Motores | Energa | Automatizacin | Pinturas

Motores electricos trifasicos para

atmosferas explosivas
(Baja y Alta Tensin)
Lnea H y M

Manual de Instalacin, Operacin y Mantenimiento

 MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

INDICE

1. GENERALIDADES........................................................................................................................ 3
1.1. INTRODUCCION ...................................................................................................................3
1.2. INFORMACIONES DE SEGURIDAD ..........................................................................................3

2. INSTRUCCIONES GENERALES.................................................................................................... 4
2.1. APLICACION DE MOTORES ....................................................................................................4
2.2. TRANSPORTE .......................................................................................................................5
2.3. INSPECCIONES EN LA RECEPCION .........................................................................................5
2.4. ALMACENADO.......................................................................................................................5

3. ENSAMBLAJE .............................................................................................................................. 6
3.1. MECANICA............................................................................................................................6
3.1.1. FUNDACION - BASE.................................................................................................................... 6
3.1.2. ELEMENTOS DE TRANSMISION ................................................................................................... 6
3.1.3. ALINEAMIENTO.......................................................................................................................... 6
3.1.4. VENTILACION ............................................................................................................................ 7
3.1.5. VIBRACION / BALANCEO ............................................................................................................ 7
3.2. ELCTRICA...........................................................................................................................7
3.2.1. TENSION DE ALIMENTACION...................................................................................................... 7
3.2.2. CONEXIONES ............................................................................................................................. 8
3.2.3. SENTIDO DE GIRO ..................................................................................................................... 9
3.2.4. PROTECCIONES ......................................................................................................................... 9
3.2.5. RESISTENCIA DE AISLAMIENTO................................................................................................ 10
3.2.6. AJUSTES DE LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCION DEL MOTOR ................................................ 10
3.2.7. VERIFICACION DE LAS CONEXIONES ELECTRICAS..................................................................... 10

4. VERIFICACION DE LA INSTALACION MECANICA .................................................................... 11

5. EMISION DE RUIDO ................................................................................................................. 11

6. MANTENIMENTO ...................................................................................................................... 11
6.1. LUBRICACION..................................................................................................................... 11
6.1.1. CALIDAD Y CANTIDAD DE GRASA ............................................................................................. 12
6.1.2. INTERVALOS DE LUBRICACIN................................................................................................. 12
6.1.3. COMPATIBILIDAD .................................................................................................................... 13
6.1.4. DESCANSOS LUBRICADOS CON ACEITE .................................................................................... 13
6.2. PLAN DE MANTENIMIENTO.................................................................................................. 14

7. CONDICIONES GENERALES DE GARANTA PARA PRODUCTOS DE INGENIERA .................... 17

8. DECLARACIN DE CONFORMIDAD .......................................................................................... 18

9300.0006 E/8 REF. 660 - ES

Material 10441931 Setiembre 2010

2
 MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

1. GENERALIDADES

1.1. INTRODUCCION PERSONAS CALIFICADAS son

Este manual tiene por objeto aclarar los puntos
importantes que deben ser obedecidos durante el
transporte, instalacin, operacin y mantenimiento
de los motores WEG para atmsferas
explosivas. Por eso, recomendamos la lectura
minuciosa de este manual, juntamente con el
Manual de Instalacin y Mantenimiento de Motores
Elctricos de Induccin Trifsicos de Baja y Alta
Tensin (genrico) e todos os documentos
especficos (folha de dados, dimensional, esquema
de ligao, curvas caractersticas, etc.) fornecidos
junto com o motor, antes de efectuar cualquier
instalacin y operacin del motor.
Considerando que la aplicacin del motor WEG es
destinada para atmsferas explosivas, es
importante observar las informaciones de
seguridad descriptas en el tem 1.2 abajo.
1.2. INFORMACIONES DE SEGURIDAD
Cuando se pretende utilizar aparatos
equipamientos fuera del ambiente
industrial, el cliente final tendr que
garantizar la seguridad del
equipamiento
atravs de la adopcin de las debidas medidas
de proteccin y seguridad durante el montaje
(por ejemplo, impedir la aproximacin de
personas, contacto de nios y otros).
Informaciones complementarias
sobre la instalacin, operacin y
mantenimiento de los
equipamientos elctricos.
Atencin
Durante la operacin, estos equipamientos
poseen partes energizadas o girantes
expuestas, que pueden presentar altas
temperaturas. As la operacin con cajas de
conexin abiertas, acoplamientos no
protegidos, o manoseo incorrecto, sin
considerar las Normas de operacin, puede
causar graves accidentes personales
materiales.
Los responsables por la seguridad de la
instalacin han que garantizar que:
- Solamente personas calificadas efectuen la
instalacin y operacin del equipamiento;
- Estas personas tengan en manos este manual
y dems documentos suministrados con el
motor, bien como hagan los trabajos,
observando rigorosamente las instrucciones
de servicio, normas y documentacin
especfica de los productos;
- Personas no calificadas quedan prohibidas de
realizar trabajos en equipamientos elctricos;
- El no cumplimiento de las normas de
instalacin y de seguridad puede anular la
garanta del producto.
aquellas que por su formacin,
experiencia, instruccin y conocimiento
de las normas y de los procedimientos
de seguridad aplicables para las condiciones de
servicio exigidas, estn debidamente autorizadas a
realizar los servicios necesarios en el motor.
Adems, estas personas tambin deben conocer
los procedimientos para los primeros socorros y
prestar los servicios necesarios.
Caso persista dudas a respecto,
en especial cuanto a la falta de
detalles informativos especficos
del producto, WEG se coloca a su
disposicin a travs de sus
asistentes tcnicos acreditados
y/o representantes locales para
aclarar sus dudas.
Presuponese que todo trabajo de
planificacin de la instalacin,
bien como todas las operaciones
de transporte, almacenado,
montaje, instalacin, puesta en marcha,
mantenimiento y reparos sean hechos
nicamente por personas calificadas.
Aqu deben ser observados:
- Todos los datos tcnicos cuanto a las
aplicaciones permitidas (condiciones de
ensamblaje, conexiones y ambiente de
instalacin), contenidos en el catlogo,
documentacin del pedido, instrucciones
de operacin, manuales y dems
documentaciones;
- Las determinaciones y condiciones
especficas para la instalacin local;
- El empleo de herramientas y
equipamientos adecuados para el
manoseo y transporte;
- Que los dispositivos de proteccin de los
componentes individuales sean
removidos poco antes de la instalacin.
Adems, las piezas individuales deben ser
almacenadas en ambientes libres de
vibraciones, evitando cadas y
y garantizando que estn protegidas contra
agresores y/o coloquen en riesgo la
seguridad de personas.
Por razones de practicidad, es
imposiblepresentar en este Manual todas
las informaciones detalladas sobre
posibles variantes constructivas y ni
considerar todos los casos imaginables de
montaje, operacin o mantenimiento.
Por este motivo, este Manual contiene
solamente informaciones necesarias para
que personas calificadas y capacitadas
puedan ejecutar el servicio.

