FUNDAMENTO TERICO

1.-Presin
a) Presin esttica.-

Es la fuerza por unidad de rea ejercida sobre las paredes de un recipiente

por un fluido que est en reposo. La presin esttica de un fluido en movimiento
es la presin que medira un instrumento que se desplazara con la misma
velocidad en el fluido y en la misma direccin y sentido. Dado que esto no es
prctico la presin esttica se mide insertando un tubo manomtrico en la pared
del recipiente de tal manera que forme un ngulo recto con la direccin del
movimiento del fluido.

V 2
b) Presin de velocidad.- (Pv = )
2g
Es la fuerza por unidad de rea ejercida por el movimiento en conjunto de
un fluido sobre un plano perpendicular a la direccin del movimiento. Las
presiones de velocidad se miden con el objeto de determinar velocidades o
caudales.

c) Presin total dinmica o de estancamiento.-(PT = P +)

Es la suma de las presiones estticas y de velocidad. Es la presin total

ejercida por un fluido en movimiento. Puede considerarse como la presin
esttica que se ejercera si un fluido en movimiento se llevara al reposo de tal
modo que toda la presin de velocidad se transformara en presin esttica. Este
proceso llevara a la corriente fluida a un estado de estancamiento.

d) Presin en unidades de altura

P
- Altura de presin esttica: he

 V2
- Altura de presin de velocidad: hv
2g

P V2
- Altura de presin total o de impacto: ht
2g

VISCOSIDAD
Es la propiedad del fluido en virtud de la cual este ofrece resistencia a las
tensiones de cortadura.

La viscosidad de un gas aumenta con la temperatura mientras que la

viscosidad de un lquido disminuye con la temperatura. Este distinto
comportamiento con las variaciones de temperatura puede explicarse
examinando las causas de la viscosidad. La resistencia de un fluido a la tensin
de cortadura depende de su cohesin y del grado de transferencia de cantidades
de movimiento en sus molculas. Un lquido con molculas mucho ms cercanas
que un gas tiene ms fuerzas de cohesin.

VISCOSIDAD ABSOLUTA:
dv / dy

= tensin cortante
= viscosidad absoluta
dV
= gradiente de velocidad
dY

VISCOSIDAD CINEMTICA:

ECUACIN DE CONTINUIDAD
La ecuacin de continuidad, es una expresin analtica del principio
general de la conservacin de la masa. Para un volumen de control partiendo de
la ecuacin de la energa se tiene:

d
dt d = - V.dA
 d = elemento del volumen de control.
Para un flujo permanente e incompresible: Q =A.V =cte

ECUACIN DE EULER
Partiendo Del segundo principio de Newton y bajo las siguientes hiptesis:
1.- El movimiento es a lo largo de la lnea de corriente.
2.- Es un fluido sin rozamiento.
3.- Es un flujo permanente.
Se tiene:
dP
g .dz dv 0

ECUACIN DE BERNOULLI
Integrando la ecuacin de Euler para () cte.
V2 P
g .z cte
2

PRINCIPIO DE LA TERMODINMICA
Q =W +H +r0 +Ep
-Q =H +Ec +Ep
Ec1 +Ep1 +P1.V1 = Ec2 +Ep2 +P2.V2 +Q[+(U2-U1)] ...(a)
Donde: H = U +P.V
Dividiendo (a)/mg Se tiene que:
2 2 2
V1 P V V P
z1 1 2 z2 2 z2 2 + Ep/mg
2g 2g 2g

Donde: Ep/mg hprdidas

Perfil del flujo laminar en una tubera horizontal

Vmedia = 0.5 Vmx

La distribucin de velocidades es parablica que transcribimos:

 2
V r
1
V max r0

El rgimen laminar se presenta para un Re (Reynolds) menor o igual a

2000
64
Su factor de friccin es inverso de Re: f (flujo laminar)
Re

NMERO DE REYNOLD
El comportamiento de un fluido, con respecto a las prdidas de energa,
depende bastante de si el flujo es laminar o turbulento. Por esta razn se
necesita tener medios para predecir el tipo de flujos sin tener necesidad de
observarlo. Se puede mostrar experimentalmente y verificar analticamente que
el carcter del flujo en un conducto redondo depende de la densidad del fluido
,la viscosidad del fluido , el dimetro del conducto D, y la velocidad promedio
del flujo v. Osborne Reynolds fue el primero en demostrar que un flujo es laminar
o turbulento puede ser predicho si se conoce la magnitud de un nmero
adimensional, conocido ahora como el nmero de Reynolds

* V * DH V * DH
NR

V =velocidad media del flujo

DH =dimetro hidrulico
=densidad del fluido a su temperatura media
=viscosidad absoluta a su temperatura media
=viscosidad cinemtica a su temperatura media

