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MAQUINARIAS OHL PETS-34/1PE313

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PROCEDIMIENTO DE LA GESTIN DEL MANTENIMIENTO DE EQUIPOS

Elaborado por: Coordinador Jefe de Efran Luis , Gonzales Titi


Equipos Fecha:

Revisado por: Gerente Proyecto Esteban Lopez Lopez


Fecha:

Revisado por: Superintendente Oscar Garcia


SSOMA Fecha:

Aprobado por: Gerente Minera OHL Antonio Hermana Ramirez


Fecha:

DOCUMENTOS APLICABLES Y RELACIONADOS

OHSAS 18001 Sistema de Gestin de Seguridad y Salud Ocupacional

ISO 14001 Sistema de Gestin Ambiental

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Fecha Noviembre de 2016
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-- Manual del Sistema de Gestin Integrada Seguridad, Medio Ambiente y


Calidad

-- Requisitos Legales vigentes

DS. 024-2016-EM Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en minera.

Ley 29783 Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo

DS. 005-2012-TR Reglamento de la Ley 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.

-- Requisitos del cliente

DC 115 Aislamiento, Bloqueo y Sealizacin

GSSL-SIND- Bloqueo y Sealizacin


PETS107

DC 110 Control de trabajos de Alto Riesgo

CONTROL DE CAMBIOS
Edicin Fecha Punto Cambios respecto a la versin anterior

00 24/11/2016 -- Ninguna, redaccin inicial del documento

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INDICE

1. OBJETIVO ....................................................................................... Error! Bookmark not defined.

2. RESPONSABILIDADES................................................................... Error! Bookmark not defined.

3. DEFINICIONES ............................................................................... Error! Bookmark not defined.

4. DESCRIPCION DE FALLAS VEHICULOS Y EQUIPOS AUXILIARES .......... Error! Bookmark not


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5. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL ...................................... Error! Bookmark not defined.

6. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS ........................................................ Error! Bookmark not defined.

7 PROCEDIMIENTO ........................................................................... Error! Bookmark not defined.

8 RESTRICCIONES............................................................................ Error! Bookmark not defined.

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1. Objetivo

Este procedimiento tiene como Objetivo definir los lineamientos, procesos y controles para la gestin
del mantenimiento de los equipos bajo el control MAQUINARIAS OHL PERU.

2. Alcance

Este procedimiento aplica a la gestin del mantenimiento de todos los equipos que se encuentran bajo el
control de MAQUINARIAS OHL PERU
3. Documentos de referencia

MA-CAL-01 Manual de Gestin de la Calidad.


PG-CAL-06 Procedimiento para el Control de Registros.
PG-UAET-01 Procedimiento para el Control y Mantenimiento de Equipos.
PG-UAET-02 Procedimiento para la apertura, implementacin y cierre del rea de mantenimiento
de equipos en proyectos.
PG-UAET-04 Procedimiento de Administracin de Activo Fijo.
PG-UAET-08 Procedimiento de atencin de siniestros
IT-UAET-02 Instructivo para el usuario del mdulo de mantenimiento del SAE.
IT-UAET-03 Instructivo para el administrador del mdulo de mantenimiento del SAE.
SAE JA1012 A Guide to the Reliability-Centered Maintenance (RCM) Standard.
ISO 55000:2014 Asset management -- Overview, principles and terminology.

4. Definiciones

Activo Fijo (AF): Es un bien de una empresa, ya sea tangible o intangible, que no puede convertirse en activo
lquido a corto plazo y que normalmente son necesarios para la operatividad de la empresa, se utilizan de
manera continua en la produccin, arrendamientos a terceros o con fines administrativos.

Cdigo de Activo Fijo (CAF): Es el nmero de identificacin para todo Activo Fijo de OBRASCON HUARTE
LAIN S.A SUCURSAL DEL PER. est conformado por 8 dgitos.

Crtico: Perteneciente o relativo a la crisis.

Direccin de Maquinarias: Conformado por Jefe de Maquinaria.

Equipo de Terceros: Equipo propiedad de otra empresa (externa) dedicada al alquiler. Son todas las
maquinarias, vehculos, herramientas y equipos de produccin directa e indirecta requeridos por los proyectos
o por los usuarios finales de OBRASCON HUARTE LAIN S.A SUCURSAL DEL PER.

Estrategia: Plan de alto nivel. Conjunto de reglas que aseguran una decisin ptima en cada momento.

Estrategia de la Gestin de Mantenimiento (EGM): Se refiere al plan de alto nivel (estrategia) que relaciona
los objetivos de la UAET con los objetivos de la gestin del mantenimiento, y define la estructura organizativa
requerida para alcanzarlos. La EGM es utilizada para desarrollar los planes de mantenimiento, estableciendo
sus actividades de acuerdo a los tipos de activos.

Falla Potencial: Una condicin identificable que indica que una falla funcional est a punto de ocurrir.

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Gerencia de la UAET: Se refiere al Gerente y Superintendente de Equipos y Transporte.

Gestin: Conjunto de operaciones que se realizan para dirigir y administrar una organizacin o un proceso.

Gestin del Mantenimiento: Es el conjunto de actividades y prcticas, sistemticas, coordinadas,


estratgicas y tcticas, por las cuales una organizacin determina y gestiona las actividades de mantenimiento
necesarias para asegurar que sus activos fijos continen cumpliendo con las funciones que sus usuarios
esperan, con el propsito de cumplir los objetivos organizacionales.
Nota: Estas actividades y prcticas estn agrupadas en los siguientes procesos:
- Planificacin del mantenimiento.
- Asignacin y control de recursos.
- Cuantificacin, control, anlisis y evaluacin de la gestin del mantenimiento.

Intervalo PF Neto: El intervalo mnimo probable que transcurre entre la deteccin de una falla potencial (P) y la
ocurrencia de una falla funcional (F).

Mantenimiento: Proceso cuya misin es asegurar que los bienes fsicos continen cumpliendo las funciones
que sus usuarios esperan.

Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (MCC): Proceso usado para determinar qu debe hacerse para
asegurar que todo bien fsico contine funcionando como sus usuarios lo desean en el presente contexto
operativo.

Monitoreo de las condiciones: Una tarea programada usada para detectar una falla potencial.