3
 MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS
Para que el servicio sea ejecutado con perfeccin,
dentro de los estndares tcnicos, es necesario
indicar el nmero de serie del motor, que
consta en la placa de identificacin.
En caso de prdida del Manual de
Instalacin y Mantenimiento, WEG
podr suministrar un ejemplar
avulso.
Si hubiera necesidad, WEG tambin se coloca
a su disposicin para aclarar eventuales
dudas. Tambin en este caso pedimos
informar el nmero de srie del motor.
Teniendo por objeto el buen desempeo final del
motor, se sugiere que la planificacin, ensamblaje,
puesta en marcha y el mantenimiento sean hechos
en colaboracin con la Asistencia Tcnica WEG.
Para prevenir eventuales
problemas de operacin en el
motor, recomindase que los
servicios de mantenimiento y de
revisin prescritos en este Manual de
Instalacin, Operacin y Mantenimiento sean
realizados por personas debidamente
calificadas. Alteraciones de las caractersticas
nominales de operacin, como aumento del
consumo de energa, aumento de la
temperatura, del ruido, presencia de olores
anormales y actuacin de las protecciones,
son los primeros indicios de anormalidades.
En este caso, para evitar daos materiales o
personales mayores en el futuro, dbese
informar inmediatamente el personal de
mantenimiento sobre la alteracin
constatada.
En caso de duda, desconectar
el motor inmediatamente!
Recomiendase que las personas
responsables por la aplicacin de
motores en rea de riesgo tengan
sido adecuadamente entrenadas
sobre su correcta aplicacin.
Las instrucciones sobre la
seguridad y la puesta en marcha
corresponden a las siguientes
Normas:
4
IEC 60034-1 Mquinas Elctricas Girantes
IEC 60079-0 e NBR IEC 60079-0 Norma General
para Equipamientos Elctricos para Atmsferas
Explosivas
IEC 60079-1 y NBR IEC 60079-1 Norma sobre
Proteccin Ex "d"
IEC 60079-15 y NBR IEC 60079-15 Norma sobre
Proteccin Ex "n"
EN 50019 y NBR9883 Norma sobre Proteccin Ex
"e"
IEC 60079-2 y NBR IEC 60079-2 - Norma sobre
Proteccin Ex "p"
IEC60079-17 y NBR IEC60079-17 Inspeccin y
Mantenimiento de Instalaciones Elctricas en reas
Clasificadas
WEG declara que las instrucciones
contenidas en este Manual son parte
integrante del contrato y de la garanta
del motor.
2. INSTRUCCIONES GENERALES
2.1. APLICACION DE MOTORES
Los motores WEG se destinan, segundo las
Normas citadas arriba, para la aplicacin industrial.
No es permitida la aplicacin de motores
estndares en atmsferas explosivas, si no
fueran certificados especficamente para
estas atmsferas explosivas.
Este smbolo indica que el prrafo
contiene informaciones importantes
sobre la aplicacin de motores
em atmsferas explosivas y que
deben ser consideradas para evitar daos y
riesgos.
Si fueran colocados requisitos especiales por parte
del cliente, el mismo tendr que adoptar las
respectivas medidas de seguridad. Si hubiera
ambientes que no correspondan a los siguientes
requisitos:
1. Temperatura: -20C hasta +40C;
2. Altitud: 1000 m arriba del nivel del mar;
3. O en ambientes con presencia de agua y polvo,
la instalacin del motor solamente ser
permitida, si construido especficamente para
esta finalidad e indicado en la placa de
identificacin.
 MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

Durante la instalacin, operacin y mantenimiento No retire la grasa de proteccin existente en la

deben ser observados los siguientes smbolos: punta del eje y ni las gomas o bujes de cierre de
los agujeros de las cajas de conexiones, cuando
Advertencia sobre seguridad y hubiere. Estas protecciones debern permanecer
garanta; hasta la hora del ensamblaje final.
Despus de su remocin del embalaje, dbese
Informaciones adicionales sobre hacer una completa inspeccin visual en el motor.
motores-Ex-e; Para los motores con descansos de rodamientos,
dbese girar manualmente el rotor algunas veces
para as nuevamente obtener una distribucin
Peligro uniforme de la grasa.

Para garanta del grado de

proteccin, la caja de
2.2. TRANSPORTE conexiones debe ser
mantenida cerrada.
Los motores son suministrados con el eje trabado. Antes de energizar el motor,
Las superficies maquinadas son protegidas contra verificar las condiciones de
corrosin. limpieza e humedad en el
interior de la caja de
Siempre que transportar el
conexiones.
motor, colocar nuevamente la
traba en el eje.
2.4. ALMACENADO

Caso el motor no sea desembalado

Para evitar accidentes y daos al
motor, l siempre tendr que ser inmediatamente, la caja deber ser almacenada en
levantado con cables y lugar protegido contra humedad, vapores, rpidos
dispositivos apropiados. cambios de calor y roedores. Para evitar daos a
los descansos, el motor tendr que ser
almacenado en lugar libre de vibracin. Cualquier
Levantar el motor siempre en los respectivos dao en la pintura o en la pelcula de grasa para
cncamos de suspensin. Estos cncamos de proteccin contra oxidacin en las partes
suspensin fueron proyectados solamente para el maquinadas deber ser retocado.
peso del motor; cargas adicionales no son
permitidas.
Cuidado especial tendr que ser tomado cuanto al
embalaje, evitando que no se caiga o sufra
impactos.

