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LLUVIAS
148.0 148.0
147.0 147.0
146.0 146.0
145.0 145.0
144.0 144.0
143.0 143.0
142.0 142.0
141.0 141.0
140.0 140.0
139.0 139.0
138.0 138.0
137.0 137.0
136.0 136.0
135.0 135.0
134.0 134.0
133.0 133.0
141.051
141.311
141.500
141.228
141.068
141.023
141.093
141.160
141.078
141.126
141.220
COTA COTA COTA COTA COTA COTA COTA COTA COTA COTA COTA
TERRENO TERRENO TERRENO TERRENO TERRENO TERRENO TERRENO TERRENO TERRENO TERRENO TERRENO
138.900
139.200
138.800
138.619
139.119
138.700
138.500
138.400
138.300
138.200
139.000
COTA COTA COTA COTA COTA COTA COTA COTA COTA COTA COTA
FONDO FONDO FONDO FONDO FONDO FONDO FONDO FONDO FONDO FONDO FONDO
140.587
140.387
141.087
141.006
140.787
140.887
140.187
140.687
140.506
140.287
140.087
COTA LMINA COTA LMINA COTA LMINA COTA LMINA COTA LMINA COTA LMINA COTA LMINA COTA LMINA COTA LMINA COTA LMINA COTA LMINA
DE AGUA DE AGUA DE AGUA DE AGUA DE AGUA DE AGUA DE AGUA DE AGUA DE AGUA DE AGUA DE AGUA
141.000
140.900
141.300
141.019
140.800
141.419
141.200
140.900
140.700
141.500
141.100
COTA COTA COTA COTA COTA COTA COTA COTA COTA COTA COTA
CORONA CORONA CORONA CORONA CORONA CORONA CORONA CORONA CORONA CORONA CORONA
0+580,54
0+080.86
0+250
0+350
0+000
0+750
0+150
0+650
0+900
0+950
0+050
0+200
0+450
0+500
0+550
0+700
0+800
0+850
0+400
0+300
1+000
0+600
0+100
ABCISA
MUNICIPIO DE MAN
DEPARTAMENTO DE CASANARE
DISEO HIDRULICO DEL CANAL FINAL RECOLECTOR DE AGUAS LLUVIAS
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TABLA DE CONTENIDO
LISTADO DE TABLAS ............................................................................................................................ 3
1. INTRODUCCIN ............................................................................................................................ 5
2. OBJETIVOS ................................................................................................................................... 6
3. MARCO TERICO.......................................................................................................................... 7
4. LOCALIZACIN ........................................................................................................................... 10
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LISTADO DE TABLAS
Tabla 1 Asignacin del Nivel de Complejidad ........................................................................................ 13
Tabla 2 Poblacin Municipio de Man ................................................................................................... 14
Tabla 3 Periodos de Retorno Recomendados ....................................................................................... 17
Tabla 4 Factor de reduccin de la intensidad media de precipitacin ..................................................... 19
Tabla 5 Coeficientes de impermeabilidad ......................................................................................... 25
Tabla 6 Coeficientes Curvas IDF Tauramena ......................................................................................... 28
Tabla 7 Intensidades de Precipitacin para diferentes duraciones y periodos de retorno Tauramena ...... 29
Tabla 8 Coeficientes Curvas IDF Yopal ................................................................................................. 30
Tabla 9 Intensidades de Precipitacin para diferentes duraciones y periodos de retorno Yopal ............... 30
Tabla 10 Valores de los coeficientes de las curvas IDF sintticas .......................................................... 32
Tabla 11 Constante a de velocidad superficial ...................................................................................... 37
Tabla 12 Caractersticas de los tramos evaluados ................................................................................ 50
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LISTADO DE FIGURAS
Figura 1 Elementos geomtricos de la seccin transversal de un canal ................................................... 8
Figura 2 Localizacin Municipio de Man .............................................................................................. 10
Figura 3 Vista area del municipio de man. .......................................................................................... 12
Figura 4 Extensin rea Urbana - Pgina Web Municipio de Man ......................................................... 19
Figura 5 Medicin rea Urbana Man. Google Earth Pro. ....................................................................... 20
Figura 6 Medicin rea Urbana Man. Plano AutoCAD .......................................................................... 20
Figura 7 Contenido de la Curva IDF. Fuente: IDEAM .............................................................................. 27
Figura 8 Curvas IDF Tauramena. Fuente: IDEAM ................................................................................... 28
Figura 9 Curvas IDF Yopal. Fuente: IDEAM ........................................................................................... 29
Figura 10 Longitud Mxima de Flujo de Escorrenta .............................................................................. 34
Figura 11 Perfil Lnea Divisoria Cuenca ................................................................................................ 35
Figura 12 Elementos geomtricos de las secciones de canal ................................................................ 42
Figura 13 Clculo de Seccin del Canal con HCanales .......................................................................... 42
Figura 14 Elementos Geomtricos canal con Mxima Eficiencia Hidrulica............................................ 45
Figura 15 Seccin del canal con talud eficiente .................................................................................... 46
Figura 16 Seccin del canal ................................................................................................................. 47
Figura 17 Seccin del Canal Abcisa 0+000 ......................................................................................... 48
Figura 18 Seccin del canal en el Tramo 2. Abcisa 0+200.00.............................................................. 49
Figura 19 Seccin del canal en el Tramo 3. Abcisa 0+300.00.............................................................. 49
Figura 20 Seccin del canal en el Tramo 4. Abscisa 0+400.00 ............................................................ 50
Figura 21 Seccin tpica del canal ........................................................................................................ 51
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1. INTRODUCCIN
Los canales son construcciones que normalmente se utilizan para el transporte de agua y a
diferencia de las tuberas, es abierta a la atmsfera.