Mantenimiento Correctivo (MC): Terminologa utilizada por el Oracle People Soft para un grupo de tareas de
mantenimiento que son generadas de manera manual en funcin a requerimientos de mantenimiento no
rutinarios.

Mantenimiento Proactivo: Mantenimiento emprendido antes de que ocurra una falla, para prevenir que
cualquier elemento ingrese a estado de falla funcional. Las siguientes tareas son considerados como
mantenimiento proactivo:
o Tareas de Reacondicionamiento Cclico.
o Tareas de Sustitucin Cclica.
o Tareas de Monitoreo de las Condiciones.
o Tareas de Bsqueda de Fallas.

Mantenimiento Preventivo (PM): Terminologa utilizada por el Oracle People Soft para un grupo de tareas de
mantenimiento que son generadas de manera automtica, con frecuencias preestablecidas y en forma rutinaria
por el sistema en funcin a requisitos previamente configurados.

Mantenimiento Reactivo: Mantenimiento emprendido despus de la ocurrencia de una falla funcional, para
devolver su funcin a un elemento en estado de falla.

Orden de Trabajo (OT): Formulario en el que se registran datos de las intervenciones de mantenimiento, estos
datos incluyen, fechas, tiempos, identificacin de equipos y componentes, tareas, diagnsticos, y recursos.

Planificacin del Mantenimiento: Proceso por el cual se determinan las tareas, recursos, frecuencias y
tiempos para la ejecucin del mantenimiento proactivo.

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Programacin del Mantenimiento: Es la distribucin en el tiempo calendario de la ejecucin de los planes de


mantenimiento.

Sistema de Administracin de Equipos (SAE): Sistema informtico, integrado para la gestin de los equipos
y el control de su mantenimiento.

Set de Equipos: Conjunto de equipos agrupados para realizar el trabajo de un frente de produccin.

Stakeholder: Persona u organizacin que puede influir en, estar involucrado por, o perciben que podran verse
involucrados por una decisin o actividad.

Valorizacin: Proceso por el cual se asigna un valor econmico a una actividad o servicio.

UME: Acrnimo de Unidad de mantenimiento y equipos.

5. Desarrollo de la gestin del mantenimiento de equipos


En el siguiente cuadro se detallar cmo es el macro proceso de la gestin del mantenimiento de los equipos
de la unidad de mantenimiento y equipos.

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5. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES

4.1 Equipos

Camin de mantenimiento equipado.


Engrasador manual y neumtico.
Surtidor de aceite neumtico
Camioneta para inspeccin o apoyo mecnico en campo.
Camin gra

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4.2 Herramientas- Materiales

Multmetro
Manmetro
Sondas con acople rpido
Cronometro
ET- equipo evaluacin electrnica CAT
Kit antiderrames.
Linterna
Llave Saca filtro
Caja de herramientas
Bandejas para derrame.
Cintas de seguridad para sealizacin
Conos de seguridad
Hojas MSDS
Manual de operacin y mantenimiento del equipo
Cuas de madera / metlicas
Tacos de madera (Soporte)
Gato hidrulico
Llave de Rueda
Candado de bloqueo
Pinza de bloqueo
Tarjeta personal de bloqueo.

5 CONSIDERACIONES GENERALES

Para realizar los trabajos del presente procedimiento se tendrn en cuenta las siguientes
consideraciones:

Se revisara documentos, IPERC, PETAR, PETS, ATS.


El personal debe participar en un taller de IPERC y AST referidos a los trabajos que
efectuaran.
El personal de mantenimiento deber elegir el lugar adecuado para realizar el

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mantenimiento en campo del equipo auxiliar, vehculo pesado, liviano y/o menor. El
terreno deber ser firme y nivelado longitudinal y transversalmente.
El rea de trabajo deber tener suficiente espacio para no interferir con las actividades
cercanas a la zona; tambin se deber tomar en cuenta la cercana y estado de los
taludes existentes en el rea.
La zona de trabajo se acondicionara, realizando la limpieza y sealizando toda el rea
de influencia de la actividad del mantenimiento del equipo, para de esta forma evitar que
ningn personal y/o equipo ajeno a la labor quede expuesto al riesgo.
Es obligacin del operador inspeccionar el equipo antes de dar inicio a cualquier
actividad utilizando el formato de pre-uso de equipos.
El supervisor mantendr la comunicacin con emergencias para el monitoreo de
tormenta elctrica (ALERTA ROJA) donde se replegara a las reas de refugio, ninguna
persona permanecer a la intemperie.
Se sealizara con letrero el rea del taller como acceso restringido, solo personal
autorizado.
No se realizaran los trabajos de mantenimiento en vas de alto trnsito, ni en los
sectores donde se encuentren laborando equipos auxiliares o cerca de su radios de
operacin.
Aplicar en todo momento toma DOCE ( Detngase , observe , controle y ejecuta)
Inspeccionar las guardas de seguridad en los equipos con partes mviles o rotatorias.
Inspeccionar las paradas de emergencia del equipo.
Aplica receta para el cuidado de las manos ( las 12 horas de guardia y los 365 das del
ao)
Elije la herramienta correcta y en buen estado
Emplea proteccin adicional
Verifica el buen estado de las herramientas
Guarda las herramientas con orden para que no te lastimes al
buscarlas
Identifica puntos de friccin o atrapamiento de manos
Cuidado al abrir o cerrar puertas y otros mecanismos
No uses joyas ni ropa suelta para trabajar
Protgete de bordes cortantes, calientes, etc., con guantes apropiados
Utiliza guantes anti corte y no dirijas la cuchilla hacia tu cuerpo
Emplea guantes adecuados para manipular sustancias qumicas
No toques piezas, equipos o superficies con temperaturas extremas
Sealiza las superficies calientes o muy fras
Cuidado con los equipos con arranque automtico
Aplica los procedimientos al manipular las partes de un equipo o
sistema
Utiliza cuerdas guas en la maniobras de izamiento de cargas
Implementar con guarda de seguridad que impida el contacto accidental con la parte

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mvil o punto de atrapamiento.