2.3. INSPECCIONES EN LA RECEPCION

Inmediatamente despus de recibido inspeccionar

el motor para averiguar si no tuvo daos durante
el transporte. Despus de la recepcin, desmontar
el sistema de trabado del eje y guardarlo en lugar
seguro, pues el mismo deber ser reaplicado en
transportes futuros.
Cualquier no conformidad encontrada deber ser
comunicada inmediatamente a la empresa
transportista, a la seguradora y a la WEG.

El atraso en la comunicacin de
las no conformidades a la
empresa transportista, a la
seguradora y la WEG incidir en
la prdida de la garanta.

5
 MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

3. ENSAMBLAJE debido cuidado para que los lmites de carga y la

3.1. MECANICA
3.1.1. FUNDACION - BASE
Los pies del motor debern estar apoyados
uniformemente sobre la base metlica y as evitar
torsiones en la carcaza. La insercin de chapas de
compensacin en espesuras de hasta 2 mm es
permitida.
WEG no se responsabiliza por el
dimensionamiento de la fundacin
y de la base.
3.1.2. ELEMENTOS DE TRANSMISION
Por razones de costo, ahorro de espacio, ausencia
de deslizamiento de las correas y mayor
seguridad contra accidentes, debera ser
preferible, siempre que posible, el acoplamiento
directo. Tambin en el caso de transmisin por
engranaje reductora debe ser dado preferencia al
acoplamiento directo. Cuando el acoplamiento
fuere por polea, recomendamos calentar la misma
hasta 80C y hacer el montaje a caliente con
herramienta adecuada.
Para evitar daos en los rodamientos y puntas de
eje, el ensamblaje y desensamblaje de las poleas
debern ser hechos con herramienta adecuada.
rotacin admisibles estipulados en los catlogos
no sean excedidos.
Los motores WEG son balanceados con media
chaveta. Consecuentemente tambin los
acoplamientos, poleas, ruedas dentadas, etc.
deben ser balanceados con media chaveta.
3.1.3. ALINEAMIENTO
Especialmente en los acoplamientos directos, el
eje del motor tiene que estar alineado axial y
radialmente con el eje de la mquina accionada.
Un alineamiento incorrecto puede causar defecto
en los rodamientos, vibraciones y hasta mismo
llevar a la rotura del eje.
El alineamiento correcto puede ser garantizado a
travs del uso de relojes comparativos, conforme
uno de los mtodos mostrados en las figuras
3.3.1, 3.3.2 y 3.3.3.
El desalineamiento en una vuelta completa del eje
no puede ser superior a 0,03 mm.
Fig. 3.3.1 - Medicin axial (paralelismo).

Durante el ensamblaje y
desensamblaje de la polea nunca
ejercer presin o impacto sobre el
rodamiento.

Fig. 3.3.2 Medicin radial (concentricidad).

Use siempre acoplamientos
flexibles; acoplamientos rgidos
requieren construccin especial
del descanso y alineamiento axial
y radial preciso de los ejes entre
ellos.

Tensin excesiva de la correa

podr causar daos a los Fig. 3.3.3 Medicin axial y radial combinada.
descansos y llevar a la rotura del
eje. El alineamiento axial (medida E) entre las
mitades del acoplamiento debe ser hecho segn
recomendaciones del fabricante.
Cuando el acoplamiento fuere por En el alineamiento/nivelamiento dbese
correa, stas no se pueden cargar considerar la influencia de la temperatura sobre el
electrostticamente.
motor y la mquina accionada.
Los acoplamientos utilizados deben soportar las
vibraciones radiales y axiales durante el
funcionamiento del motor. Dbese tomar el

6
 MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

Las dilataciones distintas de los componentes - La vibracin con la mquina acoplada no

pueden alterar el estado del deber ser mayor que los valores indicados en
alineamiento/nivelamiento durante la operacin. la tabla 3.5.1 abajo.
- Los niveles de alarma y desconexin deben ser
Caso necesario, WEG puede
ajustados conforme indicados en la tabla
colocar a su disposicin su 3.5.1, de modo que la mquina siempre sea
equipo debidamente capacitado, desconectada cuando alcanzar el valor
bien como um equipamiento a preestablecido.
lser para hacer el
alineamiento/nivelamiento del motor/ 28.0
mquina accionada. mm/s
15 Desconectar!
Nivel de vibracin
muy alto
7,5
3.1.4. VENTILACION

Durante el montaje, considerar todas las 7,1

condiciones de ventilacin:
La distancia de montaje recomendada entre la 4,5
entrada del aire en el motor y la pared deber Regular
ser, como mnimo, 1/4 del dimetro de la entrada
2,8
del aire, y permitir el paso de una persona para
efectuar la limpieza en la tela de entrada del aire.
En las mquinas con ventilacin por medio del 1,8
aire ambiente, las rejas de entrada de aire deben Satisfacto
ser limpias en intervalos regulares para as 1,12 -rio
garantizar que el aire de la ventilacin pueda
entrar y salir libremente. El aire caliente no podr 0,71
ser succionado nuevamente por el motor.
- En mquinas montadas en la vertical con Bueno
entrada de aire por encima, la abertura de aire 0,45
debe estar protegida a travs de una cobertura 0,28
adecuada para evitar que cuerpos extraos
puedan caer verticalmente para dentro de las K M G
aberturas de ventilacin.
Tabla 3.5.1.
- Para mquinas con ventilacin independiente,
las tuberas y ventiladores deben ser K Motores de potencias menores <15 kW
dimensionados segn el flujo del aire M Motores de potencias medias >15 kW a
requerido por la mquina. <500 kW
- Deben ser previstos sistemas de proteccin G - Motores de potencias grandes > 500 Kw
para monitorar continuamente la presin y el
flujo del aire en las tuberas. 3.2. ELCTRICA
- En el caso de mquinas con ventilacin interna
con proteccin IP, los tubos, ventiladores y 3.2.1. TENSION DE ALIMENTACION
filtros deben ser de construccin y
dimensionamiento adecuados y montados
Dbese garantizar que el motor sea conectado en
correctamente.
- Protecciones montadas para el transporte y la red de alimentacin correcta.
almacenado de la mquina deben ser retirados Las secciones de los cables y los dispositivos de
solamente poco antes del montaje. proteccin tienen que ser dimensionados segn la
- Debido la incidencia directa del sol causar corriente nominal del motor.
aumento de temperatura, los motores Los motores WEG son desarrollados segn las
montados externamente siempre deben estar Normas IEC 34-1, NBR 7094 y son proyectados
montados debajo de un abrigo. para una tensin nominal 10%.
Para la frecuencia nominal es permitida una
3.1.5. VIBRACION / BALANCEO variacin de 95% a 103% (Nivel B).