Es importante sealar que este tipo de obras de recoleccin y evacuacin de aguas lluvias pueden
ser diseados y construidos para permitir una rpida evacuacin de la escorrenta de aguas lluvias
de las vas pblicas, evitando de esta manera la generacin de caudales excesivos en las calzadas
y la invasin de aguas lluvias a propiedades pblicas y privadas.
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2. OBJETIVOS
Disear un canal colector de aguas lluvias, aplicando los conocimientos adquiridos en la materia
de Hidrulica.
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3. MARCO TERICO
Un canal abierto es una conduccin abierta a la atmosfera en el en el que el lquido fluye sometido
a la presin atmosfrica y movido por la pendiente propia del canal.
Los canales estarn definidos por una serie de caractersticas que le son propias:
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Talud (Z):
Es la inclinacin de las paredes laterales del canal. Puede expresarse en una relacin 1/Z o como
un ngulo respecto al plano horizontal.
Cuando el flujo ocurre en un canal abierto, el agua encuentra resistencia a medida que fluye aguas
abajo. Esta resistencia por lo general es contrarrestada por las componentes de las fuerzas
gravitacionales que actan sobre el cuerpo de agua en la direccin del movimiento. Un flujo
uniforme se alcanzar si la resistencia se equilibra con las fuerzas gravitacionales. La profundidad
del flujo uniforme se conoce como profundidad normal.
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Se dice que un canal es de mxima eficiencia hidrulica cuando para la misma rea y pendiente
conduce el mayor caudal, sta condicin est referida a un permetro hmedo mnimo.
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4. LOCALIZACIN
Man es un municipio ubicado en la sabana del llano casanareo, que se dedica principalmente a
la ganadera extensiva, el cultivo de arroz y palma africana que se encuentra en auge en esta zona
del pas, como tambin a la industria petrolera en menor escala. Fue erigido al margen izquierdo
del ro Cusiana. Se encuentra al suroccidente del departamento y limita por el norte
con Yopal y Aguazul, por el oriente con Orocu, por el occidente con Aguazul y Tauramena y por
el sur con el departamento del Meta.1
El asentamiento urbano dividido en doce barrios ubicados sobre la margen izquierda del ro
Cusiana a una altura de 187 metros sobre el nivel del mar con una temperatura promedio de 26
grados y dista 440 km. de Bogot por la hermosa autopista conocida como la marginal de la
1
Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Man%C3%AD_(Casanare)
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selva y 82 km. de Yopal por excelente carretera pavimentada y sealizada, el municipio en general
cuenta con 11.150 habitantes y lo riegan los ros Cusiana, Charte, Unete y el Meta en su parte
limtrofe sur, adems de los caos Guariamena, El Gira, El Casimena, El Csiva, Garibay,
Dumancita, la Viga ,Tinije, Dumagua, Cururup, Bebea y Benjumea, entre otros. El rea rural se
divide en 33 veredas, en 6 de los cuales se ubican centros poblados.
Se localiza en la zona suroccidental del Departamento del Casanare. Limita por el Norte , con los
Municipios de Aguazul y Yopal; por el Oriente, con el Municipio de Orocu, separado por el cao
Guariamena; por el Occidente, con el Municipio de Tauramena, separado por el cao Guira y por
el ro del mismo nombre.