El nmero de Reynolds es el cociente de la fuerza de inercia sobre un

fluido entre la fuerza viscosa. Los flujos que tienen un nmero de Reynolds
grande tpicamente debido a una alta velocidad, o a una baja viscosidad tienden
a ser turbulentos. Aquellos que poseen una alta viscosidad y/o se mueven a
bajas velocidades tendrn un nmero de Reynolds pequeo y tendern a ser
laminares

FLUJO TURBULENTO EN TUBERAS

El flujo turbulento tiene su existencia para Re 2300

La velocidad media para el flujo turbulento es:

2n 2
Vmedia = Vmx
n 12n 1
1/ n
V r
Vmedia 0.82Vmax Asimismo: 1
Vmax R

donde: 6.5 n 10
LEY DE LA SUB-CAPA LAMINAR
dV
Sabemos que: = y haciendo: =0 (en la pared)
dY
dV
Por tanto: 0 =
dY
Dividiendo ambos miembros entre la densidad:
0 dV

dY

0
El trmino es la llamada velocidad de corte y se representa por: V*

V V*
Entonces: Y Ley de la pared.
V*
La ecuacin que nos da el perfil logartmico ser:

LnVY LnC
V 1
*
V K
La ecuacin de la diferencia de velocidades:
Vmax V 1 Y
*
Ln
V K R
Y =R-r
R =radio de la tubera
R =distancia radial
La ecuacin de la prdida de Nikuradse es:
V V *Y
5.5 2.5 Ln
V*

LNEAS DE ALTURAS PIEZOMTRICAS Y DE ALTURAS

TOTALES
Los conceptos de lneas de alturas piezomtricas y de alturas totales son
tiles en el anlisis de problemas complejos de flujo. Si en cada punto a lo largo
de un sistema de tuberas se determina el valor de P/ y se lleva verticalmente
hacia arriba desde el centro de la tubera, el lugar de los puntos extremos es la
lnea de alturas piezomtricas. Con ms generalidad si se hace la suma
P
Z

y se lleva grficamente como ordenada, tomando como abscisa la longitud de la
tubera se obtiene la lnea de alturas piezomtricas.
La lnea de alturas piezomtricas es el lugar de las alturas a las que subira
el lquido en tubos verticales conectados a agujeros piezomtricos ubicados en
la tubera. Cuando la presin en la conduccin es menor que la atmosfrica P/
es negativo y la lnea de alturas piezomtricas est por debajo de la tubera.
La lnea de alturas totales es la lnea que une la serie de puntos que seala
la energa total en cada punto de la tubera tomada como ordenada, llevada en
correspondencia a la longitud de la tubera tomada como abscisa. Es el grfico
de:
V2 P
z
2g
Para cada punto de la conduccin. Por definicin, la lnea de alturas
totales est siempre verticalmente por encima de la lnea de alturas
piezomtricas a una distancia de V2/2g, despreciando el factor e correccin de
la energa cinemtica.
Las lneas de alturas piezomtricas y totales se representan en la figura
para una tubera sencilla que contiene una entrada en arista viva, una vlvula y
una boquilla al final de la conduccin. Para construir estas lneas, cuando se da
la superficie del depsito, es necesario primeramente aplicar la ecuacin de la
energa desde el depsito hasta la salida, incluyendo todas las prdidas
menores, as como las prdidas por rozamiento en las paredes de la tubera y
despejar entonces la altura de velocidad, V2/2g. Despus para encontrar la altura
piezomtrica en cualquier punto, incluyendo, toas las prdidas entre los 2 puntos,
en la ecuacin de la energa se despeja (P/ + z) que se lleva al grfico por
encima del origen arbitrario. Para encontrar la lnea de alturas totales en el
mismo punto se despeja en la ecuacin
V2 P
z que se lleva al grfico a partir de un origen arbitrario.
2g

CAUDAL CON EL TUBO DE PITOT

El tubo de Pitot como se mencion permite calcular el caudal gracias a
que nos permite medir las presiones de velocidad:
Ptotal Pesttica V2
h
2 2g
Luego la velocidad en el punto donde se realiza la medicin es:
V 2 gh

Como el manmetro contiene un fluido diferente al agua que circula debe

convertirse el h en una altura equivalente del fluido. La velocidad hallada se
afecta de un coeficiente de calibracin C para el tubo; pero como 0.98<C<1.02,
normalmente se considera C = 1. Cuando se usan fluidos incompresibles se usa
el siguiente grfico de correccin de velocidades.
ALTURAS PIEZOMTRICAS

v^2/2g

TANQUE P/

valvula boquilla
z

TUBO DE PITOT

h
 BIBLIOGRAFA

- Ventiladores centrifugos Jesus la Hidalga Serna

- https://areamecanica.wordpress.com/2012/08/05/ingenieria-mecanica-
ventiladores-centrifugos/

- Manual de Laboratorio de ingeniera mecnica.

- Manual prctico de ventilacin Salvador Escoda.