- Todo motor WEG es balanceado Motores EEx-"e" son proyectados

dinmicamente con media chaveta; para una tensin nominal de
- El motor WEG es balanceado segn Norma,
atendiendo el grado de balanceo indicado en la 5% y para una variacin de
especificacin; frecuencia de 2% (Nivel "A").

7
 MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

Las curvas en la Figura 4.1.1 y en la Figura 4.1.2

abajo muestran el efecto de la variacin de la Los efectos presentados no son
tensin y de la frecuencia sobre las caractersticas de validez general y por eso no
de desempeo del motor. son vlidos para todos los
motores!
Porcentual de variacin de las
caractersticas del motor
3.2.2. CONEXIONES
+20
01
Abrir la caja de conexin y verificar detalles de la
caja de conexin, si solicitados. Verificar si la
+16

+12
02
tensin nominal es igual a la especificada en la
+8 placa de identificacin. Dimensionar los cables de
+4
conexin segn la corriente nominal del motor,
03
considerando los factores ambientales (por
ejemplo, temperatura ambiente, tipo de
0

instalacin, etc.)
04
-4

-8

-12
05
Cables tripolares de baja tensin aislado con PVC
06-2 kV
-16

06 Corriente Nmero de cables Seccin del Cable

-20

800A 2 300 mm2

-10 -8 -6 -4 -2 0 +2 +4
Variacin de Voltaje (%)
+6 +8 +10
600A 2 185 mm2
Fig. 4.1.1. Porcentual de variacin de voltage. 400A 1 300 mm2
300A 1 185 mm2
Leyendas de la Fig. 4.1.1. :
- Deslizamiento
200A 1 95 mm2
- Corriente Nominal
- Factor de Potencia
- Rendimiento
- Corriente de Partida Cables tripolares de media tensin aislado con PVC
- Par de Arranque y Mximo 3,6-10 kV
Corriente Nmero de cables Seccin del Cable
+10 315A 1 240 mm2
200A 1 120 mm2
01
+8

+6
100A 1 35 mm2
02
+4

+2

03
0
04
05
-2
06
-4
07

-6

-8

-10

-5 -4 -3 -2 -1 0 +1 +2 +3 +4 +5
Variacin de Frecuencia (%)

Fig. 4.1.2. - Porcentual de variacin de frecuencia.

Leyendas de la Fig. 4.1.2.: 1. Los tornillos tienen que ser apretados com par
- Par Nominal de Arranque de 35Nm.
- Corriente de Partida
- Corriente Nominal
- Rendimiento
- Factor de Potencia
- Giro
- Prdidas por Atrito y Ventilacin

8
 MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

2. La ventana de alvio de presin no debe ser 3.2.4. PROTECCIONES

daada durante la montaje e mantenimiento.
Despus de la conclusin de estos trabajos se Los motores son suministrados con sensores
debe, hacer una inspecin visual y, si necessrio, PT100 en las protecciones Ex e y/o Ex i para
hacer la reparacin de estos puntos con medicin precisa de temperatura, o sea, para
monitorear la temperatura en caso de sobrecarga,
vedaciones originales.
subtensin o falla del ventilador, etc.
Las referencias de las certificaciones respectivas
NOTA: La seccin de los cables de alimentacin deben ser consideradas.
debe estar de acuerdo con la documentacin del
motor. NOTA: Cuando el motor estuvier
equipado con sensor de temperatura
Par de apriete (PT 100) para Seguridad Intrnseca
Nm (Ex i), el sistema de medicin conectada en este
M 12 15,5 sensor deber respetar las condiciones descritas
Pin Rosca d
M 16 30 abajo, y el equipo de medicin tiene que ser
certificado para la misma proteccin.
NOTA: Valores elctricos:
Si fueren conectados dos cables paralelos, las Tensin de Operacin Ui 60V
conexiones en los terminales de los piones de Corriente Medida 0,8 mA ... 2 mA
Potencia max. 1,5 W
conexin deben ser hechas conforme dibujo
(en caso de falla)
abajo:
Los conectores de conexin para Seguridad
Intrnseca (Ex i) pueden ser reconocidos por el
color, que en este caso es azul.

De la respectiva caja de conexin del motor, los

cables deben ser llevados hasta un medidor de
temperatura, que est montado en un panel de
mando.

Cuando el cliente requiere para

condiciones especiales de aplicacin,
3.2.3. SENTIDO DE GIRO el motor tambin puede ser
suministrado con varios sensores de
Caso los cables de la lnea fueren conectados en temperatura, por ejemplo, para la
la secuencia de fase L1, L2, L3 con U1, V1, W1 o proteccin del devanado, descanso
del rodamiento etc.
T1, T2 y T3, el motor ir girar en el sentido La temperatura de la resistencia calibrada PT100
horario. Se dos conexiones fueran cambiadas, o puede ser calculada segn la frmula abajo:
sea, si la red con la misma secuencia de fase L1,
L2, L3 fuera conectada con V1, U1, W1 (o U1, R 100
W1, V1, o W1, V1, U1) el motor ir girar en el T=
sentido antihorario. Los revestimientos metlicos 0,385
de los cables (proteccin de equipotencial) tienen R = la resistencia medida en el PT100
que ser conectados al terminal a tierra previsto T = Temperatura en C
para esta finalidad en el interior de la caja de
conexin. Recomindase ajustar el rel en las temperaturas
abajo:
Motores previstos para atmsferas
explosivas tienen que estar provistos Clase
Componente Alarma Parada
con terminales y arandelas de Trmica
presin adecuados. Observar F 140C 155C
Devanado
distancia mnima de aislamiento entre los cables H 155C 180C
durante la conexin.
Descanso - 110C 120C
Antes de tapar la caja de conexin, certificarse Valores de Temperatura para alarma y parada.
que todas las tuercas de los bornes y las
conexiones a la tierra estn bien fijadas y que Los valores de alarma y parada pueden ser
todas las vedaciones, inclusive las certificadas de definidos de acuerdo con la aplicacin, pero no
deben exceder los valores indicados arriba.
las salidas de los cables estn en perfectas
condiciones e instaladas correctamente.
Aberturas no usadas deben ser cerradas con
bujes certificados.

