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2015-1

Exportacin
Mxico - Corea
Peralta Velarde Flor de Mara

Trfico Internacional
Universidad de Sonora

UNIVERSIDAD DE SONORA 2

NDICE
PRESENTACION.................... .............................................. ............. 4

1.- CARGA DE EXPORTACIN (IMPORTACIN) ....................................... 5

1.1.- LA EMPRESA EXPORTADA (IMPORTADA) ................... .......... 5

PERFIL BSICO DE LA EMPRESA ...................................... 5

UBICACIN GEOGRFICA DE LA EMPRESA.......................... 5

TAMAO DE LA EMPRESA..................................................................6

FRECUENCIA DE LA EXPORTACIN....................................................6

PRINCIPALES MERCADOS INTERNACIONALES.....................................6

1.2.- CARACTERISTICAS FISICAS DE LA MERCANCIA......................6

MERCANCIA: CARNE DE RES 100% ORGNICA...................................6

CARACTERISTICAS FISICAS DE LA MERCANCIA..................................6

CICLO DE VIDA DE LA MERCANCIA....................................................7

PRECIO UNITARIO DE LA MERCANCIA A EXPLOTAR............................7

VALOR MONETARIO DE LA CARGA A TRANSPORTAR...........................7

PRECIO TOTAL DE LA CARGA A EXPORTAR........................................7

FRACCIN ARANCELARIO DE LA MERCANCIA.....................................7

2.- PROTECCIN FISICA Y ECONOMIA DE LA MERCANCIA..........................................8

2.1.- PROTECCIN FISICA DE LA MERCANCIA................................................8

PROTECCIN FSICA DE LA MERCANCA. ..........................................8

ENVASE PRIMARIO DE LA MERCANCA. .............................................8

EL ETIQUETADO INDIVIDUAL DE LA MERCANCA. .............................8

EMPAQUE SECUNDARIO Y EL EMBALAJE DE LA MERCANCA. ..............9

CARACTERSTICAS DEL CONTENEDOR. ........................................... 10

EL PAS DESTINO IMPONE CONDICIONES ESPECFICAS DE EMBALAJE EN FUNCIN DE LAS


CARACTERSTICAS FSICAS DE LA CARGA. ............................................................. 11

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NIVEL DE RIESGO QUE CONLLEVA EL TRANSPORTE DE LA MERCANCA, EN FUNCIN DE SU
NATURALEZA, TIPO DE TRANSPORTE SELECCIONADO Y ENTORNO. ................... 12 3
NORMAS DEL PAS DESTINO. .................................................... 13

2.2 PROTECCION ECONOMICA DE LA MERCANCIA ............................................. 13

COBERTURA DEL SEGURO DE LA CARGA.................................... 13

COSTO DE LA PRIMA, DEDUCIBLE Y VALOR AGREGADO............... 13

RESPONSABILIDAD DE LOS TRANSPORTISTAS........................... 14

PLAN DE ACCION DE PRESENTAR DAOS................................... 14

3.- ANALISIS SEGMENTADO DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE........................... 15

3.1.- RUTA ORIGEN-DESTINO DE LA CARGA........................................... 15

3.2.- ANALISIS DE COSTO DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE................... 15

COSTO DEL TRANSPORTE EN CADA TRAMO. .............................. 16

3.3.- DOCUMENTACIN DE LA CARGA POR MEDIO DE TRANSPORTE.................... 17

4.- TRAMITACIN ADUANAL.............................................................................. 18

4.1.- PROCEDIMIENTO ADUANAL DE EXPORTACIN................................ 18

CLASIFICACIN ARANCELARIA DE LA MERCANCA EN EL PAS DE


ORGEN............................................................................................................ 18

4.2.- PROCEDIMIENTO ADUANAL DE IMPORTACIN............................................ 18

CLASIFICACIN ARANCELARIA DE LA CARGA, EN EL PAS DE


DESTINO........................................................................................................... 18

PAG DE ARANCELES PARA LA IMPORTACIN DE LA MERCANCA


........................................................................................................................ 18

PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO .......................................... 18

CONCLUSIN.................................................................................................... 19

ANEXO 1 .......................................................................................................... 20

ANEXO 2 .......................................................................................................... 21

ANEXO 3 .......................................................................................................... 22

ANEXO 4 .......................................................................................................... 23

ANEXO 5 .......................................................................................................... 24

BIBLIOGRAFIA .................................................................................................... 25

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PRESENTACION.

