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NDICE
1 APRESENTAO
2 MAPA DE SITUAO
3 ESTUDOS
3.1 Estudo de Trfego
3.2 Estudo Topogrfico
3.3 Estudo Hidrolgico
3.4 Estudo Geotcnico
4 PROJETOS
4.1 Projeto Geomtrico
4.2 Projeto de Terraplenagem
4.3 Projeto de Pavimentao
4.4 Projeto de Drenagem e Obras de Arte Correntes
4.5 Projeto de Sinalizao
1 - APRESENTAO
1 - APRESENTAO
2.0 - METODOLOGIA
A descarga de projeto para bueiro com rea de bacia menor que 1.000
h, foi calculado pelo Mtodo Racional, que expresso pela seguinte frmula:
Q = CIA
360
Onde:
Q descarga ( m3 / s )
C coeficiente de escoamento
I Intensidade de precipitao ( mm / h )
A rea da bacia ( ha )
Q = CIA_
6x104
Onde:
Q descarga ( m3 / s )
C coeficiente de escoamento
A rea da bacia ( m2 )
I Intensidade de precipitao ( mm / mim )
2.0- LOCALIZAO
O trecho localiza-se na mesorregio Sudoeste Piauiense, e
microrregio Chapada do Extremo Sul Piauiense:
3.1 - CLIMA
Com totais pluviomtricos baixos, chuvas mal distribudas e muito
irregulares no decorrer dos anos, o clima do ponto de vista de umidade semi-
rido. Do ponto de vista trmico, as temperaturas variam entre: mnima 25 C e
mxima 37 C, resultando da um clima megatrmico do tipo tropical.
3.2 - VEGETAO
A cobertura vegetal predominante na regio a caatinga na forma
arbrea, com grandes reas de vrzeas e chapadas
3.3 - SOLOS
Os solos da regio, provenientes da alterao de arenitos, siltitos,
folhelhos, laterito, xisto, filito, granito, quartzito e gnaisse, so espessos, jovens,
com influncia do material subjacente, compreendendo latossolos amarelos,
licos ou distrficos, textura mdia, associados com areias quartzosas e/ou
podzlico vermelho-amarelo concrecionrio, plntico ou no plntico, fase cerrado
tropical subcaduciflio dominante, esparsas mata de cocais. Estas informaes
foram obtidas a partir do Projeto Carvo da Bacia do Parnaba (CPRM, 1973) e
Levantamento Exploratrio - Reconhecimento de solos do Estado do Piau (1986).
3.4- JAZIDAS
1- CONSIDERAES GERAIS
2- METODOLOGIA
4- CONCLUSES E RECOMENDAES
1- CONSIDERAES GERAIS
2- METODOLOGIA
3- SEO TRANSVERSAL-TIPO
A Seo Transversal-Tipo de terraplenagem para acomodar uma
camada de reforo do subleito com espessura de 15 cm; uma camada de base
com espessura de 20 cm e pista de rolamento de 6,0 m com acostamento de 1,0
m, de 9,65 m como mostra o desenho TR-01.
4- TALUDES
5- ARRASAMENTO DE ATERROS
6- CORREES DE EROSES
7- COMPLEMENTAO DE ATERROS
8- ESCARIFICAO DE SUB-LEITO
9- NOTAS DE SERVIO
- Estaca
- Cotas de greide e de terreno
- Cota vermelha
- Distncia e cota de bordo
- Distncia e cota de off-set
FM = D Mx_
D in situ
10- CUBAO
1 Cat. DMT=50m_______________________________________29.979,25 m3
11- DESMATAMENTO
1- CONSIDERAES GERAIS
O Projeto de Pavimentao foi elaborado seguindo orientao da
SEINFRA. Por tratar-se de uma rodovia j existente com trfego estudados em
perodos anteriores (recentes), a SEINFRA adotou para espessura do pavimento,
uma camada de reforo do subleito, uma camada de base granular estabilizada
granulometricamente sem mistura, revestida por uma camada de Tratamento
Superficial Simples-TSS, com banho diludo na pista de rolamento e
acostamentos.