9
 MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

Para motores de reas peligrosas, el Para evitar riesgos de descarga

tiempo mximo de desconexin del elctrica, descargue los terminales
dispositivo de proteccin no puede, inmediatamente despus de la
em caso de sobrecarga o de rotor medicin.
bloqueado, exceder el tiempo indicado en la
certificacin de prototipo -EG y el tiempo-tE
indicado en la placa de identificacin del motor. 3.2.6. AJUSTES DE LOS DISPOSITIVOS DE
PROTECCION DEL MOTOR
Arranques pesados: Los motores,
que sern sometidos a condiciones Los dispositivos de proteccin de los
de tiempo de aceleracin > 1,7 x motores para atmsferas explosivas
tiempo tE, deben ser protegidos com deben estar conectados siempre y
dispositivo de proteccin de sobrecorriente los ajustes deben ser hechos conforme
conforme indicaciones en el Certificado de la Norma EN 60079-14, DIN VDE0165 y NBR
conformidad. 5410. Si caso no hubiera indicacin en contrario,
los motores son proyectados para el rgimen S1
(continuo).
3.2.5. RESISTENCIA DE AISLAMIENTO
Si as fuera exigido por la
Cuando el motor no fuere instalado
inmediatamente, el debe ser protegido contra condicin de aplicacin, otros
humedad, calor y suciedad, evitando as, que la dispositivos de proteccin,
resistencia de aislamiento sea deteriorada. adems de los mencionados
La resistencia de aislamiento del devanado debe pueden ser aplicados.
ser medida antes de la primera colocacin en
operacin, bien como despus de largos perodos
de almacenaje y de desconexin. Si acaso el Todas las protecciones, inclusive las
motor fuera almacenado en ambientes hmedos,
la resistencia del aislamiento tiene que ser medida de sobrecorriente deben ser
en intervalos regulares. ajustadas con base en las
El valor mnimo de la resistencia de aislamiento condiciones nominales de la
debe ser superior a 25M. La Tabla 4.4.1 mquina. Esta proteccin tambin tendr que
muestra valores de resistencia de aislamiento proteger el motor en caso de cortocircuito (i.e, en
medidos en la prctica. La Tabla 4.4.2 da el caso de rotor bloqueado).
informaciones sobre el ndice de polarizacin.
Resistencia de Aislamiento Devanados con conexin deben ser protegidos
Valores de Resistencia contra la cada de una fase. Para eso, conectar el
Evaluacin rel en serie con las fases del devanado y ajustar
del Aislamiento
en 0,58 veces la corriente nominal.
< 2M insatisfactorio
Todas las protecciones de los
25 ...100M regular devanados y descanso tienen que
100...500M satisfactorio estar conectadas siempre y ajustadas
500...1000M bueno correctamente.
> 1000M ptimo
Tabla 4.4.1.
3.2.7. VERIFICACION DE LAS CONEXIONES
ndice de Polarizacin ELECTRICAS
(entre 1 y 10 minutos)
ndice de Polarizacin Evaluacin - Verifique peridicamente si todas las
< 1.5 Insatisfactorio conexiones y terminales en la caja de conexin
estn bien ajustadas;
1.5 hasta 2.0 Regular
- Verifique el pasaje de los cables en la caja de
> 2.0 satisfactorio conexin, las vedaciones de los prensa cables
Tabla 4.4.2. y las vedaciones en las cajas de conexin;
- Remueva todo polvo y suciedad del interior de
Desconecte el motor de la red antes
de hacer cualquier medicin de la caja de conexin, cuando hubiere.
aislamiento.
Operaciones en mquinas
elctricas solamente pueden ser
hechas, cuando las mismas
estn paradas y todas las
fases
desconectadas de la red de
alimentacin.

10
 MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

4. VERIFICACION DE LA Los ruidos generados por los rodamientos o en el

INSTALACION MECANICA circuito magntico tienen origen mecnica y son
causados a travs de vibraciones mecnicas de
- Verificar si todos los tornillos de fijacin del componentes individuales o de toda la mquina, y
motor estn apretados; son propagados a travs de la base, paredes o
- Evaluar la excentricidad del acoplamiento, tuberas de ventilacin de la mquina. Este tipo
medir el juego axial y radial y comparar los de ruido puede ser reducido a travs de bases
resultados con los valores mximos adecuadas y aislamiento de la vibracin
especificados. (amortiguadores). Pero aqu tambin debemos
- Medir peridicamente los niveles de vibracin mencionar que amortiguadores inadecuados
de la mquina y comparar los resultados pueden hasta mismo amplificar las vibraciones en
obtenidos con los valores indicados en la Tabla
vez de atenuarlas.
3.5.1.
Cuando el motor permanecer
almacenado durante perodos
mayores sin que la resistencia de 6. MANTENIMENTO
calentamiento est conectada, existe
el peligro de la condensacin de 6.1. LUBRICACION
agua en el interior del motor.
El agua condensada puede ser drenada a travs
Dependiendo de las condiciones de aplicacin de
de la remocin de los bujes rosqueados instalados
en los agujeros de dreno. Sin embargo, despus la carga, de la rotacin, temperatura y tamao,
del drenaje, estos bujes rosqueados deben ser los motores WEG pueden ser suministrados con
colocados de vuelta y fijados con cola Loctite 221. rodamientos lubricados con grasa o aceite.
La seguridad operacional de los motores depende
de la observacin de los intervalos de lubricacin.