Implementar dispositivos automticos de parada de emergencia.
Implementar guardas de seguridad, en todos los puntos de aislamiento estn
bloqueados (FR 020) o cuando se inspeccionen trabajos con esta condicin.
Contar con tarjeta actualizada y candado codificado.
Contar con el formato GSSL - SIND - FR020, firmado por el lder de bloqueo e ingeniero
colegiado.
Contar con caja de bloqueo grupal si fuese el caso
Colocar correctamente su candado y tarjeta personal.
Implementar sealizacin de delimitacin para limitar el recorrido de las partes mviles
del equipo. (prticos, vallas o muros de seguridad.
Conocer las distancias mnimas de seguridad (3m hasta 23 Kv y 4.80 m para 220 Kv).

5.1 Actividades previas al trabajo - vehculos y equipos auxiliares sobre ruedas

Delimitacin de rea trabajo con cintas y conos de seguridad.


Estabilizar el equipo en una zona horizontal utilizando tacos de madera ergonmica.
Orden y limpieza en lugar de trabajo.
Colocacin de tarjeta Equipo en evaluacin mecnica anexo III en la puerta de acceso
a cabina.
Contar con viga para que evite ingreso de personal al rea delimitado.

5.2 Actividades previas al trabajo - equipos auxiliares sobre orugas

Delimitacin de rea trabajo con cintas y conos de seguridad.


Estabilizar el equipo en una zona horizontal
Orden y limpieza en lugar de trabajo.
Colocacin de tarjeta Equipo en evaluacin mecnica anexo III en la puerta de acceso
a cabina.
Contar con viga para que evite ingreso de personal al rea delimitado.

6 PROCEDIMIENTO

6.1 Evaluacin sistema elctrico.

El rea de construccin coordinara el envo del equipo al taller, vehculo pesado y


equipo auxiliar sobre ruedas se trasladara por sus medios y el equipo auxiliar sobre
orugas en cama baja.
Una vez que se complete la recepcin del equipo a realizar el mantenimiento, la
primera actividad ser realizar la limpieza general para evitar tengan elementos o

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materiales adheridos al equipo producto del trnsito por las reas de mina o materiales
trasladados y poder eliminar condiciones peligrosas en las labores de mantenimiento.
Los vehculos pesados y equipos auxiliares, ingresaran a la baha del taller, dirigido por
personal de mantenimiento.
Despus de estacionar el equipo auxiliar dentro de la baha del taller (implementos en el
suelo, alivio de presin del sistema hidrulico, freno de parqueo y bloqueo neumtico
con cuas).
El operador entregara la llave al supervisor de rea o jefe de equipo que a su vez
entregar la llave al personal responsable del mantenimiento a realizar (capacitado con
curso de aislamiento, bloqueo y sealizacin).
Se realizara el AST con el personal involucrado en el mantenimiento de acuerdo al
trabajo programado indicando los pasos a seguir.
Conectar la estructura del equipo a tierra
Girar la llave de la chapa de contacto en energizado
Evaluar la batera con el probador de batera y multmetro digital.
Prueba de circuito abierto grupo de cables utilizando multmetro digital.
La resistencia es menor a 5 correcto
La resistencia es mayor a 5 circuito abierto
Prueba de corto circuito utilizando una sonda de multmetro
Si toda la resistencia es mayor o igual que 5K - Correcto
Si toda la resistencia es menor 5K - Circuito en corto
Evaluacin y mantenimiento de los siguientes componentes.

6.1.1 Interruptores

Interruptor del selector de velocidad del motor


Tablero de interruptores de la consola derecha
Interruptor de un toque de velocidad baja en vaco
Interruptor de presin
Interruptor de llave de arranque
Interruptor de volquete
Interruptores
Interruptores de la palanca universal
Interruptor del martillo de la palanca universal
Interruptor de un toque de velocidad baja en vaco
Interruptor de presin (Implemento)
Interruptores de presin
Interruptor de lmite de la traba hidrulica
Interruptor de pedal (Martillo)
Interruptor de presin (refrigerante)
Interruptor de baja presin del sistema de aire acondicionado
Interruptor de baja presin de aire acondicionado

6.1.2 Sensores

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Sensor de velocidad del motor


Sensor de presin y temperatura
Sensores
Sensor de velocidad del motor
Sensor de presin

6.1.3 Emisores

Emisor de la seal de temperatura del aceite hidrulico

6.1.4 Rels

Solenoide de traba hidrulica


Rel de arranque en neutral
Si el equipo averiado enciende, se procede a desconectar los instrumentos de prueba y
retirarlos.
Si el equipo con falla Elctrica no responde, solicitar servicio especializado no insistir en
la falla esto con la finalidad de evitar daos mayores.
Tomar en cuenta la polaridad de la batera y equipos de medicin

6.2 Comprobacin de la presin del combustible


El rea de construccin coordinara el envo del equipo al taller, vehculo pesado y equipo
auxiliar sobre ruedas se trasladara por sus medios y el equipo auxiliar sobre orugas en
cama baja.
Una vez que se complete la recepcin del equipo a realizar el mantenimiento, la primera
actividad ser realizar la limpieza general para evitar tengan elementos o materiales
adheridos al equipo producto del trnsito por las reas de mina o materiales trasladados y
poder eliminar condiciones peligrosas en las labores de mantenimiento.
Los vehculos pesados y equipos auxiliares, ingresaran a la baha del taller, dirigido por
personal de mantenimiento.
Despus de estacionar el equipo auxiliar dentro de la baha del taller (implementos en el
suelo, alivio de presin del sistema hidrulico, freno de parqueo y bloqueo neumtico con
cuas).
El operador entregara la llave al supervisor de rea o jefe de equipo que a su vez entregar
la llave al personal responsable del mantenimiento a realizar (capacitado con curso de
aislamiento, bloqueo y sealizacin).
Se realizara el AST con el personal involucrado en el mantenimiento de acuerdo al trabajo
programado indicando los pasos a seguir.

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(1) Base del filtro de combustible


(2) Toma de presin del combustible no filtrado
(3) Toma de presin de combustible filtrado
(4) Tubera de suministro de combustible para la presin del combustible no filtrado
(5) Tubera de retorno del combustible
(6) Tubera de suministro de combustible para la presin del combustible filtrado
Para comprobar la presin de la bomba de transferencia de combustible, saque el tapn
(2) de la base del filtro del combustible (1). Instale el Conector 3Y-2888 con un Sello
anular 3J-1907. Instale un manmetro y arranque el motor.
Para comprobar la presin del combustible filtrado, saque el tapn (3) de la base del
filtro del combustible ( 1). Instale el Conector 3Y-2888 con un Sello anular 3J-1907.
Instale un manmetro y arranque el motor.

