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Transporte Ferroviario
Desayuno Conferencia
Octubre 29, 2014
2
Los pilares de la Reforma Energtica
3
La Revolucin Energtica en
EE.UU y el Ferrocarril
4
Nuevas Cuencas en EE.UU.
5
Ventajas del ferrocarril en EE.UU.
Menores
Mejor control y
Flexibilidad requerimientos de Opcin
seguridad
capital
6
Se repetirn las mismas
tendencias de usar el
ferrocarril en el Mxico?
7
Reforma Energtica y Logstica
8
Cadereyta
RefiningCapacity:275,000bpd
Pemex Refineries %CapacityUtilization:64.85%
ServingCarrier:KCSM
Madero
RefiningCapacity:190,000bpd
%CapacityUtilization:84.99%
ServingCarrier:KCSM
Tula
RefiningCapacity:315,000bpd
%CapacityUtilization:88.09%
Salamanca ServingCarrier:FXE
RefiningCapacity:245,000bpd
%CapacityUtilization:61.70%
ServingCarrier:KCSMthroughFXEhaulage
Minatitlan
RefiningCapacity:246,000bpd
%CapacityUtilization:71.95%
ServingCarrier:FSRR
SalinaCruz
RefiningCapacity:330,000bpd
Sources:Reuters1,Reuters2,Bloomberg,T21 %CapacityUtilization:89.58%
ServingCarrier:FIT
9
Cambiar el flujo de
refinados hacia Mxico?
Page 10
Podemos mover refinados
hacia Mxico por FFCC?
Puede el FFCC complementar
la red de ductos?
12
Puede Pemex mejorar la confiabilidad de su
logstica y bajar costos?
0.9
0.43
0.13
0.055
0.024
13
Cuencas de Mxico
14
Oportunidades de Negocio en
Ferrocarril
15
Inversiones para estar listos 28%
16
KCS Est Listo
18
Gracias
19
Octubre 2014
Reforma Energtica en
materia de Hidrocarburos
White & Case
Alcance de la Reforma en materia
de Hidrocarburos
La Reforma prev que el sector privado podr llevar a cabo, entre otras, la
importacin y refinacin de Hidrocarburos, Petrolferos Gas LP y Petroqumicos,
actividades que sern implementadas de manera gradual. Dichas actividades
requerirn permiso previo de Sener.
A partir de la entrada en vigor de la Ley de Hidrocarburos hasta el 31 de
diciembre de 2014, se determinarn conforme a las disposiciones vigentes, y a
partir del primero de enero de 2015 al 31 de diciembre de 2017 sern
establecidos por el Ejecutivo Federal. A partir del 1 de enero de 2018, los precios
sern determinados conforme a las condiciones de mercado.
Pemex y sus subsidiarios nicamente podrn obtener Permisos para importacin
de gasolinas y disel hasta el 31 de diciembre de 2016. A partir del primero de
enero de 2017, o antes si las condiciones de mercado lo permiten, los Permisos
para la importacin de gasolinas y disel podrn otorgarse a cualquier interesado
que cumpla con las disposiciones jurdicas aplicables.
Rgimen Transitorio (cont..d)
Frecuencia de servicios
Rotacin ptima
Peso Bruto en
Va
Compatibilidad
del Residuo
Limpieza?
Costos de
Adecuacin
1.Coordinacin con
Puntos de Carga
3.Inspeccin Post-
4.Coordinacin con
Carga y Rastreo hasta
Terminal de Descarga
Destino
Evitar zonas
Huracanes de
inundamiento
Anlisis de Opciones
Ruta alternativas
Flexibilidad
Almacenamiento para mover la
flota
Administra una flota de ms de 1,200 carrotanques y ms de 800 ferro tolvas.