Para la lubricacin, usar siempre el

tipo de lubricante indicado en la
placa de identificacin del motor.

Para descansos lubricados con grasa,

recomendamos usar grasas con las siguientes
El agujero del dreno debe ser mantenido cerrado caractersticas:
durante la operacin.
GRASAS PARA RODAMIENTOS DE MOTORES
5. EMISION DE RUIDO Rango de
Fabricante Grasa temperatura Aplic.
(Propiedades acsticas)
(C)
Esso Polyrex EM103 -30 a +170
Para garantizar una operacin de bajo nivel de Unirex N2 -35 a +175
Normal
ruido, debemos combatir siempre la origen del Shell Alvnia R3 -35 a +130 Normal
ruido y la manera como este ruido es transmitido Aeroshell 7 -55 a +100 Baja temp.
para el medio ambiente. Los siguientes Kluber Staburags N12MF* -20 a +140 Normal
componentes del motor pueden generar ruidos en Petrobrs Lubrax GMA2 0 a +130 Normal
un nivel audible: Esso Beacon 325 -50 a +120 Baja temp.
1. El sistema de enfriamiento;
2. Los rodamientos;
3. El circuito magntico.
El nivel de ruido de un motor elctrico, sin
embargo, depende, principalmente, del porte de
la mquina, del tipo de ventilacin, de su Grasas con diferentes tipos de base
velocidad de rotacin y del grado de proteccin nunca debern ser mezcladas.
mecnica (involucro). Ejemplo: Grasas base de Litio nunca
El ruido generado por el sistema de enfriamiento deben ser mezcladas con otras que
no es propagado nicamente por el aire y por lo tengan base de sodio o calcio.
general afecta slo el nivel del ruido en el
ambiente donde la mquina est instalada. Este
ruido puede ser reducido a travs de
encapsulado.

11

En principio, los descansos de rodamientos deben
ser lubricados con el motor en funcionamiento. De
lo contrario, la grasa, en vez de llenar el
rodamiento, podr penetrar a travs de las
vedaciones para el interior del motor.
NOTA: Antes de hacer la lubricacin, limpiar bien
las graseras y adyacencias.
Fig. 6.1.1. Flujo de grasa a travs del descanso.
Almacenar
correctamente.
PROCEDIMIENTOS PARA LA LUBRICACION
1. Retirar la tapa de la salida de la grasa, cuando
hubiere.
2. Limpiar con trapo de hilo alrededor del agujero
de la grasera.
3. Con el motor en funcionamiento, adicionar la
cantidad de grasa indicada en la placa de
identificacin de los descansos del motor.
4. Dejar el motor funcionando durante 1-2 horas
para permitir el escurrimiento del exceso de
grasa. Reponer nuevamente la tapa de la
salida de grasa, cuando hubiere.
5. Durante la relubricacin podr ocurrir un
aumento de temperatura en el descanso.
Pero, despus de una hora de operacin
nuevamente deber ser alcanzada la
temperatura nominal de operacin. Ver Figura
arriba.
Lubricacin
Temperatura de los Rodamientos
~
~ 5 min ... 60 min
Fig. 6.1.2.
MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS
6.1.1. CALIDAD Y CANTIDAD DE GRASA
La relubricacin solamente podr ser hecha con el
tipo de grasa compatible y en las cantidades
indicadas en la placa de identificacin del motor,
pues tanto una lubricacin deficiente como una
lubricacin excesiva traen daos para los
rodamientos.
La lubricacin en exceso causa, debido las
resistencias de las partes girantes, un aumento en
la temperatura del rodamiento y,
consecuentemente, perjudica las caractersticas
de lubricacin de la grasa.
Adems, la introduccin de grasa en exceso
puede provocar su escurrimiento para el interior
del motor, depositndose sobre las bobinas.
Para la lubricacin de los rodamientos en
mquinas elctricas estn siendo utilizados, de
una manera general, grasas a base de litio y
bisulfeto de molibdenio, visto que estos tipos de
grasa presentan una buena estabilidad mecnica,
la grasa vieja son insolubles en agua y su punto de goteo est
cerca de 2000C.
Usar slo el tipo de grasa
indicado en la placa de
identificacin.
6.1.2. INTERVALOS DE LUBRICACIN
Los intervalos de lubricacin y las
cantidades de grasa indicados en
las tablas abajo deben ser
considerados apenas como
valores orientativos. Para la relubricacin
atentar siempre para los intervalos y las
cantidades de grasa indicados en placa de
identificacin.
~ 5 K ... 20 K
~
Tiempo
12
 MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

INTERVALOS DE RELUBRICACION PARA - Intervalo de relubricacin normal adoptado para