El presente documento analiza el proceso de exportacin de la empresa CORM Carnes Orgnicas


de Mxico, en el cual se da informacin general sobre la empresa, y se especifican las
caractersticas de la mercanca que se desea comercializar en otro pas.

La empresa CORM es originaria de Monterrey, Nuevo Len; cuenta con una pequea
infraestructura, la cual incluye ranchos de crianza de vacas en dnde fabrican sus productos.

Se mencionan detalladamente las rutas de origen a destino y las empresas que podran ofrecer los
servicios requeridos: precios, tamao, volumen y se describen los envases primario y secundario,
al igual que el embalaje a utilizar.

Se establecen las especificaciones del contenedor as como el seguro que se utilizar, y aspectos
como las fracciones arancelarias del pas origen y del pas destino; tambin se habla sobre los
trmites aduanales y procesos administrativos lo cual engloba la documentacin necesaria para
que todos los tramites se efecten correctamente, y costos tanto martimo como de transporte
terrestre.

El objetivo de este documento es presentar un plan de exportacin en el cual la mercanca pueda


salir de Monterrey, Nuevo Len y llegar al puerto de Manzanillo, Colima donde ser estibada y
zarpara rumbo al puerto de Busan, Corea del Sur. Para posteriormente ser comercializada en la
ciudad de Seul.

Se cree que es conveniente comercializar la mercanca en dicho pas por el hecho de que es Carne
de Res 100% Orgnica y la dieta de los surcoreanos se basa en estos productos, lo cual es un
incentivo para llevar a cabo el proceso de exportacin del producto.

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1.- CARGA DE EXPORTACION (IMPORTACION).


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1.1.- La empresa exportadora (importadora).

Perfil bsico de la empresa.

El nombre de la empresa es CORM lo que significa Carnes Orgnicas de Mxico la cual es una
empresa 100% mexicana, que nace como respuesta al reclamo social de tener carne de res libre
de residuos txicos, CORM est certificada por una agencia de clase mundial que garantiza calidad
total de acuerdo al formato NOP (National Organic Production). Su visin es tener presencia
mundial para expandir su operacin mejorando ecosistemas con producciones sustentables que
ofrezcan rentabilidad y beneficios a la humanidad. La meta de CORM es ser lideres en la
produccin de Carne Orgnica, superando las expectativas de los clientes, consolidando a CORM
como una empresa de clase mundial. Su objetivo es producir carne de res de la ms alta calidad,
certificada 100% orgnica a travs de un proceso que d bienestar al animal y sea amigable con
el medio ambiente.

Ubicacin geogrfica de la empresa.

Av. Vasconcelos 204-2, Col. Bosques del Valle Garza Garca, Monterrey Nuevo Len, Mxico
66250 TEL: 8356-5675, 8100-9039 y 8335-2310.

Fachada de la empresa.

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Tamao de la empresa
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CORM es una empresa de sector primario ya que obtienen su producto directamente de la
naturaleza. Se considera una pequea empresa ya que tiene alrededor de 45 empleados activos,
adems es una empresa privada que tiene actividades de ventas regionales, es una empresa con
fines de lucro y su forma jurdica es en Sociedad de Annima de Capital Variable.

Frecuencia de la exportacin.

Actualmente la empresa no hace exportacin de sus productos, pero se planea a futuro exportar
en cantidades pequeas a pases asiticos para poco a poco entrar en el dicho mercado.

Principales mercados internacionales.

Se planea a futuro entrar a los mercados de pases asiticos, se pueden considerar como
principales: Corea del Sur, Japn, China, Indonesia, Malasia, Filipinas, Singapur.

1.2.- Caractersticas fsicas de la mercanca.

Mercanca: Carne de Res 100% Orgnica.

Caractersticas fsicas de la mercanca.

Es origen animal (bobino)


Es blanda (manejable)
Color rojo
Dependiendo del tipo de corte ser su textura.
Altamente perecedero

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Ciclo de vida de la mercanca.


