LABORATORIO DE FLUIDOS, SLIDOS Y TRANSFERENCIA DE CALOR 2015719 -

PRE INFORME PRCTICA FLUJO COMPRESIBLE

Grupo A
Mara Fernanda Reyes Buenda, Juliana Vargas Gracia, Daniel Quevedo Surez , Andrs
David Galindo Alfonso .
Departamento de Ingeniera Qumica, Facultad de Ingeniera
Universidad Nacional de Colombia-Sede Bogot D.C.

Presentado a: Jean Pierre Andrs Pimentel Losada Fecha: 07-08-2017

1. INTRODUCCIN

En la mayora de procesos realizados en la industria se requiere del transporte de slidos y

fluidos, el transporte de materia no es espontneo y por lo tanto consume energa una forma
de entregar la energa en el caso de los lquidos es mediante el uso bombas centrifugas. En
el mercado hay una gran variedad de bombas con diferentes dimensiones, en el diseo de un
proceso, con transporte de lquidos, es necesario escoger una bomba adecuada usando las
curvas caractersticas reportadas por el fabricante.

1.1 Objetivos

Construir las curvas caracterstica para una bomba centrfuga a partir de datos
obtenidos experimentalmente. Las curvas a realizar:
Cabeza total desarrollada vs. caudal
potencia al freno vs. caudal
eficiencia de la bomba vs. caudal
Calcular la cabeza neta positiva de succin (NPSH, siglas en ingls) para cada caudal.
Calcular la velocidad especfica de la bomba en la condicin de eficiencia mxima.

1.2 Marco Terico

Bomba rotodinmica
Las bombas rotodinmicas, incrementan la energa del fluido a base de aumentar la energa
cintica -por medio de la deflexin y el efecto centrfugo que provocan los labes del rodete-
recuperando esta energa posteriormente en forma de presin. Las bombas rotadinmicas se

1
pueden clasificar segn la direccin de salida del fluido respecto al eje en axiales, mixtas y
radiales. [1]
Las bombas centrifugas son rotadinmicas de salida radial.

Figura 1. Bomba centrfuga [2]

El lquido penetra axialmente por la conexin de succin en el centro del impulsor, aqu el
lquido se dispersa axialmente y entra en los canales limitados por los labes. Fluye a travs
del rodete, lo abandona por la periferia del mismo, es recogido en la voluta y descarga de la
bomba gracias al difusor. [2]

Curvas Caractersticas

La cabeza total desarrollada es una forma de representa la energa que la bomba le transfiri
al lquido en el proceso, se exprese en unidades de longitud, se calcula mediante un balance
de energa entre la salida y la entrada teniendo en cuenta las prdidas por friccin. La energa
que el lquido recibe debe ser la suficiente para llevarlo desde el tanque de almacenamiento
al lugar de destino con las condiciones en que el proceso necesite el lquido.
La altura de elevacin de una bomba rotodinmica depende fundamentalmente del caudal que
circula por ella, lo que quiere decir que va a estar definida por su acoplamiento con el sistema.
Si se considera la bomba de forma aislada, la curva que representa la altura proporcionada
por la bomba en funcin del caudal se llama curva caracterstica. [1]

2
 Figura 1. Curvas caractersticas de una bomba centrfuga [1]

La pendiente de ambas curvas es negativa, lo que quiere decir que cuanto mayor sea la altura
que el sistema exija, menor es el caudal que la bomba puede proporcionar.

La potencia hidrulica (Pot), es decir, la suministrada por la bomba al fluido est dada por
P
= , y el rendimiento de la bomba por: = w
BHP

Donde , es la densidad del fluido, y Pot, la potencia que consume la bomba, que
denominaremos BHP (potencia efectiva del motor). [1]
Una ltima curva caracterstica, corresponde a la relacin entre la Columna o Cabeza de
succin neta positiva, NPSH. Al momento de una instalacin, la presin a la entrada de la
bomba es sub-atmosfrica, dado que se parte de presin atmosfrica en el nivel inferior, aparte
de la prdida de carga. En ocasiones, la presin a la entrada de la bomba puede bajar
considerablemente, si est iguala a la presin de vapor del lquido a la temperatura de trabajo,
podra darse la vaporizacin, fenmeno conocido como cavitacin. La formacin de burbujas
y la inmersin de una mezcla lquido-vapor en la bomba, aumenta la presin y las burbujas
colapsara, causando erosin, vibracin y ruido. [3]
Para evitar este fenmeno se debe verificar que la presin a la entrada de la bomba sea mayor
que la presin de vapor del lquido, donde se define NPSH requerida y disponible, donde la
ltima debe ser mayor que la primera.