6.3 Prueba del medidor de temperatura de agua


El rea de construccin coordinara el envo del equipo al taller, vehculo pesado y equipo
auxiliar sobre ruedas se trasladara por sus medios y el equipo auxiliar sobre orugas en
cama baja.
Una vez que se complete la recepcin del equipo a realizar el mantenimiento, la primera
actividad ser realizar la limpieza general para evitar tengan elementos o materiales
adheridos al equipo producto del trnsito por las reas de mina o materiales trasladados y
poder eliminar condiciones peligrosas en las labores de mantenimiento.
Los vehculos pesados y equipos auxiliares, ingresaran a la baha del taller, dirigido por
personal de mantenimiento.
Despus de estacionar el equipo auxiliar dentro de la baha del taller (implementos en el
suelo, alivio de presin del sistema hidrulico, freno de parqueo y bloqueo neumtico con
cuas).

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El operador entregara la llave al supervisor de rea o jefe de equipo que a su vez entregar
la llave al personal responsable del mantenimiento a realizar (capacitado con curso de
aislamiento, bloqueo y sealizacin).
Se realizara el AST con el personal involucrado en el mantenimiento de acuerdo al trabajo
programado indicando los pasos a seguir.
Compruebe la precisin del indicador o sensor de temperatura del agua si se detecta
cualquiera de las siguientes condiciones:
El motor funciona a temperatura demasiado elevada, pero se indica
una temperatura normal. Se descubre una prdida de refrigerante.
El motor funciona a temperatura normal, pero se indica una
temperatura elevada. No se detectan prdidas del refrigerante.
El Tcnico Electrnico (ET) de Caterpillar tambin se puede usar para leer la temperatura del
refrigerante del motor
6.4 Medicin de la presin del aceite de motor

El rea de construccin coordinara el envo del equipo al taller, vehculo pesado y equipo
auxiliar sobre ruedas se trasladara por sus medios y el equipo auxiliar sobre orugas en
cama baja.
Una vez que se complete la recepcin del equipo a realizar el mantenimiento, la primera
actividad ser realizar la limpieza general para evitar tengan elementos o materiales
adheridos al equipo producto del trnsito por las reas de mina o materiales trasladados y
poder eliminar condiciones peligrosas en las labores de mantenimiento.
Los vehculos pesados y equipos auxiliares, ingresaran a la baha del taller, dirigido por
personal de mantenimiento.
Despus de estacionar el equipo auxiliar dentro de la baha del taller (implementos en el
suelo, alivio de presin del sistema hidrulico, freno de parqueo y bloqueo neumtico con
cuas).
El operador entregara la llave al supervisor de rea o jefe de equipo que a su vez entregar
la llave al personal responsable del mantenimiento a realizar (capacitado con curso de
aislamiento, bloqueo y sealizacin).
Se realizara el AST con el personal involucrado en el mantenimiento de acuerdo al trabajo
programado indicando los pasos a seguir.
El Grupo de Presin del Motor 1U-5470 mide la presin del aceite en el sistema. Este
grupo de herramientas del motor puede leer la presin del aceite dentro del mltiple del
aceite.
Nota: La presin del aceite de motor tambin se puede medir mediante el Tcnico Electrnico
de Caterpillar (Cat ET). Consulte Localizacin y Solucin de Problemas para obtener la
informacin sobre el uso del Cat ET.

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Quite el tapn (2) de uno de los orificios en el mltiple de agua. Instale el termmetro en el
orificio abierto.
Utilice el Grupo de Herramienta Mltiple 348-5430 para realizar esta revisin.
Arranque el motor.
Haga funcionar el motor hasta que la temperatura alcance la gama deseada segn el
termmetro de prueba. Si es necesario, coloque una cubierta sobre parte del radiador
para causar una restriccin del flujo de aire. La lectura del indicador de temperatura de
agua debe coincidir con la del termmetro de prueba dentro de la gama de tolerancia
del indicador de temperatura de agua.

6.5 Evaluacin sistema hidrulico


El rea de construccin coordinara el envo del equipo al taller, vehculo pesado y equipo
auxiliar sobre ruedas se trasladara por sus medios y el equipo auxiliar sobre orugas en
cama baja.
Una vez que se complete la recepcin del equipo a realizar el mantenimiento, la primera
actividad ser realizar la limpieza general para evitar tengan elementos o materiales
adheridos al equipo producto del trnsito por las reas de mina o materiales trasladados y
poder eliminar condiciones peligrosas en las labores de mantenimiento.
Los vehculos pesados y equipos auxiliares, ingresaran a la baha del taller, dirigido por
personal de mantenimiento.
Despus de estacionar el equipo auxiliar dentro de la baha del taller (implementos en el
suelo, alivio de presin del sistema hidrulico, freno de parqueo y bloqueo neumtico con
cuas).

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El operador entregara la llave al supervisor de rea o jefe de equipo que a su vez entregar
la llave al personal responsable del mantenimiento a realizar (capacitado con curso de
aislamiento, bloqueo y sealizacin).
Se realizara el AST con el personal involucrado en el mantenimiento de acuerdo al trabajo
programado indicando los pasos a seguir.
Coloque la mquina en un terreno horizontal.
Arranque el motor.
Aumente la temperatura del aceite hidrulico a 55 5 C (131 9 F).

(A) Pantalla de mensajes


(B) Teclado
(C) Tecla hacia arriba
(D) Tecla hacia la izquierda
(E) Tecla hacia abajo
(F) Tecla hacia la derecha
(G) Tecla cancelar
(H) Tecla de configuracin
(I) Tecla OK
(J) Tecla de men
Inicie la modalidad de servicio e ingrese una presin fija de la servo transmisin de
2.700 50 kPa (390 7,5 lb/pulg).
Pulse la tecla de men (J).
Nota: Si pasan ms de treinta segundos antes de que se presionen las teclas del
teclado numrico, la modalidad Men se cancela y se muestra la pantalla anterior.
Pulse la tecla (F) para resaltar el elemento del men "SERVICE" (servicio) en la pantalla
de mensajes. Pulse la tecla OK (I) .

