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COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN

INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

PROVIDENCIA ADMINISTRATIVA
No. PRE-CJU-XXXX-08
DE FECHA XX DE XXXXX DE 2008.

A
IC
198 y 149

BL
En cumplimiento de lo establecido en los artculos 5 y 9 de la Ley de

P
Aeronutica Civil, publicada en Gaceta Oficial de la Repblica
Bolivariana de Venezuela N 38.215, de fecha 23 de Junio de 2005;

A
reimpresa por error material del ente emisor en Gaceta Oficial de la

LT
Repblica Bolivariana de Venezuela N 38.226, de fecha 12 de Julio
de 2005, en ejercicio de las atribuciones que confiere los numerales
SU
5 y 3 del artculo 7 de la Ley del Instituto Nacional de Aeronutica
Civil, publicada en Gaceta Oficial de la Repblica Bolivariana de
N

Venezuela N 38.333, de fecha 12 de diciembre de 2005, este


CO

Despacho,
RA

Dicta
PA

La siguiente,
TO

REGULACIN AERONUTICA VENEZOLANA 139


EC

RAV 139
OY

CERTIFICACIN DE AERDROMOS Y AEROPUERTOS


PR

CAPITULO A
GENERALIDADES

SECCIN 139.1 APLICABILIDAD


La presente regulacin establece los requerimientos de certificacin y
operacin de Aerdromos o Aeropuertos terrestres nacionales y
regula el proceso de certificacin de aerdromos o aeropuertos
terrestres con el objeto de garantizar la seguridad, regularidad y

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eficiencia de las instalaciones, servicios, equipos, y procedimientos


operacionales, conforme a la Regulacin Aeronutica Venezolana
RAV-14 Diseo y Operacin de Aerdromos y dems normas

A
tcnicas aplicables.

IC
BL
SECCIN 139.2 GENERALIDADES.

P
(a) DEFINICIONES:
ACTUACIN HUMANA: Capacidades y limitaciones

A
(1)

LT
humanas que repercuten en la seguridad y eficiencia de las
operaciones aeronuticas.
SU
(2) AERDROMO: rea definida de tierra o de agua, que
N

incluye todas sus edificaciones, instalaciones y equipos,


CO

destinada total o parcialmente a la llegada, partida y


movimiento en superficie de aeronaves.
RA

(3) AERDROMO O AEROPUERTO CERTIFICADO:


Aerdromo o Aeropuerto a cuyo explotador se le ha
PA

otorgado un certificado de explotador de aerdromo o


aeropuerto.
TO

(4) AERONAVE DE DISEO: Aeronave que se toma como


crtica para disear un aerdromo o aeropuerto.
EC

(5) AEROPUERTO: Todo aerdromo especialmente equipado


OY

y usado regularmente para pasajeros y carga en el


trfico areo. Todo aerdromo que a juicio de la Autoridad
PR

Aeronutica, posee instalaciones suficientes para ser


consideradas de importancia en la aviacin civil, o el que
defina la Ley.
(6) AEROPUERTO INTERNACIONAL: Todo aeropuerto
designado por la Repblica Bolivariana de Venezuela,
cuyo territorio est situado, como puerto de entrada o
salida para el trfico areo internacional, donde se lleva a
cabo los trmites de aduanas, inmigracin, sanidad
pblica, reglamentacin veterinaria y fitosanitaria as como

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procedimientos similares, y en el que existen de manera


permanente los servicios indispensables para el desarrollo
del transporte areo pblico de pasajeros, equipaje, carga

A
y correo.

IC
(7) AEROPUERTO NACIONAL: Todo aerdromo destinado a

BL
la operacin de vuelos dentro del territorio venezolano.

P
(8) AGENTE: Organismo o empresa que realice operaciones
areas en el aerdromo o aeropuerto.

A
(9) ALTURA ELIPSOIDAL (ALTURA GEODSICA): La

LT
altura relativa al elipsoide de referencia; medida a lo largo
SU
de la normal elipsoidal exterior por el punto en cuestin.
N
CO

(10) ALTURA ORTOMTRICA: Altura de un punto relativa al


geoide, que se expresa generalmente como una elevacin
MSL.
RA

(11) APARTADERO DE ESPERA: rea definida en la que


PA

puede detenerse una aeronave para esperar o dejar paso a


otras, con el objeto de facilitar el movimiento eficiente de
la circulacin de las aeronaves en tierra.
TO

(12) REA DE ATERRIZAJE: Parte del rea de movimiento


EC

destinada al aterrizaje o despegue de aeronaves.


OY

(13) REA DE MANIOBRAS: Parte del aerdromo o


aeropuerto destinada para el despegue, aterrizaje y rodaje
PR

de aeronaves, excluyendo las plataformas.


(14) REA DE MOVIMIENTO: Parte del aerdromo o
aeropuerto destinada para el despegue, aterrizaje y rodaje
de aeronaves, integrada por el rea de maniobras y las
plataformas.
(15) REA DE SEGURIDAD DE EXTREMO DE PISTA
(RESA): rea simtrica respecto a la prolongacin del eje
de la pista y adyacente al extremo de la franja, cuyo objeto

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principal consiste en reducir el riesgo de daos a una


aeronave que efecte un aterrizaje demasiado corto o un
aterrizaje demasiado largo.

A
IC
(16) REA DE SEALES: rea de un aerdromo o aeropuerto
utilizada para exhibir seales terrestres.

BL
(17) REA DE TRABAJOS: Parte de un aerdromo o

P
aeropuerto en que se estn realizando trabajos de
mantenimiento o construccin.

A
(18) REA FUERA DE SERVICIO: Parte del rea de

LT
movimiento no apta y no disponible para su uso por las
SU
aeronaves.
(19) AVIACIN GENERAL: Se consideran todas las
N

operaciones de aviacin civil que no sean de servicio


CO

pblico de transporte areo regulares y no regulares.


(20) BALIZA: Objeto expuesto sobre el nivel del terreno para
RA

indicar un obstculo o trazar un lmite.


PA

(21) CALIDAD DE DATOS: Grado o nivel de confianza de que


los datos proporcionados satisfacen los requisitos del
usuario de tales datos, respecto a exactitud, resolucin e
TO

integridad.
EC

(22) CATEGORA DEL AERDROMO O AEROPUERTO: Es la


clasificacin que se realiza tomando en cuenta la cantidad
OY

y el tipo de equipos de rescate y lucha contra incendio


requeridos por los bomberos aeronuticos lo cual es
PR

determinado por la aeronave de mayor longitud que


normalmente utilizara el aerdromo o aeropuerto y la
anchura de su fuselaje, conforme a lo establecido en la
presente Regulacin.
(23) CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO O
AEROPUERTO: Certificado para explotar un aerdromo
aeropuerto, expedido por la Autoridad Aeronutica, segn
lo dispuesto en esta Regulacin

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(24) CERTIFICACIN: La certificacin es la accin que


ejecuta un organismo reconocido e independiente de las
partes interesadas, mediante la cual se pone de manifiesto

A
que un producto, proceso o servicio est conforme con una

IC
norma o requisitos permanentes especificados.

BL
(25) CIRCULAR DE ASESORAMIENTO: Documento emitido

P
por la Autoridad Aeronutica que contiene procedimientos
aceptables para ampliar, aclarar y servir como gua para el
cumplimiento de los requisitos de las RAVs.

A
LT
(26) COEFICIENTE DE UTILIZACIN: El porcentaje que de
tiempo durante el cual el uso de una pista o sistema de
SU
pistas no est limitado por la componente transversal del
viento.
N
CO

(27) DISTANCIA DECLARADAS:


(i) Recorrido de despegue disponible (TORA). La
RA

longitud de la pista que se ha declarado disponible y


adecuada para el recorrido en tierra de una aeronave
PA

que despegue.
(ii) Distancia de despegue disponible (TODA). La longitud
TO

del recorrido de despegue disponible ms la longitud


de la zona libre de obstculo, si la hubiera.
EC

(iii) Distancia de aceleracin parada disponible (ASDA).


OY

La longitud de recorrido de despegue disponible ms


la zona de parada, si la hubiera.
PR

(iv) Distancia de aterrizaje disponible (LDA). La longitud


de la pista que se ha declarado disponible y adecuada
para el recorrido en tierra de una aeronave que
aterrice.
(28) ELEVACIN DEL AERDROMO O AEROPUERTO: La
elevacin del punto ms alto del rea de aterrizaje.
(29) ESTUDIO ECONMICO FINANCIERO: Es un
Instrumento dirigido a definir la proyeccin de la situacin

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econmico financiera de una empresa, considerando las


caractersticas de un escenario especfico en un perodo
determinado, con el objetivo primario de establecer el

A
futuro desarrollo sobre las condiciones dadas.

IC
(30) EXPLOTADOR DE AERDROMO O AEROPUERTO: En

BL
relacin con un aerdromo o aeropuerto certificado, toda

P
persona jurdica que ejerce la titularidad del Certificado de
Aerdromo o Aeropuerto.

A
(31) EQUIPO DE VERIFICACIN DIARIA: Grupo de

LT
personas con experiencia en el area operacional,
designada por el explotador de aerdromo o aeropuerto
SU
para que a travs de inspecciones diarias verifiquen las
condiciones del aerdromo o aeropuerto y determinen su
N

estado de operacin.
CO

(32) ESTUDIO AERONUTICO: Es un estudio de un problema


aeronutico para determinar las posibles soluciones y
RA

seleccionar las que resulten aceptables sin que afecte


negativamente la seguridad.
PA

(33) FARO AERONUTICO: Luz aeronutica de superficie,


TO

visible en todos los azimutes, ya sea continua o


intermitente, para sealar un punto determinado de la
EC

superficie de la tierra.
(34) FARO DE AERDROMO: Faro aeronutico utilizado para
OY

indicar la posicin de un aerdromo o aeropuerto desde el


aire.
PR

(35) FARO DE IDENTIFICACIN: Faro Aeronutico que


emite una seal en clave, por medio de la cual puede
identificarse un punto determinado que sirve de referencia.
(36) FARO DE PELIGRO: Faro aeronutico utilizado a fin de
indicar un peligro para la navegacin area.
(37) FIABILIDAD DEL SISTEMA DE ILUMINACIN: La
probabilidad de que el conjunto de las instalaciones

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funcionen dentro de los lmites de tolerancia especificados


y que el sistema sea utilizable en las operaciones.
(38) FRANJA DE CALLE DE RODAJE: Zona que incluye una

A
IC
calle de rodaje destinada a proteger a una aeronave que
est operando en ella y a reducir el riesgo de dao en caso

BL
de que accidentalmente se salga de sta.

P
(39) FRANJA DE PISTA: Una superficie definida que
comprende la pista y la zona de parada, si la hubiese,

A
destinada a:

LT
(i) Reducir el riesgo de dao a las aeronaves que se
SU
salgan de la pista.
(ii) Proteger a las aeronaves que la sobrevuelan durante
N

las operaciones de despegue y/o aterrizaje.


CO

(40) FRANJA DE SEGURIDAD: Es el rea cercana a los


linderos de la pista con el fin de reducir el riesgo de daos
RA

a la aeronave si esta llegara accidentalmente a salirse de la


pista.
PA

(41) GEOIDE: Superficie equipotencial en el campo de


gravedad de la Tierra que coincide con el nivel medio del
TO

mar (MSL) en calma y su prolongacin continental.


EC

(42) HELIPUERTO: aerdromo o rea definida sobre una


estructura destinada a ser utilizada, total o parcialmente
OY

para la llegada, salida o el movimiento en su superficie de


helicpteros.
PR

(43) INDICADOR DE SENTIDO DE ATERRIZAJE:


Dispositivo para indicar visualmente el sentido designado
en determinado momento, para el aterrizaje o despegue.
(44) INFRAESTRUCTURA AERONAUTICA: Comprende el
conjunto de Instalaciones y servicios, que hacen posible y
facilitan la navegacin area.

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(45) INSTALACIONES Y EQUIPOS DE AERDROMOS:


Instalaciones y equipo, dentro o fuera de los lmites de un
aerdromo, construidos o instalados y mantenidos para la

A
llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves.

IC
(46) INSPECCIN: Se refiere a la accin de fiscalizacin

BL
llevada a cabo por los Inspectores Aeronuticos.

P
(47) INSPECTOR AERONAUTICO: Funcionario designado por
la Autoridad Aeronutica facultado para ejercer la funcin

A
de vigilancia de la seguridad que debe prohibir el despegue

LT
de una aeronave o el ejercicio de cualquier otra actividad
aeronutica que infrinja las disposiciones previstas el la Ley
SU
de conformidad con lo establecido en la normativa tcnica.
N

(48) INSPECTOR AERONAUTICO DE AERODROMOS:


CO

Funcionario designado por la Autoridad Aeronutica,


facultado para inspeccionar, evaluar y recomendar con el
objeto de determinar el nivel de seguridad operacional del
RA

explotador de aerdromo o aeropuerto.


PA

(49) INSTALACIONES Y EQUIPOS DE AERDROMOS:


Instalaciones y equipo, dentro o fuera de los lmites de un
TO

aerdromo, construidos o instalados para la llegada, salida


y movimiento en superficie de aeronaves.
EC

(50) INTERSECCIN DE CALLES DE RODAJE: Empalme de


dos (02) o ms calles de rodaje.
OY

(51) LETRERO:
PR

(i) Letrero de mensaje fijo: letrero que presenta


solamente un mensaje.
(ii) Letrero de mensaje variable: letrero con capacidad de
presentar varios mensajes predeterminados o ningn
mensaje, segn proceda.
(52) LONGITUD DEL CAMPO DE REFERENCIA: Longitud de
campo mnima necesaria para el despegue de una
aeronave con el peso mximo homologado de despegue a

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nivel del mar, en atmsfera tipo, sin viento y con pendiente


de pista cero, como se indica en el correspondiente manual
de vuelo de la aeronave, aprobado por la Autoridad que

A
otorga certificado segn los datos equivalentes que

IC
proporciona el fabricante de la aeronave. Longitud de

BL
campo significa longitud de campo compensado para las
aeronaves, si corresponde, o distancia de despegue en los

P
dems casos.
(53) LUCES DE PROTECCIN DE PISTA: Sistema de luces

A
para avisar a los pilotos o a los conductores de vehculos

LT
que estn a punto de entrar en una pista en activo.
SU
(54) LUZ AERONUTICA DE SUPERFICIE: Toda luz
dispuesta especialmente para que sirva de ayuda a la
N

navegacin area, excepto las ostentadas por las


CO

aeronaves.
(55) LUZ DE DESCARGA DE CONDENSADOR: Lmpara en la
RA

cual se producen destellos de gran intensidad y de


duracin extremadamente corta, mediante una descarga
PA

elctrica de alto voltaje a travs de un gas encerrado en un


tubo.
TO

(56) LUZ FIJA: Luz que posee una intensidad luminosa


EC

constante cuando se observa desde un punto fijo.


(57) MANUAL DEL AERDROMO O AEROPUERTO:
OY

Requisito principal del Proceso de Certificacin de


Aerdromos y Aeropuertos aprobado por la Autoridad
PR

Aeronutica , el cual debe contener toda la informacin


pertinente relativa al emplazamiento, instalaciones,
procedimientos operacionales, mantenimiento, servicios,
equipos, organizacin y administracin del aerdromo o
aeropuerto incluyendo un sistema de gestin de la
seguridad operacional, con arreglo a la normativa legal
vigente.

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(58) MARGEN: Banda de terreno que bordea un pavimento,


tratada de forma que sirva de transicin entre ese
pavimento y el terreno adyacente.

A
IC
(59) NORMAS COMPLEMENTARIAS: Se denomina as a todo
documento emitido por la Autoridad Aeronutica que

BL
establece requerimientos adicionales a los establecidos en

P
las RAV, que son de cumplimiento obligatorio y se emiten
antes de una revisin o enmienda de la misma.