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La carne es altamente perecedera, factores externos como: el sol, aire, calor, insectos, entre otros
hacen que el proceso de descomposicin se acelere, por esto es recomendable que este
refrigerada (congelada) todo el tiempo previo a su consumo.

Precio unitario de la mercanca a exportar.

La mercanca ser distribuida por kilogramo el cual tendr un costo por unidad de 84.00 MN.

fuente; (EF Mercados.8 de mayo 2015)

Valor monetario de la carga a transportar.

Basado en el volumen de la carga a transportar el valor total ser de 84,000 MN.

Peso total de la carga a exportar.

El peso unitario seria de 1 kilogramo y el peso total de la carga a exportar seria de 1 tonelada.

Fraccin arancelaria de la mercanca:

fraccin arancelaria en pas de origen es 02022099, su importacin no est sujeta a pago de IVA.

fraccin arancelaria en pas destino 0203.12.01, su importacin no est sujeta a pago de IVA.

Pago de arancel, IVA o impuestos a pagar por concepto de exportacin - importacin:

Tabla 1

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2.- PROTECCION FISICA Y ECONOMICA DE LA MERCANCIA.


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2.1.- Proteccin fsica de la mercanca.

Envase primario de la mercanca.

El envase primario es una bolsa cerrada al vacio para evitar cualquier clase de dao en el transito.
Se le agregan las etiquetas y sellos para proceder a su
comercializacin.

El etiquetado individual de la mercanca.

La etiqueta debe contener: el tipo de corte de la carne,


cdigo de barras, peso en kg, precio, marca, fecha de
caducidad, nmero de lote, temperatura ideal para
conservarla, pas de origen y su certificacin.

En Mxico al igual que en Corea del Sur es necesario cumplir


con dichos requerimientos en la etiqueta.

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Empaque secundario y el embalaje de la mercanca.


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Para el empaque secundario se utilizaran cajas de


cartn corrugado de 20cm de ancho por 40cm
de largo por 15cm de alto. Las cuales
contendrn 6 unidades de mercanca unitarizada.

Para el embalaje se utilizaran 28 pallets de


madera reciclada de 1000x1200x145mm,en cada
pallet se estibaran 8 cajas en total.

Programa Quick Pallet Market

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Caractersticas del contenedor.


10
Se utilizara un contenedor refrigerado integral de 20, el cual tiene medidas exactas de 20x 8x
8.6".Se usara el ms pequeo debido a las caractersticas de la carga. El contenedor tiene
capacidad de 3080kg/6790lb .Este tipo de contenedores estn diseados para transportar
mercanca que requiera temperaturas constantes bajo cero como lo son: la carne, pescado, fruta,
etc.

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El pas destino impone condiciones especficas de embalaje en funcin de las


caractersticas fsicas de la carga. 11

Tabla 2 Santander Trade.com

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Nivel de riesgo que conlleva el transporte de la mercanca, en funcin de su


naturaleza, tipo de transporte seleccionado y entorno. 12

La mercanca enfrenta un alto nivel de riesgo con respecto a su manejo en el tiempo de traslado
ya que es altamente perecedera, y es necesario cumplir con las especificaciones de su cuidado
para no daar la mercanca. De esto se deriva el tipo de transporte que se ha seleccionado el cual
ha sido contenedor refrigerado y cajas de camiones refrigeradas, la mercanca debe trasladarse en
un estado de congelacin para su efectiva comercializacin. Con respecto al clima seria problema
en caso de que se diera algn fenmeno natural el cual pusiera en riesgo al transportista y por lo
tanto a la mercanca, pero con respecto al clima no habra problema ya que ambas rutas -destino
y origen- cuentan con un clima templado, no llega a altas temperaturas, pero en caso de que
llegara a suceder la mercanca estar protegida por las bajas temperaturas de las cajas
refrigeradas. Ambos puertos -destino y origen- tienen la infraestructura necesaria para su correcto
manejo, las carreteras a utilizar soportan el peso de la mercanca, por ese lado no habra
problema.

