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INDIANA
2 / Implementando el Transporte
Contenido Editorial
Empresarial
Correccin de estilo:
Bianca Zevallos Salinas
Comit Editorial Fotografa:
Gabriela Ponce de Len Seminario
Direccin General : Pablo Riquelme Gonzlez Diseo y Diagramacin:
Av. Argentina 4090 Urb. Tarapac Coordinadora de Edicin : Anais Diego Venturo Jons Pajuelo Lavado
Callao, Lima - Per. Edicin Periodstica : Nicols Sampn Graos Colaboradores:
Telfono: (511) 512 4490. Publicidad: implementando.el.transporte@gmail.com Edgardo Aravena Torres
Implementando el Transporte / 3
Miscelnea
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Avance gremial
UNT PER rechaza sorpresiva medida, sealando que causa serio perjuicio al sector.
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Opinin
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Transporte urbano
8 / Implementando el Transporte
Empresa
Ejecutivo brasileo Mateus Lucena, destaca crecimiento del mercado peruano gracias a
la moderna tecnologa.
Implementando el Transporte / 9
Empresa
10 / Implementando el Transporte
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Transporte de carga
12 / Implementando el Transporte
Empresa
Paul Cominges Nez es el jefe de Por temas del mercado, se fue reducien- tores que siempre est capacitando a los
do la flota y hoy trabaja exclusivamente choferes. Desconozco si esto lo practican
Logstica y Mantenimiento de la
en la ciudad de Lima. en otras empresas de transporte, pero nos
Empresa de Transportes PAY PAY A partir de cundo decidieron incre- est funcionando y considero que nos
(Transcorp Industrial SAC). En esta mentar la flota? hace diferentes a los dems grupos que
entrevista conocern los porme- Cuando llegu a la empresa en 2002 ha- se desenvuelven en el mismo rubro.
nores de la dinmica que ha per- ba 30 unidades, del ao 1990 para atrs. Considera usted algn obstculo
mitido a esta empresa colocarse En 2004 empezamos una poltica de mo- para el desarrollo de la organizacin?
dernizacin de la flota y se decidi com- Hay numerosos obstculos, pero estos
entre las ms representativas en prar unidades nuevas, lo cual se hizo tam- estn principalmente en las calles, como
su rubro. bin al ao siguiente, dejando de lado la delincuencia o la indisponibilidad en
Cmo se manifiesta Transportes PAY los vehculos ms antiguos. Actualmente los puertos. No hay los accesos adecua-
PAY en el mercado? tenemos 79 tractos y diez camiones que dos. Los tiempos se dilatan bastante; son
se han adquirido recin. Nuestra meta es obstculos en los que todos los transpor-
Estamos en el rubro de transporte de gra- llegar a cien unidades, en el corto plazo, y
nos y productos perecibles y entre nues- tistas estamos inmersos.
estaramos acorde con lo que nos exige el
tros clientes estn Alicorp y almaceneras mercado de transporte de granos. Cmo valora la preferencia de los
como Ransa, bsicamente son empresas clientes?
Cmo pondera usted el aporte de la
de la ciudad de Lima. Tomamos como algo positivo que los
tecnologa en el servicio que presta la
Desde hace cunto tiempo ofrecen empresa? clientes nos vean diferentes, sobre todo
este servicio? porque apostamos por la formalidad,
La tecnologa tiene un valor agregado
Tenemos ms de cincuenta aos en el muy significativo, porque te ubica en que es nuestra principal virtud. Tenemos
mercado. Somos una empresa muy anti- tiempo virtual dnde estn los choferes y el certificado del ISO 9001 que nos hace
gua y una de las pioneras en transporte puedes distribuir mejor tus operativos y diferentes que el resto.
de granos. Ello nos ha permitido ganar hacerlos ms eficiente. De cundo data la relacin comercial
un prestigio y contar con la preferencia con Implementos Per?
Cuntas personas colaboran en la em-
de los clientes ms exigentes. Adems, se
presa? Hace bastante tiempo tenemos una rela-
sabe que la antigedad es clase.
Somos ms de 150 personas, entre perso- cin estratgica con Implementos Per.