A
(60) NMERO DE CLASIFICACIN DE AERONAVES

LT
(ACN): Cifra que indica el efecto relativo de una aeronave
sobre un pavimento para determinada categora
SU
normalizada del terreno de fundacin.
N

(61) NMERO DE CLASIFICACIN DE PAVIMENTOS


CO

(PCN): Cifra que indica la resistencia de un pavimento


para utilizarlo sin restricciones.
RA

(62) OBJETO FRANGIBLE: Objeto de poca masa diseado


para quebrarse, deformarse o ceder al impacto, de manera
PA

que represente un peligro mnimo para las aeronaves.


(63) OBSTCULO: Todo objeto fijo (tanto de carcter temporal
TO

como permanente) o mvil, o parte del mismo que est


situado en un rea destinada al movimiento de las
EC

aeronaves en tierra o que sobresalga de una superficie


definida destinada a proteger a las aeronaves en vuelo.
OY

(64) ONDULACIN GEOIDAL: Distancia del geoide por


PR

encima (positiva) o por debajo (negativa) del elipsoide


matemtico de referencia.
(65) OPERACIN AREA: Operacin de despegue o aterrizaje
de una aeronave de un explotador areo incluyendo el
tiempo de quince (15) minutos antes del despegue y
quince (15) minutos despus del aterrizaje.
(66) PELIGRO DE AVES U OTROS ANIMALES: Peligro
potencial de dao a la aeronave por colisin con pjaros o

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animales cercanos al aerdromo o aeropuerto. Esto incluye


los animales domsticos fuera el control de sus dueos.
(67) PISTA: rea rectangular definida en un aerdromo o

A
IC
aeropuerto terrestre preparada para el despegue y
aterrizaje de aeronaves.

BL
(68) PISTA DE DESPEGUE: Pista destinada exclusivamente a

P
los despegues.
(69) PISTA DE VUELO POR INSTRUMENTOS: Uno de los

A
siguientes tipos de pista destinados a la operacin de

LT
aeronaves que utilizan procedimientos de aproximacin por
SU
instrumentos:
(i) Pista para aproximaciones que no sean de precisin:
N

Pista de vuelo por instrumentos servida por ayudas


CO

visuales y una ayuda no visual que proporciona una


gua direccional adecuada para la aproximacin
RA

directa.
Pista para aproximaciones de precisin de Categora
PA

(ii)
I: Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS o
MLS y por ayudas visuales destinadas a operaciones
TO

con una altura de decisin no inferior a 60 m (200ft)


y con una visibilidad de no menos de 800 m o con un
EC

alcance visual en la pista no inferior a 550 m.


OY

(iii) Pista para aproximaciones de precisin de Categora


II: Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS o
PR

MLS y por ayudas visuales destinadas a operaciones


con una altura de decisin inferior a 60 m (200ft)
pero no inferior a 30 m (100ft) y con un alcance
visual en la pista no inferior a 350 m.
(iv) Pista para aproximaciones de precisin de Categora
III: Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS o
MLS hasta la superficie de la pista y a lo largo de la
misma; y

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(A) destinada a operaciones con una altura de


decisin inferior a 30 m (100ft), o sin altura de
decisin y un alcance visual en la pista no inferior

A
a 200 m.

IC
(B) destinada a operaciones con una altura de

BL
decisin inferior a 15 m (50ft), o sin altura de

P
decisin, y un alcance visual en la pista inferior a
200 m pero no inferior a 50 m.

A
(C) destinada a operaciones sin altura de decisin y

LT
sin restricciones de alcance visual en la pista.
SU
(70) PISTA DE VUELO VISUAL: Pista destinada a las
operaciones de aeronaves que utilicen procedimientos
N

visuales para la aproximacin.


CO

(71) PISTAS CASI PARALELAS: Pistas que no se cortan pero


sus prolongaciones de eje forman un ngulo de
RA

convergencia o de divergencia de 15 o menos.


(72) PISTAS PRINCIPALES: Pistas que se utilizan con
PA

preferencia a otras, siempre que las condiciones lo


permitan.
TO

(73) PLATAFORMA: rea definida en un aerdromo terrestre,


EC

destinada a dar cabida a las aeronaves para los fines de


embarque o desembarque de pasajeros, correo o carga,
OY

abastecimiento de combustible, estacionamiento o


mantenimiento.
PR

(74) PRINCIPIOS RELATIVOS A FACTORES HUMANOS:


Principios que se aplican al diseo, certificacin,
instruccin, operacin y mantenimiento aeronutico, cuyo
objeto consiste en establecer una interfaz segura entre los
componentes humanos y de otro tipo del sistema mediante
la debida consideracin de la actuacin humana.
(75) PROMEDIO DE SALIDAS DIARIAS: Es el promedio de
salidas de las aeronaves por da computadas con base a

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meses consecutivos de ms congestin inmediatamente,


precediendo al ao calendario de doce (12) meses.
(76) PROCEDIMIENTO: Mtodo utilizado o modo de accin

A
IC
para el logro de un objetivo previamente definido.

BL
(77) PROCESO DE CERTIFICACIN DE AERDROMO Y
AEROPUERTO: Se refiere al conjunto de acciones y fases

P
sucesivas llevadas a cabo por la Autoridad Aeronutica de
la Republica Bolivariana Venezuela, con el fin de dar fe;

A
mediante la expedicin de un Certificado, que el explotador

LT
de un aerdromo o aeropuerto es competente para
garantizar que el aerdromo o aeropuerto, su espacio
SU
areo correspondiente y los procedimientos de explotacin
son seguros para el uso de las aeronaves, adems que es
N

capaz de cumplir con las normas Nacionales e


CO

Internacionales pertinentes.
(78) PUESTO DE ESTACIONAMIENTO DE AERONAVE: rea
RA

designada de una plataforma, destinada al estacionamiento


de una aeronave.
PA

(79) PUNTO DE ESPERA DE LA PISTA: Punto designado


TO

destinado a proteger una pista, una superficie limitadora


de obstculos o un rea crtica o sensible para los sistemas
EC

ILS/MLS, en el que las aeronaves en rodaje y los vehculos


se detendrn y se mantendrn a la espera, a menos que la
OY

torre de control del aerdromo o aeropuerto autorice otra


cosa.
PR

(80) PUNTO DE ESPERA EN LA VA DE VEHCULOS: Punto


designado en el que puede requerirse que los vehculos
esperen.
(81) PUNTO DE ESPERA INTERMEDIO: Punto designado
destinado al control de trnsito, en el que las aeronaves en
rodaje y los vehculos se detendrn y mantendrn a la
espera hasta recibir una nueva autorizacin de la torre de
control de aerdromo o aeropuerto.

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(82) PUNTO DE REFERENCIA DE AERDROMO: Punto cuya


situacin geogrfica designa al aerdromo o aeropuerto.
(83) REFERENCIA GEODSICA: Conjunto mnimo de

A
IC
parmetros requerido para definir la ubicacin y
orientacin del sistema de referencia local con respecto al

BL
sistema marco de referencia mundial.

P
(84) SEAL: Smbolo o grupo de smbolos expuestos en la
superficie del rea de movimiento a fin de transmitir

A
informacin aeronutica.

LT
(85) SEAL DE IDENTIFICACIN DE AERDROMO: Seal
SU
colocada en un aerdromo o aeropuerto para ayudar a que
se identifique el aerdromo o aeropuerto desde el aire.
N

(86) SERVICIO DE DIRECCIN EN LA PLATAFORMA:


CO

Servicio proporcionado para regular las actividades y el


movimiento de aeronaves y vehculos en la plataforma.
RA

(87) SISTEMA DE GESTIN DE LA SEGURIDAD: Sistema


que incluye la estructura orgnica, las responsabilidades,
PA

los procedimientos, los procesos y las disposiciones para


que un explotador de aerdromo o aeropuerto ponga en
TO

prctica los criterios de seguridad que permitan controlar la


seguridad y utilizar los aerdromos o aeropuertos en forma
EC

segura.
OY

(88) SUPERFICIE LIMITADORA DE OBSTCULO: Una serie


de superficies que definen el espacio areo que debe
PR

mantenerse libre de obstculos alrededor de los


aerdromos o aeropuertos para que puedan llevarse a
cabo con seguridad, las operaciones de aeronaves
previstas y evitar que los aerdromos o aeropuertos
queden inutilizados por la multiplicidad de obstculos en
sus alrededores.
(89) UMBRAL: Comienzo de la parte de pista utilizable para el
aterrizaje.

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(90) UMBRAL DESPLAZADO: Umbral que no est situado en


el extremo de la pista.
(91) VA DE VEHCULOS: Un camino de superficie establecido

A
IC
en el rea de movimiento destinado a ser utilizado
exclusivamente por vehculos.

BL
(92) ZONA DE PARADA: rea rectangular definida en el

P
terreno situado a continuacin del recorrido de despegue
disponible, preparada como zona adecuada para que

A
puedan pararse las aeronaves en caso de despegue

LT
interrumpido. SU
(93) ZONA DESPEJADA DE OBSTCULOS (OFZ): Espacio
areo por encima de la superficie de aproximacin interna,
N

de las superficies de transicin interna, de la superficie de


CO

aterrizaje interrumpido y de la parte de la franja limitadas


por esas superficies, no penetradas por ningn obstculo
fijo salvo uno de masa ligera montada sobre soportes
RA

frangibles necesarios para fines de navegacin area.


PA

(94) ZONA DE TOMA DE CONTACTO: Parte de la pista


situada despus del umbral, destinada a que las aeronaves
TO

que aterrizan hagan el primer contacto con la pista.


(95) ZONA LIBRE DE OBSTCULOS: rea rectangular
EC

definida en el terreno o en el agua y bajo el control de la


autoridad competente, designada o preparada como rea
OY

adecuada sobre la cual una aeronave puede efectuar una


parte del ascenso inicial hasta una altura especificada.
PR

(96) ZONAS DE VUELO PROTEGIDAS: Espacio areo


especficamente destinado a moderar los efectos
peligrosos de la radiacin por rayos lser.

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(b) GLOSARIO DE ACRNIMOS Y TRMINOS:


AA AUTORIDAD AERONUTICA

A
ABN RADIOFARO DE AERDROMO

IC
ACN NMERO DE CLASIFICACIN DE AERONAVES

BL
AD AERDROMO

P
AFFF AGENTE EXTINTOR

A
AFTN RED DE TELECOMUNICACIONES AERONUTICAS

LT
AERDROMOS, RUTAS AREAS Y AYUDAS
AGA
TERRESTRE
SU
AIP PUBLICACIN DE INFORMACIN AERONUTICA
N
CO

AIS SERVICIO DE INFORMACIN AERONUTICA


AP AEROPUERTO
RA

ASDA DISTANCIA DE ACELERACIN-PARADA DISPONIBLE


PA

ASDA DISTANCIA DISPONIBLE DE ACELERACIN-PARADA


ATC CONTROL DE TRNSITO AREO
TO

ATS SERVICIO DE TRNSITO AREO


EC

CAT CATEGORA
CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO O
OY

CEA
AEROPUERTO
PR

CA CIRCULAR DE ASESORAMIENTO
DIVISIN DE CERTIFICACIN DE AERDROMOS O
DCAA
AEROPUERTOS
DME EQUIPO RADIOTELEMTRICO
Doc. DOCUMENTO PUBLICADO POR LA OACI
FAA ADMINISTRACIN FEDERAL DE AVIACIN

16
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FORMULARIO DE SOLICITUD OFICIAL DE


FSOC
CERTIFICACIN
Ft PIES

A
IC
GERENCIA DE CERTIFICACIN DE INFRAESTRUCTURA
GCIA

BL
AERONUTICA
ILS SISTEMA DE ATERRIZAJE POR INSTRUMENTO

P
INAC INSTITUTO NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

A
LDA DISTANCIA DE ATERRIZAJE DISPONIBLE
MSL NIVEL MEDIO DEL MAR
LT
SU
MTWO PESO MXIMO DE DESPEGUE
N

NC NORMA COMPLEMENTARIA
CO

NDB RADIOFARO NO DIRECCIONAL


RA

AVISO QUE CONTIENE INFORMACIN RELATIVA AL


ESTABLECIMIENTO, CONDICIN O MODIFICACIN
PA

DE CUALESQUIERA INSTALACIONES, SERVICIOS,


NOTAM
PROCEDIMIENTOS O PELIGROS AERONUTICOS QUE
TO

ES INDISPENSABLE CONOZCA OPORTUNAMENTE EL


PERSONAL QUE REALIZA OPERACIONES DE VUELO.
EC

OACI ORGANIZACIN DE AVIACIN CIVIL INTERNACIONAL


OY

OFZ ZONA DESPEJADA DE OBSTCULO


OP OPERACIN
PR

INDICADOR DE TRAYECTORIA DE APROXIMACIN DE


PAPI
PRECISIN
PCN NMERO DE CLASIFICACIN DE PAVIMENTOS
RAV REGULACIN AERONUTICA VENEZOLANA
RESA REA DE SEGURIDAD DE EXTREMO DE PISTA
RVR ALCANCE VISUAL DE LA PISTA

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RWY PISTA
SARPS NORMAS y MTODOS RECOMENDADOS OACI

A
SEI SERVICIO DE EXTINCIN DE INCENDIOS

IC
SOCIEDAD INTERNACIONAL DE

BL
SITA
TELECOMUNICACIONES AERONUTICAS

P
SMS SISTEMA DE GESTIN DE LA SEGURIDAD
THR UMBRAL

A
LT
TODA DISTANCIA DE DESPEGUE DISPONIBLE
SU
TORA RECORRIDO DE DESPEGUE DISPONIBLE
TWR TORRE DE CONTROL
N
CO

TWY CALLE DE RODAJE


SISTEMA VISUAL INDICADOR DE PENDIENTE DE
VASIS
RA

APROXIMACIN
VOR RADIOFARO OMNIDIRECCIONAL
PA

WDI INDICADOR DE LA DIRECCIN DEL VIENTO


TO

DP INSPECTOR JEFE DEL PROCESO


EC

SECCIN 139.3 NORMAS GENERALES.


OY
PR

(a) Los requerimientos consagrados en la presente Regulacin


Aeronutica y en las Normas Complementarias referidas a la
Certificacin y a los Aspectos Operacionales de los Aerdromos
emitidas por la Autoridad Aeronutica, deben ser cumplidos a
cabalidad por los solicitantes de un Certificado de Explotador de
Aerdromo o Aeropuerto, a los fines de obtener la respectiva
Certificacin por parte de la Autoridad Aeronutica.
(b) Las Normas Complementarias mencionadas en esta Regulacin,
deben hacer referencia a situaciones especficas de estricto

18
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cumplimiento, conforme a lo dispuesto en esta Regulacin


Aeronutica.
CAPITULO B

A
IC
CERTIFICACIN DE AERDROMOS.

BL
SECCIN 139.4 AMBITO DE APLICACIN

P
Quedan sometidos a la presente regulacin todo aerdromo o
aeropuerto de la Repblica Bolivariana de Venezuela.

A
LT
SU
SECCIN 139.5 REQUERIMIENTOS GENERALES DE
CERTIFICACIN:
N

(a) Toda persona natural o jurdica que desee operar un aerdromo


CO

o aeropuerto en el territorio nacional, debe solicitar por escrito a


la Autoridad Aeronutica el inicio del proceso de Certificacin.
RA
PA

(b) El solicitante del Certificado de Explotador de Aerdromo o


Aeropuerto debe culminar satisfactoriamente las cinco (05)
TO

Fases del Proceso de Certificacin para obtener el respectivo


Certificado de Explotador de Aerdromo o Aeropuerto expedido
EC

por la Autoridad Aeronutica.