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Ingrese la contrasea "FFF2". Pulse la tecla izquierda (D) o la tecla derecha (F) para
cambiar el carcter. Pulse la tecla OK (I) o presione la tecla cancelar (G) para borrar el
valor del carcter destellante. Pulse la tecla OK (I) despus de que aparezca la
contrasea correcta.
Pulse repetidamente la tecla (E) hasta que "DEVICE TEST" (prueba del dispositivo) se
muestre en la pantalla de mensajes. Pulse la tecla OK (I) .
Cuando aparezca la pantalla "PRUEBA DE DISPOSITIVO", pulse la tecla (E) hasta que
aparezca "POWER SHIFT PRES" (presin de la servo transmisin) en la pantalla.
Cuando "PRESIN DE SERVOTRANSMISIN" est seleccionada, pulse la tecla OK
(I).
Coloque los controles de la mquina en los siguientes ajustes: selector de velocidad del
motor "10" y Interruptor AEC DESCONECTADO. Consulte los ajustes de las rpm del
motor en Pruebas y Ajustes, "Rendimiento del motor - Probar (velocidad del motor)".
Nota: Pulse la tecla OK (I) antes de que transcurran 5 segundos despus de completar
el Paso 3.g para asegurar la velocidad alta en vaco.
Ahora se muestra la "PRESIN DE LA SERVOTRANSMISIN" en la pantalla. La lnea
4 de la pantalla cambiar ahora a un valor numrico. Estos caracteres representan la
presin de la servo transmisin (kPa).
Pulse la tecla izquierda (D) o la tecla derecha (F) para aumentar o disminuir el valor
numrico que se muestra en la lnea 4 de la pantalla de mensajes. Si se pulsa la tecla
izquierda (D), se reduce la presin de la servo transmisin. Si se pulsa la tecla derecha
(F) se aumenta la presin de la servo transmisin.
Nota: Es posible que el valor de la presin de la servo transmisin del monitor no
coincida siempre con la lectura de presin del manmetro. Ajuste el valor en el monitor
hasta obtener la presin deseada de la servo transmisin en el manmetro que est
conectado a la toma de presin de la servo transmisin. La presin real de la servo
transmisin en el manmetro debe ser de 2.700 50 kPa (390 7,5 lb/pulg).
Nota: Para evitar un cambio de presin de la servo transmisin durante el ajuste de la
vlvula de alivio, no salga de la pantalla de "PRUEBA DE DISPOSITIVO" ni coloque el
interruptor de arranque del motor en la posicin DESCONECTADA.
Para realizar las mediciones de flujo para cualquiera de las dos bombas, la otra bomba no
debe estar bajo carga.

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Probador hidrulico porttil (medidor de flujo)


(10) Probador hidrulico porttil (medidor de
flujo)
(22) Multitach
(26) Vlvula

Gire la vlvula (26) en el probador hidrulico porttil (10) hacia la derecha. Use el manmetro (9) en
la toma de presin (16) para vigilar la presin de suministro de la bomba de mando o use la toma de
presin (8) para vigilar la presin de suministro de la bomba de rueda loca.

6.6 Velocidad del cilindro Comprobar

El rea de construccin coordinara el envo del equipo al taller, vehculo pesado y


equipo auxiliar sobre ruedas se trasladara por sus medios y el equipo auxiliar sobre
orugas en cama baja.
Una vez que se complete la recepcin del equipo a realizar el mantenimiento, la
primera actividad ser realizar la limpieza general para evitar tengan elementos o
materiales adheridos al equipo producto del trnsito por las reas de mina o materiales
trasladados y poder eliminar condiciones peligrosas en las labores de mantenimiento.
Los vehculos pesados y equipos auxiliares, ingresaran a la baha del taller, dirigido por
personal de mantenimiento.
Despus de estacionar el equipo auxiliar dentro de la baha del taller (implementos en el
suelo, alivio de presin del sistema hidrulico, freno de parqueo y bloqueo neumtico
con cuas).
El operador entregara la llave al supervisor de rea o jefe de equipo que a su vez
entregar la llave al personal responsable del mantenimiento a realizar (capacitado con
curso de aislamiento, bloqueo y sealizacin).
Se realizara el AST con el personal involucrado en el mantenimiento de acuerdo al
trabajo programado indicando los pasos a seguir.
La velocidad del motor o la configuracin de la mquina que se usa durante esta prueba
pueden afectar los resultados.
Los ajustes de presin de la vlvula de alivio se deben fijar conforme a las
especificaciones de presin de esta vlvula, antes de realizar esta comprobacin de
operacin. Consulte Pruebas y Ajustes, "Especificaciones"
Realice los siguientes pasos para comprobar la velocidad de operacin de los cilindros
de la pluma.

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(A) Prueba de extensin


(B) Prueba de retraccin
Coloque la mquina en un terreno horizontal.
El cucharn debe estar vaco.
Retraiga completamente el cilindro del cucharn y el cilindro del brazo.
Coloque el cucharn en el suelo. Con un cronmetro, mida el tiempo que se requiere
para extender completamente los cilindros de la pluma.
Coloque los cilindros de la pluma completamente extendidos. Con un cronmetro, mida
el tiempo que se requiere para que el cucharn haga contacto con el suelo.
Vea la velocidad de operacin de los cilindros de la pluma en las especificaciones en la
tabla 1.
Realice los siguientes pasos para comprobar la velocidad de operacin del cilindro del
brazo.

(A) Prueba de extensin


(B) Prueba de retraccin
Coloque la mquina en un terreno horizontal.
El cucharn debe estar vaco.
Coloque la superficie superior de la pluma paralela al suelo.
Extienda completamente el cilindro del cucharn.

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Retraiga el cilindro del brazo. Con un cronmetro, mida el tiempo necesario para
extender completamente el cilindro del brazo.
Extienda el cilindro del brazo. Con un cronmetro, mida el tiempo necesario para retraer
completamente el cilindro del brazo.
Vea la velocidad de operacin del cilindro del brazo en las especificaciones en la tabla
Realice los siguientes pasos para comprobar la velocidad de operacin del cilindro del
cucharn.