Sin duda existe riesgo tambin en las siguientes situaciones:

Operaciones de carga y descarga (Cadas, uso de ganchos, mojaduras por agua de lluvia,
agua de mar, de ro, etc.)
Mal estibaje (Falta de compactacin en la estiba, ubicacin de mercadera pesada sobre
frgil, etc.)
Mal embalaje (Falta de resistencia apropiada para el transporte)
Contaminacin (Contacto con otras cargas, olores, derrame, etc.)
Daos por incendio
Avera gruesa.

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Normas del pas destino.

En Corea del Sur piden cumplir con el ISO 9000 el cual habla de las normas de calidad
establecidas por la Organizacin Internacional de Normalizacin, tambin se pide el ISO 14000 el
cual habla de la gestin ambiental.

2.2. Proteccin econmica de la mercanca

Cobertura del seguro de la carga a transportar.

El seguro de la mercanca cubre los siguientes aspectos:

Riesgos Ordinarios de Transito


Robo Total con violencia (solo para mercancas nuevas)
Bodega a Bodega
Perdida de bulto por entero durante las maniobras de carga.
Maniobras de Carga y Descarga
Contribucin a la vera gruesa
Gastos de salvamento
Estada 30 das en Aduana
Robo de bulto por entero
Echazn y Barredura
Baratera del capitn
Rotura y/o rajadura
Contacto con otras cargas
Huelgas y alborotos populares

Costo de la prima, deducible y el valor asegurado.

El costo de la prima es de $ 487.20 IVA INCLUIDO , el deducible es el 10% por riesgos ordinarios
y dems riesgos que viene siendo de $8,400, por concepto de robo es del 25% y la cantidad es de
$21,000. El valor total asegurado es de $84,000. (ANEXO 1)

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Responsabilidad de los transportistas en el caso de dao.


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Tabla 3 Responsabilidad de los transportistas

Los riesgos cubiertos ms relevantes son:

Riesgos ordinarios de transito


bodega a bodega, perdida de bulto durante las maniobras
robo de bultos por entero
echazn y barredura
contacto con otras cargas.

Plan de accin en caso de presentarse dao parcial o prdida total de la carga.

Como plan de accin en caso de dao la empresa se compromete a reemplazar los productos
daados lo ms rpido posible y se les ofrecer una compensacin por las perdidas ocasionadas,
adems se les ofrecern beneficios en precios para la siguiente vez que requieran del servicio.

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3. ANLISIS SEGMENTADO DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE


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3.1. Ruta origen destino de la carga

La mercanca es originaria del municipio Monterrey Nuevo Len. La


carga saldra de la ciudad de Monterrey en dos camiones de media
tonelada cada uno, refrigerados. Se utilizaran transportes de la
empresa transportista CICARGA (Figura 11), la cual ofrece el servicio
que se requiere para mover la mercanca hasta el puerto de donde
saldr por va martima.

La ruta que se utilizara ser la carretera 54 hasta


llegar a una interseccin donde se tomara la carretera
45 y por ltimo se tomara la carretera 80D hasta
llegar al puerto de Manzanillo Colmala, con una
distancia total de 1,088 km y con un tiempo
aproximado de 12 horas 40 minutos en trnsito.

Una vez desestibada la mercanca del camin al


puerto, la mercanca ser estibada por la empresa
naviera ROVESA (Agencia Rojas Velas y Asociados,
S.A DE C.V). Primero se acomodara la mercanca en
el contendor refrigerado de 20, despus ser
acomodado en el buque de carga general con
capacidad de 65,000 toneladas, el cual zarpara del
puerto de Manzanillo y tomara su ruta pasando el
Ocano Pacifico y navegara hasta el puerto de
Busan, Corea del Sur.

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Al llegar al puerto de Busan la empresa naviera ROVESA se har cargo de desestibar a mercanca.
Pero hasta este punto llegan los servicios de la empresa naviera antes mencionada, y es cuando 16
entra la empresa ZEIT LOGISTIC CARGO la cual se encargara de estibar la mercanca en camiones
para as proceder a tomar la ruta terrestre que sera tomar la carretera 55, despus tomar la
carretera 16 hasta llegar a la capital Seoul, Corea del Sur, son aproximadamente 3 horas con 31
minutos en trnsito. Lugar en el que la mercanca ser distribuida a diferentes tiendas de
autoservicio como son: (Mini Stop), 7-E LEVEN, entre otras ms.