(c) Las Fases a que se refiere el Proceso de Certificacin de
OY

Aerdromos o Aeropuertos, son las siguientes:


PR

PRIMERA: Preaplicacin: Tratamiento de la expresin de


inters de un solicitante de Certificado de Aerdromo o
Aeropuerto (Duracin 15 das hbiles)

SEGUNDA: Solicitud Formal: Evaluacin de la solicitud


oficial. (Duracin 15 das hbiles)

19
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TERCERA: Evaluacin de la Documentacin: Anlisis y


aprobacin de los Manuales y dems documentos presentados.
(Duracin 60 das hbiles)

A
IC
BL
CUARTA: Demostracin e Inspeccin: Evaluacin de los
procedimientos, instalaciones, ayudas visuales y equipos del

P
Aerdromo o Aeropuerto. (Duracin 60 das hbiles)

A
LT
QUINTA: Certificacin: Otorgamiento del Certificado de
Aerdromo o Aeropuerto y publicacin de la Condicin
SU
Certificada en el AIP. (Duracin 30 das hbiles)
N

(d) Cuando el solicitante del certificado de Explotador de Aerdromo


CO

o Aeropuerto justifique ante la Autoridad Aeronutica, el no


poder cumplir con los tiempos establecidos en el punto (c) de
esta seccin, debe mediante comunicacin escrita, solicitar una
RA

extensin del tiempo de la fase en cuestin con cinco (5) das de


antelacin a la culminacin de la referida Fase.
PA

(e) Cuando por causa imputable al solicitante, el proceso de


Certificacin de Explotador de Aerdromo o Aeropuerto se
TO

detuviere, en la fase III o IV, por un periodo mayor a treinta


EC

(30) das continuos, la Autoridad Aeronutica dejar sin efecto la


solicitud, por lo que el solicitante debe reiniciar el proceso.
OY
PR

SECCIN 139.6 PLAZOS PARA LA CERTIFICACIN DE


EXPLOTADOR DE AERDROMO O AEROPUERTO:
(a) Los operadores de Aerdromos y Aeropuertos Civiles deben
presentarse ante la Autoridad Aeronutica para iniciar el Proceso
de Certificacin, antes de los siguientes plazos:
(1) Aeropuertos Internacionales: antes del 31 de Julio de
2009.

20
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(2) Aeropuertos Nacionales: antes del 31 de Diciembre de


2010.
Aerdromos Uso Publico o Privado: antes del 31 de Julio de

A
(3)

IC
2010.

BL
SECCIN 139.7 MANUALES, PLANES, PROGRAMAS Y OTROS

P
DOCUMENTOS SOLICITADOS PARA LA CERTIFICACION DE
AERODROMOS O AEROPUERTOS

A
LT
(a) Todo solicitante de un Certificado de Explotador de Aerdromo o
Aeropuerto, debe consignar ante la Autoridad Aeronutica un
SU
manual de aerdromos, segn lo establecido en el capitulo C de
esta Regulacin y cualquier otro manual, plan, programa o
N

documento que la Autoridad Aeronutica considere necesarios.


CO

(b) Los manuales, planes o programas solicitados y aprobados por


la Autoridad Aeronutica; deben cumplir con lo dispuesto en la
RA

Normativa Legal Vigente, la presente Regulacin y las Normas


Complementarias aplicables elaboradas por la Autoridad
PA

Aeronutica.
TO

SECCIN 139.8 EXPEDICION DEL CERTIFICADO DE


EC

EXPLOTADOR DE AERDROMO O AEROPUERTO:


OY

(a) El solicitante de un Certificado de Explotador de Aerdromo o


PR

Aeropuerto se hace acreedor de este instrumento siempre que


La Autoridad Aeronutica haya verificado que el solicitante este
capacitado y equipado adecuadamente para realizar las
operaciones segura y cumpla con los requerimientos
establecidos en esta Regulacin Aeronutica.
(b) La Autoridad Aeronutica negar el Certificado de Explotador de
Aerdromos o Aeropuertos, en aquellos casos en los que el
solicitante incumpla con los requisitos sealados en esta Seccin

21
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y notificar al solicitante por acto motivado las razones de tal


negativa.

A
IC
SECCIN 139.9 VIGENCIA DEL CERTIFICADO DE

BL
EXPLOTADOR DE AERDROMO O AEROPUERTO:
El Certificado de Explotador de Aerdromo o Aeropuerto emitido

P
(a)
bajo esta Regulacin Aeronutica, tendr una vigencia de siete
(07) aos.

A
LT
(b) La vigencia del Certificado de Aerdromo o Aeropuerto, segn el
caso, comenzar a partir de la fecha de su expedicin, pudiendo
SU
ser renovable, siempre que el Explotador de Aerdromo o
Aeropuerto demuestre:
N
CO

(1) Haber cumplido satisfactoriamente con los servicios que se


derivan de la explotacin del aerdromo o aeropuerto que
se trate.
RA

(2) Haber optimizado la calidad de los servicios prestados en el


PA

aerdromo o aeropuerto que se trate.


(3) Haber solicitado la renovacin durante el ao anterior al
TO

vencimiento del certificado de explotador de aerdromo o


aeropuerto.
EC

(4) Aceptar las nuevas condiciones que pueda establecer la


OY

Autoridad Aeronutica, en beneficio del servicio y de la


seguridad operacional.
PR

SECCIN 139.10 EXTINCION DEL CERTIFICADO DE


EXPLOTADOR DE AERDROMO O AEROPUERTO:
El Certificado de explotador de Aerdromo o Aeropuerto se extingue
por las siguientes causas:
(a) Por el vencimiento del plazo estipulado sin que se hayan
cumplido las condiciones exigidas para su renovacin.

22
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(b) Por renuncia del titular del Certificado de Explotador de


Aerdromo o Aeropuerto, de prestar el servicio que motiv su
otorgamiento.

A
IC
(c) Por revocatoria por parte de la Autoridad Aeronutica.

BL
(d) Por la declaratoria de quiebra del titular del Certificado de
Explotador de Aerdromo o Aeropuerto.

P
(e) Incumplimiento de las Condiciones Certificadas del Aerdromo
o Aeropuerto.

A
LT
SECCIN 139.11 VARIACIONES EN CASO DE EMERGENCIA:
SU
En condiciones de emergencia que requiera de una accin inmediata
N

por parte del Explotador de Aerdromo o Aeropuerto, destinada a la


CO

proteccin de vidas humanas o a la propiedad, que guarde relacin


con el transporte de personas por parte de los explotadores areos, el
RA

titular del certificado, a los fines de atender la emergencia, debe


hacer una variacin de cualquiera de los requerimiento del Captulo E,
PA

Seccin 139.36, de esta Regulacin. El titular del Certificado de


Explotador de Aerdromo o Aeropuerto que, en aras de atender una
emergencia, haga variacin de los requerimientos a los que se refiere
TO

el Captulo E de esta Regulacin, debe elaborar y consignar ante la


EC

Autoridad Aeronutica dentro de los siete (07) das siguientes a la


fecha en que ocurri la emergencia, un informe debidamente
OY

motivado respecto a la emergencia, reportando y explicando la


naturaleza, extensin y duracin de la variacin realizada.
PR

SECCIN 139.12 RENUNCIA DEL TITULAR DEL CERTIFICADO


DE EXPLOTADOR DE AERDROMO O AEROPUERTO:
El titular del Certificado de Explotador de Aerdromo o Aeropuerto
debe renunciar a la prestacin del servicio que motiv el otorgamiento
del Certificado, siempre que la renuncia obedezca a razones
justificadas. La renuncia a que se refiere esta seccin debe efectuarla
el titular del Certificado de Explotador de Aerdromo o Aeropuerto

23
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mediante escrito motivado, a travs del cual manifieste su voluntad de


poner fin a la prestacin del servicio, expresando las razones
justificadas que motivan su renuncia, y consignarla por ante la

A
Autoridad Aeronutica con una anticipacin no menor de seis (06)

IC
meses, tiempo durante el cual el titular del Certificado de Explotador

BL
de Aerdromo o Aeropuerto debe mantener la seguridad, regularidad
y eficiencia de las instalaciones, servicios, equipos y operaciones

P
aeroportuarias. El incumplimiento de esta formalidad dar lugar a la
revocatoria del Certificado de Explotador de Aerdromo o Aeropuerto

A
otorgado, sin perjuicio de las sanciones previstas en las leyes que

LT
regulan la materia. SU
SECCIN 139.13 SUSPENSIN DEL CERTIFICADO DE
N

EXPLOTADOR DE AERODROMO:
CO

La Autoridad Aeronutica debe acordar la suspensin del Certificado


de Aerdromo o Aeropuerto si su titular o empleados o agentes
RA

incurren en alguna de las siguientes causales:


PA

(a) Incumplimiento de los servicios cuya prestacin le fue


acordada a travs del Certificado de Explotador de Aerdromos
TO

o Aeropuertos, o que tales servicios no se cumplan conforme a


los trminos y condiciones establecidas por la Autoridad
EC

Aeronutica.
(b) Incumplimiento de los Manuales, Planes o Programas
OY

aprobados por la Autoridad Aeronutica.


PR

(c) Incumplimiento de la normativa que regula la materia


aeronutica.
(d) Variacin de los requerimientos establecidos en el Captulo E
de esta Regulacin, salvo en los casos de emergencia a que se
refiere la Seccin 139.11 de este Captulo.

24
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SECCIN 139.14 CAUSAS DE REVOCATORIA DEL


CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERODROMO:
La Autoridad Aeronutica debe revocar un certificado de Aerdromo o

A
IC
Aeropuerto si su titular, empleados o agentes incurren en alguna de
las siguientes causales:

BL
(a) Cuando los derechos conferidos no se hayan ejercido durante

P
el lapso de tres (03) meses contados a partir de la fecha en
que ha debido dar inicio a las operaciones, segn lo previsto

A
en las Especificaciones de Operacin del Certificado de

LT
Explotador de Aerdromos o Aeropuerto.
SU
(b) Suspender los servicios que se derivan del otorgamiento del
Certificado de Aerdromos o Aeropuertos, sin autorizacin de
N

la Autoridad Aeronutica.
CO

(c) Falsificar o alterar los documentos oficiales o requisitos


tcnicos a que hace referencia la presente Regulacin.
RA

(d) Prestar servicios diferentes a los expresamente autorizados por


el Certificado de Explotador de Aerdromos o Aeropuertos.
PA

(e) Incumplir normas que pongan en peligro la seguridad de la


aviacin civil.
TO

(f) Incumplir una medida cautelar dictada por la Autoridad


EC

Aeronutica, de conformidad con el ordenamiento jurdico


vigente.
OY

(g) Utilizar o permitir el uso del Aerdromo o Aeropuerto como


PR

medio para coadyuvar en la comisin de delitos.


(h) Cuando, de forma dolosa, suministre informacin a la
Autoridad Aeronutica fundada en documentos declarados
falsos por sentencia definitivamente firme.
(i) Evadir el pago de los derechos o multas previstas en el
ordenamiento jurdico vigente.
(j) Incumplir cualquiera de las obligaciones establecidas en esta
Regulacin, y dems leyes que regulen la materia.

25
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
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SECCIN 139.15 GARANTA DE CONTINUIDAD DEL


SERVICIO:
En aquellos casos en los que un Explotador de Aerdromos o

A
IC
Aeropuertos renuncie a la prestacin del servicio acordado a travs de
Certificado, o bien, haya sido objeto de suspensin o revocatoria del

BL
Certificado de Explotador de Aerdromos o Aeropuertos, la Autoridad

P
Aeronutica, por su parte, dispondr lo conducente a los fines de
garantizar la continuidad del servicio; sin perjuicio de las acciones
legales y sanciones que en razn del incumplimiento de esta

A
obligacin pudiera acarrear, de conformidad con el ordenamiento

LT
jurdico vigente.
N SU
SECCIN 139.16 CARCTER INTRANSFERIBLE DEL
CO

CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO O


AEROPUERTO:
RA

El Certificado de Explotador de Aerdromos o Aeropuertos es


intransferible, no debe ser ejercido por quienes pretendan subrogarse
PA

en los derechos que genera el Certificado de Explotador de


Aerdromos o Aeropuertos. Tal acreditacin slo puede ser otorgada
TO

por la Autoridad Aeronutica, previa evaluacin y verificacin del


cumplimiento de todos los requerimientos de certificacin y operacin
EC

de aerdromos o aeropuertos exigidos por la Autoridad Aeronutica


para garantizar la seguridad, regularidad y eficiencia de las
OY

instalaciones, servicios, equipos, y procedimientos operacionales,


conforme a la clasificacin que a tales efectos establezca la Autoridad
PR

Aeronutica y a las normas tcnicas aplicables.

SECCIN 139.17 ENMIENDA DE UN CERTIFICADO DE


EXPLOTADOR DE AERDROMOS O AEROPUERTOS Y SUS
CONDICIONES CERTIFICADAS:
Se debe enmendar el Certificado de Explotador de un Aerdromo o
Aeropuerto y/o sus condiciones certificadas, en los siguientes casos:

26
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INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(a) Cuando ocurra un cambio en las condiciones de operacin.


(b) Cuando ocurra un cambio en la infraestructura del aerdromo.

A
(c) Cuando el titular del certificado lo solicite.

IC
BL
SECCIN 139.18 APROBACIN DE DESVIACIONES

P
En los aerdromos o aeropuertos existente, donde por condiciones o
caractersticas fsicas sea imposible cumplir con alguna norma legal, el

A
explotador del aerdromo o aeropuerto debe realizar un estudio

LT
aeronutico para evaluar las consecuencias de las desviaciones
respecto a la norma y presentar posibles soluciones que garanticen la
SU
seguridad de las operaciones areas del aerdromo o aeropuerto,
N

dicho estudio debe ser sometido a la aprobacin de la Autoridad


CO

Aeronutica, y ser incluido dentro de la Seccin V del Certificado


de Explotador de Aerdromo o Aeropuerto, para su publicacin.
RA

CAPITULO C
PA

MANUAL DE AERDROMO O AEROPUERTO


TO

SECCIN 139.19 MANUAL DE AERDROMO O AEROPUERTO


EC

El solicitante de un Certificado de Explotador de Aerdromo o


OY

Aeropuerto debe elaborar y entregar junto con el formulario de


solicitud Formal, un Manual de Aerdromo o Aeropuerto para su
PR

aprobacin por parte de la Autoridad Aeronutica, conforme a lo


establecido en este Captulo.

SECCIN 139.20 PARTES DEL MANUAL DE AERDROMO O


AEROPUERTO:
(a) El Manual de Aerdromo o Aeropuerto requerido por la Autoridad
Aeronutica debe estar conformado de la siguiente forma:

27
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Parte I: GENERALIDADES DEL AERDROMO O


AEROPUERTO: donde se describen toda la Informacin

A
IC
administrativa, caractersticas fsicas del aerdromo o
aeropuerto y cualquier otra informacin requerida por la

BL
Autoridad Aeronutica.

P
Parte II: OPERACIONES DEL AERDROMO O AEROPUERTO:
donde se describen los procedimientos operacionales del

A
aerdromo o aeropuerto que permiten al personal

LT
encargado de las operaciones desempear sus
obligaciones.
SU
Parte III: MANTENIMIENTO DEL AERDROMO O
N

AEROPUERTO: donde se describen los procedimientos


CO

de mantenimiento necesarios para conservar y restaurar


las instalaciones y equipos del aerdromo.
RA

Parte IV: PLAN DE EMERGENCIA DEL AERDROMO O


AEROPUERTO: donde se describen los mecanismos para
PA

coordinar las actividades de los servicios del aeropuerto o


aerdromo con las de otros organismos de las
TO

poblaciones circundantes que puedan ayudar a responder


a una emergencia que se presente en el
EC

aeropuerto/aerdromo o en sus cercanas.


Parte V: SISTEMA DE GESTIN DE LA SEGURIDAD
OY

OPERACIONAL EN LOS AEROPUERTOS O


AEROPUERTO: donde se describen la estructura
PR

orgnica, las responsabilidades, los procedimientos, los


procesos y las disposiciones para que un explotador de
aerdromo o aeropuerto ponga en prctica los criterios de
seguridad que permitan controlar la seguridad y utilizar
los aerdromos o aeropuertos en forma segura
(b) Las partes que constituyen el Manual de Aerdromo o
Aeropuerto deben ser diseados y presentados a la Autoridad

28
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
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Aeronutica, por separados o en un solo volumen de acuerdo a


la conveniencia del solicitante y a la complejidad del Aerdromo.
SECCIN 139.21 PREPARACION DEL MANUAL DE

A
IC
AERODROMO O AEROPUERTO:

BL
El Manual de Aerdromo o Aeropuerto requerido por la Autoridad
Aeronutica, a los fines de dar cumplimiento a lo establecido en esta

P
Regulacin Aeronutica debe:
(a) Ser escrito a mquina o impreso, y suscrito por el explotador

A
del aerdromo o aeropuerto.