(A) Prueba de extensin


(B) Prueba de retraccin
Coloque la mquina en un terreno horizontal.
El cucharn debe estar vaco.
Coloque la superficie superior de la pluma paralela al suelo.
Posicione el brazo de modo que est perpendicular al suelo.
Retraiga completamente el cilindro del cucharn.
Con un cronmetro, mida el tiempo necesario para extender completamente el cilindro
del cucharn.
Extienda completamente el cilindro del cucharn. Con un cronmetro, mida el tiempo
necesario para retraer completamente el cilindro del cucharn.
Vea la velocidad de operacin del cilindro del cucharn en las especificaciones en la
tabla 1.

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6.7 Montaje y desmontaje de cadena de equipos


El rea de construccin coordinara el envo del equipo al taller, vehculo pesado y
equipo auxiliar sobre ruedas se trasladara por sus medios y el equipo auxiliar sobre
orugas en cama baja.
Una vez que se complete la recepcin del equipo a realizar el mantenimiento, la
primera actividad ser realizar la limpieza general para evitar tengan elementos o
materiales adheridos al equipo producto del trnsito por las reas de mina o materiales
trasladados y poder eliminar condiciones peligrosas en las labores de mantenimiento.
Los vehculos pesados y equipos auxiliares, ingresaran a la baha del taller, dirigido por
personal de mantenimiento.
Despus de estacionar el equipo auxiliar dentro de la baha del taller (implementos en el
suelo, alivio de presin del sistema hidrulico, freno de parqueo y bloqueo neumtico
con cuas).
El operador entregara la llave al supervisor de rea o jefe de equipo que a su vez
entregar la llave al personal responsable del mantenimiento a realizar (capacitado con
curso de aislamiento, bloqueo y sealizacin).
Se realizara el AST con el personal involucrado en el mantenimiento de acuerdo al
trabajo programado indicando los pasos a seguir.
Uno de los mecnicos se ubicar en un lugar en el que mantenga contacto visual con el
operador del equipo y guiar a ste para que se estacione en el rea indicada (que sea
horizontal y estable), as mismo que est libre de otro peligro cumpliendo con el
procedimiento de aproximacin a equipos y haciendo uso de las paletas respectivas
(Pare y Siga).
Durante la maniobra de retroceso el operador del equipo se asegurar de tener
visibilidad por ambos espejos.
Una vez que el equipo ha ingresado al rea y se ha estacionado en el lugar indicado se

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deber esperar hasta que el operador apague el motor.


Despus de esto el operador se bajar de su unidad y colocar los conos de seguridad
respectivamente.
Una vez que el operador se encuentre en el piso se realizar las coordinaciones
requeridas Cara a Cara (en caso se requiera su apoyo)
El mecnico se dirigir hacia la cabina del equipo y colocar la tarjeta fuera de servicio
equipo en evaluacin mecnica

6.7.1 Desmontaje Tractor sobre orugas


Aflojar tapa de bastidor.
Aflojar vlvula de tensor de cadena (bastidor).
Retirar los 4 pernos de la garra mster (de ser necesario utilizar equipo de oxicorte).
Colocar los pernos en un recipiente.
Se pide al operador del equipo su apoyo (ste se dirige al equipo y sube a la cabina
previa coordinacin del trabajo que va a realizar).
El mecnico se posicionar en un lugar que sea visible por el operador y lo guiar.
El operador har girar al equipo hasta que la cadena quede tendida en el piso.

6.7.2 Montaje Tractor sobre orugas


Coordinar el apoyo de la gra.
La gra se dirigir al rea donde se va a realizar el trabajo.
Una vez que la gra ha ingresado al rea el Rigger se bajar de la gra y se asegurar
que la zona donde se va a colocar la gra deber estar libre de posibles
enfangamientos, cables de alta tensin areos, etc, as mismo que est libre de otro
peligro.
El Rigger se ubicar en un lugar en el que mantenga contacto visual con el operador de
la
Engrasar vlvula de tensor de cadena.
Gra y guiar al operador de la gra para que ste se parquee de forma correcta en el
lugar donde se realizar el trabajo haciendo uso de las paletas respectivas (Pare y
Siga).
Durante la maniobra de retroceso el operador de la gra se asegurar de tener
visibilidad por ambos espejos.
Una vez que la Gra ha ingresado al rea y se ha estacionado en el lugar indicado se
deber esperar hasta que el operador apague el motor.
Despus de esto el operador se bajar de su unidad y colocar los tacos y conos de
seguridad respectivamente y proceder a bajar las gatas Hidrulicas (tanto las
delanteras como las posteriores).
Una vez posicionada la gra el Rigger se dirigir a abrir la compuerta lateral de la gra
para sacar las herramientas a utilizar.
El Rigger instalar los elementos de izaje en la cadena nueva que se va a utilizar.
Con el equipo de izaje y apoyo de la gra se procede a tender la cadena nueva en el

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piso.
Sujetar con una eslinga un extremo de la cadena.
Colocar en el mando final el otro extremo de la eslinga.
Indicar al operador que avance con el equipo hasta que la cadena quede montada en el
mando final (segmentos).
Se procede a unir las 2 garras mster colocando un taco debajo de una de las puntas
de la cadena.
Colocar zapatas y pernos mster hasta su torque.
Ajustar vlvula de tensor de cadena.
Engrasar vlvula de tensor de cadena.

6.7.3 Desmontaje Excavadora sobre orugas


Con apoyo del operador del equipo se gira el pin mster sobre la rueda gua.
Aflojar vlvula de tensor de cadena.
Retirar el pin mster (de ser necesario utilizar equipo de oxicorte).
Se pide al operador del equipo su apoyo (ste se dirige al equipo y sube a la cabina
previa coordinacin del trabajo que va a realizar).
El mecnico se posicionar en un lugar que sea visible por el operador y lo guiar.
El operador har girar al equipo hasta que la cadena quede tendida en el piso.