La empresa siempre se desarroll en Ocurri cuando requerimos adquirir tol-
nal administrativo, jefaturas y conducto-
Lima? vas y el mercado no nos pudo abastecer
res. Las capacitaciones las maneja el rea
Cuando se inici la empresa realizaba un de Recursos Humanos. Los choferes son y recurrimos a ellos para la compra de las
servicio nacional, con fuerza en el norte capacitados en base a los proveedores de tolvas RANDON que nos trajeron de Bra-
del pas y se manejaba con cien unidades. los camiones. Tenemos un grupo de moni- sil y nos ha ayudado bastante.
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Empresa
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Nacional
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Opinin
Restringir la circulacin de
vehculos de carga
La tendencia del crecimiento del Per en cuanto a importa- tendremos horas hasta que se recoja y el camin se pue-
cin y exportacin de mercancas en las ltimas dcadas es da trasladar.
sorprendente, no obstante el pas no est logsticamente La restriccin de la salida de vehculos de carga en hora
preparado en lo que respecta al traslado de las mercancas punta es una alternativa para mejorar los tiempos de via-
por nuestras limitadas vas. Desde el Callao, contamos con je de las personas, que podra -segn conteos- mejorar
un vetusto y lento tren que traslada principalmente meta- hasta 30%. Es una medida que funciona en Francia o Es-
les desde la sierra. Lo dems se traslada en camiones que paa, donde se programa los viajes fuera de la hora pun-
cruzan Lima hacia diferentes puntos del pas. Segn esta- ta e incluso restringindolo algunos das, aprovechando
dsticas, 138.000 camiones cumplen esa funcin y circulan su infraestructura vial. En Espaa es inimaginable el trn-
por las Panamericanas Norte y Sur o Carretera Central (casi sito de camiones un domingo de verano. En Latinoamri-
tres veces ms que las unidades de transporte pblico). La ca existen estas restricciones en varios pases.
circulacin de los vehculos pesados, conforme sus progra-
Una medida de restriccin de camiones en hora punta
maciones, es nada menos que en hora punta. S, en hora
(de 6 a.m. a 9 a.m. y de 5 p.m. a 8 p.m.) se debe imple-
punta! Justamente cuando el obrero sale a su destino de la
mentar con por lo menos seis meses de anticipacin. Al
fbrica, a la hora en que el empleado est en el bus, junto
encontrarse los camiones de carga nacional administra-
con el escolar o universitario, o junto con el auto del parti-
dos por el MTC, esta cartera debe coordinar la medida
cular trabajador.
con la Municipalidad Me-
No tenemos vas exclusivas
para los vehculos de carga.
La restriccin de la salida de vehculos de tropolitana de Lima y Pro-
vincial del Callao, que a su
Cuando uno sale al extran- carga en hora punta es una alternativa vez administran la carga
jero y observa experiencias para mejorar los tiempos de viaje de las local y son sus vas metro-
exitosas de infraestructura politanas las que asumen la
vial, regresa apenado y se personas, que podra mejorar hasta 30%. circulacin de este impor-
pregunta: Por qu nuestros tante servicio. Esto implica
abuelos no planificaron la ciudad? Mientras se termina la que las empresas de carga o contratantes de carga de-
tan prometida Periurbana, mientras se amplan lentamen- ban modificar sus procesos, horarios de embarque, pro-
te carriles de vas importantes, que parecen que se inau- cedimientos de empaque y preparacin de mercaderas.
guran conforme la oportunidad poltica Qu hacemos con Asimismo, el gobierno central ya realiz los estudios co-
los camiones? Lo lgico es expresar las personas son ms rrespondientes para la implementacin de descansos
importantes que las mercancas, mover ms personas en para los camiones, consultoras que deben ejecutarse
menos tiempo y con menos ocupacin vial es la prioridad y materializarse en una licitacin para concesionar este
y lo es respecto a los camiones que mueven mercancas. importante servicio y dejen los camiones de descansar al
Los camiones lentifican todo el trnsito vehicular. Cuando costado de la carretera o en grifos, a cambio de abaste-
circulan junto con autos y buses, todos los vehculos van al cimiento de combustible. En pases desarrollados estas
ritmo de los camiones, que por su gran dimensin, ocupan reas importantes de la periferia cuentan con todos los
muchas veces tres carriles de una va de cuatro. Es incre- servicios, como baos, comedores, habitaciones adecua-
ble transitar junto con camiones de materiales de cons- das para el descanso de los conductores, mantenimiento
truccin, mayormente descubiertos y peligrosos, que no vehicular y abastecimiento de combustible.