LT
(b) Presentarse en un formato que facilite la revisin por parte de
SU
la Autoridad Aeronutica.
N

(c) Permitir la inclusin de pginas que hagan referencia a la


CO

vigencia, las revisiones y posibles enmiendas efectuadas y


aprobadas por la Autoridad Aeronutica.
RA

(d) Adecuarse a un sistema que facilite la preparacin, el examen


y el proceso de aceptacin o aprobacin.
PA

SECCIN 139.22 CONTENIDO DEL MANUAL DE AERDROMO


TO

O AEROPUERTO.
EC

(a) El Manual de Aerdromo o Aeropuerto requerido por esta


Regulacin Aeronutica, debe contener toda la informacin
OY

pertinente relativa al emplazamiento, instalaciones,


procedimientos operacionales, mantenimiento, servicios,
PR

equipos, organizacin y administracin del aerdromo o


aeropuerto incluyendo un sistema de gestin de la seguridad
operacional, con arreglo a la normativa legal vigente.
(b) En cumplimiento del literal anterior, el Manual de Aerdromo o
Aeropuerto debe incluir, como mnimo, la siguiente informacin:

29
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Parte I: Generalidades del Aerdromo o Aeropuerto.


(i) Informacin general, incluyendo lo siguiente:

A
(A) Finalidad y mbito del Manual de Aerdromo o

IC
Aeropuerto.

BL
(B) El basamento legal del Certificado de Explotador
de Aerdromo o Aeropuerto y del Manual de

P
Aerdromo o Aeropuerto segn lo requiera el
ordenamiento jurdico nacional e internacional.

A
LT
(C) Detalles sobre la administracin del aerdromo o
aeropuerto, incluyendo:
SU
(C.1) El organigrama del Explotador del
N

aerdromo o aeropuerto, indicando los


CO

nombres y puestos del personal principal,


incluyendo su estructura funcional.
RA

(C.2) Nombre, cargo y nmero telefnico de las


personas responsables de la seguridad
PA

operacional del aerdromo o aeropuerto


(C.3) Requerimientos econmicos-financieros.
TO

(C.4) Comit de aerdromos o aeropuertos.


EC

(D) Las condiciones de uso del Aerdromo o


Aeropuerto.
OY

(E) El sistema de informacin aeronutica disponible


y los procedimientos para la promulgacin de
PR

dicha informacin.
(F) El sistema para registrar movimientos de
aeronaves.
(G) Las obligaciones del Explotador de Aerdromo o
Aeropuerto.

30
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(ii) Detalles del Emplazamiento del Aerdromo o


Aeropuerto:
(A) Un plano del aerdromo o aeropuerto que

A
IC
identifique las principales instalaciones para el
funcionamiento del aerdromo o aeropuerto

BL
incluyendo, en particular el emplazamiento de

P
cada indicador de la direccin del viento.
(B) Un plano del aerdromo o aeropuerto indicando

A
los lmites del mismo

LT
(C) Un plano que indique la distancia del aerdromo
SU
o aeropuerto con respecto a la ciudad, pueblo u
otra rea poblada ms cercana, y el
N

emplazamiento de cualquier instalacin y equipo


CO

de aerdromo o aeropuerto fuera de los lmites


de ste.
RA

(D) Detalles del ttulo del emplazamiento del


aerdromo o aeropuerto, si los lmites del
PA

aerdromo o aeropuerto no deben estar definidos


en los documentos de propiedad del aerdromo o
TO

aeropuerto, indicando los detalles de inters en


la propiedad sobre la que el aerdromo o
EC

aeropuerto debe estar emplazado y un plano que


indique los lmites y la posicin del aerdromo o
OY

aeropuerto.
(E) Un mapa u otro medio para identificar y localizar
PR

las caractersticas del terreno en el aerdromo o


aeropuerto y alrededores que son significativas
para las operaciones de emergencia.

(iii) Detalles del Aerdromo o Aeropuerto que deben


notificarse al Servicio de Informacin Aeronutica
(AIS)

31
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(A) Nombre del aerdromo o aeropuerto.


(B) Emplazamiento del aerdromo o aeropuerto.

A
(C) Coordenadas geogrficas del punto de referencia

IC
del aerdromo o aeropuerto.

BL
(D) Elevacin y ondulacin del geoide en el
aerdromo o aeropuerto.

P
(E) La elevacin de cada umbral y ondulacin del
geoide, elevacin del extremo de pista y todos

A
LT
los puntos importantes altos y bajos a lo largo de
la pista, as como la mayor elevacin de la zona
SU
del punto de toma de contacto de las pistas.
N

(F) Temperatura de referencia del aerdromo o


CO

aeropuerto.
(G) Detalles del faro del aerdromo o aeropuerto.
RA

(H) Nombre del explotador del aerdromo o


aeropuerto, direccin y nmeros telefnicos a
PA

travs de los cuales pueda ser ubicado en todo


momento.
TO
EC

(iv) Dimensiones del aerdromo o aeropuerto e


informacin conexa:
OY

(A) Pistas, marcacin verdadera, numero de


designacin, longitud, anchura, ubicacin del
PR

umbral desplazado, pendiente, tipo de superficie,


tipo de pista y, para las pistas de aproximacin
de precisin, existencia de una zona despejada
de obstculos.
(B) Longitud, anchura y tipo de superficie de las
franjas, reas de seguridad de extremo de pistas,
zonas de parada.

32
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(C) Longitud, anchura y tipo de superficie de las


calles de rodaje.
(D) Tipo de superficie de la plataforma y puestos de

A
IC
parada de aeronaves.

BL
(E) Longitud de la zona libre de obstculos y perfil
del terreno.

P
(F) Ayudas visuales para procedimientos de
aproximacin por ejemplo; tipo de iluminacin de

A
aproximacin y sistema visual indicador de

LT
pendiente de aproximacin (PAPI / APAPI);
SU
sealizacin e iluminacin de pistas, calles de
rodaje y plataformas; otras guas visuales y
N

ayudas de control en calles de rodaje (incluyendo


CO

puestos de espera de la pista, puestos de espera


intermedios y barras de parada) y plataformas
emplazamiento y tipo del sistema visual de gua
RA

de atraque; disponibilidad de fuentes secundaria


de energa elctrica para iluminacin.
PA

(G) Emplazamiento y radiofrecuencia de los puntos


TO

de verificacin del aerdromo o aeropuerto del


VOR.
EC

(H) Ubicacin y designacin de las rutas de rodajes


normales.
OY

(I) Coordenadas geogrficas de cada umbral.


PR

(J) Coordenadas geogrficas de los puntos


apropiados (inicio de calles de rodaje e
intersecciones) del eje de la calles de rodaje.
(K) Coordenadas geogrficas de cada puesto de
estacionamiento de aeronave.
(L) Coordenadas geogrficas y elevacin mxima de
obstculos significativos en las reas de
aproximacin y despegue, en el rea de circuitos

33
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

y en las vecindades del aerdromo o aeropuerto.


(Esta informacin puede indicarse mejor en
forma de cartas como las requeridas para la

A
preparacin de publicaciones de informacin

IC
aeronutica).

BL
(M) Tipo de superficie del pavimento y resistencia del

P
mismo utilizando el numero de clasificacin de
aeronave nmero de clasificacin de pavimento
(ACN-PCN).

A
LT
(N) Una o ms ubicaciones de verificacin de
altmetro previo al vuelo establecidas en una
SU
plataforma as como su elevacin.
N

(O) Distancias declaradas: TORA, TODA, ASDA, LDA.


CO

(P) Plan de traslado de aeronaves inutilizadas:


numero de telfonos, telex, telefax, direccin de
RA

correo electrnico del coordinador del aerdromo


o aeropuerto para el traslado de aeronaves
PA

inutilizadas y/o accidentadas en el rea de


movimiento o en sus cercanas; informacin
TO

sobre la capacidad de trasladar una aeronave


inutilizada, expresadas en trminos del tipo mas
EC

grande de aeronaves que el aerdromo o


aeropuerto debe estar capacitado para trasladar.
OY

(Q) Salvamento y Extincin de incendios: nivel de


proteccin proporcionado, expresado en trminos
PR

de la categora de los servicios de salvamento y


extincin de incendios.
(R) Sistema de identificacin y marcacin de pistas
de despegue y de rodaje del aerdromo o
aeropuerto.
(S) Descripcin de los procedimientos para el
mantenimiento de los sistemas de iluminacin y

34
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

marcas requeridas en la seccin 139.32 del


captulo E.
(T) Descripcin de los procedimientos para mantener

A
IC
los dispositivos indicadores de viento, direccin y
trfico requeridos por en la seccin 139.35 del

BL
Captulo E.

P
Parte II: Operaciones de Aerdromos o Aeropuertos:

A
LT
(i) Notificaciones de Aerdromos o Aeropuertos:
Detalles de los procedimientos para notificar todo
SU
cambio que se introduzca en la informacin sobre el
N

Aerdromo o Aeropuerto presentada en la AIP y


CO

procedimientos paras solicitar la expedicin de


NOTAM, incluyendo:
RA

(A) Procedimientos para notificar a la Autoridad


Aeronutica sobre cualquier cambio y
PA

registrar la notificacin de los cambios


durante y fuera de las horas normales de
operaciones del aerdromo o aeropuerto.
TO

(B) Los nombres y funciones de las personas


EC

responsables de notificar los cambios y sus


nmeros telefnicos durante y fuera de las
OY

horas normales de operaciones del


aerdromo o aeropuerto; y
PR

(C) La direccin y los nmeros telefnicos


proporcionados por la Autoridad Aeronutica,
del lugar en que los cambios se le han de
notificar.

(ii) Acceso al rea de movimiento del aerdromo o


aeropuerto.

35
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

Detalles de los procedimientos que se han elaborado y


deben seguirse en coordinacin con el organismo
encargado de prevenir la interferencia ilcita en la

A
aviacin civil en el aerdromo o aeropuerto y para

IC
prevenir el ingreso no autorizado de personas,

BL
vehculos, equipos, animales u otras cosas en el rea
de movimiento, incluyendo lo siguiente:

P
(A) La funcin del explotador del aerdromo o
aeropuerto, del explotador de aeronave, de

A
los explotadores con base fija en el

LT
aerdromo o aeropuerto, el rgano de
SU
seguridad del aerdromo o aeropuerto, la
autoridad aeronutica y otros departamentos
N

gubernamentales, segn corresponda.


CO

(B) Los nombres y funciones del personal


encargado de controlar el acceso al
RA

aerdromo o aeropuerto y los nmeros


telefnicos para comunicarse con ellos
PA

durante las horas de trabajo y despus de


las mismas.
TO
EC

(iii) Salvamento y Extincin de Incendios (SEI):


Detalles de las instalaciones, equipo, personal y
OY

procedimientos para satisfacer los requisitos de


salvamento y extincin de incendios, incluyendo los
PR

nombres y funciones de las personas responsables de


tratar con los servicios de salvamento y extincin de
incendios en el aerdromo o aeropuerto contemplada
en la seccin 139.33 del Captulo E.

(iv) Inspeccin del rea de movimiento del aerdromo o


aeropuerto y de las superficies limitadoras de obstculos
por el explotador del aerdromo o aeropuerto.

36
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

Detalles de los procedimientos para la inspeccin del


rea de movimiento del aerdromo o aeropuerto y de
las superficies limitadoras de obstculos, incluyendo:

A
IC
(A) Procedimientos para realizar inspecciones,
incluyendo mediciones del rozamiento y de la

BL
profundidad del agua en pistas y calles de

P
rodaje, durante y fuera de la zona normal de
operaciones en el aerdromo o aeropuerto.

A
(B) Procedimientos y medios de comunicacin

LT
con el Servicio de Transito Areo durante
una inspeccin.
SU
(C) Procedimientos para mantener un libro de
N

registro de inspecciones y emplazamientos


CO

de dicho libro.
(D) Detalles de intervalo y horas de inspeccin.
RA

(E) Lista de verificacin de inspeccin.


PA

(F) Procedimiento para notificar los resultados


de las inspecciones y para adoptar rpidas
medidas de seguimiento a efectos de
TO

asegurar las correcciones de las condiciones


EC

de inseguridad.
(G) Los nombres y funciones de las personas
OY

responsables de realizar las inspecciones y


sus nmeros telefnicos durante las horas de
PR

trabajo y despus de las mismas.


(H) Procedimientos para conduccin de un
programa de auto inspeccin, conforme a lo
dispuesto en la seccin 139.38 del Captulo
E.
(I) Procedimientos para reportes de condiciones
de aerdromo o aeropuerto, conforme a lo

37
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

dispuesto en la seccin 139.39 del Captulo


E.

A
IC
(v) Ayudas visuales y sistemas elctricos del aerdromo o

BL
aeropuerto:
Detalles de los procedimientos para la inspeccin de

P
las luces aeronuticas (incluyendo la iluminacin de
obstculos), carteles, balizas, y sistemas elctricos del

A
aerdromo o aeropuerto, incluyendo:
(A)
LT
Procedimientos para realizar inspecciones
SU
durante y fuera de las horas normales de
operacin del aerdromo o aeropuerto y lista
N

de verificacin de dichas inspecciones.


CO

(B) Procedimientos para registrar el resultado de


las inspecciones y para adoptar medidas de
RA

seguimiento a efectos de corregir


deficiencias.
PA

(C) Los nombres, nmeros telefnicos y


funciones de las personas responsables de la
TO

inspeccin y mantenimiento de los sistemas


EC

de iluminacin para comunicarse con ellos


durante las horas de trabajo y despus de
OY

las mismas.
(vi) Trabajos en el Aerdromo.
PR

Detalles de los procedimientos para planificar y realizar


trabajos de construccin y mantenimiento en
condiciones de seguridad (incluyendo obras que deban
realizarse con aviso previo), en el rea de movimiento
o en sus cercanas, y que puedan extenderse ms all
de una superficie limitadora de obstculos, incluyendo:

38
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(A) Procedimientos para comunicarse con los


Servicios de Trnsito Areo durante la
realizacin de dichas obras.

A
IC
(B) Los nombres, nmeros telefnicos y funciones
de las personas y organismos responsables de

BL
planificar y realizar la obra y procedimientos

P
para comunicarse con ellas y sus organismos
en todo momento.

A
(C) Los nombres y nmeros telefnicos de los

LT
explotadores con base fija en el aerdromo o
aeropuerto, agentes de servicios y
SU
explotadores de aeronaves que deban ser
notificados acerca de la obra durante las
N

horas de trabajo y despus de las mismas.


CO

(D) Una lista de distribucin para planes de


trabajo, de ser necesario.
RA

(E) Procedimientos de notificacin de interrupcin


PA

o de fallas durante la ejecucin de obras de


construccin de utilidades, facilidades o
TO

radioayudas, que sirven a la operacin y


soporte de los explotadores areos.
EC

(F) Procedimientos para identificacin, marcacin


y aviso de construccin y reas no utilizables,
OY

conforme a lo dispuesto en la Seccin 139.46


del Captulo E.
PR

(vii) Gestin de la plataforma.


Detalles de los procedimientos de gestin de la
plataforma, incluyendo:
(A) Procedimientos entre los Servicios de Trnsito
Areo y la dependencia de gestin de la
plataforma.

39
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(B) Procedimientos para asignar puestos de


estacionamiento de aeronaves.
(C) Procedimientos para iniciar el arranque de los

A
IC
motores y asegurar mrgenes para el
retroceso remolcado de las aeronaves.

BL
(D) Servicios de sealeros.

