LABORATORIO DE FSICA I

Determinacin experimental de relaciones entre velocidad

media e instantnea

Estudiantes:

Mayra Isabel Ferreira Ortiz

Nicols Chacn Ballesteros
Jorge Mogotocoro
David Santiago Uribe Espitia

Docente:

Jorge Enrique Osorio Vargas., Ing.

Universidad Industrial de Santander

Facultad de Ciencias
Escuela de Fsica
Bucaramanga, octubre de 2016
 1. Introduccin

Dentro de las temticas que aborda la fsica, la cinemtica es la rama que estudia el
movimiento de los cuerpos obviando la masa que este posea.

A partir de los conceptos inmersos en el presente trabajo se pretende delimitar las

diferencias entre la velocidad media e instantnea partiendo de una metodologa
experimental, tomando como referencia unas condiciones ptimas que podra
presentar un deslizador en un riel de aire, empricamente se toman una serie de
tiempos, empleando un par de fotoceldas las cuales facilitan en gran medida la toma de
dichos tiempos, donde un primer momento consistir en dada una distancia inicial que
separa las fotoceldas ir acercando la una a la otra en igual medida hasta que la distancia
se aproxime a 0 y en un segundo momento empleando una aleta sobre el deslizador,
bajo el registro de los tiempos llegar a un estimado de la velocidad instantnea.

Posteriormente se aran contrastar con el desarrollo terico para en primera

instancia notar que el desarrollo experimental tiende a asemejarse al modelo terico, y
como no resaltar como dichas condiciones prximas han ayudado a que la experiencia
pueda ser controlada eficazmente sin agentes externos que obliguen a incluirlos dentro
de los clculos.

El documento est organizado en 4 componente fundamentales: Clculos tericos y

experimentales, Anlisis e interpretacin de los resultados, Observaciones,
Conclusiones y Referencias, adems de incluirse una breve descripcin de cada uno de
ellos.

2. Objetivos

Comparar la relacin de conceptos como velocidad media e instantnea mediante

la praxis:

Medir experimentalmente la velocidad media e instantnea de un deslizador que

se desplaza por un riel de aire.
Definir las relaciones entre la velocidad media e instantnea, y asociar lo
experimental con lo terico.

3. Caculos para valores de tabla 1:

Tiempo promedio.

1
=

=1

1,3343 + 1,3427 + 1,3402 + 1,3405 + 1,3420

= = 1,33994[]
5

Estimacin de la desviacin estndar.

2
 1

( )2 2
= [ ]
1
=1

1
= [(1,33994 1,3343)2 + (1,33994 1,3427)2 + (1,33994 1,3402)2
5 1
1
+ (1,33994 1,3405)2 + (1,33994 1,3420)2 ]2

= 0,00301524462[s]

Estimacin del error de la media.

3
t =
n
3(0,00301524462)
t =
5
t = 0,00404537516[s]

Velocidad promedio.

=

80[]
= = 59,70416586[]
1,33994[]

Estimacin del error de la velocidad promedio.

v v
= | | x + | | t
x t
1 1 80
= | | x + | 2 | t = | | 0,1 + | | 0,00404537516
1,33994 1,339942

= 0,2548813749[]

Presentacin de resultados.
= 59,7 0,25 []

Clculos tericos.

Posicin inicial del mvil:

=14 [cm]

Referencia:

3
 = 100 []

Aceleracin debida a la gravedad:

= 9,81[ 2 ]

Altura:
= 2,12[]

Distancia entre soportes:

= 100 []

ngulo de inclinacin del riel:

2,12
= ( ) = 1,214761531
100
Estimacin de la componente de la aceleracin:

= () = 9,81 100 (1,2147) = 20,7 [ 2 ]

Estimacin de la velocidad instantnea:

= 2( 0 )

= 2 (20,7)(100 14) = 59,67[]

3.1 Velocidad media

Tabla 1: igual distancia diferentes medidas de tiempo

X[cm] t[s]
1,3343
1,3427
80 1,3402
1,3205
1,3420
1,33994

3.2 velocidad instantnea:

