Manual Capataz - Final

Manual del Capataz Minero
1
INTRODUCCION
Consorcio Minero Horizonte cuenta con el SISTEMA DE GESTION INTEGRADO, relacionado

a la Gestin de Seguridad, Salud y al Medio Ambiente (OHSAS 18001 y el ISO 14001), estos
Sistemas estn basados en Normas con estndares Internacionales.
Siendo uno de los compromisos de la Poltica Desarrollar nuestras actividades con Seguridad y
Cuidando el Medio Ambiente, para ello todos los trabajadores debemos estar conscientes del rol
que nos toca realizar, con la firme decisin de llegar siempre a casa sin lesiones y sin contaminar
a nuestro entorno.
En este folleto se ha recopilado informacin referido al trabajo diario en nuestras actividades de

interior mina, convencidos que este material puede ayudar a mejorar el nivel de aprendizaje en
Seguridad y lo relativo a la parte tcnica. Cabe resaltar que el capataz cumple una funcin
principal en liderazgo y supervisin, es por ello que debe ser un digno ejemplo a seguir por su
equipo de trabajo.
2
CONTENIDO
1. SGI SSOMA
1.1. Procedimientos
1.2. Estndares Operacionales
1.3. Procedimiento Escrito para Trabajo Seguro - PETS
1.4. Instrucciones de Trabajo - ITRAS
2. QUE ES EL OHSAS
2.1. Definicin de OHSAS
2.2. Ventajas de certificar bajo esta norma.
2.3. Trminos de referencia
3. POLTICA DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE
4. SAFESTART
4.1. Que es SAFESTART?
4.2. Estados Crticos
4.3. Errores Crticos
4.4. Tcnicas de Reduccin de Errores
5. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL - EPP

5.1. Por que debemos usar los EPP?
5.2. Cuando usar los EPP?
5.3. Cuantos EPP hay?
6. CONTROLES DE RIESGOS
6.1. IPER
6.2. PRC
6.3. Reporte de Ocurrencias
6.4. Sistema de control VEO
7. RESPUESTA A EMERGENCIAS
7.1. Cartilla de respuesta a emergencia
7.2. Seguridad en caso de Fuegos
7.3. Primeros Auxilios
7.3.1. Reanimacin candi pulmonar - RCP
7.3.2. Hemorragias
7.3.3. Fracturas
7.3.4. Heridas
7.3.5. Quemaduras
8. NATURALEZA DE LOS CONTAMINANTES Y LA HIGIENE.

8.1. Contaminantes qumicos.
8.2. Contaminantes Biolgicos.
8.3. Vas de ingreso al organismo.
8.4. Deshidratacin.
8.5. El oxigeno.
3
8.6. Densidad de los gases en la mina.

8.7. Monxido de carbono.
8.8. Anhdrido carbnico.
8.9. Nitrgeno.
8.10. Gases y polvo producto de la voladura
9. ENFERMEDADES OCUPACIONALES
9.1. Hipoacusia Ocupacional
9.2. Neumoconiosis
9.3. Silicosis
10. GEOLOGA DEL DISTRITO DE PARCOY.

10.1. Antecedentes
10.2. Trminos geolgicos.
10.3. Trminos de minera subterrnea.
11. ORDEN Y LIMPIEZA.
12. POR QUE CAE LA ROCA?

12.1. Justificacin
12.2. Como identificar roca suelta
12.3. Causas que originan la cada de rocas.
13. SOSTENIMIENTO
13.1. Definicin
13.2. Clases de sostenimiento
13.3. Descripcin de los tipos de sostenimiento
13.3.1. Cuadros de madera
13.3.2. Puntales de madera
13.3.3. Sostenimiento con jack pot
13.3.4. Relleno hidrulico
13.3.5. Pernos de rocas
13.3.6. Mallas metlicas
13.3.7. Shotcrette
13.3.8. cimbras.
14. REGLAS BASICAS

14.1. ventilacin
14.2. Regado
14.3. Desatado
15. EXPLOSIVOS
15.1. Explosivos y accesorios de voladura.
15.2. Cebos
15.3. Esquemas de carga
15.4. Medidas de seguridad
16. PERFORACION
16.1. Fundamentos
16.2. Equipos de perforacin
16.3. Accesorios de perforacin
4
16.4. Perforacin manual

16.4.1. Preparativos de la perforacin
16.4.2. Instalacin del equipo de perforacin
16.4.3. Posicionamiento del equipo de perforacin
16.4.4. Recomendaciones para la perforacin
16.5. Malla de perforacin
16.6. Errores de perforacin.
17. EQUIPOS Y MAQUINARIAS

17.1. Dumper
17.2. Scoop Trams
17.3. Pala Neumtica
17.4. Jumbo Hidrulico
17.5. Winche de Izaje y Arrastre
17.6. Locomotoras
17.6.1. Locomotora a batera
17.6.2. Locomotora a trolley
17.6.3. Lo que debe saber un buen motorista
17.6.4. Diagnostico de fallas de locomotoras
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1. SGI SSOMA
(Sistema de Gestin Integrado de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio ambiente)
Este Sistema de Gestin Integrado fue implementado por Consorcio Minero Horizonte bajo la
especificacin de OHSAS 18001 y la NORMA ISO 14001, el cual permite identificar trabajos de
alto riesgo, aspectos ambientales significativos, delinear objetivos y metas, etc.
OHSAS 18001: 1999 (Ocupational Health and Safety Assessment Series Serie de Evaluacin
de la Seguridad y Salud Ocupacional), fue desarrollado como respuesta a la demanda urgente por
parte de las Empresas de contar con un estndar reconocido para Sistemas de Gestin de la
Seguridad y Salud Ocupacional (SGSSO) a fin de que los sistemas de la Organizaciones sean
evaluados y certificados.
ISO 14001: 1996 (International Standards Organization Organizacin Internacional de

Estandarizacin), proporciona a las organizaciones elementos para un Sistema de Gestin
Ambiental que permite lograr y demostrar un desempeo ambiental vlido por el control del
impacto de sus actividades, productos y servicios sobre el ambiente, tomando en cuenta su
poltica ambiental y sus objetivos. Est orientado a la mejora del desempeo ambiental a travs
de la prevencin, reduccin o eliminacin de los impactos ambientales y su adhesin por parte
de las organizaciones es voluntaria.
Dentro del proceso de mejora continua la identificacin de los peligros, aspectos ambientales y la
respectiva evaluacin de los riesgos; as como, la determinacin del grado de impacto al medio
ambiente permiten el establecimiento de medidas de control, verificacin y seguimiento de las
mismas, con el objetivo de lograr reducir los accidentes y eliminar la contaminacin; por tanto,
CMH S.A., comprometido en este aspecto ha elaborado estndares operacionales, instrucciones
de trabajo y procedimientos escritos de trabajo seguro que, ayudan al trabajador a realizar una
actividad bajo ciertos principios de cumplimiento, mientras que a los supervisores les brindan las
herramientas con la cuales analizarn la gestin en el proceso.
.
1.1. PROCEDIMIENTOS (17):
PRO 01
Procedimiento para establecimiento de la Poltica Integrada SSOMA
PRO - 02
Procedimiento para la identificacin de peligros/aspectos, evaluacin y control de
riesgos/impactos
PRO 03
Procedimiento para Identificacin de Requisitos Legales y otros requisitos
PRO 04
Procedimiento para establecimiento de objetivos y metas SSOMA
PRO 05
Procedimiento para establecimiento de Programas de Gestin SSOMA
PRO 06
Procedimiento para establecimiento de funciones, responsabilidad, autoridad y
asignacin de recursos
PRO 07
Procedimiento para la Competencia, formacin y toma de conciencia
PRO 08
Procedimiento para la consulta y comunicacin
6
PRO 09
Procedimiento para la documentacin del SGI
PRO 10
Procedimiento para el Control de Documentos
PRO 11
Procedimiento para el Control Operacional
PRO 12
Procedimiento para la preparacin y respuesta a emergencias
PRO 13
Procedimiento para el Monitoreo y Medicin del Desempeo del SGI@
PRO 14
Procedimiento para Accidentes, Incidente, No Conformidad, Accin Correctiva y
Preventiva
PRO 15
Procedimiento para el Control de Registros
PRO 16
Procedimiento para Auditorias Internas
PRO 17
Procedimiento para la Revisin por la Direccin
1.2. LOS ESTNDARES OPERACIONALES (39), permiten el control y cumplimiento

efectivo de los diseos tcnicos y la aplicacin correcta de los parmetros establecidos
dentro de las actividades de CMH S.A.; los estndares identificados en CMH son:
1. Sistemas de Inspecciones
2. Orden y limpieza en el local
3. Cdigo de colores, demarcacin y colocacin de letreros
4. Guardas de seguridad
5. Maquinas y equipos de Izaje
6. Sistema de candados y tarjetas de seguridad; Lock Out Tag Out
7. Autorizacin para trabajos de alto riesgo
8. Procedimientos escritos de trabajo seguro
9. Comits
10. Control de terreno
11. Drenaje
12. Equipo de proteccin personal
13. Iluminacin
14. Ventilacin
15. Informe, investigacin y anlisis de incidentes
16. Entrenamiento personal nuevo y reingreso
17. Escaleras y andamios
18. Edificios e instalaciones
19. Salud ocupacional
20. Manejo de materiales, apilamiento y almacenamiento
21. Servicios de terceros incluyendo contratistas y proveedores
22. Prevencin y control de incendios
23. Explosivos
24. Control de sustancias peligrosas
25. Mantenimiento y operacin de sistemas elctricos y subestaciones
26. Perforacin y voladura
27. Transporte, carga, acarreo y descarga
7
28. Operaciones en concesiones de beneficio

29. Diseo de labores mineras-Planos y mapas
30. Implementacin y mantenimiento de accesos y vas de escape
31. Equipos Motorizados transporte de personal y seguridad vial
32. Maquinarias, equipos y herramientas manuales elctricas
33. Agua, aire comprimido y tanques a presin
34. Transporte de materiales peligrosos
35. Almacenamiento de combustibles y lubricantes
36. Control de parmetros fsico qumicos
37. Mtodo de cortes verticales
38. Recategorizacin del obrero de mina
39. Entrenamiento y certificacin de competencias tcnicas del obrero de mina
1.3. LOS PROCEDIMIENTOS ESCRITOS DE TRABAJO SEGURO - PETS (176),

se constituyen en documentos que delinean paso a paso, las acciones a cumplirse en forma
sistemtica y segura por parte de los trabajadores en el desarrollo efectivo y seguro en las
actividades consideradas como crticas; dichas actividades han sido evaluados a travs de la
Matriz de Identificacin de Peligros y Evaluacin de Riesgos.
Se denomina actividades o tareas peligrosas a aquellas que luego de una evaluacin en base
a la Matriz de Evaluacin de Riesgos, resulten con niveles ALTOS o Medios, ya que estos
en el primer caso debern poseer un PETS mas la hoja de Permiso de Trabajo para Alto
Riesgo: REG-04-02; en el segundo caso, slo requerir que el trabajador conozca de
manera ptima y adecuada los PETS.
Para trabajar en labores de Riesgo ALTO y MEDIO, se utiliza obligatoriamente el VEO

(Verificacin de Estndares Operacionales).
PETS 001 : Perforacin con Jumbo Hidrulico

PETS 002 : Limpieza con Scooptram
PETS 003 : Izaje de madera con Winche
PETS 004 : Perforacin en frentes con Jackleg
PETS 005 : Voladura en labores subterrneas
PETS 006 : Perforacin en labores horizontales con maquina Jackleg
PETS 007 : Limpieza con pala neumtica
PETS 008 : Sostenimiento con cuadros de madera
PETS 009 : Perforacin e instalacin de pernos cementados
PETS 010 : Sostenimiento con shocrete
PETS 011 : Sostenimiento con malla electro soldada
PETS 016 : Descampaneo de chimeneas
PETS 017 : Desatado de rocas sueltas
PETS 018 : Construccin de camino con escaleras de madera
PETS 019 : Acoplamiento de tuberas de PVC
PETS 026 : Preparacin de cebos
PETS 027 : Eliminacin de tiros fallados
PETS 028 : Chuteo de mineral
PETS 031 : Chispeo
PETS 056 : Operacin de Winches de arrastre
PETS 099 : Trabajos en parrilla mina
PETS 100 : Perforacin con Jackleg en chimeneas
PETS 127 : Limpieza de canal, colocacin de cimbras, planchas y bolsas
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1.4. LAS INSTRUCCIONES DE TRABAJO ITRAS (13), establecen los lineamientos

de control operacional de las distintas actividades en CMH. La aplicacin de las mismas se
complementa con la evaluacin inicial que ha realizado cada superintendente y/o jefe de
rea de acuerdo a las actividades que desarrollan, de forma que, permitirn minimizar y
eliminar los impactos.
Dentro del proceso de gestin de Medio Ambiente la herramienta de las 3REV (Reciclaje,
Reutilizacin, Reduccin, Eliminacin y Valorizacin), son cuantificables en la medida de
lo posible, permitiendo obtener un nivel de gestin mucho ms elevado, el cual debe ser
aplicado por todos los trabajadores que laboran en CMH.
ITRA 001: Recojo de desechos slidos, domsticos, industriales y materiales peligrosos.

ITRA 002: Monitoreo de efluentes y agua de consumo
ITRA 003: Evacuacin de desechos industriales de mina y superficie
ITRA 004: Manejo de lodos de perforacin
ITRA 005: Manejo de cmaras de perforacin diamantina
ITRA 006: Degradacin de Cianuro y otros contaminantes
ITRA 007: Eliminacin de residuos de laboratorio
ITRA 008: Manejo de desechos y/o residuos y materiales peligrosos en el relleno
sanitario
ITRA 009: Manejo de residuos de soluciones cianuradas, acidas y pulpas
ITRA 010: Evaluacin de gas producido en la digestin de mineral y productos metlicos
ITRA 011: Transporte y consumo de combustible (D2) en interior mina.
ITRA 012: Manejo de Relleno hidrulico
ITRA 013: Eliminacin de desechos fecales
El sistema se inicia con la formulacin de la poltica integrada SSOMA (PRO-01), donde la

Alta Direccin manifiesta 8 compromisos en relacin con los requisitos de las normas y
especificaciones ISO 14001 y OHSAS 18001 respectivamente, as como su alineamiento
con la visin y misin organizacional que CMH ha establecido y revisa anualmente.
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2. QUE ES EL OHSAS?
2.1. DEFINICION
Las normas OHSAS 18000 son una serie de estndares voluntarios internacionales relacionados
con la Gestin de la Seguridad y Salud Ocupacional. Estas normas buscan a travs de una
gestin sistemtica y estructurada asegurar el mejoramiento de la salud y seguridad en el trabajo,
el cual incluye el control sobre los equipos, materiales y procesos (GEMA: Gente, Equipo,
Medio Ambiente y el Proceso).
Este sistema habilita a la empresa para formular una poltica de objetivos especficos asociados
al tema, considerando requisitos legales e informacin sobre los riesgos inherentes a la actividad.
2.2. VENTAJAS DE CERTIFICAR BAJO ESTA NORMA

1. Reduccin del nmero de personal accidentado mediante la prevencin y control de riesgos
en el lugar de trabajo.
2. Reducir el riesgo de accidentes de gran envergadura.
3. Asegurar una fuerza de trabajo bien calificado y motivado a travs de la satisfaccin de sus
expectativas de empleo.
4. Reduccin de los materiales perdidos a causa de accidentes, por interrupciones de produccin
no deseados.
5. Posibilidad de integracin de un sistema de gestin que incluya calidad, ambiente, salud y
seguridad.
6. Asegurar que la legislacin respectiva sea cumplida.
QUE SIGNIFICA OHSAS
O = Occupational
H = Health
SERIES DE VALORACION EN
S = Safety
A = Asemment SEGURIDAD Y SALUD
S = Series
2.3. TERMINOS DE REFERENCIA PARA EL OHSAS

Para los propsitos de la presente especificacin OHSAS, se aplica los siguientes trminos y
definiciones:
Incidente
Es todo suceso, que bajo circunstancias, ligeramente diferentes, resulta o no en dao no
intencional. En el contexto de Seguridad Salud y Medio Ambiente el dao puede ocurrir a una
persona, propiedad, proceso, o al medio ambiente.
Accidente
Es un evento o suceso que resulta en lesin, enfermedad, muerte o dao no intencional.
Auditoria
Evaluacin Sistemtica para determinar si las actividades y sus resultados son conformes a la
planeacin; si dicha planeacin es implantada eficazmente y es adecuada para alcanzar la poltica
y objetivos de la organizacin.
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Mejora Continua
Proceso de perfeccionamiento del Sistema de Gestin de Seguridad y Salud Ocupacional para
obtener mejoras en el desempeo global en Seguridad, Salud Ocupacional conforme a la poltica
de Seguridad, Salud Ocupacional de la Organizacin.
Peligro
Fuente o situacin con el potencial de dao en trminos de lesiones o enfermedades, dao a la
propiedad, dao al ambiente de trabajo o la combinacin de ellos.
Identificacin de Peligros
Proceso de reconocimiento de una situacin de peligro existente y definicin de sus
caractersticas.
Partes Interesadas
Individuo o grupo interesado o afectado por el desempeo de Seguridad y Salud Ocupacional de
una organizacin.
No conformidad
Cualquier desviacin de los estndares, practicas, procedimientos, regulaciones, desempeo del
Sistema de Gestin, etc. Que puede directa o indirectamente conducir a lesin o enfermedad,
dao a la propiedad, dao al ambiente de trabajo o la combinacin de ellos.
Objetivos
Metas en trminos de desempeo de Seguridad y Salud Ocupacional que una organizacin se
establece a fin de cumplirlas.
Seguridad y Salud Ocupacional

Condiciones y factores que afectan el bienestar de los empleados, trabajadores, contratistas,
visitantes y cualquier otra persona en el sitio de trabajo.
Sistema de Gestin de Seguridad y Salud Ocupacional

Parte del Sistema de Gestin general que permite la gestin de los riesgos de Seguridad y Salud
Ocupacional asociados con el negocio de la Organizacin. Esto incluye la estructura
organizacional, actividades de planeacin,, responsabilidades, practicas, procedimientos,
procesos y recursos para desarrollar, implementar, alcanzar, revisar y mantener la poltica de
Seguridad, Salud Ocupacional de la Organizacin.
Accidente Trivial o Leve

Es aquel que, luego de la evaluacin, el accidentado debe volver mximo al da siguiente a sus
labores habituales.
Accidente Incapacitante
Es aquel que, luego de la evaluacin, el mdico diagnostica y define que el accidente no es trivial
o leve y determina que contine el tratamiento al da siguiente de ocurrido el accidente. El da de
la ocurrencia de la lesin no se tomar en cuenta, para fines de informacin estadstica.
Accidente Fatal
Es aquel en el que el trabajador fallece como consecuencia de una lesin de trabajo; sin tomar en
cuenta el tiempo transcurrido entre la fecha del accidente y la de la muerte. Para efecto de la
estadstica se debe considerar la fecha en que fallece.
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Causas de los Accidentes

Son motivos por los cuales ocurre un accidente. Se dividen en:
a. Causas por Falta o Falla en el Sistema de Gestin.- Es cuando no existe o son deficientes:
Los Planes de Gestin, los estndares operacionales y el desempeo directivo y operativo.
b. Causas Bsicas.- Son aquellas producidas por factores personales y factores de trabajo, los
mismos que se definen a continuacin:
a) Factores Personales.- Son los relacionados con la falta de habilidades, conocimientos, la
condicin fsico - mental y psicolgica de la persona.
b) Factores del Trabajo.- Se refiere a defectos en el diseo, errores y demora logstica,
adquisiciones inadecuadas, uso de equipos, herramientas y materiales inapropiados y mala
eleccin o mala ejecucin de los mtodos de explotacin. Estn relacionados con el ambiente
de trabajo.
c. Causas Inmediatas.- Son aquellas producidas por actos y/o condiciones subestndares.
Definidas a continuacin:
a) Condiciones Subestndares: Se llama as a las instalaciones incorrectas, reas de trabajo
inapropiadas, uso incorrecto de sustancias, materiales, equipos y/o energa.
b) Actos Subestndares: Es toda accin o prctica incorrecta ejecutada por el trabajador
que causa o contribuye a la ocurrencia de un accidente.
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3. POLTICA DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE

SGI SSOMA
Nuestras decisiones y acciones se sustentan en valores institucionales, los cuales consideran al
hombre como el principal activo de la empresa y el compromiso con el desarrollo sostenible.
Dichos valores definen nuestra obligacin de respetar y cuidar la vida humana por encima de
cualquier objetivo de produccin, as como prevenir y minimizar los impactos que nuestra
operacin puede tener en el medio ambiente.
Consorcio Minero Horizonte S.A., dedicado a la actividad aurfera minero metalrgico, se
comprometa a:
1. Alcanzar la excelencia en lo relacionado a la seguridad, salud ocupacional y medio ambiente,

desarrollando nuestras actividades de acuerdo ha principios de Prevencin y Desarrollo
Sostenible.
2. Proveer todos los recursos y condiciones que sean necesarias para fortalecer el sistema y
garantizar un ambiente de trabajo seguro, saludable y ambientalmente adecuado.
3. Implementar un Sistema de Gestin Integrado, que permita prevenir y monitorear los riesgos
e impactos, con la finalidad de definir objetivos y metas que promuevan el mejoramiento
continuos de los procesos e innovacin de medidas de control y reduccin
4. Trabajar en concordancia con la normatividad legal y otros requisitos aplicables; y donde se
carezca de normas, establecer principios que minimicen los riesgos e impactos.
5. Promover la participacin activa de todos los trabajadores en la Seguridad, Salud y Medio
Ambiente, generando conciencia y responsabilidad respecto a los derechos y obligaciones
individuales.
6. Establecer relaciones comunitarias con los pueblos vecinos con el objetivo comn de un
manejo ambiental responsable y comportamiento seguro.
7. Asegurar la capacidad del individuo respecto a las funciones y responsabilidades asignadas,
ejecutando programas de formacin, capacitacin y desarrollo de competencias.
8. Mantener vigente nuestra poltica Integrada y procedimientos, documentndola,
difundindola y sensibilizando a nuestros trabajadores y debe estar disponible a las partes
interesadas.
Lima, 10 noviembre del 2004
Flix Navarro-Grau Hurtado Pablo Tapia Puente-Arnao

Gerente General Representante de la Direccin
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RESUMEN DE POLITICA INTEGRADA
1. Desarrollar nuestras actividades con seguridad y cuidando el medio ambiente.
2. Utilizar en forma correcta los recursos que nos da la Gerencia.
3. Cumplir con los objetivos y metas a fin de alcanzar el mejoramiento continuo.
4. Cumplir con la ley y otras normas asociadas.
5. Promover la participacin de los trabajadores en el SGI.
6. Establecer relaciones con la comunidad a fin de proteger el medio ambiente.
7. Asegurar la capacitacin de los trabajadores de acuerdo a su actividad.
8. Difundir la poltica de Seguridad y Medio Ambiente a todos nuestros trabajadores.
4. SAFESTART
4.1. QUE ES SAFESTART?
Es el mejor programa de seguridad que se dirige a todo

tipo de comportamiento riesgoso. La capacitacin de
cumplimiento no es suficiente, tambin se necesita un
programa de seguridad que mejore el nivel de
conciencia de la seguridad en las personas.
SAFESTART es la respuesta.
Safestart es un programa de concientizacin que nos

ensea como evitar el comportamiento que causa las
equivocaciones y errores que en primer lugar no
queramos cometer.
Safestart le ensea como analizar los errores pequeos
para que as no tenga que angustiarse sobre los errores
mayores que pueden provocar accidentes.
Tener conocimiento de un peligro no le ayudar mucho
si usted no est pensando en el o no lo ve. Safestart
ensea a las personas cuando estn ms propensas a
cometer un error que los puede lesionar y qu hacer de
modo que no cometan este error que los puede llevar a
entrar en contacto con energa peligrosa
14
En vez de enfocarse en la energa peligrosa, SafeStart se enfoca en el estado de la mente en que

la persona se encuentra. Muestra a las personas que existen cuatro estados:
Prisa
Frustracin
Fatiga
Complacencia
Estos pueden causar cuatro errores crticos:
Ojos no en la tarea
Mente no en la tarea
Entrar o estar en la lnea de fuego
Perder el equilibrio y traccin o agarre.
Ms del 90% de todos los incidentes en casa, en el trabajo o en la calle son causados por estos
patrones de estado.
Ensear a las personas a reconocer estos patrones de estado a error que indudablemente
aumentan el riesgo de accidentes, es uno de los componentes clave en los entrenamientos de
SafeStart
Estos cuatro estados Pueden causar o contribuir a estos errores crticos
Prisa Ojos no en la tarea. Lo que

Frustracin Mente no en la tarea. incrementa el
Fatiga En la lnea de fuego riesgo de
Complacencia Prdida de equilibrio/traccin/agarre. lesiones
4.2.. ESTADOS QUE CAUSAN ERRORES
Prisa: Cuando usted excede el paso en el cual desempea normalmente la

tarea, ya sea que est trabajando, conduciendo, caminando, corriendo,
E levantando algo, moviendo algo, etc.
S Frustracin: Causadas por relaciones dentro y fuera del trabajo, equipo que
T falla, herramienta inadecuada, objetivos en conflicto y presione, etc.
A Fatiga: Demasiado esfuerzo fsica y mental para realizar el trabajo con
D seguridad. Incluya estar demasiado cansado para reaccionar con rapidez, la
O concentracin prolongada es difcil, etc.
S Complacencia: Demasiado familiarizado con los peligros provocando que uno
se preocupe menos por ellos al pasar el tiempo. Contribuye significativamente
a no poner atencin o ver lo que est usted haciendo.
4.3. ERRORES CRITICOS
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Ojos no en la Tarea: No ver hacia donde vas, ni ver lo que viene hacia ti, o no
ver donde ponemos el pie, en donde metemos la mano, etc.
E C Mente no en la Tarea: No concentrase en el trabajo, no estar al tanto de las
R R deficiencias o los peligros, olvidar cosas, hacer ms errores de lo normal, andar
R I en piloto automtico, soar despierto.
O T La lnea de Fuego: Estar conciente de dnde se encuentra uno hacia donde va
I uno en relacin con la direccin de la energa peligrosa.
R
C
E Equilibrio/Traccin/Agarre: Hacer algo que pueda causar que usted pierda el
O
S S equilibrio, la traccin o el agarre. Esto puede incluir no usar el calzado o
guantes adecuados, no tener un buen agarre desde un principio o no ver ni
pensar en el peligro.
4.4. TECNICAS DE REDUCCION DE ERRORES CRITICOS
Tcnicas de Reduccin de Errores Crticos

