Professional Documents
Culture Documents
Clasificacin
Las correas de transmisin se clasifican en:
1. Correas de Transmisin
2. Correas trapezoidales
3. Correas dentadas o sncronas
Segn las normas ISO las correas trapezoidales se dividen en dos grandes
grupos
Constitucin
La siguiente figura muestra una seccin tipo de una correa trapezoidal, as como
de las partes principales que la compone:
donde,
1, es el ncleo;
2, tensores o fibras resistentes;
3, recubrimiento.
Por otro lado, la incorporacin del dentado a la correa le confiere de una mayor
flexibilidad longitudinal lo que le permite poder adaptarse a poleas de dimetros
ms pequeos.
Constitucin
La siguiente figura muestra la seccin tipo de una correa sncrona, as como de las
partes principales que la compone:
Donde,
1, es el ncleo de la correa,
EJEPLOS DE CALCULOS
Mquina conducida:
Caudal: 90 m3/h
Revoluciones (n): 1500 rpm
Sustituyendo resulta,
Pc = 12 HP
Longitud de la correa
En el apartado 5.7 se puede acceder a la formulacin que proporciona la longitud
exacta que debe tener la correa (Lp), en funcin de la distancia entre ejes de
poleas (E= 500 mm), el dimetro de la polea menor (d= 125 mm) y el dimetro de
la polea mayor (D= 300 mm).
Aplicando los valores anteriores resulta Lp= 1722 mm.
El valor obtenido para la velocidad lineal de la correa es vlido al ser inferior a los
30 m/s.
Resultado final
- N de correas: 3
Cuando trasmiten potencia entre flechas o ejes que giran, la cadena activa ruedas
dentadas que se enlazan, se conoce como rueda dentada
Las cadenas de rodillos se utilizan para transmitir potencia entre ejes paralelos
a distancias relativamente grandes y con una eficacia elevada en comparacin
con las correas. Esto se debe a que las cadenas no poseen tanta
deformabilidad como las correas y se puede incrementar sustancialmente la
capacidad de carga. Se requiere una cuidadosa alineacin entre las ruedas
dentadas que transmiten el movimiento y una continua lubricacin de las partes
de las cadenas. En la Figura 1 se muestra las partes componentes de las
cadenas.
El ensamble de ajuste por presin impide que los pasadores tengan rotacin
respecto de las placas exteriores, mientras que son los rodillos los que rotan
respecto del pasador
Es aplicable cuando las distancias entre los centros de los rboles conductor y
conducido es demasiado corta para usar correas y demasiado largas para utilizar
engranajes.
Solo aplicable cuando los ejes son paralelos, pueden ser varios, pero en
todos los casos las ruedas dentadas deben estar en el mismo plano.
Preferentemente los ejes deben ser horizontales, para evitar el uso de
apoyos laterales para la cadena.
Son ms costosas que las transmisiones a correas.
Necesitan un buen mantenimiento, con limpiezas peridicas y lubricacin
adecuada.
Para absorber los alargamientos deben disponerse los ejes de modo que
pueda tensarse la cadena o bien montar un pin tensor en el ramal flojo.
Cadenas de bulones de acero, segn DIN 654, Figura 17a. De fundicin maleable,
en pasos de 32 a 150 mm para esfuerzos de traccin desde 153 Kg ( 1500 N) a
1.224 Kg ( 12.000 N). Se encuentran en mquinas agrcolas e instalaciones de
elevacin y transporte.
Cadenas Galle, segn DIN 8150 y 8151. Figura 17c. Sus eslabones estn
articulados sobre bulones. La pequea superficie de la articulacin permite
solamente velocidades de la cadena hasta 0,5 m/seg y se utiliza en ascensores y
en aparatos elevadores.
si en una transmisin por cadena, la cadena pasa por van as ruedas (corno en
la figura), entonces la determinacin grafica de la longitud de la cadena suele ser
suficientemente exacta, y ms sencilla que el clculo matemtico.
Primeramente se dibuja el accionamiento de forma esquemtica; a ser posible a
escala o mayor.
Ejercicio 1:
1.- Pin.
2.- Cadena.
Las partes de que consta una cadena de rodillos son las que se presentan
en la figura siguiente:
Se debe entender por velocidad baja de cadena cuando es menor de 2 m/s y por
velocidad alta cuando supera los 20 m/s.
Siendo:
Siendo:
P = paso de la cadena
La potencia a transmitir.
Las revoluciones por minuto del rbol motor y del conducido.
Las condiciones de trabajo, las cuales harn que la potencia a transmitir ser
mayor con un coeficiente obtenido de la siguiente tabla
o bien:
La frmula (I) se aplica para velocidades inferiores a las que causan rotura por
fatiga del eslabn y la frmula (II) se aplica para el caso de impacto casquillo-
rodillo.
r.p.m. dado, cuanto mayor sea el nmero de dientes de los piones menores
sacudidas y vibraciones habr y ms silenciosa ser la transmisin.
Para elegir el pin es preciso tener en cuenta el dimetro del cubo o maza del
mismo para poder mecanizar el orificio deseado sin peligro de que quede
debilitado.
El
clculo de la
longitud de
cadena
necesaria en
una instalacin se hace segn la frmula :
Donde :
CADENAS TRANSPORTADORAS
Son cadenas para arrastre y estn indicadas para todo tipo de trabajos de
transporte y elevacin de productos.
Estas ruedas tienen la corona dentada con perfil adecuado a la cadena con la que
tienen que engranar, para lo cual es preciso que los dientes tengan un paso igual
a la cadena. l nmero de dientes de la rueda ms pequea acostumbra a no ser
inferior a 15 dientes para las cadenas de rodillos, ni de 17 para la cadena
silenciosa, con el fin de evitar que las mallas tengan que girar excesivamente
sobre sus pernos al entrar y salir de la rueda, con lo que se producira demasiado
desgaste; en el caso de una marcha con sacudidas, l nmero mnimo de dientes
debe aumentarse hasta 23 en las cadenas silenciosas.
Las dimensiones de los dientes de una rueda para cadena de rodillos vienen
dadas por las siguientes expresiones y estn indicadas en la Figura 21
La distancia mnima se rige por el arco abrazado en el pin, no debe ser inferior a
120o o 7 dientes engranados en la cadena. Los mejores resultados, se han
obtenido con una distancia entre centros no inferior a 40 t, normalmente se toma
C= 50 a 70 t.