P
(E) Servicios de vehculos escolta.

A
LT
(viii) Gestin de la seguridad en la plataforma.
SU
Procedimientos para garantizar la seguridad en la
plataforma, incluyendo:
N

(A) Proteccin respecto del chorro de reactores.


CO

(B) Cumplimiento de precauciones de seguridad


durante operaciones de reabastecimiento de
RA

combustible de aeronaves.
PA

(C) Barrido de la plataforma.


(D) Limpieza de la plataforma.
TO

(E) Procedimiento para notificar incidentes y


EC

accidentes en la plataforma.
(F) Procedimientos para auditar el cumplimiento
OY

de las normas de seguridad de todo el


personal que trabaja en la plataforma.
PR

(ix) Control de vehculos en la parte aeronutica:


Detalles del procedimiento para el control de vehculos
de superficie que operan en el rea de movimiento o
en sus cercanas, incluyendo:

40
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(A) Detalles de las reglas de trfico aplicables


(incluyendo lmites de velocidad y medios
para hacer cumplir las reglas).

A
IC
(B) Mtodo para expedir permisos de conducir
para operar vehculos en el rea de

BL
movimiento.

P
(C) Procedimiento de control de vehculos,
conforme a lo dispuesto en la seccin 139.39

A
del Captulo E.

LT
(D) Una descripcin de proteccin publica,
SU
conforme a lo dispuesto en la seccin 139.42
del Captulo E.
N
CO

(x) Gestin del peligro de la fauna.


RA

Detalles de los procedimientos para enfrentar los


peligros planteados para las operaciones de aeronaves
PA

por la presencia de aves o mamferos en los circuitos


de vuelo del aerdromo o aeropuerto o rea de
movimiento, incluyendo:
TO

(A) Procedimientos para evaluar los peligros de la


EC

fauna.
OY

(B) Procedimientos para implementar programas


de control de la fauna.
PR

(C) Un plan de proteccin contra aves u otros


animales, conforme a lo dispuesto en la
seccin 139.44 del Captulo E.
(D) Los nombres, nmeros telefnicos y funciones
de las personas responsables para tratar los
peligros de la fauna durante las horas de
trabajo y despus de las mismas.

41
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(xi) Control de obstculos:


Detalles que establezcan los procedimientos para:

A
(A) Vigilancia de la superficie limitadora de

IC
obstculos.

BL
(B) Controlar los obstculos dentro de la
autoridad del explotador.

P
(C) Vigilar la altura de edificios o estructuras
dentro de los lmites de las superficies

A
LT
limitadoras de obstculos.
(D) Controlar nuevas construcciones en las
SU
vecindades de los aerdromos o aeropuertos.
N

(E) La localizacin de cada obstruccin que


CO

requiere ser iluminada o marcada dentro del


rea de autoridad del aerdromo o
RA

aeropuerto.
(F) Notificar a la Autoridad Aeronutica, la
PA

naturaleza y emplazamiento de los obstculos


y cualquier adicin o eliminacin posterior de
TO

obstculos para adoptar las medidas


necesarias, incluyendo la enmienda de las
EC

publicaciones AIS.
OY

(G) Procedimiento para remover obstculos,


marcas o luces, conforme a lo dispuesto en la
PR

seccin 139.40 del Captulo E.

(xii) Traslado de aeronaves inutilizadas.


Detalles de los procedimientos para trasladar una
aeronave inutilizada en el rea de movimiento o en sus
cercanas, incluyendo:

42
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(A) Las funciones del explotador del aerdromo o


aeropuerto y del titular del certificado de
matrcula de la aeronave.

A
IC
(B) Procedimientos para notificar al titular del
certificado de matrcula.

BL
(C) Procedimiento para establecer enlace con las

P
dependencias de Servicios de Trnsito Areo.
(D) Procedimientos para obtener equipo y

A
personal a efecto de trasladar la aeronave

LT
inutilizada. SU
(E) Los nombres, funciones y nmeros telefnicos
de las personas responsables de organizar el
N

traslado de la aeronave inutilizada.


CO
RA

(xiii) Manipulacin de materiales peligrosos.


Detalles de los procedimientos para la manipulacin y
PA

almacenamiento seguro de materiales peligrosos en el


aerdromo o aeropuerto, incluyendo:
TO

(A) Procedimientos para el establecimiento de


reas especiales en el aerdromo o
EC

aeropuerto para el almacenamiento de


OY

lquidos inflamables (incluyendo combustibles


de aviacin) y cualquier otro material
PR

peligroso.
(B) El mtodo a seguir para la entrega,
almacenamiento, eliminacin y tratamiento de
materiales peligrosos.
(C) Procedimientos para dar cumplimiento a los
requerimientos establecidos en la seccin
139.34 del Captulo E, relativos a las
sustancias y materiales peligrosos.

43
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(xiv) Operaciones en condiciones de visibilidad reducida.

A
Detalles de los procedimientos que han de introducirse

IC
para las operaciones en condiciones de visibilidad

BL
reducida, incluyendo la medicin y notificacin del
alcance visual en la pista cuando se requiera, y los

P
nombres y nmeros telefnicos durante las horas de
trabajo y despus de las mismas, de las personas

A
responsables de medir dicho alcance visual en la pista.

LT
SU
(xv) Proteccin de emplazamientos de radar y radioayudas
para la navegacin.
N
CO

Detalles de los procedimientos para la proteccin de


emplazamientos de radar y radioayudas para la
navegacin ubicados en el aerdromo o aeropuerto a
RA

efectos de asegurar que su funcionamiento no se ver


perjudicado, incluyendo:
PA

(A) Procedimientos para el control de actividades


en las cercanas de instalaciones de radar y
TO

radioayudas.
EC

(B) Procedimientos para el mantenimiento en


tierra en las cercanas de dichas instalaciones.
OY

(C) Procedimientos para el suministro e


PR

instalacin de carteles que adviertan sobre la


radiacin de microondas peligrosas.
(D) Procedimiento para la proteccin de
radioayudas, conforme a lo dispuesto en la
seccin 139.41 del Captulo E.

44
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

Parte III Mantenimiento de Aerdromos o Aeropuertos:

A
(i) Mantenimiento del rea de movimiento.

IC
Detalles de las instalaciones y procedimientos para el

BL
mantenimiento del rea de movimiento, incluyendo:

P
(A) Procedimientos para el mantenimiento de las
zonas pavimentadas como se requiere en la
seccin 139.29 del Captulo E.

A
LT
(B) Procedimientos para el mantenimiento de
pistas y calles de rodaje no pavimentadas.
SU
(C) Procedimientos para el mantenimiento de las
N

franjas de pistas y de calles de rodaje.


CO

(D) Procedimientos para el mantenimiento del


sistema de drenaje del aerdromo o
RA

aeropuerto.
(E) Procedimiento del mantenimiento de las reas
PA

no pavimentadas, conforme a lo dispuesto en


la seccin 139.30 del Captulo E.
TO

(F) Procedimiento para el mantenimiento de las


EC

reas de seguridad, conforme a lo dispuesto


en la seccin 139.31 del Captulo E.
OY
PR

(ii) Ayudas visuales y sistemas elctricos de aerdromos y


aeropuertos.
Detalles de los procedimientos para el mantenimiento
de las luces aeronuticas (incluyendo la iluminacin de
obstculos), carteles, balizas, y sistemas elctricos del
aerdromo o aeropuerto, incluyendo:
(A) Procedimientos para realizar el mantenimiento
de rutina y de emergencia.

45
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(B) Procedimientos para contar con una fuente


secundaria de energa elctrica si
corresponde, detalles de cualquier otro

A
mtodo para enfrentar una falla parcial o total

IC
del sistema.

BL
(C) Los nombres, nmeros telefnicos y funciones

P
de las personas responsables de la inspeccin
y mantenimiento de los sistemas de
iluminacin para comunicarse con ellos

A
durante las horas de trabajo y despus de las

LT
mismas.
N SU
Parte IV Plan de emergencia del aerdromo o
CO

aeropuerto:
(i) Detalles del plan de emergencia del aerdromo o
RA

aeropuerto, incluyendo lo siguiente:


(A) Planes para enfrentar emergencias que ocurran en
PA

el aerdromo o aeropuerto o en sus cercanas


como se requiere en la seccin 139.36 del Captulo
TO

E, incluyendo el mal funcionamiento de aeronaves


en vuelo; incendios estructurales; sabotaje,
EC

comprendidas las amenazas de bomba (aeronaves


o estructura); apoderamiento ilcito de aeronaves;
OY

e incidentes en el aeropuerto, abarcando


consideraciones durante la emergencia y
PR

despus de la emergencia.
(B) Detalles de ensayos de instalaciones y equipo que
han de usarse para atender las emergencias,
incluyendo la frecuencia de dichos ensayos.
(C) Detalles de ejercicios para ensayar planes de
emergencia, incluyendo la frecuencia de dichos
ejercicios.

46
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(D) Una lista de organizaciones, agencias y personal


con autoridad, tanto dentro como fuera del
aeropuerto, con funciones en el emplazamiento;

A
sus nmeros de telfono y telefax, direcciones de

IC
correo-e, SITA y radio-frecuencias de sus oficinas.

BL
(E) Establecimiento de un Comit de Emergencia del

P
aerdromo o aeropuerto para organizar instruccin
y otros preparativos para enfrentar emergencias.

A
(F) Nombramiento de un responsable en el lugar para

LT
supervisar todos los aspectos de la operacin de
emergencia.
N SU

Parte V: Sistema de Gestin de la Seguridad Operacional


CO

de los Aerdromos y Aeropuertos (SMS).


(i) Detalles del sistema de gestin de la seguridad
RA

establecido para garantizar el cumplimiento de todos los


requisitos de seguridad y lograr una continua mejora de
PA

la performance de seguridad, cuyas caractersticas


fundamentales sean:
TO

(A) La poltica de seguridad, en la medida aplicable,


EC

sobre el proceso de gestin de la seguridad y su


relacin con el proceso de operaciones y
OY

mantenimiento.
(B) La estructura u organizacin del SMS, incluyendo
PR

su personal y la asignacin de responsabilidades


individuales y grupales para aspectos de seguridad.
(C) Estrategia y planificacin del SMS, como por
ejemplo el establecimiento de objetivos de
seguridad, asignacin de prioridades para
implantar iniciativas de seguridad y proporcionar
un marco para controlar los riesgos al nivel ms
bajo razonablemente posible, teniendo siempre en

47
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

cuenta los requisitos de las normas y mtodos


recomendados por la OACI, as como los
reglamentos, normas y reglas u rdenes

A
nacionales.

IC
(D) Implantacin del SMS, incluyendo instalaciones,

BL
mtodos y procedimientos para la comunicacin

P
efectiva de mensajes de seguridad y el
cumplimiento de requisitos de seguridad.

A
(E) Un sistema para la implantacin de reas de

LT
seguridad crticas y medidas correspondientes, que
exijan un mayor nivel de integridad de la gestin
SU
de seguridad (programa de medidas de seguridad).
N

(F) Medidas para la promocin de la seguridad y la


CO

prevencin de accidentes y un sistema para control


de riesgos que contenga anlisis y tramitacin de
datos de accidentes, incidentes, quejas, defectos,
RA

faltas, discrepancias y fallas y una vigilancia


continua de la seguridad.
PA

(G) Un sistema interno de auditora y examen de la


TO

seguridad, detallando los sistemas y programas de


control de calidad de la seguridad.
EC

(H) El sistema para documentar todas las instalaciones


del aerdromo o aeropuerto relacionadas con la
OY

seguridad as como los registros de operaciones y


mantenimiento del aerdromo o aeropuerto,
PR

incluyendo informacin sobre el diseo y


construccin de pavimentos para aeronaves e
iluminacin del aerdromo o aeropuerto. El sistema
debe permitir el fcil acceso a los registros
incluyendo cargas.
(I) Instruccin y competencia del personal, incluyendo
examen y evaluacin de la adecuacin de la
instruccin brindada al personal sobre tareas

48
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

relacionadas con la seguridad y sobre el sistema de


certificacin para comprobar su competencia.
(J) La incorporacin y el cumplimiento obligatorio de

A
IC
clusulas relacionadas con la seguridad en los
contratos para obras de construccin en el

BL
aerdromo o aeropuerto.

P
(K) Cualquier otro punto que la Autoridad Aeronutica
considere necesario cumplir, conforme a las reglas

A
de seguridad y de inters pblico.

LT
SU
(c) Las coordenadas geogrficas a que se hace referencia en esta
regulacin deben ser georefenciadas a sistema geodsico
N

mundial WGS-84.
CO

(d) La planimetra solicitada en esta Seccin debe ser presentada en


escala 1:10000 o como se indique en la Regulacin Aeronutica
RA

Venezolana que se establezca sobre la materia.


PA

SECCIN 139.23 ENMIENDA DEL MANUAL DE AERODROMO:


TO

(a) El explotador de un aerdromo o aeropuerto certificado debe


mantener la exactitud de la informacin registrada en el Manual
EC

de Aerdromo o Aeropuerto aprobado por la Autoridad


OY

Aeronutica; y en caso de requerir modificacin o enmienda, el


Explotador de Aerdromo o Aeropuerto, debe notificarlo por
PR

escrito a la Autoridad Aeronutica con sesenta (60) das de


antelacin, a los fines de obtener su aprobacin respecto al
contenido de la enmienda o modificacin que se trate.
(b) La Autoridad Aeronutica debe desaprobar el contenido de la
modificacin o enmienda al Manual de Aerdromo o
Aeropuertos, en aquellos casos en los que el solicitante incumpla
con lo dispuesto en el prrafo anterior. Si fuere el caso debe
notificar al solicitante por medio de acto motivado las razones de
tal negativa.

49
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

SECCIN 139.24 UBICACION DEL MANUAL DE AERODROMO:


Cada titular de un certificado de explotador de aerdromo o
aeropuerto debe:

A
IC
(a) Mantener un original completo actualizado del Manual de

BL
Aerdromo o Aeropuerto aprobado, disponible para ser
inspeccionada por la Autoridad Aeronutica, a su solicitud.

P
(b) Proveer las partes correspondientes del Manual de Aerdromo
o Aeropuerto aprobado, al personal responsable de su

A
implementacin.

LT
(c) Proveer a la Autoridad Aeronutica, de un original completo
SU
actualizado del Manual de Aerdromo o Aeropuerto aprobado.
N

(d) Entregar una copia certificada de las partes del Manual de


CO

Aerdromo o Aeropuerto aprobado, a los organismos que


tengan inherencia en las mismas.
RA

SECCIN 139.25 APROBACIN DEL MANUAL DE


PA

AERODROMO:
La Autoridad Aeronutica aprobar el Manual de Aerdromo y
TO

cualquier enmienda del mismo siempre que satisfaga los


requerimientos de este capitulo y los establecidos en las Normas
EC

Complementarias respectivas.
OY

CAPITULO D
CERTIFICACIN Y OPERACIN DE AERDROMOS PARA
PR

SERVICIOS DE TRASPORTE AEREO PRIVADO

SECCIN 139.26 APLICABILIDAD


Este Seccin establece las normas que regulan los requisitos de
certificacin y operacin de aerdromos o aeropuertos donde se
presten servicios de transporte areo privado.

50
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

SECCIN 139.27 REQUISITOS MNIMOS QUE DEBEN


CUMPLIR LOS AERDROMOS PRIVADOS
Para fines de diseo y operacin de aerdromos o aeropuertos

A
(a)

IC
privados los mismos se deben adaptar a lo establecido en la
RAV-14 Diseo y Operacin de Aerdromos Y Helipuertos.

BL
(b) Para los fines de certificacin de aerdromo y aeropuertos

P
privados la autoridad aeronutica establecer los requisitos de
cumplimiento para tal fin.

A
CAPITULO E
LT
SU
OBLIGACIONES DEL EXPLOTADOR DE AERDROMO.
N
CO

SECCIN 139.28 COMPETENCIAS DEL EXPLOTADOR DE


AERDROMO O AEROPUERTO:
RA

(a) Contar con un nmero adecuado de personal calificado y


competente para realizar todas las actividades crticas para la
PA

operacin y el mantenimiento del aerdromo o aeropuerto.