3.2 .- Anlisis de costo de los medios de transporte.

Costo del transporte en cada tramo.

El costo del flete maritimo se cotizo en 2,800.00 USD tal y como se muestra en la siguiente tabla.

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El tiempo estimado del trnsito carretero de Monterrey, Nuevo Len hacia el puerto de Manzanillo
Colima es de alrededor de 12 horas y 40 minutos, la distancia son 1,088 km, y el costo estimado 17
del tramo sera el siguiente.

Tabla 4

3.3. Documentacin de la carga por medio de transporte

Documentacin de la carga segn tipo de transporte.

para el transporte terrestre se necesitan los siguientes documentos:

Carta Porte (ANEXO 3)


Factura Comercial ( ANEXO 2)

para el transporte martimo se necesitan los siguientes documentos:

Conocimiento de Embarque (ANEXO 4)


Carta Porte Martima.(ANEXO 3)
Factura comercial(ANEXO 2)
Certificado de origen.(ANEXO 5)

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4. TRAMITACIN ADUANAL
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4.1. Procedimiento aduanal de exportacin

Clasificacin arancelaria de la mercanca en el pas de origen.

En la parte posterior de este documento se menciona la fraccin arancelaria 02022099, la cual


hace referencia a productos como la carne de animales de especie bovina, congelada y cortes
deshuesados.

Tabla 1

tal como se muestra en la tabla est exento el pago de IVA por exportacin, as como el pago
arancelario.

4.2. Procedimiento aduanal de importacin.

Clasificacin arancelaria de la carga, en el pas de destino.

Anteriormente se menciona la fraccin arancelaria que le corresponde a la mercanca en Corea del


Sur la cual es: 0203.12.01, que hace referencia a toda mercanca de origen animal y despojos
deshuesados.

Pago de aranceles para la importacin de la mercanca.

Como antes se muestra en la tabla la mercanca no est sujeta a pago de arancel y est exenta
del pago de IVA.

Procedimiento administrativo.

Para realizar de manera efectiva la exportacin de la mercanca primeramente se debe presentar


el pedimento de exportacin, en el cual se debe especificar la mercanca a exportar ante la
Secretaria de Hacienda y Crdito Pblico (SHCP).

adems del pedimento se deben anexar los siguientes documentos:

Factura comercial
Conocimiento de embarque
Certificado de origen.
Carta Porte

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Conclusin

E
l querer llevar una empresa a un alto nivel internacional es un proceso con el cual se
requiere tiempo y estrategias, as como una amplia bsqueda de informacin para llevar a
cabo rutas origen-destino y optimizacin de recursos para la cotizacin y servicios as como
el solicitar y llenar documentos para que el proceso pueda llevarse a cabo de manera correcta.

Este tipo de proyectos nos muestran un enfoque tcnico del proceso real de transportacin de
algn producto, al igual que dar a conocer distintas rutas con las cuales en un futuro se podra
trabajar y posibles relaciones con empresas que ofrecen distintos servicios.

Los negocios no solo ayudan a obtener mayor ganancia sino a conocer la cultura de distintas
regiones geogrficas, con las cuales se podra tener una buena relacin tanto empresarial y
laboral y as poder contribuir al crecimiento de la empresa.

El aprendizaje que a lo largo del semestre deja la materia es darnos cuenta como se maneja el
comercio en la vida real, todos los que aspectos que influyen, los factores que participan en el
proceso y sobre todo los detalles que se deben cuida.

En s es una buena forma de preparnos para la realidad y darnos cuenta que no todo es tan fcil
como es seguir la teora de un libro.

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ANEXO 1
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ANEXO 2
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ANEXO 3
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ANEXO 4
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ANEXO 5
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BIBLIOGRAFIA.
25
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http://www.agenciarojas.com.mx/index.php/es/nuestra-empresa

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comercio-exterior/c9548337-b543-4a18-b514-be4eff3cdad8

http://www.elfinanciero.com.mx/mercados/commodities/disparo-en-el-precio-de-la-carne-de-res-
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http://www.comecarne.org/wp-content/uploads/2012/07/CAAAREM-Clasificaci%C3%B3n-
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