2- PAVIMENTO ESCOLHIDO
O pavimento escolhido ser executado com as seguintes camadas:
2.3- BASE
A base ser executada em toda a extenso do trecho, com 8,60m de
largura e 0,20m de espessura, com material sem misturas, oriundo das jazidas
indicadas, com energia do proctor intermedirio.
2.4- IMPRIMAO
A imprimao ser executada na plataforma de base acabada com
largura de 8,00m e taxa de aplicao de 1,3 l/m2
2.5- REVESTIMENTO
O revestimento ser em Tratamento Superficial Simples- TSS, com
banho diludo, obedecendo s especificaes do DNIT, com as seguintes taxas de
aplicao:
As jazidas para reforo do subleito e base esto localizadas nas Est. seguintes:
J - 01 Est: 89 J - 02 Est: 1105
J - 03 Est: 1398 J - 04 Est: 1780
A DMT geral para o trecho para o reforo do subleito e base de 3,52 Km.
4.3- IMPRIMAO
Extenso total.............................................................40.615,00 m
Largura de imprimao.........................................................8,00 m
rea Total ..............................(40.615,00x8,00) = 324.920,00 m
Consumo de CM-30.............. 324.920,00 x 1,30 1000 = 422,40 t
4.4- REVESTIMENTO
Para o revestimento em Tratamento Superficial Simples-TSS, com banho diludo
as quantidades sero:
Extenso total.............................................................40.615,00 m
Largura de TSS...................................................................8,00 m
rea Total ..............................(40.615,00x8,00) = 324.920,00 m
Consumo de RR-2C............. 324.920,00 x 2,10 1000 = 682,33 t
Consumo de Brita......... 324.920,00 x 15,0kg 1000 = 4.873,80 t
Aquisio de Brita....................... 4.873,80 1,50 = 3.249,20 m
1- CONSIDERAES GERAIS
2- METODOLOGIA
L = 360Q Onde:
C Il
L= Comprimento da sarjeta
Q= Vazo (l / s)
C= Run-off (C=0,8)
I= Intensidade de precipitao para Tc=5 minutos e tempo de retorno de 10
anos (cm/h)
l= Largura da contribuio da pista, acostamento e corte. Em reta, l = 11m em
curva, l = 15m.
3.2- BANQUETAS (MEIO-FIO)
L = 360Q Onde:
C Il
L= Comprimento da sarjeta
Q= Vazo da banqueta (l / s)
C= Run-off (C=0,85)
4- BUEIROS
Todos os bueiros existentes esto funcionando normalmente, sero
implantados 23 (vinte e trs) novos bueiros tubulares de concreto e ampliados
45 (quarenta e cinco) bueiros tubulares.
Devido neste trecho existir 01 bueiro duplo de 0,80m, sendo que na
tabela SICRO2 DNIT no consta esse tipo de bueiro, fizemos as seguintes
consideraes para efeito de pagamento: Consideramos para o corpo como
sendo 02 (dois) bueiros simples D=0,80 m, e para boca como sendo 02 (duas)
bocas de bueiro simples D=0,80m.
5- APRESENTAO
O Projeto de Drenagem est apresentado no Volume 02 - Projeto de
Engenharia nos desenhos do cdigo DN.
6- CONCLUSES E RECOMENDAES
O Projeto de Drenagem foi elaborado para as obras de drenagens
problemticas.
A rodovia foi implantada h mais de 20 anos todas as obras so
suficientes para as respectivas bacias.
Foram dimensionados os dispositivos de drenagem superficial para
corte (sarjeta STC-02), para aterros (banqueta MFC-05) e descidas d'gua (tipo
DAR-02).
Projetou-se a implantao de 23 (vinte e trs) novos bueiros
tubulares de concreto, e ampliados 45 (quarenta e cinco) bueiros tubulares.
4.5- PROJETO DE SINALIZAO
1- CONSIDERAES GERAIS
2- METODOLOGIA
3- QUANTIDADES
Para a rodovia a ser pavimentada tem-se as seguintes quantidades:
Pintura de faixa tinta base acrlica durabilidade de 2 anos:
Total a executar...............................................= 13.199,88 m
4- APRESENTAO
5- CONCLUSES E RECOMENDAES