Estacin Villa El Salvador - Estacin Grau). INICIAL
MONTO CONTRATO
16 ESTACIONES CONSTRUIDAS Y EQUIPADAS ; 09 FINAL
US $ 15381,765.50 US $ 519127,951.46
Estaciones Nuevas y 07 Existentes (Ubicadas en
Promedio cada 1,2 Km.) 23 meses (20 obra + 3
PLAZO DE EJECUCIN 20 meses
liquidacin)
REACONDICIONADO Y MODERNIZADO EL INICIO 05 de Enero 2010 05 de Enero 2010
MATERIAL RODANTE EXISTENTE
TERMINO 06 de Diciembre 2011 07 de Setiembre 2011
 LINEA 1: COMPARACION DE COSTOS POR KM

METRO EN TUNEL METRO EN ELEVADO

500 440

450 COSTO X USS MILLONES X KM COSTO X USS MILLONES X KM

60 200 30 95
400

350
288.1
MILLONES x KM

300

250
200.8

183.3

182

174

200
146.7

119.2

107.1
150

99.5

96.4

94.3
86.9

84.6
76.5

71.7

67.9
100

64.5
60.9
69

48.9

35.7
42.3

41.1
50

Comparacin de Costos de Inversin por KM de Ruta de Trenes Urbanos, 2008 - Railway Gazette International; International Railway Journal
European Journal of Transport and Infraestructure Research Modern Railways, Railway Age, Mass Transit, Asia Rail Conference 1999
IMAGENES DE OBRA
Secuencia Constructiva
Vigas Tipo I

Neopreno
(apoyo)

Cabezal

Columna

Zapata
Restriccin
Ssmica
 Losa

Prelosa
Borde Tpico

Canaletas
de cables
 Rieles
Durmientes

Balasto
Catenaria
PLANTA DE PREFABRICADOS La Videna

4 1.- Fabricacin 1,536 Vigas

1.20 m (De 10 a 20 ml)

2.- Fabricacin 322 Vigas

3
1.80 m (De 21 a 35ml)
1

3.- Fabricacin 21,559

Prelosas

4.- Fabricacin 8,568

Bordes Tpicos
VISTAS DEL TRAMO 1
VISTA INTERIOR DE ESTACIONES
 L1 - T1 : INCIDENCIA DE LA OBRA

EN EL CONSUMO NACIONAL DE MATERIALES EN LA CREACIN DE PUESTOS DIRECTOS DE TRABAJO

De Enero 2010 A Marzo 2011 A Mayo 2011

CONSUMO DE CEMENTO A NIVEL 6,000

5,397
5,232
NACIONAL
1.1%

4,803

4,759
5,000
OBRA TREN

3,920
3,872
ELECTRICO

3,831
Otras a Nivel

3,541
4,000

3,290
3,257
Nacional

2,962
2,599
98.9% 3,000

2,193
1,610
2,000
CONSUMO DE ACERO A NIVEL

1,025
NACIONAL

492
2.0% 1,000

164
OBRA TREN
0
ELECTRICO

abr-10

jul-10

abr-11
ago-10

oct-10
mar-10

jun-10

nov-10

mar-11
sep-10

dic-10
may-10

ene-11

feb-11

may-11
ene-10

Otras a Nivel feb-10

Nacional

98.0%
Personal Supervisor Personal Contratista

MATERIA CONSUMO CONSUMO INCIDEN Se generaron ms de 5,000 puestos de trabajo en promedio, durante
UND
LES NACIONAL (1) OBRA CIA el ltimo trimestre del 2010.
CEMENTO Bolsas 223,184,822.22 2,371,625 1.1%
Tonela
ACERO 1,326,799 26,042 2.0%
das

(1) Fuente.- Cemento: ASOCEM; Acero: INE (ACEROS AREQUIPA/SIDERPERU)

INTERFERENCIAS
L1 T1: INTERFERENCIAS

SERVICIOS
PUBLICOS

EXPROPIACIONES
DE TERRENOS

Paneles Informativos
Convocatoria Medios de
PLAN DE Prensa
Centros de Informacin
COMUNICA_ Dpticos y trpticos
CIN VIAL Notas de Prensa y
Suplementos
SUB PROYECTOS
SUB PROYECTOS