Velocidad especfica
Las bombas se dividen por su nmero de revoluciones especfico, constituyendo su estudio la
base para determinar series de rodetes y catlogos con las caractersticas de inters en la
construccin de bombas y que permitir desarrollar posteriormente nuestro proyecto
hidrulico. Es por ello que tambin aqu se hace mencin a dicho estudio, cuya bibliografa es
muy extensa encontrndose tambin disponible ampliamente en la red.

El nmero de revoluciones especfico viene considerado por el nmero de revoluciones que

porta la bomba semejante que se considere prototipo y que impulse un caudal de 1m3/s
obteniendo una altura de bombeo manomtrica de 1m. [2]

Cavitacin
Las propiedades de estado como la temperatura y presin poseen unas curvas de equilibrio
entre los estados de la materia (slido, lquido, vapor), en las cuales a una determinada presin

3
 y temperatura se produce el cambio de estado. En los lquidos se puede dar el cambio de
estado a vapor dentro de una tubera por tener una presin inferior a la de saturacin a la
temperatura del sistema, cuando suceden estos cambios indeseados de estado es un grave
problema para el funcionamiento de la turbomaquinaria. En el caso de una bomba centrfuga
cuando la cabeza neta positiva de succin disponible es menor que la necesaria (donde se
evita que la presin del lquido sea inferior a la de saturacin) algunas partculas del lquido
pasan a la fase vapor, estas ingresan al interior de la bomba en forma de burbujas, cuando
estas entran en contacto con los labes del rotor implosionan, deformando y comprimiendo,
se produce una onda de choque que golpea el rotor y la voluta se producen fuerte vibraciones
lo que al interior de la bomba que concluye en un dao mecnico del equipo, reduciendo la
vida til de los equipos, para evitar la cavitacin en el proceso se toman ciertas precauciones
como:
Cebar la bomba de ser necesario, consiste en llenar la bomba completamente de lquido.
Si al empezar el proceso al interior de la bomba quedan espacios ocupados por aire la bomba
cavita.
Asegurar que la cabeza neta positiva de succin disponible sea mayor que la requerida,
se intenta trabaja con presiones mayores a la de saturacin manteniendo las molculas en
estado lquido.
Se debe tener cuidado en que el lquido llegue con facilidad a la succin de la bomba,
evitando que la bomba se encuentre muy alta en comparacin al tanque de almacenamiento,
es mejor poner el tanque de almacenamiento a una altura mayor que donde se ubique la
bomba. [3]

Eficiencia
Es un criterio que permite evaluar el desempeo del equipo y en ltimas instancias sirve en el
clculo de los costos. Una baja eficiencia en la turbomaquinaria se traduce en altos costos de
operacin, en el diseo de procesos se hace uso de variables de diseo (ejemplo caudal y
propiedades) para seleccionar el equipo y el punto de operacin donde la eficiencia sea
mxima. Es poco probable que el punto de operacin sea donde el equipo ofrece la mxima
eficiencia. En el caso de la turbomaquinaria se habla de eficiencia energtica, es una relacin
entre la energa que se logra transferir al lquido y la que se entreg al equipo. Las eficiencias
en el mejor de los casos se encuentran entre un 70 y 80 %. La eficiencia en funcin del caudal
es una parbola que abre hacia abajo, donde el mximo equivale a la mayor eficiencia que
alcanza el equipo. [3]

2. MATERIALES Y MTODOS

2.1 Materiales y equipos

Bomba centrfuga de tipo radial

Vertedero triangular de 90
Vlvula y manmetro en la succin
Vlvula y manmetro en la descarga
Tanques de alimentacin y descarga

4
 Motor y dinammetro
Tacmetro

Figura 1. Diagrama de la bomba centrfuga, Laboratorio de Hidrulica UN. [4]

Para realizar las medidas que se necesitan para los clculos son necesarios los siguientes
dispositivos:
Bascula: se usa para equilibrar y posteriormente leer la fuerza usada
Tacmetros: Con este dispositivo se mide la velocidad de giro del motor, se mide en
nmero de revoluciones por minuto.
Manmetro: Son necesarios en los puntos de succin y descarga para medir las
presiones manomtricas en los dos puntos.
Vlvula de apertura lenta: Compuestas en general por un vstago de tornillo, el cual
debe ser girado varias veces para abrir totalmente la compuerta. Permiten un tiempo
de llenado de la tubera.
Controles de nivel en los tanques: Permite leer la altura gracias a una cua que
presenta en lateral derecho para que posteriormente se halle el caudal con la
correlacin encontrada en el equipo.
Restatos: regula la intensidad de la corriente cuando arranca el motor controlando la
energa que pasa a la carga.