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2
Fuente: http://stm18.blogspot.com.co/2014/04/mani-casanare.html
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Debe definirse el nivel de complejidad del sistema, segn se establece en el captulo 3, artculos
11, 12 y 13 de la Resolucin 1096 de 2000, del Ministerio de Desarrollo Econmico, o la norma
que la modifique o sustituya, sobre Determinacin del Nivel de Complejidad del Sistema,
utilizando la Gua RAS 001.
Para por establecer el nivel de complejidad del municipio de acuerdo a la tabla anterior, se requiere
conocer la poblacin urbana del municipio de Man.
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Por su parte el DANE, en el Boletn General del Censo de 2005, establece los siguientes datos de
poblacin:
rea Viviendas Hogares Personas Proyeccin
Censo General 2005 Poblacin 2010
Cabecera 1.866 1.801 6.838 7.400
Resto 1.202 894 3.655 3.758
Total 3068 2.695 10.493 11.158
Fuente: DANE. Boletn Censo Urbano 2005.
Para establecer la tasa de crecimiento utilizada por el DANE, y realizar la proyeccin al ao 2015,
utilizamos el mtodo geomtrico:
= ( + )
Donde
r es la tasa de crecimiento anual en forma decimal y las dems variables se definen igual
que para
el mtodo anterior. La tasa de crecimiento anual se calcula de la siguiente manera:
( )
=( )
Reemplazamos:
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1
7.400 (20102005)
=( ) 1
6.838
= 0,0159 = 1,59%
Utilizando esta tasa de crecimiento, determinamos la poblacin de Man para el presente ao.
= ( + )
= .
De acuerdo con lo anterior, de acuerdo a la poblacin proyectada para el presente ao, el municipio
de Man se clasifica en el Nivel de Complejidad Medio.
= ( + )
= . .
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Para el diseo de los sistemas de alcantarillado de aguas lluvias, se debe tener en cuenta tanto el
perodo de diseo como el perodo de retorno de la lluvia de diseo.
El primero de estos corresponde al horizonte de tiempo sobre el cual se hace la planeacin del
proyecto, dentro del cual se deben tener en cuenta variaciones caractersticas de impermeabilidad
y produccin de escorrenta de la cuenca, los cuales son funciones del tiempo.
Mientras que el segundo hace referencia al tiempo esperado para que ocurra la lluvia con la cual
se ha diseado el sistema de alcantarillado.
De acuerdo con la Resolucin 2320 de 2000, expedida por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y
Desarrollo Territorial o aqulla que la modifique o sustituya, los perodos de diseo de las redes
de alcantarillado de aguas lluvias son:
30 aos para los sistemas con nivel de complejidad alto
25 aos para los dems sistemas.
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El perodo de retorno de diseo debe determinarse de acuerdo con la importancia de las reas y
con los daos, perjuicios o molestias que las inundaciones peridicas puedan ocasionar a los
habitantes, el trfico vehicular, el comercio, la industria, etc.
La seleccin del perodo de retorno est asociada con las caractersticas de proteccin e
importancia del rea de estudio y, por lo tanto, el valor adoptado debe estar justificado de acuerdo
con dicho criterio.
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La medicin de las reas de drenaje en los planos debe hacerse utilizando la informacin
geogrfica disponible en la persona prestadora del servicio de alcantarillado o, para el caso de
Niveles de Complejidad del Sistema Bajo y Medio, en las oficinas de planeacin municipal.
Para los Niveles de Complejidad del Sistema Medio Alto y Alto, se permite que el diseador haga
uso de tcnicas computacionales de informacin geogrfica que le permitan establecer las reas
de drenaje de cada tramo en forma precisa.
A medida que las reas de drenaje urbanas consideradas para el diseo del sistema de recoleccin
y evacuacin de aguas lluvias crecen, la intensidad media de la lluvia, utilizada para el clculo del
caudal de, debe reducirse para tener en cuenta la variabilidad espacial que caracteriza el fenmeno
de precipitacin.
Por consiguiente, el diseador debe utilizar unos factores de reduccin de la intensidad media de
precipitacin como funcin del rea tributaria de la cuenca.
Los valores deben contar, para el caso de los Niveles de Complejidad del Sistema Medio Alto y
Alto, con la aprobacin dada por la persona prestadora del servicio de alcantarillado del municipio,
o con la aprobacin del MAVDT, para el caso de los Niveles de Complejidad del Sistema Bajo y
Medio.
