Universidad La Gran Colombia Facultad de ingeniera civil

PROYECTO DE DISEO VIAL

DIANA VELA
JENNIFER CALA
ANDRES GONZALEZ
DANIEL COLLAZOS
BRIAN CHAVEZ

Presentado a:
Docente de diseo y construccin de vas
JOHN ALEXANDER ORDUA DIAZ

UNIVERSIDAD LA GRAN COLOMBIA

INGENIERIA CIVIL
BOGOTA
2017
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TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCIN
I. Objetivos
-Generales
-Especficos
II. Marco Terico
III. Descripcin del proceso constructivo
IV. Descripcin de los materiales
V. Control de calidad
VI. Problemas constructivos
VII. anexos
VIII. Bibliografia
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INTRODUCCIN
Para el ingeniero civil en formacin es de gran importancia familiarizarse con el entorno en el que se
va a desempear, por lo cual se debe vincular a a las obras civiles y conocer la manera en la que se
desarrollan las actividades en estos lugares.
En el presente trabajo se hablara de la visita a una obra que se encuentra en la localidad de Engativ
que se hizo por parte del equipo de trabajo en la asignatura de diseo y contruccion de vas; en la cual
se pudo observar el trabajo tanto de ingenieros, como de obreros y contratistas; tambin la maquinaria
empleada para la construccin de la via y se aprendio sobre la manera en la que se construye o se
hace reparacin de un tramo vial en mal estado.
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OBJETIVOS
GENERAL
- Afianzar aspectos tericos bsicos sobre el procedimiento de construccin de una obra vial,
los procesos constructivos de construccin de una carretera e inclusive lectura de planos.
ESPECIFICOS
- Realizar una visita a una obra de construccin o mantenimiento vial y realizar un registro de
la misma.
- Identificar los problemas que generaron la construccin de esta obra.
- Realizar una descripcin general de la visita.
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MARCO TEORICO
VAS DEPARTAMENTALES
O SECUNDARIAS (VS)
Carreteras que unen las
cabeceras municipales entre
s y/o que provienen de una
cabecera municipal y se
conectan con una carretera
primaria. Su construccin y
mantenimiento es
responsabilidad de los
gobiernos departamentales y
en la mayora de los casos
Tomada de Google Maps estn elaboradas en
afirmado, una capa compactada de grava o piedra chancada, que soporta las cargas y esfuerzos del
trnsito; arena clasificada, para llenar los vacos entre la grava y dar estabilidad a la capa; y finos
plsticos (sobre todo arcilla) para dar cohesin a la grava y la arena.
POR CARACTERSTICAS

Autopistas (AP): vas en la cuales los vehculos pueden circular en una direccin determinada,
separados por algn tipo de elemento fsico de los autos que viajan en otra direccin, en dos o ms
carriles. No se interrumpe el trnsito con entradas y salidas que obliguen a los vehculos a cambiar
la velocidad ni con seales de pare. Adems, los ingresos y salidas se hacen a travs de ramales
adjuntos que permiten ganar o perder velocidad con poca interferencia sobre el resto de automviles
que por all se desplazan.

Carreteras multicarriles (MC): vas divididas, con dos o ms carriles por sentido, con control parcial
o total de acceso y salida.

Carreteras de dos direcciones (CC): vas de dos carriles, uno por cada sentido de circulacin, con
intersecciones a nivel y accesos directos desde sus mrgenes.

POR ANCHO DE LA VA

Estrechas (E): vas en las cuales la seccin de circulacin tiene un ancho inferior a los 5 m.

Medias (M): vas en las que los vehculos circulan por una seccin con un ancho que va de 5 a 6 m.

Anchas (A): vas que pueden tener ms de dos carriles y cada uno de ellos tiene ms de 3,5 m de
ancho.
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DESCRIPCION DEL PROCESO CONSTRUCTIVO