2.2 Metodologa

5
 PROCEDIMIENTO ARRANQUE BOMBA CENTRFUGA

[4]

PROCEDIMIENTO PARA LA TOMA DE DATOS

[4]

6
 PROCEDIMIENTO APAGADO BOMBA

[4]

3. CLCULOS ESPERADOS

Para calcular el caudal se utilizar la ecuacin

= 1.651 105 ()2.45 (1)

Donde Z es la diferencia de alturas entre la de referencia y la del vertedero.
Para calcular la potencia de freno (BHP):
= 0,4971 (2)
F: fuerza medida en Kg
RPM: Revoluciones por minuto
El clculo de la cabeza total de la bomba (H) se realiza por medio de un balance de energa
2
2

+ 2 + + = + 2

+ + (3)

Debido a que el rea no cambia las velocidades en los dos puntos son iguales, la ecuacin se
resume en:

=
+ ( ) + (4)

Ps: Presin absoluta de succin

Pd: Presin absoluta en la descarga
: Densidad del agua
g: gravedad
HL: Perdidas por friccin
Las prdidas por friccin se calculan con
2
= 4 () 2
(5)

: factor de friccin
L:Longitud de la tubera

7
D: Dimetro de la tubera
V: Velocidad media del fluido
Para calcular el factor de friccin se calcula el nmero de Reynolds (Re)

=
(6)

Y con la ecuacin de Colebrook se calcula

1 2.51
= 2 ( 3.7 + ) (7)

Luego para realizar el clculo de la potencia til entregada al fluido (Pw) se utiliza la ecuacin:
= (8)
Y la eficiencia est determinada por:
wP
= BHP (9)

Otro clculo que es necesario es la velocidad especfica de la bomba (Ns)

0.5
= (10)
0.75

Finalmente para calcular la cabeza neta positiva de succin (NPSH) se realiza otro balance de
energa, teniendo como referencia la presin de vapor del agua.
2

=
+ 2 (11)

Pv: presin de vapor del agua

4. REFERENCIAS
[1] BLANCO, E. VELARDE, S. FERNANDEZ, J. Universidad de Oviedo, Departamento de
Energa. Sistemas de Bombeo-Capitulo 3.1994
[2] Universidad de Chile. Departamento de Ingeniera Qumica. Operaciones mecnicas.
Captulo 4- Bombas y sistemas de bombeo. Chile, 2003
[3] CENGEL, Yunus A. Mecnica de fluidos. Fundamentos y aplicaciones. McGraw Hill.
Mxico, 2006.
[4] GOODING, Garavito N. (2009). Manual de Prcticas en Operaciones Unitarias. Bogot D.C.

8
 TABLAS DE RECOLECCIN DE DATOS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Vertedero
Altura (cm)
Altura de ref
(cm)
Potencia de freno (BHP)
RPM
Fuerza(Kg)
Cabeza total de la bomba (H)
P succin
(cmHg)
Digital
P descarga
(cmHg)
P succin
(cmHg)
Anlogo
P descarga
(cmHg)
h (cm)
Temperatura

Clculos
Caudal (m/s)
Agua
(Kg/m)
Agua
(Kg/m*s)
V (m/s)
Re

Pv Agua
P succin (Pa)
P descarga
(Pa)
P succin (Pa)
P descarga
(Pa)
Potencia de freno (BHP)
BHP(Watts)
Cabeza total de la bomba (H)
Digital H (m)
Anlogo H (m)

9
 Potencia util entregada al fluido (Pw)
Digital Pw (Watts)
Anlogo Pw (Watts)
Eficiencia de la bomba ()
Digital
Anlogo
Velocidad especfica de la bomba (Ns)
Caudal (GPM)
Digital H (ft)
Anlogo H (ft)
Digital Ns(SI)
Anlogo Ns(SI)
Cabeza neta positiva de succin (NPSH)
Digital NPSH
Anlogo NPSH

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