TO

(b) Acreditar ante la Autoridad Aeronutica la competencia para el


personal sealado en el prrafo precedente, en cuyo caso, el
EC

Explotador de Aerdromo o Aeropuerto emplear solamente a


las personas que posean dichas competencias.
OY

(c) Implementar un programa de instruccin, entrenamiento inicial


y recurrente con el fin de actualizar y mantener la competencia
PR

tcnica del personal requerido para la seguridad de la aviacin,


operacin y mantenimiento del aerdromo o aeropuerto.
(d) Informar a la Autoridad Aeronutica cualquier cambio de
personal, tanto de alto nivel como tcnico aeronutico, con el fin
que se realice la respectiva verificacin de competencias.
(e) Coordinar con los Servicios de Transito Areo, Meteorologa,
Servicios de informacin Aeronutica, los organismos del estado
responsable de la seguridad publica, Aduana, Migracin,

51
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

Servicios de Salvamento y Extincin de Incendios, Servicios


Especializados y Lneas Areas Nacionales e Internacionales,
para suscribir acuerdos con el propsito de establecer las

A
competencias, responsabilidades o cualquier otro aspecto

IC
necesario para garantizar la seguridad operacional y la

BL
disponibilidad y continuidad en la prestacin de dichos servicios.

P
(f) Verificar que los servicios de transito areo que preste el
aerdromo o aeropuerto estn certificados y habilitados segn lo
establecido en la RAV-80 Inspeccin, Certificacin, Vigilancia

A
Continua, Supervisin Permanente e Investigacin de Incidentes

LT
ATS, para soportar los procedimientos administrativos
SU
sancionatorios que efecta la Autoridad Aeronutica.
Garantizar, que los servicios de seguridad aeroportuaria que se
N

(g)
presten en el aerdromo o aeropuerto, se ajusten a lo
CO

establecido en la RAV-107 Seguridad de la Aviacin Civil en los


Aerdromos y Aeropuertos, RAV-108 Seguridad de
RA

Explotadores de Aeronaves, RAV-109 Agentes Acreditados y


Operaciones Conexas de Seguridad en la Aviacin Civil y RAV-
PA

112 Empresas de Servicios de Seguridad de la Aviacin Civil.


Garantizar que los servicios aeroportuarios que se presten en el
TO

(h)
aerdromo o aeropuerto, cumplan con lo establecido en la RAV-
111 Servicios Especializados Aeroportuarios.
EC

(i) Conformar como mnimo los siguientes Comits: Gestin de la


OY

Seguridad Operacional, Seguridad de la Aviacin, Emergencia,


Gestin del Ambiente.
PR

(j) Establecer un programa de verificacin diaria a fin de evaluar las


condiciones del aerdromo o aeropuerto y vigilar por el
cumplimiento de la normativa nacional e internacional legal
vigente por parte de los prestadores de servicios aeroportuarios,
donde se involucre a la Autoridad Aeronutica, Autoridad
Aeroportuaria y SEI.
(k) Suscribir plizas de seguro para cubrir las responsabilidades
acordes a los niveles de riesgo propios del aerdromo o

52
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

aeropuerto y presentarlas a la Autoridad Aeronutica para su


revisin.

A
IC
SECCIN 139.29 REAS PAVIMENTADAS.

BL
(a) Cada titular de un certificado de explotador de aerdromo o
aeropuerto debe tener un plan de mantenimiento preventivo y

P
correctivo para las reas de aterrizaje, rodaje y de
estacionamiento, de la manera aqu descrita:

A
LT
(1) Los lmites de los pavimentos proyectados no deben de
exceder de siete con cinco centmetros (7,5cm) de
SU
diferencia de elevacin entre la parte del pavimento y las
secciones que necesitan la mayor fuerza para los
N

hombrillos de los costados de la pista.


CO

(2) El pavimento no debe tener huecos que excedan de siete


con cinco centmetros (7,5cm) de profundidad o cualquier
RA

irregularidad que est oculta en el hueco o al lado del


borde del hueco, en un ngulo de cuarenta y cinco grados
PA

(45) o mayor, medido desde el plano de la superficie, a


no ser que est cubierto por una tapa circular de un
TO

dimetro de doce centmetros (12cm).


EC

(3) El pavimento debe de estar libre de rajaduras y variaciones


en la superficie que pudieran tener efecto en el control
OY

direccional de una aeronave.


(4) Materiales extraos, basuras, polvo, tierra, arena, pedazos
PR

de caucho y otros materiales contaminantes, deben ser


eliminados y/o removidos de las pistas, calles de rodaje y
plataformas o de cualquier otra rea colindante con stas.
En aerdromos o aeropuertos ubicados en zonas
desrticas y polvorientas, los explotadores deben
establecer y mantener un sistema satisfactorio y definido
que evite el levantamiento de polvo, arena o tierra en las
reas de movimiento y las reas colindantes.

53
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(5) Cualquier solvente qumico para limpiar cualquier area del


pavimento, debe ser removido rpidamente conforme a las
instrucciones del fabricante del solvente.

A
IC
(6) El pavimento debe ser fcilmente drenable y libre de
depresiones para prevenir que se hagan pozos y que

BL
oscurezcan y/o tapen las marcas que indican la seguridad

P
operacional de las aeronaves.

A
SECCIN 139.30 REAS NO PAVIMENTADAS.
(a)
LT
Cada titular de Certificado de Explotador de Aerdromo o
SU
Aeropuerto debe mantener y reparar con prontitud toda la
superficie de grama, canto rodado, tierra y cualesquiera otras
N

zonas que no estn pavimentadas, calle de rodaje, zona de


CO

carga y zona de estacionamiento del aerdromo o aeropuerto


para que estn disponibles para el uso de los explotadores,
RA

conforme a las siguientes disposiciones:


No debe haber gradiente de los bordes de la parte de la
PA

(1)
superficie hacia la parte inferior del terreno y el gradiente
no debe ser mayor de dos (2) puntos a uno (1).
TO

(2) La resistencia de la superficie debe ser adecuada para que


EC

sea seguro y haya un drenaje suficiente para prevenir


formaciones de charcos.
OY

(3) La resistencia total de la superficie debe ser


adecuadamente compactada y suficientemente estable
PR

para prevenir que se vaya soltando y se vaya acumulando


material que podra evitar un control direccional de la
aeronave, y lograr un buen drenaje.
(4) La resistencia total de la superficie no debe tener huecos ni
depresiones que excedan de siete con cinco centmetros
(7,5cm) de profundidad y que no cause daos en el control
direccional o causar daos a una aeronave.

54
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(5) Los materiales extraos, basura, polvo, tierra, arena,


pedazo de caucho y otros materiales contaminantes deben
ser eliminados y/o removido de las pistas, calles y

A
plataformas o de cualquier otra rea colindante con stas.

IC
En aerdromos o aeropuertos ubicados en zonas desrticas

BL
y polvorientas, los explotadores deben establecer y
mantener un sistema satisfactorio y definitivo que evite el

P
levantamiento de polvo, arena tierra en las reas de
movimiento y las reas colindantes.

A
Estndares y procedimientos para el mantenimiento y

LT
(6)
configuracin de zonas no pavimentadas deben mantener
SU
la resistencia total de las superficies y esto debe ser
incluido en la certificacin, en el Manual de Aerdromo o
N

Aeropuerto y en las Especificaciones Certificadas de


CO

aerdromos o aeropuertos, para el cumplimiento de esta


seccin.
RA

SECCIN 139.31 REAS DE SEGURIDAD


Cada titular de certificado debe dar mantenimiento a cada pista
PA

(a)
de aterrizaje y calle de rodaje, a fin de que est disponible para
uso de los explotadores areos, incluso en los casos siguientes:
TO

(1) Si la pista o calle de rodaje tiene un rea de seguridad y no


EC

se ha hecho un cambio significativo de las mismas, y las


reas de seguridad que hay no se han reconstruido.
OY

(2) Si la construccin o reconstruccin, por expansin


significativa de la pista, calle de rodaje o de reas de
PR

seguridad, conforme las dimensiones, aceptables a la


Autoridad Aeronutica, hubiese comenzado.
(b) Cada titular de Certificado de Explotador de Aerdromo o
Aeropuerto debe mantener las reas de seguridad como sigue:
(1) Cada rea de seguridad debe ser limpiada de pedazos o
trozos peligrosos, depresiones o variaciones de la
superficie.

55
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INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(2) Cada rea de seguridad debe ser limpiada apropiadamente


y preparada para que tenga un buen drenaje y no se
acumule el agua.

A
IC
(3) Cada rea de seguridad debe ser capaz de resistir
presiones de sequedad, poder soportar equipo limpiador,

BL
equipo de rescate de aeronave y equipo contra incendios y

P
poder soportar el ocasional pase de aeronaves, sin causar
daos a la aeronave o en la pista.

A
(4) Ningn objeto debe ser colocado en reas de seguridad,

LT
excepto que dichos objetos sean necesarios, o sean
colocados en las reas de seguridad con ocasin de su
SU
funcin; estos objetos pueden ser construidos a la
extensin prctica, montados sobre una estructura lo ms
N

corta posible en altura, y que el punto de altura no sea


CO

ms de siete con cinco centmetros (7,05 cm) de la


superficie. Estos objetos deben ser contenidos en una
RA

estructura frangible.
SECCIN 139.32 SEALIZACIN E ILUMINACIN.
PA

(a) Cada titular de Certificado de Explotador de Aerdromo o


TO

Aeropuerto debe regirse por la presente regulacin, RAV-14


Diseo y Operacin de Aerdromos y Helipuertos y dems
EC

normas que regulen la materia y a la normativa internacional


vigente; a tal efecto, debe proveer y mantener, como mnimo,
OY

los siguientes sistemas de sealizacin para operaciones de


explotadores areos en el aerdromo o aeropuerto:
PR

(1) Sealizacin de acuerdo al mnimo ms bajo autorizado


para la continuacin de una aproximacin instrumental.
(2) Calle de rodaje con eje central y sealizacin a los bordes.
(3) Seales identificando las calles de rodaje y reas de
movimiento.
(4) Seales de punto de espera y sealizacin en los umbrales
de pista.

56
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(5) Zonas crticas de ILS propiamente marcadas y sealizadas.


(b) Cuando el aerdromo o aeropuerto est operando durante las
horas nocturnas bajo condiciones de baja visibilidad, cada

A
IC
titular de certificado debe proveer y mantener, los sistemas de
iluminacin del aerdromo o aeropuerto y la zona de operacin

BL
de los Explotadores areos bajo las siguientes condiciones:

P
(1) Iluminacin de pista que cumpla las especificaciones para la
aproximacin con el mnimo ms bajo autorizado para cada

A
pista.

LT
(2) Uno de estos sistemas de iluminacin:
SU
(i) Luces de eje de pista.
N

(ii) Reflectores de eje de pista.


CO

(iii) Luces de borde de pista.


(iv) Reflectores de borde de pista.
RA

(3) Faro de aerdromo.


PA

(4) Luces de aproximacin que cumplan las especificaciones


con los mnimos ms bajos autorizados para cada pista, a
TO

no ser que se provea y sean atendidas por la Autoridad


Aeronutica.
EC

(5) Sealizacin de obstculos e iluminacin apropiada para


cada objeto que est en el Aerdromo o Aeropuerto. Sin
OY

embargo, esta iluminacin y sealizacin no es requerida


cuando, previo estudio Aeronutico realizado y aprobado
PR

por la Autoridad Aeronutica, determina que la misma no


es necesaria.
(c) El titular del Certificado debe mantener apropiadamente la
sealizacin del sistema de iluminacin instalado en el
aerdromo o aeropuerto que administra. En esta seccin,
mantener apropiadamente incluye la limpieza y el reemplazo
de la iluminacin que no funcione, con el fin de lograr que el
espacio se mantenga funcionalmente iluminado y que sea

57
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

claramente visible para asegurar en cada uno de estos


elementos, una referencia precisa para el usuario.
Cada titular del Certificado debe asegurar que toda la

A
(d)

IC
iluminacin del aerdromo o aeropuerto, incluyendo las zonas
de estacionamiento de vehculos, pistas, zonas de tanques de

BL
combustible, reas cercanas a los edificios y todo lo circundante,

P
quede debidamente regulado y protegido para prevenir
interferencias con el ATS y las operaciones areas.

A
LT
SECCIN 139.33 REQUERIMIENTOS OPERACIONALES DE
SU
RESCATE DE AERONAVES Y EQUIPO CONTRA INCENDIO.
(a) Categora del Departamento de Bomberos y Rescate:
N
CO

A los efectos de Salvamento y Extincin de Incendios, la


categora requerida por esta seccin para cada titular de un
Certificado de Explotador de Aerdromo o Aeropuerto se basar
RA

en el largo total de las aeronaves de mayor longitud que


normalmente utilizar el aerdromo o aeropuerto y en la
PA

anchura mxima del fuselaje tal como lo establece la RAV-14


Diseo y Operacin de Aerdromos y Helipuertos, Capitulo I.
TO

El nivel de proteccin que han de proporcionarse en un


aerdromo o aeropuerto a efectos de salvamento y extincin de
EC

incendios debe ser igual a la categora de aerdromo o


aeropuerto determinada utilizando los principios estipulados en
OY

este literal.
PR

(b) Salvamento y Equipo contra Incendio SEI y Personal


requerido
El equipo de rescate, equipo de extincin de incendio y
personal requerido para la operacin, deben ser como lo
establece la RAV-14 Diseo y Operacin de Aerdromos y
Helipuertos, Capitulo I, Seccin 14.59, Tabla 9-3.
(c) Cantidad de agentes extintores SEI

58
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

Las cantidades de agua para la produccin de espuma y los


agentes complementarios que han de llevar los vehculos de
salvamento y extincin de incendios deberan estar de acuerdo

A
con la categora del aeropuerto, determinada segn lo

IC
establecido en la RAV-14 Diseo y Operacin de Aerdromos y

BL
Helipuertos, Capitulo I, Seccin 14.59, Tabla 9-2.

P
(d) Comunicacin de los vehculos.
Cada vehculo requerido bajo el literal (b) de esta seccin, debe

A
tener radio transmisor y receptor de comunicaciones para el

LT
contacto entre los vehculos, la torre y el control de superficie,
como lo establece la RAV-14 Diseo y Operacin de
SU
Aerdromos y Helipuertos, Capitulo I, Seccin 14.59, literal (i).
N

(e) Marcacin e iluminacin de los vehculos.


CO

Cada vehculo bajo la seccin 139.33, debe tener un faro


rotativo o una luz estroboscpica, ser pintado o marcado con
RA

colores para llamar la atencin en contraste con el aerdromo o


aeropuerto para utilizar la visibilidad diurna y nocturna y ser
PA

identificado fcilmente.
(f) Mantenimiento de Vehculos y Extincin de Incendios
TO

La disponibilidad rpida de cada vehculo requerido bajo la


EC

seccin, debe ser mantenida como sigue:


(1) El vehculo y sus sistemas deben ser mantenidos capaces y
OY

operacionalmente aptos para realizar las funciones


requeridas por este Captulo durante todas las operaciones.
PR

(2) Cualquier vehculo necesario, si es que se llegara a daar,


a una distancia que no pueda realizar sus tareas como
requeridas en el prrafo anterior, debe ser reemplazado
inmediatamente por un equipo de la misma capacidad, y si
el equipo de reemplazo no debe estar disponible
inmediatamente, el titular del certificado de explotador de
aerdromo o aeropuerto debe notificar a la Autoridad
Aeronutica y a cada explotador areo que use este

59
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
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aerdromo o aeropuerto, de acuerdo a la seccin 139.45.