4
 Tabla 2: distancias, tiempos, errores, velocidad promedio.

1 2 3 4 5 [] [] [] []
160 3,183 3,176 3,189 3,173 3,177 3,1796 0,005888 0,007899 50,32 0,1565
140 2,567 2,574 2,575 2,569 2,576 2,5722 0,003962 0,005316 54,43 0,1514
126 2,242 2,244 2,245 2,240 2,244 2,243 0,002 0,002683 56,17 0,1118
90 1,542 1,534 1,529 1,533 1,531 1,5338 0,004970 0,006668 58,58 0,3203
80 1,357 1,353 1,351 1,352 1,354 1,3534 0,002302 0,003087 59,11 0,2087
60 0,999 1,006 1,002 1,003 1,000 1,002 0,002739 0,003674 59,88 0,3194
40 0,663 0,663 0,664 0,664 0,661 0,663 0,001224 0,001643 60,33 0,3003
20 0,330 0,328 0,328 0,329 0,329 0,3288 0,000837 0,001122 60,83 0,5117
16 0,263 0,263 0,262 0,262 0,262 0,2624 0,000548 0,000735 60,98 0,5519

10 0,159 0,159 0,158 0,159 0,159 0,1588 0,000447 0,0006 62,97 0,8677
8,01 0,127 0,129 0,128 0,128 0,128 0,128 0,000707 0,00095 62,58 1,2457
6,03 0,096 0,096 0,096 0,096 0,096 0,096 0 0 62,81 1,0416
1,15 0,019 0,018 0,018 0,019 0,019 0,017 0,00187 0,0025 61,82 2,7112
Aleta

0,32 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005 0 0 64 2

Figura 1: Intervalos de Distancia Vs intervalo Tiempo (cuadro 1)

5
 Pendiente e intercepto para el grfico de la figura 1.

Tabla 3: para el clculo de pendiente e intercepto.

i = = 2 2
1 3,1796 160 508,736 10,1098 25600
2 2,5722 140 360,108 6,6162 19600
3 2,243 126 282,618 5,0310 15876
4 1,5338 90 138,042 2,3525 8100
5 1,3534 80 108,272 1,8317 6400
6 1,002 60 60,12 1,004 3600
7 0,663 40 26,52 0,4396 1600
8 0,3288 20 6,576 0,1081 400
9 0,2624 16 4,1984 0,0689 256
10 0,1588 10 1,588 0,0252 100
11 0,128 8,01 1,0253 0,0164 64,16
12 0,096 6,03 0,5887 0,0092 36,36
13 0,017 1,15 0,0196 0,0003 1,3225
14 0,005 0,32 0,0016 0,000025 0,1024
13,588 757,51 1498,4136 27,61293 81633,949

14(1498,4136) (13,588 757,51)

=
14(27,612930) 13,5882
= 52,90

6
 757,51 52,90(13,588)
=
14
= 2,765

2
[14(27,61293) 13,5882 ][14(81633,949) 757,512 ]
=
[14(1498,4136) 13,588(757,51)]2

2 = 1,0066
757,51[]
= = = 55,75[]
13,588[]

Ecuacin de la recta.
= 52,9 + 2,765

= 52,9 []

Error porcentual (velocidad instantnea)

| |
% = 100

|52,9 55,75|
% = 100 = 5,3875%
52,9
3.3 Aceleracin

= [ + + =

Tabla 4: aceleracin

X0 = 100 [cm]
vp A = 2 B = 2 + C = 2
160 3,1796 50,32 6,324 18,973 25,298
140 2,5722 54,43 7,745 18,439 26,185
126 2,243 56,17 8,602 18,055 26,657
90 1,5338 58,58 10,488 17,029 27,517
80 1,3534 59,11 10,954 16,733 27,687
60 1,002 59,88 11,832 16,124 27,956
40 0,663 60,33 12,649 15,491 28,141
20 0,3288 60,83 13,416 14,832 28,248
16 0,2624 60,98 13,564 14,696 28,261
10 0,1588 62,97 13,784 14,491 28,275
8,01 0,128 62,58 13,856 14,422 28,278
6,03 0,096 62,81 13,927 14,353 28,281
1,15 0,017 67,65 14,101 14,182 28,284
0,32 0,005 64 14,13 14,153 28,284

7
 Figura 2: Velocidad media vs. Parmetro C

Pendiente e intercepto para el grafico de la Figura 2

m = 2,179

b = -0,323

r2 = 0,4

Ecuacin de la recta

= 2,179 0,323

= = [2 (2,179)]2 = 18,997 [ 2 ]
2
Error porcentual (velocidad instantnea)
|20,7 18,997|
% = 100 = 8,227%
20,7