pocas veces se averan. Compartir las vas con mezcladoras Cuando expusimos esta propuesta, saltaron voces que
de cemento, camiones de carga ancha, o con sus conte- desde el empresariado, ya anuncian sus protestas, costo
nedores ms altos que el puente que van a cruzar, con la poltico que las autoridades deben asumir. Si no se arre-
agravante de que al no existir descansos establecidos para gla el tema de los vehculos de carga, el funcionamiento
los camioneros, stos toman en la mayora de casos los re- de corredores viales como el de las Panamericanas y el de
tiros y las auxiliares de las vas principales, con los riesgos Carretera Central sern solo una ilusin.
que ello implica. Quin no ha sufrido un retraso en su cita
(*) Abogado, especialista en transporte y trnsito, director de Gestin & Transporte.
o trabajo porque un camin se malogr? Si riega su carga,
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Empresa
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El mantenimiento es fundamental en el
desarrollo del transporte de carga pesada.
AVISO
IMPLEMENTOS
Implementando el Transporte / 19
Entrevista
La infraestructura es base
para el desarrollo del transporte
El actual gobierno se ha
propuesto realizar una serie
de acciones encaminadas
a potenciar el desarrollo
del sector Transportes y
Comunicaciones. El titular de
dicha cartera, Martn Vizcarra,
las detalla en la presente
entrevista.
Cul es la prioridad del gobierno en
el tema de transporte?
Este gobierno en el sector Transportes y
Comunicaciones ha priorizado 6 objeti-
vos concretos en cuanto a infraestructu-
ra, los cuales incluyen el fortalecimiento
y la construccin de nuevos puertos ma-
rtimos y fluviales, aeropuertos, carrete-
ras, puentes y trenes de cercana.
En qu lugar se ubica nuestro pas, a hemos planteado acortar esa brecha de Considero que, de inmediato, debemos
nivel mundial, respecto a infraestruc- manera ambiciosa. atrevernos y ponernos metas altas, para
tura en transporte? lo cual no se requiere medidas verticales
Cun es la situacin de nuestra red
El Per se encuentra actualmente en el vial? y aisladas, sino del apoyo sostenido de
puesto 89 de140 a nivel mundial en cali- las empresas privadas, las universidades
Tenemos una red nacional de 27 mil ki- y empresarios.
dad de infraestructura, segn el Foro Eco-
lmetros, de los cuales 20 mil kilmetros
nmico Mundial (2015). Sin embargo, es Y es suficiente el presupuesto asig-
estn pavimentados. Nuestra meta en
posible escalar posiciones si existe un tra- nado a su ministerio?
estos cinco aos de gestin es pavimen-
bajo conjunto y articulado entre el sector
tar la totalidad de la red vial nacional y El presupuesto del MTC para el prxi-
privado y todos los niveles del gobierno.
distrital, es decir 7 mil kilmetros. Asi- mo ao es de 10 mil millones de soles,
Estamos trabajando en recuperar la con-
mismo, tenemos una serie de proyectos lo cual es bastante dinero, pero creo
fianza de los inversionistas y establecer
importantes en transporte multimodal. que es poco para lo que queremos
alianzas con el sector privado para que
Usted viaj junto al presidente Kuz- realizar. Nos enfocaremos en los pro-
los grandes proyectos se hagan realidad.
cysnki a China, qu experiencias re- yectos ms importantes y haremos lo
Qu tan importante es para este go- posible para solucionar los principales
cogi de la realidad de ese pas?
bierno el tema de la infraestructura? problemas.
En China me reun con el ministro de
El tema de la infraestructura del trans- Qu es lo que ms le preocupa?