MANTENIMIENTO DE
PAVIMENTOS EN AV. GRAU
Y AV. AVIACIN

ADECUACIN VIAL DE LA
AV. TOMAS MARSANO

REHABILITACIN
PAVIMENTOS Y SISTEMA
DE DRENAJES DE AV.
VELASCO ALVARADO

CHACRAS URBANAS
SUB PROYECTOS

OBRAS COMPLEMENTARIAS
EN ZONA SUR

VEREDAS Y RAMPAS

PAVIMENTO ASFALTICO
REDES DE
SEALIZACION ACCESIBILIDAD
PISO PODOTACTIL PEATONAL
JARDINES

BONOS DE CARBONO
SUB PROYECTOS

MATERIALES
EDUCATIVOS

GUIA DEL USUARIO; AUTOADHESIVOS; HISTORIETA; JUEGO; GUIA DEL FACILITADOR

FUTBOL
VOLEY
RUGBY TALLERES
TENIS DE MESA
DEPORTIVOS
*PICO DE 3 MIL ALUMNOS
*PROMEDIO DE 2.1 MIL
 San Juan de
Lurigancho

Av. Grau
El Agustino

LINEA 1 : TRAMO 2
San Luis
Villa Maria del

AV. GRAU SAN JUAN DE LURIGANCHO San Borja Triunfo

Villa El
Salvador
L1 T2 : DESCRIPCION DE LA OBRA

CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE 12.40KM DE VIADUCT0 NUEVO; Entre Cercado de Lima y

San Juan de Lurigancho (Estacin Miguel Grau - Estacin Bayvar).
CONSTRUIR Y EQUIPAR 10 ESTACIONES; El ngel, Martinete, Caja de Agua, Pirmides del Sol, Los
Jardines, Los Postes, San Carlos, San Martin, Santa Rosa Y Bayvar (Ubicadas en Promedio cada 1,2
Km.).
PUENTE SOBRE RIO RIMAC Y VIA DE EVITAMIENTO; (Propuesta): De 180 m y 240 m de longitud
respectivamente y un ancho de 8.6 m.
CONSTRUCCION DE PATIO DE MANIOBRAS; Ubicado en San Juan de Lurigancho; De 3.6 hectreas
LINEA 1 TRAMO 2 DATOS GENERALES

TRAMO 2 - EJECUCION DESCRIPCION SUPERVISOR CONTRATISTA

LONGITUD : 12.40 Km
RECORRIDO : 18 Min
PROVIAS NACIONAL, Encargada de realizar los Procesos de Seleccin
DISTRITOS : 03
ESTACIONES : 10 Nuevas CONTRATO N 002-2011-MTC/33 N 002-2011-MTC/33

FIRMA DE
17 de Mayo 2011 08 de Julio 2011
CONTRATO

TREN ELCTRICO LIMA

CESEL POYRY
(Odebrecht GyM)
CONSORCIO

MONTO US $ 583480,359.96
US $ 26778,769.47
CONTRATO (*)

PLAZO DE
33 meses 30 meses
EJECUCIN

INICIO 28 de Julio 2011 28 de Julio 2011

(*) El mayor MC se debe a la necesidad de Construccin de un Patio de

Maniobras, un Puente sobre el Rio Rmac Y Va Evitamiento; as como
Mayores Interferencias a Reubicar
LINEA 1 TRAMO 2 ESTACIONES

Independencia
Estacin
Miguel
Grau

Planta de
Cercado Prefabricados
(segn EIA)
de Lima

El Agustino
Estacin
Presbtero Estacin
Estacin
Maestro Pirmides Estacin
del Sol Los Postes
San
Martn Patio de
Maniobras
San Juan de Estacin
Lurigancho Santa
Rosa
Estacin Estacin Estacin Estacin
El ngel Caja de Los San
Agua Jardines Carlos