Ubicacin Manejo de
de Flota Inventarios
Maximizar
Utilizacin
y Reducir
Costos
BarrelCommand
Ao Toneladas CTs
Hermosillo 2009 71,831 876
2010 29,672 374
2011 10,042 128
2012 2,743 35
Monterrey
2013 11,984 151
2014 3,739 48
2009 2014 130,065 1,612
Guadalajara
Tula
Ao Toneladas Tolvas
2011 11,277 113
2012 187,033 1,848
2013 305,143 3,023
2014 564,330 5,432
2011 2014 1,067,783 10,416
Ao Toneladas CTs
2011 52,703 623
2012 673,207 7,958
2013 939,004 11,100
2014 544,792 6,440
2011 2014 2,209,706 26,121
Ao Barriles Toneladas CTs
2009 681,366 110,065 1,217
2010 4,249,570 675,016 7,619
2011 3,948,376 626,671 7,120
2012 612,614 96,683 1,158
2013 1,947,901 309,364 3,620
2014 2,359,330 380,516 4,288
2009 - 2014 13,799,157 2,198,315 25,022
www.CruTrading.com www.CruLogistics.com
KansasCitySouthern
OportunidadesparaelFerrocarrila
partirdelaReformaEnergtica
ArturoGarciadelaRiva/SeniorSalesExecutiveKCS
EnergyandShortlineRelations
Kansas City Southern
Fundada en 1887, KCS cuenta con
126 aos de existencia
History of Kansas City Southern
Mas de 6,100 millas en vas
$2.3B
$2.2B
$2.1B
$1.8B
$1.5B
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1era Etapa dederivado
Oportunidades Oportunidades
del para el
Ferrocarrilde la Cuencas
desarrollo
Productos:
i. Arena Slica para Fracturacin
ii. Productos Qumicos
iii. Destilados de Petrleo (Solventes
Lubricantes)
iv. Minerales
v. OCTG (Tubera para pozos,
ductos)
vi. Crecimiento de la industria del
acero (Chatarra, DRI, tanques etc)
vii. Maquinaria
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Principales orgenes de la
arena slica para
fracturacin
Significado de las Cuencas para el
ferrocarril
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Nmero de pozos proyectados en las 6
cuencas de Mxico
KCSM
4,050
2,700
4,050
+13,500
24,300
Fuente: Pemex
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Potencial nmero de carros de arena
slica por Cuenca 2016, 2022 y 2045
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Retos para mover productos a las Cuencas
Principal objetivo ser adecuar y desarrollar la infraestructura necesaria para servir las
necesidades de las Cuencas
Burros Picacho / Sabinas es de fcil carretero y puede ser servido desde la zona de Laredo,
TX y de la zona de Nuevo Laredo (Lampazos, NL)
Burgos, es de fcil acceso ferroviario y carretero y cuenta con infraestructura que puede ser
mejorada en Matamoros, Reynosa y Camargo.
56
Situacin de los refinados en Mxico
57
Tendencias que estimulan la
exportacion de refinados en ferrocarril
de EUA a Mxico
58
Por qu el ferrocarril puede ser un
complemento de la red de ductos para
mover hidrocarburos?
Capacidad instalada. Cercana a las refinerias del Golfo
La red en Mxico se concentra donde esta el consumo
EUA tiene un excedente de hidrocarburos
6 Refinerias
+ 70- Terminales de Transferencia
5,197 Km Oleoductos
8,835 Km Poliductos
Fuente: SENER y PEMEX
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Ducto Rodante experiencia del movimiento
del crudo en ferrocarril (EUA y Canada)
TIME TO MARKET: INTEGRIDAD Y CALIDAD DEL PRODUCTO
Logstica de rpida implementacin y En carros dedicados los productos no se alteran o mezclan
ejecucin con otros productos como en el caso de los ductos
Red existente
Los tiempos de trnsito y maniobras son CONECTIVIDAD
predecibles con planeacin Ferrocarril es multi-direccional a diferencia de la mayora
Ambientalmente amigable de los ductos que solo operan en un sentido
Sin impacto poltico, ambiental o social KCS conecta con todos los ferrocarriles Clase I de Mxico
Estados Unidos y Canad
FLEXIBILIDAD:
Flexibilidad para acceder a mercados clave, ESCALAMIENTO GRADUAL
refineras o lugares donde esta la produccin Capacidad construida de acuerdo a la necesidad
La infraestructura ferroviaria puede ser usada KCS y KCSM tienen la capacidad en su red para mover
para diferentes productos. Para ingresar o este trafico
egresar productos KCS y KCSM trabaja con los clientes para construir o
Flexibilidad para re direccionar embarques aumentar su infraestructura
en caso de fuerza mayor o necesidades de
mercado CONFIABILIDAD / RENDICION DE CUENTAS / SEGURIDAD
Integracin estandarizada de la red de KCS entre Mxico y
MENOR CAPITAL DE INVERSION Estados Unidos para garantizar consistencia de Servicio en
Ducto compromisos a mayor largo plazo base a diseos de servicio
Menor inversin y retorno de la inversin mas KCS ha invertido un gran porcentaje de sus ingresos en
rpido inversiones de capital en los ltimos 5 aos para
Red ferroviaria existente mantenida y/o modernizar su infraestructura.
ampliada por cuenta del ferrocarril
Carros tanque pueden ser arrendados con el
costo de mantenimiento y son deducibles de
impuesto
60
Acciones y retos para mover
hidrocarburos en ferrocarril
61
2
4
2
18
2
8 6
2
1 2 70 +
3
2
2
10 2
POTENCIAL
2 EXISTENTES
62
Importancia de Las Terminales de
Transferencia
Acceso al mercado
de Energia
Solucion integral en
la cadena de
suministro
Logistica confiable
eficiente y asequible
Las terminales de
liquidos podran
empezar a formar
parte del sector
Midstream
63
64