Concntrese en el estado (o cantidad de energa peligrosa) de tal manera
T que no cometa usted un error critico.
R Analice los incidentes (escapadas por un pelo) y los pequeos errores
E (para prevenir agonizar en los grandes).
C Busque en otros los patrones que aumentan los riesgos de lesiones.
Trabaje para mejorar sus hbitos.
5. EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL (EST.- 12)
Son elementos de uso directo sobre el cuerpo del trabajador, constituyen una barrera de
defensa frente a la liberacin no planificada de energa o materiales peligrosos.
5.1. Por que debemos usar los Equipos de Proteccin Personal?
Debemos usarlos porque en la industria minera realizamos muchos trabajos que nos pueden
lastimar si es que no nos protegemos de alguna manera. Existen materiales, herramientas,
terrenos y sustancias toxicas que nos pueden causar serias lesiones.
Al usar nuestros equipos de proteccin personal minimizamos los daos que nos podran causar
estos elementos y situaciones.
5.2. Cuando usar los equipos de Proteccin Personal?
Debemos usarlos a cada momento en que realizamos nuestro trabajo. Algunos trabajadores
piensan que basta con llevar los guantes en la cintura o tener guardado en la mochila el
respirador para decir que estn usando EPPs. Por ejemplo llevar los guantes en el bolsillo o la
cintura de nada le va a servir, pues solo te proteger cuando lo tengas puesto en las manos.
Llevarlo en otro lugar es lo mismo que no haberlos llevado al trabajo. No te olvides los EPPs
solo funcionaran cuando lo tengas puesto.
16
5.3. Cuantos tipos de Equipos de Proteccin Personal hay?
Para cada tipo de trabajo hay un determinado equipo de proteccin. Los que trabajan en
superficie tienen diferentes equipos que los de mina segn la necesidad. Si trabajara en cocina no
tendra sentido usar lmpara minera o arns. En cambio si estuviera en la mina o trabajando en
altura si seria obligatorio. A continuacin veamos los EPPs mas usados en los trabajos que se
hacen en la empresa.
Protector con tafilete: Nos protege Tapn de odo: Se usa para evitar que el
la cabeza de cualquier cosa que ruido de la perforacin y de los equipos
pueda golpearnos, pero no se olvide dae nuestra audicin.
que con cosas grandes o pesadas el .
protector tambin se romper
Lentes de Seguridad: Se usa para proteger
Barbiquejo: No deja que el nuestros ojos de las esquirlas de roca, de las
protector se caiga de la cabeza, de virutas o de los que pueda salpicarnos.
esa manera podemos agacharnos o
hacer movimientos bruscos.
Respirador contra Polvo y Gas: Se usa
para evitar contaminarnos con polvo y
gases que botan los equipos, si no lo
usramos en 5 o 10 aos tendramos
Correa Porta lmpara: Nos sirve terribles enfermedades.
para poder sujetar la lmpara a
nuestro cuerpo.
Guantes de Cuero: Nos protege las manos
Tampones de odos: se Arns:
de cortes,Cuando
quemaduras,trabajamos
golpes. No te olvides
que nuestras manos son importantes sin ellas
utilizan
Cinta reflectiva: Brilla con la para protegernos ennolugares
podramos altos
trabajar este equipo
luz, de esa forma podemos ver
de los altos ruidos de las
a los dems en la oscuridad. evita las cadas pues nos
maquinas, equipos y sujeta mediante una lnea
condiciones en genral. de vida a unEslugar
Mameluco: seguro
una vestimenta
nica que nos protege de raspones,
cortes y de algunas sustancias
Botas de Cuero o Jebe: Nos qumicas
protege de los golpes en los pies
pues tienen punta de acero.
Cuando hay charcos de agua o
zonas muy hmedas usamos las
botas de jebe.
6. CONTROLES DE RIESGO
6.1. IPER: Identificacin de Peligros y Evaluacin de Riesgos

En la industria minera existen muchos peligros sea en superficie o en mina, por eso debemos
estar alertas y atentos a las situaciones o cosas que nos pueden lastimar. En eso consiste el IPER
aprender una tcnica efectiva para poder estar prevenidos y de esa forma poder trabajar con
seguridad.
Que son los Peligros?
Un PELIGRO es la fuente o situacin con el potencial de dao que puede provocar lesiones
o enfermedades, dao a la propiedad, al medio ambiente o la combinacin de ellos. Podemos
decir que todo aquello que nos puede causar dao es un peligro. Ejemplos:
Un camin en la carretera es un peligro pues nos puede hacer dao atropellndonos
Un enchufe en la pared es un peligro pues nos puede pasar corriente.
La maquina perforadora es un peligro pues nos puede hacer dao aplastndonos.
La roca suelta es un peligro pues nos puede hacer dao al caer.
La luz de la soldadura es un peligro pues nos puede dejar ciegos
Un trabajador borrachito es un peligro pues puede lastimar a sus compaeros
17
Como se ve los peligros pueden ser objetos, situaciones o incluso actitudes de las
personas (el borrachito por ejemplo).
Enumeramos los diferentes peligros existentes en la empresa:
Peligros naturales:__________________________________________________
Peligros fsicos:____________________________________________________
Peligros qumicos:._________________________________________________
Peligros mecnicos:.________________________________________________
Peligros psicolgicos:_______________________________________________
Peligros biolgicos:_________________________________________________
Peligros sociales:___________________________________________________
Peligros ambientales:________________________________________________
Peligros fisiolgicos_________________________________________________
Peligros del Operador:_______________________________________________
Peligros Elctricos:._________________________________________________
Que son los riesgos?

Es la posibilidad de que suceda un accidente y la evaluacin de que dao puede causar.
Los riesgos van de la mano con los peligros. Todo aquello que nos puede pasar por estar
cerca de un peligro se llama riesgo. Por ejemplo: un enchufe es un peligro, Qu me puede
pasar si meto el dedo? Lo mas lgico es que se electrocute. El riesgo seria la electrocucin.
Otro ejemplo: Una roca colgada es un peligro Qu me puede pasar si me pongo debajo de
ella? Lo ms probable es que me aplaste. El riesgo seria aplastamiento
Como Evaluar los Riesgos?

Para evaluar los riesgos debemos hacernos 2 preguntas:
1) Cada cuanto tiempo sucede el riesgo?- Frecuencia o Probabilidad.
Un golpe al empatar el barreno puede suceder a cada momento pues todos los dias
empatamos barrenos. Un tiro cortado no va a pasar todos los dias ni semanalmente pero
si puede ocurrir.
2) Que dao nos puede hacer?- Consecuencia o Gravedad.

Los riesgos pueden hacernos diferentes tipos de dao. No es lo mismo una cada de roca
que un golpe con un martillo.
18
LAS HERRAMIENTAS DE CONTROL DE RIESGOS:
DESCRIPCION ALTO MEDIO BAJO

Permiso de trabajo de alto riesgo X
Procedimiento escrito de trabajo seguro X X
Charla de 5 minutos X X X
Reporte de 5 puntos de seguridad X X X
Reporte de ocurrencias X X X
La matriz de evaluacin de Riesgos
Ejemplo Aplicativo: Evaluacin de Riesgos Empleando la Matriz.

El uso de la matriz es sencillo. Imagine un riesgo, por ejemplo aplastamiento por cada de
rocas.
Peligro: Rocas sueltas o cada de rocas.
Riesgo: Aplastamiento.
Frecuencia: Seria comn pues la

cada de roca es continuo en interior
mina, es decir a cada momento y en
todo lugar.
Consecuencia: Es fatal por que las
personas que sufren aplastamiento de
rocas pueden perder la vida.
Resultado: - Numero de IPER: 3
- Nivel de riesgo: Alto (color rojo)
19
Que tipos de Riesgo hay?
Riesgo no tolerable: es aqul con el potencial de causar incidentes -accidentes, y que

tiene que ser eliminado o controlado.
Riesgo tolerable: es aquel que ha sido reducido al nivel que puede ser tolerable para la
realizacin de las diversas actividades.
Riesgo Significativo: se considera as, a aquel que luego de la evaluacin respectiva
dentro del proceso operacional sea no tolerable.
RIESGOS SIGNIFICATIVOS EN CMH

Estos riesgos son tambin considerados intolerables debido a que causaran graves daos al
trabajador. Por ello es importante identificarlos y saber en que trabajos ellos pueden estar
presentes.
Ahogamiento Deslizamiento
Aplastamiento Electrocutamiento
Asfixia Envenenamiento
Atrapamiento Explosiones
Atropello Fugas
Cada de personas, equipos y/o materiales Gaseamiento
Ceguera Incendios
Choque Intoxicaciones
Contaminacin Inundacin
Corto circuito Quemaduras
Dao a la salud Sordera
Derrames Succionamiento
Derrumbe Volcadura
6.2. ANLISIS PRC

Es una herramienta de control de riegos, que permite al trabajador identificar a tiempo
situaciones peligrosas (P), reconocer los riesgos a que nos exponemos (R) y tener presente la
forma o controles que se debe de realizar para evitarlos (C).
Control: Son medidas usadas para: eliminar, minimizar, o controlar los riesgos.
Ejemplos: PETS, estndares, ITRAS, Safestart, EPPs, VEO, reportes de ocurrencias, etc.
P R C
PELIGRO RIESGO CONTROL
Rocas sueltas en el techo de Aplastamiento por cada de rocas
Desatado de rocas
la labor
20
P R C
Tareas o Posibles accidentes, lesiones,
actividades enfermedades, riesgos o Controles de riesgo o recomendaciones
peligrosas eventos peligrosos
Cada de personas por Cumplir con la VEO.
falta de orden y limpieza Realizar orden y limpieza, Est: 02
Uso de EPP Est 12.
Dao a la salud por cortes
Sostenimiento Ojos y mente en la tarea
al manipular azuelas y
con cuadros de Revisin de las condiciones de las
corvinas
madera herramientas, cumplkir el la VEO.
Aplastamiento por las Coordinacin permanente.
partes del cuadro durante Sostenieminto con cuadros de
la instalacion madera Pets: 8
Electrocutamiento por
Chequeo del equipo, VEO.
winche en mal estado
Limpieza con
Electrocutado por la rastra Limpieza con winche de arrastre.
winche
Dao a la salud por cortes Uso de equipo de proteccin
con el cable de la rastra personal.
Aplastado por cada de Cumplir con la VEO.
rocas Desatado de rocas , Pets: 17.
Cumplir con la VEO.
Explosin por presencia de
Desactivacin de tiros cortados
tiros cortados
Pets: 27.
Perforacin y Uso de lentes de seguridad, EPP,
Ceguera por el impacto de
Voladura en Est:12.
partculasal sopletear
Tajos Ojos y Mente en la tarea.
taladros
Perforacin en frentes con Jackleg.
Explosivos , Est 23.
Explosin por mala
Perforacin y Voladura, Est : 26.
manipulacin de
Transporte de explosivos, Pets 20.
explosivos
Preparacin de Cebos, Pets : 26.
6.3. REPORTE DE OCURRENCIAS
QU ES UNA OCURRENCIA ?
Son los sucesos, eventos o contingencias que se dan en la operacin y pueden ocasionar lesiones
de personas y daos a la propiedad/proceso, si no se atienden en el momento oportuno.
Una ocurrencia es esttica (todo el ambiente que observamos) o dinmico (acciones de las
personas o movimiento de maquinarias).
Como se generan
Una ocurrencia comunica un mensaje corto que el receptor puede entender y se basa en reglas de
generacin.
REPORTE DE OCURRENCIAS
Herramienta de control de riesgos, que tiene por finalidad la de reportar las desviaciones de
los estndares, procedimientos, reglas y normas establecidos en el SGI SSOMA.
21
Antes de que suceda Cuando haya sucedido

Incidente
Accin Preventiva: Accin Correctiva:
Accin emprendida para Accin emprendida para
Accidente
eliminar las causas de una eliminar las causas, de un
posible situacin no defecto u otra situacin no
deseada, deseable existente, con el
con el propsito de evitar propsito de evitar que
que ocurra. vuelva a ocurrir.
En
blanco
el
nmero
le
asigna
el
sistema
de
segurid
ad
Indicar el lugar
exacto del peligro
reportado
El reporte
puede ser de
cualquier rea
Indicar el instante
mismo del peligro
reportado
Nombres y Se rellena si hubiese algn

apellidos de la trabajador lesionado; equipo,
persona reportante herramienta o maquinaria
afectada.
22
Cuando algn trabajador

no cumple con las
normas, pets, estndares
y reglamentos
Descripcin de la
ocurrencia o situacin
peligrosa
Utilice la
matriz de
riesgo
VEO REG-14-13/01
Verificacin de Estndares Operativos
NIVEL: __________ ZONA: ___________ LABOR : ___________TURNO:___________ Fecha: __/__/__
Lista de Trabajadores en la labor: Hora:
1,___________________________________________________________________
6.4. SISTEMA DE SEGURIDAD VEO
2,___________________________________________________________________
Concepto: Mtodo de control de las condiciones y actos inseguros que se presentan en nuestro
3,___________________________________________________________________
trabajo y tiene que ser realizado todos los das por el trabajador apoyado por el supervisor.
4,___________________________________________________________________
Por que es importante:
Supervisor de Operaciones:______________________________________________ Hora:
1. LlevaSSOMA:
Supervisor seguridad al lugar de trabajo todos los das.
____________________________________________________ Hora:
2.Cod Recuerda a los trabajadores ELEMENTO inspeccionar su lugar
/ FUENTE DE RIESGO de trabajo, equipo/maquinaria,
VERIFICADA
s/c herramientas y seguir los procedimientos
Verificacion de la labor antes dede trabajoa continuar
empezar seguro. trabajando
3.N BrindaRIESGO
una oportunidad para el trabajador
Requerimientos y supervisor
/ Criterios Operacionalesde discutir aspectos ? X de seguridad
No se aplica
1 todos los das. Tablero electrico en su cabina o nicho, y protegido de la humedad
Atrapamiento
4.2 Ayuda a los trabajadoresCables electricos y supervisores
en buen estado(no daados, a desarrollar
no pelados, hbitos de trabajo seguro (actitud) y
con buenos empalmes)
3 reducirGaseamiento
incidentes.Oxigeno minimo 19,5%(valvula de aire abierta para la cimenea)
4 Caida de personas
Cuando debo usarlo?Acceso a la labor limpios y ordenados.
Escaleras con peldaos completos(Bien clavados, sin rajaduras, no rotos no podridos y andamios en
Se usa5 al inicio del trabajo, al momento en que empezamos a trabajar. Usted debe revisar sus
buen estado.
Caida de personas
equipos,
6 las condicionesChimeneaso peligros enconsu
y canal de izaje parrillalugar
y puertas de trabajo
superiores y el
puestas.tiene estado
guardaso tabiques en que se encuentran sus
laterales
compaeros,
7
de esa
Aplastamiento
forma detectamos el peligro a tiempo
El winche esta topado y anclado, teiene malla de proteccion.
y evitamos accidentes.
8 Golpes/Cortes Cables de winchw sin deterioro(sin rotura,sin corte, sin empalmes intermedios)
9 Existe juego de barretillas(con punta y ua)
Cuadros comnpletos,con postes,sombreros y tirantes bien asegurados.Encostillados, enrrejados
10
completos.Los topes estan en la misma linea que el sombrero.
11 Espaciamiento de cuadros de acuerdo al pasaporte del tajo.
12 Los elementos de sostenimiento estan sin corte por el cable de winche.
13 Aplastamiento Techos y paredes bien destadas, sin rocas sueltas.
14 El techo esta controlado y sin elevacion(altura de techo no excede 2.5m)
15 Usan guardacabeza con marchavante de 4 pulgadas de diametro y 3 m de largo.
16 Solo un corte y/o 1 fila de tajeo(solo se permite mas de 1 corte si esta aprobado en el estandar)
17 Los espacios abiertos estan rellenados.
18 Atrapamiento Usan estrobos y procedimientos para izar madera.
19 Caida de personas Usan armes de seguridad al trabajar en altura o en espacios abiertos.
Trabajan en la labor maestro y ayudante(puede haber 2 ayudantes si esta aprobado en el programa
20 Todos los riesgos semanal de asignacion de personal por el superintendente de mina). Se verifica la accion imnprovisadano
planeada de personal.
Actos o Condiciones Seguras (?) o Inseguras (X) 23
Total de Observaciones = Suma de (?) o (X)
Nivel de Seguridad(% cumplimiento de controles de riesgo)
7. RESPUESTA A EMERGENCIAS
7.1. CARTILLA DE RESPUESTA A EMERGENCIAS
DEFINICION:
24
Las emergencias es una situacin peligrosa, riesgosa o no deseada que requiere de

respuesta inmediata. Una de las caractersticas bsicas de las emergencias es su aparicin
en el momento menos pensado. Eso genera cierta desesperacin y pnico de las personas
ante la sorpresa inicial de verse frente a una situacin de peligro. Es por eso la importancia
de tratar los pasos que se deben aplicar los trabajadores en estos casos, los cuales se
encentran en la Cartilla de Respuesta a Emergencias.
1. TRABAJADOR INVOLUCRADO DENTRO DE LA EMERGENCIA,
DEBE:
Mantener la calma.
Comunicar de forma inmediata al Centro de Control, Anexo 1780.
Proporcionar informacin adecuada y necesaria.
4
Indicar lugar de ubicacin.
Informar a su supervisor de la emergencia
2. RESPONSABILIDAD DEL CENTRO DE CONTROL.

Deber solicitar la siguiente informacin:
Nombre y rea del trabajador reportante.
Ubicacin de la posible emergencia detectada.
Descripcin breve de la emergencia, gravedad de la misma.
Nmero de personas accidentadas y su condicin.
Recursos requeridos.
Situacin actual de la Emergencia.
La informacin solicitada debe tomar como mximo 1 minuto; luego deber
comunicar al Superintendente de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio
Ambiente ( Anexo 1741), en forma paralela dar aviso al Centro Mdico
(1760) y superintendencias o jefaturas involucradas.
3. ZONAS SEGURAS.
Todo personal involucrado en una emergencia deber dirigirse a las zonas
seguras indicadas con la debida tranquilidad.
4. SISTEMAS DE ALARMA.
En Superficie:
a. 9 PITOS consecutivos de la Sala de Compresoras.
En Mina:
Gas Ethil Mercaptan (olor ftido a huevo podrido).
a.
5. BRIGADAS DE EMERGENCIA, ANEXO 1750.

Brigada de Rescate Minero.
Brigada de Contra Incendios.
Brigada de Manejo de Productos Peligrosos.
25
7.2. SEGURIDAD EN CASOS DE INCENDIO
Definicin: El fuego es la tercera causa

de muertes accidentales en el trabajo.
El Fuego es una reaccin qumica que
involucra la combustin rpida de un
elemento.
El fuego es muy til para el hombre,
pero cuando se pierde el control se
vuelve en el peor enemigo.
Componentes del Fuego:

o Oxigeno: Lo encontramos en el aire que respiramos. Ese
mismo aire necesita el fuego para aparecer. El fuego
requiere una atmsfera de por lo menos 16% de
Oxgeno.
26
TRIANGULO DE
FUEGO
o Calor: Es la energa requerida para elevar la temperatura del combustible. Ejemplo:

Una cocina a gas no encender a menos que usemos un fsforo. Incluso el
encendedor tiene una piedrita que al presionarla bota una chispa que le da el calor
suficiente para dar fuego.
o Combustible: Todo aquello que se puede quemar es combustible. En la mina hay
muchsimas cosas y materiales que pueden quemarse. El papel, la madera, los
plsticos, los combustibles etc.
Como podramos evitar el fuego o apagarlo?

Para lograrlo tenemos que quitar o eliminar una de sus componentes. Sea el oxigeno, el
calor o el combustible, si faltara uno de los tres simplemente el fuego se apagara o no se
dar por iniciado
Clasificacin de los Fuegos: Los fuegos se clasifican segn el tipo de combustible que los
inicia. Estos son:
Solid: Involucran combustibles slidos tales

como la madera, el papel, la tela, ciertos
plsticos; que dejan residuos o cenizas.
Lquidos y gases combustibles: Involucra a los

lquidos y gases combustibles e inflamables tales
como la gasolina, el kerosn, la pintura, los
aditivos; el propano el acetileno.
Elctricos: Involucra a los equipos elctricos

energizados, tales como las computadoras, los
interruptores, las cajas de fusibles, sub. Estaciones
y herramientas elctricas.
Equipos contra incendios:
o Los Extintores: Los extintores son equipos que contienen gases, lquidos o qumicos
que pueden apagar el fuego cuando esta inicindose, es decir apagan los amagos de
incendio. Tenemos los siguientes tipo de extintores en mina:
EXTINTOR PQS (Polvo Qumico Seco):

Apaga por Sofocacin: Asla el oxigeno de la cosa que se
esta quemando
Tiempo de duracin: 8 a 25 Segundos.
Alcance: 1 a 6 Mts (5 a 20 pies)
Presin: 500 lb./Pulg2.
Compuesto: Fosfato Monoamonico (PNH4. Piro Chen)
Apaga los Fuegos de tipo A, B , C
EXTINTOR CO2 (Dixido de Carbono):

Apaga por Enfriamiento: Le quita el calor al fuego. Este
extintor tiene un gas muy fri y debemos tomar la
precaucin de que nunca tenga contacto con la piel.
Tiempo de duracin: 8 a 30 Segundos. 27
Presin: 850 lb./Pulg2
Temperatura: 110 bajo cero
EXTINTOR de ESPUMA:
Apaga por sofocacin: La espuma cubre la cosa que se esta
quemando aislando el oxigeno. Se usa disparando hacia
arriba el chorro. No debe usarse este extintor en fuegos
elctricos
Tiempo de duracin: 50 Segundos.
Apagando por Sofocacin:
En la figura se muestra la forma apropiada de apagar un incendio usando el PQS:

Recomendaciones:
No ponerse con el aire en contra.
Dirigir el PQS a la base del fuego.
Mover la manguera de un lado hacia
otro para rociar en toda la objeto o rea
que se este quemando.
Coger del extremo de la manguera del
extintor, para evitar golpes.
Como usar un Extintor:
1. Identifique el material que se quema.

2. Decida el agente extintor a usar.
3. Rompa el sello de seguridad.
4. Retire el pin de seguridad.
5. Dirija la manguera y/o el pitn hacia el fuego.
6. Oprima el mango o gatillo del extintor.
7. Dirija el chorro con el agente extintor a la base del fuego
8. La distancia entre el fuego y la persona que esta usando el extintor es de 2 a 3 metros.
28
Rompa el precinto de Acrquese a 2 metros del

seguridad y retire el Pin fuego y haga el disparo
Ubquese bien y accione el Dirigir el chorro a la base

gatillo sujetando fuerte la del fuego, cubriendo toda
manguera el rea
7.3. PRIMEROS AUXILIOS.
Que son los Primeros Auxilios?

Los Primeros Auxilios son cuidados inmediatos, adecuados y provisionales prestados a las
personas accidentadas o con enfermedad antes de ser atendidos en un centro asistencial
Importancia de los primeros auxilios.

En la minera el trabajo siempre esta acompaado de lugares lejanos, condiciones adversas y
lugares confinados en donde en caso de accidente posiblemente no haya nadie mas que
nosotros para ayudar al accidentado. Por eso la necesidad de conocer sobre primeros
auxilios.
Normas Generales de los Primeros Auxilios

Asegurar el lugar del accidente :
Al momento del accidente asegrese de que la zona le de garantas de que no se vaya
a accidentar
Avisar adecuadamente al Centro de Control:
Ubicar un telfono y llamar al centro de Control, anexo 1780 o 4
Auxiliar dentro de nuestras posibilidades :
Aplicar primeros auxilios para mantener vivo al paciente.
Atencin del Paciente Segn el siguiente Orden:
29
Reanimacin Cardio Pulmonar.

Control de Hemorragias.
Inmovilizacin de Fracturas y/o Quemaduras Graves.
Llamada de Emergencia.
Traslado del paciente.
7.3.1. REANIMACION CARDIO PULMONAR (RCP).

Es el conjunto de maniobras que se realizan para asegurar el aporte de sangre oxigenada al
cerebro cuando fallan los mecanismos naturales. Estas maniobras se ejecutan segn
detectemos la ausencia de una constante vital (la respiracin o el pulso) o ambas. Es
fundamental que se realicen de una manera rpida, exacta y ordenada.
Reanimacin Bsica:
El ABC para Mantener Vivo al Accidentado: Son tcnicas que se realizan para mantener
vivo al accidentado, para ello se tiene que realizar los siguientes pasos.
A Abrir vas respiratorias
B Restaurar la respiracin
C Restaurar la circulacin
PASO A: Abrir Vas Respiratorias, consiste en evaluar el estado del herido, darle una
postura adecuada y dejar libre las vas por donde ingresa el aire hacia los pulmones.
Acomodo del paciente:

Paso 1 Paso 2 Paso 3
Lo primero que hacemos es Para ayudar al accidentado se debe Para que el aire entre libremente
revisar si la persona esta ubicarlo en una posicin adecuada. Se usamos la Hiperextension del
despierta o desmayada. estira el brazo y se toma la cabeza con la cuello como se ve en la figura
mano para evitar que la cabeza se
disloque
Maniobras de Desobstruccin: (Desatorando a la gente), Estas maniobras consisten en

presionar la zona inferior del trax para comprimir los pulmones y que estos expulsen
fuertemente el aire contenido con el fin de empujar hacia el exterior el objeto que
obstruye.
Retirar cuerpos extraos: Presionamos la boca del estomago La Maniobra de

30
Usando el dedo induce, con el taln d el mano para Heimlich: Se usa para
sacamos el bolo o los cuerpos expulsar la basurita que esta desatorar personas que
extraos de la boca metida en la garganta estn concientes
PASO B: Restaurar la Respiracin, Esta etapa comienza evaluando la respiracin para

luego en caso de que el accidentado no este respirando se proceda a proporcionarle aire
en forma mecnica a travs de una respiracin boca a boca.
Como sabemos si una persona Respira?