4 Anlisis e interpretacin de los resultados

De la primera parte podemos ver tiempos tomados al soltar un mvil desde una
misma distancia cinco veces con las mismas condiciones iniciales, alternando distancias
entre dos fotoceldas, desde una separacin de 160 cm, hasta 16 cm, as procurando
mejorar la exactitud de los clculos; de all se obtuvo un tiempo promedio, que,
reemplazndolo junto con la distancia recorrida, pudimos llegar a obtener una velocidad
promedio. A cada uno de estos datos se le sac sus respectivos clculos de errores y

8
desviacin estndar, para as poder crear un rango de exactitud en los resultados
obtenidos.

Cabe resaltar que con los anteriores clculos obtuvimos la velocidad promedio
durante ese respectivo cambio de distancias entre fotoceldas, y cuando quisimos
obtener un clculo ms acertado de la velocidad instantnea, aplicamos el concepto del
lmite de la velocidad promedio, cuando el tiempo tiende a cero, para ello utilizamos
diferentes tipos de aletas, desde 10 cm hasta 0,32 cm, y calculamos el tiempo que
tardaba en pasar cada una de ellas por la fotocelda, aproximndonos bastante al tiempo
lmite cuando la aleta meda slo 0,32 cm.

A continuacin de los diferentes datos obtenidos para las distancias y sus respectivas
variaciones de tiempo, se realiz una grfica, calculando una pendiente terica
utilizando una frmula y los diferentes datos obtenidos, y a lo largo de la lnea que se
form con la pendiente, ubicamos los puntos donde se encontraran los resultados
experimentales, notando unas leves variaciones con respecto a la recta.
Podemos observar de los datos obtenidos que cada vez que las distancias se hacan ms
pequeas la velocidad promedio iba aumentando gradualmente, variando de 50,32
cm/s hasta 64 cm/s, y de la misma forma la estimacin del error de la velocidad
promedio.

Adems, analizando los resultados de la aceleracin con el parmetro c, tomando los

mismos datos de los tiempos, las distancias y las velocidades promedio; podemos
observar que cuando la crece durante el tiempo el parmetro igualmente aumenta.

5 Observaciones

Las fotoceldas deben cubrir horizontalmente al objeto para poder medir el tiempo.

En el laboratorio las fotoceldas no se pueden poner a una distancia menor a 10 cm

para efectuar una medida de tiempo (si estamos tomando la longitud del deslizador ya
que este cubre la distancia entre fotoceldas). Para poder medir el tiempo correctamente
es necesario que el objeto que pase por medio de las fotoceldas sea estrictamente de
menor longitud que la distancia entre ellas.

6 Conclusiones

Al valernos de la precisin de las fotoceldas - que minimizan el error humano - y

usando un deslizador sobre un riel de aire se pudieron tomar efectivamente las medidas
de velocidad instantnea con aceleracin constante, ya que, de no serlo, hubiese
tomado ms trabajo medir una velocidad instantnea.

Si bien es cierto en nuestro experimento en algn punto del trayecto la velocidad

instantnea es igual a la velocidad media. Sin embargo, pese a que es un movimiento
uniformemente acelerado (MUA), a medida que nos alejemos de tal punto no solo bast
con tomar en cuenta la velocidad media de todo el recorrido para suponer la velocidad

9
instantnea, sino que fue necesario abordar el concepto de lmite. Cabe resaltar que
experimentalmente solo se pueden obtener aproximaciones ya que es imposible hacer
el tiempo tan prximo a cero por mtodos prcticos.

En consecuencia, observamos que la aproximacin a condiciones ideales ayud a que

mediante la medicin de la velocidad media se lograra un ptimo acercamiento a la
velocidad instantnea y as poderla conjeturar tomando medidas de tiempo cada vez
ms reducidas partiendo de un sistema de referencia con la ayuda de las fotoceldas en
modo Gate y las paletas siendo estas de menor tamao por cada medicin.

7 Referencias

Sears, F. e. (2004). Fsica Universitaria (1 ed., Vol. vol I). Texas: Pearson Education.

Serway. Fsica para ciencias e ingenieras (1 ed., Vol. vol I).

Excel 2010.

Libro estadsticas de Berenson y Levine.

10
11
12