6.7.4 Montaje Excavadora sobre orugas


Coordinar el apoyo de la gra.
La gra se dirigir al rea donde se va a realizar el trabajo.
Una vez que la gra ha ingresado al rea el Rigger se bajar de la gra y se asegurar
que la zona donde se va a colocar la gra deber estar libre de posibles
enfangamientos, cables de alta tensin areos, etc, as mismo que est libre de otro
peligro.
El Rigger se ubicar en un lugar en el que mantenga contacto visual con el operador de
la Gra y guiar al operador de la gra para que ste se parquee de forma correcta en
el lugar donde se realizar el trabajo haciendo uso de las paletas respectivas (Pare y
Siga).
Durante la maniobra de retroceso el operador de la gra se asegurar de tener
visibilidad por ambos espejos.
Una vez que la Gra ha ingresado al rea y se ha estacionado en el lugar indicado se
deber esperar hasta que el operador apague el motor.
Despus de esto el operador se bajar de su unidad y colocar los tacos y conos de
seguridad respectivamente y proceder a bajar las gatas Hidrulicas (tanto las
delanteras como las posteriores).
Una vez posicionada la gra el Rigger se dirigir a abrir la compuerta lateral de la gra
para sacar las herramientas a utilizar.
El Rigger instalar los elementos de izaje en la cadena nueva que se va a utilizar.
Con el equipo de izaje y apoyo de la gra se procede a tender la cadena nueva en el

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piso.
Con apoyo del operador del equipo montan la cadena sobre el sprocket y se lo hace
girar hasta que el mecnico lo indique.
Colocamos la eslinga en un extremo de la cadena y el otro extremo de la eslinga en el
cucharn del equipo
Indicar al operador que contine avanzando con el equipo.
Una vez que se han unido ambos extremos se colocar un taco de soporte en uno de
los lados de la cadena.
Se enganchan los 2 eslabones de los extremos de la cadena.
Colocar pin master.
Ajustar vlvula de tensor de cadena.

6.8 Montaje y desmontaje cucharon excavadora


El rea de construccin coordinara el envo del equipo al taller, vehculo pesado y
equipo auxiliar sobre ruedas se trasladara por sus medios y el equipo auxiliar sobre
orugas en cama baja.
Una vez que se complete la recepcin del equipo a realizar el mantenimiento, la
primera actividad ser realizar la limpieza general para evitar tengan elementos o
materiales adheridos al equipo producto del trnsito por las reas de mina o materiales
trasladados y poder eliminar condiciones peligrosas en las labores de mantenimiento.
Los vehculos pesados y equipos auxiliares, ingresaran a la baha del taller, dirigido por
personal de mantenimiento.
Se realizara el AST con el personal involucrado en el mantenimiento de acuerdo al
trabajo programado indicando los pasos a seguir.

6.8.1 Desmontaje
Con un dado y palanca segn la medida del perno aflojar las tuercas de los pernos de
sujecin de los pines.
Con la ayuda de un mecnico autorizado para operar equipos en mantenimiento
posicionar el cucharon con la finalidad de extraer el pin.
Retirar las tuercas que sujetan los pines y colocarlos en una bandeja.
Posicionar los botapines sobre los pines a extraer.
Extraer los pines (pin que une la punta del stick con el cucharon y el pin que une la H
con el cucharon), golpeando el botapn con la comba.
Colocar trapo industrial en ambos extremos del pin.
Sujetar el pin y colocarlo en una bandeja.

Con el apoyo del operador del equipo retirar la punta del aguiln y apoyarlo sobre el
taco de madera.

6.8.2 Montaje
Con el apoyo del equipo de izaje posicionar el cucharn delante del aguiln.

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Con un badilejo retirar la grasa, barro y polvo de los orificios del cucharn (alojamientos
del pin).
Limpiar la grasa de los pines.
Con un badilejo retirar la grasa, barro y polvo de los orificios de la H.
Con el apoyo del operador centrar el aguiln y la H para coincidir con los orificios del
cucharn.
Colocar las arandelas y sellos.
Colocar los pines y golpear con la comba
Colocar pernos y ajustar tuercas de sujecin de los pines con el regulador.

7 RESTRICCIONES

Nunca se retirar la sealizacin del rea si no ha concluido la tarea.


No se realizar trabajo alguno fuera de refugios estado de alerta roja emitida por el
CENTRO DE CONTROL; y/o las alertas emitidas por los detectores porttiles.
Nunca retirarse del rea sin antes realizar orden y limpieza.
Est prohibido el uso de celulares en horas de trabajo.
En caso la actividad sea insegura el trabajador tiene toda la potestad de negarse hasta
que mejoren las condiciones.
Est prohibido continuar con los trabajos de ocurrir cualquier incidente, se deber parar
las operaciones y reportar al supervisor de ANTAMINA, centro de control, seguridad
OHL.
Nunca se debe trabajar sin contar con viga visor.
No realizar trabajos dentro de la lnea de fuego (Es el lugar donde una persona o parte
de su cuerpo, puede ser impactada, golpeada o atrapada por objetos, materiales o
cualquier otro tipo de energa que se libera repentinamente) ejemplo
Realizar trabajos dentro de radio de giro de maquinaria
Realizar trabajos debajo o radio de giro de las cargas suspendidas

ANEXO I

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CO

ANEXO II

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CO

Flujograma para autorizacin para operar equipos motorizados en mantenimiento para personal
mecnico.

RRHH-OHL
Contraccin de personal
calificado segn perfil de No cumple
puesto

Si
Cumple

EQUIPOS- TRASNSPORTES OHL


Evaluacin y verificacin de documentos:
Ttulo Profesional y/o certificado
Licencia de conducir - Record de No cumple
conductor
Aos de experiencia en cargo de
mecnico Mnimo 3 aos

Si
Cumple

EQUIPOS- FORMACION OHL


Capacitacin en tcnicas de operacin de
equipos y vehculos
Examen Terico Desaprobado
Examen Practico

Aprobado

EQUIPOS- TRANSPORTES OHL


Emisin de licencia interna para operar equipos en
mantenimiento con firma.
Jefe de Equipos- Emisor Autorizado
Jefe de SSOMMA-Revisado
Gerente de Obra - Autorizado

ANEXO III

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CO
ANEXO 02

FUERA DE FUERA DE
SERVICIO SERVICIO
Fallas/Estado/equipo

EQUIPO EN
EVALUACIN
MECNICA
RESPONSABLE:.