Si la categora requerida y su nivel de capacidad no es
reemplazado dentro de las cuarenta y ocho (48) horas

A
siguientes a la notificacin, el titular del certificado de

IC
explotador de aerdromo o aeropuerto, debe limitar las

BL
operaciones areas a las compatibles con la categora
correspondiente al equipo operativo de rescate y lucha

P
contra incendio que quede operativo.
Respuesta a los requerimientos:

A
(g)

LT
Cada titular de certificado con un equipo de rescate y lucha
contra incendio requerido por esta parte y el nmero de
SU
personal designado que va a asegurar una operacin efectiva y
segura, debe:
N
CO

(1) Responder a cada emergencia, durante los perodos


operativos de un explotador areo, y;
RA

(2) Demostrar el cumplimiento con los requerimientos


especificados de esta seccin, cuando sea requerido por la
PA

Autoridad Aeronutica.
(3) Cumplir con los tiempos de respuesta establecidos en la
TO

RAV-14 Diseo y Operacin de Aerdromos y


Helipuertos, Capitulo I, Seccin 14.59, literal (f).
EC

(4) Estar equipado de manera aceptable a la Autoridad


OY

Aeronutica, con vestidos protectores y equipo necesario


para realizar sus deberes.
PR

(5) Estar apropiadamente entrenado en el equipo, para as


poder ejecutar sus tareas de manera aceptable a la
Autoridad Aeronutica. Este entrenamiento debe incluir
entrenamiento inicial y entrenamiento recurrente en las
reas:
(i) Familiarizacin con Aerdromos

(ii) Familiarizacin con Aeronaves

60
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(iii) Rescate de lucha contra incendio y personal de


seguridad.

A
IC
(iv) Emergencia de las comunicaciones y sus sistemas de
aerdromos o aeropuertos, incluyendo alarmas de

BL
fuego.

P
(v) El uso de mangueras, torretas, chisguetes y otras
aplicaciones requeridas para el cumplimiento de esta

A
parte.

LT
(vi) Aplicacin de los tipos de extintores y de sus agentes
SU
requeridos para cumplir con esta parte.
(vii) Asistencia de evacuacin de emergencias de
N

aeronaves.
CO

(viii) Operaciones de lucha contra incendio.


RA

(ix) Adaptacin y uso estructural del equipo de rescate y


lucha contra fuego para el rescate y lucha contra
PA

incendio de aeronaves.
(x) Peligros de carga en aeronaves.
TO

(xi) Familiarizacin con las tareas de lucha contra incendio


bajo el plan de emergencia del aerdromo o
EC

aeropuerto.
OY

(6) Participar en un ejercicio en vivo una vez cada doce (12)


meses.
PR

(7) Una de las personas requeridas que estn en servicio


durante las operaciones de aeronaves, debe haber sido
entrenado y estar al da en las emergencias mdicas
bsicas y en el cuidado mdico. Este entrenamiento debe
incluir cuarenta (40) horas que cubran las siguientes reas:
(i) Hemorragias
(ii) Resucitacin Cardiopulmonar

61
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(iii) SOC
(iv) Evaluacin inicial del paciente.

A
(v) Daos en el cerebro, en la columna vertebral, pecho y

IC
extremidades.

BL
(vi) Daos internos.

P
(vii) El desplazamiento o movimiento de los pacientes.
(viii) Quemaduras.

A
(ix) Tcnicas de vendajes.

LT
Asegurar que las vas designadas como uso para los
SU
(8)
vehculos de rescate y lucha contra incendio, sean
mantenidas en tal condicin que soporten el peso de estos
N

vehculos en cualquier condicin de tiempo.


CO
RA

SECCIN 139.34 MANIPULACIN Y ALMACENAMIENTO DE


SUSTANCIAS Y MATERIALES PELIGROSOS
PA

(a) Cada titular de certificado que acta como un agente manipulador


de carga, debe establecer y mantener procedimientos para
TO

proteccin de personas y propiedad en el aerdromo o aeropuerto


durante la manipulacin y almacenamiento de cualquier material
EC

regulado por las normas de mercancas peligrosas, que vaya a ser


transportado por aire. Estos procedimientos deben contener lo
OY

siguiente:
PR

(1) Lista del Personal designado a recibir y manipular las


sustancias o material peligroso.
(2) Asegurarse que el manejo de la carga en el momento del
embarque o desembarque se realice con seguridad,
incluyendo cualquier procedimiento especial requerido por la
seguridad del movimiento y manipulacin del embarque.

62
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
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(3) reas especiales para el almacenamiento de materiales


peligrosos mientras estos estn en el aerdromo o
aeropuerto.

A
IC
(b) Cada titular de Certificado debe establecer y mantener los
procedimientos y estndares en niveles aceptables por la

BL
Autoridad Aeronutica, para proteger el almacenamiento,

P
manipulacin, servicio de materiales como combustible,
lubricantes y oxigeno (artculos y materiales que son o deben ser
usados como carga de aeronave) en el aerdromo o aeropuerto.

A
Esos estndares deben cubrir las facilidades, procedimientos y el

LT
entrenamiento de personal que debe ser dirigido a lo siguiente:
SU
(1) Almacenamiento y envase.
N

(2) Proteccin pblica.


CO

(3) Control de acceso en reas de almacenamiento.


(4) Seguridad contra fuego de combustible y reas de
RA

almacenamiento.
PA

(5) Seguridad contra incendio en unidades mviles, hidrantes y


gabinetes de recarga de combustible.
TO

(6) El entrenamiento de personal de seguridad contra incendio


de acuerdo con el literal (e) de esta seccin.
EC

(7) El cdigo contra incendio del cuerpo pblico o la Autoridad


OY

Aeronutica con jurisdiccin en el aerdromo o aeropuerto.


(c) Cada titular de Certificado que cuente con empresas de
PR

almacenamiento, transporte y suministro de combustible debe


garantizar la vigilancia en todas las actividades de combustible en
el aerdromo o aeropuerto acorde con lo previsto en la normativa
vigente.
(d) Cada titular de Certificado debe inspeccionar fsicamente las
instalaciones de cada aerdromo o aeropuerto y cada empresas
de almacenamiento, transporte y suministro de combustible, una
(1) vez cada tres (3) meses para mantener un rcord de

63
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

inspeccin en doce (12) meses. El titular del certificado debe usar


una organizacin independiente para realizar esta inspeccin, s:
(1) Es aceptado por la Autoridad Aeronutica; y

A
IC
(2) Preparar un rcord de esta inspeccin suficientemente

BL
detallada para asegurar ante el titular del certificado y la
Autoridad Aeronutica que esta inspeccin es la adecuada.

P
(e) Cada titular de Certificado debe garantizar que todo empleado que
manipule o recargue aeronaves, debe poseer cursos

A
especializados sobre combustible de aviacin en seguridad contra

LT
incendio. SU
(f) Cada titular de Certificado, debe obtener una (1) especificacin
anual del agente que distribuye el combustible, de haber recibido
N

el entrenamiento requerido por el literal (e) de esta seccin y la


CO

comprobacin de que ha sido cumplido.


(g) A no ser que haya sido autorizado por la Autoridad Aeronutica,
RA

cada titular del certificado obligar a cada distribuidor de


combustible a tomar accin inmediata correctiva cuando el titular
PA

de certificado encuentra que no hay un cumplimiento total con los


estndares requeridos por el literal (b) de esta seccin. El titular
TO

del certificado notificar inmediatamente a la Autoridad


Aeronutica del incumplimiento y se tomar una accin correctiva
EC

inmediata en el tiempo ms razonable.


OY

(h) La RAV-110 contiene estndares y procedimientos para la


manipulacin y almacenamiento de sustancias y materiales
PR

peligrosos que son aceptados por la Autoridad Aeronutica.


SECCIN 139.35 INDICADORES DE DIRECCIN DE VIENTO Y
SEALIZACIN DE TRFICO.
(a) Cada titular de Certificado debe proveer lo siguiente en sus
aerdromos o aeropuertos:
(1) Un cono indicador de viento que provea la direccin de
viento con una informacin visual para el piloto, para cada
aerdromo o aeropuerto en un terminal de rea de control.

64
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(2) Conos de viento suplementarios instalados en cada pista


para que el piloto pueda observar, en la aproximacin final
y antes del despegue. Si el aerdromo o aeropuerto debe

A
estar abierto para operacin de explotadores areos

IC
durante las horas de oscuridad, este indicador de direccin

BL
de viento debe ser iluminado.

P
(b) Para aerdromos o aeropuertos sirviendo cualquiera operacin
de explotadores areos, cuando no hay torre de control
operando:

A
LT
(1) Un segmento de crculo alrededor del cono de viento, y
SU
(2) Una indicacin de la pista y el patrn de la pista indicando
para cada pista un patrn de trfico.
N
CO

SECCIN 139. 36 PLAN DE EMERGENCIA DE AERDROMO


RA

(a) Cada titular de Certificado debe desarrollar y mantener un plan


de emergencia diseado para minimizar las posibilidades y
PA

extensin de daos al personal y propiedades en el aerdromo o


aeropuerto en una emergencia. Este plan debe incluir:
TO

(1) Procedimientos para una respuesta rpida a cualquier


emergencia indicada en el prrafo (b) de esta seccin,
EC

incluyendo una red de comunicacin; e


OY

(2) Informacin detallada para proveer gua adecuada a cada


persona que debe implementarlo.
PR

(b) El plan requerido por esta seccin debe contener las


instrucciones para una respuesta inmediata en los casos de:
(1) Transporte de accidentados.
(2) Incidentes de bombas o amenazas de bombas, incluyendo
reas de estacionamiento designadas para las aeronaves
que estn amenazadas de bombas.
(3) Fuegos estructurales;

65
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(4) Desastres naturales;


(5) Incidentes radiolgicos; Sabotaje, secuestro, incidentes y
otras interferencias ilcitas en la operacin;

A
IC
(6) Falla de potencia energtica en el rea de movimiento y de

BL
las pistas; y
Situaciones de rescate sobre el mar.

P
(7)
(c) El plan requerido por esta seccin debe incluir:

A
(1) Las provisiones para el servicio mdico incluyendo

LT
transporte y asistencia mdica para el mximo nmero de
personas que puedan ser llevados a bordo de la aeronave
SU
crtica que opere en cada aerdromo o aeropuerto.
N

(2) El nombre, direccin, nmero de telfono y la capacidad de


CO

emergencia de cada hospital y otras facilidades mdicas y


las direcciones y telfonos de todo el personal mdico del
RA

aerdromo o aeropuerto y de las comunidades que sirven


en el aerdromo o aeropuerto, estando de acuerdo para
PA

proveer la asistencia mdica o transporte.


(3) El nombre, direccin y telfono de cada cuadra de rescate,
TO

ambulancia, servicio, instalacin militar y entes


gubernamentales en el aerdromo o aeropuerto y la que
EC

sirve a la comunidad que est de acuerdo para proveer


asistencia mdica de transporte.
OY

(4) Un inventario de vehculos de superficie y aeronaves con


PR

sus facilidades, agencias, personas incluidas en el plan


segn los numerales (2) y (3) de este literal, que proveer
el transporte de personas muertas o heridas desde el
aerdromo o aeropuerto a hospitales o sitios comunitarios
que servirn al personal.
(5) Cada hangar u otro edificio del aerdromo o aeropuerto o
de la comunidad que sirva, ser utilizado para acomodar
tanto a las personas heridas, no heridas y/o fallecidas.

66
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(6) El nombre y direccin y telfonos de cada agencia de


seguridad que proveer asistencia para el control de masas
en caso de una emergencia en el aerdromo o aeropuerto;

A
y

IC
(7) El nombre, direccin y telfono de cada agencia que

BL
tengan capacidad y equipo de remocin de aeronaves

P
accidentadas o siniestradas.
(d) El plan requerido para esta seccin debe establecer:

A
(1) El control de transporte y cuidado ambulatorio de personas

LT
heridas y de personas no heridas;
SU
(2) La remocin del equipo accidentado y/o siniestrado;
N

(3) Sistema de alarma de emergencia; y


CO

(4) Coordinacin y control de las funciones de la torre de


control del aerdromo o aeropuerto relacionadas con las
RA

acciones de emergencia.
(e) El plan requerido por esta seccin debe contener procedimientos
PA

para notificar a las agencias que facilitan el personal que tenga


responsabilidades bajo el plan de accidentes de aeronaves de la
TO

localidad, el nmero de personas involucradas en el accidente y


cualquier otra informacin necesaria para ejecutar las
EC

responsabilidades tan pronto como reciban la informacin y


estn disponibles.
OY

(f) Cada titular de Certificado debe:


PR

(1) Coordinar su plan con entidades de ayuda mutua que


puedan hacer frente a una emergencia, como la polica,
grupo de rescate, bomberos, personal mdico, y cualquiera
de las otras personas que tengan responsabilidades bajo
este plan.
(2) En el rea del accidente: proveer la participacin de todas
las agencias que dan facilidades y personal especificado en
esta seccin para el desarrollo del plan.

67
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(3) Asegurar que todo el personal del aerdromo o aeropuerto


tengan deberes y responsabilidades en el plan y estn
familiarizados con estos deberes adems de estar

A
debidamente entrenados;

IC
(4) verificar el plan de emergencia a travs de los simulacros

BL
establecidos en la RAV-14 Diseo y Operaciones de

P
aerdromos y Helipuertos Capitulo I, seccin 14.57.
(g) La Autoridad Aeronutica establecer a travs de las normas

A
complementarias y/o circulares de asesoramiento los estndares

LT
y procedimientos para el desarrollo de un plan de emergencia.
SU
SECCIN 139.37 SISTEMAS DE GESTIN DE SEGURIDAD DEL
N

EXPLOTADOR DE AERDROMO O AEROPUERTO.


CO

(a) El explotador del Aerdromo o Aeropuerto, debe establecer un


sistema de gestin de la seguridad para el aerdromo o
RA

aeropuerto que describa la estructura de la organizacin y los


deberes, poderes y responsabilidades de los funcionarios de la
PA

organizacin, que garanticen que las operaciones se realicen en


una forma probadamente controlada y que se mejoren cuando
TO

sea necesario.
EC

(b) El explotador de aerdromo o aeropuerto debe obligar a todos


los usuarios del aerdromo o aeropuerto, incluyendo a los
OY

explotadores con base fija, las agencias de servicios de escala,


los servicios especializados aeroportuarios y otras organizaciones
PR

que realicen actividades independientes en el aerdromo o


aeropuerto, a que se ajusten a los requisitos establecidos por el
explotador del aerdromo o aeropuerto con

68
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(c) respecto a la seguridad del mismo. El explotador vigilar dicho


cumplimiento.
El explotador de aerdromo o aeropuerto debe exigir a todos los

A
(d)

IC
usuarios del aerdromo o aeropuerto, incluyendo los
explotadores con base fija, las agencias de servicios de escala y

BL
otras organizaciones sealadas en el prrafo anterior que

P
cooperen con el programa de gestin de la seguridad del
aerdromo o aeropuerto y el uso seguro del mismo, informando
inmediatamente sobre todo accidente, incidente, defecto o falla

A
que pueda tener repercusiones en la seguridad.
(e)
LT
El explotador de aerdromo o aeropuerto debe vigilar los
SU
sucesos de accidentes e incidentes dentro del aerdromo o
aeropuerto y tomar las medidas apropiadas para evitar o
N

minimizar su ocurrencia.
CO
RA

SECCIN 139.38 AUDITORAS INTERNAS Y NOTIFICACIN


SOBRE SEGURIDAD OPERACIONAL POR EL EXPLOTADOR DEL
PA

AERDROMO O AEROPUERTO.
(a) El explotador del aerdromo o aeropuerto debe organizar una
TO

auditora del sistema de gestin de la seguridad, incluyendo una


inspeccin de las instalaciones y equipos del aerdromo o
EC

aeropuerto. Dicha auditora debe abarcar las propias funciones


del explotador del aerdromo o aeropuerto. El explotador
OY

tambin debe organizar una auditora interna y un programa de


inspeccin para evaluar otros usuarios, incluyendo los
PR

explotadores de base fija, las agencias de servicios de escala,


servicios especializados aeroportuarios y otras organizaciones
que trabajen en el aerdromo o aeropuerto, segn lo indicado
en la seccin anterior.
(b) Las auditoras mencionadas en el prrafo anterior se llevarn a
cabo cada ao.
(c) El explotador del aerdromo o aeropuerto debe garantizar que
todos los informes de auditora, incluyendo el informe sobre las

69
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

instalaciones, servicios y equipos de aerdromo o aeropuerto,


son preparados por expertos en seguridad operacional
adecuadamente calificados.