En caso que el diseador no tenga informacin acerca de los factores de reduccin, puede utilizar
los factores de reduccin mostrados a continuacin:
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Para determinar el rea de drenaje, del casco urbano del municipio de Man, se consultaron varias
fuentes:
3
Fuente: http://www.mani-casanare.gov.co/MiMunicipio/Paginas/Informacion-del-Municipio.aspx
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Por ltimo, se obtuvo una copia en AutoCAD del plano del rea urbana del municipio de
Man y utilizando la herramienta utilidades, medir, rea, se obtuvo un rea de
3517638,38 m2, lo que equivale a 3,52 Km2:
4
Fuente: ARTIPLOT. Kra. 19 N 6-54
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Teniendo en cuenta la similitud entre el valor medido en Google Earth Pro y el valor medido en el
plano de AutoCAD, y ya que la topografa suministrada por el docente se debe implantar en el
plano del municipio, se adopta esta ltima, como rea de drenaje para determinar el caudal de
diseo del canal.
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En general, para el clculo del caudal de diseo de los sistemas de recoleccin y evacuacin de
aguas lluvias se debe hacer uso de los mtodos modernos de lluvia-escorrenta que incluyan
modelos de infiltracin. Estos ltimos modelos incluyen los de Horton, del Soil Conservation
Service y el de Green y Ampt.
Cuando el clculo del caudal de aguas lluvias para un sistema de recoleccin y evacuacin de
aguas lluvias se lleve a cabo utilizando un mtodo de generacin de hidrogramas, el diseador
debe obtener los hidrogramas de precipitacin efectiva, a travs del uso de modelos de infiltracin,
con el fin de determinar el hidrograma de escorrenta directa, haciendo uso del modelo lluvia-
escorrenta.
Este mtodo de clculo de hidrogramas se debe llevar a cabo cuando el rea de drenaje de aguas
lluvias sea superior a 80 ha, o cuando sea necesario hacer un anlisis de flujo no permanente.
Teniendo en cuenta todo lo establecido en el RAS, en aquellos casos en los cuales sea necesario
hacer un anlisis hidrulico bajo la condicin de flujo no permanente, se debe hacer uso de
modelos hidrolgicos que permitan obtener los hidrogramas de diseo. Ejemplo de estos modelos
hidrolgicos, que pueden ser utilizados con propsitos de diseo, son los incluidos en programas
como el SWMM y el HEC-HMS.
En aquellos casos en que el rea de la cuenca de drenaje utilizada para el diseo de un sistema
de alcantarillados de aguas lluvias tenga una superficie inferior a 80 ha y el diseo no requiera
hidrogramas de creciente se puede utilizar el Mtodo Racional.
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Este mtodo es un modelo emprico simple utilizado en el diseo de sistemas de drenaje urbano
con reas relativamente pequeas en las cuales se pueda considerar que la intensidad de lluvia
no vara espacialmente.
No obstante que el rea de drenaje urbano del municipio es mayor a 80 hectreas, para el presente
proyecto, el Docente recomend utilizar el METODO RACIONAL.
El Mtodo Racional calcula el caudal pico de aguas lluvias utilizando la intensidad media del evento
de precipitacin, con una duracin igual al tiempo de concentracin del rea de drenaje y un
coeficiente de impermeabilidad.
El caudal medido a la salida de esta cuenca pequea durante un perodo de lluvia uniforme debe
incrementarse hasta un valor mximo que se mantiene constante hasta que se detenga la lluvia.
La expresin que debe utilizarse para el Mtodo Racional vara de acuerdo con el sistema de
unidades utilizado.
=
Donde:
= Caudal pico de aguas lluvias (L/s).
= Coeficiente de impermeabilidad definido para cada rea tributaria (adimensional).
= Intensidad de precipitacin correspondiente al tiempo de concentracin utilizado (L/s.ha).
= rea tributaria de drenaje (ha).
= .
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Donde:
= Caudal pico de aguas lluvias (L/s).
= Coeficiente de impermeabilidad definido para cada rea tributaria (adimensional).
= Intensidad de precipitacin correspondiente al tiempo de concentracin utilizado (mm/h).
= rea tributaria de drenaje (ha).
El coeficiente de impermeabilidad, , es funcin del tipo del suelo del rea tributaria, del grado de
permeabilidad de la zona, de la pendiente del terreno y de todos aquellos otros factores que determinen
qu parte de la precipitacin se convierte en escorrenta.
Por consiguiente, el diseador debe considerar las prdidas por infiltracin en el subsuelo y cualquier
otro efecto que tenga como consecuencia el retraso del flujo de escorrenta.
El trnsito hidrulico de la creciente producida por el evento de lluvia de diseo debe ser desarrollado
tanto para las condiciones de coeficiente de impermeabilidad correspondientes al momento de puesta
en marcha del proyecto, como para las condiciones de coeficientes de impermeabilidad
correspondientes al final del perodo de diseo.