Transportes de ese pas y, al margen de
porte es fundamental para el desarro-
los acuerdos alcanzados, he observado Cuando vemos proyectos que no avan-
llo del pas. Todos saben que antes de
que la meta que nos hemos planteado zan, como la Lnea 2 del Metro de Lima
ocupar este cargo gubernamental he
es moderada, comparando con las de o la segunda pista del Aeropuerto Jorge
sido gobernador regional de Moque-
ese inmenso pas. Por ejemplo, nosotros Chvez, donde felizmente a fin de ao se
gua, donde se alcanzaron muchos lo-
tenemos 140 mil kilmetros de redes en va a solucionar el problema de las inter-
gros en materia educativa. En realidad,
todos los modos de transporte, mientras ferencias para construir la segunda pista
el partido Peruanos por el Kambio me
que en China son 5 millones de kilme- de aterrizaje.
convoc para impulsar este tema, pero
tros de carreteras. Nos puede detallar al respecto?
fue ms fuerte la inclinacin por la in-
fraestructura vial. Hemos observado la Cul es la tarea inmediata que nos En diciembre prximo, Lima Aiport Part-
enorme brecha que hay en el tema y nos espera, entonces? ners (LAP), concesionaria del Aeropuer-
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Una nueva pista de aterrizaje en el Aeropuerto Internacional Jorge Chvez y la construccin de puertos martimos y fluviales, anuncia el ministro de
Transportes y Comunicaciones, Martn Vizcarra.
to Jorge Chvez, tendr disponible la to- el tnel, que tuvo gran dificultad por la La construccin de la segunda pista
talidad de los terrenos para la segunda presencia de redes de tuberas de C- demandar una inversin de 1.200 mi-
pista y podr iniciar su construccin en lidda y de Sedapal. llones de soles.
2017. Para ello, adems, deber haberse En qu ao debera estar lista la se- De otro lado, cul es la situacin del
culminado el tnel Gambetta, que tiene gunda pista de aterrizaje del Aero- aeropuerto de Chinchero?
un avance de 91% y que, tambin en di- puerto Jorge Chvez?
ciembre, estar operativo. Pronto vamos a realizar una visita a los
Digamos que eso depende del crono- proyectos de construccin del aero-
Sin ese tnel no podra haber segun- grama de la construccin y en funcin puerto de Chinchero (Cusco) y la auto-
da pista? a una evaluacin; no obstante, para pista Lima-Chincha-Ica. El concesiona-
Por supuesto, ese es el mayor escollo el ao 2021 estimamos que ya estar rio de Chinchero ya ha presentado la
para la ampliacin del Aeropuerto Inter- lista, porque la capacidad de la nica informacin respectiva al MTC, la cual
nacional Jorge Chvez, porque la ave- pista del principal terminal areo del se encuentra en el rea tcnico legal.
nida Gambetta cruza por el centro del pas ya fue superada por la demanda Emitir una opinin una vez que haya
terreno donde se construir la segunda de vuelos. Asimismo, para duplicar el observado in situ el avance de los pro-
pista; por eso, fue necesario construir nmero de turistas que llegan al pas. yectos.
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Regional
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Componente humano
En promedio son 50 personas las que
trabajan para la empresa. En el 2013 fue
nuestro tope, cuando trabajaban 230
personas, para una produccin de 350
unidades al ao, todo con el recurso hu-
mano y maquinaria suficiente, manifies-
ta Carlos Alfredo Nassi.
Consultado respecto a un probable ries-
go al trabajar con equipos de transpor-
tacin de materiales peligrosos, Nassi
sostiene que ello no existe, a menos que
llegue un tanque que ya ha trabajado,
entonces tendra que ser desgasificado
antes de realizarle el mantenimiento.
Bien ubicados
Estamos muy bien ubicados en el mer-
cado. Veo que se est mejorando bas-
Con Implementos Per trabajamos des- destinado a transportar combustibles tante, cada vez tenemos ms pedidos
de hace muchos aos, inclusive con nues- para la empresa de transportes Palo- y esperamos que sigan aumentando.
tra otra empresa, no hemos tenido ningn mino Estrada, la cual trabaja para Las Nosotros fabricamos productos de alta
inconveniente y seguimos hasta hoy, a pe- Bambas con varios proyectos. Nosotros calidad, a pesar de que la competencia
sar de las altas y bajas, asegura el gerente tambin tenemos proyectos pendientes presenta a veces menores precios, por-
general de Nassi Ingeniera y Proyectos. con Las Bambas, los cuales se pondrn que la calidad siempre se impone al bajo
Importante lote en marcha una vez que concluyan los precio, concluye el gerente general de
problemas que afronta dicha localidad, Nassi Ingeniera y Proyectos.