1. Acerque su odo o su mejilla a la nariz del accidentado
para sentir el soplido de su respiracin
2. Mire fijamente el pecho del paciente haber si se mueve
3. Tome con sus manos suavemente la barriga del paciente
para sentir si se mueve
Haga esto durante 5 a 10 segundos para ver si respira
Qu hacemos si no esta respirando?: Aplique la respiracin boca a boca

Abra la boca suavemente
Con sus dedos cierre la nariz para que no
se escape el aire
Tome aire por la boca y rpidamente
sople el aire con fuerza moderada en
la boca del paciente
No olvide de no apoyarse en la garganta
Haga este procedimiento de respiracin boca a boca dos veces. Tome el pulso y vea la
respiracin. Si no hay respuesta vuelva a hacer los pasos nuevamente. No olvide que a
veces la gente aun tiene algo en la garganta as que vuelva a desatorar quizs por eso la
persona no puede respirar.
PASO C: Restaurar la Circulacin
Cmo sabemos si el corazn esta latiendo?

Tomando el pulso: el pulso nos indica si el corazn
late o no. Podemos sentirlo en la mueca o en el
cuello. En la figura se ve tomando en el cuello, al
costado de la manzana de Adn. El pulso se toma
con cualquier dedo menos con el pulgar.
No se olvide de tomar el pulso siquiera durante
10 segundos
31
Qu hacemos si no hay pulso? Aplicamos el Masaje Cardiaco Externo o Reanimacin

Cardio Pulmonar.
Ubicando el corazn. No El masaje cardiaco se La posicin en que se debe realizar el masaje

olvide seguir su externn realiza con el taln de cardiaco. No olvide que no se debe presionar el
hasta terminarlo. Sube dos la mano como se hueso solo basta con dejar caer su peso suavemente
dedos y ah esta el corazn. muestra en la figura
Al realizar el Masaje Cardiaco Externo

logramos que el corazn expulse la
sangre y as la sangre es bombeada. Al
soltar, el corazn chupa la sangre y
vuelve a empezar. En la figura se ve el
proceso.
Cuantas veces tenemos que hacer el Masaje Cardiaco?: Esta etapa depender del
nmero de personas que estn realizando la reanimacin cardio pulmonar.
2:10
Si somos dos personas: 5 compresiones una

Si estamos Solos: 10 compresiones persona mientras la otra hace una respiracin
por dos respiraciones boca a boca boca a boca
Cuando terminaremos con la Reanimacin Cardio-Pulmonar:

Cuando otra persona nos sustituya (otro socorrista, personal de ambulancia
asistencial, mdico, etc.)
Cuando un mdico certifique el fallecimiento de la vctima
Cuando recupere las constantes vitales.
7.3.2. CONTROL DE HEMORRAGIAS
32
Las hemorragias es la prdida de sangre cuando uno o varios de los conductos de la sangre
o vasos sanguneos se rompen. La sangre lleva los alimentos y el oxigeno a nuestro cuerpo
sin ella nuestras clulas moriran.
Tipos de Hemorragia
Arterial: Color de la sangre roja brillante,
fluye a chorro, prdida rpida y abundante.
Venosa: Roja oscura, el flujo no es
constante, no hay chorro.
Capilar: El flujo es lento se observa en
pequeos raspones.
Qu hacer con una Hemorragia Externa?

Valoracin de la respiracin y circulacin.
Descubra el sitio de la lesin para valorar el
tipo de hemorragia, limpie con una tela.
Aplique presin directa estable y firme, con
apsito o tela, no retirarlo por ninguna causa, si
empapa coloque otros encima.
Aplicar presin hasta que la hemorragia se
haya detenido: 10 a 30 min.
Para complementar el procedimiento tambin es
importante la elevacin y presin de las arterias
comprometidas con la lesin. En los miembros
superiores coloque la palma de su mano debajo del
antebrazo de la victima, palpe la arteria y presinela
contra el hueso. En miembros inferiores coloque la
base de la palma de una mano en la parte media del
pliegue de la ingle.
Cuando usar el Torniquete?

El torniquete se usa como ultimo recursos cuando las dems formas de detener
hemorragias han fallado
Determine si el sangrado es arterial.
o Utilice una venda triangular doblada o una banda de tela
de por lo menos 4 cm. de ancho. (no utilice vendas
estrechas, cuerdas o alambres).
o Coloque la venda cuatro dedos arriba de la herida.
o D dos vueltas alrededor del brazo o pierna.
o Haga un nudo simple en los extremos de la venda.
o Mantener por 15 minutos y aflojar por un minuto.
o Traslade inmediatamente la vctima al centro asistencial
Que es el estado de SHOCK?
Estado clnico en el cual la cantidad de sangre que

llega a las clulas es insuficiente para que puedan
realizar su funcin normal.
Sntomas del Estado de SHOCK:

o Palidez, piel fra y hmeda.
33
o Desasosiego, sed.
o Pulso dbil y rpido.
o Respiracin lenta y profunda, a veces ruidosa.
o Obnubilacin.
o Y, de persistir, desencadena en coma.
Posicin ANTI-SHOCK
Qu hacer ante un SHOCK?:

o Aflojarle las ropas u objetos que opriman su cuello, pecho o cintura.
o Posicin antishock, tumbado sobre la espalda con las piernas elevadas no ms de
45.
o Evitar prdidas de calor.
o Insistir en el control de la hemorragia.
o Traslado a un centro sanitario, vigilando las constantes vitales.
Resumen:
Identifique el tipo de hemorragia que esta
presente
Prepare un aposito y presione sobre la herida
Ponga una venda para sujetar el aposito y asi
tenga libres las manos para ayudar
Si es necesario levante el miembro por
encima del pecho
Tomar precaucionas para evitar el SHOCK:
abrigar al paciente y usar la postura de
SHOCK
7.3.3 FRACTURAS
Que son las Fracturas?

Es la prdida de continuidad en el hueso. Debido a golpes fuertes nuestros huesos se
pueden romper y en minera existen muchsimas situaciones o materiales que nos pueden
lastimar.
Como sabemos que hay una fractura?

Dolor que aumenta con la movilizacin de la zona.
Deformidad, desdibujo, (segn el grado de desviacin de los
fragmentos), acortamiento, etc.
Impotencia funcional acusada (Disfuncin).
34
Cuantos tipos de fractura hay?

Hay 3 tipos:
Fractura Simple:
Cuando el hueso se rompe en dos partes
Fractura Conminuta:
Cuando una parte el hueso se astilla
Fractura abierta:
Cuando el hueso rompe la carne y se
puede ver
Que problemas puede haber cuando nos fracturamos?

Posibilidad de lesin en las partes blandas adyacentes: vasos sanguneos, nervios, etc.
Hemorragia y shock hipovolmico, por la lesin de los vasos.
Infeccin (fracturas abiertas) por la herida.
Cuales son los Primeros Auxilios en caso de fracturas?

NO mover al paciente
Retirar anillos, pulseras y relojes (en caso de afectar la extremidad superior).
Tantear el hueso, sensibilidad y pulso y la temperatura.
En caso de Fracturas abiertas, cubrir la herida con apositos estriles, antes de proceder
a la inmovilizacin y detener la hemorragia (en su caso)
Traslado a un centro medico para su tratamiento definitivo, con las piernas o brazos
elevados (si han sido afectadas), una vez inmovilizadas.
Como tratar las fracturas?

Veamos en cada figura la forma
En el brazo y antebrazo:
En cabestrillo, con pauelos triangulares o la ropa de la propia vctima.
Con soportes rgidos. Usamos madera
Con ambos sistemas.
Con pauelos triangulares Usando una tabla o madera Usando las dos formas
En la pierna:
Con frulas rgidas (tablas de madera) a ambos
lados y acolchamiento de los laterales.
Con la otra pierna y acolchamiento intermedio
35
En el muslo:
Con frulas rgidas (tablas de madera) a ambos
lados y acolchamiento de los laterales. La frula
externa ha de llegar ms arriba de la cintura que
permita atarla en la pelvis y en el abdomen
En la Pelvis:
Usamos tablas largas a lo largo de toda columna
para asegurar la cadera, luego con vendas
sujetamos al cuerpo
Uso de la Frula Neumtica

La frula se infla con aire, se coloca la parte
lesionada en su interior y se procede a serrarla, de
esa manera se inmoviliza la zona afectada
FRACTURAS EN LA COLUMNA VERTEBRAL
Cmo sabemos que hay fracturas en la

columna?
Cambios en el estado de conciencia.
Dolor e inflamacin en el rea de la fractura.
Imposibilidad de mover los brazos y piernas.
Hormigueo, disminucin o prdida de la
sensibilidad en manos o pies.
Dificultad respiratoria.
Incontinencia de esfnteres.
7.3.4. HERIDAS
PRIMEROS AUXILIOS HERIDAS LEVES

Cohibir la hemorragia (en su caso).
Desinfeccin de las manos del socorrista.
Limpieza de la herida con agua oxigenada o con agua y jabn, del centro a la
periferia. Si la herida es profunda: Suero fisiolgico.
NO UTILIZAR directamente sobre la herida: alcohol, algodn, yodo, polvos o
pomadas con antibiticos.
36
PRIMEROS AUXILIOS HERIDAS GRAVES:

Efectuar la evaluacin inicial de la vctima.
Controlar la hemorragia y prevenir la aparicin del shock.
Cubrir la herida con un apsito estril y procurar el traslado en la posicin
adecuada, controlando las constantes vitales.
NO extraer cuerpos extraos enclavados. Fijarlos para evitar que se muevan
durante el traslado y causen nuevos daos en su interior.
Cohibir la hemorragia (en su caso).
Desinfeccin de las manos del socorrista.
Limpieza de la herida con agua oxigenada o con agua y jabn, del centro a la
periferia. Si la herida es profunda: Suero fisiolgico.
NO UTILIZAR directamente sobre la herida: alcohol, algodn, yodo, polvos o
pomadas con antibiticos.
CASOS HERIDAS ESPECIALES:

Neumotrax abierto o herida perforante en el trax: es la presencia de aire en la
cavidad pleural, producida por la entrada de aire desde el exterior (herida
torcica), y provoca un dolor intenso y dificultad respiratoria
PRIMEROS AUXILIOS HERIDAS PERFORANTES EN TORAX:

Taponamiento oclusivo .
Colocar en posicin lateral sobre lado afectado
Traslado urgente en posicin semisentado.
NO EXTRAER cuerpos extraos alojados (inmovilizarlos).
Vigilar peridicamente las constantes vitales.
NO dar de beber a la vctima.
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HERIDAS EN ABDOMEN COMPLICACIONES:
Hemorragia interna: prevenir el shock hipovolmico.

Perforacin del tubo digestivo
Salida de asas intestinales
PRIMEROS AUXILIOS HERIDAS ABDOMINALES:
Cubrirlas con un apsito estril

(humedecido)
Traslado urgente: posicin decbito supino
piernas flexionadas. No levantar la cabeza
NO EXTRAER cuerpos extraos alojados.
NO reintroducir contenido intestinal
(cubrirlo con apsito estril hmedo). No
apsitos pequeos
NO dar nada de comer ni de beber.
Vigilar con frecuencia las constantes
vitales
HERIDAS CON ELEMENTOS INCRUSTADOS:
Coloque la vctima en posicin cmoda.

No retire el elemento que causo la herida porque puede producirse hemorragia
abundante.
Inmovilice el elemento con un vendaje para evitar que se mueva y cause otras
lesiones.
Llvela inmediatamente a un centro asistencial.
7.3.5. QUEMADURAS
Lesiones y daos a cualquier parte del

cuerpo producida por el contacto con el
fuego o con materiales calientes que
producen ampollas y laceraciones. PIEL NORMAL
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CLASIFICACION DE LAS QUEMADURAS
PRIMEROS AUXILIOS EN QUEMADURAS:
Valorar el estado general de la vctima (evaluacin inicial) y asegurar las

constantes vitales.
Enfriar la quemadura inmediatamente: Chorro de agua fra, por lo menos
durante 10 minutos o incluso ms, si no desaparece el dolor. En caso de
quemaduras qumicas: 15 20 minutos bajo el chorro de agua abundante.
NO aplicar cremas, pomadas o cualquier otro medicamento o producto.
NO quitar la ropa a la vctima, sobre todo si est adherida a la piel. Solamente
quitaremos la ropa en caso de que est impregnada en productos custicos o
hirvientes.
NO pinchar las ampollas.
QUE HACER ANTE UNA PERSONA EN LLAMAS:
Si la persona est ardiendo, impedir que corra. Apagar las llamas cubrindola con una
manta o similar, o hacindola rodar en el suelo. No lo haga con un extintor
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8. NATURALEZA DE LOS CONTAMINANTES Y LA HIGIENE

CONTAMINANTES FISICOS
Estn expresados como diferentes formas de energa sean mecnicas, trmicas o
electromagnticas.
El ruido y las vibraciones, las situaciones extremas de temperatura; calor y fri, las radiaciones
ionizantes; microondas, lser, rayos infrarrojos y ultravioletas, humedad, presin anormal son los
principales contaminantes de naturaleza fsica.
8.1 CONTAMINACION QUIMICOS
Polvo.- Partculas slidas procedentes de procesos fsicos de disgregacin teniendo significado la

fraccin respirable que penetra a los alvolos pulmonares frecuentes.
Gases.- Son fluidos que se expresan ocupando el recinto que los contiene pudiendo cambiar de
estado fsico nicamente por una combinacin de presin y temperatura no condensan en razn
de que su temperatura critica es inferior a la de temperatura ambiente.
Vapores.- Son formas voltiles de substancias que se presentan en estado lquido y se volatilizan
o evaporan a temperaturas ambiente.
Humos metlicos.- Partculas slidas metlicas generadas en un proceso de condensacin del
estado gaseoso.
Humos carbonosos.- Partculas de carbn o cenizas que proceden de la combustin incompleta
de material orgnico.
Nieblas.- Son condensaciones de pequeas gotas liquidas producidas por condensacin de
vapores o por la desintegracin de un estado liquido por atomizacin.
Aerosoles.- Dispersin de partculas slidas o liquidas de tamao tal que les permite permanecer
en el aire.
8.2 CONTAMINANTES BIOLOGICOS
Sean organismos vivos de origen animal o vegetal y todas aquellas sustancias derivadas de ellos,
capaces de originar enfermedades infecciosas, parasitarias, alrgicas o intoxicaciones.
Organismos Vivos.- Constituido por diferentes grupos micro bacterianos tales como; bacterias,
rikettsias, virus, hongos, y protozoarios. Aunque pueden tener implicaciones en la produccin de
trastornos de tipo alrgico, principalmente son causantes de enfermedades infecciosas y
parasitarias.
Derivados animales o vegetales.- Los derivados de animales estn referidos a los anexos de la
piel, como pelos, plumas, excrementos, sustancias antihiginicas, enzima y protenas, larvas de
invertebrados e invertebrados de pequeas dimensiones. Entre los derivados vegetales se puede
sealar el polvo vegetal generado de procesos industriales, el polen la madera, las esporas, mico
toxinas y sustancias antihiginicas como los antibiticos, los polisacridos, etc. Se incluye
tambin algunas maderas de bosques tropicales que adems pueden generar accin toxica. Sus
principales efectos estn referidos a trastornos imitativos, y de tipo alrgico, afectando
principalmente la piel y las vas respiratorias.
8.3 VIAS DE INGRESO AL ORGANISMO

Las vas de ingreso al organismo son:
Va digestiva.
40
Va respiratoria.
Va cutnea.
Va digestiva.- Generalmente la causa de las intoxicaciones es por esta va, se debe a

deficiencias en cuanto a medidas bsicas de higiene, tales como manos y utensilios
contaminados.
Va respiratoria.- La superficie activa del aparato respiratorio es de aproximadamente 80 mts.
Cuadrados en una jornada de trabajo de 08 horas, un individuo normal promedio inhala de 10 a
20 kgs. De aire lo que varia con el esfuerzo para desarrollar el trabajo. En estas condiciones una
pequea concentracin de contaminantes puede producir daos en el organismo de acuerdo al
volumen total de aire por el individuo.
La va respiratoria en el ambiente de trabajo, es la mas importante y frecuente como va de
contaminacin.
Va cutnea.- La piel o cutis es un elemento resistente y elstico que nos protege de gran parte
de los contaminantes que se encuentran en forma natural en la atmsfera. En el ambiente se
encuentran algunos contaminantes que son absorbidos a travs de la piel y en otros casos llegan
atacarlo facilitando su absorcin.
8.4 DESHIDRATACIN
Esta manifestacin es importante por la prdida de cloruro (sal) de sodio que produce al
transpirar ms de lo normal.
En la prctica los trabajadores al finalizar su jornada de trabajo, han perdido por sudoracin de
1.5 a 2 litros de agua por da. Un obrero sometido a temperaturas altas se puede deshidratar, lo
que se reduce su eficiencia de trabajo en un 25%, sin tomar en cuenta lo que corresponde al dao
para la salud.
El reemplazo del cloruro de sodio (sal) perdido puede hacerse mediante la ingestin de sal y se
recomienda se ingiera algn tipo de alimento o bien proporcionndolo en tabletas de sal,
cubiertas con gelatina de modo que la absorcin se produzca en los intestinos. El sntoma de la
perdida de cloruro de sodio (sal) produce calambre en el sector abdominal.
Se recomienda que en el trabajo donde hay altas temperaturas, se tenga agua a disposicin de los
trabajadores, agua en lo posible fresca pero no helada, para evitar sensaciones de satisfaccin
prematuras que engaaran al trabajador, hacindolo no sentir sed.
8.5 EL OXIGENO
Es la fuente de vida y la fuente de la combustin. Es incoloro, inodoro, no tiene sabor, es un

elemento del aire, que el hombre inhala para subsistir.
El aire al ingresar a los pulmones deja el oxigeno que es absorbido por los glbulos rojos al
entramado pulmonar, de los cuales se lleva este combustible a las diferentes partes del cuerpo
mediante la sangre, reaccionando con las sustancias grasas producindose la combustin y el
calor en forma de energa que mantiene la energa del cuerpo y con ello la vida misma y como
consecuencia de esta combustin se genera el anhdrido carbnico que es eliminado del circuito
por la exhalacin.
La deteccin del Oxigeno.- Hoy en da este gas se detecta mediante detectores elctricos o
electrnicos mediante detectores mltiples que detectan oxigeno (O2), anhidro carbnico (CO2) y
monxido de carbono (CO) y metano a un mismo tiempo, indicando mediante alarmas de
primero, segundo y tercer sonido que las concentraciones han aumentado, observndose que el
CO2 va incrementndose y el O2 va bajando, mas aun si hay monxido de carbono.
Otro mtodo para detectar el oxigeno es tambin la lmpara de seguridad la cual se apaga cuando
el contenido de oxigeno baja por debajo del 16% que indica que hay deficiencia de oxigeno.
41
Otro mtodo es la llama de la luz de un fsforo, la cual se apaga cuando el oxigeno esta por
debajo del 16% y esta llama se reduce a un mnimo tamao de color totalmente azul, pero el
fsforo tiene la desventaja que uno tiene que estar seguro, de que no halla un gas explosivo como
el metano y el hidrogeno.
La deficiencia de oxigeno.- Es cualquier cantidad de disminucin de oxigeno del 20.99% que
tiene el aire a nivel del mar y se va reduciendo a 19.5% y cuando baja del 19.5% que es su limite
mnimo permitido se puede seguir viviendo por debajo hasta el 18.5%, pero viene los efectos en
el cuerpo humano, como dolor de cabeza, desgano, sueo, agitacin frecuente o zumbidos a los
odos, nunca se debe estar por debajo del 16% donde ocurre el desvanecimiento y cuando el
oxigeno baja al 13% y la exposicin es prolongada viene la perdida total del conocimiento.
En cualquier caso de deficiencia de oxigeno en mina, el tratamiento es sacarlo al aire limpio,
proveerle de oxigeno podra usarse el aire de la perforadora, abrigarlo y hacerle respiracin boca
a boca o bajarlo a una altitud inferior.
Origen de la deficiencia de oxigeno en la mina.-
Por la descomposicin de la madera por hongos y humedad, que consumen oxigeno.
Por que hay una llama que consume el oxigeno, como realizar trabajos de soldadura dentro
de la mina o incendios.
Por oxidacin del mineral como el caso de las piritas que lentamente quita el oxigeno del
aire.
Por la emanacin de gases de estratos geolgicos que desplazan el oxigeno que es el peor
caso.
Por la explosin de las voladuras en los frentes, que libera dixido de carbono (CO 2) y asla
el oxigeno.
Por el consumo de oxigeno debido a la respiracin de los hombres que hay en mina y que
botan dixido de carbono (CO2). Como el caso cuando hay mayor cantidad de hombres que
la cantidad de aire asignada para ellos.
Factores que contribuyen a ocasionar dao en el organismo del hombre cuando este se halla
expuesto a un contaminante gaseoso
Un gas puede ser toxico y es lo que nosotros llamamos venenoso, como el monxido de carbono
(CO), otros son asfixiantes como el anhdrido carbnico (CO 2), otros son irritantes y producen
embolias pulmonares como el monxido nitroso (NO) y el anhidro nitroso (NO2).
Los gases mas peligrosos en mina es el monxido de carbono (CO) y el anhdrido nitroso (NO2)
y la deficiencia de oxigeno O2. Los factores que contribuyen a ocasionar el dao son:
La composicin qumica del gas que se inhala.
La concentracin de este gas en el ambiente.
El tiempo de exposicin del hombre a este gas.
La susceptibilidad del trabajador a estos gases. Unos trabajadores son mas susceptibles que
otros.
Origen de los gases dentro de la mina.- Los gases que frecuentemente encontramos en la mina.
Producto de las voladuras, con dinamita, examn o anfo.
Combustin interna del petrleo en equipos diesel genera gases y slidos.
Salidas de gas de estratos del yacimiento.
Oxidacin del mineral de la mina.
8.6 DENSIDAD DE LOS GASES DE MINA

El conocer la densidad de cada gas, cuando uno esta dentro de mina es muy importante y es una
ayuda para buscarlo, detectarlo y salvarse, unos se hallan o viajan por el piso, otros viajan por el
42
techo de la galera y otros estn en todo lo ancho y alto de la galera. Cuando la densidad es
menor a 1 esta por el piso o debajo del centro de la galera (gases livianos: Nitrgeno - N ,
monxido de carbono - CO) y cuando la densidad es mayor a 1 (gases pesados: Anhdrido
carbnico CO2, anhdrido nitroso NO2).
Densidades Efecto daino Limites Mximos Permisibles

(Registro de Seguridad)
Metano: CH4 = 0.554 lb./pies Asfixiante y explosivo 5000 ppm
Monxido de carbono: Toxico y explosivo 29 mg/m3 25 ppm
CO=0.967
Aire = 1 Ninguno
Oxigeno: Oz = 1.105 No toxico 19.5%
anhdrido carbnico: CO2=1.529 Asfixiante 9000 mg/m3 5000 ppm
Gases nitrosos (NOx):NO2=1.58 Toxico, irritante, lagrimeo 7 mg/m3 5 ppm
Anhdrido sulfurosos: SO2=2.26 Toxico, irritante, sabor 5 ppm
cido
8.7 MONXIDO DE CARBONO (CO)

El monxido de carbono tiene una gravedad especfica de 0.967, es incoloro, inodoro y no tiene
sabor, es comn encontrar en el tope de las chimeneas despus de los disparos o en chimeneas
abandonadas. Es extremadamente venenoso; el monxido de carbono es uno de los gases ms
peligrosos que tenemos y es la causa del 90% de los accidentes fatales ocurridos en minas. Es un
producto de la combustin incompleta de substancias carbonosas, producto de los disparos,
producto de los equipos de inyeccin a petrleo que no tienen PTX o no estn bien afinados.
Se produce siempre durante los incendios en minas, explosiones de disparos y quema de
explosivos y del escape de los equipos diesel. Es aproximadamente del mismo peso que el aire
por lo que hay poca oportunidad para diferenciarlo.
Sin hacerse notar acta directamente sobre la sangre, saturndola en forma gradual y continua
privando a los tejidos del oxigeno necesario.
La hemoglobina tiene 300 veces mayor preferencia por el monxido que por el oxigeno,
entonces pequeas concentraciones de CO son peligrosas.
El envenenamiento es gradual, se manifiesta con dolores de cabeza, nauseas, vmitos, Antonia,
vrtigo, inconciencia y finalmente muerte. Cuando la saturacin llega al 60% a 80 % de
saturacin de CO en la sangre llegan las convulsiones y la victima presenta enrojecimiento de la
piel y posiblemente la muerte.
Si los trabajadores se exponen a altas concentraciones experimenta en pocos minutos
desfallecimiento sin los sntomas preliminares de adormecimiento.
Tratamiento cuando una persona ha sido afectada con monxido de carbono.- En cualquier
caso la victima debe ser sacado al aire fresco, tan pronto como sea posible. Si la respiracin ha
cesado, es dbil o internamente, debe iniciarse inmediatamente la respiracin artificial hasta que
la respiracin sea iniciada o hasta que se sepa definitivamente que la accin del corazn ha
cesado totalmente.
Tan pronto como sea posible debe administrarse oxigeno puro. Cuando no se dispone de
inhaladores, use oxigeno directamente de las botellas que se disponen en las estaciones de
salvataje.
La circulacin de la sangre debe ser facilitada frotando las piernas del paciente hacia el corazn,
mantener el calor del paciente con frazadas, telas, botellas de agua caliente. Colocar a la victima
sobre tablas u otros materiales aislantes, a fin de protegerlo del fri del suelo, esto reducir la
severidad y posibilidad de serios efectos posteriores.
43
Efectos del monxido de carbono.