Para aquellas reas de drenaje que incluyan zonas con diferentes coeficientes de impermeabilidad, el
valor del coeficiente de impermeabilidad representativo para toda el rea debe calcularse como el
promedio ponderado de los coeficientes de impermeabilidad individuales para cada sub-rea, de
acuerdo con la Ecuacin mostrada a continuacin.
( )
=
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Donde:
= Coeficiente de impermeabilidad o escorrenta (-).
= rea tributaria de drenaje (ha).
Tipo de superficie C
Cubiertas 0,90
Pavimentos asflticos y superficies de concreto 0,90
Vas adoquinadas 0,85
Zonas comerciales o industriales 0,90
Residencial, con casas contiguas, predominio de zonas duras 0,75
Residencial multifamiliar, con bloques contiguos y zonas duras entre stos 0,75
Residencial unifamiliar, con casas contiguas y predominio de jardines 0,60
Residencial, con casas rodeadas de jardines o multifamiliares apreciablemente 0,45
separados
Residencial, con predominio de zonas verdes y parques-cementerios 0,30
Laderas sin vegetacin 0,60
Laderas con vegetacin 0,30
Parques recreacionales 0,30
Para el diseo del canal final de aguas lluvias del municipio de Man, se adopta un coeficiente de
permeabilidad de 0,45 correspondiente a una superficie residencial con casas rodeadas de
jardines o multifamiliares apreciablemente separados, ya que este el tipo de superficie
predominante.
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Para el caso del Mtodo Racional el diseador debe utilizar la intensidad media de precipitacin
dada por las curvas IDF para el perodo de retorno de diseo escogido, de acuerdo con lo
establecido en el RAS y una duracin de lluvia equivalente al tiempo de concentracin de la
escorrenta.
Estas curvas sintetizan las caractersticas de los eventos extremos mximos de precipitacin de
una determinada zona y definen la intensidad media de lluvia para diferentes duraciones de eventos
de precipitacin con perodos de retorno especficos. Es necesario verificar la existencia de curvas
IDF para la localidad.
Si existen, stas deben ser analizadas para establecer su validez y confiabilidad para su aplicacin
al proyecto. Si no existen, es necesario obtenerlas a partir de informacin existente de lluvias.
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Durante 2016 el IDEAM a travs de la Subdireccin de Hidrologa actualiz las Curvas IDF para
110 estaciones empleando la informacin disponible hasta 2010.
Las curvas IDF hacen parte de las opciones que se encuentran en el formato de Solicitud
Parmetros Hidroclimatolgicos, en el grupo de Informacin Especial.
La Curva Intensidad Duracin Frecuencia, representa la intensidad (I) o magnitud de una lluvia
fuerte expresada en milmetros por hora, para una duracin (D) determinada que usualmente puede
ser 30, 60, 90, 120 o 360 minutos y que se estima tiene una probabilidad de ocurrencia, o
frecuencia (F) expresada en aos, lo que tambin se conoce como periodo de retorno.
Lamentablemente no existen curvas IDF para el municipio de Man Casanare. Las ms cercanas
disponibles, son las de los municipios de Tauramena y Yopal:
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TR (aos) C1 X0 C2
2 2108.356 34.199 0.827
3 2587.829 38.369 0.832
5 3202.923 42.64 0.839
10 4090.028 47.567 0.85
25 5381.666 53.02 0.864
50 6455.132 56.601 0.873
100 7611.393 59.817 0.833
Fuente: IDEAM
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TR (aos) C1 X0 C2
2 2552.282 26.829 0.858
3 3315.418 31.797 0.879
5 4377.31 37.232 0.904
10 6069.078 43.814 0.934
25 8850.442 51.634 0.969
50 11429.635 57.048 0.994
100 14462.066 62.097 1.017
Fuente: IDEAM
Utilizando como referencia las curvas IDF de Tauramena, para un periodo de retorno de 2 aos y
una duracin de 120 minutos, la ecuacin queda de la siguiente forma:
=
( + )
,
=
( + , ).
= , /
Por otra parte, el RAS dice que el diseador tambin podr hacer uso de ecuaciones que relacionen
la intensidad de lluvia y su duracin, cuando stas existan para cada una de las estaciones
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pluviogrficas de la ciudad o de la zona del municipio objeto del diseo de la red de alcantarillado
de aguas lluvias. En general estas ecuaciones tienen la forma mostrada:
=
( + )
=
( + )
donde:
= Intensidad de precipitacin (mm/h).
= Duracin de la lluvia (min).
, y = Coeficientes funcin de las caractersticas de cada estacin pluviogrfica
(adimensional).