Vamos a presentar un lote de cisternas indica.
sin Amrica 1982) en Asuncin del Pa- la Calidad, correspondiente a 1983. vas, tanques estacionarios de diferentes
raguay. Precisamente el prximo 28 de FACOMETAL NASSI S.A., ubicada en Av. capacidades y carretas caeras.
noviembre,en el Hotel Sheraton de la Nicols de Pirola 1221, Trujillo, cuen- Un progenitor pionero
ciudad de Lima, el presidente del direc- ta con un rea industrial de 5,000 m2 Al hablar de Carlos Nassi, nos estamos
torio de esta empresa, Sr. Carlos Nassi donde se fabrican semitrailers, tanques refiriendo a un hombre que siente lo que
Oliva, recibir el Premio Internacional a semitrailers, remolques semitrailers, tol- hace, y que naci entre los fierros. Su amor
por la mecnica le viene desde nio, cuan-
do aprendi en el taller de su padre, que
era un pequeo laboratorio, donde des-
cubri que los fierros podran convertirse
en sus manos en trozos moldeables que
podran adquirir vida y expresin.
rea de reparaciones
Dentro de su ambiente industrial cuen-
ta con una seccin de reparaciones, as
como cambios de sistema y acoplamien-
tos. FACOMETAL NASSI S.A. posee profe-
sionales de reconocido prestigio, perso-
nal calificado y lo cual le ha permitido la
obtencin de los premios internaciona-
les que hoy ostenta.
Ventas a nivel nacional
Por su calidad superior, FACOMETAL
NASSI S.A. vende en todo el territorio
nacional y,posteriormente ,estar expor-
Facsmil del reportaje a Carlos Nassi Oliva, fundador de la empresa Facometal Nassi S.A. publi- tando a Ecuador, donde ha recibido un
cado en el diario La Industria de la ciudad de Trujillo (8 noviembre de 1983). importante pedido.
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Regional
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Dr .Tuerca
26 / Implementando el Transporte
Prevenir problemas de fugas de extremos de ruedas
Nuestra experiencia ha demostrado que existen muchas causas Verifique la condicin del lubricante
de fugas en extremo de rueda ms all del sello de aceite. Si Espumoso o lechoso indica agua.
observa, encontrar que los extremos de rueda con fugas dejan
Brillante, indica desgaste del rodamiento.
pistas que apuntan a qu componente o componentes son los
responsables. Partculas metlicas presentes pueden indicar desgaste de un
componente del eje.
Siga las directrices de la lista de chequeo debajo mientras realice
Slice y arena indican contaminacin del lubricante.
servicios al extremo de rueda. Usted puede encontrar que
quizs el solo cambio del sello no sea una solucin permanente. Olor a quemado indica sobrecalentamiento.
Inspeccione por indicaciones de fuga: Verifique la condicin del sistema de fijacin.
Inspeccin bajo el vehculo Verifique la medicin de juego axial antes de quitar la sujecin
Aceite presente tras el sello. Examine tuerca exterior, arandela, tuerca interna y chaveta.
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Regional
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Turismo
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, muy cerca de Lima
ral, la ms antigua de Amrica, desarrollada hace cinco mil aos,
casi simultneamente con las de Mesopotamia, Egipto e India.
Ha sido declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad.
Cmo llegar?
La va ms directa es la Panamericana Norte hasta el desvo del
km 184, donde podr visualizar unos paneles que lo guiarn.
Luego de recorrer 23 km, llegar al centro poblado de Caral.
Debe seguir a la derecha, en direccin al desvo hacia el parador
turstico y el puente peatonal. Desde ah caminar 20 minutos
hasta el Centro de Recepcin.
Tomar un bus con direccin a Barranca en el Mercado de Supe.
A una cuadra se ubica el paradero de taxis-colectivos que se
dirigen al centro poblado de Caral.
Si utiliza el servicio de colectivo, el auto lo dejar en el ingreso
peatonal del sitio arqueolgico, desde donde parte una ruta
peatonal sealizada. El tiempo de caminata es de unos 20 mi-
nutos. El costo aproximado del pasaje es S/ 5.