A
IC
(d) El explotador del aerdromo o aeropuerto debe conservar un
ejemplar de los informes a que se refiere el prrafo anterior

BL
durante un periodo que ha de convenirse con la Autoridad

P
Aeronutica. La Autoridad Aeronutica puede solicitar un
ejemplar del informe para su examen y referencia.

A
(e) Los citados informes deben ser preparados y firmados por las

LT
personas que llevaron a cabo las auditoras e inspecciones, este
personal debe tener formacin y experiencia en tcnicas de
SU
garanta de la calidad (auditoras).
N
CO

SECCIN 139.39 VEHCULOS DE TIERRA.


Cada titular de certificado debe:
RA

(a) Limitar el acceso a las reas de movimiento y reas de


PA

seguridad, solamente a los vehculos terrestres necesarios para


la operacin del aerdromo o aeropuerto;
TO

(b) Establecer e implementar procedimientos para la operacin


segura y ordenada al acceso y operacin de vehculos de tierra
EC

en las reas de movimiento y de seguridad, incluyendo las


pautas para determinar las consecuencias del no cumplimiento
OY

de estos procedimientos por un empleado, un explotador o un


contratante;
PR

(c) Cuando una torre de control de trnsito areo debe estar en


operacin hay que asegurar que cada vehculo de tierra
operando en el rea de movimiento debe estar controlado por
uno de los siguientes:
(1) Comunicacin de radio entre el vehculo y la torre de
control.

70
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(2) Un vehculo de escolta en comunicacin con radio con la


torre de control que acompaa al vehculo con la radio;
(3) Medidas aceptadas por la Autoridad Aeronutica para

A
IC
controlar los vehculos, como seales y guardas en
sustitucin de las que no estn operacionalmente prcticas,

BL
para tener un equipo de comunicaciones entre la torre de

P
control y el vehculo, o entre vehculo y vehculo, y entre
vehculo y vehculo de la escolta.

A
(d) Cuando la torre de control no est operativa, se debe

LT
establecer los procedimientos adecuados para controlar los
vehculos de tierra en el rea de movimiento a travs de
SU
seales o signos.
N

(e) Asegurar que cada empleado, contratante o inquilino que


CO

opera un equipo o un vehculo regular de tierra, en cualquier


porcin del aerdromo o aeropuerto, que tenga acceso a las
reas de movimiento, est familiarizado con el procedimiento
RA

del aerdromo o aeropuerto para la operacin de este vehculo


de tierra y consecuentemente conozca las limitaciones.
PA

(f) Hacer posible una inspeccin de la Autoridad Aeronutica de


TO

cualquier archivo de accidente o incidente en el rea de


movimiento que incurra las compaas areas o vehculos de
EC

tierra.
OY

SECCIN 139.40 RESTRICCIN Y ELIMINACIN DE


PR

OBSTCULOS:
Cada titular de un Certificado de Explotador de Aerdromos o
Aeropuertos debe asegurar que cada objeto dentro del rea que
exceda cualquiera de las alturas o que penetre a la superficie
descrita, debe ser removido, sealizado o iluminado, segn lo
establecido en el Captulo E de la RAV-14 Diseo y Operacin de
Aerdromos y Helipuertos.

71
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

SECCIN 139.41 PROTECCIN A LAS RADIOAYUDAS:


(a) Cada titular de un Certificado de Explotador de Aerdromo o
Aeropuerto debe asegurar las siguientes protecciones a las

A
IC
radioayudas:

BL
(1) Prevenir que las construcciones no afecten a las ayudas a
la navegacin area;

P
(2) Proteger las ayudas a la navegacin area; y

A
(3) Sealar las reas de proteccin a las radio ayudas.
(b)
LT
La proteccin solicitada en el literal (a) de esta Seccin se debe
SU
ajustar a lo establecido en el Captulo E de la RAV-14 Diseo y
Operacin de Aerdromos y Helipuertos.
N
CO

SECCIN 139.42 PROTECCIN PBLICA (SEGURIDAD).


RA

Cada titular de Certificado debe:


(a) Prevenir la entrada inadvertida al rea de movimiento a
PA

personas no autorizadas o vehculos;


TO

(b) Proveer una proteccin adecuada a las personas y la propiedad


en caso de aborto de despegues; y
EC

(c) Cercar las reas sujetas a esta regulacin de forma adecuada y


acorde con el numeral (1) de esta seccin.
OY
PR

SECCIN 139.43 PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE.


Todo Explotador de Aerdromos o Aeropuertos debe:
(a) Establecer en su organigrama una dependencia encargada de
planificar, controlar, ejecutar y supervisar todo lo concerniente
al medio ambiente.
(b) Establecer un Sistema de Gestin Ambiental donde se
implementen planes, prcticas procedimientos y recursos para

72
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INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

llevar a cabo los objetivos ambientales del aerdromo o


aeropuerto.
(c) Presentar a la consideracin y aprobacin de la Autoridad

A
IC
Aeronutica, un Estudio de Impacto Ambiental, de acuerdo a lo
establecido en la Ley Orgnica del Ambiente y en sus

BL
Reglamentos.

P
(d) Las acciones solicitadas en los numerales (1) y (2), de esta
Seccin, se realizarn de acuerdo a lo establecido en las

A
Normas Complementaras que sobre la materia establezca la

LT
Autoridad Aeronutica. SU
SECCIN 139.44 PROTECCIN SOBRE PELIGRO POR AVES Y
N

OTROS ANIMALES.
CO

Todo Explotador de Aerdromos o Aeropuertos debe:


RA

(a) Establecer dentro de la dependencia solicitada en el numeral


(1) del literal (a) de la Seccin 139.40, de esta Regulacin, una
PA

unidad encargada de planificar, controlar, ejecutar y supervisar


todo lo concerniente al peligro aviario y sus procedimientos de
mitigacin.
TO

(b) Implementar un Sistema de Gestin del Peligro de la Fauna


EC

Silvestre, y crear un Comit Local para el Control del Peligro


Aviario y Fauna.
OY

(c) Presentar a la consideracin y aprobacin de la Autoridad


PR

Aeronutica, un Estudio Ecolgico, el cual ser evaluado


anualmente o cuando ocurra cerca del aerdromo o aeropuerto
algn evento con fauna.
(d) Elaborar y vigilar cuando as lo determine la Autoridad
Aeronutica, la ejecucin de un Plan de Control del Peligro
Aviario y Fauna.
(e) Velar porque el Comit Local cumpla con las funciones
establecidas en su reglamento y la directrices emanadas por el

73
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INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

Comit Tcnico Interorgnico Nacional para el control del


riesgo Aeronutico por causa del peligro Aviario y Fauna.
(f) Mantener la franja de seguridad de la(s) pista(s) de aterrizaje y

A
IC
calle de rodaje con la cobertura vegetal a ms o menos 20
cms. de alto y desprovista de cualquier tipo de rbol.

BL
(g) Cualquier otra disposicin solicitada por la Autoridad

P
Aeronutica.
(h) Las acciones solicitadas en los numerales (1) al (6), de esta

A
Seccin, se realizarn de acuerdo a lo establecido en las

LT
Normas Complementaras que sobre la materia establezca la
SU
Autoridad Aeronutica.
N
CO

SECCIN 139.45 REPORTE SOBRE CONDICIONES DE


AERDROMO O AEROPUERTO:
RA

(a) Cada titular de Certificado de Explotador de Aerdromo o


Aeropuerto debe constituir un comit de verificacin diaria de
PA

las condiciones del aerdromo o aeropuerto para determinar el


estado de operacin, recolectar y difundir la informacin de las
condiciones de aerdromo o aeropuerto a los explotadores
TO

areos. El comit debe incluir explotadores areos hasta un


EC

nmero no mayor de 3 variando la proporcin mensualmente.


(b) En cumplimiento con el prrafo anterior de esta seccin, el
OY

titular del Certificado de Explotador de Aerdromo o Aeropuerto


debe utilizar los NOTAM y sus sistemas, segn corresponda, y
PR

otros procedimientos que sean aprobados por la Autoridad


Aeronutica.
(c) En cumplimiento del prrafo primero de esta seccin, el titular
de Certificado de Explotador de Aerdromo o Aeropuerto debe
suministrar informacin a la Autoridad Aeronutica de las
siguientes condiciones del aerdromo o aeropuerto que puedan
afectar la operacin segura de cualquier explotador areo:

74
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(1) Construccin o mantenimiento en el rea de movimiento,


las reas de seguridad.
Irregularidades en la superficie del rea de movimiento.

A
(2)

IC
(3) Agua en rea de movimiento.

BL
(4) Objetos en el rea de movimiento o en el rea de
seguridad contraria al 139.31

P
(5) Falla de cualquier sistema de iluminacin como es
requerido en el 139.32

A
LT
(6) Peligros de animales sin ser resueltos y de acuerdo con la
seccin 139.44
SU
(7) La falta de equipo y capacidad de salvamento y extincin
N

de incendios requeridas en las secciones 139.33.


CO

(d) Cada titular de Certificado debe informar a la Autoridad


Aeronutica cualquier condicin especificada en el certificado de
RA

explotador de aerdromo o aeropuerto y su manual de


aerdromo o aeropuerto que de alguna manera afecte
PA

adversamente a la operacin segura de un explotador areo.


La Autoridad Aeronutica elaborar las circulares informativas
TO

(e)
que contengan los estndares y procedimientos para la difusin
de informacin de aerdromo o aeropuerto.
EC
OY

SECCIN 139.46 IDENTIFICACIN, SEALIZACIN Y


REPORTE DE REAS EN CONSTRUCCIN Y REAS NO
PR

UTILIZABLES:
Cada titular de Certificado debe:
(a) Sealizar e iluminar de manera aceptable para la Autoridad
Aeronutica:
(1) Cada rea de construccin y rea fuera de servicio que est
cerca al rea de movimiento cualquier otra rea del
aerdromo o aeropuerto en que las aeronaves van a ser
operadas;

75
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INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(2) Cada artculo o tems de construccin, equipo y toda pista


en construccin que pueda afectar el movimiento telrico
en una aeronave en el aerdromo o aeropuerto; y

A
IC
(3) Cualquier rea cercana a una ayuda a la navegacin area,
si esta rea atraviesa el cause de iluminacin de una seal,

BL
y produzca una falla de la radioayuda, y

P
(b) Establecer procedimientos que prevean una revisin de todos
los planes utilizados antes de la construccin para evitar

A
daos, alambres de lneas de agua y otras facilidades.

LT
(c) La Autoridad Aeronutica SU elaborar las Normas
Complementarias que contengan los estndares y
procedimientos para identificar las marcas de construccin en
N

las reas.
CO

SECCIN 139.47 CONDICIONES QUE NO PERMITEN EL


RA

CUMPLIMIENTO:
Cuando exista una condicin insegura en el aerdromo o aeropuerto y
PA

esta no pueda ser corregida, el titular de un Certificado de Explotador


de Aerdromos o Aeropuerto debe limitar sus operaciones a las
TO

porciones del aerdromo o aeropuerto que se encuentren seguras,


dichas limitaciones deben ser autorizados por la Autoridad
EC

Aeronutica.
OY

CAPITULO F
PR

INSPECTORES AERONAUTICOS DE AERODROMOS Y


AEROPUERTOS.

SECCIN 139.48 DISPOSICIONES FUNDAMENTALES.


La Divisin de Certificacin de Aeropuertos y Aerdromos de la
Gerencia de Certificaciones de Infraestructura Aeronutica adscrita a
la Gerencia General de Seguridad Aeronutica del Instituto Nacional

76
COMISIN CENTRAL DE PLANIFICACIN
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de Aeronutica Civil, es la dependencia facultada para velar por la


seguridad operacional de aerdromos y aeropuertos, a travs de la
aplicacin de normas tcnicas, dichas competencias sern ejercidas

A
por los Inspectores Aeronuticos de Aerdromos y Aeropuertos

IC
debidamente certificados por la Autoridad Aeronutica. Igualmente,

BL
ser la unidad responsable de la Certificacin de los Aerdromos y
Aeropuertos de la Repblica Bolivariana de Venezuela.

P
A
SECCIN 139.49 RESPONSABILIDADES DE LOS

LT
INSPECTORES AERONAUTICOS DE AERODROMOS Y
SU
AEROPUERTOS.
Los Inspectores Aeronuticos de Aerdromos y Aeropuertos tendrn,
N

adems de las funciones establecidas en el Reglamento Interno del


CO

INAC, las siguientes responsabilidades:


(a) Ejercer la vigilancia permanente de la seguridad operacional en
RA

los aerdromos civiles de la Repblica para determinar el nivel


operacional de seguridad que el explotador debe conseguir y
PA

que en realidad logra en la prctica.


(b) Inspeccionar, evaluar y formular recomendaciones sobre la
TO

Infraestructura Aeronutica y los procedimientos operacionales


EC

de los aerdromos y aeropuertos de la Repblica Bolivariana


de Venezuela.
OY

(c) Prohibir cualquier actividad que atente con la seguridad


operacional de los aerdromos y aeropuertos.
PR

(d) Vigilar el cumplimiento de la normativa tcnica nacional e


internacional en materia de Aerdromos y Aeropuertos.
(e) Recomendar al Presidente del Instituto Nacional de
Aeronutica Civil, previo informe tcnico, la apertura de
procedimientos sancionatorios cuando en cumplimiento de sus
funciones compruebe la existencia de hechos que
comprometan la seguridad operacional de los aerdromos y
aeropuertos de la Repblica Bolivariana de Venezuela.

77
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INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL

(f) Cumplir y hacer cumplir las Leyes, Reglamentos, Regulaciones


y dems normas que sobre la materia se establezcan.

A
IC
SECCIN 139.50 AUTORIDAD DE INSPECCIN.

BL
Los Inspectores Aeronuticos de Aerdromos y Aeropuertos tendrn

P
las siguientes competencias:
(a) Realizar en cualquier momento las inspecciones que juzgue

A
convenientes, a los fines de verificar el cumplimiento de las

LT
normas y procedimientos dirigidas a garantizar la seguridad,
regularidad y eficiencia de las instalaciones, servicios, equipos
SU
y operaciones de aerdromos o aeropuertos, en concordancia
con esta Regulacin y dems disposiciones que rijan la
N

materia.
CO

(b) Acceder de inmediato, en funciones de trabajo, a toda la


infraestructura aeronutica de los aerdromos y aeropuertos
RA

con todos lo equipos necesarios para llevar a cabo la misin


PA

encomendada.
(c) Requerir y examinar manuales, equipos, libros, registros y
TO

procedimientos.
EC

CAPITULO G
OY
PR

DISPOSICIONES

SECCIN 139.51 DISPOSICION DEROGATORIA


Se deroga la Providencia N PRE-CJU-019-05, de fecha 21 de Marzo,
publicado en Gaceta Oficial de la Republica Bolivariana de Venezuela
N 38.157 del 01 de Abril de 2.005.

78
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SECCIN 139.52 DISPOSICION FINAL:


La presente providencia entrara en vigencia a partir de su publicacin
en la Gaceta Oficial de la Republica Bolivariana de Venezuela.

A
IC
BL
Comunquese y Publquese
Por el Ejecutivo Nacional,

P
A
LT
SU
LIC. JOS LUIS MARTNEZ BRAVO
N

Presidente del Instituto Nacional de Aeronutica Civil


CO

Segn Decreto N 5.909 del 04-03-08


Publicado en la Gaceta Oficial de la
Repblica Bolivariana de Venezuela
RA

N 38.883 de fecha 04-03-08


PA
TO
EC
OY
PR

79

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