25 ppm = Limite mximo permisible de acuerdo al Reglamento de Seguridad
50 ppm= Limite mximo permisible en el ambiente, no produce malestar.
200 ppm= Producir dolor de cabeza en muchas horas.
400 ppm= Produce dolor de cabeza e incomodidad en 2 horas.
1200 ppm=Palpitaciones del corazn en 30 minutos con tendencia a tambalearse en media
hora.
2000 ppm = Inconciencia en 30 minutos.
Si se expone a altas concentraciones una persona puede experimentar pocos o ninguno de los
sntomas y puede fallecer instantneamente.
8.8 ANHDRIDO CARBNICO CO2

El anhdrido carbnico, tiene una gravedad especifica de 1.53, por eso se le encuentra en las
partes bajas de las labores. No tiene color y es inodoro, a elevada concentracin es irritante para
las mucosas de la nariz y ojos tiene un olor ligeramente cido, no es combustible por lo que
puede causar la muerte por sofocacin ni mantiene la combustin.
El anhdrido carbnico es un producto de la combustin completa y en la minas es producido por
la respiracin de los trabajadores.
Este gas no puede ser clasificado como un gas de mina venenoso, aunque ejerce un ligero efecto
txico sobre el organismo humano. Es irrespirable cuando no esta mezclado con el aire y si es
respirado produce la muerte por sofocacin.
3 % de anhdrido carbnico (CO2) en el aire normal causa ligera dificultad en la respiracin.
5 6% de anhdrido carbnico (CO2) causa palpitaciones.
6% de anhdrido carbnico (CO2) o ms, es peligroso.
15% de anhdrido carbnico (CO2) es fatal en la mayora de los casos.
El anhdrido carbnico ha sido encontrado como escape en los estratos de roca en muchas minas
metlicas, debido a su alta gravedad especfica (1.53) siempre se halla al ras del suelo.
Muchos trabajadores han sido atrapados y un considerable numero han muerto a consecuencia de
este gas por sofocacin.
Tratamiento de un sofocado.- El paciente debe ser sacado al aire fresco lo mas pronto posible.
Si la respiracin esta suspendida o es intermitente, dar respiracin boca a boca, conservar al
paciente abrigado todo el tiempo. Los pacientes que se recuperan de la sofocacin por anhdrido
carbnico generalmente no tienen otro efecto posterior que un fuerte dolor de cabeza o nauseas.
Deteccin de anhdrido carbnico

No mantiene la combustin y por lo tanto extinguir las llamas.
Entonces la llama de un fsforo es un medio excelente para detectar la presencia de anhdrido
carbnico.
8.9 NITRGENO
Es considerado como gas asfixiante, ya que su accin deriva del desplazamiento del oxigeno
necesario para mantener el ciclo respiratorio.
Vapores nitrosos
Se les clasifica como irritante ya que llegan a los pulmones y se combinan con el agua del
organismo, produciendo cidos que destruyen los tejidos pulmonares.
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Gases nitrosos NO-NO2

Estos gases son fcilmente percibidos por el olfato y son fuertemente irritantes para los ojos y la
va respiratoria. Su densidad (NO=1.34 Kg./m3 y NO2=1.45 Kg./m3) hace que tiendan a
permanecer en mayor proporcin en el piso y paredes, incluso quedan remanentes entre los
escombros de la voladura que solo al removerlos se va disipando poco a poco.
El NO es inodoro e incoloro, pero se combina rpidamente con el oxigeno para formar el NO 2,
que es de color pardo, amarillo-naranja a rojizo, tiene olor persistente a amoniaco o cido ntrico.
El NO2 aspirado inflama los tejidos del tracto respiratorio y pasa directamente a los alvolos,
formando en ello cido ntrico que ataca los tejidos blandos. Los sntomas iniciales son ligero
malestar, luego tos y vrtigo. Si la persona no recibe atencin medica, estos sntomas se agravan
con presencia de bronquitis aguda con angustia respiratoria y edema pulmonar, que puede
producir la muerte entre 6 y 48 horas despus de haber respirado alta concentracin de estos
gases.
La persona afectada debe ser sacada rpidamente al aire fresco y recibir asistencia medica,
preferentemente hospitalizada como mnimo de 48 horas ya que en muchos casos, despus de los
primeros auxilios presenta un cuadro aparente de recuperacin engaosa y se va a su domicilio
donde despus de algunas horas le sobreviene un malestar general que culmina en edema
pulmonar e hipotensin que sin atencin medica produce la muerte al segundo o tercer da. A
concentraciones mayores a 300 ppm causa muerte sbita.
Producen vapores rojizos, los que son muy peligrosos para la vida.
Los gases y vapores nitrosos son fcilmente percibidos por el olfato, se siente un cierto grado de
acidez en las fosas nasales y no debe regresarse al lugar de trabajo cuando vemos que el
ambiente esta marrn y oscura.
El exceso de gases nitrosos en los disparos se debe principalmente a:
Deficiente detonacin; cuando por falta de confinamiento o por el empleo de un iniciador
dbil, el explosivo del taladro no detona completamente.
Mala mezcla de los agentes explosivos, como ANFO y similares.
Disparo de taladros anegados con explosivos no resistentes al agua.
Sobrecarga de los taladros.
8.10. GASES Y POLVOS DESPUS DE UNA VOLADURA

Toda voladura genera cierto volumen de gases y polvo, que se mantienen en el ambiente durante
un determinado tiempo hasta ser disipados mediante la ventilacin natural o forzada de las
laboradas disparadas, por lo que solo se ingresara despus que hayan sido disipados los humos.
Los gases segn su naturaleza pueden ser: inocuos, irritantes, nocivos o venenosos estos gases
generan riesgos de asfixia por desplazar al aire, intoxicacin, envenenamiento y muerte segn
sus caractersticas letales.
Esta prohibido ingresar a una labor recin disparada mientras que no se haya verificado que la
contaminacin ambiental este dentro de los limites mximos permisibles.
En las labores mineras subterrneas los gases preponderantes son: CO, CO 2 y los xidos nitrosos
NO y NO2 y Nx, Oy, eventualmente algo de AlO2 y en menor escala SO2, SO3 y SH2 en zonas con
abundancia de pirita y sulfuros metlicos.
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Polvos.- El volumen de polvo producido por las voladuras es menor al normalmente resultante
de las dems operaciones de explotacin y se debe controlar mediante el riego (con agua) de la
carga y el frontn antes y despus del disparo. Los ms dainos son los de cuarzo y carbn que
por fijacin de las partculas muy finas en los alvolos durante largo tiempo de exposicin
producen silicosis y antracosis.
Las condiciones de ventilacin del frente de trabajo es muy importante, de igual forma se debe
asegurar una completa detonacin de la carga explosiva. As una labor ciega va a retener mayor
tiempo a los gases de un disparo efectuado con igual carga y tipo de explosivo que otra abierta y
bien ventilada.
9. ENFERMEDADES OCUPACIONALES
La mayor parte de las enfermedades profesionales son de tipo irreversible, dada a una larga
exposicin a los agentes, siendo adems enfermedades de tipo crnica.
9.1. Hipoacusia Ocupacional.- El ruido de origen ocupacional ocasiona una enfermedad

localizada en el rgano de Corti, parte nerviosa del odo y porcin final de ste.
El ruido destruye progresivamente a las clulas ciliadas, en determinadas frecuencias.
9.2. Neumoconiosis.- La neumoconiosis es una enfermedad pulmonar caracterizada por el

reemplazo del tejido normal, cuya principal funcin es el intercambio gaseoso, por un tejido no
funcional, de tipo fibrotico. Es una enfermedad de tipo irreversible y que produce incapacidad
progresiva.
El termino neumoconiosis proviene de neuma=aire y conios=polvo.
Las observaciones realizadas desde antiguo revelaron desde un principio una fuerte asociacin
con el deterioro progresivo que causa la enfermedad y el tiempo de exposicin.
Originados por partculas slidas: Capaces de producir o no fibrosis, cuando se depositan en los
pulmones y que producen alteraciones fisiolgica y anatmica de estos.
9.3. Silicosis.- El trabajador adquiere silicosis cuando esta expuesto a polvos de slice (cuarzo)
por mucho tiempo y el dao ocurre cuando las partculas llegan a los alvolos pulmonares en
concentraciones por encima del limite mximo permisible, ocasionando en el trabajador un
esfuerzo para respirar que le quita capacidad para realizar trabajo y ello es debido a que las
partculas han recubierto reas de los pulmones en buen tiempo de exposicin y estos alvolos
estn daados para purificar la sangre.
El dao altera la funcin del pulmn, el cual inicialmente se inflama y tiende a enfermarse el
trabajador. Las partculas de cuarzo libre reaccionan qumicamente en el tejido alveolar
pulmonar, muriendo las clulas y ubicndose en su lugar ndulos o pigmentaciones de cuarzo
alrededor o dentro de los vasos del pulmn, no pudiendo el individuo respirar porque el pulmn
ya no es elstico y entonces se cansa produciendo incapacidad para realizar trabajos.
46
10. GEOLOGIA DEL DISTRITO MINERO DE PARCOY
10.1. FUNDAMENTOS
Es uno de los principales distritos mineros de oro en la regin aurfera de Pataz, la importancia
aurfera de la regin data de tiempos pre-hispnicos; pese a su agreste geografa, es conocida su
importancia econmica a travs de la historia.
El depsito mineralizado aurfero se compone de un conjunto de vetas de potencias variables

entre 0.80 a 12 metros.
El Batolito de Pataz, que alberga importantes estructuras en actual explotacin, se ubica la

Franja aurfera de Pataz-Buldibuyo, controlado por un fallamiento de direccin andina.
Las principales estructuras estn, emplazados en una zona de debilidad y cizallamiento, las
cuales estn compuestas minera lgicamente por cuarzo-sulfuros - (cloritas) y oro, que se
disponen en franjas e intersecciones tensionales al fallamiento de direccin andina. Estas
estructuras principales lo conforman las vetas Candelaria, Rosa Orqudea, Sissy, Lourdes y
Milagros, algunas de las cuales han sido trabajadas desde inicios del siglo pasado (SIMPAR).
El clima de la zona es clido a templado, hasta los 3000 m.s.n.m. por encima de esta altitud el
clima se torna fro. Es seco en verano (Abril a Octubre) y lluvioso en invierno (Noviembre a
Marzo).
10.2. TRMINOS GEOLGICOS
Roca.- Podemos definirlas como una asociacin natural de dos o mas minerales. Ejemplo
cuarzo.
Mineral.- Es un compuesto inorgnico u orgnico formado por un solo elemento o varios

elementos. Ejemplo oro, roca fosfrica.
Veta o filn.- Es una fractura de la corteza terrestre que aloja sustancias minerales metlicas
(oro, plata, cobre, etc.) y ganga (desmonte).
Las vetas son generalmente de forma tabular con gran superficie y un espesor relativamente
pequeo, por lo que guardan similitud con un plano, sin embargo pueden presentar otras formas
muy variadas. Si las fracturas hubieran sido rellenadas por desmonte se les denomina dique.
Existen otras caractersticas y pueden clasificarse como:
a. Vetillas.- Algunas vetas estn formados por pequeas vetas o vetillas que estn bastante
prximas y siguen mas o menos la misma direccin
b. Ramales.- Son bifurcaciones de la veta que tienen direccin o inclinacin notablemente
diferentes y espesores menores que los de la misma veta. Muchas de las vetas suelen dividirse en
varios ramales menores antes de aflorar (salida a superficie).
c. Lentes.- Existen zonas donde las vetas disminuyen en su potencia y se expanden formando
masas mineralizadas que se conocen como lentes, cuando esto ocurre se dice que tiene estructura
lenticular.
47
d. Caballo.- Es la parte estril de gran tamao que se encuentra entre los ramales de las vetas y
que esta constituido generalmente por la misma roca encajonante. Los trozos pequeos de roca
se enclavados en las vetas se llaman inclusiones.
e. Impregnaciones.- Muchas veces se depositan pequeas cantidades de mineral en los planos
contiguos a las vetas constituyendo las llamadas impregnaciones.
Sistema de vetas.- Generalmente una veta no esta aislada, ya que un gran movimiento de masas
de la corteza terrestre ha originado una serie de fracturas, algunas estn relacionadas por su
orientacin, mineralizacin y otras caractersticas semejantes, constituyendo un sistema de vetas.
Normalmente las vetas de un sistema son casi paralelas y estn prximas unas a otras.
En una zona mineralizada existen frecuentemente varios sistemas de fracturas, de las cuales,
algunas pueden estar mineralizadas y otras no, algunas pueden aflorar mientras que otras se
quedan ciegas y generalmente unas tienen mayores dimensiones que otras.
Segn la posicin relativa de las vetas de un sistema con las de oro, los sistemas pueden ser
paralelos, reticulares, convergentes, conjugados, etc.
Rumbo.- Es la interseccin del plano de falla, contacto u otros, con un plano horizontal (lo que
origina una lnea). El Angulo que forma la lnea originada de dicha interseccin con la direccin
Norte Sur medir el rumbo.
Buzamiento.- Es el ngulo vertical que hace la lnea de mxima pendiente del plano de falla,
contacto u otros, con una horizontal. Se denomina buzamiento verdadero cuando la inclinacin
alcanza la mxima pendiente (perpendicular a la horizontal), mientras que en un corte cualquiera
el ngulo inclinado menor se llamara buzamiento aparente.
A : Recta horizontal, define el rumbo del plano. 1: Buzamiento verdadero.

B : Recta de mxima pendiente. 2: Buzamiento aparente.
10.3. TERMINOS DE MINERA SUBTERRNEA
Galera.- Es una labor horizontal que avanza o se trabaja sobre la estructura mineralizada (veta
cuerpo).
Crucero.- Es una labor horizontal que avanza sobre estril (desmonte) que sirve como acceso
hacia las labores de produccin.
Tajo.- Se denomina a una labor de explotacin de minerales, se limitan de acuerdo a las
caractersticas de los yacimientos (veta, mantos, vetillas)
By pass.- Es una labor de pase (auxiliar) en las labores principales cuando presentan dificultades
por derrumbes, abundancia de agua, diques, fallas, etc.
48
Chimenea.- Es una labor vertical que se construye en forma ascendente, para diferentes usos
(echadero de mineral, caminos, servicios, ventilacin, exploracin, etc).
Ore pass.- Es una chimenea que sirve para la cada de mineral de nivel superior a nivel inferior.
Fill Pass.- Es una chimenea que sirve para la cada de desmonte del nivel superior al nivel
inferior.
Subnivel.- Es una labor que se ubica entre dos niveles principales, puede ser de exploracin o
de preparacin.
Pique.- Es una labor vertical que construye en forma descendente.
Mena.- Sustancia natural (minerales que tienen elementos metlicos) con valor econmico para
la empresa.
Ganga.- Es el acompaante de la nema (uno o varios) que no representan ningn inters
econmico para la empresa.
Ley.- Concentracin de mineral en una roca o mena, expresada en porcentaje en peso.
Cateo.- Es la accin de bsqueda de minerales, puede ser manual o puede ser mecanizado con
equipos.
Prospeccin.- Es el estudio de los yacimientos usando mtodos geoqumicas geofsicos.
Es la determinacin de anomalas por medio de trabajo tcnico especializado.
Exploracin.- Es el trabajo que determina la forma detallada del cuerpo mineralizado a si como
su ley geolgica.
Ya sea con perforaciones diamantinas o tambin labores subterrneas, que determinan las
reservas probadas y probables.
Preparacin y desarrollo.- Son las actividades que se tienen que realizar para poder llegar al
cuerpo mineralizado y proceder a su respectiva extraccin o explotacin.
Tambin son labores para uso de personal, equipos, servicios de extraccin.
Explotacin.- Es la actividad de extraccin de los minerales contenidos en un yacimiento.
11. ORDEN Y LIMPIEZA
El orden y la limpieza son factores esenciales en todo trabajo, promueven la seguridad, la salud,
la produccin y la moral. Son el inicio de un cambio en el trabajador, pues se constituye en las
primeras acciones que conducen hacia un cambio de actitudes y costumbres en la gente.
El orden y la limpieza son los mejores indicadores que permiten identificar un sitio de trabajo
seguro.
Un buen mantenimiento de orden y limpieza crea una impresin en los trabajadores y en los
supervisores, as como se logra una mayor seguridad en los trabajadores.
Un programa eficaz de mantenimiento diario del orden y la limpieza constituye una prctica de
seguridad fundamental para el mantenimiento cotidiano del ambiente de trabajo.
Adems, se obtienen otros beneficios que tambin son importantes tales como:
o Hay menos lesionados ya que disminuyen los peligros
o Aumenta la moral del trabajador debido a que se mantiene un ambiente de trabajo limpio y
organizado
o Hay un notable mejoramiento en la actitud y en la eficiencia
o Se reducen las prdidas por desperdicio de materiales, bienes daados y elementos colocados
fuera de su lugar o extraviados
Las 5 S
Es una tcnica utilizada generalmente en Programas de Gestin de la Calidad. Se basa en
palabras japonesas que comienzan con una S, esta filosofa se enfoca en trabajo efectivo,
organizacin del lugar, y procesos estandarizados de trabajo. 5S simplifica el ambiente de trabajo
49
reduce los desperdicios y actividades que agregan valor, al tiempo que incrementa la seguridad y
eficiencia de calidad.
Consta de 5 pasos simples, no se necesitan prerrequisitos y sobre todo es fcil de transmitir. Los
cinco pasos, son los siguientes:
1. Seri: (Clasificar) la primera S se refiere a eliminar del rea de trabajo todo aquello que no sea
necesario
2. Seiton: (Ordenar) disponer en forma ordenada todos los elementos que quedan despus de
clasificar
3. Seiso: (Limpieza) mantener limpias las mquinas y los ambientes de trabajo
4. Seiketsu: (Limpieza estandarizada) extender hacia uno mismo el concepto de limpieza y
practicar continuamente los tres pasos anteriores, nos debemos concentrar en estandarizar las
mejores prcticas en nuestra rea de trabajo
5. Shitsuke: (Autocontrol) construir autodisciplina y formar el hbito de comprometerse en las
5S.
12. POR QUE CAEN LAS ROCAS?
12.1. JUSTIFICACION
La cada de rocas se produce cuando alguna masa rocosa se encuentra suelta y cae. As, mientras
tenemos sujetado fuertemente un trozo de roca, este no caer, pero si dejamos de sujetarlo, este
caer. Entonces, la cada de rocas se producir debido ha:
El trozo de roca, cae por efecto del peso propio (gravedad)
Esta misma roca, cae porque la mano que la sostiene va perdiendo paulatinamente la
capacidad de sujetar al trozo (se fatiga), hasta un momento limite donde es imposible la
sujecin y la roca cae.
De la misma manera en una excavacin subterrnea; la roca cae porque alrededor de ella van
producindose micro fracturas que sucesivamente continan agrietndose, hasta dejar que la
roca se afloje y caiga por su propio peso.
Una manera de averiguar si la roca esta suelta, es golpendola a la roca con la punta de la
barretilla, pudiendo percibirse al menos dos tipos de sonido.
El sonido metlico (indica que la roca aun permanece fija y no tiene micro fracturas).
El sonido bombo, es producido por el ingreso del aire a travs de esas micro fracturas,
producindose el efecto del bombo (instrumento musical), entonces esta roca esta lista para
caer.
12.2. COMO IDENTICAR ROCA SUELTA:

El objetivo es instruir al trabajador de mina para que pueda detectar a tiempo la roca que va a
caer y proceder a tomar el control adecuado y as evitar un accidente, para identificar la roca que
va a caer se debe realizar lo siguiente:
Inspeccin visual
Con la inspeccin visual, se identifica las fallas, fracturas, fisuras y los pechos,
condiciones favorables para la cada de rocas
Inspeccin fsica:
50
La barretilla es una herramienta eficaz para detectar la roca suelta, el procedimiento es

golpear la roca con la punta de la barretilla localizando los sonidos bombo y hacerlos
caer.
Inspeccin de formas en la excavacin:

Cada tipo de roca requiere una forma o seccin definida de excavacin; esta forma, esta
relacionada directamente con las presiones ejercidas en ese punto de la excavacin y a su
formacin estructural. Es decir si el lugar donde se realiza la excavacin no adopta o toma
la forma requerida, esos lugares presentaran condiciones favorables para la cada de
rocas.
Si se tiene en cuenta estos parmetros es posible detectar que roca va a caer para luego
desatarla y/o sostenerla.
Siendo el trabajador parte importante de las operaciones del minado y el principal activo de
Consorcio Minero Horizonte, este debe ser preparado para que pueda controlar el riesgo de cada
de rocas.
12.3. CAUSAS QUE ORIGINAN LA CADA DE ROCAS
Factores geolgicos
Relacionado con el macizo rocoso donde puedan presentar los siguientes defectos:
a. Tipo de terreno o roca.- El macizo rocoso presenta 5 tipos de rocar. Cada tipo de
terreno se define de acuerdo a sus propiedades, especialmente relacionadas a su
resistencia, comportamiento, propiedades fsicas y elsticas, etc. Naturalmente el tipo de
terreno puede cambiar por esfuerzos preexistentes e inducidos (voladura), condiciones
de agua y otros factores.
Estos 5 tipos de terreno podemos identificarlo de la siguiente manera:
Terreno compacto: (muy bueno) es aquel que no presenta planos de debilidad, fisuras
o rajaduras, se le conoce como terreno duro o firme, el espaciamiento de juntas es
mayor a 3m, las juntas son muy rugosas, sin separacin, son duras hay ausencia de
agua, no se aprecian fracturas la resistencia de ese tipo de roca es mayor de 2,000
kg/cm2. Ejemplo de este tipo de terreno son las rocas gneas: granitos, andesitas,
monzonitas, etc.
Terreno fracturado: (Bueno); presentan planos paralelos discontinuos o
estratificados, cuyas caras son ligeramente rugosas y tienen un separacin menor a
1mm ;con labios duros, su resistencia a la compresin simple varia de 1000 a 2000
kg/cm2. Este tipo de roca es mas resistente en la direccin de avance perpendicular y
es menos resistente en la direccin paralela de avances estos pueden presentarse
verticales, inclinados y cruzados
Terreno quebrado: (Regular); Este tipo de terreno presenta dos o mas sistemas entre
cruzados de planos de discontinuidad. Reconocemos este tipo de rocas cuando entre
ambos planos de debilidad y la superficie entre ambas caras so ligeramente rugosas,
la separacin entre los planos de juntas es de 1mm, su resistencia esta entre 500 a
1000 kg/cm2. la mayora de nuestras rocas en el Per presentan esta caracterstica.
Terreno molido: (Malo) Este terreno esta formado por fragmentos gruesos, finos,
duros y suaves, la roca es completamente discontinua, presentan espejos de falla o
relleno menores a 5mm. y fisuras continuas ,su resistencia es de 250 a 500 Kg/m2
Terreno arcilloso: (Muy malo); Esta formado por rocas plsticas que se deforman a
bajas presiones. La mayor o menor plasticidad, depende del contenido de agua y de la
51
calidad de la arcilla, se incluyen los terrenos con panizo. La resistencia de este tipo de
roca es de 10 a 250 Kg/cm2
Factores ambientales
Los factores ambientales que contribuyen a la cada de rocas son:
a. Cambios bruscos de temperatura.- Un ejemplo prctico para que la roca se fisure y
caiga lo determinamos de la siguiente manera: Si calentamos con fuego una roca; hasta
una temperatura de 200 C. y de un momento a otro soltamos agua fra a esa roca; el
efecto que produce es la figuracin instantnea por el cambio brusco en la temperatura,
(agrietamiento de la roca). Al producirse la fisura, esta ocasionara la rotura de la roca.
Humedad.- La presencia de humedad en las rocas tiene influencia en la estabilidad de la

excavacin, la roca hmeda es mas frgil a la rotura.
a. Presencia de agua subterrnea.- Otra de las condiciones, que debemos tener en cuenta;
es la filtracin de agua a travs de las fisuras, rellenos, fallas, introducindose fcilmente
en la roca permeable hacindola mas pesada y ocasionando inestabilidad
Perforacin y voladura
En la construccin de las excavaciones subterrneas, se emplean taladros y explosivos. La
voladura es la que perturba la inestabilidad de la roca, cuando la cantidad de explosivos esta
mal calculada.
a. Perforacin.- La cada de rocas por la perforacin se debe principalmente a la mala
orientacin de los taladros en el techo o corona, en las cajas o en los hastales. Estos
taladros desiguales tienen mucha influencia, al dar como resultado cambios bruscos de la
seccin de la excavacin, en lo posible los taladros deben ser paralelos.
b. Voladura: El uso de explosivos para el corte de la roca, tiene influencia en el lugar de la
explosin, pues no solo realiza la rotura sino que tambin hace dao a la roca alrededor
del taladro.
El conjunto de taladros utilizados para realizar la voladura planificada alrededor de la
labor, genera un campo prcticamente daado, la amplitud de este campo varia de
acuerdo al tipo de roca.
Por lo tanto; la voladura con el objetivo de excavacin debe ser usada con fines
exclusivos de corte a la roca y no como un bombardeo.
Para disminuir la amplitud de estos campos, se emplean tcnicas de voladura, algunas
de ellas las describimos a continuacin:
1. Voladura de contorno controlado.- El tipo de seccin de la excavacin diseada en

los planos, en la mayora de las veces no coincide con la realidad ya sea por que la roca
presenta muchas debilidades o por el dao ocasionado por la voladura. Para obtener la
seccin ideal y con la finalidad inclusive de evitar la cada de rocas se deben realizar
taladros de contorno paralelos y espaciados a corta distancia, utilizando baja carga
explosiva. Esta voladura se realiza despus de la voladura principal. La ventaja de esta
voladura es que permite rebajar los pechosy obtener una seccin ideal deseada en la
planificacin de la excavacin.
2. Voladura de Pre-corte.- A diferencia de la voladura de contorno controlada, la

voladura de precorte se realiza antes del disparar el conjunto de taladros en los frentes,
chimeneas y otras excavaciones. Los taladros para la voladura se ubican axialmente en
todo el permetro de la seccin que se quiere excavar. El espaciamiento de los taladros
52
vara de acuerdo al tipo de roca, descartndose para este tipo de voladura las rocas de
tipo IV y V. El objetivo de este mtodo es obtener un corte liso y definido. Esta
voladura se realiza para trabajos especiales.
Mtodo de explotacin:
Elegir el mtodo de explotacin tambin es otro riesgo para la cada de rocas.
La aplicacin de mtodos inapropiados, con respecto al tipo y calidad de roca, dar malos
resultados o de consecuencias negativas. Cuando explotamos un tajeo debemos hacernos
varias preguntas: Qu resistencia tiene la caja techo?, Qu resistencia tiene la caja piso?,
Cual ser la relacin entre el ancho y altura de la labor?, Que tipo de roca se tiene en el
techo o corona?, Qu forma debe tener la excavacin?, Cul es el tiempo mximo de
autosostenimiento? y Buzamiento o inclinacin de la veta? , si no analizamos estos
parmetros, tendremos un mtodo de minado inapropiado que generara cada de rocas y ser
perjudicial para la seguridad del personal, equipos, instalaciones, al proceso, etc.
Ejemplo: No se puede aplicar el mtodo de explotacin de shirinkage (explotacin por

almacenamiento provisional del mineral que necesita cajas y techo de roca buena o muy
buena) en una roca incompetente de mala calidad; ello acentuara el riesgo de cada de rocas.
13. SOSTENIMIENTO
13.1. DEFINICIN
Se le define como los procedimientos y materiales para mejorar la estabilidad y mantener
la capacidad portante de la roca circundante a la excavacin. Con el Objetivo de mantener
abiertas las labores durante la explotacin y conservar la resistencia de la masa rocosa para
que llegue ha auto soportarse.
En la mayora de los casos, solamente es necesario que las labores mineras permanezcan
abiertas durante periodos de tiempo relativamente cortos y por ello la funcin del
sostenimiento es retrasar el reajuste de la masa rocosa, ms que asegurar un sostenimiento
permanente. Si el sostenimiento se deteriora antes de que las labores sean abandonadas
ser necesario reemplazarlo (intermediar cuadros).
La geomecnica contribuye a:
Mejorar las condiciones de estabilidad de las excavaciones.
Minimizar o disminuir la aplicacin del sostenimiento.
Evitar o minimizar el deterioro del sostenimiento.
13.2. CLASES DE SOSTENIMIENTO

Hay dos modalidades de sostenimiento: el sostenimiento activo o refuerzo (pernos) y el
sostenimiento pasivo o soporte (cuadros de madera). Para cada una de estas modalidades
de sostenimiento se presentan:
El refuerzo, forma parte integrante de la masa rocosa reforzada.
En el soporte, los elementos de sostenimiento son externos a la roca y responden a la
deformacin de la roca circundante a la excavacin.
Sostenimiento Pasivo:
Cuando la roca tiende a apoyarse sobre el sostenimiento o fortificacin para lograr su
estabilidad. El sostenimiento acta cuando la roca desestabilizada ejerce sobrepresin
a travs del tiempo.
53
Ejemplos: Puntales, jackpot, cuadros de madera, cimbras metlicas, shotcrete.