Si utiliza el servicio de taxi, el costo aproximado es de S/ 20 por
persona ida y vuelta (auto de cuatro pasajeros). Los autos lo
conducirn hasta el Centro de Recepcin del sitio arqueolgi-
co. El horario es de lunes a viernes de 8:30 a.m. a 14:00 p.m.
AVISO
SPHEROS
Implementando el Transporte / 31
Automotriz
Dr Tuerca
32 / Implementando el Transporte
Implementando el Transporte / 33
Tecnologa
La electrnica es fundamental
en automotriz
No cabe duda de que la tecnologa
est tomando el control de casi to-
das las actividades del ser humano.
Particularmente el sector automo-
triz se mueve a pasos agigantados
gracias a esta realidad. As lo expli-
ca el profesor Jos Cspedes Daz,
instructor automotriz de la Escuela
de Automotores de SENATI:
Amplia infraestructura
SENATI es quizs la escuela tcnica ms
grande del pas. Los alumnos practican en
el rea de inspecciones vehiculares, donde
hasta hace algn tiempo se ofreca este
servicio al pblico y se cerr abruptamen-
te, por motivos ajenos a nuestro control. Se
trata de un rea bastante amplia, que tie- La electrnica rpidamente gana terreno en la
ne una lnea de inspeccin para vehculos industria automotriz, asegura el profesor Jos
livianos y pesados, con equipos completos Cspedes.
para realizar mediciones de intensidad
de luces para camiones, anlisis de gases trnica de buses y camiones. La carrera ya
para opacidad mediante un opacmetro. empez, estamos en el segundo semestre.
Adems, se medan los decibeles en los La fase mecatrnica, que est llamando la
ruidos; haba un alineador al paso, para ver atencin en todo el mundo, se constituye
la desviacin de las ruedas con respecto al por mecnica y electrnica; es decir, es una
alineamiento. Asimismo, un velocmetro y simbiosis muy importante. Vemos que en
un banco frenmetro, que sirve para ver la unidades pesadas la electrnica avanza. Te-
eficiencia del frenado y desequilibrios de nemos vehculos con suspensiones y trans-
lado a lado tambin. Contamos con una misiones inteligentes. La persona que se
fosa y una mquina detectora de holguras dedica al mantenimiento de estos vehcu-
para ver todos los problemas en suspen- los ahora debe entender que la electrnica a muchos tcnicos que son espectacu-
sin y direccin. es fundamental en el tema automotriz. lares, como todos los mecnicos perua-
nos, pero ellos deben aprender que la
Esto es en la parte de equipos, los mismos Tecnologa y conocimientos experiencia en ajustar una tuerca o cali-
que estn atados a un software que alma-
Estamos muy rezagados en comparacin brar una vlvula ya no alcanza para dar
cena los resultados de las pruebas. Al final
con Europa; de ah que, viendo esta nece- mantenimiento a los vehculos. Deben
se concluye con un informe tcnico acerca
sidad, tratamos de potenciar el estudio de entender que ya no es necesario, sino im-
del estado del vehculo y las recomenda-
la carrera de mecatrnica, para dotar de prescindible que se capaciten en electr-
ciones que se deben dar para que marche
tecnologa y conocimientos a los nuevos nica. Desde que esta especialidad lleg al
en ptimas condiciones. El centro de ins-
especialistas que se van a dedicar al man- mbito automotriz, no hay espacio para
pecciones vehiculares atenda en prome-
tenimiento a este tipo de vehculos. la improvisacin ni margen para el error.
dio a 50 vehculos pesados cada da.
Es muy importante la capacitacin a
Buses y camiones nuestros alumnos, y tambin a los tcni-
Primaca de la electrnica
Tenamos ya una especialidad tcnica de cos que estn en los talleres y empresas La electrnica ha tomado el control de la
buses y camiones, pero la escuela automo- que se encargan de dar formacin. Esta mecnica y ahora estamos viviendo un
triz ha tenido a bien abrir una carrera meca- carrera me ha dado la dicha de conocer desfase para vehculos hbridos y proba-
34 / Implementando el Transporte
A nivel de regin, el Per est en un proceso de cambio, gra-
cias a instituciones como SENATI, que constantemente est
implementando carreras que involucran a la electrnica.