AREA DE TRABAJO:
EMPRESA..
NO RETIRE ESTA TARJETA TELEFONO DE CONTACTO...
SI LO HACE SIN AUTORIZACION PUEDE FECHA:.
CAUSAR LESIONES Y SER SANCIONADO SUP. DEL AREA:.
SUP. DEL TRABAJO:..

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CO

ANEXO IV

EQUIPOS FALLAS
Corto circuito
Circuito abierto
Falla interna interruptores
Falla sensores
Falla en los emisores de seal.
Falla en contactores
Falla rels
CAMIN VOLQUETE Falla servo vlvulas
Falla sistema arranque
Falla sistema hidrulico
Falla sistema combustible
Falla sistema de enfriamiento
Fugas hidrulicas internas
Fuga de aire interna en sistemas
neumticos

Corto circuito
Circuito abierto
Falla interna interruptores
Falla sensores
Falla en los emisores de seal.
Falla en contactores
Falla rels
CAMIN GRA Falla servo vlvulas
Falla sistema arranque
Falla sistema hidrulico
Falla sistema combustible
Falla sistema de enfriamiento
Fugas hidrulicas internas
Fuga de aire interna en sistemas
neumticos

Corto circuito
Circuito abierto
Falla interna interruptores
Falla sensores
Falla en los emisores de seal.
Falla en contactores
CAMIONETA
Falla rels
Falla servo vlvulas
Falla sistema arranque
Falla sistema hidrulico
Falla sistema combustible
Falla sistema de enfriamiento

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CO

Fugas hidrulicas internas


Fuga de aire interna en sistemas
neumticos

Corto circuito
Circuito abierto
Falla interna interruptores
Falla sensores
Falla en los emisores de seal.
Falla en contactores
Falla rels
VEHCULOS DE TRANSPORTE Falla servo vlvulas
Falla sistema arranque
Falla sistema hidrulico
Falla sistema combustible
Falla sistema de enfriamiento
Fugas hidrulicas internas
Fuga de aire interna en sistemas
neumticos

Corto circuito
Circuito abierto
Falla interna interruptores
Falla sensores
Falla en los emisores de seal.
Falla en contactores
CHANCADORAS Falla rels
Falla servo vlvulas
Falla sistema arranque
Falla sistema hidrulico
Falla sistema combustible
Falla sistema de enfriamiento
Fugas hidrulicas internas
Corto circuito
Circuito abierto
Falla interna interruptores
Falla sensores
Falla en los emisores de seal.
Falla en contactores
ZARANDAS Falla rels
Falla servo vlvulas
Falla sistema arranque
Falla sistema hidrulico
Falla sistema combustible
Falla sistema de enfriamiento
Fugas hidrulicas internas

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CO

Corto circuito
PLANTA DE LAVADO Circuito abierto
Falla interna interruptores
Corto circuito
Circuito abierto
Falla interna interruptores
Falla sensores
Falla en los emisores de seal.
Falla en contactores
Falla rels
PLANTA DE ASFALTO Falla servo vlvulas
Falla sistema arranque
Falla sistema hidrulico
Falla sistema combustible
Falla sistema de enfriamiento
Fugas hidrulicas internas
Fuga de aire interna en sistemas
neumticos

Corto circuito
Circuito abierto
Falla interna interruptores
PLANTA DE SUELOS Falla sensores
Falla en los emisores de seal.
Falla en contactores
Falla rels
Corto circuito
Circuito abierto
Falla interna interruptores
Falla sensores
Falla en los emisores de seal.
Falla en contactores
Falla rels
Falla servo vlvulas
EXCAVADORA SOBRE ORUGAS Falla sistema arranque
Falla sistema hidrulico
Falla sistema combustible
Falla sistema de enfriamiento
Fugas hidrulicas internas
Montaje de cadena con ayuda
implemento de trabajo.
Fuga de aire interna en sistemas
neumticos

Corto circuito
TRCTOR SOBRE ORUGAS
Circuito abierto

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CO

Falla interna interruptores


Falla sensores
Falla en los emisores de seal.
Falla en contactores
Falla rels
Falla servo vlvulas
Falla sistema arranque
Falla sistema hidrulico
Falla sistema combustible
Falla sistema de enfriamiento
Fugas hidrulicas internas
Fuga de aire interna en sistemas
neumticos

Corto circuito
Circuito abierto
Falla interna interruptores
Falla sensores
Falla en los emisores de seal.
Falla en contactores
Falla rels
Falla servo vlvulas
RETROEXCAVADORAS Falla sistema arranque
Falla sistema hidrulico
Falla sistema combustible
Falla sistema de enfriamiento
Fugas hidrulicas internas
Montaje de cadena con ayuda
implemento de trabajo.
Fuga de aire interna en sistemas
neumticos

Corto circuito
Circuito abierto
Falla interna interruptores
Falla sensores
Falla en los emisores de seal.
Falla en contactores
Falla rels
CARGADOR SOBRE LLANTAS Falla servo vlvulas
Falla sistema arranque
Falla sistema hidrulico
Falla sistema combustible
Falla sistema de enfriamiento
Fugas hidrulicas internas
Montaje de cadena con ayuda
implemento de trabajo.

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CO

Fuga de aire interna en sistemas


neumticos

Corto circuito
Circuito abierto
Falla interna interruptores
Falla sensores
Falla en los emisores de seal.
GRUPO GENERADOR Falla en contactores
Falla rels
Falla sistema arranque
Falla sistema combustible
Falla sistema de enfriamiento

Corto circuito
Circuito abierto
Falla interna interruptores
Falla sensores
Falla en los emisores de seal.
Falla en contactores
Falla rels
Falla servo vlvulas
MOTOCOMPRESORA
Falla sistema arranque
Falla sistema hidrulico
Falla sistema combustible
Falla sistema de enfriamiento
Fugas hidrulicas internas
Fuga de aire interna en sistemas
neumticos

Corto circuito
Circuito abierto
Falla interna interruptores
Falla sensores
Falla en los emisores de seal.
Falla en contactores
Falla rels
Falla sistema arranque
TORRES DE ILUMINACION Falla sistema hidrulico
Falla sistema combustible
Falla sistema de enfriamiento
Fugas hidrulicas internas
Montaje de cadena con ayuda
implemento de trabajo.
Fuga de aire interna en sistemas
neumticos

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