MOTORES CON EJE HORIZONTAL (60 Hz) EN temperatura ambiente de 40C y tipos de grasa
HORAS DE OPERACION especificados arriba;
- Para aplicacin de los descansos en posicin vertical,
ROLAMENTOS DE RODILLOS CILNDRICOS disminuir los intervalos a la mitad;
- Temperatura de trabajo del rodamiento = 70C;
Horas de Cantidad de
Rodamiento Polos operacin grasa
- Adoptar los factores de correccin de abajo en los
(h) (g) intervalos de lubricacin de la tabla de arriba, en los
8 6400 40
siguientes casos:
NU222 - Temperatura de operacin menor que 60C: 1,59.
6 4500
NU322 - Temperatura de operacin de 70C hasta 80C: 0,63.
4 2000 60
- Temperatura de operacin de 80C hasta 90C: 0,40.
8 6800
- Temperatura de operacin de 90C hasta 100C: 0,25.
NU224 6 4900 45
- Temperatura de operacin de 100C hasta 110C:
4 2200
0,16.
8 6200
NU226 50
6 4300
NU326 85 6.1.3. COMPATIBILIDAD
4 1800
8 5500
NU228 55 En general, grasas con el mismo tipo de jabn
6 3700
NU328 95 son compatibles entre si, pero dependiendo de la
4 1400
proporcin de mezcla, puede haber no
10 6300
NU230 65
compatibilidad. As siendo, no es recomendable la
8 4900
6 3100
mezcla de diferentes tipos de grasas, sin antes
12 6700
consultar el suministrador de grasa o la WEG.
NU232 10 5700 70
8 4400 6.1.4. DESCANSOS LUBRICADOS CON
10 5200 ACEITE
NU234 8 3900 85
6 2300
Para motores con descanso de rodamiento o
descanso de deslizamiento lubricados con aceite,
dbese verificar peridicamente el nivel del aceite.
Intervalos de relubricacin para motores con eje La carcasa del descanso debe ser mantenida
horizontal (60hz) en horas de operacin limpia para as garantizar una buena disipacin de
calor. Recomindase hacer el cambio de aceite a
RODAMIENTOS FIJOS DE BOLAS cada 8000 horas de operacin, o siempre que
Horas de Cantidad de hubiere alguna alteracin en las caractersticas del
Rodamiento Polos operacin grasa aceite.
(h) (g) Tambin se recomienda medir en intervalos
6314 2 3400 30 regulares la viscosidad y el Ph del aceite.
6 10000
6316 35 Chequear diariamente el nivel del
4 8900
8 10000 aceite, que tiene que estar en el
6320 6 10000 50 centro del visor.
4 6400
El aceite a ser usado tiene que poseer las
8 10000
siguientes caractersticas:
6322 6 8700 60
Aceite mineral
4 4800 Punto de fulgor > 200C
8 10000 Fluidez crtica = -20C
6224 6 10000 45 Viscosidades
4 5800 ISO VG-32
8 10000 ISO VG-46
6226 6 9300 50 ISO VG-68
4 5100 Debido la viscosidad del aceite se alterar con la
8 3400 temperatura, debemos considerar en la eleccin
6230 6 3400 65 del aceite los datos del fabricante.
4 3400
8 8400 No podrn ser usados aceites com
6234 6 5600 85 otras viscosidades sin antes
consultar a WEG!
4 2500

13
 MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

6.2. PLAN DE MANTENIMIENTO

Para motores que deben ser
- Piezas damnificadas (con rajas, superficies aplicados en atmsferas explosivas,
maquinadas damnificadas y roscas desaconsejamos intentar hacer
defectuosas), deben ser substituidas. reparos de piezas damnificadas o
Desaconsejase hacer reparos de estas piezas. gastadas por el uso. Para una reparacin segura,
- Todos los servicios aqu descriptos debern ser recomendamos la aplicacin de piezas nuevas
efectuados por personas especializadas y originales adquiridas junto al fabricante.
capacitadas, so pena de causar daos a todo Recomindase adoptar el siguiente plan de
el equipamiento. En caso de dudas, consulte a mantenimiento:
WEG.

DIARIAMENTE

Motor completo. Inspeccionar el ruido.

Descansos. Controlar el ruido y la vibracin.

SEMANALMENTE
Reengrasar: respetar intervalos, conforme placa de
Descansos.
lubricacin.
A partir de la primera semana: chequear alineamiento y
Acoplamiento.
fijacin y eventualmente reapretar.

Dispositivos de monitoreo. Registrar los valores de la medicin.

Filtro. Limpie (cuando necesario).

ANUALMENTE (Revisin completa)

Motor completo. Reapretar tornillos;

Inspeccin visual;
Devanado del estator y del rotor.
Medir resistencia de aislamiento;

Limpiar interior de la caja de conexin;

Cajas de conexin, aterramientos.
Reapretar tornillos;

Acoplamiento. Chequear el alineamiento y reapretar los tornillos.

Filtro. Limpie (cuando necesario).

14
 MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

CADA 2 AOS (Inspeccin para motores Exn conforme la norma NBR IEC60079-17)
Grado de inspeccin D = Detallada, A = Apurada, V = Visual
Grado de
Verificar si: inspeccin
D A V
A EQUIPO
1 El equipo es adecuado a clasificacin del rea x x x
2 El grupo del equipo esta correcto x x
3 La clase de temperatura del equipo est correcta x x
4 La identificacin del circuito del equipo est correcta x
5 La identificacin del circuito del equipo est disponible x x x
6 El involucro, los vidrios y el sellado vidrio/metal con juntas o masa estn satisfactorios x x x
7 No hay modificaciones no autorizadas x
8 No hay modificaciones no autorizadas visibles x x
9 Los tornillos, los dispositivos de entrada de cables (directa o indirecta) y los elementos de cierre
de entradas no utilizadas son del tipo correcto y estn completos y apretados
- Verificacin fsica x x
- Verificacin Visual x
10 Las superficies de las bridas estn limpias y en buen estado y las juntas, si hubieren, estn
satisfactorias
11 Las dimensiones de los intersticios estn dentro de los valores mximos permitidos
13 Las conexiones elctricas estn apretadas x
13 El estado de las juntas de los involucros est satisfactorio x
14 Los contactos encapsulados y los dispositivos hermticamente cerrados no estn daados x
15 Los involucros con respiracin restricta estn satisfactorios x
16 Los ventiladores de los motores tienen suficiente distancia de los involucros y/o dos elementos
de cobertura x
17 Los dispositivos de respiro y los drenos estn satisfactorios x x
B INSTALACIN
1 El tipo de cable es adecuado x
2 No hay ningn dao aparente en los cables x x x
3 El sellado de electro ductos, ductos y elementos de pasaje est satisfactoria x x x
4 Los sellos de las cajas y los cables estn correctamente rellenados
5 La integridad del sistema de electro ductos y la interfaz con el sistema mixto se mantienen x
6 Las conexiones de tierra, incluyendo cualquier conexin de continuidad de tierra, estn
satisfactorios (es decir, las conexiones estn apretadas y los conductores poseen seccin recta
adecuada)
- Verificacin fsica x
- Verificacin visual x x
7 La impedancia del circuito de fallo (sistema TN) o la resistencia de tierra (sistema IT) est
satisfactoria x
8 La resistencia de aislamiento est satisfactoria x
9 Los dispositivos de proteccin elctrica automticos operan dentro de los lmites permitidos x
10 Los dispositivos de proteccin elctrica automticos estn debidamente ajustados (rearme
automtico no es posible) x
11 Las condiciones especiales de uso (si procede) estn conformes x
12 Los cables que no estn en uso estn debidamente terminados x
13 Obstrucciones adyacentes a las juntas a prueba de explosin con brida estn en conformidad
con la IEC60079-14
14 La instalacin con accionamientos de tensin/frecuencia variable est de acuerdo con la x x
documentacin
C AMBIENTE
1 El equipo est adecuadamente protegido contra corrosin, intemperie, vibracin y otros factores x x x
adversos
2 No hay acumulo indebido de polvo o suciedad x x x
3 El aislamiento elctrico est limpio y seco x
Nota: Para los tems B7 y B8 debe ser levado en cuenta la posibilidad de presencia de la mezcla inflamable
cerca del equipo cuando utilizar equipo elctrico de prueba