Implementando el Transporte / 35
Proyeccin social
36 / Implementando el Transporte
CETPRO PROMAE de Magdalena recibe cada ao a 2.300
jvenes y adultos, ofreciendo capacitacin en diez carreras
tcnicas y poder insertarlos en el mercado laboral.
Mecatrnica tarse en el mercado laboral. Actualmente
En la actualidad, las partes mecnicas es- hay convenios con algunos colegios que
tn siendo controladas por la computado- les brindamos capacitacin y tambin al-
ra, en todo caso ya se debera estar capa- gunas empresas y talleres que solicitan
citando al nivel de la electrnica, para que personal calificado.
al ingresar al mercado laboral el alumno no Manifiesta que en diciembre habr culmi-
tenga problemas. Estamos incorporando nado la capacitacin de una promocin
afinamiento electrnico y contamos con el ms, como cada ao, en la especialidad de
material, las herramientas y algunos equi- mecnica automotriz y mantenimiento de
pos que estamos en proyeccin de adqui- vehculos motorizados slo en vehculos porque somos una institucin del Estado.
rir. Tenemos que incursionar en la mecatr- livianos. El docente asegura que hay una Esto es gratuito. A todos los que tengan
nica automotriz, porque en la actualidad se proyeccin para vehculos pesados, pues deseos de superacin, que vengan aqu,
requiere, admite Andrs Prez. existe la infraestructura. somos personal capacitado sostiene final-
mente el profesor Andrs Prez.
Mercado laboral Proyeccin
Mi mensaje a los jvenes es que piensen
El experto asegura que los mdulos es-
en el futuro, porque la tecnologa va avan-
Interesado en recibir
tn bsicamente ligados al quehacer de
las empresas o talleres. Y para impartir un zando y debemos estudiar una carrera tc- una beca?
curso, previamente realizan un estudio nica, ya que el parque automotor est en Implementos Per te otorga
de mercado para ver las necesidades que apogeo y se necesita mano de obra califi- ese beneficio. Slo escribe a
tiene el mercado laboral; en base a ello, se cada para asumir el rol de mantenimiento atencionalcliente@implementos.
realiza la planificacin de los mdulos y ter- a la flota automotriz, as como tambin la com.pe y cuntanos porqu
minado el curso, los alumnos van a inser- reparacin de los vehculos en general. Us- quisieras ser becado.
tedes deben aprovechar esta oportunidad,
Implementando el Transporte / 37
Salud
Enfermedades del
conductor profesional
Conducir un taxi, camin, au-
tobs o furgoneta implica un
mayor riesgo de quedarse sor-
do del odo izquierdo, padecer
una enfermedad cardiovascular
o sufrir de alcoholismo. En el
caso de la sordera, el porcenta-
je se eleva espectacularmente.
Estos datos figuran entre las
conclusiones del macro informe
encargado por el Ministerio de
Fomento de Espaa sobre la pa-
tologa de los conductores pro-
fesionales.
Los resultados muestran que no existe
una enfermedad especfica de los que
viven del volante, pero los incrementos
en determinadas patologas s son con- Alertan que el conductor profesional podra sufrir de una amplia
cluyentes.
gama de enfermedades por el tipo de trabajo y por la falta
Falta de prevencin generalizada de prevencin.
El estudio dice textualmente en uno
de sus apartados: Probablemente esta La sordera afecta casi siempre al odo (246), la pesca (46) y la minera (39), ac-
sea una actividad laboral que produce izquierdo por la costumbre de conducir tividades consideradas socialmente muy
una amplia gama de enfermedades en con la ventanilla abierta. Las afecciones peligrosas. Casi cada da las carreteras se
mayor nmero por el tipo de trabajo asociadas a la columna, extremidades y cobran la vida de ms de un conductor
y por la falta generalizada de preven- prstata tambin registran un porcen- profesional.
cin. Por otra parte, a pesar de que el taje de casos muy superior en el gre- La sociedad no es consciente del ries-
estudio sobre patologas excluye a los mio de conductores con relacin a la go de esta actividad, al contrario que
trabajadores autnomos (realizan su media de la poblacin. en los casos de la minera o la cons-
trabajo en peores condiciones) se de-
Actividad de riesgo truccin. Es frecuente ver en las obras
tectan incrementos significativos sobre a un inspector de trabajo, pero quin
la poblacin de no conductores en las Aunque no exista una enfermedad es-
pecfica asociada a la profesin de con- inspecciona a los conductores?