Sostenimiento Activo:
Cuando el sostenimiento tiende a utilizar la roca estabilizada para sostener a la roca
desestabilizada. El sostenimiento acta en forma inmediata al ser colocado o
instalado.
Ejemplos: Pernos cementados y de resina, split sets, swelex, malla electro soldada.
13.3. DESCRIPCION DE LOS TIPOS DE SOSTENIMIENTO
13.3.1. CUADROS DE MADERA.

Los cuadros son armazones de madera cuyos elementos estn unidos entre si por
destajes, espigas o por elementos auxiliares de unin (topes, cuas) formando una
slida estructura resistente principalmente a esfuerzo de compresin o peso de la
roca.
Partes de un Cuadro de Elementos Auxiliares:
Madera: Bloques.
Sombrero. Cuas.
Postes Encribado o emparrillado (techo).
Tirantes. Enrejado o entablado (paredes).
Solera. Longarinas
SOMBRERO
E E
T T
N N
A A
R R
P
I P I
T T O
O
S
S
T
T
E
E
54
TIPOS DE CUADROS DE MADERA:
CUADROS RECTOS CUADROS CONICOS CUADROS COJOS
INSTALACION DE CUADROS EN GALERIA:

a. Preparacin de patillas: estas tienen que ser abiertas en roca dura con una
profundidad no menor de 0.20 m. Las patillas deben de conservar la seccin de
la labor segn los estndares.
b. Preparacin de madera, tamaos y empalmes con destajes.
c. Colocado de postes, alinear con el cordel a 5 pies de altura, medir la
distancia entre postes para obtener la seccin requerida, comprobar con el nivel
vertical la cara interior de cada poste, asegurar clavando 3 tablas de amarre a 5
pies de altura.
d. Preparar el andamio, con tablas apoyadas sobre las tablas de amarre.
e. Colocar el sombrero, colocar un extremo y luego el otro, chequear con la
plomada para que coincidan los centros del sombrero y el pie del poste.
f. Bloquear el sombrero usar 1 block y 2 cuas a cada lado, colocar los blocks
horizontalmente y en sentido de las fibras, agarrando 2 del poste.
g. Colocar los tirantes, asegurndose de conservar la separacin entre los
cuadros.
h. Encribar el techo, se usara redondos, primero 2 longitudinales sobre los
apoyos del sombrero o lo mas cerca posible. Luego los transversales separados;
enseguida otros 2 longitudinales y as sucesivamente.
i. Encostillado o enrejado de los costados, acomodar tablas especiales
rellenando detrs con terreno molido, la separacin aproximada es de 1 pie.
j. Finalmente se desarma el andamio y se hace orden y limpieza.
INSTALACION DE CUADROS DE TAJO:

a. Comprobar el tamao de las piezas y destajes, rectificar los errores con las
herramientas adecuadas.
55
b. Parar los postes, apoyar la espiga del poste sobre las espigas de los
sombreros inferiores, comprobar con el nivel de verticalidad del poste, apoyarlo
con cuas contra el terreno, asegurar al poste anterior con una tabla de amarre.
c. Colocar el sombrero, colocar un extremo y luego el otro, chequear el
correcto ensamble de los empalmes.
d. Colocado de los tirantes, colocar primero un extremo en el cuadro anterior y
luego el otro en el cuadro nuevo, mantener apoyado el sombrero con las manos
para que no caiga el poste, ajustar el sombrero golpeando con el martillo y
utilizar cuas.
e. Bloqueo del sombrero, usar un block u dos cuas a cada lado, si el espacio
es pequeo emplear tacos, comprobar el nivel de horizontalidad del sombrero y
el nivel vertical de los postes.
f. Encribar y encostillar completamente el cuadro.
ESPACIAMIENTO DE CUADROS:
La longitud de los tirantes determina la distancia entre cuadros de la labor. El
espaciamiento depende, principalmente, de la clase de terreno a sostener.
Se pueden considerar las siguientes distancias:
Terreno Fracturado : 6 a 5 pies.
Terreno Quebrado : 4 a 3 pies.
Terreno Molido y Arcilloso : 3 a 2 pies.
CALCULO DE CONSUMO DE MADERA
PARA REDONDOS
V = Volumen V = Area x Longidud = Pi x R2 x long. =Pi x (D) 2 x Long.

2
Pi x D2 x Long. (Pulg.2x Pie) Pi x D2x L(Pie2 x Pulg.)
V = ------------------------------- V = -------------------------------
4 4 x 12
Pi = 3.1416 D = Dimetro del redondo
Ejemplo
Un redondo de 8 pulgadas de dimetro y de 10 pies (3.05 mt) de longitud.
8
V= 3.1416 (----)2 pulg2 x 10 pies
2 1pie
V = 502.66 pulg2 x pies = 502.66 pulg x pulg x pies (---------)
12 pulg
V = 41.89 pie x pulg.
2
56
Longitud en metros
1,22 1,52 1,83 2,13 2,44 2,74 3,05
Longitud en pies
4 5 6 7 8 9 10
Dimetro en
pulgadas Volumen (Pies2 x Pulg.)
3 2,36 2,95 3,53 4,12 4,71 5,30 5,89
4 4,19 5,24 6,28 7,33 8,38 9,42 10,47
5 6,55 8,18 9,82 11,45 13,09 14,73 16,36
6 9,42 11,78 14,14 16,49 18,85 21,21 23,56
7 12,83 16,04 19,24 22,45 25,66 28,86 32,07
8 16,76 20,94 25,13 29,32 33,51 37,70 41,89
9 21,21 26,51 31,81 37,11 42,41 47,71 53,01
10 26,18 32,73 39,27 45,82 52,36 58,91 65,45
CALCULO DE CONSUMO DE MADERA
PARA CUARTONES
V = Volumen V=rea x Longitud

V = Lado x Lado x Long (Pulg x Pulg x Pie)
1 Pie
V = Lado x Lado x Long (Pulg x Pulg x Pie) (--------)
12Pulg.
V = Lado x Lado x Long (Pie2 x Pulg)

----------------------------------------
12
Ejemplo
Un cuarton de 8 pulgadas de lado y de 10 pies (3.05 mt) de longitud.
1 Pie
V = 8 Pulg. X 8 Pulg. x 10 Pies (----------)
12 Pulg.
V = 53.33 pie2 x pulg.

57
Longitud en metros
1,22 1,52 1,83 2,13 2,44 2,74 3,05
Longitud en pies
Lado en 4 5 6 7 8 9 10
Pulgadas Volumen (Pies2 x Pulg.)
3 3,00 3,75 4,50 5,25 6,00 6,75 7,50
4 5,33 6,67 8,00 9,33 10,67 12,00 13,33
5 8,33 10,42 12,50 14,58 16,67 18,75 20,83
6 12,00 15,00 18,00 21,00 24,00 27,00 30,00
7 16,33 20,42 24,50 28,58 32,67 36,75 40,83
8 21,33 26,67 32,00 37,33 42,67 48,00 53,33
9 27,00 33,75 40,50 47,25 54,00 60,75 67,50
10 33,33 41,67 50,00 58,33 66,67 75,00 83,33
13.3.2. PUNTALES DE MADERA

Son los elementos ms simples en el sostenimiento de labores mineras,
generalmente se usan puntales de madera de 6 y 8 de dimetro en tajeos; y en
chimenea se usa de 4 a 5.
Elementos de un Puntal:
a. Poste: es la madera que soportara el peso de
la roca a sostener.
b. Patilla: es una excavacin en el piso o en la caja piso para alojar el pie del
puntal e impedir su deslizamiento, la profundidad es de acuerdo al tipo de
roca. Sugerencia: roca fracturada debe ser de 2 a 4, en terreno quebrado de
3 a 5.
c. Plantilla: es una tabla de madera que sirve para distribuir la carga del terreno,
permitiendo prolongar la vida del puntal, es una pequea tabla de 2 a 3 de
grosor que se coloca sobre la cabeza del puntal.
d. Cuas: sirven para bloquer al puntal contra la caja de la labor.
Recomendaciones para Colocar un Poste:
a. La longitud del puntal no debe ser mayor que 10 a 12 veces el dimetro del
puntal, sea ste escuadrado o redondo, puede pandearse o doblarse.
b. Elegir y marcar el sitio, si es un puntal de lnea, segn el alineamiento y la
distancia establecida, usar cordel y medida. Si es un puntal de explotacin,
segn las fracturas y la distancia de caja techo.
58
c. Desatar el techo, hacer caer la roca suelta y procurar que quede lo ms plano
posible el sitio donde ir la plantilla.
d. Desquinchar el piso, remover el terreno suelto procurando llegar a la caja
firme.
e. Hacer la patilla en la caja piso, darle la profundidad adecuada de acuerdo al
tipo de terreno.
Terrenos compactos y fracturados : 1 a 2 pulgadas.
Terrenos quebrados : 2 a 4 pulgadas.
Terrenos molidos y arcilloso : 6 a 8 pulgadas.
f. Cortar la plantilla, de acuerdo a la clase del terreno.
g. Preparar el puntal, medir el largo del puntal desde el fondo de la patilla hasta
el techo descontando el grosor de la platilla. Cortar a la medida y achaflanar
los extremos de acuerdo al fondo de la patilla.
h. Colocar puntal, colocar el pie en la patilla, luego presentar la plantilla y bajar
la cabeza del puntal hacia ella, llevar el puntal a su posicin con golpes de
combo en la cabeza y en la plantilla alternadamente y en sentido contrario.
Chequear la correcta posicin del puntal, si es puntal en lnea chequear el
alineamiento con los puntales anteriores.
i. No colocar el puntal fuera de la lnea de accin de la carga, esto es, con
inclinacin en labores horizontales o fuera de la perpendicular (escuadra de 0
a 90) a la caja techo en labores inclinadas.
59
13.3.3. SOSTENIMIENTO CON JACKPOT.

Este tipo de sostenimiento es similar al puntal de madera, pero en lugar de utilizar
una plantilla de madera en la parte superior del puntal se utiliza un dispositivo
metlico que tiene la forma de un plato, con una vlvula en la parte posterior por
donde se hace ingresar agua a presin y conforme se expande fija el puntal.
Proceso para instalar un Jackpot:

1. Seleccione el dimetro del puntal adecuado para que soporte la voladura. Desate
la caja techo, y prepare una superficie slida y regular antes de instalar los Jackpots.
2. Mida y marque la posicin de los puntales en la caja techo de acuerdo a las
normas de la mina.
3. Asegrese que las marcas de los puntales estn en lnea recta.
4. Limpie la caja piso y prepare una superficie slida.
5. Mida la distancia entre las cajas del tajeo (con el Jackpot incluido). Utilice un
martillo para asegurarse que este a 90 con la caja techo.
6. Corte el puntal exactamente a su medida. Un corte derecho reducir la cantidad
de bombeo requerida.
7. Coloque el Jackpot encima del puntal. Martille el puntal y Jackpot hasta que
estn colocados a 90 con la caja techo.
8. Instalacin utilizando la Bomba Manual Jackpot:
A. Las bombas son reguladas durante su fabricacin pero siempre se debe
revisar la presin de alivio.
B. Si es necesario lave la vlvula del Jackpot y posicione la boquilla.
C. Coloque el manmetro de presin en la boquilla ubicada a un extremo de la
manguera y empiece a bombear. Desde una posicin segura bombe el agua
al Jackpot utilizando la bomba manual. Cuando se alcance la presin
correcta, el agua escapar por la vlvula de alivio.
60
61
13.3.4. SOSTENIMIENTO CON RELLENO HIDRAULICO.

El relleno Hidrulico es un tipo de sostenimiento mecanizado que consiste en
preparacin de pulpa a base de material dendrtico o desmonte, el cual es mezclado
con cement, acelerantes de fraguado y otros componentes. Estos son bombeados a
interior mina mediante tuberas como relleno de labores de explotacin.
Para que el sostenimiento con relleno sea efectivo la labor a rellenar tiene que ser
debidamente acondicionado mediante barreras y procesos de embolsamiento.
1. Armado de Barreras para RH:

Materiales:
Tablas de 8 x 2 x 3 m.
Puntales de 7 de .Puntales de 6 de .
62
En primer lugar se coloca un puntal con madera de 7 de en el cuadro que

esta en la entrada de la labor, el puntal ira con su respectiva patilla y con un
destaje al sombrero.
El puntal instalado ser bloqueado con una pata de gallo para darle firmeza a
la barrera para que resista la presin del relleno.
Se procede a armar la barrera con tablas, con un espaciamiento de 5 a 8 cm.
como mximo dejando una ventana de 40 a 50 cm. en la parte superior para
poder ingresar a la labor a embolsar y a colocar las tuberas.
Cuando la labor tiene una longitud mayor a los 25 metros de largo, se
proceder a armas 2 o 3 barreras intermedias para contrarrestar la presin del
relleno.
2. Embolsado de la Labor:
Colocado la barrera se iniciara con el embolsado, se extender el poliyute a
los costados de la labor y otra en el centro si la seccin de la labor es amplia.
Se proceder a fijar el embolsado clavando el poliyute a los sombreros y
tirantes a ambos lados.
Tambin se extender una capa de poliyute en la superficie.
Luego se comenzara a coser los extremos para unir los paos o mantos.
13.3.5. PERNOS DE ROCA:
Los sistemas de reforzamiento con pernos de roca minimizan las deformaciones

inducidas por el peso muerto de la roca aflojada, as como tambin aquellas
inducidas por la redistribucin de los esfuerzos en la roca circundante a la
excavacin.
El papel principal de los pernos de roca es el control de la estabilidad de los
bloques y cuas rocosas, potencialmente inestables.
Esto es lo que se llama tambin el efecto cua.
63
Existe sostenimiento espordico puntual y sostenimiento sistemtico en todo

el techo y/o paredes de la excavacin, segn sea requerido.
Los pernos de roca se pueden aplicar en cruceros, galeras, rampas, subniveles,
tambin en tajos de explotacin de los minerales
TIPOS DE PERNOS:
Actualmente hay disponibles diferentes tipos de pernos de roca como los siguientes:
pernos anclados mecnicamente.
pernos de varillas cementados o con resina
pernos anclados por friccin.
A. PERNOS DE ANCLAJE MECANICO:

Un perno de anclaje mecnico, consiste en una varilla de acero usualmente de 16
mm de dimetro, dotado en su extremo de un anclaje mecnico de expansin que
va al fondo del taladro. Su extremo opuesto puede ser de cabeza forjada o con
rosca, en donde va una placa de base que es plana o cncava y una tuerca, para
presionar la roca. Siempre y cuando la varilla no tenga cabeza forjada, se pueden
usar varios tipos de placas de acuerdo a las necesidades de instalacin
requeridas.
Este tipo de pernos es relativamente barato. Su accin de reforzamiento de la
roca es inmediata despus de su instalacin. Mediante rotacin.
B. PERNOS DE VARILLAS CEMENTADAS CON RESINA:

Para el caso de los pernos cementados o con resina consideramos a las varillas
de fierro corrugadas y las barras helicoidales
64
Dentro de este tipo de pernos, los de mayor utilizacin en el pas son:

la varilla de fierro corrugado, generalmente de 20 mm de dimetro.
La barra helicoidal de 22mm de dimetro, con longitudes variables (5' a 12').
La primera es ya un tipo de perno convencional antiguo en nuestro medio.
La segunda es el actual que se usa en nuestra mina.
La barra helicoidal, tiene la forma de una rosca continua a lo largo de toda su
longitud, esta caracterstica le da mltiples ventajas comparada a la anterior.
Entre otros, su mayor dimetro le confiere mayor resistencia y su rosca
constante permite el reajuste de la placa contra la pared rocosa.
La capacidad de anclaje de las varillas de fierro corrugado es del orden de 12
TM, mientras que de las barras helicoidales superan las 18 TM.
Aproximadamente.
65
C. PERNOS ANCLADOS POR FRICCION
SPLIT SETS SWELES:

El dimetro de los tubos ranurados vara de 35 a 46 mm, con longitudes de 5 a
12 pies. Pueden alcanzar valores de anclaje de 1 a 1.5 toneladas por pie de
longitud del perno.
Procedimientos de instalacin del SPLIT SET:

1. Una vez definido el patrn de los pernos, se perforan los taladros,
verificndose que sean un poco ms largos que los pernos.
2. Luego, se hace pasar la placa a travs del tubo ranurado y se coloca el
extremo del tubo en la entrada del taladro.
3. Se saca el barreno de la perforadora y se coloca el adaptador o culatn,
acoplndose ste al otro extremo del tubo.
4. Se acciona la perforadora la cual empuja el tubo hasta pegar la platina
contra la roca.
66
SWELEX:
Tambin es un perno de anclaje por friccin, pero en este caso la resistencia
friccional al deslizamiento se combina con el ajuste, es decir, el mecanismo de
anclaje es por friccin y por ajuste mecnico, el cual funciona como un
anclaje repartido.
El perno swellex est formado por un tubo de dimetro original de 41 mm y
puede tener de 0.6 a 12 m de longitud o ms (en piezas conectables), el cual es
plegado durante su fabricacin para crear una unidad de 25 a 28 mm de
dimetro.
ste es insertado en un taladro de 32 a 39 mm de dimetro.
No se requiere ninguna fuerza de empuje durante su insercin.
La varilla es activada por inyeccin de agua a alta presin (aproximadamente
30 MPa 300 bar.) al interior del tubo plegado, el cual infla al mismo y lo
pone en contacto con las paredes del taladro, adaptndose a las irregularidades
de la superficie del taladro.
67
Procedimientos de instalacin de Swelex:
Una vez perforado el taladro, se

introduce el tubo en la boquilla del
brazo de instalacin por el casquillo de
inflado.
Luego se introduce el tubo en el taladro.
Hecho esto, mediante la bomba se
aplica agua a alta presin para inflar el
tubo, proceso que dura unos pocos
segundos. Cuando la presin del agua
llega a 30 MPa, la bomba se para
automticamente, quedando el swellex
expandido en toda su longitud dentro
del taladro.
Debido al proceso de inflado, la
longitud del perno se reduce por
contraccin, lo cual produce un empuje
de la placa de reparto contra la roca con
una tensin axial de 20 KN.
13.3.6. MALLA METLICA:

La malla metlica principalmente es utilizada para los siguientes tres fines:
1. Primero, para prevenir la cada de rocas ubicadas entre los pernos de roca,
actuando en este caso como sostenimiento de la superficie de la roca.
2. Segundo, para retener los trozos de roca cada desde la superficie ubicada entre
los pernos, actuando en este caso como un elemento de seguridad.
3. Tercero, como refuerzo del shotcrete.
Existen dos tipos de mallas: la malla eslabonada y la malla electro soldada.
La malla eslabonada o denominada tambin malla tejida, consiste de un tejido
de alambres, generalmente de # 12/10, con cocadas de 2x2 4x4,
construida en material de acero negro que puede ser galvanizada para
protegerla de la corrosin.
A. MALLA ESLABONADA O TEJIDA:

La malla eslabonada o denominada tambin malla tejida, consiste de un tejido
de alambres, generalmente de # 12/10, con cocadas de 2x2 4x4,
construida en material de acero negro que puede ser galvanizada para protegerla
de la corrosin.
Por la forma del tejido es bastante flexible y resistente. Esta malla no se presta
para servir de refuerzo al concreto lanzado, por la dificultad que hay en hacer
pasar el concreto por las mallas, no recomendndose para este uso.
68
B. MALLA ELECTROSOLDADA:
Correcta instalacin de las mallas:
Acomodar o moldear la malla a la forma de la superficie de la roca utilizando
ganchos de fierro corrugado de 3/8, colocados en taladros de 0.5 m de
longitud.
Evitar en lo posible superficies con la malla suelta, especialmente cuando se
contempla la aplicacin del shotcrete sobre la misma.
Los traslapes entre mallas sern como mnimo 20 cm. y deben estar
asegurados con pernos de anclaje, con un amarre inicial de alambre #8.
La malla es muy propensa a daarse fcilmente con la voladura, siendo
recomendable reemplazarla, recortando los pedazos daados y colocando una
nueva.
13.3.7. CONCRETO LANZADO (SHOTCRETE):

Generalidades:
Concreto lanzado (shotcrete) es el nombre genrico
del concreto cuyos materiales componentes son:
cemento, agregados, agua, aditivos y elementos de
refuerzo, los cuales son aplicados neumticamente y
compactados dinmicamente a alta velocidad sobre
una superficie.
La accin conjunta del shotcrete y la roca, impide que
stos se deformen independientemente.
La interaccin induce la formacin de un esfuerzo
radial de confinamiento, que controla las
deformaciones y que aplicado sobre la
periferia de la excavacin, ayuda a la
formacin de un arco de sustentacin.
El shotcrete mantiene el entrabe de las
posibles cuas o bloques rocosos, sellando
las discontinuidades o grietas producidas por
la voladura.
69
Evita la alteracin de minerales inestables presentes en el macizo rocoso

excavado, por efecto del intemperismo.
13.3.8. CIMBRAS METLICAS:

Las cimbras son construidas con perfiles de acero, segn los requerimientos de la
forma de la seccin de la excavacin.
Es decir, en forma de bal, herradura o incluso circulares, siendo recomendable que
stos sean de alma llena. Hay dos tipos de cimbras, las denominadas rgidas y las
deslizantes o fluyentes.
Este tpico sostenimiento pasivo o soporte es utilizado generalmente para el
sostenimiento permanente de labores de avance.
En condiciones de masa rocosa intensamente fracturada y/o muy dbil, que le
confieren calidad mala a muy mala, sometida a condiciones de altos esfuerzos. Para
lograr un control efectivo de la estabilidad en tales condiciones de terreno.
14. REGLAS BASICAS DE SEGURIDAD EN LA LABOR
VERIFICACION ANTES DE INGRESAR A MINA

Todo personal deber verificar todo su EPP.
Casco con barbiquejo.
Guantes.
Mameluco con cinta reflectiva.
Respirador.
Botas con punta de acero.
Correa portalmpara.
Ropa de jebe.
Lentes de seguridad.
Protector de odos.
Lmpara de batera.
VERIFICACION EN LA LABOR DE TRABAJO

Cumplir con las reglas bsicas de seguridad
70
Cheque de la ventilacin: Esta proceso consista en evaluar los niveles de gas y polvo
en la labor. Se tiene que tener en cuenta que el tiempo mnimo de ventilacin de una
labor despus de un disparo es de 30 minutos. Si la labor presenta niveles excesivos de
polvo y gas se tendr que ventilar haciendo uso de ventiladores si lo hubiese o de las
mangueras de aires.
Regado de la Labor: Se realiza para minimizar el gas y polvo remanente de la
ventilacin, visualizar las fracturas y detectar los tiros cortados.
Desatado de Rocas: Tcnica que se realizar para eliminar la presencia de rocas sueltas
en la labor, se lleva acabo al inicio, durante e incluso al finalizar el ciclo de minado.
VERIFICACION DE EQUIPO, HERRAMIENTA Y MATERIALES