15
 MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

CADA 3 AOS (Revisin total)

Desmontar todo el motor;
Motor completo.
Chequear partes y piezas.
Limpiar;
Chequear fijacin del devanado y de los cierres de las
Devanado del estator y rotor.
ranuras;
Medir resistencia de aislamiento.

Limpiar los descansos; de ser necesario, cambiar;

Descansos. Inspeccionar casquillo y, de ser necesario, substituir;
Inspeccionar asiento del eje y, si necesario, recuperar.

Limpiar su interior;
Cajas de conexin, aterramientos.
Reapretar tornillos.

Acoplamiento. Chequear el alineamiento y reapretar los tornillos;

De ser posible, desmontar y probar su capacidad de

Dispositivos de monitoreo.
funcionamiento.
Filtro. Limpiar.
Enfriador aire-aire. Limpiar los ductos del enfriador.

Inspeccin detallada:
La inspeccin que incluye los aspectos cubiertos
por la inspeccin apurada y, adems de eso,
identifica los defectos (como terminales flojos)
que son detectables nicamente con la apertura
del involucro y uso y, si fuera necesario, de
herramientas y equipos de pruebas.

Inspeccin Apurada:
La inspeccin que incluye los aspectos cubiertos
por la inspeccin visual y, adems de eso,
identifica defectos (por ejemplo, tornillos flojos)
que son detectables nicamente con auxilio de
equipos de acceso, como escaleras y
herramientas.

Inspeccin Visual:
Inspeccin que identifica, sin uso de equipos de
acceso o herramientas, defectos que son
evidentes, como por ejemplo, a ausencia de
tornillos.

16
 MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

7. CONDICIONES GENERALES DE GARANTA PARA PRODUCTOS DE

INGENIERA
WEG ofrece garanta contra defectos de
fabricacin o de materiales para sus productos, si
no hubiera acuerdo en contrario, por un perodo
de 12 (doce) meses contados a partir del
comienzo de operacin, o 18 (dieciocho) meses
de la fecha de fabricacin, lo que primero ocurrir.
La garanta no depende de la fecha de instalacin
del producto y los siguientes requisitos deben ser
satisfechos:
La condicin es que los productos estn
instalados, operados y mantenidos correctamente
segn las Instrucciones de los Manuales de
Operacin de WEG.
Se excluyen de esta Garanta y Responsabilidad
por daos que no pueden ser atribuidos a
materiales o construcciones defectuosas o
deficientes, mas que son causados, por ejemplo,
por el desgaste natural debido al uso,
mantenimiento inadecuado, sujecin a esfuerzos
excesivos, equipamientos inadecuados, influencias
qumicas o electrolticas.
Servicios de ensamblaje o desensamblaje
realizados por nuestros tcnicos, bien como
debido a otras razones no defendidas por
nosotros.
Caso la reparacin fuere exigida en la empresa
del comprador, los costos relacionados, como
transporte, gastos de viaje, hospedaje y
alimentacin, bien como los costos de
desensamblaje y ensamblaje de las piezas
defectuosas sern pagadas por el cliente.
La reparacin y/o sustitucin de piezas
defectuosas no prorroga bajo ninguna hiptesis el
plazo de la garanta original, de no ser que esa
prorrogacin sea concedida y comunicada por
escrito por el fabricante.
Esta es la nica Garanta que WEG asume cuanto
a esta venta.
Estas condiciones sustituyen todos los acuerdos
verbales o por escrito establecidos anteriormente.
Ningn empleado, representante o cualquier otra
persona est autorizada a conceder cualquier
garanta a nombre de WEG, o asumir alguna otra
responsabilidad cuanto a los productos WEG. Si
fuera concedida alguna garanta o asumida sin la
autorizacin por escrito de WEG, esta garanta
ser declarada automticamente como anulada.
Responsabilidad
Excepto las Condiciones Generales de Garanta
para Productos de Ingeniera mencionadas en el
prrafo anterior, WEG no tendr ninguna
responsabilidad frente al comprador, incluyendo
sin limitaciones, con referencia a daos
consecuentes, reivindicaciones de indemnizacin,
gastos con servicios y otros costos que fueran
causados por la no observacin del Manual de
Operacin y de Mantenimiento. Adems, el
comprador tambin declara mantener el
fabricante libre de indemnizaciones por daos
(exceptuando los costos con reparaciones o con la
reposicin de productos defectuosos descriptos en
el prrafo arriba), causados directa o
indirectamente con relacin a/o proveniente de
pruebas, aplicacin, operacin o reparacin
inadecuados de productos WEG, descriptos en
esta oferta o suministrados por WEG al
comprador.

WEG Equipamentos Eltricos S.A.

Jaragu do Sul - SC
Fone (47) 3276-4000 - Fax (47) 3276-4030
So Bernardo do Campo - SP
Fone (11) 2191-6800 - Fax (11) 2191-6849
energia@weg.net
www.weg.net

17
 MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

8. DECLARACIN DE CONFORMIDAD

18
MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS

19
WEG Equipamentos Eltricos S.A.
Internation Division
AV. Prefeito Waldemar Grubba, 3000
89256-900 - Jaragu do Sul - SC - Brasil
Phone: 55 (47) 3276-4002
Fax: 55(47) 3276-4060
www.weg.net