siguientes enfermedades:
ductor, el estudio reconoce que se trata En el fondo late el problema del exce-
de una actividad de riesgo. La consultora so de horas al volante. Segn testimo-
Hipertensin: 25% que ha hecho el estudio ha analizado los nios deducidos de las encuestas reali-
Vrices 43% historiales de 4.303 conductores asala- zadas a conductores, muchos trabajan
Alteraciones cardiolgicas 150% riados (junto a otros 3.249 trabajadores entre diez y doce horas diarias; o 56
Neumologas 50% de otras ocupaciones), de los cuales 323 a la semana, cuando no es a destajo.
lceras estomacales 25% murieron en carretera y 18 en zonas ur- Otro elemento que incide sobre su
Alcoholismo 125% banas. Segn este cmputo, resulta que estrs es el marco legislativo espaol,
Sedentarismo 24% la mortalidad en el transporte es supe- que atribuye la responsabilidad de los
Sordera media 250% rior en trminos absolutos a la que se accidentes directamente al conductor.
Problemas de sueo 50% produce en el sector de la construccin (Fuente: diario El Pas, Espaa).
38 / Implementando el Transporte
Automotriz
AVISO
SOPRANO
Implementando el Transporte / 39
Empresa
40 / Implementando el Transporte
Innovacin
Implementos Per y Ningbo Lechi Auto Parts Co. se unen para atender el mercado
nacional.
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Implementando el Transporte / 43
44 / Implementando el Transporte
Implementando el Transporte / 45
El conductor destacado
Me dedico
al transporte
desde hace
treinta aos
Tengo 55 aos de edad y soy natural de Antabamba, en
la regin Apurmac. Llegu a la capital a los 14 aos en
busca de un mejor futuro, pues en mi pueblo haba de-
masiadas limitaciones, las cuales no me permitan salir
adelante. Me enrol en el Ejrcito y fue all donde me in-
teres en las mquinas y aprenda a conducir todo tipo
de vehculos.
A los 17 aos, una vez licenciado, postul a un trabajo en la (actualmente estudia ingeniera de sistemas), Fernando y
Fuerza Area del Per e ingres luego de superar varias prue- Fiorella, quienes an son menores de edad.
bas. Recuerdo que era 1982. Luego viaj a Arequipa, donde Trabajo en J&M Transportes Salcedo SAC, empresa transpor-
tambin me dediqu al transporte de carga pesada, rubro en tadora de granos, desde hace seis aos. Aqu me siento bas-
el que estoy desde hace ya treinta aos. La vida me abri las tante cmodo, estoy conforme con lo que hago y eso es lo
puertas al matrimonio y me cas con una hermosa mujer lla- ms importante. Estoy muy agradecido por haberme elegido
mada Florencia Casquina, con quien tengo tres hijos: Freddy el conductor destacado.
El mecnico destacado
Alexander Heredia, O. J. Ingenieros:
Me siento
obligado a
alcanzar grandes
objetivos
Alexander lleg a Lima de su natal Chiclayo en el 2009 con
grandes esperanzas, pero tambin con el ttulo de Electro-
tecnia Industrial, logrado luego de tres aos de estudios en
SENATI. Conseguir empleo teniendo una profesin tan re-
querida, fue una tarea felizmente rpida. Labor dos aos en
Polindustria y otros tres en Inka Kola, ganando una experien-
Que la empresa O. J. Ingenieros me haya considerado el
mecnico destacado es algo que me da mucha emocin y,
cia importante. En 2014 se incorpora a O.J. Ingenieros, donde
a la vez, me obliga a superarme para alcanzar grandes ob- confiesa tener una experiencia ascendente, pues cada vez
jetivos y mejorar como persona, manifiesta alegre Alexan- hay mayores proyectos.
der Pastor Heredia Ordez, quien a los 29 aos de edad Mi esposa se llama Magaly Ruz, quien me ha regalado tres
cuenta con una vasta experiencia en su rubro, donde de- hermosos hijos: Jordan, Alexander y Alexandra, concluye
muestra eficiencia y deseos de superacin. emocionado el mecnico destacado de esta edicin.
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