Verificar la existencia de la maquina perforadora.
Verificar el juego de barretillas.
Verificar el juego de barrenos.
Verificar la cucharilla.
Verificar los atacadores de madera.
Verificar los guiadores de madera.
Verificar el soplete de tubo
Verificar cordel, pintura, flexo metro.
Verificar fsforo.
Verificar punzn de cobre o de madera.
Verificar la plataforma de perforacin.
Verificar la aceitera.
Verificar la existencia de llaves estilson, saca barreno.
Verificar lampa y pico.
14.1. CHEQUE DE LA VENTILACIN: Este proceso consiste en evaluar los niveles de gas y
polvo en la labor. Se tiene que tener en cuenta que el tiempo mnimo de ventilacin de una
labor despus de un disparo es de 30 minutos. Si la labor presenta niveles excesivos de
polvo y gas se tendr que ventilar haciendo uso de ventiladores si lo hubiese o de las
mangueras de aires.
71
VENTILACION DE MINAS
VENTILAR: Es suministrar aire fresco a las labores para encontrar un ambiente ms

confortable. Es remover y evacuar los gases originado por las actividades propias de la
minera subterrnea.
OBJETIVOS DE LA VENTILACION:
Medicin del ingreso y salida de aire.
Diagnostico Integral de circuitos de ventilacin.
Determinar las necesidades de aire
Monitoreo de las condiciones Ambientales de
la mina: evaluar los contaminantes fsicos y
qumicos.
Evaluacin de las condiciones termo-ambientales
Proyectos de mejoras.
EL AIRE: Como elemento indispensable para la vida tenemos el aire, el cual lo

clasificaremos en:
AIRE ATMOSFRICO: Es una mezcla de gases, es incoloro, inodoro, inspido e

imprescindible para la vida de todo ser vivo. Esta compuesto:
AIRE DE MINA: Durante su paso a travs de la mina el aire atmosfrico recoge los
contaminantes producto de las operaciones mineras entre ellos algunos gases y vapores, el
polvo en suspensin y el calor producido por las maquinas en funcionamiento, asimismo la
presencia de seres humanos, maquinas de combustin y materiales que se oxidan hacen que
el aire pierde parte de su oxigeno, al cual denominaremos aire viciado.
EL OXIGENO: Es un gas que en su estado normal es la fuente de la combustin y

mantiene la vida. Es incoloro, inodoro e inspido. Es el elemento del aire que el hombre
respira para subsistir.
DEFICIENCIA DE OXIGENO: El hombre respira mas fcilmente y trabaja mejor

cuando el contenido del oxigeno se mantiene aproximadamente en 21%. Cuando baja a
72
15%, los efectos en l sern respiracin agitada, aceleracin de los latidos del corazn,
zumbido de los odos y desvanecimiento.
DEFICIENCIA DE OXIGENO: La perdida del conocimiento vendr cuando el

contenido de oxigeno baja del 12%
DETECCIN DEL OXIGENO: La llama de una vela o un fsforo se apaga cuando el

contenido de oxigeno baja del 16%. Con el encendido del
fsforo dentro de las labores mineras es un buen mtodo
para detectar la deficiencia del oxigeno (Este mtodo no
esta permitido en minas de carbn).
FLUJO DE AIRE: El aire fresco o atmosfrico que

ingresa a mina, sale como aire contaminado con un menor contenido de oxigeno
TIPOS DE VENTILACION:
Ventilacin Natural
Ventilacin Artificial
VENTILACION NATURAL: El ingreso y

la salida de aire de toda la mina, es por
galeras, chimeneas, piques, etc. Siendo la
velocidad aire no menor de 20 m/min. La
entrada y salida de aire debern ser en forma
independiente.
VENTILACION ARTIFICIAL:
Se hace por medio de ventiladores que
introducen aire fresco a travs de mangas.
73
Es obligatorio el empleo de ventiladores

Auxiliares en labores que solo tengan una va de acceso teniendo solo un avance no
superior a 60 mt.
MEDICION FLUJO DE AIRE UBICACIN DE VENTILADOR INSTALCION DE MANGAS
GASES DE MINA
GASES: En las minas metlicas como no metlicas, pueden encontrarse diversos gases
que estn normalmente presentes. Estos gases se producen por el uso de explosivos, por la
descomposicin de las sustancias orgnicas, combustiones espontneas, incendios,
reacciones qumicas de los minerales y por el uso de los equipos mecanizados de motores
de combustin, a consecuencia de la falta de ventilacin o ventilacin insuficiente en las
faenas subterrneas. Estos gases, pueden alcanzar concentraciones capaces de afectar la
salud o vida del trabajador.
ORIGEN DE LOS GASES DE MINA:

En la voladura con el uso de explosivos, origina
mayor gases txicos. Por ejemplo el uso de ANFO,
genera diversos xidos de nitrgeno los mismos que
aun en bajas concentraciones pueden resultar
mortales.
OTROS GASES: Gases de estratos que existen dentro de las estructuras rocosas del
yacimiento, gases producida por las personas al exhalar anhdrido carbnico (CO2) cuando
realiza su trabajo y por los deshechos orgnicos que existen en interior mina (madera,
materiales, sustancias etc.).
74
GASES PRODUCIDOS POR EQUIPO DIESEL: Maquinas de combustin interna, que

liberan gran cantidad de contaminantes, hasta 0.3 m3/min. Por HP. Estos gases son CO,
NO2, aldehdos, humos, metano y SO2.
CLASIFICACION DE LOS GASES DE MINA:

Monxido de Carbono CO
Hidrgeno Sulfurado H2S
IRRITANTES,
Humos Nitrosos NO2
ASFIXIANTES:
Anhdrido Sulfuroso SO2
Nitrgeno N
Anhdrido Carbnico CO2
SOFOCANTES Acetileno HC
Metano CH4
Metano CH4
Monxido de Carbono CO
EXPLOSIVOS
Hidrgeno Sulfurado H2S
INFLAMABLES
Acetileno HC
MONXIDO DE CARBONO (CO):

Gas extremadamente venenoso, es incoloro,
inodoro e inspido. Se genera:
Por la combustin incompleta de madera
(incendios en la mina).
Por funcionamiento de motores de
combustin interna, cuando no se controla el
escape de estos equipos.
Por el uso de explosivos
En toda combustin que haya deficiencia de
oxigeno
Es uno de los gases ms peligrosos que
existen y es la causa del 90% de los accidentes
fatales en minas por intoxicacin a causa de
gases.
Los efectos del CO en el organismo

humano, a concentracin de 0.1 %
75
GASES NITROSOS (NO, NO2): Los gases nitrosos en concentraciones bajas no

tienen color, olor y sabor. En concentraciones altas se pueden detectar por su olor a plvora
quemada familiar de las voladuras y por sus humos de color rojizo.
Son gases txicos e irritantes, se producen por la combustin y la detonacin de los
explosivos y por la operacin de equipos diesel. Sus efectos fisiolgicos son: Irritacin a la
garganta, tos y fatalidad en poco tiempo, ante cantidades altas. Corroe las vas respiratorias
y crea edemas enfermedades pulmonares, dejndonos expuestos a bronquitis y pulmonas
con posible fatalidad. Es un gas ms pesado que el aire y se mantiene en las partes bajas de
las labores. Se diluye con aire (ventilacin).
El limite mximo permisible para este gas es 0.0005%
ANHDRIDO CARBONICO (CO2): Es un gas invisible, no tiene color y olor. Tiene

un sabor ligeramente cido. Se produce por la respiracin del hombre, incendios, por la
descomposicin de materias orgnicas, por aguas termales y en las voladuras. Es un gas
ms pesado que el aire, por lo tanto siempre se le encuentra en las partes ms bajas y en
zonas abandonadas.
Sus sntomas son: Respiracin rpida y agitacin y an en reposo. Donde hay presencia de
CO2 siempre habr falta de oxgeno y viceversa.
NITRGENO (N2): Gas inerte, incoloro, inodoro e inspido. No es venenoso y no

sostiene la vida ni la combustin. Cuando se encuentra mezclado con un poco de oxigeno,
solo produce sofocamiento en el organismo humano; pero cuando se mezcla con el oxigeno
en una proporcin mayor aprox. de 78 % a 21 %. Este gas causa la muerte por
sofocamiento cuando el porcentaje de nitrgeno pasa de 88%.
Estos cuatro tipos de gases son los que se detecta con mas continuidad en las operaciones
mineras. Existen otros gases como el anhdrido Sulfuroso (SO2), gas Sulfhdrico (H2S),
etc, que se presentan en proporciones muy bajas y de rpido control.
CANTIDAD DE AIRE:
PARA RESPIRACION DEL PERSONAL

De 0.00 msnm a 1500 msnm 3.0 m3/min.
De 1501 msnm a 3000 msnm 4.2 m3/min.
De 3001 msnm a 4000 msnm 5.1 m3/min.
De 4001 msnm a + msnm 6.0 m3/min.
RECOMENDACIN GENERAL:
Cuando una persona se ha gaseado primeramente debe de retirrsele hacia una zona
ventilada. Cualquiera que sea el gas que nos envenene su tratamiento deber hacerse
suministrando oxigeno, abrigando con frazadas y mantener en reposo a la persona gaseada.
Se debe transportar en camilla al accidentado hasta la superficie y evacuar a un centro
medico mas cercano.
14.2. REGADO DE LA LABOR: Se realiza para minimizar el gas y polvo remanente de la

ventilacin, visualizar las fracturas y detectar los tiros cortados.
76
14.3 DESATADO DE ROCAS

Son tcnicas para detectar oportunamente las rocas sueltas en las cajas y techo de las labores
para hacerlos caer con una barretilla. De esta manera evitar que caigan imprevistamente y
causen lesiones y/o daos materiales, este debe de realizarse cuantas veces sea necesario,
segn las caractersticas y condiciones de terreno de las labores.
Procedimiento para un buen desatado:

1. En primer lugar es importante conocer por que se produce la cada de rocas.
Principalmente por los disparos en los frentes.

Por las altas presiones o peso del macizo rocoso,
sobre todo cuando las excavaciones es a grandes
profundidades.
Por la presencia de fallas, tipo de roca, alteraciones,
discontinuidades.
Por la presencia de filtraciones de agua.
Fallas de diseo como perforaciones y voladura
deficientes, mtodos de explotacin inapropiada.
2. Verificar la ventilacin y proceder a regar el frente, para eliminar el polvo y gas

remanente, identificar fracturas, rocas sueltas y detectar tiros fallados.
Regando la labor evitamos el polvo y La presencia de fracturas y grietas causan la Los tiros cortados paralizan los
lavamos la labor para que se muestren la cada de rocas trabajos en la labor
fracturas
3. Escoge la barretilla de acuerdo a la altura de la labor y verifica su buen estado. Evala el

nivel de estabilidad de la roca utilizando la barretilla, cuando el sonido del golpe es metlico
o agudo la roca esta firme y si es hueco o bombo la roca esta suelta.
77
4. Para realizar un buen desatado de rocas se debe realizar los siguiente pasos:
.
Utilizar sus EPP completos.
El desatado siempre se realiza entre dos personas
por seguridad.
La barretilla ser sujetada en un ngulo de 45
grados y aun costado del cuerpo del trabajador para
evitar lesiones si esta es lanzada por la cada de
rocas, tiene que pasar aproximadamente 40 cm. el
cuerpo del trabajador.
Ubicarse en una superficie segura y estable, con un
pie adelante y otro atrs.
Evitar ponerse en la trayectoria de la cada o rebote
de las rocas desatadas.
5. El desatado se inicia desde un lugar seguro en direccin al frete mismo de voladura,

comenzando por el techo, hastales, finalmente el frente mismo. Se debe de utilizar los
extremos de la barretilla en forma adecuada la punta sirve para fracturar la roca y abrir
grietas mientras la ua entrar en estas y har palanca hasta que la roca caiga.
6. Acciones inseguras al desatar rocas sueltas:

Desatar desde una superficie inestable provocando posibles cadas y grandes lesiones.
Utilizar los equipos pesados como los scoop para realizar trabajos de desatado.
78
Si la labor presenta inestabilidad se deber comunicar en forma inmediata al supervisor

para realizar el sostenimiento respectivo.
15. EXPLOSIVOS
15.1. EXPLOSIVOS Y ACCESORIOS DE VOLADURA.
EXPLOSIVOS: Los Explosivos son mezclas de sustancias qumicas, que frente a un

detonador tiene la capacidad de reaccionar muy violentamente creando una onda de
choque que tritura la roca. Tambin se generan gases que actan con una gran presin
sobre las paredes del taladro ayudando a la rotura y destruccin de la roca.
CLASIFICACION DE LOS EXPLOSIVOS:

Los explosivos tienen diversas clasificaciones, dependiendo de sus caractersticas. Una
de las importantes es la determinada por su funcin.
1. EXPLOSIVOS PRIMARIOS O INICIADORES: Muy sensibles y violentos, se

usan en pequeas cantidades como cargas en los accesorios de voladura como
fulminantes, conectores, mechas; se emplean para iniciar o detonar a los explosivos
secundarios.
Ejemplo: pentrita y azida de plomo.
2. EXPLOSIVOS SECUNDARIOS O ROMPEDORES: Menos sensibles, con fuerte

efecto de impacto y generacin de gases y alta simpata. Se emplean como carga de
los taladros, son los que efectan el rompimiento y fracturamiento de las rocas.
Ejemplo: dinamita, emulsiones, ANFO.
ACCESORIOS DE VOLADURA
Son una serie de dispositivos que se emplean en voladuras con la finalidad de iniciar,
propagar o retardar la detonacin de las cargas explosivas rompedoras de la roca.
Pueden ser las siguientes:
1. Fulminante o Detonador: Es una cpsula de aluminio que contiene una carga

sensible (PENTRITA, azida de plomo) que estalla instantneamente con la llama
transmitida por la gua o mecha de seguridad. Se emplea para iniciar y hacer
detonar a la dinamita y otros altos explosivos. El ms comn es el N 08.
2. Gua Blanca: Tambin llamada mecha lenta. Es un cordn flexible compuesto

por un ncleo de plvora negra recubierto por fibras de algodn, brea y un forro
de plstico. Transmite una llama al fulminante simple para hacerlo detonar.
79
3. Conector de Ignicin: Es un casquillo de aluminio con un huequito por un lado,

que tiene masa pirotcnica que recibe la llama de la mecha rpida y la transmite a
la mecha lenta, generando su encendido.
4. Mecha Rpida: Cordn delgado y flexible que contiene plvora y dos alambres,
cubiertos con un forro plstico que se quema con llama abierta a mayor velocidad.
Se emplea para encender a las guas del Carmex de forma secuencial.
5. Cordn Detonante: Accesorio de voladura de alta velocidad de detonacin, fcil

manejo y gran seguridad. Tiene gran flexibilidad, resiste al agua y a la tensin.
Esta conformado por un explosivo muy potente llamado pentrita envuelto por
fibras de polietileno y u forro de PVC.
6. Detonador No Elctrico: Los detonadores no elctricos de retardo, estn

constituidos por tubos plsticos muy delgados, similares a cordones detonantes,
que transmiten una onda explosiva desde el punto de iniciacin hasta un
detonador. Segn las fabricas que los elaboran pueden ser: Fanel y Nonel.
EXPLOSIVOS SECUNDARIOS O ROMPEDORES.
A. Explosivos rompedores encartuchados: Sensibles al detonador N 8.
1. Dinamitas: Explosivos con alto poder rompedor y buena resistencia al agua,

vienen encartuchados en papel parafinado. Son fabricadas para diferentes tipos
de voladura:
- Gelatinas: Para voladuras de rocas duras con abundante agua.
- Semigelatinas: Para roca intermedia con poco agua.
- Pulverulentas: Para roca suave, seca y para voladura controlada
2. Emulsiones sensibles: En papel parafinado y en salchicha, para roca dura con

abundante agua, especialmente en taladros sobre cabeza
B. Agentes de voladura a granel: Son insensibles al detonador N 8 y requieren de un

iniciador mas potente para su detonacin.
o ANFO reforzados preparados: es un explosivo a granel y gran poder de rotura,
no es recomendable para voladuras subterrneas por la gran cantidad de gases
que genera. Es ideal para terrenos secos sin columnas de agua por que se
degradan.
Semexsa 45, Semexsa

65,Semexsa 80
Exagel E-80 , Exagel E-65
80
Exadit 45, Exadit 60, Exadit 65

15.2. EL CEBO O PRIMA.

Se denomina cebo o prima al conjunto formado
por un cartucho de dinamita o emulsin, al que se
le ha insertado un fulminante (tambin cordn
detonante o detonador de FANEL) que se utiliza
para iniciar la detonacin de la carga explosiva.
Se utiliza un cebo por cada taladro. Cuando el
cebo es introducido al taladro nunca debe de ser
atacado, pues todo cebo es explosivo activado
dispuesto a detonar por cualquier golpe o chispa.
15.3. ESQUEMAS DE CARGA DE UNA VOLADURA.
1) Carguio de los explosivos en un taladro horizontal: En el interior de un taladro tiene

que haber los siguientes elementos:
o El cebo o prima.
o La columna explosiva: cartuchos de dinamita.
o El taco.
2) Carg
uio de los explosivos en un taladro vertical:
81
3) Procedimiento de Cargado:
Sopletear el taladro para limpiarlo Prepare el cebo, use punzn de cobre o

madera
82
Coloque el cebo en el taladro y con el Coloque los cartuchos de dinamita uno a uno
atacador de madera empjelo suavemente empujndolos y presionando con el atacador
hasta el fondo del taladro (no presione con Coloque un taco (madera, arcilla, detritos) al
el atacador, puede explotar ultimo
4) Secuencia de Cargado:
1. Empiece siempre por cargar el arranque, no se olvide de atacar bien los cartuchos
de dinamita, menos el cebo.
2. Continu con las ayudas y Segundas Ayudas.
3. Siga con los arrastres
4. Culmine con los Hastales y la corona.
5. Si hay filtracin de agua en el arrastre use explosivos resistentes al agua
(emulsin en salchicha).
5) Procedimiento de Chispeo:
Si se usa Mecha Rpida y Carmex : Empalme la mecha rpida al carmex desde el
arranque, las ayudas, los arrastres, los hastales y termine por la corona.
Asegrese de que la cabeza de ignicin del carmex acople bien a la mecha rpida
Si se usa Voladura No Elctrica: Cada cebo de Fanel tiene un sticker donde indica
la secuencia de disparo. El 1 y 2 se usa en el arranque. El resto se va ubicando
segn lo que se ve en la figura anterior.
6) El Plasteo:
Se usa cuando hay bancos demasiado grandes como para desatar con barretilla.
Entonces se les hace caer con explosivos. Para proceder al plasteo hay que coordinar
con el supervisor, poner vigas en los accesos para evitar accidentes.
Rompa de dos a cinco cartuchos (dependiendo

Identifique el banco o cua a plastear
del tamao de la grieta) de emulsin y haga una
masa en forma de bola.
Cubra la carga con arcilla o barro, luego 83

chispee la mecha de seguridad Coloque vigas en el acceso de la labor
(CARMEX) y evacue el lugar
7) El Cachorreo:
Muchas veces disparamos un frente y obtenemos bancos grandes o partes del frente
(pechos) que no llegan a salir. Es ah cuando hacemos un cachorro para terminar el
proceso de voladura. A eso se le llama voladura secundaria.
Ubique el banco o pecho a cachorrear Perfore un taladro de uno a dos pies
Coloque un cebo en el taladro y los Proceda a chispear con su mecha de

cartuchos de explosivo que sean necesarios seguridad y evacue inmediatamente
Puede usar cordn detonante como prima 84

Si el disparo es a media guardia no olvide
para formar el cebo si hay varios bancos
de colocar vigas y coordinar con su
as se evita gastar fulminantes
supervisor
8) Los tiros Cortados:

Muchas veces por falla del detonador o por una falla de la gua, carmex, manguera
fanel o cordn detonante el disparo de un taladro no sale quedndose parte del
explosivo sin explosionar. Cuando sucede eso le llamamos tiro cortado.
Son muy peligrosos debido a que no sabemos que tan sensible puede ser, quizs al
menor movimiento o golpe brusco puede detonar.
Desactivacin del Tiro Cortado:
Lave con abundante agua el frente para Informe al supervisor y si el disparo es

identificar el tiro cortado en plena guardia coloque vigas
Recrguelo con un cebo y Chispee con mecha de seguridad y

cartucho que sean necesarios evacue inmediatamente.
Por ningn motivo use una cucharilla
para tratar de sacar los explosivo o
detonador
9) Descampaneo de Chimeneas:
Un campaneo de chimenea es una situacin de alto riesgo que consiste en el atoro de la
chimenea por la carga.
Procedimiento:
Bloquear el acceso de ingreso hacia la chimenea campaneada y comunicar a todo el
personal de la situacin.
Inspeccin de chimenea, para calcular la altura del campaneo, usar arns.
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Determinacin de la forma como descampanear la chimenea (Permiso de Trabajo

de Alto Riesgo).
Descampaneo colocando carga explosiva por debajo de la carga
rocosa, para ello utilizar listones de madera o tuvo de pvc de una
longitud adecuada, en cuyo extremo se colocara la carga
explosiva, siempre bajo la proteccin de la tolva. Nunca ingresar,
ni meter la cabeza por la tolva. Nunca utilizar agua para
descampanear.
Chispeo de la carga, la mecha rpida que llevara la chispa tendr
que ser de una longitud adecuada para que los trabajadores
puedan evacuar el rea de disparo. El chispeo se har fuera de la
tolva.
Se colocaran vigas para asegurar que nadie ingresa al rea de
disparo.
Durante la actividad de descampaneo debe existir
permanentemente la presencia de un supervisor responsable.
15.4. MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL USO DE EXPLOSIVOS.
Los explosivos son materiales de alta peligrosidad por tal razn se tiene que tener
las mayores medidas de seguridad durante su manipulacin.
Medidas de Seguridad para el Almacenamiento:
1. Guarda siempre los explosivos (dinamita, emulsiones, ANFO y cordn) en

un polvorn y los accesorios de voladura (detonadores, guas y retardos) en
otro.
2. Nunca almacenes aceite, pintura ni otros combustibles junto con los explosivos o
con el Nitrato de Amonio. Nunca guardes herramientas ni objetos de metal que
puedan producir chispas en un polvorn.
3. No debes realizar ningn trabajo dentro del polvorn, solo acomodar los
explosivos. Utiliza solo herramientas que no produzcan chispas para abrir las
cajas. Nunca dejes explosivos fuera de un polvorn. Jams fumes o enciendas
fuego dentro o alrededor de un polvorn, ni permitas que otro lo haga.
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Medidas para el Transporte y Manipulacin:
1. Nunca transportes explosivos junto con fulminantes y otros accesorios de

voladura en el mismo vehiculo.
2. No lleves explosivos en los jumbos, scooptrams, cargadores frontales y
otros equipos pesados. No transportarlos en locomotoras, ni permitir que
se contacten con lneas elctricas activas como la del trolley.
3. Siempre lleva los explosivos en forma separada de los accesorios
manteniendo una distancia prudencial entre ellos, que puede ser de 20
metros, transportando 25 kg de peso como mximo. Si transportas
explosivos y accesorios solo, haz dos viajes o mas, primero con los
explosivos, y despus con los accesorios. Nunca los golpees o lo tires, ni
jueges o fumes al llevarlos.
4. Antes de ingresar al frente con explosivos verificar los niveles de gas y
rocas sueltas y retirar todas las herramientas y equipos. Si dejas accesorios
y explosivos en el suelo, deben estar bien separadas y ser claramente
visibles. Por ningn motivo perfores en los huecos de taladros del disparo
anterior, puede haber restos de explosivo compactado.
16. PERFORACION DE ROCAS
17.7. FUNDAMENTOS
La perforacin es la primera operacin en la preparacin de una voladura. Su propsito es el
de abrir en la roca huecos cilndricos destinados a alojar al explosivo y sus accesorios
iniciadores, denominados taladros, barrenos, hoyos o blast holes.
Se basa en principios mecnicos de percusin y rotacin, cuyos efectos de golpe y friccin

producen el astillamiento y trituracin de la roca en un rea equivalente al dimetro de la
broca y hasta una profundidad dada por la longitud del barreno utilizado. La eficiencia en
perforacin consiste en lograr la mxima penetracin al menor costo.
En perforacin tienen gran importancia la resistencia al corte o dureza de la roca (que influye
en la facilidad y velocidad de penetracin) y la abrasividad.
Esta ltima influye en el desgaste de la broca y por ende en el dimetro final de los taladros
cuando sta se adelgaza (brocas chupadas).
La perforacin se efecta por los siguientes medios:
87
1. Percusin, con efecto de golpe y corte como el de un cincel y martillo. Ejemplo, el

proporcionado por los martillos neumticos pequeos y rompe pavimentos.
2. Percusin/rotacin, con efecto de golpe, corte y giro, como el producido por las
perforadoras neumticas comunes.
Tracdrills, jumbos hidrulicos.
3. Rotacin con efecto de corte por friccin y rayado con material muy duro (desgaste de la
roca, sin golpe), como el producido por las perforadoras diamantinas para
exploracin.
4. Fusin mediante un dardo de llama que funde roca y mineral extremadamente duro como
la taconita (hierro), mtodo aplicado en algunos yacimientos de hierro de Norteamrica.
17.8. EQUIPOS DE PERFORACIN

Actualmente se emplean tres tipos de mquinas perforadoras:
1. Manuales
De percusin con aire comprimido, para huecos pequeos (25 a 50 mm de dimetro), para
trabajo horizontal o al piso (pick hammer) o para huecos verticales al techo (stopers). Emplean
barrenos de acero integrales terminados en una broca fija tipo
bisel, o barrenos con broca acoplable.
2. Mecanizadas
De percusin y de roto percusin, montadas en chasis sobre ruedas u orugas. Para huecos hasta
150 mm (6 de dimetro) y 20 m de profundidad. Ejemplo los wagondrill, track drill y jumbos
neumticos o hidrulicos, que emplean barrenos acoplables con brocas intercambiables.
3. Mecanizadas rotatorias
Generalmente de grandes dimensiones para uso en tajos abiertos, montadas sobre camin o
sobre orugas con traslacin propia, con motor rotatorio independiente.
17.9. ACCESORIOS DE PERFORACION
Son complementos de la perforadora para el proceso de perforacin. Entre estos figuran:
1) Brocas: son herramientas cortantes, generalmente de acero altamente resistente al

impacto, reforzados en sus filos con insertos o botones muy duros (carburo de
tungsteno).
2) Barras: son varillas o tubos de acero acoplables que trasmiten el impacto del golpe de
la percusin a la broca, ubicada en uno de sus extremos, pueden ser tubulares,
hexagonales, etc.
3) Barreno: El barreno es una varilla de acero que tiene por objeto transmitir el golpe de
la mquina al terreno donde se realiza la perforacin, producindose el taladrado del
mismo, debido a que el extremo del barreno est provisto de uno o ms filos cortantes
de mayor dureza que la roca. Este puede ser:
Integral, cuando la broca forma parte de la barra, es decir consta de una pastilla de
metal duro soldada en una ranura en el extremo recalcado de la barra de acero.
88
Acoplables, cuando las brocas son descartables es decir entran a presin al extremo
de la barra cnica.
Partes de un Barreno:
o La espiga, es la parte del barreno que entra en la bocina de la mquina, cuyo extremo
llamado culatn recibe los golpes del martillo.
o El collarn, que es anillo y que sirve para mantener el barreno en una sola posicin
dentro de la bocina de la perforadora.
o Cuerpo, es la barra que trasmite el golpe desde la espiga hasta la broca
o Broca, es el extremo con el dispositivo de corte
89
17.10. PERFORACION MANUAL
16.4.1. PREPARATIVOS DE LA PERFORACIN:
1.- Evaluacin de la fijacin de los pernos laterales:

Ver si estn bien colocados los pernos laterales, se les fija en ambos extremos con
igual fuerza.
Si est flojo el ajuste de los pernos laterales da lugar a fugas de aire adems de
ocasionar problemas en las piezas interiores.
2.- Colocacin de la Barra de Avance:

Se coloca la barra limpiando previamente el eje que une a la perforadora.
Se ajustan las tuercas y se regula el ajuste.
Se dan los ajustes de las tuercas de tal manera que pueda manejarse la perforadora
con una sola mano.
3.- Empate de las mangueras de aire agua y lubricacin:

Abrir la vlvula de aire y agua, y dejar pasar por un tiempo de 3 minutos. La
entrada de impurezas al interior de la perforadora ocasiona problemas en las
partes interiores.
Fijar bien las mangueras utilizando alambre de amarre o abrazaderas, es peligroso
desconectar las mangueras durante la perforacin.
Antes de empezar la perforadora se llena la lubricadora con el aceite apropiado y
limpio de impurezas. Se pone en marcha la perforadora y es prueba por unos 15
seg. previa apertura de las vlvulas de aire y agua, se examina si circula el aceite
y si sale o no el agua.
16.4.2. INSTALACIN DEL EQUIPO DE PERFORACIN
Trasladar la maquina perforadora al lugar de trabajo.