Dicho informe en el numeral 4.4.3.2. Establece una ecuacin para la Intensidad de Precipitacin
de la forma:
=
Donde:
= Intensidad de la lluvia (mm/H)
= Periodo de retorno (aos)
= Duracin de la lluvia (min)
= Promedio de los mximos anuales de precipitacin en 24 horas (mm)
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El mnimo perodo de tiempo para alcanzar el caudal mximo a la salida de la cuenca se conoce
como el tiempo de concentracin. Este tambin se puede interpretar como el tiempo que se
demora el agua en llegar a la salida de la cuenca desde el punto ms alejado.
En el caso del Mtodo Racional, con el fin de calcular el caudal de diseo, haciendo uso de las
curvas de IDF, el diseador debe suponer que la duracin del evento de precipitacin de diseo es
igual al tiempo de concentracin para un sistema de alcantarillado de aguas lluvias particular.
Por otro lado, si la duracin de la lluvia fuera mayor que el tiempo de concentracin, tanto la
intensidad como el caudal de escorrenta seran menores.
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El tiempo de entrada, que debe utilizarse para calcular el tiempo de concentracin, corresponde al
tiempo que le toma al flujo superficial para viajar desde la parte ms alejada de la sub-cuenca
hasta el punto de entrada o sumidero ms cercano a la red de tuberas que conforman el sistema
de alcantarillados de aguas lluvias.
Donde:
= Tiempo de entrada (min).
= Coeficiente de impermeabilidad (adimensional).
= Longitud mxima de flujo de escorrenta superficial (m).
= Pendiente promedio entre el punto ms alejado y el punto de entrada a la red (m/m).
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Para determinar la longitud mxima del flujo de escorrenta, se asume que el rea de drenaje
urbano, corresponde al rea de la cuenca que aporta las aguas lluvias al canal. Para ello, se traza
una lnea divisoria por el eje de la cuenca (municipio), la cual tiene una longitud de 3440,6 metros:
Para hacerlo, utilizamos nuevamente Google Earth Pro, donde trazamos la misma lnea divisoria
por el eje del municipio, utilizando la herramienta ruta y se activa la opcin de mostrar perfil de
elevacin.
Esto nos muestra que la cota en el punto ms alto es 178 msnm y la cota en el punto ms bajo
es 173 msnm:
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No obstante, es necesario tener en cuenta que de acuerdo al plano topogrfico suministrado por
el Docente, la cota terreno en el punto de arranque del canal, es de 141,87 msnm, es decir que
hay una diferencia de 31,13 metros respecto a la cota obtenida en Google Earth, por lo que es
necesario realizar el ajuste en la cota del punto ms elevado, quedando as las cotas para el
ejercicio:
Cota punto ms alto: 146,87 msnm
Cota punto ms bajo: 141,87 msnm
Longitud cuenca: 3440,6 m
Calculamos la pendiente:
=
146,87 141,87
=
3440,6
= , /
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= ,
El Servicio de Conservacin de Suelos de los Estados Unidos (USA Soil Conservation Service,
SCS), actualmente conocido como el Servicio de Conservacin de los Recursos Naturales (US
Natural Resources Conservation Service, NRCS) desarroll la siguiente ecuacin con el fin de
calcular el tiempo de viaje como funcin de la velocidad media de la escorrenta superficial sobre
el rea de drenaje y la longitud del recorrido a travs de la superficie del terreno:
=
v
Donde:
= Tiempo de entrada (min).
= Longitud mxima de flujo de escorrenta superficial (m).
v = Velocidad media de escorrenta superficial (m/s).
En esta ltima ecuacin, la velocidad superficial puede aproximarse por la siguiente expresin:
v =
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donde,
v = Velocidad media de escorrenta superficial (m/s).
= Constante que depende del tipo de superficie (adimensional).
= Pendiente promedio entre el punto ms alejado y el punto de entrada a la red (m/m).
La constante depende del tipo de suelo que conforma la superficie de escorrenta y puede
calcularse utilizando los datos de la tabla:
Se utiliza la constante para reas pavimentadas y tramos iniciales de quebradas, ya que es la que
ms se ajusta al tipo de superficie del municipio:
v = S
v = 6,50 0,00145
v = 0,25 /
Remplazamos:
3440,6
=
60 0,25
= ,
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El tiempo de recorrido es el perodo de tiempo que el agua lluvia toma para recorrer el sistema de
tuberas que conforman la red de alcantarillados, desde el punto de entrada hasta el punto de
anlisis o salida de la cuenca. Por supuesto, este tiempo es funcin de la velocidad media del flujo
en cada tramo, as como la longitud de cada uno de ellos.