Estacin
Bayvar

8 de las 10 estaciones atraviesan el distrito de San Juan de Lurigancho

ESTACIONES DE PASAJEROS

Estacin Caja de Agua Estacin Pirmides del Sol

Estacin Los Jardines (Av. Prceres cdra. 16)
PUENTES

Puente Sobre la Va de Evitamiento (180m)

Puente Sobre Ro Rmac (240m)

PATIO DE MANIOBRAS

Independencia
Estacin
Miguel
Grau

Planta de
Cercado Prefabricados
de Lima

El Agustino

Patio de
Maniobras
San Juan de
Lurigancho
INTERFERENCIAS

Alcantarillado/ 3000 m Lnea Trans. Trifsica 60 kv. / 10.5 km Lnea Trans. Trifsica 220 kv. / 400 m
Tuberas de 400 a 1000 mm de Doble terna Santa Rosa Canto Grande, Dos torres N 137 y 138 ubicadas a la
PVC , CSN ubicadas en el eje del Jicamarca, ubicadas dentro del derecho de salida de la Subestacin Santa Rosa ,
derecho de va. va. paralelas al viaducto

Agua/ 3400 m Lnea de distribucin primaria en media Cruce de la Lnea de Transmisin Trifsica
Tubera troncal en 2 tramos tensin en 220 kv
ubicadas en el eje de va. Cruce de 4 lneas ubicadas a la salida de Callahuana Chavarria ubicado en el punto
Subestacin Santa Rosa. central de Av. Prceres con Av. Los Postes

99Agua y
Alcantarillado
91
Instalaciones
elctricas
38
Instalaciones
Telecomunicacin
8
Instalaciones
de Gas

EDELNOR Lnea de Transmisin EDELNOR Lnea de distribucin EDEGEL LT 220KV paralela y EDEGEL interferencia lnea 220 KV en
Trifsica de 60kv en Av. Prceres primaria de media tensin EDELNOR LT60KV Av. Los postes
OPERACIN DEL METRO DE LIMA: LINEA 1
LINEA 1: VILLA EL SALVADOR - SAN JUAN DE LURIGANCHO

CONCESIN DE OPERADOR

PROINVERSIN, por encargo del MTC, adjudic la Operacin de la Lnea 1

Consorcio GYM FERROVIAS SAC., operacin y mantenimiento de la infraestructura del proyecto

por un periodo de 30 aos.
El contrato se firm el 11 de Abril
Entrega de Bienes al Operador se realiz
el 10 de Octubre
INICIO DE OPERACIONES
LINEA 2: ATE - CALLAO (Este - Oeste)
LINEA 2 ATE VITARTE CALLAO

LEYENDA
LINEA 2
LINEA 2 - Variante
Extensin Aeropuerto
LINEA 1.

METROPOLITANO 1

VIADUCTO SUBTERRANEO (100% seguro y exclusivo) COSTO : US$ 2,000 MILLONES aprox.
80 Km/h (velocidad mxima) PLAZO : 48 MESES
45 (entre Puerto del Callao y Municipalidad de Ate) LONG. : 27 km (aprox.)
35 Km/h (velocidad comercial) TIEMPO : 45 (4 horas)
0% de gases contaminantes (energa elctrica) ESTACIONES : 25
5 minutos aproximado de intervalo entre trenes DISTRITOS : 12
25 Estaciones + Patio Taller + Patio de Maniobras POB. : > 2 millones
BENEFICIADA (25% de la poblacin)
VIADUCTO SUBTERRANEO

Demanda
Variantes Diaria PHS
Alimentadora
Lnea 2 290,764
Lnea 2 465,875 21,127
319,891
Extensin Aeropuerto
Demanda Total 610,654
VIADUCTO SUBTERRANEO

CORTE DE SECCION EN TRINCHERA CORTE DE SECCION EN TUNEL

LINEA 2 VIADUCTO SUBTERRANEO
 www.aate.gob.pe

SISTEMA ELECTRICO DE TRANSPORTE

MASIVO DE LIMA Y CALLAO