Trasladar las herramientas y accesorios de perforacin.
Instalacin de la lnea de aire y agua a la lnea principal.
Soplar la manguera de aire.
Purgar la manguera de agua.
Llenar la lubricadora con aceite de lubricacin
Instalar el equipo de perforacin haciendo los ajustes necesarios.
Colocar la maquina perforadora en posicin vertical con la vlvulas cerradas o en
neutro.
Hacer la prueba en vaci ( rotacin, percusin, levante de barra, lubricacin y as
mismo el flujo de agua)
16.4.3. POSICIONAMIENTO DEL EQUIPO DE PERFORACIN.
Posicionar en sentido del punto de direccin, para mantener la rectitud de

perforacin del frente.
Iniciar la perforacin con el uso del barreno patero, continuar con el seguidor y
luego el pasador.
90
Mantener el paralelismo usando los guiadores de madera.

Se debe mantener el techo paralelo de acuerdo al punto de gradiente.
La perforacin de los hastales debe ser paralelo al punto de direccin.
Durante la perforacin soplar constantemente para desalojar los detritos de los
taladros, mediante el barrido.
Para la perforacin de las coronas o alzas se debe usar una plataforma de
perforacin y poder alcanzar fcilmente a la altura de la corona y mantener paralelo
al punto de gradiente, con el fin de no hacer sobre rotura.
El perforista debe mantenerse alerta durante la perforacin.
No se debe perforar en los tacos anteriores.
En caso de atascamiento de barreno no forzar la maquina perforadora, usar saca
barreno para sacar el barreno atascado o trancado.
Durante la perforacin se debe chequear siempre el desatado de rocas, parando la
operacin momentnea y probar con la barretilla la presencia de rocas sueltas.
Una vez culminado la perforacin Cerrar el aire y el agua luego desfogar el aire
remanente de las mangueras.
Desempatar las mangueras, lavar el equipo, herramientas y accesorios luego guardar
a un lugar seguro.
LIMPIEZA DE LOS TALADROS

Limpiar los taladros con el uso de la cucharilla, tambin soplar con el soplete para
limpiar los detritos de los taladros y tener un buen Carguio.
Al hacer esta actividad usar siempre el EPP. adecuado
16.4.3. RECOMENDACIONES PARA LA PERFORACION:
1.- Para el inicio de la perforacin:

Se fijan bien los puntos de apoyo de la ua de la barra de
avance, aplanando la superficie en donde se colocara la
perforadora.
Para el empatado, se abre la vlvula de mando con mucho
cuidado y a una marcha prudente sin llegar a una velocidad
mxima, para ello se lleva el mango de la vlvula de mando
hasta la posicin N 1 y se le pone en marcha suavemente. En
este estado se perfora por unos 2 a 5 cm. Y se para la
perforadora.
Para la perforacin se regula la vlvula de avance,
accionando paulatinamente el mango de la vlvula de mando.
Se regula el avance de la barra de avance con el mango de la
vlvula de regulacin, sin forzar.
2.- Posiciones correcta del perforista:

Para perforar en lugares altos se recomienda utilizar
plataformas o banquitos, esta facilitar mucho el trabajo y
aumentar la seguridad.
Perforacin de taladros hacia abajo, se
efecta el empatado en forma horizontal
luego se regula el ngulo con el
accionamiento del avance.
91
Perforacin de taladros hacia arriba, a

medida que avance el empatado se deja
bajar la perforadora, se perfora con avance
cuando se obtenga un ngulo aceptable.
Perforacin al piso, se perfora con la
perforadora alzada en suspensin.
Perforacin chimeneas, se empata teniendo
cuidado con la cada de piedras sueltas.
3.- Cambio del barreno, sopleteo y extraccin del barreno:

Se cambia el barreno estando en posicin cmoda, para ello se
alza la perforadora con las manos y se extrae el barreno todo
derecho, una vez cambiado el barreno se alza la perforadora y
se inserta el segundo barreno.
Sopleteo, al terminar la perforacin se cierra la vlvula de
avance y se tira hacia atrs el mango de la vlvula de mando
haciendo soplar. Tener cuidado de las salpicaduras de virutas y
de agua sucia.
La extraccin de barreno se inicia terminado el sopleteo del
taladro, para ello se levanta el mango de sujecin u el cabezal
frontal. Cuando sea difcil su extraccin se accionara
paulatinamente la perforadora.
Si no es posible utilizar el saca barreno.
17.11. MALLA DE PERFORACION: DISEO BASICO.

Consiste en un esquema de distribucin de los taladros en el frente de la labor, que sern
necesarios para lograr una voladura eficiente. El trazo o diagrama de distribucin de
taladros y la secuencia de salida de los mismos se realizara de acuerdo al tipo de roca, la
seccin de la labor y las caractersticas del equipo de perforacin a emplear.
Distribucin y Denominacin de Taladros:

Los taladros de la malla de perforacin se distribuyen en forma concntrica, con los del
arranque en el rea central del frente, siendo su denominacin como sigue:
1) Arranque o cueles: son los taladros centrales que se disparan primero para formar
la cavidad inicial o cara libre. Se cargan con una cantidad mayor de explosivos, de
1.3 a 1.5 veces mas que el resto.
2) Ayudas: son los que rodean a los de arranque, se disparan inmediatamente despus
de los arranques. De acuerdo a la seccin varia su numero y distribucin, estas son:
o Primeras ayudas o contracueles.
o Segundas y terceras ayudas (de destrozo), salen en segundo trmino.
3) Cuadradores: Son los taladros laterales, que formaran las cajas de la labor.
4) Alzas o techos: son los que forman los techos o bvedas del tnel, tambin se les
denomina taladros de la corona.
5) Arrastres o pisos: son los que perfilan el piso de la labor, se disparan al final de
toda la ronda.
Descripcin de la Malla:
o Arranques: Taladros 1, 2.
o Primeras ayudas: Taladros 3.
o Segundas ayudas: Taladros 4.
92
o Terceras ayudas: Taladros 5, 6, 7.

o 93uadradotes: Taladros 9.
o Alzas: Taladros 11.
o Arrastres: Taladros 13, 15.
o Alivio: Taladros que se dejan sin cargar de explosivos, son por lo general los taladros
centrales del arranque.
CARA LIBRE: Toda labor inicialmente tiene una sola cara libre que viene hacer el frente
mismo, para lograr una voladura eficiente se tiene que hacer una segunda cara libre, a
travs de un arranque.
ARRANQUE: Corresponde a las formas de efectuar el primer disparo para abrir o crear
una segunda cara libre.
Existen diferentes tipos de arranques, entre los ms importantes figuran:
1) Arranque en diagonal:
Corte en pirmide: Se utiliza preferentemente en piques y chimeneas donde la roca es
dura y tenaz.
Corte en cua: Es efectivo en rocas suaves a intermedias y de corto avance.
2) Arranque en paralelo:
Corte quemado o cilndrico: Es muy efectivo en roca dura y homognea, es ms fcil
de perforar y su avance es mayor que con los otros mtodos.
93
CORTE QUEMADO O DE TALADROS PARALELOS

El arranque utilizado hoy en da es el corte quemado con taladro de alivio de mayor
dimetro. El trmino CORTE QUEMADO se origina de un tipo de voladura donde los
taladros son perforados paralelos uno al otro. Uno o ms taladros llenos y los vacos fueran
del mismo dimetro.
Ms tarde se descubri que al utilizar taladros vacos de dimetro mayor que los cargados,
provea alivio adicional en la plantilla o malla y reduca la cantidad de taladros perforados
94
que se necesitaban. Los taladros grandes y vacos tambin permitan un avance adicional
por voladura.
CLCULO DE B1 PARA EL CUADRO 1

El primer cuadrado de taladros de arranque se localiza a una distancia B1 del centro.
B1 = 1.5D
CORTE QUEMADO MOSTRANDO DIMENSIONES DEL BURDEN
B1 B3
B2
B4
CORTE EN V
El arranque comnmente utilizado en trabajos subterrneas con taladros perforados en
ngulo es el corte en V. El corte en V difiere del corte quemado en que se perforan menos
taladros y se logra un avance menor por voladura. El avance por voladura tambin est
limitado por el ancho del tnel.
95
VISTA DE FRENTE VISTA SUPERIOR
PASOS PARA MARCAR LA MALLA DE PERFORACION.
1. Antes de realizar el marcado de la malla se debe

realizar nuevamente el regado y desatado del frente,
con fin de detectar rocas sueltas y posibles tiros
cortados o fallados.
2. Identificar el tipo de roca en que se encuentra el frente de trabajo: Fracturas, aberturas,

persistencia, la rugosidad, relleno de las aberturas, la presencia de agua.
3. Pintado del Punto de Direccin: Colgar los cordeles

dejados por el personal de topografa, de tal manera que
queden estticos sin moverse, uno de los trabajadores
alumbrara con la luz otro coloca un punto en el frente,
debe pintarse en la parte alta, al centro y en la parte
baja.
4. Pintado del Punto de Gradiente: Amarrar los

cordeles dejados por el personal de topografa, de tal
manera que queden estticos horizontalmente sin
moverse y tensados, uno de los trabajadores alumbrara
con la luz otro coloca un punto en el frente, debe
pintarse en la parte izquierda, central y derecha.
5. Pintado de la Seccin: Considerando el

punto de direccin, medir ambos lados de acuerdo al
ancho programado de la labor y pintarlo, y
considerando el punto de gradiente pintar la
delimitacin del techo luego considerar la radio
curvatura de la bveda de acuerdo al diseo.
6. Pintado de las Cuadriculas: En secciones

mayores de 2.40 m se dividir en tres partes verticales iguales y tres partes horizontales
tambin iguales. Pasado de 4m de labor se dividir en cuadriculas de 1 m. Y en
secciones pequeas se usara otro mtodo de marcado de malla.
7. Pintado de los Taladros: Se pintara de acuerdo ha las cuadriculas hechas. El

numero de taladros y su distribucin estar determina por las mallas de perforacin
estandarizadas.
96
PINTADO DE LOS TALADROS

Se pintara de acuerdo a las cuadricula hechas. El numero e taladros se determina por una
formula emprica de la siguiente manera.
N Tal. = 10 x (A x H) N tal. = (P/dt) + (C x S)
A = ancho
H = alto
P = permetro
dt = distancia de los taladros perifricos
C = coeficiente de la roca
S = seccin de la labor.(m2)
dt: distancia entre los taladros de la circunferencia

o perifricos :
DUREZA DE ROCA DISTANCIA ENTRE TALADROS (m)

Tenaz 0,50 a 0,55
Intermedia 0,60 a 0,65
Friable 0,70 a 0,75
C: coeficiente o factor de roca, usualmente de:

DUREZA DE ROCA COEFICIENTE DE ROCA (m)
Tenaz 2,00
Intermedia 1,50
Friable 1,00
EJEMPLO: De la siguiente manera.
Ntal. = 10 x (A x H)
A = ancho 2.4 m
H = alto 2.4 m
Ntal. = 10 x (2.4m x 2.4m)
Ntal. = (5.76 m2) =2.4
Ntal. = 10 x 2.4= 24
EJEMPLO: De la siguiente manera. Roca semi dura
N tal.= (P/dt) + (c x S)
A = ancho 2.4m dt = 0.6 m

H = alto 2.4m C = 1.5m
P = permetro S = 5.76m2
97
N tal = (9.6/0.6) + (1.5 x 5.76)

N t = (P/dt) + (c x S ) N tal = (16) + (8.64)
P = 4 x (A x H) N tal = 24.64
P = 4 x (2.4mx2.4m) = 9.6m
17.12. ERRORES DE PERFORACIN
98
17. EQUIPOS Y MAQUINARIAS
17.1. OPERACIN DE CAMION BAJO PERFIL:
Dentro de las operaciones mineras existentes tenemos que una de las partes mas importantes
es la extraccin de mineral, para ello se necesita de equipos idneos para cumplir con tal
objetivo, una ves cumplida esta exigencia el siguiente paso es tener buenos operadores y esto
se conseguir en:
Conocimiento del Equipo.

Conocimiento del Funcionamiento de Cada Sistema.
Actividades Bsicas de un Operador.
Importancia de la Seguridad.
EQUIPO DE BAJO PERFIL:
Equipo pesado cuyo principal objetivo es la extraccin de mineral. Su alta relacin

potencia/peso asegura la subida veloz en rampas empinadas. Es un volquete articulado que
esta diseado para minado de vetas angostas y ofrece alta maniobrabilidad en lugares
confinados.
QUE SIGNIFICA LHD?
Cargar.- Cargar una cantidad grande de material

Transportar.- Transportar el material a un rea especifica.
Descargar.- Descargar la carga en un camin o en un rea especifica
DONDE SE NECESITA UN CAMION BAJO PERFIL?
Los Camiones Bajo Perfil son principalmente necesarios en labores de subsuelo, debido al
tamao limitado de las labores. Debido a la posicin del asiento del operario, puede viajar en
marcha adelante as como en marcha reversa.
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SEGURIDAD
No distraerse cuando esta operando el equipo.
Conocer primeros auxilios.
No opere el equipo si el escape se encuentra humeando
Conocer las reglas de transito.
Usar implementos de seguridad.
No llevar pasajeros.
No prestar el equipo sin autorizacin.
Utilice solo el combustible recomendado y limpie cualquier derrame al momento
Nunca apague el motor cuando esta en plena carga.
No usar el equipo como desquinchador.
Limpiar las galeras y accesos de piedras.
Siempre frene con los frenos de servicio, utilice el freno de emergencia/parqueo solo en
caso de emergencia o al parquear el equipo.
Al conducir en una subida seleccione correctamente el cambio de velocidades
Nunca aplicar el freno de parqueo cuando el equipo esta en movimiento.
Nunca pasar la velocidad reglamentada.
Manejar siempre a la defensiva.
Nunca conduzca con la tolva levantada para descargar detngase por completo el equipo
y no conduzca hasta que la tolva haya bajado por completo.
Cuando estaciona el equipo hgalo en horizontal y en una zona libre de trfico.
Nunca baje la marcha sin antes desacelerar el equipo con los frenos de servicio.
Al conducir en una rampa no realice cambios.
Detenga por completo el vehculo para realizar los cambios de selector de marcha hacia
adelante y viceversa.
Nunca se pare de su asiento mientras esta operando.
Nunca opere el equipo si algn dispositivo de alarma esta activado.
Conozca su rea de trabajo.
Nunca exceda las velocidades del equipo cuando se encuentra trabajando
Dar preferencia en la va a los equipos cargados.
Antes de voltear en curvas muy cerradas realice la seal respectiva y reduzca la
velocidad.
Asegurase que la alarma de retroceso funciona apropiadamente
Use su cinturn de seguridad. (consultar con seguridad)
Cuando encuentre un transente seda el paso con la luz apagada.
Cuando el equipo se estacione en una rampa colocar la parte de la tolva hacia la roca o
caja piso.
El equipo debe de ser operado exclusivamente solo por personal calificado, entrenado y
responsable
Recuerde siempre antes de Operar un Equipo UD debe de conocer todas las advertencias de
seguridad en este manual y las etiquetas de seguridad en el vehculo.
100
Las advertencias de seguridad indicadas indican el grado o nivel de peligro. Las palabras son:
PELIGRO, ADVERTENCIAS Y PRECAUCION
17.2. OPERACIN DE SCOOPTRAM
SCOOPTRAM: Un Scooptram es un equipo de bajo perfil diseado sobre todo para realizar
trabajos en minera subterrnea o en zonas confinadas. Los Scooptrams son principalmente
necesarios en labores de subsuelo, debido al tamao limitado de las labores. Debido a la
posicin del asiento del operador, puede viajar en marcha adelante as como en marcha
reversa. El Scooptram se disea para levantar cargas pesadas.
QUE SIGNIFICA LHD?

Cargar.- Cargar una cantidad grande de material
Transportar.- Transportar el material a un rea especifica.
Descargar.- Descargar la carga en un camin o en un rea especifica
SEGURIDAD
Lleve siempre la cuchara recogida por ser lo correcto
101

Cuando transite en una rampa positiva o negativa llevar la cuchara en sentido
contrario. (cuchara hacia abajo).
Cuando el equipo se estacione en una rampa colocar la parte de la cuchara hacia la
roca o caja piso.
17.3. PALA NEUMATICA
Es un equipo de limpieza que realiza las

funciones de carguio, es accionado a travs
de aire comprimido, siendo su
desplazamiento sobre rieles.
Reduce los tiempos en la etapa de limpieza.
ANTES DE INICIAR A OPERAR LA PALA VERIFIQUE SI EST LIMPIA Y

EN CONDICIONES DE OPERACIN.
PARA OPERAR LA PALA, ESTA DEBE CONTAR CON SU PLATAFORMA

Y BARRA DE PROTECCIN
OPERAR LA PALA NEUMTICA
Para operar una pala neumtica se deben seguir los siguientes pasos:
Una vez que la pala neumtica se encuentra frente a la carga a limpiarse, el operador
acopla uno de los carros a la pala y ste deber permanecer acoplado durante todo
el proceso de carguo.
Subir a la plataforma.
Para mover la pala adelante, con la mano izquierda mueva la palanca de avance y
retroceso a la izquierda.
102
Para mover la pala atrs, con la mano izquierda nueva la palanca de avance y
retroceso a la derecha.
Para parar la pala, simplemente suelte la palanca de avance y retroceso y sta
Automticamente retornara a su posicin central y la pala parar.
Para cargar el balde, bajar el balde moviendo la palanca de control del balde a la
derecha, con la mano derecha, con un movimiento corto y rpido y el balde de la pala
baja al piso.
Con el balde en el piso avance con la pala hasta tener el balde dentro de la carga
disparada. Para ayudar que la carga disparada ingrese al balde mueva la palanca de
control de ste con la mano derecha hacia adelante (derecha) con movimientos cortos.
Lleno el balde, con la mano derecha mueva la palanca de control del balde
rpidamente a la izquierda y el balde sube por encima de la pala y descarga el
material del balde al carro metalero.
Para regresar a la posicin de carguo, con la mano derecha, mueva la palanca de
control del balde a la derecha y el balde bajar a la posicin de carguo.
Para cargar el material que est a los lados de la galera se levanta la cuchara a un
medio metro del piso y con las manos en los controles se jala o empuja y la pala gira
a la izquierda o derecha.
Una vez situado el balde de la pala en uno de los lados de la galera, entre la pared y
el riel, se baja la pala al piso y se procede a limpiar la carga.
Es una buena prctica limpiar primeramente la carga del centro unos 40 cm y luego
de los lados. De esta forma, se tiene la lnea limpia para hacer el trabajo.
ADVERTENCIA!!
Nunca opere la pala neumtica cuando alguien pasa cerca de ella.
Nunca ponga la cabeza o las manos dentro del arco de trabajo del balde cuando la
pala esta operando.
En caso de tener que hacer mantenimiento o revisin de la pala neumtica, coloque
los seguros de los mandos o/y corte el suministro de aire comprimido.
Riegue el material quebrado varias veces durante el proceso de limpieza.
Tojee el rea de trabajo tantas veces sea necesario, pues las vibraciones producidas
por los trabajos de voladura, labores mineras cercanas, y el trabajo de la pala misma
pueden generar tojos
17.4. OPERADOR DE JUMBO

El sistema predominante para la excavacin de roca es la perforacin de taladros que se
llenan con explosivo y se procede a su ignicin, para ello se necesita de equipos idneos
para cumplir con tal objetivo, una ves cumplida esta exigencia el siguiente paso es tener
buenos operadores y esto se conseguir en:
Conocimiento del Equipo.

Conocimiento del Funcionamiento de Cada Sistema.
Actividades Bsicas de un Operador.
Importancia de la Seguridad
103
JUMBOS HIDRAULICOS
Son equipos especiales para minera mecanizada o semi mecanizada. Su funcin es el de

realizar perforaciones en frentes de labores de grandes secciones. Consta de un equipo
motorizado para su desplazamiento con suministro elctrico o hidrulico. Estos pueden
de uno o de varios brazos, donde se la perforadora que utiliza energa neumtica de
compresores que posee el mismo equipo. Su eficiencia radica el su velocidad de
perforacin y en la exactitud para distribuir los taladros de la malla.
SEGURIDAD
No opere el equipo si el escape se encuentra humeando
Utilice solo el combustible recomendado y limpie cualquier derrame al momento
Nunca apague el motor cuando esta operando.
Siempre frene con los frenos de servicio, utilice el freno de emergencia/parqueo solo
en caso de emergencia o al parquear el equipo.
Al conducir en una subida seleccione correctamente el cambio de velocidades
Cuando estaciona el equipo hgalo en horizontal y en una zona libre de trafico.
Nunca baje la marcha sin antes desacelerar el equipo con los frenos de servicio.
Al conducir en una rampa no realice cambios.
Detenga por completo el vehculo para realizar los cambios de selector de marcha
hacia adelante y viceversa.
104

Nunca exceda las velocidades del equipo cuando se encuentra trabajando
Antes de voltear en curvas muy cerradas realice la seal respectiva y reduzca la
velocidad.
Asegurase que la alarma de retroceso funciona apropiadamente
El equipo debe de ser operado exclusivamente solo por personal calificado, entrenado
y responsable
Recuerde siempre antes de Operar un Equipo UD debe de conocer todas las advertencias de
seguridad en este manual y las etiquetas de seguridad en el vehculo.
Las advertencias de seguridad indicadas indican el grado o nivel de peligro. Las palabras son:
PELIGRO, ADVERTENCIAS Y PRECAUCION.
PELIGRO: indica una situacin inminentemente peligrosa que, si no se la evita, tendr

como resultado la muerte o serios daos personales.
ADVERTENCIAS: Indica una situacin potencialmente peligrosa que, si no se la evita,

puede tener como resultado la muerte o serios daos personales.
PRECAUCION: Indica una situacin potencialmente peligrosa que, si no se la evita

puede causar menores daos personales.
IMPORTANTE: Indica informacin al operador que puede evitar daos potenciales al

vehculo.
NOTA: Indica informacin que puede ser til al operador.
En este manual no se puede incluir todas las circunstancias posibles que puedan ser
peligrosas. Por lo tanto UD mismo debe de juzgar que una operacin y procedimiento de
servicios ser seguro para UD. Y para la gente alrededor.
Si UD avera el equipo sepa que algo no ha sido ajustado correctamente, o sepa que hay
partes que no han sido arreglados, se ajustan o cambian antes de continuar trabajando.
ADVERTENCIA: Por razones de seguridad nunca cambiar las mangueras por mangueras de
capacidad inferior.
Si recibe este cido en la piel o ojos podr tener quemaduras graves.
Las chispas y el fuego pueden hacer explotar el gas en las bateras al trabajar en el sistema
elctrico del equipo.
No soldar, reafilar o tener fuego cerca de la batera.
Un fluido hidrulico inyectado en la piel puede causar serios daos personales o la muerte.
Alejar su mano o cuerpo de las fugas, si este fluido se inyecta en la piel ver inmediatamente a
un medico y dejar sacar el fluido.
Alejarse de partes que estn girando o movindose.
105
Llantas y ruedas pueden explotar y causar daos personales o la muerte, siempre debe de
estar fuera de la zona de peligro de llantas y ruedas, siempre inflar las llantas a la presin
recomendada.
Siempre controlar la presin de las llantas cuando la llanta esta fra.
El ter como fluido de arranque puede explosionar y causar daos personales y la muerte,
siempre usar una proteccin contra la cara al usar ter como liquido de arranque.
Antes de soldar o usar un soplete en el equipo siempre se debe de limpiar el rea alrededor de
su trabajo.
Antes de realizar un mantenimiento al equipo siempre colocar un rotulo NO OPERAR
EQUIPO EN MANTENIMIENTO, ubicarlo en la cabina del operador, sacar la llave, bajar
el switch master y colocar la tarjeta Tag Out.
17.5. SISTEMA DE IZAJE
Los piques son labores verticales que sirven de comunicacin entre la mina subterrnea y
la superficie exterior con la finalidad de subir o bajar al personal, material, equipos y el
mineral.
La construccin se hace normalmente de arriba para abajo, por mtodo de bancos de tal
manera que se perfora y dispara la mitad de la superficie del fondo del pique y esta
operacin se hace en forma alternada hasta su terminacin. Las paredes del pique se
disparan con smoth blasting (voladura controlada), para conseguir una pared lisa o plana.
La seccin puede ser circular o rectangular, dependiendo del diseo. Puede tener dos o
ms compartimentos, los que dependen de la capacidad y de las instalaciones con que
cuenta la operacin, por lo que cada seccin puede ser:
- Para la jaula y su contrapeso.