La velocidad media puede calcularse utilizando las ecuaciones para flujo uniforme en tuberas de
seccin circular fluyendo parcialmente llenas, preferiblemente la ecuacin de Darcy Weisbach en
conjunto con la ecuacin de Colebrook-White, o alternativamente la ecuacin de Manning,
teniendo en cuenta sus restricciones para el uso.
En los sistemas de recoleccin y evacuacin de aguas lluvias, se transportan slidos que pueden
depositarse en las tuberas si el flujo tiene velocidades bajas. Por lo tanto, debe tenerse una
velocidad suficiente para lavar los slidos depositados durante los perodos de bajos caudales.
Debido a esto se debe establecer una velocidad mnima como criterio de diseo. La velocidad
mnima real permitida en cada tramo es de 0,75 m/s para el caudal de diseo. Entonces vamos
a asumir que la velocidad media en el sistema de alcantarillado corresponde a la velocidad mnima
permitida.
Una vez calculada la velocidad media, el tiempo de recorrido se calcula de acuerdo con la
Ecuacin, mostrada a continuacin:
=
(60 v)
Donde:
= Tiempo de recorrido (min).
= Longitud de la tubera o tramo de red (m).
v = Velocidad media del flujo (m/s).
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Para el clculo de la intensidad de la precipitacin, dentro del Mtodo Racional se deben utilizar
las curvas IDF.
3440,6
=
(60 0,75)
= 76,46
= .
Donde:
= Caudal pico de aguas lluvias (L/s).
= Coeficiente de impermeabilidad definido para cada rea tributaria = 0,45.
= Intensidad de precipitacin correspondiente al tiempo de concentracin utilizado
(mm/h).
= rea tributaria de drenaje (ha) = 351,76 Ha.
Utilizando como referencia las curvas IDF de Tauramena, para un periodo de retorno de 2 aos y
una duracin de 120 minutos, la ecuacin de Intensidad queda de la siguiente forma:
=
( + )
,
=
( + , ).
= , /
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=
= 0,93 32,69
= , /
= .
= 2.78 0,45 30,40 351,76
= , /
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De acuerdo al RAS (D.4.5.3.1.), En general, la velocidad mnima permisible est determinada por
aquel valor que dicte la sedimentacin de aquellos materiales producidos por el arrastre de la
escorrenta superficial. Teniendo en cuenta la naturaleza tpica de dichos materiales, en medios
ambientes urbanos, se recomienda un valor para la velocidad mnima de 0,6 m/s.
Para calcular inicialmente la pendiente del canal, tomamos del plano suministrado, la cota inicial
y la cota final de los 1000 metros de canal.
As tenemos:
CTI = 141,50 msnm
CTF = 141,225 msnm
L = 1000 m
Pendiente = 0,000275 m/m
Teniendo en cuenta que se determin que la pendiente media de la cuenca es de 0,00145 m/m,
se asumir inicialmente una pendiente de 0,001 m/m (0,10%) para el primer tramo y de esta
manera calcular las dimensiones iniciales del canal. Se adoptar una seccin trapezoidal y se
calcularn todos los elementos de acuerdo a la siguiente tabla.
Para los clculos de la seccin, utilizaremos el programa HCANALES V3.0. Se proyecta un canal
revestido en concreto con un n de Manning de 0,013, una pendiente lateral 1:1 y un ancho de
solera de 2,0 m:
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= + +
= + , +
= ,
Esta seccin de canal cumple con los criterios de velocidad establecidos por el RAS. No obstante,
conviene determinar la seccin de mxima eficiencia hidrulica.
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Lo anterior en razn a que uno de los factores que intervienen en el costo de construccin de un
canal es el volumen por excavar; este a su vez depende de la seccin transversal.
Es necesario resolver el problema de encontrar la menor excavacin para conducir un caudal dado,
conocida la pendiente.
La forma que conviene dar a una seccin de magnitud dada, para que escurra el mayor caudal
posible, es lo que se ha llamado seccin de mxima eficiencia hidrulica.
Considerando un canal de seccin constante por el que debe pasar un caudal mximo, bajo las
condiciones impuestas por la pendiente y la rugosidad; de la ecuacin del caudal:
1 2 1
= 3 2
Dnde: n, A y S son constantes; luego, la ecuacin del caudal puede expresarse como:
2
= 3
Utilizamos la siguiente tabla de relaciones hidrulicas para hallar los elementos geomtricos del
canal:
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3
= = 0,577
3
Utilizamos nuevamente HCANALES para calcular la seccin de este primer tramo:
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El canal debe poseer un borde libre para evitar su rebosamiento. Teniendo en cuenta que el canal
calculado posee un tirante de 1,89 m, se dejar un borde libre de 0.40 m, por lo que la altura total
del canal ser de 2,30 m.