- Para los baldes o Skips.
- Para tuberas de agua, aire, relleno.
- Para cables elctricos.
- Para caminos.
MANEJO Y OPERACIN DE TIMBRES
LOS TIMBREROS
El timbrero, es la persona que pilotea el sistema de izaje. Da la orden al winchero
mediante toque de timbres establecidos, para quo ponga en funcionamiento la jaula.
ANTES DE LA OPERACIN
El timbrero al inicio de la guardia recibir las indicaciones del Capitn de Minas o
responsable.
El timbrero tomara debidamente nota de la lectura del informe de la guardia anterior.
Antes de iniciar su guardia, el timbrero har la seal conveniente al winchero para
hacer la prueba en vaco de la Jaula en toda la longitud del pique, asimismo
inspeccionara los mecanismos del sistema de seguridad: la unin, las leonas, las
llantas, zapatas de la Jaula.
ADVERTENCIA !!! A ningn otro trabajador que no sea el timbrero o su ayudante se le

confiara la conduccin de la Jaula
106
DURANTE LA OPERACIN
El timbrero deber ir siempre en la Jaula cuando transporta al personal.
El numero mximo de personas que van a viajar en la Jaula, estar indicado con un
aviso en el interior de la Jaula.
El timbrero es el responsable del acomodo apropiado del personal o de los materiales
de la Jaula.
El timbrero es la nica persona que dar las seales al winchero, para el inicio de las
operaciones.
Cuando transporta al personal, el timbrero cerrara las puertas de la Jaula antes de dar
orden al winchero.
Antes de permitir el ingreso del personal a la Jaula, el timbrero dar aviso al
winchero.
El timbrero cuidara de que el personal que viaja en la jaula no lleve objetos cortantes
ni sobresalientes.
A ninguna persona le ser permitido entrar o salir de la Jaula, despus de haberse
dado la seal de movimiento al winchero.
El timbrero cerrara las puertas de las estaciones antes de dar la seal de movimiento
al winchero
Los pasajeros debern colocarse por indicacin del timbrero mirando a un solo frente.
DESPUS DEL TRABAJO

El timbrero har el informe respectivo de la realidad de la Jaula, de los trabajos
efectuados o de los trabajos pendientes que quedaron en la guardia.
MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD EN EL SISTEMA DE IZAJE
JAULAS Y BALDES
No se utilizara ninguna jaula o balde para elevar o bajar personas si no esta construido
de manera que evite que el trabajador que viaja en el, entre en contacto
accidentalmente con la estructura del pique.
Las jaulas o baldes quo se usan en un pique para elevar o bajar personas cumplirn
con las siguientes condiciones:
o La capota ser hecha de lminas de acero de un grosor mnimo de 3/16 o de
un material de resistencia equivalente.
o Los costados de la jaula estarn forrados con lminas de hierro o acero de un
grosor mnimo de 1/8 o de un material de resistencia equivalente. El forro
tendr una altura mnima de 5 pies desde el piso de la jaula.
o La jaula tendr puertas de material adecuado, con una altura mnima de 5 pies
desde el piso de la jaula.
o Las puertas estarn colocadas de una manera que no se abra para afuera.
Se obtendr del fabricante un certificado de la capacidad de la jaula o skip y sus

accesorios que incluir el peso del cable de cola.
CABLES
En ningn caso se emplear para fines de izaje un cable empalmado.
107
No se emplear tambores con menos de 3 vueltas de cable en el tambor cuando el

balde y la jaula estn en el punto ms bajo del pique de donde se efecte la elevacin.
No se empleara tambores con ms de 3 capas completas de cable cuando la jaula, skip
y balde este en el punto ms alto del recorrido del pique.
No se usar ningn cable de izaje, cable de cola, cable de friccin o cable gua que no
haya sido, puesto a prueba por el laboratorio de pruebas de cables.
No se emplear ningn cable de elevacin, cable de cola, cable de gula o cable de
friccin que no venga con un certificado del fabricante indicando lo siguiente:
o Nombre y direccin del fabricante.
o Numero de cable del fabricante.
o Fecha de fabricacin
o Dimetro del cable.
o Peso en kilogramo por metro del cable (libras por pie).
o Tipo de construccin del cable.
o Clase del nudo del cable.
o Nombre de fbricas del lubricante interior del cable.
o Numero de alambres en cada torn.
o Dimetro de hilos.
o Resistencia a la rotura del acero del que est hecho el alambre en libras por
pulgada cuadrada.
o Longitud del cable.
o Carga real de rotura del cable.
Cuando se emplea un cable en una jaula o skips, se registrara la informacin del
acpite anterior en un cuaderno o libro de registro de cables, adems de la siguiente
informacin:
o Nombre de la persona de quien se compr el cable.
o Fecha de compra.
o Fecha de colocacin (ubicacin actual).
o Numero de identificacin del cable.
o Nombre del pique o pozo y compartimiento en que se usa el cable.
o Peso de la jaula.
o Peso del material transportado.
o Largo mximo del cable.
El Superintendente o el Jefe de Programa de Seguridad dispondr que se mantenga en
la Mina un libro llamado "Libro de Registro de Cables" en el que adems de la
informacin mencionada en la clusula anterior se anotara lo siguiente:
o La historia del cable, dando la Fecha en que originalmente fue colocado.
o Fecha de cortes.
o Fechas y los resultados de las pruebas electromagnticas y de rotura.
o Fecha y motivo por el cual se retir de servicio, cada vez que el cable es
puesto en servicio y retirado del servicio.
Cuando se retire de servicio en un pique a un cable de izaje, cable de cola, cable de
gua o cable de friccin, se comunicara al jefe general de Minas, dando la fecha, el
motivo por el cual se desecha e! use del cable y cualquier otra informacin que
requiera.
No se pondr en servicio nuevamente para subir o bajar a personas, ningn cable de
elevacin, cable de cola, cable de gula o cable de friccin que haya sido retirado de
servicio. Los cables de las jaulas utilizadas para el transporte personal deben ser
cambiados cada tres aos y tener las siguientes caractersticas:
108
o Una carga de roturas siete veces mayor que la carga de trabajo.

o Ser de una sola pieza, siendo prohibido usar cables empatados.
o Asimismo debern ser revisados por lo menos una vez a la semana y ser
lubricados por lo menos dos veces al mes.
Ningn cable de izaje se usar en un pique cuando:
o Que la resistencia existente haya disminuido a menos del 90% de lo original.
o Que la seccin de un segmento de cable de prueba haya disminuido a menos
del 60% de la seccin original cuando sea sometido a un mximo de traccin.
o Que el nmero de hilos rotos en el tramo de 2 metros donde haya mas roturas,
exceda el 10% de la cantidad total de hilos.
o Que exista una corrosin acentuada.
o Que la tara de alargamiento de un cable de izaje que trabaja por friccin
comience a mostrar un rpido incremento sobre el alargamiento observado
durante su trabajo normal.
o Todos los cables de izaje o de friccin sern sometidos a pruebas en todo el
largo que est trabajando, por medio de un mecanismo electromagntico, en
los primeros seis meses de servicios y posteriormente en intervalos de cuatro
meses o segn requerimiento del Jefe de Mantenimiento.
El timbrero, por lo menos una vez al da revisar la parte exterior del cable de izaje y
cola para detectar la presencia de retorcimiento u otro deterioro visible.
ADVERTENCIA!!! La revisin mensual se har en presencia del Ingeniero de

Seguridad, Ingeniero del Departamento de Minas y el Jefe de Mantenimiento Mecnico,
quienes revisarn la estructura de la parte del cable de izaje que no est en la tambora y
cuando la jaula o skip est en su punto ms bajo. As mismo los cables de cola, de gua y
de friccin para determinar su deterioro y para el propsito de esta revisin se limpiarn
el cable en puntos seleccionados.
TAMBORAS O WINCHAS.
Los pernos de tamboras, frenos, embragues y otros accesorios que podran ser un peligro
si se aflojaran, sern asegurados por medio de mecanismos y fijadores apropiados.
La tambora para el izaje de personas, tendr pestaas y tambin, si el tambor es cnico;
otro mecanismo que sea suficiente para evitar que la cuerda o cable se desprenda.
En todo sistema de izaje:

Las dimensiones de las tamboras sern apropiadas para la clase, dimetro y largo del
cable que se esta usando.
El dimetro de las tamboras ser suficientemente amplio para evitar que el cable
tenga considerable flexin.
Cuando se enrolla en capas mltiples se har los arreglos necesarios para que el cable
se eleve uniformemente de una capa a otra y se enrolle adecuadamente sin hundirse a
una capa inferior.
Todas las tamboras de sistema de izaje de ms de 60 pulgadas de dimetro tendrn
ranuras hechas especialmente para encajar el cable que se use.
Las tamboras tendrn una capacidad suficiente para contener el cable que permita
elevar desde el punto ms bajo al punto ms alto de recorrido en el pique, sin tener
que enrollarse ms de 3 capas de cable.
En tamboras multicables:
109
El dimetro de la tambora de toda polea multicable no ser menor que 100 veces el
dimetro del cable que se esta usando.
El impulso, control y frenos del elevador estarn diseados y mantenidos de tal
manera que no se desprenda el cable de la tambora bajo condiciones normales de
operacin.
Las ranuras de la tambora sern inspeccionadas peridicamente y mantenidas en
buenas condiciones.
POLEA
Las poleas de extraccin sern hechas y mantenidas para acomodar el cable.
El dimetro correcto del canal de la polea debe ser aquel que le de soporte lateral e
inferior.
FRENOS
Los frenos estarn colocados de manera que puedan ser probados separadamente,
aunque la jaula, est trabajando o no puede ser manejado fcilmente y con seguridad
por el operador, cuando est manejando las palancas de control.
Ninguna tambora usada para bajar o elevar a personas o para la excavacin del pique
estar equipada con un freno o sistema de frenos operados por los pies del operador
salvo un mecanismo auxiliar elctrico.
Las mquinas de freno estarn equipadas de manera que, en el caso de una perdida
inadvertida o accidental de la presin, los frenos puedan usarse.
Los frenos de una tambora de friccin estarn diseados, ajustados y mantenidos para
pasar y sujetar con seguridad a la jaula bajo cualquier condicin de carga, sentido de
recorrido y velocidad.
En todo momento en que haya personas dentro de la jaula o sobre la misma, la
tambora estar equipada con ms de un freno, cada uno capaz de parar y sujetar con
seguridad a la tambora o tamboras en uso.
Por lo menos uno de los frenos requeridos estar preparado para uso automtico al
operar cualquiera de los mecanismos de seguridad pare el uso de los frenos.
En un sistema de frenos donde se use pesas para proporcionar presin auxiliar al
perder al aceite hidrulico o el aire, se probar las pesas por lo menos uno al iniciar la
guardia de trabajo.
SEALES
Todo pique en una mina tendr medios de comunicacin adecuados, (radio, timbre)
de seales claras y definidas en la caseta del winchero, las estaciones o niveles de
desembarque.
Se instalar un sistema de seales audibles y separadas para el control de cada winche
debiendo diferenciarse entre llamadas de diferentes niveles as: cuando una mina
tenga un sistema de seales elctricas el winchero devolver la seal o la persona que
la enva, para bajar o subir.
El siguiente cdigo de seales se usara en todas las minas y se colocara mediante
avisos en la caseta del winchero y en cada nivel.
o Un timbre.- Para parar cuando la jaula esta en movimiento.
o Un timbre.- Para izar la jaula cuando esta detenido.
o Dos timbres.- Para bajar.
o Tres timbres.- Personal viajando en jaula.
110
o Cuatro timbres. Seales de voladura. El winchero contestara elevando la jaula

unos cuatro metros, abajndolo nuevamente despacio. Despus de la seal de
cuatro timbres el winchero contestara con un timbre que se elevara al personal
lejos de la voladura y el winchero permanecer en los controles hasta que haya
completado la elevacin.
o Cinco timbres.- Seales particulares de la mina.
o Nueve timbres.- Seales de peligro en caso de incendio o algn desastre
(derrumbe, Agua, etc.).
17.6. LOCOMOTORAS
17.6.1 LOCOMOTORA A BATERIA
Son locomotoras elctricas que funcionan con

corriente elctrica continua generada por unos
acumuladores de tipo cido o bsico.
Su peso varia de 1 a 5 TN con una potencia de 30 a
150 HP y puede alcanzar velocidades de 10 a 15
km./Hr.
LOCOMOTORA ELECTRICA
Locomotoras a Batera: son locomotoras cuyo suministro de energa son acumuladores

o batera y que continuamente tienen que ser recargadas.
17.6.2. LOCOMOTORA TROLLEY

Son locomotoras cuya fuente de energa proviene de
una lnea de corriente continua que corre a 1.80 m de
altura, la locomotora tiene un pantgrafo para el
contacto consta la lnea.
LOCOMOTORA TROLLEY
17.6.3. LO QUE DEBE HACER UN BUEN MOTORISTA

1.- Limpie la suciedad de la superficie de todo el equipo.
2.- Antes de arrancar la mquina inspeccione:
Los frenos.
Los arenadores.
Las luces.
El trolley etc.
111
3.- Desenganche los frenos antes de iniciar la marcha.

4.- Cuando se comienza la marcha, avance con la manivela de control escaln por
escaln, dejando que la locomotora gane velocidad adecuada antes de tomar el siguiente
escaln.
5.- No sobrecargue la locomotora. Se debe jalar solo el nmero de carros especificados
para la locomotora.
6.- Use solo arena seca para la prevencin del patinaje.
7.- No opere la locomotora sobre los escalones de resistencia por ms tiempo que la
necesaria.
8.- No conecte el motor prescindiendo de los frenos.
9.- No gire la manivela de control en sentido contrario mientras la locomotora se
encuentre en movimiento.
10.- Si un motor manifiesta averas, levante las escobillas del motor y conduzca la
locomotora a la VIA MUERTA e informe al supervisor.
11.- Hacer un reporte completo de todas las averas y defectos que manifieste la
locomotora en operacin.
12.- Insista que su locomotora reciba un mantenimiento adecuado.
13.- Exija que se lubrique peridicamente su locomotora.
RECOMENDACIONES GENERALES
Cuide y mantenga su locomotora, lmpiela a diario de las lamas o carga que caiga dentro
del piso de operacin y de las resistencias.
Proteja con jebe o algo impermeable para que no se introduzca agua a los controles
motor.
Nunca deje la locomotora debajo de una gotera carga peligrosa.
No lleve materiales carga encima del motor.
Cuando vea presencia de personas en el camino avise con su silbato y disminuya la
velocidad.
RECOMENDACIONES IMPORTANTES
Chequee que entre riel a riel exista continuidad mediante un cable de cobre y que este
soldada a ambos rieles para mejorar la continuidad.
Lave superficialmente con agua para evitar que la carga barro se apelmacen en la
locomotora, rasquetee.
Avise inmediatamente al taller elctrico cuando observe algo anormal.
Exija la reparacin de las rieles cuando sienta mucho golpeteo al momento de
desplazarse.
16.4. DIAGNOSTICO DE FALLAS DE LOCOMOTORAS
LA LOCOMOTORA INTENTA MOVERSE PERO NO SE MUEVE

La manija de freno est enganchada.
Existe alguna piedra o taco de madera entre las ruedas.
Se est jalando o empujando mas carros de normal.
Hay falso contacto en la Caja de Control, por chisporroteo o por mal estado de
mecanismos de los ejes.
Dao en los dientes de los Engranajes o Tornillo Sinfn de la Caja de Transmisin. Se
detecta a travs del ruido.
Acoplamientos de la Transmisin sueltos, tal vez por la salida de pernos.
112
LA LOCOMOTORA NO SE MUEVE
Fusible, o Interruptor Trmico abierto o brackeado, por falla de corto circuito.
Inspeccione visualmente todo el circuito elctrico y encuentre la falla.
Fusible o Interruptor Trmico abierto o brackeado, por falla de sobrecarga.
Inspeccione toda condicin de sobrecarga.
Contactor abierto, por mal estado del switch del Hombre Muerto. Cambie el switch,
sea en el pedal o en la manija.
Contactor abierto por estar la Bobina quemada. Reemplace por otra bobina de voltaje
similar a los bornes de la batera.
Contactor abierto por que no llega la energa a la bobina. Revise los fusibles y el
cableado del circuito de mando.
Contactor con contactos haciendo falso contacto por presentar chisporroteo.
Falso contacto entre el hembra y el macho de los enchufes. Repare la manija del
enchufe o revise los contactos de los enchufes.
Batera descargada. Detctelo a travs de un Hidrmetro, este deber marcar 1280
gr./cm3 si est debidamente cargada. Si la haba dejado cargando, revise el Cargador.
Hay falso contacto en la Caja de controlador, por chisporroteo o por mal estado de
mecanismos de los ejes.
Puentes de la batera en mal estado, o hechos con cables inadecuados. Reemplace por
puentes de plomo o en su defecto por puentes con cable unipolar flexible WS 1/0
AWG.
Celdas cortocircuitadas. Detctelo midiendo el voltaje en bornes.
Falso contacto en bornes de batera y/o bornes de las celdas. Ajuste con llave
adecuada o reemplace los bornes.
Falso contacto en el resto de circuitos. Chequear en el siguiente orden:
Empalmes de los Cables
Terminales de las Resistencias
Si fuese posible empiece a medir continuidad
Acoplamiento de la Transmisin, suelto por la cada de pernos.
Engranajes, pin o Tornillo sinfn de la caja de transmisin, no acoplan bien.
Los ejes de las ruedas, no giran, por mal acoplamiento.
LA BATERIA SE AGOTA MUY RAPIDO

No se carg sus horas normales. Si lo dej cargando durante sus horas normales,
revise el Cargador.
Se est jalando o empujando mas carros mineros de lo normal.
Existen muchas curvas en el trayecto, que obliga a marchar muchas veces en los
cambios de primera y segunda.
Los tramos de recorrido son muy largos, es decir mas de 2 km.
EL MOTOR SE CALIENTA
Se est jalando o empujando mas carros mineros de lo normal.
Se est marchando a velocidad baja, es decir en los cambios de primera y segunda.
Se est marchando con el freno mal regulado, creando una sobrecarga en el motor.
Rodamientos del motor en mal estado. Programe una revisin al motor.
Falsos contactos en porta carbones, o en tablero de bornes.
Motor sucio internamente, posiblemente por mala calidad de carbones.
LAS RESISTENCIAS SE CALIENTAN

Suciedad en cuerpos principales, sea de lminas o espiral.
113
Mucho tiempo marchando en el cambio de primera y segunda. Por mala operacin,

por exceso de curvas o por lneas sucias.
Falso contacto en terminales de la resistencia, por mal ajuste de pernos y/o tuercas o
por mal estado de los cables.
LA LOCOMOTORA NO SE MUEVE EN EL PRIMER CAMBIO, LO HACE

RECIEN EN EL SEGUNO O EL TERCERO
Falso contacto en el primer cambio, por excesivo manipuleo en ese cambio.
Reemplace los contactos.
Resistencia inadecuada, valor muy grande de resistencia. Regule la resistencia al
valor recomendado por el fabricante.
Mala calidad de resistencia que no movindola se calienta al rojo vivo.
LA LOCOMOTORA SALTA EN EL PRIMER CAMBIO

Mala conexin en los circuitos. Asegure que en el Primer Cambio trabajen todas las
resistencias enseriadas.
Resistencias cortocircuitadas. Haciendo disminuir su valor.
Resistencia inadecuada, valor muy bajo de resistencia.
Acoplamientos de la transmisin en mal estado. Asegrese de que cuente con todos
sus pernos bien ajustados.
Problemas en la caja de transmisin, entre los dientes de los engranajes, del tornillo
sin fin o del pin segn sea el caso.
FUGA DE ACEITE EN CAJA DE TRANSMISION

Retenes en mal estado
Exceso de aceite en la Caja de Transmisin, haciendo que se cree una sobrepresin,
que termina malogrando los retenes.
LA LOCOMOTORA MARCHA ECHADO MS HACIA UN LADO

Mal estado de los resortes o muelles.
Rodamientos de las ruedas (Caja de Engrase) en mal estado aquel lado. Inspecciones
y cmbielos.
Careta de Eje de ruedas doblado. Programe una parada, para su rectificacin.
Soldar: es de
uso de los
soldadores LA LOCOMOTORA NO FRENA BIEN
cuando usan Forros de zapata desgastados. Cmbielos peridicamente.
soldadura Mucha pendiente de la lnea. Informe al jefe inmediato y a personal de seguridad.
elctrica para
Falta de regulacin de ajuste de zapata. Informe al mecnico para que lo regule.
GASES EN LAS BATERIAS

Batera seca. Agregar agua destilada
peridicamente antes de poner la batera en el
cargador.
Descomposicin del Acido Sulfrico por
Sobrecarga de Batera. Revise los temporizadores
o tarjetas del Cargador. Revise los circuitos de
mando del cargador.
114

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Manual del Capataz Minero

Consorcio Minero Horizonte cuenta con el SISTEMA DE GESTION INTEGRADO, relacionado

En este folleto se ha recopilado informacin referido al trabajo diario en nuestras actividades de

3. POLTICA DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE

5. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL - EPP

8. NATURALEZA DE LOS CONTAMINANTES Y LA HIGIENE.

8.6. Densidad de los gases en la mina.

10. GEOLOGA DEL DISTRITO DE PARCOY.

11. ORDEN Y LIMPIEZA.

12. POR QUE CAE LA ROCA?

14. REGLAS BASICAS

16.4. Perforacin manual

17. EQUIPOS Y MAQUINARIAS

(Sistema de Gestin Integrado de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio ambiente)

ISO 14001: 1996 (International Standards Organization Organizacin Internacional de

1.2. LOS ESTNDARES OPERACIONALES (39), permiten el control y cumplimiento

28. Operaciones en concesiones de beneficio

1.3. LOS PROCEDIMIENTOS ESCRITOS DE TRABAJO SEGURO - PETS (176),

Para trabajar en labores de Riesgo ALTO y MEDIO, se utiliza obligatoriamente el VEO

PETS 001 : Perforacin con Jumbo Hidrulico

1.4. LAS INSTRUCCIONES DE TRABAJO ITRAS (13), establecen los lineamientos

ITRA 001: Recojo de desechos slidos, domsticos, industriales y materiales peligrosos.

El sistema se inicia con la formulacin de la poltica integrada SSOMA (PRO-01), donde la

2.2. VENTAJAS DE CERTIFICAR BAJO ESTA NORMA

QUE SIGNIFICA OHSAS

2.3. TERMINOS DE REFERENCIA PARA EL OHSAS

Seguridad y Salud Ocupacional

Sistema de Gestin de Seguridad y Salud Ocupacional

Accidente Trivial o Leve

Causas de los Accidentes

3. POLTICA DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE

1. Alcanzar la excelencia en lo relacionado a la seguridad, salud ocupacional y medio ambiente,

Lima, 10 noviembre del 2004

Flix Navarro-Grau Hurtado Pablo Tapia Puente-Arnao

RESUMEN DE POLITICA INTEGRADA

1. Desarrollar nuestras actividades con seguridad y cuidando el medio ambiente.

2. Utilizar en forma correcta los recursos que nos da la Gerencia.

3. Cumplir con los objetivos y metas a fin de alcanzar el mejoramiento continuo.

4. Cumplir con la ley y otras normas asociadas.

5. Promover la participacin de los trabajadores en el SGI.

6. Establecer relaciones con la comunidad a fin de proteger el medio ambiente.

7. Asegurar la capacitacin de los trabajadores de acuerdo a su actividad.

8. Difundir la poltica de Seguridad y Medio Ambiente a todos nuestros trabajadores.

4.1. QUE ES SAFESTART?

Es el mejor programa de seguridad que se dirige a todo

Safestart es un programa de concientizacin que nos

En vez de enfocarse en la energa peligrosa, SafeStart se enfoca en el estado de la mente en que

Estos cuatro estados Pueden causar o contribuir a estos errores crticos

Prisa Ojos no en la tarea. Lo que

4.2.. ESTADOS QUE CAUSAN ERRORES

Prisa: Cuando usted excede el paso en el cual desempea normalmente la

4.3. ERRORES CRITICOS

4.4. TECNICAS DE REDUCCION DE ERRORES CRITICOS

Tcnicas de Reduccin de Errores Crticos

5. EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL (EST.- 12)

5.1. Por que debemos usar los Equipos de Proteccin Personal?

5.2. Cuando usar los equipos de Proteccin Personal?

5.3. Cuantos tipos de Equipos de Proteccin Personal hay?

6.1. IPER: Identificacin de Peligros y Evaluacin de Riesgos

Que son los Peligros?

Enumeramos los diferentes peligros existentes en la empresa:

Peligros del Operador:_______________________________________________

Que son los riesgos?