Para calcular el ancho superior del canal, nos guiamos por la siguiente figura:
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X X
H=2,30
Z
b=2,0
Figura 16 Seccin del canal
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= +
= 2,0 + 2 1,33
= ,
El borde superior del canal tiene una cota de 141,5 msnm, luego la cota de fondo ser: 139,200
msnm.
Se repite el procedimiento para los tramos siguientes. Para el caso del ejercicio, se dividieron los
1000 metros de canal en 10 tramos, para verificar cada 100 metros la pendiente y secciones del
canal. Las abscisas 0+080,86 y 0+580,54, corresponden a los puntos donde se genera el
quiebre del terreno, donde 7 inicialmente estaba el cao Canacabare, el cual se corrigi para
igualar el nivel del terreno.
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TRAMO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ABCISA 0+0.0 0+80.86 0+200 0+300 0+400 0+500 0+580.54 0+700 0+800 0+900 1+000
LONGITUD 0 80.86 119.14 100 100 100 80.54 119.46 100 100 100
COTA TERRENO 141.500 141.228 141.068 141.051 141.023 141.093 141.160 141.078 141.311 141.126 141.220
PENDIENTE TERRENO 0.000 0.0034 0.0013 0.0002 0.0003 -0.0007 -0.0008 0.0007 -0.0023 0.0019 -0.0009
PENDIENTE CANAL 0.000 0.0010 0.0010 0.0010 0.0010 0.0010 0.0010 0.0010 0.0010 0.0010 0.0010
ANCHO DE SOLERA 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00
TALUD LATERAL 0.577 0.577 0.577 0.577 0.577 0.577 0.577 0.577 0.577 0.577 0.577
TIRANTE NORMAL 1.89 1.89 1.89 1.89 1.89 1.89 1.89 1.89 1.89 1.89 1.89
ALTURA CANAL 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.40 2.40 2.50 2.50 2.50
BORDE LIBRE 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.51 0.51 0.61 0.61 0.61
CAIDA EN EL TRAMO 0.00 0.081 0.119 0.100 0.100 0.100 0.081 0.119 0.100 0.100 0.100
COTA FONDO CANAL 139.200 139.119 139.000 138.900 138.800 138.700 138.619 138.500 138.400 138.300 138.200
COTA LAMINA DE AGUA 141.087 141.006 140.887 140.787 140.687 140.587 140.506 140.387 140.287 140.187 140.087
COTA CORONA 141.500 141.419 141.300 141.200 141.100 141.000 141.019 140.900 140.900 140.800 140.700
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11. CONCLUSIONES
La pendiente del terreno es mnima, por lo que resulta muy difcil tomar una decisin
respecto a la pendiente que se adoptar para el canal. En este caso, result fundamental
observar que me mantuviera un rgimen de flujo subcrtico y que se cumpliera con las
velocidades mnima y mxima establecidas por el RAS.
Para minimizar los costos de construccin, conviene proyectar la pendiente de fondo del
canal, paralelo a la pendiente del terreno. No obstante, esto no siempre es posible, ya que
puede resultar en un canal que trabaje en un rgimen de flujo supercrtico. Por otro lado,
si se adoptan pendientes muy majas o muy altas, el canal puede sobresalir demasiado
por encima del terreno natural o en caso contrario, llegar muy enterrado en el punto de
descarga.
La eleccin del periodo de retorno de lluvia de diseo y las curvas de Intensidad, Duracin
y Frecuencia adecuadas, influye de manera importante en la determinacin del caudal de
diseo, lo que puede resultar en un sobredimensionamiento o subdimensionamiento del
canal, si no se utilizan los valores adecuados.
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Colombia. Ministerio de Vivienda, Ciudad y Territorio. Reglamento Tcnico del Sector de Agua
Potable y Saneamiento Bsico: TTULO D. Sistemas de recoleccin y evacuacin de aguas
residuales domsticas y aguas lluvias. -- 2da. Ed. / Viceministerio de Agua y Saneamiento Bsico
(Ed.); Universidad de los Andes. Centro de Investigaciones en Acueductos y Alcantarillados
CIACUA (consultor). Bogot, D.C. Colombia, Ministerio de Vivienda, Ciudad y Territorio. 2012.
Alcalda Municipal de Man Casanare. Esquema de Ordenamiento Territorial Man Casanare 2000
2009. EOT Man Casanare 2000 2009.
Chanson, Hubert. (2004). Hidrulica del Flujo en Canales Abiertos. Mc Graw Hill.
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